Sei sulla pagina 1di 66

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

AUTOMATISMOS INDUSTRIALES MUY PRCTICOS

EJERCICIOS DE AUTOMATIZACIN Y CABLEADO

MANRESA

BARCELONA

CATALUNYA

ndex 1

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Titulo Introduccin Simbologa Ejercicios de automatismos elctricos Ejercicio 1: REALIMENTACIN DE UN CONTACTOR O FUNCIN MEMORIA (Marcha Parada con prioridad de parada) Ejercicio 2: REALIMENTACIN DE UN CONTACTOR O FUNCIN MEMORIA (Marcha Parada con prioridad de marcha) Ejercicio 3: MARCHA DESDE DOS SITIOS Y UNA PARADA Ejercicio 4: PARADA DESDE DOS SITIOS Y UNA MARCHA Ejercicio 5: PARADA DESDE DOS SITIOS Y DOS MARCHAS (Indistintamente) Ejercicio 6: PARADA DESDE DOS SITIOS Y DOS MARCHAS (Simultneamente) Ejercicio 7: MARCHA PARADA CON REL TRMICO Ejercicio 8: MARCHA PULSATORIA Ejercicio 9: ENCLAVAMIENTO DE DOS CONTACTORES Ejercicio 10: INVERSOR DE GIRO PASANDO POR PARADA Ejercicio 11: INVERSOR DE GIRO SIN PASAR POR PARADA Ejercicio 12: INVERSOR DE GIRO CON CONMUTADOR DE DOS POSICIONES Ejercicio 13: INVERSO DE GIRO CON FINALES DE CARRERA Ejercicio 14: INVERSOR DE GIRO CON PARADA AUTOMTICA Ejercicio 15: JUGANDO CON EL INVERSOR DE GIRO Ejercicio 16: PUESTA EN MARCHA PRIORIZADA Ejercicio 17: TEMPORIZACIN A LA CONEXIN MANUAL Ejercicio 18: TEMPORIZACIN A LA CONEXIN AUTOMTICA Ejercicio 19: PARADA TEMPORAL AUTOMTICA DE UN MOTOR Ejercicio 20: MARCHA Y PARADA DE UN MOTOR CON UN SOLO PULSADOR

1 4 5

7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45

Ejercicio 21: MARCHA Y PARADA DE DOS MOTORES

47

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Ejercicio 22: MARCHA Y PARADA DE DOS MOTORES CON UN SOLO PULSADOR Ejercicio 23: MARCHA DE DOS MOTORES Y UN TEMPORIZADOR

49 51

Ejercicio 24: UN SOLO PULSADOR Y UN TEMPORIZADOR PONEN EN MARCHA DOS MOTORES. 53 Ejercicio 25: MARCHA DE DOS MOTORES EN FORMA ALTERNATIVA Ejercicio 26: MARCHA DE DOS MOTORES Y PARADA AUTOMTICA 55 57

Ejercicio 27: ARRANCAR ESTRELLA () TRIANGULO () UN MOTOR CON PULSADOR. 59 Ejercicio 28: ARRANCAR ESTRELLA () TRIANGULO () UN MOTOR CON CAMBIO AUTOMATICO. 61 Ejercicio 29: ARRANCAR ESTRELLA () TRIANGULO () DE DOS MOTORES EN CASCADA CON CANMBIO AUTOMATICO. 63 Ejercicio 30: INVERSOR DE GIRO DE UN MOTOR ESTRELLA () TRIANGULO () 65

INTRODUCCIN

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Estos apuntes tratan de 30 ejercicios muy prcticos de automatizacin i cableada. Los ejercicios son fciles de montar en un tablero o cuadro elctrico, y sirven como base para aprender a hacer esquemas de potencia, los circuitos de maniobra o multifilar, hacen una descripcin del funcionamiento, aplicaciones y posibles averas. Si no tienen mucha experiencia, tienen que ser asesorados por una persona que lo tenga. Ustedes aran los diagramas en GRAFCET o en diagramas de flujo. Programaran en LOGO de Siemens, en S7 200, S7 300 (autmatas programables), u otros autmatas. Los primeros ejercicios, los circuitos de potencia estarn conectados en un motor trifsico, pero se pueden conectar a tres bombillas de 240V 60 W. Las conexiones en general, se harn dependiendo de qu voltaje estn trabajando. En mi caso trabajamos con voltajes de 380 V por fase, la conexin de las bombillas solo se pueden conectar en estrella (), y la unin de ellos se conecta al neutro. Estos ejercicios son la base para introducirse en el mundo de los automatismos industriales, aqu trabajamos con motores muy pequeos. Espero que en un tiempo no tan largo, salga la segunda parte de estos ejercicios con una aplicacin ms comercial, como por ejemplo; el control de un ascensor de dos plantas y, ms. En estos apuntes se presentan algunos smbolos elctricos que se usan en la industria. Espero que estos pequeos apuntes les ayuden a orientarse en este mundo qu es muy maravilloso, interesante y muy comercial. En nuestra industria en general se necesitan muchos tcnicos que tengan conocimiento de lo que estamos escribiendo. Como decimos en el nuestro pas, Catalua; si pueden hganlo ahora y no lo dejen para maana. (Com dien en el nostre Pas, Catalunya; Apa i bon profit. Al sac i bon lligat.)

Lautor JAHC Jordi A. HUIMAN CASTILLO

SIMBOLOGIA FUNCIONAL

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Pulsador (N.O)

Automtico (N.A).

Pulsador (N.T). Contacto (N.O). Contacto (N.T). Pulsador

Automtico Trifsico Contacto ms Neutro Alimentacin con neutro Disyuntor o Magneto trmico Monofsico Disyuntor o Magneto trmico Trifsico Rel trmico o Guarda motor

Interruptor (N.O). Interruptor (N.T). Interruptor a la conexin

Conmutador Monofsico Temporizador a la conexin (N.O). Conmutador de dos Fases Temporizador a la conexin (N.T). Conmutador Trifsico Temporizador a la conexin Diferencial Trifsico con Neutro Rel trmico (N.O). Bobina Rel trmico (N.T). Temporizador a la Conexin Final de Carrera (N.O). Rel intermitente Final de Carrera (N.T). Pulsador Zeta (N.O). Transformador Fuente de Alimentacin Pulsador Zeta (N.T). Piloto Pulsador Zeta

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Fusible Seccionable Monofsico Fusible Seccionable Trifsico ms Neutro Bocina Timbre

Barrera Emisora

Barrera Receptora (N.A). Barrera Receptora (N.T). Rectificador

Motor Monofsico Motor Trifsico

Control de Variacin de Velocidad de C.C.

Control de Variacin de Velocidad de C.A. Motor Dahalander

Motor Rotor Bobinado

Arrancador Electrnico

Variador de Velocidad

Detector Inductivo (N.A). Detector Inductivo (N.T). Detector Capacitivo (N.A). Detector Capacitivo (N.T). Detector Magntico (N.A). Detector Magntico (N.T). Barrera Fotoelctrica

Nom.:

Data:

Prctica: N 1

Nota:

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

EXERCICI 1: REALIMENTACI DUN CONTACTOR O FUNCI MEMRIA (Marxa Parada amb prioritat de parada)
1 Posada en marxa dun motor trifsic de rotor gbia desquirol connectats en el contactor en forma de estrella () o triangle (), governat per mig dun polsador Marxa Paro amb realimentaci. Amb dos pilots, el primer indica que el sistema est en marxa i laltra que indica que est parada. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 : Pilots 240 V. PM : Polsador de marxa N.O. Pp : Polsador de paro N.T. KM : Contactor. ID : Interruptor Diferencial LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Tres bombetes de 230v 60w Tres bases de bombetes Altres. 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM) saccionar el contactor (KC). 2 En deixar el polsador (PM), el contactor (KC) seguir activat, es a dir quedar re alimentat. 3 Si premen el polsador de parada (Pp) el contactor deixar de funcionar. 4 Si polsen alhora els dos polsadors (PM) i (Pp) tindr prioritat el de parada, s a dir, el contactor es parar (o restar parat) si premen els dos polsadors el mateix temps. 5 NOTA: En tots els casos de muntatges de MARXA - PARADA que somiteixi lexpressi PARADA PRIORITRIA o MARXA PRIORITRIA , entendr que preval eix la primera.

4 POTNCIA: 1 El contactor (KC), en accionar-se, connectar el motor i el pilot (S1), (S2) romandr apagada. Noms quedar encesa el pilot (S1) a una tensi de 230V. 2 Quan el contactor (KC) estigui parat, el pilot (S2) restar connectat. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit 8 Averies.

6 QUALIFICACIONS: 1 Funcionament. 2 3 4 5 Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia y de Maniobra

Figura 1 La salidas ( 2, 4, 6 ) del Contactor KM, se conectan en los puntos indicados en las bombillas de 240V 60 W. La unin de las bombillas se conecta al neutro de la lnea. 2

Neutro

6 Figura 2

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 2

Nota

EXERCICI 2: REALIMENTACI DUN CONTACTOR O FUNCI MEMRIA (Marxa Parada amb prioritat de marxa)
1 Posada en marxa de tres lmpades (dun Motor), connectades en el contactor en forma de o , governat per mig dun polsador Marxa Paro amb realimentaci. Els pilots, un que indica que el sistema est en marxa laltre que est parada. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 : Pilots 240 V. PM : Polsador de marxa N.O. Pp : Polsador de paro N.T. KC : Contactor. ID : Interruptor Diferencial. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Tres bombetes de 230v 60w Tres bases de bombetes Altres. 3 MANIOBRA: 1 En prmer el posador de Marxa (PM) saccionar el contactor (KC) i en deixar de polsar-lo quedar re alimentat. 2 Si premen el polsador de parada (Pp) el contactor deixar de funcionar. 3 Si polsen alhora els dos polsadors (PM) i (Pp) tindr prioritat el de marxa, es a dir, el contactor es posar en marxa (o restar en marxa) si premen els dos polsadors al mateix temps.

4 POTNCIA: 1 El contactor (KC), en accionar-se connectar el pilot (S1) i (S2) romandr apagat. Els dos pilots rebran una tensi de 230V. 2 Quan el contactor (KC) estigui parat, el pilot (S2) restaran connectat. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies.

6 QUALIFICACIONS: 1 Funcionament. 2 3 4 5 Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia 2

NEUTRO

Las salidas del Contactor KM1 se conectan en los puntos indicados en las bombillas. Las uniones de las bombillas se conectan al Neutro.

Circuito de Maniobra

10

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 3

Nota

EXERCICI 3: MARXA DES DE DOS LLOCS I UNA PARADA


1 Posada en marxa de tres lmpades (dun Motor), connectades en el contactor en forma de o , governat per mig dun polsador de paro (Pp) amb dos polsadors de Marxa (PM1) i (PM2) amb realimentaci. Amb dos pilots de senyalitzaci, el primer indicar que el sistema esta parat i laltra en marxa. 2 MATERIAL: Motor : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/ 380V) 380V/ 600V S1 - S2 : Pilots L1 L2 L3 : Lmpades de 240 V 60W. Pp : Polsador de paro N.T. PM1 : Polsador de marxa N.O. PM2 : Polsador de marxa N.O. KC : Contactor. ID : Interruptor Diferencial. Tres bases de bombetes. LNIA : RIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 En prmer indistintament qualsevol dels polsadors de marxa (PM1) o (PM2), saccionar el contactor (KC), i en deixar de polsar-los quedar re alimentat. 2 Si premen el polsador de parada (Pp) el contactor deixar de funcionar. 3 Si polsen alhora els dos polsadors de marxa (PM1) i (PM2), el contactor tamb shaur de posar en marxa.

4 POTNCIA: 1 El contactor (KC), en accionar-se connectar 3 lmpades (el Motor) (L1), (L2) i (L3) en connexi TRIANGLE o ESTRELLA depenent de la tensi de lnia. Es repartiran les tres fases en forma equilibrada. 2 Quan el contactor (KC) estigui parat, totes les lmpades estaran apagades. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies.

6 QUALIFICACIONS: 1 Funcionament. 2 3 4 5 Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

11

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia Conexion de las bombillas con el Contactor KM Lo mismo que en los ejercicios anteriores 2

Circuito Multifilar o de Maniobra

12

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 4

Nota

EXERCICI 4: PARADA DES DE DOS LLOCS I UNA MARXA


1 Posada en marxa de tres lmpades (dun Motor), connectades en el contactor en forma de o , governat per mig de dos polsadors de Paro (Pp1) i (Pp2) i un polsador de marxa (PM) amb realimentaci. Amb dos pilots de senyalitzaci, un indica que el sistema esta parat i laltra en marxa. 2 MATERIAL: S1 - S2 : Pilots M : Motor. Pp1 : Polsador de paro N.T. Pp2 : Polsador de paro N.T. PM : Polsador de marxa N.O. KC : Contactor. ID : Interruptor Diferencial. Tres bombetes de 230v 60w Tres bases de bombetes. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 En prmer indistintament qualsevol dels polsadors de paro (Pp1) o (Pp2), es parar el contactor (KC). 2 Laccionament del contactor (KC) es realitzar mitjanant el polsador de marxa (PM), restant el contactor re alimentat en deixar de polsar-lo.

4 POTNCIA: 1 El contactor (KC), en accionar-ne connectar 3 lmpades (L1), (L2) i (L3) (el motor) en connexi ESTRELLA o TRIANGLE depenent de la tensi de lnia. Es repartiran les tres fases en forma equilibrada. 2 Quan el contactor (KC) estigui parat, totes les lmpades estaran apagades, menys els pilots que indica lestat del sistema. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies.

6 QUALIFICACIONS: 1 Funcionament. 2 3 4 5 Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

13

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Conexion de las bombillas con el Contactor KM Lo mismo que en los ejercicios anteriores

Circuito Multifilar o de Maniobra

14

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 5

Nota

EXERCICI 5 : PARADA DES DE DOS LLOCS I DUES MARXES (INDISTINTAMENT)


1 Posada en marxa de tres lmpades (dun Motor), connectades en el contactor en forma de o , governat per mig de dos polsadors de paro (Pp1) i (Pp2) i dos polsador de marxa (PM1) i (PM2) amb realimentaci. Amb dues bombetes pilots de senyalitzaci, una indica que el sistema esta parat i laltra en marxa. 2 MATERIAL: S1 - S2 : Pilots L1 L2 L3 : Lmpades de 240 V 60W. M : Motor. Pp1 : Polsador de paro N.T. Pp2 : Polsador de paro N.T. PM1 : Polsador de marxa N.O. PM2 : Polsador de marxa N.O. KC : Contactor. ID : Interruptor Diferencial. Tres bombetes de 230v 60w Tres bases de bombetes. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Laccionament del contactor (KC) es realitzar mitjanant dos polsadors de marxa (PM1) i (PM2) indistintament, restant el contactor re alimentat en deixar de polsar-los. 2 La parada del contactor sefectuar tamb indistintament des de dos polsadors de parada (Pp1) i (Pp2). 3 Indistintament vol dir, que polsant qualsevol dels dos polsadors o els dos alhora, realitzar lacci.

4 POTNCIA: 1 El contactor (KC), en accionar-ne connectar 3 lmpades (L1), (L2) i (L3) (motor) en connexi ESTRELLA o TRIANGLE depenent de la tensi de lnia. 2 Quan el contactor (KC) estigui parat, totes les lmpades estaran apagades, menys els pilots que indica l estat del sistema. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. Aplicacions. 5 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el sistema. 8 Averies.

6 QUALIFICACIONS: 1 Funcionament. 2 3 4 5 Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

15

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia Conexion de las bombillas con el Contactor KM Lo mismo que en los ejercicios anteriores

Circuito Multifilar o de Maniobra

16

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 6

Nota

EXERCICI 6 : PARADA DES DE DOS LLOCS I DUES MARXES


(SIMULTNIAMENT)
1 en marxa de tres lmpades (dun Motor), connectades en el contactor en forma de o , governat per mig de dos polsadors de paro (Pp1) i (Pp2) simultniament i dos polsador de marxa (PM1) i (PM2) simultniament Amb realimentaci. Amb dues bombetes pilots de senyalitzaci, una indica que el sistema esta parat i laltra en marxa. 2 MATERIAL: S1 - S2 : Pilots L1 L2 L3 : Lmpades de 240 V 60W. M : Motor. Pp1 : Polsador de paro N.T. Pp2 : Polsador de paro N.T. PM1 : Polsador de marxa N.O. PM2 : Polsador de marxa N.O. KC : Contactor. ID : Interruptor Diferencial.. PB : Portalmpades. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Laccionament del contactor (KC) es realitzar mitjanant dos polsadors de marxa (PM1) i (PM2) simultniament, restant el contactor re alimentat en deixar de polsar-los. 2 La parada del contactor sefectuar tamb simultniament des de dos polsadors de parada (Pp1) i (Pp2). 3 Simultniament vol dir, que per a realitzar lacci, shan de polsar els dos polsadors alhora necessriament.

4 POTNCIA: 1 Quan el contactor (KC), estigui parat, (L1), (L2) i (L3) reben la tensi que els correspongui. 2 El contactor (KC), en accionar-se connectar les tres lmpades. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies.

6 QUALIFICACIONS: 1 Funcionament. 2 3 4 5 Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

17

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Conexion de las bombillas con el Contactor KM Lo mismo que en los ejercicios anteriores

Circuito Multifilar o de Maniobra

18

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 7

Nota

EXERCICI 7: MARXA - PARADA AMB REL TRMIC I MAGNETO TRMIC


1 Posada en marxa dun motor trifsic amb magneto trmic i rel trmic. Governat per mig de dos polsadors un Marxa (PM) i laltre de Paro (Pp). Amb tres bombetes pilots de senyalitzaci, un indica que el sistema esta parat, laltre en marxa i lltim indica la condici del rel trmic. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots Pp : Polsador de paro N.T. PM : Polsador de marxa N.O. KC : Contactor. Q : Magneto trmic RT o FR : Rel trmic - Protecci motor. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM) sactivar el contactor (KC). 2 En deixar de prmer el polsador (PM) el contactor seguir activat, es a dir, quedar re alimentat 3 Si premen el polsador de parada (Pp), el contactor deixar de funcionar instantneament. 4 El rel trmic (RT o FR) desactivar el contactor en cas de detecci davaria en el motor. 5 El magneto trmic desactivar tot el circuit en cas daveria

4 POTNCIA: 1 El contactor (KC), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies. 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

19

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito Multifilar o de Maniobra

20

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 8

Nota

EXERCICI 8 : MARXA POLSATRIA


1 Posada en marxa dun motor trifsic amb rel trmic. Governat per mig de tres polsadors, un de marxa (PM), altre de Paro (Pp), el tercer de MARXA PARO (MP). Amb tres bombetes pilots de senyalitzaci, una indica que el sistema est en marxa, laltre en paro, el tercer indica la condici del rel trmic. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3: Pilots Pp : Polsador de paro N.T. PM : Polsador de marxa N.O. MP : Polsador de marxa polsa tria (N.O) i (N.T) KC : Contactor. RT : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Disposem dun polsador de marxa (PM) i un de parada (Pp) que accionaran i pararan respectivament el contactor (KC). Existir tamb la realimentaci corresponent per tal de mantenir en funcionament el contactor un cop es deixi de prmer el polsador de marxa. 2 Existir un tercer polsador (MP) que accionar el contactor (KC) en polsar-lo, per en deixar-lo anar, el contactor shaur de parar (sha danular lalimentaci). Noms funciona el contactor mentre es polsa (MP). 3 Si premen (MP) quan el contactor est en marxa, per haver polsat prviament (PM), (KC) seguir funcionant, per en deixar de polsar (MP), el contactor sha de parar. 4 El rel trmic (RT o FR) desactivar el contactor en cas de detecci daveria en el motor. 5 El magneto trmic (Q) desactivar tot el sistema en cas de detecci daveria.

4 POTNCIA: 1 El contactor (KC), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

21

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito Multifilar o de Maniobra

22

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 9

Nota

EXERCICI 9 : ENCLAVAMENT DE DOS CONTACTORS


1 Posada en marxa de dos motor trifsic amb rels trmics en forma independents. Si un motor funciona, laltre no. Cada motor t un polsador de marxa i un altre de paro. Amb tres bombetes pilots de senyalitzaci (si s possible). S1 indica M1 en marxa, S2 indica M2 en marxa, S3 indica els motors parats. 2 MATERIAL: M1, M2 : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots Pp1 : Polsador de paro 1 N.T. PM1 : Polsador de marxa 1 N.O. PM2 : Polsador de marxa 2 N.O. Pp2 : Polsador de paro 2 N.T. KC1 : Contactor motor 1. KC2 : Contactor motor 2. RT1, RT2 : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Enclavament vol dir que quan entra un contactor laltre no pot entrar. 2 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) posarem en marxa el contactor (KC1) i restar re alimentat. 3 Amb el polsador de marxa (PM2) posarem en marxa el contactor (KC2) i tamb quedar re alimentat. 4 Es pot posar en marxa en primer lloc qualsevol dels dos contactors (s indiferent lordre), per un cop hagi entrat un dells, laltre no s podr posar en funcionament, fins que no shagi parat el primer. 5 Existiran dos polsadors de parada (Pp1) i (Pp2), que pararan (KC1) i (KC2) respectivament. 6 Els dos contactors no poden funcionar al mateix temps. 7 Els rels magneto trmics (RT1) i ( RT2) pararan els contactors (KC1) i (KC2) en cas daveria. 8 El magneto trmic parar tot el sistema en cas daveria. POTNCIA 1 El contactor (KC1), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M1). El motor shaur de connectar ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 El contactor (KC2), en accionar-se donar corrent a un motor trifsic (M2). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 3 El dos motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

23

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito Multifilar o de Maniobra

24

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 10

Nota

EXERCICI 10 : INVERSOR DE GIR PASSANT PER PARADA


1 Posada en marxa dun motor trifsic amb rel trmic que gira a la dreta amb un polsador de marxa, es parar amb un polsador de parada i amb un altre polsador de marxa girar a lesquerra i amb un altre polsador de parada parar quedant en espera per comenar un altre cop. Els pilots indicaran el sentit de gir i el funcionament del rel. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots Pp1 : Polsador de paro 1 N.T. PM1 : Polsador de marxa a lesquerra N.O. PM2 : Polsador de marxa a la dreta N.O. Pp2 : Polsador de paro 2 N.T. Pp : Polsador de paro general KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta. KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra. RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat. 2 Amb el polsador de parada (Pp1) pararem el contactor (KC1) i, posteriorment, amb el polsador de marxa (PM2), posarem en funcionament el contactor (KC2) i quedar re alimentat. 3 Si mentre est en funcionament (KC1) es prem (PM2), seguir funcionant (KC1), es a dir no canviar el sentit de gir. 4 Shaur dincloure un enclavament entre polsadors (seguretat), de forma que no puguin entrar els dos contactors al mateix temps si es premen els dos polsadors alhora. 5 Tamb haur dexistir un enclavament elctric entre els dos contactors, de forma que quan hagi entrar un contactor (o sentir de gir), laltre no pugui entrar. No podran entrar els dos contactors al mateix temps. 6 La posada en marxa pot ser indistinta, es a dir, es pot posar en funcionament en primer lloc qualsevol dels dos contactors. Primer pot entrar (KC2) i posteriorment, passant per parada, pot entrar (KC1) i viceversa. 7 La protecci per trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir. 4 POTNCIA 1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases). 2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases) 3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 4 El motor disposar de protecci per rel trmic. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

25

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito Multifilar o de Maniobra

26

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 11

Nota

EXERCICI 11 : INVERSOR DE GIR SENSE PASSAR PER PARADA


1 Quan premeu el polsador de marxa (PM1), el motor girar a lesquerra, si premeu el polsador de marxa (PM2) parar el contactor (KC1) i activar el contactor (KC2) canviant de gir el motor. Els pilots indicaran el senti de gir i el funcionament del rel. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots Pp : Polsador de paro general PM1 : Polsador de marxa a lesquerra N.O. PM2 : Polsador de marxa a la dreta N.O. KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta. KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra. RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat. 2 Amb laltra polsador de marxa (PM2) en polsar-lo es parar primer el contactor (KC1) i seguidament es posar en marxa (KC2) i quedar re alimentat (amb el mateix polsador i en el mateix pols). Si es vol tamb es pot passar per parada (Pp) abans dinvertir el sentir de gir, es a dir, polsant primer (Pp) i seguidament (PM2). 3 Shaur dincloure un enclavament entre polsadors, de forma que no puguin entrar els dos contactors al mateix temps si els premen alhora. Tamb haur dexistir un enclavament elctric entre els dos contactors, de forma que quan hagi entrat un contactor, laltre no pugui entrar. 4 No podran entrar els dos contactors al mateix temps si es premen els dos polsadors alhora. 5 La posada en marxa pot ser indistinta, es a dir, s pot posar en funcionament en primer lloc qualsevol dels contactors. Primer pot entrar (KC2) i posteriorment, passant per parada o no, pot entrar (KC1) i al revs. 6 Existir un polsador de parada general (Pp). 7 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir. POTNCIA 1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases). 2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases) 3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

3 4 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

27

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito Multifilar o de Maniobra

28

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 12

Nota

EXERCICI 12 : INVERSOR DE GIR AMB COMMUTADOR DE DOS POSICIONS


1 Amb el commutador de dos posicions, per que giri el motor en una direcci es posar en el punt I, per que es

pari teniu que posar en la posici central, i per que giri en laltra posici es posar en el punt II.
2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots SA : Commutador de dos posicions. KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta. KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra. RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Amb el commutador SA es pot seleccionar la direcci del sentit del motor. 2 Per parar el motor, el commutador es posa en la posici central. POTNCIA 1 En la posici I del commutador, posar en marxa el motor (M), el sentir de gir s a lEsquerra. 2 En la posici central 0, el motor quedar parat. 3 En la posici II del commutador, posar en marxa el motor (M), el sentir de gir s a la dreta.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

29

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito Multifilar o de Maniobra

30

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 13

Nota

EXERCICI 13 : INVERSOR DE GIR AMB FINALS DE CARRERES


1 Suposem que es vol obrir una porta de garatge o forn de pa. Quan premeu el polsador de marxa (PM1), el motor girar en una direcci (suposem que obre la porta), i quan est tot obert, un final de carrera (FC1) parar el motor (KC1). Per tancar la porta, teniu que premeu el polsador (PM2), el motor girar en laltre sentit i quan estigui tancat, un final de cursa (FC2) parar el motor (KC2). 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots. Pp : Polsador de paro general. PM1 : Polsador de marxa a lesquerra N.O. PM2 : Polsador de marxa a la dreta N.O. FC1 : Final de carrera 1. FC2 : Final de carrera 2. KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta. KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra. RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat. 2 La porta oberta quan toqui el (FC1) parar el motor. 3 Per tancar la porta, premeu el polsador (PM2) que accionar (KC2). 4 La porta tancada quan toqui el (FC2) parar el motor. 5 Existir un polsador de parada general (Pp). 6 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir. POTNCIA 1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases). 2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases) 3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

31

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito Multifilar o de Maniobra

32

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 14

Nota

EXERCICI 14 : INVERSOR DE GIR AMB PARADA AUTOMTICA


1 Quan premeu el polsador de marxa (PM), activar el contactor del motor que girar amb un sentit, aquest

activar (KZ1) temporitzador, quin activar un contactor auxiliar que parar el motor, aquest activar un segon temporitzador i quan quedi activat, connectar el motor que girar en laltre sentit, aquest segon contactor activar un tercer temporitzador que parar tot el sistema quan quedi activat.
2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots. Pp : Polsador de paro general. PM : Polsador de marxa. KA1 : Contactor auxiliar. KZ1,2,3 : Temporitzadors. KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta. KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra. RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Mitjanant el polsador de marxa (PM) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat, aquest activar (KZ1). 2 (KZ1) activar (KA1), aquest activar (KZ2) i desconnectar (KC1). 3 (KZ2) activar (KC2), aquest activar (KZ3) i desconnectar (KA1). 4 (KZ3) desconnectar (KC2) i parar el motor. 5 Existir un polsador de parada general (Pp). 6 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir. POTNCIA 1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases). 2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases) 3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

33

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

34

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 15

Nota

EXERCICI 15 : JUGANT AMB EL INVERSOR DE GIR


1 Quan es posa en marxa el motor girar en un sentit, (exemple a dreta); un primer temporitzador parar aquesta

direcci per canviar-lo en un altre sentit, (a lesquerra), activat un segon temporitzador parar tot i comenar de nou el cicle.
2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots. Pp : Polsador de paro general. PM : Polsador de marxa. KZ1,2 : Temporitzadors. KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta. KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra. KA1,2 : Contactor auxiliar. RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 El polsador de marxa (PM), accionar el auxiliar (KA1) i aquest al contactor (KC1). 2 (KC1) activar el temporitzador (KZ1) i aquest al contactor (KA2). 3 (KA2) activar al contactor (KC2) i aquest activar al segon temporitzador (KZ2). 4 (KZ2) desactivar tot el sistema i comenar un nou cicle fins que saccioni el polsador (Pp). 5 Existir un polsador de parada general (Pp). 6 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir. POTNCIA 1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases). 2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases) 3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

35

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

36

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 16

Nota

EXERCICI 16 : POSADA EN MARXA PRIORITZADA


1 Quan premeu el polsador de marxa (PM1), el contactor (KC1) quedar activat i, es podr connectar el contactor (KC2), sense aquest requisit el polsador de marxa (PM2) no funcionar. Els pilots indicaran el funcionament del rel. 2 MATERIAL: M1, M2 : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3: Pilots Pp : Polsador de paro general PM1 : Polsador de marxa N.O. PM2 : Polsador de marxa N.O. KC1 : Contactor motor. KC2 : Contactor motor. RT1 o FR1 : Rel magneto trmic protecci motor. RT2 o FR2 : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 Posada en marxa prioritzada vol dir, que si no ha entrar primer un contactor laltre no pot posar-se en marxa. 2 En prmer el polsador de marxa (PM1) sactivar el contactor (KC1) i restar re alimentat. Amb el polsador de marxa (PM2) es posar en marxa (KC2), per abans haur entrar (KC1) i tamb quedar re alimentat. 3 s a dir, el contactor (KC2) no es podr posar en marxa si abans no ha entrar (KC1). Un cop hagi entrar (KC1), el contactor (KC2) ja estar en condicions de posar-se en marxa mitjanant (PM2). 4 Existir un polsador de parada general que ho parar tot el sistema. 5 Existiran magneto trmic rel trmic que en cas de disparar qualsevol dells, es parar tot. POTNCIA 1 El contactor (KC1), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M1). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 El contactor (KC2), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M2). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 3 Els dos motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra o multifilar. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

3 4 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

37

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

38

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 17

Nota

EXERCICI 17 : TEMPORITZACI A LA CONNEXI MANUAL


1 Com diu el seu nom farem la temporitzaci en forma manual a la connexi, vol dir que tenim que tenir el dit posat sobre el polsador fins que es connecti el contactor. Els pilots indicaran el funcionament del rel. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V S1 - S2 S3 : Pilots Pp : Polsador de paro N.T. PM : Polsador de marxa N.O. KC : Contactor motor. KZ : Temporitzador a la connexi RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor. Q : Magneto trmic. LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres. 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM) donarem tensi a la bobina del temporitzador (KZ). 2 Desprs dun temps programat en el temporitzador, es connectar el contactor (KC) i quedar re alimentat. 3 Si deixem de polsar (PM), abans que el temporitzador hagi temporitzat, el contactor (KC) no entrar. 4 Existir un polsador de parada general. 5 El rel trmic i el magneto trmic, en cas de disparar-se, ho parar tot. POTNCIA 1 El contactor (KC1), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

39

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

40

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 18

Nota

EXERCICI 18 : TEMPORITZACI A LA CONNEXI AUTOMTICA


1 Com diu el seu nom farem la temporitzaci en forma automtica a la connexi, quan polsem el polsador de marxa (PM), es connectar el temporitzador (KZ) i desprs del temps programat connectar el contactor de marxa del motor (KC), amb el polsador de paro (Pp) es para tot el sistema. 2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic guarda motor Pp : Polsador de parada general PM : Polsador de marxa KC : Contactor KA : Auxiliar KZ : Temporitzador LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM) donarem tensi a la bobina del temporitzador. 2 Desprs dun temps programat en el temporitzador, es connectar automticament el contactor (KC) i quedar re alimentat. 3 Desprs dentrar (KC) el temporitzador (KZ) es parar. 4 Existir un polsador de parada general (Pp). 5 El guarda motor i el magneto trmic, en cas de disparar-se, ho parar tot.

4 POTNCIA 1 El contactor (KC), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic. 5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

41

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

42

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 19

Nota

EXERCICI 19 : PARADA TEMPORAL AUTOMTICA DUN MOTOR


1 Es tracta darrencar un motor, un temporitzador connectar un auxiliar que desconnectar el motor i connectar a un segon temporitzador (temps ms llarg), aquest connectar a un segon auxiliar que connectar el motor. : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V : Pilots : Magneto trmic : Rel magneto trmics - guarda motor : Polsador de marxa : Polsador de paro : Contactor : Auxiliars : Temporitzadors a la connexi : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.

2 MATERIAL: M1 S1 S2 S3 Q RT1 PM1 Pp 1 KC KA1, KA2 KZ1, KZ2 LNIA Altres 3

MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), activar el contactor (KC). 2 (KC) activar el temporitzador (KZ1), aquest quan sactiva activar (KA1) auxiliar 3 (KA1) desactivar (KC1), (KZ1), activar (KZ2), segon temporitzador. 4 (KZ2) connectar (KA2), aquest desconnectar (KA1), (KZ2) i connectar (KC1). 5 Es comena a repetir el cicle, amb el polsador (Pp), es para tot el sistema. POTNCIA 1 El contactor (KC) donaran lnia els motors (M1). 2 Els motors disposaran de proteccions magneto trmics i rels trmics.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

43

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

44

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 20

Nota

EXERCICI 20 : ENGEGAR I PARAR UN MOTOR AMB UN POLSADOR


1 Teniu un polsador N.O., si premeu per primera vegada el polsador sengegar un motor, si premeu un altre cop el mateix polsador, es parar el motor.

2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa KC : Contactor KA1 : Auxiliar 1 KA2 : Auxiliar 2 KA3 : Auxiliar 3 LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM) connectar lauxiliar KA1, el qual connectar el contactor (KC). 2 KA1 i KC connectaren el segon auxiliar KA2, 3 KA1, KC i KA2, connectaren un tercer auxiliar KA3. 4 Si premeu el polsador de marxa (PM) per segona vegada es parar tot el sistema. 5 Els pilots indicaran la marxa de cada motor i quan el sistema est parat. POTNCIA 1 Quan es posa en marxa el contactor (KC), donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

45

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra o Multifilar

46

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 21

Nota

EXERCICI 21 : ENGEGAR I PARAR DOS MOTORS


1 Tenim dos polsadors, un de marxa (PM), i un de paro (Pp), si premen per primera vegada el polsador de marxa sengegar el primer motor M1, si premen per segona vegada el mateix polsador, sengegar el motor M2; i amb el polsador de paro , es parar tot el sistema.

2 MATERIAL: M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa Pp : Polsador de paro KC1 : Contactor KC2 : Contactor KA1 : Auxiliar 1 KA2 : Auxiliar 2 LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM) connectar lauxiliar KA1, el qual connectar el contactor (KC1). 2 KA1 i KC1 connectaren el segon auxiliar KA2, 3 KA1, KC i KA2, connectaren un tercer auxiliar KA3. 4 Si premeu el polsador de marxa (PM) per segona vegada es posar en marxa el segon motor. 5 Am el polsador (Pp) es parar tot el sistema. 6 Els pilots indicaran la marxa de cada motor i quan el sistema est aturat. POTNCIA 1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

47

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra o Multifilar

48

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 22

Nota

EXERCICI 22 : ENGEGAR I PARAR DOS MOTORS AMB UN POLSADOR


1 Tenim un polsador de marxa (PM), si premeu per primera vegada el polsador sengegar el primer motor M1, si premeu per segona vegada el mateix polsador, sengegar el segon motor M2, i si premeu per tercera vegada el mateix polsador, es parar tot el sistema.

2 MATERIAL: M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa KC1 : Contactor KC2 : Contactor KA1 : Auxiliar 1 KA2 : Auxiliar 2 KA3 : Auxiliar 3 LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar lauxiliar (KA1), el qual connectar el contactor (KC1). 2 Si premeu per segona vegada el mateix polsador (PM), connectar el segon auxiliar (KA2), el qual connectar el segon contactor (KC2). 3 El motors M1 i M2 estan en marxa. 4 Si premeu per tercera vegada el mateix polsador activar el tercer auxiliar (KA3) el qual parar tot el sistema. POTNCIA 1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

49

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra o Multifilar

50

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 23

Nota

EXERCICI 23 : ENGEGAR DOS MOTORS AMB UN TEMPORITZADOR


1 Tenim un polsador de marxa (PM), si premen el polsador, sengegar el primer motor M1 i el temporitzador KZ, quan es connecti el temporitzador, engegar el segon motor M2. Amb el polsador (Pp) es parar tot el sistema.

2 MATERIAL: M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa Pp : Polsador de paro KC1 : Contactor KC2 : Contactor KZ : Temporitzador a la connexi LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor (KC1), el qual connectar el temporitzador (KZ). 2 KZ connectar el segon contactor (KC2). Els motor M1 i M2 estan en marxa. 3 Amb el posador de paro (Pp), es parar tot el sistema. POTNCIA 1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

51

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

52

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 24

Nota

EXERCICI 24 : UN SOL POLSADOR OBERT I UN TEMPORITZADOR ENGEGUEN DOS MOTORS


1 Si premeu el polsador de marxa (PM), sengegar el primer motor M1 i el temporitzador KZ, quan aquest quedi connectat, engegar el segon motor M2. Per parar el sistema, pitgeu el polsador (PM) per segona vegada.

2 MATERIAL: M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa KC1 : Contactor KC2 : Contactor KA1 : Auxiliar KA2 : Auxiliar KZ : Temporitzador a la connexi LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor auxiliar (KA1), el qual connectar el contactor (KC1), aquest ltim connectar el temporitzador (KZ) i quan sactivi connectar el contactor (KC2). 2 Els motor M1 i M2 estan en marxa. 3 Si vol parar els motors, premeu un altre cop el polsador de marxa (PM). POTNCIA 1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

53

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

54

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 25

Nota

EXERCICI 25 : MARXA DE DOS MOTORS EN FORMA ALTERNATIVA


1 El polsador de marxa (PM), engegar el primer motor M1 , aquest engegar el temporitzador KZ1, quan aquest quedi connectat, engegar el segon motor M2, aquest ltim connectar el segon temporitzador que desprs del temps programat connectar a un contactor auxiliar el qual far que els motors treballen en forma alternativa.

2 MATERIAL: M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor Pp : Polsador de paro PM : Polsador de marxa KC1 : Contactor KC2 : Contactor KA : Auxiliar KZ1 : Temporitzador a la connexi KZ2 : Temporitzador a la connexi LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor (KC1), el qual connectar el temporitzador (KZ1), aquest ltim connectar el contactor (KC2) el qual activar el segon temporitzador (KZ2), una vegada activat connectar el contactor auxiliar (KA), aquest ltim far que els motors funcionin en forma alternativa. 2 Els motor M1 i M2 estan en marxa. 3 Si vol parar els motors, premeu el polsador de paro (Pp). POTNCIA 1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

55

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

56

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 26

Nota

EXERCICI 26 : MARXA DE DOS MOTORS I PARADA AUTOMTICA


1 El polsador de marxa (PM), engegar el primer motor M1 , aquest engegar el temporitzador KZ1, quan aquest quedi connectat, engegar el segon motor M2, aquest ltim connectar el segon temporitzador que desprs del temps programat connectar a un contactor auxiliar el qual parar tot el sistema.

2 MATERIAL: M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa KC1 : Contactor KC2 : Contactor KA : Auxiliar KZ1 : Temporitzador a la connexi KZ2 : Temporitzador a la connexi LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor (KC1), el qual connectar el primer primer temporitzador (KZ1) 2 KZ1 activar el segon contactor (KC2), i aquest activar el segon temporitzador (KZ2). 3 KZ2 activar lauxiliar i aquest parar tot el sistema. POTNCIA 1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi de lnia. 2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

57

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

58

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 27

Nota

EXERCICI 27 : ARRENCAMENT ESTRELLA() TRIANGLE() DUN MOTOR AMB POLSADORS


1 El polsador de marxa (PM), engegar el contactor estrella () (KC3) i el contactor de lnia (KC1), amb el polsador marxa paro (MP) es desconnectar el contactor (KC3) i connectar el contactor (KC2) ().

2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa Pp : Polsador de paro KC1 : Contactor de lnia KC2 : Contactor estrella () KC3 : Contactor triangle () LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor estrella (KC3), i el contactor de lnia (KC1). 2 (MP) activar el contactor (KC2) estrella i connectar (KC3) triangle. 3 Amb el polsador (Pp), es parar tot el sistema. POTNCIA 1 El contactor (KC1) donar lnia al motor (M). 2 El contactor estrella (KC3) realitzar la connexi arrencada a tensi reduda. 3 El contactor triangle (KC2) realitzar la connexi de marxa a tensi nominal. 4 El motor disposar de protecci magneto trmic i rel trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

59

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra

60

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 28

Nota

EXERCICI 28 : ARRENCAMENT ESTRELLA() TRIANGLE() DUN MOTOR AMB CANVI AUTOMTIC


1 El polsador de marxa (PM), engegar el contactor estrella () (KC2) i el contactor de lnia (KC1), aquest ltim engegar el temporitzador (KZ) (entre 4 i 8 segons), i quan sactiva desconnectar (KC2) estrella i engegar el contactor triangle (KC3).

2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM : Polsador de marxa Pp : Polsador de paro KC1 : Contactor de lnia KC2 : Contactor estrella () KC3 : Contactor triangle () KZ : Temporitzador a la connexi LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor estrella (KC2), i el contactor de lnia (KC1). 2 (KC1) activar el temporitzador (KZ), aquest quan sactiva desconnectar (KC2) estrella i connectar (KC3) triangle. 3 Amb el polsador (Pp), es parar tot el sistema. POTNCIA 1 El contactor (KC1) donar lnia al motor (M). 2 El contactor estrella (KC2) realitzar la connexi arrencada a tensi reduda. 3 El contactor triangle (KC3) realitzar la connexi de marxa a tensi nominal. 4 El motor disposar de protecci magneto trmic i rel trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

3 4 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

61

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra o Multifilar

62

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 29

Nota

EXERCICI 29 : ARRENCAMENT ESTRELLA() TRIANGLE() DE DOS MOTORS EN CASCADA AMB CANVIS AUTOMTICS
1 Es tracta darrencar dos motors en forma escalonada, vol dir; primer sarrencar el primer motor i desprs del temps programat per el segon temporitzador (temps ms llarg), sarrencar el segon motor. Tot dos motors sarrencaran per la modalitat estrella () triangle().

2 MATERIAL: M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT1,2 : Rels magneto trmics - guarda motor PM : Polsador de marxa Pp : Polsador de paro KC1, KC4 : Contactor de lnies KC2, KC5 : Contactors estrelles (1, 2) KC3, KC6 : Contactors triangles (1, 2) KZ1, KZ2, KZ3 : Temporitzadors a la connexi LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM), activar el contactor estrella (KC2), i el contactor de lnia (KC1). 2 (KC1) activar el temporitzador (KZ1), aquest quan sactiva desconnectar (KC2) estrella i connectar (KC3) triangle, aquest ltim connectar el segon temporitzador (KZ2). 3 (KZ2) quan sactivi, connectar contactor (KC4) lnia (segon motor). 4 (KC4) connectar (KC5) estrella i (KZ3) tercer temporitzador, desconnectar (KZ2). 5 (KZ3) connectar (KC6) triangle, aquest desconnectar (KC5) estrella i (KZ3). POTNCIA 1 El contactor (KC1 i KC2) donaran lnia els motors (M1 i M2). 2 Els contactors estrelles (KC2 i KC5) realitzaran les connexions arrencada a tensi reduda. 3 Els contactors triangles (KC3 i KC6) realitzaran les connexions de marxa a tensi nominal. 4 Els motors disposaran de proteccions magneto trmics i rels trmics.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

63

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra o Multifilar

64

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Nom:

Data:

Prctica:
N 30

Nota

EXERCICI 30 : INVERSOR DE GIR DUN MOTOR AMB ARRENCAMENT ESTRELLA() TRIANGLE()


1 Quan sacciona el polsador (PM1) es posar en marxa el motor en una direcci, sactivaran els contactors de lnia estrella () i el temporitzador (KZ), transcorregut el temps programat per aquest (4 a 8 segons) desconnectar el contactor estrella () i connectar el contactor triangle(). Per canviar el sentit de gir del motor teniu que parar motor amb el polsador de paro (Pp), i prmer el polsador de marxa (PM2) que far que el motor giri en un altre sentit i comenar de nou en forma automtica tot el procs.

2 MATERIAL: M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V S1 S2 S3 : Pilots Q : Magneto trmic RT : Rel magneto trmic - guarda motor PM1,2 : Polsador de marxa Pp : Polsador de paro KC1,4 : Contactors de lnia KC2 : Contactor estrella () KC3 : Contactor triangle () KZ : Temporitzador a la connexi LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V. Altres 3 MANIOBRA: 1 En prmer el polsador de marxa (PM1), connectar (KC2) () , el de lnia (KC1) i el temporitzador (KZ). 2 (KZ) desconnectar (KC2) (), i connectar (KC3) (), quedant el motor funcionen en una direcci. 3 Per canviar el sentit de gir del motor, teniu que parar tot el sistema amb (Pp) i polsar el (PM2), i es repetiren els passos 1 i 2. 3 Amb el polsador (Pp), es parar tot el sistema. POTNCIA 1 Els contactors (KC1) i (KC4) donaren lnia al motor (M). 2 El contactor estrella (KC2) () realitzar la connexi arrencada a tensi reduda. 3 El contactor triangle (KC3) () realitzar la connexi de marxa a tensi nominal. 4 El motor disposar de protecci magneto trmic i rel trmic.

5 MEMRIA: 1 Lesquema de potncia. 2 Lesquema de maniobra. 3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra. 4 Descripci de funcionament. 5 Aplicacions. 6 Grafcet. Base de programaci. 7 Programar el circuit. 8 Averies 6 QUALIFICACIONS:

1 2 3 4 5

Funcionament. Muntatge. Rapidesa. Memria. Esquemes.

65

Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Departament densenyament

Installacions Elctriques i Automtiques M1: Automatismes i Quadres Elctrics Enginyer Jordi A. Huiman Castillo

Circuito de Potencia

Circuito de Maniobra o Multifilar

66

Potrebbero piacerti anche