Pontificia Universidad Catlica de Chile Escuela de Ingeniera Departamento de Ingeniera Industrial y de Sistemas ICS3332 Gestin de Operaciones

Anlisis de Caso N1: National Cranberry Cooperative

Daniel Mayol L. Sebastan Otrola E.

Parte 1. Haga un anlisis detallado del proceso de recepcin de fruta al sistema descrito en el caso. Para esto haga un esquema de la red de procesos, identifique las capacidades productivas, tasas de recepcin, etc. La recepcin de bayas ocurre por dos lneas independientes de produccin que se unen posteriormente, una para fruta fresca y otra para fruta de procesado. Desde el punto de vista de la carga, es un proceso que est marcado por la aleatoriedad, principalmente por dos razones: primero, por los instantes de llegada de los camiones (aproximadamente entre 7 am y 7 pm), y la carga que traen stos (distribucin triangular (20, 75, 400) bbls. Altamente dispersa). Este ltimo factore genera efectos negativos en la eficiencia del sistema, ya que se degrada sus medidas de desempeo (desde el punto de vista estocstico, ya que la tasa de entrada de bayas es muy variable, a pesar de que la tasa de llegada de camiones es bastante estable cuando se analiza el anexo 1). El proceso de recepcin de bayas consiste en hacer un pesaje y control de calidad de la carga del camin, trasporte por correa hasta el II piso, almacenamiento temporal en silos, despedregado y deshojado (las lnea de las bayas hmedas no tienen despedregado), secado en el caso de las bayas hmedas, e incorporacin a las cintas de salida. Analizando las tasas del da 23 de septiembre de 1970, las tasas que notamos son las siguientes: Camiones: 243 camiones/12hrs: 20,25 camiones/hr Bayas hmedas: 765600 lbs/12/hrs=63800 lbs/hr Bayas secas: 1065420 lbs/12hrs = 88760 lbs/hr El principal problema de este sistema radica en los cuellos de botella que se generan en los procesos posteriores al almacenamiento temporal. (tasas de procesado 1500 bbl/hr = 150000 lbs/hr que no dan abasto para las tasas promedio de llegada de Bayas hmedas y secas calculadas anteriormente).

Ilustracin 1 Red de Proceso de Recepcin de Bayas

Parte 2. Piense en los problemas que se generan y cules son sus causas. En otras palabras, cul es su diagnstico? El principal problema que se genera son por un lado la dispersin que tiene la tasa de entrada de bayas al sistema, producto de la combinacin de una tasa estable de llegada de camiones, pero cuya distribucin de carga es altamente dispersa, que trae consigo los cuellos de botella que se generan en los procesos de despedregado, deshojado y secado, ya que tasas de procesado son determinsticas y en gran parte del tiempo son menores a las tasas promedio de llegada de bayas al sistema (debido a la dispersin de stas), lo que genera deterioro en la tasa de ocupacin de ste (tasa de llegada/tasa de proceso), y por ende un incremento violento en los tiempos medios de estada en el sistema (aplicando conceptos de procesos de espera markovianos). Este problema es an ms grave en el caso de las bayas hmedas, ya que en este caso, incluso tasa media de llegada es mayor a la tasa de procesado. Parte 3. Qu impacto cree usted que pueden generar algunos de los eventos aleatorios que hay en el proceso, particularmente la llegada de los camiones? Analice al menos dos situaciones distintas (en distintos momentos de tiempo, segn la informacin de caso) y trate de calcular estimativamente algn indicador que ilustre lo que est pasando. El principal impacto es la degradacin del sistema. Esto ocurre cuando la tasa de procesado de bayas es menor a la tasa de llegada, por lo que se generan stocks en espera de procesado, y aumentan los tiempos medios de permanencia en el sistema.

La llegada de camiones en s no presenta un problema, ya que su tasa de llegada tiene poca variabilidad. Lo que afecta el sistema es la tasa de entrada de bayas, que s es muy variable, debido a que la carga de los camiones tiene una distribucin altamente dispersa. Por otro lado, un problema que genera deficiencias en el sistema es que la tasa de procesado de bayas hmedas (que es determinstico es menor a la tasa promedio de bayas hmedas) Por ejemplo, el da 23/09/1970, la tasa (que adems es bastante dispersa) media de llegada de bayas hmedas fue de 63800 lbs/hr, mientras que la tasa de secado estuvo entre 45000 y 60000 lbs/hr (dependiendo de qu proporcin de bayas hmedas estaban destinadas a granel y qu proporcin a ensorbado) Parte 4. Qu recomendaciones le hara Ud. al Sr. Schaeffer, frente al planteamiento al comienzo del documento? Naturalmente las recomendaciones son intentar atenuar o anular las causas que producen degradacin en el desempeo del sistema. Es decir, aumentar la tasa de atencin, aumentar la capacidad de almacenamiento (que se comporta como una cola de capacidad limitada en un sistema de espera) y disminuir la variabilidad de las tasas de entrada. Para aumentar las tasas de atencin es recomendable tomar la decisin de comprar los secadores, ya que por un lado har al sistema ms verstil y adaptable a variaciones en la relacin entre la cantidad en peso de bayas secas y bayas hmedas; adems de significar una adaptacin del sistema a la tendencia de aumentar los requerimientos de procesado de bayas hmedas (eventual aumento de tasa de entrada de bayas hmedas). Esta decisin aumentara las tasas de procesado, y reducira la probabilidad de que ocurra degradacin del sistema. Por otra parte, es necesario reducir la variabilidad de la tasa de entrada, esto se lograra estableciendo una norma estndar de carga de camiones, de manera que la distribucin de carga de stos sea normal con una media aceptable para el sistema (una media que multiplicada por la tasa de llegada de camiones entregue una tasa de entrada de bayas significativamente menor a la tasa de procesado de bayas), y que adems tenga una dispersin baja. Por ejemplo, si se compran los dos nuevos secadores, las tasas de procesado de bayas hmedas pasarn de estar entre 45000 y 60000 lbs a estar entre 75000 y 100000 lbs., muy superior a la tasa media de entrada de bayas hmedas del ao anterior (63800 lbs/hr el 23/09). Finalmente, si se logra aumentar la capacidad de almacenaje temporal, con ms silos, y se trabaja despus de la llegada del ltimo camin hasta procesar todo lo almacenado, se evitarn las colas de los camiones, ya que incluso en el caso de que se generen cuellos de botella en los procesos aguas abajo, no afectar el proceso de descarga de camiones.