ANLISIS DIMENSIONAL. INTRODUCCION Y DEFINICION DE ANALISIS DIMENSIONAL.

Los parmetros adimensionales profundizan de manera significativa nuestra comprensin de los fenmenos de flujo de fluidos en forma parecida al caso de un gato hidrulico, donde la relacin de los dimetros de pistn determina la ventaja mecnica, un numero adimensional que es independiente del tamao total del gato; permiten aplicar resultados experimentales limitados en nmero a situaciones en que se tengan diferentes dimensiones fsicas y, a veces diferentes propiedades de fluido. Los conceptos de anlisis dimensional presentados, mas una comprensin de la mecnica del tipo de flujo en estudio, hacen posible realizar esta generalizacin de datos experimentales. La consecuencia de tal generalizacin es mltiple, ya que ahora se puede describir el fenmeno en su totalidad sin estar restringido a la discusin del experimento especializado que se realiz. As es posible realizar menor nmero de experimentos, aunque de carcter altamente selectivo, para describir las facetas escondidas del problema y lograr as importantes ahorros de tiempo y dinero. Los resultados de una investigacin se pueden tambin presentar a otros ingenieros y cientficos en una forma ms compacta y significativa para facilitar su uso. Igualmente importante es el hecho que, a travs de tales presentaciones, incisivas y ordenas de informacin, los investigadores pueden descubrir nuevas caractersticas y reas faltantes de conocimientos del problema en estudio. Este avance dirigido de nuestra comprensin de un fenmeno seria perjudicado si no se contara con las herramientas de anlisis dimensional. Muchos de los parmetros adimensionales pueden verse como la razn de un par de fuerzas de fluidos, cuya magnitud relativa indica la importancia relativa de una de las fuerzas con respecto a otra. Si algunas fuerzas en una situacin de flujo particular son mucho menores que otras, es posible despreciar el efecto de las fuerzas ms pequeas y tratar el fenmeno como si fuera determinado completamente por las fuerzas mayores. Esto significa que se pueden utilizar procedimientos matemticos experimentales mas sencillos, aunque no necesariamente mas fciles, para resolver el problema. Para situaciones con varias fuerzas de la misma magnitud,

tales como fuerzas de inercia, de viscosidad y gravitacionales, se requieren tcnicas especiales. Despus de una discusin de dimensiones, anlisis dimensional y parmetros adimensionales, se presentan estudios de similitud dinmica y de modelos. HOMOGENEIDAD DIMENSIONAL Y RELACIONES ADIMENSIONALES Para resolver problemas prcticos de diseo en la mecnica de fluidos se requiere, por lo comn de desarrollos tericos y resultados experimentales. Por la agrupacin de cantidades significativas en parmetros adimensionales es posible reducir el nmero de variables que aparecen y hacer este resultado compacto (ecuaciones o graficas de datos) aplicable a todas las situaciones similares. Si se tuviera que escribir la ecuacin de movimiento F=ma para una partcula de fluido, incluyendo trminos de fuerza de todos tipos que pudieran actuar sobre ella, tales como: gravedad, presin, viscosidad, elasticidad, y tensin superficial, resultara una ecuacin de la suma de estas fuerzas igualada a ma, la fuerza inercial. Al igual que con todas las ecuaciones fsicas, cada termino debe tener las mismas dimensiones, en este caso la fuerza. La divisin de cada trmino de la ecuacin por cualquiera de los trminos hara a la ecuacin adimensional. Por ejemplo dividiendo toda la ecuacin entre el termino de la fuerza inercial, producira una suma de parmetros adimensionales igualada a la unidad. La magnitud relativa de un parmetro cualquiera, comparada con la unidad, hincara su importancia. Si se dividiera totalmente la ecuacin de fuerza entre un trmino diferente, por ejemplo entre el termino de la fuerza viscosa, resultara otro conjunto de parmetros adimensionales. Sin experiencia el caso del flujo es difcil determinar cules parmetros serian ms tiles. Un ejemplo del uso de anlisis dimensional y sus ventajas esta dado por la consideracin del salto hidrulico. La ecuacin de cantidad de movimiento para este caso.
2 Ky12 Ky 2 V1 y1K (V 2  V1 )......... .......... .......... .......... .......... .......... .( 4.1.1)  ! g 2 2

Se puede volver a escribir como.

K 2 y2 y1 1  2 y1

y y K ! V12 y1 1  2 1 y1 y 2 g

Resulta claro que, al lado derecho representa las fueras inerciales y, al izquierdo, las fuerzas de presin debidas a la gravedad. Estas dos fuerzas son de igual K 2 y1 magnitud, ya que una determina la otra en esta ecuacin, ms aun, el trmino 2 tiene las dimensiones de fuerza por unidad de anchura y multiplica a un nmero adimensional que es especificado por la geometra del salto hidrulico. y2 Si se divide esta ecuacin entre el termino geomtrico 1- y1 y entre un nmero representativo de las fuerzas de la gravedad, se tiene. V12 1 y 2 y 1  2 ......................................................................................(4.1.2) ! gy1 2 y1 y1

Ahora, el lado izquierdo es la razn de las fuerzas de la inercia y la gravedad, que cuando la representacin de las fuerzas se ha oscurecido por la cancelacin de trminos que son comunes tanto en el numerador como en el denominador. Esta razn es equivalente a un parmetro adimensional, en realidad el cuadrado del nmero de Froude, que se tratara con mayor detalle. Es tambin interesante notar que est razn
y2 de fuerzas se conoce una vez dada la razn y1 , sin importar cuales son los valores de

y 2 y y1 , de esta observacin de puede obtener una apreciacin del mayor alcance que la ecuacin (4.1.2) ofrece sobre la ecuacin (4.1.1) aunque una es solo un nuevo arreglo de la otra. Al escribir la ecuacin de cantidad de movimiento que condujo a la ecuacin (4.1.2) solo se incluyeron las fuerzas de inercia y de gravedad en el enunciado original del problema. Pero tras fuerzas tales como la tensin superficial y la viscosidad, estn presentes aun cuando se despreciaron por ser pequeas en comparacin con las fuerzas de inercia y de gravedad; sin embargo solo la experiencia con el fenmeno o

con los fenmenos similares justificara tal simplificacin inicial, por ejemplo si se hubiera incluido la viscosidad por no tener seguridad sobre la magnitud de sus efectos, la ecuacin de momento sera:
2 Ky12 Ky 2 yK   Fvis cos a ! V1 1 (V 2  V1 ) g 2 2

Con el resultado que. V12 Fvis y 1 y2 y 1  2  2 cos a 2 ! gy1 Ky1 ( y1 y 2 ) 2 y1 y1 Esta afirmacin es ms completa que aquella dada por la ecuacin (4.1.2). sin embargo los experimentos mostraran que el segundo trmino por el lado izquierdo es generalmente una pequea fraccin del primer trmino, por lo que se puede despreciar al hacer pruebas iniciales sobre el salto hidrulico. y2 En la ltima ecuacin se puede considerar que la razn y1 es una variable dependiente que se determina para cada uno de los varios valores de las razones de fuerzas. Si en un experimento modelo se pueden crear las mismas razones geomtricas y de fuerza que ocurren en la unidad a escala completa, entonces la solucin adimensional para el modelo es vlida tambin para el prototipo. Frecuentemente como se ver, no es posible tener todas las razones iguales en el modelo y el prototipo. Entonces se trata de planear la experimentacin de manera tal que las razones de fuerza dominantes sean tan iguales como sea posible. Los resultados que se obtienen con tal modelo incompleto son a veces suficientes para describir el fenmeno con el detalle que se desea. Escribir una ecuacin de fuerza para una situacin compleja puede no ser factible y entonces se usa otro proceso, el anlisis dimensional, si se conocen las cantidades pertinentes que entran en el problema. En una situacin dada, varias de las fuerzas pueden ser de poca significancia, permaneciendo quiz dos o tres fuerzas del mismo orden de magnitud. Son tres

fuerzas del mismo orden de magnitud se obtienen dos parmetros adimensionales; un conjunto de datos experimentales sobre un modelo geomtricamente similar proporciona las relaciones en tres parmetros que valgan para todos los dems casos similares de flujo. DIMENSIONES Y UNIDADES.

Las dimensiones de la mecnica son fuerza, masa longitud y tiempo; ellas estn relacionadas con la segunda ley de movimiento de Newton, F=ma(4.2.1) Para todos los sistemas fsicos, probablemente seria necesario introducir dos dimensiones adicionales, una que trate con la electromagntica y la otra con los efectos trmicos. Para el trabajo de compresibilidad en este texto, no es necesario incluir una unidad trmica porque las ecuaciones de estado unen la presin. La densidad y la temperatura. La segunda ley de movimiento de Newton en forma dimensional es:
F ! MLT 2 .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .........( 4.2.2) Que muestra que solo tres de las dimensiones son independientes. F es la

dimensin de fuerza, M la dimensin de masa, L la dimensin de longitud y T la dimensin de tiempo. Un sistema comn. Empleado en anlisis dimensional es el sistema MLT. Una combinacin adimensional de p, , l, y Q es:
(p Q V l2 V 2 (b) (pl

(a)

Vl (c) (p

(plQ (d) V

V Q 2 (e) (p l

SEMEJANZA GEOMETRICA, CINEMATICA Y DINMICA.

Semejanza geomtrica.

Entre el modelo y el prototipo existe semejanza geomtrica cuando las relaciones entre todas las dimensiones correspondientes u homlogas en modelo y prototipo son iguales. Tales relaciones pueden escribirse
Lmod elo ! L rel . L prototipo Lm ! Lr Lp

..(1)

2 Amod elo ! L mod elo ! L2 rel . ! L2 r A prototipo L2 prototipo ..(2)

Semejanza cinemtica. Entre modelo y prototipo existe semejanza cinemtica si (1) la trayectoria de las partculas mviles homologas son geomtricamente semejantes y (2) las relaciones entre las velocidades de las partculas homologas son iguales. A continuacin se dan las siguientes relaciones tiles:
Vm Lm / Tm Lm Tm Lr ! ! : ! Vv Lp / Tp Lv TP Tr

Velocidad:

(3)

Aceleracin:

a m Lm / T 2 m Lm T 2 m L : 2 ! 2r ! ! 2 a p Lp / T p Lp T T r

Caudal:

Qm L3 m / Tm L3 m Tm L3 r ! ! 3 : ! Q p L3 p / T p Tr Lp T

(4)

...(5)

Semejanza dinmica. Entres dos sistemas semejantes geomtrica y cinemticamente existe semejanza dinmica si las relaciones entre las fuerzas homlogas en modelo y prototipo son las mismas. Las condiciones requeridas para la semejanza completa se obtienen a partir del segundo principio del movimiento de Newton, Fx = Max . las fuerzas que actan pueden ser cualquiera de las siguientes, o una combinacin de las mismas: fuerzas viscosas, fuerzas debidas a la presin, fuerzas gravitatorias, fuerzas debidas a la tensin superficial y fuerzas elsticas. Entre modelo y prototipo se desarrolla la siguiente relacin de fuerzas:

fuerzas viscosas, de presin, gravitatorias, tensin superf., elsticas fuerzas viscosas, de presin, gravitatorias, tensin superf., elsticas
Fr ! L fuerza mod elo M a V L3 L m ! m m ! m 3 v r2 ! V r L2 ( r ) 2 r Tr fuerza prototipo M p a p Tr VpL

m p

M m am M pa p

La relacin entre las fuerzas de inercia se desarrolla en la siguiente forma:

Fr ! V r L2V r2 ! V r Ar Vr2 .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... ..(6) r

Esta ecuacin expresa la ley general de la semejanza dinmica entre modelo y prototipo y se le conoce con el nombre de ecuacin newtoniana. PARMETROS ADIMENSIONALES. El Nmero de Euler (Eu) es un nmero adimensional utilizado en mecnica de fluidos. Expresa la relacin entre una prdida de presin (por ejemplo un estrechamiento) respecto a laenerga cintica por volumen del flujo. Se usa para caracterizar prdidas de carga en el flujo. Se define como:

En donde: es la densidad del fluido. p(0) es la presin aguas arriba. p(1) es la presin aguas abajo. V es la velocidad caracterstica del flujo. El nmero de Reynolds (Re) es un nmero adimensional utilizado en mecnica de fluidos, diseo de reactores y fenmenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido. Como todo nmero adimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin entre los trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que gobiernan el movimiento de los fluidos. Por ejemplo un flujo con un nmero de Reynolds alrededor de 100.000 (tpico en el movimiento de una aeronave pequea, salvo en zonas prximas a la capa lmite) expresa que las fuerzas viscosas son 100.000 veces menores que las fuerzas convectivas, y por lo tanto aquellas pueden ser ignoradas. Un ejemplo del caso contrario sera un cojinete axial lubricado con un fluido y sometido a una cierta carga. En este caso el nmero de Reynolds es mucho menor que 1 indicando que ahora las fuerzas dominantes son las viscosas y por lo tanto las convectivas pueden despreciarse. Otro ejemplo: En el anlisis del movimiento de fluidos en el interior de conductos proporciona una indicacin de la prdida de carga causada por efectos viscosos. Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar en ciertos casos. As por ejemplo en conductos si el nmero de Reynolds es menor de 2000 el flujo ser laminar y si es mayor de 4000 el flujo ser turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es laminar o turbulento es todava hoy objeto de especulacin. Segn otros autores:


Para valores de

el flujo se mantiene estacionario y se comporta

como si estuviera formado por lminas delgadas, que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales existentes. Por eso a este flujo se le llama flujo

laminar. El colorante introducido en el flujo se mueve siguiendo una delgada lnea paralela a las paredes del tubo.


Para valores de

la lnea del colorante pierde estabilidad

formando pequeas ondulaciones variables en el tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se denomina de transicin.


Para valores de

, despus de un pequeo tramo inicial con

oscilaciones variables, el colorante tiende a difundirse en todo el flujo. Este rgimen es llamado turbulento, es decir caracterizado por un movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional. Este nmero recibe su nombre en honor de Osborne Reynolds (1842-1912), quien lo describi en 1883. Viene dado por siguiente frmula:

Donde: : densidad del fluido vs: velocidad caracterstica del fluido D: Dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica del sistema : viscosidad dinmica del fluido : viscosidad cinemtica del fluido

El nmero de Froude (Fr) es un nmero adimensional que relaciona el efecto de las fuerzas de inercia y las fuerzas de gravedad que actan sobre un fluido. Debe su nombre al ingeniero hidrodinmico y arquitecto naval ingls William Froude (1810 1879). De esta forma el nmero de Froude se puede escribir como:

Las fuerzas de inercia (F), en base al segundo principio de la dinmica, se define como el producto entre la masa (m) y la aceleracin (a), pero como nos referimos a un fluido escribiremos la masa en como densidad por volumen. En forma dimensional se escribe:

Para simplificar la definicin de fuerzas de inercia en nuestro sistema escribiremos

Donde l y t sern, respectivamente, una distancia y un tiempo caractersticos de nuestro sistema. El peso (P) resulta ser el producto entre la masa y la aceleracin de la gravedad.

Que igualmente, para simplificar reescribiremos as: P = gl3 Entonces la relacin entre las fuerzas de inercia y de gravedad se puede escribir as:

Entonces se define el nmero de Froude: - masa volumtrica o densidad [kg/m] l - parmetro de longitud [m] t - parmetro temporal [s] v - parmetro de velocidad [m/s] g - aceleracin de la gravedad [m/s]

El Nmero Mach (M) es una medida de velocidad relativa que se define como el cociente entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido en el medio en que se mueve dicho objeto. Dicha relacin puede expresarse segn la ecuacin

Es un nmero adimensional tpicamente usado para describir la velocidad de los aviones. Mach 1 equivale a la velocidad del sonido, Mach 2 es dos veces la velocidad del sonido, etc. Este nmero fue propuesto por el fsico y filsofo austraco Ernst Mach (18381916), uno de los ms grandes tericos de la fsica de los siglos XIX-XX, como una manera sencilla de expresar la velocidad de un objeto con respecto a la velocidad del sonido. La utilidad del nmero de mach reside en que permite expresar la velocidad de un objeto no de forma absoluta en km/h o m/s, sino tomando como referencia la velocidad del sonido, algo interesante desde el momento en que la velocidad del sonido cambia dependiendo de las condiciones de la atmsfera. Por ejemplo, cuanto mayor sea la altura sobre el nivel del mar o menor la temperatura de la atmsfera, menor es la velocidad del sonido. De esta manera, no es necesario saber la velocidad del sonido para saber si un avin que vuela a una velocidad dada la ha superado: basta con saber su nmero de mach. Normalmente, las velocidades de vuelo se clasifican segn su nmero de Mach en:
   

Subsnico M < 0,7 Transnico 0,7 < M < 1,2 Supersnico 1,2 < M < 5 Hipersnico M > 5 Desde el punto de vista de la mecnica de fluidos, la importancia del nmero de

Mach reside en que compara la velocidad del mvil con la velocidad del sonido, la cual coincide con la velocidad mxima de las perturbaciones mecnicas en el fluido. El nmero Mach se usa comnmente con objetos movindose a alta velocidad en un fluido, y en el estudio de fluidos fluyendo rpidamente dentro

de toberas, difusores o tneles de viento. A una temperatura de 15 Celsius, Mach 1 es igual a 340,3 ms
1

(1.225 km/h 1) en la atmsfera. El nmero Mach no es una

constante; depende de la temperatura. Por lo tanto, en la estratosfera no var a notablemente con la altura, incluso cuando la presin del aire cambia con la misma. Este nmero es muy utilizado en aeronutica para comparar el comportamiento de los fluidos alrededor de una aeronave en distintas condiciones. Esto es posible gracias a que el comportamiento de un fluido en el entorno de un objeto es igual siempre que su nmero de Mach sea el mismo. Por lo tanto, una aeronave viajando a Mach 1 experimentar las mismas ondas de choque, independientemente de que se encuentre al nivel del mar (340,3 ms 1, 1.225,08 km/h) o a 11.000 metros de altitud (295 ms 1), incluso cuando en el segundo caso su velocidad es tan slo un 86% de la del primer caso. La clasificacin de los reg menes incluyendo el rgimen hipersnico no es caprichosa: para M muy elevados (la frontera tcnica depende de la forma del mvil, en general M>5), las ondas de choque son de tal magnitud que el aire se disocia tras ellas, y deja de ser aire, con las propiedades que en ste se aceptan, para convertirse en una mezcla de gases disociada, con capas elctricamente cargadas aunque neutra en su conjunto, que deja de comportarse como lo hac a el aire. Se demuestra que el nmero Mach es tambin el cociente de las fuerzas inerciales (tambin refirindose a las fuerzas aerodinmicas) y las fuerzas elsticas. El nmero de Weber (We) es un nmero adimensional utilizado en mecnica de fluidos y que es til en el anlisis de flujos en donde existe una superficie entre dos fluidos diferentes. Es una medida de la importancia relativa de la inercia del fluido comparada con su tensin superficial. Por ejemplo, este nmero es til en analizar flujos multifsicos en superficies curvadas, flujos de capas finas y en la formacin de gotas y burbujas. Se denomina as en honor a Moritz Weber (1871-1951) y se escribe como:

en donde:

es la densidad del fluido. v es la velocidad del fluido. l es una longitud caracterstica. es la tensin superficial. El nmero de Weber es un parmetro importante en atomizacin de un lquido. El nmero de Weber da la razn caracterstica entre las fuerzas aerodinmicas que ejercen el gas sobre una pelcula delgada y las fuerzas de tensin que actan en la superficie del lquido. La tensin superficial del lquido en la superficie de una gota es lo que mantiene la forma de la misma. Si una gota pequea es sometida a la accin de un chorro de aire, y existe una velocidad relativa entre el gas y la gota, fuerzas inerciales debido a dicha fuerza hacen que la gotita se deforme. Si el nmero Weber es demasiado grande, las fuerzas inerciales superan a las fuerzas de tensin superficial, hasta el punto en que la gota se desintegra en gotas an ms pequeas. A nmeros de Weber pequeos el lquido experimenta separacin subcrtica, en la cual la tensin superficial jala la delgada capa lquida hacia una sola columna que despus se separa para formar gotas relativamente grandes. A valores supercrticos de Weber, la pelcula lquida se separa de forma aerodinmica en finos tamaos de gotas del orden del grosor de la pelcula L. Por lo tanto, el criterio del nmero de Weber puede ser til al pronosticar el tamao esperado de la gota en la atomizacin de un lquido, y es un parmetro significativo en la combustin de una turbina de gas y en los cohetes. El nmero de Weber no interviene si no hay superficie libre excepto si hay cavitacin de lquido a valores muy bajos de nmero de Euler. Por lo tanto, en fluidos viscosos a bajas velocidades sin superficie libre el nico parmetro adimensional importante es el nmero de Reynolds.

PROBLEMAS. Calcular el No. De Reynolds para una corriente de agua en una tubera de 200mm de dimetro a 20C y una velocidad de 4m/s.

Calcular el No. de Reynolds para el aire que fluye en una tubera de 200mm de dimetro a una presin de 10bar, una temperatura de 50C y una vel de 4m/s.

Cul es la diferencia entre una dimensin y una unidad? Proporcione tres ejemplos de cada una. Una dimensin es una medida de una cantidad fsica (sin valores numricos), y una unidad es una manera de asignarle un valor numrico a dichas dimensiones. Hay varios ejemplos como los son el metro de distancia, el grado celcius de temperatura y el kilogramo de masa.

Haga una lista de las siete dimensiones primarias. Qu tienen de significativo las siete? Las siete dimensiones primarias son masa, distancia, tiempo, temperatura, corriente elctrica, cantidad de luz y cantidad de agua. Y son significativas porque todas las dems dimensiones se pueden formar por combinaciones de estas siete. Para cada enunciado, elija si el enunciado es verdadero o falso y discuta su respuesta brevemente. a) La similitud cinemtica es una condicin necesaria y suficiente para la similitud dinmica. Falso, la similitud cinemtica es necesaria pero no es condicin suficiente para la similitud dinmica b) La similitud geomtrica es una condicin necesaria para la similitud dinmica. Verdadero, No se puede tener similitud dinmica si el modelo y el prototipo no son similares geomtricamente. c) La similitud geomtrica es una condicin necesaria para la similitud cinemtica. Verdadero, No se puede tener similitud cinemtica si el modelo y el prototipo no son geomtricamente similares. d) La similitud dinmica es una condicin necesaria para la similitud cinemtica. Falso, si es posible tener similitud cinemtica pero no similitud dinmica.

Haga una lista con los tres principales propsitos del anlisis dimensional. 1. Generar parmetros no dimensionales que ayuden en el diseo de experimentos y para reportar resultados experimentales. 2. Obtener leyes de escalas para que la respuesta de los prototipos pueda predecir la respuesta de los modelos. 3. Para predecir las relaciones entre los parmetros.

Un equipo de estudiantes de Ing. Mecnica disea un submarino accionado por humanos para una competencia de diseo, la longitud global del submarino prototipo es de 2.24 mts. y sus estudiantes diseadores esperan que pueda viajar totalmente sumergido atraves del agua a 0.56 m/s. El agua es dulce a una temperatura de 15C el equipo de diseo construye un modelo a 1/8 de escala para probarlo en el tnel de viento de la universidad. Un escudo rodea el puntal de la balanza de arrastre de modo que la fuerza de arrastre del puntal mismo no influya a la fuerza de arrastre del modelo medida. El aire en el tnel de viento esta a 25C y a una presin atmosfrica estndar a que velocidad de aire necesitan correr el tnel de viento con la finalidad de lograr similitud.