INTRODUCCIN El trabajo que se presenta da una definicin de los conceptos bsicos que dieron origen a la teora del electromagnetismo,

se explican los experimentos que permitieron descubrir la relacin entre la electricidad y magnetismo y como estos La leyes bsicas que describen la relacin entre electricidad y magnetismo son: la ley de Faraday, la ley de Ampere y la ley de Lenz , se da a conocer como estas fundamentaron las bases para dar origen a la teora del electromagnetismo .Se ver la definicin de campo magntico y sus caractersticas de como este no es un campo conservativo y las ecuaciones que lo describen, as tambin el concepto de rotacional y como est puede ser inducido por medio de una corriente elctrica. Los materiales involucrados en la electricidad y magnetismo cumplen con ciertas caractersticas como son su permeabilidad magntica y su conduccin elctrica, respecto a la permeabilidad magntica se da referencia a lo que es la curva de histresis para algunos de los materiales ms utilizados en el magnetismo.

LA LEY DE FARADAY DE LA INDUCCIN ELECTROMAGNCTICA

Si un conductor se mueve por un campo magntico de modo que corte las lneas magnticas de flujo, se inducir un voltaje por el conductor, como se observa en la figura. Entre mayor sea la cantidad de lneas de flujo cortadas por unidad de tiempo (incrementando la velocidad con la cual el conductor pasa por el campo) o entre ms fuerte sea la fuerza del campo magntico (para la misa velocidad de recorrido), mayor ser el voltaje inducido por el conductor. Si el conductor se mantiene fijo y el campo magntico se mueve para que sus lneas de flujo corten el conductor, se producir el mismo efecto. Si se coloca una bobina de N vueltas en la regin de un flujo cambiante, como en la figura, se inducir un voltaje por la bobina, como lo determina la ley de Faraday:

e = N do/dt

En donde N representa la cantidad de vueltas de la bobina y do dt es el cambio instantneo en el flujo que enlaza a la bobina. El trmino cambiar simplemente indica que se modifica la magnitud de la fuerza del campo que enlaza la bobina o que la bobina se mueve por el campo de tal modo que cambia con el tiempo la cantidad de lneas de flujo que pasan por ella. Si el flujo que enlaza a la bobina deja de cambiar, por ejemplo cuando la bobina simplemente se queda en reposos en un campo magntico de fuerza fija do/dt = 0 y el voltaje inducido e =N(do/dt) = 0.

LA LEY DE LENZ

Si se incrementa la magnitud de la corriente, tambin aumenta el flujo que enlaza a la bobina. Sin embargo, se observ que un flujo cambiante que enlaza una bobina induce un voltaje a travs de ella. Por tanto, para esta bobina se desarrolla un voltaje inducido a travs de ella, debido al cambio en su corriente. La polaridad de este voltaje inducido tiende a establecer una corriente en la bobina que produce un flujo que se opondr a cualquier cambio en el flujo original. En otras palabras, el efecto inducido (eind), es resultado de la corriente creciente a travs de la bobina. Sin embargo, el voltaje inducido resultante tender a establecer una corriente que se opondr al cambio creciente a travs de la bobina. Recuerde que todo esto ocurre de manera simultnea. En el instante en que empieza a aumentar la magnitud de la corriente, habr un efecto opuesto que pretender limitar el cambio, en ese momento se est extinguiendo el cambio en la corriente de a travs de la bobina. Por tanto, el trmino extinguir se aplica con frecuencia en relacin con el inductor o la bobina. Se requiere un periodo determinado por la bobina y la resistencia del circuito antes de que en el inductor no exista oposicin a un cambio momentneo en la corriente. Este es un ejemplo de un principio general conocido como la Ley de Lenz, la cual establece que: un efecto inducido siempre se opondr a la causa que lo produjo.

PRINCIPIO DE INDUCCION La capacidad que tiene una bobina para oponerse a cualquier cambio en la corriente es una medida de laautoinductacia L de la bobina. Por brevedad generalmente se elimina el prefijo auto. La inductancia se mide en Henries (H), en honor al fsico estaunidense Joseph Henry. Los inductores son bobinas de diferentes dimensiones diseadas para introducir cantidades especficas de inductancia dentro de un circuito. La inductancia de una bobina vara con relacin directa a las propiedades magnticas de la bobina. Por tanto, con frecuencia se emplean

materiales ferromagnticos para incrementar la inductancia aumentando el flujo que enlaza la bobina. Una aproximacin cercana, en trminos de dimensiones fsicas, para la inductancia de las bobinas se determina usando la ecuacin siguiente:

(henries,H) en donde N representa la cantidad de vueltas; , la permeabilidad del ncleo; recuerde que no es una constante, sino que depende del nivel de B y H puesto que = B/H); A, el rea del ncleo en metros cuadrados; y l , la longitud media del ncleo en metros. La sustitucin =ro dentro de la ecuacin anterior produce L =rLo en donde Lo es la inductancia de la bobina con un ncleo de aire. En otras palabras, la inductancia de una bobina con ncleo ferromagntico es la permeabilidad relativa del ncleo multiplicada por la inductancia obtenida con un ncleo de aire. En diferentes manuales de referencia se encuentran ecuaciones para la inductancia de las bobinas distintas de las que se mostraron antes. Casi todas las ecuaciones son ms complejas que las que se acaban de describir.

LEY DE LOS CIRCUITOS DE AMPRE Se puede realizar una comparacin para observar las similitudes entre los circuitos magnticos y elctricos, esto se puede ver en la tabla que a continuacin se presenta. Circuitos elctricos Circuitos magnticos F

Causa Efecto Oposicin

E I R

Si aplicamos la analoga de la causa a la ley de voltaje de Kirchhoff, obtenemos lo siguiente:

o

F = O (para los circuitos magnticos)

la cual, en forma expresa plantea que la suma algebraica de las subidas y las cadas de la mmf por un ciclo cerrado de circuito magntico es igual a cero; en otras palabras, la suma de las subidas de la mmf es igual a la suma de las cadas de la mmf por el ciclo cerrado. La ecuacin anterior se conoce como la Ley de los circuitos de Ampre. Cuando se aplica a los circuitos magnticos, las fuentes de la mmf se expresan mediante la ecuacin: F =NI La ecuacin para una cada de la mmf en una parte del cicuito magntico se encuentra aplicando las relaciones de la tabla; es decir, para los circuitos elctricos, V = IR con lo que se obtiene, para los circuitos magnticos F == R en donde seccin. es el flujo que pasa por una seccin del circuito magntico y R es la reluctancia de esa

INDUCTORES Los inductores o bobinas son elementos lineales y pasivos que pueden almacenar y liberar energa basndose en fenmenos relacionados con campos magnticos. Una aplicacin de los inductores, consistente en bloquear ( choke en ingls) las seales de AC de alta frecuencia en circuitos de radio, dio origen a que con dicho trmino (choque) se haga referencia a los inductores que se emplean en aplicaciones donde su valor no es crtico y que por lo tanto admiten grandes tolerancias.

Bsicamente, todo inductor consiste en un arrollamiento de hilo conductor. La inductancia resultante es directamente proporcional al nmero y dimetro de las espiras y a la permeabilidad del interior del arrollamiento, y es inversamente proporcional a la longitud de la bobina.

1. Modelo Equivalente Los inductores ideales no disipan energa como lo hacen los resistores. Pero en la prctica, el inductor real presenta una resistencia de devanado que disipa energa. A continuacin figura un modelo prctico (simplificado) de inductor. Clasificacin Segn el ncleo o soporte: Ncleo de aire: el devanado se realiza sobre un soporte de material no magntico (fibra, plstico.). En los casos donde no se utiliza soporte, la bobina queda conformada slo debido a la rigidez mecnica del conductor. Ncleo de hierro: como tiene mayor permeabilidad que el aire (10 a 100), aumenta el valor de la inductancia. Sin embargo, slo se emplea en bajas frecuencias porque a altas frecuencias las prdidas son elevadas. Aplicaciones: fuentes de alimentacin y amplificadores de audio. Ncleo de ferrita: las ferritas son xidos de metales magnticos, de alta permeabilidad (10 a 10000) que adems son dielctricos. Existe una gran variedad en el mercado en funcin de la frecuencia de trabajo. Nota: radiofrecuencia (100kHz a 100GHz) <> audiofrecuencia (20Hz a 20kHz). Segn la forma constructiva: Solenoides: Toroides: Segn la frecuencia de la corriente aplicada: Alta frecuencia: de reducido tamao y nmero de espiras Baja frecuencia: de mayor tamao y nmero de espiras Segn el recubrimiento: -, plstico, resina, metal (apantalladas). Segn la caracterstica de su valor: fijos y ajustables. Segn el tipo de montaje: de insercin y SMD. Codificacin

Los inductores moldeados suelen presentar un sistema de cdigo de colores similar al de los resistores. Alternativa: de acuerdo con el estndar EIA (Electronic Industries Association), si una de las bandas que corresponden a las cifras significativas es dorada, sta representa al punto decimal y la banda que antes actuaba como multiplicador pasa a ser ahora otra cifra significativa. Valores Estndares Los valores ms comunes de inductores moldeados corresponden a la serie E12 (10, 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 47, 56, 68, 82). Criterios De Seleccin A continuacin se enumeran las caractersticas tcnicas que hay que tener en cuenta a la hora de seleccionar los inductores para determinada aplicacin. Valor inductivo Tolerancia Tamao y requisitos de montaje Margen de frecuencias o frecuencia central de trabajo Capacidad parsita entre bornes: tiene influencia al trabajar en alta frecuencia porque puede hacer que el inductor se comporte como un cortocircuito. Resistencia de aislamiento entre espiras: si se supera el voltaje mximo entre terminales, se perfora el aislante del hilo conductor. Corriente admisible por el hilo conductor Q (factor de calidad o de mrito): se define como la relacin entre la reactancia inductiva y la resistencia hmica del inductor (Q=2*pi*f*L / R). Es deseable que la resistencia sea baja y por ende que el Q sea alto. Segn la frmula, Q tendra que aumentar con la frecuencia, sin embargo no es as porque tambin aumenta la resistencia. Los fabricantes informan sobre el Q del inductor a la frecuencia de trabajo o bien presentan curvas de Q(f). Los Q de inductores para aplicaciones de radiofrecuencia oscilan entre 50 y 200. Coeficiente de temperatura Consideraciones Prcticas Corriente mxima: dada por las limitaciones fsicas del hilo conductor (resistencia y mxima disipacin de potencia). Interferencia: los campos magnticos de los inductores pueden afectar el comportamiento del resto de los componentes del circuito, especialmente de otros inductores. La proximidad de dos

inductores puede dar origen a una inductancia mutua que causar efectos no deseados, razn por la cual los diseadores tienden a elegir capacitores sobre inductores para realizar tareas similares. Prueba: factores como el desgaste, el sobrecalentamiento y la corriente excesiva pueden ocasionar cortocircuitos entre las espiras o inclusive circuitos abiertos. Esta ltima condicin se verifica fcilmente con un hmetro, pero la condicin de cortocircuito entre espiras es ms difcil de determinar dada su inherente baja resistencia entre terminales. INDUCTANCIA Bobina o inductor tiene la propiedad de oponerse a cualquier cambio en la corriente (corriente variante en el tiempo) que lo atraviesa. Esta propiedad se llama inductancia. Cuando una corriente atraviesa un conductor, un campo magntico es creado. Las lneas de fuerza del campo magntico se expanden empezando en el centro del conductor y alejndose, pasando primero por el conductor mismo y despus por el aire. Mientras estas lneas de fuerza estn todava en el conductor, se genera una fuerza electromotriz (fem) en el conductor mismo. La tensin generada tiene una direccin opuesta a la direccin de la corriente. Debido a esto es que la fuerza se llama Fuerza contraelectromotriz (fcem) Este efecto causa que, en el conductor, se evite (temporalmente) que se logre el mximo valor de corriente. Cuando, eventualmente, la variacin de la corriente desaparece (valor constante), las lneas de fuerza ya no se expandirn y la fuerza contraelectromotriz desaparece. Cuando la corriente empieza a fluir por el conductor, las lneas de fuerza del campo magntico empiezan a expandirse rpidamente, logrando, con esto, que se cree una fuerza contraelectromotriz grande. En este momento la fuerza contraelectromotriz casi iguala a la fuente de tensin aplicada. As, las tensiones de la fuente y la de la fuerza contraelectromotriz casi se cancelan y el flujo de corriente es pequeo. Cuando despus de un tiempo las lneas de campo magntico alcanzan su valor mximo, la fuerza contraelectromotriz deja de ser generada y la nica fuerza electromotriz es la de la fuente. En este momento en el circuito circula la corriente mxima debido a que no hay oposicin de la inductancia. Esta propiedad de oponerse a los cambios de corriente autoinduciendo una fuerza electromotriz en sentido opuesto (fuerza contraelectromotriz) se llama inductancia. La unidad de la inductancia es el henrio (henry) y se representa por la letra L . En un Inductor o bobina, se denomina inductancia (L) a la relacin entre el flujo y la intensidad (I)

El flujo que aparece en esta definicin es el flujo producido por la corriente I exclusivamente. No deben incluirse flujos producidos por otras corrientes ni por imanes situados cerca ni por ondas electromagnticas. Desgraciadamente, esta definicin es de poca utilidad porque no sabemos medir el flujo abrazado por un conductor. Lo nico que sabemos medir son las variaciones del flujo y eso slo a travs del voltaje V inducido en el conductor por la variacin del flujo. Con ello llegamos a una definicin de inductancia equivalente pero hecha a base de cantidades que sabemos medir, esto es, la corriente, el tiempo y la tensin: El signo de la tensin y de la corriente son los siguientes: si la corriente que entra por la extremidad A del conductor, y que va hacia la otra extremidad, aumenta, la extremidad A es positiva con respecto a la opuesta. Esta frase tambin puede escribirse al revs: si la extremidad A es positiva, la corriente que entra por A aumenta con el tiempo. La inductancia siempre es positiva, salvo en ciertos circuitos electrnicos especialmente concebidos para simular inductancias negativas. e acuerdo con el Sistema Internacional de Medidas, si el flujo se expresa en webers y la intensidad en amperios, el valor de la inductancia vendr en henrios (H). Los valores de inductancia prcticos van de unos dcimos de nH para un conductor de 1 milmetro de largo hasta varias decenas de miles de Henrios para bobinas hechas de miles de vueltas alrededor de ncleos ferromagnticos. El trmino inductancia fue empleado por primera vez por Oliver Heaviside en febrero de 1886, mientras que el smbolo L se utiliza en honor al fsico Heinrich Lenz. Valor De La Inductancia El valor de la inductancia viene determinado exclusivamente por las caractersticas geomtricas de la bobina y por la permeabilidad magntica del espacio donde se encuentra. As, para un solenoide, la inductancia, de acuerdo con las ecuaciones de Maxwell, viene determinada por: L=(N2A)/l Donde: ; es la permeabilidad absoluta del ncleo, N es el nmero de espiras, A es el rea de la seccin transversal del bobinado y l la longitud de las lneas de flujo. El clculo de l es bastante complicado a no ser que la bobina sea toroidal y an as, resulta difcil si el ncleo presenta distintas permeabilidades en funcin de la intensidad que circule por la misma. En este caso, la determinacin de l se realiza a partir de las curvas de imantacin. Inductancia: Elemento pasivo capaz de almacenar energa en forma de campo magntico

La inductancia es el ltimo de los tres parmetros familiares de la teora de circuitos que se definir en trminos ms generales. La resistencia fue definida como la razn de la diferencia de potencial entre dos superficies equipotenciales de un material conductor, y la corriente total a travs de una u otra superficie equipotencial. La resistencia es solamente funcin de la geometra y la conductividad. La capacitancia fue definida en el mismo capitulo como la razn de la carga total o lineales en una de las dos superficies equipotenciales, y la diferencia de potencial entre las idearlos superficies. La capacitancia es funcin solamente de la geometra de las dos superficies conductoras y la permitividad del medio dielctrico entre ellas o la permitividad que las rodea. Como un preludio para definir la inductancia, es necesario introducir primero el concepto de eslabonamiento de flujo. Considrese un toroide de N vueltas en el cual una corriente I produce un flujo total .Se supondr primero que este flujo, forma un eslabn o rodea cada una de las N vueltas, y se ver que cada una La ley de las N vueltas eslabona el flujo total . El eslabonamiento de flujo N se define se puede como el producto del nmero de vueltas N y el flujo que forma un eslabn en cada una de ellas. Para una espiral que tiene una sola vuelta, el eslabonamiento de 1 espacio flujo es igual al flujo total. Ahora, se define inductancia (o inductancia propia) como la razn del total de eslabonamiento de flujo entre la corriente a la cual eslabonan

La corriente I que fluye en la espiral de N vueltas que produce el flujo total y un eslabonamiento de flujo N, donde se supondr por el momento que el mismo flujo eslabona cada vuelta. Esta definicin se aplica slo a medios magnticos lineales, de manera que el flujo es proporcional a la corriente. Si estn presentes los materiales ferromagnticos, no existe una definicin particular de inductancia que sea til en todos los casos, por lo que se restringir la atencin a materiales lineales. La unidad de inductancia es el Henry (H), que equivale a un weber-vuelta por ampere. Es posible demostrar que el paso de corriente por un conductor va acompaado de efectos magnticos; la aguja de una brjula colocada cerca de un conductor, por ejemplo, se desviar de su posicin normal norte-sur. La corriente crea un campo magntico. La transferencia de energa al campo magntico representa trabajo efectuado por la fuente de FEM. Se requiere potencia para hacer trabajo, y puesto que la potencia es igual a la corriente multiplicada por la tensin, debe haber una cada de tensin en el circuito durante el tiempo en que la energa est almacenndose en el campo.

Esta cada de tensin que no tiene nada que ver con la cada de tensin de ninguna resistencia del circuito, es el resultado de una tensin opuesta inducida en el circuito mientras el campo crece hasta su valor final. Cuando el campo se vuelve constante. La FEM inducida o fuerza contraelectromotriz desaparece, puesto que ya no se est almacenando ms energa. Puesto que la FEM inducida se opone a la FEM de la fuente, tiende a evitar que la corriente aumente rpidamente cuando se cierra el circuito. La amplitud de la FEM inducida es proporcional al ritmo con que vara la corriente y a una constante asociada con el circuito, llamada inductancia del circuito. La inductancia depende de las caractersticas fsicas del conductor. Por ejemplo, si se enrolla un conductor, la inductancia aumenta. Un arrollamiento de muchas espiras tendr ms inductancia que uno de unas pocas vueltas. Adems, si un arrollamiento se coloca alrededor de un ncleo de hierro, su inductancia ser mayor de lo que era sin el ncleo magntico. La polaridad de una FEM inducida va siempre en el sentido de oponerse a cualquier cambio en la corriente del circuito. Esto significa que cuando la corriente en el circuito aumenta, se realiza trabajo contra la FEM inducida almacenando energa en el campo magntico. Si la corriente en el circuito tiende a descender, la energa almacenada en el campo vuelve al circuito, y por tanto se suma a la energa suministrada por la fuente de FEM. Esto tiende a mantener a la corriente circulando incluso cuando la FEM aplicada pueda descender o ser retirada. La energa almacenada en el campo magntico de un inductor se da por: W = I L/2 donde W = energa en julios I = corriente en amperios L =inductancia en henrios

Inductancia mutua de dos espiras

Considerar dos espiras, de radios a y b, dispuestas de manera que sus centros estn en el mismo eje (eje z), sus planos son perpendiculares al eje z, y sus centros estn a una distancia d. Si una de las espiras es muy pequea, d>>a, por ejemplo, es posible obtener el coeficiente de autoinduccin en forma muy simple.

El campo magntico, en el eje de la espira mayor (de radio a) es

Como la espira menor es muy pequea, el campo en cualquier punto de ella debe ser constante, de valor

luego el flujo enlazado por la espira de radio b, debido a la otra espira es

Con esto, el coeficiente de induccin mutua es

Fuerza magnetomotriz La fuerza magnetomotriz (FMM) (Representado con el smbolo F) es aquella capaz de producir un flujo magntico entre dos puntos de un circuito magntico. Se expresa por la siguiente ecuacin.

Donde: N: nmero de espiras de la bobina I: intensidad de la corriente en amperios (A)

La unidad de medida de la FMM es el amperio-vuelta que se representa por Av. La relacin existente entre la fuerza magnetomotriz y el flujo magntico que esta genera se denomina reluctancia y se determina por la expresin:

Donde: : Flujo magntico en weber. R: Reluctancia del circuito en amperio vuelta por weber. Magnitudes magnticas. El flujo magntico ( ). Se denomina flujo magntico a la cantidad de lneas de fuerza que genera un campo magntico. La letra griega representa el flujo magntico. En el sistema de unidades internacionales es la unidad weber (Wb). La induccin magntica (B). La induccin magntica se refiere a la concentracin o la densidad de lneas de fuerzas que atraviesan una unidad de superficie. La induccin magntica esta representada por la letra o smbolo B. En el sistema internacional la unidad es el TESLA (T). Sin embargo, en el sistema de Gauss la unidad es el Gauss (G) La siguiente frmula define la induccin magntica:

La intensidad del campo magntico (H). Como el ttulo dice es la intensidad que tiene un campo magntico. La intensidad del campo magntico esta directamente afectada por la fuerza magnetomotriz. En el caso de las bobinas, cuanto ms largas sean las bobinas menor ser la intensidad del campo magntico porque la fuerza magnetomotriz se dispersa en una mayor superficie. La unidad usada en el sistema internacional es el amperio por metro (A/m). Mientras que en el sistema de Gauss es el Oersted (Oe). La letra o smbolo Hrepresenta a la intensidad del campo magntico.

n donde: L = La longitud de la bobina. N = Espiras de la bobina. I = La intensidad. La fuerza magnetomotriz (F). La fuerza magnetomotriz son las lneas de fuerza que es capaz de generar una bobina, lo cual, quiere decir, que esta directamente afectada por la intensidad que pasa por dicha bobina. Al aumentar la intensidad aumentar tambin la fuerza magnetomotriz. La letra o el smbolo F representa la fuerza magnetomotriz. Las letras o smbolo f.m.m., tambin designa a la fuerza magnetomotriz y, es ms comn. En el sistema internacional el amperio-vuelta (Av) es la unidad. La siguiente ecuacin es la usada para calcular la fuerza magnetomotriz en una bobina:

En donde: N = Espiras de la bobina. I = La intensidad. La reluctancia (R).

Todos los materiales tienen propiedades y, la reluctancia es una de ellas. La reluctancia es la capacidad que tiene un material determinado para dejar formarse las lneas de fuerza. Es un concepto similar al de la resistividad de los materiales o a la resistencia de un circuito elctrico. De aqu podemos fcilmente deducir que los materiales no ferromagnticos tienen una alta reluctancia. La letra o smbolo que designa a la reluctancia es la R. La unidad en el sistema internacional es el amperio-vuelta por weber (Av/Wb). La ecuacin utilizada para calcular la reluctancia es:

La permeabilidad magntica ( ). La permeabilidad es la capacidad que tiene una sustancia para atraer y dejar pasar a las lneas de fuerza o el campo magntico. Existen tres tipos de permeabilidad: la permeabilidad relativa, la permeabilidad absoluta y la permeabilidad del vacio. 1. La permeabilidad relativa. Se designa por las letras o smbolo r . La permeabilidad relativa esta definida en funcin de la capacidad que tiene un material o sustancia de aumentar el n de las lneas de fuerza.

2. La permeabilidad absoluta. Es la que se utiliza en realidad, porque relaciona la intensidad de campo magntico producido por una bobina con la induccin magntica. Se designa con la letra o smbolo . La unidad en el sistema internacional es el henrios/metro (H/m) y la frmula para calcularla es:

3. La permeabilidad de vacio. Tambin conocida como permeabilidad del aire. Se designa con las letras o smbolo 0. Su frmula es:

Hay que tener claro que la permeabilidad es un coeficiente de los materiales pero que no es conLa histresis magntica. La histresis sucede cuando un material o sustancia adquiere una propiedad por estmulos externos y, al retirarle dicho estmulo, continua manteniendo cierta magnitud o cantidad de esa propiedad generada. En trminos magnticos sera cuando un material ferromagntico recibe la influencia de un campo magntico (imanes) y mantiene durante cierto periodo de tiempo una cantidad de ese magnetismo. Esta magnitud magntica es especialmente interesante en lo que se refiere a ciertas mquinas elctricas como pueden ser, los transformadores, los motores, los generadores, los electroimanes, etc. En este tipo de mquinas se necesita tener bajo el nivel de histresis para evitar las prdidas de energa por histresis. stante porque depende directamente de la induccin magntica.

OBJETIVOS

General Tener claros los conceptos que dieron origen a las leyes de la teora electromagnetismo y las propiedades de los materiales que nos permiten que estos conceptos sean de uso prctico.

Especficos Conocer los experimentos que condujeron a Faraday a plantear la ecuacin que describe como un campo magntico en movimiento a travs de un conductor produce una corriente y como una corriente en movimiento produce un campo magntico, este concepto permiti que la produccin de energa elctrica fuera algo prctico. Conocer la ley de Lenz que describe como una bobina tiende a oponerse al cambio de corriente a travs de la misma por el efecto de autoinduccin que se produce en la ella, concepto que describe la ley de Faraday.

LA HISTRESIS Una curva de la densidad de flujo B en funcin de la fuerza magnetizadora H de un material es de importancia particular para el ingeniero. Por lo general se encuentran curvas de este ripo en los manuales, las caracterticas descriptivas y los folletos que publican los fabricantes de materiales magnticos. Una curva B-H comn para un material ferromagntico como el acero se deriva usando la disposicin de la figura. Inicialmente el ncleo se desmagnetiza y la corriente I=0. Si se incrementa la corriente I a algn valor superior a cero, la fuerza magnetizadora H aumentar a un valor que se determina por: H = NI/l El flujo y la densidad de flujo B(B = /A) tambin aumentarn con la corriente I (o H). Si el material no tiene un magnetismo residual y se incrementa la fuerza magnetizadora H de cero a algn valor Ha, la curva B-H seguir la trayectoria que aparece en la figura entre 0 y a . Si se incrementa la fuerza magnetizadora H hasta que ocurre una saturacin (Hs), la curva continuar como se aprecia en la figura hasta el punto b . Cuando ocurre una saturacin, la densidad de flujo ha alcanzado, para todos los propsitos prcticos, su valor mximo. Cualquier incremento adicional en la corriente que pasa por la bobina y que aumente H = NI/l producir un incremento muy pequeo en la densidad del flujo B. Si se reduce a cero la fuerza magnetizadora suponiendo que I desminuya a cero, la curva seguir la trayectoria de aqulla entre b y c . La densidad de flujo BR, que permanece cuando la fuerza magnetizadora es cero, se denomina intensidad de flujo residual. Es esta densidad de flujo residual la que hace posible crear los imanes permanentes. Si ahora se elimina la bobina del ncleo de la figura a , el ncleo todava tendr las propiedades magnticas determinadas por la densidad del flujo residual, lo cual es una medida de retentividad . Si se invierte la corriente I, desarrollando una fuerza magnetizadora, H, la densidad del flujo B se reducir con un incremento en I. Con el tiempo, la densidad de flujo ser cero cuando se alcance Hd requerida para obligar a que la densidad de flujo reduzca su nivel a cro se denomina fuerza coercitiva, una medida de la coercitividad de la muestra magntica. Conforme se incrementa la fuerza H hasta que vuelve a ocurrir saturacin y despus se invierte y regresa a cero, se producir la trayectoria def. Si se incrementa la fuerza magnetizadora en la direccin positiva H, la curva trazar la trayectoria que aparece de f a b . la curva completa representada por bcdefb se denomina la curva de histresis par el material ferromagntico, el griego hysterein, que significa quedarse atrs . La densidad de flujo B se qued detrs de la fuerza magnetizadora H cuando se hizo la grfica completa de la curva. Cuando H era cero en c, Bk no era cero, sino slo haba empezado a declinar. Mucho despus de que pas por cero y se volvi igual a -Hd finalmente la densidad de flujo B se volvi igual a cero. Permitividad de los Materiales

Observe, a partir de las diversas curvas, que para un valor particular de H, por ejemplo Hx, vara ampliamente el valor de B, como lo determina la historia del ncleo. En un esfuerzo por asignar un valor particular de B a cada valor de H, establecemos un compromiso conectando las puntas de los ciclos de histresis. La curva resultante, que aparece con la lnea gruesa continua de la figura b y para diversos materiales en la figura c denomina curva de magnetizacin normal. Una vista ampliada de una regin aparece la figura d . Una comparacin de las figuras a y b muestra que, para el mismo valor de H, el valor de B es mayor en la figura c para los materiales con la ms alta en la figura a . Esto es particularmente obvio para valores bajos de H. Tal correspondencia entre ambas figuras debe existir puesto de B = H. De hecho, si en la figura c encontramos para cada valor de H usando la ecuacin = B/H, obtendremos las curvas de la figura a . La figura f contiene un instrumento que proporcionar una grfica de la curva B - H para una muestra magntica. Es interesante observar que las curvas de histresis de la figura c tienen una simetra de puntos respecto al origen; es decir, el patrn invertido a la izquierda del eje vertical es igual al que aparece a la derecha del eje vertical. Adems, encontrar que una aplicacin adicional de las mismas fuerzas de magnetizacin a la muestra producir las misma grfica. Para una corriente I en H = NI/l que se mueva entre los mximos positivo y negativo a una velocidad fija se producir la misma curva B-H durante cada ciclo.

CONCLUSIONES En magnetismo los materiales son clasificados mediante su constante de permiabilidad magntica que es la que permite ver la oposicin de estos al flujo de campo magntico que en determinado momento se ven expuestos, Un circuito magntico tiene una analoga con un circuito elctrico ya que ambos se basan en el principio que un efecto siempre se opondr a la causa que los produjo. Esto se pone de manifiesto en la Ley de Ampere en donde se puede ver la aplicacin prctica del enunciado de la Ley de Lenz. El poder crear un flujo de corriente mediante el cambio del flujo del campo magntico a travs de un conductor, fue un descubrimiento de Faraday que con subsecuentes experimentos logr concentrar este efecto en una bobina con lo que logr maximizar la cantidad de voltaje inducido a travs de la misma al lograr concentrar la cantidad de flujo que pasa por la misma. Las relaciones entre flujo magntico y las caractersticas fsicas de la bobina se le conoce como ley de Faraday y tiene una estrecha relacin con la autoinduccin en una bobina.

BIBLIOGRAFA Boylestad, Robert L. Anlisis introductorio de Circuitos . Pearson Educacin. Mxico 1998. Pp. 431-436, 407-412. Induccin magntica La induccin magntica o densidad de flujo magntico, cuyo smbolo es B, es el flujo magntico por unidad de rea de una seccin normal a la direccin del flujo, y en algunos textos modernos recibe el nombre de intensidad de campo magntico, ya que es el campo real. La unidad de la densidad en el Sistema Internacional de Unidades es el tesla. Est dado por:

donde B es la densidad del flujo magntico generado por una carga que se mueve a una velocidad v a una distancia r de la carga, y ur es el vector unitario que une la carga con el punto donde se mide B (el punto r). o bien:

donde B es la densidad del flujo magntico generado por un conductor por el cual pasa una corriente I, a una distancia r. La frmula de esta definicin se llama Ley de Biot-Savart, y es en magnetismo la equivalente a la Ley de Coulomb de la electrosttica, pues sirve para calcular las fuerzas que actan en cargas en movimiento. El campo induccin, B, o densidad de flujo magntico (los tres nombres son equivalentes) es ms fundamental en electromagnetismo que el campo H, ya que es el responsable de las fuerzas en las cargas en movimiento y es, por tanto, el equivalente fsico a E. [editar]

Secuencia automtica de prueba:

Para aumentar productividad y eficiencia el 1910 (analizador de inductancia), puede hacer hasta seis diferentes pruebas en secuencia simplemente presionando el botn de inicio. Cada prueba puede tener diferentes parmetros de medicin, condiciones de prueba y limites. Polarizacin de corriente CD: La fuente de poder de polarizacin cd interna programable del instrumento con un rango de 1mA a 1A permite a los componentes ser probados bajo condiciones de operacin reales. Esto puede ser expandido hasta 100A cuando el Analizador de Inductancia 1910 (analizador de inductancia), es usado en conjuncin con la fuente de corriente de polarizacin modelo 1320 de QuadTech y unidades esclavas. Configuracin almacenamiento/recuperacin: El usuario tiene la posibilidad de almacenar y recuperar, de memoria interna hasta 30 configuraciones de prueba y 10 configuraciones secuenciales (seis pruebas en secuencia.) El panel frontal puede ser desactivado, con proteccin de clave de acceso, para asegurar que los procedimientos sean ejecutados de la misma forma cada vez.

Correccin de carga:

Substancialmente mejora la precisin del instrumento al permitir al operador especificar el valor de un estndar conocido, medirlo y aplicar una correccin en las mediciones subsecuentes. Fuente programable de impedancia: El operador puede ajustar la fuente programable de impedancia del instrumento en 5,25,50 100 ohms, una caracterstica importante cuando se comparan con aquellas hechas en otros probadores. Los resultados medidos pueden variar substancialmente solamente basados en la fuente de impedancia del probador que se esta usando.

TRANSFORMADORES ELECTICOS PRINCIPIOS GENERALES Durante el transporte de la energa elctrica se originan prdidas que dependen de su intensidad. Para reducir estas perdidas se utilizan tensiones elevadas, con las que, para la misma potencia, resultan menores intensidades. Por otra parte es necesario que en el lugar donde se aplica la energa elctrica, la distribucin se efecte a tensiones ms bajas y adems se adapten las tensiones de distribucin a los diversos casos de aplicacin. La preferencia que tiene la corriente alterna frente a la continua radica en que la corriente alterna se puede transformar con facilidad. La utilizacin de corriente continua queda limitada a ciertas aplicaciones, por ejemplo, para la regulacin de motores. Sin embargo, la corriente continua adquiere en los ltimos tiempos una significacin creciente, por ejemplo para el transporte de energa a tensiones extra altas. Para transportar energa elctrica de sistemas que trabajan a una tensin dada a sistemas que lo hacen a una tensin deseada se utilizan los transformadores. A este proceso de cambio de tensin se le "llama transformacin". NUCLEOS

Existen 2 tipos de ncleos fundamentales de estructura del transformador ellos son el tipo nucleo y el tipo acorazado, los cuales se detallan a continuacin.
y

Tipo ncleo: este tipo de ncleo se representa en la fig.1, indicando el corte A-1 la seccin transversal que se designa con S (cm2). Este ncleo no es macizo, sino que esta formado por un paquete de chapas superpuestas, y aisladas elctricamente entre s. Para colocarlas y poder ubicar el bobinado terminado alrededor del ncleo, se construyen cortadas, colocando alternadamente una seccin U con una seccin I. La capa siguiente superior cambia la posicin I con respecto a la U.

Vista y corte de un ncleo tipo ncleo La aislacin entre chapas se consigue con barnices especiales, con papel de seda, o simplemente oxidando las chapas con un chorro de vapor.
y

Ncleo tipo acorazado: este tipo de ncleo es ms perfecto, pues se reduce la dispersin, se representa en la fig.2, en vistas. Obsrvese que las lneas de fuerza de la parte central, alrededor de la cual se colocan las bobinas se bifurcan abajo y arriba hacia los 2 costados, de manera que todo el contorno exterior del ncleo puede tener la mitad de la

parte central. Esto vale para las 2 ramas laterales como tambin para las 2 cabezas. Para armar el ncleo acorazado tambin se lo construye en trozos, unos en forma de E y otros en forma de I, y se colocan alternados, para evitar que las juntas coincidan.

Vista de un ncleo tipo acarazado con indicacin de la longitud magntica media. El hecho que los ncleos sean hechos en dos trozos, hace que aparezcan juntas donde los filos del hierro no coinciden perfectamente, quedando una pequea luz que llamaremos entrehierro. Obsrvese que en el tipo ncleo hay dos entrehierros en el recorrido de las fuerzas, y que el acorazado tambin, porque los dos laterales son atravesados por la mitad de lneas cada uno. DEVANADOS Hay dos formas tpicas de bobinados para transformadores los cilndricos y planos. Los ncleo, con su forma, son los que determinan la eleccin de uno u otro tipo, salvo que se requieran propiedades especiales, como ser baja capacidad distribuida, para uso en telecomunicaciones u otros. Bobinado cilndrico: este tipo se usa cuando el ncleo del transformador es del tipo ncleo. Bobinado plano: este tipo se usa cuando el ncleo del transformador es del tipo acorazado.

Los dos bobinados primario y secundario, rara vez se apartan en dos simples grupos de espiras, encimndolas; generalmente se apartan en dos partes o ms envueltas uno encima del otro, con el embobinado de baja tensin en la parte interna. Dicha conformacin sirve para los siguientes propsitos. Simplifica el problema de aislar el embobinado de alto voltaje del ncleo. Causa mucho menos filtracin de flujo, como seria el caso si los 2 embobinados estuvieran separados por alguna distancia del ncleo. Mejora la refrigeracin. Los materiales aislantes para el bobinado, o para colocar entre capas, son: papel barnizado, fibra, micanita, cinta impregnada, algodn impregnado, etc., para transformadores con bobinados al aire, y para los sumergidos en baos de aceite, se utilizan los mismos materiales sin impregnarse; debe evitarse el uso del caucho en los transformadores en bao de aceite, pues este lo ataca, y tiene efectos nocivos tambin sobre la micanita y aun sobre los barnices. Las piezas separadoras entre bobinados, secciones, o entre estas y el ncleo pueden ser de madera, previamente cocida en aceite, aunque actualmente se prefieren los materiales duros a base de papel o similares (pertinax, etc.). Si se usa madera, no debe interpretarse como que se dispone de aislacin, sino solamente de un separador. En cuanto a los conductores para hacer bobinas, su tipo depende de la seccin, pues hasta 6mm pueden usarse alambre y ms arriba de ese lmite se usan cables de muchos hilos, o bien cintas planas, para facilitar el bobinaje. La aislacin para los conductores pueden ser algodn, que luego se impregnar si no se emplea bao de aceite. Para transformadores de soldadura que trabajan con tensiones muy bajas y corrientes muy fuertes , se suelen colocar las cintas de cobre sin aislacin, pues la resistencia de contacto entre ellas es suficiente para evitar drenajes de corriente. Esta situacin mejora an debido a la oxidacin superficial del cobre.

Definiciones fundamentales El transformador funciona segn el principio de la induccin mutua entre dos (o ms) bobinas o circuitos acoplados inductivamente. Se muestra un transformador terico con ncleo de aire en el cual estn acoplados dos circuitos por induccin magntica. En la figura se puede apreciar que los circuitos no estn fsicamente conectados (o sea no existe unin conductora entre ellos). El circuito conectado a la fuente de tensin alterna, V1 se denomina primario (en el circuito 1). El primario recibe su energa de la fuente de corriente alterna. Segn el grado de acoplamiento magntico entre los dos circuitos, la energa se transfiere del circuito 1 al circuito 2. Si los dos circuitos estn dbilmente acoplados, como en ,el caso del transformador con ncleo de aire, slo una pequea parte, de la energa se transfiere del primario (circuito 1) al secundario (circuito 2). Si las dos bobinas o circuitos estn devanados sobre un ncleo de hierro comn, estn fuertemente acoplados. En tal caso, casi toda la energa recibida de la alimentacin por el primario se transfiere al secundario debido a la accin transformadora. Pag 593 Obsrvese el significado de la conversin usada para mostrar la polaridad positiva instantnea de la tensin alterna inducida en ambos arrollamientos como resultado de la accin transformadora. As, cuando V1 es positiva en un instante dado, en el arrollamiento primario se induce una tensin E1 de una polaridad tal que se opone a V1, deacuerdo a la ley de Lenz. Obsrvese tambin que la corriente I2 esta en posicin a I1. Esto tambin esta de acuerdo con la ley de Lenz ya que como I1 da igual a "m, I2 debe circular en un sentido tal que se oponga a I1, y (al mismo tiempo) que este de acuerdo con la polaridad instantnea de E2. Las polaridades instantneas de E2 y I2 establecen la polaridad instantnea de V2 y el sentido de la corriente en al carga.

El coeficiente de acoplamiento, k, entre las dos bobinas es una relacin entre el flujo mutuo y el flujo total. S las dos bobinas estn dbilmente acopladas, como en el transformador con ncleo de aire, los trminos my 2 son pequeos en comparacin con 1. En consecuencia, los trminos L2 y M son pequeos en comparacin con L1. Sustituyendo se obtiene un valor pequeo del coeficiente de acoplamiento, k. ste, a su vez, da lugar a un valor bajo de E2 y V2 (en comparacin con E1 y V1). Para cualquier carga dada, por consiguiente, un valor pequeo de V2 da lugar a una pequea corriente de carga, /2. As, para establecerlo simplemente, para un acoplamiento dbil, la potencia transferida al circuito secundario, E2I2, es relativamente pequea. Los transformadores que tienen un acoplamiento dbil, se usan principalmente en la comunicacin por alta frecuencia (RF) y en los circuitos electrnicos. Prcticamente todos los transformadores usados en aplicaciones de sistemas y mquinas elctricas, sin embargo, son transformadores con ncleo de hierro fuertemente acoplados. Si las bobinas o circuitos estn fuertemente acoplados, y los flujos de 1y 2 son dispersin m, la relativamente pequeos en comparacin con inductancia mutua entre las dos bobinas tiene un valor elevado as como los trminos E2, I2 y V2. En este caso, la energa transformada E2I2t es prcticamente igual a E1I1t. En lo posible, al proyectar transformadores elctricos de potencia con ncleo de hierro, se intenta conseguir un coeficiente de acoplamiento unidad, (k=1) tal que, M=sqrt(L1L2), como en el caso de un transformador ideal. El acoplamiento entre los dos circuitos aumenta si partes de ambas bobinas se devanan sobre un mismo ncleo de bobina y la bobina est colocada sobre un ncleo magntico de reluctancia relativamente baja. Tales disposiciones tienden a reducir los flujos de 1y 2. Pero dispersin incluso en proyectos ptimos, es imposible conseguir el transformador ideal,

sin flujos de dispersin en el primario ni en el secundario y con acoplamiento unidad. Sin embargo, en el estudio que sigue se empieza con un transformador ideal, para simplificar el conocimiento de los fenmenos de los transformadores. Luego, se seguir con los transformadores de potencia reales. El transformador es un dispositivo que convierte energa elctrica de un cierto nivel de voltaje, en energa elctrica de otro nivel de voltaje, por medio de la accin de un campo magntico. Esta constituido por dos o ms bobinas de alambre, aisladas entre si elctricamente por lo general y arrolladas alrededor de un mismo ncleo de material ferromagntico. El arrollamiento que recibe la energa elctrica se denomina arollamiento de entrada, con independencia si se trata del mayor (alta tensin) o menor tensin (baja tensin). El arrollamiento del que se toma la energa elctrica a la tensin transformada se denomina arrollamiento de salida. En concordancia con ello, los lados del transformador se denominan lado de entrada y lado de salida. El arrollamiento de entrada y el de salida envuelven la misma columna del ncleo de hierro. El ncleo se construye de hierro por que tiene una gran permeabilidad, o sea, conduce muy bien el flujo magntico. En un transformador, el ncleo tiene dos misiones fundamentales: Desde el punto de vista elctrico -y esta es su misin principal- es la va por que discurre el flujo magntico. A travs de las partes de la culata conduce el flujo magntico siguiendo un circuito prescrito, de una columna a otra. Desde el punto de vista mecnico es el soporte de los arrollamientos que en l se apoyan. Para generar el flujo magntico, es decir, para magnetizar el ncleo de hierro hay que gastar energa elctrica. Dicha energa elctrica se toma del arrollamiento de entrada. El constante cambio de magnetizacin del ncleo de hierro origina prdidas. Estas prdidas pueden minimizarse eligiendo tipos de chapa con un bajo coeficiente de prdidas. Adems, como el campo magntico vara respecto al tiempo, en el hierro se originan tensiones que

dan orgenes a corrientes parsitas, tambin llamadas de Foucault. Estas corrientes, asociadas con la resistencia hmica del hierro, motivan prdidas que pueden reducirse empleando chapas especialmente finas, de unos 0.3 mm de espesor, aisladas entre s (apiladas). En cambio, en un ncleo de hierro macizo se produciran prdidas por corrientes parsitas excesivamente grandes que motivaran altas temperaturas. Una vez descritos los dos principales componentes, va a tomar conocimiento del principio de la transformacin: El flujo magntico, peridicamente variable en el tiempo, originado por la corriente que pasa a travs del arrollamiento de entrada induce en el arrollamiento de salida una tensin que vara con la misma frecuencia. Su magnitud depende de la intensidad y de la frecuencia del flujo as como del nmero de vueltas que tenga el arrollamiento de salida, como se ve en la siguiente formula (ley de la induccin). E = 4.44 * 10-8 * aC * B * f * N En la que aC = seccin del ncleo en pulgadas cuadradas, B = densidad mxima del flujo en lneas por pulgada cuadrada, E = tensin eficaz, f = frecuencia en Hz y N = nmero de espiras del devanado, o bien 10-9 * aC * B * f * N, expresando aC y B en cm2. Todo lo anterior se analiza con ms detalle en las siguientes lecciones. Transformador, dispositivo elctrico que consta de una bobina de cable situada junto a una o varias bobinas ms, y que se utiliza para unir dos o ms circuitos de corriente alterna (CA) aprovechando el efecto de induccin entre las bobinas (vase Electricidad). La bobina conectada a la fuente de energa se llama bobina primaria. Las dems bobinas reciben el nombre de bobinas secundarias. Un transformador cuyo voltaje secundario sea superior al primario se llama transformador elevador. Si el voltaje secundario es inferior al primario este dispositivo recibe el nombre de transformador reductor. El producto de intensidad de corriente por voltaje es constante en cada juego de bobinas, de forma que en un transformador elevador el aumento de voltaje de la bobina secundaria viene acompaado por la correspondiente disminucin de corriente.

Transformadores de potencia Son grandes dispositivos usados en los sistemas de generacin y transporte de electricidad y en pequeas unidades electrnicas (vase Electrnica). Los transformadores de potencia industriales y domsticos, que operan a la frecuencia de la red elctrica, pueden ser monofsicos o trifsicos y estn diseados para trabajar con voltajes y corrientes elevados. Para que el transporte de energa resulte rentable es necesario que en la planta productora de electricidad un transformador eleve los voltajes, reduciendo con ello la intensidad. Las prdidas ocasionadas por la lnea de alta tensin son proporcionales al cuadrado de la intensidad de corriente por la resistencia del conductor. Por tanto, para la transmisin de energa elctrica a larga distancia se utilizan voltajes elevados con intensidades de corriente reducidas. En el extremo receptor los transformadores reductores reducen el voltaje, aumentando la intensidad, y adaptan la corriente a los niveles requeridos por las industrias y las viviendas, normalmente alrededor de los 240 voltios. Los transformadores de potencia deben ser muy eficientes y deben disipar la menor cantidad posible de energa en forma de calor durante el proceso de transformacin. Las tasas de eficacia se encuentran normalmente por encima del 99% y se obtienen utilizando aleaciones especiales de acero para acoplar los campos magnticos inducidos entre las bobinas primaria y secundaria. Una disipacin de tan slo un 0,5% de la potencia de un gran transformador genera enormes cantidades de calor, lo que hace necesario el uso de dispositivos de refrigeracin. Los transformadores de potencia convencionales se instalan en contenedores sellados que disponen de un circuito de refrigeracin que contiene aceite u otra sustancia. El aceite circula por el transformador y disipa el calor mediante radiadores exteriores. TRANSFORMADOR IDEAL Un transformador ideal es un artefacto sin prdidas, con una bobina de entrada y una bobina de salida. Las relaciones entre los voltajes de entrada y de salida, y entre la corriente de entrada y de salida, se establece mediante

dos ecuaciones sencillas. En el transformador que se muestra tiene NP espiras de alambre sobre su lado primario y NS de espiras de alambre en su lado secundario. La relacin entre el voltaje VP(t) aplicado al lado primario del transformador y el voltaje VS(t) inducido sobre su lado secundario es VP(t) / VS(t) = NP / NS = a En donde a se define como la relacin de espiras del transformador a = NP / NS La relacin entre la corriente ip(t) que fluye en el lado primario del transformador y la corriente is(t) que fluye hacia fuera del lado secundario del transformador es NP * iP(t) = NS * iS(t) iP(t) / iS(t) = 1 / a En trminos de cantidades fasoriales, estas ecuaciones son VP / VS = a IP / IS = 1 / a Ntese que el ngulo de la fase de VP es el mismo que el ngulo de VS y la fase del ngulo IP es la misma que la fase del ngulo de IS. La relacin de espiras del transformador ideal afecta las magnitudes de los voltajes y corrientes, pero no sus ngulos. Las ecuaciones anteriores describen la relacin entre las magnitudes y los ngulos de los voltajes y las corrientes sobre los lados primarios y secundarios del transformador, pero dejan una pregunta sin respuesta: dado que el voltaje del circuito primario es positivo en un extremo especifico de la espira, cul seria la polaridad del voltaje del circuito secundario?. En los transformadores reales seria posible decir la polaridad secundaria, solo si el transformador estuviera abierto y sus bobinas examinadas. Para evitar esto, los transformadores usan la conveccin de puntos. Los puntos que aparecen en un extremo de cada bobina en la figura1

muestran la polaridad del voltaje y la corriente sobre el lado secundario del transformador. La relacin es como sigue: 1.- Si el voltaje primario es positivo en el extremo punteado de la bobina con respecto al extremo no punteado, entonces el voltaje secundario ser tambin positivo en el extremo punteado. Las polaridades de voltaje son las mismas con respecto al punteado en cada lado del ncleo. 2.- Si la corriente primaria del transformador fluye hacia dentro del extremo punteado de la bobina primaria, la corriente secundaria fluir haca afuera del extremo punteado de la bobina secundaria. Potencia en un transformador ideal La potencia suministrada al transformador por el circuito primario se expresa por medio de la ecuacin Pent = VP * IP * cos P En donde p es el ngulo entre el voltaje y la corriente secundaria. La potencia que el circuito secundario suministra a sus cargas se establece por la ecuacin: Psal = VS * IS * cos S En donde s es el ngulo entre el voltaje y la corriente secundarios. Puesto que los ngulos entre el voltaje y la corriente no se afectan en un transformador ideal, p= s= . Las bobinas primaria y secundaria de un transformador ideal tienen el mismo factor de potencia. Cmo se compara la potencia que va al circuito primario del transformador ideal, con la potencia que sale por el otro lado? Es posible averiguarlo por medio de las ecuaciones de voltaje y corriente. La potencia que sale de un transformador es: Psal = VS *IS* cos

Aplicando las ecuaciones de relacin de espiras nos resulta Vs = Vp / a y Is = a * Ip as que Psal = (VP/a) * a * IP * cos Psal = VP * IP * cos = Pent De donde, la potencia de salida de un transformador ideal es igual a su potencia de entrada. La misma relacin se aplica a la potencia reactiva Q y la potencia aparente S. Qent = VP *IP *sen = VS *IS *sen = Qsal Sent = VP *IP = VS *IS = Ssal Relaciones en un transformador ideal. Consideremos un transformador ideal con ncleo de hierro como en el que los flujos de dispersin 1y 2=0 y k=1. Un transformador de este tipo posee slo flujo mutuo m, comn a ambas bobinas primaria y secundaria. Cuando V1 es positiva en un instante dado, la corriente primaria I1 da lugar a un flujo mutuo del sentido indicado. La tensin primaria inducida, E1, de acuerdo con la convencin de puntos y la ley de Lenz, da lugar a una polaridad positiva en la parte superior de la bobina primaria, que en cada instante se opone a la tensin aplicada V1. De manera parecida, en el secundario, para el sentido indicado de m que se muestra, la polaridad positiva de E2 debe ser tal que cree un flujo m (ley de Lenz). desmagnetizante que se oponga a Una carga conectada en los bornes del secundario da lugar a una intensidad secundaria I2 que circula en respuesta a la polaridad de E2 y origina un flujo desmagnetizante. Pag 596

Estamos ahora en condiciones de comprender cualitativamente cmo un transformador desarrolla potencia en el secundario y transfiere potencia del primario al secundario, de la siguiente manera: 1. Supngase un circuito abierto, impedancia infinita o carga nula en el secundario, y por tanto, I2=0. 2. Como resultado del flujo alterno mutuo m (creado por la tensin aplicada) se producen fem E1 y E2 que tienen la polaridad instantnea. 3. Incluso cuando el transformador est sin carga, debe circular una pequea corriente por el primario, Im, conocida como corriente magnetizante. La corriente es pequea porque la tensin inducida en el primario, E1, se opone a la tensin aplicada V1, en cada instante. El valor de Im es funcin principalmente de la reluctancia del circuito magntico, !m y del valor pm, para mximo del flujo mutuo de magnetizacin, un nmero dado de espiras en el arrollamiento primario. 4. Como muestra, el pequeo valor de Im retrasa 90 respecto a la tensin del primario y produce m. m, a su vez, induce las fem primaria y secundaria, 5. E1 y E2, retrasadas 90. Estas fem inducidas estn en fase debido a que ambas son producidas por m. Obsrvese que E1 se opone a V1 (ley de Lenz). En ausencia de carga, representa todas las relaciones intensidad-tensin en el transformador ideal. 6. Supngase una carga en retraso (inductiva) conectada en bornes del secundario del transformador ideal. Una carga de este tipo produce una 2 respecto a E2. intensidad I2 que retrasa un ngulo 7. Los amperivueltas secundarios I2N2, tienden a producir un flujo desmagnetizante que reduce instantneamente el flujo mutuo, m, y las fem inducidas E2 y E1.

8. La reduccin de E1 hace que circule una componente primaria de la componente de carga, I1', por el circuito primario, de manera que I1'N1=I2N2, llevando m a su valor original. Obsrvese que l1' 1a V1 mientras que I2 retrasa retrasa 2 respecto a E2 de manera que 1= 2. La ltima igualdad es necesaria para que los amperivueltas magnetizantes del primario, I1'N1, compensen a I2N2, amperivueltas desmagnetizantes de la carga. 9. El efecto de la componente primaria de la corriente de carga, I1', en la que la intensidad en el primario I1 es el vector suma de Im e I1'. En relacin con el factor de potencia del circuito primario. Las etapas anteriores revelan de qu manera responde el circuito primario a una carga sobre el circuito secundario. En un cierto sentido, el funcionamiento del transformador en carga puede considerarse similar a la carga de un motor derivacin de c.c. La igualdad entre la fmm de desmagnetizacin I2N2 y la componente de carga de la fmm primaria que debe circular para contrarrestar la accin desmagnetizante I1'N1. Transformador real Se est representado un transformador real en carga, con ncleo de hierro. Aunque hay un buen acoplamiento debido al ncleo de hierro, adems del m, se producen unos pequeos flujos de flujo mutuo, dispersin en los arrollamientos del primario y del secundario, 1y 2. 1, produce una El flujo de dispersin primario, reactancia inductiva primaria, XL1. El flujo de dispersin secundario, 2, produce una reactancia inductiva secundaria, XL2. adems, los arrollamientos del primario y del secundario estn devanados con cobre que tiene una cierta resistencia. La resistencia interna del arrollamiento primario es r1 y la del secundario es r2.

Las resistencias y reactancias de los arrollamientos del primario y del secundario, respectivamente, producen cadas de tensin dentro del transformador como resultado de las corrientes del primario y del secundario. Aunque estas cadas de tensin son internas, es conveniente representarlas externamente en serie con un transformador ideal. El transformador ideal se supone que no tiene cadas de tensin resistivas ni reactivas en sus arrollamientos. Se ha tenido en cuenta la dispersin mediante la cada de tensin del primario I1Z1 y la cada de tensin en el secundario, I2Z2. Como se trata de cadas de tensin inductivas, podemos decir que la impedancia interna primaria del transformador es: Z1=r1+jXL1 en la que todos los trminos se han definido. Pag 607 Y la impedancia interna del secundario del transformador es: Z2=r2+jXl2 en la que todos los trminos se han definido. Ahora resulta posible ver la relacin entre las tensiones de bornes y las fem inducidas en el primario y en el secundario, respectivamente. Las fem inducidas en el primario y en el secundario pueden calcularse a partir de una relacin fundamental. E1=4,44fN1BmA*10(exp)-8 v E2=4,44fN2BmA*10(exp)-8 v En la que todos los trminos ya se han definido anteriormente. Circuitos equivalentes para un transformador de potencia real. La resolucin y las comparaciones evidencian la posibilidad de utilizar transformaciones de impedancia para obtener un circuito equivalente del transformador real. Tal circuito equivalente es til para la resolucin de problemas relacionados con el rendimiento y la regulacin de tensin de un transformador.

El circuito puede verse con la impedancia de carga y la resistencia y reactancia interna del secundario referidas al primario. Obsrvese que la intensidad en el primario, I1, es la suma de la corriente magnetizante, Im, y de la corriente de carga I1'. Esto est de acuerdo con las relaciones vectoriales de un transformador en carga indicadas. Adems, Rm representa las prdidas en el hierro del transformador equivalente, como consecuencia de la corriente magnetizante, Im. Pag 610 Obsrvese que Rm est en paralelo con XLm que representa la reactancia del transformador (en vaci). La representacin del transformador que satisface tanto la condicin de carga como la de vaco. Si el secundario del transformador est en vaco, I'1=0, y slo circula Im(I1= Im) que produce una pequea cada de tensin interna debido a la impedancia del primario Z1. Como la impedancia del primario Z1 y la cada de tensin del primario l1Z1 son relativamente pequeas, es posible obtener un circuito equivalente aproximado colocando directamente la rama en paralelo L-R. a los bornes de la alimentacin, V1. Esto nos permite agrupar las resistencias y reactancias internas de los circuitos primario y secundario, respectivamente. Si el transformador est en carga, la corriente, I'1, es mayor que la corriente magnetizante Im, y sta puede considerarse despreciable, como puede verse en el equivalente simplificado. Esta figura permite establecer algunas consideraciones en las que interviene el rendimiento del transformador y la regulacin de tensin, as como el clculo de la corriente del primario (y del secundario). Identificacin de fases y polaridad de los arrollamientos de un transformador Adems de los ensayos de vaco y de cortocircuito usados para determinar la regulacin, el rendimiento y el rendimiento diario de los transformadores comerciales, se suelen realizar otros ensayos antes de poner un trans-

formador en servicio. Dos de tales ensayos tratan de la identificacin de fases y la polaridad, respectivamente, del transformador construido. La identificacin de fases es el proceso mediante el cual se identifican los terminales individuales que constituyen los devanados de cada una de las bobinas del transformador. El ensayo de polaridad se realiza de manera que los terminales individuales de los devanados de bobinas independientes de un transformador puedan ser marcados o codificados de manera que se identifiquen los terminales que tengan igual polaridad relativa instantnea. Consideraremos, primero, la polaridad, y luego las tcnicas de identificacin de fases. Se muestra un transformador de varias bobinas con dos arrollamientos de alta tensin y dos arrollamientos de baja tensin. Las bobinas de alta tensin (que tienen muchas espiras) estn codificadas con la letra H para designar sus terminales. Los terminales de baja tensin, estn designados por la letra X . Pag. 630 La polaridad instantnea se codifica mediante un subndice. En el cdigo particular que se usa un subndice nmero impar para designar la polaridad instantnea positiva de cada arrollamiento. Obsrvese que el subndice de nmero impar se corresponde tambin con el punto que representa la fem inducida positiva en cada arrollamiento. As, en el caso de que las bobinas deban conectarse ya sea en paralelo o en serie para obtener distintas relaciones de tensin, puede hacerse adecuadamente la conexin teniendo en cuenta las polaridades instantneas. El lector comprobar por s mismo la manera cmo se asigna un punto (o un nmero impar) a los arrollamientos. Supngase que el primario H1-H2 est en tensin y que H1 est conectado en un instante dado al terminal positivo de la alimentacin. El flujo mutuo, m, en el ncleo, tiene en este instante el sentido de las agujas del reloj, indicado. De acuerdo con la ley de Lenz, las fem inducidas en los restantes devanados tienen el sentido que se ve. Otro mtodo para comprobar la convencin de puntos consiste en comparar la manera cmo

estn devanadas las bobinas sobre el ncleo. Las bobinas H1-H2 y X3-X4 estn devanadas en el mismo sentido, por tanto el punto est en el terminal izquierdo. Las bobinas X1-X2 y H3-H4 estn devanadas en igual sentido, que es opuesto al de H1-H2. Estas bobinas deben tener el punto en el terminal derecho para significar polaridad positiva y polaridad opuesta a H1-H2. Desgraciadamente, es imposible examinar un transformador real y deducir el sentido en que estn devanadas sus espiras, ya sea para identificar las fases o determinar la polaridad relativa de los terminales de las bobinas. Un transformador con varios devanados puede tener como mnimo 5 o como mximo 50 conexiones, que llegan a la caja de terminales. Si fuera posible examinar los conductores desnudos de las bobinas, el dimetro de los hilos podra indicar qu conexiones o terminales estn asociados con las bobinas de alta o con las de baja tensin. Las bobinas de baja tensin tendrn conductores de seccin mayor que la de las bobinas de alta tensin. Las bobinas de alta tensin tambin pueden tener un aislamiento superior que las de baja tensin. Sin embargo, este examen fsico no proporciona ninguna indicacin relativa a la polaridad o desfase de las tomas de la bobina o de los terminales de la bobina asociados con las bobinas individuales que estn aisladas entre s. Identificacin de fases del transformador Un transformador cuyos extremos de bobina han sido llevados hasta un bloque de terminales en el que (todava) no se han identificado stos en relacin a su fase o polaridad. Una lmpara de 115 V y una alimentacin de 115 V de c.a. proporciona un medio para la identificacin de la bobina. Si la parte de la carga de la lmpara est conectada al terminal H1 como se muestra y la conexin de exploracin se conecta al terminal X4, la lmpara no se enciende. Moviendo la conexin de exploracin de derecha a izquierda a lo largo del bloque de terminales no se produce indicacin en la lmpara hasta que se alcanza el terminal H4. La lmpara se enciende en los terminales H4 H3 y H2, indicando que solamente los cuatro terminales de la parte izquierda forman parte de una nica bobina. El brillo relativo de la lmpara tambin puede dar indicacin de las tomas. (La lmpara brilla ms cuando se cierra el

circuito entre H1-H2 y menos cuando se cierra entre H1-H4.) Puede obtenerse una comprobacin ms sensible de la identificacin de fases de las bobinas y temas con un voltmetro de c.a. (1000 /V) en lugar de la lmpara, utilizando la escala de 150 V del voltmetro. El voltmetro indicar la tensin de alimentacin para cada toma de una bobina comn ) es mucho puesto que su resistencia interna (150 k mayor que la resistencia del arrollamiento del transformador. Puede utilizarse un hmetro electrnico o accionado por bateras para identificar las tomas mediante medidas de resistencia y tambin comprobar los devanados de las bobinas mediante la prueba de continuidad. Pag. 632 Polaridad del transformador Despus de haber identificado los extremos de las bobinas mediante los ensayos de identificacin de fases anteriores, se determina la polaridad relativa instantnea segn el mtodo que muestra, usando un voltmetro de c.a. y una fuente de tensin de c.a. adecuada (de tensin nominal o inferior). El ensayo de polaridad consta de las siguientes etapas: 1-.Seleccionar cualquier arrollamiento de alta tensin y usarlo como bobina de referencia. 2-.Unir mediante una conexin una terminal de la bobina de referencia con una terminal de cualquier otro arrollamiento de polaridad desconocida. 3-.Designar al otro terminal de la bobina de referencia con un punto de polaridad (+). 4-.Conectar un voltmetro (c.a.) entre el terminal marcado con un punto de la bobina de referencia y el otro terminal de la bobina de polaridad desconocida. 5-.Aplicar tensin a la bobina de referencia.

6-.Anotar los valores de tensin en bornes de la bobina de referencia Vr y el de la tensin de ensayo entre bobinas, Vt. 7-.Si la tensin de ensayo, Vt es superior a Vr, la polaridad es aditiva, y debe marcarse un punto en la bobina ensayada. 8-.Si la tensin de ensayo, Vt es menor que Vr, la polaridad es sustractiva, y debe marcarse un punto en la bobina ensayada. 9-.Etiquetar el terminal marcado con punto en la bobina de referencia con la denominacin H1 y el terminal marcado con punto en la bobina de ensayada con X1. 10-.Repetir las etapas 2 a 9 anteriores para los restantes arrollamientos del transformador. pag. 633 Conexin de los Arrollamientos del Transformador en Serie y en Paralelo. Los ensayos de identificacin de fases y de polaridad descritos son fundamentales al considerar la manera en que los devanados de un nico transformador con varios devanados o los de varios transformadores individuales pueden conectarse en serie o paralelo, para obtener distintas tensiones. Consideramos primero el transformador de varios arrollamientos que tiene una tensin nominal de 115v para cada arrollamiento de alta tensin y 10v para cada arrollamiento de baja tensin. Es posible obtener cuatro relaciones de tensin usando este transformador , las combinaciones son: Pag. 634 Obsrvese que cuando las bobinas estn conectadas en paralelo, las bobinas que tienen la misma tensin y polaridad instantnea estn en paralelo. Cuando las bobinas se conectan en serie, se une una terminal de una bobina con el terminal de polaridad opuesta de la otra de manera que las tensiones sean aditivas. Si se conectasen al revs, las tensiones inducidas se opondran

entre s (obtenindose una tensin de salida cero). Obsrvese que las combinaciones de tensin producidas por las cuatro conexiones son respectivamente: 230/20 V; 230/10 V; 115/20 V. y 115/10 V. (Aunque con estas conexiones se obtienen cuatro combinaciones de tensin e intensidad, slo se obtienen tres relaciones, a saber: 23/1, 11,5/1 y 5,75/1.) Slo pueden conectarse en paralelo bobinas ,de idnticos valores nominales de tensin. La razn de ello, estriba en que cuando las bobinas estn en paralelo, las tensiones inducidas se oponen en cada instante entre s. As, si dos bobinas de distintas tensiones nominales estn en paralelo, se desarrollan grandes corrientes circulatorias en ambos devanados debido a que la impedancia equivalente interna de los arrollamientos es relativamente pequea, mientras que la diferencia neta entre las tensiones inducidas (desiguales) es relativamente grande. Las bobinas de distintas tensiones nominales, sin embargo, pueden conectarse en serie, aditiva o sustractiva. Esto hace aumentar el nmero de relaciones de transformacin posibles .en los transformadores con varios devanados. Con el transformador que muestra pueden conseguirse 21 combinaciones diferentes de tensin, capaces de suministrar la corriente nominal del secundario (sin tener en cuenta las conexiones como autotransformador), usando un primario de 115 V. Aparece la posibilidad de un total de 14 tensiones con las combinaciones en serie aditiva o transformacin directa. Adems, pueden conseguirse 7 tensiones ms con las conexiones que usan combinaciones sustractivas. Resulta evidente que si no se usa el arrollamiento H1-H2 de 120 V como primario, son posibles otras combinaciones tales como la que resulta de usar el arrollamiento de 50 V (o el de 40 V, etc.) como primario. En estas aplicaciones el transformador puede usarse como transformador elevador o reductor con arrollamientos conectados tanto en serie aditiva como en serie sustractiva. As, pueden conseguirse muchas ms combinaciones de tensiones que las consideradas. Son posibles, todava, otras combinaciones si el devanado H1-H2 se conecta en serie aditiva con los devanados X7-X8 (H2

conectado a X7) y se obtiene un primario de 125 V. De manera similar, conectando el arrollamiento de alta tensin a otro arrollamiento de baja tensin se obtendran tensiones en el primario de hasta 230 V/5 V, etc. As, las posibilidades de transformacin son numerosas. Y todava hay ms si el transformador se conecta como autotransformador. Sin embargo, debe hacerse, notar que slo cuando se usan todos los arrollamientos en combinaciones aditivas es cuando el transformador alcanza generalmente su plena capacidad de potencia. Sin embargo, existen transformadores especiales construidos para proporcionar la plena capacidad, kVA, para cualquier combinacin de arrollamiento y/o relacin de transformacin, pero tales transformadores generalmente son de mayor tamao debido a que en su construccin se necesita ms hierro y conductores mayores. AI usar transformadores con distintas combinaciones serie, tanto aditivas como sustractivas, debe considerarse, por tanto, la posible reduccin de la potencia cuando se usen arrollamientos aislados, o sea, sin acoplamiento conductivo entre ellos. Funcionamiento en paralelo. Dos transformadores monofsicos funcionarn en paralelo si estn con la misma polaridad. Dos transformadores trifsicos funcionarn en paralelo si tienen la misma disposicin de devanados (por ejemplo, estrella-tringulo), estn conectados con la misma polaridad y tienen la misma secuencia de rotacin de fases. Si dos transformadores (o dos bancos de transformadores) tienen la misma tensin nominal, las mismas relaciones de espiras, las mismas impedancias (en porcentaje) y las mismas relaciones entre reactancia y resistencia, se repartirn la corriente de carga proporcionalmente a sus potencias nominales, sin diferencia de fase entre las corrientes de los dos transformadores. Si cualquiera de las condiciones anteriores no se cumple, la corriente de carga puede no repartirse entre los dos transformadores en proporcin a sus potencias nominales y puede haber una diferencia de fase entre las corrientes en los dos transformadores. TRANSFORMADOR TRIFASICO

Casi todos los sistemas importantes de generacin y distribucin de potencia del mundo son, hoy en da, sistemas de ca trifsicos. Puesto que los sistemas trifsicos desempean un papel tan importante en la vida moderna, es necesario Para el anlisis de su circuito equivalente, conviene representar cada uno de los transformadores monofsicos que componen un banco trifsico por un circuito equivalente. Como los efectos de las capacidades de los devanados y de los armnicos de las corrientes de excitacin suelen ser despreciables, podr utilizarse cualquiera de los circuitos equivalentes deducidos para el caso de los monofsicos; los ms tiles para el presente estudio son los de la figura 1.

Figura 1.Circuitos equivalentes para un transformador slo En ellos, el transformador esta representado, como en el teorema de Thvenin, por su impedancia en cortocircuito en serie con su tensin en circuito abierto; la razn de las tensiones en circuito abierto est representada por un transformador ideal; y las caractersticas de excitacin estn representadas por la admitancia en circuito abierto. Los valores de los parmetros pueden obtenerse a partir de los datos de diseo o ensayos en circuito abierto o en cortocircuito tomados a uno u otro lado del transformador, y estos valores se pueden emplear, sin modificacin,

o en el circuito equivalente de la figura 1a (en el cual se coloca la admitancia de excitacin en el lado primario) o en el circuito equivalente de la figura 1b (en el cual se coloca la admitancia de excitacin en el lado del secundario) En muchos problemas, los efectos de la corriente de excitacin son tan pequeos que puede despreciarse por completo la corriente de excitacin y representarse el transformador por su impedancia equivalente en serie con un transformador ideal. Si se quiere, las impedancias equivalentes y admitancias de excitacin de la figura 1 se puede referir al otro lado del transformador multiplicando o dividiendo, segn sea el caso, por el cuadrado de la razn de transformacin. El Autotransformador Todas las combinaciones discutidas para el transformador suponen aislamiento entre el primario y el secundario. Existen posibles transformaciones con mayor rendimiento y sin reduccin importante (por el contrario, incluso con aumento) de potencia en un autotransformador con tal de que estemos dispuestos a sacrificar el aislamiento del secundario respecto del circuito primario. Pag. 638 Tericamente, un autotransformador se define como un transformador que tiene slo un arrollamiento. As, un transformador con varios arrollamientos que tenga arrollamientos aislados puede considerarse un autotransformador si todos sus arrollamientos estn conectados en serie aditiva (o sustractiva) para formar un arrollamiento nico. Se muestran tales conexiones de autotransformador. A primera vista, puede parecer que .el transformador reductor no es ms que un divisor de tensin. Pero fijndonos en el sentido de la corriente de la parte del autotransformador comn a ambos circuitos, primario y secundario, le, puede verse que dicho sentido es inverso comparado a un divisor de tensin ordinario. Adems, en un divisor de tensin ordinario, l1 es mayor que I2. Pero el autotransformador debe obedecer a una ecuacion en la que V1I1= V2I2. Como V2 es ms pequeo que V1, l2 debe ser

mayor que I1. As, para el circuito que muestra, como autotransformador reductor. I2= I1+ Ic Tambin se prueba sin ningn gnero de dudas que el autotransformador cuando se usa como elevador no tiene la posibilidad de ser un divisor de tensin. Nuevamente, como V1I1= V2I2 y V2>V1, entonces I1>I2. As, para el circuito, como autotransformador elevador. I1= I2+ Ic El autotransformador tambin puede hacerse regulable, de manera muy parecida a como un potencimetro se convierte en un divisor de tensin regulable. Los autotransformadores regulables constan de un nico arrollamiento devanado sobre un ncleo de hierro toroidal. Tales autotransformadores regulables, denominados powerstats o variacs , tienen un contacto deslizante de carbn sobre un eje giratorio que hace contacto con espiras expuestas del arrollamiento del transformador. Aunque la construccin permite su uso slo como transformador reductor, sino, que permite ambos usos, reductor y elevador (lo que es imposible en un potencimetro). Obsrvese que en ambos casos, sin embargo, slo se emplea un nico arrollamiento. Los autotransformadores regulables son extremadamente tiles en el laboratorio o en situaciones experimentales en las que se requiere una amplia gama de ajuste de tensiones con poca prdida de potencia. Se describe la aplicacin del autotransformador variable como un dispositivo de control de velocidad de un motor monofsico. Debe observarse que la corriente instantnea en la parte comn del autotransformador, Ic, indica que puede tener cualquier sentido. hacia arriba (alejndose) o hacia abajo (acercndose) respecto a la conexin comn, dependiendo de si se usa el transformador como dispositivo reductor o como elevador. Veremos, tambin, que el sentido de la corriente instantnea es tambin funcin de si el arrollamiento comn usa polaridad aditiva o substractiva respecto a la parte del arrollamiento no comn a ambos circuitos

(primario y secundario). As, la nica manera de determinar el sentido de la corriente en el arrollamiento comn consiste en dibujar los sentidos instantneos de la intensidad en el primario, I1, y la intensidad en el secundario, I2. La diferencia entre estas corrientes es Ic. Cualquier transformador ordinario con aislamiento entre los dos devanados puede convertirse en autotransformador. En esta figura puede verse el transformador con su aislamiento original, con su polaridad marcada. El transformador seleccionado es un transformador con aislamiento de 10 kVA y 1200/120 V. Se desea convertir este transformador en un autotransformador, conservando la polaridad aditiva entre los lados de alta tensin y de baja tensin. Este circuito con el terminal comn del autotransformador en la parte superior y esta dibujado con el terminal comn en la parte inferior. Como la polaridad es aditiva la tensin en el secundario V2= 1320v, mientras que la tensin el primario, V1 es 1200v. Aunque la potencia original del transformador con aislamiento es 10 kVA, la disposicin que muestra resulta tener aumento notable de potencia. Tambin se observa que la parte baja tensin tiene una corriente superior (I1>I2) y que Ic debe circular hacia el terminal comun. El enorme incremento de potencia en kVA, producido al conectar un transformador como autotransformador es lo que permite que los auto transformadores sean de tamao mucho menor que los transformadores. Sin embargo, debe hacerse notar que solo cuando la relacin entre las tensiones del primario y del secundario se acerca a la unidad, existe un aumento notable de capacidad. Si la relacin entre las tensiones del primario y secundario es elevada, el incremento de potencia no es tan notable. Pag. 640 Descripcin de Pruebas a que se Someten los Transformadores Para conocer el estado de sus componentes y poder tomar decisiones oportunas que garanticen la continuidad de serv ci de las instalaciones, es preciso someter a los transformadores elctricos a programas de

mantenimiento, los cuales contienen dentro de sus actividades, la ejecucin de una serie de pruebas cuyos resultados determinarn la decisin a tomar sobre: La operacin, reposicin de elementos (principalmente del aceite), o reparacin mayor. Las pruebas que se ejecutan en los transformadores pueden dividirse en dos grupos que son: . Pruebas del aceite o liquido dielctrico Pruebas del aislamiento Pruebas de los devanados Pruebas del aceite o liquido dielctrico. Las pruebas que proporcionan elementos de juicio mas certeros por lo que al aceite se refiere son:
y y y y y y y y y

Prueba, de rigidez dielctrica # de neutralizacin De acidez De compuestos polares De factor de potencia De envejecimiento De contenido de agua De tensin interfacial De color