Introduccin.

Una de las condiciones de trabajo de tipo psicolgico que ms influye en los trabajadores de forma positiva es aquella que permite que haya compaerismo y trabajo en equipo en la empresa donde preste sus servicios, porque el trabajo en equipo puede dar muy buenos resultados; ya que normalmente genera el entusiasmo para que el resultado sea satisfactorio en las tareas encomendadas. Las empresas que fomentan entre los trabajadores un ambiente de armona obtienen resultados beneficiosos. La empresa en efectividad y los trabajadores en sus relaciones sociales. El compaerismo se logra cuando hay trabajo y amistad.

Una crisis mal llevada puede convertirse en un importante problema para su empresa. Sin embargo, saber manejar este tipo de situaciones lo convertir en un indiscutible lder ante sus compaeros. Una crisis provoca emociones exacerbadas que abarcan desde el entusiasmo hasta el miedo. Y es sabido que en una situacin emotiva, las personas se vuelven ms sensibles. Su comportamiento durante la crisis influir ms de lo habitual en los dems. Lo mejor ser que el equipo salga reforzado de la experiencia y que eso le sirva en situaciones futuras. La mentalidad de crisis suele caracterizarse porque el grupo tiene la sensacin de que no le queda ms opcin que unirse y eso potencia su sentido de la identidad. A menudo la crisis hace aflorar talentos ocultos de una persona que, a partir de ese momento, es mejor valorada por los dems miembros del equipo. Una crisis es el momento ideal para mostrar al resto del grupo talentos ocultos. Los roles tradicionales del equipo se rompen en situaciones de extrema tensin y las funciones de cada uno se flexibilizan. A continuacin le mostraremos como ejemplo la crisis que sufri la empresa EFE (Empresa de Ferrocarriles del Estado), en el ao 2007.

Crisis en EFE: irregularidades y presunto fraude al Fisco Ferrocarriles del Estado pasa una profunda crisis econmica que amenaza con la quiebra. Sumado a una serie de anomalas administrativas ocurridas bajo el mandato anterior y que son investigadas por la Contralora. Fueron 600 mil millones de pesos que salieron del bolsillo de todos los chilenos: se prometieron trenes nuevos, altos estndares de seguridad, un servicio de excelencia. Ahora slo queda preguntarse qu pas con la plata. "Y lo grave es que como nadie da una explicacin, nadie asume las consecuencias, se siguen perdiendo miles de millones de todos los chilenos sin que nadie sepa dnde estn esos dineros", se pregunta el senador UDI Juan Antonio Coloma. El plan trienal 2003-2005 consideraba inversiones en el servicio TemucoSantiago, Temuco-Puerto Montt, la ltima etapa del Metro Regional de Valparaso, el proyecto Biovas de Concepcin, mejoras estructurales y un importante plan de seguridad operacional. "Han hecho una programacin en la cual no est considerado que los trenes tengan una revisin. Nos parecera del todo inapropiado que hubiera un problema con esos trenes que llegase a tener consecuencias con nuestro pblico, cuando nosotros los ferroviarios lo nico que queremos es que nuestro servicio sea apto", explica Jaime Rebolledo, de la multisindical del Bo-Bo. Segn la investigacin, de los 56 trenes que figuran en Internet como la flota total de EFE, la empresa tiene a su cargo la mantencin de 27, de ellos slo nueve estn operativos. En la maestranza San Eugenio de Ferrocarriles del Estado existen varios trenes supuestamente en mantencin, pero no hay nadie reparndolos. En el taller Siglo XXI existen varios fosos de mantenimiento que inexplicablemente no tienen rieles, es decir, los trenes simplemente no pueden ingresar. Pero eso no es todo, un tren figura en la flota operativa de ferrocarriles, lleva meses estacionado en el taller y luce prcticamente desmantelado. En San Fernando ocurre la misma historia. Problemas que se repiten en los trenes mantenidos por Ferrocarriles del Estado. Incluso las estadsticas de la bitcora diaria de EFE dicen que los nicos servicios que presentan un 98 por ciento de cumplimiento son Metrotrn, Terra Sur y Terra Chilln, reparados por la empresa externa Renfe-Temoinsa.

Temoinsa es la empresa espaola que trajo los cuatro trenes del polmico servicio Victoria-Puerto Montt. Reconocen que uno de ellos necesit ciruga mayor y recambio de motores. Segn EFE las fallas continuaron, tanto que decidieron cobrar la garanta. "La realidad del asunto es que los trenes nunca han sido mantenidos, no tiene un proceso de mantenimiento; una normativa de mantenimiento, no se han hecho ninguna de las revisiones que se deberan haber hecho, por lo cual se retiraron las garantas", explica el gerente de Temoinsa. As lo dice un informe de la empresa espaola, que dice: La revisin concluye que los trenes circulan sin marcadores de velocidad y que los terminales de combustible corren alto peligro de incendio. Todo por la deficiente mantencin, responsabilidad de EFE. Grave, porque la Contralora General de la Repblica estima que la administracin no resguard el patrimonio de la empresa. "Se contrataron estudios que ya estaban hechos dentro de la empresa y con eso podra construirse una figura de fraude al fisco, lo dice la contralora", seala el senador Juan Antonio Coloma. La resolucin de la contralora dice que EFE solicit un estudio a la empresa consultora Evasa por 90 millones de pesos. El problema es que el mismo trabajo ya haba sido realizado por una filial de la empresa. Irregularidades que segn la Contralora demuestran la intencin de fraude al Fisco. Hasta ahora Ferrocarriles del Estado arrastra prdidas que superan los 100 mil millones de pesos."Su nico destino, futuro, destino compatible con la ley existente es la quiebra", admite el asesor de la Comisin de Transporte del Senado, Ian Thompson. No obstante, la administracin de EFE se inclina por una posible subvencin del Estado."Lo que propone hacer el seor Domnguez y Dupr no es pedir la quiebra, sino es pedir al Gobierno una subvencin por la operacin para cada servicio de pasajeros, lo que es ilegal", agrega Ian Thompson.La quiebra o la subvencin. Los especialistas dicen que no hay ms plata del Estado, pero los pasajeros slo tienen claro que EFE no cumpli con la promesa y por primera vez desde 1983 este verano no pudieron viajar en tren hasta Temuco, mucho menos a Puerto Montt.

Conclusin. Ante una crisis empresarial, es imprescindible actuar con rapidez y tener claro que lo importante es no huir de los problemas. Inspirar confianza y credibilidad es la clave para que la imagen de la empresa no se deteriore. Para conseguirlo, hemos recogido una serie de puntos bsicos que deben ser tenidos en cuenta antes, durante y despus de la crisis:

Un buen plan de comunicacin es fundamental para dar a conocer la compaa y ganarnos la confianza de clientes y consumidores. Organiza campaas de publicidad y relaciones pblicas, haz contactos con los medios de comunicacin Detecta los problemas a los que tu compaa puede enfrentarse en un futuro (accidente, huelga, quiebra, etc.) mediante un auto chequeo. Elabora el Plan de Crisis, un manual en el que se recojan las medidas inmediatas a tomar ante los tipos ms previsibles de emergencias. Durante la crisis, organiza un Gabinete de crisis, compuesto por las personas que se van a hacer cargo de la situacin: un alto ejecutivo de la compaa, un experto en el objeto de la empresa (el director tcnico), un abogado y un asesor de comunicacin. Designa un portavoz que d la cara, comunique la situacin y luego se desvincule de la empresa, de modo que, pasada la crisis, nadie relacione al personaje con la marca. Es imprescindible preparar un documento en el que se recojan las preguntas que pueden surgir y las respuestas que, desde la empresa, se quieren ofrecer. Pon en marcha el Plan de crisis, y no olvides mantener informados durante todo momento a empleados, clientes y medios de comunicacin. Un buen ejemplo: Deloitte contact con todos sus empleados y les dio instrucciones concretas a seguir al da siguiente del incendio de sus oficinas, ubicadas en el edificio Windsor No es aconsejable dar la campanada cuando el problema no es an pblico pero tampoco conviene ocultarlo: puede ser entendido como una aceptacin de la culpa. Reconocer la crisis supone un desafo que puede resultar rentable. Comprueba que el plan de crisis ha funcionado y complemntalo con simulacros. Adems, recuerda que una crisis bien gestionada puede mejorar la imagen de la empresa.

INTEGRANTES: VICTOR OSSES NELLY OLATE CAMILO MELGAREJO FLORENCIA MALDONADO NICOLAS MUOZ AXEL HERNANDEZ PROFESORA: TEMA: SRTA. SOLANGE LOYER. CRISIS EMPRESA EFE

INDICE

1. INTRODUCCION. 2. ANALISIS TEMA A INVESTIGAR: CRISIS EFE. 3. CONCLUSION.