Trelia Mtodo de Ritter

Dioni A. Squena, Ivan Leguizamn, Paulo R. Ghiot, Vinicius E. Grigolo Universidade Tecnolgica Federal do Paran UTFPR Via do Conhecimento, Km1 CEP 85503-390 Pato Branco/PR. s.qu.ena@hotmail.com, ivleg@hotmail.com, paulo.ghiot@gmail.com, viniciusgrigolo@gmail.com Resumo. Este presente artigo rene informaes sobre o que uma trelia simples e como utilizar o Mtodo de Ritter para calcular seus esforos e reaes. Palavras-Chave: Trelia, mtodo de Ritter, mtodo das sees, estaticidade. 1. INTRODUO Trelia uma estrutura que consiste na unio de barras retas interligadas por suas extremidades, denominados ns, os quais podem ser considerados pinos sem atrito, que no podem transmitir momento sobre as barras. Nenhuma barra contnua atravs da junta. Essa estrutura projetada com o objetivo de suportar cargas aplicadas somente em seus ns. As trelias so classificadas quanto lei de formao podendo ser estas: simples, compostas ou complexas. Consideraremos, no entanto, as trelias simples neste momento. Neste contexto, uma trelia simples gerada pela adio sucessiva de pares de barras aos ns j existentes a uma base triangular e tambm unindo as duas novas barras em um novo n. Assim sendo uma trelia simples sempre ter um nmero mpar de barras. Hipostticas, isostticas e hiperestticas so as classificaes de uma trelia quanto a sua estaticidade, e suas equaes so dadas a seguir, respectivamente: movimentos de um corpo rgido e as vinculaes de uma estrutura, possibilitando classificar os sistemas estruturais citados anteriormente. Apesar das equaes antes descritas definirem a estaticidade de uma trelia, preciso uma avaliao mais aprofundada para garantir a classificao desta. Ao se construir uma trelia, o objetivo buscado uma estrutura capaz de aguentar cargas aplicadas diretamente nos ns. Essas cargas transmitem foras de trao ou compresso nas barras pertencentes ao n em questo. Sabendo a magnitude da carga, assim como qual n est recebendo este esforo, possvel quantificar as reaes de apoio e a fora de trao ou compresso exercida nas barras da trelia. Para isso, utilizam-se diferentes mtodos, entre os quais se podem citar o mtodo dos ns, mtodo de Cremona e o mtodo de Ritter, sendo esse ltimo a base de estudo desse artigo. 2. METODOLOGIA O mtodo de Ritter, tambm conhecido como mtodo das sees, a maneira mais prtica e rpida de se calcular os esforos em determinadas barras, sem se fazer necessrio calcular as foras das demais vigas da trelia. Tal mtodo consiste em secionar a trelia em duas partes. Para tanto, faz-se um plano de corte imaginrio nas barras que se deseja avaliar. Esse corte pode ser no somente linear como tambm, curvilneo (Figura 2.1). Se possvel, esse corte no deve interceptar mais do que trs barras. Sob o ponto de vista esttico, esta seo SS no afetar o equilbrio da parte isolada da trelia, desde que se substituam as barras cortadas pelos esforos normais nelas atuantes.

r + b < 2n r + b = 2n r + b > 2n

onde: - r o nmero de reaes; - b o nmero de barras; - n o nmero de ns. Estaticidade um nmero que caracteriza o equilbrio entre os

Para tanto, adota-se um critrio: admite-se que todas as barras sejam tracionadas; assim, as barras submetidas trao so positivas e as submetidas compresso so negativas.

Uma vez determinados os esforos nas barras secionadas, podemos tomar a trelia original e proceder de forma anloga para outras barras, at se obter todos os esforos desejados. 2.1. Exemplo prtico de resoluo de trelia Tomamos como exemplo a trelia abaixo. A Figura 2.3 apresenta as dimenses e a Figura 2.4 apresenta as foras aplicadas e as reaes de apoio.

Figura 2.1

Tendo agora as duas partes separadas (Figura 2.2), fica a critrio de o avaliador escolher qual lado deseja-se trabalhar e, obviamente, escolhe-se aquele que conduzir a um menor trabalho numrico na obteno dos esforos normais.
Figura 2.3

Figura 2.4 Figura 2.2

Primeiramente, calculamos as reaes XA, YA e YH .

A determinao das foras N13, N23 e N24 interceptadas pela seo SS podem ser feita atravs das trs equaes universais da esttica plana, devendo ser escolhidas e usadas de tal forma que permitam a determinao direta de cada uma das incgnitas. Quando duas barras cortadas por uma seo de Ritter so paralelas (Figura 2.1) mais cmodo utilizar duas equaes de momentos e uma equao de projeo numa direo, como equaes de equilbrio da esttica.

F F

x y

=0 XA =0 = 0 Y A + YH = 75

Tendo em vista a distribuio homognea de cargas entre os ns em toda a trelia, fcil concluir que as reaes verticais Y A = YH = 37,5[t ] . Adotamos como critrio que todas as barras so tracionadas (positivas). Corte 1 Do equilbrio vem:

M 2 = N13 M F
3

= Y A + AB.sen(60 ) 15 = 0

AB = 25,98[t ] (compresso)

= N 24 = N 23

= AB. cos(60 ) + AC = 0

AC = 12,99[t ] (trao)

Corte 2 Do equilbrio vem:

3. APLICAO PRTICA A trelia resolvida no exemplo anterior pode ser retratada em uma ponte ferroviria.

F
x

= Y A 30 BE.sen(60 ) = 0
BE = 8,66[t ] (trao)

F = CE + BE cos(60 ) + BD = 0 M = (22,5.20) + CE.34,64 = 0

B

CE = 12,99[t ] (trao)
Logo:

BD = 17,32[t ] (compresso)

Corte 3 Do equilbrio vem:

M F
y

= (15.20) FG.20 = 0

Figura 3.1

FG = 15[t ] (trao)

= 7,5 + FG + FH .sen(60 ) = 0

FH = 25,98[t ] (compresso)

= EG FH . cos(60 ) = 0
EG = 12,99[t ] (trao)

Determinados os esforos das barras AB, AC, BE, CE, BD, FG, FH e EG, podemos concluir que os esforos nas outras barras so equivalentes aos j calculados, pois a trelia simtrica. Desse modo: AB = FH = 25,98[t ] (compresso) BD = DF = 17,32[t ] (compresso) BE = FE = 8,66[t ] (trao) BC = FG = 15[t ] (trao) AC = CE = EG = GH = 12,99[t ] (trao) O esforo na barra DE nulo, no sendo comprimida nem tracionada. Na elaborao do projeto dessa estrutura, portanto, a barra DE poderia ser descartada. Mas se avaliarmos essa trelia quanto a sua estaticidade, verificaremos que ela obedece equao:

A Figura 3.1 nos traz a unio destas, na qual as foras aplicadas continuam se distribuindo uniformemente se for o caso de mais trelias (de mesma simetria) serem adicionadas a essa estrutura, assim sendo, os esforos calculados so os mesmos, uma vez que, temos simetria de estrutura. Dessa maneira, quando uma carga concentrada aplicada entre duas juntas, ou quando uma carga distribuda suportada pela trelia, como no caso dessa trelia de ponte, um sistema de piso deve ser previsto, o qual, atravs do uso de vigas longitudinais (longarinas) e de vigas transversais (transversina), transmite a carga s juntas (BEER E JOHNSTON, 1994). interessante ressaltar que o uso de trelias no se restringe apenas a pontes. Sua aplicao vasta em diversas reas da Engenharia. Torres para antena de telecomunicaes, tesoura em telhados (Figura 3.2), e a famosa Torre Eiffel, em Paris, so modelos reais de estruturas treliadas.

r + b = 2n = 16

Sendo assim, ela uma estrutura isosttica. Por isso, mesmo que a barra DE sofra nenhum tipo de esforo, importante no descart-la do projeto, para assim garantir a estabilidade dessa estrutura.
Figura 3.2 Trelia de telhado
Fonte: www.serralheria7.hpg.com.br/images/portic

4. CONCLUSO O peso de um trem depende do nmero total de vages e do peso individual de cada vago, que varivel. Supe-se, ento, um trem com 10 vages, esse podendo pesar em torno de 1400 toneladas, incluindo o peso da locomotiva. Tendo em vista que cada vago pese 130 toneladas (carregado), e que apenas dois de cada vez estaro atuando sobre um pedao da ponte (ver Figura 3.1), podemos descartar o restante do trem e calcular os esforos levando em considerao apenas dois vages. Em outras palavras, a estrutura treliada dessa ponte ser capaz de suportar dois vages sucessivamente, ou seja, suportar 260 toneladas. Vale ressaltar que, tais clculos foram feitos considerando uma margem de 10 toneladas a mais, por motivo de precauo (5 toneladas de margem para cada vago). O sistema de piso construdo para essa ponte responsvel por transferir uniformemente toda a carga recebida para as trelias, que por estarem paralelas entre si, suportam metade da carga total. Levando em considerao o mtodo de Ritter, o qual foi aplicado para a resoluo do exemplo apresentado, pode-se afirmar que esse o mtodo mais simples para encontrar o esforo em uma determinada barra, desconsiderando o esforo das outras vigas, tendo em vista que esse mtodo to preciso quanto os outros mtodos conhecidos. 5. REFERNCIAS BEER, Ferdinand P, E Russel Johnston Jr. Mecnica vetorial para engenheiros. So Paulo. 5 ed. revisada. Editora Pearson Mekron Books. 1994. http://www.dec.isel.ipl.pt/anexos_disciplina s/Mecanica_Aplicada/CapIV.pdf

Data de acesso: 10 de junho de 2010

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Data de acesso: 12 de junho de 2010