Engine Oil System

Kegunaan Oil
Sebagai Lubrication (pelumasan) Sebagai Torque System Sebagai Proppeller System Sebagai Pelarut Kotoran dr System u/ dibawa ke Gear Case.

Componen Engine Oil System

 Oil Tank  Air Oil Cooler  Thermostatic Valve  Oil Sparator  Oil Press Indicator

Oil Temp Indicator  Oil Vent Valve  Chip Detector  Press By Pass Valve  Oil Pump  Oil Scavange Pump


Oil Tank

Fungsi : sbg tempat kumpulnya oil setelah dr Engine System. Kapasitas : 5,25 Quart Berada pd System : 2 Quart Max Consumtion : 7,25 Quart

Oil Tank
Componen yg terdapat pada Oil Tank : 1. Oil Filler Cap 2. Oil Separator 3. Oil Filter Tank 4. Oil Temperature Bulb 5. Oil Air Vent Valve 6. Fuel Heating Tank

Oil Press & Oil Temp Indicator

Oil Temp indicator bekerja berdasarkan panas oli Yg diterima Blub/sensor panas yg terdapat di oil tank. Oil press indikator bekerja berdasarkan tekanan / press oil yg dihasilkan o/ oil Pump yg akan Dialirkan ke system.

Oil vent Valve

u/ membantu lubrication pada saat laks strat E/G Bekerja saat start cycle otomatis Vent Valve bekeja s/d establish Start.

OIL PUMP ( GEAR ROTATION )

Terdapat di dalam Gear Case Fungsi : Menghisap Oil dr Oil Tank
(12 GPM/ 100 % RPM dg Press 50 PsiPsi120 Psi)

Komponen Out put : 1. Oil Press Regulator 2. Oil filter 3. Filter By pass Valve

Oil Press Regulator

Ball Check Valve Spring
Mengatur press oil yg berada pada system (over press dikembalikan melalui reg ke pump inlet) Cara: Tekanan yg dihasilkan oil pump, akan disesuaikan dg harga tekanan spring yg sdh ditentukan pabrik.

Oil Filter
Fungsi : menyaring hasil produksi dr oil pump sebelum ke system (10 micron) Bahan pembuat: Paper (karton)100 jam Scrin (kawat Baja)............200 jam & lihat kondisi Scrin (part number Ordena)..dipakai terus (baik)

Filter By Pass Valve

u/ mem By Pass aliran Oil Pump, jika pada filter tersumbat/ buntu (kotoran / partikel) Bekerja dg perbedaan tekanan Difrensial Difrensial Press (50 Psi s/d 60 Psi dg tanda Red Prop indicator akan mencuat inch.

COOLER

FUEL

FUEL HEAT FILTER BYPASS MAIN PUMP

VENT VALVE

VENT

CASE AIR

SEP

TORQ SENSOR PROP GOV

SCAVENGE PUMP ENG LUBE

TANK REGULATOR UNF PUMP

FILTER TURB BRG

OILPRESSURE OIL PRESSURE LEFT

MAGNETIC CHIP DETEC 150
100

C - 50 OIL TEMP IND OIL PRESS IND

120

OIL

50

80

0 2

0
40

MAIN

NOSE

160 PSI

200

OIL PRESS 0

CHIP DETECTOR LEFT

Oil Scavange Pump

u/ Menhisap Oil yg telah digunakan system di Gear Case dikembalikan menuju ke Tank. Ada 3 Scavange Pump a. 2 pd Gear Case di nose case (9 gpm/18 gpm) b. 1 pd Rear Turbine (3,2 gpm/18 gpm)

Chip Detector
Berfungsi : deteksi bila terdapat Partikel Loagam atau Bramen di dlm Gear Case selama E/G operation. Posisi : magnetic Chip Detector Plug terletak di Gear Case bawah bagian kiri, dilapisi secara Elektris dr rumah yg mengelilinginya. Kerja : partikel logam ditarik o/ magnetic plug & menshortkan insulator shg tjd ground circuit antara Plug & Chip Detector (Warning Light Menyala) (Warning

OIL FILTER TURBIN BEARING SCAVENGE PUMP

HIGH PRESSURE PUMP SCAVENGE PUMP

GEAR CASE

OIL TANK

SEKIAN DAN TERIMA KASIH