Introduo

Sempre que num circuito haja oscilaes de corrente ocorrem fenmenos de induo magntica. A variao da corrente num circuito causa variao do fluxo do campo magntico com origem nessa mesma corrente e essa variao de fluxo, de acordo com a lei de Faraday origina uma fora eletromotriz induzida. A correspondente corrente induzida tal que tende a contrariar a variao de corrente que ocorreu. Por exemplo, se a corrente cresce, a corrente induzida em sentido contrrio e aquele crescimento mais limitado. E vice-versa. Diz-se que qualquer circuito sofre autoinduo criando uma tenso que se ope tenso aplicada. A existncia de uma auto-induo leva a que uma corrente no possa variar dando saltos bruscos. A variao da corrente num circuito contnua. Pode fazer-se uma analogia com os sistemas mecnicos, dizendo-se que os circuitos apresentam uma inrcia. A existncia de uma auto-induo leva a que uma corrente no possa variar por saltos bruscos. A variao da corrente num circuito contnua. Tal como a velocidade de uma partcula, a intensidade tambm uma funo contnua. Um exemplo do dia-a-dia do fenmeno de auto-induo a pequena fasca que por vezes se observa quando tiramos a ficha de uma torradeira, por exemplo, com o aparelho ligado. A corrente na torradeira grande e, ao interromper-se repentinamente essa corrente, cria-se uma fora eletromotriz suficientemente grande para impedir que a corrente caia instantaneamente para zero. O campo eltrico associado to forte que pode originar uma descarga. No se pense, porm, que a existncia de induo uma contrariedade. Pelo contrrio, h elementos de circuitos, chamados indutores ou indutncias, que so enrolamentos de fios (bobinas) com muitas voltas, o que permite assim aumentar a rea da superfcie delimitada pelo circuito, e, portanto, a sua indutncia. A figura a seguir mostra o smbolo da indutncia.

A indutncia caracterizada por um parmetro L que se define como o coeficiente de proporcionalidade entre o fluxo do campo magntico e a corrente no circuito (recordemos que a relao entre B e I linear, de acordo com a lei fundamental de Biot-Savart). Podemos, portanto escrever: (1)

Ao parmetro L tambm se chama indutncia. A indutncia s depende das caractersticas geomtricas tal como sucede, de resto, com os condensadores ou as resistncias. No SI a unidade de indutncia o Henry (smbolo H). Usando a lei de Faraday na Eq. (1) obtm-se :

Esta , portanto a fora eletromotriz induzida num circuito de indutncia L quando ocorre a variao temporal de corrente Resumindo o que at agora dissemos sobre circuitos, para alm da bateria, de fora eletromotriz , podemos ter resistncias, condensadores e bobinas (o outro nome por que as indutncias so designadas). A diferena de potencial em cada uma destas componentes est indicada na figura a seguir:

Num circuito, a queda de tenso nos terminais de uma bobina :

, portanto, necessria uma variao no tempo da intensidade de corrente para que haja uma diferena de potencial nos terminais de uma bobina. Se a corrente for constante (regime estacionrio) no existe essa queda de tenso. A potncia dissipada ou fornecida numa parte de um circuito onde a corrente I e a diferena de potencial V , como sabemos, Vamos ver que uma bobina armazena energia (energia do campo magntico) que pode ser calculada a partir da potncia VI. Num intervalo de tempo t da energia acumulada na bobina :

Por integrao obtm-se a energia:

Quando a corrente na bobina I, esta a energia armazenada. Um condensador armazena energia do campo eltrico. Uma bobina armazena energia do campo magntico. Dentro das espiras de uma bobina percorrida por uma corrente eltrica surge um fluxo magntico. Se a corrente for varivel, este fluxo tambm ser varivel, e como a variao de um fluxo magntico gera uma fora eletromotriz, podemos concluir que em qualquer bobina em que a corrente no constante, aparece uma fora eletromotriz induzida. Matematicamente podemos escrever: (Lei de Faraday):

O fluxo depende do campo magntico, e pode ser determinado por:

O campo magntico depende da corrente:

Desta forma podemos dizer que o fluxo magntico funo da corrente. Assim, podemos escrever:

Chamamos L de indutncia da bobina. Desta forma, temos:

Este um circuito RL em corrente alternada. A tenso de alimentao deste circuito do tipo:

Onde a freqncia angular do gerador, que vale: , onde f a freqncia em Hz. No Brasil muito utilizada a freqncia de 60 Hz, para fins comerciais. Para o circuito acima podemos escrever, em termos de tenses:

Na resoluo desta equao diferencial surge uma grandeza igual a reatncia indutiva do circuito, medida em ohms. Assim:

L, chamada XL ou

Podemos demonstrar que a reatncia indutiva cria uma oposio variao da corrente, fazendo com que a mesma se atrase, de 90, ou seja, de de ciclo. Uma forma interessante de se trabalhar com grandeza, que provoca defasamento, trat-la como vetor. Este tipo de tratamento denomina as grandezas que tem a propriedade de defasarem de fasores. Alguns livros de circuitos eltricos dizem: Um fasor um pseudo-vetor. Como esta grandeza apresenta a mesma dimenso de resistncia, definimos a impedncia, Z, como sendo uma resultante entre a ao conjunta da resistncia e reatncia.

Desenvolvimento

Um indutor geralmente construdo como uma bobina de material condutor, por exemplo, fio de cobre. Um ncleo de material ferromagntico aumenta a indutncia concentrando as linhas de fora de campo magntico que fluem pelo interior das espiras. Indutores podem ser construdos em circuitos integrados utilizando o mesmo processo que usado em chips de computador. Nesses casos, normalmente o alumnio utilizado como material condutor. Porm, raro a construo de indutores em CI's; eles so volumosos em uma pequena escala, e praticamente restritos, sendo muito mais comum o uso de um circuito chamado "gyrator", que utiliza um capacitor comportando-se como se fosse um indutor. Pequenos indutores usados para frequncias muito altas so algumas vezes feitos com um fio passando atravs de um cilindro de ferrite. Um indutor resiste somente a mudanas de corrente. Um indutor ideal no oferece resistncia para corrente contnua, exceto quando a corrente ligada e desligada, caso em que faz a mudana de modo mais gradual. Porm, a maioria dos indutores do mundo real so construdos a partir de materiais com resistncia eltrica finita, que se ope at mesmo corrente direta. Materiais supercondutores no oferecem resistncia a passagem de correntes eltricas contnuas, e suas aplicaes implicam propriedades distintas para os indutores feitos deste tipo de material.
AUTO-INDUTNCIA O processo pelo qual um circuito induz uma fora eletromotriz (fem) em si prprio pela movimentao de seu campo magntico. Todo circuito eltrico possui auto -indutncia. Essa oposio (indutncia), entretanto, apenas aparece quando h uma mudana na corrente do circuito. A Indutncia NO se ope corrente, apenas a MUDANAS na corrente. A propriedade da indutncia pode ser aumentada se o condutor formar um lao. Em uma volta, as linhas de fora afetam mais o condutor. Isso aumenta a fem auto induzida.

INDUTNCIA EM UMA BOBINA A propriedade da indutncia pode ser aumentada ainda mais se o condutor for enrolado em uma bob ina. Como uma bobina contm muitas voltas, mais do condutor ser afetado pelo campo magntico. Indutores (bobinas) so classificados de acordo com o tipo de ncleo. Normalmente o material deste Ncleo o ar (ncleo oco), Lminas de Ao Silcio ou ferrite.

FATORES QUE AFETAM A INDUTNCIA DAS BOBINAS A indutncia em uma bobina totalmente dependente da sua constituio fsica. Alguns dos fatores que afetam a indutncia so: O nmero de voltas na bobina. Aumentando o nmero de voltas, aumenta-se a indutncia. Dimetro da bobina . A indutncia aumenta em proporo direta ao aumento da rea da seco transversal da bobina. Comprimento da bobina. Quando o comprimento da bobina aumentado, mantendo-se o nmero de voltas inalterado, o espao entre as voltas aumenta. Isso diminui a indutncia da bobina. O tipo de material do ncleo. Aumentando-se a permeabilidade do ncleo aumenta-se a indutncia da bobina. Enrolar a bobina em camadas. Quanto mais camadas so usadas para formar uma bobina, maior o efeito que o campo magntico tem sobre o condutor. Enrolando -se a bobina em camadas aumenta-se a indutncia.

O circuito da figura um circuito RL com uma bateria de fora eletromotriz

A queda de tenso nos terminais da bateria igual soma das quedas de tenso na bobina e na resistncia, o que se exprime pela seguinte equao:

Que se pode escrever ainda na forma:

Trata-se, em qualquer caso, de uma equao diferencial de primeira ordem. Essa uma equao diferencial, e sua soluo tambm semelhante, sendo:

I (t) !

I (1  e( R / L)t ) R

Estando o indutor carregado, a corrente atinge o estado de saturao. Assim, a energia armazenada no indutor ser dissipada no resistor, atravs de uma corrente de sentido contrrio quela do processo de carga. Fazendo-se I =0 obtm-se a equao da descarga do indutor.
0!

Cuja soluo

I (t) !

I 

dI dt

I ( R / L)t e R

O que determina a rapidez do crescimento da corrente a razo entre a indutncia e a resistncia, chamada justamente constante de tempo:

PERDA DE POTNCIA EM UM INDUTOR

Uma vez que um indutor (bobina) contm certo nmero de voltas de fio, e todo fio tem alguma resistncia, o indutor tem certa quantia de resistncia. Essa resistncia normalmente muito pequena e tem um efeito desprezvel sobre a corrente. Entretanto, h perdas de potncia em um indutor. As principais perdas de potncia num indutor so: perdas devidas ao cobre, histerese. A perda devida ao cobre pode ser calculada multiplicando-se o quadrado da corrente pela resistncia do fio na bobina (I2R).A perda por histerese acontece pela potncia que dissipada na reverso do campo magntico toda vez que a corrente muda de direo.

Concluso