Funo horria do espao de um MUV e equao de Torricelli Exerccios

01-(Ufpe) Um veculo em movimento sofre uma desacelerao uniforme em uma pista reta, at parar. Sabendo-se que, durante os ltimos 9,0 m de seu deslocamento, a sua velocidade diminui 12 m/s, calcule o mdulo da desacelerao imposta ao veculo, em m/s 2. . 02- (UNESP-SP) Um veculo est rodando velocidade de 36 km/h numa estrada reta e horizontal, quando o motorista aciona o freio. Supondo que a velocidade do veculo se reduz uniformemente razo de 4 m/s em cada segundo a partir do momento em que o freio foi acionado, determine

a) o tempo decorrido entre o instante do acionamento do freio e o instante em que o veculo pra. b) a distncia percorrida pelo veculo nesse intervalo de tempo.

03-(PUCCAMP-SP) A posio S, em metros, de um mvel varia em funo do tempo t (em segundos) de acordo com a funo dada por S (t) = 2 + 4t t2 O valor mximo para S , em metros, a) 1 6 b) 2 e) 8 c) 4 d)

04-(Ufes) Um predador, partindo do repouso, alcana sua velocidade mxima de 54 km/h em 4 s e mantm essa velocidade durante 10 s. Se no alcanar sua presa nesses 14 s, o predador desiste da caad a. A presa, partindo do repouso, alcana sua velocidade mxima, que 4/5 da velocidade mxima do predador, em 5 s e consegue mant -la por mais tempo que o predador.

Suponha-se que as aceleraes so constantes, que o incio do ataque e da fuga so simultneos e que predador e presa partem do repouso. Para o predador obter sucesso em sua caada, a distncia inicial mxima entre ele e a presa de: a) 21 m d) 72 m b) 30 m e) 80 m c) 42 m

05-(UFRS-RS) Um automvel que trafega com velocidade constante de 10 m/s, em uma pista reta e horizontal, passa a acelerar uniformemente razo de 60 m/s em cada minuto, mantendo essa acelerao durante meio minuto. A velocidade instan tnea do automvel, ao final desse intervalo de tempo, e sua velocidade mdia, no mesmo intervalo de tempo, so, respectivamente: a) 30 m/s e 15 m/s. b) 30 m/s e 20 m/s. c) 20 m/s e 15 m/s. d) 40 m/s e 20 m/s. e) 40 m/s e 25 m/s.

06-(FUVEST-SP) A velocidade mxima permitida em uma auto estrada de 110 km/h (aproximadamente 30 m/s) e um carro, nessa velocidade, leva 6s para parar completamente.

Diante de um posto rodovirio, os veculos devem trafegar no mximo a 36 km/h (10 m/s). Assim, para que carros em velocidade mxima consigam obedecer o limite permitido, ao passar em frente

do posto, a placa referente reduo de velocidade dever ser colocada antes do posto, a uma distncia, pelo menos, de a) 40 m d) 90 m b) 60 m e) 100 m c) 80 m

07-(FUVEST-SP) Procedimento de segurana, em auto-estradas, recomenda que o motorista mantenha uma "distncia" de 2 segundos do carro que est sua frente, para que, se necessrio, tenha espao para frear ("Regra dos dois segundos").

Por essa regra, a distncia D que o carro percorre, em 2s, com velocidade constante V o, deve ser igual distncia necessria para que o carro pare completamente aps frear. Tal procedimento, porm, depende da velocidade V o em que o carro trafega e da desacelerao mxima fornecida pelos freios. a) Determine o intervalo de tempo T o, em segundos, necessrio para que o carro pare completamente, percorrendo a distncia D referida. b) Represente, no sistema de eixos a seguir, a variao da desacelerao a em funo da velocidade V 0, para situaes em que o carro

pra completamente em um intervalo To (determinado no item anterior). c) Considerando que a desacelerao a depende principalmente do coeficiente de atrito entre os pneus e o asfalto, sendo 0,6 o valor de , determine, a partir do grfico, o valor mximo de velocidade Vm, em m/s, para o qual a Regra dos dois segundos permanece vlida, (considere g=10m/s 2).

08-(UFU-MG) Um carro trafega por uma avenida, com velocidade constante de 54 km/h. A figura a seguir ilustra essa situao.

Quando o carro encontra-se a uma distncia de 38 m do semforo, o sinal muda de verde para amarelo, permanecendo assim por 2,5 s. Sabendo que o tempo de reao do motorista de 0,5 s e que a mxima acelerao (em mdulo) que o carro consegue ter de 3 m/s2, responda: a) verifique se o motorista conseguir parar o carro (utilizando a desacelerao mxima) antes de chegar ao semforo. A que distncia do semforo ele conseguir parar? b) considere que, ao ver o sinal mudar de verde para amarelo, o motorista decide acelerar, passando pelo sinal amarelo. Determine se ele conseguir atravessar o cruzamento de 5 m antes que o sinal fique vermelho.

09-(UNESP-SP) Um corpo parte do repouso em movimento uniformemente acelerado. Sua posio em funo do tempo registrada em uma fita a cada segundo, a partir do primeiro ponto esquerda, que corresponde ao instante do incio do movimento. A fita que melhor representa esse movimento :

10-(UFSCAR-SP) Em um piso horizontal um menino d um empurro em seu caminhozinho de plstico.

Assim que o contato entre o caminhozinho e a mo do menino desfeito, observa-se que em um tempo de 6 s o brinquedo foi capaz de percorrer uma distncia de 9 m at cessar o movimento. Se a resistncia oferecida ao movimento do caminh ozinho se manteve constante, a velocidade inicial obtida aps o empurro, em m/s, foi de a) 1,5. d) 6,0. --b) 3,0. e) 9,0. c) 4,5.

11-(UFSCAR-SP) Em algumas rodovias, em trechos retilneos que antecedem cruzamentos ou curvas perigosas, a fim de induzir o motorista diminuio de sua velocidade at um valor mais seguro, aplicada em relevo sobre o asfalto uma seqncia de estreitas faixas perpendiculares ao traado da pista, conhecidas por sonorizadores. Ao serem transpostos, os sonorizadores produzem o peculiar som "TRUNTRUM". Quando o motorista est consciente de que deve diminuir sua velocidade e o faz com a devida desacelerao, o intervalo de tempo entre um "TRUNTRUM" e o prximo igual, quaisquer que sejam as duas faixas consecutivas transpostas. Se, contudo, o motorista no diminui a velocidade, os intervalos de tempo entre um som e o prximo comeam a ficar progressivamente menores, comunicando sonoramente a iminncia do perigo. Uma seqncia de sete sonorizadores foi aplicada sobre uma rodovia, em um trecho no qual a velocidade deveria ser reduzida de 34 m/s para 22 m/s (aproximadamente, 120 km/h para 80 km/h). No projeto, a expectativa de tempo e velocidade em to do o trecho foi tabelada relativamente ao primeiro sonorizador.

Uma vez que foram distribudas sete faixas sonorizadoras, de forma que a cada segundo, para um motorista que esteja obedecendo sinalizao, o veculo passa sobre uma delas, responda. a) Em termos das expresses usadas para classificar a velocidade e a acelerao em movimentos retilneos uniformemente variados, escreva as duas possveis classificaes para o movimento de um veculo que inicia a passagem dessaseqncia de sonorizadores.

b) Deixando expresso seu raciocnio, calcule a distncia em metros, do primeiro ao stimo sonorizador.

12-(UNESP-SP) Uma composio de metr deslocava -se com a velocidade mxima permitida de 72 km/h, para que fosse cumprido o horrio estabelecido para a chegada estao A.

Por questo de conforto e segurana dos passageiros, a acelerao (e desacelerao) mxima permitida, em mdulo, 0,8 m/s 2. Experiente, o condutor comeou a desacelerao constante no momento exato e conseguiu parar a composio corretamente na estao A, no horrio esperado. Depois de esperar o desembarque e o embarque dos passageiros, partiu em direo estao B, a prxima parada, distante 800 m da estao A. Para percorrer esse trecho em tempo mnimo, imps composio a acelerao e desacelerao mximas permitidas, mas obedeceu a velocidade mxima permitida. Utilizando as informaes apresentadas, e considerando que a acelerao e a desacelerao em todos os casos foram constantes, calcule a) a distncia que separava o trem da estao A, no momento em que o condutor comeou a desacelerar a composio. b) o tempo gasto para ir da estao A at a B.

13-(Unicamp-SP) Um automvel trafega com velocidade constante de 12 m/s por uma avenida e se aproxima de um cruzamento onde h um semforo com fiscalizao eletrnica. Quando o automvel se encontra a uma distncia de 30 m do cruzamento, o sinal muda de verde para amarelo.

O motorista deve decidir entre parar o carro antes de chegar ao cruzamento ou acelerar o carro e passar pelo cruzamento antes do sinal mudar para vermelho. Este sinal permanece amarelo por 2,2 s. O tempo de reao do motorista (tempo decorrido entre o momento em que o motorista v a mudana de sinal e o momento em que realiza alguma ao) 0,5 s. a) Determine a mnima acelerao constante que o carro deve ter para parar antes de atingir o cruzamento e no ser multado. b) Calcule a menor acelerao constante que o carro deve ter para passar pelo cruzamento sem ser multado. Aproxime (1,7) 2 para 3.

14-(UNESP-SP) Em um determinado instante, um carro que corre a 100km/h em uma estrada horizontal e plana comea a diminuir sua velocidade, com o mdulo da acelerao constante. Percorrido 1km, reduo da velocidade interrompida ao mesmo tempo em que o carro detectado por um radar fotogrfico.

O radar mostra que o carro est na velocidade limite permitida de 80km/h. Assim, pede-se o mdulo da acelerao, em m/s2, durante o intervalo de tempo em que a velocidade do carro diminuiu de 100kmh para 80km/h.

15-(PUC-MG-2008) Um pequeno objeto move-se em linha reta e sua equao de posio em metros dada por: X(t) = 10+ 10t - 5t2 onde "t" representa o tempo medido em segundos. A velocidade desse objeto no instante t = 4,0s vale: a) - 30 m/s m/s b) 72 km/h d) 50 km/h c) - 20

16- (CFT-CE) Um policial rodovirio, estacionado com uma MOTO s margens de uma estrada e munido de um radar, observa a passagem de uma FERRARI, cuja velocidade registrada no aparelho como 108 km/h. Sendo de 80 km/h a velocidade mxima permitida no local, o policial parte do repouso, no instante t = 0 e com acelera o escalar constante de 1,0 m/s 2, em perseguio FERRARI que, nesse instante, j se encontra a 600 m de distncia.

Se a mxima velocidade que a MOTO pode imprimir de 144 km/h, qual o menor intervalo de tempo gasto pelo policial para alcanar a FERRARI, supondo que a velocidade da mesma no se altera durante a perseguio?

17- (PUC-RJ) Dois objetos saem no mesmo instante de dois pontos A e B situados a 100 m de distncia um do outro. Os objetos vo se encontrar em algum ponto entre A e B. O primeiro objeto sai de A em direo a B, a partir do repouso, com uma acelerao constante igual a 2,0 m/s2. O segundo objeto sai de B em direo a A com uma velocidade constante de v = 15 m/s. Determine: a) o tempo que levam os objetos para se encontrar; b) a posio onde ocorre o encontro dos dois objetos, medido a partir do ponto A. c) Esboce o grfico da posio versus tempo para cada um dos objetos.

18- (PUC-RJ) Um atleta corre a uma certa velocidade constante em linha reta e ultrapassa um carro que est sendo acelerado (a = 2,0 m/s2) do repouso na mesma direo e sentido.

O instante de tempo t = 0 o tempo inicial de acelerao do carro e tambm o instante de tempo em que o atleta passa pelo carro. O atleta consegue se manter frente do carro por 3, 0 s. Qual a velocidade do atleta? a) 1,0 m/s m/s b) 3,0 m/s d) 9,0 m/s c) 7,0 e) 11,0 m/s

19-(Ufsc) No momento em que acende a luz verde de um semforo, uma moto e um carro iniciam seus movimentos, com aceleraes constantes e de mesma direo e sentido.

A variao de velocidade da moto de 0,5 m/s e a do carro de 1,0 m/s, em cada segundo, at atingirem as velocidades de 30 m/s e 20 m/s, respectivamente, quando, ento, seguem o percurso em movimento retilneo uniforme. Considerando a situao descrita, assinale a(s) proposio(es) CORRETA(S). (01) A velocidade mdia da moto, nos primeiros 80s, de 20,5 m/s. (02) O movimento da moto acelerado e o do carro retilneo uniforme, 50s aps iniciarem seus movimentos. (04) Aps 60s em movimento, o carro est 200m frente da moto.

(08) A ultrapassagem do carro pela moto ocorre 75s aps ambos arrancarem no semforo. (16) A moto ultrapassa o carro a 1 200m do semforo. (32) 40s aps o incio de seus movimentos, o carro e a moto tm a mesma velocidade.

20-(PUC-RJ) Um jogador de futebol em repouso v uma bola passar por ele a uma velocidade constante de 5m/s.

Ele sai em perseguio da mesma com uma acelerao constante igual a 1,0 m/s2. a) Em quanto tempo ele alcanar a bola? b) Qual a distncia percorrida por jogador e bola, quando o jogador finalmente alcanar a bola?

21-(UFG-GO-2008) A pista principal do aeroporto de Congonhas em So Paulo media 1.940 m de comprimento no dia do acidente areo com o Airbus 320 da TAM, cuja velocidade tanto para pouso quanto para decolagem 259,2 km/h.

Aps percorrer 1.240 m da pista o piloto verificou que a velocidade da aeronave era de 187,2 km/h. Mantida esta desacelerao, a que distncia do fim da pista o piloto deveria arremeter a aeronave, com acelerao mxima de 4 m/s 2, para evitar o acidente?

a) 312 m m

b) 390 m d) 648 m

c) 388 e) 700 m

22-(FGV-2008) O engavetamento um tipo comum de acidente que ocorre quando motoristas deliberadamente mantm uma curta distncia do carro que se encontra sua frente e este ltimo repentinamente diminui sua velocidade. Em um trecho retilneo de uma estrada, um automvel e o caminho, que o segue, trafegam no mesmo sentido e na mesma faixa de trnsito, desenvolvendo, ambos, velocidade de 108 km/h. Num dado momen to, os motoristas vem um cavalo entrando na pista. Assustados, pisam simultaneamente nos freios de seus veculos aplicando, respectivamente, aceleraes de intensidades 3 m/s 2 e 2 m/s2. Supondo desaceleraes constantes, a distncia inicial mnima de sepa rao entre o prachoque do carro (traseiro) e o do caminho (dianteiro), suficiente para que os veculos parem, sem que ocorra uma coliso, , em m, de a) 50. b) 75. d) 125. c) 100. e) 150.

23-(UNIFESP-2009) Um avio a jato, para transporte de passageiros, precisa atingir a velocidade de 252 km/h para decolar em uma pista plana e reta.

Para uma decolagem segura, o avio, partindo do repouso, deve percorrer uma distncia mxima de 1 960 m at atingir aquela velocidade. Para tanto, os propulsores devem imprimir ao avio uma acelerao mnima e constante de: a) 1,25 m/s2. m/s2. b) 1,40 m/s2. d) 1,75 m/s2. c) 1,50 e) 2,00 m/s2.

24-(UNICAMP-2009) Os avanos tecnolgicos nos meios de transporte reduziram de forma significativa o tempo de viagem ao

redor do mundo. Em 2008 foram comemorados os 100 anos da chegada em Santos do navio "KasatoMaru", que, partindo de Tquio, trouxe ao Brasil os primeiros imigrantes japoneses. A viagem durou cerca de 50 dias. Atualmente, uma viagem de avio entre So Paulo e Tquio dura em mdia 24 horas. A velocidade escalar mdia de um avio comercial no trecho So Paulo - Tquio de 800 km/h.

a) O comprimento da trajetria realizada pelo "KasatoMaru" igual a aproximadamente duas vezes o comprimento da trajetria do avio no trecho So Paulo-Tquio. Calcule a velocidade escalar mdia do navio em sua viagem ao Brasil. b) A conquista espacial possibilitou uma viagem do homem Lua realizada em poucos dias e proporcionou a mxima velocidade de deslocamento que um ser humano j experimentou. Considere um foguete subindo com uma acelerao resultante constant e de mdulo aR = 10 m/s2 e calcule o tempo que o foguete leva para percorrer uma distncia de 800 km, a partir do repouso.

25-ESC-2009) O movimento de uma bola sobre uma trajetria retilnea descrito de acordo com a seguinte equao: x = 5 + 16t 2t2, em que x medido em metros e t em segundos. a) Faa o esboo do grfico da posio em funo do tempo. b) Calcule a velocidade da bola em t = 4,0 s. c) Calcule a distncia percorrida pela bola e o seu deslocamento em t = 5,0 s.

26-(UDESC-SC-010) O movimento de uma bola sobre uma trajetria retilnea descrito de acordo com a seguinte equao: x = 5

+ 16t - 2t2, em que x medido em metros e t em segundos.

a) Faa o esboo do grfico da posio em funo do tempo. b) Calcule a velocidade da bola em t = 4,0 s. c) Calcule a distncia percorrida pela bola e o seu deslocamento em t = 5,0 s.

27-(UEPG-GO-010) Sobre o movimento de um corpo que se desloca de acordo com a equao

e = eo + vot +at2/2, assinale o que for correto. 01) A velocidade inicial varia em funo do tempo. 02) O deslocamento do corpo nulo quando o tempo for zero. 04) Sobre o corpo existe a atuando de uma fora constante. 08) Se o espao inicial for negativo e a acelerao positiva, haver um instante em que o corpo passar sobre o referencial e a sua velocidade ser maior que zero. 16) O corpo se desloca numa trajetria retilnea com velocidade constante.

28-(CFT-MG-010) Um corpo de massa 2,0 kg parte do repouso e desce um plano inclinado sem atrito, a partir de seu topo. O

ngulo dessa inclinao com a horizontal 30 e seu comprimento 10 m. O tempo, em segundos, para esse corpo chegar base do plano a) 1. b) 2. d) 4. c) 3.

29-(PUC-RJ-010) Um corredor olmpico de 100 metros rasos acelera desde a largada, com acelerao constante, at atingir a

linha de chegada, por onde ele passar com velocidade instantnea de 12 m/s no instante final. Qual a sua acelerao constante? a) 10,0 m/s2 m/s2 b) 1,0 m/s2 e) 2,0 m/s2 c) 1,66 m/s2 d) 0,72

30-(PUC-RJ-010) Os vencedores da prova de 100 m rasos so chamados de homem/mulher mais rpidos do mundo. Em geral,

aps o disparo e acelerando de maneira constante, um bom corredor atinge a velocidade mxima de 12,0 m/s a 36,0 m do ponto de partida. Esta velocidade mantida por 3,0 s. A partir deste ponto, o corredor desacelera, tambm de maneira constante, com a = 0,5 m/s2, completando a prova em, aproximadamente, 10 s. correto afirmar que a acelerao nos primeiros 36,0 m, a distncia percorrida nos 3,0 s seguintes e a velocidade final do corredor ao cruzar a linha de chegada so, respectivamente: a) 2,0 m/s2; 36,0 m; 10,8 m/s. m; 32,4 m/s. d) 4,0 m/s2; 36,0 m; 10,8 m/s. b) 2,0 m/s2; 38,0 m; 21,6 m/s. e) 4,0 m/s2; 38,0 m; 21,6 m/s.

31-(UFPR-PR-010) Em uma prova internacional de ciclismo, dois dos ciclistas, um francs e, separado por uma distncia de 15

m sua frente, um ingls, se movimentam com velocidades iguais e constantes de mdulo 22 m/s. Considere agora que o representante brasileiro na prova, ao ultrapassar o ciclista francs, possui uma velocidade constante de mdulo 24 m/s e inicia uma acelerao constante de m dulo 0,4 m/s2, com o objetivo de ultrapassar o ciclista ingls e ganhar a prova. No instante em que ele ultrapassa o ciclista francs, faltam ainda 200 m para a linha de chegada. Com base nesses dados e admitindo que o ciclista ingls, ao ser ultrapassado pelo brasileiro, mantenha

c) 2,0 m/s2; 72,0

constantes as caractersticas do seu movimento, assinale a alternativa correta para o tempo gasto pelo ciclista brasileiro para ultrapassar o ciclista ingls e ganhar a corrida. a) 1 s. e) 5 s. b) 2 s. c) 3 s. d) 4 s.

32-(UNICAMP-SP-010) A Copa do Mundo o segundo maior evento desportivo do mundo, ficando atrs apenas dos Jogos Olmpicos. Uma das regras do futebol que gera polmica com certa frequncia a do impedimento. Para que o atacante A no esteja em impedimento, deve haver ao menos dois jogadores adversrios a sua frente, G e Z, no exato instante em que o jogador L lana a bola para A (ver figura). Considere que somente os jogadores G e Z estejam frente de A e que somente A e Z se deslocam nas situaes descritas a seguir.

a) Suponha que a distncia entre A e Z seja de 12 m. Se A parte do repouso em direo ao gol com acelerao de 3,0 m/s2 e Z tambm parte do repouso com a mesma acelerao no sentido oposto, quanto tempo o jogador L tem para lanar a bola depois da partida de A antes que A encontre Z? b) O rbitro demora 0,1 s entre o momento em que v o lanamento de L e o momento em que determina as posies dos jogadores A e Z. Considere agora que A e Z movem-se a velocidades constantes de 6,0 m/s, como indica a figura. Qual a distncia mnima entre A e Z no momento do lanamento para que o rbitro decida de forma inequvoca que A no est impedido?

33-(UFPR-PR-010) Um motorista conduz seu automvel pela BR-277 a uma velocidade de 108 km/h quando avista uma barreira

na estrada, sendo obrigado a frear (desacelerao de 5 m/s2) e parar o veculo aps certo tempo. Pode-se afirmar que o tempo e a distncia de frenagem sero, respectivamente:

a) 6 s e 90 m. m.

b) 10 s e 120 m. e) 6 s e 120 m.

c) 6 s e 80 m.

d) 10 s e 200

34-(MACKENZIE-SP-010) Em uma regio plana, delimitou-se o tringulo ABC, cujos lados AB e BC medem, respectivamente, 300,00 m e 500,00 m. Duas crianas, de 39,20 kg cada uma, partem, simultaneamente, do repouso, do ponto A, e devem chegar juntas ao ponto C, descrevendo movimentos retilneos uniformemente acelerados.

Para que logrem xito, necessrio que a razo entre as aceleraes escalares, a1 e a2, das respectivas crianas, seja a) a1/a2=7/8 a1/a2=5/7 b) a1/a2=8/7 e) a1/a2=583/800 c) a1/a2=7/5 d)

35-(UNIOESTE-PR-010) Uma partcula parte do repouso e desloca-se com acelerao constante. Em um dado instante a sua

velocidade 10 m/s e 60 m depois 20 m/s. Em relao ao exposto, assinale a alternativa correta. a) A acelerao da partcula igual a 5 m/s2. b) A partcula demora 2 s para percorrer os 60 m mencionados. c) A partcula demora 2 s, desde o instante inicial, para atingir a velocidade de 10 m/s. d) A partcula percorre 20 m at atingir a velocidade de 10 m/s. e) A partcula percorre os primeiros 20 m com velocidade constante.

36-(UNICAMP-SP-011)A figura abaixo representa parte do mapa de uma cidade, no qual esto identificadas a catedral, a prefeitura e a cmara dos vereadores.

Observe que o quadriculado no representa os quarteires da cidade, servindo apenas para a localizao dos pontos e retas no plano cartesiano. Nessa cidade, a Avenida Brasil formada pelos pontos equidistantes da catedral e da prefeitura, enquanto a Avenida Juscelino Kubitschek (no mostrada no mapa) formada pelos pontos equidistantes da prefeitura e da cmara de vereadores. Sabendo que a distncia real entre a catedral e a prefeitura de 500 m, podemos concluir que a distncia real, em linha reta, entre a catedral e a cmara de vereadores de a) 5005 m. b) 1500 m. d) 500 + 5002 m. c) 10002 m.

37-(MACKENZIE-SP-011) Um aluno, estudando o movimento retilneo uniformemente variado, deseja determinar a posio de

um mvel no instante em que ele muda o sentido de seu movimento. Sendo a funo horria da posio do mvel dada por x = 2t2 12 t + 30, onde x sua posio em metros e t o tempo de movimento em segundos, a posio desejada : a) 12 m m b) 18 m c) 20 m d) 26 m e) 30

Funo horria do espao de um MUV e equao de Torricelli Resolues

01- Observe a figura abaixo

V=0 --- Vo=12m/s --- S=9m --- V2=Vo2 + 2a S --- 02=(12)2 + 2.a.9 --- a= -8m/s2 (negativo, pois est freando) --- mdulo a=8m/s 2 02- a)So=0 --- Vo=36/3,6=10m/s --- a= V/ t=(4m/s)/s --- a=4m/s2 (negativo, movimento retardado) --- pra (V=0) --- V=Vo + at --- 0=10 -4t --- t=2,5s b) S= So + Vot + at2/2 --- S=0 + 10.2,5 4(2,5)2/2 --- S=25 12,5=12,5m --- S=S So=12,5 0 --S=12,5m 03-So=0 --- Vo=4m/s --- a/2=-1 --- a=-2m/s2 --- veja a figura abaixo

Tempo que demora para parar --- V=Vo + at --- 0=4 2t --t=2s --- S = 2 + 4t t2=2 + 4.2 (2)2 --- S= 6m --- R- D 04- Clculo da distncia percorrida pelo predador --- entre 0 e 4s --- acelerado com a=(54/3,6 0)/(4 0)=3,75m/s2 --- S1=Vot + at2/2=0.4 +3,75.16/2 --- S1=90m --- entre 4s e 10s um MU com V=15ms --- V= S/ t --- 15= S2/6 --- S2=90m --Spredador=90 + 90 --Spredador=180m

Clculo da distncia percorrida pela presa --- entre 0 e 5s --acelerado com a=(12 0)/(5 0)=2,4m/s2 --- S1=Vot + at2/2=0.5 +2,4.25/2 --- S1=30m --- entre 5s e 10=14s um MU com V=12ms --- V= S/ t --- 12= S2/9 --- S2=108m --Spredador=30 + 108 --Spresa=138m

Resposta ---

S=180 138 ---

S=42m --- R- C

05- Vo=10m/s --- a=(60m/s)60s --- a=1m/s2 --- V=Vo + at=10 + 1.30 --- V=40m/s --- S= Vot + at2/2=10.30 + 1.900/2 --S=750m --- Vm= S/ t=750/30 --- Vm=25m/s --- R- E 06- Clculo da acelerao --- V=Vo + at --- 0=30 + a.6 --- a=5m/s2 --- com essa acelerao sua velocidade deve ser reduzida de V0=30m/s para V=10m/s em --- 30=10 5t --- t=4s e, nesse tempo ele deve percorrer S= Vo.t + at2/2=30.4 5.16/2=80m ou com Torricelli --- V2=Vo2 + 2a S --- 100=900 2.5. S --S=80m --- R- C 07- a) Com velocidade constante V o , durante t=2s ele percorre a distncia D --- V= S/ t --- Vo=D/2 --- D=2Vo Com velocidade inicial V o, ele freia e pra (V=0) no intervalo de tempo To, percorrendo a distncia D --- Torricelli --- V2=Vo2 + 2a S --- 02=Vo2 2aD --- 02=Vo2 -2.a.(2Vo) --- Vo(Vo -4a)=0 -- Vo=4.a --- V=Vo + at --- 0=4.a aTo --- To=4s b)Da expresso V o=4.a --- quando a=0 Vo=0 e quando a=10m/s2 Vo=40ms --- colocando no grfico

c) Foras que agem sobre o carro durante o movimento retardado (freando)

Fat= N= P= mg --- Fat=0,6mg --- mas, a fora resultante FR a prpria fora de atrito --- FR =Fat --- ma=0,6mg --- a=6m/s2 --Vo=4.a (veja resoluo a) --- Vo=4.6 --- Vo=24m/s 08- a) antes de frear ele percorreu S 1 com velocidade constante de 54/3,6=15m/s durante 0,5s --- V= S1/ t --- 15= S1/0,5 ---

S1=7,5m --- at parar com desacelerao de -3m/s2 ele demora V=Vo + a.t --- 0=15 3t --- t=5s --- nesse tempo ele percorre -S2=Vo.t + a.t2/2 --- S2=15.5 3.25/2 --S2=37,5m --Stotal =7,5 + 37,5 --Stotal=45m --- est depois do semforo de --- d=45 38 --- d=7m (depois do semforo) b) at comear a acelerar ele percorreu 7,5m em 0,5s (veja resoluo a) --- ento acelerou durante (2,5 0,5)=2s com acelerao a=+3m/s 2 e percorreu S=V ot + a.t2/2=15.2 + 3.4/2 --S=36m --- Stotal=7,5 + 36 --- Stotal=43,5m (distncia que ele percorreu) --- distncia at o cruzamento=38 + 5=43m --- Sim, com folga de (43,5 43)= 0,5 m, no fechar do semforo. 09-So=0 --- Vo=0 --- S=So + Vo.t + at2/2 --- s=a.t2/2 --- como a constante, S diretamente proporcional a t 2, ou seja, aumenta proporcionalmente com o quadrado do tempo --- R- C 10- S=9m --- t=6s --- V=0 --- V=Vo + (-a)t --- 0=Vo a.6 -- Vo=6.a --- S=Vo.t + a.t2/2 --- 9=(6.a).6 + (-a).36/2 --a=0,5m/s2 --- Vo=6.a=6.0,5 --- Vo=3m/s --- R- B 11- a) 1) Considerando que a velocidade positiva o movimento progressivo. 2) Na medida em que o mdulo ou intensidade da velocidade est diminuindo o movimento retardado. b) Como o movimento uniformemente variado, a velocida de mdia a mdia das velocidades. Desta forma: (34 + 22)/2 = S/6,0 --S = 168 m

12- a) V=72/3,6=20m/s --- a= -0,8m/s2 --- V=0 --- V2=Vo2 + 2.a. S --- 02=(20)2 + 2.0,8. S --- S=250m b) 1o trecho --- acelerando de V o=0 a V=20ms com a=+0,8ms2 -- V=Vo + at --- 20=0 + 0,8t --- t=25s e nesse tempo ele percorreu S 1=Vo.t + a.t2/2 --- S1=0.25 + 0,8.(25)2/2 --S1=250m 3o trecho --- se, no primeiro trecho, para acelerar de 0 a 20m/s ele demorou 25s e percorreu 250m, no terceiro trecho, para retardar de 20m/s para 0 ele demorar tambm 25s e percorrer tambm 250m. 20 trecho --- um MU com velocidade constante de 20m/s e onde percorre S2=800 (250 + 250) --- S2=300m --- V= S2/ t2 ---

20=300/ t2 --ttotal=65s

t2=15s ---

ttotal =25 + 25 + 15=65s ---

13- a) At comear a frear ele deve demorar --- t=2,2 0,5 --t=1,7s para sua velocidade passar de V o=12m/s at V=0 --- V= Vo+ a.t --- 0=12 + a.1,7 --- a= -7,1m/s2 b) At comear a frear ele percorreu S 1 com velocidade constante de V=12m/s durante t=0,5s --- V= S1/ t --- 12= S1/0,5 --S1=6m --- para passar pelo cruzamento sem ser multado ele deve percorrer S=30 6=24m em t=2,2 0,5=1,7s --- S=Vo.t + a.t2/2 --- 24=12.1,7 + a.(1,7)2/2 --- 24=20,4 + a.3/2 --a=2,4m/s2 14-Vo=100km/h --- V=80km/h --- S=1km --- V2 = Vo2 + 2.a. S --- 10.000 = 6.400 + 2.a.1 --- a=-1800km/h2 a=1.800.1000/(3600)2 --- a= - 0,14m/s2 15-Vo=10m/s --- a/2=-5 --- a=-10m/s2 --- V= Vo + a.t --- V= 10 -10.4 --- V= -30m/s --- R- A 16-Vmxima=144km/h/3,6=40m/s --- VFerrari=108km/h/3,6=30m/s -- A distncia percorrida pela moto, iniciada a perseguio, dever ser a distncia percorrida pela Ferrari mais os 600 m que as separam. Ento: d(moto) = d(Ferrari) + 600 A distncia percorrida pela moto a rea do diagrama de velocidade X o tempo, onde a velocidade inicial zero, a mxima 40 m/s (144 km/h) e o tempo total t. Tempo que a moto demora para atingir a velocidade mxima que de V=40m/s a partir do repouso com acelerao a=1m/s 2 --- V=Vo + a.t --- 40=0 + 1.t --- t=40s. Assim a distncia por cada um ser a rea hachurada nos dia gramas abaixo:

Moto --- rea do trapzio --- SMoto=(t +(t 40)).40/2=20(2t 40) --- Ferrari --- rea do retngulo --- SFerrari =t.30 Deste modo temos que: d(moto) = (t - 40 + t).40/2 = 20.(2t 40) -- d(moto) = d(Ferrari) + 600

40t - 800 = 30t + 600 --- 40t - 30t = 800 + 600 --- 10t = 1400 -- t = 140 segundos

17- a) Colocando a origem da trajetria em A e orientando-a para a direita, deduz-se a funo horria do espao de cada mvel

Mvel A --- MUV progressivo acelerado com a=2m/s2 --- Vo=0 (parte do repouso) e So=0 (sai da origem) --- SA=So + Vo.t + a.t2/2 --- SA=0 + 0.t + 2.t2/2 --- SA=t2 --- Mvel B --- MU retrgrado (V<0, V=-15m/s) e So=100m --- SB=So+ V.t --- SB=100 15.t -- no encontro --- SA=SB --- t2=100 15t --- t2 + 15t 100=0 -- =625 --- =25 --- t=(15 25)/2 --- t=5s (instante do encontro) b) Substituindo t=5s em S A=t2 --- SA =52 --- SA=25m (posio do encontro) c)

18- Baseado na figura abaixo deduz-se a equao de cada mvel --carro --- MUV --- Sc=So + Vot + at2/2= 0 + 0 +2t2/2 --- Sc=t2

atleta --- MU --- Sat=So + V.t --- Sat= 0 + Vt --- Sat=Vt --se o atleta se mantm na frente do carro por t=3s --- Sat = Sc, quando t=3s --- Vt=t2 --- V.3 = 32 --- V=3m/s --- R- B 19- (01) Tempo que a moto demora para atingir a velocidade de 30ms --- V=Vo + a.t --- 30=0 + 0,5.t --- t=60s --- Construindo o grfico VXt, onde o deslocamento S corresponde rea hachurada (trapzio) --- S=(80 + 20).30/2 --- S=1500m --- Vm=

S/ t=1500/80 --- Vm= 18,75m/s --- falsa (02) A moto acelera at t=60s e o carro acelera at --- Vc=Vo + at --- 20=0 + 1t --- t=20s --- correta (04) Veja os grficos abaixo onde a rea corresponde ao deslocamento de cada um deles at 60s

Moto --- Sm=60.30/2=900m --- carro --- Sc=(60 + 40).20/2=1000m --- d=1000 900=100m --- falsa (08) Sm=So+ Vo.t + at2/2 --- Sm= 0 + 0.t + 0,5.(75)22=1.406,25m --- Sc= So+ Vo.t + at2/2=0 + 0.75 + 1.(75)22=2.812,5m --- falsa --- ambos deveriam estar no mesmo marco. (16) Eles se encontram no instante em que as reas hachuradas das figuras abaixo forem iguais, ou seja, quando S m= Sc

(t + (t 60).30))/2 = (t (t 20).20))/2 --- (2t 60).15=(2t 20).10 --- 30t 950=20t 200 --- 10t=750 --- t=75s --correta (32) Aps 40s o carro j est em MU com velocidade de 20m/s --moto --- Vm=Vo + a.t=0 + 0,5.40=20m/s --- correta Soma=(02 + 16 + 32)=50 20-a)Colocando a origem da trajetria no ponto onde a bola passa pelo jogador, orientando-a para a direita e deduzindo as equaes do

jogador e da bola --- SJ=So+ Vo.t + at2/2 = 0 + 0.t + 1.t2/2 --SJ=1.t2/2 --- Sb=So + V.t=0 + 5.t --- Sb=5.t --- no encontro SJ=Sb --- t2/2=5t --- t2 10t=0 --- t=10s b) Sb=5.t=5.10 --- Sb=50m 21- Transformando as velocidades para o sistema internacional. 259,2 km/h = 72 m/s --- 187,2 km/h = 52 m/s --- Calculando a desacelerao da aeronave por Torricelli --- V2= vo2 + 2.a. S --(52)2= (72)2 + 2.a.(1240) --- 2704 = 5184 + 2480.a --- -2480 = 2480.a ==> a = -1 m/s2. Sabemos que de 1940 m a extenso total da pista. Vamos chamar de xa distncia at o final da pista que ser a distncia de acelerao da aeronave. Isto significa que a distncia de desacelerao ser (1940- x) --- por Torricelli --- --- V2= vo2 + 2.a. S --V2= (72)2 - 2.(1940- x) [no trecho de frenagem] --- (72)2= v2 + 2.(4).x [no trecho de acelerao] --- ento --- (72)2= (72)2 -

2.(1940 - x) + 8 x --- 0 = -3880 + 2 x + 8 x --- 3880 = 10. x --- x = 3880/10 = 388 m --- R- C 22-Vo o mesmo para os dois veculos V o=108km/h/3,6=30m/s --deduzindo as equaes de cada mvel de acordo com o esquema

V=V=Vo=30m/s --- equao de um ponto no pra-choque dianteiro do caminho --- Scaminho=So+ Vo.t + at2/2=0 + 30.t - 2.t2/2 --Scaminho=30t - 1t2 --- equao de um ponto do pra-choque traseiro do carro --- Scarro= So+ Vo.t + at2/2= d + 30t - 3t2/2 --Scarro=d + 30t -1,5t2 --- para parar o caminho demota --Vcaminho=Vo 2t --- 0=30 2t --- tcaminho=15s --- at parar o caminho percorre --- Scaminho=30t - 1t2=30.15 1.(15)2=450 225 --- Scaminho=225m --- tempoque o carro demora para parar -- Vcarro=Vo at --- 0=30 3t --- t=10s --- distncia que o carro percorre at parar --- Scarro=d + 30t -1,5t2=d + 30.10 1,5.100=d + 150 --No encontro --- Scarr = Scaminho --- d + 150=225 --- d=75m --R- B 23-Vo=0 --- V=252/3,6=70m/s --- S=1.960m --- Torricelli --V2=Vo2 + 2.a S --- 4.900=0 + 2.a.1.960 --- a=4.900/3.920 --a=1,25m/s2 --- R- A 24- a) Distncia de avio a 800km/h entre So Paulo e Tquio que dura 24h --- Vm= S/ t --- 800= S/24 --- S=19.200km --distncia de navio entre So Paulo e Tkio --S1=2.19200=38.400km --- t1=50diasx24=1.200h --Vm=38.400/1.200 --- Vm=32km/h b) S=800km=800.000m --- Vo=0 --- S=Vo.t + a.t2/2 --800.000=0.t - 5.t2/2 --- 5t2 =800.000 t=400s --- t=6min 40s 25- a) O grfico solicitado entre t = 0 e t = 10 s.

b) Se x = 5 + 16.t - 2.t2 --16 = 0 m/s

v = 16 - 4.t --- v = 16 - 4.4 = 16 -

c) t=o --- So=5m --- t=5s --- S=5 + 16.5 -2.25 --- S=35m --deslocamento --- S=S So=35 5=30m --- distncia percorrida d --- at parar ele demora --- V=Vo +a.t --- 0=16 4t --- t=4s e percorre se desloca at o marco --- S=5 +16.4 -2.16=37m --entre 4s e 5s ele retorna ao marco S=35m

d ida=(37 5)=32m + 2 (volta) --- d=34m

26- a) O grfico solicitado entre t = 0 e t = 10 s.

b) Se x = 5 + 16.t 2.t2 --- v = 16 4.t --- v = 16 4.4 = 16 16 = 0 m/s c) t = 0 s --- S = 5 m --- t = 5 s --- S = 5 + 16.5 2.(5)2 = 5 + 80 50 = 35 m --- como a partcula avana at a posio mxima em t = 4 s --- S = 5 + 16.4 2.(4)2 = 5 + 64 32 = 37 m --- a distncia percorrida d=(37 5) + (37 35) = 32 + 2 --- d= 34 m --- o deslocamento S=35 5 --- S=30 m.

27- (01) Errada --- a velocidade inicial nica --- aquela que o corpo tem no instante t = 0.
(02) Correta --- ( S = v (t --- se (t = 0 --- (S = 0. (04) Correta --- se entendermos fora constante como fora de mdulo constante.

(08) Correta --- veja o diagrama abaixo, ilustrando duas situaes, com eo< 0: vo > 0 e vo< 0

(16) Errada --- nada se pode afirmar sobre a trajetria, e a velocidade varivel.

R- (02 + 04+ 08) = 14 28- Dados --- m = 2 kg; U = 30; (S = 10 m; vo = 0 --- sendo o movimento retilneo a fora resultante e consequentemente a

acelerao paralela velocidade --- FR=Px --- Px=Psen30o=mgsen30o --- ma=mgsen30o --a=gsen300 --- a=10.0,5 --- a=5ms2 --- funo horria do espao --- S=Vot + a.t2/2 --10=5.t2/2 --- t2=4 --- t=2s --- R- B

29- Dados --- vo = 0; v = 12 m/s; (S = 100 m --- aplicando a equao de Torricelli --- V2 = Vo2 + 2.a. S --- 122 = 2 a 100 --a = 144/200 --- a = 0,72 m/s2 --- R- D.

30- Dividindo o movimento em trs etapas --- 1 etapa: o corredor acelera de vo = 0 a v = 12 m/s, num deslocamento (S1 = 36 m --aplicando a equao de Torricelli --- V2=Vo2 + 2a S --- 122 = 2 a (36) --- a = 144/72 --a=2m/s2 --- 2 etapa: o corredor mantm velocidade constante, v = 12 m/s, durante (t2 = 3 s, deslocando-se (S2 --- .(S2 = v (t2 = 12.(3) --- (S2 = 36 m --3 etapa --- ao iniciar essa etapa final, o corredor j percorreu --- d= = 36 + 36 m --- d = 72 m --- falta percorrer --- ( S3 = 100 72 --- ( S3 = 28 m --- com desacelerao constante de a3 = 0,5 m/s2, a partir da velocidade inicial vo3 = 12 m/s --aplicando novamente a equao de Torricelli --- V2=Vo2 + 2a S --- v2 = 144 + 2 (0,5) (28)=116 --- V=116 --- V=10,8m/s

R- A 31- Observe a figura abaixo que ilustra a situao descrita no instante t = 0 --- o ciclista ingls (I) executa movimento uniforme e

o ciclista brasileiro (B) executa movimento uniformemente variado --- a partir do instante mostrado (t = 0), as respectivas funes horrias dos espaos so --- SI = 15 + 22 t e SB = 24 t + 0,4.t2/2 --- no encontro, essas equaes so igualadas --24 t + 0,2 t2 = 15 + 22 t --- 0,2 t2 + 2 t 15 = 0 --- Resolvendo essa equao do 2 grau --t1 = -15 s e t2 = 5 s --- t = 5 s --o ciclista brasileiro alcana o ciclista ingls no instante t = 5 s --- R- E

32- a) Como A e Z se deslocam em sentidos opostos, o mdulo da acelerao relativa entre eles a = 6 m/s2 --- a distncia entre

eles d = 12 m --- tratando-se de movimento uniformemente variado --- d=at2/2 --12=6.t2/2 --- t=2s --- ou, como as aceleraes tem mesmo mdulo, cada jogador percorre at o encontro metade da distncia que os separa, ou seja, d = 6 m --- d=at2/2 --- 6=3t2/2 --- t=2s. b) Cada jogador tem velocidade constante de 6 m/s, em sentidos opostos --- no intervalo de 0,1 s, o deslocamento de cada um
( S = v (t = 6 (0,1) = 0,6 m --- portanto, no momento do lanamento, a distncia mnima (dmin) entre eles tem que ser ---

dmin= 2.(0,6) --- dmin= 1,2 m --- voc tambm poderia utilizar a velocidade relativa que, em sentidos contrrios a soma das velocidades de cada um --- Vr=6 + 6=12 --- Vr=12m/s --d=Vr. t=12.(0,1) --- d=1,2m

33- Dados: vo = 108 km/h = 30 m/s; a = - 5 m/s2 --- tempo de frenagem --- v = vo + a t --- 0 = 30 5 t --- t = 6 s --- distncia de frenagem --- V2 =Vo2 + 2.a. S --- 0 = 302 + 2 (- 5)(S -- 10.(S = 900 --- (S = 90 m R- A 34- Se as aceleraes forem constantes ao longo de todo o percurso --- d1 a distncia percorrida pela criana 1 e d2 a distncia percorrida pela criana 2 --- d2 = dAB + dBC = 300 + 500 = 800 m --- lei dos cossenos --- d12=dAB2 + dBC2 + 2dAB.dBC.cos120o ---

d12=3002 + 5002 2(300)(500)(-0,5) = 490.000 --- d1 = 700 m --- equacionando os dois movimentos (uniformemente variados) e considerando So = 0 --- d1=a1.t12/2 e d2=a2t22/2 --t1 =t2 (partem juntas e chegam juntas) --- d1/d2=a1t2 /2 x 2/a2t2 --- d1/d2=a1/a2=700/800 --a1/a2=7/8 --- R- A

35- Acelerao da partcula --- V2 =Vo2 + 2.a. S --- 400=100 +2.a.60 --- a=-2,5m/s2 (constante) --- Vo=0 (parte do repouso) --V2=Vo2 + 2.a. S --- V2=02 + 2.(-2,5).20 --- V=100 --- V=10ms --- R- D

36- Observe a figura abaixo --- a catedral se encontra no ponto A(1;1), a prefeitura no ponto B (3;1) e a cmara de vereadores no

ponto C (5;3) --- observe que AB=2 e AC2=(5 1)2 + (3 1)2 --- AC=25 --- como AB=500m --- AC=5005m --- R- A

37- No instante em que o mvel inverte o sentido de seu movimento, ele pra (V=0) para voltar --- equao da velocidade --- V=Vo + a.t --- 0= -12 + 4t --- t=3s --- S=2.3 2 -12.3 + 30 --S=12m --- R- A