EXAMEN PRACTICO TMA

AVIACIÓN CIVIL “SENASA” SALAMANCA.

Examen particular del 27-05-02

Helicóptero:

1. Conversiones: Pasar de libras a litros: Libras x 0,56= Litros

Pasar de galones a litros: Galones x 3,7852= Litros
Pasar de libras a kilos: Libras x 0,45= Kilos
Pasar de pies a metros: Pies x 0´3048= Metros
Pasar de pies a pulgadas: Pies x 12= Pulgadas
Pasar de pulgadas a centímetros: Pulgada x 2,54= Centímetros
Pasar de ºF a ºC: ºC = ºF-32 y de ºC a ºF: ºF = (1,8 x ºC) + 32
1,8

1. Manuales. (manejo)

2. Instrumentos.

3. Inspecciones no destructivas.

4. Preguntas típicas del helicóptero. (Mandos de vuelo, estabilizadores.....)

General:

1. Neumáticos.

2. Manuales. (explicación teórica)

3. Circulares, Service Bulletins, Advisory Directives, ... (Diferencias)

4. Mesa de componentes:-Deposito de vejiga.

-Tipos de aforadores.
- Reloj de motor.
-Out-Flow y Safety Valve. (ó relif valve)
-Starter-Generator.
-Alternador.

5. Calibre.

6. Torquímetro con extensión a 0º: En la formula se usa signo +

180º: En la formula se usa signo -
Fx = F · D 90º:No se usa formula se aplica en mismo valor.
D+d Xº: Mediante senos y cósenos.
7. Baterías.
8. Bombonas de Oxigeno

Mariano Ponce Martínez 1

Supuesto Práctico:

1. Orden de apriete de los tornillos que soportan un ala (manual raro)

2. Time Limit de un limpiaparabrisas. Te preguntará que es TBO (Time Between

Overhaul)

3. Uso de un goniómetro.

4. Tabs de un avión. (hay que subir o bajar el tab.)

5. Llenado de combustible visual (hay una chapa)

6. Comprobación de la tensión del cable.

Factores que intervienen: Grosor del cable.
Tensiómetro calibrado.
Temperatura.
Manual.
Galga de comprobación.
Que estén blocados los mandos.

7. Frenado

8. Bomba de vació. (Puede ser para giroscopos o para antihielo)

Motor Alternativo:

1. Tipos de segmentos

2. Taqués hidráulicos. (no se regula)

3. Identificación de culata. (donde esta el escape)

4. Identificación de las válvulas.

5. Identificación de los apoyos del cigüeñal.

6. Calado de magnetos. (Explicarlo)

7. Misión del condensador. (No dañar los platinos)

8. Identificación de la placa del motor continental.

9. Misión de las bujías de antihumedad.

10. ¿Gasolina es aspirada o inyectada? Aspirada!!! Aunque ponga de inyección porque

no hay bomba de inyección.

Mariano Ponce Martínez 2

Motor a Reacción:

1. Pasos que sigue el aire a través de la turbina

2. Termopares.

3. Ventajas del flujo inverso

4. Bleed Valve.

5. Compresor sucio. Parámetros en caso de suciedad.

Mariano Ponce Martínez 3