DBSkatalog

vinn sykkel tips & råd nyheter TEAM DBS
Send inn ditt beste sykkelbilde Hvilken sykkel skal du velge, Christian Taillefer har syklet i DBS satser på 10 unge talenter
og vinn en valgfri sykkel fra eller hvor burde du dra på 212 km/t. Les om Franskman- – med OL i London som mål.
DBS. Utforsk de nye modellene sykkeltur? Atlanterhavsveien er nen som er besatt av sykling i
og bli motivert! kåret til Norges vakreste. høy fart.
TWT
Triple Wall Tube
ERC
Embedded
Reinforcement
Construction
TRANSALP – 8 dagers sykling i fantastisk landskap | SIKKERHET | Vis MOT | Rammekonstruksjoner

Lazer Nirvana
Lazer Nirvana
Lazer Nirvana
Nirvana FEATURES
Rollsys ®
NirvanaTurn
FEATURES
me on! Simply control the size and the comfort
by turning the wheel on the top of the helmet.
Nirvana FEATURES
Rollsys ®
Featherlight
Turn me on!®Simply control the size and the comfort
Rollsysweight
Minimum
Turn me on! Simply control the size and the comfort
Featherlight
Colored Straps
Minimum weight
Featherlight
The color of the straps has been aligned
Minimum weight
to the helmet color
Colored Straps
Channeled Ventilation
Colored Straps
Internal ventilation channels for optimum airflow
to the helmet color
to the helmet color
RBS
Internal ventilation channels for optimum airflow
Rigidity Brace System: Reinforcements for a superior
Internal ventilationagainst
helmet resistance channels for impacts.
multi optimum airflow
RBS
X-static Paddings
Rigidity Brace System: Reinforcements for a superior
RBS
Antimicrobial and temperature regulating
helmet resistance against multi impacts.
Rigidity
padding Brace System: Reinforcements for a superior
system
helmet resistance against multi impacts.
X-static Paddings
Airpads
Antimicrobial and temperature regulating
X-static
Air channelsPaddings
built into the front of the Rollsys belt and
padding system
Antimicrobial and
pad for optimal temperature
airfl ow regulating
padding system
Airpads
Visor
Air channels built into the front of the Rollsys belt and
Airpads
pad for optimal airflow
NIRVANA TECHNOLOGIES
Air channels built into the front of the Rollsys belt and
pad for optimal airflow FIT SYSTEM: Rollsys® Retention System
Visor CONSTRUCTION: In-Mold (2 pieces)
Insect Net NIRVANA TECHNOLOGIES
Visor
Vent protection to keep insects out of helmet interior
VENTILATION: 21 vents
NIRVANA
WEIGHT:
FIT SYSTEM:
TECHNOLOGIES
Approx.®260g
Rollsys (w/o visor
Retention System(XXS-M))
CERTIFICATION:
CONSTRUCTION: CE – CPSC
In-Mold®(2 - AS
pieces) System
Insect Net FIT SYSTEM: Rollsys Retention
SIZES: XXS-M / L-XL
Winter Padding
Vent protection to keep insects out of helmet interior
VENTILATION:
CONSTRUCTION: 21 vents
In-Mold (2 pieces)
Insect
Insulated Net WEIGHT: Approx.
padding to keep helmet warm VENTILATION: 21 vents260g (w/o visor (XXS-M))
Vent protection
in cold to keep insects out of helmet interior
temperatures CERTIFICATION:
WEIGHT: CE – CPSC
Approx. - AS(w/o visor (XXS-M))
260g
SIZES: XXS-M / L-XL
Winter Padding CERTIFICATION: CE – CPSC - AS
Insulated padding to keep helmet warm SIZES: XXS-M / L-XL
Winter Padding
in cold temperatures
Insulated padding to keep helmet warm
in cold temperatures
lazerhelmets.com
LAZER Bicycle - Mechelseplein, 18 - 2000 Antwerp - Belgium
Belgium Tel: +32 (3) 213 36 72 - Fax: +32 (3) 226 42 63 - info@lazerhelmets.com
lazerhelmets.com
USA Tel: +1 952 236 4440 - lazerhelmets@gmail.com
DBS – Den beste sykkel siden 1932 3
Innhold......................................................
8 TERRENG
DBS Intruder
6 RAMMEKONSTRUKSJONER
Hvorfor fokuserer vi i DBS så sterkt på våre
terrengsykler har rammekonstruksjoner?
rammer utviklet for
norske forhold
8 TEAM DBS DBS satser igjen på unge
talenter innen sykkelsporten
Mot MOT er en holdningsskapende

organisasjon som jobber for og med ungdom
22 HYBRID
Hybridserien er 14 TEKNOLOGI INTRUDER 2011
– Innovasjon og ekstreme prestasjoner
sporty sykler –
perfekt på tur, til
20 TRANSALP
og fra jobb, og til
trening
– 8 dagers sykling i
fantastisk landskap
31 TURTIPS
36 CLASSIC
Norges syv fineste
sykkelturer
Classic syklene er
perfekt for enkel
transport over korte 33 RALLARVEGEN over Hardangervidda,
avstander går langs Bergensbanen fra Haugastøl via Finse
34 KONKURRANSE Juryen har kunnet

glede seg over å lese mange hundre innsendte
42 BARN
historier
50 RÅD TIL SYKKELKJØP Et godt

Bikerz er solide
barnesykler for de
minste råd er å velge den sykkeltypen du tror du oftest vil
ha glede av – ikke forsøk å kompromisse med en
som kan brukes til “alt”
52 DELER Sykkelvesker, computere, lykter,

hjelmer og klær
57 sikkerhet Vi tar navnet - Den Beste

Sykkel - på alvor og har fra dag en prioritert
sikkerhet
4
INSPIRASJON
INTRUDER
TERRENG
TERRENG DBS – Den beste sykkel siden 1932
Konkurranse
Vinn en
valgfri DBS-sykkel!
Se side 34
6 DBS – Den beste sykkel siden 1932
Hvorfor fokuserer vi i D
rammekonstruksjoner?
– Som markedsleder setter vi høye mål for oss Hvordan gir dette fordeler for deg som syklist?
RAMMER
selv med hensyn til at vi alltid må strebe etter Rammen er “sjelen” i en sykkel og er den viktigste
komponenten! Vi har utviklet rammer til sykler i over
å levere den beste sykkel - som vi har gjort
100 år og vet hvilken kvalitet og konstruksjon som gir
siden 1932.
FOKUS
optimal kjørekomfort og effekt. Vi velger deretter utstyr

blant ledende utstyrsleverandører til å ”kle” på våre unike
Vi har unike rammekonstruksjoner. På city og sykkelrammer - komponenter tilpasset alle nivåer.
barnesyklene gir dette utslag i lettkjørte sykler med
komfortabel sittestilling. Nye forbedrede konstruksjoner Terreng/MTB
på våre hybrider og MTB’s tilfredsstiller selv de mest MTB Carbonrammer produseres nå i to utgaver, en
krevende “birkensyklistene”! Limited Edition Racing utgave med TWT konstruksjon,
og en Nanotech versjon som gir stivere og lettere
rammer enn andre klassiske carbonrammer. Vi velger
carbonkvalitet og fiberstruktur for å optimalisere stivhet
og styrke. Nano-teknologien sørger for at rammene
blir minst 10 % lettere og 20 % sterkere enn andre
mountainbikerammer.
B1
BS
E
AI
G1
G
Geometri
A AI B1 BS C D E G G1
430 730 570 546 420 35 115 73º 71º
480 780 590 565 420 35 125 73º 71º
C
530 830 615 592 420 35 135 73º 71º
BS så sterkt på våre
Aluminiums-rammene leveres fra verdens ledende
produsent og er i beste kvalitet. K7 ”super light
Kjørestillingen avhenger Sykler for ulike behov
elite tubing” er ekstremt tynn og gir optimal stivhet av rammens geometri • Noen trenger avanserte sykler
med dempegafler og skivebremser.
og styrke. Rammene har tilsvarende geometri Dette, sammen med setets og
som Carbonrammene, men med noe mer sloop er styrets plassering, gir sykkelen de • Andre sykler til og fra jobb som
konstruksjonen optimal for de store utfordringene som kjøreegenskapene vi ønsker at den skal trening.
Birken, Grenserittet og Nordsjørittet. ha. Her ser du skissert forskjellen på en
Classic sykkel og en Logic hybrid. • Noen skal ha et enkelt
transportmiddel til jobb og skole,
Alle våre rammer har mål og vinkler som er tilpasset Classic-sykkelen har lavere sittehøyde,
der avstanden ikke er for lang.
norske MTB-rundbaner og maratonritt. De er utviklet i høyere styre samt lengre avstand
samarbeid med ledende syklister og testes kontinuerlig mellom hjulene. Dette gir en oppreist, • Andre skal ta sin første tur på
av vårt unge og ambisiøse sykkelteam (les mer om disse trygg og komfortabel kjøreopplevelse sykkel, med mamma eller pappa
annet sted). beregnet på lavere hastigheter. Logic som hjelpende støtte.
hybridsykkelen derimot, med sin noe Uansett er det viktig å ha en sykkel
Hybrid/Sport kortere akselavstand og noe mer hvor kvaliteten er til å stole på,
Vår Cyclocross (CX) ramme er konstruert med foroverlente sittestilling, er beregnet for kjøreopplevelsen er i fokus og
hydroformede trippel-reduserte rør. Dette gjør den stiv større hastigheter og gir mer effektive hvor entusiasmen for sykkelen,
og lett, som fører all kraft i tråkket rett ut i hjulene. En kjøreegenskaper. verdens beste og mest miljøvennlige
transportmiddel, er drivkraften.
aggressiv sittestilling og høy bakkeklaring gjør den til en
råtass i skogen og trafikken. - DBS har sykler for alle behov!
Hybrid Cross rammene er også i meget høy kvalitet,

men har en mindre aggressiv sittestilling som gir bedre
kontroll og økt komfort når du sykler til jobb eller trener.
300-serien er mest aggressiv og rask, mens 700-seriens
rammer er mer komfortable.
Bikerz
Alle DBS barne- og juniorrammene er tilpasset de ulike
aldersgruppene. Riktig lengde på sykkelen, lav plassering
av kranken og en lavere ramme enn hva som er vanlig,
betyr at man sitter lavere på setet. Brukeren får derfor en
mer oppreist sittestilling.
Avstand fra nav til nav er avstemt slik at sykkelen er

lettere å manøvrere for små syklister. Dette gjør at barn
enklere lærer å balansere sykkelen – og dermed raskere
lærer å sykle på en DBS enn på andre sykler. Setehøyde Hybrid/Sport Styrehøyde Classic
Setehøyde Classic
Styrehøyde Hybrid/Sport
Classic
De unike rammekonstruksjonene på våre Classic
sykler er utviklet for å gi en så komfortabel sittestilling
som mulig. Den oppreiste sittestillingen og balanserte
konstruksjonen (kortere hjulbase) gir en meget
lettkjørt sykkel. Kortere avstand mellom hjulene gir en
lettmanøvrert sykkel til hverdagsbruk.
De unike detaljene med skjult kabelføring og geometri

tilpasset hverdagssykling gir DBS Classic syklene en
eksklusiv design med maksimal komfort.
Hjulavstad Hybrid/Sport
Hjulavstand Classic
Unge talenter blir av

og til veldig gode!
Dette er
- Teamhistorikken til DBS har bevist
at det er lurt å satse på unge, nye MOT
talenter
TEAM
MOT er en holdningsskap-
ende organisasjon som job-
ber for og med ungdom.
DBS har alltid satset på unge, på DBS i 1998 når han vant U23-
kommende syklister. På slutten av verdensmesterskapet i temporitt og MOT’s mål er å bidra til ro-
1900-tallet vant Håkon Austad, Gunn vant verdenscupen sammenlagt. Han buste ungdommer og trygge
Rita Dahle, Kurt Asle Arvesen og Thor sykler nå for Team Garmin-Cervélo. ungdomsmiljø.
Hushovd internasjonale mesterskap for
DBS. DBS deltok også i prosjektering Kurt Asle Arvesen (bilde) - Norsk MOT har en helhetlig modell
og bygging av Nordens første BMX profesjonell sykkelrytter. Arvesen for hvordan lokalsamfunn kan
bane på Kvål, utenfor Sandes. Norges syklet på DBS og fikk gullmedalje i VM jobbe sammen med ungdom.
eneste BMX -verdensmester, Thor Arne fellesstart U23 i 1997 i Verona i Italia, Helhetsmodellen består av
Dybdahl, kjørte også DBS. før han begynte å sykle profesjonelt program i ungdomsskolen, vi-
i 1998. Kurt Asle Arvesen har deltatt deregående skole og på ung-
i alle de store Grand Tours og har dommens fritidsarena. Gjen-
etappeseire i både Giro d’Italia og Tour nom ung til ung-formidling,
de France. Han sykler nå for det britiske øvelser, historier, dialog og
laget Team Sky. rollespill bevisstgjøres ung-
dom til å ta egne valg, ta vare
Thor-Arne Dybdahl - Norges eneste på hverandre og vise mot.
verdensmester innen BMX-sykling, med
VM-gull på hjemmebane i Sandnes i MOT ble startet av norske
1991. toppidrettsutøvere i 1997. Ini-
tiativtakere var skøyteløperne
Gunn-Rita Dahle Flesjå - Suksessfylt Atle Vårvik og Johann Olav
terrengsyklist. Hun har deltatt i Koss. MOT’s organiserer
verdenscupen i terrengsykling siden ca 3700 medarbeidere som
1995 og vant EM og NM på DBS i driver MOT-arbeidet i lokal-
1999 og har vunnet verdenscupen samfunnene.
sammenlagt fire ganger; 2003, 2004,
2005 og 2006. I 2004-sesongen vant MOT forfekter viktige verdi-
hun alle ritt hun stilte opp i og vant er og arbeider konstruktivt
OL-gull i Athen. Gunn-Rita har vunnet i ungdomsmiljø over hele
det meste som er å vinne innen landet. Vi i DBS anser at
På 90-tallet fikk DBS verdensmestre terrengsykling og kjører nå for Multivan disse verdiene også er vik-
både på tempo og landevei i U23 Merida Biking Team/Sola Cykleklubb. tig innen idretten og vil at
ved Thor Hushovd og Kurt Asle Team DBS skal profilere og
Arvesen samt flere norgesmestre og Håkon Austad - Terrengsyklist innen representere disse verdene
europamestre i MTB ved Håkon Austad grenen rundbane. Han vant U23-EM i i alt vi gjør. I første omgang
og Gunn Rita Dahle. 1999 på DBS sykkel. Totalt har han tatt er vi samarbeidspartner
to EM-gull, ett EM-sølv, en VM-bronse gjennom Uno X som spons-
Thor Hushovd - Norges mest profilerte og seks NM-gull. Håkon var et av er teamet, men Cycleurope
landeveissyklist, med spurt som Norges medaljehåp før OL i 2000, men og DBS vil i 2012 være unik
spesiale. Thor ble verdensmester i hadde for lavt jerninnhold i blodet. Det samarbeidspartner med
landeveissykling i Australia 2010 og satte en midlertidig stopper for hans MOT.
er vinner av grønn trøye i Tour de sykkelkarriere. I 2009 var Austad tilbake
France i 2005 og 2009. Thor kjørte i norgestoppen i terrengsykling.
Team DBS 2011

DBS satser igjen på unge talenter innen sykkelsporten!
DBS har en solid historie fra `90 tallet med
flere EM- og VM titler, men har vært borte fra
Forventninger til ditt nye team? 
Er eneste jenta i teamet, men det går sikkert bra. Gutta – Torunn
er Norges
tør litt mer når vi sykler i terrenget, og som jente blir jeg
toppsykling de siste årene pga et strategiske
bare dratt med. Så jeg gleder meg veldig til å trene med
veivalg for 8-10 år siden. Nå satser vi, i sa- gutta!
marbeid med MOT, igjen på unge utøvere.
For 2011 er hele 10 ryttere med i Team DBS. Hva betyr DBS for deg? 
klart beste
For meg står DBS for
bra sykler. Ramme og
terreng-
Team DBS:  
Edvard Vea Iversen, NTG Lillehammer, Lillehammer CK
spesifikasjoner ser
veldig bra ut for 2011 syklist.
Erik Korsæth, NTG Lillehammer, Lillehammer CK og så ser de også Lagleder i Asker
Fredrik Haraldset fra NTG Bærum, BOC veldig kule ut - tror
Cykleklubb, Svein
Knut Erik Nesteby, Brumunddal SK dette blir veldig bra!
Sivert Fandrem, NTG Lillehammer, Lillehammer CK Olav Andersen.
Tony Hagen, Fanafjellet MTB
Torunn Stake Laengen, Asker CK
Truls Korsæth, NTG Lillehammer, Lillehammer CK
Vegard Fredheim, Lillehammer CK
Vegard Triseth, SK Rye
Øyvind Aabye, SK Rye
Tøff jente
Som eneste jente i teamet stiller Torunn Stake Laengen
fra Asker til start som første års senior med DBS
denne sesongen. Med 2. plass NM terreng JR og
deltagelse i EM og VM er hun allerede en meget erfaren
terrengsyklist, og en av Norges mest lovende.   
Hvor mange år har du syklet MTB og

landeveiskonkurranser?  
Jeg har syklet aktivt siden 11-12 års alderen. Jeg
har to storebrødre som sykler, så jeg er nok litt
påvirket av disse.

Terreng eller landevei?
Jeg kommer til å satse mest på terrengsykling,
men det vil også bli noe landveissykling.
Jeg synes terrengsykling er veldig variert og
spennende. MTB er kult på grunn av at det hele
tiden er nye utfordringer, alltid noe nytt å prøve seg på
og stor variasjon. Det å leke seg, sykle masse i skogen
og ha det morsomt, det er det som gir resultater.  
Personlig målsetning for sesongen?  

Dette er mitt første år som senior, og med høyere nivå
og lengre distanser blir dette spennende. Mitt mål for
denne sesongen er å bli topp 5 i NM, samt å hevde
meg i toppen i NorgesCupen, samt kanskje få syklet litt
utenlands...
ERREN
INTRUDER
TERRENG
0 2 : 4 5
02:40
INTRUDER 02:30
Ny revolusjonerende fulldemper i
Carbon – Den nye ”Birkenvinneren”?
• Carbon fulldemper med overlegne kjøreegenskaper i
teknisk terreng
• Ekstremt lett XC fulldempet sykkel!
• Tatt frem for å kjøre fort, hardt og effektivt i terrenget
• Et dempesystem som gir minimalt effekttap og
maksimal komfort
• Sykkelens evne til å følge terrenget gir overraskende
gode fartsressurser
INTRUDER
Veil: 59.999,-
Ramme: Carbotec Monocoque FS

Bakdemper: RockShox ARIO RL
Gaffel: Fox 32F
TERRENG
Gir: 20 - SRAM XX
Bremser: Formula R1 Disc
Krank: FSA K-Force Light Compact 42/27T
Hjul : Mavic Crossmax ST Disc / Scwalbe 26x2.25
Styre/Stem: FSA K-Force Light
Sete: San Marco Aspide
Størrelse: 43, 48 og 53 cm
Vekt: ca. 10kg i str. 48 cm
Farge: Hvit/Rød
Prod. nr.: Y1D020(43/48/53)01
02 : 3 0
Ny, sterk, stiv og lett toppmodell produsert i
INTRUDER 02:40
en ”limited serie” med eksklusive rammer
• Til terrengsyklister som skal ha det beste
• Unik Carbonramme med TWT og E-R-C teknologi
• Utstyrt med Fox 32F gaffel og SRAM XX utstyr
• Formula R1 bremsene stopper effektivt farten på XCR hjulene
• Er målet å sette personlig rekord i Birken er dette det rette
verktøyet!
Veil: 49.999,
Ramme: Monocoque med 3 typer

Carbonfiber, unik Triple Wall Tube
teknologi, E-R-C forsterket konstruksjon
og integrert setepinne. Vekt. 1,17kg
Gaffel: Fox 32F
Gir: 20 - SRAM XX
Bremser: Formula R1 Disc
Krank: FSA K-Force Light C 42/27T
Hjul: XCR1450 / Continental RK 26x2.25
Styre/stem: FSA K-Force Light
Vekt: ca. 8,9 kg. i str. 46 cm
Farge: Rød/Hvit
Prod. nr.: Y1DC20(41/46/51)01
Suksess-modell med seire og topp-

INTRUDER 02:45
plasseringer i norske- og internasjonale

terrengritt
• Ny unik Carbonramme med TWT og E-R-C teknologi
• Maksimaliserte kjøreegenskaper med stort fartspotensial
• Utstyrt med XT utstyr og SID dempegaffel med toppspesifikasjoner
• Lette, sterke hjul med optimal presisjon
• En high-end MTB perfekt til seriøs trening og konkurranser
Veil: 29.999,-
Ramme: Monocoque med 3 typer

Carbonfiber, unik Triple Wall Tube
teknologi, E-R-C forsterket konstruksjon
og integrert setepinne. Vekt. 1,17kg
Gaffel: Rock Shox SID RLT
Gir: 30 - Shimano XT
Bremser: Avid Elixir Disc
Krank: FSA 3K Carbon
Hjul: Shimano XT /
Continental Raceking 26x2.25
Styre/Stem: FSA K-Force Light
Vekt: ca. 9,9 kg i str. 46 cm
Farge: Blå/Hvit
Prod. nr.: Y1DC30(41/46/51)01
Carbon ”bestselgersykkel” med bra

INTRUDER 02:52
fartspotensial og høy grad av lekenhet

• Nano-Carbon gjør rammen ca.10% stivere og 20%
lettere og gir bra respons
• Med Shimano`s SLX gruppe
• Sterke hjul og kvalitets dempegaffel
• Terrengsykkel som yter det lille ekstra i konkurranser og
på trening
• En Carbon MTB som gir utrolig mye sykkel for pengene!
Veil: 17.999,-
Ramme: Nano-Carbon
Monocoque
Gaffel: RST F1rst Air Aluminium
Gir: 30 gir - Shimano SLX
Bremser: Avid Elixir 3 Disc
Krank: Shimano M552
Hjul: Mavic XM117 / Scwalbe
26x2.1
Styre/Stem: Ritchey OE
Vekt: ca. 10,9 kg. i str. 46 cm
Farge: Hvit/Carbon
Prod. nr.: Y1DC60(41/46/51)01
Teknologi
14INTRUDER
INTRUDER 2011 – Innovasjon og ekstreme prestasjoner

Flere nye unike tekniske egenskaper er bygget inn i 2011 rammene på toppmodellene i Intruder-serien.
Disse er: TWT, ERC, Integrert setepinne, BB30 og SAS.
Dette resulterer i en rammevekt på kun 1.170 gram!
Dette til tross for at rammene er stive og har lang levetid. Lettere og stivere rammer gir mer effektive
sykler, økt presisjon og hastighet - og større kjøreglede som resultat!
BB30
• Lettere og stivere kranklager med lengre
levetid
SAS - Shock Assorbing Stays

• Bakramme med maksimal torsjonsstivhet
- absorberer og demper slag og støt
effektivt. Dette gir bedre kontroll.
TWT - Triple Wall Tube

• TWT konstruksjonen er bygget over
3-tynne laminatvegger som så blir
“sveiset” sammen til et sømløst
monocoque-laminat rør
• TWT er benyttet i Down- og Top tube’n

da dette er de mest kritiske områdene
for å oppnå optimal stivhet, maksimal
kontroll og lavere vekt.
ERC - Embedded Reinforce-

ment Construction
• Et eksklusivt design basert på idéen om
at forsterkninger kun skal være der de
behøves
• ERC betyr at man støper inn

forsterknings-ribber der hvor dette gir
mest effekt med hensyn til å øke stivhet
på rammen
• ERC finner du derfor i områdene rundt

Head Tube’n og Bottom Bracket’en på Intruder 2011 Carbonramme m/
våre toppmodeller TWT og ERC teknologi
Integrert setepinne Vinnersykler

• Gir, med større stivhet i DBS er en av Norges
rammen, økt effekt! Denne mestvinnende MTB-
kan senere ev. kuttes ned produsenter. Vi har alltid
og man kan benytte vanlig støttet talentene i norsk
setepinne
sykkelsport, og både
EM, NM og World Cup er
vunnet på DBS sykler.
I 2009 vant Ole Christian
Fagerli Norges Cup’en i
herreklassen med på en
Intruder 02:40. I år stiller
vi med et ungt, ambisiøst
team på hele 10 ryttere.
Hvis målet er å vinne

Birken velger du Intruder!
Over 20.000
Birkendeltagere har som
mål å vinne over seg
selv, over kameraten eller
komme på seierspallen.
DBS har også satt seg
mål: Intruderserien skal
være de beste MTB’ene
markedet kan oppdrive.
Derfor er Intruder
designet for optimal
hastighet og effektivitet.
Dette gjenspeiles i
materialvalg, geometri,
utstyr og styrke.
Enkelt å velge riktig

modell
Ønsker du å slåss med
bestetidene i Birken
kjøper du modell
02:30 eller 02:40. Er
ambisjonene noe lavere,
velger du en rimeligere
modell med høyere tid
innenfor ditt potensial.
DBS og Intruder gjør det
lett å finne rett modell til
ditt ambisjonsnivå!
Vår beste aluminiums-Intruder hevder seg
INTRUDER 03:00
godt i konkurranser
• Ny, utrolig lett hydroformet ramme, som er eksepsjonelt

stiv og sterk
• Dempegaffel med toppspesifikasjoner, XT, sterke hjul og
kvalitetskomponenter
• Perfekt for aktive syklister som driver seriøst innen
konkurranse og trening
INTRUDER
Veil: 14.999,-
Ramme: Kinesis DB Superlite

Gaffel: Rock Shox Recon Solo
TERRENG
Gir: 30 - Shimano XT
Bremser: Shimano M445 Disc
Krank: FSA V-Drive
Hjul: Mavic XM317 / Scwalbe
26x2.1
Styre/stem: FSA XC-180
Vekt: ca.10,5 kg. i str. 46
Farge: Rød/Hvit
Prod. nr.: Y1D030(41/46/51)01
Bildet avviker - feil komponenter
En rimelig Intruder - med stort

INTRUDER 03:05
vinnerpotensial!
• Samme lette og stive Kinesis DB-ramme som topp-

modellen.
• Utstyrt med RST dempegaffel, SLX gir, Avid disc-brem-
ser og sterke Mavic kvalitetshjul
• Modellen gir god kontroll også i store hastigheter, per-
fekt for trening og konkurranse
Veil: 11.999,-

Gaffel: RST F1 Platinum
Gir: 30 - Shimano SLX
Bremser: Avid Juicy 3 Disc
Krank: Shimano M552
Hjul: Mavic XM117 7 Scwalbe
26x2.1
Styre/stem: Ritchey MTN
Vekt: ca.10,9 kg. i str. 46 cm
Farge: Blå/Hvit
Prod. nr.: Y1D040(41/46/51)01
Entry-level Intruder modell, perfekt til

INTRUDER 03:20
jobb- og markasykling
• Utstyrt med samme lette alu-ramme som de dyrere

modellene,
• Med dempegaffel med lockout og hydrauliske skive-
bremser blir sykkelen mer anvendelig og effektiv
• En flott sykkel til lette treningsturer i marka og for de
som vil forsøke seg i ritt
Veil: 8.999,-

Gaffel: RST F1rst Air
Aluminium
Gir: 27 - Shimano New Deore
Bremser: Shimano M445 Disc
Hjul / Dekk: Jalco/Formula /
Kenda 26x2.1
Farge: Hvit/Sort
Prod. nr.: Y1D067(41/46/51)01
Lekker terrengsykkel for aktive,
INTRUDER 03:24
kvinnelige syklister som vil sette ny
pers på trening og i Birken!
• Samme lette og stive ramme som på herresyklene,
med RST dempegaffel
• Sete, krankarmer og styre, spesifisert til kvinnelige
syklister
• Shimano SLX gir og hydrauliske skivebremser gir økt
kontroll og komfort
Veil: 11.999,-
Dame

Gaffel: RST F1 Platinum
Gir: 30 - Shimano SLX
Bremser: Avid Juicy 3 Disc
Krank: Shimano M552
Hjul: Mavic XM117 /
Scwalbe 26x2.1
Styre/stem: Ritchey MTN
Farge: Grå/Hvit
Prod. nr.: Y1D050(41/46/51)01
24” terrengsykkel for tøffe

INTRUDER 03:50
juniorsyklister som vil teste ut

MTB’ing
• En kvalitets-MTB, for unge aktive syklister
• Den lette alu-rammen har geometri og stivhet
tilpasset juniorer
• Dempegaffelen, Shimano gir og skivebremser gjør
jobben effektivt
Veil: 3.999,-
Ramme: Alu 6061 24”

Junior
Gaffel: SR Suntour SF9

Gir: 21 - Shimano
Bremser: Tektro Novela
mekanisk skivebrems
Hjul: Alex / Kenda 24x1.95
Størrelse: 38 cm
Vekt: ca.12,5 kg.
Farge:
Rød/Hvit (01) – Sort/Hvit (02)
Prod. nr.: Y1D0613801/02
Intruder-modell for unge syklister

INTRUDER 03:55
som trenger en tøff terrengsykkel

• Aluminiumsramme og dempegaffel tilpasset juniorer
• Shimano gir og V-bremser sikrer problemfri sykling
• En MTB med solide og trygge kjøreegenskaper
Veil: 3.499,-
Ramme: Alu 6061 24”

Gir: 21 - Shimano
Bremser: V-Brems
Junior
Hjul: Alex / Kenda 24x1.95

Størrelse: 38 cm
Vekt: ca.11,9 kg.
Farge:
Blå/Hvit (01) – Lilla/Hvit (02)
Prod. nr.: Y1D0713801/02
18MOUNTAINBIKE
SENSE
Lekker damesykkel til dagligbruk og lett sykling i
terrenget
• Presise Shimano Deore gir og effektive skivebremser
• Gir deg muligheten til å utforske terrenget på en
inspirerende måte
• Som MTB-brukssykkel er denne perfekt
Veil: 4.999,-
Ramme: Alu 6061

Gir: 24 – Shimano Deore
Bremser: Tektro Hydraulisk Disc
Hjul / Dekk: Alex / Kenda 26x1.95
Farge: Rød/Hvit (01) – Hvit/Blå (02)
Prod. nr.: Y1D114(43/47/51)01/02
IMPACT
Den perfekte allround terrengsykkelen, like
velegnet på vei til skole og jobb som til markaturen
• Lett, fin alu ramme med nytt, kult design
• Kvalitet dempegaffel sikrer god kjørekomfort
• Shimano Acera gir og V-bremser
Veil: 3.999,-
Ramme: Alu 6061

Gir: 24 - Shimano
Bremser: V-brems
Hjul / Dekk: Alex / Kenda 26x1.95
Størrelse: 43, 47, 51 og 55 cm
Farge: Sort/Grå
Prod. nr.: Y1D124(43/47/51/55)01
IMPULSE SOUL
Tøff sykkel til dagligbruk og tursykling i terrenget Rimelig MTB-modell i moderne, lekkert design
– den perfekte allroundsykkelen
• Presise Shimano Deore gir som er Ramme: Alu 6061 • Lett, fin alu-sykkel, velegnet til skole, jobb Ramme: Alu 6061
enkle å bruke Gaffel: SR Suntour SF11 og markaturer Gaffel: SR Suntour SF11
• Sikre og effektive hydrauliske Gir: 24 - Shimano Deore • Kvalitet dempegaffel sikrer god kjørekomfort Gir: 24 - Shimano
skivebremser Bremser: Tektro Hydraulisk Disc • Shimano Acera gir og V-bremser Bremser: V-brems
• MTB sykkel som gir deg muligheten Hjul/Dekk: Alex / Kenda 26x1.95 Hjul / Dekk: Alex / Kenda 26x1.95
til å utforske terrenget Størrelse: 43, 47, 51 og 55 cm Veil: 3999,- Størrelse: 43 47, 51 og 55 cm
Farge: Hvit/Grå (01) – Grå/Sort (02) Farge: Hvit/Lilla
Veil: 4.999,- Prod. nr.: Y1D104(43/47/51/55)01/02 Prod. nr.: Y1D184(43/47/51/55)01
TRANSALP
– 8 dagers sykling i fantastisk landskap   
UTØVERE
TERRENG
DBS samarbeider med flere toppsyklister for å utvikle Hvorfor Trans ALP?
så gode sykler som mulig. En av disse er Vegard Triseth – TransALP betyr åtte dager, 600km og 20 664
som blant annet kjørte Trans Alp 2010. høydemeter med sykling i fantastisk landskap. Det er noe
spesielt med å sykle fra sted til sted i ukjent landskap.
Vegard kommer fra Skien, er 35 år og sykler for SK Rye I alpene er lyset og landskapet fantastisk, det gir flotte
og NorConsult BIL. Han er tidligere orienteringsløper naturopplevelser. TransALP er helt topp ferie: 8 dager
og startet å sykle konkurranser i 2003. Vegard liker å sykling i strekk fra by til by, og så slappe av på en god
sykle lange oppdagelsesturer på grus og sti. Motto er hotellseng og spise god mat i flotte alpebyer. Det å gjøre
”jo lenger jo bedre”, gjerne 4- 5 timer (til kjærestens det sammen med gode kamerater, og at samboer og
frustrasjon!). Han liker også å sykle etapperitt og har familie stiller opp som støtteapparat (og synes det er en
bl.a syklet TransAlp to ganger (2007 og 2010), MTB fin ferie!), gjør opplevelsen enda bedre.
Styrkeprøven i 2008 og Cape Epic 2010. ”Den største oppturen var at vi syklet inn til en 20. plass
på årets monsteretappe som var på 107 km og 3500
Mest førnøyd med i 2010? meter stigning. Den siste stigningen var over 1500 meter
– Det å fullføre Transalp og Cape Epic med heldige som gikk forbi Passo del Mortirolo, kjent fra årets Giro
plasseringer (Cape Epic 2010 nr. 47 og Transalp 2010 nr. d Italia. Det morsomste var å sykle fra det andre norske
33). I tillegg 9 plass i UltraBirken, der høydepunktet var laget på de bratte stiene ned fra toppen og holde unna
stisyklinga over den siste toppen Neverfjell. på flatene inn mot mål.”
212 km/t
Christian Taillefer,
40-årig Speedfreak
fra Frankrike med
Mål for 2011 sesongen?
212 km/t som personlig
– Ultrabirken blir høstens hovedmål. Kommer også til
å stille i Norges Cupen Marathon og NM, og har lyst til
rekord
å sykle noen ritt i den svenske Låneloppscupen. Et 12-
eller 24 timers ritt hadde også vært gøy.
DBS er en del av Cycleurope, et av verdens største
Tips til andre syklister for max sykkelglede?  industrikonsern innen sykkelbransjen. Det skjer
– Cape Epic i Sør-Afrika setter sykkelglede i fokus. spennende ting også utenfor Norge.
Fantasiske stier – singeltracks – hver eneste dag i 8
dager. Jeg syklet på noen av de artigste singeltrackene I 2010 ansatte konsernet Christian Teillefer, en fransk ekstrem
i time etter time med et smil om munnen. I Cape Epic mountainbike syklist med fartsrekorder på sykkel. Han har konkurrert
er det ikke de lange transportetappene mellom de fine på topplan i over 15 år, med sine egendesignede crosscountry- og
downhillsykler. I 1994 tok han utfordringen og startet The downhill
sykkelpartiene. 
kilomètre lancé (KL) på snø. Han satte fartsrekord på 147km/t samme
år, og forbedret dette til 178km/t året etter. I -96 forbedret han sin egen
Sykkelglede og DBS? rekord med 188km/t og sist gang i 1998 på hele 212,138km/t.
– DBS har en lang sykkelhistorie og er noe av det mest
norske vi har. Jeg synes det er motiverende og artig å Christian er ansatt som produktsjef for Cycleurope’s satsing innen
sykle på norske DBS. Sykkelen fungerer bra og rammen BMX og Free-Ride mountainbikes. I tillegg til å være ansatt i
passer meg bra. Sykkelglede er å sykle Intruder på stier Cycleurope designer, bygger og selger han den nye TROTRX : Extrem
og grusveier. Den er lett og leken på stien, og rammen er Mountain Scooter, gjennom sitt eget selskap CT concept. Christian
stiv og gir bra respons på grusveiene.  organiserer også treningssamlinger/kurs innen MTB, Free Ride og
Downhill, for amatører og profesjonelle i Sør Frankrike og i Marocco.
Fornøyd med Intrudern?  
I Cycleurope er
– Jeg er veldig fornøyd med hvordan Intruder’n fungerer.
han ansvarlig for
Den er lett, artig og gir god respons. Jeg har også fått
merkene Definitive
mange gode tilbakemeldinger på utseende. I forhold til Gitane og Peugeot,
originaloppsett endret jeg minimalt på sykkelen under men også vi i DBS
TransALP. Jeg byttet hjulsett (ZTR Podium), setepinne og får glede av hans
sete. Jeg byttet til risestyre (Monkylite) og tredelt-krank erfaring, da alle
med Q-rings (XTR). Formula R1 bremsene fungerte bra i RD avdelinger
de lange bakkene i Alpene. Jeg gleder meg skikkelig til i CE-systemet
2011 sesongen på ny Intruder!    utveksler ideér og
kompetanse. Han
jobber i disse dager
med spennende
2012 fulldemper-
Fakta om CraftBike Transalp 2011 rammer med 140
og 160 mm travel
• MTB etapperitt (8) for ambisiøse ryttere hvor “lag på samt nye free-ride
to” tar seg gjennom Alpene og DH sykler for
• Dato: 16. - 23. Juli 2011 2013.
• Startavgifter: € 625, - per person (€ 1.250, - per lag) Vi kan vente oss
• MTB ruter gjennom de vakreste fjellkjedene i Tyskland, mye spennende
Østerrike, Sveits og Italia fremover !
• Distanse på ca 600 km og en vertikal stigning på tot.
19 500 m
• Maksimalt 1100 deltakere (550 race-team)
• 5 løpskategorier: KVINNER, MENN, MIXED, MASTER
MEN, GRAND MASTER MEN
• Lystbetont sykling: Start kl 09:00, regionale
delikatesser og en teknisk utfordrende ritt-trasè
• € 25,000 i premie
22
CYCLOCROSS
HYBRID DBS – Den beste sykkel siden 1932
RASK *
RASKERE
LOGIC CYCLOCROSS
Superrask toppmodell i 300-serien Ramme: Kinesis Alu 7005 Cyclocross

Gaffel: Cyclocross
• En superlett, hydroformet alu-ramme Gir: 18 - Shimano 105
• 18 speed XT – med tung utveksling, gir overlegen fart Bremser: Shimano Deore V-brems
• Carbon gaffel og sterke, raske hjul Krank: FSA 5034 kompakt
• Utviklet med tanke på sykkelbud og andre urbane Hjul: Spectra CC-wheels
syklister Dekk: Vittoria Cross XG Pro 700x32C
• Tåler også rask trening i terrenget. Størrelse: 52, 55 og 58 cm
Farge: Rød/Hvit
Veil: 9.999,- Prod. nr.: Y1D348(52/55/58)01
Hybridserien er sporty sykler – perfekt på tur, til og fra

jobb, og til trening
• Rammegeometri som gir god sittestilling og LOGIC 300 - Cross LOGIC 700 - Trekking
mye komfort
Lette, “avkledde” hybridsykler, perfekt for deg Dette er robuste, ”påkledde” sykler, komplett
• Stive, lette rammer og sterke hjul som gir som sykler fort til og fra jobb og liker fartsfylt utstyrt med skjermer og bagasjebærere.
maks effekt ut av tråkket trening. For bruk til effektiv hverdagsmosjon. Syklene er meget komfortable, med en mer
Cross-betegnelsen tilsier at syklene fungerer oppreist sittestilling – perfekt tilpasset tur- og
• Leveres uten, eller med, skjermer, like bra på asfalt som på skogsbilveier. hverdagssyklistenes ønsker og behov for et
bagasjebærer med mer. Syklene leveres med lette, stive gafler, eller transportmiddel som gjør jobben, året rundt!
du kan velge en modell med en komfortabel
Våre hybridsykler er delt inn i to dempegaffel.
hovedgrupper:
* Visste du at sykkelen er det raskeste fremkomstmiddelet i byen…   

Sykkel er et alternativ og en konkurrent til andre transportmidler
på distanser opp til 10-15 km. På korte turer er faktisk sykkelen
Dette er en utvikling ingen setter pris på. Denne trenden må snus!
raskere enn bilen. I følge MIT’s Technology Review sykler en Når du velger å sykle på din nye DBS i stedet for å ta bilen kan
syklist i snitt 10 km/t, det er tilsvarende hastigheten til biler i byer du glede deg over at du bidrar til å redusere Co2-utslippene og
i Europa og Amerika. I rushtiden øker syklistenes hastighet opp reduserer den globale oppvarmingen. Undersøkelser viser at
til ca. 15 km/t, mens bilene kjørere saktere. Tar du med den mennesker som sykler opplever større personlig velvære og økt
tiden det tar å parkere er tidsgevinsten uslåelig. Sykkelen er da livsglede sammenlignet med mennesker som kjører bil. I tillegg
overlegent raskere enn bilen! får du betydelig bedre helse, og reduserte kostnader er bare en
bonus.
Økt sykling fører til bedre helse, bedre miljø, mindre biltrafikk og
færre bilkøer. Alle vinner på at flere sykler!   Vi har sykler i mange farger – men alle er “grønne”!
En sykkel er per definisjon et ”grønt” transportmiddel – sykling er
Potensialet for økt sykling er størst i byer og tettsteder. I dag er kanskje den mest miljøvennlige transportformen du kan benytte
nesten halvparten av alle reiser kortere enn 5 km, og halvparten deg av. Hos DBS synes vi det er viktig å ha fokus på miljøet,
av disse utføres med bil. Dette gjelder også for reiser under 1 km. derfor produserer vi våre sykler så ”grønne” som mulig.
300-serien LOGIC 327

Lette, “avkledde”
hybridsykler, perfekt En rask sykkel - perfekt til trening og som fremkomstmiddel
for deg som sykler • Leverer presisjon, fart og komfort på et høyere nivå enn noen andre
fort til og fra jobb og • Sykkelen har en lett og stiv hydroformet alu-ramme med stiv gaffel
• Presist Shimano SLX/LX utstyr med 27 gir
liker fartsfylt trening. • Effektive hydrauliske skivebremser
LOGIC 300 CROSS
For bruk til effektiv • Høy utveksling gjør sykkelen effektiv og rask
hverdagsmosjon. Veil: 8.999,-

Cross-betegnelsen
Ramme: Sport Alu 6061
tilsier at syklene
Gaffel: Fast f/disc
fungerer like bra Gir: 27 - Shimano SLX / Deore
på asfalt som Bremser: Shimano M486 Hydr. Disc
HYBRID
Krank: Shimano Alivio

på skogsbilveier. Hjul: Alex 700 x 38C
Syklene leveres Størrelse: 51, 55 og 59 cm
Farge: Titan/Sort
med lette, stive Prod. nr.: Y1D327(51/55/59)01
gafler, eller du kan
velge en modell
med en komfortabel
dempegaffel.
LOGIC 337
Lekker damesykkel, perfekt til trening og som raskt fremkomstmiddel
• Et fornuftig valg for kvinner som sykler til og fra jobb og liker å trene på sykkel
• Sykkelen har en lett og stiv alu-ramme/gaffel med geometri tilpasset kvinner.
• Presise Shimano SLX/LX utstyr med 27 gir
• Effektive hydrauliske skivebremser gjør sykkelen trygg å sykle
• Høy utveksling gjør sykkelen effektiv og rask
Veil: 8.999,-

Gaffel: Fast f/disc
Gir: 27 - Shimano SLX / Deore
Bremser: Shimano M486 Hydr. Disc
Krank: Shimano Alivio
Hjul: Alex 700 x 38C
Størrelse: 47 og 51 cm
Farge: Titan/Sort
Prod. nr.: Y1D337(47/51)01
LOGIC 367
Ny, moteriktig sportshybrid for deg som
ønsker et effektivt fremkomstmiddel
• Lett, komfortabel alu-ramme og
dempegaffel
• Med presist og effektivt Shimano
Deore utstyr og skivebremser
• Unik justerbar stem med hurtighendel!
Veil: 6.999,-

Gir: 27 - Shimano Deore / Alivio
Hjul: Alex / 700 x 38C
Farge: Rød/Sort
Prod. nr.: Y1D367(51/55/59)01
Disse styrestem’ene er lette

å justere opp og ned, slik at
man kan finne en komfortabel
sittestilling
LOGIC 377
Ny, lett damesykkel i lekkert design, med
geometri og utstyr tilpasset kvinner
• Presist Shimano gir - for kvinner som
ønsker et effektivt fremkomstmiddel
• Skivebremser gjør sykkelen trygg og
morsom å sykle
• Unik justerbar stem med hurtighendel!
Veil: 6.999,-

Gir: 27 - Shimano Deore / Alivio
Hjul: Alex / 700 x 38C
Farge: Rød/Hvit
Prod. nr.: Y1D377(47/51)01
LOGIC 364
En lett og raskt hybridsykkel som gir kjøreglede, mil
etter mil!
• Med komfortabel sittestilling og dempegaffel
• Deore gir og V-bremser er sikkert og enkelt i bruk
• En uproblematisk og lett sykkel å ha med å gjøre
LOGIC 300 CROSS
Veil: 4.999,-

Gir: 24 - Shimano Deore
Bremser: Tektro Novela Disc
Hjul: Alex / 40x622
HYBRID
Størrelse: 51, 55 og 59
Farge: Sort/Sølv (01) – Hvit/Sølv (02)
Prod. nr.: Y1D364(51/55/59)01/02
LOGIC 374
Fin og lett damesykkel som er rask og effektiv
• Med komfortabel dempegaffel og god sisttestilling
• Deore gir og V-bremser gir problemfri sykkelhverdag
• Massevis av kjøreglede, mil etter mil!
Veil: 4.999,-

Gir: 24 – Shimano
Bremser: Tektro Novela Disc
Hjul: Alex / 40x622
Farge: Sort/Sølv (01) – Rosa/Sort (02)
Prod. nr.: Y1D374(47/51)01/02
LOGIC 304
Lett og hurtig sportshybrid
- til en gunstig pris
• Uten dempegaffel er den lett og rask
• Shimano gir og V-bremser gjør den
komfortabel og enkel i bruk
• En sykkel som trenger lite vedlikehold
gir mye kjøreglede
Veil: 3.999,-

Gaffel: Fast f/v-brems
Gir: 24 - Shimano
Bremser: V-brems
Hjul: Alex / 700x38C
Størrelse: 51, 55 og 59
Farge: Sort/Burgunder (01) – Blå/
Sølv (02)
Prod. nr.: Y1D304(51/55/59)01/02
LOGIC 314
Ny dame sportshybrid som er lett, rask og
gunstig priset
• Ekstra lett - uten dempegaffel
• Mer vedlikeholdsfri
• Shimano gir og V-bremser gjør den
komfortabel og enkel i bruk
• En sykkel som gir mye kjøreglede
Veil: 3.999,-

Gir: 24 - Shimano
Bremser: V-brems
Hjul: Alex / 700x38C
Farge: Sort/Lilla (01) – Hvit/Lilla (02)
Prod. nr.: Y1D314(47/51)01/02
700-serien
Dette er robuste,
”påkledde” sykler,
komplett utstyrt
med skjermer og
LOGIC 700 TREKKING
bagasjebærere.
Syklene er meget
komfortable, med
en mer oppreist
sittestilling – perfekt
tilpasset tur- og
hverdagssyklistenes
HYBRID
ønsker og behov for

et transportmiddel
som gjør jobben,
året rundt!
LOGIC 754 LOGIC 744

Flott, komplett utstyrt brukssykkel for kvinner Flott brukssykkel med alt tenkelig utstyr og meget
komfortable turegenskaper
• Fornuftig utstyrt med skjermer, Ramme: Alu 6061 • Vår beste tur- og brukssykkel med lett alu- Ramme: Alu 6061
bagasjebærer, kjedekasse, justerbar Gaffel: Fast f/v-brems ramme Gaffel: Fast f/v-brems
styrestem, lås og lys Gir: 24 - Shimano • Sykkelen har Shimano gir/krank og V-brems Gir: 24 - Shimano
• Sykkelen har Shimano gir/krank og Bremser: V-brems • Komplett utstyrt med skjermer, kraftig Bremser: V-brems
V-brems Hjul: Alex / 700x38C bagasjebærer, kjedekasse justerbar Hjul: Alex / 700x38C
• Aluminiumsramme og sittestilling som gir Størrelse: 51 og 55 cm styrestem, lås og lys Størrelse: 51, 55 og 59 cm
komfortable tur- og transportegenskaper Farge: Hvit Farge: Sort
Prod. nr.: Y1D754(51/55)01 Veil: 5.999,- Prod. nr.: Y1D744(51/55/59)01
Veil: 5.999,-
LOGIC 727 LOGIC 737
Kvalitets-, bruks-
og tursykkel
med minimalt
vedlikeholdsbehov
• 7 gir i navet gjør den til et
trygt valg, perfekt for de
som ønsker en problemfri
sykkel
• Pedalbrems bak og
V-brems foran gir trygge
bremseegenskaper
• Godt utstyrt med
skjermer, kjedekasse og
bagasjebærer med mer
Veil: 4.999,-
Ramme: Alu 6061 Ramme: Alu 6061
Gaffel: Fast f/v-brems Gaffel: Fast f/v-brems
Gir: Shimano Nexus 7 Gir: Shimano Nexus 7
Bremser: V-brems Bremser: V-brems
Hjul: Alex / 700x38C Hjul: Alex / 700 x 38C
Størrelse: 51, 55 og 59 cm Størrelse: 51 og 55 cm
Farge: Sort Farge: Sølv
Prod. nr.: YED727(51/55/59)01 Prod. nr.: Y1D737(51/55)01
30
LOGIC
HYBRID DBS – Den beste sykkel siden 1932
– Atlantershavsveien - Møre og Romsdal på sitt vakreste
Norges fineste sykkelturer

Turtjenesten UT.no er et samarbeid mellom Den Norske Turistforening og NRK.
Blant syv finalister har UT.no-leserne kåret Atlanterhavsveien til Norges flotteste
sykkeltur!
Resultatlisten – Atlanterhavsveien er et eventyr

1. Atlanterhavsveien
2. Rallarvegen
på sykkel, i bil og til fots!!
3. Bodø - Kjerringøy Anbefales.
4. Middalsvatnet - Skjolden
5. Egersund - Brusand
6. Rjukan - Kalhovd
7. Gamle Aker - Maridalsvannet
Fakta om turen 
Turen til sammen er ca 60
kilometer lang, men det er
mange punkter der du kan
starte eller stoppe tidligere
om du ikke vil sykle fullt så
langt. Atlanterhavsveien har tett
trafikk, særlig i høysesongen,
så det passer ikke så godt
å la de aller minste sykle
selv. Godt tilrettelagt for syklister
er det heller ikke, men for
modne syklister legger ikke
trafikken noen demper på
opplevelsen. Turen er ikke spesielt krevende, landskapet er kupert, men tar man tiden til hjelp kan
de fleste syklister få en flott opplevelse. Med Atlanterhavsveien og kyststien som høydepunkt er
turen mellom Kristiansund og Bud en kontrastfylt og vakker opplevelse. Fra rolige myrlandskap og
skogsområder til havets sterke krefter.
Les mer på: ut.no
FINSE 527 HERRE

Ferdes man på fjellet, eller sykler med
tung bør, er denne klassikeren det rette
valget
• Rammen tåler ekstrem påkjenning,
hjulene likeså
• 7 gir i navet, pedalbrems bak samt
kraftige V-bremser både foran og
bak (!)
• Leveres komplett med skjermer,
kjedekasse og kraftig bagasjebærer
Veil: 5.499,-
Ramme: Alu 6061

Gir: Shimano Nexus 7
FINSE
Bremser: Spektra V-brems

Hjul: Alex / 26x1.95
500
Farge: Finsegrønn
Prod. nr.: YED527(47/55/59)01/02
FINSE 537 DAME

Denne dameklassikeren er perfekt til
bruk på fjellet, på Rallarveien eller på tur
med tung bør
hjulene likeså
• 7 gir i navet, pedalbrems bak samt
kraftige V-bremser både foran og
bak (!)
• Leveres komplett med skjermer,
kjedekasse og kraftig bagasjebærer
.
Veil: 5.499,-
Ramme: Alu 6061

Bremser: Spektra V-brems
Farge: Finsegrønn
Prod. nr.: YED537(47/51)02
553 INDUSTRI 3-GIR

550 INDUSTRI 0-GIR
DBS har, i samarbeid med norsk industri,
utviklet to sykler som tilfredsstiller deres
krav til robust- og vedlikeholdsfrihet
• Effektivt og miljøvennlig
transportmiddel for person- og lett
varetransport innen industriområder
hjulene likeså
• Leveres med tilnærmet
vedlikeholdsfrie 3-gir og 0-gir med
pedalbrems
Begge har veil: 3.999,-

INDUSTRI
Ramme: Alu 6061

Gir: Shimano Nexus 3 eller u/gir
Bremser: V-brems
500

Størrelse: 51 cm
Farge: Sort
Prod.nr: YED5535102 og YED5505102
Rallarvegen
Rallarvegen, over Hardangervidda, går langs Bergensbanen
fra Haugastøl via Finse, Hallingskeid, Myrdal og ned til Flåm.
Du kan også sykle til Voss. Veien, som i seg selv er en
severdighet, bringer deg gjennom et fantastisk høyfjellsområde
fra 1000 m.o.h. opp til 1300 meters høyde og ned til havets
nivå.
I 1894 ble det bestemt at det skulle

bygges jernbane mellom Christiania Underveis passerer veien steder
og Bergen. Bergensbanen skulle som Finse, Hallingskeid og Myrdal.
bygges over det vegløse fjellet, Finse ligger 1222 moh og er
og før anleggsarbeidet, som var Bergensbanens høyest liggende
et av de til da mest krevende stasjon. Du vil finne mange
jernbaneprosjekter i Europa, kunne muligheter for fine fotturer ikke
settes i gang, måtte det bygges minst til Hardangerjøkulen vest for
anleggsvei frem til den traseen som stasjonen. Etter Finse stiger veien
banen skulle følge. I dag er denne til 1343 moh som er Rallarvegens
veien kjent som Rallarvegen, etter høyeste punkt. Klevabrua er en
Rallar, betegnelsen på arbeiderne vakker og imponerende bro med
som bygget jernbanen. steinhvelving som du legger merke
til før du sykler ned det ville og
Rallarvegen går fra Haugastøl til fascinerende Klevagjelet, mellom
Flåm, en strekning på 82 km med en Hallingskeid og Myrdal. Her går veien
høydeforskjell på 1000 meter. på en smal veghylle uten sikring så
Den er enestående fordi den ikke vær varsom. Fra Myrdal går veien
er blitt utvidet eller modernisert. ned Flåmsdalen, en imponerende
Byggemetoden og vedlikeholdet er i vestlandsdal med Nord-Europas
samsvar med det som var typisk for bratteste jernbane, Flåmsbana.
den tiden som veien ble laget. Årlig sykler omlag 20.000 personer
Rallarvegen, noe som gjør den
På Haugastøl er det mulig å til en av landets mest populære
overnatte, samt leie DBS Finse sykler sykkelveier.
for turen, sykler som kan settes igjen Overnatting og sykkelutleie se: www.
i Flåm etter endt tur. Med starten på haugastol.no
Rallarvegen rett utenfor døren, og
Hardangervidda og Hallingskarvet
Nasjonalpark som nærmeste nabo,
er Haugastøl et naturlig valg for alle
som ønsker en opplevelse i frisk luft
og høyfjellsnatur.
www.haugastol.no
DBS 2010 ”fortell din

VINNER
sykkelhistorie”-konkurranse  
KONKURRANSE
Juryen har kunnet glede seg over å lese om sommeren og

mange hundre innsendte historier. Det spinner i vinterhalvåret.
var utrolig mange gode historier blant de – Jeg har lenge ønsket
innsendte forslagene. At så mange skulle meg en fulldempet
stisykkel, da jeg har
vise et så stort engasjement rundt DBS og
en venninne som har
dele sine sykkelhistorier var utrolig moro. en slik. Hun sykler
lett de mer tekniske
Vi gratulerer Ragnhild T. Hansen fra Steinkjer med partiene som jeg har
historien; ”Sykling er livet” og håper hun blir fornøyd kviet meg for med min
med sin nye DBS sykkel! Juryens begrunnelse: hardtail. 02:30’en ser
En flott fortelling som engasjerer, har et historisk jo også helt fantastisk
sykkelperspektiv og som viser mangfold og ikke minst fin ut!   ”Jeg ble utrolig
gleden ved å benytte sykkel både til transport, trening glad da jeg fikk vite
og lek. At historien fokuserer på hvordan sykkelen, at jeg hadde vunnet. Ragnhild T. Hansen (20)
gjennom mange faser i livet, løser transportbehovet Tusen, tusen takk for sendte inn sin sykkelhistorie
og også gir utfordringer (store og små) og glede i at dere likte historien og vant en fulldempet DBS
hverdagen, gjorde at denne historien ”sto ut” blant de min! Med ny fantastisk Intruder 02:30
mange innsendte forslagene.   1. prisen er en valgfri sykkel blir dette en
sykkel i DBS sitt utvalg – Vi gratulerer! annerledes sesong med nye utfordringer - dette
blir gøy!”   Juryen var så imponert av de innsendte
Vinneren Ragnhild T. Hansen (20) er fra Steinkjer og historiene at vi også premierte 2. og 3. plassene.  2.
studerer Odontologi i Oslo. Hun forteller at hun søkte plass – ”Mestringsfølelse” av Bernt Olav Christensen,
etter ny sykkel på nettet og kom over konkurransen Tønsberg (publisert 22.04) - Premie DBS sykkel opp til
på www.dbs.no. - Jeg liker å skrive så jeg tenkte at veil kr. 10.000,-  3. plass – ”Rømme heim ifrå på min
y
det kunne være artig å prøve og skrible litt. Og så lilla DBS” av Marianne Kaland, Laksevåg (publisert
NKonkurranse
var det jo en veldig bra premie. Ragnhild valgte seg 12.05) - Premie DBS sykkel opp til veil kr. 5.000,-
en fulldempet DBS Intruder 02:30 som premie. Hun
forteller at hun sykler ganske mye, 2-3 ganger i uken Les alle de fantastiske sykkelhistoriene på www.dbs.no
Vinn en valgfri DBS-sykkel!

I fjor sendte utrolig mange inn sin sykkelhistorie på dbs.
no. Nå ønsker vi sykkelbilder som fanger øyeblikket,
opplevelsen og gleden ved å sykle!
Send inn ditt beste sykkelbilde og se konkurranseregler på:
www.dbs.no
Du er da med i trekningen om en valgfri DBS-sykkel
- De 10 beste blir premiert!
Lykke til!
Sykling er livet
Da jeg var liten hadde min søster en nokså sykkelen et godt fremkomstmiddel. Sykkelen min har
dessuten reddet meg fra å komme for sent både til
uheldig opplevelse på sykkel. Det var tidlig
skole og tannlege en rekke ganger. En gang syklet
om våren og kommunen hadde ikke gjort jeg hjemmefra og helt til tannlegen på 2 minutter - en
jobben med å fjerne strøgrus fra veiene strekning på 2 km. Med en gjennomsnittsfart på 60
skikkelig, så plutselig lå søsteren min langflat km/t i beina kan man godt si at jeg sikkert virket noe
på asfalten, med knust isoporhjelm og nervøs på venterommet. Hvorfor skulle jeg ellers sitte
der og hyperventilere?
flertallige steiner presset inn i håndflaten.
Sykkelen var selvsagt en DBS og aktiviteten Sykling handlet mye om å være tøff. Jeg ville
sykling ble derfor plutselig kalt ”Døden Bak være tøffest. Etter at jeg hadde tegnet et femtitalls
Styret”. ”nøyaktige” tegninger av den nye DBS Intruder Squad
Dual Suspension-sykkelen fikk jeg på midten av
Men hva gjør vel en knust hjelm og noen steiner barneskolen endelig gå fra en oransje Kilimanjaro og
i hånden? Steinene kan man lett plukke ut på til nettopp denne fulldemperen, og da VAR jeg faktisk
legevakten, såret gror og knust hjelm betyr jo rett og tøffest. Det hjalp også på at jeg i de to 1 km lange
slett bare en god mulighet til å få ny! Derfor tok det bakkene med 10% stigning i nærområdet stadig vekk
ikke lang tid før både jeg, min søster og de andre slapp hendene fra styret på vei nedover, og holdt
barna i nabolaget igjen suste opp og ned bakkene i
nærområdet. Kallenavnet ble endret, nå var DBS igjen
armene ut mot siden som om jeg var et fly som skulle
lette. Med farten jeg fikk, så var det nesten rart at jeg Døden
Bak
”Den Beste Sykkel” - faktisk det beste en unge kan ha. ikke gjorde akkurat det.
Styret
Jeg lot meg i alle fall ikke skremme av noe som helst, Senere har sykkelen blitt en god treningskamerat.
og barndommen min ble sterkt preget av sykling. Verken jeg eller den sier nei takk til en tur i Nordmarka.
Det er vanskelig å trekke frem en enkelthendelse. En tremilstur innover Sørkedalen på selveste 17. mai
Kanskje var det den gangen den treårige meg, med 2010 var som ren balsam for sjelen. Vekk fra alt støy i – sykkelhistorier
fortalt av
nervøse bevegelser, syklet utenfor huset og begge de byen, og ut til fri natur og stillhet. Bare fuglekvitringen
syklister
feilmonterte støttehjulene plutselig falt av. Da var det og mine egne hjerteslag kunne høres. Dessuten er det
bare å gutse hardt og satse på at det gikk - og det fint å presse seg litt ekstra på sykkel - favoritten min er
gjorde det. Siden laget vi sykkelpatruljer og etterlignet å sykle fra Oslo sentrum og opp til Holmenkollen, uten
sykkelpolitiet på TV, vi konkurrerte om å sykle lengst å sette foten i bakken en eneste gang. Og når jeg er Denne historien ble
mulig uten hendene på styret og vi kastet oss på hjemme, så er det godt å IKKE trene på sykkel også. publisert i boken
syklene etter å ha vært på epleslang. Da vi ble litt eldre Da tar jeg mammas DBS classic og cruiser rundt i DØDEN BAK STYRET,
var det ingen ting som var så morsomt som å sykle til sentrale strøk. Herlig! sammen med 100
butikken og kjøpe is i sommerferien. På fotballtrening andre historier som ble
sto syklene på rekke og rad ved siden av banen. En god sykkelopplevelse varer hele livet plukket ut i forbindelse
Skulle vi inn til sentrum for å gå i butikker, var også Publisert 28.05.10 med en konkurranse på
www.dbs.no i 2010.
C
Classic syklene er
perfekt for enkel
transport over
lassic
korte avstander
Classic • Utviklet for å gi en så komfortabel

sittestilling som mulig
CAFE
• Oppreist sittestilling og balansert

konstruksjon gir en lettkjørt sykkel
CLASSIC
• Kort avstand mellom hjulene gjør

sykkelen lett å manøvrere
Ikke alle har behov for avanserte

sykler med dempegafler og
skivebremser. DBS Classic, med
Nostalgi og Café syklene, er perfekt
for enkel transport til jobb og skole
der avstanden ikke er for lang. De
unike rammekonstruksjonene på våre
Classic sykler, med geometri tilpasset
hverdagssykling, er utviklet for
maksimal komfort.
AMERICANO (Herre)
Ny ”byklassiker” med plass til
kontorvesken foran
• Superkomfortabel kjørestillingen som bare må
oppleves!
• Denne 0-girs sykkelen gir MAX kjøreglede og
MIN vedlikehold
• Sykkelen har ellers alt av utstyr, og da mener vi
alt!
Veil: 3.999,-
Ramme: Alu 6061

Bremser: V-brems
Hjul: Spectra / 26x1.90
Utstyr: Skjermer, bagasjebærer foran, lys, lås,
ringeklokke, kjedekasse, støtte mm.
Farge: Grå
Prod. nr.: Y1D520(51/55)11
CORTADO (Dame)
Spennede urban ”chic-mobile”
– for designbeviste kvinner
• Lekker, moteriktig Cortadofarget sykkel
• Superkomfortabel kjørestilling!
• Denne 0-girs sykkelen har alt av utstyr, og da
mener vi alt!
Veil: 3.999,-
Ramme: Alu 6061

Bremser: V-brems
Hjul: Spectra / 26x1.90
Størrelse: 51 cm
Utstyr: Skjermer, sykkelkurv foran, lys, lås,
ringeklokke, kjedekasse, støtte mm.
kjedekasse, støtte mm.
Farge: Beige
Prod. nr.: Y1D5105101
c
Classic-serien
Classic syklene er
perfekt for enkel
transport over korte
avstander
• Utviklet for å gi en
så komfortabel
NOSTALGI
sittestilling som
mulig
• Oppreist
CLASSIC
sittestilling
og balansert
konstruksjon gir
en lettkjørt sykkel
• Kort avstand
mellom hjulene
gjør sykkelen lett
å manøvrere
NOSTALGI 237
Sykkelen for de som er glad i det nostalgiske,
og som skal ha et klassisk transportmiddel
• En klassisk sykkel i ”god gammeldags” DBS-kvalitet
• Med aluminiumsramme og store hjul som triller lett
• Syklene har 7 gir i navet, komfortabelt sete, heldekkende
kjedekasse og ellers ”alt” av utstyr
Veil: 5.999,-
Ramme: Alu 7005

Bremser: Shimano Rollerbrake
Hjul: Alex / 40x622
Størrelse: 51 cm
Farge: Brun Metallic
Prod. nr.: YED2375102
NOSTALGI 223
Klassisk sykkel for de som er glad i det enkle
og nostalgiske
• Dette er retrosykkelen framfor noen.
• Med alu-ramme, store lettrullende hjul og
3 gir i navet fungerer dette utmerket
• Komplett utrustet med komfortabelt sete,
skjermer, bag.bærer og hel kjedekasse
Veil: 4.499,-
Ramme: Alu 7005

Bremser: V-brems
Hjul: Alex / 40x622
Størrelse: 55 cm
Farge: Sort
NOSTALGI 233
Den klassiske damesykkelen
• Retrosykkelen framfor noen
• Med alu-ramme, store lettrullende hjul og
3 gir i navet fungerer dette perfekt
• Komplett utrustet med godt sete,
skjermer, bag. bærer og hel kjedekasse
Veil: 4.499,-
Ramme: Alu 7005

Bremser: V-brems
Hjul: 40x622
Størrelse: 51 cm
Farge: Sort
CLASSIC 577 Lux

Flott, klassisk damesykkel
med “alt” av utstyr - klar for
handleturen!
• Elegant og velutstyrt, med markedets
laveste innsteg og hjul som triller lett
• Shimano 7 gir i navet, har pedalbrems og
trenger lite vedlikehold
• Komfortabelt damesete, skjermer, bag.
bærer, støtte, lås, lykt og kurv
Veil: 5.999,-
CLASSIC
Ramme: Alu 7005

Bremser: V-brems
Størrelse: 51 cm
Farge: Rød (3) Sort (4) Hvit (5)
Prod. nr.: YED57751(03/04/05)
CLASSIC 597
Flott, klassisk og velutstyrt
7-girs damesykkel
• Med markedets laveste innsteg, 7 gir i navet
og pedalbrems
• Komfortabelt damesete, skjermer,
bagasjebærer og kurv
• Med kraftige volumiøse hjul byr denne på
mye komfort
Veil: 5.299,-
Ramme: Alu 6061

Bremser: Tektro V-brems
Størrelse: 51 cm
Farge: Rød (1) Sort (2) / Lilla (3) Hvit (4)
Prod. nr.: YED59751(01/02) /
Y1D59751(03/04)
CLASSIC 593
Flott, klassisk og velutstyrt
3-girs damesykkel
• Med markedets laveste innsteg, 3 gir i navet
og pedalbrems
• Komfortabelt damesete, skjermer,
bagasjebærer og kurv
• Med kraftige hjul med mye volum, byr
denne på mye komfort
Veil: 4.299,-
Ramme: Alu 6061

Størrelse: 51 cm
Farge: Rød (01) Sort (02)
Prod. nr.: Y1D59351(01/02)
CLASSIC 957
En moderne 7-girs klassiker - den perfekte damesykkel
• Elegant og komfortabel med markedets laveste innsteg

• Enkelt og praktisk med 7 gir og brems i navet.
• Fornuftig utstyrt med komfortabelt damesete, bagasjebærer,
kurv og frakkebeskytter
• Med store 28” hjul som triller lett byr sykkelen på en svært
komfortabel sykkelopplevelse
Veil: 5.999,-
Ramme: Alu 7005 m/ fast gaffel

Bremser: V-brems
Hjul: Spectra / 700x45C (28”)
Størrelse: 51 cm
Farge: Rød (03) Sort (04) Hvit (05)
Prod. nr.: YED95751(03/04/05)
CLASSIC 953
En moderne 3-girs klassiker - den perfekte damesykkel
• Elegant og komfortabel med markedets laveste innsteg

• Enkelt og praktisk med 3 gir og brems i navet.
• Fornuftig utstyrt med komfortabelt damesete, bagasjebærer,
kurv og frakkebeskytter
• Med store 28” hjul som triller lett byr sykkelen på en svært
komfortabel sykkelopplevelse
Veil: 4.999,-
Ramme: Alu 7005 m/ fast gaffel

Bremser: V-brems
Hjul: Spectra / 700x45C (28”)
Størrelse: 51 cm
Farge: Sort
Prod. nr.: Y1D9535101
DBS ECO - El-sykkel

En ”selvgående” sykkel fra
DBS som gir inntil 25 %
”pedalassistanse” i tråkket
• El-assistert tråkk gjør at flere kan
benytte sykkel som fremkomstmiddel
• Kraftig, elektrisk motor med
sistegenerasjons Li-ion batteri fra
Panasonic
• Batteriet er enkelt og raskt å lade opp
og gir lang rekkevidde
• Leveres med Dynamo-drevet Halogen
forlykt og batteri baklykt
• Fjærende sete og justerbar styrestem
for økt komfort
Veil 22.999,-
Ramme: Unisexramme i Alu 7005

Gir/Girsjalter: Shimano® Nexus 3-gir
Elektrisk motor: Panasonic
Batteri: Li-ion 10 Ah. Driftstid ca 6
timer, ladetid ca. 4 timer
Bremser: Spectra V-bremser foran
og bak
Hjul: Shimano Nexus/Rigida 26” m/
innebygget dynamo
Dekk: Spectra Moonstone 51-559 (26”)
Styrestem: Justerbar -10 til +50
Sete: Selle Royal deluxe Comfort
Farge: Sort
Prod. nr.: YME 1430
42
Bikerz er solide
DBS – Den beste sykkel siden 1932
sykler for
INTRUDER
BARN/JUNIOR
de minste
• Fornuftig og sikker sittestilling

• Skjermer og kjedebeskytter
• Lette alu-rammer med lang levetid
• Balansert konstruksjon som gjør det enklere å lære og sykle
• Barnesykler produsert i henhold til EU’s sikkerhetsregler!
DBS lager solide sykler for barn, tilpasset de ulike Dette gjør at barn enklere lærer å balansere syk-
aldersgruppene. Alle DBS barne- og juniorsykler kelen - og dermed raskere lærer å sykle på en
kommer med lette aluminiumsrammer som har en DBS!
oppreist, fornuftig og sikker sittestilling. Alle sy-
klene er utstyrt med skjermer og kjedebeskytter. Girsyklene har girhendler som er enkle og sikre å
bruke for små barnehender. De minste syklene er
Det å finne balansen er nøkkelen til å lære å sykle. utstyrt med lukket kjedekasse slik at barn unngår
klemskader på fingrene.
Riktig lengde på sykkelen, lav plassering av
kranken og lav ramme betyr at man sitter lavere Alle DBS-sykler er produsert i henhold til EU`s
på setet. Barnet får derfor en mer oppreist og sikkerhetsregler.
balansert sittestilling. Avstanden fra nav til nav er
avstemt slik at sykkelen er lettere å manøvrere. Husk: bruk hjelm!
Foreldre & Barns

sykkeltest vurderte
DBS Bikerz til
markedets beste
barnesykler.
BIKERZ 457
Jentesykkel med lekkert utseende og 7 gir i navet
• Oppreist sittestilling gir unge trafikanter god oversikt
JENTER
• DBS-geometri og lett alu-ramme gir trygge kjøreegenskaper

• Pedalbrems bak, samt V-brems foran gir best mulig kontroll
• Nexus 7-gir en enkle å betjene
BARN/JUNIOR
• Passer jente 8-12 år
Veil: 4.499,-
Ramme: Alu 6061

Bremser: V-brems
Hjul: 24x1.95”
Størrelse: 33 cm/24”
Farge: Hvit/Lilla
Prod. nr.: Y1D457301
BIKERZ 433
For skolejenter som ønsker en fornuftig utstyrt
sykkel med trygg, oppreist kjørestilling
• Lett, stabil DBS alu-ramme som er lett å beherske
• 3 gir i navet, pedalbrems bak og V-brems foran gir bedre
kontroll
• Passer jente 8-12 år.
Veil: 3.499,-
Ramme: Alu 6061

Bremser: V-brems
Hjul: 24x1.95”
Strørrelse: 33 cm/24”
Farge: Hvit/Lys Blå
Prod. nr.: Y1D4333801
BIKERZ 453
En velutstyrt 3 girs pikesykkel med oppreist
kjørestilling og trygge kjøreegenskaper
• Lett alu-ramme med DBS geometri gjør den perfekt å lære
å sykle på
• 3 gir i navet, pedalbrems bak og V-brems foran gjør det
enkelt og trygt
• Passer jente 6-8 år.
Veil: 2.999,-
Ramme: Alu 6061

Bremser: V-brems
Hjul: 20x1.75”
Farge: Lys rosa/Rosa (01) - Lys blå/Hvit (02) – Rød/Hvit (03)
Prod. nr.: YED4533001 / Y1D4533002/03
BIKERZ 416
Flott 6-girs jentesykkel i solid DBS-kvalitet
• Oppreist kjørestilling gir enkle og trygge kjøreegenskaper
• Shimano gir som er enkle i bruk og trygge V-bremser
tilpasset barn
Veil: 2.299,-
Ramme: Alu 6061

Gaffel: Dempegaffel 20”
Gir: Shimano Tourney 6 gir
Bremser: V-brems
Hjul: 20x2.0”
Farge: Sølv/Rosa (91) – Hvit/Lilla (92)
Prod. nr.: YED4163091 / Y1D4163092
BIKERZ 430
Like søt som den er sikker
• Trygg oppreist sittestilling gjør den lett å lære å sykle på
• 0-gir og pedalbrems bak og V-brems foran
Veil: 1.599,-
Ramme: Alu 6061 m/stiv gaffel

Bremser: V-brems
Hjul: 16x1.75”
BIKERZ 411
Farge: Hvit/Rosa (91) - Lys rosa/Rosa (92) - Rød-Hvit (93)
Prod. nr.: YED4302691 / Y1D43026(92/93) 21 girs-sykkel til unge
jenter som sykler litt
oftere
BIKERZ 401 • Lett, stabil alu-ramme med
dempegaffel
Kjempesøt sykkel med DBS geometri som gjør den • Utstyrt med gode V-bremser
lett for småjenter å lære å sykle på
Veil: 3.499,-
• Oppreist sittestilling gjør den til en av de tryggeste syklene på markedet
• Felgbrems foran, pedalbrems bak er trygt og enkelt
• Støttehjul og kurv følger med Ramme: Alu 6061
• Passer jente 2-4 år Gaffel: Dempegaffel 24”
Gir: 21 - Shimano Tourney Revo
Veil: 1.399,- Bremser: V-brems
Hjul: 24x1.95”
Ramme: Alu 6061 m/stiv gaffel
Farge: Lys blå/Blå (01) – Hvit/Lilla (02)
Gaffel: Fast f/cantilever
Prod. nr.: YED4113801 /
Bremser: Cantilever Y1D4113802
Hjul: 12-1/2” x2-1/4”
Farge: Hvit/Rosa
46 GUTTER
BARN/JUNIOR DBS – Den beste sykkel siden 1932
BIKERZ 426
6-girs sykkel i solid DBS-kvalitet
• Oppreist kjørestilling gir trygge kjøreegenskaper

• Shimano 6 gir som er enkle i bruk
• Trygge skivebremser tilpasset barn
• Passer 6-8 år
Veil: 2.499,-
Ramme: Alu 6061

Ny tøff
kel med
Gaffel: HL dempegaffel
Gir: Shimano Tourney 6 gir
t t e s y k
gu
ems!
Bremser: Skivebrems
skivebr
Hjul: 20x2.0”
Farge: Sort (91) - Oransje (92)
Prod. nr.: Y1D42630(91/92)
BIKERZ 403
Små tøffinger skal få lov til å vise at de er tøffe - på en trygg 3-girs
sykkel!
• Gjennomprøvd DBS-kvalitet, med 3 gir i navet

• Lett DBS alu-ramme med sikker kjørestilling
• Trygg pedalbrems bak, V-brems foran
• Tøff dempegaffel og barske cross-skjermer
• Passer gutt 6-8 år.
Veil: 2.799,-
Ramme: Alu 6061

Gaffel: HL CH250 dempegaffel
Bremser: Spectra V-brems
Hjul: 20x2.0”
Farge: Sort (01) - Blå (02) - Orange (03)
Prod. nr.: YED4033001 / Y1D40330(02/03)
BIKERZ 406
Det tryggeste valget for de tøffe gutta
• Sprek guttesykkel som tåler røff behandling

• Oppreist kjørestilling gir enkle og trygge kjøreegenskaper
• Har 6 gir som er enkle å bruke for barn
• Leveres med V-bremser, dempegaffel og cross skjermer
• Passer gutt 6-8 år
Veil: 2.299,-
Ramme: Alu 6061

Gir bak/foran: Shimano Tourney 6 gir
Hjul: 20x2.0”
Farge: Sort (91) - Blå (92) - Oransje (93)
Prod. nr.: Y1D4063091 / Y1D4063092 / Y1D4063093
BIKERZ 420
Man trenger ikke girsykkel for å være tøff
• Barsk nybegynnersykkel med lett alu-ramme

• Utstyrt med cross-skjermer, pedalbrems og V-brems foran
• DBS rammegeometri gjør sykkelen lett å lære å sykle på
• Passer for 4-6 år
Veil: 1.599,-
Ramme: Alu 6061

Hjul: 16x1.75”
Farge: Sort (91) - Blå (92) - Oransje (93)
Prod. nr.: Y1D42026(91/92/93)
BIKERZ 400
Like tøff som den er lett å lære å sykle på!
• Trygt med pedalbrems og felgbrems foran

• Støttehjul og en oppreist sittestilling
• En av de sikreste barnesyklene på markedet
• Passer gutt 2-4 år.
Veil: 1.399,-
Ramme: Alu 6061 m/ stiv gaffel

Bremser: Spectra cantilever
Hjul: 12-1/2”x2-1/4”
48
BARN/JUNIOR DBS – Den beste sykkel siden 1932
BAMBO Tippo
Legendarisk 3-hjulssykkel - ingen over, ingen
ved siden!
• Førstevalget hos foreldre og besteforeldre siden 60-tallet
• Perfekt for små barn som skal ut å sykle for første gang
• Enestående DBS-kvalitet
• Fremdeles like populær og leveres i tre farger
• Har justerbart sete og vippbart lasteplan
Veil: 699,-
Farge: Rød (01) – Rosa (02) - Blå (03)

Justerbart sete
Justerbart styre
Lasteplan med vipp
Prod. nr.: C97000(01/02/03)
BMX 800
BMX Freestyle – for de som ønsker å utfordre
seg selv
• Leken BMX med solid stålramme
• Rimelig intro-modell til unge som vil teste ut BMX
• Effektive V-bremser
Veil: 2.499,-
Ramme: Freeride stål

Krank: 44T
Hjul: Alex Y303 m/ Kenda 20x1.95”
Foreldre & Barns sykkeltest vurderte DBS

Bikerz til markedets beste barnesykler
Bladet Foreldre og Barn har testet barnesykler for de minste,
her ble DBS Bikerz 401 pike og DBS Bikerz 402 gutt kåret til
testvinner.
• DBS rammekonstruksjoner har den beste balansen, noe som gjør

det lettere å lære å sykle på en DBS mot andre merker.
• DBS leverer alle sykler i.h.h. til EU sikkerhetsregler med bl.a.

lukket kjedekasse på 12” og 16” sykler, og to bremser på alle sykler,
også 12”, slik at disse også kan brukes utenfor gårdsplassen.
• Det viktigste med alle sykler er riktig balanse og kvalitet. Vi har de

best balanserte og tryggeste barnesyklene i markedet.
Vi streber etter å produsere den beste sykkel – som vi har gjort

siden 1932.
5
råd til deg

som skal kjøpe sykkel
Et godt råd er å velge den sykkeltypen du 1. Hva er ditt behov?
tror du oftest vil ha glede av – ikke forsøk å Satser du på mosjon og/eller trening og
SYKKELKJØP
konkurransesykling? Sykler du til jobb – er det kort eller

kompromisse med en som kan brukes til “alt”. langt? Skal du på sykkelferie med oppakning? DBS har
sykler til alle behov.
2. Finn en sykkel du liker

TIPS
En god sykkel skal ikke bare fungere teknisk over tid,

du skal også like å bruke den. Derfor er vi opptatt av
konstruksjon, formgivning og design slik at du finner en
modell som passer deg optimalt.
3. Velg riktig kvalitet

En sykkel som holder lenge er den mest prisgunstige,
selv om den koster litt mer i utgangspunktet. DBS satser
derfor på godt utstyrte kvalitetssykler. Sykler du lite, kan
allikevel en rimeligere modell være riktig for deg. DBS har
også sykler i god kvalitet som er litt enklere. Ditt behov
avgjør valget.
4. Sats på sikkerhet
Som eneste leverandør garanterer vi at alle DBS sykler
er i henhold til EU’s sikkerhetsstandarder. I praksis
innebærer dette at alle våre sykler er testet og godkjent,
og er utstyrt med det sikkerhetsutstyret som kreves. Vi
vil være sikre på at din DBS sykkel holder i årevis, og at
spesielt små barn ikke skader seg i lek på sykkelen.
5. Velg riktig størrelse

Sykkelgleden er et resultat av evnen til å beherske
situasjonene, enten du er barn eller ekstrem
terrengsyklist. Det er vanskelig å lære seg og sykle på
for stor sykkel! Riktig størrelse er helt avgjørende for et
barns sykkelglede. Det er dessuten farlig å kjøre med
en sykkel du ikke behersker, uansett alder. DBS selges
i faghandelsbutikker - spør om hjelp om valg av riktig
størrelse!
SYKKELSTØRRELSE - JR./VOKSNE SYKKELSTØRRELSE – BARN

Høyde MTB SPORT RACING CLASSIC ALDER STØRRELSE
150-160 cm 41 cm 47 cm Ca 2-4 år 12” hjul
155-165 cm 41/43cm 47 cm 50 cm 47 cm Ca 4-6 år 16” hjul
165-175 cm 43/47 cm 47/51 cm 50/53 cm 47/51 cm Ca 6-8 år 20” hjul
175-185 cm 47/51 cm 51/55 cm 53/55 cm 51/55 cm Ca 8-12 år 24” hjul
185-190 cm 51/55 cm 55/59 cm 57/59 cm 55/59 cm
190 cm - 55 cm 59 cm 61 cm 59 cm DBS har lang erfaring med barnesykler og vi setter
sikkerheten først, derfor har vi sykler som er enkle for
Din DBS sykkel har Det finnes ingen fasit på hvilken størrelse du skal ha, barna å bruke. Sammen med dere kan vi gi barna en
det viktigste er at du selv føler du sitter godt, naturlig og positiv sykkelopplevelse. Kjøp derfor en sykkel barna
GRATIS forsikring i 3 uanstrengt på sykkelen. Be om å prøve to forskjellige vokser fra, og ikke inn i.
måneder og GRATIS størrelser for å kjenne på forskjellene. Høyden på
sykkelen er ikke det viktigste, det er lengden som
registrering i Nordens avgjør hvor komfortabelt du vil sitte. Kort avstand frem
til styret gir en mer komfortabel sittestilling. Pass også
største sykkelregister i på at sykkelen du velger blir justert til deg. Våre sykler
hele 10 år! Se mer på har mange justeringsmuligheter for at de individuelt kan
tilpasses deg på beste måte.
www.dbs.no
BEYONd YOUR LIMIT.
Extreme racing performance.
OLTRE TARGETS.
• Super light: Optimal performance in the climbs
• Super rigid frame: Improved acceleration and power transmission
• Aero shape: Bianchi aerodynamic design for more speed
• 100% HoC category: Professional racing performance
www.bianchi.com
Computere
V3 2249,-
Computeren for seriøse syklister.
Ny toppmodell, med puls og tråkkfrekvens-
sensor. Med hastighet og tråkkfrekvens i
samme sensor. Hele 26 funksjoner.
®

Adventure 1399,-
DELER
Computeren for deg som liker å sykle i

bakker. Trådløs computer, med høyde- og
Computere
UTSTYR
temperaturmåler. Dette er en computer CatEye er verdensleder på

med hele 14 funksjoner. computere, dette er computere
du kan stole på. CatEye er stadig
Strada trådløs 699,- i utvikling og du kan få computere
Trådløs computer med lekkert design. fra nybegynner nivå til de mest
Med de viktigste 8 funksjonene og hele teknologiske med cadensmåler.
9 egenskaper. Enkel montering med Flex Cat Eye er ledende på wireless.
Thight braketten.

Enduro 8 349,-
Computer med ekstra kraftig kabel, Lykter
som passer godt til MTB. Stort display, Målet til en sykkellykt er å plassere
med to data linjer. 8 funksjoner.
lyset der hvor det trengs mest, til

Velo trådløs 499,- det trengs høyteknologi og CatEye
Velo 8 249,-
Sykle-til-jobben-computeren. er i stadig utvikling. CatEye har
Entry level computer med 8 funksjoner.
Ny computer i Velo serien. Stort display. dyktige ingeniører som finner de
Stort display, som viser det nødvendigste.
Har estimert kaloriforbruk og en funksjon beste linsene og de beste optiske
Har estimert kaloriforbruk og gjennomsnitts
hastighet. 8 funksjoner totalt. som viser hvor mye carbon du sparer løsningene for å utnytte batteriene
miljøet ved å sykle. og LED linseteknologi best mulig.
Velo 5 199,- 9 funksjoner. Resultatet er et lys med maksimal
Brukervennlig computer, kraft-utnyttelse.
med lettlest stort display.
5 funksjoner. Forklaring på IKoner:
Lykter EL220
Med fem led lys og
Opticube:
Vår unike
linseteknologi
opticube linse gir som maksimerer
EL220 et perfekt lys lystrålen.
for gatesykling med en
blinkende funksjon. Bruk Power opticube:
den konstante lysstrålen Vår unike
på mørkere plasser.
linseteknologi
Veil: 399,- brukt sammen
med et sterkt LED
LD150 lys og sterkere
elektrisk krets.
Denne lykten rommer
hele 5 LED pærer Flex tight:
som leverer et supert lys med
imponerende varighet på opptil 90 Til denne trengs
timer. Tre lysmuligheter gir deg ikke verktøy for å
mulighet til å velge hvilket nivå du montere, enkel å
SingleShot Plus ønsker å se. bruke.
Veil: 199,-
Den nye Single Shot Plus er en tøff, kraftfull og oppladbar Tegn som viser
lykt. grader på
Lykten er utstyrt med 2stk 1-watt LED, kombinert med den sidene:
nye ROL(Reverse Offset Lens), som avgir den største totale
candlepower i klassen og hver lumen er fokusert akkurat antall grader
der du trenger det. LD270 lykten lyser i
Batteriet holder over 3 timer på fjernlys eller 36 timer på sidesynet.
blinkende. Denne slanke lykten kommer med
Lykten har et intelligent 4 timers ladesystem. LED-lys. Den lyser opptil 90 timer, og
Veil: 1599,- med denne lykten blir du sett.
Veil: 149,- Se mer info på www.cateye.com
THE SMARTS
IN CYCLING
I salg i Norge
fra august 2011
EYE.COM/QSERIES
CAT
japanese technology cycling superiority

TR T
US A
T THE C
T R A I N with S U P R E M E P R E C I S I O N
You do what it takes to go fast, on the road, in the dirt, uphill, downhill, on
or off the bike. To keep pace with your multisport adventures, the Q Series
ONE WHEEL OR TWO, tracks heart rate, speed, cadence—even temperature and altitude on our
ROAD OR DIRT, RUN OR RIDE— Q3a. All wireless, and fully downloadable, too. Don’t sweat it if you get a
THE MULTISPORT Q SERIES little obsessive over your training—we do just the same when it comes to
fig. VII. Q SERIES
everything we make.
Hjelmer
Spectra ”Cool” 449,- Spectra Refleks 299,-

Lett hjelm, med god passform. Unik hjelm med refleks i designet.
God lufting og justerbart feste, Denne hjelmen vil gjøre deg godt
DELER
finnes i to størrelser. synlig i trafikken.

Str 52-58cm og 58-62cm Justering i nakken.
UTSTYR
Str 54-58cm og 58-61cm
Lazer Neon 649,-

Den rimligste hjelmen
med Rollsys justering,
For optimal passform. Lazer P’Nutz 599,-
I et flott design.
Revlusjonerende ny barnehjelm.
Str. 54-61cm Denne hjelmen kommer med Lazer
sitt patenterte,
selvjusterende strammesystem.
Magnetisk spenne som gjør det
enkelt
for de minste å feste hjelmen selv.
Lazer Nirvana 1699,-
Str.46-53cm
Laszer sin toppmodell på MTB.
Utstyrt med Rollsys justering,
for optimal passform.
Str. 52-57cm eller 58-61cm
Lazer Tardiz 2399,- Lazer O2 1199,-

Tempohjelm med en rekke Trening/konkurransehjelm med god
egenskaper, ventilasjon.
vannventilasjon, tillpassed puter Rollsys justering, for optimal pass-
for solbriller, form.
magnetisk spenne og Rollsys Str 54-61cm
justering.
Str, 52-57cm eller 58-61cm
Lazer Helium 2699,-

Lett konkurransehjelm, 220g.
19 ventilasjonshull, garanterer god
ventilasjon.
Rollsys justering, for optimal pass-
form.
Str. 51-56cm eller 57-60cm
Shoppingbag for kurv, Sykkelkurv, brun, Shoppingveske, bak,

kr 399,- kr 359,- kr 499,-
Spectra vanntett frontveske 9l,

kr 349,-
Spectra vanntett sideveske 22l,
kr 449,-
Spectra trippelveske 50l,
kr 549,-
Spectra Påhengsykkel
Smart enhjuling til å feste bak på
HUSK! en voksen sykkel. Dette gir deg
mulighet til å ta med junior på
Når du velger å sykle på
lengre turer.
din nye DBS istedet for
å ta bilen, kan du glede Veil: 2449,-
deg over at du bidrar til å
redusere Co2 utslippene
og den globale opp-
varmingen.
I tillegg får du betydelig

bedre helse - reduserte
kostnader er bare en Spectra sykkelvogn, aluminium
bonus. Tilhenger i aluminium for transport eller lengre
turer.
Denne er for deg som vil spare vekt, ha et
Undersøkelser viser at
rustfritt produkt som varer og har fokus på
mennesker som sykler, sikkerhet. Vognen veier kun 13 kg og har
opplever større personlig plass til 2 barn eller 36 kg.
velvære og økt livsglede Vognen er stabil og trygg.
sammenlignet med men- Yttertrekket er vanntett og vaskbart. Bredde
70 cm, lengde 86 cm, høyde totalt 89 cm.
nesker som kjører bil.
Veil: 3449,-
God tur!
BIKE HELMETS
DBS om sikkerhet
DBS har drevet med sykler siden 1890-tallet og har levert kvalitetssykler med DBS navnet siden
1932. Vi tar navnet - Den Beste Sykkel - på alvor og har fra dag en prioritert sikkerhet.

Testet sykler i 60 år
Fra og med 2007 ble det innført ny EU-standard for å kontrollere syklenes sikkerhet.
Sikkerhetstester er noe vi ønsker velkommen. Vi begynte å teste våre syklers utholdenhet
allerede for 60 år siden. Det handler om meget tøffe tester, og vi gjør alt for å øke din sikkerhet.
På en av våre tester belastes rammen og gaffelen 100 000 ganger! Vi tester ellers styre og
styrestem, pedaler og pedalaksler, bremser og bagasjebrett for ekstreme påkjenninger.
Vi tester alle modeller!

Barnas sikkerhet
Her er det strenge regler som gjelder.
Blant annet at syklene for de aller
minste skal utstyres med heldekkende
kjedekasse for at barna ikke skal få
buksa inn i tannhjulet eller fingrene i
klem. For oss på DBS som har vært
opptatt av sikkerhet i alle år, er dette
regelverket en seier. Det er tross alt din
sikkerhet det handler om!
Carbon monocoque frame with Nano technology > Increased structural
integrity and improved impact resistance with less fatigue and weight
Bianchi Race Proven Geometry > Race ready performance for all riders
UTSS (Ultra Thin Seat Stay), oversized tubes and BB30 > Direct power
transmission and optimal stiffness with reduced weight
Discover the new SEMPRE with Shimano 105 and Bianchi Reparto
www.bianchi.com Corse customized components.
Ny
Konkurranse
Vinn en valgfri DBS-sykkel!
I fjor sendte utrolig mange inn sin sykkelhistorie
på dbs.no. Nå ønsker vi sykkelbilder som fanger
øyeblikket, opplevelsen og gleden ved å sykle!
Send inn ditt beste sykkelbilde og se
konkurranseregler på: www.dbs.no
Du er da med i trekningen om en valgfri
DBS-sykkel.
De 10 beste blir premiert!
Lykke til!
FØLG OSS PÅ FACEBOOK

www.facebook.com/dbs.no
DBS Intruder 02:40
• Unik Carbonramme med
TWT og E-R-C teknologi
• Utstyrt med Fox 32F
gaffel, SRAM XX utstyr og
Formula R1 bremser
• Vekt: 8,4 kg
Din DBS-forhandler: Cycleurope Norge AS

Eivind Lychesvei 21C
1338 Sandvika
Tel.: 51604500
Fax: 51675722
www.dbs.no
info@dbs.no
Produksjon: Backout.no og HansPArt – Foto: Sindre Kinnerød, Flash Studio – Vi tar forbehold om trykkfeil, samt tekniske endringer. Alle priser er veiledende og lokale avvik kan forekomme. Avbildede sykler kan avvike fra produksjonsmodellene.

DBSkatalog

Caricato da

Informazioni sul documento

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

DBSkatalog

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

vinn sykkel tips & råd nyheter TEAM DBS

TRANSALP – 8 dagers sykling i fantastisk landskap | SIKKERHET | Vis MOT | Rammekonstruksjoner

Mot MOT er en holdningsskapende

34 KONKURRANSE Juryen har kunnet

50 RÅD TIL SYKKELKJØP Et godt

52 DELER Sykkelvesker, computere, lykter,

57 sikkerhet Vi tar navnet - Den Beste

optimal kjørekomfort og effekt. Vi velger deretter utstyr

Hybrid Cross rammene er også i meget høy kvalitet,

Avstand fra nav til nav er avstemt slik at sykkelen er

De unike detaljene med skjult kabelføring og geometri

Unge talenter blir av

Team DBS 2011

Hvor mange år har du syklet MTB og

Personlig målsetning for sesongen?

Ramme: Carbotec Monocoque FS

Ramme: Monocoque med 3 typer

Suksess-modell med seire og topp-

plasseringer i norske- og internasjonale

Ramme: Monocoque med 3 typer

Carbon ”bestselgersykkel” med bra

fartspotensial og høy grad av lekenhet

INTRUDER 2011 – Innovasjon og ekstreme prestasjoner

Disse er: TWT, ERC, Integrert setepinne, BB30 og SAS.

Dette resulterer i en rammevekt på kun 1.170 gram!

SAS - Shock Assorbing Stays

TWT - Triple Wall Tube

• TWT er benyttet i Down- og Top tube’n

ERC - Embedded Reinforce-

• ERC betyr at man støper inn

• ERC finner du derfor i områdene rundt

Integrert setepinne Vinnersykler

Hvis målet er å vinne

Enkelt å velge riktig

Vår beste aluminiums-Intruder hevder seg

• Ny, utrolig lett hydroformet ramme, som er eksepsjonelt

Ramme: Kinesis DB Superlite

En rimelig Intruder - med stort

• Samme lette og stive Kinesis DB-ramme som topp-

Ramme: Kinesis DB Superlite

Entry-level Intruder modell, perfekt til

• Utstyrt med samme lette alu-ramme som de dyrere

Ramme: Kinesis DB Superlite

Ramme: Kinesis DB Superlite

24” terrengsykkel for tøffe

juniorsyklister som vil teste ut

Ramme: Alu 6061 24”

Gaffel: SR Suntour SF9

Intruder-modell for unge syklister

som trenger en tøff terrengsykkel

Ramme: Alu 6061 24”

Hjul: Alex / Kenda 24x1.95

Ramme: Alu 6061

Ramme: Alu 6061

Superrask toppmodell i 300-serien Ramme: Kinesis Alu 7005 Cyclocross

Hybridserien er sporty sykler – perfekt på tur, til og fra

* Visste du at sykkelen er det raskeste fremkomstmiddelet i byen…

300-serien LOGIC 327

hverdagsmosjon. Veil: 8.999,-

Krank: Shimano Alivio

Ramme: Sport Alu 6061

Ramme: Sport Alu 6061

Disse styrestem’ene er lette

Ramme: Sport Alu 6061

Personlig målsetning for sesongen?  

* Visste du at sykkelen er det raskeste fremkomstmiddelet i byen…   