Camión minero

CARGA ÚTIL: 320 TONELADAS MÉTRICAS (352,6 TONELADAS CORTAS)

CAPACIDAD DE VOLQUETE: 139 M3 (RASA), 199 M3 (COLMADA)
PESO NETO DE MÁQUINA: 240 000 KG
POTENCIA NETA DEL MOTOR: 2610 KW (3547 HP) @1900 RPM
El camión de minería 75600 ha sido diseñado y fabricado especialmente para DATOS DE OPERACIÓN
aplicaciones que requieren grandes volúmenes de material en movimiento para Velocidad máxima, km/h .................................. 64
disminuir el costo por tonelada. El motor de Cummins, la transmisión eléctrica de Radio de giro, m ............................................... 17,2
Kato y Siemens y otros componentes de renombre han sido integrados en la
Diametro de giro, m ......................................... 38
plataforma ingenieril de BELAZ para ofrecer un nivel avanzado de rendimiento y
robustez. Una oferta nueva de BELAZ en la clase de camiones mineros “ultra”!

DISEÑO GENERAL TIEMPO DE OPERACIONES

Fórmula de ruedas ................................................................................ 4х2 Tiempo de elevación de caja, s ........................ 31
Ruedas dirigidas .............................................................................. delanteras
Tiempo de descenso de caja,s ........................ 20
Ruedas de tracción ............................................................................ traseras
Desembarque de caja ......................................................................... trasero

DATOS TÉCNICOS PESOS, kg

MOTOR Carga útil máxima ............................................ 320000
El motor diesel de cuatro ciclos, inyección directa de combustible, Carga de máquina neta .................................... 240000
turbocompresor y postenfriado por aire. Optimizados parámetros de potencia y Carga bruta ...................................................... 560000
par que proporcionan economía de combustible y emisiones bajas. Distribuición del peso, % vacío cargado eje
Modelo de motor ...................................................... Cummins QSK78-С delantero .......................................................... 49,0 33,0
Potencia nominal eje trasero ........................................................ 51,0 67,0
kW (HP) /@rpm......................................................... 2610 (3546)/1900
Par máximo
N.m /@ rpm, ............................................................. 13771/1500 CAPACIDAD DE CAJA, m 3:
Configuración de cilindros 18V
Cilindrada, l .............................................................. 77,6 rasa colmada 2:1
Diámetro, mm .......................................................... 170
Carrera, mm ............................................................. 190 Estándar ........................................................... 139 199
Consumo de combustible nominal, g/Kw.hora
(g/HP.hora)................................................................ 201 (148)
Consumo de aceite (porcentaje de consumo de TRANSMISIÓN
combustible) ............................................................. 0,25 Sistema eléctrico de corriente alterno con alternador de tracción, dos motores
El sistema de alimentación es por inyección directa del combustible. eléctricos de tracción y reductores de motores de rueda, máquinas eléctricas
auxiliares, dispositivos de control.
Filtración de aire - por filtros de tipo seco con elementos triples.
Esape de gases - a través de la caja.
Alternador ....................................................... fabricado por KATO
Lubricación - sistema de ”cárter húmedo” bajo presión . Potencia, kW ..................................................... 2536
Sístema de refrigeración - líquida, forzada de dos circuitos.
Refrigeración de combustible - por radiador Motor eléctrico de tracción ................................ Fabricado por Siemens
Potencia, kW ..................................................... 1200
Calentamiento de pre-arranque liquido.
Arranque - pneumático.
Reducción de motor de rueda - diferencial de dos etapas.
Presión de aire en sistema de arranque, MPa ...................................... 0,6-0,8
Voltaje en sistema eléctrico, V .............................................................. 24 Relación de reducción ........................................ 39,32
TREN DE RODAJE SISTEMA HIDRÁULICO
Bastidor Sistema combinado para mecanismo basculador, frenos y sistema de dirección.
La estructura totalmente soldada de acero con gran resistencia al desgaste. Bomba de aceite - doble, axial de tipo piston con productividad variable.
Largueros de sección rectángular están interligados con travesaños. Los Reguladar de presión fabricado por Bosch - Rexrot.
elementos fundidos se utilizan en áreas de plena carga.
Accionamiento mecánico por árbol cardánico de brida de alternador de
Suspensión
tracción..
Suspensión dependiente, dos cilindros (aceite / nitrógeno) en cada eje.
Presión en mecanismo elevador, MPa ............................. 16,5
Carrera de cilindro, mm: Presión en sistema de dirección, MPa .............................. 16,5
delantero ........................................................................ 200
trasero............................................................................. 170
MECANISMO BASCULADOR
NEUMÁTICOS
Neumáticos radiales, tipo de canteras. Cilindros de elevación telescópicos de dos etapas con una etapa de acción
Designación ................................................................... 55/80R63 doble.
Presión de inflación, MPa .............................................. 0,7
Llanta ............................................................................. 29.00-57/6,0 SISTEMA DE DIRECCIÓN
Dirección completamente hidráulica accionado por bomba y con amplificador de
CAJA flujo.
Estructura soldada de gran dureza con visera de protección (cumple Acumuladores hidráulicos para accionamiento de dirección de emergencia.
condiciones de ISO 3449 - FOPS), calentada por los gases de escape, Columna de dirección ajustable.
dispositivo para la retención en la posición elevada, picadores y empujadores de
piedra.
FRENOS
El suelo y placas laterales fabricadas en acero de alto resistencia.
Freno de servicio delantero - freno de disco con cuatro mordazas en cada
disco.
CABINA Freno de servicio trasero - Freno de disco doble con dos mordazas en cada
Dos asientos, dos puerats, insulada ROPS estructura que cumple las normas disco, ajuste automático de espacio libre, fijado en árboles de motores
existentes para ruido, vibración y protección contra polvo. Asiento del operario eléctricos.
reclinable con suspensión, volante inclinable. Control - hidráulico, separado para eje delantero y trasero.
Nivel acústico interior, decibiel(А) ................................... 80 Freno de estacionamiento - mecanismo disco en eje trasero instalado sobre
Vibración local por una persona, decibiel(А).................... 126 freno de servicio, aplicado por resorte, control hidráulico.
Vibración total , (А) ......................................................... 115 Freno emergencia - se utiliza freno de estacionamiento con freno de servicio
disponible.
Freno auxiliar - retardación electrodinámica a través de los motores eléctricos
EQUIPAMIENTO ESPECIAL con refrigeración forzada de resistencia
Sistema de extinción de incendios.
Sistema diagnóstico. Resistencias de frenado fabricadas por Siemens. Potencia - 3650 kW.
Sistema centralizado de lubrificación.
Sistema de monitorización de carga.
Control de presión en neumáticos. CAPACIDADES DE SERVICIO, l
Alarma de acercamiento a líneas eléctricas de alto voltaje. Depósito de combustible ................................................. 4375
Purificador de aire (СОВ-2М). Sistema de refrigeración de motor ................................... 890
Aire acondicionado. Cárter .............................................................................. 1410
Calefacción adicional.
Sistema hidráulico ........................................................... 600
Espejos retrovisores con calefacción.
Caja reforzada HARDOX 400. Reductores de motores de rueda .................................... 300 (150х2)
Radio /reproductor. Cilindros de suspensión:
Equipamiento especial para servicio y reparaciones. delanteros ....................................................................... 123,2 (61,6х2)
Kit de piezas de repuesto para el período de post-garantía . traseros ........................................................................... 125,8 (62,9х2)
DIMENSIONES, m

BELAZ-75600 14,90 6,80 4,24 3,45 9,60 9,25 9,25 7,00 6,08 7,22 6,40 13,81 0,68 1,68 48

Casa matriz: Agencia para promoción internacional:

c. Marshall Govorov 35, C. Pritystkogo 60/4, of. 807
San Perersburgo, 198095 Rusia. Minsk 220121, Belarus
Tel: + 7 812 327 5707; Fax:+ 7 812 327 5710. Tel/fax: +375 17 259 4336.
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