En la actualidad el 85% de los aparcamientos subterráneos públicos de la

ciudad presentan barreras arquitectónicas

NEGREIRA HARÁ ACCESIBLES EL 100% DE

PARKINGS PÚBLICOS A LAS PERSONAS CON
MOVILIDAD REDUCIDA
• También presentó un programa de actuaciones en la vía pública para
adaptar los aparcamientos en superficie y mejorar la seguridad vial de las
personas con discapacidad.

El candidato del PP de La Coruña Carlos Negreira se reunió el pasado

viernes con los representantes de la Asociación Provincial de Parapléjicos
para presentar el Plan especial de accesibilidad para aparcamientos.
“Existe una normativa desde 1997 de supresión de barreras
arquitectónicas, que obliga a los ayuntamientos a desarrollar un plan
especial para lograr la adaptación progresiva de los parking públicos
subterráneos en concesión y el diagnóstico de las plazas de
aparcamientos en superficie reservadas a las personas con discapacidad,
también muestran una serie de carencias que hay que solucionar” señaló
el popular.

Negreira informó que el análisis detallado de los aparcamientos

subterráneos públicos en concesión, muestra que el 85% presentan
barreras arquitectónicas de uno a otro tipo. “La mitad carecen de
ascensor y del número mínimo de plazas adaptadas a personas con
discapacidad. Además, el 60% tampoco tienen itinerario peatonal interno
señalizado y reservado” indicó el popular, y continuó “esto se traduce en
que tenemos que mejorar 24 de los 28 parking públicos de la ciudad para
que puedan ser accesibles”.

El candidato popular indicó que hay barrios de la ciudad que no cuentan en

la actualidad con ningún parking subterráneo público en concesión
accesible a personas con movilidad reducida, como en el Agra del Orzán,
que además es el distrito con mayor déficit de aparcamiento de carácter
residencial, ya que 4 de cada 10 coches tienen serias dificultades para
aparcar. Esta misma situación se repite en el Distrito 4 (Sta. Margarita,

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Sagrada Familia, Vioño y Los Mallos), ya que de los cuatro parking
subterráneos en concesión existentes, con un total de 1.338 plazas,
ninguno es accesible para personas de movilidad reducida.

PLAN DE ACCESIBILIDAD
Negreira desmenuzó el Plan especial para lograr que sean accesibles el
100% de los aparcamientos públicos en concesión y las plazas de
aparcamiento en superficie reservadas a las personas con movilidad
reducida.

1. Programa de actuaciones en la vía pública:

a. Adaptar los aparcamientos en superficie y mejorar la seguridad
vial de las personas con discapacidad.
b. Delimitar las plazas de aparcamiento reservadas a personas con
discapacidad para que tengan el tamaño mínimo legal.
c. Rebaje de aceras en la zona anexa a las plazas reservadas.
d. Itinerario seguro de acceso a la plaza de aparcamiento
reservada

2. Programa de actuaciones en aparcamientos públicos

subterráneos:
a. Instalación del número legal de plazas reservadas para personas
con movilidad reducida, próximas a los accesos peatonales
adaptados.
b. Reserva y señalización de itinerarios peatonales internos sin
barreras arquitectónicas.

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 c. Instalación de ascensores como solución a la movilidad vertical
de las personas con discapacidad y de las personas con movilidad
reducida, para conexión con el viario público.

Negreira señaló que estas actuaciones se van a priorizar en cada barrio

en función del grado de déficit de aparcamientos reservados a personas
con discapacidad y del índice de barreras arquitectónicas existentes. “El
objetivo es cumplir con la accesibilidad y que en un plazo de 6 años se
subsanen las deficiencias presentes en el 85% de los parking que a día de
hoy no cumplen la normativa”, sentenció. “Quiero una ciudad de referencia
en accesibilidad”, añadió y lamentó que Losada se haya empecinado en
realizar obras faraónicas, en lugar de desarrollar obras que resolvieran el
problema de la accesibilidad y que ayudarían a que los coruñeses viviesen
mejor.