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El documento describe las diferentes cargas que deben considerarse en el diseño de estructuras metálicas utilizando el programa SAP 2000, incluyendo cargas muertas, vivas, de viento, nieve y sismo. Explica en detalle cómo calcular las cargas de viento según el código nacional de construcción y los factores que influyen en la velocidad y presión del viento. También resume brevemente los enfoques para el análisis sísmico y los requisitos de la norma de cargas.
Descrizione originale:
Titolo originale
Diseño de estucturas metalicas aplicando SAP2000-Parte 1
El documento describe las diferentes cargas que deben considerarse en el diseño de estructuras metálicas utilizando el programa SAP 2000, incluyendo cargas muertas, vivas, de viento, nieve y sismo. Explica en detalle cómo calcular las cargas de viento según el código nacional de construcción y los factores que influyen en la velocidad y presión del viento. También resume brevemente los enfoques para el análisis sísmico y los requisitos de la norma de cargas.
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Attribution Non-Commercial (BY-NC)
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El documento describe las diferentes cargas que deben considerarse en el diseño de estructuras metálicas utilizando el programa SAP 2000, incluyendo cargas muertas, vivas, de viento, nieve y sismo. Explica en detalle cómo calcular las cargas de viento según el código nacional de construcción y los factores que influyen en la velocidad y presión del viento. También resume brevemente los enfoques para el análisis sísmico y los requisitos de la norma de cargas.
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2000 Cargas de diseño • Cargas Muertas • Cargas Vivas • Cargas de viento • Cargas de nieve • Cargas de sismo Cargas Muertas • Las estructuras y cimentaciones deben soportar siempre las cargas muertas que vienen a hacer el peso propio de los componentes del edificio y que incluyen el peso de la estructura. Por lo tanto cualquier parte de la estructura que este permanentemente instalada contribuye a la carga muerta total. Las cargas muertas se pueden establecer de manera razonable después de que se hayan determinado los elementos del edificio o estructura Cargas Vivas • Las cargas vivas son cualquier carga que ha de soportar la componente del edificio y que se considere como algo transitoria. Esto es, la carga se puede aplicar por varias horas hasta varios años, pero su magnitud es variable. • Los códigos de construcción acostumbran prescribir las cargas vivas basándose en quiénes ocupan los edificios y su situación, y entre las que incluyen las cargas de viento, nieve y sísmicas. • Los valores de las cargas vivas que dan los códigos de construcción, por lo general se basan en valores estadísticamente conservativos. Cargas Vivas Cargas de viento • Las cargas de viento se han estudiado ampliamente en años recientes, particularmente para las grandes estructuras de muchos pisos. Por lo general, para estructuras elevadas, se deben efectuar estudios en los túneles de viento, para determinar las fuerzas del viento sobre la estructura. Para estructuras más pequeñas de forma regular con alturas del orden de los 100 pies o unos 30 m, resulta satisfactorio usar la presión del viento estipulada en el código apropiado de construcción. • Comúnmente no se tiene en cuenta el efecto de protección de las estructuras adyacentes o del terreno. Cargas de Viento • El National Building Code (NBC) para carga de viento es como sigue: Presión del viento Altura
pies m lb/pie2 SI,Kpa
< 30 <9 15 0.75
30 a 49 9.1 a 14.9 20 1.0
50 a 99 15 a 30 25 1.25
100 a 499 30.1 a 150 30 1.50
Fuente : Diseño de Acero Estructural - Joseph E. Bowles
Cargas de viento • Para obtener la presión de viento según el NBC, se mide la altura del edificio, desde la base del mismo y por encima del nivel promedio del terreno. • En general, la presión del viento se calcula entre los niveles de piso y se prorratea a los pisos adyacentes usando la teoría simple de las vigas, si la distancia vertical, comparada con la distancia lateral a las columnas adyacentes, es lo suficientemente pequeña para poder suponer una acción flectora en una sola dirección. Esta suposición no produce un momento flector debido a la presión del viento a lo largo de la columna. Cuando el espaciamiento entre columnas es pequeño comparado con la altura se puede aplicar la presión del viento como una carga uniforme sobre la columna y que produce un momento de viento de wL2/ 8 (sí se la considera como una viga simple) Cargas de viento • Se considerarán los efectos aerodinámicos cuando el viento se aplique contra edificios con techos en pendiente. Para pendientes de techo menores de 30° (que incluyen los techos planos) la presión del viento sobre el techo que indica el NBC, es una succión que actúa hacia afuera, normal a la superficie del techo, con un valor de 1.25 x la presión previamente recomendada. • La carga de viento sobre techos con pendientes mayores de 30° se obtiene de la presión del viento que actúa normalmente a la superficie del techo, y donde el valor básico previamente indicado dependerá de la altura. La altura para determinar la presión sobre el techo se mide como la diferencia entre las elevaciones promedio del terreno y el techo. • Se hace notar que debido a que el viento puede soplar desde cualquiera de los lados de un edificio, la estructura es simétrica, aunque el análisis del viento se efectúa desde una sola dirección. Cargas de viento • El Reglamento Nacional de Construcciones en su norma de cargas menciona lo siguiente: • Las estructuras, los elementos de cierre y los componentes exteriores de todas las edificaciones expuestas a la acción del viento serán diseñados para resistir las cargas (presiones y/o succiones) exteriores e interiores debidas al viento, suponiendo que éste actúa en dos direcciones horizontales perpendiculares entre sí. En la estructura la ocurrencia de presiones y/o succiones exteriores será considerada simultáneamente. Cargas de viento • De acuerdo con la naturaleza de los efectos que el viento puede ocasionar en las edificaciones, éstas se clasificarán en tres tipos: • Tipo 1.- Edificaciones poco sensibles a las ráfagas y a los efectos dinámicos del viento, tales como edificios de poca altura o esbeltez y edificaciones cerradas con cobertura capaz de soportar las cargas sin variar su geometría. Ver Tabla 3.2 • Tipo 2.- Edificaciones cuya esbeltez las hace sensibles a las ráfagas, tales como tanques elevadas y anuncios y en general estructuras con una dimensión corta en el sentido del viento. Para este tipo de edificaciones la carga exterior especificada en la Tabla 3.2 se multiplicará por 1.4. • Tipo 3.- Edificaciones que presentan problemas aerodinámicos especiales tales como domos, arcos, antenas, chimeneas esbeltas y cubiertas colgantes. Para este tipo de edificaciones las presiones de diseño se determinarán a partir de procedimientos de análisis reconocidos en ingeniería, pero no serán menores que las especificadas para el tipo 1. Cargas de viento Tabla 3.2 Factores de Forma (C)
Barlovento Sotavento Construcción
Superficies verticales de edificios + 0.8 - 0.6
Anuncios, muros aislados, elementos con una dimensión + 1.5 -
corta en el sentido del viento
Tanques de agua, chimeneas y otros de sección circular o + 0.7 -
elíptica
Tanques de agua, chimeneas y otros de sección cuadrada o + 2.0 -
rectangular
Arcos y cubiertas cilíndricas con un ángulo de inclinación + 0.8 - 0.5
que no exceda 45°
Superficies inclinadas a 15° o menos + 0.3 - 0.6
- 0.7
Superficies inclinadas entre 15° y 60° + 0.7 - 0.6
- 0.3
Superficies inclinadas entre 60° y la vertical + 0.8 - 0.6
El signo positivo indica presión y el negativo succión
Fuente : Reglamento Nacional de Construcciones
Cargas de viento • Velocidad de diseño del viento • La velocidad de diseño hasta 10 m de altura será la velocidad máxima adecuada a la zona de ubicación de la edificación pero no menos de 75 Km/h. La velocidad de diseño del viento en cada altura de la edificación se obtendrá de la siguiente expresión: • Vh = V ( h )0.22 • 10 • donde: Vh es la velocidad de diseño en la altura h en Km/h, V es la velocidad de diseño hasta 10 m de altura en Km/h y h es la altura sobre el terreno en metros. • Carga Exterior de Viento • La carga exterior (presión o succión) ejercida por el viento se supondrá estática y perpendicular a la superficie sobre la cual actúa. Se calculará de la expresión: • Ph = 0.005 C Vh2 • donde: Ph es la presión o succión del viento a una altura h en Kg/m2; C es un factor de forma adimensional indicado en la tabla 3.2 y Vh es la velocidad de diseño a la altura h, en Km/h. Cargas de nieve • Las cargas de nieve son cargas vivas que actúan sobre los techos. La carga de nieve y cualesquiera otras cargas vivas se toman con respecto a la proyección horizontal del techo. Aun en áreas donde las cargas de nieve sean mínimas, se debe usar una carga viva de techo mínima. El NBC estipula que se use la mayor de las cargas de nieve o 20 lb/pie2 ó 1.0 Kpa Cargas de sismo • Los análisis sísmicos siguen dos tendencias generales. Una de ellas es tratar de modelar la estructura como un conjunto de masas y resortes y usar una computadora digital para desarrollar espectros de respuesta para diversas aceleraciones sísmicas supuestas. El otro método consiste en obtener las aceleraciones sísmicas con base en la probabilidad sísmica, un periodo de excitación basado en la geometría del edificio, y aplicar la ecuación de fuerza F = ma, para obtener una fuerza de aceleración que se prorratea de alguna manera en los diferentes pisos, de modo que ∑ Fi = F. RNC-Norma de Cargas • Escalas sísmicas • Zonificación sísmica • Clasificación de los suelos • Criterios de diseño resistente • Consideraciones para el diseño sísmico • Método General para la determinación de las fuerzas sísmicas horizontales • Fuerzas sísmicas verticales