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C) acelerar fortemente na curva
D) diminuir a velocidade, antes de chegar à curva
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10. No estouro de um pneu, o controle do veículo que está
derrapando deve ser feito da seguinte maneira:
A) segurar firme o volante, sem consertar a derrapagem e pisar
aos poucos no freio
B) segurar firme o volante, consertando a derrapagem e pisar aos
poucos no freio até o controle do carro
C) segurar firme o volante, consertando a derrapagem e pisar forte
no freio, mesmo sem ter ainda o controle do carro
D) segurar o volante com uma das mãos, consertando a derrapagem
pisar aos poucos no freio após o controle do carro
A) ao seu veículo
B) à preferência das motos nos cruzamentos
C) aos percursos bem planejados e sinalizados
D) à segurança, respeito, leis de trânsito e qualidade de vida
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18. Quando o veículo perde a aderência pela formação de
uma camada de água entre os pneus e solo, diz-se que o
veículo está:
A) sem distância de seguimento
B) sob a forma de frenagem
C) aquaplanando
D) arrastando
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B) prejudicam o sentido da audição
C) prejudicam a identificação da sinalização luminosa
D) provocam sensação de desconforto
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A) beleza e inteligência
B) bom humor e saúde
C) alegria e jovialidade
D) prudência e habilidade
A) distância de seguimento
B) distância de parada
C) distância de frenagem
D) distância de reação
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32. O condutor de veículo que se preocupa em avisar o outro
que está rodando com o pneu murcho ou com a porta
semifechada está:
A) agindo com sentimento de solidariedade, cortesia e respeito
B) prejudicando a sua atenção no trânsito, podendo causar
um acidente
C) cometendo uma infração
D) perdendo tempo e perturbando o trânsito
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36. Você percebe que o freio do seu veículo está baixo. O
comportamento seguro será:
A) piscar os faróis
B) dar um toque rápido na buzina
C) levar o veículo para a direita da via
D) ligar os dispositivos indicadores de direção
A) sinalizar adequadamente
B) ligar o pisca-alerta
C) acionar a buzina
D) acender o farol
A) o pisca-alerta
B) o farol baixo
C) o farol alto
D) as luzes internas
43. Para evitar uma possível colisão com o veículo que segue
a nossa frente, a atitude mais importante é:
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C) alta velocidade
D) circulação em rotatória
46. Mapas rodoviários facilitam a circulação em regiões
desconhecidas. Você deve:
A) estudar o mapa rodoviário antecipadamente, planejando o
trajeto a ser percorrido
B) estudar o mapa rodoviário apenas quando vier a se perder no
trajeto
C) sair perguntando aos outros condutores, pois o mapa é pouco
explicativo
D) ignorar os mapas, pois eles com freqüência não são fiéis
ao trajeto
47. Direção Defensiva é:
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50. Qual o principal membro da engrenagem do trânsito?
A) o veículo
B) a via
C) o homem
D) a sinalização
A) o condutor age com desleixo, quer com seu carro, quer com
seu próprio bem estar
B) o condutor deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou
técnica que lhe ofereça segurança
C) o condutor é imperito na prática da direção, e todos os
conceitos e habilidades que ela envolve
D) o condutor age com descaso na prática de direção não
obedecendo os sinais de trânsito
A) o condutor age com desleixo, quer com seu carro, quer com
seu próprio bem estar
B) o condutor deixa de respeitar qualquer norma, procedimento
ou técnica que lhe ofereça segurança
C) o condutor é imperito na prática da direção, e todos os conceitos
e habilidades que ela envolve
D) o condutor age com descaso na prática de direção não
obedecendo os sinais de trânsito
53. O acidente ocorre por negligência do condutor quando:
A) o condutor age com desleixo, quer com seu carro, quer com seu
próprio bem estar
B) o condutor deixa de respeitar qualquer norma, procedimento
ou técnica que lhe ofereça segurança
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C) o condutor é imperito na prática da direção, e todos os
conceitos e habilidades que ela envolve
D) o condutor age com descaso na prática de direção não
obedecendo os sinais de trânsito
54. Não são condições adversas:
A) luz e tempo
B) estrada e tráfego
C) veículo e motorista
D) passeio e veículo
A) um tombamento
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B) um capotamento
C) um choque
D) uma colisão
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63. A Regra dos Dois Segundos serve para:
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GABARITO DO SIMULADO DIREÇÃO DEFENSIVA
1. D 11. A 21. C 31. D 41. A 51. B 61. B
2. A 12. D 22. B 32. A 42. B 52. C 62. B
3. B 13. D 23. A 33. B 43. D 53. A 63. B
4. C 14. B 24. B 34. D 44. B 54. D 64. D
5. D 15. A 25. C 35. A 45. C 55. B 65. B
6. B 16. C 26. A 36. A 46. A 56. B 66. C
7. D 17. D 27. D 37. D 47. A 57. B 67. D
8. D 18. C 28. B 38. D 48. D 58. A 68. C
9. A 19. B 29. A 39. D 49. C 59. B 69. B
10. B 20. D 30. C 40. C 50. C 60. A 70. D
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