Información creada por Juan Zanón – Servicio Técnico Pc´s e impresoras

Dudas y sugerencias al 011-4829-1627 – jizanon@hotmail.com

LIMPIEZA DE INYECTORES

1) Limpieza con Limpia Cristales

Cartuchos NO Epson

Utilizar un vaso de boca ancha o cualquier tipo de recipiente que haga las veces
de contenedor del liquido.

Llenar dicho recipiente con un nivel de ½ a 1 centímetro de alto para que los
inyectores del cartucho entren en contacto con el líquido.

Colocar el cartucho dentro del recipiente y esperar no menos de 5 minutos. Si los

inyectores están muy tapados, posiblemente haya que dejarlos toda una noche.

Al retirarlo, secar con una servilleta de papel y luego apoyar el inyector sobre
una nueva servilleta, si los inyectores se destaparon, deberán quedar las tres
marcas, por igual, de los colores amarillo, cian y magenta.

Cartuchos Epson

METODO 1

Este es un método más que nada preventivo y solo funciona cuando recién se
están tapando los inyectores. Si ya hace un tiempo que los inyectores están
tapados, hay que utilizar el método 2.

Cuando los inyectores de algún color esté fallando, y si la impresión del test de
prueba no es correcta pero no por falta de tinta, hay que proceder de la siguiente
manera:

Cuando los cartuchos están en la situación de reposo, realmente están

descansando en unas almohadillas de fieltro que están empapadas de tinta y
cuya misión, al estar constantemente mojadas, es mantener húmedos a los
inyectores al objeto de que la tinta no llegue a secarse, Aún así, si la impresora
ha estado sin funcionar bastante tiempo, (hablo de meses) puede ocurrir que se
hayan secado los inyectores como consecuencia de que las almohadillas
también se han secado.

Pues bien, el truco consiste en lo siguiente:

Clavar la aguja de la jeringa en la/s almohadilla/s y extraer la tinta (líquido) que

tengan. Repetir la operación varias veces y a continuación reponer un poco de
liquido limpiacristales en dicha/s almohadilla/s.(2 o 3 gotas serían suficiente, ya
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que al haber partes eléctricas podríamos, ocasionar alguna avería). Por eso toda
precaución es poca.

METODO 2

Rellenar un cartucho con limpiacristales, según corresponda al cabezal tapado.

Una vez instalados los cartuchos con líquido limpiavidrios, resetear los chips de
dichos cartuchos (en caso que sea necesario, por ejemplo para la 777) y hacer
varias pruebas de inyectores = TEST DE INYECTORES Y LIMPIEZA DE
INYECTORES.

La limpieza de inyectores la hace la impresora por si sola sin ejecutar la orden,

eso se consigue pulsando el botón de cambio de cartuchos.

Los cartuchos se mueven a la posición de cambio.

Se cambian los cartuchos y se vuelve a pulsar el MISMO botón, Los

cartuchos vuelven a la posición de reposo y la impresora se encarga de hacer
una limpieza (de larga duración) de los cartuchos.

Volver a repetir la operación de dos a 4 veces más. Es decir volver a pulsar el

botón, retirar los cartuchos y volver a instalarlos. Volver a pulsar el botón para
que vuelvan a la posición de reposo y la impresora haga un nuevo ciclo de
limpieza.

Después de haber realizado varias veces este método, sustituir inmediatamente

los cartuchos con limpiavidrios por cartuchos rellenados con tinta.

Repetir la prueba varias veces hasta que se consiga que los inyectores están
limpios y la impresión del test de inyectores sea la correcta.
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2) Manguerita de silicona

MATERIAL NECESARIO:

1. Jeringa de +/- 60 c.c.

2. Manguerita de silicona de 30 – 40 centímetros de largo que se puede conseguir en
negocios de “aeromodelismo” (maquetas de trenes, barcos y aviones teledirigidos, etc.)
u ortopedia. Cuando vayas a comprarla, lleva la jeringa para probar que calce justo.

FORMA DE PROCEDER:

?? Introducir la boquilla de la jeringa dentro de uno de los extremos de la manguerita de

silicona.

?? Encender la impresora

?? Desplazar los cartuchos ( en la impresora) a la posición de sustitución de cartuchos, al

objeto de poder manipular “con cuidado” los punzones/tetones que se encuentran en
cada portacartucho (1 para el color negro y tres para el portacartucho de color).

?? Retirar el/los cartucho/s.

?? Con cuidado, introducir el teton/punzón del portacartuchos dentro de la manguerita,

hasta conseguir que éste se introduzca.

?? “EXTRAER” el émbolo de la jeringa, hasta el final, al objeto de que el vacío provocado

dentro de ésta, obligue a tomar aire-tinta (espuma) a través del punzón. Repetir varias
veces hasta comprobar que prácticamente ya no sale nada.

?? Esto se hará, con cada uno de los colores que presenten problemas (negro, amarillo,
cian y magenta). No hay ningún inconveniente en hacerlo con todos los punzones.

?? Colocar nuevamente el/los cartucho/s y hacer un ciclo de limpieza (desde la impresora)

e imprimir una prueba de inyectores.

?? Repetir esta operación hasta comprobar que el “test” de inyectores nos indica que la
impresión es correcta.

Advertencia

Estas operaciones que expongo, aparte de ser fáciles, no dañan ningún componente
de la impresora si se realizan correctamente, no obstante esto, no me hago responsable de la
avería que pueda producirse en tu impresora.

Aún así, si quieres trabajar con más seguridad, puedes “””desconectar””” el cable de la
impresora inmediatamente después de que los cartuchos han sido desplazados a la posición
de “cambio de cartuchos”.

Una vez que se ha finalizado la operación de extraer aire, y con las tapas de los
portacartuchos bajadas (en su interior estarán alojados los cartuchos), enchufas nuevamente la
impresora” y los cartuchos volverán al lugar de reposo.
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3) Limpieza con alcoholes

MATERIAL NECESARIO:
?? 2 jeringas,
?? un frasco de alcohol dietilico de unos 50 ml,
?? un frasco de alcohol isopropilico de unos 30ml,
?? un cartucho vació, con no más de 1 mes de antigüedad.

FORMA DE PROCEDER:
1. Preparar una solución de 10 ml de alcohol dietilico + 5 ml de alcohol isopropilico, agitar bien
hasta homogeneizar, y luego colocar 10 ml en una jeringa

2. Inyectarla en el cartucho vació, esperar unos 20 seg a que el alcohol se sitúe al fondo

3. Luego con la otra jeringa, debes comenzar a retirar el aire por el mismo agujero hasta que
comience a salir la solución.

4. Tapar rápidamente los agujeros con cinta adhesiva no es necesario si no gotea

permanentemente) y posteriormente colocar el cartucho en la impresora

5. Ponerlo a hacer limpieza de inyectores por unos 15 a 30 min.

6. Cambiar los cartuchos por los que tienen tinta y la impresora estará como nueva.

El problema que tuvieron fue debido a la evaporación del solvente presente en todas las
tintas (alcohol dietilico) el cual esta en contacto con los inyectores, en los cuales decanta el
componente sólido disuelto en la tinta (pigmentos orgánicos) este residuo comienza a solidificar
formando un gel que según el tiempo de abandono puede terminar tapando los inyectores, pero
esta mezcla de solvente fuerte nuevamente la solubiliza y la arrastra, dejando los inyectores
limpios. Este método es general para la mayoría de las impresoras de tinta.

Observaciones:
?? NO OLVIDES ADICIONAR ALCOHOL ISOPROPILICO YA QUE EL CABEZAL
CONTIENE PARTES HECHAS DE POLIMEROS PLASTICAS QUE SON
AFECTADAS POR EL ALCOHOL DIETILICO, ESTOS EFECTOS SON
NEUTRALIZADOS POR EL ALCOHOL ISOPROPILICO.
?? SI LA IMPRESORA ESTA DEMASIADO TAPADO DEBERAS REPETIR LA
OPERACION VARIAS VECES E INCLUSO IMPRIMIR CON LA MEZCLA HASTA
OBTENER UN PATRON DE IMPRESION ACEPTABLE.
?? NO OLVIDES DESCOMPRIMIR EL CARTUCHO YA QUE ESTO HACE QUE NO
SALGA UN CHORRO DE SOVENTE.
?? SIEMPRE DEJAR LA IMPRESORA CON UN CARTUCHO DE TINTA CON TINTA
Y NO MÁS DE 2 MESES.