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Formato: Excel
1.- Coloque verdadero o falso: (2 puntos)
Verdadero o falso
El Incoterm CIP es para uso en cualquier medio de
transporte excepto el martimo
Falso
verdadero
verdadero
Falso
Total
unds.
Importe
$1.50 20000
$0.35 200
$12.00 20
$300.00
$250.00
$220.00
$530.00
$105.00
$1,234.00
Eur
230.00
Eur
310.00
Eur
220.00
Eur
850.00
Eur
650.00
Eur
877.00
Eur
120.00
total
costo
30000
70
240
300
250
220
530
105
1234
333.34
449.28
318.85
1231.89
942.02
1271.02
173.91
T/C
USD 1
= EUR
0.69
Del mismo modo se le solicita informe adicionalmente de los riesgos y obligaciones de acuerdo a
cada tipo de cotizacin.
Comentario sobre trabajar en base a FOB Callao
En Este caso los riesgos y obligaciones seria colocar la mercanca a bordo del barco, en el puerto de
origen, pero de ah no asume la responsabilidad por siesque pasara algo con la mercadera pero
tambin el vendedor asume el costo hasta que la mercadera este guardada en el buque.
Comentario sobre trabajar en base a CIF Valencia
En este caso el exportados soporta el riesgo de perdida de la mercaderia asta el barco en el pais de origen
pero incluyen la operaciones cuando la mercaderia llega al destino pero sin bajar la mercaderia del barco
y el seguro tambien cubre en ese mismo punto.
Comentario sobre trabajar en base a DDP Madrid
El vendedor asume toda la ressabilidad asta que la mercaderia llegue al almacen de comprador
soportando todo tipo de riesgo que sufriese la mercaderia en el transcurso del viaje.
Cantidad en TM
128
64
59
39
2440
Total
Los precios indicados son CFR Callao. Se ha solicitado al proveedor que embale y marque el
producto de una manera especial, de acuerdo a las necesidades del almacn en Chimbote, lo que tiene un
costo de 30 US$/TM. El costo del seguro por la totalidad de la carga asciende a US$ 533 y el costo Del flete
asciende a 9 US$ / TM
Cantidad en TM
Costo USS /TM
128
625+30+9= 664
64
605+30+9= 644
59
605+30+9= 644
39
605+30+9= 644
Costo de seguro por totalidad de carga
total
total
664*128= 84922
644*64= 41216
644*59= 37996
644*39= 25116
533
189783
Para importar la hojalata, PCA abre una carta de crdito en el BCP cuyos gastos bancarios
ascienden
a US$ 6,000. Los gastos de la agencia de aduana ascienden a US$ 11,600 y el gasto
de almacenaje en el Callao asciende a US$ 3,900. El Ad Valorem es 4% aplicado sobre el CIF.
Gastos bancarios
Gastos de agencia de aduanas
Almacenaje en el callao
Ad valorem 4 %
total
USS 6000
USS 11600
USS 3900
USS 7591
USS 218874
Finalmente, PCA debe trasladar la hojalata a Chimbote, donde se encuentra ubicada la planta. El
flete del Callao a Chimbote para el total de hojalata importada es de US$. 4,500
total
Flete de callao a Chimbote
USS 218874
USS 4500
total
USS 223374
B) Otro proveedor de Corea le ha ofrecido la hojalata a $600 FOB (todos los formatos con el mismo precio).
Considerando el resto de los costos para trasladar la hojalata del Callao a Chimbote similares al proveedor
inicial, verifique si a PCA le conviene cambiarse de proveedor.
185843
total
Gastos bancarios
Gastos de agencia de aduanas
Costo de seguro por totalidad de carga
Almacenaje en el callao
Ad valorem 4 %
Cantidad en TM
total
hojalata
importada
0.17de
x 936
x 776
total
0.20 x 950 x 760
0.22 x 931 x 910
0.22 x 910 x 895
533
Costo USS/ TM
600+30+9= 639
600+30+9= 639
600+30+9= 639
600+30+9= 639
USS 6000
USS 11600
USS 3900
USS 7433.72
total
USS 4500
639*128=81792
USS 219276.72
639*64=40896
639*59=37701
639*39=24921
Si me convendria optar por la opcion del FOB por que no seria mucha la diferencia del monto en que dejaria de
ganar y me ahorro la preocupacion del riesgo que estaria propenso a pasar