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GUÍA TÉCNICA PARA INSPECCIÓN DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO EN INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN, TRANSPORTE Y REFINACIÓN

GUÍA TÉCNICA PARA INSPECCIÓN DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO EN INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN, TRANSPORTE Y REFINACIÓN DE HIDROCARBUROS

VICEPRESIDENCIA DE INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA CORPORATIVO DE NORMAS Y ESTÁNDARES

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TABLA DE CONTENIDO

 

Página

1.

OBJETO

4

2.

ALCANCE

4

3.

GLOSARIO

4

4.

DOCUMENTOS DEROGADOS

5

5.

REFERENCIAS NORMATIVAS

5

6.

CONDICIONES GENERALES

6

6.1.

CONDICIONES HSE

6

6.2.

REQUERIMIENTOS PREVIOS PARA INSPECCIÓN

7

7.

DESARROLLO

7

7.1.

ENSAYOS Y PRUEBAS APLICABLES

8

7.1.1. Inspección visual

8

7.1.2. Ultrasonido

9

7.1.3. Prueba con cal e hidrocarburo penetrante

9

7.1.4. Prueba con cámara de vacío

9

7.1.5. Prueba

hidrostática

9

7.1.6. Ensayo de líquidos penetrantes

9

7.1.7. Partículas magnéticas

10

7.1.8. MFL

10

7.1.9. Radiografías

11

7.1.10.

Topografía

12

7.2. DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD DE

12

7.3. VIDA REMANENTE DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO

12

7.4. INSPECCIÓN DE TANQUES EN ON STREAM (TANQUES EN SERVICIO)

12

7.4.1. Alcance de inspección

12

7.4.2. Actividades de inspección

13

7.4.2.1. Inspección básica o de rutina

13

7.4.2.2. Inspección

visual previa

13

7.4.2.3. Inspección

externa

13

7.4.3. Análisis de resultados

20

7.4.4. Recomendaciones

20

7.4.5. Reportes y almacenamiento de la información

21

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7.5.

INSPECCIÓN DE TANQUES EN OUT OF SERVICE (FUERA DE SERVICIO)

21

7.5.1. Intervalos de inspección

21

7.5.2. Alcance de inspección

22

7.5.3. Actividades de inspección

22

7.5.3.1. Descontaminación y limpieza

22

7.5.3.2. Inspección

visual previa

22

7.5.3.3. Inspección

externa

22

7.5.3.4. Inspección

interna

23

7.5.3.5. Análisis de resultados

28

7.5.3.6. Recomendaciones

 

28

7.5.3.7. Reportes y almacenamiento de la información

28

8.

REGISTROS

29

9.

CONTINGENCIAS

29

9.1.

CLIMA

29

9.2.

EQUIPOS

29

9.3.

SITUACIONES SOCIALES

29

10.

BIBLIOGRAFÍA

30

11.

ANEXOS

30

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1. OBJETO

El objeto de la presente guía técnica es establecer lineamientos mínimos técnicos y de seguridad en la inspección de tanques metálicos de almacenamiento, deben ser considerados en la planeación, coordinación y ejecución de manera segura de dicha actividad, cumpliendo con los requisitos exigidos por las normas establecidas.

2. ALCANCE

Esta guía técnica se limita a establecer las actividades mínimas requeridas, ensayos aplicables y alcance de las inspecciones a realizarse durante las actividades del mantenimiento o inspecciones en servicio (on stream) a tanques de almacenamiento metálicos pertenecientes a los activos de ECOPETROL S.A. Esta guía deberá ser aplicada en la inspección de los equipos propios, alquilados y/o administrados por terceros que se encuentre dentro de las instalaciones de ECOPETROL S.A.

Esta guía técnica no pretende remplazar los principios definidos en las normas de referencia, en su lugar, recopila y unifica las mejores prácticas realizadas en las diferentes dependencias, asegurando información idónea, utilización efectiva de los recursos y adecuado muestreo estadístico de la condición del activo, a través de los diferentes ensayos de inspección empleados.

Esta guía técnica pretende orientar los criterios de evaluación aplicables de acuerdo a la normativa vigente, facilitando el análisis de la condición de integridad del activo por parte de los ejecutores y responsables del área.

Para una efectiva aplicación e implementación de esta guía técnica se deben seguir, aplicar y cumplir la normatividad en los siguientes campos: trabajos en alturas, espacios confinados; y todas las condiciones HSE que apliquen en el campo y durante el desarrollo de las actividades de inspección.

3. GLOSARIO

AS-BUILT ESTÁNDAR: El estándar de referencia para la construcción del tanque o componente del tanque.

BANDING: Deformaciones dimensionales (hundimientos y/o protuberancias) sobre las juntas horizontales del casco del tanque, producidas durante el proceso de soldadura.

CAMBIO EN EL SERVICIO: Un cambio de las condiciones de operación, relativa a las diferentes propiedades de los productos almacenados y/o a diferentes condiciones de servicio (temperatura y presión).

END: Ensayos no destructivos.

ENSAYO UT: Técnica empleada para medición de espesor de una placa o tubería por medio de ultrasonido.

ENSAYO CÁMARA DE VACÍO: Ensayo no destructivo que permite localizar imperfecciones como perforaciones, fisuras, defectos en uniones de tanques, con la ayuda de una solución jabonosa y aplicando una presión negativa con la cámara de vacío, esto provoca el paso de fluido a través de la solución formando burbujas que permiten localizar la falla.

ENSAYO DE LÍQUIDOS PENETRANTES (PLP): Ensayo no destructivo que permite localizar imperfecciones superficiales (grietas y poros) en las uniones y soldaduras del tanque por medio de líquidos que al penetrar y ser retenidos en las fisuras, poros o aberturas en las superficies revelan las imperfecciones superficiales.

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ENSAYO DE PARTÍCULAS MAGNÉTICAS: Ensayo no destructivo aplicado a materiales ferromagnéticos para la detección de discontinuidades superficiales y sub-superficiales.

INSPECTOR AUTORIZADO: Empleado de ECOPETROL o contratista autorizado por ECOPETROL S.A., con certificado vigente de inspector de tanques API 653.

INSPECCIÓN EXTERNA: Una inspección visual formal, con la supervisión de un inspector autorizado, para evaluar todos los aspectos posibles del tanque sin suspender las operaciones o que requieran parada del tanque.

INSPECCIÓN INTERNA: Una inspección formal completa de todas las superficies de los tanques internos accesibles, con la supervisión de un inspector autorizado.

MODIFICACIÓN: Cualquier intervención en un tanque que cambia sus dimensiones físicas o configuración.

REPARACIÓN: El trabajo necesario para mantener o restaurar un tanque a una condición adecuada para una operación segura.

RBI: Inspección basada en riesgos. Estándar API 580/581.

PEAKING: Deformaciones dimensionales (hundimientos y/o protuberancias) sobre las juntas verticales del casco del tanque, producidas durante el proceso de soldadura.

PRUEBA HIDROSTÁTICA: Prueba realizada con agua, en el que la cabeza de fluido estático se utiliza para producir cargas de prueba.

VELOCIDAD DE CORROSIÓN: La pérdida total de metal dividido por el período de tiempo durante el cual se produjo la pérdida de metal.

4.

DOCUMENTOS DEROGADOS

No aplica.

5. REFERENCIAS NORMATIVAS

Norma API 653 Tank Inspection, Repair, Alteration and Reconstruction.

Norma API 650 Welded Steel Tanks For Oil Storage.

API- RP 575 Guidelines and Methods for Inspection of Existing Atnmospheric and Low-Pressure Storage Tanks.

API RP 579-1/ASME FFS-1 Fitness for Service.

API RP 580 Risk Based Inspection.

NACE-RP 0193 External Cathodic Protection of Ongrade Carbon Steel Storage Tank Bottoms.

API 2015 Requirements For Safe Entry And Cleaning Of Petroleum Storege Tanks.

API RP 2016 guildelines and procedures for entering an cleaning petroleum storage tanks.

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API 2017A guildelines for safe work in inert confined spaces in the petroleum and petrochemical industries.

6.

CONDICIONES GENERALES

La inspección de equipos es un factor importante en la seguridad y operación confiable. Por lo tanto, es necesario que las personas que realizan esta función estén adecuadamente entrenadas y certificadas, con experiencia suficiente, además de poseer conocimiento del equipo y sus internos.

Previo y durante la inspección se debe diligenciar la lista de chequeo definida en el API 653, Apéndice C, tabla C-2. Esta lista de chequeo se encuentra en el ANEXO 1.

Se debe realizar un informe actualizando los datos del ANEXO 2 (Registro de características del tanque), el cual debe contener todas las anomalías observadas durante la inspección, registrarlas en el ANEXO 3 (Reporte de anomalías en inspección de Tanques) y hacer las explicaciones necesarias para cada caso, dando las alternativas de solución de acuerdo con el estándar API aplicable. Cada una de las anomalías relevantes encontradas debe estar soportada con su respectivo registro fotográfico debidamente referenciado.

6.1. CONDICIONES HSE

Se debe presentar el respectivo ATS (Análisis de Trabajo Seguro) o 3QUE´S y panorama de riesgos que incluya las diferentes actividades a realizar. Se debe diligenciar la matriz RAM de ECOPETROL S.A. Estos documentos deben ser divulgados a todo el personal que participe en la inspección.

Ninguna actividad de inspección debe realizarse sin el respectivo permiso de trabajo debidamente diligenciado y firmado, de acuerdo con lo establecido en ECP-DRI-M-001: Manual de Permisos de Trabajo de ECOPETROL S.A.

Todos los trabajadores deben tener inducción en HSE certificada por ECOPETROL S.A.

Durante la realización de los trabajos de inspección, se debe hacer énfasis en charlas diarias para garantizar en su orden:

La seguridad de las personas.

La protección al medio ambiente.

La protección a la infraestructura.

El mantenimiento de la producción.

Al realizar trabajos de inspección, se requiere siempre el uso de equipo de protección personal de acuerdo con la actividad a realizar. Esto incluye, pero no se limita a protección para la cabeza, los ojos, cuerpo y los pies. Además, cuando las circunstancias particulares así lo requieran, deberá usarse equipo protector de manos y oídos. Cuando exista un riesgo respiratorio deberá usarse el equipo de respiración apropiado, estos riesgos respiratorios se caracterizan bien sea por atmósferas contaminadas o por atmósferas con insuficiencia de oxígeno. Ver documento corporativo de ECOPETROL ECP-VCT-M-MT-001 Manual de Inspección, Mantenimiento y Reparación de Tanques de Almacenamiento numeral 7.3.

Dentro de los peligros y riesgos asociados en la inspección de tanques de almacenamiento, aplican los riesgos mencionados en el documento corporativo de ECOPETROL ECP-VCT-M-MT-001 Manual de Inspección, Mantenimiento y Reparación de Tanques de Almacenamiento numeral 7.3, se nombran algunos de los riesgos específicos de esta actividad:

Trabajos en alturas.

Espacios confinados.

Peligros químicos.

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Peligros locativos.

Stress térmico.

6.2. REQUERIMIENTOS PREVIOS PARA INSPECCIÓN

Previo a realizar cada inspección, se debe tener en cuenta:

El análisis de la historia del equipo.

Inspecciones y posibles, reparaciones que fueron realizadas.

Los registros operativos que puedan interferir con la vida remanente del tanque, tales como: elevación de presión, temperaturas por encima de la del diseño, fluidos contaminantes no previstos, vibraciones y fugas, así como esfuerzos no previstos.

Condiciones operativas.

La verificación de la fecha de inicio de operación, periodos fuera de servicio y fecha de inicio del último periodo operativo.

El análisis de los ciclos térmicos involucrados cuando sea aplicable (tensiones térmicas).

Antes a la intervención, se debe planear y suministrar las facilidades para realizar una correcta inspección. A continuación se nombran algunos de ellos:

Andamio: los andamios son necesarios para realizar inspección interna y externa, en el caso de ser requeridos para inspección interna se deben garantizar que su montaje, desmontaje y operación no ponga en riesgo la integridad del fondo del tanque (daños mecánicos o al recubrimiento).

Energía e iluminación: instalar iluminación, empleando reflectores intrínsecamente seguros, en el interior del tanque. Mínimo dos reflectores y un bombillo portátil con extensión que permitan efectuar la inspección visual interna del techo, casco, fondo y estructura de soporte (vigas, travesaños, bases, etc.), garantizando una intensidad mínima de 1000 lux o 100 pies candela.

Ventilación: se debe realizar y mantener una adecuada ventilación en el tanque, siguiendo con los lineamientos del documento corporativo guía de descontaminación y limpieza de tanques de almacenamiento y además la norma API 2015 y la práctica recomendadas API 2016.

7. DESARROLLO

La inspección de un tanque de almacenamiento se hace con el fin de obtener la mayor información del equipo, enfatizando en los siguientes aspectos:

Estado operacional seguro.

Condición mecánica.

Mecanismos y velocidades de corrosión.

Vida útil disponible.

Cada tanque de almacenamiento debe tener una estrategia de mantenimiento general para asegurar su integridad, basada en los lineamientos establecidos por la norma API 653 Tank Inspection, Repair, Alteration and Reconstruction.

Las actividades, ensayos y alcance de la inspección de un tanque de almacenamiento se determinaran según la condición operacional del tanque (en funcionamiento o fuera de servicio).

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7.1. ENSAYOS Y PRUEBAS APLICABLES

Los ensayos aplicados generalmente son no destructivos. Por medio de estos se puede determinar la aptitud para el servicio de un tanque; permiten determinar el mecanismo del daño y caracterizar sus respectivas indicaciones. Sin embargo, no hay ninguna técnica de no destructiva que por sí sola determine la presencia de todos los tipos de daño posibles siempre es recomendado usar combinación de técnicas de acuerdo al mecanismo que se esté buscando.

Los equipos y herramientas utilizados en los END deben ser revisados, calibrados y patronados antes de su uso siguiendo normativa vigente o instrucciones del fabricante, asegurando el funcionamiento correcto para evaluar las condiciones del tanque. Para todos los casos se deberá contar con respectivos procedimientos avalados por ECOPETROL S.A.

La inspección deberá ser ejecutada teniendo en cuenta los siguientes puntos principales:

El desempeño y confiabilidad de la inspección y ensayos no destructivos deberá ser coherente con el riesgo de la falla de la parte inspeccionada.

Los métodos y técnicas de ensayos no destructivos deberán ser seleccionados de manera apropiada para la detección y evaluación de los diferentes tipos de deterioro de manera anticipada y las características.

El personal deberá tener las competencias y experiencia adecuadas para el trabajo a ejecutar.

El personal que realizará los trabajos de inspección debe contar con la siguiente experiencia y certificaciones:

Técnico en campo Nivel II en los siguientes ensayos: Ultrasonido, Partículas Magnéticas y Líquidos Penetrantes.

Un Inspector API 653 certificado con mínimo dos (2) años de experiencia especifica en inspección de tanques de almacenamiento.

El personal que participe en la inspección debe estar certificado para trabajo en alturas y espacios confinados.

Si bien esta guía proporciona las recomendaciones y el alcance de las técnicas para evidenciar cada tipo de daño posible; no exime de responsabilidad al inspector a cargo de los trabajos de implementar técnicas adicionales o ampliar el alcance de las mismas, para lograr determinar todas las anomalías que por el servicio se puedan presentar en los diferentes componentes del tanque.

Las recomendaciones emitidas por el inspector autorizado deben direccionar al personal de mantenimiento indicando los materiales, tipo de consumibles y pruebas adicionales para determinar sanidad de las soldaduras. Todas las recomendaciones deben estar sustentadas con el código API Std 653 y API Std 650.

El Inspector debe revisar, avalar y presentar el informe final de la inspección a ECOPETROL S.A.

7.1.1. Inspección visual

Consiste en la verificación visual detallada de la superficie del tanque y sus sistemas auxiliares. La inspección visual puede ser ejecutada con el tanque en condiciones normales de servicio o fuera de servicio. Permite detectar fallas o discontinuidades tales como, desgaste, corrosión, erosión, abrasión, fisuras, deformaciones, ampollas, entizamiento del recubrimiento, estado general de diversos componentes, etc.

Este método de inspección puede ser ejecutada en campo sin necesidad de equipos especiales. Para realizar inspección visual se debe tener iluminación mínima de 100 pies candela (1000 lúmenes). La inspección visual puede ser realizada mediante el uso de espejos, cámaras u otros instrumentos apropiados. Requiere solamente iluminación y limpieza y puede ser fácilmente registrada mediante fotografía, pero solo detecta lo que es accesible a la vista y por

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consiguiente la experiencia del inspector es clave para que la observación sea completa. El estándar de aceptación para este método es API 650, sección 8.5.

7.1.2. Ultrasonido

Se utiliza ultrasonido normalmente para medir espesores y determinar corrosión con extrema facilidad y precisión. La medición del espesor es el método más utilizado para establecer la vida remanente de los tanques que presentan pérdidas uniformes de espesor. El ultrasonido también es utilizado con alta sensibilidad para detectar fisuras, falta de fusión, falta de penetración, requiere personal con mucha experiencia y equipos altamente confiables.

Para realizar la medición de los espesores por ultrasonido, se podrá utilizar y/o proponer equipos de cualquier marca, tipo y clase propios para ésta labor, siempre y cuando siga las instrucciones y procedimientos del fabricante, se debe anexar la información sobre el equipo y procedimiento a utilizar durante la toma de los espesores. El procedimiento deberá ser ajustado de acuerdo a la sección ASME V y ser avalado por ECOPETROL S.A.

7.1.3. Prueba con cal e hidrocarburo penetrante

Se utiliza para la detección de fugas en la primera pasada interior de soldadura entre el casco y el fondo del tanque, la sensibilidad se reduce si el acabado superficial de la soldadura no es adecuado.

7.1.4. Prueba con cámara de vacío

Generalmente este método es utilizado para evaluar las fugas que se pueden presentar en soldaduras realizadas en el casco-fondo, soldaduras entre las láminas del fondo, soldaduras entre las láminas del techo.

La prueba de la cámara de vacío requiere el control permanente de las condiciones de vacío en cada ubicación de la cámara, además, se necesitan de cámaras especiales para adaptarse a las zonas no planas.

Los procedimientos se ajustarán a API 650, Sección 8.6 (3 lbf/in 2 mínimo calibre). La calificación del inspector se hará según norma API 650, sección 8.6.4.

7.1.5. Prueba hidrostática

Es una prueba del tanque en su conjunto; permite comprobar la aptitud del tanque para resistir la carga; permite realizar una prueba del tanque en forma global. Alivia tensiones residuales pero requiere agua suficiente e implicar tiempo considerable para el llenado, revisión y evacuación de la misma.

7.1.6. Ensayo de líquidos penetrantes

Inspección de líquidos penetrantes, es una prueba que se utiliza para localizar defectos superficiales de soldadura tales como grietas o porosidad. Esta inspección puede ser utilizada en cualquier soldadura. Este método pierde eficiencia si la limpieza no es adecuada, si la preparación superficial cierra las discontinuidades a la superficie o si éstas se encuentran llenas con productos de corrosión.

Previo a la ejecución de los trabajos, se debe presentar un procedimiento escrito de la aplicación de ésta técnica, el cual deberá realizarse según los requerimientos mínimos que establece la norma ASTM-SE-165. (“Practica Standard para Pruebas por Líquidos Penetrantes”). La norma de aceptación es ASME sección V, artículo 6. Las normas de aceptación para la eliminación y reparación de defectos se harán de conformidad con las normas ASME sección VIII, anexo 8, párrafos 8-3, 8-4 y 8-5.

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7.1.7. Partículas magnéticas

El ensayo por partículas magnéticas es utilizado para detectar discontinuidades superficiales y sub-superficiales en materiales ferromagnéticos. Se detectan discontinuidades tales como: fisuras, inclusiones, falta de penetración, laminación, poros, entre otros. Este ensayo tiene alta sensibilidad para la detección de las discontinuidades superficiales, mejor resolución y sensibilidad que el ensayo por líquidos penetrantes, pero no detecta discontinuidades internas y solo se puede aplicar en materiales ferromagnéticos.

Se presentará un procedimiento escrito de la aplicación de ésta técnica, el cual deberá realizarse según los requerimientos mínimos que establece la norma ASTM-E709 (“Práctica Standard para Pruebas por Partículas

Magnéticas”). Este procedimiento deberá ser capaz de detectar las discontinuidades superficiales y sub-superficiales,

y deberá contener como mínimo los siguientes elementos: objetivo, alcance, normas de referencia, personal, material

a ser inspeccionado, secuencia de inspección, interpretación, evaluación, registros, pos-limpieza.

La norma de aceptación es ASME sección V, artículo 7. Las normas de aceptación para la eliminación y reparación de defectos, se hará de conformidad con las normas ASME sección VIII, anexo 6, párrafos 6-3, 6-4, y 6-5.

7.1.8. MFL

Técnica que permite el escaneo rápido de grandes superficies, permite detectar pérdidas de espesor tanto del lado interior como exterior del piso del tanque. Permite identificar las ubicaciones donde hay picaduras del lado inferior (no visible) del piso, ensayando hasta el 95% de la superficie del piso en relativamente poco tiempo. MFL permite obtener datos comparables, que han sido demostrados por mediciones de ultrasonido posteriores. Requiere ser complementado por ensayo ultrasónico para obtener medidas de espesor del fondo del tanque, ya que los resultados dependen del volumen de material faltante y de la geometría. Tiene dificultades para detectar variaciones de espesor muy localizadas (por ejemplo orificios pasantes realizados por un taladro, pueden no ser detectados).

Los requerimientos mínimos para esta técnica es el siguiente:

Tabla 1. Requerimientos Mínimos de la Herramienta de Inspección de Fondos de Tanques por la Técnica De Mfl.

REQUERIMIENTOS MÍNIMOS DE LA HERRAMIENTA DE INSPECCIÓN DE FONDOS DE TANQUES POR LA TÉCNICA DE MFL

Técnica:

MFL (Magnetic Flux Leakage).

Método de análisis:

Registro de señales producidas por fugas o distorsiones del campo magnético, en cada una de las pérdidas de espesor detectadas.

Rata de muestreo:

Captación cada milímetro (1mm).

Número de sensores:

36 sensores mínimo.

Clasificación de corrosión por picadura:

Preferiblemente discriminación de corrosión interna y externa.

 

Ancho de barrido en modo automático: mínimo 250 mm.

Amplitud de inspección:

Ancho de barrido en modo detección: mínimo 300 mm.

Velocidad de la herramienta:

450 mm/s (27m/min) mínimo.

Precisión de detección:

Pérdidas de metal superiores o iguales al 20% y picaduras de diámetro mayor o igual a 3mm.

Precisión de dimensionamiento:

Profundidad +/- 0.2t (t: espesor de la lámina).

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REQUERIMIENTOS MÍNIMOS DE LA HERRAMIENTA DE INSPECCIÓN DE FONDOS DE TANQUES POR LA TÉCNICA DE MFL

Rango de espesores de lámina posibles a inspeccionar:

Entre 5 y 18 mm.

Material a inspeccionar:

Aceros al carbono (magnéticos). Láminas ASTM.

Nivel de confianza en precisión:

Mínimo 85%.

 

Se debe inspeccionar sobre revestimientos orgánicos del fondo hasta de 2.0 mm de espesor (superior a 80 mils), si el recubrimiento supera 2.0

Condiciones del recubrimiento:

mm

el contratista deberá presentar un procedimiento demostrable donde

se califique la sensibilidad del ensayo en dicha condición. Esta prueba

 

debe realizarse sobre un patrón con pérdidas de espesor simuladas a

una

profundidad del 20, 40, 60 y 80% del espesor nominal de pared.

Accesorios:

Herramienta auxiliar MFL (mini-scan) para inspección de zonas de difícil acceso y zona critica de fondos de tanques. Detección 20% mínimo del espesor nominal, señal de aviso visible y/o audible.

 

Captación de señales en línea, plataforma Windows, versión interactiva

Características del software:

para el cliente, datos estadísticos por lámina y área total del tanque, dimensionamiento de parches de reparación por zonas, filtración de pérdidas de espesor registradas en rangos de porcentaje del 10% por lámina y área total del tanque, registros de ensayos adicionales como

PT,

MT o cámara de vacío, detalle de cada una de las láminas por medio

de texto y fotografía.

 

El equipo de inspección debe tener un software para análisis posterior de los datos capturados, utilizando un sistema computarizado para representaciones visuales de los defectos del tanque, lámina por lámina. Debe permitir los siguientes análisis y registros:

Re-análisis de defectos para identificar el tipo de perfil y dimensión si se requiere.

Aplicaciones del software:

Generación automática del esquema CAD del fondo del tanque con coordenadas y puntos de referencia.

Adición de accesorios tales como manholes, tubos, sumideros, etc.

Función Zoom de todo el tanque y de áreas específicas.

Sistema de numeración de todas y cada una de las láminas.

Visualización de defectos mayores por barrido.

Visualización de niveles seleccionados de corrosión.

Generador de reporte con funciones de impresión.

7.1.9. Radiografías

Este método se utiliza para detectar discontinuidades en uniones soldadas, especialmente en la construcción y reparación de tanques de almacenamiento. Permite la evaluación del registro radiográfico posterior a la ejecución que puede ser revaluado. Permite el ensayo de amplias zonas relativamente en poco tiempo, por lo que es muy usado en la fabricación. El espesor a radiografiar está limitado según la fuente radioactiva que se disponga. La detección de fisuras y falta de fusión es limitada, según la orientación. Requiere cuidados especiales de protección del personal (exclusión de personal ajeno a la ejecución en la zona). El estándar de aceptación es ASME sección VIII, párrafo UW-

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51 (b).Se deberá realizar procedimientos cumpliendo con los requisitos aplicables de ASME sección V, artículo 2 y debe ser avalado por ECOPETROL S.A.

7.1.10. Topografía

La verificación topográfica debe establecer estaciones de prueba externas al perímetro del tanque para realizar las respectivas mediciones, dichas estaciones deben ser georeferenciadas. Si es posible deberán ser marcadas en campo con el fin de realizar monitoreo periódico de condición. El inspector autorizado deberá determinar si el asentamiento del tanque corresponde a un asentamiento uniforme, de cuerpo rígido y/o, diferencial (de borde o aislado). Para realizar el análisis de deflexiones máximas se debe seguir los lineamientos del apéndice B del API Std

653.

7.2.

DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD DE CORROSIÓN.

La corrosión es la forma más común de deterioro. La velocidad de pérdida del metal de cualquier componente del tanque (fondo, cuerpo, cuellos de boquillas, etc.), en cualquier servicio, se calculara de la siguiente manera:

en cualquier servicio, se calculara de la siguiente manera: Dónde: t a n t e t

Dónde:

t antetior = Espesor en pulgadas, tomado en una inspección anterior.

t actual = Espesor en pulgadas, tomado en la inspección actual(la medida del espesor debe tomarse en el mismo lugar durante las inspecciones).

T transcurrido = Tiempo transcurrido entre la inspección anterior y la inspección actual.

7.3. VIDA REMANENTE DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO

La vida remanente en años del tanque se establecerá de acuerdo con la siguiente relación:

se establecerá de acuerdo con la siguiente relación: Siendo: t r e q u e r

Siendo:

t requerido = Espesor mínimo aceptable en pulgadas.

t actual = Espesor en pulgadas, tomado en la inspección actual(la medida del espesor debe tomarse en el mismo lugar durante las inspecciones).

7.4. INSPECCIÓN DE TANQUES EN ON STREAM (TANQUES EN SERVICIO)

7.4.1. Alcance de inspección

La inspección se realizará al tanque externamente, sus accesorios, sistema de espuma contra incendio, sistema de enfriamiento, la fundación y el dique.

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7.4.2. Actividades de inspección

Para tanques en servicio se tiene las siguientes fases a realizar:

7.4.2.1. Inspección básica o de rutina

Esta inspección es realizada por el operador o persona autorizada por ECOPETROL S.A., se debe realizar con una frecuencia menor a un mes. En la inspección básica se realiza una inspección visual de las superficies exteriores del tanque, distorsiones del casco del tanque, evidencia de fugas de asentamientos, corrosión, el estado de los cimientos, recubrimiento del tanque, sistemas de aislamiento, se realizan pruebas de funcionalidad a las válvulas, se verifica el estado de la iluminación del tanque, esta fase debe estar debidamente documentada y almacenada en donde ECOPETROL S.A., lo indique.

La inspección de rutina para las cámaras de espuma, deberá ser realizada en periodos no mayores a 1 año por el personal de control y prevención de emergencia. Las actividades mínimas a realizar son las siguientes:

Se verificará que las cámaras de espuma sean apropiadas en cuanto al requerimiento de flujo, además se verificara el tipo de cámara y si es necesario actualizarlas.

Se verificará el funcionamiento de las válvulas del sistema de las cámaras de espuma.

Se verificará las Conexiones, presencia de objetos extraños y nidos de animales.

Verificación de los sellos de ruptura, platina de orificio, estado de elementos de fijación, estado del deflector, estado de soportes, estado de pintura y estado del filtro.

Revisión de presencia de corrosión.

Se realizarán pruebas de flujo con el fin de identificar si existen obstrucciones en las tuberías de las cámaras de espuma.

7.4.2.2. Inspección visual previa

Se realiza una visita inicial al tanque con el operador para determinar el estado del área, establecer las facilidades necesarias y definir el alcance de las actividades de inspección externa.

7.4.2.3. Inspección externa

Gran parte de una inspección externa puede llevarse a cabo mientras el tanque está en servicio y así minimizar el tiempo que requiere cuando está en mantenimiento. Se debe realizar una inspección visual externa por un inspector autorizado, debe llevarse a cabo por lo menos cada cinco años o RCA/4N (RCA es la diferencia entre el grosor del casco medido y el espesor mínimo requerido en milésimas de pulgada, y N es la velocidad de corrosión del casco en milésimas de pulgada por año), sea menor en concordancia con la norma API 653 edición 2012 numeral 6.3.2 o sus actualizaciones en las que haya lugar.

Esta inspección cubre los siguientes aspectos:

Bases y fundaciones

Se realiza una inspección visual a la fundación del tanque para reportar daños por asentamientos, erosión, agrietamiento y deterioro del concreto por calcinación, ataque de aguas subterráneas y ataque por ácidos y álcalis.

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Se deben evaluar los asentamientos del fondo, que puedan causar al tanque problemas de verticalidad y redondez, aplicando la metodología descrita en el apéndice B- del API STD 653. Se debe registrar y reportar la información de esta inspección.

En el reporte de este ítem, se debe indicar la susceptibilidad de un daño o falla, debido a las deformaciones encontradas y la recomendación para solución de la misma.

Recubrimiento

La condición de la capa protectora en un tanque, debe ser adecuadamente establecida durante la inspección. Las manchas de oxidación, ampollas, descamación, agrietamiento y revestimiento debido a la falta de adherencia adecuada, son todos los tipos comunes de insuficiencia de pintura. Las manchas de óxido y las ampollas se encuentran fácilmente por inspección visual. Se debe tener cuidado de no dañar significativamente las capas protectoras durante la inspección. La inspección de recubrimiento debe identificar las áreas de falla de la pintura y el grado de corrosión activa y presente daños por corrosión, si es que existe.

Aislamiento

Si el tanque cuenta con aislamiento, debe ser evaluado visualmente para saber en qué condiciones se encuentra.

Debe llevarse una inspección adecuada para detectar las siguientes fallas en el aislamiento:

Aislamiento no repuesto.

Aislamiento mojado.

Presencia de arrugas o deformación.

Proyecciones sin aislamiento.

En áreas de abuso mecánico, puede sufrir daños por tráfico de personal o maquinaria.

Corrosión sobre aluminio.

Aflojamiento, separación y levantamiento del enchaquetado de aluminio.

Agrietamiento del enchaquetado de aluminio.

Protección catódica

Se debe realizar la evaluación del sistema de protección catódica de acuerdo con las prácticas recomendadas API RP 651 y NACE RP 01-93 última versión.

Se deben tomar mediciones de potencial al fondo del tanque (parte exterior-suelo) con electrodo Cu/CuSO4, iniciando frente a la escalera del tanque con una lectura lo más próxima a la pestaña del fondo y otra a cuatro (4) metros de la pestaña del tanque. Repetir estas mediciones en toda la periferia del tanque con una separación entre sí de cinco (5) metros. En aquellos tanques que tengan instalados electrodos de referencia se debe tomar lectura en éstos puntos, identificando claramente la ubicación con respecto al fondo del tanque, en el esquema de instalación utilizado en la construcción del sistema de protección catódica. Los datos obtenidos deben ser registrados y graficados en el ANEXO 4 Registro de Potenciales de Fondo de Tanque.

Se debe registrar los potenciales del fondo en cada una de las siguientes condiciones de prueba:

Prueba básica: los rectificadores de la facilidad que estén en influencia eléctrica directa del tanque deben estar apagados.

Prueba Critica: todos los sistemas o rectificador se ciclaran, mientras se registran los potenciales del fondo del tanque.

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Prueba Despolarizada: el rectificador de influencia del tanque se ciclara y se tomaran las lecturas de potenciales del fondo.

Se deben evaluar las condiciones de operación de las Unidades Rectificadoras de Protección Catódica (URPC), Se debe realizar entre otras, las siguientes mediciones y verificaciones:

Estado de la acometida eléctrica en AC.

Protecciones y puesta a tierra del transformador.

Consumo KW-h.

Tiempo acumulado de servicio.

Voltaje de corriente alterna.

Voltaje de corriente continúa.

Corriente alterna.

Corriente continúa.

Posición de taps.

Potencial ON.

Potencial de polarización.

Eficiencia del sistema.

Evaluación forma de onda rectificada.

Resistencia total del circuito.

Resistencia puesta a tierra del rectificador.

Continuidad de la cama anódica.

La evaluación de los registros y lecturas obtenidas en la inspección deben ser realizadas por un especialista NACE CP2 mínimo, quien será responsable de las recomendaciones finales del sistema.

Evaluación del aislamiento eléctrico: Se debe verificar y registrar el estado de los aislamientos eléctricos entre el tanque y las tuberías que entran y salen del tanque. Así mismo, debe determinarse las necesidades de aislamiento indicando en detalle sus características.

Dique y patio:(caja de detección de fugas).

Se realizará Inspección visual 100% al dique y patio para identificar las siguientes condiciones:

Perdida de capa de impermeabilización.

Erosión de la base del dique.

Presencia de vegetación y escombros.

Obstrucción o taponamiento de las conexiones de aguas lluvias y aceitosas.

Revisión del sello de la tubería que atraviesa el dique con el objetivo de verificar hermeticidad entre la parte interna y externa del dique.

Revisión sistema de acceso del dique.

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CNE ECP-VIN-M-MEE-GT-002 Elaborado 14/09/2012 Versión: 1 Figura 1. Presencia de Vegetación y Agrietamiento del Piso.

Figura 1. Presencia de Vegetación y Agrietamiento del Piso.

Sistemas de acceso al tanque:

Se revisará visualmente la escalera de acceso al techo (barandas, pasamanos, peldaños con sus pasadores), Plataforma de acceso al techo.

Tubería:

Realizar inspección visual y evaluación de la corrosión, picaduras y estado del recubrimiento de tanque; incluyendo boquillas del casco y techo con sus respectivas ruanas, también incluye revisión de las válvulas de bloque y boquillas de medición.

Realizar medición de espesores a todas las tuberías desde la pared del dique hasta la respectiva boquilla.

Cuerpo:

Se requiere evaluar la condición externa del recubrimiento del tanque (entizamiento, perdida de recubrimiento, focos de corrosión y cuarteamiento) e identificar las zonas que se encuentren con de mayor corrosión, estas pueden estar principalmente en el primer y último anillo con el fin de realizar una inspección exhaustiva. Las zonas de mayor corrosión encontradas en la última inspección, merecen el mismo tratamiento. La toma de espesores se realizara según la norma API 653 edición 2012 numeral 6.3.3 o sus actualizaciones en las que haya lugar.

Para tanques de diámetro menor a 100 pies se realizará como mínimo 4 ejes y 9 puntos de lectura por anillo de cada eje.

Para tanques de diámetro entre 100 y menor a 250 pies se realizara lecturas como mínimo 8 ejes y 9 puntos de lectura por anillo de cada eje

Para tanques de diámetro igual o mayor a 250 pies se realizará lecturas como mínimo 12 ejes y 9 puntos de lecturas por cada anillo de cada eje.

Verificar el estado mecánico del tanque como presencia de fugas en soldaduras principalmente en la junta casco- fondo; para tanques de techo flotante se debe chequear deformaciones tanto en láminas como en soldaduras (peaking y banding) que pueda comprometer el estado del sello.

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CNE ECP-VIN-M-MEE-GT-002 Elaborado 14/09/2012 Versión: 1 Figura 2. El Casco Presenta Altas Deformaciones Detectables

Figura 2. El Casco Presenta Altas Deformaciones Detectables a la Vista.

Casco Presenta Altas Deformaciones Detectables a la Vista. Figura 3. Presencia de Defectos Visibles en Soldaduras

Figura 3. Presencia de Defectos Visibles en Soldaduras como Socavadura Externa Mayor a 1/8” y Poros Abiertos al Exterior en Varios Sectores de su Longitud.

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CNE ECP-VIN-M-MEE-GT-002 Elaborado 14/09/2012 Versión: 1 Figura 4. Escape de Producto en la Zona Haz de

Figura 4. Escape de Producto en la Zona Haz de la Soldadura del Primer Anillo.

Techo: las actividades de inspección se deben evaluar los riesgos para que el inspector pueda realizar la actividad, deben mirarse con especial cuidado las condiciones que se encuentra el techo antes de inspeccionarlo.

Techo cónico

Conocer el estado general de las láminas del techo, tomando medidas de espesor mediante calibración aleatoria, por lo menos 5 puntos por lámina y donde presente bajo espesor determinando el área restringida mediante calibración por cuadricula. Determinar si existe ondulaciones, cuantificando perforaciones, nivel de corrosión, picadura y calificar soldadura.

nivel de corrosión, picadura y calificar soldadura. Fuente: ECOPETROL S.A. Figura 5. Corrosión en el Techo.

Fuente: ECOPETROL S.A.

Figura 5. Corrosión en el Techo.

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Techo flotante

Se deben realizar las siguientes actividades:

Examinar las ondulaciones de la cubierta.

Verificar la centricidad del techo, estado general del sello y platinas de desviación de lluvia.

Confrontar la operación de la cámara de ventilación, drenajes y colector central.

Verticalidad del tubo antigiratorio.

Estado mecánico de las patas telescópicas, pasadores y chavetas, lo mismo que la guía de la tapa.

Revisar los pontones internamente verificando que no presente filtraciones.

Examinar cuidadosamente la escalera, peldaños, pasamanos, barandas, guías, ruedas, corredera, eje, cable tierra. Se debe revisar si existe atascamiento del sistema.

tierra. Se debe revisar si existe atascamiento del sistema. Figura 6. Estado del Sello del Tanque

Figura 6. Estado del Sello del Tanque de Techo Flotante.

Figura 6. Estado del Sello del Tanque de Techo Flotante. Figura 7. Filtración de Producto en

Figura 7. Filtración de Producto en Pontones.

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Fondo

Realizar inspección visual a la proyección del fondo (pestaña) para verificar disminución de espesor por corrosión externa, en caso de presentarse, debe evaluarse bajo los criterios API 653,adenda 2012 numeral 4.4.5.7.

bajo los criterios API 653,adenda 2012 numeral 4.4.5.7. Fuente: ECOPETROL S.A. Figura 8. Zonas Afectadas por

Fuente: ECOPETROL S.A.

Figura 8. Zonas Afectadas por Deformaciones Prominentes en la Proyección del Fondo.

La puesta a tierra

Se deben revisar las conexiones de puesta a tierra del fondo y reportar aquellas que presenten sulfatación, corrosión o desprendimiento de la unión.

Se debe diagnosticar el sistema de puesta a tierra del tanque e indicar las recomendaciones de mantenimiento preventivo, correctivo y oportunidades de mejora de todos los componentes del sistema (se verifica resistencia de la puesta a tierra <5 ohmios; estado de las conexiones; resistencia del fondo del tanque con respecto a tierra).

7.4.3. Análisis de resultados

Después de realizar la inspección externa y reportarla en los formatos ANEXO 1, 2 y 3 se realiza un análisis de las condiciones para determinar el estado de los componentes del tanque siguiendo los criterios de aceptación de la norma API 653 edición 2012 o sus actualizaciones en las que haya lugar. Si se realizan reparaciones o modificaciones se realizaran bajo el capítulo 9 API 653 edición 2012 o sus actualizaciones en las que haya lugar.

7.4.4. Recomendaciones

Al determinar el estado del componente y si hay un hallazgo posible, se genera un documento para emitir un concepto, para recuperar o mejorar la confiabilidad del tanque de almacenamiento, por lo general esta recomendación contiene: diagnóstico del equipo (condición del componente actual, modo de falla y posibles causas), valoración RAM (personas, económica, ambiental, clientes, imagen de la empresa), acciones recomendadas (magnitud, planos de referencia y localización del trabajo).

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7.4.5. Reportes y almacenamiento de la información

Los reportes generados y acciones tantos correctivos como preventivos realizados según recomendaciones se almacenan en la carpeta del equipo y se guardara en el archivo técnico disponible en cada gerencia de ECOPETROL S.A.

7.5. INSPECCIÓN DE TANQUES EN OUT OF SERVICE (FUERA DE SERVICIO)

Esta inspección es realizada para verificar condiciones del fondo, saber espesor mínimo del casco, estado del techo y sus soportes, evaluar asentamiento del tanque y para obtener información completa del estado del tanque y poder realizar acciones para asegurar y mantener la integridad del equipo, esta inspección es realizada por personal autorizado.

7.5.1. Intervalos de inspección

El intervalo inicial de inspección no debe exceder 10 años, a menos que el tanque tenga sistemas de prevención de fugas, detección, mitigación de la corrosión o garantías de contención enumerados en la Tabla 2. La fecha inicial de inspección interna se basará en créditos suplementarios ocasionados por las medidas de seguridad adicionales de la Tabla 2, a su vez son acumulativos.

Tabla 2. Protección del Tanque.

TANK SAFEGUARD

ADD TO INITIAL INTERVAL

I. Fiberglass-reinforced lining of the product-side of the tank bottom installed per API 652.

5

yrs.

II. Installation of an internal thin-film coating as installed per API 652.

2

yrs.

III. Cathodic protection of the soil-side of the tank bottom installed, maintained

5

 

and inspected per API 651.

yrs.

IV. Release prevention barrier installed per API 650, Annex I.

10 yrs.

V. Bottom corrosion allowance greater than 0.150 in.

(Actual corrosion allowance - 150 mils) / 15 mpy.

Fuente: API estándar 653 tank, inspection, repair, alteración and reconstrucción, adendo 2012.

Como alternativa para el calculo de la inspección inicial se puede realizar con el análisis RBI de acuerdo API 653, numeral 6.4.2.2.2 adendo 2012, esta evaluación pueden establecer periodos mayores de 10 años, pero no puede superar 20 años para tanques que no tienen sistema de prevención de fugas o no puede ser mayores a 30 años si tiene alguna protección de fugas.

Los anteriores periodos máximos de inspección no aplican para los siguientes tanques de almacenamiento, que realicen un análisis RBI:

Para tanques de almacenamiento con:

1. Las sustancias muy viscosas que se solidifican a temperaturas por debajo de 110 ° F. Algunos ejemplos de estas sustancias son: asfalto, el flujo de material para techos, residuo, la destilación en vacío y el crudo reducido.

2. Toda sustancia o mezcla que sean Inidentificadas o reguladas como un producto no peligroso.

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3. Toda sustancia o mezcla que el propietario / operador ha determinado que no repercutirá negativamente sobre la superficie del suelo, las aguas subterráneas, la salud humana o el medio ambiente.

Para los intervalos siguientes de inspección, deberá ser determinado según la norma API 653 adendo 2012 numeral 6.4.2.2 o sus actualizaciones en las que haya lugar.

7.5.2. Alcance de inspección

La inspección se realizará al tanque, sus accesorios, sistema de espuma contra incendio, sistema de enfriamiento, tuberías de conexión dentro del dique, la fundación y el dique.

7.5.3. Actividades de inspección

Las fases de la inspección con el tanque fuera de servicio son las siguientes:

7.5.3.1. Descontaminación y limpieza

El tanque luego de efectuada su limpieza interior debe quedar en una condición tal que permita la observación visual directa de las fallas o anomalías en el sistema de recubrimiento en las láminas del cuerpo, fondo y techo, en la membrana flotante, en el sello del techo flotante y/o en la estructura soporte del techo.

En la preparación del tanque para la inspección interior deben seguirse los lineamientos referenciados en las publicaciones de la API 2015, 2015A / 2015B y también referirse a la guía técnica de descontaminación y limpieza de tanque de almacenamiento de ECOPETROL S.A.

7.5.3.2. Inspección visual previa

Esta actividad comprende la observación y registro de anomalías del tanque tomando como criterio de evaluación el documento API STANDARD 653 Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction (última edición), en su sección 4-SUITABILITY FOR SERVICE y Sección 6 INSPECTION.

7.5.3.3. Inspección externa

Las mismas consideraciones del punto 7.4.2.3 de esta guía, incluyendo lo siguiente:

Válvulas de presión y vacío

Se debe solicitar a las especialidades de instrumentación de estos equipos, quienes deberán ejecutar las acciones de diagnóstico y mantenimiento que garanticen su correcto funcionamiento antes de poner en servicio el tanque.

Agitadores

Se debe solicitar a las especialidades de mecánica y eléctrica la revisión de estos equipos, quienes deberán ejecutar las acciones de diagnóstico y mantenimiento que garanticen su correcto funcionamiento antes de poner en servicio el tanque.

Protección catódica

En tanques con sistema de protección catódica para el interior del fondo con ánodos de zinc, se debe verificar y registrar el estado dichos ánodos, reportando el porcentaje de desgaste y su condición de pasivación.

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7.5.3.4. Inspección interna

La inspección interna es principalmente necesaria para:

a) Asegurarse de que el fondo no presente corrosión ni fugas.

b) Reunir los datos necesarios para la evaluación de espesor mínimo del casco y fondo. En su caso, estos datos también se tendrán en cuenta para las mediciones del espesor por ultrasonidos externos realizados durante las inspecciones en servicio.

c) Identificar y evaluar cualquier asentamiento del fondo del tanque.

Este ítem cubre:

Fondo

asentamiento del fondo del tanque. Este ítem cubre: Fondo Figura 9. Inspección Fondo. Se evalúa la

Figura 9. Inspección Fondo.

Se evalúa la corrosión, presencia de grietas y las conexiones de puesta a tierra del fondo de la siguiente manera:

Corrosión

Puede ser interna y/o externa tipo picadura o generalizada. Este daño requiere ser evidenciado por la aplicación de la técnica MFL al 100% del fondo. La franja de dos (2) pulgadas de ancho de las soldaduras a traslape y la franja aledaña a la unión cuerpo-fondo, interna y externa (pestaña de proyección del fondo), que no pueden ser inspeccionadas por la técnica MFL, deben ser verificadas con ultrasonido con la técnica SCAN B; si se encuentra corrosión, debe complementarse con la técnica SCAN C para dimensionar dichas áreas.

Las pérdidas por corrosión del lado interior deben verificarse por ultrasonido utilizando palpadores tipo “pencil” o con un profundímetro con aproximación a la milésima (1/1000) de pulgada

Aquellas áreas del fondo diferentes al anillo perimetral, que presenten una pérdida de espesor por corrosión en el lado externo del fondo, con la técnica MFL mayores al 50% del espesor original, deben verificarse con ultrasonido mediante la técnica SCAN B o C.

Las áreas del anillo perimetral que se muestren con la técnica MFL una pérdida mayor al 20% del espesor original, igualmente deberán verificarse con la técnica de Ultrasonido SCAN B o C, para dimensionar con precisión el área corroída.

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Las ollas sumidero deben inspeccionarse por ultrasonido con la técnica SCAN A o B, para determinar los espesores actuales, tanto en el fondo, como en el cuerpo de la olla. Si se llegara a encontrar un área corroída, deberá complementarse esta inspección con la técnica SCAN C, para dimensionar dicha área. Verificar si estas se encuentran en el punto más bajo del tanque de acuerdo con el API Std 650.

Grietas

Las soldaduras de las láminas del fondo pueden presentar agrietamientos pasantes o no pasantes producidos por asentamientos diferenciales, el apoyo de las patas de los techos flotantes en áreas del fondo con deficiente suportación en la fundación y por los esfuerzos generados por las estructuras soporte de los techos cónicos. En consecuencia, es necesario aplicar las siguientes técnicas de inspección con el siguiente alcance:

Partículas magnéticas húmedas de contraste en soldaduras ubicadas en áreas del fondo con ondulaciones; soldaduras ubicadas dentro de un área comprendida en un círculo de un (1) metro alrededor de cada soporte de la estructura del techo cónico y soldaduras ubicadas dentro de un área comprendida en un círculo de medio (1/2) metro alrededor de cada pata soporte del techo flotante.

Cuerpo

Se debe realizar inspección visual al 100% del cuerpo tanto de lado interno como externo del tanque. Las láminas y partes del cuerpo del tanque pueden presentar los siguientes tipos de deterioro:

Corrosión

Se puede presentar en la parte interna y/o externa del cuerpo, de tipo picadura o generalizada. Es necesario realizar medición de espesores con ultrasonido de la siguiente forma:

Para tanques de diámetro menor a 100 pies se realizará como mínimo 4 ejes y 9 puntos de lectura por anillo de cada eje.

Para tanques de diámetro entre 100 y menor a 250 pies se realizara lecturas como mínimo 8 ejes y 9 puntos de lectura por anillo de cada eje.

Para tanques de diámetro igual o mayor a 250 pies se realizará lecturas como mínimo 12 ejes y 9 puntos de lectura por cada anillo de cada eje.

Áreas de corrosión observadas por la inspección visual deben dimensionarse en ancho, largo y dársele el tratamiento indicado en el numeral 4.3 del código API Std 653- 2012, para establecer el espesor mínimo del cuerpo necesario para continuar en servicio a las condiciones actuales del equipo. Para facilitar el establecimiento de los perfiles de espesor en el área corroída o picaduras, se utilizará un palpador tipo “pencil” o con un profundímetro con aproximación a la milésima (1/1000) de pulgada.

La estructura de refuerzo contra viento debe inspeccionarse visualmente para detectar deterioro por corrosión y recomendar las acciones de remplazo o conservación de su integridad.

Las boquillas y conexiones deben inspeccionarse visualmente y realizar toma de espesores por ultrasonido.

Distorsiones

El asentamiento en la fundación, sobrepresiones, vacíos, vientos fuertes, pobre fabricación del cuerpo, técnicas de reparación y otros, pueden causar defectos como falta de redondez, áreas alabeadas, puntos planos, “peaking” y “banding” en las juntas soldadas. Estas distorsiones deberán evaluarse individualmente para determinar si las

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condiciones específicas de operación le permitirán continuar en servicio y/o extender la acción de corrección. Su dimensionamiento y evaluación deberá hacerse de acuerdo con lo establecido en el API Std 653- 2012; para lo cual, se debe realizar una inspección visual al 100% del cuerpo interna y externamente.

Otros defectos

Grietas, laminaciones, arrancaduras, quemones de arco y desgarres de material por conexiones temporales presentes en el cuerpo, deberán examinarse cuidadosamente para determinar su naturaleza, extensión y necesidad de reparación; para lo cual, debe realizarse una inspección visual al 100% del cuerpo interno y externo del tanque.

En el dimensionamiento de las grietas y laminaciones, deberá utilizarse ultrasonido con la técnica Phased Array. El dimensionamiento de los desgarres, quemones de arco y arrancaduras se debe realizar con ultrasonido con palpador tipo “pencil” o con un profundímetro con aproximación a la milésima (1/1000) de pulgada.

Boquillas reforzadas

Las boquillas pueden presentar fugas por las soldaduras de las ruanas de refuerzo, lo que hace necesario realizar prueba neumática en estos refuerzos para su detección. El nivel de prueba será entre cinco (5) y diez (10) psi.

Verificación dimensional de conexiones

Se debe verificar la condición de las conexiones, entradas de hombre (manholes), puertas de limpieza y boquillas para asegurar la integridad del cuerpo del tanque, e indicar cuáles de las boquillas o manholes no están de acuerdo al API Std 650 y API STD 653, en cuanto a diámetros, altura con respecto al fondo del tanque, ausencia o tipo de refuerzo y deterioro de flanches.

Techo

Se debe realizar inspección visual al 100% del techo tanto de lado interno como externo del mismo.

Techo cónico

Este tipo de techo está constituido por láminas soldadas a traslape formando un cono, el cual descansa sobre una estructura conformada por vigas radiales y cabios circunferenciales soldados entre sí; esta estructura está apoyada sobre columnas de perfiles en C o tubulares.

Corrosión

Las láminas del cono pueden presentar corrosión generalizada o tipo picadura, tanto en el interior como exterior del techo. Para determinar su condición, se puede aplicar la técnica MFL al 100% del área del techo (Ver requerimientos mínimos de la técnica numeral 7.1.8). Pérdidas de espesores mayores al 40% del espesor original de la lámina, deben ser inspeccionados por ultrasonido con la técnica SCAN B y C, para dimensionar dichas áreas y aplicarles el criterio de aceptación y rechazo indicado en el parágrafo 4.2.1.2 del código API Std 653-2009.

La estructura soporte (cabios, vigas y columnas) pueden sufrir corrosión atmosférica o por vapores generados en el interior del tanque, por esta razón, cada uno de estos elementos deben ser inspeccionados para determinar su sanidad por medio de inspección visual al 100%. Donde se observe deterioro por corrosión, ésta deberá ser dimensionada en longitud, ancho y profundidad por medio de galgas, para establecer espesores remanentes.

Cuando se tengan columnas tubulares, es necesario verificar el espesor remanente por medio de ultrasonido SCAN B, en franjas de 50 mm alrededor del tubo, espaciadas 0.30 m desde el fondo hasta el techo.

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La baranda perimetral debe ser inspeccionada visualmente para determinar deterioro por corrosión que requiera remplazo o acciones de mantenimiento preventivo para conservar su integridad. Si el tanque no posee baranda perimetral, se debe recomendar su instalación.

Distorsiones

Así mismo, las láminas del techo pueden presentar ondulaciones o distorsiones debidas a asentamientos diferenciales del tanque, lo que puede ocasionar fisuras en las soldaduras a traslape. Es necesario que en las soldaduras afectadas por estas deformaciones se aplique líquidos penetrantes o partículas magnéticas para descartar la presencia de fisuras.

La pérdida de verticalidad y distorsiones de las columnas deben ser verificadas, registradas y evaluadas, estableciendo la necesidad de repararlas o reemplazarlas.

Junta fusible

Se debe realizar una evaluación de los aspectos que puedan estar impactando el diseño de la junta frangible techo- cuerpo, en el cumplimiento de los requerimientos del parágrafo 5.10.2 del código API Std 650-2009.

Boquillas del techo

Se debe realizar toma de espesores por ultrasonido en cada una de las boquillas (cuellos de manholes, válvulas PV, telemetría, medición manual), como mínimo en cuatro ejes a 90°.

Techo flotante exterior

Se debe indicar el tipo de pontones de flotación (pontones perimetrales o pontones tipo panal).

Láminas del techo

Las láminas del techo pueden sufrir corrosión atmosférica (parte exterior) y por vapores en la interfase líquido-vapor; por ello es necesario realizar una inspección visual al 100% de estas áreas para verificar la presencia de picaduras o áreas de corrosión generalizada. Estas áreas corroídas deben dimensionarse y evaluarse para establecer la probabilidad de que existan picaduras pasantes o con pérdida de espesor importante que pueda resultar en una fuga, antes de la próxima inspección interna programada.

Las láminas de los techos pueden presentar grietas o perforaciones; por lo cual es necesario observar y reportar la existencia de zonas humedecidas por producto sobre el techo.

Pontones

Los pontones pueden presentar grietas en sus soldaduras y perforaciones. Es necesario realizar una inspección visual al interior de cada uno de ellos; aplicando una vez retirada la tapa del pontón, una prueba de gas para detectar la presencia de vapores de producto, que es una evidencia de pérdida de hermeticidad del pontón. En los pontones que evidencien la presencia de vapores de hidrocarburo, para marcar las áreas de soldadura o lámina que requiere reparación. Las anomalías encontradas en cada uno de los pontones deberán ser esquematizadas y referenciadas.

Patas soporte del techo

Las patas de soporte del techo deben ser inspeccionadas visualmente para determinar pandeos y corrosión que pueda indicar la necesidad de remplazo. Las soldaduras de las ruanas de refuerzo de las camisas soldadas al techo,

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deben ser verificadas para determinar la presencia de grietas, por medio de partículas magnéticas o líquidos penetrantes.

Venteo automático

Los sistemas de venteo automático deben ser inspeccionados para determinar corrosión tanto en la pata como en la lámina disco de sello. El sello de caucho que va pegado al disco para evitar evaporaciones debe inspeccionarse visualmente para determinar si es necesario su remplazo. También es necesario confirmar la longitud del tubo para las diferentes posiciones (mantenimiento y operación) con respecto a las longitudes para las diferentes posiciones de las patas de soporte del techo, esta longitud debe ser como mínimo 3” para la posición más crítica (mantenimiento).

Escalera deslizante

La escalera deslizante de acceso al techo, debe inspeccionarse visualmente en su estructura (barandas, pasamanos y peldaños con sus pasadores) para reemplazar aquellas áreas deterioradas que puedan afectar su integridad estructural o aplicar acciones de mantenimiento preventivo para su conservación. Se debe inspeccionar el estado y material de las ruedas, para verificar su adecuado funcionamiento. También se debe verificar el cable de liberación de cargas estáticas. Se debe verificar la horizontalidad de los peldaños en cualquier posición del techo.

Dispositivos anti rotación

Los tubos de los dispositivos anti-rotación deben inspeccionarse visualmente para determinar corrosión. Se debe verificar su verticalidad mediante plomada o mediciones con equipos de topografía. Los rodillos deben inspeccionarse para verificar el nivel de desgaste y funcionamiento, a fin de determinar la necesidad de remplazo. El dispositivo de sello (platina de bronce o sello en materiales plásticos) para evitar pérdidas por evaporación debe verificarse para su correcto funcionamiento y determinar el nivel de deterioro y necesidad de remplazo.

Sistema de drenaje de techo

Las tuberías de los sistemas de drenaje de aguas lluvias deben inspeccionarse visualmente para establecer su nivel de deterioro; también se debe realizar medición de espesores por ultrasonido por la técnica SCAN A. Los codos Pívot deben inspeccionarse visualmente para verificar su condición y necesidad de remplazo. Antes de poner el tanque en operación, se debe realizar una prueba de presión con agua de diez (10) a quince (15) psi durante una (1) hora, para verificar la hermeticidad de las uniones bridadas. Para facilitar la detección de fugas, se puede hacer uso de un trazador fluorescente y lámpara de luz ultravioleta.

Válvulas de presión y vacío

Deben ser inspeccionadas para verificar que no tengan obstrucciones que impidan su correcto funcionamiento.

Como guía para la evaluación de todos los componentes de los techos flotantes exteriores, debe emplearse los criterios establecidos en el Apéndice C del API Std 650.

Recubrimiento

Inspección Visual

Se debe inspeccionar visualmente el recubrimiento exterior e interior del tanque incluyendo tuberías y accesorios, reportando áreas de ampollamiento, de laminación, cuarteamiento, estriamiento (piel de naranja) y demás defectos clasificados en el documento SSPC Publication No. 91-12 Coating and Lining Inspection Manual y sus normas referenciadas.

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Pruebas de adherencia

Se debe realizar prueba de adherencia de recubrimiento en el fondo, cuerpo (externo e interno) y techo, de acuerdo con ASTM D4541. Se debe utilizar equipo de prueba mecánico o neumático. Se debe registrar fotográficamente el valor de tensión de falla (solo se aceptan registros con pantalla LCD digital o dial mecánico indicando la escala) y el dado (dolly) mostrando las capas y sustrato expuestos y calificando el tipo de falla (por adherencia, cohesión o falla de adhesivo). Se debe seleccionar un adhesivo que garantice confiabilidad de la prueba (Epóxico de curado mínimo 24h o Cyano Acrilato de 1h de curado). Se tomaran las siguientes lecturas de adherencia, las cuales deben estar distribuidas de manera que representen toda el área del fondo del tanque:

Cinco (5) lecturas para tanques de hasta 30m de diámetro.

Diez (10) lecturas para tanques mayores a 30m hasta 60m de diámetro.

Quince (15) lecturas para tanques mayores a 60m de diámetro

La ubicación de las lecturas debe quedar indicada en un esquema ilustrativo del área del fondo del tanque.

En el cuerpo, se debe tomar una (1) lectura en cada anillo, a nivel de la escalera en espiral y en el techo, tomar cinco (5) lecturas en sectores de empozamientos de agua.

Las zonas donde se realicen las pruebas de adherencia, deben ser recubiertas nuevamente después de realizarse la prueba, con el mismo sistema de pintura.

Medición de espesores

Se realizarán mediciones de espesores de película seca aplicando la especificación SSPC PA2 medición de espesor de película seca con instrumentos magnéticos; en los mismos puntos seleccionados para las pruebas de adherencia, tomando tres (3) lecturas por cada sitio.

Los valores promedio encontrados deben reportarse en el mismo esquema utilizado para el registro de resultados para las pruebas de adherencia.

Tanques con recubrimientos de refuerzo interno deben evaluarse teniendo presente lo establecido en el API RP 652 Lining Of Aboveground Petroleum Storage Tank Bottoms, última edición.

7.5.3.5. Análisis de resultados

Cuando los resultados de la inspección muestran que se han presentado cambios en la condición física inicial del tanque, se debe realizar una evaluación de dicha condición para establecer su disponibilidad en servicio.

Las anomalías encontradas deben ser reportadas en el ANEXO 3 Reporte de Anomalías en Inspección de Tanques.

7.5.3.6. Recomendaciones

Las mismas consideraciones del punto 7.7.1 recomendaciones de esta guía.

7.5.3.7. Reportes y almacenamiento de la información

El informe final de inspección debe contener como mínimo los siguientes datos y análisis:

Datos extractados de la placa de datos, unido al tanque y planos de condición asbuilt. De forma general se debe registrar datos específicos tales como: diámetro nominal, altura nominal y de llenado, año de construcción, código de construcción, materiales y espesores nominales del cuerpo, techo y fondo, gravedad especifica del producto almacenado, temperatura de diseño y operativa y si existe el espesor correspondiente al permisible por corrosión.

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Referenciación descriptiva de todas las anomalías indicando su longitud, severidad y registro fotográfico tomando como punto de referencia la escalera en espiral de acceso al techo o el manhole principal de ingreso al tanque.

Registro de un mínimo de veinte (20) puntos correspondientes a la verificación por ultrasonido de las indicaciones reportadas por el mapeo con MFL u otra técnica similar o mejor que refleje la condición general del fondo. Dicha verificación se hará a las indicaciones reportadas con pérdidas mayores al 40% del espesor nominal de pared.

Si el tanque es de techo flotante, se debe indicar el tipo de pontones de flotación (pontones perimetrales, pontones en ordenación tipo panal, flotadores, etc.) verificando que sus soldaduras internas sean herméticas para liquido o para gas. Las anomalías encontradas en cada uno de los pontones deberán ser esquematizadas y referenciadas. Dichas anomalías se deben marcar claramente en campo.

El informe final debe contener un análisis general que compare todas las tolerancias especificadas por API Std 653 y API Std 650 y las condiciones relevantes encontradas en el tanque. Dicho análisis debe incluir las velocidades de corrosión del cuerpo, techo y fondo. Los espesores mínimos requeridos sin incluir la tolerancia por corrosión (si existe), la vida remanente de cada uno de los componentes (techo, cuerpo y fondo), el próximo intervalo de inspección y/o corrección de la condición y un anexo adicional correspondiente al plan de mantenimiento del tanque. La verificación topográfica debe establecer estaciones de prueba externas al perímetro del tanque para realizar las respectivas mediciones, dichas estaciones deben ser georeferenciadas en el anexo de asentamiento, verticalidad y redondez. Si es posible deberán ser marcadas en campo con el fin de realizar monitoreo periódico de condición. El inspector autorizado deberá determinar si el asentamiento del tanque corresponde a un asentamiento uniforme de cuerpo rígido y/o diferencial (de borde o aislado). Para realizar el análisis de deflexiones máximas se debe seguir los lineamientos del apéndice B del API Std 653.

La evaluación del sistema de protección catódica debe incluir gráficos correspondientes a la prueba básica, prueba crítica y prueba despolarizada. Se debe incluir la gráfica de onda rectificada del rectificador (si aplica) y las características de operación del rectificador. La evaluación general del sistema debe incluir recomendaciones que direccionen las acciones correctivas y/o mejorativas del sistema.

8. REGISTROS

Los formatos y registros que se deben tener en cuenta con la aplicación de este documento se encuentran en los anexos.

9. CONTINGENCIAS

9.1. CLIMA

La inspección deberá suspenderse si se presentan lluvias o amago de tormentas eléctricas.

9.2. EQUIPOS

Cualquier equipo relacionado con la inspección que presente falla de funcionamiento, debe ser reemplazado dentro de los tres días siguientes a la situación presentada.

9.3. SITUACIONES SOCIALES

Se debe procurar anticiparse a eventos de perturbación de orden público que puedan interferir con el cumplimiento de los tiempos de inspección.

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10. BIBLIOGRAFÍA

En la realización de este documento se tomó como referencia aspectos y criterios aplicables establecidos en los siguientes documentos en su última versión o edición:

API - STD 653: Tank Inspection, Repair, Alteration and Reconstruction.

API - STD 651: Cathodic Protection of Aboveground Petroleum Storage Tanks.

API STD 650: Welded Steel Tanks For Oil Storage.

API- RP 575: Guidelines and Methods for Inspection of Existing Atmospheric and Low-Pressure Storage Tanks.

SSPC Publication No. 91-12 Coating and Lining Inspection Manual.

SSPC PA2 Measurement of Dry Paint Thickness with Magnetic Gauges.

API STD 2015 Safe Entry and Cleaning of Petroleum Storage Tanks, Planning and Managing Tank Entry From Decommissioning Through Recommissioning.

API RP 2016 Guidelines and Procedures for Entering and Cleaning Petroleum Storage Tanks.

11. ANEXOS

ANEXO 1. Lista de chequeo.

ANEXO 2. Registro de características de tanque atmosférico.

ANEXO 3. Reportes de anomalías en inspección de tanques de almacenamiento.

Para mayor información sobre este documento dirigirse a:

Para mayor información sobre este documento dirigirse a: Líder Corporativo de Normas y Estándares Reynaldo Prada

Líder Corporativo de Normas y Estándares Reynaldo Prada Graterón - NormasyEstandares@ecopetrol.com.co Teléfono: ++ 57 1 2344473, South América Dependencia: ICP UGC

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ANEXO 1. Lista de chequeo.

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LISTA DE CHEQUEO RECIBO DE TANQUES MANTENIMIENTO GENERAL

 

TANQUE Nº SK-

Lugar:

Fecha:

PERSONAL PARTICIPANTE EN EL RECIBO DEL TANQUE:

 

GERENCIA:

GERENCIA TÉCNICA:

DPTO. PARADAS DE PLANTA:

Especialista Estático:

Líder Mantenimiento:

DPTO. OPERATIVO DE :

Especialista Eléctrico:

Especialista Electrónico:

Gestor de campo:

Especialista Proceso:

Especialista Medición:

Contratista:

Especialista Rotativo:

ACTIVIDAD

VERIFICACIÓN

OBSERVACIÓN

1. FONDO

   

El tanque está totalmente limpio en fondo, paredes y techo, está libre de escombros, está libre de gases (prueba de gases explosivos) es seguro entrar, compruebe sistema de aislamiento seguro.

   

Verifique que el techo este adecuadamente suportado, tanto la estructura de soporte de techo fijo o las patas de soporte del techo flotante.

   

Verificar la corrección de la corrosión en piso, que no exista picado, tanto interno como externo.

   

Inspeccione todas las soldaduras para evitar que se presenten fugas, con especial atención en soldadura casco-fondo.

   

Inspeccione láminas del borde fondo casco verificando que fue corregida corrosión o fugas.

   

Verifique la condición del sumidero, está limpio, no existe corrosión, evalúe la corrosión en soldaduras.

   

Verificar que en el fondo no presenta pandeos ò cavidades bajo el fondo, si existe registre la localización y corrija.

   

Verifique todos los refuerzos de soportes, orejas, ganchos en el fondo.

   
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ACTIVIDAD

VERIFICACIÓN

OBSERVACIÓN

Verifique que fueron corregidos daños por carga excesiva (corrosión, cortes, combamientos) en apoyos de patas soporte del techo flotante.

   

Verifique el buen estado de las platinas de base de las columnas de soporte del techo fijo y elementos de restricción de movimiento.

   

Verificar si el piso drena adecuadamente.

     

2. CUERPO

     

Verificar internamente y externamente las correcciones por causa de corrosión en las láminas del cuerpo del tanque. (Cumplimiento de mínimo espesor residual).

     

Inspeccione cuidadosamente la junta cuerpo fondo, evitar debilitamientos que puedan ocasionar fugas.

     

Si el tanque es remachado verifique grado de desgaste en cabeza de remaches ò tornillos.

     

Verifique las láminas del cuerpo, que no existan protuberancias, ranuras, verifique visualmente estado de soldaduras ejecutadas.

   

Inspeccione la pintura o recubrimientos verificando que no se presenten levantamientos, deterioro, decoloración.

   

En techo flotante verifique que se corrigió las áreas gastadas en el casco por el roce del caucho de las zapatas del sello o de los elementos que se soportan contra el casco.

   

Verificar que se realizó el estudio de redondez y verticalidad del cuerpo, verifique la correcta instalación de manholes y ventanas de barrido (empaques, pernos, bridas, señalización).

   

3.0

TECHO-SUPERFICIE INTERIOR

     

Verifique que en el techo fue corregida la corrosión en láminas y accesorios (ganchos, soportes, brazos, ruanas), verifique el estado de las soldaduras, reporte el estado de planitud del techo.

   

Verifique el estado de la pintura o aislamiento, (no exista presencia de huecos, levantamientos, decoloramiento, grietas.

   

3.1

ESTRUCTURA SOPORTE TECHO FIJO

     

Verificar si hay vigas y elementos estructurales sueltos, pandeadas o con grietas, verifique estado de soldaduras, verifique espesores de lámina y elementos estructurales.

     
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ACTIVIDAD

VERIFICACIÓN

OBSERVACIÓN

Verificar si las columnas en tubo están llenas con concreto o vacías. Si el tubo esta vacío, verificar que los agujeros de drenaje del interior del tubo en la parte inferior están abiertos.

   

3.2

TECHO FIJO- ACCESORIOS

     

Inspeccione y verifique que estén correctamente colocados manholes (empaques, pernos, tuercas, tapas).

     

Inspeccione y verifique tapas sueltas en el techo que están correctamente colocadas, cadenas de seguridad, pasadores, que estén libres de corrosión.

     

Inspeccione que estén colocadas correctamente las mallas de los respiraderos y venteos, libres de corrosión.

   

Chequee que las tapas (boquilla de muestreo y/o medición) operan apropiadamente, hacen sello, no generaran fugas, verifique el buen estado de empaques.

     

Si el tanque tiene tubo de medición manual verifique la existencia del marcador de distancia y cheque medida.

     

Verifique la correcta instalación del venteo o válvula de presión vacío (bridas, pernos, tuercas, empaques).

   

Verifique la realización del mantenimiento de la válvula de presión vacío o respiradero, se realizó proceso de limpieza, verifique las pruebas de hermeticidad, apertura y cierre.

     

Verifique la correcta posición de la viga contraviento, verifique que no exista corrosión en la unión de la viga contraviento- casco, está el pasamanos sobre el techos soportado en ángulo techo- cuerpo, estado de pintura del pasamanos.

   

3.3

TECHO FLOTANTE

   

Inspeccione los pontones, verifique que las fugas fueron corregidas, verifique la correcta instalación de las platinas anti lluvia, aterrizamiento techo-casco cumple estándar API.

   

Verifique los mecanismos de cierre de cada tapa de los huecos de inspección, verifique que los drenajes del techo operen correctamente en caso de lluvia.

   

Verificar si cada pontón es hermético (Verifique las soldaduras de los compartimientos).

   

Inspeccionar la superficie de las patas del techo que no presenten grietas, buen estado de ruanas de refuerzo interno y ruanas del lado superior soldadas en cubierta.

   
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ACTIVIDAD
VERIFICACIÓN
OBSERVACIÓN
3.3.1
Sellos
Inspeccionar el sistema de sello primario con zapata, verifique
las patas de dos posiciones y los tapones de vapor en las patas
inferiores con el fin de verificar el estado de los sellos.
Inspeccione el buen estado de los sellos, accesorios de fijación
del anillo perimetral del techo para verificar que no quedaron
pandeos, soldaduras rotas o desgaste en huecos de pasadores.
Verifique la correcta instalación del sello primario y secundario,
cumple directrices de instalación por fabricante, está de acuerdo
con planos. Inspeccione la membrana del sello para verificar que
no presenta deterioro, endurecimiento perforaciones o
rasgaduras.
Inspeccione las zapatas que no vayan a ocasionar daños por
choques contra cuellos de conexiones, mezcladores etc.
Inspeccione el sello primario y secundario, verifique que este en
buen estado y adecuadamente instalados, inspeccione que
todas las áreas afectadas por corrosión fueron corregidas,
verifique que en todo el perímetro del casco el sello este
haciendo contacto continuo con la pared.
Inspeccione los sellos alrededor de los elementos de medición,
inspeccione el buen estado del empaques (que estén
correctamente colocados, estado de pernos, redondez de
orificios, estado de bridas.
Inspeccione que el sello este en contacto con la pared del casco
en todo el recorrido del techo flotante, inspeccione que los
tornillos de unión de sello secundario y platina de aterrizamiento
realicen buen contacto entre casco y techo.
Verifique que el sello puede expandirse o contraerse en el caso
que el casco presente deformaciones.
Verifique el buen estado de las válvulas de presión vacío, que
está correctamente instalada, verifique la realización del
mantenimiento general, condición de la malla de protección.
Verifique que el cuello de conexión de la válvula de presión de
vacío, no se proyecta más de media pulgada por debajo de la
cubierta del techo.
3.3.2
Drenajes
Verifique el estado de la tapa o el filtro de drenaje de vapor del
techo, inspeccione la no existencia de corrosión en drenajes,
que no presenten roturas o desgastes.
Verifique el estado de los drenajes, si no está en el centro del
techo, chequee el estado de los otros de emergencia.

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ACTIVIDAD

VERIFICACIÓN

OBSERVACIÓN

Verifique la correcta operación de la válvula cheque, verifique que no existen daños en el exterior de la tubería del drenaje.

   

Verifique el refuerzo de la tubería de salida del sumidero de drenajes inspeccionando el adecuado reforzamiento en la cubierta del techo.

     

Verifique el buen estado de las líneas de los drenajes de techo.

   

Verifique que no existan obstrucciones que puedan afectar la tubería.

   

Verifique la prueba hidrostática de los sistemas de drenaje flexible.

     

4.0

MEDICIÓN Y ALARMAS

   

Verifique el libre movimiento de la cinta a través de la guía de la medición.

   

Verifique la correcta operación de la tapa de medición, Verifique el buen estado del flotador que no presente agrietamientos.

   

Inspeccione el correcto estado de los sellos del sistema de medición.

     

Inspeccione las alarmas de alto nivel del tanque y su correcto funcionamiento, verifique la medición.

   

Verifique la correspondencia de señales de campo con tablero, el aforo es reciente, está marcado en techo altura de referencia, está la placa de identificación de medición. Verifique altura mínima y máxima. Verifique el correcto funcionamiento de la telemetría.

   

Verifique el buen estado de soldaduras y correcciones de corrosión pozo de medición, chequee las escotillas y verifique que no se puedan presentar derrames en toma de muestras.

   

Inspeccione el sistema de sello de las tapas de las escotillas de muestreo en el techo flotante interno.

   

5.0

CONEXIONES CUERPO TANQUE

     

Verifique el buen estado de los soportes de las tuberías soldadas al fondo del tanque.

     

Inspeccionar el libre movimiento de la tubería sobre los soportes sin deformaciones o posible desgarramiento.

   

Verifique la correcta colocación de empaques y estado de las caras de las bridas con el fin de evitar posibles derrames.

   
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ACTIVIDAD

VERIFICACIÓN

OBSERVACIÓN

Verifique el mantenimiento de las válvulas de alivio térmico en las líneas relacionadas con el tanque y su correcta instalación. Si existen las indicaciones de presión, temperatura, verifique su correcta instalación y calibración.

   

En líneas de llenado internas tipo codo hacia abajo, verifique el buen estado de la lámina de desgaste en el fondo del tanque.

   

En líneas de llenado de tipo codo hacia arriba en tanques de techo flotante, verifique que la apertura este dirigida contra el lado inferior del techo y no contra el espacio de vapor. Verifique el buen estado de la zona de impacto.

   

Verifique la correcta instalación de difusores y sus soportes si existen.

   

6.0

LÍNEAS FLEXIBLES

   

Verifique que las juntas flexibles mayores de 6pulg; estén soportadas.

     

Inspeccione todos los elementos para la correcta operación de las líneas, válvulas, drenajes, venteos, inspeccione que no existan fugas por empaques de bridas.

   

8.0

CALENTADOR

   

Inspeccione la estructura del calentador, reporte las observaciones sobre limpieza, verifique estado de soldaduras de soportes.

   

Verifique el estado de conexiones y bridas.

     

Verifique estado de los rieles de deslizamiento.

     

7.0

AGITADOR

   

Verifique la correcta instalación, ubicación en base, aseguramiento, está correctamente instalado el sistema de amortiguación, está conectado correctamente.

     

Verifique la tolerancia del aspa en la parte inferior del paral deflector y el techo cuando este apoyado en las patas bajas.

     

8. ESTRUCTURA DE ACCESO AL TANQUE

     

Verifique el buen estado de la estructura de barandas, de pisos, pasamanos, escaleras, estado de pintura.

   

Fueron corregidas las áreas de la corrosión, las soldaduras están en buen estado, verifique que no existan bordes agudos.

   
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ACTIVIDAD

VERIFICACIÓN

OBSERVACIÓN

En techos flotantes verifique estado de pasadores, que no existan bordes agudos, estado de la barra o cadena de seguridad, estado de escalones, pisos, estructura antideslizante, platinas de refuerzo.

   

Verifique la planitud de los peldaños, que no existen resaltos que puedan generar un incidente, verifique el buen estado de partes móviles, verifique la operación de los escalones autonivelante, inspeccione el buen estado de las ruedas, verifique la libertad de movimiento.

   

Inspeccione las uniones al tanque, de las escaleras gato si existen, platinas de refuerzo, pintura, ergonomía, tienen baranda de seguridad.

   

Verifique la correcta colocación de empaques, pernos en bridas, que estén todos completos, que las bridas estén en buen estado, que estén correctamente ajustadas.

   

9.0 TUBERÍAS Y VÁLVULAS EN DIQUE

     

Verifique correcciones estado de corrosión líneas, verifique pintura y señalización.

     

Verifique estado y correcta colocación de empaques, pernos, bridas, ajuste de bridas, para que al presionar no se presenten escapes.

   

Verifique el buen estado de soportes, reporte anomalías.

     

Verifique la realización del mantenimiento válvulas, cambio de prensa empaqué, lubricación y suavización, reporte el estado de pintura, verifique correcta instalación, verifique la correcta posición de operación.

   

10.0 DIQUE

   

Verifique el buen estado de orden y aseo, se retiraron todos los escombros, se reparó el dique, se recubrió el dique, fue pavimentado el piso.

   

Las cunetas, cajas están libres de suciedad, las tapas fueron recuperadas, están correctamente colocadas.

     

El banco de tubería adyacente fue recuperado, aislamiento líneas, trampas de vapor, piso en piedra, limpio cuentas de drenajes, soportería de líneas revisada y quedo debidamente señalizado.

   

La cuneta de drenajes externa está limpia, reporte estado, se han colocado todas las rejillas en las cunetas adyacentes al tanque, se efectúo limpieza en cajas de drenajes, están cubiertas adecuadamente, esta señalizadas las válvulas de drenaje del dique, el sistema de rejillas de protección en cunetas, cajas están correctamente instaladas.

   
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ACTIVIDAD

VERIFICACIÓN

OBSERVACIÓN

Se realizó prueba de drenajes de aguas lluvias.

     

Verifique el buen estado de la base del tanque, reporte las anomalías.

     

11.0

ALUMBRADO

   

Verifique el buen funcionamiento de iluminación en escaleras, techo, dique, reporte anomalías.

   

12.0

SEÑALIZACIÓN, PLANITUD TECHO

     

Está debidamente identificado el tanque, está identificado correctamente el rombo de seguridad, están los avisos de información de contra incendio, las líneas de entrada al tanque están debidamente señaladas, las líneas, hidrantes están señalizados.

   

13.0

SISTEMAS DE CONTRAINCENDIO

     

Se realizó prueba a hidrantes, se corrigieron escapes, si existen cámaras de espumas los boquillas son de fácil acceso, fueron reparadas, se instaló sello de vapores en brida a tanque, se realizó mantenimiento a cámaras de espuma.

   

14.0

PROTECCIONES

   

Se realizó mantenimiento al sistema de tierras, están correctamente conectadas, verifique el aterrizamiento del techo en tanque del techo flotante.

   

15.0

DESGASIFICADORES

   

Si el tanque tiene instalado desgasificadores (potes de sello), verifique que fue eliminada la corrosión en elementos, limpieza y pintura, el suministro adecuado de agua de sello, pintura y funcionamiento de drenajes, están los drenajes conectados a drenajes de aguas aceitosas, es adecuado el vapor de suministro en venteo, el anillo de vapor está correctamente instalado.

   
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ANEXO 2. Registro de características de tanque atmosférico.

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GERENCIA :

PLANTA:

FECHA:

No de equipo:

Código MIMS :

DESCRIPCIÓN

Diámetro

[m]:

Altura [m]:

Fabricante :

Capacidad [Bls]

Serial fabricante No

Peso [kg.]:

Fecha de fabricación :

Máxima altura de servicio [m]:

Código de construcción :

No Anillos

Especificación material

:

No entradas de hombre:

Tipo de fundación :

Servicio:

Membrana flotante:

Temperatura de diseño [o C]:

Planos No.

Presión calibración válvulas [PSI] :

Clase de brida:

Clase de techo :

Sistema de recubrimiento :

Techo [Exterior]

Fondo

Cuerpo [Exterior]

Cuerpo-Techo [Interior]

Protección Catódica :

Fondo Interior :

Fondo Exterior :

MEDICIÓN DE ESPESORES

Eje

No

ESPESOR DE LAMINA[mm]

Registro histórico de espesores medidos [mm]

Tolerancia

Eje No ESPESOR DE LAMINA[mm] Registro histórico de espesores medidos [mm] Tolerancia
Eje No ESPESOR DE LAMINA[mm] Registro histórico de espesores medidos [mm] Tolerancia

Lectura

Original

Requerido

corrosión [mm]

GERENCIA :

PLANTA:

FECHA:

No de equipo:

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ANEXO 3. Reportes de anomalías en inspección de tanques de almacenamiento.

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UBICACIÓN DIMENSIÓN TIPO [mm x mm] DEFECTO
UBICACIÓN DIMENSIÓN TIPO [mm x mm] DEFECTO

UBICACIÓN

DIMENSIÓN

TIPO

[mm x mm]

DEFECTO

UBICACIÓN DIMENSIÓN TIPO [mm x mm] DEFECTO

GERENCIA :

GERENCIA : PLANTA: EQUIPO No.:

PLANTA:

GERENCIA : PLANTA: EQUIPO No.:

EQUIPO No.:

ÁREA

Evaluación

OBSERVACIONES

ECP-VST-G-GEN-FT-001

43/45

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Anexo 4. Registro Potenciales Fondo Tanque.

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GERENCIA OPER : PLANTA : TANQUE No Fondo Tanque [ m] POTENCIAL [Vdc] OBSERVACIONES PROTECCIÓN
GERENCIA OPER :
PLANTA :
TANQUE No
Fondo Tanque
[ m]
POTENCIAL [Vdc]
OBSERVACIONES
PROTECCIÓN CATÓDICA
[Ref. 0]
[ON] [1]
[ON] [2]
[OFF]
0.2 Vdc
1.0
2.0
convenciones:
0.3 Vdc
1.0
2.0

ON[1]: pot. cercano ON [2]:pot. lejano OFF: pot. polarización