EL MOTOR DE INDUCCION DE ROTOR DEVANADO

Yoniver Hoyos Muoz 104714021255

Fabin Vsquez Becerra 104713011362
Yineth Natalia Maunga Guaical 104714021256
Yasser Ochoa
20/05/16
1. OBJETIVOS
1. Estudiar y analizar el comportamiento de un motor trifsico, conocer sus
principales partes y observar el comportamiento del campo giratorio.
2. Observar la velocidad del rotor dependiendo de la variacin del voltaje
inducido.
3. Entender y analizar el motor del laboratorio para saber si se trata de una
maquina sncrona o asncrona.
2. INTRODUCCION
Los motores de induccin o asncronos son elctricos estn basados en el
accionamiento de una masa metlica por la accin de un campo giratorio. Estn
formados por dos armaduras con campos coaxiales una fija y otra mvil denominadas
respectivamente estator y rotor.
El campo giratorio del estator induce un voltaje altero en cada devanado del rotor.
En esta prctica vamos a emplear un motor auxiliar para impulsar el rotor. En este
trabajo se recopilo informacin de las experiencias de la prctica debidamente
tabuladas, analizadas y explicadas a travs de frmulas y grficos que son analizadas
tambin tericamente.
3. MONTAJE EXPERIMENTAL
Instrumentos y equipos
Mdulo de fuente de alimentacin 208V, 3 f ,0-120V c-d, 120 c-d
EMS
8821
Mdulo
de
motor
de
induccin
de
rotor
devanado
EMS 8231
Mdulo
de
motor/generador
de
c-d
EMS 8211
Mdulo
de
vatmetro
trifsico
EMS 8441
Mdulo
de
medicin
de
c-a
(2.5/2.5/2.5)
EMS 8425
Mdulo
de
medicin
de
c-a
(250/250V)
EMS 8426
Tacmetro de mano
EMS 8920
Cables
de
conexin
EMS 8941
Banda
EMS 8942
1.

2.
A
B

4. Observe lo siguiente en la cara delantera del mdulo:

a) Los tres devanados independientes del estator estn conectados a los
terminales
1 y 4, 2 y 5, 3 y 6.
b) Cul es la corriente nominal de los devanados del estator?
1.5 A.
c) Cul es voltje nominal de los devanados del estator?
120 V.
d) Los tres devanados del rotor estn conectados en ESTRELLA 7, 8, 9.
e) estos devanados estn conectados en las terminales:
7, 8, y 9.
f) Cul es el voltaje nominal de los devanados del rotor?
60 V.
g) Cul es la corriente nominal de los devanados del rotor?
2 A.
h) Cul es la velocidad nominal y la potencia en hp del motor?

r
= 1500
min
hp=
5. conecte el circuito que se ilustra en la figura.
A. Se observ de acuerdo a la figura 3, que el motor/generador de c-d se conecta
con una excitacin fija de campo en derivacin, a las terminales 8y N de la
fuente de alimentacin (120V c-d). Se tuvo en cuenta tambin que el restato de
campo estuvo a su posicin extrema en el sentido de las manecillas del reloj.
B. Tambin se observ que la armadura se conecta a la salida variable de c-d de la
fuente de alimentacin, terminales 7 y N (0-120V c-d), de acuerdo a la Figura 3.
C. En la prctica de laboratorio se observ que el estator del rotor devanado est
conectado en estrella y se encuentra en serie con los tres ampermetros y el
watmetro, a la salida fija de 208V de la fuente de alimentacin trifsica en los
terminales 1, 2 y 3.
D. Adems se observ que el voltaje trifsico de entrada se mide por medio del
medidor de voltaje V1 y que el voltaje trifsico de salida se mide por medio del
voltmetro V2.
6.
A. En este punto de la prctica se acoplo el motor/generador de c-d al motor de
rotor devanado, por medio de una banda.
B. Despus se conect la fuente de alimentacin; manteniendo en cero el control
del voltaje variable de la salida (el motor de c-d debe estar parado).
C. Con el circuito armado se procedi a obtener los siguientes datos:

E1=217 V , W 1=125 W , W 2=65 W

I 1 =0.8 A , I 2=0.85 A , I 3 =0,85 A

E2=106,8 V
D. Se desconect la fuente de alimentacin.
7. Se calcul los siguientes resultado
A. Potencia aparente:

S=3V I S T S 1 +S 2

S 1=3217 V0.8 A=520.8 VA S 2=3106.8V 0.85 A=272.34 VA

S T =793.8VA
B. Potencia real:

P=W 1+W 2

P=125 W +65 W =190 W

C. Factor de potencia:

P
FP = t
St

F P=

190
=0.239
793.8

D. Potencia reactiva:

Q= S2T + PT2

Q= 793.82 +1902
Q=806.50 VAR
8.
A.

Luego se conect la fuente de alimentacin y se ajust el voltaje de salida

variable de c-d para una velocidad del motor de exactamente de 900 r/min.

9.
A. Se aument el voltaje variable de salida de c-d a 120 V c-d y se ajust el
restato de campo a una velocidad del motor de exactamente 1800 r/min.
B. Luego se procedi a medir los siguientes datos:

E1=217.8 V , W 1=125 W , W 2=70 W ,

I 1 =0,8 A ,T 2=0.85 A , I 3 =0.85 A
E2=53 V
C. Despus procedimos a reducir a cero el voltaje y desconectar la fuente de
alimentacin.
D. Se observ que en los procedimientos 8 y 9 el motor gira en el mismo
sentido al del campo giratorio del estator por que el motor tiende a

desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin del campo

magntico generado por el estator.

10.
A. se intercambiaron las conexiones de la armadura con el fin de invertir el
sentido del motor, haciendo girar el restato de campo en el sentido de las
manecillas de reloj.
B. Posterior mente se conect la fuente de alimentacin y se ajust el voltaje
de salida a una velocidad de motor de 900 r/min.
C. Se obtuvieron los siguientes datos:

E1=216 V , W 1=125 W , W 2=60 W

I 1 =0.8 A , I 2=0.85 A , I 3 =0,85 A
E2=161.46 V
11.
A. Lugo se aument el voltaje variable de salida a 120V y se ajusto el reostato
de campo a una velocidad de motor a 1800 r/min.
B. Despus se procedi a medir los siguientes datos:

E1=217.8 V , W 1=125 W , W 2=60 W ,

I 1 =0,8 A ,T 2=0.85 A , I 3 =0.85 A
E2=214 V
C. Siguiendo con el procedimiento se redujo a cero el voltaje y desconecto la
fuente de alimentacin.
D. Se observ que en los procedimientos 8 y 9 el motor gira en el mismo
sentido al del campo giratorio del estator por que el motor tiende a
desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin del campo
magntico generado por el estator.
MONTAJE EXPERIMENTAL
Sabiendo que la ecuacin de la velocidad sncrona es:

N s =120

f
p

Determine el nmero de polos q tiene el motor

12. CONCLUSIONES
13. BIBLIOGRAFIA