PROBLEMA DE MANUFACTURA AEROESPACIAL

Una manufacturera aerospacial esta evaluando cambiar sus planes para su sistema de
ensamblaje final. Su linea de proceso tiene mltiples estaciones de trabajo cada una con una
declaracin de trabajo que consiste en 5 a 20 tareas agregadas.
Cada tarea tiene un nico requerimiento de trabajo, herramientas y material para manejar. El
sistema esta guiado por horario, entonces cualquier trabajo no terminado a tiempo las lineas
de pulso sern conducidas ya que los aviones van de un lugar a otro de acuerdo al ciclo de
tiempo, aunque todo el trabajo este terminado o no en el tiempo que corresponde. Las
polticas de produccin en cuanto a este trabajo de viaje son uno de los artculos para
evaluarse durante este proyecto. El proceso de manufactura es intenso con una curva
escarpada de aprendizaje y trabajar en proceso es costoso.Por lo tanto, el mejoramiento de
procesos en las reas de productividad de trabajos y reduccin de trabajo en proceso es
critico.
Actualmente el proceso tiene dos tipos de productos establecidos y la compaa planea
aadir un nuevo tipo de producto al proceso. Hay una posibilidad que una linea de
produccin adicional pueda ser agregada para apoyar la adicin de el tercer tipo de producto.
El anlisis incluir el ensamblaje final de 75 aviones, donde la probabilidad de que un avin
sea de tipo 1 es de 60% y la probabilidad de que un avin sea tipo 2 es de un 40%.
Asumiendo que el sistema empieza vaco y libre o desocupado. Un nuevo avin es
introducido a la linea cada 4 das y por lo tanto cada avin debe moverse al siguiente lugar
cada 4 das, independiente si esta o no todo el trabajo terminado en ese lugar.
Cualquier trabajo no terminado en ese punto debe ser agregado en el siguiente lugar y es
considerado trabajo de vuelo. El trabajo viajado es agregado en el siguiente lugar aunque
este hecho o no por los mecnicos de el lugar anterior ya que estan entrenados en esas
tareas particulares.
Las actuales tareas de celda pueden ser hecha simultneamente con cualquier trabajo de
viaje que llegue al trabajo de la celda.No hay espacio de almacenamiento construido en los
sistemas de produccin de aviones, simplemente van desde un lugar al siguiente de acuerdo
al ciclo de tiempo y si las tareas no estn completadas antes del ciclo del tiempo, el avin
espera en el lugar y no se mueve hacia adelante hasta el tiempo especificado
Este modelo de ensamblaje final contiene 5 lugares de trabajo de celda que estn en serie y
lo siguiente es un ejemplo de las tareas requeridas en la primera de las 5 celdas de trabajo.
En este ejemplo, hay 19 tareas que deben ser realizadas. Algunas de las tareas pueden ser
hechas en paralelo pero otras deben esperar que ciertas tareas estn completadas antes que
puedan empezar. Por ejemplo, las primeras tres tareas pueden ser hechas al mismo tiempo.
Las dos siguientes pueden hacerse al mismo tiempo pero solo si antes las 3 tareas
anteriores fueron completadas.
El campo de Secuencia # puede ser usado con la secuencia de tareas de SIMIO, si es
deseado, para dictar las reglas de preferencia de cada lugar de celda de trabajo.
La informacin de los lugares restantes pueden ser encontrados en el archivo de datos del
excel que fue dado con este problema.

Hay una lnea de alimentacin que lleva las alas en esta lnea de produccin as estas se
pueden combinar en la locacin de celda de trabajo nmero tres. Ninguna de estas tareas en
la celda de trabajo nmero tres puede empezar hasta que el set de alas est disponible en la
celda. El set de alas llega acerca de 72 horas de diferencia (Asuma que tienen una
distribucin normal con una desviacin estndar de 5 horas y que son producidas durante los
tres turnos, de lunes a viernes. Asuma que hay un espacio de espera para las alas en caso
de que lleguen y no pueden ser utilizadas inmediatamente en la celda de trabajo nmero 3.
Las primeras seis tareas en la celda de trabajo n3 requiere de una gra rea. Esta gra
debe estar disponible antes de que la primera tarea empiece (el operador obtiene la gra y la
incorpora) y debe permanecer hasta que la sexta tarea termine (Instalar mquina de
remache). Una segunda lnea de produccin requerir la coordinacin de esta gra rea
porque tendr que ser compartida entre las celdas de trabajo n 3 en las dos lneas.
Actualmente hay 8 mecnicos trabajando en cada celda de trabajo durante cada turno, y las
instalaciones siguen un horario de trabajo de dos turnos donde todos los mecnicos trabajan
el primer y segundo turno. Actualmente el tercer turno no est siendo usado, asuma que
cada mecnico terminan de trabajar en la tareas inmediatamente al terminar el turno.
Estas son las especificaciones del horario de trabajo:
Primer turno: 6:00 a.m 10:00 a.m / 10:30 a.m 2:30 p.m
Segundo turno: 2:30 p.m 6:30 p.m / 7:00 p.m 10:00 p.m
Tercer turno: 11:00 p.m 3:00 a.m / 3:30 a.m 6:00 a.m
Asuma que existen 8 mecnicos especializados en cada tarea y estn sobre cualquier curva
de aprendizaje, pero al aadir trabajadores adicionales tendrn el 90 % de la curva de
aprendizaje. Debe usar la ecuacin estandarizada de la curva de aprendizaje como el
modelo de Wright
Esta manufacturera le gustara evaluar cmo actualmente llevan el recorrido de las tareas y
si al hacer cambios en los procesos se obtendrn algunas eficiencias en el recorrido de las
tareas. Por ejemplo, Deberan continuar llevando mecnicos de la ubicacin anterior a
trabajar en el recorrido de las tareas o deberan usar los mecnicos de la ubicacin actual? O
deberan usar una combinacin de los dos grupos de mecnicos?
Nota, si los mecnicos de la actual locacin son usados para el recorrido de las tareas, el
tiempo que requiere terminar cada tarea del recorrido del trabajo es incrementado a un 20 %
para dar considerar las ineficiencias y curvas de aprendizaje.
Esta manufacturera aerospacial planea introducir un tercer tipo de producto al final de las

instalaciones de ensamblaje, y estn evaluando s el nuevo producto puede ir en la lnea de

produccin existente o tendrn que aadir una segunda, pero idntica lnea. La produccin
incrementara de 75 a 100 aviones, donde los 25 adicionales son este nuevo tipo de
producto. Les gustara intentar y satisfacer este nuevo nivel de demanda en la misma
cantidad de tiempo. Por lo tanto, si este nuevo producto es aadido a una lnea de
produccin existente, el ciclo de tiempo tiene que ser reducido de 4 a 3.5 das.
MEJORAS AL SISTEMA Y ANLISIS
Puede la actual linea de produccin manejar este cambio o debera ser considerada
una segunda linea de produccin ?
La adicin de un tercer cambio podra ser considerado y la adicin de mas mecnicos
en cada locacin , aunque, por los requerimientos del espacio, cada celda de trabajo
puede tener un mximo de 12 mecnicos
Sobre tiempo podra ser considerado como opcin. Los primeros dos cambios pueden
ser hechos o corridos en sbados y/o domingos.
Las horas de trabajo para este nuevo tipo de trabajo son desconocidas, por lo tanto se
puede asumir que son los mismos del tipo de producto 1.
Desafos:

Considere asignar diferentes nmeros de mecnicos en cada ubcacin de

trabajo para ver si el nmero total de mecnicos requeridos puede ser reducido.

La manufacturera est pensando en considerar que slo ciertos mecnicos

trabajen solo en recorrido de tareas como contraposicin de que los mecnicos
sean compartidos entre las celdas estandarizadas de trabajo y el recorrido de
tareas, Esta poltica de cambio permitir alguna mejora, cmo reduccin en el
nmero de mecnicos o alguna oportunidad de reducir el ciclo de tiempo?

Anlisis y detalles sobre si mejorar las llegadas del set de alas mejorara el
sistema o no

Cualquier otra sugerencia de mejora son bienvenidas.