Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Incoterms 2010
Incoterms 2010
Condiii de
livrare
Taxa Vamal
de Import
Cheltuieli
descrcare
Transport
Extern
Asigurri
Extern
Transport
Intern
Asigurre
Intern
Cheltuieli
Vmuire
Export
Cheltuieli
Incarcare
Tip
Transport
EXW ...
(Ex Works)
Importator
Importator
Importator
Importator
Importator
Importator
Importator
Importator
Toate
Uzual: rutier + feroviar
FCA ...
(Free Carrier)
Importator
Importator
Importator
Importator
Importator
Importator
Exportator
Exportator
Toate
Uzual: rutier + feroviar
FAS ...
(Free Alongside Ship)
Importator
Importator
Importator
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Naval
FOB ...
(Free on Board)
Importator
Importator
Importator
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Naval
CFR ...
(Cost and Freight)
Importator
Importator
Exportator
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Naval
CIF ...
(Cost Insurance and Freight)
Importator
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Naval
CPT ...
(Carriage Paid To)
Importator
Importator
Exportator
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Toate
Uzual: rutier + feroviar
CIP ...
(Carriage and Insurance Paid
To)
Importator
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Importator
Toate
Uzual: rutier + feroviar
DAT ...
(Delivered at Terminal)
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Naval/Multimodal
DAP ...
(Delivered at Place)
Importator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Toate
Uzual: rutier + feroviar
DDP ...
(Delivered Duty Paid)
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Exportator
Toate
INCOTERMS 2010
Exportator
Sunt reguli publicate de Camera Internationala de Comert de la Paris ( Intrernational Chamber of Commerce-ICC) in mai multe etape-1936, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010--si se refera la interpretarea uniforma a obligatiilor vanzatorului si cumparatorului privind
derularea contractului de vanzare internationala referitor la livrarea marfurilor, repartitia cheltuielilor, transferul riscurilor si formalitatile
documentare privind trecerea marfurilor de la vanzator la cumparator.
I.
Categoria
"E"
vanzatorul
pune
marfa
in
propriile
depozite
la
dispozitia
cumparatorului:
EXW (Ex Works) - Franco uzina: este conditia de livrare cea mai comoda pentru vanzator care trebuie sa puna marfa ambalata la dispozitia
cumparatorului, care este obligat sa o incarce pe cheltuiala si riscul sau. Variante : Ex Warehouse, Ex Mill, Ex Plantation etc.
II. Categoria "F" - transportul principal nu este platit de catre vanzator, care remite marfa unui transportator desemnat:
FCA (Free Carrier) - Franco la caraus: marfa, dupa ce a fost vanduta este predata de exportator primului caraus, numit de cumparator, la locul
convenit. Indicat este sa se stipuleze in contract obligatia vanzatorului de a incarca si stivui marfa in containere in mijlocul de transport pe
cheltuiala sa, ramanand in sarcina cumparatorului cheltuielile cu transportul si de descarcare.
FAS (Free Alongside Ship) - Franco de-a lungul navei: se poate utiliza numai in cazul transporturilor maritime si fluviale, cumparatorul
angajeaza nava, iar vanzatorul aduce marfa in port si o plaseaza pe chei de-a lungul navei.
FOB (Free on Board) - Franco la bord: transferul de la vanzator la cumparator al marfii, cheltuielilor, formalitatilor si riscului se face in
momentul cand marfa a trecut balustrada (copastia) vasului.
III. Categoria "C" - transportul principal este platit de catre vanzator, care suporta cheltuielile dar nu si riscurile pe timpul transportului:
CFR (Cost and Freight) - Cost si navlu: vanzatorul angajeaza nava, o incarca si o duce in portul de destinatie convenit.
CIF (Cost Insurance and Freight) - Cost, asigurare si navlu: pe langa CFR vanzatorul are obligatia sa procure pentru cumparator, pe contul
acestuia din urma, un contract de asigurare impotriva riscurilor maritime de avariere sau de pierdere a marfii in timpul transportului.
CPT (Carriage Paid To) - Transport platit pana la: vanzatorul plateste transportul pana la destinatie. Conditia poate fi utilizata pentru toate
felurile de transport.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) - Transport si asigurare platite pana la: pe langa CPT vanzatorul asigura marfa, in numele si pe contul
cumparatorului, contra riscurilor minime de avariere si pierdere.
IV. Categoria "D" - vanzatorul suporta toate cheltuielile si riscurile pentru livrarea marfii la locul de destinatie convenit:
DAT (Delivered at Terminal) - Livrat la terminal: vanzatorul pune marfa la dispozitia cumparatorului in terminalul portului de destinatie fara
a indeplni formalitatile de vamuire la import.
DAP (Delivered at Place) - Livrat la locul de destinatie: vanzatorul pune marfa la dispozitia cumparatorului la locul de destinatie fara a
indeplini formalitatile de vamuire la import.
DDP (Delivered Duty Paid) - Livrat vama platita: vanzatorul plateste toate taxele si riscurile care intervin, ducand marfa la destinatie.