UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL ENTRE

PILOTES Y ZAPATAS

Ing. Luis Vargas Rodrguez

Profesor Principal
26/03/03

Jefe del Departamento Acadmico de Estructuras

FIC-UNI

ZAPATAS SOBRE DOS PILOTES

Generalmente se toma:
l d + 2 x 0 ,15 ( m )

l ' e + d + 2 x 0 ,15

(m )

h e/2

La influencia de la Carga Axial puede calcularse fcilmente, la reaccin sobre un pilote es:
P (2e a )
8h'
T
A1 =
a

T =

La influencia de un momento flector puede calcularse fcilmente, la reaccin sobre

un pilote debida al momento es:

R =

M
;
e

T ' = T tg =
A1 =

T'
a

M e/2
M
.
,
=
2h'
e
h'
3

ZAPATAS SOBRE CUATRO PILOTES

Puede armarse de tres formas distintas:
a)
Segn las diagonales

e 2
a 2

P
P 2
4
T =
tg =

4
4
h'

Volumen de Acero
V =

2 (2e a )
2e
16 h ' a

P
=

2 =

2 (2e a )
16 h '

Pe ( 2 e a )
4 h ' a

b)

Con cercos
T '=

V =

c)

T
2

P (2e a )
,
16 h '

P (2e a )
Pe ( 2 e a )
4e'=
16 h ' a
4 h ' a

Con malla rectangular

T =

P
P e / 2 a / 4
P (2e a )
tg =
=

2
2
h'
8h'

V =

P (2e a )
Pe ( 2 e a )
2e =
8 h ' a
4 h ' a
5

Los tres sistemas de armado son equivalentes, tanto desde el punto de vista del
consumo de acero, como con relacin a la carga lmite. No obstante, el sistema c)
es el mas ventajoso: armaduras idnticas; el sistema a) exige armaduras de
longitudes diferentes; los cercos necesitan traslaparse, lo que implica un
consumo adicional de acero.
La regla del Bereau Securitas para la determinacin de la altura es:
a

h 0 , 80 e
2

e = 0,80 m ,
1,20 m ,
1,80 m ,

h = 0,42 m ,
0,70 m ,
1,12 m ,

e/2 = 0,40 m ,
0,60 m ,
0,90 m ,

En la prctica, puede utilizarse la regla clsica:

he/2

AMPLIACION SUBESTACION ELECTRICA

EXISTENTE
ESTUDIO DE LA CIMENTACION

10

11

12

FACHADA ORIENTAL

13

FACHADA OCCIDENTAL

14

CORTE

15

16

MODELAMIENTO EN EL SAP2000

COLUMNAS
PILOTE EN
ANALISIS

PILOTES

17

PILOTE EN ANALISIS

Z3

18

APOYO CONTINUO

19

APOYO CONTINUO

20

APOYO ROTULADO

21

APOYO ROTULADO

22

COMPARACION ENTRE MODELOS

23

CIMENTACION

A
Z1

Z1

Z1

Z3

Z3

Z2

Z3

Z4

Z4

Z3

Z5

Z4

FREDY

SUB ESTACIN ELCTRICA EXISTENTE

Z1

26/03/03

Z1

Z1

Z1

Z1

24

25

DETALLE DE PILOTE TIPICO

26