Progetto pilota

Smart Grids Deval

CP Villeneuve

Quaglino Fabrizio
Pellerej Ugo Marco
Paris Carlo

Piacenza
2928gennaio
2014
Milano,
novembre
2013

Agenda

DEVAL: la Societ
I partner del progetto

Scopi del progetto

Le caratteristiche peculiari del progetto
La CP Villeneuve
Rete e cabine secondarie
C.S. Rhemes - Thumel
La rete di telecomunicazione
Il Centro Operativo di controllo

DEVAL: la Societ

I partner del progetto

Scopi del progetto

Ricerca evoluta del tronco guasto

Regolazione di tensione
Integrazione con il territorio

Le caratteristiche peculiari del progetto

I LUOGHI

11/XI/2013

Le caratteristiche peculiari del progetto

I NUMERI IN GIOCO
1 CP - 18 cs - 26 ptp

3 feeder - 70 km di rete MT
5 c.li sincrone (9.7 MW) + 1 futura (7.0 MW)
2 c.li asincrone (500 kW) + 1 futura (180 kW)
Interventi elettrici, meccanici, edili su 23 siti
Implementazione della rete di comunicazione

Le caratteristiche peculiari del progetto

LA CP VILLENEUVE
1 TR 16 MVA + 1 TR 25 MVA
11 LINEE MT
11 utenze attive (17 MVA)
Future connessioni (10 MVA)
Inversione di flusso 49%
Mobilit elettrica

x 10

0.5

-0.5

-1

-1.5

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

La CP Villeneuve

Cosa abbiamo installato:

2 Petersen
1 Protezione TR
3 Protezione LN
1 regolatore di V
1 SCADA Selta

Rete e cabine secondarie

Ricerca guasti & SPI

Regolazione della tensione

RG con logica centralizzata

C.S. Rhemes al Thumel

Cosa abbiamo installato

Quadro MT di CS compatto
Int. Primario
Int. Secondario
3 Int LN MT
Auto TR 20/15 kV da 3 MVA

La rete di telecomunicazione

Centro operativo di controllo

Lo SCADA/DMS la Logica Centrale dell'architettura Smart Grid:
acquisisce e rielabora le informazioni raccolte sul campo;
coordina l'azione dei diversi apparati SMART;
adatta gli algoritmi di
controllo all'assetto di rete.

Larchitettura proposta
inoltre gerarchica fra
il DMS installato presso
il Centro Operativo DEVAL
e la Logica Centrale
presente in CP

Grazie per lattenzione