UNIVERSIDAD CATLICA LOS NGELES DE CHIMBOTE

FILIAL AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE EN INGENIERA CIVIL

CURSO

MECANICA DE SUELOS II

TEMA

CAPACIDAD PORTANTE

DOCENTE

Ing. MAXWIL ANTHONY MOROTE ARIAS

ESCUELA

INGENIERIA CIVIL

ALUMNO

CHALCO PILLPE, Roger Manuel

HUAMN RUIZ, John
SOTO LEN, Wilfredo

CICLO

VI

AYACUCHO-2014

CAPACIDAD PORTANTE
INTRODUCCION
En el presente informe del curso de Mecnica de Suelos II que tiene como ttulo
Capacidad Portante del Suelo se mencionara en el marco terico los conceptos
bsicos que se debe tener presente para Analizar, comprobar, planear, calcular,
describir, evaluar, formular, verificar, determinar y especificar la capacidad portante
del suelo.
Tambin se mencionara los tipos de falla que presentan los suelos y las soluciones
que la ingeniera propone a cada tipo de falla, esto se har de manera detallada con
grficos, figuras para su fcil entendimiento de cada mtodo propuesto.

Cuando los suelos reciben las cargas de la estructura, se comprimen en mayor o en

menor grado, y producen asentamientos de los diferentes elementos de la
cimentacin y por consiguiente de toda la estructura. Durante el diseo se deben
controlar tanto los asentamientos absolutos como los asentamientos diferenciales.
El suelo constituye el material de ingeniera ms heterogneo y ms impredecible
en su comportamiento, es por ello que los coeficientes de seguridad que suelen
utilizarse son al menos de 3 con relacin a la resistencia. La presencia de diferentes
tipos de suelos y de distintos tipos de estructuras da lugar a la existencia de
distintos tipos de cimentaciones.

OBJETIVOS

El objetivo es explicar los principios que se usan, para determinar la capacidad

portante de los suelos, para tener criterios de clculo y diseo locales. Ponemos
nfasis en el ensayo de laboratorio de corte directo, para aplicar la teora del Dr.
Karl Terzaghi.

Analizar, comprobar, planear, calcular, describir, evaluar, formular, verificar,

determinar y especificar la capacidad portante del suelo.

DIFINICIONES BASICAS:
1. CAPACIDAD PORTANTE
En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad del terreno
para soportar las cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la capacidad portante
es la mxima presin media de contacto entre la cimentacin y el terreno tal que
no se produzcan un fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial
excesivo. Por tanto la capacidad portante admisible debe estar basada en uno
de los siguientes criterios funcionales:
Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una determinada tensin
independientemente de la deformacin, la capacidad portante se denominar
carga de hundimiento.
Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensin aplicada al terreno y la
deformacin sufrida por ste, deber calcularse la capacidad portante a partir de
criterios de asiento admisible.
De manera anloga, la expresin capacidad portante se utiliza en las dems
ramas de la ingeniera para referir a la capacidad de una estructura para
soportar las cargas aplicadas sobre la misma.
1.1. Capacidad de Carga a Corto y a Largo Plazo
Las propiedades mecnicas de un terreno suelen diferir frente a cargas que
varan (casi) instantneamente y cargas cuasi permanentes. Esto se debe a que
los terrenos son porosos, y estos poros pueden estar total o parcialmente
saturados de agua. En general los terrenos se comportan de manera ms rgida
frente a cargas de variacin cuas instantnea ya que stas aumentan la presin
intersticial, sin producir el desalojo de una cantidad apreciable de agua. En
cambio bajo cargas permanentes la diferencia de presin intersticial entre
diferentes partes del terreno produce el drenaje de algunas zonas.
En el clculo o comprobacin de la capacidad portante de un terreno sobre el
que existe una construccin debe atenderse al corto plazo (caso sin drenaje) y al
largo plazo (con drenaje). En el comportamiento a corto plazo se desprecian
todo los trminos excepto la cohesin ltima, mientras que en la capacidad
portante a largo plazo (caso con drenaje) es importante tambin en rozamiento
interno del terreno y su peso especfico.
1.2. Capacidad De Carga Limite (qd).
Mxima presin que se puede aplicar a la cimentacin, sin que sta penetre
en el suelo.
1.3. Capacidad De Carga Admisible (qadm)
Es la carga lmite dividida entre un factor de seguridad. A este esfuerzo se le
llama capacidad portante.

Terzaghi recomienda que FS no sea menor que 3

1.4. Esfuerzo Neto (q neto)

Es el esfuerzo til, que queda para la superestructura, despus de quitarle el
esfuerzo que va a utilizar el peso del relleno del suelo y la sobrecarga de
piso:
q neto = qadm * Df - sobrecarga de piso
Dnde:
= peso especfico del relleno
Df = Profundidad de cimentacin
Sobrecarga de piso = 500 kg/m2
1.5. Presin De Contacto (qc)
Es producida por la carga muerta y viva de la superestructura, y acta
debajo de la zapata, en el encuentro zapata-suelo.
En el diseo de cimentaciones, se busca que qc sea menor o igual a q neto.
1.6. Ecuacin de Mohr-Coulomb
Mohr present en 1900, una teora sobre la ruptura de materiales, segn la
cual, la falla de un suelo se presenta debido a la combinacin crtica de
esfuerzos verticales y horizontales.

Fig. (2). Esfuerzos en el interior de una masa elstica.

..(2 )
Lo que se puede representar en un diagrama de Mohr:

Fig, (3). Diagrama de Mohr.

La teora de Coulomb, relaciona el esfuerzo cortante t, como funcin del
esfuerzo normal n, la tangente del ngulo de friccin interna, y la cohesin c:

Fig. (4). Esfuerzos normales y cortantes en un bloque se suelo, que siguen

la teora de Coulomb.

Fig. (5). Envolvente de Mohr y

teora de Coulomb.
De la figura (5) se obtiene:

(4)

Despejando se obtiene el esfuerzo horizontal, en una masa de suelo, en

funcin del esfuerzo normal, el ngulo de friccin interna y la cohesin del
suelo:
..(5)
.(6)
Siendo:
La ecuacin (6) representa la relacin de Mohr-Coulomb, o el estado de
esfuerzos en una masa de suelo, cuando hay fuerzas verticales y
horizontales. Relaciona los esfuerzos efectivos horizontales, con los
esfuerzos verticales, a travs de los parmetros, ngulo de friccin interna y
la cohesin

2. ENSAYOS PREVIOS PARA EL CALCULO DE CAPACIDAD

PORTANTE DEL SUELO

Para determinar la capacidad portante del suelo se debe tomar en cuenta la
resistencia cortante del suelo o falla de Mohr-Coulomb, que viene hacer la
resistencia interna por rea unitaria que una masa de suelo como material ofrece
para resistir las fallas debido a una combinacin critica de esfuerzos mximos
normales y cortantes a la que va estar sometidos.
Los parmetros de la resistencia cortante de un suelo son determinados en
laboratorio, por distintos ensayos segn al tipo de suelo, entre los principales
tenemos el ensayo de Corte Directo y la Prueba Triaxial.
Bsicamente necesitamos saber sus caractersticas del suelo y eso se comienza
desde la inspeccin ocular hasta ensayos con mquinas muy especiales que te
pueden brindar resultados con muy poco error, entre ellos podemos destacar:
Para muestras alteradas e inalteradas:
Ensayos para caracterizar suelos:
Granulometra
Lmites de consistencia
Humedad natural
Clasificacin de suelos
Pesos especficos
Porosidad
Grado de saturacin
Relacin de vacos
Ensayos especiales
Triaxiales
Cortes directos
Consolidacin
Pesos unitarios
Densidad in situ

Ensayo de la Placa

Resultados
Capacidad de soporte admisible
Mdulo de reaccin K
Asentamiento en suelo S
2.1. CORTE DIRECTO:
Es un ensayo de cortante. Consiste en aplicar esfuerzos verticales y
horizontales, a tres muestras de suelo, y determinar el instante de falla a
cortante. Cuando se aplica un esfuerzo vertical fijo de 0.5 kg/cm2, la primera
muestra falla con un esfuerzo horizontal o cortante t1, la segunda muestra es
sometida a un esfuerzo de 1.0 kg/cm2, y falla con un esfuerzo cortante t2. La
tercera es sometida a un esfuerzo de compresin de 1.5 kg/cm2, y falla con un
cortante 3. Con estos tres pares ordenados se grafica el diagrama de
ruptura de Mohr Tambin, se hace uso del anlisis de regresin lineal, para
obtener el ngulo de friccin interna y la cohesin

fig. (3). Detalles del equipo de corte directo.

Fig.
Mohr.

(4).

Diagrama de ruptura de

El ensayo consiste en aplicar fuerza vertical a una muestra de suelo de seccin

transversal circular o cuadrada de 25x25cm x 25mm de altura. La fuerza cortante
es aplicada perpendicular a la fuerza vertical moviendo una mitad de la caja
respecto a la otra, generando as la falla del espcimen de suelo por corte.
Con este ensayo se va determinar los parmetros de cohesin (c) y el Angulo de
friccin () de los suelos, en funcin a la fuerza normal, fuerza cortante obtenida
en laboratorio se determinan el esfuerzo normal () y esfuerzo cortante en la
falla ().
=

Fuerza norma( KN )
Area del especimen(m 2)

Fuerza cortante(KN )
Areadel especimen (m 2)

La resistencia de los esfuerzos cortantes de un suelo en funcin de los esfuerzos

totales, se determinan usando la Ley de Coulomb.
= c+ tan
2.2. PRUEBA TRIAXIAL DE CORTE:
El ensayo consiste en aplicar esfuerzos laterales y verticales diferentes a la
probeta cilndrica de la muestra de suelos de dimetros de 36mm x 76mm de
largo. Para generar la falla cortante en el espcimen se aplica un esfuerzo axial.

Es un mtodo para determinar los parmetros de la resistencia cortante del

suelo, es una prueba que ofrece confiabilidad, por que proporciona el
comportamiento del esfuerzo deformacin unitaria.
De igual manera se determina los parmetros de cohesin (c) y el Angulo de
rozamiento o friccin () de los suelos
Adems tenemos otras pruebas y ensayos para determinar los parmetros de
suelo:

Prueba consolidada drenada.

Prueba consolidada no drenada.
Prueba no consolidada no drenada
Prueba de compresin simple sobre arcilla saturada.
Prueba de cortante con veleta.

3. CAPACIDAD DE CARGA.
3.1. CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE.

La capacidad de carga admisible (q adm.) es la que se obtiene al

aplicar un factor de seguridad (FS). A la capacidad de carga ltima (qu)
por lo que se determina como:
( Adm .)=

u
F.s.

3.2. FACTOR DE SEGURIDAD (FS):

Los factores de seguridad o coeficientes de seguridad es el cociente entre el
valor calculado de la carga ultima entre el valor requerido esperado. La
magnitud del factor de seguridad depende principalmente de la fiabilidad de
los datos de diseo y la valoracin de la resistencia estructural.
Los factores de seguridad frente a una falla de corte mnimos estipulados por
el RNE E-050 (Art. 16) es

a. Para cargas estticas 3.0

b. Para solicitaciones mximas de sismo o viento 2.5.
Tambin se puede tomar como referencia los valores del cuadro siguiente:

3.3. CLCULO DE CAPACIDAD DE CARGA LTIMA (

qu

) POR

TERZAGHI (1943):
Para el clculo de capacidad de carga ltima (qu), consideremos la teora de
Terzaghi para el cual aplicaremos las siguientes frmulas:
Caso 1: Cimientos Corridos y Zapatas Alargadas:
qu =C x Nc+ x Df x Nq+0.5 x x B x N

Caso 2: Zapatas Cuadradas:

qu =1.2 x C x Nc+ x Df x Nq +0.4 x x B x N

Caso 3: Cimientos Circulares:

qu =1.2 x C x Nc+ x Df x Nq +0.6 x x B x N

Donde:
qu

Capacidad de carga ultima

Cohesin del suelo.

Densidad del suelo.

D f

Profundidad de cimentacin medido desde el terreno

natural
B

Ancho de cimentacin.

Radio de cimentaciones circulares.

Nc, Nq, N

Factores de capacidad de carga adimensionales

que dependen del valor del ngulo de friccin interna ()

3.4. DETERMINACION DE COEFICIENTES DE CARGA ( Nq, Nc, N :

2
Tan
Nq = tan (45+ 2 ) e

2.718
Nc = (Nq + 1) Cot
N

= 2(Nq + 1) Tan

Tambin se puede usar los valores de factores de capacidad de carga de la

siguiente tabla:

TABLA DE FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA VALORES DE (Nq, Nc,

N :

3.5. CLCULO DE CAPACIDAD DE CARGA LTIMA (

qu

) POR

MEYERHOF (1963):
Meyerhof (1963), para cimentaciones rectangulares incorpora los factores de
forma, profundidad e inclinacin y la resistencia cortante a lo largo de la
superficie de falla en el suelo porcin de la superficie de falla marcada GI y
HJ de la fig.

qu =C x Nc x F cs F cd F ci + x Df x Nq x F qs F qd F qi +0.5 x x B x N x F s F d F i

Donde:
Fcs F qs F s

Factor de forma.

Fcd Fqd F d

Factor de profundidad.

Fci F qi F i

Factor de inclinacin de la carga.

FACTOR DE FORMA:
Fcs =1+

B x Nq
L x Nc

Fqs =1+

Donde (L>B)
FACTOR DE PROFUNDIDAD:
a.- Para

Df
1
B

B
tan
L

F i=10.4

B
L

Df
B
Fqd =1+2 Tan
1sen 2

Df
Fcd =1+ 0.4
B

b.- Para

F d=1

Df
>1
B
Df
)
B
F qd=1+2 Tan

1sen 2 tan1 (

Df
Fcd =1+ 0.4 tan (
)
B
1

F d=1

FACTOR DE INCLINACION:
2

90
Fci =F qi =
1

Donde: =
la vertical

1 2

F i=
Inclinacin de la carga sobre la cimentacin con respecto a

4. TIPOS DE FALLAS Y CAPACIDAD PORTANTE DE SUELOS.

4.1. FALLA POR CORTE GENERAL
Es sbita y catastrfica. Es caracterstico de las arenas compactas. El suelo se hincha a
ambos lados de la cimentacin.
Generalmente falla la base de la zapata, y aflora al lado de la misma a cierta distancia.
Se produce en arenas compactas (DR > 70%) o (DR > 75%) y arcillas medias bajo
cargas rpidas.

Patrn de falla bien definido. (cua de suelo y dos superficies de deslizamiento).

La superficie del terreno a la zapata se levanta y puede rotar (inclinndose).
La falla es violenta y catastrfica.
Generalmente ocurre en suelos incompresibles (suelos granulares densos y
cohesivos de consistencia dura a rgida)

4.2. FALLA POR CORTE LOCAL

Es un caso intermedio entre los casos 1 y 2. Se produce hinchamiento y asentamiento
del suelo. Se forma una cua debajo de la cimentacin como en el caso 1, pero las
superficies de la falla no son completas.

Es una situacin intermedia, en que el terreno se se plastifica en los bordes y por debajo
de la zapata sin que lleguen a formarse fallas en la superficie.
Tpico en limos blandos y arenas medias a sueltas (40%<DR < 70%) o (55%<DR <
75%). Si el suelo est poco denso, zonas I y II anteriores se densifican.
Patrn de falla slo est bien definido debajo de la zapata.
Tendencia visible al levantamiento del terreno alrededor de la zapata.
No se producir un colapso catastrfico de la zapata ni una rotacin de la
misma. Constituye un modo transicional entre falla general y falla por
punzonado.

4.3. Falla por punzonamiento

Se produce movimiento vertical de la cimentacin, mediante la compresin del suelo
debajo de ella. La rotura del suelo se produce por cortante alrededor de la cimentacin.
La superficie del suelo en torno al cimiento casi no se altera, por lo que no se observan
movimientos previos a la rotura.
Se hunde, cortando el terreno en la periferia con desplazamiento vertical afectando al
terreno adyacente. Se presenta en materiales compresibles y poco resistentes o
blandos.
Patrn de falla en este caso no es fcil de observar (a medida que se
incrementa la carga, se comprime el suelo inmediatamente debajo de la zapata
produciendo desplazamiento vertical.
El suelo fuera del rea permanece prcticamente inalterado y no se produce
rotacin.
La fundacin se asienta mediante pequeos movimientos verticales repentinos.
Se produce en arenas muy sueltas o en suelos cohesivos blandos o muy
blandos.

Ojo: Cuando el suelo es incompresible, bajo el cimiento se desarrollar una falla por
cortante general. Cuando el suelo es compresible, desarrollar una falla por punzonamiento.

4.4. Capacidad De Carga Limite (Qd)

El problema: Consiste en encontrar el esfuerzo (qd) que produce la falla del suelo.

Se conocen los siguientes datos:

Z = Df = Profundidad de desplante (m).
B = Ancho de la cimentacin (m).
L = Longitud de la cimentacin (m).
= Peso volumtrico del suelo (kg/m3).
C = Cohesin del suelo (del ensayo de corte, kg/cm2)
=Angulo de friccin interna (del ensayo de corte)

5. SOLUCION A LOS TIPOS DE FALLA

No es nica. Varios investigadores han presentado
tenemos:

5.1.

soluciones.

Entre

ellos

PRANDTL (1920)

La solucin de Prandtl. Prandtl en 1920 estudi el problema de la identacin de un

medio semiinfinito, homogneo, istropo y rgido plstico perfecto, por un elemento
rgido de longitud infinita de base plana. Considerando que el contacto entre el elemento
y el medio era perfectamente liso, propuso el mecanismo de falla que se ilustra en la
figura 5. El problema consiste en determinar la mxima presin que puede aplicarse al
elemento rgido sin que penetre en el medio semiinfinito; a este valor se le denomina
carga lmite.
La superficie AB es un plano principal, por no existir en ella esfuerzos cortantes (plano
liso). Las superficies AC y BD son superficies libres, exentas de todo esfuerzo y, por lo

tanto, tambin son planos principales. Con base a lo anterior, ms la intuicin de que los
esfuerzos normales horizontales a lo largo de AC y BD, inducidos por la presin del
elemento, son de compresin, se deduce que para tener un estado de falla incipiente en
la vecindad de dichas superficies se requerir que el esfuerzo de compresin
mencionado deba tener un valor de 2c. En efecto, siendo el medio un slido de
resistencia constante igual a c, un elemento vecino a la superficie AC o BD est en
condicin anloga a la que se tiene en una prueba de compresin simple, en la cual la
resistencia es qmx. = 2c.

Haciendo uso de la teora de los cuerpos perfectamente plsticos se encuentra que la

regin ACE es una regin de esfuerzos constantes, iguales a la compresin
horizontal mencionada en el prrafo anterior; igualmente, la regin AGH es tambin de
esfuerzos constantes. La transicin entre ambas regiones es una zona de esfuerzos
cortantes radial (AEH). Con estos estados de esfuerzos, Prandtl calcul que la presin
lmite que puede ponerse en la superficie AB est dada por el valor:
qmx .=

( + 2)c

Prandtl consider que la regin ABH se incrusta como cuerpo rgido, movindose
verticalmente como si fuera parte del elemento rgido. La solucin anterior, es la base de
todas las Teoras de Capacidad de Carga que se han desarrollado para aplicarse a los
suelos.
Fig. 5. Solucin de Prandtl

5.2. R. HILL (1941)

La solucin de Hill. Hill present una solucin alternativa a la de Prandtl, la cual se
describe a continuacin:
En la figura 6 se muestra el mecanismo de falla propuesto, en el que las regiones AGC y
AFD son de esfuerzos constantes y la regin AFG es de esfuerzos radiales. Se supone
que el elemento rgido desciende con velocidad unitaria, se puede demostrar que la
zona ACG debe desplazarse como cuerpo rgido en la direccin de CG; anlogamente
los puntos de la regin se mueven en la direccin FD; la zona radial se mueve en
todos sus puntos de manera tangente a los crculos de deslizamiento. Con base a en su
mecanismo de falla, Hill calcul la presin lmite que el elemento rgido puede transmitir
sin identarse en el medio y obtuvo el mismo valor que Prandtl. En el caso de que la
superficie del medio no fuese horizontal, sino que adoptase la forma que aparece en la
figura V.8, la presin mxima es:
qmx .=2 c (1 + )

La expresin anterior tiene como lmites qmx. = 2c, para = 0, caso de una prueba
de compresin simple y resultado de ella obtenido y qmx. = ( + 2)c, para = 90, que
corresponde a superficie horizontal en el medio semi infinito.

Fig. 6. Cua truncada sujeta a identacin

5.3. G.G. MEYERHOF (1953)

Considera la excentricidad de la carga reduciendo el ancho B. El ancho efectivo es B=
B -2.e, donde es la excentricidad. Si existe excentricidad en ambos sentidos, en zapatas
rectangulares, se disminuyen los dos lados segn la excentricidad correspondiente (rea
efectiva).

Meyerhof (1965): Considera factores de forma, profundidad e inclinacin de la carga. La

ecuacin general con los factores de correccin es:

5.4. KARL TERZAGHI (1956)

El Dr.Terzagui asume que el mecanismo de falla, est formado por bloques, que actan
como cuerpos rigidos, con movimientos diferentes.
I.- Cua que se mueve como cuerpo rgido hacia abajo.
II.- Zona de cortante radial de Prandtl, que empuja a la zona III y trata de levantarla.
Asume que CD es arco de espiral logartmica.
III.- Zona de estado plstico pasivo de Rankine. Trata de resistir al levantamiento, con el
peso del material de la misma.
Fig. 7.0 Modelo de falla usado por Terzaghi. 1943.

Fig. 6.1. Mecanismo de falla, segn el Dr. Terzaghi. Las zonas II y III ocurren a ambos
lados de la zona

Usando las ecuaciones de equilibrio esttico, sumado fuerzas:

Fy = 0
qd*B = 2 Pp + 2C*sen
C = Fuerza de cohesin = c* (B/2*sec )
Pp se descompone en 3 componentes verticales: Ppc = Debido a la cohesin actuante
en CDE
Ppq = Debido a la sobrecarga *Z que acta en AE Pp= Debido al peso propio de los
bloques de suelo.
qd*B = 2 (Ppc + Ppq + Pp) + 2*C*sen
qd*B = 2(Ppc+Ppq+Pp) + 2*c*(B/2*sec )*sen

Para Ppq (debido a la sobrecarga), este es su diagrama de fuerzas:

Fig(6.3). Diagrama de fuerzas para hallar Pqc.

El valor de Ppq resulta:

Para Ppg (debido al peso propio del suelo) este es su diagrama de fuerzas

Fig(6.4). Diagrama de fuerzas para hallar Ppg

El valor de Ppg resulta:

Nc, Nq, N, se llaman, factores de capacidad de carga, debido a la cohesin,

sobrecarga y al peso del suelo. Sus expresiones son:

Para N ' c , N `' q , N `las expresiones son las mismas, pero hay que cambiar por ,
siendo un ngulo tal que.

ECUACIONES DE TERZAGHI PARA DIVERSOS TIPOS DE CIMIENTOS

A. ZAPATA CORRIDA (o continua).-

A.1 Cuando la falla es por corte general (N del SPT mayor o igual a 15):

Dnde:
qd = Capacidad de carga limite en kg/m2.
c= cohesin del suelo en kg./m2.
Z= profundidad de desplante de la cimentacin en m.
B= ancho de la zapata (o dimensin menor de la zapata rectangular) en m.
= peso unitario del suelo en kg/m3.
Nc, Nq, N = factores de capacidad de carga. Se obtienen de la figura siguiente.
Dependen solo del ngulo de friccin interna .
c,= (2/3)*c.
Por ejemplo: Cuando =27.5.
De la grfica obtenemos:

B. ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR.

EJEMPLO DE CLCULO DE LA RESISTENCIA DEL SUELO

Calcular el valor de la capacidad de carga lmite y la capacidad de carga
admisible, para un suelo sobre el que se va a cimentar una zapata rectangular de
1.2x1.7 m2 de ancho y que tiene las siguientes caractersticas:

BIBLIOGRAFIA:
1. Jurez Badillo y Rico Rodrguez. Mecnica de Suelos (tomo

I y II). Ed.

Limusa Mxico 1985.

2. J. Jimnez Solas. Geotecnia y Cimientos II. Ed. Rueda. Madrid. 1981.
3. Fundamentos de ingeniera geotcnica (Braja M. Das).
4. Carl Terzaghi y Ralf Peck. Mecnica de Suelos en la Ingeniera prctica. Ed. Limusa
Mxico 1987.

5. Henri Cambefort. Geotecnia del Ingeniero. Ed. Editores Tcnicos Asociados

S.A. Barcelona. 1975.
6. J. Bowles. Manual de Laboratorio de Suelos. Ed. UNI Lima 1990.
7. William Lambe. Mecnica de Suelos. Ed. Limusa Mxico 1997.
8. Reglamento Nacional de Edificaciones E-050 Suelos y Cimentaciones.
9. Informe Tcnico de Estudio de Suelos realizado para edificacin
10. Pginas virtuales (internet)