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Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la

Educacin

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO


INDUSTRIAL
DIRECCION ZONAL LIMA CALLAO

Proyecto de Innovacin y/o Mejora


Nivel Profesional Tcnico

ESCUELA / CFP: Escuela de Automotores

MEJORA DE TRABAJO EN EL USO DE


UN COMPRESOR DE VALVULAS
Autor

: Juan Carlos Maguia Picharde

Asesor

: ALEXANDER JAVIER DIAZ HUERTAS

Lima, Per

2015
Resumen ejecutivo del proyecto de innovacin

El problema:
No hay seguridad al usar un martillo y un dado, para desmontar los seguros de la
vlvula.

Los objetivos:
Brindar seguridad a los trabajadores y reducir el tiempo previsto.

Antecedentes:
Este trabajo de innovacin y mejora en el trabajo se realiza a la falta de una
herramienta que nos acelere el trabajo y que nos d una eficaz realizacin y
mayor seguridad durante el proceso del trabajo.

Anlisis de la mejora:
Reducir un 95% la probabilidad de accidentes y realizar el trabajo en el menor
tiempo posible para ejecutar ms trabajos.

El plan propuesto:
Los materiales que voy a necesitar son fierros que estn en un presupuesto
tolerable.

Resultados econmicos:
En la parte econmica va a tener ms ingresos la empresa porque los trabajos van
a realizarse ms rpido.

CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA:

1.1 RAZON SOCIAL:


1.2 Misin:

Servicio diesel americano

Somos una empresa de Mecnica Automotriz, especializada en mantenimiento y


reparacin de motores diesel automotriz, marino e industrial.
Brindamos un servicio profesional, con la ms alta calidad en la atencin y entrega
de los trabajos, precios competitivos en el mercado industrial.
1.2.3 visin:
Ser reconocida por nuestros clientes en el mercado automotriz, como la empresa
lder en Lima, en brindar servicios de calidad en reparaciones mecnicas.

1.2.3.4 Objetivos:
Con el presente trabajo de mejora de mtodos queremos lograr los siguientes
objetivos:

Mejorar en el tiempo de ejecucin tanto para desarmar la culata y armar


la culata, usando esta herramienta lo haremos ms rpido y ganaremos
ms tiempo.
Queremos mejorar en el aspectos de seguridad y evitar daos por
accidentes ocasionados por golpeaduras, cortes que se ocasionan al
golpear con un dado y un martillo.
Dar mayor impresin al cliente cuando este se encuentre observando
el trabajo que estamos realizando.
Ahorrar dinero evitando los gastos por daos fsicos y materiales.
Ofrecer trabajos de mayor calidad.

1.2.3.4.5 VALORES DE LA EMPRESA:


Calidad:
Es la caracterstica de los servicios que ofrecemos, hacia nuestros clientes.

Puntualidad:
Valor laboral cuya conducta refiere al cumplimiento de los plazos de entrega
o plazos asignados a las tareas comprometidas.

Responsabilidad:

Valor laboral orientado al cumplimiento adecuado y confiable de los


compromisos adquiridos con la organizacin.

Honestidad:
Es un valor trascendental orientado al desarrollo de conductas laborales
transparentes y congruentes con los principios de nuestra empresa.

Actitud de Servicio:
Es la disposicin que tenemos con nuestros clientes, de cordialidad y
calidez en todos los momentos en que nos relacionemos con ellos.

1.3 Servicio:
Nuestros niveles de competencia:

Inspeccin y mantenimiento a los diferentes tipos y modelos de unidades


con motores diesel.
Deteccin y reparacin de averas en motores (Caterpillar, Cummins,
Detroit).
Reparacin de cajas de velocidades (Fuller, Rockwell) y embragues
(Spicer).
Reparacin de coronas (Eaton, Rockwell).
Reparacin del sistema de direccin hidrulico TRW.

Mercado:

Clientes:

Sector industrial
Sector marino
Sector automotriz

Sector automotriz

Sector marino

Sector industrial

1.3 estructura de la organizacin:


Esta nueva estructura organizativa est diseada para permitir que cada una de
las subsidiarias de la corporacin se enfoque mejor en la propuesta de valor a sus
clientes, logrando una mejor cobertura para atender las propias oportunidades de
negocio y mejorar as sus capacidades operativas.

Johnny Amaya Pingo


(Gerente General)

Blanca Zavala
(Secretaria)

J. Velsquez Paredes
(Tcnico)

J. Maguia Picharde
(Practicante)

CAPITULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACION
2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA TECNICO EN LA
EMPRESA:

El trabajo que se realiza en la empresa no brinda seguridad. Debido al uso


del dado y el martillo.
El tiempo previsto para realizar el trabajo queda muy corto.

2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACION:

Reducir los accidentes que sufren los trabajadores al realizar el desmontaje


de los seguros de la vlvula.

Reducir el tiempo que le toma al trabajador de ir a buscar dos herramientas

La culata que es un material de aluminio ya no tendr golpeaduras debido


al impacto que recibe con el dado y el martillo.

Con la herramienta que voy a fabricar, el trabajador ya no tendr que


buscar los seguros que salen volando y caen al suelo.

2.3 Antecedentes del proyecto de innovacin:

La empresa servicio diesel americano se dedica a la reparacin de motores


de todo tipo: gasolineros y petroleros. La empresa tiene una pequea
deficiencia al darle mantenimiento a los motores, ya sea darle una
reparacin a la culata. No cuenta con un compresor de vlvulas para
realizar el respectivo mantenimiento a las vlvulas, guas y al resorte.
Por todo lo expuesto se ha visto por conveniente la implementacin
de un compresor de vlvula para el rea de mantenimiento y reparacin
para as superar esa dificultad que se genera. Ya que en el rea de
mantenimiento y reparacin no se cuenta con esa herramienta.

2.4 Justificacin del proyecto de innovacin:

Con la innovacin que voy a realizar la empresa va a mejorar en muchos


aspectos, como por ejemplo el tiempo va a reducir y se podr realizar ms
trabajos.
Los trabajadores perdern el temor al realizar, el desmontaje de los
seguros de la vlvula, porque usaran la herramienta que les brindare.
Con mi innovacin, la culata que es un material no muy resistente a los
golpes, ya no sufrir de golpeaduras debido al impacto que de da con el
dado.

2.5 marco terico y conceptual


2.5.1fundamento terico del proyecto:

CAPITULO III
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL
3.1 MAPA DEL FLUJO DE VALOR ACTUAL O DIAGRAMA
DEL PROCESO:
DIAGRAMA DEL DOP ACTUAL

Seleccionar las herramientas.

Desmotar la tapa de la faja de distribucin.

Poner a punto.

Verificar punto de sincronizacin.

Aflojar templador.

Retirar faja de distribucin.

Desmontar el distribuidor

Retirar cables, conectores de la culata

Aflojar pernos de la tapa de la culata

Retirar la tapa

Desmontar tren de balancines.

Desmontar eje de levas

Desmontar buzos hidrulicos.

Aflojar pernos de la culata.

Desmontar mltiple de admisin.

Desmontar mltiple de escape.

Desmontar la culata.

Llevar a la mesa de trabajo.

Retirar el resorte de la vlvula con dado y


martillo.

Extraer vlvulas y retenes usados.

Observar el estado de la culata.

Tomar medidas de la planitud.

Medir desgaste de la vlvula, resorte y


guas.

Armar todo el conjunto de la culata.

Sacar la silicona que est adherida en la


culata y el block.

Montar la culata al block

Ajustar los pernos de la culata

Montar eje de levas y tren de balancn.

Montar mltiple de escape y admisin.

Conectar cables y conectores de la culata

Montar distribuidor

Montar la tapa de la culata.

Ajustar los pernos.

DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO METODO ACTUAL


EMPRESA: SENATI

PROYECTO: Innovacin de un compresor de


vlvulas.

Departamento: mantenimiento de motores

Fecha: 19-05-2015

Mtodo actual
Mtodo
Diferencia
mejorado
Mtodo mejorado

Resumen

Mtodo
Actual

Operacin

30

Transporte

INICIO: 2:00 PM.

combinada

TERMINO: 5:00 PM.

Almacenaje

TIPO

Demora

OPERARIOS

Total

Material.

Distancia total

3 m.

Tiempo total

3 h.

DESCRIPCION

Mquina.
OBSERVACIN

1 Seleccionar las herramientas


2

8
9

T
5min.

Desmontar la tapa de la faja de


distribucin.

2min.

3 Poner a punto el motor.

10min.

4 Verificar punto de sincronizacin.

2min.

5 Aflojar templador.

3min.

6 Retirar faja de distribucin.

2min.

Desmo
ntar el
distribui
dor.
Retirar cables, conectores de la
culata.
Aflojar pernos de la tapa de la
culata.
Retirar la tapa.

1
0
11 Desmontar tren de balancn.
1 Desmontar eje de levas.

3min.

3min.
4min.
1min.
4min.
4min

2
1
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
9
2
0
2
1
2
2
2
3
2
4
2
5
2
6
2
7
2
8
2
9
3
0
3
1
3
2
3
3

Desmontar buzos hidrulicos.

3min.

Aflojar pernos de la culata.

5min.

Desmontar mltiple de admisin.

10min.

Desmontar mltiple de escape.

10min.

Desmontar la culata.

3min.

Llevarlo a la mesa de trabajo.

3m.

1min.

Retirar el resorte de la vlvula


con el dado y el martillo.
Extraer vlvulas y retenes
usados.
Observar el estado de la culata.

20min

Tomar medidas de la planitud.

8min.

Medir desgaste de la vlvula


resortes y guas.
Armar todo el conjunto de la
culata.
Sacar la silicona que est
adherida en la culata y el block.
Montar la culata al block.

10min.

Ajustar pernos de la culata.

4min.

Montar eje de levas y tren de


balancn.
Montar mltiple de escape y
admisin.
Conectar cables y conectores de
la culata.
Montar distribuidor.

8min.

Montar faja y tapa de la


distribucin.
Montar tapa de la culata.

5min.

5min
2min.

10min.
3min.
3min.

10min.
10min.
5min.

1min.

3
4

Ajustar los pernos.

1min.

3.2efectos del problema en el rea de trabajo o en los


resultados de la empresa.

CAUSA O PROBLEMA

DESCRIPCIN

Accidentes al desmontar
los seguros de la vlvula.

Improvisando con el dado y


el martillo los trabajadores,
sufren accidentes.

El dado tubular queda


obsoleto.

De tanto golpearlo con el


martillo el dado se va
deformando.

Se pierde tiempo al
desmontar y montar los
seguros de la vlvula.

Los seguros salen volando y


tienes que ir a buscarlo.

Los clientes se quejan


porque ven la culata del
motor chancado.

Se da porque el trabajador
no calcula bien y golpea la
culata.

Falta de equipos para


desmontar los seguros

No hay una herramienta que


facilite
el
trabajo
al
desmontar los seguros de la
vlvula.

TOTAL

FRECUENCIA

12

14

20

16

18

80

3.3 Anlisis de las causas races que generan el


problema.

Accidentes al
desmontar los
seguros de la
vlvula.

El dado tubular
queda obsoleto

Se pierde tiempo al
desmontar y montar
los seguros de la
vlvula.

No hay seguridad
al desmontar los
seguros de la
vlvula.

Los clientes se quejan


porque ven la culata
del motor chancado

Falta de equipos para


desmontar los seguros

3.3.1 los 5 Porque:


Por qu se hace?
Por qu se hace all?
Por qu se hace en ese momento?
Por qu lo hace esa persona?
Por qu se hace de ese modo?

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