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Manual de Operaciones Planta Concentradora CV2

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9. ALMACENAMIENTO Y CARGA EN PUERTO DE MATARANI
Los concentrados son comercializados al mercado exterior o nacional,
envolviendo operaciones de almacenamiento, transporte, manejo, embarque
y descarga.
Una vez que el mineral es extrado de la mina, es necesario darle un
tratamiento para aumentar su pureza, es por eso se le somete a un
tratamiento metalrgico, llamado concentracin, realizndose en una planta
concentradora ubicada generalmente cerca a la unidad de produccin de
mina. Sirve para concentrar minerales, hasta que el contenido metlico
alcance valores comerciales. Las etapas de este proceso son chancado y
molienda (reduccin progresiva de partculas hasta tamaos menores a un
milmetro), seguida por el proceso de flotacin utilizando reactivos qumicos,
donde se separa la parte valiosa del mineral (concentrado) de la ganga (parte
no valiosa, denominado relave).

seguridad y los camiones necesitan ser cubiertas con lonas aseguradas con
cadenas o soga, para evitar prdidas del concentrado durante el viaje.
Para efectos de control de calidad, se determinan la humedad, ley del
concentrado y el peso de la unidad de transporte.
9.1.2. DEPSITOS DEL LITORAL
9.1.2.1. RECEPCIN Y DESCARGA
La descarga de los contenedores se realiza a travs de un puente gra, que
mediante de un sistema de fajas deposita el concentrado en el interior del
depsito.
Para unidades de transporte, denominadas metaleros se utilizan rastras
que retiran el concentrado de la tolva; finalizando la operacin con el barrido
de la plataforma.
Los depsitos cuentan con cerco perimtrico de material noble, con
diferentes alturas de muro y son hermticamente cerrados.

9.1. ETAPAS

9.1.2.2. EMBARQUE DE CONCENTRADO

9.1.1. PLANTA CONCENTRADORA

En esta etapa se realizan mezclas de concentrado de acuerdo al contenido


de As, para cumplir con una calidad especfica en funcin a compromisos de
entrega (blending).
Asimismo, se determina el punto de fluidez y el lmite de humedad
transportable, que definen el comportamiento del concentrado dentro del
buque durante la travesa martima.

9.1.1.1. ALMACENAMIENTO
Despus de su procesamiento en la planta concentradora, el concentrado se
almacena en tolvas, cochas o almacenes cerrados. Su permanencia como
inventario (stock), depende del programa de ventas, disponibilidad de
unidades de transporte y el nivel de humedad, que debe situarse en el rango
promedio del 9%.
Cuando la humedad del concentrado se encuentra por encima de la
requerida, se procede a extenderlo para secarlo de manera natural, antes de
apilarlo.
9.1.1.2. CARGUO Y DESPACHO DE UNIDADES DE TRANSPORTE
Para el carguo, se utilizan cargadores frontales que mediante un sistema de
fajas depositan el concentrado en la tolva de la unidad de transporte
(contenedores y camiones); los contenedores tienen su propio sistema de
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9.1.3. PUERTO
9.1.3.1. TRANSPORTE Y DESCARGA EN INSTALACIONES
PORTUARIAS
El concentrado se transporta a travs del tren (contenedores con
concentrado) y camiones volquetes tipo pistn o metaleros, debiendo estar
el concentrado, cubierto por una toldera.
La descarga es a travs un puente gra que levanta el contenedor de
concentrado, lo apoya sobre un caballete y mediante un sistema de fajas lo
deposita en el interior del depsito formando una pila de 15 metros de altura.
Para los camiones metaleros se utilizan rastras que retiran el concentrado
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de la tolva, finalizando la operacin, con el barrido de la plataforma.
En ambos casos se realiza la disposicin del concentrado de acuerdo al
contenido de As, segn parmetros establecidos.
9.1.3.2. EMBARQUE
Generalmente, se utiliza una faja transportadora mvil, la cual se alimenta
desde una tolva, que se llena por medio de cargadores frontales. El
remanente de la loza se barre con escobas y las porciones acumuladas son
llevadas por las cucharas del cargador frontal hacia la faja transportadora; la
humedad del concentrado durante este periodo no deber ser menor al
promedio del 9%.
De manera especfica, en Matarani, el concentrado se traslada desde el
depsito hasta las bodegas del barco, por medio de una faja transportadora
tubular fija, siendo el ltimo tramo mvil (shiploader).

9.1.3.3. ALMACENAMIENTO.
El almacenamiento de concentrados de minerales en depsitos ubicados
fuera de las reas de las operaciones mineras constituye una actividad del
sector minero que no se realiza bajo el sistema de concesiones,
encontrndose regulada por las normas y procedimientos previstos por el
MEM, as como por las disposiciones vigentes en materia ambiental, y de
seguridad e higiene minera, en los aspectos que le resulten aplicables.
El titular de la actividad de almacenamiento, para el inicio de sus
operaciones, est obligado a contar con el respectivo EIA aprobado por el
MEM, aun en los casos en que realice dicha actividad conjuntamente con
otras actividades econmicas, y es responsable del manejo, almacenaje y
manipuleo de tales concentrados, de las emisiones, vertimientos, ruidos,
manejo y disposicin final de los residuos slidos, y de la disposicin de
desechos al ambiente que se produzcan en sus instalaciones.
9.1.3.3.1. TIPO DE ALMACENAMIENTO
- Almacenamiento de concentrados
El manejo y almacenamiento de concentrados depende de muchos criterios,
adems del movimiento de material al costo mnimo: el tipo de concentrado
su valor por unidad, localizacin, distancia del mercado, condiciones
climticas en la planta y tipo de transporte disponible dan lugar a problemas
especficos que deben resolverse para cada caso concreto: puesto que se
van explotando yacimientos minerales en zonas cada vez ms alejadas y
ambientes ms extremos, la industria se ha visto forzada a realizar cambios
tecnolgicos.
Lo importante es trasladar concentrados que tengan baja humedad por el
costo que tiene el transporte de concentrados.

Figura N 9.01 Relacin Cuchara del Cargador y Ancho de Tolva


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Algunas plantas realizan luego del filtrado el secado, El filtro retira la mayor
parte de agua de la pulpa y produce un queque de filtracin el cual contiene
una humedad promedio de 9 %, algunos concentrados como por ejemplo el
de molibdeno requiere de reducirla a 4%.
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El sistema de Embarque se encarga de transportar el concentrado filtrado
hacia los buques que lo van a transportar al cliente final. Comprende un rea
de almacenamiento para los diferentes tipos de concentrado que se
producen y las fajas transportadoras que llevan el concentrado hasta el
cargador de buque (shiploader).

Figura N 9.02 Foto del almacenamiento de concentrado.

Figura 9.03 B Vista general de la faja transportadora de Matarani

El Laboratorio Qumico se encarga de realizar las pruebas de calidad tanto al


concentrado que se embarca, para asegurar que cumpla con las condiciones
requeridas para su venta.

Figura N 9.03A Faja transportadora de concentrado

Embarque de Concentrados

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El concentrado de Cobre proveniente de planta concentradora es
transportado en camiones de PERURAIL hasta una zona de transferencia
ubicada en la Joya, y de ah en tren hasta su disposicin final en almacn de
TISUR en Matarani. El almacn de TISUR cuenta con una capacidad de
77,000 TMH.

Figura 9.04 Puerto de Matarani


Figura N 9.05 Almacn de Concentrado TISUR Matarani

9.2. DESCRIPCIN DEL PROCESO.


9.2.1. CONTROLADORES DE CONCENTRADO - MATARANI
Las actividades que desarrollan los controladores de concentrado en
Matarani, es asegurar que el contenido de As (ppm) se encuentre dentro de
los rangos aceptables de comercializacin. Para ello se debe tener claro los
lineamientos de recepcin, disposicin y control de embarque de
concentrado de Cobre.
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Para el desarrollo de las actividades (Supervisin de descarga, disposicin y


control de embarque de concentrado de cobre), se han dividido en las
siguientes tareas:
9.2.1.1. SUPERVISIN DE DESCARGA Y DISPOSICIN DE
CONCENTRADO DE CU PROVENIENTE EN TREN
1.1 Cuando el tren llega a las instalaciones de TISUR, el controlador de
turno hace la inspeccin en campo para verificar el orden de los
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contenedores, en caso que trajera dos lotes. Esto con la finalidad de
disponer adecuadamente el concentrado de Cu, segn el contenido
de As ppm.

Figura N 9.07 Inspeccin de tren de Concentrado TISUR Matarani

1.2 Posteriormente pasa a una zona de recepcin, que mediante un


sistema de fajas se dispone en el interior de almacn. El tiempo
promedio de descarga es de 4:00 4:30 Horas.

Figura 9.06. Transporte de concentrados

Figura N 9.08 Descarga de contenedores de Concentrado


zona de Recepcin - TISUR Matarani

1.3 El controlador se dirigir hacia el interior del almacn SMCV para


verificar las rumas de concentrado de Cu y ubicacin de padloader.
1.4 Dispone los lotes de concentrado de Cu producidos, segn su
contenido de As (ppm). El clculo ponderado se desarrolla en
funcin a datos proporcionados por Operaciones Concentradora
(tmh), Laboratorio Qumico (As ppm, %Cu y %Mo) y Laboratorio
Metalrgico (%H2O); por guardia.

1.5 Realiza la calificacin de lotes de acuerdo a su contenido en As


(ppm), segn parmetros establecidos.
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1.6 Coordina con los supervisores de TISUR la ubicacin y/o movimiento
del padloader, si fuera necesario; de acuerdo a los lotes segn el
contenido de As (ppm).
1.7 Tomar como inicio de lote el nmero de G/R SMCV de despacho
emitido por Peru Rail, de los lotes producidos en los turnos A y B;
reporta los resultados va correo electrnico, como: Informacin de
Concentrado.
1.8 Tomar vistas fotogrficas de las rumas existentes dentro almacn,
como evidencia de la correcta disposicin de lotes de concentrado
de Cu, segn su contenido de As (ppm) y enva correo a las
gerencias y superintendencias como Reporte Diario Matarani.

9.2.1.2. CONTROL DE EMBARQUE DE CONCENTRADO DE CU EN


ALMACN TISUR MATARANI
1.1 El controlador de turno verifica las rumas de Concentrado de Cu
antes de elaborar el blending de embarque, se deber tener en
cuenta que estos lotes no deben tener una permanencia mayor a 60
das. Considerar adicionalmente la operatividad y/o movimiento de
mquinas dentro el almacn durante el embarque.
1.2 Supervisa la corrida de la faja con la cadena antes de cada
embarque, se deber verificar la limpieza a fondo de la estructura de
pesaje de la balanza; para remover el polvo de concentrado sobre el
puente de pesaje y sus polines se deber de usar sopladores,
brochas y/o trapo industrial, ya que la presencia de polvo de
concentrado de cobre sobre sta puede provocar errores en el
proceso de verificacin del error en la balanza. Esta tarea se
realizara 24 horas antes de cada embarque, segn instructivo
enviado por Instrumentacin SMCV.
1.3 Verifica la calibracin del cero, dejar correr la faja vaca por un
perodo de no menos de 25 minutos. En este tiempo la faja tomar
temperaturas y condiciones normales de operacin as como
permitir que la unidad electrnica de la balanza automticamente
detecte que est vaca para ejecutar la rutina automtica de auto
tarado. Esta tarea se realizara antes de iniciar el embarque, segn
instructivo enviado por Instrumentacin SMCV.

Figura N 9.9 Disposicin de las rumas de Concentrado


Almacn TISUR Matarani

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1.4 Elabora el blending de acuerdo a los requerimientos del rea de


Abastecimientos.
1.5 Elabora algunas opciones de blending, para que stas pueda ser
aprobadas por el Metalurgista Snior del rea. Una vez aprobado el
blending se enva (va e-mail), a las jefaturas respectivas.
1.6 Coordina con los supervisores de TISUR, operadores de cargadores
frontales y operador de balanza; la ubicacin de rampas a los feeder,
la secuencia y el cumplimiento del blending de embarque. Se
embarca a razn de 1,380 tmh de concentrado de Cu a travs de
una faja tubular que va desde el almacn hacia puerto y mediante un
shiploader deposita el concentrado de Cu en la bodega del barco.
1.7 Supervisa visualmente el cumplimiento del blending durante el
embarque, el controlador deber ubicarse en lugares que el
operador del cargador lo pueda visualizar.
Figura N 9.10 Corrida de faja con cadena en balanza embarque CV

1.8 Revisa las directivas y nuevas coordinaciones en los tiempos de


cambios de bodega, (Aprox. 20 min. 30 min.).
1.9 El controlador de turno antes de cada embarque debe realizar el
check list del muestreador automtico, junto con el personal de AHK
y TISUR, se verificara: estado de las escobillas del cortador primario
y secundario, limpieza de los cajones y zona de recoleccin de
muestras y funcionalidad de los equipos mediante la prueba en
vaco.
1.10 Reportar e informar de inmediato anomalas si se produjera antes,
durante y al trmino del embarque, as como las observaciones de la
corrida de faja con la cadena al Supervisor de Metalurgia y jefatura
de Laboratorio Qumico.

Figura N 9.11 Verificacin de limpieza de la zona de


pesaje balanza embarque CV

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1.11 Supervisa las labores de muestreo por parte de empresa contratista
Alfred H. Knight de acuerdo al Procedimiento de Supervisin
Matarani SMCV (elaborado por el contratista), de existir
no
conformidades, informa al supervisor AHK y jefatura de Laboratorio
Qumico SMCV SAA.

Figura 9.12 Inspeccin de las escobillas y limpieza de cajn


Cortador Secundario
Figura N 9.14 Supervisin de la preparacin de
muestras Pulverizado

Figura N 9. 13 Verificar la funcionabilidad de las botellas de la zona de


recoleccin de muestras
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Figura N 9.15 Supervisin de la preparacin de muestras Composito


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9.2.2. EMBARQUE DE CONCENTRADO.
La Figura N 9. 17 muestra una vista general del Cargador de Barco
(Shiploader). Bsicamente el shiploader es una faja transportadora que
descarga el concentrado en el barco.
Las condiciones del proceso requieren que el concentrado sea distribuido
uniformemente dentro de la bodega, por lo que la faja debe tener
caractersticas especiales, como son:
Longitud variable. El shiploader tiene un sistema telescpico que permite
variar la longitud de la faja de descarga hacia el barco, con el fin de abarcar
toda la extensin del ancho de la bodega del barco.
Desplazamiento horizontal, El shiploader tiene la capacidad de girar sobre su
base en el plano horizontal, para poder abarcar todo el largo de la bodega
del barco. Para ello la torre de soporte tiene un sistema motriz de rotacin
hidrulico.
Desplazamiento vertical, la descarga del concentrado no se realiza desde
una altura fija, la altura debe ser variable segn vaya subiendo el nivel de
concentrado en la bodega.
Existen dos opciones para controlar del desplazamiento del Shiploader.
-

Desde la Cabina de Control, que se ubica sobre el shiploader.

- Por Radio Control, a travs de una unidad porttil, el operador controla el


shiploader desde el barco que se est cargando.
El sistema de control y la unidad de potencia hidrulica son unidades
independientes para el shiploader y se encuentran instaladas en la
estructura principal.

Figura N 9.16 Cargador Shiploader

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9.3. DESCRIPCIN DEL EQUIPOS

9.3.1.1. TIPOS DE MUESTREO

9.3.1. FUNDAMENTOS DEL MUESTREO

Tenemos tres:

El muestreo es el arte o la ciencia que permite representar un lote de


material por una fraccin de ste, fraccin que es frecuentemente nfima,
procurando que la diferencia entre la calidad real y desconocida del lote y de
la muestra, sea la ms reducida posible; el muestreo consiste, entonces, en
realizar tomas de materia y prepararlas a fin de determinar sus
caractersticas fsicas o qumicas.
La preocupacin fundamental de toda reflexin concerniente al muestreo
est basada en la eliminacin de los errores sistemticos y el mantenimiento
de los errores aleatorios en un intervalo aceptable. Lo que implica, que cada
problema deber ser considerado como un caso particular, estudiado al
detalle teniendo en cuenta los impedimentos locales y procurando obtener la
precisin deseada al costo mnimo.

9.3.1.1.1. MUESTREO DE SLIDOS


Para el muestreo de slidos debemos considerar:
La unidad de muestreo
La unidad de muestreo de un material slido, es una porcin del material
de volumen suficiente para poder contener con una elevada probabilidad
la misma distribucin de tamaos de partculas que el material que se
somete a muestreo. La cantidad del material necesario para cumplir con
esta condicin vara con las caractersticas del material.

Muestra Bruta
La muestra se obtiene reuniendo un cierto nmero de unidades de
muestreo que han sido recogidas de forma sistemtica. Cuanto mayor
sea este nmero de unidades de muestreo, ms representativa ser la
muestra de la totalidad del material.

Conservacin de Muestras
Las muestras deben guardarse de forma que queden reducidos al mnimo
los cambios que pueden sufrir antes del anlisis; por ejemplo, la
oxidacin y la humedad atmosfrica.

Para que un proceso trabaje en forma eficiente, es necesario conocer la


composicin; distribucin de tamaos y el rgimen de alimentacin del
proceso.
El anlisis qumico comienza con el muestreo, que consiste en tomar una
muestra representativa del material que se quiere analizar empleando
equipos o herramientas especialmente diseadas.
Si el anlisis qumico ha de tener utilidad, la muestra que se analiza debe ser
no slo homognea, sino verdaderamente representativa del material que se
analiza. Por lo tanto debe ser tomada por un procedimiento sistemtico.
La muestra debe representar fielmente la composicin del material del cual
se ha tomado, es decir que debe reflejar la composicin media de las
sustancias en cuestin; de otra manera se pierde tiempo y trabajo.
En la preparacin de muestras la cantidad de factores como tamao mximo
de las partculas, abundancia de las especies mineralgicas por todo el
elemento de inters, tamao de grano de las especies tiles, entre otras.

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9.3.1.1.2. MUESTREO DE LQUIDOS
Si el lquido que va a ser analizado es homogneo, se puede tomar, una
muestra directamente del recipiente que lo contiene.
El proceso es mucho ms difcil si el lquido es heterogneo. En el caso de
un lquido que circula; por ejemplo, en un sistema de tubera, muchas veces
las muestras se toman en diferentes puntos del sistema. En un lago o en un
ro, las muestras se pueden tomar en varios sitios y a diferentes
profundidades. Algunas veces, puede ser que el analista no desee tener una
muestra promedio de todo el sistema lquido, por ejemplo, al probar la
purificacin de un ro contaminado con aguas fecales, las muestras pueden
tomarse en cierto nmero de lugares debajo de la desembocadura de la
alcantarilla.
Las muestras de lquidos que fluyen por tuberas, deben tomarse mediante
vlvulas de muestreo o aparatos destinados para este fin (muestreadores
automticos), los cuales toman pequeas porciones durante un tiempo
programado.
En los lquidos que tienen slidos en suspensin o las mezclas de lquidos
no miscibles se toman muestras a diferentes profundidades mediante un
tomador de muestras (es el caso del bandmetro utilizado en SX) o bien se
toma, una parte de la mezcla despus de homogenizarla.
9.3.1.1.3. MUESTREO DE PULPAS
Teniendo en cuenta que la pulpa es una mezcla de partculas de mineral y
agua, el muestreo se puede realizar mediante tres mtodos:
a. Muestreo manual. Se obtiene cortando de izquierda a derecha el flujo de
pulpa para obtener la muestra; esto se realiza cada ciertos intervalos de
tiempo, al final se homogeniza y los resultados se reportan de acuerdo al
intervalo de tiempo en el que se desea.

c. Muestreo automtico. En plantas automticas, la exactitud y precisin


de los resultados es importante para el control y la evaluacin de las
operaciones en la planta. Un muestreador automtico es un dispositivo
operado con aire a presin entre 30 a 80 psi. (dispositivo neumtico). Un
pequeo mbolo es empujado mediante presin de aire hacia la lnea de
muestreo, el cual inmediatamente entra en contacto con la muestra
captando una porcin de ella y despus de un tiempo pre-establecido el
mbolo regresa a su posicin inicial donde la muestra drena a un
recipiente ubicado debajo del mbolo.
9.3.1.2. MTODOS DE MUESTREO
En la prctica existen muchas formas de realizar un buen muestreo y
preparacin de muestras, pero se debe realizar un anlisis detallado del
proceso que se va a controlar mediante las diferentes tcnicas de muestreo.
Tambin se debe tener presente cual es la precisin que se quiere obtener
al trmino del muestreo, considerando los costos en los cuales se pueden
incurrir para la materializacin del muestreo. Todo lo anterior es muy
valedero desde el punto de vista tcnico y econmico, pero nunca se debe
dejar de considerar que el factor humano es el que ms incide en un buen
muestreo.
El personal debe tener muy claro cuales son las diferentes tcnicas que se
pueden desarrollar en la operacin, pero ms importante an es que debe
tener el deseo de aplicar como corresponda la o las tcnicas elegidas.
Al hacer el muestreo es tambin importante saber el margen de error de los
mtodos analticos de ensayos, pues sera un trabajo intil muestrear un
mineral con un error de 0,5% si los mtodos analticos permiten variaciones
del orden del 1%.
Como regla general, el muestreo debe realizase por mtodos mecnicos. El
muestreo manual debe ser usado slo cuando el muestreo mecnico es
impracticable.

b. Muestreo mecnico. Mediante cortadores que recolectan cclicamente la


muestra en un depsito para su anlisis posterior.

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9.3.1.2.1. MUESTREO MANUAL
Cuando se aplica el muestreo manual, la eleccin del punto de muestreo es
de gran importancia. En general los requerimientos bsicos son el acceso
libre y que el personal sea capaz de tomar y manipular los incrementos con
el menor esfuerzo fsico. La entrega de adecuadas facilidades para un
muestreo conveniente sirve para minimizar el peligro de un muestreo
incorrecto. Los mtodos manuales son raramente empleados para muestrear
material en movimiento, aunque algunas veces se usan cortadores
manuales para pulpas en movimiento.
Las condiciones ms frecuentes que demanda un muestreo son cuando el
material est estacionario, tal como; estanques, camiones, vagones y pilas.
El muestreo manual consiste en determinar previamente el nmero de
incrementos que pasarn a formar la muestra compsito. El nmero de
incrementos debe ser tomado a intervalos regulares y frecuentes.
9.3.1.2.2. MUESTREO EN CAMIONES Y CONTENEDORES
En el caso de camiones y contenedores se deben tomar los incrementos
mientras stos son cargados durante el manejo del material. Como norma se
debe evitar tomar incrementos solo desde la superficie de los camiones
cargados. Si el nmero de unidades a muestrear es pequeo, entonces se
deben muestrear todos en forma proporcional al peso de material que
representan.
Si se deben extraer varios incrementos desde un mismo camin, entonces
se deben seleccionar los puntos al azar y los incrementos deben ser
extrados a medida que se van generando nuevas superficies durante la
carga del material en la unidad.

cambiar de posicin la pila o aplanar su forma, de manera de permitir que


todas las partculas queden expuestas a la seleccin.
9.3.1.2.4. MUESTREO EN FAJAS
Cuando el lote es transportado mediante fajas, los incrementos deben ser
tomados ya sea en una posicin especfica de la faja o bien en el punto de
descarga.
El nmero mnimo de incrementos por tomar se determina de acuerdo con el
nivel de precisin deseado. El mtodo para tomar los incrementos que se
recomienda es el muestreo peridico sistemtico con la partida al azar. El
intervalo de muestreo se determina dividiendo el tamao del lote (expresado
en tiempo, masa o espacio) por el nmero de incrementos.
Si los incrementos se toman luego de detener la faja, entonces se debe
extraer como incremento toda la masa de material en una seccin de largo
de por lo menos tres veces el tamao de las partculas y del ancho completo
de la faja.
9.3.1.3. ERRORES DE MUESTREO EN PREPARACIN DE MUESTRAS
Cuando se analizan los tipos de errores en un sistema de muestreo o
preparacin de muestra, se debera consignar que stos no fueron
realizados en forma predeterminada. Lo anterior deja establecido que existe
ms de un error que puede evitarse a partir de la honradez del operador. En
este captulo se analizan todos los tipos de errores en que se puede incurrir
en un muestreo o preparacin de muestras, conocidos como errores de
operacin, los cuales son clasificados como:

9.3.1.2.3. MUESTREO EN PILAS


Lo mejor que se puede decir con respecto al muestreo en pilas es que no
debe hacerse cuando la pila se encuentra formada. Es mucho ms
conveniente realizar el muestreo durante la formacin de dicha pila o al
momento de su descarga. Si lo anterior no fuese posible se debe tratar de
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Errores por contaminacin.

Errores por prdidas.

Errores por alteracin de la composicin qumica.

Errores por alteracin de la composicin fsica.

Errores no intencionales.

Errores por fraude o sabotaje.

La finalidad del muestreo radica en que la muestra de mineral sea


representativa. Por lo tanto, si la muestra obtenida no representa con
exactitud al mineral que proviene de un flujo o del total de la muestra, los
anlisis o los resultados de los ensayos obtenidos a partir de estas muestras
tendrn escaso o ningn valor.
Los procedimientos de muestreo implican tcnicas que es necesario tener en
cuenta a fin de obtener en forma adecuada y con el menor error posible en la
muestra, ya que esta tendr la particularidad de representar a la cantidad
total. Es importante que dichas etapas se realicen en el marco del
aseguramiento de la calidad.
En las plantas concentradoras, los valores de recuperacin y la ley son
indicadores de la eficiencia del proceso.
El muestreo puede realizarse para:

Evaluacin metalrgica de yacimientos.

Balance metalrgico.

Embarque de mineral.

Esta seccin est diseada para poder comprender de manera ms clara los
mecanismos de funcionamiento, fenmenos fsicos que ocurren en el
proceso de Muestreo y en los equipos que implican realizar esta labor.

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9.3.2. FACTORES QUE AFECTAN AL MUESTREO

Gran variedad de constituyentes minerales en la muestra.

Distribucin desigual de minerales en la muestra.

Presencia de distribucin de tamao de partcula (diferentes tamaos


de partcula).

Distribucin de dureza de los minerales.

Muestras contaminadas (con otros agentes otros minerales de


diferente composicin).

9.3.3. TECNICAS DE MUESTREO


Dependiendo del tipo de divisor a emplear puede ser por:
Cono y cuarteo.
Cortador de rifles.
Reductor de tringulos.
Divisores rotatorios.
9.3.3.1. CONO Y CUARTEO
Consiste en mezclar el material para posteriormente apilarlo a la forma de un
cono. Este se aplasta y se divide con una pala o esptula en forma de cruz
(4 partes iguales).
Se retiran 2 cuartos opuestos y los otros 2 restantes, que forman la nueva
muestra, se vuelven a mezclar y el proceso se repite las veces necesarias
hasta obtener el tamao apropiado de muestra.

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9.3.3.2. CORTADOR DE RIFLES

(1)

Consiste en un recipiente en forma de V que tiene en sus costados una serie


de canales o chutes que descargan alternativamente en 2 bandejas ubicadas
en ambos lados del cortador. El material es vaciado en la parte superior y al
pasar por el equipo se divide en 2 fracciones de aproximadamente igual
tamao, quedando una parte como muestra y la otra como contramuestra.
Se repite las veces necesarias hasta obtener el tamao apropiado de
muestra.

(2)

(3)

Figura N 9.18 Cortador de Rifles

Figura N 9.17 Proceso de Muestreo de Cono y Cuarteo.

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9.3.3.3. REDUCTOR DE TRINGULOS
Funciona en forma similar al cortador de riffles, pero la divisin se realiza
mediante obstculos de forma triangular ubicados sobre una superficie plana
y la eliminacin de las fracciones por ranuras en la superficie. Reduce la
muestra a 1/16 por pasada.

Figura N 9.19 Proceso de Muestreo: Cortador de Rifles.

Figura N 9.20 Proceso de Muestreo: Reductor de Tringulos.

Seccin 9 Almacenamiento y carga en puerto Matarani

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9.3.3.4. DIVISORES ROTATORIOS
Existen varios tipos, pero su funcin es obtener la muestra a travs de la
rotacin de un dispositivo mecnico.

9.4. EL ALMACN DE CONCENTRADOS


Es un edificio con capacidad real para 77,000 tmh de concentrados divididos
en 04 pilas, considerando como sur la parte ms pegada a las oficinas
administrativas y Norte el lado que da hacia el muelle, nosotros apilamos en
el Norte los concentrados de Cu con bajo Arsnico, en el medio los
concentrados de Cobre con medio Arsnico y hacia el Sur los concentrados
de Cobre con alto Arsnico y sper alto Arsnico (ubicada al ingreso del
almacn); es necesario notar que debido al ngulo de reposo caracterstico
del mineral (38 a 39) las pilas que se forman son de amplia base y mientras
ms pilas diferentes se manejen dentro del almacn menor ser la
capacidad total del mismo.
Es importante resaltar que dentro del almacn podemos realizar mezclas de
concentrados (blending) con diferentes niveles de Arsnico para conseguir
un nivel de Arsnico acorde con lo requerido en el contrato de venta
internacional.

Figura N 9.21 Proceso de Muestreo: Divisores Rotatorios.

Figura 9.22. Almacenamiento de concentrados

Asimismo, el blending lo podemos realizar directamente en las tolvas de los


chutes de alimentacin (Hoppers), precisamente regulando las velocidades
Seccin 9 Almacenamiento y carga en puerto Matarani

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de sus fajas de descarga segn la proporcin de mezcla que necesitemos
conseguir, esto es posible cuando las partes de Arsnico son menores de
0.07- 0.15%, con este mtodo no se consume combustible en los cargadores
frontales y se ahorra espacio dentro del almacn.
Dentro del almacn trabajan dos cargadores frontales abasteciendo a las
tolvas de los alimentadores mviles de la faja (hoppers).
Durante el carguo emanan gases de escape de los motores diesel de los
cargadores frontales as como tambin se levantan partculas de polvo, para
evacuar lo anterior el almacn de minerales cuenta con dos (02) Wet
Scrubbers, los cuales estn colocados al lado este del almacn de minerales
(entre el almacn y la poza de efluentes) y sus lneas de succin estn
ubicadas interiormente en la parte superior del edificio.
9.4.1. ALIMENTADORES (HOPPERS).
Son similares y estn montados en la misma va sobre la faja (conveyor);
actualmente se cuenta con tres hoppers cada una tiene una tolva de
recepcin, y estn distribuidos en posicin fija en el depsito de concentrado.
Cuando se tiene embarque de concentrado se trabaja con dos hoppers; los
cuales son alimentados por los cargadores frontales en forma simultnea, y
sirven para alimentar de concentrado al conveyor en forma controlada.
La operatividad de los hoppers depende mucho de la disponibilidad,
permanencia de las pilas de concentrado y de acuerdo a los requerimientos
por parte del cliente.
Los hoppers tienen una compuerta de guillotina de ajuste manual (04
posiciones). Las fajas transportadoras de los hoppers son movidas por
motores elctricos con velocidad variable para regular la descarga de
concentrado. Cada hopper est diseado para dar una descarga mxima de
850 tmh.
Cada hopper es accionado por dos motores elctricos; ambos sirven mover
la faja de descarga, cuentan con paneles de control locales y dos cables
elctricos, uno para los controles y otro para la alimentacin de energa a los
dos motores de traslacin.

Seccin 9 Almacenamiento y carga en puerto Matarani

Figura 9.23. Alimentacin a los hoppers de concentrados

9.4.2. FAJA TRANSPORTADORA (CONVEYOR)


Corre a todo lo largo del almacn de concentrados, en la parte inferior del
depsito, debidamente protegido y dividido de la loza del almacn. Sobre el
conveyor van montados los tres hoppers, el cual termina en una zona de
transferencia, donde tenemos la polea de cabeza, la que es accionada por
un motor elctrico de 120 HP. En el interior de la misma zona se encuentra
el chute de transferencia, el cual entrega el concentrado a la faja tubular.
La faja cuenta con un contrapeso mecnico, que se ubica en la parte
posterior de la faja, dentro del depsito de almacenamiento de concentrado.
Entre el ultimo hopper y el muestreador automtico, se ubica el sistema de
bscula de pesaje de precisin en cinta marca RAMSEY, el que indica la
cantidad de concentrado que se est embarcando a un determinado buque y
es la balanza oficial del puerto, con su lectura final se confecciona el Ticket
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de Balanza que ser entregado al Resguardo Aduanero para su constatacin
y firma.

9.4.3. CARGADOR RADIAL DE BARCOS (SHIPLOADER)


El cargador radial de buques consiste en una pluma de embarque de mineral
que puede levantarse, bajarse y girarse, contando en su extremo final con un
chute telescpico. La pluma est diseada para cargar buques de carga
general y graneleros de 15,000 TRB a 50,000 TRB.
El cargador de buques se compone esencialmente de una superestructura
en forma de torre, con anillo de rodadura para el mecanismo de giro, una
plataforma giratoria con el mecanismo de giro, cuarto hidrulico, mecanismo
de elevacin hidrulico, cabina del operador y cuarto elctrico, una pluma de
carga levantable, bajable y telescpica con elementos para la faja
transportadora, accionamiento de la faja y chute de carga, contrapeso y caja
del mismo.
Se trata de un cargador de buques estacionario colocado en una estructura
en forma de torre, la cual est montada en el muelle. La cabina con asiento
del operador se encuentra en la parte delantera de la pluma principal.
Los elementos de la faja del shiploader (conveyor), como los rodillos,
polines, tambores (poleas) estn equilibrados esttica o dinmicamente,
segn sea su aplicacin. Estas medidas garantizan un funcionamiento de los
elementos del conveyor suave y seguro, contribuyendo a aumentar la
seguridad del cargador.
El cargador cuenta con dos colectores de polvo, instalados en la parte

Figura 9.24. Medidor de precisin en concentrados

superior y cerca de los chutes de transferencia:


Recepcin (parte posterior), y descarga (parte delantera). Este sistema
elimina el polvo producido por la cada de concentrado a los chutes de
transferencia.
Adicionalmente dentro de la pluma lleva instalado, para fines de limpieza, un
sistema completo de colector de vaco con tuberas y conexiones
distanciadas adecuadamente para una fcil limpieza. Este sistema tiene una
conexin principal para acoplamiento del vehculo de vaco (Vacuum Truck).

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Dentro de la cabina del shiploader se encuentran dos consolas, donde se
ubican todos los mandos de operacin y control de equipos. Adicionalmente
se cuenta con un PLC y monitor donde se puede observar el estado de todos
los equipos principales y auxiliares del shiploader. Tambin se puede tener
acceso a todos los equipos involucrados en el sistema de embarque (desde
los hoppers hasta el shiploader).
En el extremo inferior del chute de carga est soldada una brida de apoyo,
en la cual est fijada una corona (campana) de giro; y a sta se fija la
cuchara, la cual est revestida con material HDPE que se usa como
protector de sacrificio, para evitar el desgaste prematuro del acero por
abrasin y corrosin. La campana puede girar 360 y permite a la cuchara
hacer una estiba adecuada dentro de la bodega del buque.

Figura 9.25. Shiploader mostrando el mecanismo de giro

El cargador puede ser operado de tres maneras, a saber: en modo local,


modo automtico y en modo remoto. En modo local, slo puede ser operado
para casos de mantenimiento. En modo automtico, la responsabilidad de
operacin la tiene el operador de la cabina; y en modo remoto, la
responsabilidad de operacin recae sobre el operador que porta el control
remoto a bordo de la nave que se est cargando.
La puesta en marcha del cargador se har, despus que el operador de
cabina en coordinacin con el Supervisor hayan verificado que todo est en
orden. Esto se verificar en pantalla y fsicamente.
Seccin 9 Almacenamiento y carga en puerto Matarani

Figura 9.26. Shiploader mostrando los sistemas de embarque

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De acuerdo al BLU Code (Cdigo de Embarque/Descarga de Buques
Graneleros Bulkcarrier Loading/Unloading Code) el representante del

El Ship/Shore Safety Checklist, que es una lista de verificacin de


seguridad donde se acuerdan las frecuencias de radio para las
comunicaciones Terminal-Buque y otros puntos de seguridad durante las
operaciones de embarque.
El Guide To Port Entry, folleto que sirve de presentacin de Sociedad
Minera Cerro Verde ante los Capitanes y Armadores de las naves que
recalan en nuestro Terminal.

Posteriormente, el representante del Terminal pasar inspeccin a las


bodegas donde se embarcarn los concentrados de mineral, y entregar al
comando de la nave el certificado de Bodegas Limpias y Aptas para el
embarque de concentrados (Holds Inspection Certificate) si queda conforme
con la limpieza de las mismas. Concluida la visita de inspeccin a bordo se
ordenar el inicio del embarque segn lo planificado.

Terminal deber ir a bordo de la nave antes del inicio del embarque y


presentar al Capitn o Primer Piloto varios documentos para su firma en
seal de conformidad:
El Cargo Informacin, donde se detallan las caractersticas de la carga
como el factor de estiba, el ngulo de reposo, la humedad del
concentrado, el lmite de humedad transportable y su punto de fluidez.
El Loading Plan, donde se describe el plano de estiba preliminar y la
secuencia de embarque con las cantidades a embarcar por bodega en
cada secuencia.

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9.5. SEGURIDAD

PELIGRO

RIESGO

MEDIDAS DE CONTROL

Actos Sub-estndar (Violacin de POE y


documentos, Distraccin en el lugar de
trabajo/ambiente, Actividad rutinaria sin
pensar).

Lesiones en distintas partes del


cuerpo/daos a la propiedad

Condicin Sub-estndar (orden y limpieza


deficiente).

Lesiones en distintas partes del


cuerpo.

Cada de personas al mismo nivel


(resbalones, tropiezos).

Lesiones a distintas partes del


cuerpo

Cadas a distinto nivel

lesiones a distintas partes del


cuerpo / muerte

Exposicin a material particulado (polvo).

Afecciones al sistema
respiratorio /enfermedad
ocupacional
(neumoconiosis)/irritacin de la
piel.

Subir y bajar las escaleras considerando


los tres puntos de apoyo.

Usar respirador con cartuchos para


gases 6003 con pre-filtro para polvo
5N11 N95.
Difusin del SSOst0025: Seleccin,
distribucin y uso de EPP.
Difusin del SSOst0016: Programa de
proteccin respiratoria.
Programa Anual de control de Arsnico.
Usar protectores auditivos durante la
tarea
Difusin del SSOst0012 Conservacin
del odo.
Manejar a la defensiva.
Cumplir con el SGIre001: Reglamento
general de conductores de SMCV.
Cumplir con SSOst0019 vehculos y
equipos motorizados.
Check list del vehculo

Exposicin al ruido

Lesin auditiva/enfermedad
ocupacional

Operacin de Equipo Liviano (automvil)

Volcadura, choques de equipos,


colisiones, dao a otros equipos,

instalaciones y lesiones en
distintas partes del cuerpo.

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Mantener orden y limpieza durante la


tarea.
Estar siempre atento durante la tarea
Usar EPP bsico.
Difusin del SSOst0025: Seleccin,
distribucin y uso de EPP
Difusin del SSOst003: Orden y limpieza
Mantener orden y limpieza durante la
tarea.
Efectuar inspeccin del rea del rea de
trabajo.
Difusin del SSOst0003: Orden y
Limpieza.
Mantener orden y limpieza durante la
tarea
Estar siempre atento durante la tarea
Difusin del SSOst0003

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Aprisionamiento o atrapamiento por o


entre objetos, materiales y herramientas

Lesiones en distintas partes del


cuerpo

Exposicin a vehculos en movimiento


(camionetas, camiones, cargadores
frontales, rastra, etc.)

Lesiones a distintas partes del


cuerpo/muerte

No usar ropa suelta, joyas.


Jalar el pull cord en caso de emergencia.
Permanecer alejado de la faja en
movimiento.
Difusin del SSOst0031: Guardas de
proteccin y dispositivos de seguridad
Difusin del programa SSOpg0002
Manos Seguras
Coordinar el trabajo a realizar con
operadores de camiones, cargadores
frontales y rastra.
Transitar fuera del radio de operacin de
los vehculos en movimiento.
Evitar los puntos ciegos, ubicarse en
lugares que el operador lo pueda
VIisualizar.

Tabla N 9.01 Peligros y riesgos en despacho y embarque de concentrados

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9.5.1. ELABORACIN DE REPORTES.

9.5.2. REGISTROS

Obtener los siguientes datos:


- Operaciones Concentradora ^ tmh/guardia.
- Laboratorio Qumico ^ As (ppm), %Cu y % de Mo. /guardia.
- Laboratorio Metalurgia % H20/guardia.

Elaborar reporte de Informacin de concentrados.

Elaborar un Reporte diario - Matarani. dirigido a la Gerencia del


rea, detallando lo siguiente:
- Stock total de almacn, y por rumas de concentrado de Cu.
- As (ppm) por rumas.
- Promedio ponderado de As (ppm), del stock total de almacn.
- Programa de naves y requerimientos.
- Visuales de las rumas dentro del almacn.

Reportar al fin de cada guardia:


- Reporte diario de recepcin
- Recepcin de Trenes
- Recepcin de camiones
- Perfil de Stock de Concentrado
- Inventario de Concentrado - Matarani (cuando es requerido por la
jefatura).

Reportar al fin de cada embarque:

Informe de supervisin de embarque

Elaborar informes semanales.

Elaborar informes mensuales


Otros: Formatos de Inspeccin de convoy.

RESPONSABLE DEL
CONTROL

TIEMPO DE
CONSERVACIN

Metalurgista Senior
Metalurgia Concentradora

1 Ao

Recepcin de Camiones
Terceros.

Metalurgista Senior
Metalurgia Concentradora

1 Ao

Inspeccin de Campo de
Tren con dos Lotes de
Concentrado de Cobre Matarani.

Metalurgista Senior
Metalurgia Concentradora

1 Ao

Reporte Diario de Informe


de Lotes de Concentrado

Metalurgista Senior
Metalurgia Concentradora

1 Ao

Reporte Semanal

Metalurgista Senior
Metalurgia Concentradora

1 Ao

Reporte Mensual-

Metalurgista Senior
Metalurgia Concentradora

1 Ao

Reporte: Seguimiento de
embarque

Metalurgista Senior
Metalurgia Concentradora

1 Ao

NOMBRE DEL
REGISTRO
Recepcin y Disposicin
de Concentrado en
Almacn Matarani.

Tabla N 9.02 Personas encargadas de los registros

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9.6. MEDIO AMBIENTE
Se describen los principales impactos ambientales asociados a las etapas de manejo, almacenamiento y transporte de concentrados; siendo importante sealar,
que los impactos pueden ser mayores cunto ms inadecuadas sean las condiciones en estas etapas.
De otro lado, es importante destacar la relacin que existe entre merma y contaminacin, ya que todo lo que se pierde por un manejo inadecuado finalmente va al
ambiente en alguna forma, contaminando aire, agua o suelo. La no adopcin de prcticas limpias en la lnea de concentrados, ser tambin sinnimo de prdidas
econmicas importantes, debido a su alto costo de produccin y valor de comercializacin.
Por citar un ejemplo, en nuestro medio se producen mermas por los propios sistemas de manejo y transporte entre planta concentradora y depsitos de litoral en
el orden del 0.1% aproximadamente y de similar forma entre los depsitos de litoral y el puerto de embarque con 0.1%. La merma total es del orden del 0.2%.
En el Cuadro N 03 se observan los impactos ambientales por etapa del proceso segn la (GUIA AMBIENTAL DE MANEJO Y TRANSPORTE DE CONCENTRADOS
MINERALES)

ALMACENAMIENTO

Contaminacin del
suelo por lixiviados,
en caso de no
contar con
pavimento
enlozado

CARGUO Y
DESPACHO DE
UNIDADES DE
TRASPORTE

Emisiones fugitivas
durante el carguo
de la tolva del
camin o contenedor
que
contaminan la
atmsfera y,
posteriormente por
deposicin, el suelo
circundante.

Seccin 9 Almacenamiento y carga en puerto Matarani

TRANSPORTE

En camiones,
emisiones fugitivas
por lonas en mal
estado o por falta
de tensin en el
amarre.
En contenedores,
eventualmente por
ausencia de toldos

RECEPCIN Y
DESCARGA EN
DEPOSITO

Emisiones fugitivas
en la descarga de
camiones y
contenedores,
durante la
limpieza de los
mismos.

MEZCLA Y MANEJO
DEL
CONCENTRADO

Generacin de
material particulado
durante la mezcla

ESTIBA EN
BODEGA DEL
BUQUE

DESEMBARQUE

Emisiones fugitivas
y contaminacin del
mar debido a:
- faja
transportadora
sin cobertura y
de dimetro y
longitud inferior
Emisiones fugitivas
al estndar.
de material
- Deficiente
particulado
Mantenimiento de
lonas protectoras de
fajas
transportadoras
y excesiva
vibracin durante su
funcionamiento

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ALMACENAMIENTO

CARGUO Y
DESPACHO DE
UNIDADES DE
TRASPORTE

Como consecuencia
de la condicin
anterior,
contaminacin de
aguas subterrneas
por infiltracin de
lixiviados.

En la descarga y por
accin mecnica del
viento, emisiones
fugitivas durante:
- las operaciones de
secado y arrumaje.
- la homogenizacin
con la finalidad de
obtener una
calidad uniforme.

Seccin 9 Almacenamiento y carga en puerto Matarani

TRANSPORTE

RECEPCIN Y
DESCARGA EN
DEPOSITO

Contaminacin del
suelo por:
- Lixiviados
generados durante
el transporte
debido a tolvas no
hermticas.
- Sedimentacin
de emisiones
fugitivas del
concentrado

Lixiviados por la
excesiva hidratacin
de concentrados

Impacto en aguas
superficiales por
sedimentacin de
material particulado
y lixiviados.

Generacin de
efluentes de la
piscina de lavado de
neumticos.

MEZCLA Y MANEJO
DEL
CONCENTRADO

ESTIBA EN
BODEGA DEL
BUQUE

DESEMBARQUE

Generacin de
polvos finos durante
la operacin de
limpieza.

Contaminacin del
mar por inadecuado
procedimiento de
descarga en el
clamp shell o
grab

Generacin de
efluentes de la
piscina de lavado o
durante el proceso
de hidratacin del
polvo esparcido

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ALMACENAMIENTO

CARGUO Y
DESPACHO DE
UNIDADES DE
TRASPORTE

Degradacin de
suelos en reas
circundantes,
dependiendo de la
proyeccin de las
partculas.
En depsitos
temporales o de
litoral:
- Emisiones
fugitivas debido al
almacenamiento
sin toldo, por el
mal estado del
mismo o por
deficiencias en el
sistema de
irrigacin.

TRANSPORTE
En caso de
volcadura,
contaminacin de
aguas subterrneas
por infiltracin de
lixiviados .

RECEPCIN Y
DESCARGA EN
DEPOSITO

MEZCLA Y MANEJO
DEL
CONCENTRADO

ESTIBA EN
BODEGA DEL
BUQUE

DESEMBARQUE

Deterioro de
infraestructura fsica
del depsito y reas
prximas habitadas
debido a
ensuciamiento.

Contaminacin del
suelo debido a
concentrado
adherido a
neumticos en el
proceso de carguo.

Emisiones gaseosas
del combustible
empleado por el
vehculo de
transporte.
Emisin de gases de combustin, ruido y partculas fugitivas, en el manipuleo del concentrado con intervencin de tractores y camiones, con incidencia variable,
dependiendo de la antigedad de las unidades y grado de mantenimiento.
Deterioro de
infraestructura fsica
debido a
ensuciamiento.

Tabla N 9.03 Manejo de la gua ambiental

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9.7. CONCENTRADO DE COBRE (CALCOPIRITA)
Nombre del Producto:
Cdigo del Producto:
Productor:

Concentrado de Cobre (Calcopirita)


Ninguno
SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
Av. Alfonso Ugarte 304
Arequipa, Per
(51-54) 381515
Chalcopirita
No aplica
Sulfuros metlicos
Concentrados metlicos preparados para fundicin

Sinnimo:
Frmula Qumica:
Familia Qumica:
Utilizacin:

NOMBRE

CAS #

PORCENTAJE (%)

LMITES DE EXPOSICIN : OSHA (USA) (MG/M3)

Cobre

7440 - 50 - 8

23-32 %

1 (polvo de Cu)

Hierro (como pirita)

7439 - 89 - 6

20-30 %

15 (polvo total)

Molibdeno (como Sulfuro) 1317 - 33 - 5

0.2 - 0.7 %

15 (polvo total)

Plata

7440 - 22 - 4

40-60 ppm

0.01

Plomo

7439 - 92 - 1

0.08 - 0.110 %

0.05

Zinc

7440 - 66 - 6

0.2-0.4 %

15 (polvo total)

Bismuto

7440 - 69 - 9

< 40 ppm

No est listado

Magnesio

7439 - 95 - 4

0.3 - 0.5 %

No est listado

Aluminio

7429 - 90 - 5

1.9 - 3.0 %

15 (total), 5 (respirable)

Arsnico

7440 - 38 - 2

0.07 - 0.15 %

0.5

Slice

14808 - 60 - 7 6-8 %

0.1 (polvo respirable)

Tabla N 9.04 Composicin del concentrado de cobre

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