PRCTICAS DE CONTROL DE MOTORES ELCTRICOS, 2o CUATRIMESTRE

Prctica de Control de Arranque y Paro con Relevador de Proteccin

Realiza el control del arranque y paro de un motor monofsico (M 1F) por medio de un interruptor de
palanca que acciona un contactor magntico, contando con una proteccin por medio de un relevador
de sobrecarga.
Material:
1. 1 Contactor magntico
2. 1 Interruptor de palanca
3. 1 Motor monofsico
4. 1 Relevador de sobrecarga
5. Puntas de conexin (Cable para conexiones AWG-12 o 14 segn la potencia del motor)

Prctica de Control de Velocidad

Circuito para controlar la velocidad de un motor monofsico de CA, basado en la regulacin por potencimetro apoyado en el uso del T RIACM AC310 4(M AC310A4), el conjunto resistor R3 y capacitor C3
se utiliza para filtrar picos transitorios de alto voltaje que pudieran aparecer. El conjunto de elementos
P (potencimetro) y C2 son los mnimos necesarios para que el triac sea disparado. El triac controla
el paso de la corriente alterna a la carga conmutando entre los estados de conduccin (pasa corriente)
y corte (no pasa corriente) durante los semiciclos negativos y positivos de la seal de alimentacin
(110/220 VAC), se usar el siguiente material:

1. 1 Potencimetro de 100k.
2. 2 Resistencias de 47k.
3. 3 Capacitores de 0.1F a200v
4. 1 Resistencia de 100.
5. T RIACsM AC310 4(M AC310A4) (depende de la carga, uno de 2A para aplicaciones comunes como
sta)

para asegurar la polarizacin del circuito, se recomienda hacer uso de una clavija polarizada con la
entrada ancha en el neutro y la delgada a la fase. sto para un buen funcionamiento.

Prctica de Control de Giro

Realizar el control del arranque y paro de un motor monofsico en sus dos sentidos de giro por medio
de un interruptor reversible tipo tambor.
1. 1 Interruptor Reversible Tipo tambor
2. 1 Motor monofsico de C.A.
3. Puntas de conexin (Cable para conexiones AWG-12 o 14 segn la potencia del motor)