MOTORES

NEUMTICOS

ING. JOS ISMAEL VLIZ

PADILLA

CONCEPTOS
En los motores neumticos la energa
potencial del aire comprimido es
convertida en energa mecnica,
gracias a la diferencia de presin
entre el aire comprimido en la entrada
y el aire de menor presin en la salida.

CARACTERIZACIN
REGULACIN SIN ESCALONS DE LA
VELOCIDAD DE ROTACIN Y DEL PAR MOTOR.
GRAN SELECCIN DE VELOCIDADES
PEQUEAS DIMENSIONES
GRAN FIABILIDAD
INSENSIBLES AL POLVO
AUSENCIA DE PELIGRODE EXPLOSIN
REDUCIDO MANTENIMIENTO
FACIL CAAAAMABIODEROTACIN.

TIPOS DE MOTORES
PALETAS:
SE UTILIZAN DONDE SE REQUIERE
ALTA POTENCIA, ALTO PAR DE
ARRANQUE

 MOTORES DE ENGRANES:
Los motores de engranes el aire ejerce
una presin sobre los flancos de los
dientes de piones engranados y crea
un par de rotacin estando uno de lo
piones acoplado al eje del motor

MOTORES DE ALETAS:
Funcionan en forma inversa a los turbo
compresores, u velocidad es muy alta
pueden llegar a 500,000 RPM.

MOTORES DE ALETAS:
CONSISTEN EN UNA SERIE DE PALETAS
MONTADAS EN NUN EJE EXENTRICO
DENTRO DE UNA CAMARA FIJA LAS
PALTAS SE DESLIZAN EN RANURAS
RADIALES

SELECCIN DE UN MOTOR
NEUMTICO
Potencia requerida
Velocidad requerida
Par de trabajo N/m, Pies/Lib