ITC-BT-52 (RD 1053/2014 de 12 diciembre)

Infraestructura para recarga de vehculo elctrico

Emilio Carrasco Snchez

Ingeniero Tcnico Industrial

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DOTACIONES MNIMAS

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DOTACIONES MNIMAS

IMAGEN: Circutor

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INSTRUCCIONES TCNICAS MODIFICADAS

ITC-BT-02: Normas de referencia en el REBT.
ITC-BT-04: Documentacin y puesta en servicio de las instalaciones.
ITC-BT-05: Verificaciones e inspecciones.
ITC-BT-10: Previsin de cargas para suministros en BT.
ITC-BT-16: Instalaciones de enlace. Concentracin de contadores.
ITC-BT-25: Instalaciones interiores en viviendas. Nmero de circuitos y caractersticas.

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MODIFICACIN ITC-BT-04. INST. QUE NECESITAN PROYECTO

MODIFICACIN ITC-BT-10. PREVISIN DE CARGAS

Se aade un nuevo lugar de consumo:
- Aparcamientos o estacionamientos dotados de infraestructura para la recarga de los
vehculos elctricos.

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MODIFICACIN ITC-BT-10. PREVISIN DE CARGAS

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MODIFICACIN ITC-BT-25. CIRCUITOS EN VIVIENDAS

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ENTRADA EN VIGOR

El 1 de julio de 2.015.

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REBT EDITORIAL TEBAR. EDICIN ACTUALIZADA 2.015

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ITC-BT-52. ESQUEMAS DE INSTALACIN PARA RECARGA VE

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ITC-BT-52. POTENCIAS NORMALIZADAS EN VIVIENDAS UNIFAMILIARES

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ITC-BT-52. REQUISITOS GENERALES DE LA INSTALACIN

La cada de tensin mxima admisible en cualquier circuito desde su origen hasta el
punto de recarga no ser superior al 5 %. Los conductores utilizados sern
generalmente de cobre y su seccin no ser inferior a 2,5 mm, aunque podrn ser de
aluminio en instalaciones distintas de las viviendas o aparcamientos colectivos en
edificios de viviendas, en cuyo caso la seccin mnima ser de 4 mm.

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ITC-BT-52. PROTECCIONES PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD

Cualquiera que sea el esquema utilizado, la proteccin de las instalaciones de los
equipos elctricos debe asegurarse mediante dispositivos de proteccin diferencial.
Cada punto de conexin deber protegerse individualmente mediante un dispositivo de
proteccin diferencial de corriente diferencial-residual asignada mxima de 30 mA, que
podr formar parte de la instalacin fija o estar dentro del SAVE. Con objeto de
garantizar la selectividad la proteccin diferencial instalada en el origen del circuito de
recarga colectivo ser selectiva o retardada con la instalada aguas abajo.
Los dispositivos de proteccin diferencial sern de clase A. Los dispositivos de
proteccin diferencial instalados en la va pblica estarn preparados para que se
pueda instalar un dispositivo de rearme automtico y los instalados en aparcamientos
pblicos o en estaciones de movilidad elctrica dispondrn de un sistema de aviso de
desconexin o estarn equipados con un dispositivo de rearme automtico.
Se exige tambin siempre proteccin contra sobretensiones.

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