Carlos Cabezas Chvez

20087026

INFORME DE LABORATORIO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

Este laboratorio de MCI se realiz con un cargador frontal modelo 950H, el cual
posea un motor CAT C7. En primer lugar se procedi a identificar las partes
principales del motor, por ambos lados del cargador; en el lado izquierdo
(respecto al frente del cargador) se pudo encontrar el filtro de combustible, el
filtro separador de aire/combustible, la bomba HEUI (sistema inyeccin a alta
presin), as como el mdulo de control del motor; por el lado derecho se pudo
encontrar el turbocompresor, el alternador, el medidor de nivel de aceite, as
como el mltiple de escape.
Una vez terminada la identificacin de las partes del motor, con ayuda del
programa CAT Electronic Technician 2014 se procedi a evaluar el motor a
condiciones de: baja en vaco, alta en vaco y calado. Para la condicin de baja
en vaco, se llev el motor a velocidad de ralent (velocidad mnima del motor
mantenindolo encendido) y con la temperatura del refrigerante en el rango 7080C se procedi a tomar los datos de: velocidad en baja, presin de aceite,
volumen de combustible y presin de refuerzo. Para la condicin de alta en vaco,
se aceler el motor y se realiz el registro de: velocidad en alta, presin de aceite,
volumen de combustible y presin de refuerzo. Luego, para la condicin de
calado en el cual se aceler el motor y durante un corto tiempo se simul una
carga (levantando la cuchara del cargador) y se anot rpidamente los valores
de: velocidad en calado de convertidor, presin de aceite, volumen de
combustible y presin de refuerzo.
En la siguiente tabla se muestran los valores obtenidos en el test realizado al
motor:
Condicin

Velocidad (rpm)

Baja en vaco
Alta en vaco
Calado

823 (825 espec.)

2119 (2323 espec.)
2093 (2319 espec.)

Presin aceite
(kPa)
442
507
520

Vol. Combustible
(mm3)
21250
98750
99375

Cabe resaltar que en la condicin de calado del motor se tuvo un factor de

carga de 90%.
Finalmente, se registr los valores totales del motor:
Combustible
Revoluciones
Tiempo total
Velocidad media

48 L
3 427 000 rev
55 h
1038 rpm

Presin de
refuerzo (kPa)
5
127
137