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PESADO
Introduccin al Curso; Clasificacin de los Equipos,
Vehculos y Mquinas de Movimiento de Tierra; y
Seguridad Industrial
MBA. Juan Carlos Latorre Boza
Docente del Departamento de Equipo Pesado
Agenda
Cuarto ciclo.
General: Identificar y reconocer los distintos tipos de maquinaria mvil de movimiento de tierras, de
transporte y de manipulacin de cargas, que se usan en la industria moderna. Se har nfasis en la
identificacin y reconocimiento de los sistemas, as como los parmetros de operacin y de produccin
en los diversos entornos de trabajo.
Identificar y
reconocer los
distintos
vehculos usados
en la industria
minera, de
construccin y de
transporte pblico
Clasificar los
equipos,
vehculos y
maquinarias
usados en la
industria
Identificar los
componentes y
sistemas usados
en los equipos de
movimiento de
tierra y transporte
Determinar los
rangos de
operacin de los
distintos tipos de
maquinaria
usados en la
industria minera,
construccin y
transporte pesado
Determinar los
costos de
produccin,
operacin y
mantenimiento en
los distintos tipos
de maquinaria
Normas
LEY 29517
Clasificacin de Vehculos
Un vehculo es un medio de locomocin que permite el
traslado de un lugar a otro. Cuando traslada a personas
u objetos es llamado vehculo de transporte.
Vehculos ligeros
Vehculos pesados
Vehculos de transporte
Vehculos de construccin
Vehculos de minera
VEHCULOS
TIPO DE
APLICACIN
CAPACIDAD
Ligeros
Pesados
Transporte
Construccin
Minera
Vehculos ligeros
Son los vehculos con los que tenemos
contacto en nuestro quehacer diario. Menor
potencia y peso bruto vehicular que no
excede de los 3,500 Kg..
Podemos clasificarlos en:
Sedn.
Coupe.
Station Wagon.
SUV (Sport Utility Vehicle).
Pick Up.
Sedn
Tipo de carrocera tpica de un automvil de turismo; es un tres
volmenes en el que la tapa del maletero no incluye el vidrio
trasero, por lo que ste est fijo y el maletero est separado de la
cabina. El maletero se extiende horizontalmente desde la parte
inferior del vidrio trasero algunas decenas de centmetros hacia
atrs. La cantidad de puertas es la de las puertas laterales,
prcticamente siempre dos o cuatro.
Coup
Son de menor tamao teniendo en
consideracin el ahorro de combustible.
Station Wagon
Son de chasis ms largo para uso de
carga.
SUV
Generalmente tienen mejores prestaciones que el
vehculo de calle comn, estos tienen una mejora en
todos los aspectos tanto chasis como un motor mucho
ms potente.
Pick Up
Son de uso netamente industrial para el
transporte de personal as como de carga.
http://www.youtube.com/watch?
v=UxojHA6bzhs
Vehculos Pesados
Los vehculos pesados podemos
clasificarlos de acuerdo al rubro en que se
usa, entre ellos tenemos el de transporte
de personas y de carga.
http://www.youtube.com/watch?v=JCuAJk
MYXFE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DnrKtEx
QcJI&feature=related
De transporte de pasajeros
Los buses de pasajeros se pueden dividir de clase urbana
(para ciudad) as como de viaje largos (interprovinciales),
estos pueden tener incluso hasta 2 pisos, la diferencia
principal es el tren de potencia, desde el motor (hasta 450
HP) as como los componentes del mecanismo de chasis
(caja de cambios de hasta 12 velocidades).
Transporte de carga
En la actualidad los camiones son los vehculos que
transportan todo tipo de materiales para el funcionamiento de
la sociedad. Se subdividen en: (a) carga con semiremolque,
(b) carga en plataforma sobre su propio chasis, (c) carga
extrapesada, y (d) aplicaciones militares.
Vehculos de Construccin
Todos aquellos vehculos utilizados en los
campos de la arquitectura e ingeniera.
http://www.youtube.com/watch?v=9_JAiqS
J794&feature=fvwrel
Vehculos Mineros
http://www.youtube.com/watch?v=I7O4uyU
6Skc
De empuje
De nivelacin y
compactacin
De carguo y
Excavacin
Tractor de ruedas
Motoniveladora
Cargador Frontal
de ruedas
Tractor de orugas
Compactadora
Cargador Frontal
de orugas
Retroexcavadoras
Excavadoras de
ruedas
Excavadoras de
orugas
Palas frontales
Equipos de Empuje
http://www.youtube.com/watch?v=T3iOiFcTXw
Tractor sobre
ruedas
Equipos de Nivelacin y
Compactacin
http://www.youtube.com/watch?v=jCugKlpj
JMY
Motoniveladora
Rodillo Vibratorio
Cargador Frontal de
ruedas
Retroexcavadora
Excavadora de ruedas
Excavadora de orugas
Casos
Listar las mquinas y vehculos a utilizar, describiendo los
trabajos que realizarn cada uno de estos:
1. Empresa Inmobiliaria que adquiere una vivienda de
1,000 m2 de rea y rea construida de 570 m2. El
proyecto consiste en la construccin de un conjunto de
departamentos.
2. Empresa Constructora que gan la licitacin para la
construccin de 120 Km de carretera entre dos
localidades.
Qu son EPPs?
Casco
Guantes
Lentes
Zapatos
Tapaoidos
Barbijos
Mameluco
Conclusiones
La clasificacin de los vehculos modernos se hace de
muchas formas, tomando en cuenta caractersticas como: (a)
capacidad, y (b) tipo de aplicacin.
En el curso de Productividad de Equipo Pesado se dar
mayor nfasis a los vehculos que se usan en la minera,
construccin y transporte pesado.
Tanto vehculos ligeros como pesados realizan el transporte
de personas o carga respectivamente.
Los equipos de movimiento de tierra tienen una amplia gama
de modelos y tipos.
Se han identificado los diferentes tipo de mquinas de
movimiento de tierra, logrando su reconocimiento.
Se han conocido los Elementos de Proteccin Personal
bsicos utilizados en la industria de los Equipos Pesados.
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Cargador Frontal
Agenda
Objetivos de la Sesin 02
Definicin de Cargador Frontal
Tipos de Cargador Frontal
Nomenclatura
Partes y componentes principales
Mantenimiento Preventivo
Caso
Conclusiones
Objetivo
Identificar y describir los Cargadores
Frontales, sus partes y sistemas.
De carguo y excavacin
Marcas en el mercado:
CATERPILLAR
KOMATSU
VOLVO
CASE
JOHN DEERE
JCB
LIEBHERR
LE TORNEAU
HITACHI
ATLAS COPCO
SANDVIK
http://www.youtube.com/watch?v=PdLbul7LIrU&feature=related
Mini
Cargadores
Chicos
Medianos
Grandes
Especiales
Tipo de
traccin
De
ruedas
De
orugas
Articulados
Tipo de
motor
Motor
elctrico
Motor de
combustin
Motor
neumtico
Mini Cargadores
Ocupan espacios muy reducidos y esto permite
que sea muy verstil a la hora de operar, el
cucharn de carga es de medio metro cbico.
Chicos
Son los que tienen un cucharn de carga
de un metro cbico.
Medianos
Son los que tienen un cucharn de carga mayor de un
metro cbico y hasta tres metros cbicos.
Grandes
Son los que el cucharn posee una
capacidad de carga de entre tres y cinco
metros cbicos.
Especiales
Son aquellos que se fabrican especialmente a pedido de
empresas que trabajan yacimientos mineros muy grandes y
poseen cucharones de ms de cinco metros.
http://www.youtube.com/watch?v=_7IR_CL
hIek
De Ruedas
Son de rpido traslado y muy operables
en todo terreno, con rocas y nieve se le
instalan cadenas metlicas tipo malla para
proteger las cubiertas.
http://www.youtube.com/watch?v=UwCTdn
e4qmk&feature=related
De Orugas
Se utilizan para trabajar en terrenos muy
rocosos y escarpados.
http://www.youtube.com/watch?v=E6VbDV
CpZMM
De Motor Elctrico
Se utilizan en interiores de minas y en lugares cerrados
que impiden la ventilacin.
Tecnologa hibrida.
Volvo L220F hibrido.
De Motor de Combustin
Son la mayor cantidad de mquinas que existen en el
mercado, los hay de baja, mediana y alta potencia del
motor (HP).
http://www.youtube.com/watch?v=RMF66t
N74qE&feature=related
Articulados
Esto permite que la mquina se doble en
la mitad y el espacio de retroceso y giro
sean menor.
III. Nomenclatura
Principales Sistemas
Motor.
Hidrulico.
Tren de potencia.
Sistema Elctrico.
Estructura.
Accesorios.
Palanca de
cambio de
marchas
Palanca de
direccin
adelante, atrs
y cambio de
marchas
V. Mantenimiento Preventivo
Motor
Tren de
potencia
Hidrulico
Elctrico
Conclusiones
Un Cargador Frontal es una mquina de movimiento
de tierra que realiza actividades de excavacin, carga,
acarreo y movimiento de materiales.
Los Cargadores Frontales se pueden clasificar por: (a)
capacidad, (b) tipo de aplicacin, y (c) tipo de motor.
Todos los tipos de Cargadores Frontales, excepto los
Minicargadores, pueden ser articulados.
Se han identificado todas las partes y sistemas
principales del Cargador Frontal.
Se ha descrito los periodos regulares de
mantenimiento de los principales sistemas del
Cargador Frontal.
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Cargador Frontal: Clculo de Productividad y Anlisis de
Costos
Agenda
Objetivo
Determinar y calcular la produccin de los Cargadores
Frontales analizando el impacto de los factores.
60
Q = qx
xE
Cm
Donde:
Q: Produccin (m3/h)
q: Produccin por ciclo (m3)
Cm: Duracin del ciclo (min)
E: Eficiencia
q = q1 xk
Donde:
q1: Capacidad colmada del cucharn (m3)
k: Factor de carga
Condiciones de Carga
Factor
Fcil
1.0 0.8
Promedio
0.8 0.6
Medio Dificultosa
0.6 0.5
Dificultosa
0.5 0.4
Es conveniente cronometrar este valor en la obra, en las condiciones reales de trabajo, en las tablas que
siguen se proporcionan las duraciones de los ciclos para condiciones promedio, considerando la forma
de cargado, las condiciones de operacin y una distancia de recorrido del acopio al equipo de transporte
de cinco a siete metros. Si el recorrido es mayor se deber incrementar la duracin del ciclo en forma
proporcional a la distancia que recorre la mquina.
Depende de las condiciones de carga, forma de cargado y tipo de cucharn.
El ciclo de carga se compone de los siguientes pasos: (a) llenado del cucharn; (b) recorrido de marcha
atrs, inversin de sentido y recorrido en avance hacia el camin; (c) descarga del cucharn sobre el
camin; y (d) retroceso y recorrido de retorno.
Forma de Cargado y Tamao de Cucharn
Condiciones
de Carga
Cargado en V
< 3 m3
3.1 a 5 m3
Cargado Transversal
> 5 m3
< 3 m3
3.1 a 5 m3
> 5 m3
Fcil
0.50
0.60
0.70
0.45
0.55
0.65
Promedio
0.60
0.70
0.75
0.55
0.65
0.70
Medio
Dificultosa
0.75
0.75
0.80
0.70
0.70
0.75
Dificultosa
0.80
0.80
0.85
0.75
0.80
0.80
D
D
Cm = 2 x + 2 x + Z
F
R
D D
Cm = + + Z
F R
Cm = 2 x
Donde:
D: Distancia de acarreo (m)
F: Velocidad de marcha adelante (m/min)
R: Velocidad de marcha atrs (m/min)
Z: Tiempo requerido para realizar el cambio (min)
D
+Z
F
I.3 Aplicacin
Calcular la produccin media de un Cargador Frontal de
ruedas que est trabajando cargando un camin bajo las
siguientes condiciones: (a) capacidad nominal del
cucharn 1.1 m3, (b) carga en V, (c) 7.5 metros de
distancia de acarreo, (d) rocas de formas irregulares, (e)
velocidad de marcha adelante 96.67 m/min, (f) velocidad
de marcha atrs 100 m/min, y (g) tiempo de cambios de
marcha 0.50 min.
Data:
Carga en V
Capacidad nominal del cucharn: 1.1 m3
Distancia de acarreo: 7.5 metros
Material: Rocas de formas irregulares
Velocidad hacia adelante: 96.67 m/min
Velocidad hacia atrs: 100 m/min
Tiempo en cambios: 0.50 min
Solucin:
60
=
qx
Q
Produccin: m Cm
Produccin por ciclo: q = q1 xk
q = 1.1 m3 x 0.45 = 0.495 m3
Cm = 0.805 min
La produccin media del Cargador Frontal
ser:
Qm = 36.89 m3/h
Data:
Carga transversal
Capacidad nominal del cucharn: 2.3 m3
Distancia de acarreo: 10 metros
Material: Grava
Velocidad hacia adelante: 115 m/min
Velocidad hacia atrs: 120 m/min
Tiempo en cambios: 25 seg
Solucin:
60
=
qx
Q
Productividad: max
Cm
Produccin por ciclo: q = q1 xk
q = 2.3 m3 x 0.80 = 1.84 m3
25seg
10m
10m
+
+
x1 min
96.67m / min 100m / min 60seg
Cm = 0.587 min
La produccin mxima del Cargador Frontal
ser:
Qmax = 188.075 m3/h
Eficiencia de Trabajo
Depende de las condiciones de operacin
y el mantenimiento de la mquina.
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Camiones: Caractersticas
Agenda
Definicin de Camin
Tipos de camiones
Sistemas principales
Conclusiones
Objetivo de la sesin
Identificar y describir los camiones, sus
partes y sistemas.
I. Definicin
http://www.youtube.com/watch?v=ggP962
MEg64&feature=related
II.2 Distribucin
Se usan en operaciones muy diversas y transportan una
gran variedad de mercaderas. Existe una gama
completa de alternativas, desde vehculos urbanos de 2
ejes hasta combinaciones de unidad tractora y
semirremolque para rutas regionales. Estn
desarrollados para tareas de recoleccin y entrega
sucesivas, muy comunes en operaciones de
distribucin.
II.4 Construccin
Transporte de hormign:
Sobre el bastidor del camin tiene una cuba de forma aproximadamente
cilndrica. Esta cuba va montada sobre un eje inclinado con respecto al
bastidor, de forma que pueda girar. El principio de funcionamiento es muy
simple, se trata de mantener el hormign en movimiento con el fin de
retrasar su fraguado y lograr homogeneidad en la mezcla. Este movimiento
se consigue a travs de un motor auxiliar o por transmisin del propio motor
del camin de forma mecnica o hidrulica. Dentro de la cuba hay unas
palas en una posicin determinada y soldadas a las paredes de la cuba. De
forma que cuando la cuba gira en un sentido lo que hace es mezclar el
hormign y si gira en sentido contrario expulsar el hormign por la
abertura del extremo opuesto a la cabina.
Transporte de materiales:
Poseen un carrocera preparada para el carguo de materiales
pesados como tierra, rocas, arena y otros. Dicha carrocera se llama
tolva o caja basculante.
Transporte de fluidos:
Utilizados tanto para el transporte de lquidos como para su
mantenimiento por tiempo prolongado segn sus caractersticas. La
mercanca se transporta en estado lquido ya que los fluidos tienen
un menor volumen en estado lquido que gaseoso, pudiendo
transportar mayor cantidad de este, pero a mayor presin. Entre
estos se destacan por su mayor uso los de agua para regado y
trasvase, los de transportes de combustibles lquidos como
gasolina, glp y otros, o los de productos qumicos lquidos, estando
el transporte de stos regulado en casi todo el mundo por su
peligrosidad.
II.5 Minera
Mantienen el movimiento de material en un volumen alto a un
menor costo por tonelada. Concebidos para proporcionar
rendimiento y diseados para proporcionar comodidad. Movilizan
gran cantidad de material.
http://www.youtube.com/watch?v=oYdo9w-p6Q&NR=1&feature=endscreen
Cabina.
Motor.
Transmisin.
Chasis.
Carrocera.
III.1 Cabina
Se evala el diseo exterior,
implementacin interior, seguridad y
comodidad brindada al conductor.
III.2 Motor
Potencia.
Par motor.
Cilindrada.
Consumo de
combustible.
III.3 Transmisin
Caja de cambios.
Eje motriz.
Toma de fuerza.
Corona.
III.4 Chasis
Suspensin.
Bastidor.
Carrozado.
Frenos.
III.5 Carrocera
De acuerdo al tipo de aplicacin.
Tolva.
Plataformas.
Tanque.
Compactadora.
Furgoneta.
Conclusiones
Los camiones son vehculos pesados
utilizados para el transporte de materiales, ya
sea en cortas o largas distancias y en
aplicaciones fuera de carreteras.
El criterio principal de clasificacin de los
camiones es el del tipo de uso, dado que
esta clase de vehculos pesados tienen gran
cantidad de aplicaciones.
Se identificaron los principales sistemas que
posee un camin los que a su vez se han
subdividido en sus principales sub sistemas.
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Camiones: Clculo de Productividad y Anlisis de Costos
Agenda
Objetivo de la Sesin.
Produccin del Camin
Aplicaciones
Depreciacin de camiones
Costos de Posesin
Aplicacin
Costos de Operacin
Aplicacin
Conclusiones
Objetivo de la sesin
Determinar y calcular los costos de produccin,
operacin y mantenimiento de los camiones.
Donde:
Q: Produccin (m3/h)
C1: Produccin por ciclo del camin (m3)
Cm: Duracin del ciclo (min)
E: Eficiencia
Tiempo de Carga.
C1C ms
TC =
q1k
Donde:
C1: Capacidad nominal del camin (m3)
Cms: Duracin del ciclo del Cargador Frontal (min)
q1: Capacidad colmada del cucharn del Cargador Frontal
(m3)
k: Factor de carga del cucharn
t1 (min)
Favorable
0.5 0.7
Promedio
1.0 1.3
Desfavorable
1.5 2.0
Resistencia a la Rodadura
(Kg/Tn)
Superficie
Concreto
Neumticos de alta
presin
Orugas
Neumticos de baja
presin
27
18
23
Asfalto
30 35
20 33
25 30
30 40
20 35
25 35
40 55
50 70
35 50
70 90
90 110
75 110
80 100
130 145
110 130
100 120
150 200
140 170
Resistencia a la pendiente
Si una mquina se lleva sobre una pendiente
ascendente que no tiene friccin, hace falta desarrollar
una fuerza suficiente para moverla hacia arriba. La
velocidad se reduce.
Si una mquina desciende, la potencia requerida para
mantenerla en movimiento se reduce en proporcin con
la pendiente del camino y por tanto, la resistencia
disminuye. La velocidad aumenta.
Resistencia Total
Suma algebraica de la resistencia a la
rodadura y la resistencia a la pendiente.
273.75N
vmax = PVxRT
Donde:
vmax: Velocidad mxima (Km/h)
N: Potencia neta (HP)
PV: Peso vehicular (Kg)
RT: Resistencia total
Factor de Velocidad
Distancia de cada
seccin de
traslado (m)
Cuando arranca
Cuando marcha en
cada seccin
0 100
0.25 0.50
0.50 0.70
100 250
0.35 0.60
0.60 0.75
250 500
0.50 0.65
0.70 0.80
500 750
0.60 0.70
0.75 0.80
750 1,000
0.65 0.75
0.80 0.85
1,000 ms
0.70 0.85
0.80 0.90
med
= fx vmax
Conclusiones
La produccin de un camin depende directamente de
su capacidad nominal de carga.
El tiempo de carga de un Camin Volquete depende
de su capacidad nominal y de las condiciones de la
mquina con la que trabaja combinadamente.
El tiempo de recorrido y retorno depende de los
factores de resistencia a la rodadura y de resistencia a
la pendiente.
Los costos en los que se incurre al poseer un camin,
al igual que cualquier otra mquina, son los de
posesin y operacin, basndose los primeros a la
depreciacin del vehculo o aos de trabajo.
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Tractores: Caractersticas, Clculo de Productividad y
Anlisis de Costos
Agenda
Objetivo de la Sesin.
Definicin de tractor.
Clasificacin de tractores.
Aplicaciones de los tractores bulldozer.
Implementos importantes.
Tipos de tren de rodaje.
Produccin del tractor.
Depreciacin.
Costos de posesin.
Costos de operacin.
Conclusiones
Objetivo de la sesin
Identificar y describir el tractor sobre orugas y el tractor
sobre ruedas.
Determinar y calcular los costos de produccin,
operacin y mantenimiento de los tractores.
Definicin de Tractor
Vehculo automotor de gran potencia cuyas
ruedas o cadenas se adhieren firmemente al
suelo o terreno, utilizado para arrastrar o
empujar grandes cargas.
Clasificacin de Tractores
Tractores
Tipo de
uso
De tiro
De
empuje
Tipo de
traccin
De
orugas
De
ruedas
Implementos Importantes
Hoja topadora.
Ripper.
S recta
SU semi universal
U universal
A angulable
Tipos de Ripper
Radial.
Paralelogramo fijo.
Paralelogramo variable hidrulico.
Arreglo estndar.
Arreglo extendido hacia adelante.
Arreglo extendido hacia atrs.
Arreglo extendido adelante y atrs.
100 m
150 m
1.500 m
1.600 m
5.000 m
qx60 xE
Cm
q = Lx H 2 xa
Donde:
q: Produccin por ciclo (m3)
L: Ancho de la hoja (m)
H: Altura de la hoja (m)
a: Factor de la hoja
E: Eficiencia
Nivel de Empuje
Factor de la Hoja
Empuje fcil
1.1 0.9
Empuje promedio
0.9 0.7
0.7 0.6
Empuje dificultoso
0.6 0.4
Factor de Traccin
MATERIAL
Concreto
Arcilla seca
Arcilla hmeda
Arcilla con surcos
Arena seca
Arena hmeda
Canteras
Grava suelta
Nieve compacta
Hielo
Tierra firme
Tierra suelta
Carbn
FACTORES DE TRACCIN
NEUMTICOS
CADENAS
0.90
0.45
0.55
0.90
0.45
0.70
0.40
0.70
0.20
0.30
0.40
0.50
0.65
0.55
0.36
0.50
0.20
0.27
0.12
0.12
0.55
0.90
0.45
0.60
0.45
0.60
Mquina
0.10 min
0.20 min
0.05 min
Aplicaciones.
1. Determinar la produccin por ciclo de un Tractor D7-R2
cuya hoja topadora tiene las siguientes medidas: (a) 4.5
metros de ancho, y (b) 1111 milmetros de altura. ngulo
del talud del material es 35 . En qu nivel de empu je
est trabajando?
Conclusiones
Los tractores se clasifican segn el tipo de uso y el
tipo de traccin.
Los implementos o accesorios ms importantes con
los que cuenta un tractor son la hoja topadora y el
ripper, los cuales se han descrito y clasificado
adecuadamente.
Se han identificado los diferentes tipos de tren de
rodajes sistema fundamental de un tractor de orugas.
La produccin del tractor depende las dimensiones de
la hoja topadora.
Dentro de los costos de operacin se ha incluido el
costo del tren de rodajes, el que depende de tres
factores: (a) impacto, (b) abrasin, y (c) factor Z.
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Motoniveladoras: Caractersticas, Clculo de
Productividad y Anlisis de Costos
Agenda
Objetivos de la Sesin.
Definicin de motoniveladora.
Partes principales.
Aplicaciones y Usos.
Produccin de la motoniveladora.
Depreciacin.
Costos de posesin.
Costos de operacin.
Conclusiones.
Objetivos de la sesin
Identificar y describir las motoniveladoras, sus partes y
sistemas.
Determinar y calcular la produccin de las
motoniveladoras.
Definicin de Motoniveladora
Es un equipo de corte y nivelacin de material,
pero a diferencia de un tractor, proporciona un
acabado ptimo para la construccin de vas,
cunetas, taludes, etc.
Partes Principales
Cadenas Tndem
Articulacin
Permite la inclinacin del bastidor
delantero hasta ngulos de 35- 40 .
Aplicaciones y Usos
Nivelacin de acabado.
Corte, movimiento y mezcla de material.
Preparacin de terrenos.
Mantenimiento de carreteras.
Mantenimiento de caminos de acarreo.
Trabajos en pendientes laterales y pendientes en banco.
Apertura y limpieza de zanjas.
Desgarramiento y escarificacin.
Limpieza de nieve.
Produccin de Motoniveladoras
Dada por:
60xDx( Le L0) xE
QA =
NxT
Donde:
QA: rea de operacin horaria (m2/h)
D: Distancia de trabajo (m)
Le: Longitud efectiva de la hoja (m)
L0: Ancho de superposicin del material (0.6 m)
N: Nmero de pasadas requeridas
T: Tiempo por pasada (min)
QV: Produccin volumtrica (m3/hr)
e: Espesor de la capa (m)
E: Eficiencia
60 xDxex( Le L0) xE
NxT
Ancho de superposicin
Nmero de Pasadas
Tipo de Trabajo
Para nivelacin
Nmero de Pasadas
5a7
3a5
1a2
8 a 10
5a7
Velocidad de Trabajo
Operacin
Velocidad (Km/h)
Nivelacin de acabado
56
Escarificado
45
Perfilado
4.5 6.5
Limpieza de maleza
6.5 8.5
Mezcla de materiales
46
Conformacin de sub-rasantes
46
Reparacin de caminos
25
Excavacin de zanjas
1.5 3
Terminacin de orillas
12
Explanacin de campo
1.5 4
Operacin
Cambio
Mantenimiento de caminos
Segunda a Tercera
Preparacin de solares
Tercera a Cuarta
Cuarta a Sexta
Primera
Primera a Segunda
Nivelacin de acabado
Segunda a Cuarta
Longitud Efectiva
Dada en base a la longitud de la hoja y el
ngulo de inclinacin de la misma.
= LCosa
ef
= Le
Cortes ligeros y
acomodo de material
Enlaces Recomendados
http://www.youtube.com/watch?v=99Qsp7
mB6Hk
Temoche, Luis. Pavimentos de rgidos en
el Per. Tesis en desarrollo (Cap. 7),
Universidad de Piura.
Conclusiones
Dentro de las partes principales de una
Motoniveladora se encuentran las cadenas
tndem y la hoja topadora o vertedera.
Para trabajos con pendientes laterales se utiliza la
inclinacin de las ruedas delanteras, esto a fin de
minimizar los riesgos de volcadura.
Las Motoniveladoras son mquinas completas
que se utilizan en muchas aplicaciones y usos.
La produccin de las Motoniveladoras est en
funcin del tamao de su hoja topadora.
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Compactadoras: Descripcin General, Clasificacin,
Clculo de Productividad y Anlisis de Costos
Agenda
Objetivo de la Sesin.
Definicin de Compactadoras.
Sistemas Principales.
Clasificacin de Compactadoras.
Produccin.
Depreciacin.
Costos de posesin.
Costos de operacin.
Conclusiones.
Objetivos de la sesin
Identificar y describir las Compactadoras.
Definicin de Compactadoras
Mquina autopropulsada, de gran peso,
dotada de uno o varios rodillos o ruedas
cuya funcin consiste en aplanar y dar la
densidad requerida al material sobre el
cual se desplaza.
Sistemas Principales.
Sistema de propulsin.
Sistema vibratorio.
Sistema hidrulico auxiliar.
Sistema de Propulsin
1.
2.
Bombas de propulsin.
Motor.
3.
4.
5.
Diferencial.
Motor de accionamiento eje
posterior.
Motor vibratorio.
Sistema Vibratorio.
1.
2.
3.
4.
Clasificacin de Compactadoras
Compactadoras
De neumticos
Rodillo Liso
Rodillo
Vibratorio
Rodillo Pata de
Cabra
Compactadoras de Neumticos.
Produccin.
La produccin del equipo de compactacin depende del
ancho y el peso de sus rodillos, del tipo de suelo, de la
velocidad que puede alcanzar la mquina, del nmero
de pasadas necesario para obtener la densidad
especificada, del espesor de la capa, de la habilidad del
operador, y otros factores.
WxVx60 xE
QA = N
Donde:
W: Ancho efectivo de compactacin (m)
V: Velocidad de operacin (m/min)
N: Nmero de pasadas por capa
H: Espesor de una capa (m)
QA: Produccin (m2/h)
QV: Produccin volumtrica (m3/h)
E: Eficiencia
WxVxHx60 xE
=
N
Tipo
Compactador Neumtico
Rodillo Vibratorio
W = L r L0
Donde:
W: Ancho efectivo de compactacin (m)
Lr: Longitud del rodillo (m)
L0: Ancho de traslape (m)
Para compactadores neumticos: L0 = 0.30 m
Para rodillos vibratorios: L0 = 0.20 m
24
2.5 4.5
Tipo
Nmero de Pasadas
Compactador Neumtico
6 10
Rodillo Vibratorio
8 12
PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Mquinas Giratorias
Agenda
Objetivos de la Sesin.
Definicin de excavadoras.
Clasificacin de excavadoras.
Partes principales.
Palas electromecnicas.
Palas hidrulicas.
Aplicaciones y Usos.
Objetivos de la sesin
Identificar y describir las mquinas giratorias, sus
componentes y sistemas.
Definicin de Excavadoras
http://www.youtube.com/wa
tch?v=AKf9R39xmw&feature=related
Clasificacin de Excavadoras
Excavadoras
Tipo de tren
de rodaje
De ruedas
De orugas
Por tipo de
movimiento
de controles
Azadn
Frontal
Partes Principales
Cilindro de
levante
Brazo
Cabina
Stick
Tornamesa
Cucharn
Tren de rodaje
Caractersticas
Unidades Principales
Constan de tres unidades principales: (a)
la maquinaria inferior, (b) el puente
giratorio, y (c) el equipo frontal.
Equipo Frontal
Puente Giratorio
Equipo Frontal
Maquinaria Inferior
Maquinaria Inferior
Sirve de base para el bastidor rotatorio y contiene el
equipo necesario para propulsar la pala.
Tornamesa
Rueda gua
Eje de mando
Zapatas
Bastidor
Rodillos
Puente Giratorio
Prtico
Ductos de ventilacin
Casa de mquinas
Escalera de abordaje
Equipo Frontal
Balde
Compuerta de
balde
Pluma
Soporte del bloque de
empuje (caballete)
Polea de la punta de
la pluma
Engranajes de giro
Palas Hidrulicas
Conocidas tambin como palas frontales son mquinas
que excavan, cargan y transportan materiales.
Estn clasificadas dentro del criterio de movimiento de
controles de las excavadoras.
Aplicaciones y Usos
Excavacin.
Carguo.
Demolicin.
Traslado de materiales.
Produccin de Excavadoras
Dada por:
60xqxE
Q=
ciclo
Donde:
Q: Produccin horaria (m3/h)
q: Produccin por ciclo (m3)
Tciclo: Duracin del ciclo (min)
http://www.youtube.com/watch?N
R=1&v=6_BCmgHpN0I&feature=
endscreen
Factor de Llenado
Arcilla arenosa
100 110 %
Arena y grava
95 110 %
80 90 %
60 75 %
40 50 %
q=q x
1
f xf
l
q=q x
1
f xf
l
% profptima= htr
Donde:
htr: Altura real de trabajo
ho: Altura ptima de trabajo (30 50 % de
la mxima altura de trabajo)
ngulo de 45 90
< 0.5
m3
0.5 1
m3
12
m3
ngulo de 90 180
23
m3
< 0.5
m3
0.5 1
m3
12
m3
23
m3
Fcil
0.27
0.33
0.38
0.44
0.36
0.40
0.44
0.55
Promedio
0.35
0.43
0.49
0.57
0.47
0.52
0.57
0.72
0.4
0.50
0.57
0.66
0.54
0.60
0.66
0.83
Difcil
Condiciones:
Fcil: Arcilla arenosa, arena y grava.
Promedio: Arcilla dura y compacta, y roca bien
fragmentada por voladura.
Difciles: Roca mal fragmentada por voladura.
Produccin de Palas
Depende de los siguientes factores:
Clase de material.
Al tura de corte.
ngulo de giro.
Habilidad del operador.
Condiciones de la obra.
Mantenimiento del equipo.
Tiempo del ciclo.
Matemticamente se define como:
q1 f l f g f c 60 xE Donde:
Q=
q1: Capacidad del cucharn (m3)
Cm
fl: Factor de llenado
fg: Factor de giro
fc: Factor de corte
Cm: Duracin del ciclo (min)
Factor de Llenado
Factor
Condiciones de Excavacin
Pala
Elctrica
Pala
Hidrulica
Fcil
1.05 1.20
0.95 1.05
Promedio
1.00 1.15
0.90 1.00
Medio
Dificultosa
0.90 1.00
0.85 0.95
Dificultosa
0.85 0.95
0.80 0.90
Factor de Giro
ngulo de giro ()
Factor
45
1.26
60
1.16
75
1.07
90
1.00
120
0.88
150
0.79
180
0.71
Factor de Corte
% de Corte
Factor
40
0.80
60
0.91
80
0.98
100
1.00
120
0.97
140
0.91
160
0.85
%Corte =
h
h
Donde:
hr: Altura real (m)
hc: Altura de corte terica (m)