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v1.

2 - 23/08/2015
Fluxo de Caixa

Piloto e DT

Nesta aba apenas altere seu nome, temporada e valor inicial. Todo o
mude algo se souber o que est fazendo

Nesta aba coloque os detalhes do contrato do Piloto e DT. Em caso de n


salrios e etc, coloque os novos valores em "Contrato 2-4" sempr

Patrocinadores Nesta aba coloque os patrocinadores desde a corrida 1. Caso o contrat


e
antigos. Nas movimentaes, coloque valores que surgirem e que no
Movimentaes
(Entrar em um time, renovao, etc)

A primeira parte funciona melhor em conjunto com a aba "Planejamen


da pea e qual corrida voc vai compr-los. / Coloque seu grupo / Coloq
posio final que voc acredita que ir term
Planejamento

Coloque quantas voltas de treino voc fez ou pretender fazer / Os trei


fez ou pretende fazer / E quando fez testes ou quando

Marque as posies na qualificaes que voc chegou ou planeja che


corrida em que voc chegou ou planeja chegar / Marque se voc fez a
voc completou ou no 90% da prova / Marque quando voc

Planejamento
STAFF

Na primeira parte coloque os valores do Staff em cada corrida. Caso te


e logo em seguida voc fizer um novo downgrade ou upgrade, prime
clula amarela entre as corridas. Exemplo: Corrida 2, valor 10, aps a
voc faz um upgrade para o 10 novamente. Na coluna "2" o valor cont
ser 9 e na coluna "3" o valor ser 10".

O Nvel Mximo de Treinamento calculado automaticamente, os val


manualmente. A clula ficar vermelha se o valor for m

mporada e valor inicial. Todo o resto automtico, apenas


se souber o que est fazendo.

o do Piloto e DT. Em caso de nova contratao ou valores de


res em "Contrato 2-4" sempre deixe os valores antigos

de a corrida 1. Caso o contrato acabe, no apague os dados


ores que surgirem e que no estavam previstos na planilha.
m um time, renovao, etc)

junto com a aba "Planejamento" do GMT, coloque o nmero


s. / Coloque seu grupo / Coloque seu fornecedor / Coloque a
ue voc acredita que ir terminar.

z ou pretender fazer / Os treinos de piloto/pessoal que voc


quando fez testes ou quando pretende fazer

e voc chegou ou planeja chegar / Marque as posies da


hegar / Marque se voc fez a volta mais rpida / Marque se
prova / Marque quando voc se classificar na copa

taff em cada corrida. Caso tenha um downgrade automtico


owngrade ou upgrade, primeiro coloque o valor inicial na
lo: Corrida 2, valor 10, aps a corrida o valor caiu para 9 e
e. Na coluna "2" o valor continua 10, na coluna "3>" o valor
a coluna "3" o valor ser 10".

ado automaticamente, os valores treinveis so colocados


ar vermelha se o valor for maior que o NMT.

Luiz Marcelo - Alfa Racing Brasil


\/
1
Corrida
R$ 0.00
(=) Valor Inicial
R$ 0.00
(-) Treinamento Piloto
R$ 0.00
(-) Treinamento Pessoal
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(=) Total Treinamento
R$ 0.00
(-) Compra de Peas
R$ 0.00
(-) Compra de Instalaes
R$ 0.00
(-) Testes
R$ 400,000.00
(-) Voltas Treino
R$ 200,000.00
(-)
e Q2despesas antes
(-) Q1
Outras
R$ 0.00
da corrida
(=) Despesas Antes da Co #VALUE!
(=) Saldo Antes da Corrid

#VALUE!

Temporada:
48
2
3
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R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 400,000.00 R$ 400,000.00
R$ 200,000.00 R$ 200,000.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00


(+) Posio Qualificao
R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00
(+) Prmio Posio Final
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(+) Patrocinadores
(+) Outros Recebimentos
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$
0.00
R$
0.00
R$ 0.00
(=) Total Entradas Aps Corr
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Salrio Piloto
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Bnus Piloto PONTOS
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Bnus Piloto PDIO
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Bnus Piloto VITRIA
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Salrio Diretor Tec.
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Bnus Diretor PONTOS
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Bnus Diretor PDIO
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Bnus Diretor VITRIA
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Salrio Pessoal [Staff]
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(=) Total de Salrios/Bnus
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
(-) Manuteno Instalaes
R$ 250,000.00 R$ 250,000.00 R$ 250,000.00
(-) Fornecedor
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(=) Total de custos ps-corri
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(=) Total dos Custos
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(=) Saldo Operacional
(=) Saldo Final

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4
5
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R$ 0.00
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R$ 0.00
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R$ 400,000.00 R$ 400,000.00
R$ 200,000.00 R$ 200,000.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 400,000.00 R$ 400,000.00 R$ 400,000.00
R$ 200,000.00 R$ 200,000.00 R$ 200,000.00
R$ 0.00
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R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00


R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00
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9
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11
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R$ 200,000.00 R$ 200,000.00 R$ 200,000.00
R$ 0.00
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13
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R$ 0.00
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R$ 400,000.00
R$ 200,000.00
R$ 0.00
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R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00


R$ 8,000,000.00 R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00
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R$ 0.00
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R$ 0.00
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R$ 250,000.00 R$ 250,000.00 R$ 250,000.00 R$ 250,000.00 R$ 250,000.00
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R$ 0.00
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R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 400,000.00 R$ 400,000.00
R$ 200,000.00 R$ 200,000.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 400,000.00
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R$ 0.00
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17
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R$ 400,000.00
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R$ 0.00
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TOTAL
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00 R$ 500,000.00


R$ 8,000,000.00R$ 8,000,000.00 R$ 8,000,000.00 R$ 8,000,000.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 6,000,000.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 0.00
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R$ 0.00
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R$ 0.00
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R$ 250,000.00 R$ 250,000.00 R$ 250,000.00 R$ 250,000.00
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R$ 0.00
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R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
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R$ 0.00
R$ 0.00
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-

(-) Mordida do Leo


R$ 21,512,500.00
Prmio por
R$
<- Automtico
(+)pontos
Bnus 5
8,500,000.00
Milhes (17
###
<- Manual
corridas)

(+) Bnus
R$ 0.00
<- Manual
Equipe
Inicial
da
R$ 128,037,500.00
prxima
R$ 0.00
(-) Taxa Relegao
R$ 0.00
(-) Mordida do Leo
R$ 21,512,500.00
Prmio por
R$
<- Automtico
(+)pontos
Bnus 5
8,500,000.00
Milhes (17
###
<- Manual
(+)
Bnus
corridas)
R$R$
0.00
<- Manual
Equipe
Inicial
da
128,037,500.0
prxima
0

%
###
###
0.00%
0.00%
###
###
###
###
5.65%
90.37%
0.00%
3.99%
100.00%
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
100.00%

Piloto(s)
Novo(s) Contrato(s) ou Novo(s) Piloto(s)
Contrato 1
Contrato 2
Contrato 3
Contrato 4
Salrio
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
Bnus Pontos R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
Bnus Pdio
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
Bnus Vitria R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
Corrida Inicial
0
0
0
0
Corrida Final
0
0
0
0
Diretor(es)
Contrato 1
Salrio
R$ 0.00
Bnus Pontos R$ 0.00
Bnus Pdio
R$ 0.00
Bnus Vitria R$ 0.00
Corrida Inicial
0
Corrida Final
0

Novo(s) Diretor(es)
Contrato 2
Contrato 3
Contrato 4
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
0
0
0
0
0
0

Patrocinio 1
Patrocinio 2
Patrocinio 3
Patrocinio 4
Patrocinio 5
Patrocinio 6
Patrocinio 7
Patrocinio 8
Patrocinio 9
Patrocinio 10

Valor
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00
R$ 0.00

Corrida Inicial
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Corrida Final
Outras Tipos de Entradas que ocor
0
Aps a corrida n
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Calculadora de % do PatrocnioMude apenas os 3 primeiros ite


Seu progresso -> 27.80%
Progress Mdio -> 17.00%
correntesMximo
(sem contar
voc)
de um
dos 1
concorrente: 6.20%
a mxima dos concorrentes: 6.20%

as Tipos de Entradas que ocorreram APS a corrida Outras tipos de despesas que ocorreram ANTES da
Valor
Descrio
Antes da corrida n
Valor

esas que ocorreram ANTES da corrida


Descrio

Peas / Corridas
Chassi
Motor
Asa Dianteira
Asa Traseira
Assoalho
Laterais
Radiador
Cmbio
Freios
Suspenso
Eletrnicos

Custo

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

GRUPO

Rookie
Pipirelli
8

Previso
Posio
Final
Previso
Pontos Ganhos
8

FORNECEDOR

Voltas de Treino
Treinamento Piloto
Treinamento Pessoal
Testes
Posio na Qualificao
Posio na Corrida
Volta Mais Rpida?
Completou 90%?
Classificou na Copa?

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim
No

No
1
1
No
Sim

Saldo Antes da
R$
R$
-R$ 600,000.00
Corrida
7,050,000.00
14,700,000.00
Saldo Aps a corrida R$ 7,650,000.00R$ 15,300,000.00
R$ 22,950,000.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

1
170
8

No
1
1
No
Sim

<= Manual/Bote apenas o Nmero


<= Automtico
8
8

No
1
1
No
Sim
No

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim
No

R$
R$
R$
R$
R$
22,350,000.00 30,000,000.00 37,650,000.00 45,300,000.00 52,950,000.00
R$ 30,600,000.00
R$ 38,250,000.00
R$ 45,900,000.00
R$ 53,550,000.00
R$ 61,200,000.00

10

11

12

13

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim
No

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim

R$
R$
R$
R$
R$
60,600,000.00 68,250,000.00 75,900,000.00 83,550,000.00 91,200,000.00
R$ 68,850,000.00
R$ 76,500,000.00
R$ 84,150,000.00
R$ 91,800,000.00
R$ 99,450,000.00

14

15

16

17

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

No
1
1
No
Sim
No

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim

No
1
1
No
Sim
No

R$
R$
R$
R$
98,850,000.00 106,500,000.00 114,150,000.00 121,800,000.00
R$ 107,100,000.00
R$ 114,750,000.00
R$ 122,400,000.00
R$ 136,050,000.00

Caso uma instalao tenha um downgrade auto


novo downgrade ou upgrade, coloque na clula a
fazer o downgrad

Limite de nvel do grupo:


20
Nome
Tnel de Vento:
Centro de pit stops:
Oficina de P&D:
Centro de P&D:
Oficina de engenharia:
Lab. de ligas e
qumicos:
Comercial:
Total

antes de
compra ou

Corrida

Corrida

2>

Custo

R$ 0.00

R$ 0.00

Manuteno
Nvel Mximo de
Treinamento
Tolerncia presso
Concentrao
Eficincia
Salrio

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

Calculo de Upgrade (Diego Boroi)


Nvel inicial

Nvel final

Valor

20

R$ 1,500,000.00

3>

um downgrade automtico e antes da corrida voc fizer um


, coloque na clula amarela o valor que estava antes de voc
fazer o downgrade/upgrade
Corrida

Corrida

4>

Corrida

5>

Corrida

6>

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

7>

Corrida

Corrida

8>

Corrida

9>

Corrida

10>

10

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

11>

Corrida

11

Corrida

12>

12

Corrida

13>

13

Corrida

14>

14

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

15>

Corrida

15

Corrida

16>

16

Corrida

17>

17

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

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R$ 0.00

R$ 0.00

R$ 0.00

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