Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
SEDE LATACUNGA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ
2.11
1
2
3
4
Nmero de parte
Nmero de serie
Cdigo del modelo
Nacin y compaa que fabric
2.14
2.15
P/N Switch
Power Switch
Hold Switch
Brake Switch
Solenoide 1 y 2
Lmparas de informacin
2.16
Ubicacin de la TCM
La TCM se encuentra ubicada dentro del vehculo en la parte
2.18
1
Tabla II.7. Relacin de la posicin del TPS con las marchas y la velocidad del vehculo
Aplicacin
12 Marcha
10 25 50 100
23 Marcha
10 25 50 100
34 Marcha
10 25 50 100
18
20
27
57
37
38
49
108
50
53
74
168
TPS
VSS(Km/
h)
Una posicin del acelerador incorrecta puede causar errticos cambios,
una calidad de cambio mala o que el convertidor de par no funcione (TCC).
2.19
2.21
COMPONENTES
ELECTRNICOS
DE
LA
TRANSMISIN
AUTOMTICA
En los 3 tems anteriores hablamos sobre las seales que ingresan al
TCM pero vienen desde la ECM; ahora vamos a explicar sobre las seales que
se producen por los sensores, switch y otros, en la misma transmisin
automtica, as como las seales de salidas y a que actuadores afectan.
P
R
N
D
3
2
1
L1
0
0
0
12
12
12
0
L2
0
0
12
12
12
0
12
L3
12
0
0
0
12
12
L4
0
12
0
0
12
12
12
2.21.2
MARCHA
P/N
R
1
2
3
4
SOLENOIDE 1
ON
ON/OFF
ON/OFF
ON/OFF
ON/OFF
ON/OFF
SOLENOIDE 2
ON
ON
ON
OFF
OFF
OFF
2.21.6
Tabla II.10. Estados de los solenoides y frenos para las distintas marchas
2.21.7
2.21.9
PIN
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
FUNCION
Seal alta del sensor de velocidad (OSS)
Seal baja del sensor de velocidad (OSS)
Voltaje de referencia
Baja referencia
Voltaje de referencia
Solenoide de control de presin 3
Solenoide de control de presin 4
No usado
Seal del sensor de temperatura
Solenoide de control de presin 5
Solenoide de control de presin 6
Solenoide de cambio 1
Solenoide de cambio 2
No usado
Seal baja del sensor de velocidad de
16
entrada (ISS)
Seal alta del sensor de velocidad de
entrada (ISS)
CAPITULO III
A1
Tierra
A2
Tierra
A3
A4
A5
No usado
A6
Referencia baja
A7
A8
A9
A10
Referencia baja
A11
A12
A13
A14
No usado
A15
Referencia de 5 Volt.
A16
Referencia baja
A17
Tierra
A18
A19
A20
A21
A22
A23
A24
A25
A26
A27
A28
A29
A30
A31
Referencia de 5 Volt
A32
Referencia baja
DIAGRAMA DEL PRIMER CONECTOR (B) DE LA ECM
Figura 3.2 Identificacin de los Bornes del Enchufe
B1
Referencia baja
B2
B3
Voltaje de ignicin 1
B4
No usado
B5
No usado
B6
No usado
B7
B8
B9
B10
Seal de A/C
B11
No usado
B12
B13
No usado
B14
B15
B16
No usado
B17
Referencia de 5 volt
B18
B19
Control de combustible
B20
No usado
B21
No usado
B22
B23
B24
B25
No usado
B26
B27
B28
B29
No usado
B30
B31
B32
A1
A2
No usado
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
No usado
A10
A11
A12
A13
No usado
A14
No usado
A15
No usado
A16
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
No usado
B10
B11
B12
Tierra
B13
Tierra
B14
No usado
B15
B16
No usado
DIAGRAMA DEL PRIMER CONECTOR (C) DE LA TCM
C1
C2
No usado
C3
No usado
C4
C5
No usado
C6
C7
C8
C9
No usado
C10
No usado
C11
No usado
C12
No usado
C13
No usado
C14
No usado
C15
Voltaje de ignicin
C16
Voltaje de ignicin
DIAGRAMA DEL CONECTOR EBCM
A1
A2
A3
A4
Conexin DLC
A5
A6
A7
No usado
A8
No usado
A9
No usado
A10
Alimentacin
A11
A12
A13
A14
A15
A16
Negativo de la Batera
A17
Positivo de la Batera
A18
A19
No usado
A20
Alimentacin
A21
No usado
A22
No usado
A23
No usado
A24
No usado
A24
No usado
A25
No usado
A26
A27
No usado
A28
No usado
A29
No usado
A30
No usado
A31
Negativo de la batera
El circuito de Luz CHECK ENGINE verifica que todos los circuitos que
controla la ECU por medio de seales de entrada y salida, se encuentren
funcionando y en buen estado, por medio de la verificacin de los voltajes
antes mencionados. Con seales errneas, la unidad de control almacena en la
memoria de la ECU estas fallas y enciende la luz CHECK ENGINE, indicando
la presencia de un error en el sistema.
Figura 3.8 Luz Check Engine en el tablero del vehculo Chevrolet Optra T/A
Terminal
Pin
Borne A27
Borne A12
A
B
Seal
Referencia baja
Nombre
Seal
Mezcla Pobre
Mezcla Rica
A Trabajo normal
0 mV
1000 mV
350 550 mV.
Consumo de combustible.
Terminal
Borne A32
Pin
A
Referencia Baja
Borne A11
Verde Claro
Referencia 5 Volt
Temperatura
100 C
60 C
40 C
10 C
Valor (Ohms)
117
667
1459
5760
Terminal
Borne A32
Borne A23
Pin
1
2
Negro
Plomo
Referencia Baja
Referencia 5 Volt
Temperatura
100 C
60 C
40 C
10 C
Valor (Ohms)
187
603
1180
3760
inyector. Como el rbol de levas gira, la rueda del reluctor interrumpe el campo
magntico producido por un imn dentro del sensor y enva una seal al ECM a
Terminal
Pin
Borne
Borne A10
Borne A25
1
2
3
Ignicin Voltaje
Tierra
Seal
Terminal
1-2
Valor (Ohms)
2-3
3-1
El motor no enciende
Explosiones en el arranque, mal funcionamiento del motor.
Se enciende la luz de Check Engine
3.7.5. Mantenimiento y servicio
Posicin del cigeal (CKP) se usa para calcular los errores de perodo de
referencia causados por las variaciones de tolerancia ligeras en el cigeal. El
clculo de error permite que el mdulo de control de motor (ECM) compense
con precisin las variaciones de perodo de referencia. Esto refuerza la
habilidad de la ECM de descubrir fallos por encima de un rango ms ancho de
velocidad de carga del motor.
E C M
CKP
BLIND
AJE
S
5
4
Hig
h
8
5
Lo
w
2
5
Terminal
Borne
Borne A6
Borne A21
Pin
1
2
3
Ignicin Voltaje
Tierra
Seal
Terminal
1-2
2-3
3-1
Valor (Ohms)
5.48 M
(TPS) este sensor es usado por el mdulo de control de motor (ECM) para
determinar la posicin del acelerador para los varios tipos de carga del motor.
El sensor TPS es un sensor de tipo potencimetro que utiliza los 3 circuitos
siguientes:
5-voltio la referencia
Una referencia baja
Una seal
La ECM proporciona 5 voltios al sensor TPS 5-voltio de referencia, y una
tierra. El sensor
Terminal
Pin
Borne A15
Borne A32
Borne A7
A
B
C
5 V Referencia
Referencia baja
Seal
Terminal
A-B
B-C
Valor (Ohms)
1160 1175
1530 630
Terminal
Borne A 31
Borne A 24
Borne A 16
Pin
1
2
3
5 V Referencia
Seal
Referencia Baja
Presin de vaco
120 KPa
95 KPa
40 KPa
15 KPa
Seal
4.691 4.189 V
3.618 3.747 V
1.259 1.387 V
0.186 0.315 V
E C M
VSS
B
B
C
Signal
51
12V Ref
P/L
B/W
IGN1
G104
Figura 3.36 Diagrama elctrico del sensor VSS
Terminal
Borne
Borne
Borne
Pin
A
B
C
BK/WH
BK
P/L
Tierra
Seal
ING
Bornes
AB
Borne ECM Tierra
ING Tierra
Seal
6.81 8.48 V
12 V
11 13 V
Terminal
Borne A 29
Borne A 13
Borne A 30
Borne A 28
Pin
A
B
C
D
Bobina B baja
Bobina B alta
Bobina A baja
Bobina A alta
Operacin
Activacin Ralenti
Desactivacin Ralenti
RPM
600 800
Mas de 800
Bobinas
AB
CD
A C
B- C
Resistencia ()
40 80
40 80
(EGR).
Terminal
Borne
Borne A4
Pin
1
2
Voltaje ING
Control vlvula
Aplicacin
Resistencia
Frecuencia
Voltaje
Especificacin
8 0.5
80 ~ 150 Hz
10.8 ~16 V
Parmetro
IAT
WTS
VSS
RPM
Condicin
15 C.
23 C:
> 0 KPH
1184 4000
El
mantenimiento
consiste
en
su
desmontaje
para
Se proporciona el voltaje de la
Terminal
Borne
Borne A9
Borne A22
Borne A8
Borne A26
Pin
A
B1
B2
B3
B4
Rosado
Amarrillo/Verde
Caf/Blanco
Verde/Negro
Verde/Blanco
Voltaje ING
Tierra #1
Tierra #2
Tierra #3
Tierra #4
Terminales
AB
Valores
11 15
Instale el riel con sus pernos con un apriete de 25 N.m (18 lbft).
Mal olor en los gases de escape, que indica que hay una mala
combustin, por un inyector que est funcionando mal o el sensor
de oxgeno que est averiado.
Consumo de combustible
Por lo general no se enciende la luz de check engine
3.14.5. Mantenimiento y servicio
Terminal
Borne A18
Borne
Borne A19
Pin
A
B
C
Bobina (1-4)
Voltaje ING
Bobina (2-3)
Circuito
Primario
Secundario
Cable de alta
Valores
0.87 10%
13.0 15% k
2.5 12 k
Cascabeleo en el vehculo.
Perdida de potencia.
No enciende el vehculo
Terminal
Pin
Borne
Azul
Seal de nivel de
Borne
Borne
2
3
Negro
Plomo
combustible
Tierra
Voltaje de la bomba
Negro
Morado
de combustible
Tierra
Indicador de bajo
Morado/Negro
nivel de combustible
Referencia baja
Borne
Borne
Borne
4
5
6
Esta computadora trabaja con conexin directa con ECM va comunicacin CAN, compartiendo
Terminal
Pin
Borne
Borne
1
2
Borne
Rosado
Verde/Rojo
Voltaje
Seal de
Azul/Rojo
estacionamiento L2
Seal de
Borne
Rojo/Azul
estacionamiento L1
Seal de
Borne
Verde/Negro
estacionamiento L3
Seal de
---------Naranja/Negro
estacionamiento L4
Sin uso
Sin uso
Sin uso
Seal de
Negro/Blanco
estacionamiento
Tierra seal de
Borne
Borne
Borne
Borne
6
7
8
9
Borne
10
estacionamiento
Marcha
Solenoide 1
Solenoide
2
P/N
ON
No enciende el vehculo.
Enciende la luz de check engine.
3.18.3. Mantenimiento y servicio
ON
Los solenoides son actuadores que reciben las seales de la TCM. Estos solenoides dependiendo de
la configuracin que tengan pueden configurar las marchas que la transmisin necesite, dependiendo de las
diferentes seales de los sensores, y especialmente de la seleccin de marcha en la palanca selectora.
Marcha
Solenoide 1
P/N
R
1st
2 nd
3 rd
4 th
ON
ON/OFF
ON/OFF
ON/OFF
ON/OFF
ON/OFF
Solenoide
2
ON
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Terminal
Pin
Borne 2
Borne 3
1
2
Blanco
Gris
5 V Referencia
Seal
4.8.2.2 Sensores
Al seleccionar la opcin de Sensores se despliega un men
en el cual contiene las siguientes opciones de todos los sensores
que controla el programa, de los cuales se despliega una sub
pantalla en cada uno de ellos que son Informacin y Fallas, en
el programa de control de motor:
LUZ MIL en esta se describe los pasos que se debe seguir para
ingresar el scanner en caso de alguna falla por medio de un diagrama
de flujo y la ubicacin de la luz mil en el tablero.
******************************************************
******************************************************
INSTRUCCIONES
******************************************************
******************************************************