Sei sulla pagina 1di 34

Motoescrepa

EQUIPO 3

Definicin

La motoescrepa en el movimiento de tierras fue inventada y


desarrollada como una pieza y equipo que puede cargar,
transportar y verter el material suelto. La parte del equipo que
maneja el material se llama escrepa. La otra parte necesaria
proporciona el poder y que se conoce como el principal impulsor.
Por la sencillez de la combinacin en general suele llamarse
motoescrepa.

Son maquinas que van montadas sobre cuatro grandes


neumticos, diseadas para mover grandes volmenes de
materiales y depositarlas a distancias alejadas de la obra. Estn
formadas por una caja metlica rectangular en su parte inferior
tiene adaptada una cuchilla cortadora o dientes, y en la parte
frontal tienen una placa deslizante graduable, con la que se
controla el espesor del corte, en su interior esta equipada con
una placa eyectora, para extraer de manera gradual el material
excavado, todo esto operado por un sistema hidrulico.La caja va
unida al tractor por medio de una estructura articulada en forma
de cuello de ganso.

Estas maquinas son de tamao y peso bastantes grandes, cuya


capacidad de la caja varia de 8 a 40 m3, y alcanzan velocidades
de operacin del orden de los 60 km/hr.

Partes de la motoescrepa

Cuello de cisne: Al frente, el cuello de


cisne o yugo tiene una relacin vertical de
giro con el tractor, que suele ser en dos
partes con dos pivotes, superior e inferior.
Que permite giros de 85 a 90 grados a
cada lado del centro. Detrs de los arcos
es giratorio para permitir espacio para que
las ruedas del tractor puedan rodar.

Caja: Es sustancialmente una caja rgida


con las partes de la compuerta delantera
y la parte trasera el eyector. Es la parte de
la maquinaria que transporta la carga, y
esta equipada con dispositivos de carga
y/o descarga. Se construyen con aceros de
alta densidad a los impactos. Esta provista
de revestimientos especiales que le dan
una proteccin adicional contra materiales
abrasivos y cargas de altos impactos.

Compuerta delantera: Es la pared


frontal de la caja, es independiente,
tambin est diseada para que puede
levantarse o bajarse. Y sirve para que
durante la carga y descarga el material
fluya dentro o fuera de la caja. La tapa
se reduce durante la recogida de
materiales para prevenir derrames.

Eyector (puerta trasera): Es la parte


posterior de la pared vertical de la caja,
que se mueve hacia atrs para dejar
espacio al material excavado o hacia
delante cuando se realiza la operacin
de la descarga. En algunos modelos el
eyector constituye el piso y la pared
trasera la cual se inclina hacia arriba y
delante para lograr el vaciado.

Tractor: El tractor trae el motor, y el


tren de direccin con ruedas
motrices, bombas hidrulicas, y la
caseta del operador. Es unido
permanentemente a la escrepa por
un pivote o conjunto articulado. El
tractor proporciona la energa de
traccin. Su principal objetivo es
jalar o empujar cargas.

El conjunto de elementos que nos


permiten obtener una energa de
traccin, es conocido como tren de
potencia y consta bsicamente de
un motor generalmente diesel
turboalimentado y pos enfriado para
lograr la mxima potencia y mayor
eficacia. La potencia al volante vara
de acuerdo a las caractersticas del
la maquina.

Caseta del Operador: En ella se encuentran todos las funciones de la


motoescrepa como lo son los controles de las operaciones bsicas de
la motoescrepa as como tambin los tableros de los censores que
tiene la mquina para su correcta operacin como lo es la
temperatura del refrigerante, la transmisin, la temperatura del
aceite, el nivel de tanque de combustible y el sistema de presin de
aire.

Controles: Se aplican a una nica palanca de control. Simple y fcil


de operar, el joystick aumenta la productividad de los operadores
de todos los niveles. Requiere menos fuerza para controlar las
funciones crticas de la motoescrepa y requiere menos palancas.
Asideros o mano de descanso junto al joystick controlador de modo
operador tiene un lugar para descansar mientras que en el lado de
traccin y el retorno carreteras.

La compuerta tiene un control de posiciones, para aumentar,


mantener o reducir la presin. Tambin puede tener una posicin
de flotacin, para provocar que la plataforma pueda descansar
por su propio peso.

El control del eyector tiene posiciones: que van de lado a lado,


hacia delante (de expulsin), y de regreso. Puede tambin haber
un rpido retorno. A menudo hay un control automtico, de modo
que puedan ser consideradas a cambio de un alto hasta que el
regreso se ha completado.

Tipos de motoescrepa

Motoescrepa Estndar

Motoescrepa con Potencia Tndem o de Dos


Motores

Motoescrepa Autocargables

Motoescrepas Barrenadoras

Motoescrepa Push-Pull (tiro y Empuje)

Motoescrepa estandar

La motoescrepa estndar o
convencional es una mquina de
alimentacin propia cuenta con
un solo motor.

Se constituye de dos secciones


distintas, un tractor y la escrepa,
que estn conectados por un
enganche giratorio y lneas
hidrulicas.

La escrepa tiene tres partes bsicas defuncionamiento:

La caja

La compuerta delantera

El eyector.

Adems, se incluye el cuello de cisne y el remolque con ruedas.

Motoescrepa con potencia


tndem o de dos motores

Las motoescrepas de doble traccin se utilizan en


distancias intermedias o largas debido a su
potencial..

En las motoescrepas el poder puede ser duplicado,


y su traccin a menudo a ms del doble, por el
montaje de un segundo motor .

Los motores debern ser compatibles unos con


otros en los controles y el desempeo, y equipados
con convertidores de par y potencia cambio
transmisiones.

La mquina tiene importantes ventajas de


maniobrabilidad y aceleracin, con la capacidad
para subir empinados y resbaladizos caminos.

En la excavacin de material duro necesitan, o al


menos se benefician por la ayuda de un empujador.

Motoescrepa autocargables

Esta motoescrepa no necesita del


el uso de un tractor empujador, si
se utiliza, por lo general es
cuando el suelo es demasiado
resbaladizo para los neumticos y
debe ser operado con cuidado
para evitar daos en el ascensor.

Estas mquinas se usan para


materiales suaves. Son muy tiles
para excavar en arenas donde el
material es difcil decargarse con
los dems tipos de motoescrepas,
su utilizacin est limitada para
acarreos cortos o con pendientes
muy
suaves.

Motoescrepas barrenadoras

Lamotoescrepadetaladro
ha
impulsado el montaje de un taladro
hidrulico en el centro de la caja. El
material entrante va hacia arriba y no
tiene que forzarse a travs de material
que ya ha sido cargado. Esto reduce la
resistencia del corte en el borde y el
tirn requerido en el borde y aumenta
la vida del neumtico. Hay pocos
huecos, y el material quebrado es
conservado fcilmente por el apretado
cierre de la compuerta.

El ngulo con eyector alas extensiones


avanza a limpiar completamente la
zona a cada lado de la barrena para la
descarga completa de la caja.

Motoescrepa push-pull

El push-pull est equipado con un mnimo


dedos tractores. Cada bloque tiene un
empujador y gancho en la parte trasera, y un
cojn y un bloque suelto, controlados
hidrulicamente. Cuando La primera escrepa
inicia la carga, la segunda aparece atrs
empujando y establece contacto por los
parachoques, entonces disminuye la libertad en
el gancho.

La continuidad de la carga adecuada es


definida por el operador cuando considere que
ha cavado lo suficiente.

En la parte frontal de la escrepa se baja la


parte trasera de la caja. El enganche se abre
para que pierdan el contacto los parachoques y
se tira a travs del gancho. Cuando la segunda
carga se ha completado, el cuenco se levanta y
la tensin en la cadena disminuye para que
puedan levantarse automticamente. Las dos
escrepas independientes para luego realizar el
relleno, y conectar de nuevo a su regreso para
posteriormente hacer el corte.

Aplicaciones por tipos de


motoescrepa

Ciclo de produccin

Carga

Una motoescrepa se carga bajando la extremidad frontal de la caja


hasta que la cuchilla penetre en el suelo y al mismo tiempo
levantando la tapa para proporcionar una abertura a travs de la cual
pueda subir el material. A medida que avanza la motoescrepa y el
material entra en la caja, la unidad motora deber desarrollar su
mximo esfuerzo para vencer la fuerza de gravedad, el efecto de
cortadura y el esfuerzo de rozamiento por la presin del material
sobre s mismo a lo largo de todo el cono de ascenso, es por ello muy
conveniente y prcticamente necesario el uso de tractores
empujadores en la etapa.

Acarreo

Cuando la caja est llena, se levanta y al mismo tiempo se baja


para evitar el desplazamiento del material durante el viaje. En
esta etapa del ciclo en el cual la unidad motora solo debe vencer
los esfuerzos de rodamiento y pendiente del terreno.

La motoescrepa puede llevar con xito las cargas ms suaves y


el spero suelo pero siempre a expensas de la velocidad y los
gastos de mantenimiento.

Descarga y propagacin

La descarga y la propagacin es una operacin,que se realiza


cuando la escrepa vierte el material, se mueve hacia adelante y el
material es tirado por la borda de forma automtica.

En la descarga de una motoescrepa convencional, el cuencose baja


hasta que el borde slo permite una capa de tierra en el espesor
deseado para deslizarse en virtud del mismo.

La plataforma se eleva entonces que lacada de la tierra es


suficiente como para hacer una continua y suave capa, sin dejar
caer el exceso.

Cuando la plataforma est completamente levantada el eyector se


desplaza gradualmente hacia adelante, empujando el material
vertido en la caja.

Motoescrepa autoelevada. El elevador puede permanecer en su


lugar durante el volcado. Una abertura para la descarga se hace
tirando la cuchilla y parte de la mitad delantera del piso, y
deslizndose en guas y/o rodillos bajo la mitad posterior. El
eyector se mueve entonces hacia adelante.

Regreso

Despus de completar el tendido del material la escrepa se da vuelta en


el terrapln y vuelve para realizar otro corte a la velocidad de seguridad
ms alta.

La velocidad mxima de la escrepa est completamente gobernada por el


motor, pero con frecuencia se presentan factores limitantes, y debe ser
frenada en puntos speros, curvas, acercamientos a otras mquinas y en
otras condiciones peligrosas.

La exactitud en el manejo y la eficacia de los frenos deben ser tomadas en


cuenta.

Las mquinas de dos ejes pueden tener una tendencia a rebotar,


denominado defecto vas, que es incmodo y puede reducir
peligrosamente el control.

El cojn especial para tirones puede reducir el defecto, pero se deben


inmovilizar durante la excavacin y la difusin. Si no con un pequeo
aumento o disminucin de la velocidad puede estabilizarla.

Consideraciones operacionales

Ripping: En suelos muy compactados se recomienda rasgar previamente


el suelo. El costo del rasgado con la misma maquina suele ser mas barato
que si se utiliza un excavador-carro.

Humedecer el suelo: Se puede realizar conjuntamente con la rasgadura y


delante del cargamento: El pre remojo que el suelo en el corte puede
reducir o eliminar el uso de los carros del agua en el terrapln, de tal modo
reduciendo la congestin del equipo en el terrapln.

Cargar con pendiente negativa: Cuando es posible hacerlo las


motoescrepas deben cargar rebajando en la direccin del transporte. Cada
1% del grado favorable es el equivalente de aumentar la fuerza del
cargamento en tonelada de 20 libras de peso bruto de la unidad del
tractor y del empuje de la motescrepa.

En la descarga: Es ms fcil compactar los materiales que se descargan


con poca elevacin. Un patrn ordenado de la descarga por lo tanto har
ms fcil a las operaciones materiales de la colocacin y de la
compactacin.

Factores de trabajo

Eficiencia operativa (El clima)

Los retrasos en el trabajo (Operadores)

Gastos en la propiedad (600 a 1500 hrs por ao)

Gastos operacionales (Trabajos forzados)

Combustible y aceite (Lubricacin del chasis 8-10 hrs)

Mantenimiento (Filos de la caja, pintura, motor)

Reparaciones (Mayor peso mayor costo)

Neumticos (Trabajo en barro reduce su vida til)

Trabajo (Costo del empujador)

Supervisin (Personal calificado)

Seguridad en la operacin

Para alcanzar la produccin las


motoescrepas deben viajar en la
marcha ms segura para las
condiciones del camino.

Los operadores deben usar siempre


los cinturones de seguridad en
terrenos desiguales.

El terrapln se debe construir segn


las indicaciones de la fig. Se hace el
terrapln ms alto en los bordes
exteriores. Manteniendo los bordes
ms altos, las motoescrepas no se
acercan al exterior ni sobre los
bordes.

Debe conocer de antemano el estado de las zonasde trabajo.

Debe conocer las seales de trfico, las seales que se hacen con las
manos y quienes son los encargados de la sealizacin.

Asegrese de que conoce el sentido de la marcha y cualquier otra norma


interna de la explotacin que pudiera diferenciarse significativamente
delos procedimientos habituales.

Lleve siempre los accesorios protectores requeridos, como cascos


resistentes, gafas de seguridad, vestidos reflectantes, zapatosde
seguridad ycascos, protectores paralos odos.

Los accesos a los caminos del rea y del transporte del terrapln deben
ser restrictos. Los personales no esenciales no deben ser permitidos en
reasen donde trabaja las motoescrepas

Vestir las prendas de seguridad pertinentes con el trabajo que


tieneasignado.

Debe conocer las posibilidades de su mquina, as como sus limitaciones.

Familiarcese con los controles, indicadores einstrumentos.

Aplicaciones

La motoescrepa es un equipo muy eficaz para las operaciones


donde el material flojo de la tierra se debe cargar y mover a
una cierta distancia, generalmente de 100 a 1000 metros. Se
recoge el material hasta una altura mnima, se ahorra energa,
y se vuelca en una capa uniforme para la colocacin final.

Estas habilidades son deseables en:


- Operaciones de extraccin superior del suelo.

- Clasificacin del contorno en torno a una obra de


construccin.
- Cortando una zanja de drenaje o de irrigacin.
- Cortar y llenar el terrapln para una carretera o algn otro
camino.

El equipo a utilizar para


la operacin de cortar y
llenar depende de:

- La manipulacin del
material
que se corta.
- La longitud de la ruta del
transporte.
- Las condiciones de la
ruta del transporte.
- El equipo para ayudar
con la operacin a la
motoescrepa.

El movimiento de tierras es la
operacin en la cual las
motoescrepas se utilizan para
realizar excavaciones por
capas, carga y transporte de
terreno excavado y colocacin
del material por capas.
Por estas caractersticas se
utilizan en excavaciones con
traslado y colocacin de
material, se realizan zanjas,
fosos, diques, terraplenes,
canales, destape en canteras,
explanaciones, nivelacin de
tierras, se pueden realizar
cortes con taludes menores a
1:3 de pendiente.

Para la seleccin de una motoescrepa, lo mnimo que debemos


conocer es:

1.- La evaluacin de la obra: Cantidades de volmenes a mover,


las distancias a que hay que mover dichos volmenes, el tipo de
material (arena, limo, arcilla, tepetate, rocas, etc.), su
configuracin topogrfica y todos aquellos datos de la
observacin directa que permite escoger la estrategia ms
conveniente para la realizacin del trabajo.

2.- Los costos de la maquinaria: Cargos fijos (reparaciones,


almacenaje, etc.), por consumo (combstible, llantas, etc.) y por
operacin (salarios de operadores)

3.- Los rendimientos, produccin y caractersticas ms


importantes de las maquinas (dimensiones, peso, avances
tcnicos en sus componentes, etc.).

Costos de venta
Eqiplan

S.A de C.V. Venta


Motoescrepa CAT 637D 36,000.00DLLS
48Ton de operacin, 31Yd3 colmadas

Constructora

Lan S.A de C.V Venta


Motoescrepa CAT 621G 210,000.00MXN
33.4Ton de operacin, 22Yd3 colmadas

Costos de renta (horario)*

-CAT 613C auto cargable de 15.264Ton de peso de operacin y 11Yd3


colmadas

967.28

-CAT 623F auto cargable de 35.2Ton de peso de operacin y 23Yd3


colmadas

2083.68

-CAT 621F Standard de 32.1 Ton de peso de operacin y 21Yd3


colmadas

1729.12

-CAT 627F Dos motores de 36.5Ton de peso de operacin y 14Yd3


colmadas

2283.88
*catalogo de costos horarios de maquinaria, CMIC

Potrebbero piacerti anche