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La candela
E' un elettrodo ricoperto con un materiale isolante di ceramica.
Nel suo estremo superiore si collega uno dei cavi ad alta tensione o voltaggio
provenienti dallo spinterogeno, da cui riceve un carico elettrico di tra 15 mila
e 20 mila volt approssimativamente. Nell'altro estremo la candela possiede
una vite metallica per stringerla nella testata ed un elettrodo che rimane
dentro la camera di combustione.
La funzione della candela fare scoccare nell'elettrodo una scintilla elettrica
dentro la camera di combustione del cilindro quando riceve il carico di alta
tensione proveniente dalla bobina di ignezione e dallo spinterogeno. Nel
momento giusto, la scintilla provoca l'esplosione della miscela ariacombustibile che permette il movimento ai pistoni. Ogni motore richiede una
candela per ogni cilindro.
Spinterogeno
Distribuisce tra le candele di tutti i cilindri del motore carichi di alto voltaggio
o tensione elettrica provenienti della bobina di accensione o ignezione. Lo
spinterogeno accoppiato sincronicamente con l'albero a gomito del motore
in modo tale che riceve nel momento giusto il carico elettrico di alta tensione
necessaria per provocare la scintilla che infiamma la miscela ariacombustibile dentro la camera di combustione di ogni pistone ruotando il