CLD Monza Dopo aver giocato male la Superpole, [a coupé inglese in gara ha riaffermato [a supremazia tornando a vincere, con Camphell-Walter e Coronel, Le Ferrari sono state messe ko da vari incidenti @ Fabio Ravaioli mma LA STORM RIMON (ONZA — Vitoria annuncia- non dvrebbe correre contro vette Merits sceccasriemna | troppo facile La vettra ranno le prossime gare, Nella classe britanica ha faticato non poco ad NVGt, lot aver In meglio sulla Viper della Lar- _cesso bre che, fin al primo pitstop, Bou chut 8 riuscito a mantenere a co mando. 0 bil sospetto che i pilot della veturavincenteab- 2 biano avo Fordine di non forzare che ha portato al secondo posto di al massimo (come per altro hanno classe Rictell-Questr. fatto anche per tactar evi di chi UA @ARA, Parte al palo Bouchu sostene che il «prototipo» Lister che ha vint a Superpole, introdota Lister richiamata a rispettare le norme Molte le novita no in ulkimo peril sue Te Porsche 996 Gtr, en iche con cui aleune Gt si sono yerificator, per soluzioni non legal lpi era presentatea Monza, Alcune sono state il rutto di stato fatto dopo i receti test di Monza: | ‘un intenso lavoro invernale,altre sono state climinazione degli estattori lateral e modifica richieste dai commissari sportivi perché le vetture del dffusore anterior; tra prove libere e | {ornassero nei limitiregolamentar, Le Ferrari 550 hanno fatto un buon salto di compettvita grazi alla nuova sospensione poster schema tradizionale ad “H", ches incera di quella iperstatcasviluppata nel 2000, 0 sistema di ancora invece spostato post dellolio,Purtroppo boomerang, causando la ro costringendo il team a dare fo GENE) AUTOSPRINT 01412001AE\ questo, Solo setima in righ a Ferrari di Rafanel,penalzata da una poeta di Naspet alla Parabo- lica. Non parte la Viper Racing Bo, incidentata da Cappellari nel warm up. Bouchut prend la testa insegui- to dal trio Viper Belmondo: Deriche- bourg, Kumpen e Défoury. Dietto Campbell-Walter e Naspet. al bri- ‘annico bastano oto gii per acco- darsi a Bouchut, mente V'italiano non resce a fare aretanto e resta sesto, In NGtlatano peri primato Dopo la migliore prestazione in qualifica, com il tempo i 147° ottenuto nella 2. sessione, la Lister di Coronel e Campbell-Walter non é rientrata nella ‘Superpole, cui si accede sulla base dei tempi della prima sessione, In gara, peri la Gt inglese gid al 17. giro é andata in testa, per andare a incere. Sotto, la Ferrari 360 i Pregliasco, che ha finito Ia gara contro le barriere, A destra, la Viper i Bouchut e Belloc. Nell altra pagina, Ia Porsche i Cecotto-Peter, vincitrice della classe N/Gt, ‘mentre é doppiata dalla Viper di Derichebourg-Vosse i | a wa agli ‘Yon Gartzen e Riccitelli, ma la Por- ‘sche del tedesco va a fuoco. Al 17. ‘giro Campbell-Walter supera Bou. Chu, ma nella tomnata seguente il ‘rancese riprende la testa. Dopo il ri- tiro divon Gartzen, Ricitelli passa in testa all’NGt, davanti a Neugatten, Babini ¢ Pescatori, tutti in lotta. I so- ‘gni Ferrari si infrangono: la $50 di Naspet si ferma a lungo dopo che si sono rott spiter e fondo piato in un urto con Défourny; la 360 di Pe- scatori finisce nella sabbia alla Para- bolica. Dopo la prima serie di pit- stop la Lister, con Coronel, ripassa a a eee Sane la Porsche di Riccitelli f il pit-stop e Perrier si trova a menare la danza, ma il francese deve fare i conti con ‘Moccia, che incalza. Intanto la 550 i Blieninger risale al sesto posto. In NéGt, Peter riconquista la testa, con Moccia in scia, mentre Pregliasco, settimo, demolisce purtroppo la sua Ferrari 360 alla Ascari. Nel finale Moccia perde contatto da Ricciteli dopo una penalith di deci second per taglo di chicane. mi ex 1 a 2001 __ cosi (in 32) al via sae anton Oo (oY Or tram i ioe rade orp (oo Pareto Wore] Pre RT a ‘erie oats CVO Lube oe Cees ree et TONE (oper Soho aI 0 79 dae) conan Al rientro con Peter “amp Wate eon trgnnawosro | © Sout Bloc © aetbour-Vsse | ey ; | ren | or pooner ‘saturate "eu ror, Pen Wa FON Saenl 0475 ‘ie mesa 9991 Reta 126 | anes teen Pe Ee Cane tae, Ce Ba Be Wes Drea 7 Btn, Doan Sn D2 Sa Se "sr 2 Boron ta ae, Rll Oa , tat Poe 10,3. eto ut 65. Pave paren 7 Mer, ‘ee tater, 2 1 Goma Dae ‘tan 1,2 3 Pa spect 6435 so Zeta 142001 AUTOS