Scribd Logo
Carica

Benvenuto in Scribd!

  • EuroSTC Che Weekend Di Spettacolo!

    Caricato da

    Carlo Marzetti
    37 visualizzazioni6 pagine
    Autosprint 14/2001 (articolo di Fabio Ravaioli). In quindicimila sugli spalti hanno assistito all'apertura degli Eurosport Racing Weekend. Nel SuperT battaglie e sportellate hanno animato le due gare con molti piloti diversi al comando. In SuperP monologo BMW

    Titolo originale

    EuroSTC Che weekend di spettacolo!

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Formati disponibili

    PDF o leggi online da Scribd

    Hai trovato utile questo documento?

    Questo contenuto è inappropriato?

    Segnala questo documento
    Autosprint 14/2001 (articolo di Fabio Ravaioli). In quindicimila sugli spalti hanno assistito all'apertura degli Eurosport Racing Weekend. Nel SuperT battaglie e sportellate hanno animato le due gare con molti piloti diversi al comando. In SuperP monologo BMW

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Scarica in formato PDF o leggi online su Scribd
    Segnala contenuti inappropriati
    37 visualizzazioni6 pagine

    EuroSTC Che Weekend Di Spettacolo!

    Caricato da

    Carlo Marzetti
    Autosprint 14/2001 (articolo di Fabio Ravaioli). In quindicimila sugli spalti hanno assistito all'apertura degli Eurosport Racing Weekend. Nel SuperT battaglie e sportellate hanno animato le due gare con molti piloti diversi al comando. In SuperP monologo BMW

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Scarica in formato PDF o leggi online su Scribd
    Segnala contenuti inappropriati
    di 6
    Sotto, Larini lotta wii: A destra, Tarquini eroe con la Honda Accord in gara 2. A sinistra, Kox leader del Super? con la Brnw 320% SONEJ AUTOSPRINT 9.140 In quindicimila sugli spalti hanno assistito all qpertura degli Eurosport Racing Weekend. Nel SuperT battaglie e sportellate hanno animato le due gare con molti piloti diversi al comando. In SuperP monologo Bmw @ Fabio Ravaioli f COL( B eg JONZA — 'Buroturismo 8 part ala grande. La formula della rig inertia funciona eha ga- ranito lo spetacol ¢ le spotliate nella se ‘onda gara dette. Quanto all'pe, 8 stato il previo dominio delle Bm, ma a bagarre non ® mancata. Ma andiamo per onine, cominciando dai 15 mila spetatori che hanno risposto al richiamo dei Super Racing ‘Weekend, Larne Tarquin’ hanno otteruto una vitor a testa. Lalita in grande forma, ma a prima corsa st ta forse decisadalerore di Tarquin dot alle gomme fredde. Fuori ui, Larnie Giovanandi si sono sft a suon di taccatone, senza oni di scueria se non quel- lod non sprecare a ghiota occasion di marcare punt previos ai danni dela Honda. La seconda gara&vssuta tut sulla rabbiosa risoossa di Farin, che & patito da box ein otto gii&riuscto a portarsi al comando, Non C8 dubbi, lui @ i grande fvorito nella corsa al too (Cosi come Peter Kox lo in una Super Prduzione che si tinge di bavaeseeolandese: Dancan Huisman @ariato secondo e i propulsori della Cary Motors hanno oten- to una doppita convient. Gianni Morbidel ha cer- Cato disperatament di metee le rote davant a de lanes, ma rimast invschito nella bagare dei pri- ii gir enon pt riuscito a metre sale sll coda di Nox. Ald & dei protagonist assole tre gare del ia to Baro Turismo hanno proposto anche nomi nuovi pet ta categoria, come quel di Enrico Toocaceo, Anglo [ancelloti e Norman Simon, ie govan exformalst che Si apprestan a dare a salt al establishment dt pilo- ti specilizat nelleertine da corsa. Un establishment cui woe far part anche Sandro Sarl, superbo al vo- Jane della Nissan seozese della Pro Motorsport. SUPERT PER ALFA E HONDA UNA VITTORIA pe bene Tarquini dalla poe, mente Toccacelo sprint ¢ passa terzo alla prima variante dopo il ‘Ginghio”e Larni, Alle loro splle Ril “mucehio selvaggio": Gio nari infila Walsh, che si urea con Nilsson. Entrambi riprendono la corsa in fondo al gruppo; ne appro- fitano Sarde e De Lorenzi per con- «quistareilsetimo eotavo posto. Nel primo gro Roda va in testacod alla Rogeia e non parte, Nela second toma Lain attacca Tarquin e To super ala prima variant; plot della Honda non moll, si mantene nla sca delat e nel giro se- ent oattacca alla Ascari. Fru ni mete le rote su un cordolo la Honda decolla, si imbarca e va a schiantrs! conto i muro; frtna- tamente senza conseguenze peril pi Jowa.Inanto Glovanad si avicina Larini, mentre Sarde passa Tocea- celo (il cui motore va ate cin) e prende il comando della cassia "Amator”. Da dito risalgono rapi- damente Nisson e Walsch, che pas- sano Pigoli conguistando i eimo & cata posto. Toccaceo sri nel rar aad Haida th) DI SPETTACOLO! rand infil Lavin lla Pa rabolicae prende il eomando “i clone” ten fa testa per due gr sl tanto, perch al 7. deve rcederlo a Lari, che gi tira una “staccatona alla prima variant. bagare per fa ses piaza tra De Lorena, Lan cello, Nilsson e Walsh; lo sede se attaca a Lesmo 1, Lancellott chide a porta ef Volo sinsabia Nal'ukimo giro Giovanar tenia un ubimo aso, Lari completa i Sarde ronan nosante una penal di dec secon i per taglio di variante GGARA 2. Con la grigia inertia pole toccherebbe a Toccacelo, ma «quest sinuncia per fr riparare i guasioeetico; sarebbeallora Nis soni poleman, a a svedese non fa intempo aschierasi per un proble- ma allo stern esi accoda a Roda, ruin e Toecaceo che partono dalla pitlane. A via ® Carole che hala miglorpartenza, ma steto ta De Lorena e Sambataro il fancese del Max Team finisce in sabbia alla prima variant, Nell'incidente & coimota anche la Bemardoni, che Sirti a sua volta, Alesmoun‘alra coliione tra Pigolie De Lorena si risohe con Tucia det ravennate Goleiago prende il comando, ma prende a scappatoia alla prima va- riantee cede il pass a Zara che & subit supeato da Lari, I gruppo 2 compato, con Giovanari e Tar quit che cecano i fas ago, P- gol, Lancelot, Sarde eZadra tano per la leadership dela classe me 15. gio Tarquin Sarde prende Jatesta della classe, menre Tarquin super Colcag in prima variant e Si porta al secondo posto asso, dletro a Lari, Quanto a Coliago, ve cfenders dal taceo di Wl sch e Giovanard, Al penitimo giro Tarquin infla Lari e eongusa i primato, andando a vincere la gaa Peril ean posto, la grande ota ta Wallisch e Gioranardifvorisce Col ciago ° Sopra, il via di gara 2 con la griglia invertita: si notano Zadra, Cigarini e Sambataro davanti, ‘Sotto, Colciago ottimo terzo com PAndi dell Ags. Sardelli, a sinistra, con la Nissan ba dato con VAlfa 156 lotta con De Lorensi su Baw 320. A destra, Ia Volvo 540 i Nilsson ba raccotto solo delusioni. NelWaltra pagina, Pigoli con PAudi si difende dalla Bmw di Cayrolle La griglia invertita in gara 2: un’idea che scatena emozioni MONZA — Grande idea quella di invertice la grilia per la seconda ‘ara del SuperT. Magari i top-driver non la pensano cosi, ma per pubblico e telespettatort i primi giri di Monza, con quindici ‘etture ammucchiat in tutte le stacate, sono stati eectantssimi B owvio che qualche rschio ce, come testimoniano i segni sulle portiere di molte delle auto superstt, ma anche quello fa parte el gioco, Anz, la sportellaae i contato fisico sono sempre stati segai distints delle competiioni Turismo. Quell che hanno reso popolare questa categoria. E poi, inalmente sloria anche per chi non era mai stato in testa @ una gar cosi importante: come Paolo Zadra o Romana Bernardoni. A proposito della mammina volante dell Alfa, va sottolineato che le sue prestazioni sono in netto rialza, come testimoniano i tempi che ha segnato in gara. Per tornare alla grighia rovescita, Mona ha

    Potrebbero piacerti anche