Cmo aprender a conducir

Aprender a conducir es mucho ms fcil de lo que parece. Quiz parezca intimidante desde el asiento del
acompaante o en las pelculas, pero una vez que ests detrs del volante y presiones suavemente el pedal
con el pie, el proceso se volver muy intuitivo. Si eres un conductor defensivo y aprendes a hacer todo
despacio al principio, entonces te ir bien al dominar lo bsico. El presente artculo te ensear a conducir
un vehculo con transmisin automtica. Por lo tanto, si no tienes uno automtico, haz clic aqu para
aprender las tcnicas de conduccin con transmisin manual, aunque el proceso es el mismo.

Parte 1 de 4: Ponte cmodo con los controles del vehculo

1.

Ajusta el asiento de manera que alcances ambos pedales cmodamente.Puedes ajustarlo hacia
adelante o hacia atrs, al igual que hacia arriba o hacia abajo. Algunos automviles tienen controles
electrnicos (por lo general, en el lado izquierdo del asiento), mientras que los vehculos ms antiguos
tienen una palanca debajo del asiento que permite controlar la posicin.

2
Familiarzate con los pedales. En un automvil con transmisin automtica, los dos pedales controlan
la aceleracin y el frenado, respectivamente. El que est ubicado ms a la derecha (que a menudo es ms
pequeo que el otro) es el acelerador, el cual aumenta la velocidad del vehculo cuando lo presionas. El
pedal que est a la izquierda (generalmente ms largo que el acelerador) es el freno, cuando lo presionas
el vehculo disminuye la velocidad.

Aunque seas zurdo, utiliza el pie derecho para presionar ambos pedales. Se sentir extrao al principio si
eres zurdo, pero es muy importante que te acostumbres a ello, porque es la tcnica apropiada y ms
segura.
Nunca utilices ambos pies a la vez para presionar los pedales. Solo utiliza uno (el derecho) para acceder a
cada pedal y que resulte imposible presionar accidentalmente ambos pedales al mismo tiempo.

3
Ajusta los espejos del vehculo para que puedas ver a travs de ellos con claridad y eficacia. El
automvil tiene que tener tres espejos: uno retrovisor, el cual te permite ver directamente a travs de la
ventanilla posterior, y dos espejos externos que te permiten ver a los costados del vehculo y te protegen
de los puntos ciegos. [1]

El espejo retrovisor tiene que estar posicionado de forma que, cuando ests en la posicin de manejo
normal, puedas ver directamente detrs de ti y la mayor parte de la ventanilla posterior posible.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices recomienda posicionar los espejos laterales ms hacia fuera de lo
normal de manera que se superpongan con el ngulo de vista del espejo retrovisor, y as poder eliminar
los puntos ciegos. [2]Si bien puede ser desorientador al principio, esta posicin en realidad mantiene alerta
al conductor sobre los automviles que estn en sus puntos ciegos, a los cuales quiz solo vea mirando
por encima de su hombro.

4
Conoce dnde est el freno de mano, o freno de estacionamiento, y para qu sirve. El freno de mano
es una palanca larga que tiene un botn en la punta. Cuando se sube la palanca, bloquea el automvil en
el lugar, asegurndolo para que no se mueva. Cuando se baja la palanca, se desconecta y el automvil se
mueve libremente. Asegrate de que el freno de mano est desconectado antes de comenzar a manejar.

5
Siente la palanca de cambios. Por lo general, esta se encuentra entre los dos asientos delanteros del
vehculo y es la que controla las velocidades del automvil (estacionar, neutro, conducir, reversa). A veces,
la palanca de cambios est a la derecha del volante.

Si la palanca de cambio se encuentra en la posicin Park (estacionar) cuando enciendes el vehculo, no

podrs avanzar sin importar cunto presiones el acelerador.
Si la palanca de cambio est en Neutro, el impulso natural del vehculo har que contine hacia adelante.
Si la palanca de cambio est en Reversa, el automvil se mover hacia atrs en lugar de ir hacia adelante
cuando quites el pie del freno.
Si la palanca de cambio est en Drive (conducir), el automvil avanzar cuando quites el pie del freno.

6
Comprende los controles bsicos del panel de instrumentos. Estos indicadores ayudan a mostrarle el
conductor cunto combustible tiene el automvil, a qu velocidad circula, cun caliente est el motor y
cuntas RPM (revoluciones por minuto) registra el motor.

El velocmetro probablemente sea el control ms importante del panel de instrumentos, ya que indica la
velocidad de conduccin, ya sea en kilmetros por hora (KpH) o millas por hora (MpH).
El medidor de RPM muestra cmo funciona el motor. La mayora de los medidores de RPM tienen reas
en rojo que comienzan desde 6.000 o 7.000 RPM. Si la aguja del indicador aumenta hasta el rea roja,
tendrs que disminuir la aceleracin.
El medidor de combustible indica cunto combustible tiene el vehculo. Por lo general, tiene una aguja
que se mueve entre F, que indica que el tanque est lleno (del ingls, full), y E, que indica que est vaco
(del ingls, empty).
El medidor de temperatura muestra si el motor del vehculo est sobrecalentndose. Por lo general, tiene
una aguja que se mueve entre H, que indica caliente (del ingls, heat), y C, que indica fro (del
ingls, cold). La aguja debe estar en el centro del medidor.

Parte 2 de 4: Practica las reglas bsicas

1
Siempre enciende el vehculo con el pie en el freno. Cuando enciendas el automvil, se mover hacia
adelante automticamente si no tienes el pie en el freno. Con el pie sobre el freno en la posicin de
arranque, estars listo para comenzar a conducir!

2
Ponte el cinturn de seguridad. En la mayora de los lugares del mundo, conducir sin usar el cinturn
de seguridad es ilegal.[3] Los cinturones reducen en gran medida la posibilidad de lastimarse gravemente o
morir en caso de accidente.

3
Enciende el vehculo y libera el freno de mano, si es necesario. Coloca las llaves en el encendido, que
est en el lado derecho del volante, y gira la llave hacia la derecha. Ten en cuenta que en algunos vehculos
ms nuevos, las llaves en realidad estn dentro del automvil y solo es necesario presionar el botn de
encendido para que el motor arranque. Elegante!

4
Aprende a retroceder el automvil. Si el vehculo est estacionado en un terreno o en una entrada de
vehculos, es probable que necesites retrocederlo para comenzar a conducir. Aunque parezca intimidante,
solo tienes que recordar algunas cosas:

Coloca el automvil en Reversa y verifica que sea as, de lo contrario no ir hacia atrs.
Mira por encima de tu hombro y gira la cabeza para tener una buena visin de adnde te diriges.
Quita suavemente el pie del freno y no lo coloques en el acelerador. Durante las primeras veces de prctica,
no te preocupes por poner el pie en el acelerador, puedes mover el vehculo simplemente quitando el pie
del freno. El automvil se mover lentamente, pero no corrers el riesgo de chocar algo o a alguien por
accidente.
Recuerda que se invierte el volante en Reversa. Cuando conduces hacia adelante, si giras el volante hacia
la derecha, el vehculo girar a la derecha, y viceversa, dado que las ruedas giran en ese sentido. Sin embargo,
cuando circulas en reversa, al girar el volante a la derecha har que el vehculo doble hacia la izquierda; girar
el volante hacia la izquierda, har que el vehculo doble a la derecha. Tenlo en cuenta cuando conduzcas
en reversa.
Utiliza el freno siempre que necesites disminuir la velocidad. Tienes que presionar el pedal del freno de
forma suave pero firme.

5
Cuando ests listo para avanzar el automvil, frena completamente y coloca la palanca de cambios
en la posicin Drive (conducir). Para ello, coloca el pie en el freno, cambia a la posicin Drive para que
el vehculo se mueva hacia adelante, luego quita el pie del freno y presiona lentamente el acelerador para
avanzar. Acelera hasta que hayas alcanzado el lmite de velocidad y luego quita el pie del acelerador,
dejando el pie suspendido en el aire sobre el freno, en caso de que necesites utilizarlo.

6
Mantn las dos manos en el volante en la posicin de las 9 y 3. Tienes que imaginar que el volante
es un reloj para colocar la mano izquierda donde indicara las 9 horas y la mano derecha donde indicara
las 3. [4] No intentes sostener el volante con una mano, en especial si eres principiante. [5]

7
Utiliza las luces intermitentes. Estas son las luces rojas intermitentes que se encuentran a los costados
de la parte trasera del vehculo junto a las luces de freno. Estas luces son muy importantes a la hora de
conducir, ya que permite que los dems vehculos sepan que vas a cambiar de carril o a doblar. El
interruptor de esta luz est en el lado izquierdo del volante. Tienes que presionarlo hacia arriba para
encender la luz derecha (para girar o cambiar al carril derecho) o presionarlo hacia abajo para activar la luz
izquierda (para girar o cambiar al carril izquierdo).

8
Aprende a girar el vehculo utilizando el mtodo de la mano sobre la mano.Doblar con el automvil
es bastante fcil una vez que lo domines. Al igual que la mayora de las cosas al conducir, es bastante
intuitivo. Si solo necesitas doblar un poco, gira el volante hacia la direccin que quieres doblar,
manteniendo las manos en la posicin de las 9 y las 3.

Si tienes que doblar cerrado, utiliza el mtodo mano sobre mano. [6]Asumiendo que quieres doblar hacia
la derecha, gira el volante hacia la derecha, guindolo con la mano derecha. Cuando esta alcance la
posicin de las 4 o 5 horas, sultala y crzala sobre la mano izquierda. Vuelve a agarrar el volante y contina
girando.
Para enderezar el automvil luego de haber doblado, simplemente afloja el agarre de las dos manos y el
volante volver automticamente a su posicin. Aplica ms presin para disminuir la velocidad a la que
vuelve a su posicin, y aplica menos presin para que lo haga rpido. Las manos tienen que estar quietas
a medida que el volante se mueve a su punto original.

Aprende a cambiar de carriles. En un cierto punto de conduccin, necesitars cambiar de un carril a

otro, y a veces de forma rpida. Hacerlo es sencillo, pero recuerda activar las luces intermitentes para que
los dems conductores sepan lo que piensas hacer. A continuacin encontrars algunas cosas que tienes
que tener en cuenta al cambiar de carril:

Acciona las luces intermitentes al menos 2 segundos antes de comenzar a cambiar de carril. [7] Esto les
permitir a los dems conductores saber lo que vas a hacer.
Observa rpidamente por los espejos y mira sobre tus hombros para verificar que no haya automviles en
tus puntos ciegos. No confes solo en los espejos para saber dnde estn los dems vehculos, tambin
mira por tu cuenta antes de cambiar de carril.
Mueve el automvil despacio hacia el otro carril, girando las manos en el volante lentamente. Es un
movimiento muy lento: debe tomar desde 1 a 3 segundos para cambiar de carril. Si tardas menos, lo estars
haciendo demasiado rpido, pero si tardas ms, lo estars haciendo demasiado lento.

10

Mantn la distancia adecuada detrs de los dems vehculos (no ests demasiado cerca). La
distancia que debes mantener detrs del vehculo que est delante de ti depende de tu velocidad. Tienes
que tener entre 2 y 5 segundos para reaccionar, segn tu nivel de comodidad. Si el vehculo que te precede
tuviera que detenerse abruptamente, a la velocidad a la que circulas tendras el tiempo suficiente para
reaccionar y disminuir la velocidad sin chocar con el otro vehculo?

Para saberlo, observa el vehculo de adelante a medida que pasa por un objeto fijo que est en la carretera,
como un cartel. Ni bien pase ese objeto, comienza a contar: un mil, dos mil, tres mil Cuntos segundos
tarda tu automvil en pasar el mismo objeto? [8]

Parte 3 de 4: Practica todo junto

1
Conduce defensivamente. Este es un concepto que demasiados conductores dan por hecho o no
comprenden. Conducir defensivamente te ayudar a ahorrar dinero, asegurar una experiencia de
conduccin agradable y lo ms importante es que te ayudar a seguir vivo. Este tipo de manejo es un
trmino general para varios conceptos diferentes:

No asumas que las personas seguirn las normas, prestarn atencin o sern cuidadosas. Las normas de la
calle se cumplen para asegurar que todos estn a salvo. A menudo, esas reglas no se cumplen por
conductores egostas o despistados. No asumas que los conductores utilizarn las luces intermitentes
antes de doblar, por ejemplo, tampoco asumas que disminuirn la velocidad para ingresar a un camino ni
que no cruzarn con el semforo en rojo. Tambin existe una alta posibilidad de toparte con conductores
ebrios.
Si notas una situacin posiblemente peligrosa, evtala antes de que suceda. Por ejemplo, no permanezcas
cerca del lado derecho de un camin semirremolque grande, tampoco intentes pasar a un conductor
ebrio que zigzaguee por los carriles.
Utiliza todos tus sentidos para estar consciente de lo que sucede en el camino en todo momento. A
menudo, los conductores dejan de prestarle atencin al resto del mundo y se concentran en los
alrededores, simplemente porque han ido por el mismo camino cientos, o quiz miles, de veces. No te
sientas demasiado cmodo detrs del volante. Utiliza tu visin para controlar las velocidades de los dems
vehculos y sus hbitos. Utiliza tu audicin para escuchar las bocinas y los chillidos de los automviles.
Utiliza tu olfato para estar atento ante el olor a neumtico quemado u otros olores custicos que puedan
indicar que se produjo un accidente.

2
Mantente en los carriles de la derecha para conducir a bajas velocidades y en los de la izquierda
para conducir a velocidades altas. En las autopistas, y en extensiones menores de calles, los carriles que
estn ms hacia la izquierda estn reservados por lo general para el trnsito rpido, mientras que los que
estn ms a la derecha, para el trnsito lento. Es de mala educacin (y peligroso) estar muy cerca de alguien
que conduce ms lento que t en el carril correcto. De igual manera, es egosta conducir por los carriles
izquierdos cuando tu velocidad es menor a la del resto del trnsito. Circula por un carril en el que
conduzcan a tu misma velocidad y mantente all hasta que necesites doblar o salir.

3
Cuando sea posible, sobrepasa a los vehculos por el lado izquierdo, en vez del derecho. Debido a
que la velocidad general del trnsito aumenta de derecha a izquierda, es importante que pases por el lado
izquierdo. Tienes que aumentar la velocidad y conducir ms rpido que el automvil que est delante de
ti, por lo tanto tienes que utilizar un carril que est destinado para vehculos ms rpidos. Sigue esta regla
bsica aunque no sea una ley donde conduces! Recuerda: conduce por la derecha, sobrepasa por la
izquierda. [9]

Nunca sobrepases un camin por la derecha, ya que estos y los semirremolques son ms largos que un
automvil normal, lo que significa que sus puntos ciegos son ms grandes. A menudo, los camiones
circulan por los carriles que estn ms a la derecha y cambian a carriles de la derecha, es raro que lo hagan
por la izquierda. Por lo tanto, sobrepasar a un camin por la izquierda significa que vas a conducir fuera
de su territorio, disminuyendo el riesgo de accidentes.

4
Obedece los lmites de velocidad. Los lmites de velocidad existen por una razn y no es para hacer que
la conduccin sea menos divertida, ms bien para convertir el camino en un lugar ms seguro para todos.
Asegrate de conducir como mximo solo 9 kph (5 mph) ms rpido que el lmite de velocidad. Al menos
en Estados Unidos, es raro que la polica te haga una multa de velocidad si solo excedes 5 mph el
lmite. [10] Ms an si las condiciones son malas (mal tiempo, niebla o mal estado de la vialidad).

5
Ten extrema precaucin en condiciones de manejo irregulares. Cuando hay mal tiempo, disminuye
una velocidad y conduce ms a la defensiva que lo normal. Cuando llueve, por ejemplo, el agua interacta
con el aceite de las superficies de conduccin, lo que las hace ms resbaladizas, adems dificulta la buena
traccin de los neumticos. [11] Cuando caen lluvias intensas, se pueden producir pequeos charcos en el
asfalto, lo que te pone en riesgo de acuaplanear.

El clima de invierno crea situaciones ms difciles. Aprende a conducir durante el invierno.

S educado en la carretera. Esto significa que simplemente tienes que saber que hay otras personas en
el camino, cada una con su propio cronograma, y muchas de las cuales no quieren estar atascadas en sus
vehculos. Mientras puedas, haz de sus vidas en la carretera un poco ms fcil y vers que devolvern el
favor en cierto punto y t puedes ser el beneficiario de esa generosidad.

Utiliza la bocina para alertar a los dems conductores y no para regaarlos. La bocina es un dispositivo
fuerte. Utilzala cuando alguien entre a la carrera sin verte o cuando el semforo est en verde mientras
los conductores estn soando despiertos. No utilices la bocina porque estar atorado en un
embotellamiento.
Mueve la mano para agradecerle a alguien. Cuando alguien te deje entrar en su carril, mueve la mano para
agradecerle. No requiere de mucho esfuerzo y es una buena manera de decir gracias para tener en
cuenta.
Es importante que no desobedezcas las normas del camino solo para ser corts. Si te detienes en una
interseccin de cuatro caminos con seales de alto y t llegaste primero, t eres el que tiene que avanzar
primero. Por lo tanto, no te detengas ni dejes pasar a la persona que lleg despus de ti, sino disminuir la
eficacia y crear confusin.

7
Divirtete. Conducir puede ser peligroso y de seguro hay muchas normas que tienes que recordar, pero
es importante que te diviertas mientras ests al volante. Incluso mientras seas responsable, conducir puede
ser muy emocionante. Solo recuerda que el camino no te pertenece a ti solo y estars bien.

Parte 4 de 4: Domina las tcnicas de manejo avanzadas

1
Aprende a estacionar en lnea (paralelo). Ser necesario cuando tengas que retroceder en un lugar
difcil del estacionamiento, y por lo general es una maniobra difcil. Existen un par de pruebas y trucos para
estacionar en paralelo, los cuales puedes aprender aqu. Esta es una parte importante de la conduccin
urbana.

2
Aprende a entrar en el trnsito pesado. Entrar a una autopista puede ser algo difcil, en especial si hay
ms trnsito del esperado. Lo importante es acelerar lo suficiente y determinar si ests conduciendo lo
suficientemente rpido para entrar de forma segura entre dos vehculos.

3
Utiliza una rotonda. Quiz no sean muy populares en Estados Unidos, pero si conduces en otros pases,
sabrs que pueden ser bastante confusas. Utilizadas a menudo en lugar de seales de alto, las rotondas
son eficaces, pero es necesario comprenderlas antes de dominarlas.

4
Aprende a conducir cuesta arriba. Conducir cuesta arriba puede ser desafiante, en especial si conduces
con transmisin manual. Domina el arte de disminuir las velocidades antes de ir a un lugar empinado.

5
Ahorra combustible. Con el aumento del costo del combustible o gasolina, conducir de forma
inteligente significa ms que evitar accidentes. Los conductores que ahorran combustible mientras
manejan con el tiempo tienen ms dinero para gastar en accesorios.

Consejos

No conduzcas ms rpido que la velocidad a la que te sientes cmodo.

Al conducir vehculos grandes, asegrate de que nadie venga de frente antes de sobrepasar a otro.
Si eres un conductor principiante, siempre conduce con una persona experimentada hasta que te sientas
seguro.
Si vas a comenzar a manejar, o si no te sientes seguro conduciendo, puede ser una buena idea pedirle
ayuda a un padre o amigo mayor.
Siempre sigue las prcticas de manejo seguras. No conduzcas imprudentemente rpido, aceleres de
repente ni frenes inesperadamente. Adems, no hagas zigzag entre vehculos en la autopista, porque es
muy peligroso y puedes provocar colisiones muy graves.
Ponte el cinturn de seguridad. Esta es la forma ms segura para estar en un vehculo.
La prctica resulta permanente, as que practica buenos hbitos (por ejemplo, girar la cabeza para ver el
punto ciego) en lugar de los malos (como mirar los espejos sin voltear).
Si tienes que realizar una parada de emergencia con un vehculo con ABS (del ingls, sistema antibloqueo
de ruedas), presiona el freno lo ms que puedas. El ABS hace que el freno bombee ms rpido de lo que

puede hacer tu pie. De esta manera, el vehculo se detiene a la vez que proporciona control sobre la
direccin. No bombees el freno ni aflojes la fuerza. Mientras el ABS est activo, sentirs una vibracin a
travs del pedal del freno, lo cual es normal, as que contina presionndolo hasta que se detenga el
vehculo.
Realzale mantenimiento al vehculo dentro del rango de kilmetros o aos recomendados por el
fabricante o vendedor.

Advertencias

Siempre utiliza las luces de giro y las luces cortas cuando se aproxime un vehculo o cuando haya un
vehculo frente al tuyo.
Siempre exige que las personas que viajen en tu automvil se pongan los cinturones de seguridad. Si se
niegan, no los lleves. Es mejor crear una situacin difcil que ser responsable por las lesiones que puedan
sufrir si tienen un accidente.
S cuidadoso al cambiar de carril. Controla todos los espejos, acciona el indicador y cambia de carril.
Siempre cumple con las leyes del camino de tu estado o pas. Asegrate de conocer todas las normas
antes de comenzar a conducir, sino podras daar el automvil bastante.
Siempre ajusta tu cinturn de seguridad.
Averigua sobre todas las limitaciones de las licencias provisorias, por ejemplo, en Inglaterra no se puede
conducir en una autopista sin una licencia completa.
Asegrate de practicar conducir cuesta arriba al aprender a manejar con una transmisin manual. Debido
a que iniciar una transmisin manual estando detenido requiere de soltar el freno y accionar el embrague
(bsicamente colocando el vehculo en neutro), el automvil comenzar a moverse hacia atrs hasta que
coloques la primera velocidad. Para evitar que esto suceda, acciona el freno de mano, luego libralo a
medida que sueltas el embrague y el automvil comenzar a moverse hacia adelante. De lo contrario,
corres el riesgo de que el automvil retroceda. Practica esta tcnica en un camino inclinado o en un
estacionamiento donde sea seguro cometer errores.
En algunas ciudades, cambiar de velocidades tarde (o justo en la lnea roja) no solo te hace parecer como
manitico, sino que tambin puede considerarse como conduccin imprudente, lo cual es ilegal y har
que recibas una multa o una boleta indeseada.
Evita utilizar el telfono celular, ya que solo basta unos pocos segundos de distraccin para provocar un
accidente grave, as que es mejor apagarlo hasta que llegues a tu destino. Mejor an, estaciona el vehculo
en un lugar seguro cuando tengas la necesidad de responder una llamada.
Evita estacionarte ilegalmente, sino podran remolcar tu vehculo o podras ser citado y tener que pagar
una multa.
Nunca, pero nunca conduzcas si has estado consumiendo bebidas alcohlicas. Aunque no ests ebrio,
el aliento alcohlico bastar para que te multen.

Cmo manejar manual

Alguna vez has querido aprender al menos lo bsico para manejar un coche con transmisin manual? Por
suerte, los conceptos bsicos de partida para mover un automvil de transmisin manual y el cambio de
marchas es un proceso que cualquiera puede aprender. La siguiente gua te ayudar.

Pasos

1
Procura estacionarte en una superficie plana. Ponte el cinturn de seguridad cuando ests sentado.
Durante el aprendizaje, te recomendamos bajar las ventanas. Esto te ayudar a or mejor el sonido del
motor y a hacer los cambios respectivos.

El pedal ubicado en el extremo izquierdo es el embrague, el del medio es el freno y el del extremo derecho
es el acelerador. Este diseo es el mismo para los vehculos con volante a la izquierda o a la derecha.

2
Conoce las funciones del embrague:

El embrague desacopla el motor encendido de las ruedas que giran y te permite cambiar de marcha sin
que rechinen los dientes de cada engranaje independiente.
Antes de cambiar de marcha, debes pisar el embrague.

3
Regula la posicin del asiento hacia delante lo suficiente para que puedas pisar el pedal del
embrague (el pedal izquierdo, al lado del pedal de freno) completamente en el suelo con el pie
izquierdo.

4
Pisa el embrague y mantenlo presionado en el suelo. Esto tambin es un buen momento para tomar
nota de cmo el recorrido del pedal del embrague difiere de la del pedal de los frenos y el gas, y es
recomendable para acostumbrarse a soltar el embrague lenta y constantemente.

5
Mueve la palanca de cambios a neutro. Esta es la posicin media que se siente libre cuando se mueve
de lado a lado. El vehculo se considera fuera del cambio cuando:

La palanca de cambios est en posicin neutro o

El pedal del embrague est completamente presionado.

6
Arranca el motor con la llave, asegurndote de mantener el embrague presionado hasta el piso.

7
Una vez que se arranca el motor, puedes quitar el pie del pedal del embrague (siempre y cuando
est en neutro).

8
Presiona el embrague hasta el piso otra vez y mueve la palanca de cambios a la primera
velocidad. Debe ser la posicin superior izquierda y debe haber algn tipo de presentacin visual del
patrn de marcha en la parte superior de la perilla de la palanca de cambios.

9
Levanta lentamente el pie del embrague hasta que escuches cmo la velocidad del motor empieza
a caer, luego psalo. Reptelo varias veces hasta que puedas reconocer al instante el sonido. Este es el
punto de friccin.

10
Para empezar a mover el coche, levanta el pie del pedal del embrague hasta que las RPM
(revoluciones) disminuyan ligeramente y ejerce una leve presin sobre el acelerador. Equilibra una
presin ligera sobre el acelerador liberando lentamente la presin sobre el embrague. Es probable que
tengas que hacerlo varias veces para encontrar la combinacin correcta de presin hacia arriba y hacia
abajo. Otra forma de hacerlo es soltar el embrague en el momento en el que las revoluciones del motor
bajan un poco y luego pisa el acelerador. En este punto el vehculo empezar a moverse. Lo mejor es que
el motor se revolucione solo lo suficiente para evitar que se estanque mientras el pedal del embrague
regresa a su posicin. Este proceso puede ser un poco difcil al principio, porque eres novato en los tres
pedales en manual. Siempre mantente listo para tirar del freno de mano para parar de emergencia hasta
que hayas aprendido.

Si sueltas el embrague demasiado rpido, el coche se detendr. Si el motor parece fallar, entonces mantn
el embrague donde est o incluso presiona ligeramente. La velocidad excesiva del motor mientras el
embrague est a la mitad, ni arriba ni presionado hasta el fondo desgastar las piezas del embrague
prematuramente debido al deslizamiento de las piezas del embrague de la transmisin.

11
Durante la marcha, cuando las RPM alcancen alrededor de 3000 a 4000, ser el momento de
cambiar a segunda. Sin embargo, recuerda que depender totalmente del coche que manejes, a qu
RPM del tacmetro llegar antes de que te pida el cambio. Tu motor comenzar a correr y acelerar, y hay
que aprender a reconocer este ruido. Pisa el embrague y baja la palanca de cambios de primera a la
posicin inferior izquierda.

Algunos coches tienen una "shift-light", indicador luminoso de cambio de velocidad, que te indicar
cundo debes cambiar de velocidad para que no fuerces demasiado el motor.

12
Pisa muy ligeramente el acelerador y suelta lentamente el embrague.

13
Una vez en marcha y con el pie en el acelerador debers quitar completamente tu pie del
embrague. Es una mala costumbre apoyar el pie sobre el pedal, porque ejerce presin en el mecanismo
del mismo: el aumento de la presin podra desgastar el embrague prematuramente.

14
Cuando tengas que parar, suelta el pie derecho del acelerador, pisa el freno lo necesario y al
desacelerar cerca de 15 kph (10 mph), sentirs que el coche estar punto de empezar a temblar y
vibrar. Pisa el embrague hasta el fondo y mueve la palanca de cambios a neutro para que no se cale el
motor.

15
Cuando te salga bien, manejar un coche de transmisin manual ser divertido. Ahora podrs
acelerar en cualquier marcha para una sensacin ms deportiva o si quieres un ritmo ms controlado,
puedes optar por cambiar las marchas a revoluciones bajas.

Consejos

Aprende a reconocer los sonidos de tu motor. Al final sabrs cundo cambiar de marcha sin depender del
tacmetro.
Asegrate de pisar el embrague hasta el fondo antes de cambiar a la siguiente marcha.
Si parece que el motor va a calarse, entonces pisa el embrague de nuevo, espera a que el motor regrese a
ralent y repite los pasos para iniciar la marcha.
En temperaturas bajo cero, no es aconsejable dejar un coche durante mucho tiempo con el freno de mano
(freno de estacionamiento) puesto. La humedad se congelar y ser imposible bajarlo.
Te recomendamos dejar el coche en primera cuando est estacionado en una superficie plana. No olvides
utilizar el freno de mano cuando pises el embrague, de lo contrario el coche empezar a moverse.
Si tienes problemas para arrancar el coche estacionado, asegrate de soltar poco a poco el embrague.
Detente en el punto de friccin (la parte en la que el motor empieza a mover el coche) y sigue soltando
lentamente el embrague.
Si no hay velocidades impresas en la palanca de cambios, asegrate de preguntarle a alguien que est
familiarizado con el vehculo cmo estn dispuestas las velocidades. Lo ltimo que querrs es echarte en
reversa y chocarte con algo (o alguien) cuando crees que ests en primera.
Dos otras descripciones significan lo mismo que "transmisin manual": "palanca de marchas" y "estndar".

Si llevas un pasajero y sabes con anticipacin que vas a estacionarte en una pendiente muy inclinada, lleva
un ladrillo o una piedra en tu coche para colocarlo detrs de la llanta (cuidadosamente). No te vendra
mal hacerlo todo el tiempo, porque el freno de mano, como todas las partes del coche, se desgasta con el
tiempo y podra no mantener el vehculo en el lugar, si una colina es muy empinada.
No confundas el pedal del freno con el del embrague.

Advertencias

Detente totalmente antes de cambiar a reversa, no importa en qu direccin vaya el coche. El cambio en
reversa mientras el coche est en movimiento daar (obviamente) ms las transmisiones manuales.
No pierdas de vista el tacmetro hasta que te sientas cmodo con la transmisin manual. Un sistema de
transmisin manual requiere de mucha ms responsabilidad que uno automtico. Acelerar de ms el
motor puede daarlo gravemente.
Es muy recomendable detener por completo el coche antes de cambiar de reversa a otra marcha. Sin
embargo, es posible en la mayora de las transmisiones manuales para cambiar de primera o segunda
cuando el coche va en reversa a una velocidad lenta, pero no es recomendable, porque puede provocar
un desgaste excesivo del embrague.
Cuando se cale el motor varias veces y trates de empezar de nuevo, dale al arranque y a la batera un
descanso de 5 a 10 minutos para no sobrecalentar y daar el motor de arranque y para que la batera no
se descargue por completo.
Trata de estar atento si ests en una colina o una zona escarpada. Podras retroceder y golpear a una
persona u objeto si no pisas el freno y el embrague.

http://practicatest.com/temario/permiso-B