UBER | Como surgiu essa marca que esta revolucionando o mercado de txi?

Mayara Fabri 10 de junho de 2015 Empreendedorismo, Matrias

Eu atualmente s uso UBER, acho fantstico o modelo de negcio, o atendimento, o menor preo, a facilidade. Incrvel!
Segue abaixo sobre a histria da criao do UBER retirado do blog Mundo das Marcas.
Txi uma palavra praticamente universal. Em quase todos os idiomas significa a
mesma coisa: um carro com motorista, pago de acordo com o tempo de uso e o trajeto
percorrido. Mas em algumas cidades quem precisa de transporte tem usado uma nova
palavra: Uber. Para milhes de passageiros que usam o servio diariamente, o Uber
representa o futuro do transporte nas grandes cidades.
A histria
Apesar de ter sido criada em pleno Vale do Silcio, a histria de uma das empresas mais
controversas do mundo comeou no ano de 2008 em uma noite fria e com nevasca na
cidade de Paris. Travis Kalanick, que acabara de vender por US$ 20 milhes o RedSwoosh, um servio de
compartilhamento de arquivos online, participava de um evento de tecnologia e empreendedorismo na cidade. Como
no conseguiam encontrar um txi, ele e um amigo, Garrett Camp (que tambm havia ficado milionrio ao vender o site
de busca StumbleUpon para o gigante de varejo online eBay por US$ 75 milhes), imaginaram um servio com o qual
era possvel chamar um carro com motorista particular com apenas um toque na tela do celular, para que potenciais
clientes se deslocassem de forma mais confortvel e segura.
De volta cidade de San Francisco, eles amadureceram e aprimoraram a ideia. No ms de maro de 2009 a dupla fundou
a empresa, inicialmente chamada de UberCab. O aplicativo, que informava a localizao do passageiro por meio do
GPS do smartphone e estava disponvel para iPhones e celulares com Android, foi lanado oficialmente em junho do
ano seguinte. O plano inicial era oferecer carros executivos, como por exemplo, Mercedes-Benz S550 e Cadillac
Escalade. O servio seria semelhante a um txi de luxo. A questo era como convencer os motoristas que j ofereciam
esse servio (em geral, em parceria com hotis) a adotar o novo aplicativo. Era vero de 2010. A entram em cena os
brasileiros. Apesar de no existirem estatsticas oficiais, h um contingente considervel de motoristas executivos e
taxistas brasileiros em San Francisco. Essa rede de contatos da comunidade brasileira foi essencial para a decolagem da
nova empresa do lado dos motoristas.
Do lado dos passageiros, um impulso importante veio quando a secretaria de transportes de San Francisco implicou com
o nome da empresa e com o servio. A confuso colocou a empresa nos holofotes da imprensa e no radar dos fundos de
capital de risco, marcando assim o incio do sucesso do Uber em territrio americano. Polmicas, controvrsias, brigas:
eis a tnica da histria da empresa desde o incio. Nesta poca, a corrida chegava a custar cinco vezes o valor cobrado
por um txi. Nada que afastasse o pblico-alvo naquele momento: empresrios e investidores endinheirados do Vale do
Silcio. O sucesso inicial podia tambm ser explicado pela praticidade do servio. Abrir um aplicativo, chamar um carro,
fazer a corrida confortavelmente e no precisar tirar a carteira do bolso para pagar (o pagamento era realizado por meios
digitais). Essa era uma das mgicas do Uber.
O Uber recebeu seu primeiro financiamento de risco no final deste ano a partir de um grupo de investidores, que incluiu
Chris Sacca, um dos primeiros a acreditar (com dinheiro, claro) no Twitter. No incio de 2011, arrecadou mais de US$
11.5 milhes. Com isso, a empresa expandiu seu servio para a cidade de Nova York, e o sucesso no aconteceu sem
alguns obstculos. Como no poderia deixar de ser, a organizao que coordena txis e limusines na cidade no gostou
da concorrncia, e conseguiu fechar 5 das 6 bases do Uber. Considerando que o Uber se organiza principalmente usando
plataformas digitais, a medida no adiantou de nada, e o servio continuou em pleno funcionamento. Pouco depois, o
servio foi introduzido em grandes cidades americanas como Seattle, Chicago, Boston e na capital Washington. Paris
foi a primeira cidade fora os Estados Unidos a receber o servio em dezembro de 2011, antes da LeWeb, uma
conferncia internacional de internet e perodo onde a procura por txis era enorme.
Em 2012, a empresa criou o UberX, opo que permitia a qualquer proprietrio
de veculo virar motorista. E foi justamente a partir deste momento que os
problemas realmente comearam. Isto porque, por ser uma tecnologia
disruptiva, como so chamadas as inovaes com potencial para criar e destruir
mercados, o Uber esbarrava constantemente em questes legais. Ao usar o GPS
de um smartphone para localizar um veculo prximo ao usurio com apenas
um toque na tela, o Uber assumia o papel das centrais de radio txi. A cada nova
cidade em que desembarcava, causava levantes de taxistas, prefeituras e rgos oficiais contra o servio. Para tentar se
defender, cooperativas de diversas cidades recorreram a liminares que proibiam o uso do aplicativo. E a empresa recorria

a uma equipe de lobistas e advogados que contestavam a legislaes em vigor, incluindo David Plouffe, coordenador
das duas campanhas que elegeram o presidente americano Barack Obama, para lidar com o embate legal que a empresa
enfrentaria. Alm disso, diante de toda essa resistncia, a empresa adotou uma postura incisiva. Acusa as cooperativas
de txi de atuarem como cartel e reagem agressivamente nos lugares onde so proibidos (na Alemanha, aps o aplicativo
ser banido a empresa lanou uma promoo que oferecia desconto de 30% nas corridas) e afirma ser uma empresa de
tecnologia e no de transporte. Mesmo assim, a empresa seguiu em frente. A entrada do Uber no mercado canadense
ocorreu em maro de 2012, quando o lanamento oficial foi realizado na cidade de
Toronto.
Aps ser lanado em Londres, no ms de julho, depois de um perodo de teste de
seis semanas, o Uber foi introduzido oficialmente em Sydney, na Austrlia, em
novembro deste mesmo ano. Ainda em 2012, iniciou testes para incluir a requisio
de txis convencionais atravs do aplicativo na cidade de Chicago. Alm disso,
passou a oferecer txi areo por helicptero entre as cidades de Nova York e
Hamptons por US$ 3.000, servio que foi batizado de UberChopper. Alheio a centenas de protestos promovidos por
motoristas de txis, a expanso internacional se intensificou. Das 70 cidades em que a empresa estava presente, 40 foram
incorporadas em 2013, como por exemplo, Seul. Na Amrica do Sul, o servio chegou a trs cidades: Bogot e Cali, na
Colmbia, e Santiago, no Chile. Ainda em 2013, a empresa iniciou a experimentao de novos servios, como por
exemplo, uma verso do aplicativo que permitia que os usurios chamassem carrinhos de sorvete pelo celular. J no
Brasil, o Uber chegou no dia 15 de maio de 2014, quando comeou a oferecer seus servios na cidade do Rio de Janeiro.
Pouco depois desembarcou em So Paulo. Uma curiosidade: a corrida nmero zero na capital paulista foi solicitada
pela modelo brasileira Alessandra Ambrsio, no bairro dos Jardins, zona sul, com destino ao Consulado Britnico, em
Pinheiros. E tambm enfrentou protestos dos taxistas. A verdade que o Uber no oferece servios de txi, muito menos
de transporte clandestino e no autorizado de passageiros. Oferece um servio ainda no regulado pelo ordenamento
jurdico brasileiro. E o fato deste no estar regulado no significa que este ilcito. Ainda neste ano a empresa iniciou
testes para disponibilizar novos servios, como por exemplo, a entrega de comida, batizada de UberFresh, na cidade
californiana de Santa Monica; UberPool, verso do seu servio que permite a passageiros dividir uma corrida para
destinos prximos; e UberRush, um servio de entrega rpida de pacotes, encomendas e documentos por toda
Manhattan.
A escolha e avaliao dos motoristas parceiros tambm j foi motivo de discrdia. Como a empresa no possui nenhum
carro ou sequer motorista contratado, trabalha com parceiros cadastrados no servio. Mas no qualquer um que ser
aceito. Os candidatos precisam ter uma carteira de habilitao especial, atestado de antecedentes criminais, ser
proprietrio de um veculo dos modelos pr-estabelecido, possuir seguro para uso comercial do carro e passar por horas
de entrevistas at serem aceitos. Alm disso, aprendem prticas de direo segura e boas maneiras, como por exemplo,
a abrir e fechar as portas para os passageiros, perguntar se o som ou o ar-condicionado incomodam, no falar demais e
manter o carro sempre limpo. E o processo no acaba a. Os motoristas so avaliados pelos passageiros e vice-versa.
S continuam com a parceria aqueles que alcanarem uma avaliao superior a 4,6 estrelas, em uma medio de 0 a 5.
No Brasil, a mdia dos motoristas 4,85 estrelas. Cada motorista (chamado pela empresa de colaborador) remunerado
com 80% do valor pago pela corrida. O Uber, por sua vez, fica com 20% da taxa.
Hoje em dia a empresa oferece basicamente dois tipos de servios: UberBlack, que oferece carros luxuosos e na cor
preta (o nico disponvel no Brasil, por enquanto, com veculos como Toyota Corolla, Ford Fusion, Volkswagen Jetta
e Honda Civic) com motoristas, vestidos socialmente e geralmente em tempo integral, e at garrafas de gua gelada a
disposio; e oUberX, que oferece carros mais simples e tem preos competitivos com os dos txis, cujos motoristas
costumam ser pessoas que usam a plataforma para complementar sua renda trabalhando apenas algumas horas por
semana. E foi justamente este ltimo servio, que devido s tarifas mais baixas, tornou o Uber extremamente
competitivo, com servios de txi tradicional, ampliando seu apelo a uma parcela maior do mercado.
Apesar de inmeras controvrsias, o Uber faz enorme sucesso em vrios pases ao redor do mundo. Por exemplo, na
cidade de San Francisco, onde o aplicativo comeou, o nmero de corridas despencou em 64% nos txis tradicionais ao
longo de dois anos. Um claro efeito Uber. Mesmo em pases onde encontra problemas legais, como por exemplo, na
Espanha, onde uma liminar bloqueou a operao da startup, a empresa utilizou a criatividade para continuar operando
ao lanar o UberEATS, um delivery de comida. E tanto sucesso atraiu investidores do peso de Shawn Fanning (exNapster), Jeff Bezos (fundador da Amazon) e Google Ventures, brao de investimentos da gigante de internet. Hoje em
dia, o Uber avaliado em US$ 50 bilhes. E para continuar crescendo, a empresa no deve se afastar to cedo das
polmicas. Afinal, Facebook e Google j compraram muitas brigas por causa de suas polticas de privacidade. Empresas
como Amazon e Apple j foram processadas por prticas anticompetitivas pelas autoridades de defesa do direito
econmico. O Uber testa os limites da legislao que regulamenta os servios de transporte. E por enquanto, vai
conseguindo crescer.

A evoluo visual
A identidade visual da marca passou apenas por uma grande remodelao em sua histria. Isto aconteceu no final de
2011, quando o logotipo adotou uma nova tipografia de letra, mais afinada e moderna, e remodelou o tradicional smbolo
do U. O logotipo pode ser aplicado tambm utilizando somente o nome da empresa.

Os slogans
Everyones Private Driver.
Seu motorista particular. (Brasil)

Dados corporativos
Origem: Estados Unidos
Fundao: 2009
Fundador: Travis Kalanick e Garett Camp
Sede mundial: San Francisco, Califrnia, Estados Unidos
Proprietrio da marca: Uber Technologies, Inc.
Capital aberto: No
Chairman: Garett Camp
CEO: Travis Kalanick
Faturamento: No divulgado
Lucro: No divulgado
Presena global: 58 pases
Presena no Brasil: Sim
Funcionrios: 1.000
Segmento: Tecnologia
Principais produtos: Aplicativo de carona remunerada
Concorrentes diretos: Lyft, Sidecar, Haxi, Zaznu, 99Taxis e Easy Taxi
Slogan: Everyones Private Driver.
Website: www.uber.com/pt/
A marca no mundo
O Uber (se pronuncia ber), empresa de tecnologia mais popular da atualidade e que causa controvrsias por onde
quer que passe, j est presente em 58 pases e mais de 310 cidades, quatro no Brasil (Rio de Janeiro, So Paulo, Braslia
e Belo Horizonte), conta com estimados 1 milho de motoristas, levantou US$ 5.9 bilhes de investidores de risco e
avaliada em aproximadamente US$ 50 bilhes. Diariamente, mais de 1 milho de passageiros utilizam o servio.
Voc sabia?
Em maro de 2015, segundo o jornal New York Post, j existiam mais carros do Uber na cidade do que txis. Eram
14.088 motoristas do Uber contra 13.587 taxistas.
Desde seu lanamento, inmeras companhias adotaram esse modelo de negcio, uma tendncia batizada de
Uberification. Um de seus principais concorrentes o aplicativo Lyft, cujos carros so identificados com um enorme
bigode cor-de-rosa pendurado no para-choque.

 O aplicativo no exibe o nmero de celular nem do passageiro nem do motorista. Isso garante a privacidade de ambos
e evita abordagens inconvenientes depois de prestado o servio.
O Uber foi um dos pioneiros no conceito de E-hailing, ato de se requisitar um txi atravs de um dispositivo eletrnico,
geralmente um celular ou smartphone, substituindo mtodos tradicionais como ligaes telefnicas ou simplesmente
esperar ou ir busca de um veculo na rua.
Fonte: Mundo das Marcas
http://www.relatodeumempreendedor.com.br/materias/uber-como-surgiu-essa-marca-que-esta-revolucionando-omercado-de-taxi/
Acesso em 18 Ago. 2015.