SIMBOLOGA HIDRULICA

ARTURO SUZN ARVIZU

MARIO ALBERTO SOTO GONZALEZ

LNEAS

Lnea de trabajo (Principal)

Lnea piloto (Para control)
Lnea drenado de liquido
Hidrulico
Direccin del flujo
Neumatico

Cruce de lneas

LNEAS

Lneas que se unen

Lnea con restriccin fija
Lnea flexible
Estacin de, pruebas, medicin o toma de fuerza
Componente variable (dirigida la flecha a travs
de smbolo a 45 )

LNEAS

Unidades de presin compensada (la flecha va

en paralelo del lado corto del smbolo)

Temperatura, causa o efecto

LNEAS

Ventilado
Deposito, reservorio
Presurizado

Arriba del nivel de fluido

Lnea de descarga (Retorno) al tanque
Abajo del nivel de fluido

LNEAS

Mltiple con venteo

BOMBAS

Bomba hidrulica de desplazamiento fijo

Bomba de desplazamiento variable

BOMBAS DE VOLUMEN VARIABLE

Pistn compensador

En una bomba de volumen variable, se

tiene una vlvula controladora de presin
que
suele tener un tornillo para
comprimir o descomprimir un resorte.

MOTORES Y CILINDROS

Motor hidrulico de desplazamiento fijo

Motor de desplazamiento variable

MOTORES Y CILINDROS

Cilindro de simple accin

Cilindro de doble accin:
De un solo vstago
De doble vstago
De amortiguador regulable en el avance
Pistn diferencial

UNIDADES MISCELNEAS

Motor elctrico

Acumulador cargado por resorte

Acumulador cargado por gas

UNIDADES MISCELNEAS

Filtro con separador de agua y drenaje manual

Filtro con separador de agua y drenaje automtico

Separador o trampa de agua

UNIDADES MISCELNEAS

Calentador

Enfriador

Controlador de temperatura

UNIDADES MISCELNEAS

Filtro, colador

Interruptor de presin

Indicador de presin

UNIDADES MISCELNEAS

Indicador de temperatura

Encerradura de componente

Direccin de rotacin de eje (Se asume que la rotacin

del eje, es en el sentido de la flecha)

MTODOS DE OPERACIN

Resorte

Manual

Botn de empuje (Push Button)

Palanca empujar/jalar

MTODOS DE OPERACIN

Resorte
Mecnico
Retencin

Presin compensada

MTODOS DE OPERACIN

Solenoide de bobinado nico

Servo control
Piloteada por presin:
Suministro remoto
Suministro interno

VLVULAS

Check

Manual abierto/cerrado

Relevo de presin

VLVULAS

Reductora de presin

Control de flujo ajustable no compensada

Control de flujo ajustable (Temperatura y presin

compensado)

POSICIONES DE VLVULAS

Una posicin

Dos posiciones

Tres posiciones

POSICIONES Y CONEXIONES DE VLVULAS

Dos posiciones dos conexiones

Dos posiciones tres conexiones

Dos posiciones cuatro conexiones

POSICIONES Y CONEXIONES DE VLVULAS

Tres posiciones cuatro conexiones

Dos posiciones en transicin

Vlvulas capaces de posicionamiento infinito (Las

barras horizontales representan la capacidad infinita
de posicionamiento)

PUERTOS O VAS

Dos puertos
Tres puertos
Cuatro puertos

Seis puertos

RUTA DE FLUJO

Flujo en una direccin

Flujo en cualquier direccin
Flujo en paralelo
Flujo Bloqueado

TIPOS DE CENTRO COMUNES

Centro cerrado, todos los

pasajes estn bloqueados

Centro abierto, todos los pasajes

estn ligados

Centro tndem, P abierto al

deposito, A y B bloqueado

Centro flotante, P
bloqueado, A y B al
deposito

OTRAS CONDICIONES DE CENTRO

Hay otras condiciones de centro, ms

all del centro de abierto, cerrado en
tndem y negativo abierto. Esto da una
mayor flexibilidad a un sistema.
Algunas de estas condiciones de
centro se ilustran a la izquierda

DESIGNACIN DE CONEXIONES

Presin
Trabajo
Retorno
Pilotaje
Drenaje

P
A, B, C
R, S, T
X, Y, Z
L

Los puertos se designan de la

siguiente manera de acuerdo
a la norma ISO

CDIGO DE COLORES ISO PARA DIAGRAMAS SISTEMTICOS HIDRULICOS

Presin intensificada
Suministro
Presin de carga
Presin reducida
Presin piloto
Flujo medido
Descarga
Admisin
Drenado

Presin superior a la presin de suministro que es

inducida por un amplificador de o intensificador.
Potencia de accionamiento de fluido.
Presin de la bomba de entrada que es ms alta
que la presin atmosfrica.
Presin auxiliar que es menor que la presin de
suministro.
Presin de control para accionamiento.
Fluido a un caudal controlado, distinto al entregado
por la bomba.
Retorno de fluido de potencia y control al depsito.
Presin inferior a la atmosfrica, por lo general en
el lado de admisin de la bomba.
Retorno de fluido de fuga al depsito.

DESIGNACIN BSICA

ISO 1.219
Nmero de Conexiones
Nmero de Posiciones

SIMBOLOGA DE VLVULAS

El smbolo aadido al lado de la

vlvula representa el mando de
sta. La vlvula de la figura (1)
se conmuta manualmente. La
figura (2) muestra otros mandos
manuales: (A) palanca, (B)
botonera y (C) pedal.
La figura (3) muestra un resorte
a cada lado de la vlvula, los
cuales representan a una
vlvula centrada por resortes.

SIMBOLOGA DE VLVULAS

Otros mandos usados en vlvulas

de control, son:
1.- Pilotaje externo.
2.- Retorno externo.
3.- Solenoide.
4.- Pilotaje interno.
5.- Retorno interno.
6.- Motor elctrico.
7.- Control de servo.
8.- Trmico.
9.- Enclavamiento.

SIMBOLOGA DE VLVULAS

Tambin se utilizan
combinados:
(1A) mando tipo O.
(1B) mando tipo Y.

controles

Algunas
veces
el
mismo
dispositivo controla ms de una
vlvula, como es el caso de la
palanca universal (joystick), que se
muestra en la figura (2).

SIMBOLOGA DE VLVULAS

En
resumen,
la
figura
representa una vlvula de
control direccional 6/4 (6
conexiones y 4 posiciones), con
infinitas posiciones intermedias.
Adems, posee doble mando
manual con una posicin de
enclavamiento, centrada por
resortes y centro abierto.

VLVULA DIRECCIONAL ACTUADA POR SOLENOIDE REGRESADA POR RESORTE

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Cuerpo.
Conexin.
Presin piloto.
Salida.
Carrete.
Resorte

SIMBOLOGA DE VLVULAS

SIMBOLOGA DE VLVULAS

La figura (1) muestra el smbolo

bsico que representa una
vlvula de retencin.
Asiento mvil

Resorte

Muchas vlvulas de retencin

estn implementadas con un
resorte para ayudar a mantener
la bola asentada, tal como se
aprecia en la figura (2).

VLVULA DE RETENCIN OPERADA POR PILOTO

Varilla de cambio

salida

SIMBOLOGA DE VLVULAS

El smbolo bsico de una

vlvula de control de flujo
comienza con un recuadro y
una flecha (1).
Dos curvas trazadas sobre y
bajo la flecha, indican que hay
una restriccin o un orificio
restrictor (2).
La flecha diagonal representa
que el orificio restrictor es
variable (3).

SIMBOLOGA DE VLVULAS

El smbolo de una vlvula de

alivio esta constituido solo por
un recuadro, el cual se
encuentra normalmente cerrado
al paso del flujo. Una seal de
pilotaje detecta la presin del
sistema generando una fuerza
contra la tensin del resorte. La
flecha diagonal que aparece en
el resorte indica que la tensin
del resorte se puede calibrar.

SIMBOLOGA DE VLVULAS

El smbolo de una vlvula

reductora de presin es similar
al de una vlvula de alivio, con
la
diferencia
de
que
normalmente est abierta y el
pilotaje detecta la presin
posterior a la vlvula.

TIPOS DE TANQUES HIDRULICOS

Los sistemas hidrulicos utilizan dos

tipos de tanques: los ventilados y los
presurizados. El ventilado respira,
permitiendo la compensacin de
presin cuando se producen cambios
en el nivel de aceite.
Los presurizados estn sellados a la
atmsfera, evitando que penetre en
ellos la suciedad y la humedad. La
presin interna evita la cavitacin de
la bomba.

TANQUE HIDRULICO

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Tubo de llenado
Filtro interno
Mirilla
Tubo de retorno
Tapn de drenaje
Salida a la bomba
Plancha deflectora
Vlvula de alivio
Respiradero

SIMBOLOGA DE UN TANQUE HIDRULICO

El smbolo ISO de un tanque

hidrulico es un rectngulo abierto
con una tubera de retorno. Los
tanques presuriza-dos pueden
representarse como un rectngulo
cerrado.
1.- Por debajo del nivel de aceite.
2.- Por encima del nivel de aceite.

ACUMULADOR

Los acumuladores son recipientes

que almacenan el aceite a
presin.
Estos dispositivos se
utilizan
en
una
serie
de
aplicaciones.
Existen 3 tipos
bsicos:
1.- Acumulador contrapesado.
2.- Acumulador de resorte.
3.- Acumulador cargado con gas.

ACUMULADOR

El acumulador cargado con gas es

el
tipo
ms
utilizado
en
maquinaria. Esta constituido por
un cilindro, un pistn o cmara y
una vlvula de carga. El aceite
que ingresa en el cilindro empuja
el pistn o la cmara hacia arriba,
comprimiendo el gas.

ACUMULADOR

A medida que la presin

disminuye, el gas se expande,
haciendo que el aceite salga. El
acumulador cargado con gas es
verstil, potente y exacto, pero
requiere de un mantenimiento
cuidadoso.
El gas utilizado
comnmente es nitrgeno.

FUNCIONES DE UN ACUMULADOR

Las principales funciones de un

acumulador, aplicadas a sistemas
hidrulicos, son las siguientes:
1.- Compensar variaciones de flujo.
2.- Mantener la presin constante.
3.- Absorber los impactos.
4.- Proporcionar presin y flujo de
emergencia

FUNCIONES DE UN ACUMULADOR

Los acumuladores compensan las

variaciones de presin que se
producen
en
el
sistema
suministrando presin adicional y
absorbiendo el exceso de presin,
segn se requiera.
Adems,
eventuales
sistema.

pueden
absorber
sobrecargas
del

FUNCIONES DE UN ACUMULADOR

Si el motor pierde potencia, el

acumulador puede suministrar
presin y flujo hidrulico al
sistema durante un periodo de
tiempo limitado.
A menudo se utiliza para
suministrar aceite de emergencia
al sistema de frenos, o bien
mantener una presin constante
en la bomba para operacin de
preventores.

PREGUNTAS

Este documento es para uso interno por parte del personal

autorizado de Pemex Perforacin y Servicios. Ninguna parte del
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