Economa | Mar, 01/27/2015 - 17:59

Gobierno declara caducidad del contrato del tnel de la Lnea

El contratista deber pagar una multa por cerca de los $61.000
millones.
Tras ms de seis horas de reunin y lectura de la resolucin, el gobierno tom
la decisin de declarar la caducidad del contrato del tnel de La Lnea que
registra un importante retraso.
El contratista contratista Carlos Collins que estaba a cargo de la obra quedar
inhabilitado por unos cinco aos para contratar de nuevo con el Estado, al igual
que las firmas que representa, cerca de seis, y deber cancelar una multa
superior a los 60.000 millones de pesos. Un funcionario del Invas indic que el
contratista tiene el recurso de reposicin. La caducidad declarada al contratista
Carlos Collins se debi al incumplimiento en la construccin de la obra de 8,6
kilmetros.
Das atrs el vicepresidente, Germn Vargas Lleras, haba sealado que desde
hace siete meses no se ejecutaba ningn trabajo en la obra.
El contratista seal en su momento que le faltaban 450 metros para terminar
la excavacin. El costo de la obra fue estimado en 640 mil millones de pesos y
debi entregarse en noviembre de 2014.
Avance
No hay luz al final del tnel por parte del contratista, a la fecha no hay un solo
puente o tnel terminado en su totalidad, dijo la ministra de Transporte,
Natalia Abello Vives, en la visita de inspeccin que llev a cabo junto con la
interventora, la gobernadora del Quindo, Sandra Paola Hurtado Palacio, y la
defensora del pueblo del Departamento, Piedad Correal Rubiano.
Durante la inspeccin la jefe de la cartera de Transporte constat que de los 27
km que constituyen las obras del proyecto, no se ha terminado ningn puente,
ni tnel, ni obra vial debido a que el proyecto se ha venido ejecutando de
manera segmentada.
Una cosa es hacer excavacin y otra terminar el Tnel, faltan obras de
revestimiento, estabilizacin de zonas inestables y su pavimentacin, dijo la
funcionaria, segn comunicado de prensa del ministerio.
Este proyecto no puede ponerse en funcionamiento porque no hay
continuidad en la obra; porque se venci el 30 de noviembre pasado y no se
concluy, y porque, a pesar de haberse pagado el 98% de los recursos
comprometidos, la ejecucin de la obra no supera el 75%. Aqu estamos
mostrndole la realidad al pas porque nuestro compromiso es cuidar los
intereses y el dinero de los colombianos. Este gobierno no acepta obras
inconclusas, ni proyectos sin terminar, dijo la ministra de Transporte.
http://www.elespectador.com/noticias/economia/gobierno-declara-caducidaddel-contrato-del-tunel-de-li-articulo-540348
Economa | Mar, 01/27/2015 - 22:02
Conconcreto, salvavidas para tnel de La Lnea
Por: Jairo Chacn Gonzlez
La ministra de Transporte, Natalia Abello, asegur que ninguna de las
obras que hacen parte del proyecto que cruza la cordillera Central
est terminada. Se har un contrato de emergencia.
Acudiendo a la urgencia manifiesta que invocar el Gobierno tras la
declaratoria de la caducidad del contrato para la construccin del tnel de La

Lnea, por incumplimiento, el Instituto Nacional de Vas (Invas) entregar al

consorcio Conlnea, bloque liderado por Conconcreto, la ejecucin de las obras
urgentes que pondran en riesgo el acueducto de Calarc y la estabilidad de la
excavacin realizada en el sector de Quindo.
As lo conoci El Espectador durante un recorrido por el frente de obra, en el
cual la ministra de Transporte, Natalia Abello, realiz una inspeccin ocular
para comprobar que el avance en los ltimos tres meses slo fue del 1% y que
de seguirse a ese ritmo el trabajo se demorara por lo menos cinco aos ms.
La funcionaria seal que el contrato no es slo por la excavacin de los 8,6
kilmetros del tnel, al que, segn dijo, le hacen falta 75 metros, sino tambin
por otros 18 kilmetros en los frentes de Tolima y Quindo, que contienen 14
tneles cortos y 23 puentes.
El contrato de emergencia que se entregara a Conlnea, integrado por las
firmas Conconcreto, Carlos Alberto Solarte y Estyma, correspondera a obras
vitales como la conclusin de la excavacin del tnel y el revestimiento y la
atencin ambiental de los lodos resultantes de la construccin, y de no
aplicarse un manejo adecuado podra afectar el acueducto de Calarc.
Segn estimativos de la Ministra de Transporte, para terminar la obra se
requerir de una nueva licitacin y recursos adicionales por $400.000 millones.
Contando los $629.000 millones que cuesta la obra que adelanta el consorcio
Tnel Segundo Centenario, el proyecto terminar costando ms de un billn de
pesos.
En la visita al tnel se pudo comprobar que ninguna de las obras que hacen
parte del proyecto que cruza la cordillera Central est terminada, seal
Abello. La obra total de 27 kilmetros debi entregarse el pasado 20 de
noviembre.
Conconcreto haba sido el salvavidas del tnel de Buenavista en la va BogotVillavicencio, proyecto que fue abandonado por la firma italiana Grandi Labori y
el cual que concluy con xito.
El consorcio Conlnea actualmente tiene un contrato con el Invas para el
revestimiento y la terminacin del tnel piloto.
* El tire y afloje por la obra
El pronunciamiento ms reciente sobre el estado de la obra del tnel de La
Lnea, entre Cajamarca (Tolima) y Calarc (Quindo), lo hizo el contratista Carlos
Collins al desmentir la versin del Gobierno segn la cual la obra estaba
paralizada desde haca siete meses. Collins afirm que en agosto del ao
pasado faltaban 450 metros por excavar y hoy faltan 86 metros, lo que
significa que s se ha trabajado. El constructor se encuentra sometido a un
proceso sancionatorio por un supuesto incumplimiento en la ejecucin de la
obra, a la que le hacen falta la terminacin de 17 puentes y el 80% del
revestimiento del tnel. A pesar de ello, Collins dijo que a final del ao estara
lista la construccin. Sin embargo, segn el constructor, el Invas no ha hecho
la apertura de la licitacin para la contratacin de las obras electromecnicas
del tnel, que corresponden a ventilacin, iluminacin y otros aspectos que
permiten que sea operable.
http://www.elespectador.com/noticias/economia/conconcreto-salvavidas-tunelde-linea-articulo-540401