Criterio de Diseño Mecánico

81
LA
CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

CODELCO CHILE
TR
O
CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO
O
N
MECNICA
DCC2008-VCP.GI-CRTME02-0000-001-0
REVISIN 0
PI
SGP-GI-ME-CDI-001
GERENCIA DE INGENIERA
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
VIGENCIA 31 DE MARZO DEL 2008

___________________________________________________________________________________________________________________________
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Fecha Impresin
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El documento, una vez impreso, se considera una copia NO CONTROLADA y puede estar obsoleta.
Consulte la revisin vigente del documento SGP-GI-ME-CDI-001 en el Escritorio de la VCP.
C CO
O P
N I
TR A
O NO
LA
D
A
C CO
O P
N I
TR A
O NO
LA
D
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CODELCO CHILE

MECNICA
VICEPRESIDENCIA
CORPORATIVA DE
PROYECTOS
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PREFACIO
LA
El presente criterio de diseo mecnico se emite en cumplimiento del mandato de la

Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco Chile de elaborar un conjunto de
documentos tcnicos que, organizados de una manera sistemtica y accesible, constituyan un
marco de referencia general para la ejecucin de los diseos de ingeniera mecnica de los
proyectos que desarrolle la corporacin a partir de 2006.
TR
O
Este criterio se sustenta en tres bases. La primera son las normas tcnicas que regulan las
condiciones de diseo y uso de los equipos y materiales mecnicos, la segunda son las
instalaciones existentes en las distintas divisiones de la Corporacin y la tercera es la amplia
experiencia y lecciones aprendidas dentro de la Corporacin en la seleccin, compra, uso y
mantenimiento de equipos y materiales mecnicos.
O
N
Este criterio de diseo mecnico es general y debe entenderse como un estndar mnimo, en
consideracin a que no puede ser exhaustivo debido a la gran cantidad de combinaciones de
requerimientos, especificidades y detalles que se pueden presentar en los distintos proyectos y a
la gran variedad de condiciones ambientales y disposicin del terreno de cada una de las
divisiones de la Corporacin, desde Chuquicamata en la segunda regin hasta Sewell en la sexta.
Por lo tanto, en caso de requerirse, el presente criterio puede ser ampliado en cada Proyecto, por
medio de un documento complementario, que agregue y precise los detalles y aspectos que sean
necesarios.
En una prxima revisin se espera incorporar una parte importante de los detalles de diseo, que
pueden ser incluidos en este criterio general, en la medida en que han llegado a ser estndares
para todas las instalaciones de la Corporacin.
PI
Finalmente, los redactores manifiestan su agradecimiento a los ingenieros de contrapartida que se

desempean en los proyectos de la Corporacin, quienes hicieron numerosas observaciones en
las revisiones preliminares, las cuales, en distintos sentidos, contribuyeron en una magnitud
importante a que este documento pueda salir a la luz mejor integrado para ser una herramienta
til en su objetivo de servir a la Corporacin y a la comunidad mecnica que participa en los
proyectos corporativos. Tambin se agradece a los distintos representantes, integradores y
fabricantes de sistemas, equipos y materiales mecnicos por su valioso aporte de informacin y
experiencia.
NOTA : Este criterio de diseo puede ser modificado slo con la aprobacin del Lder
Funcional de la Disciplina Mecnica y del Gerente Funcional de Ingeniera, y la autorizacin
del Vicepresidente Corporativo de Proyectos de CODELCO-Chile.
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INDICE
PREFACIO........................................................................................................................................2
ALCANCE .................................................................................................................................7
CARACTERSTICAS DEL LUGAR ..........................................................................................7
2.1 TABLA 1 ...................................................................................................................................8

CDIGOS Y ESTNDARES ....................................................................................................9
REQUERIMIENTOS Y CONSIDERACIONES GENERALES.................................................12
LA
4.1 REQUERIMIENTOS GENERALES DE DISEO....................................................................12
TR
O
4.1.1SEGURIDAD...........................................................................................................................12
4.1.2TCNICAS ..............................................................................................................................13
4.1.3FACTORES ECONMICOS...................................................................................................14
4.1.4DESARROLLO SUSTENTABLE............................................................................................14
COMPONENTES PARA TRANSMISION DE MOVIMIENTO.................................................15
O
N
5.1 MOTORES PRIMARIOS .........................................................................................................15
5.2 REDUCTORES DE ENGRANAJE..........................................................................................15

5.3 TRANSMISIONES POR CORREAS EN V Y POR CADENA.................................................17
5.4 ACOPLAMIENTOS .................................................................................................................17

5.5 VARIADORES DE VELOCIDAD Y VARIADORES DE FRECUENCIA AJUSTABLE ...........18
5.6 RODAMIENTOS Y CAJAS DE RODAMIENTOS ...................................................................19

5.7 SISTEMAS HIDRULICOS Y NEUMTICOS DE POTENCIA ..............................................20
5.7.1GENERAL...............................................................................................................................20
PI
5.7.2SISTEMAS HIDRULICOS ....................................................................................................20

5.7.3SISTEMAS NEUMTICOS DE POTENCIA ...........................................................................22
EQUIPO PARA MANEJO DE MATERIALES.........................................................................22
6.1 BOMBAS.................................................................................................................................22
7
ESTANQUES, SUMIDEROS, CANALETAS Y CAJONES ....................................................24
7.1 ESTANQUES ..........................................................................................................................24

7.2 SUMIDEROS...........................................................................................................................25
7.3 CANALETAS ..........................................................................................................................26
7.4 CAJONES DE TRASPASO, CAJONES DE MUESTREO Y DISTRIBUIDORES ..................27
8
TECLES Y GRAS .................................................................................................................28

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CORREAS TRANSPORTADORAS........................................................................................28
9.1 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEO ......................................................28

9.2 POLINES.................................................................................................................................31
9.2.1GENERAL...............................................................................................................................31
9.2.2POLINES DE IMPACTO .........................................................................................................31
9.2.3POLINES DE CARGA ............................................................................................................31
LA
9.2.4POLINES DE TRANSICIN ...................................................................................................32

9.2.5POLINES DE RETORNO........................................................................................................32
TR
O
9.2.6POLINES DE ALINEAMIENTO ..............................................................................................32

9.2.7POLINES DE PESMETROS ................................................................................................32
9.2.8POLINES DE ALIMENTADORES ..........................................................................................32
9.3 POLEAS..................................................................................................................................33
O
N
9.3.1GENERAL...............................................................................................................................33
9.3.2POLEAS ESTNDAR.............................................................................................................34
9.3.3POLEAS ESPECIALES O DE INGENIERA (ENGINEERED PULLEYS) .............................34
9.4 EJES .......................................................................................................................................36

9.5 CAJAS DE RODAMIENTOS ..................................................................................................37
9.6 TENSORES DE CORREA ......................................................................................................38
9.7 CINTAS PARA CORREAS TRANSPORTADORAS ..............................................................38

9.8 LIMPIADORES DE CINTA......................................................................................................40
9.9 REDUCTORES DE VELOCIDAD, SEGUROS ANTI-RETROCESO Y FRENOS ..................40

9.10 PROTECCIONES MOTRICES................................................................................................41
PI
9.11 CUBIERTAS DE CORREAS, CUBIERTAS PARA VIENTO, ANILLOS PARA VIENTO.......41
9.12 DETECTORES DE METAL, TRAMPAS DETECTORAS Y DE REMOCIN DE METALES.42

9.13 COMPONENTES DE SEGURIDAD Y CONTROL..................................................................42
9.14 PASILLOS Y ACCESOS ........................................................................................................43

10
ALIMENTADORES .................................................................................................................43
10.1 GENERAL ...............................................................................................................................43

10.2 ALIMENTADOR TIPO ORUGA ..............................................................................................44
10.3 ALIMENTADORES DE CINTA ...............................................................................................45
10.4 TRANSPORTADORES DE TORNILLO .................................................................................46
10.5 ELEVADORES DE CAPACHOS ............................................................................................46
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CHUTES DE TRANSFERENCIA, TOLVAS BUZONES, GUALDERAS Y CORAZAS ..........47
11.1 GENERAL ...............................................................................................................................47

11.2 ACOPIOS, TOLVAS Y SILOS ................................................................................................47
11.3 DISEO DE GUALDERAS .....................................................................................................48

11.4 DISEO DE PLACAS DE DESGASTE ..................................................................................49
11.5 ASPECTOS DE MANEJO DE MATERIALES CHANCADOS................................................49
LA
11.6 ASPECTOS ESPECFICOS DE MANEJO DE MATERIALES AGLOMERADOS .................50

CHANCADOR PRIMARIO ......................................................................................................50
13
CHANCADORES SECUNDARIOS Y TERCIARIOS ..............................................................51
14
HARNEROS VIBRATORIOS ..................................................................................................51
15
TAMBORES DE AGLOMERACIN .......................................................................................52
16
MOLINOS................................................................................................................................54
17
CELDAS DE FLOTACIN......................................................................................................56
18
COLUMNAS DE FLOTACIN................................................................................................57
19
ESPESADORES .....................................................................................................................58
20
LAVADORES DE GASES ......................................................................................................60
21
PISCINAS PARA SOLUCIONES............................................................................................60
22
PISCINAS DESARENADORAS .............................................................................................61
23
DUCTOS .................................................................................................................................62
O
N
TR
O
12
23.1 ASPECTO GENERAL SOBRE DUCTOS PARA GASES......................................................62
23.2 DUCTOS PARA GAS FRO....................................................................................................62

23.3 DUCTOS PARA GAS CALIENTE Y SUCIO...........................................................................63
VENTILACION Y CLIMATIZACIN .......................................................................................63
PI
24
24.1 CONDICIONES INTERNAS DE DISEO ...............................................................................64

24.2 EQUIPOS ................................................................................................................................65
24.3 DUCTOS .................................................................................................................................65

24.4 CODOS Y PIEZAS ESPECIALES ..........................................................................................66
24.5 ELEMENTOS FILTRANTES...................................................................................................66
24.6 EQUIPOS ................................................................................................................................67
25
PROTECCIN CONTRA INCENDIOS ...................................................................................67
26
CIDO SULFRICO ...............................................................................................................67
27
NIVELES DE RUIDO...............................................................................................................68

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CONTROL DE POLUCIN DEL AIRE ...................................................................................70
28.1 CONTROL DE POLVO ...........................................................................................................70

28.2 SISTEMAS DE CONTROL DE POLVO..................................................................................70
28.3 FLUJO DE AIRE PARA COLECCIN ...................................................................................71

28.4 FLUJO EN CORREAS CARGADAS DE CHANCADORES, HARNEROS Y OTROS ...........72
28.5 FLUJO EN HARNEROS .........................................................................................................72
LA
28.6 FLUJO EN BUZONES ............................................................................................................73

28.7 VELOCIDAD DEL AIRE EN CHUTES Y BUZONES..............................................................74
TR
O
28.8 DUCTOS DE ALTA VELOCIDAD / HORIZONTALES ...........................................................74

28.9 BAJA VELOCIDAD / DUCTOS INCLINADOS .......................................................................75
28.10EQUIPOS ...............................................................................................................................75
28.10.1FILTROS DE MANGAS ......................................................................................................75
O
N
28.10.2LAVADORES......................................................................................................................76
28.10.3VENTILADORES ................................................................................................................76
28.10.4SUPRESORES HMEDOS ................................................................................................76
28.11CONTROL DE NEBLINA CIDA ..........................................................................................77

CONTROL DE VIBRACIN...................................................................................................77
30
SISTEMA DE COMBUSTIBLES.............................................................................................79
PI
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ALCANCE
LA
Este documento establece un criterio general para guiar la mayora de los diseos y
disposicin de instalaciones, equipos y/o sistemas mecnicos de los proyectos que sern
desarrollados por la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco - Chile. En
ste se establecen tambin los requerimientos mnimos que deben ser seguidos en la
especificacin y seleccin de equipos mecnicos por los Contratistas de Servicios de
Ingeniera en la ejecucin de proyectos.
CARACTERSTICAS DEL LUGAR
O
N
TR
O
La aplicacin de este criterio ser cuidadosamente evaluada, cuando se considere la

aplicacin de altas o nuevas tecnologas que difieran completamente de aquellas que son
comunes o tpicas en la minera del cobre y que son las tratadas en este documento,
Las condiciones geogrficas y ambientales donde se desarrolla el proyecto deben ser

consultadas en la Tabla 1. Las condiciones de diseo ssmico deben ser consultadas en
el Criterio de Diseo Civil de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos.
PI
Sin embargo, la proteccin contra condiciones demasiado extremas, que ocurran slo
muy ocasionalmente, deber ponderarse cuidadosamente al evaluar econmicamente
cada proyecto.

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2.1 TABLA 1
GABY
40 C
40 C
40 C
40 C
40 C
30 C
-5 C
30 C
-6 C
30 C
-7 C
20 C
-10 C
23% @ 42%
27,5%
35%
100 %
5,9 %
Sucio y
polvoriento,
algunas
zonas con
gases y
vapores
corrosivos
100 %
2%
Sucio y
polvoriento,
algunas
zonas con
gases y
vapores
corrosivos
50 %
8%
Sucio y
polvoriento,
algunas
zonas con
gases y
vapores
corrosivos
30 C
-7 C
40 % @
60%
100 %
10 %
Sucio y
polvoriento,
algunas
zonas con
gases y
vapores
corrosivos
Altura de Instalacin:
Metros sobre el nivel 2 750 -2 790
2 700
2 400
2 800
del mar (m.s.n.m.)
Velocidad del Viento
162 km/h
140 km/h
160 km/h
160 km/h
(mxima registrada
en la zona)
Radiacin solar
450 W/m2
420 W/m2
350 W/m2
400 W/m2
Precipitacin anual
37 mm
40 mm
55 mm
55 mm
Nieve
Ocasionales Ocasionales
Despreciable Despreciable
0,8 m
0,8 m
Diseo
ssmico:
Zona 2
Zona 2
Zona 3
Zona 2
Segn Norma NCh
2369
C
O
PI
Codelco
Norte
Ventanas
40 C
20 C
-10C
30 C
-9 C
32 C
-0 C
46%
86,6%
85%
60 %
23 %
Sucio y
polvoriento,
algunas
zonas con
gases y
vapores
corrosivos
60%
23%
Sucio y
polvoriento,
algunas
zonas con
gases y
vapores
corrosivos
99%
13%
100%
40
Alto contenido
de partculas
de polvo
metlico.
Vapores
cidos.
Neblina salina
1 600- 1 700
3 000-4 100
1 600-2 300
50
180 km/h
180 km/h
140 km/h
100 km/h
500 W/m2
830 mm
600 W/m2
830 mm
350 W/m2
760 mm
350 W/m2
400mm
7m
7-18 m
7m
Despreciable
Zona 2
Zona 2
Zona 2
Zona 3
LA
40 C
46%
40C
TR
O
Humedad mxima
Humedad mnima
Ambiente
DIVISIONES DE CODELCO CONDICIONES AMBIENTALES

Salvador
Salvador
Andina
Teniente
MinCo
Potrerillos
Saladillo
Mina
MinCoFu
O
N
Condiciones
Ambientales
Y Ssmicas
Temperatura mxima
de diseo
Temperatura mxima
Temperatura mnima
Humedad media
___________________________________________________________________________________________________________________________
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Sucio y
polvoriento,
algunas zonas
con gases y
vapores
corrosivos
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CORPORATIVA DE
PROYECTOS
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3 CDIGOS Y ESTNDARES
LA
El trabajo debe ejecutarse en conformidad con la Norma Chilena Oficial-NCh as como

tambin los aspectos relativos a seguridad, salud o a leyes municipales o decretos. Las
materias que no estn cubiertas por estos cdigos y estndares sern diseadas,
suministradas, fabricadas y probadas en conformidad con la ltima edicin aplicable de
los siguientes cdigos, estndares y prcticas recomendadas de las asociaciones u
organizaciones profesionales y tcnicas:
American Boiler Manufacturers Association
ACGIH
AFBMA
AGMA
American Conference of Governmental Industrial Hygienists

Antifriction Bearing Manufacturer's Association
American Gear Manufacturer's Association
AISC
AISI
AMCA
American Institute of Steel Construction

American Iron and Steel Institute
Air Moving and Conditioning Association
ANSI
API
ASQC
ASCE
ASHRAE
American National Standards Institute

American Petroleum Institute
American Society for Quality Control
American Society of Civil Engineers
American Soc. of Heating, Refrig. and Air Conditioning
Engineers
American Society for Nondestructive Testing
American Society of Mechanical Engineers
- Boiler and Pressure Vessels Code
- Unfired Pressure Vessels Code
American Society for Testing Material
American Welding Society
Conveyor Equipment Manufacturing Association
Compressed Gas Association
Crane Manufacturers Association of America
O
N
PI
ASNT
ASME
TR
O
ABMA
ASTM
AWS
CEMA
CGA
CMAA
CTI
DIN 22101
FEM 2132
Cooling Water Institute

Deutsche Instituit fr Normung Belt Conveyors for Bulk
Materials. Basis for Calculation and Design
Federation European Manutention, Chapter II, Rules for the
Design of Mechanisms.
___________________________________________________________________________________________________________________________
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MECNICA
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CORPORATIVA DE
PROYECTOS
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Factory Mutual
Hydraulic Institute
Hoist Manufacturer's Institute
International Organization for Standardization, including Mobile
Continuous Bulk Handling Equipment, Part I, Rules for the
Design of Structures
ISO 2631
International Organization for Standardization: Guide for the

Evaluation of Human Exposure to Whole-Body Vibration.
Joint Industry Council National Fluid Power Assoc.
Japanese Standards Association
Material Handling Institute
Monorail Manufacturer's Association
Mechanical Power Transmission Association
Mining Safety and Health Administration
National Association of Corrosion Engineers
National Electrical Code
National Electrical Manufacturer's Association
National Fire Protection Association
National Fluid Power Association
National Health Service
Occupational Safety and Health Administration
Rubber Manufacturer's Association
Society of Automotive Engineers
Sheet Metal and Air Conditioning Contractors National
Association
Society of Mining Engineers
Society of Plastic Industry
Steel Structure Painting Council
Tubular Exchangers Manufacturer's Association
Uniform Building Code
Underwriters Laboratories
Vibrating Screen Manufacturers Association
LA
TR
O
O
N
PI
SME
SPI
SSPC
TEMA
UBC
UL
VSMA
JIC
JSA
MHI
MMA
MPTA
MSHA
NACE
NEC
NEMA
NFPA
NFPA
NHS
OSHA
RMA
SAE
SMACNA
FM
HI
HMI
ISO

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MECNICA
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CORPORATIVA DE
PROYECTOS
Reglamento de Seguridad Minera Ministerio de Minera.
Establece Norma de Emisin para la Regulacin de la

Contaminacin Lumnica.
O
N
Decreto
Supremo
N 594/99
Decreto
Supremo
N 72
Decreto
Supremo
N 686
LA
NCH 2369
SEC
Normativas Chilenas
Prevencin de Incendios en Edificios.
Presiones para Diseo y Clculo de Circuitos Destinados a la
Conduccin de Fluidos
Diseo Ssmico de Estructuras e Instalaciones Industriales
Superintendencia de Electricidad y Combustibles Gobierno de
Chile
Condiciones Sanitarias y Ambientales Bsicas en los Lugares
de Trabajo - Ministerio de Salud
TR
O
NCH
NCH 1916
NCH 283
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Los equipos que se usen o instalen en reas de la planta clasificadas como reas de
riesgo de incendio, debern cumplir con las correspondientes secciones del cdigo
NFPA.
Los equipos relacionados con el control de combustin y los sistemas de proteccin

contra incendio debern cumplir los requerimientos de "Factory Mutual" o de la Compaa
de Seguros de Codelco -CHILE.
PI
En el evento de un conflicto entre las normas citadas anteriormente, se aplicar el cdigo

o estndar ms estricto. La decisin final sobre el criterio que prevalecer ser hecha por
la Gerencia de Ingeniera de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco.
Los contratistas de ingeniera y/o los proveedores podrn proponer alternativas a los
cdigos y estndares precedentes. Sin embargo, para ello debern demostrar, a lo
menos, la equivalencia de la alternativa con respecto a la norma que pretenden
reemplazar. Lo anterior deber contar con la aprobacin de Codelco.
En proyectos que contemplan el empleo de tecnologas que no estn adecuadamente
cubiertas por los cdigos y estndares indicados se aplicar el ms apropiado de una
prestigiada organizacin o proveedor, despus de una profunda investigacin y
aprobacin de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco.
Los componentes elctricos y de instrumentacin asociados a un equipo mecnico
debern regirse por los cdigos de diseo y estndares establecidos en los Criterios de

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MECNICA
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CORPORATIVA DE
PROYECTOS
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Diseo Elctricos y de Instrumentacin, Automatizacin y Control de la Vicepresidencia

Corporativa de Proyectos de Codelco.
4 REQUERIMIENTOS Y CONSIDERACIONES GENERALES
LA
4.1 Requerimientos Generales de Diseo
4.1.1
TR
O
Al ejecutar estudios de disposicin de equipos, diseo mecnico, especificaciones y

seleccin de equipos, se deber prestar una cuidadosa consideracin a los siguientes
factores:
Seguridad
O
N
Las plantas, instalaciones, equipos y/o sistemas, sern intrnsecamente seguros y

debern cumplir los requerimientos indicados en la norma OSHA. Sin perjuicio de lo
anterior, se deben cumplir a lo menos los siguientes aspectos:
Se deben evaluar y proveer todos los accesos, vas de escape y espacios requeridos
alrededor de equipos, instalaciones y/o sistemas para la realizacin en forma segura
y eficaz de las actividades de operacin, mantenimiento y/o inspecciones.
Se deben evaluar y proveer en caso de necesidad, todas las protecciones que

permitan un trabajo seguro en todos los sistemas motores y partes en movimiento,
en bordes afilados, superficies calientes, etc.
Se deben evaluar y proveer todos los equipos e instalaciones auxiliares que permitan
ejecutar en forma segura y eficaz las actividades de operacin, mantenimiento y/o
inspecciones. Deben ser consideradas en los diseos las plataformas de acceso,
escaleras, puentes, ascensores, monorrieles provistos con tecles o puentes gra,
entre otros.
Se deben hacer evaluaciones para casos de emergencia como cortes de energa y

alumbrado, incendios, derrames, inundaciones, entre otros. Los anlisis debern
estar enfocados en proteger de todo riesgo a las personas y a las instalaciones,
equipos y/o sistemas y, en caso que sea necesario, mantener la continuidad
operacional mediante la instalacin de equipos, instalaciones y/o sistemas auxiliares.
PI
Se deben evaluar y proveer todos los equipos, instalaciones y/o sistemas que
permitan mantener limpias las reas de trabajo.

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4.1.2
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Tcnicas
La excelencia tcnica de los equipos, instalaciones y/o sistemas, deber ser obtenida a
travs de la adecuada consideracin de, a lo menos, los siguientes factores:
Se deber usar el Sistema Internacional de Medidas (S.I.), en todos los documentos
y planos que sean generados por este criterio de diseo.
Parmetros y condiciones de diseo para el logro de los objetivos de produccin,

cumplimiento de las capacidades de proceso nominal, instantneo y de diseo,
frecuencia de operaciones, mantenibilidad y disponibilidad.
Caractersticas especficas de los materiales que sern procesados y de los

productos que se van a obtener con estos procesos.
Caractersticas del lugar de trabajo (altitud sobre el nivel del mar, condiciones
ambientales, condiciones ssmicas, vas de acceso, comunicaciones, etc.).
Previsin de posibles futuras expansiones, cuando sea aplicable.
Sustentar la continuidad operacional a la capacidad de diseo, minimizando las

detenciones de operacin, considerando tolerancias razonables por variaciones en
las tasas de alimentacin que permitan garantizar los objetivos de produccin.
Desarrollar clculos y diseos que consideren las condiciones de partida con plena
carga despus de una detencin de operacin.
Todos los equipos, componentes y materiales deben ser nuevos, sin uso previo.
Desarrollar clculos y diseos que sustenten las disponibilidades definidas por el

proyecto para equipos, instalaciones y/o sistemas.
Desarrollar los diseos de equipos, instalaciones y/o sistemas, considerando un

mximo armado en fbrica y desmontar slo los conjuntos necesarios para su
transporte cuando su manipulacin as lo requiera.
Seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas de probada tecnologa y efectividad

en similares condiciones de operacin.
Desarrollar estudios de confiabilidad, mantenibilidad, logstica de apoyo al

mantenimiento (servicios, disponibilidad de repuestos, etc.) y costos de
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mantenimiento en la seleccin de equipos instalaciones y/o sistemas.

Disposicin de servicios para la ejecucin de actividades de mantenimiento en
equipos, instalaciones y/o sistemas, como por ejemplo, enchufes para mquinas
para soldar, tomas de aire comprimido, enchufes de fuerza, conexiones de agua
industrial y agua potable en todas las reas de servicio y traslado de equipos.
Factores Econmicos
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4.1.3
TR
O
El diseo y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, deber ser consistente con
los costos de inversin, de operacin y de mantenimiento.
La vida til esperada de equipos, instalaciones y/o sistemas deber ser considerada en el
diseo.
O
N
Otros factores que debern considerarse son los siguientes:
Nivel de los costos de capital y mantenimiento, en equilibrio con la confiabilidad,

disponibilidad, mantenibilidad y costos de operacin, mantenimiento y de reemplazo.
Estandarizacin de equipos, instalaciones y/o sistemas seleccionados para cubrir un

amplio rango de aplicaciones y/o reducir los inventarios de componentes y/o
repuestos.
El clculo, diseo y seleccin de los diferentes equipos, instalaciones y/o sistemas

mecnicos debe ser realizado tomando en cuenta las condiciones de operacin,
mantenimiento y las condiciones climticas del sitio. Tambin se debe realizar un
riguroso anlisis del efecto de las condiciones climticas extremas e incorporar
adecuadamente su impacto en la evaluacin econmica global de la planta.
Si existe una igualdad de condiciones de costo y/o calidad en la seleccin de

materiales, equipos, instalaciones y/o sistemas, se deben preferir los de origen
chileno.
PI
4.1.4
Desarrollo Sustentable
El diseo y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas deber ser realizado

teniendo en consideracin la Poltica Corporativa de Desarrollo Sustentable de Codelco.
Sin perjuicio de lo anterior, se deben revisar, a lo menos, los siguientes aspectos.
Para los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, se debe

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considerar el uso de tecnologas limpias y criterios de proteccin ambiental,

seguridad y salud ocupacional en sus procesos.
En los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, se deben
identificar, evaluar y controlar los aspectos ambientales, implementando las
acciones preventivas y correctivas que corresponda.
Los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, deben reducir o

eliminar la generacin de residuos, actuando de preferencia en su origen,
procurando su reutilizacin o reciclaje y la disposicin ambientalmente segura de los
desechos finales.
Todos los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas deben

considerar un uso eficientemente de los recursos, en especial los naturales, como el
agua y la energa.
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5 COMPONENTES PARA TRANSMISION DE MOVIMIENTO
5.1 Motores Primarios
Para determinar la capacidad trmica de cada componente de los sistemas motrices de

las transmisiones se deber considerar la altura geogrfica del lugar de trabajo que se
especifica en la Seccin 2.
PI
Se emplearn motores elctricos como fuentes de movimientos, los que debern ser
seleccionados de acuerdo al Criterio de Diseo Elctrico de la Vicepresidencia
Corporativa de Proyectos.
5.2 Reductores de Engranaje
Los reductores de velocidad por engranajes debern cumplir, a lo menos, los siguientes
aspectos.
Los reductores de velocidad por engranajes, en general sern de fabricacin

normalizada con engranajes de hlice simple y preferentemente de ejes paralelos,
diseados, calculados y fabricados de acuerdo con el ltimo estndar publicado por
American Gear Manufacturer's Association (AGMA 6070), DIN, JSA u otras de nivel
mundial. En caso de restricciones de espacio para la instalacin de los reductores
estn permitidos los ejes en ngulo recto.

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El factor de servicio de la caja de engranajes deber ser especificado segn el tipo

de servicio u operacin a que ser sometido y deber ser concordante con el factor
de servicio del motor.
La potencia trmica de un reductor ser siempre mayor que la potencia del sistema
motriz que lo acciona, y ser calculada teniendo en consideracin el tipo de servicio,
instalacin y operacin del equipo y la altitud del lugar que se especifica en la
Seccin 2.
Cada reductor tendr una durabilidad mnima de1,5 segn la definicin de AGMA y
una resistencia, tambin definida por AGMA de 1,5 veces la potencia de durabilidad.
Los reductores debern ser capaces de soportar sobre torques momentneos de a lo

menos tres (3) veces el torque nominal del sistema motriz que los acciona.
La lubricacin de todos los engranajes y rodamientos del reductor, de preferencia,

ser mediante el sistema por borboteo.
Los reductores de engranaje seleccionados, de preferencia debern tener la

capacidad de operar sin equipos y/o sistemas de enfriamiento externo. Aquellos que
requieran de sistemas de bombas y/o ventiladores, debern ser impulsados por el
eje y montados en su carcasa.
En las cajas reductoras donde los anlisis de confiabilidad y/o mantenibilidad

indiquen que son instalaciones crticas o de alta exigencia, se deber considerar la
instalacin de sensores de temperatura y vibracin para monitorear y controlar los
equipos.
La separacin entre la parte superior e inferior de la caja de un reductor de

engranajes pasar por la lnea de centro de los ejes y rodamientos. La parte
superior ser removible para permitir sacar y reemplazar los engranajes,
rodamientos y retenes. Se proveern amplias ventanas de inspeccin para revisar
los engranajes de alta, media y baja velocidad mientras los equipos estn en
operacin.
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En reas de alta generacin de polvo se proveer, en todos los ejes que sobresalgan
de la carcasa, una combinacin de sellos de grasa y laberinto tipo "Taconite" con
grasera independiente, que pueda ser lavado por el exterior con chorro de agua.
Otros tipos de reductores de engranajes tales como los montados en el eje y los de
sinfn y corona, pueden ser empleados cuando haya problemas de espacio. Estas
opciones tambin pueden ser utilizadas en aplicaciones de baja potencia y en reas

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limpias, sujeto a previa aprobacin por parte de Codelco.
5.3 Transmisiones por Correas en V y por Cadena
LA
Las Transmisiones por Correas en V y por Cadena debern cumplir, a lo menos, los
siguientes aspectos:
La especificacin y uso de sistemas de transmisin de potencia por correas en V y
por cadenas, debern ser previamente aprobados por Codelco.
En reas de alta concentracin de polvo, se evitar el uso de transmisiones por

correas en V y por cadena de rodillos.
El diseo de transmisiones debern ser calculados con un factor de servicio mnimo

de dos (2,0). Donde sea posible y, de manera preferente, las poleas y los piones
sern montados en los ejes con bujes cnicos, partidos para un fcil montaje y
reemplazo.
Las transmisiones por correas en V consistirn en a lo menos un juego de dos (2)

correas. Se podrn utilizar correas integradas o sincronizadas, sujeto a la previa
aprobacin de Codelco.
Todas las transmisiones por correas en V debern tener protecciones que eviten
accidentes a las personas.
Todas las transmisiones por cadenas debern tener protecciones que eviten
accidentes a las personas. Adems, esta proteccin deber servir de crter para la
lubricacin de la cadena.
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O
5.4 Acoplamientos
Los Acoplamientos debern cumplir, a lo menos, los siguientes aspectos:
Los acoplamientos de los ejes de baja y alta velocidad de los reductores de

velocidad sern del tipo de resiliencia torsional. Debern ser diseados para
absorber desalineamientos angulares y desplazamientos transversales del extremo
de los ejes.
El acoplamiento del motor deber absorber el desplazamiento longitudinal del motor

dentro de los lmites que impone el fabricante del motor. El proveedor especificar

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los lmites de desalineamiento y desplazamiento de cada acoplamiento.

La seleccin de un acoplamiento estar definida por el tamao mximo de
perforacin admisible del cubo, la potencia requerida, por las revoluciones de giro y
el factor de servicio de la aplicacin.
Los acoplamientos flexible sern usados hasta potencias de 37 kW, con un factor de
1,5 veces por sobre la potencia del motor.
Los acoplamientos hidrulicos debern ser usados cuando se requiera acelerar de

forma suave grandes masas. Para instalaciones donde se requiera una proteccin
contra sobrecarga y amortiguacin de vibraciones de torsin, se debern especificar
acoplamientos de tipo bsico de cmara de llenado constante.
Los acoplamientos hidrulicos con cmaras de retardo normal, ampliada o con
vlvulas de distribucin sern usados en sistemas donde se requieran arranques ms
suaves, el torque de lo motores sea en funcin de la carga y/o se tengan altos
deslizamientos.
Los acoplamientos de tipo hidrulico con cmara de retardo, que limitan el torque del
motor hasta un 150% del valor nominal, sern usados para potencias superiores a
los 37 kW hasta 560 kW; por sobre este valor se deber usar un sistema de control
hidrulico.
Los acoplamientos de tipo hidrulico debern ser cubiertos completamente con una
proteccin para evitar incidentes y daos en caso de estallidos.
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LA
5.5 Variadores de Velocidad y Variadores de Frecuencia Ajustable
Se permite el uso de variadores de frecuencia cuando un anlisis tcnico y

econmico recomiende su uso en reemplazo de un sistema de variacin hidrulico.
PI
Los variadores de velocidad debern ser usados considerando, a lo menos, los siguientes
aspectos:
En general, los variadores de velocidad del tipo hidrulico no pueden ser

especificados en instalaciones donde posibles derrames o filtraciones de aceite
hidrulico del sistema, puedan daar los materiales del proceso productivo, por
ejemplo en plantas de extraccin por solventes (SX) o de biolixiviacin.
Las aplicaciones de sistemas de variadores de frecuencia en sistemas regenerativos

deben ser analizadas considerando lo indicado en el Criterio de Diseo Elctrico de
la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos.

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5.6 Rodamientos y Cajas de Rodamientos

Los Rodamientos y Soportes de Rodamientos debern cumplir, a lo menos, los siguientes
aspectos:
Los rodamientos deben ser del tipo de bola o de rodillos, especificados para servicio
pesado, de acuerdo con el ltimo estndar AFBMA. Cuando se especifiquen
rodamientos para reas polvorientas, stos sern montados en cajas de soporte con
doble sello de triple laberinto tipo "Taconite" con los respectivos accesorios para
lubricacin.
Se tomarn las provisiones para lubricar con grasa los rodamientos no sellados.
Cuando el espacio para hacerlo sea restringido, se instalarn lneas de engrase
hasta un lugar accesible en donde las graseras se agruparn para una fcil
operacin. Donde los ejes terminan con rodamientos, la caja de rodamientos deber
tener tapas de sello a prueba de polvo.
La seleccin de los rodamientos estar basada en la vida til definida como L10,
segn se indica en la siguiente tabla, y sern calculados para la mxima velocidad y
carga radial resultante de la potencia nominal del motor. Esta tabla es adecuada
para aplicaciones de servicio severo tales como manejo de minerales, plantas de
chancado, concentradoras, fundiciones, plantas de extraccin por solventes (SX),
etc. Para aplicaciones de menor exigencia los valores de la tabla pueden ser
modificados, previa autorizacin de Codelco.
O
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TR
O
LA
PI
Equipo Mecnico
Tecles y Gras de Mantenimiento
Transmisiones por engranaje o combinadas
Ventiladores
Bombas
Poleas de Correas Transportadoras
Polines de Correas Transportadoras
Harneros
Compresores, ventiladores de proceso, turbinas
Motores Hidrostticos
L10 Mnimo (horas)

3 000
60 000
60 000
60 000
80 000
60 000
80 000
100 000
20 000
En toda aplicacin que sea posible, los rodamientos sern del tipo autoalineantes.
Las cajas de rodamientos deben ser del tipo partido horizontalmente y tener
perforaciones oblongas para ser montados en la estructura soportante. Las cajas
deben tener cuatro (4) pernos de fijacin a la estructura soportante. Donde se
suministren placas para los descansos, stas debern tener pernos de ajuste para

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facilitar la ubicacin y alineamiento del soporte del descanso.

En las instalaciones donde sea posible, se instalarn sistemas de lubricacin del tipo
automticos, los que debern tener estanques dimensionados de tal manera que
permitan extender los perodos de relleno. Los estanques sern suministrados con
indicadores de nivel de buena resolucin y controles de nivel de tipo automtico.
General
TR
O
5.7.1
LA
5.7 Sistemas Hidrulicos y Neumticos de Potencia
5.7.2
O
N
Los sistemas hidrulicos y neumticos de potencia sern diseados en conformidad con

el estndar "Hydraulic Standard for Industrial Equipment" de la norma Joint Industry
Council (JIC), los estndares vigentes de "National Fluid Power Association" (NFPA) y la
ltima edicin del estndar ANSI B93 del "Hydraulic Standard for Industrial Equipment",
segn sea la aplicacin.
Sistemas Hidrulicos
Los sistemas hidrulicos debern cumplir, a lo menos, los siguientes aspectos.

Todos los componentes hidrulicos sern aprobados para el fluido recomendado por
el proveedor del equipo de acuerdo a la especificacin tcnica correspondiente.
Los circuitos hidrulicos sern diseados y sus componentes seleccionados para

soportar y minimizar los golpes de presin y la generacin de calor.
De requerirse enfriadores para el fluido hidrulico, stos sern externos y estarn

provistos con vlvulas de flujo controladas por temperatura y termmetros. Se
prefieren los sistemas de enfriamiento por aire.
Los filtros del lado de succin de las bombas sern del tipo duplex con cartuchos
removibles de 40 micrones, completos con trampa magntica, derivacin (by-pass)
interna e interruptor de presin diferencial. Se debern realizar los clculos
hidrulicos en la succin de las bombas de manera de asegurar que no se producir
cavitacin.
PI
Los estanques de sistemas hidrulicos debern ser diseados previniendo la entrada

de materias extraas al circuito, incluyendo el agua. La capacidad del estanque ser
suficiente para contener todo el fluido hidrulico que drenar por gravedad,
manteniendo el nivel del fluido en el estanque a la altura adecuada de trabajo,
durante el ciclo de operacin y alimentacin del sistema por un mnimo de tres (3)

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minutos. El estanque deber ser suministrado con indicador de nivel, alarma de bajo
nivel, termmetro, separador de partculas magntico, malla de llenado, respirador,
fondo con pendiente con vlvula de drenaje y sistema de calentamiento de fluido si
se requiere. Todas las lneas hidrulicas que retornan al estanque debern
descargar el fluido en un depsito fabricado de mallas para atrapar partculas
metlicas y evitar su retorno al circuito.
Los aceites para sistemas hidrulicos deben cumplir los cdigos de limpieza
indicados por los fabricantes, segn la ltima versin de la norma ISO 4406. Lo
anterior tambin se debe cumplir antes de la puesta en marcha, durante la operacin
normal y en los cambios y rellenos de aceite.
Las bombas sern acopladas directamente a los estanques, y la succin ser de tipo
inundada. Deber proveerse un manmetro en la zona de succin de la bomba. El
motor de las bombas ser dimensionado para operar continuamente al 120% de la
presin de operacin del sistema.
Todas las lneas sern con tubos recocidos, estirados en fro, sin costura. Los
elementos de conexin sern del tipo estndar, abocinados en 37 o similar. Las
caeras sern soportadas firmemente por medio de apoyos adecuados y no sern
usadas para soportar los componentes de los circuitos hidrulicos.
Las mangueras tendrn tubos interiores, sin unin, de un material compatible con el
fluido que contengan. El refuerzo ser de alambre de acero con capacidad de
soportar 100 000 ciclos como mnimo. Los accesorios sern montados con prensa o
del tipo reutilizable directamente fijados al refuerzo de alambre.
Las conexiones de los terminales de manguera sern fabricadas para soportar cinco
(5) veces la presin de trabajo. No se aceptarn mangueras de una sola malla de
refuerzo. Los extremos de mangueras flexibles debern tener terminales verticales
con suficiente longitud para evitar dobleces agudos. Las conexiones horizontales son
aceptables solamente cuando las mangueras estn debidamente apoyadas.
Los motores hidrulicos tendrn derivaciones de alivio de presin. Todos los

componentes de la transmisin tendrn un factor de servicio de 1,5, basado en el
torque calculado del motor hidrulico.
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Las vlvulas hidrulicas estarn soportadas en una base, prefirindose el empleo de

un bloque mltiple de interconexin. Las vlvulas de control direccionales tambin
sern montadas en una base y operadas por un actuador. Las vlvulas de regulacin
tendrn un dispositivo que asegure y mantenga la posicin de ajuste.
Todos los componentes del sistema tendrn un diseo mnimo de 150% de la

presin mxima de servicio.

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Los fluidos hidrulicos resistentes al fuego sern utilizados solamente cuando

expresamente as se seale en la hoja de datos de la especificacin del equipo.
Todos los componentes del sistema, como mangueras, sellos, retenes y otros, sern
compatibles con el tipo de fluido hidrulico recomendado.
Los cilindros hidrulicos sern para servicio pesado.
LA
Sistemas Neumticos de Potencia
TR
O
5.7.3
Todos los componentes de un sistema neumtico sern diseados para un mnimo

de 150% de la presin de operacin mxima de servicio.
Las lneas de aire debern tener acondicionadores, secadores, filtros, reguladores y

lubricadores para asegurar la mxima duracin de los componentes de los sistemas
neumticos de potencia.
O
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EQUIPO PARA MANEJO DE MATERIALES
6.1 Bombas
Todas las bombas centrfugas sern seleccionadas teniendo en consideracin

posibles aumentos de capacidad o presin. El rendimiento de la bomba se
determinar con el rodete de tamao mnimo y mximo, y la seleccin del dimetro
se realizar tomando alrededor del 75% del rango de cabeza disponible entre el
dimetro mayor y el menor.
La bomba ser seleccionada, en forma preferente, con su punto de operacin a la

izquierda o en el punto de mxima eficiencia que muestre la curva caracterstica de
la bomba, cuando se emplee cualquiera de los dos rodetes, el de dimetro mnimo y
el de dimetro mximo.
PI
La velocidad de operacin de la bomba deber estar bajo el 20% de cualquier

velocidad crtica. El eje deber estar adecuadamente dimensionado para minimizar
vibraciones y ser soportado por descansos anti friccin bien dimensionados. En
bombas de instalacin vertical, no se permitir que los descansos queden
sumergidos bajo en el lquido de operacin.
En general, la velocidad perifrica de los rodetes de bombas de pulpa revestidas en

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caucho natural no ser mayor de 24,5 m/s y de 29,0 m/s para poliuretano. Los
rodetes de metal endurecido tendrn velocidades perifricas mximas de 25,4 m/s.
Los rodetes para velocidades perifricas superiores a 10 m/s debern ser
dinmicamente balanceados, lo que se debe conseguir sin agregar contrapesos.
En las bombas de pulpa el diseo de los labes del rodete y el diseo de la voluta
debern ser del tipo sin obstruccin. La distancia libre entre los labes del rodete
deber permitir el paso sin restriccin del tamao mximo de los materiales slidos
bombeados.
La bomba deber estar diseada para soportar una rotacin inversa ocasionada por
el drenaje del lquido de retorno de la lnea de descarga. Este funcionamiento no
deber provocar solturas mecnicas del o los rodetes, ni tampoco provocar daos
en la transmisin de acoplamiento o algn otro componente de la bomba.
La bomba tendr conexiones de entrada y salida con flanges de cara plana, segn
normas ANSI y sern adecuadas para unirse a flanges normalizados
correspondientes a dicha norma.
El motor elctrico ser dimensionado para que no se produzcan sobrecargas en todo

el rango de operacin del rodete seleccionado. La potencia nominal del motor no
ser inferior al 115% de la mxima potencia de operacin.
Las partes sujetas a desgaste sern fcilmente accesibles y reemplazables con una
mnima interferencia con las caeras instaladas y otros accesorios.
Las bombas debern ser suministradas completas, con el eje y los descansos
especificados para servicio pesado. Se deben suministrar con sellos mecnicos (del
tipo doble, si se requiere) que no requieran limpieza con agua externa. Donde se
requiera enfriar los sellos mecnicos, el proveedor de las bombas deber suministrar
los paquetes de enfriamiento integrados con las bombas.
Las bombas de proceso para el manejo de pulpas deben ser accionadas por
transmisiones de correas en V con poleas ajustables en un rango de 10%, o sern
dotadas de transmisin directa de velocidad variable de motores elctricos con
variadores de frecuencia.
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Las bombas de pozo sern del tipo de montaje vertical, diseadas para no
obstruirse. En el caso de manejo de materiales abrasivos o pulpas, todas las partes
expuestas al desgaste deben estar cubiertas con goma o con un metal adecuado,
resistente a la abrasin. En el caso de manejos de lquidos corrosivos sin slidos,
todas las partes hmedas de la bomba debern estar especificadas con los
materiales adecuados para soportar la corrosin.

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Este tipo de bomba debe ser capaz de operar temporalmente en pozos secos durante
perodos en que no hay flujo, por lo tanto no deben tener descansos intermedios en el
eje de la bomba.
Las bombas verticales debern tener instalados canastillos con mallas para prevenir
el paso de partculas grandes que no pasarn por la bomba. Se debe prestar
atencin para minimizar la cada de presin a travs del canastillo para evitar su
efecto adverso en la altura neta de succin positiva (NPSH), en especial en
instalaciones de elevada altitud geogrfica.
Las bombas para procesos qumicos sern seleccionadas de acuerdo con la ltima
versin del estndar ANSI/ASME B73.1M o B73.2M.
El material de construccin debe ser cuidadosamente analizado para cumplir con la

capacidad, seguridad y servicio especificado en concordancia con la evaluacin
econmica total del sistema. Donde sea posible el propio lquido bombeado servir
de lubricante y enfriamiento del equipo.
Las bombas de desplazamiento positivo sern del tipo horizontal, las uniones de
entrada y salida sern con flanges ANSI de cara plana, a menos que se especifique
otra condicin. Todas las carcasas de las bombas sern diseadas para un mnimo
de 1,5 veces la presin mxima de trabajo. Las bombas tendrn internamente una
vlvula de alivio, que ser ajustable de acuerdo con los requerimientos
especificados. Dependiendo del uso, los materiales de fabricacin de los diferentes
componentes de la bomba debern tener caractersticas adecuadas al desgaste,
dependiendo de los lquidos a bombear.
Se deber tener en cuenta las Especificaciones Tcnicas de Bombas de la

Vicepresidencia Corporativa de Proyectos.
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ESTANQUES, SUMIDEROS, CANALETAS Y CAJONES
7.1 Estanques
Todos los estanques sern suministrados con conexiones de caeras para drenajes
y reboses. Las boquillas de drenaje sern instaladas de manera tal que permitan el
vaciado total del estanque.
Se instalarn rompedores de vrtices para prevenir sus efectos donde no es posible

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mantener la sumergencia requerida de las bombas.

Todos los estanques atmosfricos debern ser diseados de acuerdo con la norma
API-650, para presiones de diseo de 0,0 kPa a 17,2 kPag (2,5 psig), API 620 para
presiones de diseo superiores a 17,2 kPag (2,5 psig) hasta 103,4 kPag (15 psig) y
ASME VIII Div 1 para presiones de diseo superiores a 103,4 kPag (15 psig).
Condiciones de operacin con lquidos abrasivos y/o corrosivos, pueden requerir la

especificacin revestimientos de goma o elastmeros para estanques de acero
carbono o materiales anticidos para la fabricacin de los estanques.
Para estanques de almacenamiento de agua, referirse al Criterio de Diseo General

Corporativo, Disciplina de Caeras, emitido por la VCP.
TR
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7.2 Sumideros
En los sumideros con el objeto de evitar la cavitacin se deber considerar un

adecuado NPSHA.
Los sumideros de concreto y de acero ubicados sobre terreno con bombas

centrfugas horizontales y que contengan material fino (< 6 mm), sern de planta
rectangular, con costados verticales y pared trasera inclinada. La pared trasera
tendr una inclinacin de 50 sobre la horizontal, siempre que no se indique lo
contrario en los planos de diseo. El borde libre del sumidero estar ubicado a una
altura mnima de 0,30 m sobre el nivel de lquido para la condicin de mximo nivel
de rebose. Generalmente el tamao del rebose no ser inferior a un dimetro
respecto al tamao de la boquilla de succin, sin embargo para reboses mayores a
762 mm, el dimetro ser definido para una velocidad mnima 3.7 m/s.
Los sumideros de proceso con capacidad de 1,9 m3 o mayor, sern diseados con
reboses tipo vertedero y cajn recolector con salida inferior.
Los sumideros que deban contener material grueso (> 6 mm) sern fabricados en
acero fundido embebidos en hormign, con paredes verticales y/o inclinadas. Los
sumideros que deban contener material fino y concentrado se fabricarn tanto en
planchas de acero carbono como en hormign. Las tomas para instrumentos sern
lo ms corta posible, a fin de evitar puntos de estancamientos de material slido. Las
boquillas enflanchadas sern soldarn directamente a las paredes del sumidero (o se
embebern en las paredes de los sumideros en hormign), los sumideros debern
contar con conexiones para lavado a presin. Todos elementos embebidos en el
hormign del sumidero, como boquillas para caeras, debern ser de tamao
adecuado para permitir el reemplazo de los insertos removibles.
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7.3 Canaletas
Las canaletas abiertas podrn ser de seccin rectangular o con fondo semicircular.
Las canaletas abiertas sern diseadas de tal modo que el nivel de pulpa no
sobrepase el 33 % de la altura total de la canaleta para el flujo de escurrimiento de
diseo o el 50 % de altura para la condicin de flujo mximo.
Se utilizarn caeras para la transferencia del rebose de los hidrociclones, canaleta

de transferencia de espuma de flotacin y en cualquier otra aplicacin donde se
visualice la posibilidad de ocurrencia de salpiques y derrames, tal como en puntos de
cambio de pendiente, ruteos en reas de acumulacin excesiva de espuma. Estas
caeras actuando como canaletas, se dimensionarn de modo que el nivel de pulpa
no exceda el 50% del dimetro para el flujo de diseo o el 75% del dimetro para
flujo mximo. Se debern incorporar venteos para caeras que transporten
espuma.
Para el clculo de las canaletas se utilizarn los factores de roce (friccin) de Darcy;
con el clculo de flujo segn frmula de Darcy-Weisbach. El flujo en canaletas
deber tener un Nmero de Reynolds superior a 5 000 y un nmero de Froude (para
canaletas abiertas) inferior a 0,8 o superior 1,5.
El aporte de un flujo tributario a una canaleta deber considerar las siguientes

recomendaciones de diseo:
Direccin hacia el centro.

Igualdad en velocidades de flujo
Paralelo a flujo principal
Mnima cada en vertical.
O
N
TR
O
LA
Los cambios de direccin en canaletas estarn limitado a ngulos de 45 o menores,

siempre se usar el radio de curvatura mximo que sea prctico.
Las canaletas rectangulares sern construidas a partir de planchas de acero y

recubiertas con goma de espesor mnimo de 12 mm para proteccin contra desgaste
por abrasin o neopreno para resistencia a aceites.
PI
Las canaletas recolectoras de espumas de flotacin sern con fondo semicircular,

libre de posibles puntos de embanque. Estas canaletas se fabricarn en elastmero
del tipo plegable-reforzado, poliuretano o equivalente. El material deber ser
resistente a los reactivos y el espesor mnimo ser de 6 mm. El material de la
canaleta deber ser seleccionado para resistir tanto el pandeo como la deformacin
excesiva y tendr una resistencia mnima calculada con un factor de seguridad de 2,

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para la condicin de seccin con carga llena de pulpa a la densidad especificada.

Los soportes estructurales se disearn segn los criterios de diseo estructural de
la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco.
Las canaletas que transporten espuma o lquidos que formen espuma se disearn
considerando un escurrimiento a superficie libre en todo su trayecto a fin de conducir
la espuma y prevenir su embanque. Donde esto no sea posible se instalarn duchas
de agua en todo los puntos en los cuales la espuma pudiese acumularse y
derramarse.
LA
TR
O
7.4 Cajones de Traspaso, Cajones de Muestreo y Distribuidores
Los cajones de traspaso con resalto escaln se utilizarn para cambio de direccin
en canaletas abiertas, cuando el giro sea mayor a 45 y muy abrupto, o de radio muy
corto. Este cajn se usar tambin para colectar flujos provenientes de distintas
canaletas. Se utilizar un distribuidor cuando sea necesario dividir un flujo de
proceso en dos o ms flujos de caudales especificados. Se utilizar un divisor
(splitter), cuando sea necesario dividir un flujo en dos, siempre y cuando el control de
caudal y la eliminacin de la segregacin no sean de importancia. Dado que los
divisores estn sujetos a un alto desgaste, se debern tomar las precauciones de
diseo necesarias para reducir el desgaste en estas reas.
Los cajones de traspaso se dimensionarn considerando un volumen suficiente para

absorber y disipar la energa cintica en exceso aportada por un flujo y al mismo
tiempo mantener a la mayor parte de los slidos en suspensin.
Los cajones de traspaso, de muestreo y distribuidores que trabajen con pulpa que
contenga material grueso (>6 mm), se fabricarn en acero carbono revestido en
elastmero de espesor mnimo 13 mm. Los cajones de traspaso, de muestreo y
distribuidores que trabajen con concentrado de remolienda se fabricarn en acero
carbono sin revestir.
PI
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TECLES Y GRAS
Los puentes gra elctricos debern cumplir con las normas Crane Manufacturer's
Association of America especificacin CMAA N 70 y 74, DIN y FEM.
Las gras para mantenimiento sern clase B, con botonera de control colgante y
desplazable a lo largo de todo el puente, y/o con control remoto.
Las gras del tipo colgante sern empleadas solamente para servicio liviano. Las
gras que posean una gran luz pueden ser soportadas en tres rieles, pero la relacin
de la luz total a la longitud de las testeras no exceder de 7:1.
Se deber prever todas las instalaciones necesarias que permitan el acceso y

mantenimiento de todos los componentes de los puentes gra incluyendo los
accionamientos de las testeras y carro. Esto tambin es vlido para los tecles.
Los tecles de servicio con alturas de levante superiores a 3 m, sern motorizados.

Los tecles pueden ser operados manualmente para desplazamientos cortos o para
usos ocasionales. Los tecles debern cumplir con las especificaciones de Hoist
Manufacturing Institute.
CORREAS TRANSPORTADORAS
O
N
TR
O
LA
9.1 Consideraciones Generales para el Diseo
El diseo mnimo aceptable para las correas transportadoras ser de acuerdo con
los estndares Conveyor Equipment Manufacturer's Association (CEMA) y DIN.
Cuando las directrices de CEMA sean excedidas por las prcticas aplicables a las
mquinas industriales de servicio pesado o por el criterio sealado en la
especificacin del equipo, se aplicar un criterio ms estricto (por ejemplo, la norma
DIN 22101).
PI
Los clculos de diseo para cada correa transportadora ser realizado por el
proveedor, y enviado para revisin de ingeniera, por parte de Codelco, previo a la
fabricacin del equipo. Los clculos de diseo de correas transportadoras realizados
con programas computacionales especializados, debern ser verificados con
clculos manuales u otros programas de computacin de tipo estndar, aprobados
por Codelco. Todos los datos de entrada y salida en los programas especializados
debern ser entregados por el proveedor, como tambin las frmulas empleadas y
las bases de clculo. Tambin se deber entregar un esquema de la correa

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transportadora que muestre los puntos singulares utilizados para la aplicacin de las
bases de clculo.
Los tiempos de frenado y desaceleracin hasta la detencin debern ser calculados
para cada correa transportadora al detener o desconectar el motor. Se debern
tomar todas las previsiones para evitar los atollos de los buzones de transferencia.
Los tiempos de aceleracin de las correas debern ser determinados de manera que
el torque mximo de aceleracin no exceda el 150% del torque de desconexin.
Las inclinaciones de las correas transportadoras debern ser indicadas en las

correspondientes Hojas de Datos, pero estarn limitadas a un mximo de 15. La
mxima pendiente para correas transportadoras en bajada ser de 8.
Todos los componentes de las correas transportadoras, que estarn en contacto con
mineral tratado con cido, debern tener las caractersticas anticidas necesarias
para evitar la corrosin. Esta situacin se deber prevenir mediante la aplicacin de
revestimientos anticidos y/o con la eleccin de materiales adecuados, de acuerdo a
anlisis tcnicos y econmicos.
Las correas transportadoras con sistemas motrices superiores a 56 kW, sern

diseados para partida suave y aceleracin gradual para prevenir el alzamiento de la
correa en las zonas de curva cncava, o golpes severos a los componentes del
equipo.
En los sistemas motrices se considerar el empleo de motores de rotor bobinado o

de motores tipo jaula de ardilla NEMA C con sistema de partida suave, variador de
frecuencia, acoplamientos hidrulicos o acoplamientos hidroviscosos segn fuese
necesario.
Todas las correas que utilicen cintas con refuerzos de cables de acero, debern ser
analizadas dinmicamente para operacin normal, detencin de emergencia,
aceleracin, frenado y detencin sin frenos. Tambin se debern realizar anlisis
dinmicos, incluyendo las consideraciones de elasticidad de la correa con el objeto
de:
PI
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O
LA
Prevenir tensiones excesivas de partida y parada generadas por las fuerzas

transitorias de la correa.
Disear las unidades motrices con partida suave, aceleracin gradual y parada
suave previniendo el levantamiento de la correa en las curvas cncavas y el
impacto y dao a los componentes de la correa.
Prevenir la cada del material resultante de las fuerzas transitorias que ocurren en
la aceleracin y frenado de la correa.

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Las correas transportadoras deben ser analizadas para condiciones de temperatura

de verano e invierno y durante operaciones de da y de noche, para determinar los
parmetros de diseo de la correa.
El anlisis de las curvas ser efectuado para el lado de carga y el de retorno de las
curvas verticales.
El radio de las curvas verticales cncavas ser diseada para que no se produzca la
separacin de la correas de su apoyo en los polines, para todas las condiciones de
tensin sealadas precedentemente, excepto en la transicin hacia carros
repartidores mviles. Los carros repartidores mviles tendrn ruedas limitadoras de
desplazamiento que se ubicarn en el extremo ascendente de su estructura a fin de
minimizar el levantamiento de la correa mientras opera en vaco. Bajo ninguna
condicin, la correa cargada debe tener contacto con las ruedas limitadoras. En
correas con curvas continuas, se deber calcular la mxima tensin posible en la
curva (vaca o llena, en condiciones de invierno o verano, con friccin reducida o
total) y por otra parte, el peso de la correa vaca ser empleado para calcular el radio
necesario. La mnima tensin posible en las curvas ser calculada para inducir la
mnima tensin en los bordes de la correa. La tensin mnima en el borde de las
correas de tela ser de 5,3 kN/m (30 libras / pulgada o piw).
El radio de las curvas convexas ser tal que mantenga a lo menos 5,3 kN/m (30 piw)
en el centro de la correa bajo todas las condiciones de operacin y transientes.
Adicionalmente las curvas convexas sern dimensionadas de tal manera que la
tensin en los bordes de la correa no exceda del 100% de la tensin calculada para
cualquier condicin de operacin, con carga o vaca. Adems, la tensin en el borde
durante cualquier condicin de transicin no exceder del 130% de la tensin de
clculo de la correa.
Todas las correas tendrn reas de fcil acceso para efectuar el mantenimiento de
sus componentes, para las operaciones de reemplazo y empalme de la correa y
tambin para efectuar la inspeccin.
La flecha de la comba en el lado de carga estar limitada a 1% para los polines de

carga de correas de cable de acero. Para correas de telas, que transportan mineral
grueso, la flecha ser entre 0,5% hasta 1%, y ser de 2% para otras condiciones. La
flecha en el retorno de las correas estar limitada a 4% para los polines de retorno.
Para los detalles de chutes de transferencia, gualderas y corazas deber remitirse a

la seccin 11.0.
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9.2 Polines
9.2.1 General
Todos los polines estarn montados en marcos rgidos de base ancha, con un
ngulo de inclinacin a especificar en cada aplicacin y que cumplan con la norma
CEMA, para servicio severo o pesado, con ejes fijos de acero y con rodamientos de
bola de ranura profunda y sellos de laberinto mltiple. Los rodamientos vendrn
engrasados de fbrica y sellados en forma permanente. Los rodillos estarn
provistos de cubiertas para proteger los rodamientos y sellos.
Como excepcin a lo anterior, estn las correas de tipo desplazables, correas para
minerales de tamao grueso y los puntos de carga donde se pueden emplear polines
tipo "guirnalda" y/o se puedan instalar placas de impacto.
Las capacidades de carga de los polines deber ser modificada por factores tales
como la geometra de la correa, de sus curvas verticales, velocidad de la correa,
tamao de los bolones transportados y las condiciones ambientales y de
mantenimiento.
Los polines tendrn una excentricidad en sus extremos no superior a 0,65 mm.
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9.2.2 Polines de Impacto
Los polines a usar en camas de impacto para las correas transportadoras sern de
tres (3) rodillos de discos de goma para cumplir el servicio especificado. El
espaciamiento mximo entre para polines de impacto ser de 300 mm entre centros
en los puntos de carga. Para correas de tela, los discos de goma tipo CEMA, serie
de polines de impacto sern usados bajo las reas de carga.
Las cunas de impacto sern de diseo especial, con barras de impacto

convencionales (goma natural con revestimiento de poliuretano) y polines CEMA en
el centro.
Se deber usar el ltimo estado del arte en tecnologa de sistema de impacto para
correas transportadoras, previa autorizacin de Codelco.
PI
9.2.3 Polines de Carga
Todas las correas transportadoras tendrn marcos rgidos, con un ngulo de

inclinacin a especificar en cada aplicacin, serie CEMA con de tres (3) rodillos
iguales. El espaciamiento ser generalmente 1.200 mm y un mximo de 600 mm

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bajos las gualderas y no se debern especificar polines tipo guirnaldas en esta

ubicacin
9.2.4 Polines de Transicin
Los polines de transicin sern instalados en los sectores de la cabeza y culata de la

correa transportadora. Los rodillos de los extremos sern ajustables en incrementos
de 2,5.
LA
9.2.5 Polines de Retorno
En todas las correas los polines de retorno sern de dos (2) rodillos iguales, tipo V
con ngulo de 10 a 15.
Polines con catenaria V no sern usados en sectores de correas en bajada.
Los marcos de retorno tendrn una tolerancia mnima en ambos lados de acuerdo a
la norma CEMA. El espaciamiento estar limitado a 3 000 mm en correas de telas y
a 6.000 mm en correas de cuerdas de acero. Los rodillos instalados dentro de los 30
m de las poleas de cabeza/descarga sern del tipo auto limpiantes.
Los polines de alineamiento sern instalados en el sector de carga y retorno de

correas de telas segn requerimientos. El espaciamiento mximo ser de 30 m.
9.2.6 Polines de Alineamiento
O
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O
Los polines de los pesmetros sern de acuerdo a las especificaciones del fabricante
seleccionado. El proveedor de polines debe certificar la calidad de los polines de
pesaje de su suministro y esto debe contar con la aceptacin del proveedor del
pesmetro
PI
9.2.7 Polines de Pesmetros
9.2.8 Polines de alimentadores
Los polines de los alimentadores sern del tipo planos, al menos que se indique otra
cosa, sern especificados para trabajo severo o pesado, mnimo norma CEMA.

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9.3 Poleas
9.3.1 General
Se tratar de tener el menor nmero de tamaos de conjuntos de poleas. Para
efectos de nter cambiabilidad los conjuntos de poleas sern estandarizados en
dimetro, ancho, tamao de ejes y cajas de rodamientos.
Las cargas sobre las poleas sern las ms altas que resulten entre las tensiones
determinadas usando la potencia del motor de accionamiento o el 75% de la tensin
desarrollada durante la aceleracin.
Los ejes y poleas sern calculados independientemente. En el clculo de cada uno

de estos elementos no se considerar la colaboracin del otro. Cuando se utilicen
tubos separadores tampoco se considerar a estos como elementos colaborantes,
en el clculo de los ejes o llantas de las poleas.
Las poleas tendrn un ancho superior al ancho de la correa, segn lo indicado en la

norma CEMA para las correas de telas y con cables de acero.
Todas las poleas motrices tendrn revestimiento de goma de 25 mm de espesor de

dureza 55-65 Shore A, con ranuras en forma de diamante de 15 mm de profundidad.
Todas las poleas restantes tendrn un revestimiento liso de goma de 15 mm de
espesor de dureza 45-55 Shore A. Todos los revestimientos sern vulcanizados a las
poleas y tendrn un espesor uniforme.
Todas las poleas motrices tendrn un ngulo contacto de 180 como mnimo. El
empleo de poleas deflectoras ser restringido y se emplearn cuando su uso sea
considerado esencial.
Las masas de las poleas sern de acero slido, aseguradas al eje con sistema de
anillos de compresin tipo Ringfeder u otro tipo semejante, aprobado por Codelco,
cuando el dimetro del eje sea igual o superior a 150 mm. Cuando el dimetro de los
ejes sea inferior a 150 mm, se emplearn manguitos del tipo compresin o expansin
enchavetados al eje.
PI
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LA
Las poleas debern ser sometidas a un tratamiento trmico de alivio de tensiones

despus de completar todas sus soldaduras y antes de ser mecanizadas, debiendo
enviarse los respectivos protocolos para aprobacin de Codelco.

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9.3.2 Poleas Estndar
Los requisitos que siguen deben considerarse como estndares mnimos obligatorios.
Los proveedores podrn ofrecer criterios ms restrictivos y conservadores los cuales
debern ser aprobados por Codelco.
Estas poleas sern empleadas para cintas de tela cuya tensin de clculo sea
inferior a 124 kN/m (700 piw). Estas poleas no debern ser especificadas para cintas
con cables de acero.
Estas poleas podrn tener la superficie plana o combada. En el caso de ser

combadas se aplicar una variacin gradual del espesor de 5,2 mm por metro. Las
poleas combadas no sern usadas en correas de cable de acero.
Las poleas estndar no debern tener discos interiores que acten como atiesadores
de la llanta.
Todas las poleas motrices debern ser de tipo especial tambin denominado como
de ingeniera (Engineered Pulleys). No son aceptables poleas motrices de tipo
estandar
Como requisito mnimo las poleas estandar sern construidas cumpliendo las
tolerancias y clculos de carga establecidas en la edicin ms reciente del estndar
ANSI B105.1, Standard for Welded Steel Conveyor Pulleys debiendo considerarse
adicionalmente las condiciones de trabajo extra-pesado y condiciones de operacin
fluctuantes que usualmente existen en trabajo minero de manejo de materiales.
Todas las soldaduras en poleas estndar se harn de acuerdo a lo que se especifica

en las secciones 2, 3, 4 y 5 del estndar AWS D1.1, tima edicin. Los ensayos no
destructivos se harn de acuerdo a la ltima edicin del estndar AWS D1.1 y los
niveles de aceptacin sern los indicados en la seccin 9.0 de "Dynamically Loaded
Structures". Todas las soldaduras sern examinadas visualmente y revisadas
completamente por los mtodos de ultrasonido, radiografa o partculas magnticas.
Las poleas estndar debern ser sometidas a un tratamiento trmico de alivio de

tensiones despus de completar todas sus soldaduras y antes de ser mecanizadas,
debiendo enviarse los respectivos protocolos para aprobacin de Codelco.
PI
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9.3.3 Poleas Especiales o de Ingeniera (Engineered Pulleys)

Los requisitos que siguen deben considerarse como estndares mnimos obligatorios.

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Los proveedores podrn ofrecer criterios ms restrictivos y conservadores los cuales

debern ser aprobados por Codelco.
Las poleas especiales, de diseo especfico para cada aplicacin, sern utilizadas en
todas las correas de cable de acero y las de telas cuya tensin calculada sea igual o
superior a 124 kN/m. Adicional a lo anterior sern de diseo especfico (engineered)
todas las poleas motrices
Las poleas especiales sern diseadas a travs del clculo computacional por
elementos finitos y sern de superficie plana maquinada. Su concentricidad,
respecto al eje central, antes de ser maquinada, ser tal que, el espesor final una vez
terminada no sea menor que el espesor requerido de acuerdo al clculo ni mayor del
25% a ese valor. Su concentricidad, una vez maquinada, con respecto al eje central
del eje ser tal que la indicacin total de la desviacin no exceda de 0,15 mm antes
del recubrimiento ni 0,38 mm despus del recubrimiento para poleas motrices, y 0,5
mm para poleas conducidas.
Se deber especificar el uso de poleas con discos extremos de fabricacin tipo

turbina.
Las tensiones en los discos extremos y llantas de las poleas no excedern de 41 000
kPa, en rango alternativo.
Las poleas de ingeniera no debern tener discos interiores que acten como
atiesadores de la llanta.
Las poleas debern ser balanceadas estticamente conforme ISO 1940 Grade 40 de
tal manera que el torque total de desbalance aplicado a la llanta no exceda de 1,5
Nm (Newton metro).
Todas las soldaduras en poleas especiales o de ingeniera se harn de acuerdo a lo

que se especifica en las secciones 2, 3, 4 y 5 del estndar AWS D1.1. Los ensayos
no destructivos se harn de acuerdo a la ltima edicin del estndar AWS D1.1 y los
niveles de aceptacin sern los indicados en la seccin 9.0 de "Dynamically Loaded
Structures". Todas las soldaduras sern examinadas visualmente y revisadas
completamente por los mtodos de ultrasonido, radiografa o partculas magnticas.
PI
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LA
Las poleas especiales o de ingeniera debern ser sometidas a un tratamiento

trmico de alivio de tensiones despus de completar todas sus soldaduras y antes de
ser mecanizadas, debiendo enviarse los respectivos protocolos para aprobacin de
Codelco.
Las poleas especiales o de ingeniera debern ser suministradas con dispositivos de

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LA
torque entre discos y eje del tipo Ringfeder, Bikon o similar aprobado por Codelco.
Estos dispositivos deben ser del mismo tamao y capacidad para ambos discos. Los
dispositivos indicados deben ser dimensionados para transmitirle torque mximo de
partida, frenaje o seguro anti-retroceso.
Para accionamientos simples, frenos simples o seguros anti-retrocesos simples el
dispositivo cercano al accionamiento, freno o seguro anti-retroceso debe
dimensionarse para transmitir el torque mximo asociado al respectivo elemento
motriz, de frenaje o de anti-retroceso. Para accionamientos duales cada dispositivo
de torque debe dimensionarse para transmitir el torque mximo de partida del motor
cercano.
Los dispositivos de torque deben dimensionarse de modo tal que el momento flector
rotatorio transmitido no exceda el 30% de su capacidad de transmisin de torque, o el
valor mximo de momento flector especificado por el fabricante del dispositivo de
torque, debiendo adoptarse el valor ms conservativo.
Deben proveerse barreras anti-polvo en las masas para proteccin de los dispositivos
de torque.
O
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9.4 Ejes
Todos los ejes de las poleas sern diseados para transmitir la potencia del motor a
los que estn conectados, incluyendo el factor de servicio y tambin el torque de
motor bloqueado. Los ejes sern dimensionados y seleccionados usando el cdigo
ASME para diseo de ejes de transmisin de torque.
Los ejes sern dimensionados y seleccionados para tener una mxima

intercambiabilidad. Se deben proporcionar filetes de radio amplio en los cambios de
seccin a un dimetro menor para la instalacin de rodamientos y/o acoplamientos.
Todos los chaveteros deben ser a lo largo del eje y de seccin cuadrada. Las
chavetas deben ser suministradas con los ejes. Adems deben ser instaladas en el
eje para su transporte.
Los ejes de las poleas sern fabricados de acero ASTM A108, Grado C 1045 u otro
material sugerido para forja. Los esfuerzos de corte combinados de flexin con
torsin no excedern 55 000 kPa en ejes con chavetas y 69 000 kPa para ejes sin
chavetas.
PI
Los esfuerzos de flexin para ejes de acero AISI 1045, sujetos solo a flexin no
excedern los 83 000 kPa para ejes con chavetas, o 110 000 kPa para ejes sin
chavetas. Los esfuerzos de flexin para otros grados de acero sujetos solo a flexin
no excedern el 28% del ltimo esfuerzo de tensin para ejes con chavetas, o 36%
del ltimo esfuerzo de tensin para ejes sin chavetas.

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Para una solicitacin de choque y fatiga, se aplicar un factor de servicio Kb = 1,75

para calcular el momento de flexin y, se aplicar un factor de servicio Kt = 1,25 para
calcular el esfuerzo de torsin de ejes que se usan con poleas estndar. Para poleas
especiales o de ingeniera, se aplicarn factores Kb = 2,0 y Kt = 1,5.
La curva de deflexin de ejes, en radianes, en las masas de las poleas bajo cargas
en condiciones de diseo de las poleas, no excedern los siguientes valores:
LA
0,001 radianes para poleas especiales con Ringfeder o masas similares.

0,0015 radianes para poleas especiales con una sola gua cnica
0,0023 para poleas del tipo estndar CEMA
TR
O
Todos los ejes comerciales debern ser con terminacin de tipo pulido. Los ejes de
150 mm de dimetro y mayores sern de acero aleado forjado.
La terminacin superficial de los extremos torneados de los ejes ser 0,8 m o mejor
y el radio de cambio de seccin ser al menos el 25% del dimetro menor o 12 mm,
se elegir el radio de mayor valor. No se permitirn cortes profundos en los radios.
Los extremos de los ejes debern ser biselados.
Al menos que se indique otra cosa, los ejes debern ser sometidos a pruebas no
destructivas para determinar fallas antes y despus de ser maquinados. El
ultrasonido ser aplicado antes del maquinado y partculas magnticas o tintas
penetrantes despus del maquinado.
Las pruebas de ultrasonido sern realizadas de acuerdo a ASTM A388, utilizando

tcnicas de reflexin. Todos los ejes sern examinados en las direcciones radiales y
axiales (en el dimetro y en los extremos).
Las pruebas de partculas magnticas sern realizadas de acuerdo con ASTM E709.
Las pruebas de tintas penetrantes sern realizadas de acuerdo con ASTM E165.
PI
O
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9.5 Cajas de Rodamientos

Para soportar todos los ejes se emplearn cajas de rodamientos, con rodamientos
autoalineantes de rodillos esfricos. Cada eje de polea tendr en un extremo un
rodamiento con montaje fijo, y el otro con montaje deslizante, el rodamiento montado fijo
estar siempre en el lado de la transmisin. Todas las cajas de rodamientos deben ser
suministradas con sellos Taconite tipo doble.
Para mayor detalle deber verse la seccin 5.6.

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9.6 Tensores de Correa

Las correas transportadoras con largos iguales y superiores a 33 m y correas
equipadas con pesmetros tendrn contrapesos del tipo gravitacional o tensores
motorizados automticos. Las correas transportadoras inferiores a 33 m de largo
sern equipadas con tensores de tipo tornillo o hidrulicos.
Los tensores gravitacionales emplearn un marco gua dotado de contrapeso, el cual

ser soportado por cables de acero y poleas para su operacin en el plano horizontal
o vertical. Los rieles gua debern ser de tipo autolimpiantes.
En el caso de correas montadas sobre terreno o del tipo desplazables, para los
cuales el tensor gravitacional no resulta prctico, se podr emplear un tensor de
huinche motorizado.
Los tensores de tornillo sern del tipo de tornillo protegido. Sern unidades
integrales provistas del marco, cajas de rodamiento y mecanismo de ajuste operando
en tensin.
Las carreras de los contrapesos sern determinadas de acuerdo con las

recomendaciones del fabricante por deformacin de las cintas, ms el ajuste
suficiente para un posible empalme de correa en el futuro.
Los carros de contrapesos horizontales sern construidos con ruedas con ranuras en
V que rodarn, en un lado, sobre ngulo invertido y, en el otro sobre rieles planos. En
los carros se instalarn sujetadores para prevenir que las ruedas salten de los rieles.
Las cajas de los contrapesos de las correas sern llenadas con recortes de planchas
de acero o bolas de molino usadas.
PI
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9.7 Cintas para Correas Transportadoras
La seleccin de las cintas se basar en las condiciones de operacin y diseo que se

especifiquen en las hojas de datos cada caso, de acuerdo a las normas DIN y/o
CEMA. La carcasa y los breakers sern seleccionadas de manera de satisfacer la
tensin mxima de la cinta, tener la mnima cantidad de capas para soportar la
carga, la mxima cantidad de capas para su adecuado rodado en vaco, el tamao
de las poleas y otras condiciones de operacin.
La seleccin de cintas para tensiones de trabajo sobre 200 kN/m, deber considerar
el uso de cintas con cables de acero. La decisin final depender del tipo de
aplicacin y consideraciones econmicas.

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Las correas sern, como mnimo, del tipo RMA Grado 1, Up Graded. En lo posible
la seleccin de cintas ser estandarizada con fines de facilitar el mantenimiento y
reducir los inventarios.
Las cintas tendrn suficiente capacidad de carga y a la vez suficiente flexibilidad para
que constantemente mantenga el contacto con el rodillo central de los polines en
vaco. Al seleccionar el material de cubierta, se dar especial atencin a las
condiciones climticas y caractersticas del material que ser transportado.
En la seleccin de las cubiertas de las cintas, se deber tener en consideracin las

condiciones climticas y de operacin de las correas. Correas instaladas a gran
altitud operarn donde existe radiacin ultravioleta y ozono, por lo tanto, las cintas
deben tener protecciones contra estas condiciones ambientales.
Los espesores de las cubiertas sern determinadas por los proveedores para
revisin de Codelco. La variacin del espesor de las cubiertas no deber exceder el
5%. Las correas de telas deben tener un espesor continuo de goma entre las telas
para prevenir el contacto entre ellas.
La cubierta superior de las cintas transportadoras con largos menores que 30 m,

debern tener una resistencia a la abrasin menor que 60 mm3, basados en la norma
DIN para prueba de abrasin. La cubierta inferior para cintas con largos de ms de
500 m, debern considerar el uso de compuestos de goma de bajo consumo de
energa.
Por razones econmicas e inventario de repuestos se tender a la mxima

estandarizacin de la tensin nominal de las cintas en kN/m (piw).
Con el objetivo de lograr la estandarizacin dentro de cada ancho de cinta, se

emplear la mayor tensin de operacin para determinar la tensin nominal kN/m
(piw).
Las cintas de telas tendrn una resistencia de ruptura a la traccin no menor de diez
(10) veces la tensin de trabajo calculada.
PI
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LA
Las cintas con refuerzos de cable de acero tendrn una resistencia a la ruptura por
tensin de a lo menos seis coma siete (6.7) veces la tensin mxima de operacin.
Todos los empalmes de cintas de correas transportadoras debern ser vulcanizados

en caliente.
Todas las cintas de correas transportadoras deben tener bordes moldeados con
goma.

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9.8 Limpiadores de Cinta

Las correas transportadoras sern dotadas de un sistema probado de doble
limpiador, ubicados en el interior del chute de descarga para colectar el material fino
que se desprenda. Estos raspadores debern ser de demostrada eficiencia para
cada aplicacin y su tipo deber ser aprobado por Codelco.
El conjunto de raspadores deber ser diseado con accesos simples y seguros para
efectuar su reemplazo y/o mantenimiento. Los raspadores para materiales curados
con cido debern ser fabricados con materiales resistentes a la corrosin.
Las correas transportadoras debern ser suministradas con un raspador en V o en

ngulo en el retorno de la cinta, cerca de la polea de cola y tambin antes de
contrapesos verticales.
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9.9 Reductores de Velocidad, Seguros Anti-retroceso y Frenos

Los reductores de velocidad, motores y sus respectivos acoplamientos sern
montados en una base comn con orejas de levante apropiadas para su fcil
manejo. Las unidades motrices tendrn capacidad suficiente para partir y detener las
cintas bajo las condiciones de mxima carga y considerando adems las condiciones
climticas ms adversas, y para soportar fuerzas externas inducidas por el sistema
mismo. Los componentes de las unidades motrices sern estandarizados en todo lo
posible para su nter cambiabilidad.
De preferencia, los reductores de velocidad tendrn engranajes de hlice simple, de

ejes paralelos o en ngulo recto cuando el espacio sea estrecho. Los reductores de
velocidad sern montados en posicin horizontal o como especifique Codelco.
Los seguros anti-retroceso sern empleados en todas las correas inclinadas

ascendentes con el objetivo de evitar su retroceso cuando la correa transportadora
sea detenida a plena carga. En los casos de las unidades motrices de menos de 55
kW, los seguros anti-retroceso estarn integrados al eje de alta velocidad del
reductor. En unidades motrices de ms de 56 kW los seguros anti-retroceso sern
montados en el extremo libre del eje de la polea (opuesto al sistema motriz) y sern
del tipo embrague de rueda libre. Para correas en bajada y en correas regenerativas,
sern usados los frenos y/o equipos de generacin de energa, dependiendo del
tamao y anlisis econmico de la instalacin.
PI
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N
Donde se requiera, los frenos sern de discos, tipo baja velocidad, con conjunto de
resortes y alivio hidrulico. Los frenos sern diseados para detener la correa
transportadora en forma controlada bajo condiciones de emergencia.

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Los motores tendrn una potencia trmica capaz de soportar 6 arranques por hora
estando la correa a plena carga, con 3 partidas y paradas consecutivas.
Para otros detalles referirse a la seccin 5.2 de este documento.
9.10 Protecciones Motrices
Todas las cadenas, transmisiones de correas, acoplamientos, ejes, contrapesos y

carros de contrapesos sern adecuadamente protegidos con encerramientos de
seguridad, de acuerdo con los requerimientos de MSHA y OSHA.
Los encerramientos de cadenas con crter de lubricacin sern con protecciones

sellados para evitar fugas de aceite.
Todas las protecciones sern diseadas, fabricadas y montados con las provisiones
para una rpida y fcil remocin.
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9.11 Cubiertas de Correas, Cubiertas para Viento, Anillos para Viento

Se proveern cubiertas con bisagra en todas las correas hasta (54) de ancho,
instaladas en el exterior. Para correas de mayor ancho, las protecciones tendrn
de abertura continua.
En correas transportadoras con carros mviles se proveern protecciones para

viento diseadas para permitir el paso de los carros sin interferencias.
Todos los componentes sern diseados para soportar velocidades de viento de 150
km/h.
Donde se requieran anillos de proteccin, estos sern fabricados de barras de acero

de 19 mm de dimetro, espaciados como mximo cada cuatro (4) estaciones polines.
Las varillas sern soldadas directamente al ngulo de acero para ser apernados a
los bastidores de la correa.
PI
En correas que transportan materiales no corrosivos, las cubiertas de la correa sern

fabricadas de acero corrugado.
En correas que transportan materiales corrosivos, las cubiertas sern fabricadas de

FRP.
Para el transporte en correas de ripios hmedos, no se instalarn protecciones, para

tener la ventaja que el viento y la radiacin solar sequen el material.

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9.12 Detectores de Metal, Trampas Detectoras y de Remocin de Metales

Las trampas para detectar y remover materiales metlicos de los sistemas de
correas transportadoras que se indiquen en los Diagramas de Flujo y Hojas de Datos
sern realizados manualmente o por captura y remocin automtica, para cumplir los
requerimientos de proceso y seguridad.
Los detectores de metales sern provedos en correas transportadoras sobre terreno

para materiales gruesos, previos al apilamiento y otras ubicaciones especficas. Se
deben proveer las instalaciones para detener la correa y marcar el rea donde fue
detectado el metal, para permitir un fcil acceso y remocin manual.
Los equipos de captura magntica sern del tipo permanente o del tipo electro
magntico para correas manejando productos menores a 50 mm.
Los imanes de tipo permanente o electro magnticos sern instalados en los chutes
de cabeza de las correas transportadoras. Se deben proveer las instalaciones para
descargar los metales capturados fuera de la correa. Los componentes de chutes y
gualderas adyacentes a los imanes sern no magnticos.
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9.13 Componentes de Seguridad y Control
Los componentes de seguridad sern provedos para la proteccin de las personas y los
equipos. Los componentes de seguridad para la proteccin de las personas sern:
Sirenas dobles y luces estroboscpicas giratorias para advertir que una correa
transportadora detenida ser puesta en movimiento. Estos componentes estarn
instalados a no ms de 50 m a lo largo de la correa.
Cuerdas para interruptores de detencin de emergencia, espaciados a no ms de 30

m, extendidos a todo el largo de la correa, en los lados accesibles.
Cualquier otro aparato o proteccin requerida por ANSI, ASME B20.1 1985, CEMA,
OSHA y/o MSHA.
PI
Los componentes para la seguridad de equipos incluirn:
Interruptores de correa para detectar el desalineamiento excesivo de la correa.
Detectores de sobre tensin de las correas.
Interruptores lmites de desplazamiento de los contrapesos, incluyendo interruptores

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de advertencia de aproximadamente 1 m antes del lmite.

Detector de problemas de frenos.
Detector diferencial de velocidades de correas.
Detector de velocidad mnima o cero, montados preferentemente en las poleas de

cola o poleas de quiebre de contrapesos.
Detector de niveles altos y bajos en chutes y buzones.
Interruptores de deteccin de corte despus de cada transferencia de mineral. Como

un tem redundante se debe considerar un sistema de medicin continua de espesor
de correa, para monitorear y prever fallas en la correa.
El motor elctrico, la caja reductora y los descansos principales tendrn sensores de

temperatura, dependiendo de la criticidad de los equipos.
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9.14 Pasillos y Accesos
Ser provisto un pasillo o va de acceso de ancho mnimo 0,9 m, en un lado de la

correa y, en correas elevadas, un pasillo o va de acceso de ancho mnimo 0,75 m,
en ambos lados. Los pasillos o vas de acceso debern ser completados con
pasamanos, proteccin de pies y material de pisos.
Todos los pasillos, accesos y plataformas de sistemas motrices deben ser con placas
antideslizantes o rejillas, cualquiera sea la ms indicada y segura para cada
aplicacin. Se debe considerar la acumulacin de polvo en pasillos y accesos.
Se deben proveer puentes de traspaso, en ubicaciones determinadas, que permitan

el transito seguro de personas sobre las correas transportadoras instaladas sobre
terreno.
En todas las correas que tengan inclinacin de 10 o superior, las rejillas de los
pasillos debern tener elementos horizontales para evitar el deslizamiento cuando se
camina.
PI
10
ALIMENTADORES
10.1 General
Los alimentadores sern de velocidad ajustable ya sea por unidades hidrulicas o

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por unidades motrices de frecuencia variable. La seleccin entre estos sistemas

estar basado en la disponibilidad de espacio, caractersticas del ambiente de
trabajo y en consideraciones de tipo econmicas.
El tamao de la abertura del buzn hacia el alimentador ser, en cualquier direccin,
al menos 2,5 veces el tamao del trozo ms grande de material y estar dotado de
chute y caja de piedra con el objeto de minimizar la carga esttica sobre el
alimentador. La boca de descarga ser ahusada (ancho creciente) con una
inclinacin de auto desbloqueo en la direccin de desplazamiento del alimentador.
Se considerar la utilizacin de barras u otro sistema igualmente aprobado para

retener la carga material en forma segura cuando se haga mantenimiento al
alimentador. Los sistemas para instalar y sacar las barras debern ser accionados
con sistemas hidrulicos de potencia.
El diseo de los alimentadores, posicin e instalacin deben garantizar las

condiciones de flujo msico ptimo para los silos y/o acopios donde estn montados,
de manera de evitar las cargas muertas (ratholes).
Las gualderas, carcasa y chutes de alimentacin debern ser recubiertas con

corazas de material resistente a la abrasin de acuerdo a lo indicado en la seccin
11
La carga esttica de diseo debe ser una columna de material que est sobre el
alimentador hasta una altura igual a 1,6 veces el ancho de la abertura de
alimentacin. (salvo que el material posea una alta humedad, en cuyo caso deber
considerarse una eventual presin hidrosttica sobre el alimentador y las paredes del
buzn o silo)
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Los alimentadores tipo oruga sern para servicio pesado con placas de acero
resistente a la abrasin. Su velocidad no exceder de 15 m/min.
PI
10.2 Alimentador Tipo Oruga
Estos alimentadores se instalarn de preferencia en forma horizontal, excepto

cuando las condiciones de diseo exijan una inclinacin.
Las gualderas del alimentador deben estar aproximadamente 150 mm ms alto que
la mayor altura que puede alcanzar la cama de material y ubicadas de tal forma que
dejen una tolerancia de a lo menos 50 mm hacia el borde de las placas. Las
gualderas deben ser fuertemente reforzadas y revestidas con corazas resistentes a
la abrasin.

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Se instalar una correa colectora debajo de este tipo de alimentador para manejar el
material fino que pasa a travs de las placas.
10.3 Alimentadores de Cinta
Los alimentadores de cinta sern construidos para servicio pesado, la correa ser
soportada en polines planos revestidos con goma, espaciados tan cerca como sea
posible para absorber las cargas propias del servicio especificado. Los polines de
impacto sern del tipo eje vivo, montados sobre descansos.
La cinta ser preferentemente de cable acero, con cubiertas superior e inferior para
servicio pesado.
El ancho entre gualderas no ser mayor del 70% del ancho de la cinta. La distancia
entre el borde de la cinta y la parte interior de la gualdera no ser menor que 275
mm.
Este tipo de alimentadores sern diseados con velocidad variable. La velocidad de

diseo no exceder los 0,35 m/s.
La potencia requerida para los alimentadores de correa ser calculada de acuerdo

con la siguiente frmula u otra aprobada por Codelco.
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LA
2 * C * W2 * L * d * V
P=
+ P1 [kW]
:
:
:
:
:
C
W
L
d
V
P1
Donde:
PI
102
Factor de corte, 0,8 para mineral grueso

Ancho promedio de la boca de descarga en [m]
Largo de la boca de descarga en [m]
Densidad del mineral en [kg/m3]
Velocidad en [m/s]
Potencia requerida para llevar material desde el final de la boca de
descarga hasta la polea de cabeza. Incluye el roce en gualderas y
raspadores [kW]

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10.4 Transportadores de Tornillo

La capacidad del diseo debe estar basada en una carga del 45% del rea de la
seccin transversal del transportador para material no abrasivo, 30% para el material
moderadamente abrasivo y 15% para el material altamente abrasivo. Este ltimo
requiere paletas de superficie dura.
Se podrn hacer modificaciones al transportador bsico de tornillo helicoidal para

incluir junto con el transporte, algunos tratamientos deseados para la carga en
trnsito. Por ejemplo, usar paletas ranuradas para una accin de mezcla moderada,
paletas cnicas para el material en terrones desmenuzables para arrastrar el material
en forma uniforme en toda la longitud de la abertura de la tolva, paletas de paso
largo para un rpido transporte del material de fcil escurrimiento, o transportador de
tornillo de paso corto con doble paleta para contener el flujo de materiales muy
fluidos. Cada vez que sea posible, se deben evitar disear los tornillos con
descansos intermedios.
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10.5 Elevadores de Capachos
La utilizacin de los elevadores de capachos ser considerada en el diseo

solamente si las correas transportadoras convencionales no pueden ser empleadas
por razones de espacio.
Las capacidades del diseo se deben basar en el 75% del volumen del balde o
capacho, pero los clculos de potencia deben considerar los baldes llenos.
Se deben usar elevadores de descarga centrfuga, con balde espaciado para

manipular el material fino de fcil escurrimiento para que pueda salir de la caja de
carga del elevador. Se debe seleccionar la velocidad adecuada para la descarga del
material.
El elevador de descarga positiva, con balde espaciado se debe usar para material
liviano, polvoriento o pegajoso. La velocidad de operacin es de alrededor 0,51 m/s.
Los elevadores con balde continuo se deben usar para manipular materiales
pesados y tamaos de terrones ms grandes que los baldes espaciados.
Generalmente operan a velocidades de 0,51 m/s.
Los baldes montados en cintas se deben usar para manipular material de tamao
pequeo. Los baldes montados en cadenas se deben usar para manipular material
hmedo o en terrones.
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Los tensores deben ser del tipo perno ajustable manualmente o del tipo gravitacional
de auto-ajuste. Si el material tiende a aglomerarse o si se requiere de limpieza
frecuente, los tensores debern ubicarse en el extremo de la cabeza del elevador.
Se habilitar un acceso al mecanismo del eje principal y a los baldes. Se considerar

un panel removible en una seccin intermedia y que sea accesible desde un nivel de
plataforma cercano. Debe haber un fcil acceso al eje de la cola y a la seccin de la
caja de carga.
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11 CHUTES DE TRANSFERENCIA, TOLVAS BUZONES, GUALDERAS Y CORAZAS
11.1 General
El diseo de chutes deber ser realizado mediante el uso de softwares

especializados para la modelacin del escurrimiento de los materiales, para asegurar
el flujo de descarga controlada y minimizar la segregacin.
Toda vez que sea posible, los chutes sern de diseo estndar con un ancho mnimo
igual al ancho de la polea ms 150 mm.
Los chutes de transferencia sern diseados y construidos con puertas de

inspeccin selladas para evitar la salida de polvo. Donde sea requerido se proveer
el espacio para la instalacin de trampas de metal del tipo suspendido.
En los chutes se preferir los diseos de tipo apernados, para facilitar la instalacin,
mantenimiento y/o desmontaje.
En los chutes de transferencia de construccin soldada, se disearn juntas de unin

con flanges para facilitar la instalacin, mantenimiento y/o desmontaje.
Se dar especial consideracin al diseo de sistemas de supresin y/o captacin de

polvo en todos los puntos de transferencia. Se considerar una distancia mnima de
decantacin del polvo igual a 1,5 segundos de recorrido de la cinta o tres (3) veces el
ancho de la correa. Donde se instalen campanas para coleccin de polvo en
sectores de gualderas, la altura deber ser mayor que el normal para permitir una
decantacin del polvo.
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11.2 Acopios, Tolvas y Silos
En el diseo de acopios, tolva y silos, se usar el concepto de resistencia cohesiva,

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para determinar la fluidez del material, el ngulo de resistencia interna, las

dimensiones mnimas para aberturas de tolvas con el objeto de evitar arcos y
colgamientos del material.
Se debe especificar el ngulo de friccin interna para el trabajo y servicio
especificado
La apertura mnima de las tolvas, para material chancado, ser tres (3) a cuatro (4)
veces el dimetro del boln de mayor tamao.
Las tolvas que almacenan polvo tendrn paredes con una inclinacin mnima de 70
medidos desde el plano horizontal. Todas las tolvas sern diseadas con la
capacidad de carga viva basada sobre el plano horizontal de mineral en todas las
direcciones.
La descarga de los acopios ser diseada para obtener un flujo expandido de

material. Esto es, la descarga de las tolvas operar a flujo msico con las descargas
totalmente abiertas. En este caso, las tolvas expandirn el flujo tipo canal a una
dimensin ms grande que el dimetro crtico evitando el colgamiento de la carga de
mineral.
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LA
11.3 Diseo de Gualderas
En todos los puntos de transferencia se instalarn gualderas, debidamente

diseadas para minimizar la entrada de material u otros materiales extraos entre
ellas y la cinta. La goma de las gualderas ser ajustable con mordaza de accin
rpida o diseo similar. La goma de la gualdera ser ms blanda que la de la cinta.
El diseo de los chutes y tolvas deber evitar que el mineral o el polvo sea
descargado directamente contra las gualderas.
En correas horizontales, el largo de las gualderas en un punto de carga ser, a lo

menos 1,0 m por cada 1,0 m/s de velocidad de la correa, medida desde el punto de
impacto. Las gualderas sern de mayor largo, dependiendo del ngulo de inclinacin
de la correa en el punto de carga.
PI
Las correas transportadoras que tengan puntos mltiples de carga tendrn una
gualdera continua abarcando todos los puntos de carga.
Todas las gualderas sometidas a desgate por materiales abrasivos sern revestidos
con materiales resistentes a la abrasin de acuerdo con la seccin 11.4.

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11.4 Diseo de Placas de Desgaste

Los chutes, tolvas, buzones y gualderas sujetas a desgaste sern recubiertos con
corazas resistentes a la abrasin, reemplazables. Los lugares que no estn
expuestos a impacto tendrn corazas fijadas con soldadura de tapn. Todas las otras
sern apernadas. Las corazas reemplazables no pesarn ms de 35 kg y se
emplearn cuatro (4) pernos de cabeza avellanada para su fijacin. Las corazas que
pesen 23 kg o menos tendrn dos (2) pernos de cabeza avellanada. Los siguientes
materiales para corazas se entregan como referencias recomendadas.
LA
Material
TR
O
Fuente de Desgaste
Alta abrasin y alto impacto
AR T 500
Acero laminado de alto contenido de Cr o

cermica de alta almina
O
N
Alta abrasin sin impacto
Abrasin moderada
Acero fundido Ni-Hard

Acero resistente a la abrasin soldable
(360 a 600 BHN), poliuretano, polietileno
de ultra lato peso molecular (UHMWPE)
para material fino (seco o hmedo hasta
6%)
Abrasin suave
11.5 Aspectos de Manejo de Materiales Chancados

El diseo de los chutes de transferencia debe asegurar una transferencia suave del
material en la direccin del flujo y minimizar el impacto sobre las correas. En su
diseo se considerarn cajas de piedra con el objeto de minimizar su desgaste,
evitar el impacto directo sobre la cinta y centrar la carga en la correa.
En los sectores donde el material estar en contacto con las paredes del chute, se
deben instalar revestimientos metlicos con alta resistencia a la abrasin,
elastmeros y/o cermicos, dependiendo del tipo de material.
Como la degradacin del material no es mayor problema con el mineral chancado, se

pueden usar chutes de alta velocidad, con el objeto de seleccionar correas ms
angostas, con alta capacidad de carga y velocidad.
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11.6 Aspectos Especficos de Manejo de Materiales Aglomerados

Los chutes deben ser diseados para asegurar una transferencia suave de material
en la direccin del flujo. Los chutes sern diseados para minimizar el desgaste, la
cada directa en la correa del material aglomerado y centrar la carga en la correa.
En los sectores donde el mineral est en contacto con las paredes del chute, se
deben usar revestimientos de cermica de alta almina. La velocidad del impacto del
mineral aglomerado, cuando se transfiere o se apila, deber ser inferior a la
velocidad lmite que rompe el aglomerado o velocidad de desagregacin por impacto.
12
TR
O
LA
CHANCADOR PRIMARIO
En operaciones mineras a rajo abierto se favorecer la especificacin de

chancadores primarios del tipo giratorio, para servicio extra pesado, con ajuste
hidrulico. En operaciones mineras subterrneas, y en funcin de la capacidad
requerida, podrn especificarse chancadores primarios rotatorios para servicio extra
pesado, con ajuste hidrulico o chancadores primarios de mandbula para servicio
extra pesado.
El chancador giratorio debe ser de diseo contra balanceado, con extensin del
contraeje para remocin del pin. Debe incluir un sistema de posicionamiento
hidrulico para el poste, con cmara presurizada. El sistema debe entregar una
informacin continua de la posicin del poste.
El sistema hidrulico debe ser completo e independiente para mantener el sistema

de regulacin y ajuste de la posicin. El exceso de carga causada por golpes debido
a la presencia de elementos no triturables, debe ser aliviada abriendo
automticamente el ajuste de apertura. El monitoreo de la apertura y el ajuste de
regulacin deben ser realizados durante la operacin.
Los controles de operacin y seguridad deben ser automticos y de ltima

generacin.
De acuerdo recomendaciones de la SME (Society of Mining Engineers) , el buzn de

carga del chancador primario deber tener, a lo menos, una capacidad de carga viva
equivalente al volumen de dos (2) camiones de los de mayor capacidad que sern
usados en su alimentacin. La operacin normal debe considerar el vaciado del
buzn y comprobar que no existen bolones previos al vaciado de un nuevo camin.
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La tolva de compensacin del material chancado deber tener una carga viva
equivalente al volumen de dos (2) camiones de los de mayor capacidad que sern
usados en su alimentacin, dejando los espacios necesarios para el mantenimiento
de la excntrica. El proveedor deber suministrar un carro mvil motorizado para el
adecuado servicio de mantenimiento y remocin de la excntrica.
Se deben instalar sensores de nivel alto y alto-alto con alarma y enclavamiento, bajo
del chancador para prevenir daos por posibles fallas del alimentador que descarga
el buzn de compensacin. Se debe proveer un interruptor de bajo nivel para detener
la operacin del alimentador que descarga el mineral chancado del buzn, para
mantener una capa de mineral que proteja la cinta del alimentador. Tambin deben
proveerse semforos para autorizar la descarga de mineral de los camiones con el
objeto de regular el flujo de carga al buzn.
CHANCADORES SECUNDARIOS Y TERCIARIOS
O
N
13
TR
O
LA
Los chancadores secundarios y terciarios sern del tipo cono, especificados para
servicio extra pesado. Todas las unidades tendrn sistemas automticos de
regulacin del ajuste.
Los controles de operacin y seguridad deben ser automticos y de ltima

generacin.
El diseo y operacin de los sistemas hidrulicos para el ajuste operacional y para

los sistemas de seguridad sern completos e independientes, como lo indicado para
el chancador primario.
HARNEROS VIBRATORIOS
14
PI
Los harneros vibratorios sern construidos en acero, con varias pendientes tipo
banana, para servicio extra pesado. El diseo deber incluir un eje con doble
excitatriz de movimiento lineal, con regulacin en terreno, basado en el movimiento
de masas excntricas.
En las plantas de proceso se favorecer la instalacin de harneros vibratorios tipo

banana, con excepcin de los que van instalados en la descarga de molinos donde
se instalarn harneros tradicionales.

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Los harneros debern tener la posibilidad de ajustar la carrera de las excitatrices y

modificar la frecuencia de vibracin.
Se deber instalar un interruptor de velocidad cero para detener el motor en el

evento de un corte en los sistemas motrices.
Los harneros debern tener snubbers para minimizar las oscilaciones durante las
partidas, detenciones y perodos transientes, para prevenir daos en los chutes y/o
estructuras.
Los chutes de alimentacin a los harneros debern ser diseados de manera que
provean una distribucin del material de proceso a todo el ancho de los harneros.
Los tubos donde estn los ejes de los harneros, debern estar protegidos con
elementos de desgate apernados.
Los diseos de los marcos de los harneros debern posibilitar la instalacin de

paneles con mallas de alambre y de poliuretano.
Los sistemas para fijacin de las mallas debern del tipo apernado para un rpido
cambio de los paneles con mallas.
Todos los elementos estructurales en contacto con los materiales de proceso

debern ser revestidos con materiales anti abrasivos.
Los encerramientos superiores de polvo sern de secciones apernados e incluirn

puertas de inspeccin para limpieza y mantencin de las mallas superiores.
TAMBORES DE AGLOMERACIN
15
PI
O
N
TR
O
LA
Los tambores deben ser diseados para condiciones de servicio extra pesado y
operacin continua. Los materiales de construccin y los equipos de transmisin
debern tener caractersticas adecuadas para las condiciones de operacin, medio
ambiente, las caractersticas del material de proceso y las caractersticas del terreno.
Los tambores sern de velocidad variable, con transmisiones de pin corona y

accionamientos electromecnicos.
Los tambores deben ser construidos de acero carbono pintado exteriormente con

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pintura anticidos y revestidos interiormente con elastmeros.

Las caractersticas de los elastmeros dependern de la concentracin de cido
sulfrico que ser agregado al proceso de ambientacin del mineral. Los
elastmeros debern ser pegados a la superficie interior del tambor previamente
arenada a metal blanco.
En el sector de alimentacin de mineral y adicin de agua y cido sulfrico, el

revestimiento del tambor deber ser de mayor espesor que el sector de descarga,
para compensar los mayores desgastes por abrasin y corrosin.
En la boca de descarga del tambor, el revestimiento interior deber ser prolongado

hacia el manto exterior en un largo de a lo menos 0,30 m, para evitar desgaste
corrosivo del acero carbono pintado.
Los tambores de aglomeracin tendrn dos llantas instaladas en el manto mediante

cuas para permitir el alineamiento de rodadura. Las llantas sern fabricadas de
acero forjado de baja aleacin con tratamiento trmico y las superficies en contacto
con las ruedas soporte metlicas y rodillos axiales debern ser endurecidas
localmente. Las llantas no sern soldadas al tambor, la sujecin ser mediante
zapatas y seguros.
Los tambores de aglomeracin tendrn transmisiones de engranajes calculadas con

las ltimas versiones de las normas ANSI/AGMA 2001-D04 y 6004-F88. El conjunto
de engranajes tendr un factor de servicio de duracin no inferior a 1,5 y un factor de
servicio por esfuerzo no inferior a 2,5.
Los tambores sern instalados con sus llantas en contacto con ruedas metlicas
montadas sobre ejes de acero de alta resistencia, soportadas en dos descansos con
rodamientos de rodillos esfricos. Para soportar las cargas axiales se deber instalar
un rodillo por cada llanta para soportar estas fuerzas. Un tercer rodillo axial deber
instalarse en la cara opuesta de una de las llantas, para evitar desplazamientos
eventuales del tambor hacia arriba. El contacto entre las superficies de las llantas y
los rodillos axiales ser de tipo trapezoidal para prevenir diferenciales de velocidades
que puedan causar desgastes excesivos.
PI
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TR
O
LA
Los tambores sern montados sobre una estructura soporte donde estarn
instalados las ruedas y el sistema electromecnico de transmisin. Esta estructura
tendr una inclinacin longitudinal con un rango discreto de posicionamiento. Para el
cambio de inclinacin se deber tener un sistema hidrulico que permita el
movimiento de la estructura soporte. Los sistemas de alimentacin y descarga
debern disearse con los sistemas de ajuste y regulacin necesarios para permitir
variar el ngulo de inclinacin del tambor en todo el rango definido.

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En la boca de descarga de los tambores se debe instalar una cmara sellada al

tambor para la captacin de aerosoles cidos, los que deben ser conducidos a travs
de ductos a sistemas de lavado de gases.
El diseo del tambor, de las ruedas soporte, los rodillos axiales, sus ejes, el marco
estructural soportante, debe ser respaldado por un anlisis de elementos finitos, que
incluya el anlisis ssmico.
Los descansos de las ruedas y el eje de alta de la caja reductora debern tener
sensores de vibracin y temperatura.
TR
O
16
LA
MOLINOS
El diseo y construccin de los Molinos ser para servicio pesado y para la vida til
requerida, de acuerdo a los estndares de los fabricantes, aprobados por Codelco.
Se deben incorporar en el diseo de los molinos las ms recientes mejoras y
estandarizacin de descansos y otros componentes de estos equipos.
En el diseo de los molinos se deber realizar un anlisis de elementos finitos

(FEM). En el diseo estructural se deber considerar el porcentaje de carga de
proceso, el que debe incluir el porcentaje de carga de bolas. Adems, para el 100%
del consumo de potencia, se deber considerar el porcentaje de carga, el que
tambin incluir el porcentaje de carga de bolas, para determinado porcentaje de la
velocidad crtica del molino, ms el porcentaje de slidos correspondiente.
El diseo deber entregar los clculos de potencia para los diferentes porcentajes de
volumen total de carga de operacin que tendrn los molinos. Tambin se debern
entregar las velocidades del molino con sus curvas de variacin de torque. Los
clculos de potencia y torque debern ser realizados para los rangos de 50 a 90%
de la velocidad crtica.
Los flanges del manto del molino debern ser fabricados de planchas de acero,
especialmente seleccionados para reducir el riesgo de desgarro laminar (lamellar
tearing). Los cabezales y muones (trunnion) debern ser fabricados de preferencia
de fundicin de hierro nodular, lenticular o gris. Los cabezales y muones de acero
fundido debern ser fabricados como piezas separadas y posteriormente apernadas.
PI
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N
Los flanges de cabezales segmentados que cumplen tambin la funcin de disco de

freno en su dimetro exterior, debern ser maquinados para tener una superficie lisa
libre de irregularidades que permita la operacin del freno.

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Todas las perforaciones para revestimientos debern ser adecuadas para instalar
revestimientos metlicos. Las perforaciones debern estar ubicadas para proveer un
libre acceso a todos los pernos, sin interferencia con la corona del molino, sistema
motriz o pernos del cabezal. El diseo debe evitar el uso de herramientas especiales
para remover pernos y tuercas de los revestimientos.
Todas las perforaciones para revestimiento de cabezales debern permitir la

instalacin de piezas de acero revestidas en goma, como tambin de fundiciones de
acero, en una configuracin unidireccional y con rotacin en ambos sentidos.
Se deber proveer acceso a los pernos instalados en los sectores bajo el estator del
anillo del motor. Para este propsito se disear una configuracin de pernos
inclinados.
Los descansos sern autoalineantes y debern permitir la expansin y contraccin

longitudinal de los molinos, sin daar la superficie de los descansos. Tambin deben
proporcionar la resistencia a los movimientos axiales en ambas direcciones y el giro
de los molinos en ambos sentidos.
Los descansos principales debern tener sensores de temperatura. Adems el

sistema de lubricacin de los descansos deber tener una bomba alternativa (stand
by).
El chute de alimentacin ser revestido, de tipo mvil y con sistema de anclaje.
Los trommels de descarga de los molinos debern ser completos e incluir un marco
estructural giratorio. Los paneles de mallas sern con sujeciones que permitan un
rpido reemplazo. Las aberturas debern ser cnicas y estarn orientadas
circunferencialmente. Todas las estructuras de los trommels en contacto con slidos
debern ser revestidas con elastmeros.
Los frenos de los molinos sin transmisin de engranajes debern ser diseados para
soportar el total de la carga durante el reemplazo de revestimientos o trabajos de
mantencin. Debern ser del tipo caliper, instalados a nivel del piso actuando en el
sector circunferencial exterior del flange.
PI
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TR
O
LA
Los frenos sern diseados para soportar el total de la carga del molino con el
centroide de carga en un ngulo mnimo de 22 respecto a la vertical. El tiempo de
frenado de emergencia ser lo suficientemente corto para asegurar que el molino
alcance el reposo sin efectos nocivos en los descansos. La operacin de los frenos
ser mediante resortes y se liberar con aire a presin o sistemas hidrulicos.
Los sistemas de control de los frenos debern ser diseados considerando como

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condicin que los frenos pueden ser aplicados slo cuando los molinos estn en
reposo, en modo inspeccin, en frenado de emergencia o en modo mantencin.
El diseo de molinos sin transmisin de engranajes deber ser tal que todo el
sistema de molino, descansos, estator del motor y fundaciones, debern ser lo
suficientemente rgidos para soportar las fuerzas magnticas, sin variaciones
inaceptables del espacio de aire del motor.
Los sistemas de lubricacin debern ser de tipo modular, completos, incluyendo

estanques, filtros duplex de 10 micrones con todos sus instrumentos, tapones
magnticos, enfriadores de aceite, calentadores de aceite, controles de
calentamiento y enfriamiento, bombas, vlvulas, paneles de control local. El sistema
de lubricacin debe tener acumuladores hidrulicos para prevenir daos en los
descansos del molino en caso de falla en el sistema de lubricacin o de energa. Loa
acumuladores deben ser especificados para proporcionar un suministro continuo de
aceite a los descansos durante el tiempo que el molino alcanza el reposo. Los
acumuladores deben ser presurizados con nitrgeno y cumplir los requerimientos de
la Seccin VIII, Divisin I del Cdigo ASME.
Los chutes de alimentacin debern ser diseados con caja de piedras (rock box),
con flanges inclinados adecuados para instalar bajo la correa de alimentacin y
diseado para remocin fcil. El chute estar montado en un carro estructural con
ruedas, mecanismos de fijacin, cajas de contrapeso y topes. Los chutes sern
revestidos con revestimientos resistentes a la abrasin.
El mun de alimentacin deber ser provisto de una pieza de revestimiento

removible (trunion liner) revestido con materiales resistentes a la abrasin. Se
debern proveer sellos para evitar la entrada de pulpa entre el mun y el
revestimiento.
CELDAS DE FLOTACIN
17
PI
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TR
O
LA
Las celdas de flotacin, los cajones de alimentacin, conexiones, cajones de

descarga y componentes de equipos en contacto con agentes abrasivos u/o
corrosivos deben ser protegidos mediante pintura o engomado, el que debe ser
especificado por el vendedor
Las celdas y cajones deben ser fabricadas en acero ASTM-A36. Las planchas deben
tener suficiente rigidez para reducir al mnimo posible la deflexin debido a la presin
interna.

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El proveedor deber suministrar toda la instrumentacin y equipamiento de control

que permita garantizar una operacin segura, ptima y confiable de las celdas.
Las canaletas para concentrado deben ser revestidas internamente con goma para
su proteccin. Ellas deben tener la profundidad y peralte suficiente para transportar
la espuma. La inclinacin de la canaleta debe ser de 5 % como mnimo.
Los materiales para revestimiento deben ser especificados y seleccionados de

acuerdo con el estndar ASTM-D-2000.
Los sistemas motrices deben ser recomendados por el proveedor para aprobacin
de Codelco. Los rotores y ejes deben ser balanceados esttica y dinmicamente
para minimizar las vibraciones. Los rodamientos deben ser del tipo antifriccin
sellados con un factor de vida mnimo L-10h de 80 000 horas.
TR
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LA
O
N
18 COLUMNAS DE FLOTACIN
Las columnas de flotacin tendrn un sistema generador de burbujas que consistir

en un conjunto de inyectores de aire, con todas sus vlvulas de corte, retencin y
regulacin requeridas, como tambin la instrumentacin necesaria.
El diseo de los inyectores deber permitir su fcil remocin para inspeccin o

reemplazo, sin necesidad de detener la operacin de la columna.
Los inyectores debern tener una boquilla fabricada de materiales altamente

resistentes a la abrasin.
Cada inyector deber tener una manguera flexible para conectar a la matriz de aire.
Los elementos del sistema generador de burbujas contarn con estructuras de

soportacin fabricadas en perfiles de acero al carbono, de preferencia apoyados en
la pared de la celda.
PI
Las celdas incluirn un sistema de ducha para agua de lavado de la espuma,

debiendo considerar las caeras para ducha, matriz de caeras con conexin
enflanchada y vlvulas de corte, as como los soportes requeridos.

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ESPESADORES
La seleccin de los materiales de construccin estar basada en aspectos

econmicos como costo, disponibilidad de materiales, resistencia qumica a la
corrosin, temperatura de proceso, topografa, condiciones climticas y condiciones
del suelo. Los materiales ms comunes son el acero y el hormign con los
revestimientos de proteccin adecuados.
La alimentacin a los espesadores podr ser mediante canaletas o caeras, las que
descargarn en el feedwell donde se disipar la energa cintica del lquido previo a
la entrada de la zona de clarificacin del espesador.
La adicin de floculantes en los espesadores podr ser en la canaleta o caera de

alimentacin o en el feedwell. En el caso que se adicione en la canaleta, se debern
instalar bafles o medios similares para producir un adecuado mezclamiento que
promueva la floculacin. Se deben evitar las mezclas con alto corte que destruyen
las estructuras de las cadenas de flculos.
Las caractersticas reolgicas de las pulpas espesadas debern ser consideradas

para la determinacin de las pendientes del fondo de los espesadores, las que
tpicamente varan entre un 4 a 25%. En espesadores de grandes dimetros se
usarn doble pendiente para disminuir la altura del espesador en el centro.
Los canales o caeras de coleccin del rebose de los lquidos podrn estar
integradas al estanque del espesador o tambin podrn ser instaladas en forma
independiente.
El soporte de los sistema motrices de los espesadores podr ser segn los
siguientes tipos de diseos:
Puente soporte del sistema motriz (bridge supported drives). El puente est
apoyado en las paredes del estanque donde transfiere el torque del sistema
motriz. Este tipo de diseo facilita tambin la instalacin del sistema de levante
de las rastras y es comn en espesadores de hasta 28 m de dimetro.
PI
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N
TR
O
LA
Columna central (caissons). El sistema motriz est instalado en la parte superior

de la columna. Las paredes de la columna pueden rectas o cnicas en su parte
superior. Se usan normalmente el espesadores de grandes dimetros.

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Accionamiento de traccin (traction drives). El sistema motriz se desplaza sobre

la pared del estanque del espesador. Este diseo requiere que la pared del
espesador sea ms reforzada para soportar el sistema motriz.
El diseo de las rastras depender de las caractersticas de sedimentacin de las

pulpas. En el caso de pulpas con una alta tasa de decantacin, las rastras debern
ser diseadas con una mayor velocidad de giro. Como referencia los rangos de
velocidades tpicos son los siguientes:
LA
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Pulpas de alta decantacin de slidos, las velocidades varan entre 9 a 13 m/min.
Para pulpas con slidos gruesos y cristales, las velocidades varan entre 13 a 30
m/min.
O
N
TR
O
Pulpas de baja densidad y de alta suspensin, las velocidades varan entre 1 a 2

m/min.
Pulpas de lenta decantacin de slidos, las velocidades varan entre 3 a 8 m/min.
Las rastras debern ser suministradas con un sistema de levante automtico, que
levantar las rastras cuando se alcance un torque sobre el valor de operacin
normal.
Las rastras debern ser diseadas para llevar en forma efectiva el material slido
decantado al centro del cono de descarga, de acuerdo a la carga aplicada al
mecanismo.
En la descarga de los slidos espesados se debern usar raspadores que

mantengan la homogeneidad del flujo de pulpa hacia las caeras de descarga. Los
raspadores sern parte de las estructuras de las rastras. En espesadores pequeos
que operen en aplicaciones livianas con pulpas fluidas se deber estudiar la
necesidad de instalar raspadores de cono.
Se deber estudiar la alternativa de usar espesadores de alta capacidad, los que

tienen diseos especiales de feedwell y sistemas de floculacin que maximizan la
efectividad de los floculantes. En estos equipos los feedwell sern diseados para
transferir las pulpas floculadas a la zona de decantacin del espesador sin
destruccin de los nuevos flculos formados. La dispersin y mezclado de los
floculantes podr ser realizada en forma hidrulica o mecnicamente en el feedwell
de alta capacidad o en la lnea de alimentacin.
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LAVADORES DE GASES
TR
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LA
Con el objeto de controlar contaminaciones de gas en ciertos lugares de trabajo, que por
su proceso emiten gases contaminantes, se instalarn sistemas extractores y lavadores
de gases. Los niveles de contaminacin resultantes no debern exceder los valores
condenatorios de la legislacin chilena vigente. Los TLV debern ser corregidos por
altitud y tiempo de operacin. Como una alternativa, si los niveles de contaminacin
indican que no es requerido un sistema de lavado de gases, se deber instalar una
chimenea en los equipos y/o instalaciones que generan gases, con la altura compatible
para liberar los gases atrapados sin afectar a las personas, equipos y el rea circundante.
En general las unidades consistirn en limpiadores de gases, tipo torres de lavado,
con dilucin y control de gotas de cido.
Los materiales de construccin de las torres, ventiladores, extractores, ductos y

accesorios sern adecuados para las condiciones corrosivas de los gases.
PISCINAS PARA SOLUCIONES
21
O
N
Las piscinas de soluciones debern estar revestidas con HDPE, desde el fondo
hasta los lados inclinados. La membrana deber ser instalada despus de completar
la preparacin previa del terreno.
Las piscinas debern tener una proteccin con doble membrana. Una membrana en
contacto con el suelo, de HDPE de 1mm de espesor, despus un geotextil de HDPE
de 5 mm de espesor y finalmente una membrana de HDPE de 2 mm de espesor que
va en contacto con la solucin. En los sectores donde llegan las soluciones a la
piscina se debern instalar placas de HDPE del tipo rgidas y en los sectores con
hormign debern ir ancladas a ste. Todas las membranas instaladas debern ser
aseguradas alrededor de todo el permetro superior de la piscina.
PI
Todas las piscinas debern tener cubiertas de HDPE del tipo flotantes o auto
soportantes, para evitar prdidas de agua por evaporacin y para prevenir la
polucin. Las cubiertas debern tener aberturas para inspeccin y limpieza, adems
el diseo debe permitir el desarme de ciertos sectores de la cubierta para
mantenimiento o modificaciones. Se debern instalar venteos apropiados para
prevenir la acumulacin de gases en perodos de calor.

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Los materiales de las cubiertas sern adecuados para resistir las condiciones
extremas indicadas en las condiciones del terreno, adems de ser resistentes a los
rayos UV.
Todas las piscinas debern tener control de nivel para los lquidos.
Todas las piscinas debern tener detectores de filtraciones.
Todos los componentes estructurales que sean instalados en las piscinas, como
pasillos y pasamanos deben ser fabricados de FRP.
Se debe instalar un cerco alrededor de las piscinas para acceso restrictivo al rea,
adems de impedir la entrada de animales caractersticos de la fauna de la zona.
LA
TR
O
PISCINAS DESARENADORAS
O
N
22
Las piscinas desarenadoras separarn los slidos e impurezas arrastradas por las
soluciones.
Las caractersticas de impermeabilizacin de las desarenadoras sern similares a las

indicadas para las piscinas de solucin.
El sistema de limpieza, normalmente consistir en dos desarenadores operando en

paralelo, de manera que una piscina puede estar en la etapa de limpieza y el otro
desarenador en operacin con el flujo total de solucin.
Las pozas desarenadoras tendrn las mismas membranas indicadas para las
piscinas de solucin.
Todas las piscinas debern tener control de nivel para los lquidos.
Todas las piscinas debern tener detectores de filtraciones.
PI
Todos los componentes estructurales que sean instalados en las piscinas, como
pasillos y pasamanos deben ser fabricados de FRP.
Se debe instalar un cerco alrededor de las piscinas para acceso restrictivo al rea,
adems de impedir la entrada de animales caractersticos de la fauna de la zona.

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DUCTOS
23.1 Aspecto General sobre Ductos para Gases

Los conductos para aire y gas que interconectan equipos, recipientes y estanques
sern diseados para la temperatura y presin del servicio. Deber evaluarse la
eventualidad de operacin con presiones menores a la presin atmosfrica y
disearse en consecuencia. En los casos en que haya presencia de vapor de agua
con SO2, SO3 y/o cido a temperaturas menores de 250 C, se emplearn
materiales resistentes a la corrosin. Para prevenir esfuerzos interactuando entre los
equipos o sobre tensionado de los ductos, se considerarn juntas de expansin y
curvas de radios adecuados. En el diseo de los ductos se considerarn todas las
cargas operacionales, trmicas, viento y sismo, vibraciones as como sus respectivas
combinaciones.
Cualquier vlvula que sea requerida para abrir/cerrar, derivar o controlar ser de
construccin para servicio pesado y hermtica en cualquier condicin de temperatura
y presin de operacin. El actuador de las vlvulas de tipo mariposa ser diseado
para un torque de 300% del torque calculado. Se instalarn placas de aislacin
cuando se requiera, las cuales sern diseadas para una fcil instalacin y remocin.
Con el objeto de prevenir el dao que un vaco excesivo pudiera producir en ductos y
equipos, se instalarn unidades rompe-vaco de seguridad del tipo de sello de agua u
otro aprobado por Codelco.
Con el objetivo de revisar y limpiar los ductos, se instalarn en posiciones

estratgicas puertas de inspeccin y escotillas de limpieza en el fondo del ducto, las
cuales debern ser de acceso fcil y seguro.
PI
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N
TR
O
LA
Los ductos fros que contengan SO2 y SO3, vapor de agua y cantidades variables de
cido sulfrico y sulfuroso as como cantidades variables de partculas, pueden ser
construidos de plstico reforzado con fibra de vidrio (FRP). El FRP deber cumplir
con el estndar PS-15-69 de US National Bureau of Standards Product para equipo
fabricado a pedido. Los ductos rectos sern construidos solamente por filamento
bobinado (filament winding) de acuerdo con la norma ASTM D-3299. Si se requiere,
se emplear retardante de llama.
23.2 Ductos para Gas Fro

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23.3 Ductos para Gas Caliente y Sucio

Los ductos para manejar gases calientes y sucios sern equipados con vlvulas de
corte, placas deslizantes y/o brida ciega adecuados, las que se instalarn en la
entrada de cada equipo y/o recipiente, para aislarlo. Las placas de tipo deslizante y
bridas ciegas sern diseadas para permitir una fcil instalacin y remocin.
Los ductos para gas caliente sern de acero con un espesor mnimo de 8 mm con un
aislante trmico apropiado. Donde sea necesario se instalarn juntas de expansin
que le permitan pasar de la condicin fra a la condicin de operacin sin transferir
tensiones del sistema de ductos a los equipos de la planta.
En los ductos que transportan polvo o partculas slidas se proveern puertas de

inspeccin apropiadas con el propsito de mantenimiento y limpieza del polvo que se
acumule en los ductos y en las vlvulas. Para el clculo de los ductos y sus apoyos
se deber considerar un 30% de polvo en el interior de los ductos.
Se instalar aislante trmico para la conservacin del calor o para proteccin del
personal. Se instalar aislante de proteccin cuando la temperatura de la superficie
sea igual o superior a 60C. El aislante ser cubierto por lminas de aluminio o acero
inoxidable.
O
N
TR
O
LA
24 VENTILACION Y CLIMATIZACIN
Las condiciones para cada ambiente sern como sigue:

Las Oficinas tendrn aire acondicionado
Las Salas de Cambio tendrn sistemas de calefaccin y ventilacin filtrada.
Las Salas de Control tendrn aire acondicionado y sern presurizadas con aire
exterior filtrado a travs de colectores de polvo.
PI
Las Salas Elctricas sern presurizadas y ventiladas. En casos de excepcin y a

solicitud de Codelco y/o por requerimientos de control de temperatura de los equipos,
estas salas podrn ser diseadas con sistemas de aire acondicionado de tipo normal
con filtros para el ingreso de aire exterior, o sistemas de aire acondicionado de
configuracin split para ambientes exteriores muy contaminados.
Los edificios de chancado sern diseados con sistemas de captacin de polvo.

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Los laboratorios sern ventilados y calefaccionados con estufas elctricas.
Las emisiones localizadas de gases de combustin sern aspiradas a travs de

mangas de un sistema de extraccin de gases. En los talleres de mantenimiento de
vehculos o similares se considerarn ductos subterrneos y ventiladores.
Los edificios industriales sern equipados con sistemas de extraccin a travs de

colectores de polvo y alimentacin a travs de lucarnas.
Las bodegas sern ventiladas a travs de aspiracin forzada.
Los talleres sern dotados de sistemas de extraccin forzada y unidades de

calefaccin.
Las condiciones y clculos de calefaccin, ventilacin y acondicionamiento del aire

se efectuarn en base al manual "American Society of Heating, Refrigeration and Air
Conditioning Engineers (ASHRAE)".
O
N
TR
O
LA
21
25
Humeda
d
Ventilacin Mnima Requerida
Relativa
50 +/42 m3/h por persona
10%
50 +/42 m3/h por persona
10%
Presurizacin de 50 Pa
35
--
Presurizacin de 50 Pa
Casas de Cambio
18
35
--
36 m3/h por persona

17 m3/h por locker
Salas de Bao
13
--
--
36 m3/h por persona
Talleres
10
35
--
2 renovaciones/h invierno
4 renovaciones/h verano
Bodegas
--
--
--
1 renovacin/h invierno
2 renovaciones/h verano
Salas Elctricas
PI
Salas de Control
21
Oficinas
Mximo
Verano
C
25
Mnimo
Invierno C
Instalaciones
24.1 Condiciones Internas de Diseo

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24.2 Equipos
El equipo debe ser de marca conocida y proporcionados por proveedores
establecidos.
Los equipos de aire acondicionado sern de expansin directa, tipo split, el

calentamiento ser con un sistema de resistencia elctrica multi etapas. Debe incluir
humidificador elctrico, ventilador centrfugo de doble entrada doble ancho y filtro de
aire metlico de tipo removible y lavable.
Los ventiladores para presiones estticas hasta 125 Pa a nivel del mar, sern de tipo
axial o turbo axial. Para presiones mayores a 125 Pa, se considerarn ventiladores
centrfugos.
Los ventiladores sern accionados por correas en V para la mayora de las

aplicaciones. En ambientes contaminados y/o corrosivos, se preferir un
accionamiento directo. Los motores elctricos sern suministrados con una base
ajustable, lubricacin externa de los rodamientos y sellos del eje. Los ventiladores
debern tener accesos para inspeccin.
Los sistemas de filtrado aire sern del tipo colectores de polvo, con filtros de bolsa y
tolvas de almacenamiento, soportes, ventiladores centrfugos y motores elctricos. El
sistema de limpieza ser por soplado con aire comprimido o del tipo vibracin, con
control automticos de la diferencia o cada de presiones.
24.3 Ductos
O
N
TR
O
LA
Los ductos sern fabricados de plancha galvanizadas. El espesor de las placas

metlicas ser de acuerdo con las recomendaciones de SMACNA Low Pressure Duch
Construction Standard.
El aislante acstico ser de fibra de vidrio rgida, de 38 mm de espesor, con

densidad de 64 kg/m3. El aislante trmico ser una capa de fibra de vidrio con una
cubierta de de lmina de aluminio reforzada, segn lista UL o una alternativa
aprobada por Codelco.
PI
Se deben considerar entradas de hombre y compuertas para inspecciones de los

diferentes componentes del sistema.
Los ductos debern ser mantenidos en su posicin a travs soportes fijos y colgantes
fabricados segn normas vigentes. Los soportes colgantes debern ser fabricados

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de fierros redondos de dimetro mnimo 6 mm y ngulos de espesor mnimo 3 mm,

adecuados para el peso y las dimensiones de los ductos soportados, los que
debern estar anclados en forma apropiada.
Los ductos debern ser fabricados de planchas de acero galvanizado. Los ductos
interiores debern ser de acuerdo a las recomendaciones de SMACNA.
LA
24.4 Codos y Piezas Especiales
Los codos deben tener un radio central de al menos 1,5 veces el ancho o el dimetro
del ducto o cualquiera que sea aplicable. Los codos de seccin rectangular debern
ser provistas con una hilera doble de alabes deflectores.
El nmero de secciones para un codo circular ser de acuerdo a:

Dimetro
Codos 90
0 a
300 a
Sobre
300 mm
1 050 mm
1 050 mm
O
N
0 a
300 a
Sobre
Codos 45
Elementos
TR
O
300 mm
1 050 mm
1 050 mm
Nmero de
Secciones
3
4
5
5
7
9
En las secciones de transicin, el ngulo total no exceder los 30, al menos que
situaciones adversas del terreno impidan cumplir este requerimiento.
Las entradas de aire externo deben ser provistas con un sistema regulador de
posicin variable para el flujo de entrada. El aire del exterior debe ser filtrado.
Los ventiladores debern ser conectados a los ductos por medio de uniones flexibles
de neopreno reforzado o tevinil.
PI
24.5 Elementos Filtrantes
Los filtros sern metlicos de tipo lavable y/o se deben usar elementos de cartucho
desechables, dependiendo de los requerimientos ambientales de la instalacin. Las
salas elctricas debern ser diseadas con filtros del tipo alto flujo.
Las mallas de alambre debern tener un rea libre mnima de 90%.

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24.6 Equipos
Los equipos debern de marcas conocidas, con suministradores establecidos.
25 PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
El diseo, instalacin, ensayos e inspeccin de todos los sistemas de proteccin

contra incendio se ejecutarn de acuerdo a NFPA o a otros cdigos y estndares y
estarn sujetos a la autoridad jurisdiccional que corresponda. Los equipos, vlvulas y
accesorios tendrn aprobacin de Underwriter Laboratories, Inc. (UL). El equipo a
usar ser estandarizado en toda la planta, tanto como sea prctico.
Para proteger salas de control, salas de instrumentos, salas de equipos mecnicos,

elctricos y oficinas se proveern extintores porttiles. Adicionalmente en las reas
de oficinas se proveern gabinetes con mangueras de incendio.
Todas las conexiones para mangueras de incendio sern de tipo STORTZ de 38 mm

de dimetro u otra igual, previamente aprobada por Codelco.
O
N
TR
O
LA
26 CIDO SULFRICO
En las estaciones de bombas y lugares de adicin de cido sulfrico concentrado o

diluido se proveern lava-ojos y duchas de emergencia. El agua que se utilice para
este propsito ser potable.
Los estanques para cido sulfrico concentrado (98%) debern ser diseados de
acuerdo a API 650 y fabricados de planchas de acero al carbono. La tolerancia
mnima para corrosin ser de 0,5 mm/ao.
Los estanques para cido sulfrico debern ser montados en pozos o piscinas con
revestimientos resistentes al cido sulfrico concentrado. El volumen del pozo o
piscina deber ser equivalente a toda la capacidad de almacenamiento del o los
estanques instalados en el sector y deber tener una revancha de al menos 0,2 m
para evitar reboses. Los pozos debern ser diseados de acuerdo a las condiciones
del terreno y podrn ser hormign o piscinas en terreno compactado, ambos tipos
revestidos con lminas de HDPE de 1 mm de espesor. El diseo interior de los pozos
o piscinas deber considerar las pendientes necesarias para permitir el escurrimiento
del cido derramado hacia una sentina donde se podrn instalar sistemas de
PI

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bombeo para recuperar el cido.

Se deber considerar en el diseo de sistemas de cido sulfrico lo indicado en la
Norma Estndar Operacional, NEO-22, cido Sulfrico, Almacenamiento, Carguo,
Transporte y Descarga.
LA
27 NIVELES DE RUIDO
Se debe considerar el nivel del ruido durante el proceso de seleccin del equipo y su
ubicacin en el rea. El diseo debe incorporar los datos de niveles de ruido
aceptables en las especificaciones de los equipos.
Los siguientes estndares del Decreto Supremo (D.S.) N 594/1999, Ministerio de

Salud, Chile, artculos N 70 al 82, debern ser usados como criterio permisible de
exposicin al ruido para diseo y operacin de planta.
La exposicin a ruido estable o fluctuante, para una jornada de 8 horas, la exposicin

a un nivel de presin sonora continuo equivalente (NPSeq o Leq) no ser superior a
85 dB(A) lento, medidos en la posicin del odo de la persona. Para NPSeq
diferentes a 85 dB(A) lento, los tiempos de exposicin se regirn por la siguiente
tabla, donde se muestra solo una parte de lo indicado en el D.S. N 594/1999, y los
valores indicados se entendern para personas expuestas sin proteccin auditiva
personal.
O
N
TR
O
PI
Nivel de
Ruido,
dB(A) Lento
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
Horas/da
Minutos/da
24,00
20,16
16,00
12,70
10,08
8,00
6,35
5,04
4,00
3,17
2,52
2,00
-------------

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---47,40
37,80
30,00
23,80
18,90
15,00
1,59
1,26
1,00
-------
LA
92
93
94
95
96
97
98
99
100
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Si la exposicin al ruido diaria est compuesta de dos o ms perodos de exposicin

al ruido de diferentes niveles, se debe considerar su efecto combinado, ms que el
efecto individual de cada uno.
Los niveles de presin sonora peak (NPSpeak) para los ruidos impulsivos o de
impacto, expresados en decibeles ponderados C, no debern exceder los 140
dB(C) peak, en personas carentes de proteccin auditiva personal.
De acuerdo con el D.S. N 594/1999, publicado por el Ministerio de Salud de Chile y

el D.S. N 146/1997, publicado por el Ministerio Secretara General de la Repblica
de Chile, se deben usar las siguientes guas para reducir el ruido:
O
N
TR
O
Las piezas individuales de equipos sern seleccionadas para limitar el nivel de

presin sonora a 0,90 m de la superficie del equipo y, en la posicin del operador
a 85 dBA, incluyendo los accionamientos motrices.
Se deben evitar las superficies duras, planas (o de grandes curvas) o cerradas en

la fuente del ruido.
Las reas adyacentes que enfrentan la fuente del ruido deben estar cubiertas con
un material que absorba el sonido.
PI
Las reas deben estar separadas por divisores o pantallas acsticas de

materiales absorbentes de ruidos, solamente donde sea necesario.
Donde se requiera se usarn revestimientos de goma, silenciadores y

amortiguadores de ruidos para cierto tipo de equipos.
Los escapes se deben dirigir hacia el exterior y donde no haya personal.
Las fuentes de ruido deben estar encerradas con materiales de baja transmisin
acstica, y conexiones selladas a travs del encierro.

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28 CONTROL DE POLUCIN DEL AIRE
28.1 Control de Polvo
En todos los puntos donde se genere polvo se instalarn sistemas de control de

polvo. Estos sern supresores de polvo del tipo hmedo con toberas snicas o
rociadores de alto flujo y encapsulamiento y/o colectores de polvo con filtros de
mangas o lavadores, cualesquiera que sea el ms apropiado a la aplicacin
especfica.
El polvo que se capture deber ser reingresado al proceso, preferentemente en un

punto donde no tenga posibilidad de liberarse al ambiente nuevamente.
El diseo deber apuntar a mantener los niveles de contaminacin iguales o bajo los
requerimientos promulgados en el Decreto Supremo N 594, del Ministerio de Salud
de la Repblica de Chile.
Para los propsitos de clculo y diseo y para establecer las concentraciones

ambientales mximas permisibles (CAMP), se deber considerar la altura del lugar
sobre el nivel del mar. En aquellos casos, en los cuales con los mtodos que se
diseen no se logran niveles inferiores a los CAMP, se debern tomar otras medidas
de proteccin tales como emplear mscaras antipolvo o limitar el tiempo de
exposicin del personal.
O
N
TR
O
LA
28.2 Sistemas de Control de Polvo

Se utilizarn sistemas de coleccin de polvo con filtros de mangas en aquellos
lugares donde se requiere un control riguroso de los niveles de contaminacin. Los
sistemas de lavadores se utilizarn donde los requerimientos de contaminacin son
menos severos y donde hay suficiente agua disponible.
Donde, por razones de espacio, configuracin o condiciones operativas, no sea

posible emplear sistemas de captacin de polvo, se emplearn sistemas de
supresin hmeda. Sin embargo, no se deben usar combinaciones de ambos
sistemas en un mismo sector.
PI

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28.3 Flujo de Aire para Coleccin

Para el clculo de los flujos de aire para sistemas de coleccin de polvo se debe
considerar: la altura de cada del mineral, el ancho y velocidad de la correa
transportadora, la geometra de los chutes, y el flujo de mineral. Se debe considerar
tambin la tasa de captura de partculas a travs de las aberturas de los
encerramientos.
Flujo en transferencias de correas transportadoras
TR
O
QT = Q1 + Q2
Q1 = S * W * (H/3)
LA
Donde:
O
N
Q1 = Flujo inducido, en pies3/min normales de aire

Q2 = Flujo capturado, en pies3/min normales de aire
S = 150 para alimentaciones cerradas de correas
350 para correas con velocidad menor que 250 pies/min
500 para correas con velocidad entre 250 a 500 pies/min
750 para correas con velocidad superior a 500 pies/min
W = Ancho de la correa en pies
H = Altura de cada del mineral en pies
Q2 = 250 * 2(L + B)Gap + 250 * C
Donde:
PI
L=
Largo del buzn de descarga (pies).
B = Ancho del buzn de descarga (pies).
C = rea libre cubierta por buzn de descarga (pies2)
250 es una constante igual a la velocidad del aire requerido para evitar dispersin del ducto
(pies/min).
Gap = 0,01 (pies) para pantallas en ngulo
0,02 (pies) para pantallas verticales
Velocidades de Correas menores a 200 pies/min (1,02 m/s)
Correa transportadora en su polea de cabeza: 300 pies 3/min normales /pies de

ancho de correa, ms 250 pies3/min normales

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Correa transportadora en su primer punto de descarga: 530 pies 3/min normales

/pies de ancho de correa, ms 500 pies 3/min normales
Para velocidades de correa sobre 200 pies/min (1,02 m/s)

Correa transportadora en su polea de cabeza: 500 pies 3/min normales /pies de
ancho de correa, ms 250 pies 3/min normales
Correa transportadora en su primer punto de descarga: 1.200 pies 3/min normales
/pies de ancho de correa, ms 500 pies 3/min normales
LA
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TR
O
28.4 Flujo en Correas Cargadas de Chancadores, Harneros y Otros

QT = Q3 + Q2
Q3 = A * H * 500 * F.
pies3/min normales de aire
Q3 =
O
N
Donde:
A = rea de la seccin promedio del chute en pies2

H=
Altura de cada en pies
500 = Constante (750 para equipo vibratorio)
F = Factor Chute, F = 0,1 para volmenes menores que 50 t, en que el rea de mineral
movido es menor de 1/3 del rea del chute. F = 0,2 para tonelajes y chutes normales,
excepto en los puntos de transferencia de la correa, donde se aplicar la siguiente frmula.
Donde:
T x 2 000
60 * G * S* A
PI
F=
T = Toneladas cortas por hora

G = Densidad del mineral (lb/pies3).
S = Velocidad de la correa (pies/min).
Q2= Lo mismo que en punto 28.3
28.5 Flujo en Harneros
QT = Q4 + Q2 [ACFM]
Q4 = M * 10 * (H/3)

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Donde:
M = Mineral en pies3 /min
10 =
Altura de cada
H=
Factor de aire inducido
50 pies3 / min normales /pies2 por rea de harnero
TR
O
28.6 Flujo en Buzones
LA
b)
Q2= Lo mismo que en punto 28.3
QT = (M x E) + (250 X A) + Q6
Donde:
pies3 / min de mineral
E=
Factor de aire inducido o Arrastre (ver abajo)
A=
rea de abertura en el chute (pies2).
O
N
M=
Q6 = pies3/min normales de aire para descarga de aparato de transporte neumtico
Arrastre (E)
desde punto de descarga al chute, si aplica.
PI
10
Tamao Mineral
Parcialmente
abierto
80% < 300 micro
Parcialmente
abierto
60% > pulg.
Encerrado
Cada Tamao
1a3
Nivel de
Encerramiento
Parcialmente abierto significa una abertura en el punto de descarga de una correa

alimentando un lugar con encerramiento hermtico.
Encerramiento recto significa transferencia de mineral de un chute a otro, como un
encerramiento de harnero o un encerramiento de clasificador, a una correa transportadora.
Si estn bien cerrados, E puede ser calculado como E = 1.
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2 ACFM de captacin por cada 1 pies3/min de mineral
28.7 Velocidad del Aire en Chutes y Buzones
Velocidad Mxima Tamao Mineral

60% > pulgada
60% > 3/8 pulgada
80% > 30 micrones.
TR
O
S = 500 pies/min
S = 400 pies/min
S = 200 pies/min
LA
Las velocidades mximas a aplicar, dependiendo del tamao de mineral tratado.
Velocidades de Captacin:
En los puntos de transferencia de la correa: 150 a 250 pies/min
En harneros (malla gruesa): 200 a 300 pies/min
O
N
28.8 Ductos de Alta Velocidad / Horizontales

Layout de Ductos. Cada ducto deber estar ubicado de tal forma que debe permitir
un fcil inspeccin. Los ductos no debern interferir con el acceso y operacin de
otras unidades o entorpecer el acceso a pasillos, desplazamiento de gras y otros.
Se debe tener una distancia mnima de 15 cm entre los ductos y cielos rasos,
paredes o pisos.
Procedimiento de clculo de ductos. Para el clculo de los dimetros de los ductos

se aplicar el Mtodo de Balance por Presin Esttica (Balance Method by Static
Pressure). Es permitida una variacin de 10% en el volumen de aire si se excluyen
compuertas de regulacin.
PI
S=
S=
Velocidad de Aire en Ductos. El criterio para altas velocidades en ductos horizontales

ser el siguiente:
4 000 a 4 500 pies/min para ductos que preceden al colector;
2 000 a 3 500 pies/min para ductos ms all del colector
Dimetros de Ductos: El dimetro mnimo de los ductos ser de 6 pulgadas. El
incremento en el dimetro de los ductos ser la siguiente.

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6 a 20, incrementos de 1
22 y sobre este dimetro se aumenta de 2
28.9 Baja Velocidad / Ductos Inclinados
Layout de Ductos. Cada ducto conteniendo un flujo de aire hacia arriba, deber tener
una pendiente mnima de 70 medida desde la horizontal y, en ductos que fluyen
hacia abajo tendrn una pendiente mnima de 45 medida desde la horizontal. Los
ductos no debern interferir con el acceso y operacin de otras unidades o
entorpecer el acceso a pasillos, desplazamiento de gras y otros. Se debe tener una
distancia mnima de 15 cm entre los ductos y cielos rasos, paredes o pisos.
Procedimiento de clculo de ductos. Para el clculo de los dimetros de los ductos,

se determina el dimetro del ducto con el ms bajo rango de velocidad. Se permite
una variacin de 100% en la velocidad del aire y los flujos sern ajustados por
terreno usando compuertas.
Velocidad de Aire en Ductos. El criterio para bajas velocidades en ductos

horizontales ser el siguiente:
O
N
TR
O
LA
Dimetros de Ductos: El dimetro mnimo de los ductos ser de 6 pulgadas. El

incremento en el dimetro de los ductos ser la siguiente.
S = 15 000 a 3 000 pies/min
PI
6 a 20, incrementos de 2
24 y sobre este dimetro se aumenta de 4
28.10 Equipos
28.10.1
Filtros de Mangas
Los filtros de manga sern diseados para servicio continuo y sern provistos de un
sistema automtico de limpieza del tipo de impulsor de aire. El aire comprimido para
este propsito ser filtrado, libre de aceite y humedad.

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Las mangas fabricadas de materiales sintticos deben ser apropiadas para las
caractersticas del polvo que se procesa y las condiciones de medio ambiente de la
planta. Los buzones de los filtros debern ser provedos con vlvulas rotatorias o
vlvulas mecanizadas de doble compuerta para descarga del polvo sobre correas. Los
colectores de polvo debern ser provedos con manmetros para determinar la cada
de presin a travs de los filtros.
Lavadores
TR
O
28.10.2
LA
El polvo capturado deber ser reingresado al proceso, preferentemente en un punto

donde no tenga posibilidad de liberarse al ambiente nuevamente.
Los lavadores debern ser del tipo Dinmico o Ventura y sern provedos con
supresor de neblina y revestimiento antidesgaste.
Los lavadores estarn provistos con medidores de prdida de carga y de flujo de agua.
Ventiladores
28.10.3
O
N
El barro colectado debe ser reingresado al proceso.
Los ventiladores debern ser centrfugos, de alta eficiencia, de construccin adecuada

para servicio pesado. Sistemas de correas en V de la norma AMCA son aceptables
para ser usadas en motores de ventiladores hasta 187 kW. Los motores debern de
ser diseados para partida fra sin reguladores (dampers) cerrados.
PI
La mxima velocidad de rotacin no exceder los 1 500 RPM, excepto en aplicaciones

especiales, en cual caso el mximo nivel de ruidos no deber exceder las normas
chilenas (NCh). Los motores debern ser instalados en fundaciones independientes.
El diseo de los impulsores deber ser capaz de un 10% de sobre velocidad. La

mxima velocidad en el extremo del dimetro del impulsor no deber exceder los 190
m/s. Las velocidades crticas sern al menos 20% superiores a la velocidad de
operacin.
28.10.4
Supresores Hmedos
Los supresores de polvo hmedos sern del tipo roco de resonancia snica activados
con aire comprimido o con rociadores de alto flujo.
La tasa de aplicacin de agua con rociadores depender de lo siguiente: contenido de
humedad del mineral, la cantidad de finos, la tasa de absorcin de agua del mineral, de

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la continuidad del flujo de mineral y la distancia entre el origen del polvo y la ubicacin
de los rociadores. Se debern aplicar las instrucciones de los proveedores.
28.11 Control de Neblina cida
LA
El control de la neblina cida ser con respecto a los lmites CAMP debidamente
corregidos por la altura sobre el nivel del mar de la planta.
TR
O
29 CONTROL DE VIBRACIN
En los casos en que algn equipo vibratorio sea montado en soportes estructurales
metlicos en lugar de hacerlo sobre una fundacin de concreto, se tomarn las
precauciones para aislarlo de las caeras, ductos y otros elementos de acero que
entren en resonancia. Se utilizarn montajes con aislacin de vibraciones para
minimizar los efectos de las vibraciones donde sea posible.
A menos que se indique lo contrario, el equipo ser seleccionado e instalado para

tener amplitudes de vibracin menores que las especificadas en el rango "muy suave"
de la "Carta de Severidad de Vibraciones para uso de Maquinaria General" .
En todas las instalaciones, las vibraciones transmitidas estarn limitadas y no debern

exceder el criterio general especificado en la ltima versin de la norma ISO 2631.
Adems debern ser aplicados los artculos N 83 al 94, sobre vibraciones del D.S.
N 594/1999, Ministerio de Salud, Repblica de Chile.
Donde no sea posible o prctico controlar vibraciones recurriendo a la variacin de

parmetros o caractersticas propias del equipo, se debern utilizar medios auxiliares
como soportes anti vibratorios y juntas flexibles para minimizar sus efectos.
Las normas ISO para anlisis de vibraciones de diferentes equipos e instalaciones

son, a manera de referencia, las que se indican a continuacin:
PI
O
N

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CODELCO CHILE

MECNICA
VICEPRESIDENCIA
CORPORATIVA DE
PROYECTOS
ISO 1945
ISO 1940-1
Mechanical Vibration Balancing Vocabulary.

Mechanical Vibration Balance Quality Requirement of Rigid Rotors Part
1: Specification and Verification of Balance Tolerances.
Mechanical Vibration Balance Quality Requirement of Rigid Rotors Part
2: Balance Errors.
Mechanical Vibration and Shock Resilient Mounting Systems Part1:
Application of Source and Receiver Isolation.
Vibration and Shock Vocabulary.
Mechanical Vibration of Rotating and Reciprocating Machinery
Requirement for Instruments for Measuring Vibration Severity
Mechanical Vibration and Shock Mechanical Mounting of Accelerometers.
Mechanical Vibration of Non Reciprocating Machines Measurement on
Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 1: General Guidelines.
Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements
on Rotating Shafts Part 2: Land Based Steam Turbines and Generators in
Excess of 50 MW with Normal Operating Speeds of 1 500 min-1, 1 800 min1
, 3 000 min-1 y 3 600 min-1.
Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 3: Coupled Industrial
Machines.
Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 4: Gas Turbine Sets.
Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 5: Machine Sets in Hydraulic
Power Generating and Pumping Plants.
Reciprocating Internal Combustion Engine Driven Alternating Current
Generating Sets Part 9: Measurement and Evaluation of Mechanical
Vibrations.
Mechanical Vibration evaluation of Machine Vibration by Measurements
on Non Rotating Parts Part 1: General Guidelines.
on Non Rotating Parts Part 2: Land Based Steam Turbines and
Generators in Excess of 50 MW with Normal Operating Speeds of 1 500
min-1, 1 800 min-1, 3 000
min-1 y 3 600 min-1.
on Non Rotating Parts Part 3: Industrial Machines with Nominal Power
Above 15 kW and Nominal Speeds Between 120 min-1y 15 000 min-1 when
Measured In Situ.
on Non Rotating Parts Part 4: Gas Turbine Driven Sets Excluding Aircraft
ISO 1940-2
Pgina
78 de 79
DCC2008-VCP.GI- CRTME02-0000-001-0
LA
ISO 2017
TR
O
ISO 2041
ISO 2954
ISO 5348
ISO 7919-1
O
N
ISO 7919-2
ISO 7919-3
ISO 7919-4
ISO 7919-5
ISO 8569
PI
ISO 8528-9
ISO 10816-2
ISO 10816-3
ISO 10816-4

Fecha Impresin
31/01/2008
CODELCO CHILE

MECNICA
VICEPRESIDENCIA
CORPORATIVA DE
PROYECTOS
ISO 10816-5
Derivatives.
on Non Rotating Parts Part 5: Machine Sets in Hydraulic Power
Generating and Pumping Plants.
on Non Rotating Parts Part 6: Reciprocating Machines with Power Rating
Above 100 kW.
Mechanical Vibration Methods and Criteria for Mechanical Balancing of
Flexible Rotors.
Condition Monitoring and Diagnostics of Machines Vocabulary
Condition Monitoring and Diagnostics of Machines Vibration Condition
Monitoring Part 1: General Procedures.
Condition Monitoring and Diagnostics of Machines General Guidelines on
Data Interpretation and Diagnostics Techniques.
Industrial Fans Specifications for Balance Quality and Vibrations Sets.
Industrial Fans Method of Measurement of Fan Vibration.
Condition Monitoring and Diagnostics of Machines General Guidelines
Condition Monitoring and Diagnostics of Machines Requirements for
Training and Certification of Personal Part 1: Requirements for Certifying
Bodies and the Certification Process.
ISO 13379
ISO 14694
ISO 14695
ISO 17359
ISO 18436-1
TR
O
ISO 13372
ISO 13373-1
O
N
ISO 11342
LA
ISO 10816-6
Pgina
79 de 79
DCC2008-VCP.GI- CRTME02-0000-001-0
30 SISTEMA DE COMBUSTIBLES
Los sistemas de almacenamiento de combustible sern diseados de acuerdo con las

normas SEC (Superintendencia de Electricidad y Combustibles) y los siguientes decretos:
Decreto Supremo N 90 Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento,
Refinacin, Transporte y Expendio al Pblico de Combustibles Lquidos Derivados del
Petrleo.
Decreto Supremo N 379 Reglamento sobre Requisitos Mnimos de Seguridad para

el Almacenamiento y Manipulacin de Combustibles Lquidos Derivados del Petrleo
Destinados a Consumos Propios.
PI
Norma Corporativa Codelco NCC20

Fecha Impresin
31/01/2008

Criterio de Diseño Mecánico

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81

CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO

VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS

VIGENCIA 31 DE MARZO DEL 2008

CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO

El presente criterio de diseo mecnico se emite en cumplimiento del mandato de la

Finalmente, los redactores manifiestan su agradecimiento a los ingenieros de contrapartida que se

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CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO

CARACTERSTICAS DEL LUGAR ..........................................................................................7

2.1 TABLA 1 ...................................................................................................................................8

REQUERIMIENTOS Y CONSIDERACIONES GENERALES.................................................12

4.1 REQUERIMIENTOS GENERALES DE DISEO....................................................................12

5.1 MOTORES PRIMARIOS .........................................................................................................15

5.2 REDUCTORES DE ENGRANAJE..........................................................................................15

5.4 ACOPLAMIENTOS .................................................................................................................17

5.6 RODAMIENTOS Y CAJAS DE RODAMIENTOS ...................................................................19

5.7.2SISTEMAS HIDRULICOS ....................................................................................................20

ESTANQUES, SUMIDEROS, CANALETAS Y CAJONES ....................................................24

7.1 ESTANQUES ..........................................................................................................................24

TECLES Y GRAS .................................................................................................................28

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CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO

9.1 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEO ......................................................28

9.2.3POLINES DE CARGA ............................................................................................................31

9.2.4POLINES DE TRANSICIN ...................................................................................................32

9.2.6POLINES DE ALINEAMIENTO ..............................................................................................32

9.4 EJES .......................................................................................................................................36

9.6 TENSORES DE CORREA ......................................................................................................38

9.7 CINTAS PARA CORREAS TRANSPORTADORAS ..............................................................38

9.9 REDUCTORES DE VELOCIDAD, SEGUROS ANTI-RETROCESO Y FRENOS ..................40

9.11 CUBIERTAS DE CORREAS, CUBIERTAS PARA VIENTO, ANILLOS PARA VIENTO.......41

9.12 DETECTORES DE METAL, TRAMPAS DETECTORAS Y DE REMOCIN DE METALES.42

9.14 PASILLOS Y ACCESOS ........................................................................................................43

10.1 GENERAL ...............................................................................................................................43

CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO

CHUTES DE TRANSFERENCIA, TOLVAS BUZONES, GUALDERAS Y CORAZAS ..........47

11.1 GENERAL ...............................................................................................................................47

11.3 DISEO DE GUALDERAS .....................................................................................................48

11.5 ASPECTOS DE MANEJO DE MATERIALES CHANCADOS................................................49

11.6 ASPECTOS ESPECFICOS DE MANEJO DE MATERIALES AGLOMERADOS .................50

CHANCADORES SECUNDARIOS Y TERCIARIOS ..............................................................51

HARNEROS VIBRATORIOS ..................................................................................................51

TAMBORES DE AGLOMERACIN .......................................................................................52

LAVADORES DE GASES ......................................................................................................60

PISCINAS PARA SOLUCIONES............................................................................................60

PISCINAS DESARENADORAS .............................................................................................61

23.1 ASPECTO GENERAL SOBRE DUCTOS PARA GASES......................................................62

23.2 DUCTOS PARA GAS FRO....................................................................................................62

24.1 CONDICIONES INTERNAS DE DISEO ...............................................................................64

24.3 DUCTOS .................................................................................................................................65

PROTECCIN CONTRA INCENDIOS ...................................................................................67

CIDO SULFRICO ...............................................................................................................67

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CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO

CONTROL DE POLUCIN DEL AIRE ...................................................................................70

28.1 CONTROL DE POLVO ...........................................................................................................70

28.3 FLUJO DE AIRE PARA COLECCIN ...................................................................................71

28.5 FLUJO EN HARNEROS .........................................................................................................72

28.6 FLUJO EN BUZONES ............................................................................................................73

28.8 DUCTOS DE ALTA VELOCIDAD / HORIZONTALES ...........................................................74

28.11CONTROL DE NEBLINA CIDA ..........................................................................................77

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