“ s nivmetsee Mewes Jergucrce Derurane woe Aon ALA MESA DE LA COMISION DE JUSTICIA El GRUPO PARLAMENTARIO MIXTO, a instancia del diputado FRANCISCO XESUS JORQUERA CASELAS, Diputado por A Corufia (BNG), al amparo de fo dispuesto en el Reglamento de la Camara, presenta las siguientes ENMIENDAS al ARTICULADO al PROYECTO DE LEY GENERAL DE NAVEGACION MARITIMA (121/000014) 5 de marzo de 2010 Francisco Xesuis Jorquera Caselas Diputado por A Corufia (BNG) Portavoz Adj. G.P.MixtoENMIENDA al ARTICULADO G.P.MIXTO-BNG al PROYECTO DE LEY GENERAL DE NAVEGACION MARITIMA (121/000014) ALARTICULO: _ Disposicion adicional nueva TIPO DE ENMIENDA: —Adicion TEXTO QUE SE PROPONE: Disposicién adicional: Proteccién de! Patrimonio maritimo flotante. Estatuto juridico de las embarcaciones histéricas y tradiclonales Las embarcaciones tradicionales e histéricas, entendiendo como tales aquellas embarcaciones que en su proceso constructivo se utilizaron técnicas artesanales inherentes a una sociedad o grupo social, doténdole de un interés identitario y patrimonial, y que como producto de una actividad artesanal, esta ligada a su entorno, interactuando con la naturaleza y la propia historia de la comunidad social, bien por la transmisién de los conocimientos de los artesanos, bien por el desarrollo de la actividad para fa que la embarcacién fue construida (comercial, cabotaje, pesca, recreo, etc.), que incentivan y promueven la nautica, las vocaciones maritimas y los oficios tradicionales, que como parte que son del legado que nos vincula como pueblo al mar pueden ser consideradas como monumentos culturales vivientes y son manejadas de acuerdo a los principios tradicionales de la técnica y la practica maritima y de acuerdo e inspirandose en los principios expuestos en el articulo 46 de la Constitucion espafiola (1), la Convencion para la Salvaguardia del Patrimonio Cultural Inmaterial de ta UNESCO (2003) (2), la Carta de Barcelona (Charter Barcelona) (3) y e! Wilhemshaven Memorandum of Understanding (MoU) (4), este tiltimo ya firmado por el Gobierno de Espatia, y de conformidad con los principios del derecho comparado europeo y el European Maritime Heritage (3), se regiran por un estatuto juridico propio, desarrollado por via reglamentaria, que garantizara su proteccién, uso y promocién de las mismas y de los oficios artesanales vinculados a elias, entendiendo que forman parte de un legado cultural y patrimonial inherente a la sociedad espafiola y reconociendo que la conservacién de embarcaciones con valor histérico en sus condiciones tradicionales y de funcionamiento como un vivo patrimonio maritimo comin es de interés publico. Dicha norma recoger y unificaré en un nico estatuto juridico los criterios y normas a aplicar a las embarcaciones tradicionales e historicas en los aspectos de construccién, navegacién, seguridad maritima, figuras de proteccién det patrimonio, instrumentos de fomento, régimen fiscal, etc. Y debera entrar en vigor antes de un afio, contado a partir de la publicacién en el Boletin Oficial det Estado de la presente Ley General de Navegacién Maritima