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INSTRUCCIN TCNICA
NDICE
Pgina
NDICE .........................................................................................................................
01
02
04
Literatura de Referencia
Herramientas
MDULO 1: INTRODUCCIN A LA MOTONIVELADORA 140H ......................................
05
19
36
1:
2:
3:
4:
5:
6:
45
69
85
FERREYROS S.A.A.
Carlos A. Gutirrez F-D
Desarrollo Tcnico
Serie H 01/2005
DIRIGIDO A:
CONTENIDO:
Instructores de Servicio
Comunicadores Tcnicos
Supervisores
Mecnicos de Servicio
OBJETIVOS:
PREREQUISITOS
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Desarrollo Tcnico
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MATERIAL NECESARIO
LITERATURA
TCNICA
HERRAMIENTAS
AEHQ5276
SEVN3023
4C-8195
1U-5470
1U-5481
1U-5482
198-1240
139-7050
9S-8140
6V-4161
1U-7596
1U-7563
8T5320
6V-7830
177-7861
6V-3966
6V-4143
8T-4188
171-4400
FERREYROS S.A.A.
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Desarrollo Tcnico
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MODULO 1
INTRODUCCION A LAS
MOTONIVELADORAS SERIE H
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Desarrollo Tcnico
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OBJETIVOS:
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2.
3.
Desarrollo Tcnico
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EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
Ninguna
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Desarrollo Tcnico
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No Soldar en el ROPS
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Desarrollo Tcnico
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10
Movimiento inesperado
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Desarrollo Tcnico
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11
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
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12
FERREYROS S.A.A.
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Desarrollo Tcnico
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13
Palancas de control
Instrucciones: Indique que funciones realizan las palancas mostradas
Lado Izquierdo.
Lado Derecho.
Indicadores
Instrucciones: En la mquina indique la funcin de las agujas, indicadores y luces testigo dentro de
la cabina del operador a solicitud del facilitador.
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14
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
Paos de limpieza
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15
Revisin de niveles
Instrucciones: En la mquina indique la ubicacin de los puntos de relleno, revisin y condiciones
para efectuar la medicin de los niveles de los compartimientos listados a solicitud del facilitador.
Condicin
-
Motor
Transmisin y diferencial
Sistema hidrulico y de direccin
Mando de circulo
Aceite del tandem
Aceite de cojinetes de ruedas
Filtros y rejillas
Instrucciones: En la mquina indique la ubicacin de los siguientes filtros y rejillas a solicitud del
facilitador.
Filtros
-
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Aceite de motor
Combustible
Aire
Aceite de Transmisin
Aceite Hidrulico
Rejillas
-
Aceite de Transmisin
Aceite Hidrulico
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16
Nota: Las lainas deben dividirse uniformemente entre las bandas superior e inferior.
4. Instale las planchas de retencin superior e inferior.
Nota: Si es necesario quitar dos calces, entonces quite uno de cada lado.
5. Instale las tapa. Instale los pernos y apritelos, verifique el ajuste.
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17
FERREYROS S.A.A.
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18
Nota: El ajuste de las zapatas del crculo determina la conexin entre el pin y los
dientes del crculo. Limpie el crculo y el pin. Quite la tierra y cualquier material
abrasivo. Esto reducir el desgaste y mejora la precisin del ajuste de las zapatas.
Despus del ajuste lubrique los dientes del pin y el crculo.
1. Posicione la hoja perpendicular al bastidor. Baje la hoja al suelo. A medida que mueve lentamente
la mquina en avance, conecte el freno de servicio. Esto mantendr una carga ligera entre las
bandas de desgaste de las zapatas delanteras y el crculo. Conecte el freno de parqueo y apague
el motor.
2. Mida el espacio libre (X) que hay entre la brida inferior del pin (10) y la superficie maquinada
interna del crculo (1). El espacio libre debe estar entre 49,5 y 52,5 mm (1,95 pulg. a 2,07 pulg.)
10. Cuando se ha ajustado el espacio libre del pin y las zapatas delanteras del crculo estn en
contacto con el crculo de la hoja, mida la distancia (C) entre cada banda de desgaste (7) y el
crculo de la hoja. El espacio libre debe ser mximo 0,8 mm (0,03 pulgadas).
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19
MODULO 2
MOTOR 3306B
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Desarrollo Tcnico
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20
INTRODUCCIN:
OBJETIVOS:
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1.
2.
3.
4.
Desarrollo Tcnico
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21
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
FERREYROS S.A.A.
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Ninguna
Desarrollo Tcnico
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22
Numeracin de cilindros
Instrucciones: Numere los cilindros segn su posicin en el motor.
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23
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
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Caja de herramientas
1U-5470 Grupo medidor de presin de motor
198-4240 Grupo medidor de presin digital (opcional)
9S-8140 Bomba de presurizacin
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24
Turbocompresor
Templador de fajas
Filtro de aceite
Filtro de combustible
Amortiguador de vibraciones
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25
1
2
3
4
5
6
Bomba de cebado
Bomba de inyeccin de combustible
Bomba de transferencia de combustible
Lnea de combustible a alta presin
Filtro de combustible secundario
7
8
9
10
11
12
Funcionamiento:
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26
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Funcionamiento:
FERREYROS S.A.A.
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27
Sistema de lubricacin
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de lubricacin del motor 3306B. Coloque los
nmeros dentro de los crculos. Explique brevemente el recorrido de los flujos dentro del sistema.
1
2
3
4
5
6
7
8
Eje de balancines
Cojinete de eje de balancines
Conexin para presin de aceite
Vlvula bypass de enfriador de aceite
Pasaje de aceite al engranaje frontal
Turbocompresor
Mltiple de aceite
Enfriador de aceite
9
10
11
12
13
14
15
Funcionamiento:
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28
Sistema de enfriamiento
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de enfriamiento del motor 3306B. Coloque los
nmeros dentro de los crculos. Explique brevemente el recorrido de los flujos dentro del sistema.
1
2
3
4
5
6
7
Regulador de temperatura
Radiador
Lnea bypass
Tapa de presin
Camisa de motor
Codo
Lnea de entrada al radiador
Bomba de agua
Enfriador de aceite de motor
Filtro de aceite del motor
Culata de motor
Lnea de entrada a la bomba
Bloque del motor
8
9
10
11
12
13
Funcionamiento:
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29
Condicin
Lugar de medicin
Valor
rpm
psi
rpm
Patm.
Tamb.
in H2O
in H2O
psi
.psi
Condicin
Lugar de medicin
Rango
rpm
C
psi min
psi max
rpm
C
psi min
psi max
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Valor especificado
psi
Valor encontrado
psi
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30
Desarrollo Tcnico
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31
MODULO 3
TREN DE POTENCIA
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32
OBJETIVOS:
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2.
3.
Desarrollo Tcnico
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33
EN CLASE
EN MAQUINA
Se ubicarn los componentes y las lneas de aceite por donde circularan los
flujos.
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
Ninguna
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Selector de marcha
Bomba de la transmisin
Vlvula de alivio de lubricacin de la
transmisin
Vlvula de control de la transmisin
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COMPONENTE
NUM.
36
FUNCIN
Lubricacin de la transmisin
Embrague de traba (diferencial)
Bypass del enfriador
Vlvula de traba del diferencial
Enfriador
Vlvula de alivio de lubricacin
Filtro
Rejilla de trasiego
Bomba
Solenoide de traba del centro
Traba del centro
Rejilla de carga
Sumidero del diferencial
Vlvula de alivio de drenaje
Sumidero de la transmisin
Vlvula moduladora manual
Vlvula de alivio principal
Palanca selectora de marchas
Interruptor de presin del modulador
Vlvula reductora de prioridad
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EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
Ninguna
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38
La vlvula de alivio principal provee una restriccin al flujo generando as la presin de salida de la
bomba de carga de la transmisin. El aceite que pasa la vlvula de alivio principal fluye por el pasaje
(13) haca el enfriador de aceite.
Esta vlvula contiene un pistn (16) que esta conectado al pasaje (15) por el orificio (14) y por el
orificio (18). El pistn (16) crea una cmara de reaccin. El aceite en esta cmara acta contra la
fuerza del resorte (11) para fijar la presin de suministro. Cuando la presin de suministro en la
cmara se vuelve mayor a la fuerza del resorte (11), el carrete (12) se mueve a la izquierda.
El carrete (12) permite un flujo parcial de aceite por el pasaje (13) haca el enfriador. Cuando la
presin de suministro es menor a la fuerza del resorte (11), el carrete (12) se mueve a la derecha. El
flujo se reduce al pasaje (13). Cuando el carrete (12) se mueve a la derecha, el aceite en la cmara
de reaccin es obligado a pasar por el orificio (14). El flujo por este orificio amortigua el movimiento
del carrete (12). La vlvula de alivio principal tiene un tornillo de ajuste externo (17).
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La vlvula reductora de prioridad reduce la presin de suministro haca las vlvulas selectoras. La
vlvula reductora de prioridad reduce la presin de suministro a las vlvulas solenoide. Esta vlvula
da prioridad a las vlvulas selectoras y a los solenoides que controlan el llenado de los embragues de
la transmisin. Esta vlvula da prioridad tambin a las vlvulas selectoras y a los solenoides que
controlan la modulacin de los embragues de la transmisin.
La vlvula reductora de prioridad recibe aceite en paralelo con la vlvula de alivio principal. El pistn
(25) provee una cmara de reaccin que esta conectada al flujo con prioridad por el orificio (24). El
aceite que esta contenido en el carrete (21) acta contra la fuerza de los resortes (19) y (20) para
de esta forma fijar la presin. Cuando la presin de aceite (con prioridad) en la cmara de reaccin
se vuelve mayor a la fuerza de los resortes (19) y (20), el carrete (21) se mueve a la izquierda. El
flujo de suministro en el pasaje (22) se incrementa. Cuando la presin de aceite (con prioridad) cae
por debajo de la fuerza de los resortes (19) y (20), el carrete (21) se mueve a la derecha. El flujo de
aceite de suministro en el pasaje (22) se reduce. Cuando el carrete (21) se mueve a la derecha, el
aceite en la cmara de reaccin es forzado a pasar por el orificio (24). El flujo por el orificio (24)
amortigua el movimiento del carrete (21).
Vlvula Reductora Moduladora
Desarrollo Tcnico
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entregan diferentes presiones para los embragues de velocidad y rango de velocidad. Las presiones
diferentes se consiguen combinando diferentes resortes y orificios.
Para presurizar al paquete cinco, el solenoide (5) es energizado con una seal de 24 voltios desde el
modulo electrnico. El modulo es activado por la entrada que viene del selector de marchas. El
pistn (26) se mueve haca el centro de la vlvula. El pistn (29) y el carrete (30) se alejan del
centro de la vlvula. El aceite de suministro pasa por la vlvula reductora de modulacin para llenar
el embrague.
Cuando el embrague esta lleno de aceite, este fluir por el orificio (31) que se encuentra en el
carrete (30). El pistn (29) se mueve haca el pistn (26). El resorte (27) se comprime. La presin en
el embrague se incrementa gradualmente.
Con la finaidad de desacoplar el embrague de la transmisin, el solenoide es des energizado. El
pistn (26) se aleja del centro de la vlvula. El pistn conecta al orificio de debilitamiento (28) al
drenaje. El aceite en la cavidad del pistn de carga (29) drena a travs del orificio (28). La presin
en el embrague se reduce gradualmente.
Pedal de Embrague
La vlvula moduladora manual esta conectada al pedal (46) mediante un cable. La vlvula
moduladora manual desengancha o reduce la potencia que es transmitida a las ruedas de traccin.
Esto se logra reduciendo la presin de suministro a las vlvulas reductoras moduladoras de sentido
de marcha.
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Desarrollo Tcnico
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Rojo
Rojo / Bandas blancas
Naranja
Verde
Amarillo
Desarrollo Tcnico
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42
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
Caja de herramientas
1U-5481 Grupo medidor de presin
198-1240 Medidor de presin digital
1U-5482 Grupo adapatador de presin
8T-0863 Manmetro de 0 a 250 kPa (0 a 36 psi)
8T-0853 Manmetro de 0 a 400 kPa (0 a 58 psi)
8T-0857 Manmetro de 0 a 10 MPa (0 a 1450 psi)
4C-8195 Herramienta de Servicio Caja de Interruptores
139-7050 Placa
Caballetes / Soportes
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PROCEDIMIENTO
Presin de Lubricacin de la Transmisin
Probar
Presin de Carga de la Transmisin
Probar y Ajustar
Presiones de la Transmisin - Probar
Presiones Iniciales Probar y Ajustar
Control de Embrague (Modulacin)
Probar
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PROCEDURE
Transmission Lubrication Oil Pressure
Test
Transmission Charging Pump Pressure
Test and Adjust
Transmission Pressures - Test
Initial Pressures Test and Adjust
Clutch Control (Modulation) Test
Desarrollo Tcnico
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Desarrollo Tcnico
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45
MODULO 4
SISTEMA HIDRAULICO DE
IMPLEMENTOS Y DIRECCION
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Desarrollo Tcnico
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OBJETIVOS:
FERREYROS S.A.A.
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2.
3.
Desarrollo Tcnico
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47
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
FERREYROS S.A.A.
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Ninguna
Desarrollo Tcnico
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Desarrollo Tcnico
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49
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
FERREYROS S.A.A.
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Ninguna
Desarrollo Tcnico
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50
FERREYROS S.A.A.
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Desarrollo Tcnico
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51
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Desarrollo Tcnico
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52
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Cuando el motor esta apagado, el resorte (3) sostiene el plato basculante (6) al mximo ngulo.
Cuando arranca el motor, el eje (1) comienza a girar. El aceite es empujado dentro del agujero del
pistn (2). El barril (4) comienza a girar y los pistones (2) comienzan a moverse axialmente. Esto
fuerza al aceite hidrulico dentro del sistema.
La bomba est en baja presin de espera cuando se satisfagan las siguientes condiciones:
Cuando la bomba dosificadora manual (HMU) no es operada, el flujo de la bomba HMU esta
bloqueado y no se genera presin de seal en la lnea (12).
Cuando la bomba produce flujo, la presin en el sistema comienza a incrementarse. La presin del
sistema vence a la fuerza del resorte (16) ms la presin de seal (12).
El carrete (20) se mueve haca arriba y el aceite fluye dentro del pasaje (18) al pistn (9). La presin
de aceite dentro del pistn (9) vence la fuerza del resorte (3) y la fuerza generada por la presin
dentro del pistn (22). El pistn (9) mueve al plato basculante a la condicin de mnimo ngulo.
Cuando el plato basculante se encuentra en esta condicin de mnimo ngulo, el aceite fluye por el
agujero taladrado a la carcasa de la bomba. La presin del sistema en esta condicin es llamada la
presin baja en espera (low pressure standby). La presin en esta condicin es aproximadamente
3300 kPa (480 psi).
Cuando la bomba esta en presin baja en espera, la bomba produce suficiente flujo para compensar
las fugas internas. Tambin, la bomba produce suficiente flujo para mantener el sistema presurizado.
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La baja presin en espera es requerida para garantizar una respuesta rpida en las siguientes
situaciones:
La direccin es activada
Un implemento es activado
La baja presin de espera es ms alta que la presin marginal. Esta diferencia se debe a las vlvulas
de centro cerrado de control del implemento. Cuando todas las vlvulas de control del implemento
estn en la posicin FIJA, la bomba debe dejar de bombear. La presin suministrada por la bomba
mueve el carrete (20) haca arriba. Esto comprime el resorte (16). En el momento que el carrete (20)
es levantado, un flujo mayor de aceite de la bomba se dirige al pasaje (18). Este aceite fluye por el
conducto transversal del vstago al drenaje de la caja de la bomba.
Aumento de flujo (UPSTROKE)
Cuando se requiere mas flujo, la bomba aumenta su ngulo. Cuando la direccin o cuando cualquier
vlvula de control de implementos requiere un flujo mayor de aceite, una presin de seal es
enviada de la vlvula de combinacin a la vlvula compensadora de flujo y presin. La combinacin
de la presin de seal en la lnea (12) y la fuerza del resorte (16) causan que el carrete (20) bloquee
el flujo de aceite al pasaje (18). Sin presin de aceite en el pistn (9), el resorte (3) puede
incrementar el ngulo del plato. La bomba hidrulica producir un flujo mayor de aceite.
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55
Conforme la bomba aumenta su flujo, la presin de suministro de la bomba aumenta. Cuando esto
sucede llega un momento en que esta presin se iguala a la suma de la presin de seal (12) ms la
fuerza del resorte (16), el carrete (20) se mueve a una posicin de dosificacin. La diferencia entre
la presin de seal (12) y la presin de suministro de la bomba es el valor del resorte (16). El valor
del resorte (16) es 2100 kPa (305 psi).
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56
La bomba reduce su flujo cuando la fuerza en la parte inferior del carrete (20) es mayor que la
fuerza combinada del resorte (16) y la presin de seal (12). El carrete (20) se mueve para arriba.
Esto permite que mas aceite fluya al pistn (9). Esta presin en el pistn (9) reduce el ngulo del
plato basculante ocasionando una reduccin del flujo de la bomba.
Las siguientes condiciones producirn una reduccin del flujo de la bomba:
Todas las vlvulas de control de los implementos son movidas a la posicin FIJA. La bomba
regresara a la condicin de baja presin en espera.
La vlvula de control de la direccin (HMU) es movida a la posicin de no giro.
Cualquier circuito adicional es desactivado.
Si se aumenta la velocidad del motor y como consecuencia la velocidad de giro de la bomba.
La bomba har una reduccin del ngulo para mantener el flujo constante.
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58
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
FERREYROS S.A.A.
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60
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
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Ninguna
Desarrollo Tcnico
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Desarrollo Tcnico
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Desarrollo Tcnico
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Rojo
Rojo / Bandas blancas
Naranja
Naranja / Bandas blancas
Verde
Amarillo
Desarrollo Tcnico
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EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
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Ninguna
Desarrollo Tcnico
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Rojo
Rojo / Bandas blancas
Naranja
Naranja / Bandas blancas
Verde
Amarillo
Desarrollo Tcnico
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EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
Caja de Herramientas
Cronmetro
Paos de limpieza
198-1240 Medidor de presin digital
1U-5796 Grupo medidor de presin diferencial
1U-5481 Grupo medidor de presin
1U-5482 Grupo adapatador de presin
1U-7563 Llave hexagonal
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67
IMPLEMENTO
CILINDRO
Levante de
hoja
Vstago entra
Vstago entra
Inclinacin
de ruedas
Izquierda
Vstago sale
Derecha
Cambio de
centro
Vstago entra
Movimiento
lateral
Vstago entra
Articulacin
Rotacin del
circulo
TIEMPO EN PRUEBA
Vstago sale
Inclinacin
de hoja
Desgarrador
TIEMPO ESPECIFICADO
Vstago sale
Vstago sale
Vstago entra
Vstago sale
Izquierda
Derecha
Horario
Anti-horario
Direccin
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PRUEBA
PRESIN BAJA EN
ESPERA (STANDBY)
PRESION
ESPECIFICADA
PRESIN EN
PRUEBA
PRESIN DE MARGEN
PRESIN MXIMA DEL
SISTEMA
En la toma de prueba de la
bomba
PRESIN MXIMA DE
DIRECCIN
En la toma de prueba de la
bomba
ACUMULADOR DE
DIRECCIN
RED DE SEAL
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Presin en acumulador
Presin de precarga
Vlvula de alivio de seal
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MODULO 5
SISTEMA DE AIRE Y FRENOS
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70
OBJETIVOS:
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2.
3.
Desarrollo Tcnico
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71
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
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Laboratorio
frenos
Laboratorio
Laboratorio
Laboratorio
Ninguna
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Sistema de Monitoreo
Vlvula de control de aire (Freno de servicio)
Vlvula de control (Freno de parqueo)
Freno de servicio
Freno de parqueo
Tanque de aire
Secador de aire (accesorio)
Compresor de aire
Bocina de aire
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73
Resorte
Asiento del escape
Puerto de salida (delivery)
Asiento
Resorte de jebe
Tuerca
Resorte
Asiento
Pasaje de escape
Puerto de entrada (supply)
Asiento de resorte
Pistn (Plunger)
Vlvula de admisin y escape
Puerto de salida (delivery)
Pasaje de escape
Vlvula de admisin y escape
Asiento
Pistn de vlvula rele
Puerto de entrada (supply)
Pasaje de escape
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74
Sello Duo-Cone
Extremo de semieje
Maza de freno
Cubierta
Discos giratorios
Discos estacionarios
Sprocket
Lainas
Compartimiento de aire
Alojamiento de semieje
Resorte
Pistn de aire
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Pistn
Resorte
Puerto de entrega (Delivery)
Puerto de escape
Chafln
Vstago
Puerto de suministro (Supply)
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76
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
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Ninguna
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FERREYROS S.A.A.
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Violeta
Amarillo
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78
EN CLASE
EN MAQUINA
LABORATORIO
MATERIAL
NECESARIO
HERRAMIENTAS
Caja de herramientas
1U-5481 Grupo medidor de presin
177-7861 Manguera
6V-3966 Conexin
6V-4143 Acople
8T-4188 - Adaptador
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REGULADOR DEL
COMPRESOR DE AIRE
PRESIN
ESPECIFICADA
PRESIN EN
PRUEBA
CUT IN
CUT OUT
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81
ANEXOS
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