Sei sulla pagina 1di 82

FENMENOS DE

TRANSPORTE.
CAPTULO 1: VISCOSIDAD Y
MECANISMO DEL TRANSPORTE.

Ing. Willians Medina.

Maturn, Junio de 2015.

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

PRESENTACIN.
La presente es una Gua de Ejercicios de Fenmenos de Transporte para estudiantes
de Ingeniera, Ciencia y Tecnologa dictada en las carreras de Ingeniera Civil, Industrial,
Mecnica, de Petrleo y Qumica de reconocidas Universidades en Venezuela.
El material presentado no es en modo alguno original, excepto la inclusin de las
respuestas a ejercicios seleccionados y su compilacin en atencin al contenido
programtico de la asignatura y al orden de dificultad de los mismos.
Dicha gua ha sido elaborada tomando como fuente las guas de ejercicios y
exmenes publicados en su oportunidad por Profesores de Fenmenos de Transporte en los
ncleos de Monagas y Anzotegui de la Universidad de Oriente, adems de la bibliografa
especializada en la materia y citada al final de cada captulo, por lo que el crdito y
responsabilidad del autor slo consiste en la organizacin y presentacin en forma
integrada de informacin existente en la literatura.
Adicionalmente es conveniente mencionar que este trabajo ha sido realizado con
fines estrictamente acadmicos y su uso y difusin por medios impresos y electrnicos es
libre, no representando ningn tipo de lucro para el autor.
Finalmente, se agradece infinitamente la dispensa y atencin a esta modesta
contribucin en la enseanza y aprendizaje de los Fenmenos de Transporte, as como las
sugerencias que tengan a bien para mejorar este trabajo, las cuales pueden hacer llegar
directamente a travs de los telfonos: +58-424-9744352 +58-426-2276504, PIN:
2736CCF1

7A264BE3,

correo

electrnico:

medinawj@udo.edu.ve

medinawj@gmail.com, twitter: @medinawj personalmente en la seccin de Matemticas,


Universidad de Oriente, Ncleo de Monagas.

Ing. Willians Medina.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

ACERCA DEL AUTOR.


Willians Medina es Ingeniero Qumico, egresado de la Universidad de Oriente,
Ncleo de Anzotegui, Venezuela. Durante el transcurso de su carrera universitaria se
desempe como preparador docente en el rea de Laboratorio de Qumica I y
Termodinmica Aplicada de la carrera de Ingeniera Qumica de la referida Universidad.
En el ao 1996 ingres a la Industria Petrolera Venezolana, Petrleos de Venezuela
(PDVSA), desempeando el cargo de Ingeniero de Procesos en la Planta de Produccin de
Orimulsin, en Morichal, al sur del Estado Monagas hasta el ao 1998, momento en el cual
comenz su desempeo en la misma corporacin como Ingeniero de Manejo de Gas en el
Complejo Operativo Jusepn, al norte del Estado Monagas hasta finales del ao 2000.
Durante el ao 2001 form parte del Plan Integral de Adiestramiento (PIA) en San Tom,
Estado Anzotegui, donde recibi cursos de preparacin integral en las reas de produccin
y manejo de petrleo y gas, pasando finalmente a la Gerencia de Manejo de Gas del Norte
del Estado Monagas, en la localidad de Punta de Mata, siendo responsable del tratamiento
qumico anticorrosivo de gasoductos de la zona de produccin de petrleo y gas hasta
finales del ao 2002. Desde el ao 2006, forma parte del Staff de Profesores de
Matemticas, adscrito al Departamento de Ciencias, Unidad de Cursos Bsicos del Ncleo
de Monagas de la Universidad de Oriente (UDO), cargo en el cual ha dictado asignaturas
tales como Matemticas I (Clculo Diferencial), Matemticas II (Clculo Integral),
Matemticas III (Clculo Vectorial), Matemticas IV (Ecuaciones diferenciales), Mtodos
Numricos, Termodinmica y Fenmenos de Transporte para estudiantes de Ingeniera. Es
autor de compendios de ejercicios propuestos y formularios en el rea de Matemticas,
Fsica, Qumica, Mecnica Vectorial, Mtodos Numricos, Termodinmica, Estadstica,
Diseo de Experimentos, Fenmenos de Transporte, Mecnica de los Fluidos e Ingeniera
Econmica. Es miembro del Colegio de Ingenieros de Venezuela.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

1.1.- DEFINICIONES BSICAS.


Fenmenos de transporte.
Estudio sistemtico y unificado de la transferencia de momento, energa y materia.
Para entender muchos procesos en ingeniera, agricultura, meteorologa, fisiologa,
biologa, qumica analtica, ciencia de los materiales, farmacia y otras reas, es esencial
tener una buena comprensin de los fenmenos de transporte. Tales fenmenos constituyen
una rama bien desarrollada y eminentemente til de la fsica que trasciende muchas reas
de la ciencia aplicada.
El estudio y la aplicacin de los fenmenos de transporte son esenciales para la ingeniera
contempornea, principalmente en la ingeniera qumica y la ingeniera mecnica.
Objeto de estudio de los fenmenos de transporte.
El dominio de los fenmenos de transporte comprende tres temas estrechamente
relacionados: dinmica de fluidos, transmisin del calor y transferencia de materia. La
dinmica de fluidos se refiere al transporte de cantidad de movimiento, la transmisin de
calor trata sobre el transporte de energa, y la transferencia de materia estudia el transporte
de materia de varias especies qumicas.
Transporte de cantidad de movimiento.
Ley de Newton.

x y

d vx
dy

(1)

Transferencia de calor.
Ley de Fourier.
q y k

dT
dy

(2)

Transferencia de masa.
Ley de Fick de la difusin.
j A y D AB

dC
dy

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(3)

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Propiedades de transporte:
Viscosidad ( ), conductividad trmica ( k ), coeficiente de difusin ( D AB ).
Las ecuaciones bsicas que describen los tres fenmenos de transporte estn bastante
relacionadas entre s. La semejanza de las ecuaciones en condiciones simples es la base
para resolver problemas por analoga. Las herramientas matemticas necesarias para
describir estos fenmenos son muy semejantes.
El lector debe tener dominio de los siguientes procedimientos matemticos para abordar la
solucin de problemas de fenmenos de transporte:
- Anlisis de regresin (mtodo de mnimos cuadrados).
- Solucin de ecuaciones de una variable.
- Solucin de sistemas de ecuaciones.
- Identificacin y solucin de ecuaciones diferenciales.
- Diferenciacin (Clculo de derivadas).
- Integracin (Clculo de integrales indefinidas e integrales definidas).
- Optimizacin de ecuaciones en una variable.
- Clculo de lmites indeterminados (regla de LHopital).
- Frmulas de geometra (permetro, rea y volumen de figuras planas y slidos regulares).
- Manejo de grficas.
Viscosidad.
Propiedad fsica que caracteriza la resistencia al flujo de los fluidos sencillos.
Para los gases a baja densidad, la viscosidad aumenta con la temperatura, mientras que en
el caso de los lquidos, la viscosidad generalmente disminuye al aumentar la temperatura.
Las unidades de la viscosidad son kg/m.s y lbf.s/ft2 en el sistema internacional y en el
sistema ingls respectivamente. La mayor parte de los datos de viscosidad estn expresados
en la unidad poise, la cual equivale a 1 g/cm.s.
Densidad.
Propiedad fsica que representa la masa por unidad de volumen para todos los materiales.
Por definicin:

m
V

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(4)
http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

La densidad generalmente disminuye al aumentar la temperatura.


Las unidades de la densidad son kg/m 3 y slug/ft3 en el sistema internacional y en el sistema
ingls respectivamente.
Viscosidad cinemtica.
El cociente entre la viscosidad de un material y su densidad es definido como viscosidad
cinemtica.

(5)

Las unidades de la viscosidad cinemtica son m2/s y ft2/s en el sistema internacional y en el


sistema ingls respectivamente.
Reologa.
La ciencia del flujo y la deformacin. Estudia las propiedades mecnicas de los gases,
lquidos, plsticos, sustancias asflticas y materiales cristalinos. El campo de la reologa se
extiende desde la mecnica de fluidos newtonianos por una parte, hasta la elasticidad de
Hooke por otra. La regin comprendida entre ellas corresponde a la deformacin y flujo de
todos los tipos de materiales pastosos y suspensiones.
1.2.- CLASIFICACIN DE FLUIDOS.
Tipos de fluidos.
- Newtoniano:

x y

d vx
dy

Al representar grficamente frente a

(1)

d vx
para un fluido determinado, debe obtenerse
dy

una lnea recta que pasa por el origen de coordenadas, y cuya pendiente es la viscosidad del
fluido a una cierta temperatura y presin. La viscosidad puede ser determinada aplicando
regresin lineal simple.
Existen algunos materiales industrialmente importantes que no se comportan de acuerdo
con la ecuacin (1). Se conoce a estas sustancias con el nombre de fluidos no-newtonianos.
- Bingham:

xy 0

d vx
dy

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(6)
http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Toda sustancia que se comporta de acuerdo con este modelo de dos parmetros se
denomina plstico de Bingham; permanece rgida mientras el esfuerzo cortante es menor de
un determinado valor 0 , por encima del cual se comporta de forma semejante a un fluido
newtoniano. Este modelo resulta suficientemente exacto para muchas pastas y suspensiones
finas.
Para un fluido de Bingham, la grfica de vs

d vx
se corresponde a una lnea recta cuya
dy

pendiente es y cuya interseccin al eje y es 0 . Estos parmetros pueden ser


determinados aplicando regresin lineal simple.
- Modelo de Ostwald-de Waele (Ley de la potencia):

xy

dv
m x
dy

(7)

Esta ecuacin de dos parmetros se conoce tambin con el nombre de ley de la potencia.
Para n 1 se transforma en la ley de la viscosidad de Newton, siendo m ; por
consiguiente, la desviacin del valor de n con respecto a la unidad es una medida del grado
de desviacin del comportamiento newtoniano. Cuando n 1 el comportamiento es
pseudoplstico, mientras que para valores superiores a la unidad es dilatante.

d vx
Para un fluido pseudoplstico, la grfica de ln vs ln
dy

se corresponde a una lnea

recta cuya pendiente es n y cuya interseccin al eje y es ln m . Estos parmetros pueden ser
determinados aplicando regresin lineal simple.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Ejercicios propuestos.
1. Para dos fluidos distintos se conoce experimentalmente la relacin entre la fuerza F vs
el gradiente de velocidad (d v / d y) , tal como se seala en la siguiente tabla. Se conoce
que el rea de aplicacin es 1 m2.

F (N)

Fluido A

1
(d v / d y) (s )

Fluido B

1
(d v / d y) (s )

F (N)

0
0
0
0

1
1
1
0

1.41
2
5
2

2
4
9
4

Se pide identificar cada fluido.


Respuesta: Fluido A: Pseudoplstico. Fluido B: Bingham ( 0 1 Pa , 0 2 Pa.s ).
2. Clasifique qu tipo de fluido se tiene cuando, sometido a diferentes tasas de
deformacin, se obtienen experimentalmente los siguientes esfuerzos cortantes. Todos los
experimentos se realizan a temperatura constante:
Fluido A

1
(d v / d y) (s )

(lb f /ft )
2

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

0
15

1
20

3
30

5
40

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Fluido B
Fluido C
Fluido D
Fluido E
(Hidroxietilcelulosa)
Fluido F
(Sangre)

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.


1
(d v / d y) (s )

0
0
0

0.5
2
0.3

1.1
4
0.6

1.8
6
0.9

1.2

1
(d v / d y) (s )

0
1
3.57
50
5.99
105

2
2
3.89
70
7.45
126

4
3
4.96
90
8.56
215

6
4
5.62
110
9.09
315

8
5
6.13
130
10.25
402

( N/m2 )

0.3

0.6

0.9

1.2

(lb f /ft )
2

1
(d v / d y) (s )

(lb f /ft )
2

(d v / d y) (s )

( N/m2 )
1
(d v / d y) (s )

( N/m2 )

Determine el valor de los parmetros correspondientes a cada modelo.


Respuesta: Fluido A: Bingham ( 0 15 Pa , 0 5 Pa.s ). Fluido B: Pseudoplstico. Fluido
C: Newtoniano ( 6.6667 Pa.s ). Fluido D: Bingham ( 0 2.779 Pa , 0 0.685 Pa.s ).
Fluido E: Potencia. Fluido F: Newtoniano ( 0.0322 Pa.s ).
3. Una suspensin de salsa de tomate a 22C es analizada en un remetro rotacional con
geometra de cono y placa. Determine si el modelo de la ley de potencia describe
adecuadamente el comportamiento de este material. Los datos de esfuerzo de corte vs.
gradiente de velocidad obtenidos en el estudio fueron los siguientes:

d v / d y (s 1 )
0.1
0.25
0.65
1.25
2
3.15

(Pa)
4.1
5
6.6
7.9
9.1
10.5

d v / d y (s 1 )
5
7.95
12.6
19.95
31.6
50.09

(Pa)
12.1
14
16.1
19.1
22.4
26.6

Respuesta: Fluido: Pseudoplstico. m 7.6267 , n 0.3034 .


4. Los siguientes datos experimentales de esfuerzos cortantes vs. tasa de deformacin
fueron obtenidos para chocolate fundido a 40C:

d v / d y (s 1 )
0.099
0.140
0.199

(Pa)
28.6
35.7
42.8

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

d v / d y (s 1 )
6.4
7.9
11.5

(Pa)
123.8
133.3
164.2

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

0.390
0.790
1.60
2.40
3.90

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

52.4
61.9
71.4
80.9
100.0

13.1
15.9
17.9
19.9

178.5
201.1
221.3
235.6

a) Grafique el esfuerzo cortante del fluido en funcin de la tasa de deformacin.


b) Estudie el modelo de flujo apropiado y determine los parmetros.
Respuesta: Fluido: Pseudoplstico. m 68.409 , n 0.3644 .
5. [MY] La viscosidad de la sangre se debe determinar a partir de mediciones del esfuerzo
cortante, , y de la razn de deformacin de corte, d v / d y , obtenidas a partir de una
pequea muestra de sangre probadas en un viscosmetro apropiado. Con base en los datos
que se proporcionan a continuacin, determinar si la sangre es un fluido newtoniano o no
newtoniano. Explicar cmo se lleg a la respuesta.

d v / d y (s 1 )
2.25
4.50
11.25
22.5

(Pa)
0.04
0.06
0.12
0.18

d v / d y (s 1 )
45.0
90.0
225
450

(Pa)
0.30
0.52
1.12
2.10

Respuesta: Fluido: Pseudoplstico. m 0.0196 , n 0.7438 .


6. La consistencia es un factor primordial en alimentos como la salsa de ketchup. Se estudia
el comportamiento reolgico a 25C de una muestra de 1050 kg/m 3 con un
viscosmetro de cilindros concntricos, con una altura de 60 mm, un radio externo de 21
mm y un radio interno de 20.04 mm. Obtenindose los siguientes datos:

d v / d y (s 1 )
2.6
5.19
10.39
20.78
41.56

(Pa)
35
37
39.5
42
47

d v / d y (s 1 )
83.1
166.21
332.41
664.82

(Pa)
60
87
120
195

Caracterice el material en cuestin. S el envase en el que se va a vender tiene una altura de


25 cm y un dimetro de 5 cm. Fluir en posicin invertida o requerir que el consumidor
realice alguna presin sobre las paredes del envase?
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: Fluido: Bingham. 0 38.097 Pa , 0 0.2409 Pa.s . Fluye libremente.


1.3.- APLICACIONES DEL PERFIL LINEAL DE VELOCIDADES.
Perfil lineal de velocidades.

d vx
v
x
dy

(8)

Fuerza y potencia en funcin de la velocidad cuando en el fluido (Newtoniano) se


establece un perfil lineal de velocidades.
Caso 1. Dos lminas paralelas, una de ellas en movimiento.
Por definicin, el esfuerzo cortante es la fuerza tangencial por unidad de rea:

F
A

(9)

Al despejar la fuerza:

F A

(10)

Ley de Newton de la viscosidad:

x y

d vx
dy

(1)

Para un perfil lineal:

d vx
v
x
dy

(8)

Al sustituir la ecuacin (8) en la ecuacin (1)

vx

vx

(11)

Al sustituir la ecuacin (11) en la ecuacin (10):

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

10

Captulo 1.

v
F x

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

vx A

(12)

Potencia disipada en el movimiento.

P F vx

(13)

Al sustituir la ecuacin (12) en la ecuacin (13):

v x2 A
P

(14)

Ejercicios propuestos.
Flujo entre dos lminas. Sistemas rectangulares.
7. Una placa situada a 0.5 mm de otra fija, se mueve a 0.25 m/s y requiere una fuerza por
unidad de superficie de 2 N/m2, para mantener esta velocidad. Calclese la viscosidad
absoluta del fluido situado entre las dos placas, en unidades del sistema internacional.
Respuesta: 0.004 Pa.s .
8. [MY] Entre dos placas paralelas hay petrleo crudo cuya viscosidad es de

9.52 10 4 lb f .s/ft 2 . La placa inferior est fija y la placa superior se mueve cuando se aplica
una fuerza F (Ver figura). Si la distancia entre las dos placas es de 0.1 in, qu valor de F
se requiere para trasladar la placa con una velocidad de 3 ft/s? El rea efectiva de la placa
superior es de 200 in2.

Respuesta: F 0.476 lb f .
9. Dos placas paralelas se encuentran separadas una distancia de 5 mm. Una de ellas se
mueve a una velocidad constante de 0.20 m/s. Entre ambas placas se encuentra petrleo

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

11

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

5
2
crudo ( SG 0.86 ) y 1.95 10 m /s , a una temperatura de 20C. Se desea calcular la

fuerza ejercida sobre 1 m2 de cada placa.


Respuesta: F 0.6695 N .
Caso 2. Dos lminas paralelas, movimiento de una tercera contenida entre ellas.

Fluido 1,

h
Fluido 2,

1
F1
F2

v0

Al aplicar la ecuacin (12) a la zona superior y a la zona inferior:

F1

1 v 0 A
1

(15)

F2

2 v0 A
2

(16)

La fuerza total requerida para poner en movimiento la lmina es:

F F1 F2

(17)

Al sustituir las ecuaciones (15) y (16) en (17):

1v0 A 2 v0 A

1
2


F v0 A 1 2
1 2

F v0 A 1

1
1

(18)

Separacin entre las placas.

1 1 2

v A

h 0

1
F

1
1
v0 A

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(19)

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

12

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Ubicacin de la placa en movimiento:


Se requiere resolver la ecuacin de segundo grado en 1 .

v A

v A

12 ( 2 1 ) 0 h 1 1 0 h 0
F
F

(20)

Potencia disipada en el movimiento.


Al sustituir la ecuacin (18) en la ecuacin (13):

P v02 A 1
1 h 1

(21)

Ejercicios propuestos.
10. [C] Una placa delgada se mueve entre dos superficies estacionarias planas
horizontales paralelas, a una velocidad constante de 5 m/s. las dos superficies estacionarias
estn espaciadas entre s 4 cm, y el medio entre ellas est lleno de aceite con viscosidad de
0.9 N.s/m2. La parte de la placa que est sumergida en aceite en cualquier tiempo dado
tiene una longitud de 2 m y una anchura de 0.5 m. a) Si la placa se mueve en el plano
medio entre las dos superficies, determine la fuerza necesaria para mantener el movimiento.
b) Cul sera su respuesta si la placa estuviera a 1 cm de distancia de la superficie inferior
(h2) y a 3 cm de distancia de la superficie superior (h1)?
Respuesta: F 450 N ; b) F 600 N .
11. Un espacio de 2.5 cm de ancho entre dos superficies planas de gran superficie est lleno
de glicerina a 20C. a) Qu fuerza se necesita para halar, a una velocidad de 0.15 m/s, una
placa de espesor despreciable y 0.5 m2 de rea ubicada a una distancia equidistante de las
dos superficies? b) Cul sera la fuerza necesaria si la placa se ubicase a 1.0 cm de una de
las superficies?
Respuesta: F 18.228 N ; F 18.9875 N .
12. El espacio entre dos grandes superficies planas de 2.00 cm, se ha llenado con un lquido
de peso especfico relativo 0.8. Determinar:

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

13

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

a) La viscosidad cinemtica, si la fuerza requerida para remolcar una lmina muy delgada
de 4000 cm2 a una velocidad de 20.00 cm/s es de 0.700 kgf, cuando dicha lmina
permanece equidistante de las superficies.
b) La fuerza, si la lmina se encuentra a 7 mm de una de las superficies.
Respuesta: 5.3630 10 4 m 2 /s , F 7.5436 N .
13. Dos superficies planas de grandes dimensiones estn separadas 25 mm y el espacio
entre ellas est lleno con un lquido cuya viscosidad absoluta es 0.10 kp.s/m2. Suponiendo
que el gradiente de velocidades es lineal, qu fuerza se requiere para arrastrar una placa de
muy poco espesor y 40 dm2 de rea a la velocidad constante de 32 cm/s si la placa dista 8
mm de una de las superficies?
Respuesta: F 2.35 kp .
14. Dos superficies planas de grandes dimensiones estn separadas 32 mm y el espacio
entre ellas est lleno con un lquido cuya viscosidad es de 0.15 poises. Suponiendo que el
gradiente de velocidades es lineal, se pide:
a) Qu fuerza en N se requiere para arrastrar una placa de muy poco espesor y 0.5 m 2 de
rea a la velocidad constante de 20 cm/s si la placa dista 10 mm de una de las superficies?
b) Cul es la potencia disipada en watios?
Respuesta: F 0.218 N , P 0.0436 W .
15. Se desea recubrir por ambos lados una cinta magntica de cassette con un material
protector que, en el momento de la aplicacin, es un fluido con comportamiento
newtoniano. Con este fin, se hace pasar la cinta a travs de una hendidura muy estrecha. La
cinta tiene 0.04 cm de espesor y 0.5 cm de ancho. Se centra la cinta en la hendidura dejando
una holgura de 0.03 cm en cada lado. El recubrimiento, cuya viscosidad es 1 Pa.s, llena
completamente el espacio que existe entre la cinta y la pieza que forma la hendidura a lo
largo de 2 cm. Si la cinta puede soportar una fuerza mxima de tensin de 100 N antes de
romperse, determine la velocidad mxima a la cual se puede hacer pasar la cinta a travs de
la hendidura.
Respuesta: v0 150 m/s .
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

14

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

16. [MY] Una gran placa mvil est colocada entre dos grandes placas fijas, como se
muestra en la figura. Dos fluidos newtonianos con las viscosidades indicadas estn
contenidos entre las placas. Determinar la magnitud y direccin de los esfuerzos cortantes
que actan sobre las paredes fijas cuando la placa mvil posee una velocidad de 4 m/s
como se muestra. Suponer que la distribucin de velocidad entre las placas es lineal.

Respuesta: Placa superior: 13.33 Pa . Placa inferior: 13.33 Pa .


17. Determinar el espesor de la pelcula para cada fluido (25C) en el sistema siguiente.

El rea de la lmina en movimiento es 0.4 m 2.


Respuesta: Glicerina 0.0157 m , Aceite de ricino 0.0093 m .
18. Determinar la viscosidad del fluido desconocido (25C) en el sistema siguiente.
Identifique el fluido desconocido.

El rea de la lmina en movimiento es 0.7 m 2.


Respuesta: 1.62 102N.s/m 2 . Etilenglicol.
19. Una placa delgada muy grande se centra en un espaciamiento de 0.06 m de anchura con
diferentes aceites de viscosidades desconocidas arriba y debajo; una viscosidad es el doble
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

15

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

de la otra. Cuando se jala la placa a una velocidad de 0.3 m/s, la fuerza resultante sobre 1
m2 de placa debida al esfuerzo de corte viscoso en ambos lados es de 29 N. Suponiendo un
flujo viscoso y despreciando todos los efectos de extremo, calcular las viscosidades de los
aceites.
Respuesta: 1 0.9667 Pa.s ; 2 1.9333 Pa.s .
20. [C] Se jala horizontalmente de una placa plana delgada de 20 cm 20 cm a 1 m/s a
travs de una capa de aceite de 3.6 mm de espesor, que est entre las placas, una
estacionaria y la otra movindose a una velocidad constante de 0.3 m/s, como se muestra en
la figura. La viscosidad dinmica del aceite es de 0.027 Pa.s. Suponiendo que la velocidad
en cada una de las capas de aceite vara en forma lineal, a) trace la grfica del perfil de
velocidad y encuentre el lugar donde la velocidad del aceite es cero y b) determine la fuerza
que se necesita aplicar sobre la placa para mantener este movimiento.

Respuesta: a) La velocidad es nula a 0.6 mm de la placa inferior. b) F 1.62 N .


21. A travs de un interespaciamiento muy angosto, de altura h, se est tirando de una placa
delgada de extensin muy grande, a una velocidad constante. A un lado de la placa hay un
aceite de viscosidad , y al otro lado un aceite de viscosidad k ( k veces ). Calcular la
posicin de la placa para que la fuerza de tiro sobre la misma sea mnima.
Respuesta:

h
1

22. Si la viscosidad del aceite encima de la placa mvil es 4 veces mayor que la del aceite
debajo de la placa, determine la distancia de la placa a la superficie inferior (h2) que
reducir al mnimo la fuerza necesaria para tirar de la placa entre los dos aceites a velocidad
constante.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

16

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: h2 1.3333 cm .
23. Una cinta muy delgada desea recubrirse por ambos lados con dos fluidos 1 y 2 de
viscosidades diferentes. La cinta se coloca entre dos placas separadas a una distancia H .
Se halar la cinta mediante la aplicacin de una fuerza horizontal de magnitud fija F .
Determine a qu distancia ( h ) debe colocarse la cinta de la placa superior para que la
velocidad de recubrimiento ( v0 ) sea la mxima posible.
Respuesta: h

H
1

2 / 1

Fuerza en funcin de la velocidad cuando en el fluido (Bingham) se establece un perfil


lineal de velocidades.
Esfuerzo cortante.

d vx
dy

(6)

Al sustituir la ecuacin (8) en la ecuacin (6):

0vx

(22)

Al sustituir la ecuacin (22) en la ecuacin (10):

F 0 0 A

(23)

Potencia disipada en el movimiento.


Al sustituir la ecuacin (23) en la ecuacin (13):

P 0 0 x A v x

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(24)
http://www.slideshare.net/asesoracademico/

17

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Ejercicios propuestos.
24. Un plstico ideal de Bingham se coloca entre dos placas paralelas vecinas, una de las
cuales se mueve en direccin paralela a su cara a 4 m/s cuando la separacin es de 0.02 m.
Si el esfuerzo tangencial (fuerza por unidad de rea) que se desarrolla es de 0.450 kgf/m2 y
el esfuerzo de fluencia 0 es de 0.250 kgf/m2, encuentre el valor de 0 (viscosidad plstica
= coeficiente de rigidez) en N.s/m2.
Respuesta: 0 0.001 kg f .s/m 2 .
25. Una muestra de fluido est entre dos placas paralelas separadas por una distancia de 2
mm. El rea de las placas es de 100 cm2. La placa inferior se encuentra fija y la placa
superior se mueve a una velocidad de 1 cm/s cuando la fuerza aplicada es de 315 dinas, y 5
cm/s cuando la fuerza es de 1650 dinas. Determinar:
a) Si el fluido es newtoniano.
b) Cul es su viscosidad?
Respuesta: El fluido no es newtoniano. Si fuese un fluido de Bingham, sus parmetros son:

0 6.675 10 4 Pa.s ; 0 1.875 10 2 N/m 2 .


26. Un mtodo para caracterizar la reologa de fluidos se basa en colocar un fluido entre
dos placas paralelas y ejercer una fuerza longitudinal ( F ) sobre unas de las placas para
llevarla a una velocidad lmite ( V ). Al utilizar un aparato basado en este principio para el
cual la distancia de separacin entre las placas es de 0.03 mm se ha determinado que, si el
fluido es agua a 20C, cuando la fuerza ejercida es de 0.12 N, la velocidad lmite es de 1
cm/s. En el mismo aparato se coloca un fluido tipo Bingham y se realizan dos experimentos
para dos niveles de fuerza aplicadas diferentes, obtenindose los siguientes resultados:

F 17.4 N corresponde a una velocidad de 1 cm/s.


F 29.4 N corresponde a una velocidad de 2 cm/s.
Determine la viscosidad aparente y el esfuerzo de cedencia de dicho fluido.
2
Respuesta: 0 0.1 Pa.s ; 0 15 N/m .

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

18

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Sistemas que involucran fuerza gravitacional.


Sistemas en los cuales un objeto se desliza sobre un fluido en un plano inclinado.
Fluido Newtoniano.

v0

Balance de fuerzas.
Conviene seleccionar la parte positiva del eje en la misma direccin del movimiento.
Cuerpo movindose hacia abajo.

Cuerpo movindose hacia arriba.

Fv A

Wy

d vx
dt

Wx
Wy

W mg

Wx Fv m

(25)

Wx

Fv A

W mg

Wx Fv m

d vx
dt

(26)

La componente del peso a lo largo del eje del movimiento (x) es:

Wx m g sen

(27)

Al sustituir las ecuaciones (12) y (27) en las ecuaciones (25) y (26):

m g sen

vx A
dv
m x

dt

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(28)

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

19

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

m g sen

vx A
dv
m x

dt

(29)

Las cuales pueden escribirse como:

d vx A

v x g sen
d t m

(30)

d vx A

v x g sen
d t m

(31)

Obsrvese que independientemente de si el objeto baja o sube, la diferencia en las


ecuaciones diferenciales es el signo en la componente de gravedad, por lo cual la ecuacin
diferencial puede escribirse como:

d vx A

v x g sen
d t m

(32)

Se trata de sistemas dinmicos de primer orden. La ecuacin diferencial (32) es una


ecuacin lineal de primer orden. Puede resolverse mediante la utilizacin de un factor
integrante o mediante la separacin de variables. Si se recurre a la separacin de variables,
una integral til que aparece en el mtodo de solucin es:
dv

v ln ( v) C

(33)

Anlisis de la situacin fsica.


a) Movimiento descendente.
En esta situacin se alcanza una velocidad lmite, tambin llamada velocidad terminal ( v
). Esta velocidad se obtiene para un objeto que cae en un plano inclinado cuando la fuerza
viscosa se iguala a la fuerza gravitacional ( Fv Wx ), provocando que el objeto se
encuentre en equilibrio ( F 0 ) y por lo tanto se mueva con velocidad constante.
Si al cuerpo se le imprime una velocidad inicial ( v 0 ) menor a la velocidad terminal,
entonces la velocidad del objeto aumentar asintticamente hasta aproximarse al valor de la
velocidad terminal, mientras que si se le imprime una velocidad inicial mayor a la
velocidad terminal, sta disminuir asintticamente hasta aproximarse a su valor.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

20

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Deduccin de la ecuacin de la velocidad terminal.


Siendo la velocidad terminal una velocidad constante, entonces

d vx
0 , tenindose que
dt

cuando esta velocidad terminal es alcanzada, la ecuacin (28) se reduce a

m g sen
v

v A
0 y por lo tanto:

m
g sen
A

(34)

Obsrvese que la velocidad terminal es independiente de la velocidad inicial del objeto.


b) Movimiento ascendente.
Puesto que la fuerza resultante ( Wx Fv ) que acta sobre el objeto es opuesta al
movimiento, el movimiento es retardado, por lo tanto, al cabo de un tiempo, el objeto se
detiene ( v x 0 ).
En general, para el movimiento del objeto en un plano inclinado, cuando el cuerpo baja (+)
y cuando el cuerpo sube (), tenemos:
Ecuacin del tiempo.

m
g sen v

m A
t
ln
A m
g sen v0

(35)

Ecuacin de la velocidad.

v x (t ) v0 e

A
t
m

m
m

g sen 1 e

(36)

En este nivel, podemos determinar la velocidad terminal aplicando v lim v x (t ) .


t

A
At m

m
m
v lim v0 e

g sen 1 e

t
A

m
g sen
A

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(34)
http://www.slideshare.net/asesoracademico/

21

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Ecuacin de la aceleracin.
a (t )

dv
dt

(37)
A

t
A m t
a (t )
v0 e
g sen e m
m

(38)

Aceleracin inicial.
a0

A
v0 g sen
m

(39)

Ecuacin de la distancia recorrida.


t

x (t ) v (t ) d t

(40)

Una integral til para determinar la distancia recorrida es:

at

dt

1 at
e C
a

(41)

2
A

t
m A t

m
m
m
m
g sen e
x (t )
v0 1 e

g sen t
1
A

A
A

(42)

Finalmente, si el cuerpo se mueve en un plano horizontal ( 0 ), el movimiento es


retardado, y las ecuaciones (35), (36), (38), (39) y (42) son vlidas, siendo simplificadas a
las siguientes:
Ecuacin del tiempo.

m v
ln
A v0

(35a)

Ecuacin de la velocidad.
v x (t ) v0 e

A
t
m

(36a)

Ecuacin de la aceleracin.
A

A m t
a (t )
v0 e
m

(38a)

Aceleracin inicial.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

22

Captulo 1.

a0

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

A
v0
m

(39a)

Ecuacin de la distancia recorrida.


A

t
m
m
x (t )
v0 1 e

(42a)

En resumen:
1) Si el cuerpo se lanza hacia arriba del plano inclinado, eventualmente se detendr, para
luego comenzar a descender desde una velocidad inicial nula.
2) Si el cuerpo se lanza hacia abajo con una velocidad inicial menor a la velocidad terminal,
la velocidad aumentar hasta alcanzar la velocidad terminal.
3) Si el cuerpo se lanza hacia abajo con una velocidad inicial mayor a la velocidad terminal,
la velocidad disminuir hasta alcanzar la velocidad terminal.
4) Si el cuerpo se lanza en un plano horizontal, el movimiento es retardado. Su velocidad
disminuye asintticamente hasta una velocidad nula.
Ejercicios propuestos.
Sistemas en rgimen estacionario (Velocidad constante).
27. [RF] Un bloque que pesa 10 lb y que tiene dimensiones de 10 in en cada borde se
empuja hacia arriba en una superficie inclinada en la que hay una pelcula de aceite SAE
10W-30 a 100F ( 7.73 10 4 lb f .s/ft 2 ). Si la velocidad del bloque es 2 ft/s y la pelcula
de aceite es de 0.001 in de espesor, encontrar la fuerza necesaria para empujar el bloque.
Suponga que la distribucin de velocidades en la pelcula de aceite es lineal. La superficie
est inclinada en un ngulo de 25 de la horizontal.
Respuesta: F 17.11 N .
28. [C] Se debe mover un bloque de 50 cm 30 cm (en su base) 20 cm (de altura) que
pesa 150 N a una velocidad constante de 0.8 m/s sobre una superficie inclinada 20 con
respecto a la horizontal. Si se aplica una pelcula de aceite de 0.4 mm de espesor, con una
viscosidad dinmica de 0.012 Pa.s entre el bloque y la superficie inclinada, determine la
fuerza F necesaria a aplicar en la direccin horizontal.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

23

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: F 57.15 N .
Sistemas en rgimen no estacionario (Velocidad en funcin del tiempo).
Movimiento en un plano horizontal ( 0 ).
29. [RF] Una patinadora de hielo estilo libre femenino, con un peso de 100 lbf, se desliza
sobe un patn a una velocidad de 20 ft/s. Su peso es soportado por una fina capa de agua
lquida fundida del hielo por la presin de la cuchilla del patn. Supongamos que la hoja
tiene L 11.5 in de largo y w 0.125 in de ancho, y la pelcula de agua tiene

h 0.0000575 in de espesor. Estimar la desaceleracin de la patinadora que resulta del


esfuerzo viscoso en la pelcula de agua si se desprecian los efectos finales.
Respuesta: a0 0.491 m/s 2 .
30. [FW] Un disco de hockey de aire tiene una masa de 50 g y un dimetro de 9 cm.
Cuando se coloca sobre una mesa de aire a 20C, el ventilador forma una pelcula de 0.12
mm de espesor de aire bajo el disco. El disco es golpeado con una velocidad inicial de 10
m/s. Cunto tiempo se tarda el disco para que el disco a) reduzca su velocidad a 1 m/s, b)
se detenga completamente? c) Cun lejos ha viajado el disco para el caso a?
Respuesta: a) 119.0 s; b) Infinito; c) 465.11 m.
31. Cuando un automvil frena sobre pavimento mojado, los cauchos pueden
momentneamente deslizar sobre una pelcula delgada de agua. Si los cauchos estn lisos,
el movimiento del agua entre los cauchos y el suelo puede aproximarse al del flujo entre
dos placas infinitas paralelas, cuando la placa superior se mueve a velocidad constante. Si
el rea efectiva de contacto entre los cauchos y el pavimento es 1500 cm 2 y el espesor de la
pelcula de agua es 0.02 mm, exprese la fuerza de arrastre que ejerce la pelcula de agua
sobre el automvil en funcin de su velocidad. Considerando que, durante el proceso de
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

24

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

frenado, la nica fuerza que acta sobre el automvil es la ejercida por la pelcula de agua y
suponiendo que la fuerza de arrastre velocidad es la misma an si la velocidad cambia,
calcule el tiempo que se requerira para desacelerar un automvil de 1000 kg desde 100
hasta 10 km/h si se mantuviese la pelcula de agua a 20C entre los cauchos y el pavimento.
Determine adems la distancia recorrida.
Respuesta: Fv

vx A
; t 300.99 s ; x 2169.94 m .

32. [WM] En el intro del comic Meteoro (Speed Racer), el Rey de las Pistas, el
archifamoso Mach 5 es frenado sobre un pavimiento mojado desde una velocidad de 120
km/h y mientras el vehculo se encuentra en movimiento a 5 km/h, el protagonista sale del
mismo. Sabiendo que dicho vehculo tiene una masa aproximada de 1500 kg (incluyendo al
protagonista, a Chispita y a Chito, que siempre viajan en la maleta), que la pelcula de
fluido es de 20 m de espesor y que el rea de contacto de los 4 cauchos con el pavimento
es de 720 cm2, determine el tiempo que tarda el Mach 5 en disminuir su velocidad y la
distancia que recorre en ese periodo de tiempo.
Respuesta: t 1298.22 s ; x 13049.20 m .
33. [WM] Una prctica comn de los nios en el bao del preescolar es disolver jabn y
agua en el piso y deslizarse colocando la parte frontal de su cuerpo contra el piso,
impulsndose con las piernas contra las paredes del recinto. Un nio de 16 kg se impulsa
con una velocidad de 4.0 m/s, tardando 2 segundos en llegar a la otra pared en el extremo
del recorrido y con una velocidad de 3.5 m/s. Si el espesor de la pelcula es de 0.06 mm, y
el rea de contacto entre la parte frontal del nio y el piso es de 500 cm 2, determine la
viscosidad del agua enjabonada y la distancia recorrida por el nio.
Respuesta: 1.28 10 3 N.s/m 2 , x 5.29 m .
34. [WM] En la Taberna de Moe, uno de los principales lugares donde se desarrolla la
trama de la serie de televisin de dibujos animados Los Simpson, y propiedad de Moe
Szyslak, Homero pide su acostumbrada cerveza Duff, la cual es servida en un vaso
cilndrico de 8 cm de dimetro. El vaso (incluyendo el refrescante contenido) es lanzado a
lo largo de la mesa por Moe, quien le imprime una velocidad inicial de 40 m/s, recibindola
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

25

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Homero a una velocidad de 1.0 m/s al cabo de 0.5 segundos. Es de esperarse que el mesn
est mojado de cerveza, agua producto de la condensacin en las paredes de los vasos, o la
saliva de Barney. La pelcula de fluido es de 1.16 m de espesor entre la superficie del
vaso y la mesa. Asumiendo que la masa del vaso y su contenido es 0.6 kg, determine:
a) La viscosidad del fluido que moja la mesa.
b) A qu distancia de Moe se encuentra Homero?
Respuesta: 1.02 10 3 N.s/m2 , x 3.18 m .
Movimiento en un plano inclinado ( 0 ).
35. Un bloque cbico de 0.2 m de arista tiene una masa de 2 kg. El bloque se suelta y se
desliza sobre un plano inclinado 30 con respecto a la horizontal. Entre el bloque y el plano
existe una pelcula muy delgada de aceite SAE 10W-30 a 20C ( 0.45 Pa.s). La pelcula
tiene 0.02 mm de espesor y el perfil de velocidades dentro de ella se puede suponer lineal
con la posicin perpendicular al plano. Eventualmente, el bloque alcanza una velocidad de
deslizamiento constante, denominada velocidad terminal. Explique por qu esto ocurre.
Determine el valor de dicha velocidad y el tiempo que el bloque tarda en alcanzarla.
Respuesta: v x 0.0109 m/s ; Infinito.
36. [IS] Un bloque cbico de 1 kN de peso y 200 mm de lado se desliza hacia abajo en un
plano inclinado sobre una pelcula de aceite con un espesor de 0.0050 mm. Si se utiliza un
perfil lineal de velocidades en el aceite, cul es la velocidad terminal del bloque? La
viscosidad del aceite es 7 10 2 P .

Respuesta: v 6.11 m/s .


37. [MY] Un bloque de 10 kg se desliza hacia abajo sobre un plano inclinado liso, como se
muestra en la figura. Determinar la velocidad terminal del bloque si la separacin de 0.1
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

26

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

mm entre el bloque y la superficie contiene aceite SAE 10W-30 a 60F ( 0.38 N.s/m 2 ).
Suponer que la distribucin de velocidad en la separacin es lineal y que el rea del bloque
en contacto con el aceite es de 0.2 m2.

Respuesta: v 0.0441 m/s .


38. Un bloque cbico que pesa 5 kgf tiene 20 cm de arista y resbala sobre un plano
inclinado, en el que existe una pelcula de aceite de espesor 0.025 cm. cul es la velocidad
lmite a la que descender el bloque? Asumir perfil lineal de velocidades. Datos:

Aceite 2.2 10 4 kg f .s/m 2 , 20 (ngulo de inclinacin).


Respuesta: v 476.59 m/s .
39. Un cuerpo de 40 kg de masa, resbala sobre un plano inclinado 30 con la horizontal,
apoyndose en una de sus caras planas de 1800 cm 2 de superficie. Para una viscosidad de 1
poise y una velocidad de 1.5 m/s, determinar el espesor de la pelcula lubricante y la
potencia en el deslizamiento en kW.
Respuesta: 0.1376 mm , P 294.3 W .
40. [MY] Un cubo slido que mide 0.5 pies de arista y pesa 100 lb desciende por una
superficie lisa que forma un ngulo de 30 con la horizontal. El bloque se desliza sobre una
pelcula de aceite cuya viscosidad es de 1.71 102 lb f .s/ft 2 . Si la velocidad terminal del
bloque es de 1.2 ft/s, cul es el grosor de la pelcula? Suponer una distribucin de
velocidad lineal en la pelcula.
Respuesta: 7.125 107 ft .

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

27

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

41. Un cuerpo de 120 lbf y superficie plana igual a 2 ft2, resbala sobre un plano inclinado
formando un ngulo de 30 con la horizontal. Si el lubricante posee un poise y el cuerpo se
mueve a 3 ft/s. Determine el espesor de la pelcula del lubricante.

Respuesta: 2.0885 10 3 ft .
42. Un deporte oficial de las olimpiadas de invierno que es popular en pases de altas
latitudes es el bobsledding. Dicho deporte consiste en deslizar un vehculo (trineo) sobre
una pista de hielo inclinada. Los vehculos tienden a alcanzar velocidades muy altas. El
peso del vehculo ejerce una presin sobre el hielo que es mayor que la presin de
saturacin lquido slido del agua, lo que hace que el hielo se funda formando una
pelcula muy delgada de agua entre el fondo del vehculo y el hielo. Se desea estimar el
espesor de la pelcula de agua entre la cual se desliza el vehculo. Se sabe que la inclinacin
de la pista es de unos 30 con respecto a la horizontal y que el vehculo alcanza una
velocidad mxima de 100 km/h. Suponga que el rea de contacto entre el fondo del
vehculo y la pelcula de agua es 0.5 m2 y que la masa total del vehculo ms el ocupante es
de 80 kg. Especifique las suposiciones realizadas.
Respuesta: 61.9 m .
43. Se tiene un plano inclinado 30 con respecto a la horizontal, con una pelcula de aceite
de 0.5 mm de espesor y un bloque de 1 kg de masa con un rea de contacto de 0.04 m 2. Se
lanza el bloque hacia abajo por el plano inclinado con una velocidad inicial de 10 cm/s.
Determine cunto tiempo tardar en incrementarse la velocidad del bloque en un 50%. La
viscosidad del aceite es de 2 mPa.s.
Respuesta: t 0.0102 s .

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

28

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

44. [RF] Un bloque cbico de 0.2 m de arista, con 5 kg de masa, se desliza por una
pendiente suave, 30 por debajo de la horizontal, sobre una pelcula de aceite SAE 10W-30
( 0.4 N.s/m 2 ) que tiene 0.20 mm de espesor. Si el bloque se libera a partir de t 0 ,
Cul es su aceleracin inicial? Deducir una expresin para la velocidad del bloque como
una funcin del tiempo. Trazar la curva de v (t ) . Encuentre la velocidad despus de 0.1 s.
Si queremos que la masa alcance una velocidad de 0.3 m/s en este momento, encuentre la
viscosidad del aceite que tendramos que usar.
Respuesta:

a0 4.905 m/s ,
2

m
m

,
v (t )
g sen 1 e

v (t ) 0.3066 (1 e 16t )
,

v (0.1) 0.245 m/s , 0.269 N.s/m2 .

45. La bajada del Picacho, muy famosa en la ciudad de Maturn, Estado Monagas, es
particularmente peligrosa en periodos de lluvia, puesto que el pavimento mojado junto con
el aceite de desecho de algunos talleres mecnicos cercanos puede formar una pelcula de
fluido que hace que algn conductor desprevenido tome la bajada y cuando pretenda frenar,
el vehculo se deslice. Dicha bajada tiene un ngulo de inclinacin de 45
aproximadamente. Un vehculo con una masa de 1600 kg entra a la bajada con una
velocidad de 21 m/s y se desliza durante 1.3 segundos, al final de los cuales choca contra
las defensas con una velocidad de 30 m/s. Si la viscosidad de la pelcula de fluido es
1.02 10 3 N.s/m2 y el rea de contacto de uno de los cauchos con el pavimento es de 576

cm2, determine:
a) El espesor de la pelcula.
b) La distancia recorrida antes del impacto.
Respuesta: a) 0.25 mm ; b) x 33.15 m .
46. Se tiene un plano inclinado (ngulo de inclinacin ) sobre el cual se encuentra una
capa muy delgada (espesor h ) de un fluido newtoniano (viscosidad ). Sobre el plano
inclinado se coloca un bloque (masa M y rea de contacto A ) el cual se lanza hacia arriba
(velocidad inicial v 0 ) y se les pide obtener:
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

29

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

a) Una expresin que permita calcular el tiempo que tarda el bloque en detenerse.
b) Una expresin para calcular la distancia recorrida.

v0
Mh
;
ln 1
Respuesta: a) t

A Mh
g sen

M h
v0
Mh

v0
b) x
g sen ln 1

M
h

g
sen

Fluido de Bingham.
Para que se pueda iniciar el movimiento, es necesario vencer una fuerza umbral mnima (

0 A ). Esto se consigue aplicando una velocidad inicial ( v0 ) o, dejando actuar slo el efecto
gravitacional ( m g sen ).
Caso I. Si m g sen 0 A : El cuerpo se mueve libremente. Una vez iniciado el
movimiento con cualquier velocidad inicial, sta vara hasta alcanzar la velocidad terminal.
ngulo mnimo requerido para iniciar el movimiento:

0A

mg

sen 1

(43)

Velocidad terminal ( velocidad lmite):

m g sen

v
0
A

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(44)

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

30

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Caso II. Si m g sen 0 A : El cuerpo se mover slo si se le imprime una velocidad


inicial. La velocidad disminuye hasta que el cuerpo detiene su movimiento.
En general, para este movimiento, cuando el cuerpo baja (+) y cuando el cuerpo sube (),
tenemos:
Ecuacin del tiempo.

0
m

g
sen

m
A

t
ln
0
A m

A g sen v0

(45)

Ecuacin de la velocidad.

v (t ) v0 e

A
t
m

t
m


g sen 0 1 e m

(46)

Ecuacin de la aceleracin.
A

A
A m t
a (t )
v0 e
g sen 0 e m
m
m

(47)

Aceleracin inicial.
a0

A
A
v0 g sen 0
m
m

(48)

Ecuacin de la distancia recorrida.


A

t
m

m
m
x (t )
v0 1 e

g sen 0
A
A

m m

t

g sen 0

A A

m t
e
1

(49)

Si el cuerpo se mueve en un plano horizontal ( 0 ), el movimiento es retardado, y las


ecuaciones (45), (46), (47), (48) y (49) son vlidas, siendo simplificadas a las siguientes:
Ecuacin del tiempo.

v 0
m

t
ln
0
A
v0

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(45a)
http://www.slideshare.net/asesoracademico/

31

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Ecuacin de la velocidad.
A

v (t ) v0 0 e m 0

(46a)

Ecuacin de la aceleracin.
A

A
A t
a (t )
v0 0 e m
m
m

(47a)

Aceleracin inicial.
a0

A
A
v0 0
m
m

(48a)

Ecuacin de la distancia recorrida.


m
v0 0
x (t )
A

t


1 e m 0 t

(49a)

Ejercicios propuestos.
47. Un disco de 10 cm de radio y 5 cm de espesor descansa sobre una pelcula de 1 mm de
espesor de un fluido tipo Bingham, la cual est extendida sobre un plano inclinado (ver
figura). El disco est hecho de un material con densidad de 2000 kg/m3. El esfuerzo de
cedencia del fluido es de 0 600 Pa y su viscosidad es 80 mPa.s .
a) Determine el mximo valor del ngulo de inclinacin ( max ) para que el disco no
deslice.
b) Si el 2 max , determine la velocidad lmite a la que se mueve el disco sobre el plano.
El perfil de velocidad en la capa de fluido entre el disco y el plano puede considerarse
lineal, una vez que se establece el movimiento.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

32

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: a) max 37.71 ; b) v x 4.37 m/s .


48. Un bloquecito de masa m 4 kg se lanza hacia abajo en un plano inclinado con una
velocidad inicial v0 2 m/s . El plano est inclinado un ngulo y puede considerarse de
longitud infinita; sobre l hay una pelcula de espesor h 1 mm de un fluido tipo Bingham
( 0 750 Pa y 115 mPa.s ). Si la base del bloquecito es A (20 20) cm y su altura es
de 10 cm, calcule el tiempo que tardara en detenerse si 30 y 60 . Qu pasa en
cada caso?

h
mh
g sen 0

mh A

Respuesta: t
ln

h
mh
A
g sen 0 v0

; t 0.5519 s .

Sistemas radiales.
Flujo longitudinal entre dos cilindros.
49. Un mtodo experimental para determinar la viscosidad de fluidos newtonianos consiste
en dejar caer un cilindro slido concntricamente en el interior de un cilindro graduado que
se encuentra lleno de fluido. El cilindro slido alcanza una velocidad lmite de cada ( v0 ) y,
por tener ambos cilindros dimetros muy similares, el espacio entre ellos se aproximar a un
espacio entre dos placas paralelas (ver figura). La distribucin de presiones puede
considerarse igual a la que existe en condiciones estticas.
En un fluido cuya densidad es de 1700 kg/m3 se deja caer un cilindro de 700 g. Se ha
determinado que el cilindro cae una distancia de 40 cm. en un tiempo de 2 s. Determine la
viscosidad del fluido.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

33

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: 4.2704 kg/m.s .


50. [Cr] Este problema envuelve un cilindro cayendo dentro de un tubo que est lleno con
aceite, como se muestra en la figura. El pequeo espacio entre el cilindro y el tubo es
lubricado con una pelcula de aceite que tiene viscosidad . Derive una frmula para la
velocidad estacionaria de descenso de un cilindro con peso W, dimetro d y longitud L
deslizndose dentro de un tubo vertical liso que tiene un dimetro D. Asuma que el cilindro
es concntrico con el tubo mientras cae. Use la frmula general para encontrar la velocidad
de descenso de un cilindro de 100 mm de dimetro que se desliza dentro de un tubo de
100.5 mm. La longitud del cilindro es 200 mm y su peso es 15 N. El lubricante es aceite
SAE 20 W a 10C.

Respuesta: v

W (D d )
, v 0.23 m/s .
2 d L

51. Un cilindro solido A de masa 2.5 kg se desliza hacia abajo dentro de un tubo, como se
muestra en la figura. El cilindro es perfectamente concntrico con la lnea central del tubo
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

34

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

con una pelcula de aceite entre el cilindro y la superficie interna del tubo. El aceite posee
7 10 3 N.s/m2 . Cul es la velocidad terminal del cilindro, es decir la velocidad constante

final del cilindro?

Respuesta: v 10.07 m/s .


52. Un cilindro de 20 lb de peso se desliza dentro de un tubo lubricado. La holgura entre el
cilindro y el tubo es 0.001 in. Si se observa que el cilindro se desacelera a una tasa de 2 ft/s2
cuando la velocidad es 20 ft/s, cul es la viscosidad del aceite? El dimetro del cilindro D
es 6.00 in y la longitud L es 5.00 in.

Respuesta: 2.5465 10 4

lb m
.
ft.s

53. Una probeta rectangular, de rea transversal (0.10.4) m 2, 0.9 m de longitud y 196000
N/m3, resbala verticalmente a travs de un ducto rectangular con una velocidad de 12 ft/s.
La separacin constante entre el ducto y la probeta es de 0.0254 in y est lleno con un
aceite de 5.6 109 m2 /s . Encuentre la densidad del aceite.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

35

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

54. Un mbolo se mueve a lo largo de un cilindro con una velocidad de 20 ft/s. La pelcula
de aceite que separa el mbolo del cilindro tiene una viscosidad de 0.020 lb.s/ft2. Cul es
la fuerza que se requiere para mantener este movimiento?

Respuesta: F 313.28 lb f .
55. [MY] Un eje de 25 mm de dimetro es empujado a travs de un cojinete cilndrico,
como se muestra en la figura. El lubricante que llena la separacin de 0.3 mm entre el eje y
el cojinete es un aceite con viscosidad cinemtica de 8.0 104 m2 /s y densidad relativa de
0.91. Determinar la fuerza F requerida para empujar el eje a una velocidad de 3 m/s.
Suponer que la distribucin de velocidad en la separacin es lineal.

Respuesta: F 285.88 N .
56. [OL] Qu dimetro de tubo vertical permitira a la mayonesa ( 1200 kg/m 3 ) fluir
bajo su propio peso?
Respuesta: R 1.4441 10 2 m .
57. Un fluido tipo Bingham cuya densidad es de 1700 kg/m 3 y su esfuerzo de cedencia es
de 1200 Pa se encuentra en reposo en un tubo circular vertical de 2.5 cm de radio, tal como
se muestra en la figura. Sobre el fluido se encuentra colocado un mbolo slido cuya masa

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

36

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

es de 500 g. Determine la magnitud de la fuerza que debe ejercerse sobre el mbolo para
que el fluido comience a moverse hacia abajo.

Respuesta: F 13.944 N .
Flujo rotacional.
Fuerza en funcin de la velocidad angular cuando en el fluido se establece un perfil
lineal de velocidades en un sistema rotatorio.
Se presentan los sistemas siguientes:
Viscosmetro de cilindro rotatorio:

w
Cilindro
interior
rotatorio
L

Fluido

Cilindro
exterior
fijo

La relacin entre la velocidad tangencial y la velocidad angular en un sistema rotatorio es:

v wr

(50)

rea de contacto (rea de la superficie lateral del cilindro):

A 2 r L

(51)

En el caso del cilindro, el radio es constante e igual al radio del cilindro interior:
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

37

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

rR

(52)

Las ecuaciones (50) y (51) se escriben como:

v wR

(53)

A 2 R L

(54)

Al sustituir en las ecuaciones (53) y (54) en la ecuacin (12):

F
F

( w R ) ( 2 R L)

2 w R2 L

(55)

La ecuacin (55) proporciona la fuerza (constante) que acta sobre las paredes del cilindro
interno.
Torque necesario para mover el cilindro interior.

T FR

(56)

Al sustituir la ecuacin (55) en la ecuacin (56):

T
T

2 w R2 L

2 w R 3 L

(57)

Potencia disipada en el movimiento.

P T w

(58)

Al sustituir la ecuacin (57) en la ecuacin (58):

2 w2 R 3 L

(59)

Ejercicios propuestos.
58. [MY] La viscosidad de los lquidos se puede medir usando un viscosmetro de cilindro
rotatorio como el que se ilustra en la figura. En este dispositivo, el cilindro exterior est fijo
y el cilindro interior gira con una velocidad angular w . Se mide el torque T (par) requerido
para desarrollar w y la viscosidad se calcula a partir de estas mediciones. Obtener una
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

38

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

ecuacin que relacione , w , T , L , R0 , y Ri . Ignorar los efectos en los extremos y


suponer que la distribucin de velocidad en la separacin es lineal.

Respuesta: T

2 w L Ri2
.
R0 Ri

59. Un viscosmetro giratorio consiste en dos cilindros concntricos: un cilindro interior


estacionario de radio Ri un cilindro exterior de radio interior Ro que gira a una velocidad
angular (razn de rotacin) w0. En la pequea brecha entre ambos cilindros est el fluido
cuya viscosidad ( ) se va a medir. La longitud de los cilindros es L. L es tan largo que los
efectos de extremo son despreciables (podemos tratar este problema como bidimensional).
Se necesita un momento de torsin (T) para hacer girar el cilindro exterior a velocidad
constante. Mostrando todo su trabajo y toda su lgebra, genere una expresin aproximada
de T como funcin de las otras variables.
Respuesta: T

2 w0 R03 L
.
R0 Ri

60. [C] Se va a medir la viscosidad de un fluido con un viscosmetro construido de dos


cilindros concntricos de 75 cm de largo. El dimetro exterior del cilindro interior es de 15
cm y la brecha entre los dos cilindros es de 0.12 cm. Se hace girar el cilindro interior a 200
rpm y se mide que el par de torsin es de 0.8 N.m. Determine la viscosidad del fluido.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

39

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: 0.0231Pa.s .
61. [C] Considere una chumacera de 40 cm de largo que se lubrica con un aceite cuya
viscosidad es de 0.1 kg/m.s a 20C al principio de la operacin, y de 0.008 kg/m.s a la
temperatura de operacin anticipada de 80C. El dimetro de la flecha es de 8 cm y la
brecha promedio entre esa flecha y la chumacera es de 0.08 cm. Determine el par torsin
necesario para vencer la friccin en la chumacera, inicialmente, y durante la operacin
estacionaria, cuando la flecha se hace girar a 800 rpm.
Respuesta: A 20C: T 1.6844 N.m ; A 80C: T 0.1348 N.m .
62. [C] Un eje cilndrico de 10 cm de dimetro gira dentro de una chumacera de 40 cm de
longitud y 10.3 cm de dimetro. El espacio entre el eje est completamente lleno con aceite
cuya viscosidad a la temperatura prevista de operacin es 0.300 N.s/m 2. Determine la
potencia necesaria para vencer la friccin cuando el eje gira a una velocidad de a) 600 rpm,
y b) 1200 rpm.
Respuesta: a) P 2.48 W ; b) P 9.92 W .
63. [MY] El espacio entre dos cilindros concntricos que miden 6 pulgadas de longitud est
lleno de glicerina (viscosidad = 8.5 103 lb f .s/ft 2 ). El radio del cilindro interior mide 3 in y
el ancho de la separacin entre los cilindros es de 0.1 in. Determinar el torque y la potencia
requerida para hacer girar el cilindro interior a 180 rpm. El cilindro exterior est fijo.
Suponer que la distribucin de velocidad en la separacin es lineal.
Respuesta: T 0.944 lb f .ft , P 17.8 lb f .ft/s .

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

40

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

64. [OL] Se planea producir y comercializar una excelente y nueva pasta de dientes de
brillo cegador deominada <<Leer>>. Se ha construido una pequea planta piloto y se
dispone de muestras de <<Leer>> para ensayos. En la planta industrial se tendr que
bombear <<Leer>> a diversos sitios, y para hacer esto de una manera eficaz se necesita
saber sus propiedades de flujo. Para ello se introduce <<Leer>> en un viscosmetro de capa
rotatoria de las dimensiones mostradas a continuacin.

Se encuentra que la capa es capaz de girar solamente cuando el par de torsin excede / 10
N.m; y la capa gira a 3.8 rpm cuando el par de torsin es / 5 N.m. Qu clase de fluido es
<<Leer>> y cules son los valores de sus parmetros de flujo?
Respuesta: Fluido de Bingham. 0 196.05 Pa , 0 9.7563 Pa.s .
Viscosmetro de disco giratorio.
Cuando la fuerza es variable con el radio, la ecuacin (12) se escribe en forma diferencial:

dF

v
dA

(60)

Al sustituir la ecuacin (50) en la ecuacin (60):

dF

wr
dA

(61)

La fuerza (F), la velocidad tangencial (v) y el rea de contacto (A) son variables con la
distancia radial al centro del disco (r).

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

41

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Vista superior:
dr

El rea de contacto es el rea del anillo diferencial, el cual tiene longitud 2 r y altura d r .

A r2

(62)

d A 2 r d r

(63)

Al sustituir la ecuacin (63) en la ecuacin (61):

dF
dF

wr
(2 r d r )

2 w r 2

dr

(64)

Torque requerido para poner en movimiento uno de los discos.


r2

T rd F

(65)

r1

Al sustituir la ecuacin (64) en la ecuacin (65):


2
R 2 w r

T r
d r
0

2 w

r 3d r

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

42

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

w R4
2

(66)

Potencia disipada en el movimiento.


Al sustituir la ecuacin (66) en la ecuacin (58):

w2 R 4
2

(67)

Expresiones similares pueden ser deducidas para otras configuraciones radiales en las
cuales la fuerza, la velocidad tangencial y el rea de contacto varen en funcin del radio de
giro. Ejemplos de estos sistemas son: Viscosmetro cnico, Viscosmetro esfrico,
Viscosmetro parablico, etc.
Ejercicios propuestos.
65. En algunos aparatos de medicin elctrica, el movimiento del mecanismo indicador se
atena al tener un disco circular que gira (con el indicador) en un tanque de aceite. De esta
forma, las rotaciones extraas se atenan.
a) [Cr] Deduzca una frmula para el torque de atenuamiento como una funcin del radio
del disco R, espaciamiento , velocidad de rotacin w y viscosidad del aceite .
b) [IS] Cul es el torque de atenuamiento para w 0.2 rad/s si el aceite tiene una
viscosidad de 8 10 3 N.s/m2 ? Ignore los efectos en el borde exterior de la placa rotante.

Respuesta: a) T

R4w
5
; b) T 1.988 10 N.m .

66. [FW] El dispositivo mostrado en la figura se denomina viscosmetro de disco rotatorio.


Suponga que R 5 cm y 1 mm . Si el torque requerido para rotar el disco a 900 rpm es
0.537 N.m, cul es la viscosidad del fluido?
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

43

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: 0.2902 Pa.s .


67. [C] En algunos sistemas de amortiguacin se usa como amortiguador un disco circular
sumergido en aceite, como se muestra en la figura. Demuestre que el par torsin de
amortiguamiento es proporcional a la velocidad angular w, de acuerdo con la relacin
Tamortiguamiento C w en donde C 0.5 (1/ a 1/ b) R4 . Suponga perfiles lineales de

velocidad en los dos lados del disco y desprecie los efectos en los bordes del disco.

Viscosmetro cnico.

H
y

Vista superior:

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

44

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

dy

El rea de contacto es el rea del anillo diferencial, el cual tiene longitud 2 r y altura d y .

d A 2 r d y

(68)

Al sustituir la ecuacin (68) en la ecuacin (61):

dF
dF

wr
(2 r d y )

2 w r 2

dy

(69)

Aplicando tringulos semejantes:

y
R H
2

r
R

R2 H 2
r
R

(70)

R2 H 2
dr
R

dy

(71)

Al sustituir la ecuacin (71) en la ecuacin (69):

dF

2 w R 2 H 2 r 2

dr

(72)

Torque requerido para poner en movimiento el cono interno.


r2

T rd F

(65)

r1

Al sustituir la ecuacin (72) en la ecuacin (65):

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

45

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

2 w R 2 H 2 r 2

r
d r

2 w R 2 H 2
R

r 3d r

w R2 H 2 R3
T
2

(73)

Potencia disipada en el movimiento.


Al sustituir la ecuacin (73) en la ecuacin (58):

w2 R 2 H 2 R 3
2

(74)

68. Se hace rotar un cuerpo cnico con una velocidad constante de 10 rad/s. Una pelcula de
aceite con una viscosidad de 4.5 10 5 lb f .s/pie2 separa el cono del contenedor. El espesor
de la pelcula es 0.01 in. Qu torque se requiere para mantener este movimiento? El cono
tiene un radio de 2 in en la base y 4 in de altura. Use la suposicin de perfil lineal y la ley
de viscosidad de Newton.

Respuesta: T 0.1913 lb f .in .


69. [C] Un cuerpo en forma de cono cortado gira a velocidad angular constante de 200
rad/s en un recipiente lleno con aceite SAE 10W-30 a 20C ( 0.1 Pa.s ) como se muestra
en la figura. Si, especialmente en los lados el espesor de la pelcula de aceite es de 1.2 mm,
determine la potencia necesaria para mantener este movimiento. Determine tambin la
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

46

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

reduccin en el consumo de potencia necesario cuando la temperatura del aceite se eleva


hasta 80C ( 0.0078 Pa.s ).

Respuesta: W

w2 D 4
32 h

4
d 2 L [1 (d / D) ]
1

, 92%.
Dd
D

70. [RF] El viscosmetro de cono y placa que se muestra es un instrumento usado


frecuentemente para caracterizar fluidos no newtonianos. Consiste de una placa plana y un
cono que gira con un ngulo muy obtuso (tpicamente es menor de 5 grados). El vrtice
del cono slo toca la superficie de la placa y el lquido a ser probado llena el espacio
estrecho formado por el cono y la placa. Obtenga una expresin para la velocidad en el
lquido que llena la brecha en trminos de la geometra del sistema. Evaluar el par de
torsin en el cono impulsado en trminos del esfuerzo cortante y la geometra del sistema.

2 w R 3
w
Respuesta:
,T
.
3

71. [RF] Un eje con punta cnica gira en un cojinete cnico. El espaciamiento entre el eje y
el cojinete est lleno de un fluido que tiene viscosidad . Obtenga una expresin

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

47

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

algebraica para el esfuerzo cortante que acta en la superficie del eje cnico. Calcule el
torque viscoso que acta en el eje.

Respuesta:

w tan 3 H 4
w y tan
,T
2 cos

72. [RF] Calcular el par torsin que acta en el eje. El espaciamiento entre el eje y el
cojinete est lleno de aceite pesada que tiene la viscosidad de SAE 10W-30 a 30C (

0.2 Pa.s ).

Respuesta: T 0.0206 N.m .


73. Un cuerpo cnico gira a velocidad angular constante de 600 rpm en un recipiente como
se muestra en la figura. Una brecha uniforme de 0.001 ft entre el cono y el recipiente se
llena con aceite que tiene una viscosidad de 0.01 lbf.s/ft2. Determinar el par de torsin
requerido para hacer girar el cono.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

48

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: T 0.197 lb f .ft .


Viscosmetro esfrico.
74. [RF] Se muestra un cojinete de empuje esfrico. La brecha entre el miembro esfrico y
la carcasa es de anchura constante . Obtener y representar grficamente una expresin
algebraica para el par sobre el elemento esfrico, en funcin del ngulo .

Respuesta:

2 w R 4
w R sen
,T

cos 3
2

cos
3
3

75. [IS] Una esfera de radio R rota con una velocidad constante de w rad/s. Una pelcula de
aceite separa la esfera rotante de un contenedor esfrico estacionario. Deduzca una
expresin para el torque resistente en trminos de R, w, y .

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

49

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

8 w R 4
Respuesta: T
.
3
1.4.- LEY DE NEWTON DE LA VISCOSIDAD PARA PERFILES DE
VELOCIDAD NO LINEALES.
Sistemas rectangulares.
Esfuerzo cortante.
El esfuerzo cortante se obtiene a partir del perfil de velocidades mediante la siguiente
ecuacin:

x y

d vx
dy

(1)

Velocidad mxima.
Para obtener el valor mximo de la velocidad ( v y ,max ), se tiene que

d vx
0
dy

(75)

Luego

xy 0

(76)

Al resolver la ecuacin (76) obtenemos un valor crtico ( y y 0 ) para la velocidad. Para


determinar la velocidad mxima, se evala el perfil en el valor de y y 0 , esto es
v y ,max v x ( y0 )

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

(77)

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

50

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Ejercicios propuestos.
76. [Cr] Aire a 15C forma una capa lmite cerca de una pared slida. La distribucin de
velocidades en la capa lmite est dada por v vmax (1 e

2y

) , donde vmax 30 m/s y

1 cm . Determine el esfuerzo cortante en la pared ( y 0 ).

Respuesta: 0.08763 Pa .
77. [Cr] La distribucin de velocidad para el agua (20C) cerca de una pared est dada por
1

y 6
v a , donde a 10 m/s , b 2 mm y y es la distancia a la pared en mm. Determine el
b
esfuerzo cortante en el agua a y 1 mm .
Respuesta: 0.2958 Pa .
78. [Cr] Se muestra la distribucin de velocidad para el flujo de petrleo crudo a 100F (

8 10 5 lb f .s/pie2 ) entre dos paredes, y est dado por v 100 y (0.1 y) ft/s, donde y es
medido en pies y el espacio entre las paredes es 0.1 ft. Trazar la distribucin de velocidad y
determinar el esfuerzo cortante en las paredes.

Respuesta:

y 0

8 10 4 lb f /ft 2 ,

y 0.1 ft

8 10 4 lb f /ft 2 .

79. Considere el flujo laminar de un fluido newtoniano de viscosidad entre dos placas
paralelas. El flujo es unidimensional y el perfil de velocidad se da como

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

51

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

y y 2
v 4 vmax , donde y es la coordenada vertical desde la superficie del fondo, h es
h h
la distancia entre las dos placas y v max es la velocidad mxima de flujo que se tiene a la
mitad del plano. Desarrolle una relacin para la fuerza de arrastre, ejercida sobre las dos
placas por el fluido en la direccin del flujo por unidad de rea de las placas.

Respuesta:

y 0

4 vmax
,
h

y 0

2 vmax
.
h

80. [RF] La distribucin de velocidad para el flujo laminar entre placas paralelas est dada
por v v max

2 y 2
, donde h es la distancia que separa las placas y el origen se sita
1
h

equidistante entre las placas. Considere el flujo de agua a 15C con vmax 0.10 m/s y

h 0.25 mm . Calcular el esfuerzo cortante en la placa superior y dar su direccin. Dibuje


la variacin de esfuerzo cortante a travs del canal.
Respuesta:

y h / 2

1.91708 Pa hacia la izquierda.

81. [RF] La distribucin de velocidad para el flujo laminar entre placas paralelas est dada
por v v max

2 y 2
, donde h es la distancia que separa las placas y el origen se sita
1
h

equidistante entre las placas. Considere el flujo de agua a 15C con la velocidad mxima de
0.05 m/s y h = 1 mm. Calcular la fuerza en una seccin de 1 m 2 de la placa inferior y dar su
direccin.
Respuesta: F

y h / 2

0.2396 N hacia la derecha.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

52

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

82. [MY] Un fluido newtoniano con densidad relativa de 0.92 y viscosidad cinemtica
4 10 4 m 2 /s fluye por una superficie fija. En la figura se muestra el perfil de velocidad

cerca de la superficie. Determinar la magnitud y direccin del esfuerzo cortante


desarrollado sobre la placa. Expresar la respuesta en trminos de V y expresados en
3

v 3 y 1 y
unidades de metros por segundo y metros, respectivamente.
.
V 2 2

Respuesta: 0.552

hacia la izquierda.

83. [MY] Resolver el problema anterior si el perfil de velocidad est dado por la ecuacin
v
y
sen
.
V
2

Respuesta: 0.578

hacia la izquierda.

84. [Cr] Supongamos que la glicerina est fluyendo (20C) y que el gradiente de presin
dp
es 1.6 kN/m3. Cules son la velocidad y el esfuerzo cortante a una distancia de 12
dx

mm desde la pared si el espacio B entre las paredes es 5.0 cm? Cules son el esfuerzo
cortante y la velocidad en la pared? La distribucin de velocidad para flujo viscoso entre las
placas estacionarias es v

1 dp
(B y y 2 ) .
2 d x

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

53

Captulo 1.

Respuesta: v

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.


y 12 mm

0.588 m/s ,

y 12 mm

20.8 Pa . En la pared: v

y 0

0,

y 0

40 Pa .

85. [Cr] Un flujo laminar se produce entre dos placas paralelas horizontales bajo un
gradiente de presin

dp
(p disminuye en la direccin x positiva). La placa superior se
dx

mueve hacia la izquierda (negativa) a la velocidad vt . La expresin para la velocidad local


v est dada por v

1 dp
y
( H y y 2 ) vt .
2 d x
H

a) Es la magnitud del esfuerzo cortante mayor en la placa mvil ( y H ) o en la placa


estacionaria ( y 0 )?
b) Deducir una expresin para la posicin y de esfuerzo cortante nulo.
c) Deducir una expresin para la velocidad de la placa vt requerida para hacer el esfuerzo
cortante nulo en y 0 .

Respuesta: a) El esfuerzo cortante mximo se producir en y H ; b) v 12 H

c) vt

vt
d p

H
dx

1 dp 2
H .
2 d x

86. Dedzcase una expresin para la componente de la fuerza F del fluido sobre cada
superficie de la figura para flujo laminar entre dos placas en movimiento.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

54

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

El perfil de velocidades est dado por v x

Respuesta: Fx

Fx

y 0

( P0 PL ) 2
y
( y y ) (u 0 v0 ) u 0 .
2 L

( P PL )

0
(u 0 v0 ) A ;
2L

( P PL )

0
(u 0 v0 ) A .
2L

87. Una suspensin de partculas slidas en un lquido se encuentra entre dos placas planas
paralelas de rea A separadas por una distancia h . La placa superior se mueve con una
velocidad constante v0 en la direccin x tal como se muestra en la figura. La suspensin se
encontraba inicialmente en reposo pero, debido al movimiento de la placa superior, se
desarrolla en ella un perfil de velocidades. La suspensin puede ser considerada un fluido
newtoniano pero, debido a que las partculas slidas tienden a acumularse sobre la placa
inferior, su viscosidad ser funcin lineal de la posicin vertical. Si dicha viscosidad puede
y
expresarse como una funcin lineal de y en la forma 0 1
. Halle una

expresin para calcular la fuerza que debe ejercerse sobre la placa superior para mantener

y
ln 1


v0 .
su movimiento. El perfil de velocidades est dado por vx
ln (1 )

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

55

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: Fx

0 v0 A
.
ln (1 )

88. Resolver de nuevo el problema 87 para el caso de que la viscosidad dependa de la


posicin en la forma siguiente: 0e ( y / ) , en la que 0 es la viscosidad en la
superficie de la pelcula, y una constante que expresa la rapidez con que disminuye al
aumentar x . El perfil de velocidades est dado por v x
Respuesta: Fx

1 e ( y / )
v0 .
1 e

0 v0 A
.
(1 e )

89. Resolver de nuevo el problema 87 para el caso de que la viscosidad sea constante ( 0 ).
Demostrar cmo se puede llegar a los resultados de este problema a partir del caso lmite de
que 0 en los problemas 87, 88 y 89. El perfil de velocidades est dado por v x
Respuesta: Fx

v0 .

0 v0 A
.

90. [MY] Una capa de agua desciende por una superficie inclinada fija con el perfil de
velocidad

v
y y2
2 2 que se muestra en la figura. Determinar la magnitud y direccin
V

del esfuerzo cortante que ejerce el agua sobre la superficie fija para V 3 m/s y 0.1 m .

Respuesta: 4.48 102 Pa en la direccin del flujo.


Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

56

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

91. [RF] El petrleo crudo, con una gravedad especfica SG = 0.85 y viscosidad

2.15 10 3 lb f .s/ft 2 fluye hacia abajo en forma constante sobre una superficie inclinada

30 por debajo de la horizontal en una pelcula de espesor h 0.125 in . El perfil de


velocidad est dado por v

g
y2
h y sen .

2

(La coordenada x est a lo largo de la superficie e y es normal a la superficie. Trazar el


perfil de velocidad. Determinar la magnitud y direccin del esfuerzo cortante que acta en
la superficie.
Respuesta: g h sen , 0.277 lb f /ft 2 en la direccin del flujo.
92. Consideremos una superficie plana inclinada. Estas pelculas se han estudiado en
relacin con torres de pared mojada, experiencias de evaporacin y absorcin de gases y
aplicacin de capas de pintura a rollos de papel. Se supone que la viscosidad y densidad del
fluido son constantes y se considera una regin de longitud L y ancho W, suficientemente
alejada de los extremos de la pared, de forma que las perturbaciones de la entrada y la
salida no estn incluidas en L; es decir, que en esta regin el componente v z de velocidad
es independiente de z.
z

v z (x)

El perfil de velocidades est

dado por
xy (x)
L

Direccin de
la gravedad

g cos 2
vz
2

x 2
1

Determinar:
a) La posicin x para la cual el esfuerzo cortante sobre el fluido es igual a cero.
b) La velocidad mxima.
c) Componente de la fuerza F del fluido sobre la superficie.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

57

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Respuesta: a) x 0 ; b) v z ,mx

g 2 cos
; c) Fz
2

g L W cos .

93. Resolver de nuevo el problema 92 para el caso de que la viscosidad dependa de la


x
posicin en la forma siguiente: 0 1
, en la que 0 es la viscosidad en la

superficie de la pelcula, y una constante que expresa la rapidez con que disminuye al
aumentar

x.

g 2 cos
vz
0 2

El

perfil

de

velocidad

est

dado

por

x
1 ln 1 ln (1 ) . Demostrar como el resultado

de este problema se transforma en el obtenido anteriormente para el caso lmite de que

0 (fluido de viscosidad constante).


Respuesta: a) x 0 ; b) v z ,mx

g 2 cos
[ ln (1 )] ; c) Fz
0 2

g L W cos .

94. Resolver de nuevo el problema 92 para el caso de que la viscosidad dependa de la

2 x2
posicin en la forma siguiente: 0 1 2

, en la que 0 es la viscosidad en la

superficie de la pelcula, y una constante que expresa la rapidez con que disminuye al
aumentar

vz

x.

g 2 cos
2 0 2

El

perfil

2 x2
ln 1 2

de

velocidad

est

dado

por

ln (1 2 ) . Demostrar como el resultado de este

problema se transforma en el obtenido anteriormente para el caso lmite de que 0


(fluido de viscosidad constante).
Respuesta: a) x 0 ; b) v z ,mx

g 2 cos

ln (1 2 ) ; c) Fz
2
2 0

g L W cos .

95. Resolver de nuevo el problema 92 para el caso de que la viscosidad dependa de la


posicin en la forma siguiente: 0 e ( x / ) , en la que 0 es la viscosidad en la
superficie de la pelcula, y una constante que expresa la rapidez con que disminuye al
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

58

Captulo 1.

aumentar

vz

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

x.

g 2 cos
0 2

El

perfil

de

velocidad

est

dado

por

x / x
1 . Demostrar como el resultado de este

e ( 1) e

problema se transforma en el obtenido anteriormente para el caso lmite de que 0


(fluido de viscosidad constante).
Respuesta: a) x 0 ; b) v z ,mx

g 2 cos

[e ( 1) 1] ; c) Fz
0 2

g L W cos .

96. Trabajar el problema 92 para el fluido que obedece la ley de potencias. El perfil de
1

1 n
n g cos n 1nn
velocidades est dado por v z
( x n ) .

m
1 n

Demostrar que el resultado se simplifica de manera idnea al resultado newtoniano.


1

Respuesta: a) x 0 ; b) v z ,mx

n g cos n 1nn

; c) Fz

m
1 n

g L W cos .

97. Determnese la fuerza tangencial por unidad de rea ejercida sobre la placa superior y
su direccin.

El perfil de velocidades est dado por


vy

Respuesta: 12 g h sen

v0
h

v
g sen
x ( x h) 0 x
2
h

98. La banda transportadora (figura) lleva fluido a un depsito de tal profundidad que la
velocidad en la superficie libre del fluido sobre la banda es cero. Determnese la fuerza
tangencial por unidad de rea ejercida sobre banda transportadora y su direccin.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

59

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

El perfil de velocidades est dado


por

vy

Respuesta: 12 g sen

v
g sen
x (x ) 0 (x )
2

v0
.

99. Una correa continua, que pasa en forma ascendente a travs de un producto qumico a
una velocidad v 0 , levanta una pelcula de lquido de espesor h , densidad y viscosidad

; no hay rozamiento con la atmsfera.

El perfil de velocidades est dado por

vy

g h x2

x v0
2h

Determinar
a) La posicin x para la cual el esfuerzo cortante sobre el fluido es igual a cero.
b) La velocidad mxima.
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

60

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

e) Calcule el esfuerzo cortante en la pared.

gh
Respuesta: a) x h ; b) v y
v0 ; c) xy
2
2

x 0

g h.

Sistemas radiales.
Esfuerzo cortante.
El esfuerzo cortante se obtiene a partir del perfil de velocidades mediante la siguiente
ecuacin:

r z

d vz
dr

(1)

Velocidad mxima.
Para obtener el valor mximo de la velocidad ( v z ,max ), se tiene que

d vz
0
dr

(78)

Luego

rz 0

(79)

Al resolver la ecuacin (79) obtenemos un valor crtico ( r r0 ) para la velocidad. Para


determinar la velocidad mxima, se evala el perfil en el valor de r r0 , esto es
v z ,max v z (r0 )

(80)

Ejercicios propuestos.
100. [IS] El agua corre a travs de una tubera. El perfil de velocidad en una seccin es
como se muestra en la figura y matemticamente est dado por v

D2

r 2
4 4

donde es una constante


r = distancia radial desde la lnea central.
V = velocidad en cualquier posicin r.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

61

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

a) Cul es el esfuerzo cortante sobre la pared de la tubera causado por el agua? b) Cul
es el esfuerzo cortante en la posicin r D / 4 ?; si el perfil anterior persiste una distancia L
a lo largo de la tubera, c) qu arraste se induce sobre la tubera por accin del agua en la
direccin del flujo a lo largo de esta distancia?

Respuesta: a) D / 4 ; b) D / 8 ; c) F D 2 L / 4 .
101. Consideremos el flujo laminar en estado estacionario de un fluido de densidad
constante y viscosidad constante en un tubo <<muy largo>> de longitud L y radio R
.

El

perfil

de

velocidades
2
P R2 r
vz
1
4 L R

est

dado

por

Determinar
a) La posicin r para la cual el esfuerzo cortante sobre el fluido es igual a cero.
b) La velocidad mxima.
c) La componente de la fuerza F del fluido sobre la superficie.
Respuesta: a) r 0 ; b) v z , mx

P R 2

; c) Fz ( R) R 2 P .
4 L

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

62

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

102. Resolver de nuevo el problema 101 para el caso de que la viscosidad dependa de la
r
posicin en la forma siguiente: 0 1
, en la que 0 es la viscosidad en el centro
R

de la tubera, y una constante que expresa la rapidez con que disminuye al aumentar
r.

vz

El

P R2
2 L 2

perfil

de

velocidades

est

dado

por

r
r
1 R ln 1 R ln (1 )

Demostrar como el resultado de este problema se transforma en el obtenido anteriormente


para el caso lmite de que 0 (fluido de viscosidad constante).

P R2
[ ln (1 )] ; c) Fz ( R) R 2 P .
Respuesta: a) r 0 ; b) v z
2
2 L
103. Resolver de nuevo el problema 101 para el caso de que la viscosidad dependa de la
posicin en la forma siguiente: 0 e r / R , en la que 0 es la viscosidad en el centro de
la tubera, y una constante que expresa la rapidez con que disminuye al aumentar r .
El perfil de velocidades est dado por v z

P R2
2 L 2

r/R r
1

e ( 1) e
R

Demostrar como el resultado de este problema se transforma en el obtenido anteriormente


para el caso lmite de que 0 (fluido de viscosidad constante).
Respuesta: a) r 0 ; b) v z ,mx

P R 2

[e ( 1) 1] ; c) Fz ( R) R 2 P .
2
2 L

104. Algunos fluidos no newtonianos se comportan como un plstico de Bingham, para los
cuales el esfuerzo cortante se puede expresar como 0

dv
. Para el flujo laminar de
dr

un plstico de Bingham en un tubo horizontal de radio R, el perfil de velocidad se expresa


como v (r )

P 2

(r R 2 ) 0 (r R) , en donde P / L es la cada constante en la


4 L

presin a lo largo del tubo, por unidad de longitud, es la viscosidad dinmica, r es la


distancia radial desde la lnea central y 0 es el esfuerzo en el punto de fluencia del plstico
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

63

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

de Bingham. Determine a) el esfuerzo cortante en la pared del tubo y b) la fuerza de arrastre


que acta sobre una seccin del tubo de longitud L.
Respuesta:

rR

PR
, F R 2 P .
2L

105. Trabajar el problema 101 para el fluido que obedece la ley de potencias. El perfil de
1
P R n R r n
1
velocidades est dado por v z
1 .
2 m L n 1 R
1

Demostrar que el resultado se simplifica de manera idnea al resultado newtoniano.


1

Respuesta: a) r 0 ; b) v z ,mx

P R n R
1

; c) Fz ( R) R 2 P .
2
m
L

106. [C] En las regiones alejadas de la entrada, el flujo de un fluido por un tubo circular
es unidimensional y el perfil de velocidad para el flujo laminar se expresa como

r2
v (r ) vmax 1 2 , donde R es el radio del tubo, r es la distancia radial desde el centro de
R
ese tubo y vmax es la velocidad mxima de flujo, la cual se tiene en el centro. Obtenga a)
una relacin para la fuerza de resistencia al movimiento aplicada por el fluido en una
seccin del tubo de longitud L, y b) el valor de la fuerza de resistencia al movimiento para
flujo de agua a 20C, con R = 0.08 m, L = 15 m, vmax 3 m/s y 0.0010 kg/m.s .

Respuesta: a) F 4 L vmax ; b) 0.565 N.


107. [C] Considere el flujo de un fluido con viscosidad por un tubo circular. El perfil

rn
de velocidad en el tubo se expresa como v (r ) vmax 1 n , en donde vmax es la
R
velocidad mxima de flujo, la cual se tiene en la lnea central; r es la distancia radial desde
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

64

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

la lnea central y v (r ) es la velocidad de flujo en cualquier posicin r. Desarrolle una


relacin para la fuerza de arrastre ejercida sobre la pared del tubo por el fluido en la
direccin del flujo, por unidad de longitud de tubo.
Respuesta: F / L 2 n vmax .
108. [FW] Un fluido altamente viscoso (no turbulento) llena el espacio entre dos cilindros
concntricos largos de radio a y b, respectivamente. Si el cilindro exterior es fijo y el
cilindro interior se mueve constantemente a velocidad axial V, el fluido se mover a la

v z ln (b / r )

. Encontrar expresiones para los esfuerzos cortantes en


V ln (b / a)

velocidad axial

ambas superficies de los cilindros interior y exterior y explicar por qu son diferentes.

Respuesta:

r a

b ,
a ln
a

r b

V
b . Son diferentes porque estn calculados a
b ln
a

diferentes radios.
109. Por un riel cilndrico, tal como se muestra en la figura, se desliza otro cilindro con una
velocidad V . Halle una expresin para determinar la fuerza tangencial que acta sobre el
cilindro que se mueve. Considere que el fluido que se encuentra entre ambos mantiene sus
propiedades constantes y que la longitud del cilindro que se desliza es L .

El perfil de velocidades est


v
ln (r / R)
dado por z 1
V
ln k

Respuesta: F

2 V L
.
ln k

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

65

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

110. Un fluido incompresible fluye en estado estacionario a travs de la regin


comprendida entre dos cilindros circulares coaxiales de radios k R y R .

El

perfil

de

velocidades

est

dado

por

2
P R 2 r
(1 k 2 ) r
vz
ln
1
4 L R
ln (1 / k ) R

Determinar:
a) La posicin r para la cual el esfuerzo cortante sobre el fluido es igual a cero.
b) La velocidad mxima.
c) Componente de la fuerza F del fluido sobre el slido interior.
d) Componente de la fuerza F del fluido sobre el slido exterior.
(1 k 2 )
P R2
R ; b) v z ,max
4 L
2 ln (1 / k )

Respuesta: a) r

(1 k 2 )
(1 k 2 )
1

ln

; c)
2
ln
(
1
/
k
)
2
ln
(
1
/
k
)

(1 k 2 )
(1 k 2 )
2
Fz (kR) P R k 1
; d) Fz ( R) P R 1
.
2
2 ln (1 / k )
2 k ln (1 / k )
2

111. Se tiene una tubera vertical de radio R 2 y dentro de ella, un fluido newtoniano que se
mueve hacia arriba. Dentro de la corriente del fluido se coloca una barra muy larga y
delgada de masa m , radio R1 y longitud L ( L R1 ) como puede verse en la figura.
Dicha barra la sostiene la corriente que fluye hacia arriba.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

66

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

El perfil de velocidades que hay entre los dos


cilindros

vz

concntricos

est

dado

por

P 2
P ( R22 R12 ) r
(r R12 )
ln
4 L
4 L ln ( R2 / R1 ) R1

Determinar:
a) La posicin r para la cual el esfuerzo cortante sobre el fluido es igual a cero.
b) Componente de la fuerza F del fluido sobre el slido interior.
c) Componente de la fuerza F del fluido sobre el slido exterior.

Respuesta:

a)

R22 R12
;
R2
2
2 R2 ln
R1

R22 R12
2
Fz ( R2 ) P R2 1

R
2 R22 ln 2

R1

b)

R22 R12
2
Fz ( R1 ) P R1 1

R
2 R12 ln 2
R1

c)

112. Un fluido newtoniano se encuentra entre dos cilindros concntricos horizontales de


radio R1 y R 2 (ver figura). Si el cilindro interno se mueve hacia la izquierda y el externo
hacia la derecha, ambos con velocidad v 0 .
El perfil de velocidades est dado

r
ln
R2
v
por z 1 2
V0
R
ln 1
R2
Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

67

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Determinar:
a) La posicin r para la cual la velocidad del fluido es igual a cero.
b) Componente de la fuerza F del fluido sobre el slido interior.
c) Componente de la fuerza F del fluido sobre el slido exterior.
Respuesta: a) r

R1 R2 ; b) F

r R1

4 V L
; c) F
R1
ln
R2

r R2

4 V R1 L
.
R1
R2 ln
R2

113. En una experiencia de absorcin de gases, un fluido viscoso asciende por el interior de
un pequeo tubo circular, para descender despus por la parte exterior del mismo.

La distribucin de velocidad en la pelcula descendente


(despreciando los efectos finales) es
2
g R2 r
r
2
vz
1 2 a ln
4 R
R

Determinar
a) La posicin r para la cual el esfuerzo cortante sobre el fluido es igual a cero.
b) La velocidad mxima.
c) La componente de la fuerza F del fluido sobre la parte exterior del cilindro.
Respuesta:

r R

a)

r aR;

b)

v z ,max

g R2

(1 a 2 2 a 2 ln a) ;
4

c)

R 2 g L (a 2 1) .

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

68

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

114. En una experiencia de rebose de un tanque, un fluido viscoso asciende hasta cierto
nivel de seguridad dentro del tanque, para descender despus por la parte interior de un
tubo circular de radio R.

La distribucin de velocidad en la pelcula descendente


(despreciando los efectos finales) es

g R2
vz
4

r 2
r
2
1 2 k ln
R
R

Determinar
a) La posicin r para la cual el esfuerzo cortante sobre el fluido es igual a cero.
b) La velocidad mxima.
c) La componente de la fuerza F del fluido sobre la parte interior del cilindro.
Respuesta:

r R

a)

r k R;

b)

v z ,max

g R2
(1 k 2 2 k 2 ln k ) ;
4

c)

R 2 g L (k 2 1) .

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

69

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

RESUMEN DE FIGURAS Y TABLAS.


Tabla 1.1. Frmulas de geometra.
Cubo

Paraleleppedo

h
a
a
rea de la superficie inferior: A a 2 (74)
Volumen: V a 3
(75)
Cono

L
rea de la superficie inferior: A L a (76)
Volumen: V L a h
(77)
Cilindro (o disco)
R
h

rea de la superficie inferior: A R 2 (78)


Volumen: V 13 R 2 h
(79)

rea de la superficie inf.: A R 2 (80)

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Volumen: V R 2 h

(81)

70

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.2. Dimensiones y unidades en el sistema internacional e ingls de parmetros


relacionados con el flujo de fluidos.
Magnitud
Aceleracin
ngulo
Area
Densidad
Desplazamiento
Distancia
Dimetro
Espaciamiento
Longitud
Radio
Energa
Esfuerzo cortante
Frecuencia angular
Fuerza
Masa
Momento de una fuerza
Potencia
Rapidez
Tiempo
Velocidad angular
Viscosidad
Viscosidad cinemtica
Volumen

Smbolo

Dimensin

Unidad

Unidades
del SI.

L/T2

L2
M/L3
L

m/s2
RADIN
m2
kg/m3
METRO

m/s2
Rad
m2
kg/m3
M

Unidades
del
USCS.
ft/s2
Rad
ft2
lbm/ft3
ft

ML2/T2
M/L.T2
1/T
ML/T2
M
ML2/T2
ML2/T3
L/T
T
1/T
M/L.T
L2/T
L3

joule (J)
Pa
rad/s
newton (N)
KILOGRAMO
N.m
watt (W) = J/s
m/s
SEGUNDO
rad/s
Pa.s
m2/s
m3

kg.m2/s2
kg/m.s2
s1
kg.m/s2
Kg
kg.m2/s2
kg.m2/s3
m/s
S
s1
kg/m.s
m2/s
m3

lbm.ft2/s2
lbm/ft.s2
s1
lbm.ft/s2
lbm
lbm.ft2/s2
lbm.ft2/s3
ft/s
S
s1
lbm /ft.s
ft2/s
ft3

s
d, h
D

l, L
R
E, U, K

F
m, M

P
v
t

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

71

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.3. Factores de conversin.


Viscosidad absoluta ( ).
Unidad SI: 1 kg/m.s
Centipoise
Gramo por centmetro segundo
Libra por pie hora
Libras por pie segundo.
Libra fuerza por segundo pie cuadrado
Newton por metro cuadrado por segundo
Pascal por segundo
Poise (g/cm.s)
Densidad ( ).

Equivalente a:
= 1000 cP
= 10 g/cm.s
= 2419.08815 lbm/ft.h
= 0.6719689750 lbm /ft.s
= 0.020885430234 lbf.s/ft2
= 1 N/m2.s
= 1 Pa.s
= 10 P

Unidad SI: 1 kg/m3


Gramo por galn
Gramo por litro
Gramo por centmetro cbico
Gramo por metro cbico
Kilogramo por litro
Libra masa por galn
Libra masa por pie cbico
Libra masa por pulgada cbica
Miligramo por litro
Onza por galn
Onza por pie cubico
Onza por pulgada cbica
Viscosidad cinemtica ( )
Unidad SI: 1 m2/s
Centmetro cuadrado por hora
Centistokes
Pie cuadrado hora
Pie cuadrado segundo
Stokes
Energa o Trabajo (E, W)
Unidad SI: 1 Joule = 1 m3.Pa = 1 N.m = 1
kg.m2/s2
Caballos de potencia por hora.
Caloras.

Equivalente a:
= 58.41784449 g/gal
= 1 g/L
= 103 g/cm3
= 1000 g/m3
= 0.001 kg/L
= 0.008345406355 lbm/gal
= 0.06242797373 lbm/ft3
= 3.612729815105 lbm/in3
= 1000 mg/L
= 0.1335265017 oz/gal
= 0.9988473948 oz/ft3
= 0.0005780366868 oz/in3

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Equivalente a:
= 3.6107 cm2/h
= 106 cSt
= 38750.0775 ft2/h
= 10.7639104170 ft2/h
= 104 St
Equivalente a:
= 3.725060107 hp-h.
= 0.2390057361 cal.
72

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Calora internacional.
Calora (Nutricional).
Centmetros cbicos por atmsfera.
Centmetros cbicos por barias.
Dinas por centmetros.
Electrn voltio.
Ergios.
Kilocaloras.
Kilogramos fuerza por metro.
Kilojoule
Kilopascal por metro cbico.
Kilovatio hora.
Libra fuerza pie.
Litros por atmsfera.
Litros por barias.
Metros cbicos por barias.
Pie cbico por libra pulgada cuadrada.
Termia
Unidad Trmica Britnica (Btu).
Vatio segundo.
Potencia (P)
Unidad SI: 1 W = 1 J/s = 1 m3.Pa/s = 1
N.m/s = 1 kg.m2/s3
Caballo de potencia (mecnico)
Caballo de potencia (elctrico)
Calora por segundo
Kilocalora por hora
Kilogramo fuerza por metro sobre segundo
Kilojoule por hora
Kilovatio
Libra fuerza por pie sobre hora
Libra fuerza por pie sobre minuto
Libra fuerza por pie sobre segundo
Tonelada de refrigeracin
Unidad Trmica Britnica por hora
Unidad Trmica Britnica por minuto
Unidad Trmica Britnica por segundo

= 0.238845896 IT cal.
= 2.38845896104 Cal.
= 9.869232667 cm3.atm.
= 10 cm3.bar.
= 107 Dina.cm.
= 6.2414570061018 eV.
= 107 erg.
= 2.390057361104 kcal.
= 0.101971621 kgf.m. (Kilopondmetro)
= 103 kJ.
= 103 kPa.m3.
= 2.77777778107 kW.h.
= 0.737562007 lbf.ft.
= 9.869232667103 L.atm.
= 102 L.bar.
= 105 m3.bar.
= 5.121959369103 ft3.(lbf/in2abs).
= 9.47817119109 termia.
= 9.47817119104 Btu.
= 1 W.s.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

Equivalente a:
= 1.341022038103 hp
= 1.340482574103 hp
= 0.2390057361 cal/s
= 0.860422295 kcal/h
= 0.101971621 kgf.m/s
= 3.6 kJ/h
= 103 kW
= 2655.223714546 lbf.ft/h
= 44.25372074221 lbf.ft/min
= 0.737562007 lbf.ft/s
= 2.843332386104 ton
= 3.412141285852 Btu/h
= 0.056869021 Btu/min
= 9.478170236104 Btu/s
73

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.4. Densidad de varias sustancias.


Sustancia
Aluminio
Cobre
Hierro
Magnesio
Oro

Densidad (kg/m3)
2700
8920
7860
1750
19300

Densidad (kg/m3)
373
11300
21450
710
18700

Sustancia
Pino
Plata
Platino
Roble
Uranio

Tabla 1.5. Propiedades del Agua a 1 atm de presin, Sistema Internacional (Mott).
Temperatura (C)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100

Peso
especfico
( N/m 3 )
9.81
9.81
9.81
9.81
9.79
9.78
9.77
9.75
9.73
9.71
9.69
9.67
9.65
9.62
9.59
9.56
9.53
9.50
9.47
9.44
9.40

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

Densidad
(kg/m 3 )

Viscosidad

1000
1000
1000
1000
998
997
996
994
992
990
988
986
984
981
978
975
971
968
965
962
958

1.75103
1.52103
1.30103
1.15103
1.02103
8.91104
8.00104
7.18104
6.51104
5.94104
5.41104
4.98104
4.60104
4.31104
4.02104
3.73104
3.50104
3.30104
3.11104
2.92104
2.82104

(Pa.s)

Viscosidad
cinemtica
v (m2 /s )
1.75106
1.52106
1.30106
1.15106
1.02106
8.94107
8.03107
7.22107
6.56107
6.00107
5.48107
5.05107
4.67107
4.39107
4.11107
3.83107
3.60107
3.41107
3.22107
3.04107
2.94107

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

74

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.6. Propiedades del Agua a 1 atm de presin, Sistema Ingls (Mott).
Temperatura (F)
32
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
212

Peso
especfico
(lb f /ft 3 )
62.4
62.4
62.4
62.4
62.3
62.2
62.1
62.0
61.9
61.7
61.5
61.4
61.2
61.0
60.8
60.6
60.4
60.1
59.8

Densidad
(slug/ft 3 )
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
1.93
1.93
1.93
1.92
1.92
1.91
1.91
1.90
1.90
1.89
1.88
1.88
1.87
1.86

Viscosidad
dinmica
(lb f .s/ft 2 )
3.66105
3.23105
2.72105
2.35105
2.04105
1.77105
1.60105
1.42105
1.26105
1.14105
1.05105
9.60106
8.90106
8.30106
7.70106
7.23106
6.80106
6.25106
5.89106

Viscosidad
cinemtica
v (ft 2 /s )
1.89105
1.67105
1.40105
1.21105
1.05105
9.15106
8.29106
7.37106
6.55106
5.94106
5.49106
5.03106
4.68106
4.38106
4.07106
3.84106
3.62106
3.34106
3.17106

Tabla 1.7. Propiedades de la Glicerina (engel).


Temperatura (C)
0
5
10
15
20
25
30
35
40

(kg/m 3 )

(Pa.s)

1276
1273
1270
1267
1264
1261
1258
1255
1252

10.49
6.730
4.241
2.496
1.519
0.9934
0.6582
0.4347
0.3073

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

v (m2 /s )
8.219103
5.287103
3.339103
1.970103
1.201103
7.878104
5.232104
3.464104
2.455104

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

75

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.8. Viscosidades de algunos lquidos a la presin atmosfrica (Bird).


Sustancia
Eter etlico
Benceno
Bromo
Etanol
Mercurio
cido sulfrico

Frmula
(C2H5)2
C6H6
Br2
C2H5OH
Hg
H2SO4

Temperatura (C)
20
20
26
20
20
25

(Pa.s)
0.245103
0.647103
0.946103
1.194103
1.547103
19.15103

Tabla 1.9. Propiedades de lquidos comunes a 25C, Sistema Internacional.

Sustancia
Acetona
Alcohol, etlico
Alcohol, metlico
Alcohol, proplico
Amoniaco
Benceno
Tetracloruro de carbono

Aceite de ricino
Etilenglicol
Gasolina
Glicerina
Querosen
Aceite de linaza
Mercurio
Propano
Agua de mar
Trementina
Aceite de petrleo, medio
Aceite de petrleo, pesado

Gravedad
especfica

Peso
especfico
( N/m 3 )

Densidad
(kg/m3)

0.787
0.787
0.789
0.802
0.826
0.876
1.590
0.960
1.100
0.68
1.258
0.823
0.930
13.54
0.495
1.030
0.870
0.852
0.906

7.72
7.72
7.74
7.87
8.10
8.59
15.60
9.42
10.79
6.67
12.34
8.07
9.12
132.8
4.86
10.10
8.53
8.36
8.89

787
787
789
802
826
876
1590
960
1100
680
1258
823
930
13540
495
1030
870
852
906

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

Viscosidad
dinmica
(Pa.s
N.s/m2)
3.16104
1.00103
5.60104
1.92103
6.03104
9.10104
6.51101
1.62102
2.87104
9.60101
1.64103
3.31102
1.53103
1.10104
1.03103
1.37103
2.99103
1.07101

Viscosidad
cinemtica
(m2/s)
4.02107
1.27106
7.10107
2.39106
6.88107
5.72107
6.78104
1.47105
4.22107
7.63104
1.99106
3.56105
1.13107
2.22107
1.00106
1.57106
3.51106
1.18104

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

76

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.10. Propiedades de lquidos comunes a 25C, Sistema Ingls.


Sustancia
Acetona
Alcohol, etlico
Alcohol, metlico
Alcohol, proplico
Amoniaco
Benceno
Tetracloruro de carbono

Aceite de ricino
Etilenglicol
Gasolina
Glicerina
Querosen
Aceite de linaza
Mercurio
Propano
Agua de mar
Trementina
Aceite de petrleo, medio
Aceite de petrleo, pesado

Gravedad
especfica

Peso
especfico
(lb f /ft 3 )

Densidad
(slug/ft3)

Viscosidad
dinmica
(lb f .s/ft 2 )

Viscosidad
cinemtica
v (ft 2 /s )

0.787
0.787
0.789
0.802
0.826
0.876
1.590
0.960
1.100
0.68
1.258
0.823
0.930
13.54
0.495
1.030
0.870
0.852
0.906

48.98
49.01
49.10
49.94
51.41
54.55
98.91
59.69
68.47
42.40
78.50
51.20
58.00
844.9
30.81
64.00
54.20
53.16
56.53

1.53
1.53
1.53
1.56
1.60
1.70
3.08
1.86
2.13
1.32
2.44
1.60
1.80
26.26
0.96
2.00
1.69
1.65
1.76

6.60106
2.10105
1.17105
4.01105
1.26105
1.90105
1.36102
3.38104
6.00106
2.00102
3.43105
6.91104
3.20105
2.30106
2.15105
2.87105
6.25105
2.24103

4.31106
1.37105
7.65106
2.57105
7.41106
6.17106
7.31103
1.59104
4.55106
8.20103
2.14105
3.84104
1.22106
2.40106
1.08105
1.70105
3.79105
1.27103

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

77

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.11. Propiedades del Aire a 1 atm de presin (engel).


Temperatura (C)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
60
70
80
90
100

(kg/m 3 )

(Pa.s)

1.292
1.269
1.246
1.225
1.204
1.184
1.164
1.145
1.127
1.109
1.092
1.059
1.028
0.9994
0.9718
0.9458

1.729105
1.754105
1.778105
1.802105
1.825105
1.849105
1.872105
1.895105
1.918105
1.941105
1.963105
2.008105
2.052105
2.096105
2.139105
2.181105

v (m2 /s )
1.338105
1.382105
1.426105
1.470105
1.516105
1.562105
1.608105
1.655105
1.702105
1.750105
1.798105
1.896105
1.995105
2.097105
2.201105
2.306105

Tabla 1.12. Parmetros de flujo de algunos plsticos de Bingham familiares


(Levenspiel).
Material
Salsa de tomate, Catchup
Mostaza
Oleomargarina
Mayonesa

Temperatura (C)
30
30
30
30

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

0 (Pa)

0 (Pa.s)

14
38
51
85

0.08
0.25
0.12
0.63

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

78

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Tabla 1.13. Parmetros de la ley de potencias para soluciones acuosas (Bird Levenspiel).
Solucin.
Hidroxietilcelulosa al 2.0%

Hidroxietilcelulosa al 05%

Oxido de Polietileno al 1.0%

Compota de manzana, diferentes recetas


Papilla de pltanos, diferentes muestras

Temperatura
(C)
293
313
333
293
313
333
293
313
333
24
24
24
24

Sangre humana
Sopas y salsas
Zumo de tomate (5.8% slidos)
Zumo de tomate (30% slidos)
23.3% de arcilla amarilla de Illinois en agua.
0.67% de carboximetilcelulosa en agua.
0.67% de carboximetilcelulosa en agua.
0.67% de carboximetilcelulosa en agua.
33% de cal en agua.
10% de NAPALM en keroseno.
4% de pasta de papel en agua.
54.3% de cemento en agua.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

m (Pa.s n )
93.5
59.7
38.5
0.84
0.30
0.136
0.994
0.706
0.486
0.66
0.50
6.5
10.7
0.00384
3.6 5.6

32
32
5.55
0.304
3.13
9.29
7.18
4.28
20
2.51

n
(adimensional)
0.189
0.223
0.254
0.509
0.595
0.645
0.532
0.544
0.599
0.41
0.65
0.46
0.33
0.89
0.51
0.59
0.40
0.229
0.716
0.554
0.566
0.171
0.520
0.575
0.153

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

79

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

Figura 1.1. Viscosidad absoluta de diversos lquidos en funcin de la temperatura.


Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

80

Captulo 1.

Viscosidad y Mecanismo del Transporte.

BIBLIOGRAFA.
BIRD, R. B, Fenmenos de Transporte. Editorial Revert., Barcelona, 1996.
ENGEL, Y y CIMBALA, J. Mecnica de Fluidos. Fundamentos y Aplicaciones, Segunda
Edicin., McGraw-Hill / Interamericana Editores S.A de C.V., Mxico, 2012.
GILES, R, EVETT, J y LIU, C, Mecnica de los Fluidos e Hidrulica, Tercera Edicin.,
Mc-Graw Hill / Interamericana de Espaa, S.A.U., Madrid, 1994.
MOTT, R, Mecnica de Fluidos Aplicada, Cuarta Edicin., Editorial Prentice Hall.,
Mxico, 1996.
STREETER, V y WILYE, E, Mecnica de los Fluidos, Octava Edicin., Editorial McGraw Hill., Mxico, 1988.

Fenmenos de Transporte. Ing. Willians Medina.

http://www.slideshare.net/asesoracademico/

81