Informe de Estudio Topografico-Pacaran

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA
AMPLIACION, MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO E INSTALACION DE LA PLANTA DE

TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN LA LOCALIDAD DE PACARAN, CENTRO POBLADO ROMANI Y ANEXO JACAYA, DISTRITO
DE PACARAN CAETE - LIMA
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO
ELABORACION EXPEDIENTE TECNICO AMPLIACION, MEJORAMIENTO
DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO, E INSTALACION
DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN LA
LOCALIDAD DE PACARAN, CENTRO POBLADO ROMANI, ANEXO JACAYA,
DISTRITO DE PACARAN CAETE - LIMA
DISTRITO
PACARAN
PROVINCIA
SAN VICENTE DE CAETE
REGION
LIMA
ENERO 2014
ANTECEDENTES

La poblacin del distrito de Pacaran y sus anexos actualmente cuentan con el servicio de agua potable, la
misma que por su antigedad hace insuficiente su servicio, adems de que algunos sectores no cuentan
con este servicio; con respecto al desage, cabe sealar que existe una planta de tratamiento de aguas
residuales que esta inoperante que beneficiara a Pacaran y a la localidad de Roman, en tanto que las
localidades de Jacaya Alta, Jacaya Baja y Jacayita no tienen una planta de tratamiento de aguas residuales.
UBICACIN POLITICA Y GEOGRAFICA, DIVISION POLITICA
LOCALIDADES
ROMANI, JACAYA ALTA, JACAYA BAJA, JACAYITA, PACARAN
DISTRITO
PACARAN
PROVINCIA
CAETE
DEPARTAMENTO
LIMA
Geogrficamente ubicado:
Altitud
697 m.s.n.m.
Latitud Sur
12 47 26
Longitud Oeste
70 31 14
COORDENADAS UTM
NORTE
ESTE
COTA (m.s.n.m.)
8577469.211
385552.430
697.627
Ubicacin:
El Proyecto est situado en:

Regin
: Lima
Departamento : Lima
Provincia
: Caete
Distrito
: Pacaran
Centro Poblado : Pacaran, Roman, Jacaya Alta, Jacaya Baja, Jacayita

Sus limites son:
Norte : Distrito de Zuiga, Distrito deTauripampa.
Este : Distrito de Chocos.
Sur
: Distrito de Lunahuan.
Oeste : Distrito de Nuevo Imperial.

Vas de Acceso al rea de estudio:
La accesibilidad a la zona se realiza mediante transporte interprovincial e interdistrital que recorren desde la
ciudad de Lima a la zona sur del pas.
La carretera Panamericana constituye la principal va de comunicacin con la capital de la Repblica que se
articula con carreteras transversales afirmadas, asfaltadas y carreteras afirmadas carrozables.
Partiendo de la ciudad de Lima por la carretera Panamericana Sur, llegamos a Caete a aproximadamente 2
horas, para luego tomar la carretera Caete Yauyos, que tiene una duracin aproximada de 1.45 minutos
para llegar a Pacaran.
Clima:
El clima en Pacaran es clido segn la estacin, siendo la temperatura media mensual promedio de 24.5 C,
variando entre una mxima media mensual promedio de 30 C y una media mnima mensual promedio de
18C.
DESCRIPCION DEL PROYECTO
1.00 INTRODUCCION

Los trabajos de trazo y topografa han sido desarrollados considerando lo establecido en los Trminos de
Referencia, as como las recomendaciones de los especialistas de Geologa y Geotecnia.
2.00 OBJETIVOS Y METODOLOGIA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
El objetivo principal es la obtencin de planos veraces y fidedignos, mientras que el objetivo secundario es
obtener Bench Mark Puntos de Control en un nmero suficiente como para desarrollar trabajos de
verificacin de cotas.
La verificacin de los planos a escala 1: 1,000 se efectuara con su comparacin con la informacin grfica
digitalizada a escala 1:1,000. A su vez esta ltima ser verificada mediante la posicin de Bench Mark a razn
de aproximada de 10 por km, obteniendo sus cotas mediante poligonales amarradas a puntos geodsicos del
Instituto Geogrfico Nacional (ver tarjeta de IGN).
El estudio consiste en realizar el levantamiento topogrfico de las Obras Lineales y No lineales que van
intervenir en el Proyecto; en las Obras Lineales se va a establecer el eje, lugar donde va a pasar las lneas de
conduccin y de las Redes de Distribucin; asi mismo los puntos y ejes donde sern proyectados los Buzones
y lneas de Alcantarillado; en cuanto a las obras No Lineales, identificar y establecer el rea donde se
proyectar los futuros reservorios, cmara de bombeo y otros, e identificar todos los problemas, sus
soluciones, medidas de mitigacin ambiental, diseos definitivos, cantidades, proceso constructivo, costos
necesarios, etc. que pudiera encontrase para la ejecucin de las obras, ubicndose con precisin los tramos
crticos para formular las soluciones correspondientes en forma.
Elaborar los Planos Topogrficos del terreno, ubicados en el Distrito de Pacaran, Centro Poblado Roman y
anexo Jacaya.
Brigadas de Campo y Gabinete
Las labores de campo estuvieron a cargo de una brigada de Topografa, bajo la direccin directa del
Jefe del Estudio. La brigada estuvo integrada por 1 Topgrafo, un Nivelador, 2 porta prismas.

01 Tcnico Cadista especializado en procesar informacin de campo, coleccin de equipo digital y

planos computarizados (puentes, caminos, carreteras, obras de saneamiento, etc.).
3.00 INFORMACION RECOPILADA

Para elaboracin de los trabajos de topografa, se us como informacin de referencia el perfil La informacin
recopilada fue la siguiente:
Perfil de Agua Potable de Pacaran
Como informacin complementaria se ha adquirido la siguiente informacin:
Ficha de cota, adquirida del Instituto Geogrfico Nacional
4.00 CARTOGRAFIA
Para el levantamiento topogrfico altimtrico y planmetro segn lo requerido en los trminos de referencia se
tom datos de la ubicacin geodesia a travs del GPS marca Garmin; la cual estuvo amarrada con el BM
principal (catedral de Pacaran).

Dichos puntos se ubicaron en campo, para tal efecto en el caso de las coordenadas UTM, se procedi al
planteamiento de la poligonal base, colocndose los vrtices de apoyo en toda su trayectoria el clculo del
error y compensacin de los puntos de la poligonal.
5.00 TRABAJOS DESARROLLADOS
Los trabajos desarrollados incluyen el levantamiento del rea del proyecto, a partir del cual se ha procedido a
desarrollar, la nivelacin de BMS y de la poligonal de apoyo, y los levantamientos topogrficos
complementarios.
Para desarrollar los trabajos de campo se contado con una brigadas de topografa, donde la brigada ha
utilizado equipos de topografa de ltima generacin, tanto estaciones total como niveles.
En el caso de las estaciones la informacin almacenada ha sido volcada a Compilador para su procesamiento
haciendo uso de software especializado.
El Control Horizontal se efectuado con una poligonal cerrada, al inicio se realiz el de ida y termino el
regreso para determinar el error de cierre.
Para los trabajos de levantamiento, as como para el replanteo del eje, se ha hecho uso de una Poligonal
Bsica de Apoyo.
Los trabajos del levantamiento, han incluido el levantamiento de todas aquellas estructuras existentes.
La nivelacin de es BMs han sigo referenciadas al hito Bench Mark geodsicos del IGN, el mismo que se
encuentra localizado en la Iglesia de Pacaran con una cota de 697.6274.
6.00 EQUIPO EMPLEADO

El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de topografa es el siguiente:
Estacin Total marca TOPCON, modelo ES-105, con una precisin de lectura angular de 05" y serie:
GZ0469
Dos prismas circulares de alto alcance con porta prisma ecualizable T
Un trpode de aluminio de 2.60 mts con nivel circular
Nivel automtico, marca Topcon, modelo ATG-6, precisin 2mm
La estacin total ha sido empleada para los trabajos de trazo y topografa as como para trabajos de replanteo
que han sido necesarios efectuar.
Los niveles automticos han sido empleados en la nivelacin de BMs as como para determinar las cotas de
los puntos de la poligonal de apoyo. Teniendo en cuenta que la precisin de las estacin total para la
determinacin de cotas.
7. NIVELACIN - METODOLOGIA
Los trabajos de nivelacin incluyeron nivelaciones cerradas cada 2000 metros y nivelacin de puntos de la
poligonal de apoyo y nivelacin de todas las estacas del eje.
Para la nivelacin cerrada cada 2000m, se han colocado Bench Marks, BMs debidamente monumentados, en
lugares debidamente protegidos.

La precisin de cierre de la nivelacin ha sido menor a 0.012m/km.

A partir de los BM s se ha procedido a nivelar los hitos de la poligonal de apoyo haciendo uso de los equipos
de nivelacin: para la nivelacin de las estacas se han empleado estacin total, que han tomado en cuenta las
cotas de los hitos de la poligonal de apoyo.
8.0 TRAZO Y TOPOGRAFIA - METODOLOGIA
La metodologa efectuada en campo para los trabajos de trazo y topografa, comprende los siguientes pasos:
-
Colocacin de una Poligonal Bsica de Apoyo a lo largo del tramo, con una descripcin en de (P-1)
en cada hito monumentado en este caso BM1.

Monumentacion y nivelacin de BMS.
Levantamiento de detalle de los bordes de la plataforma actual del tramo con el apoyo de la
Poligonal Bsica, para el diseo del eje de trazo.

Levantamiento Topogrfico al detalle de la franja de la va (relleno topogrfico en sectores crticos.
Los trabajos de levantamiento topogrfico de la franja se hacen a partir de la poligonal de apoyo. Para los
trabajos de levantamiento topogrficos complementarios, se hace uso do la poligonal de apoyo.
Toda la informacin de campo desarrollada durante los trabajos, se encuentra debidamente registrada en
libretas de campo y archivos electrnicos.
La metodologa seguida en gabinete para los trabajos de trazo y topografa, comprende los pasos siguientes:
Procesamiento de Informacin de Coordenadas para los Puntos de GPS.

Procesamiento de Informacin de Coordenadas para la Poligonal de Apoyo.
Procesamiento y Preparacin de los Planos Topogrficos.
Monumentacion de Punto de inicio de la Poligonal Base, y Bench Marks (BMs)

Todos los BMs han sido debidamente monumentados.
En el caso de los BM s, su ubicacin se determin considerando criterios de visibilidad, estabilidad del
terreno, facilidad para instalacin de los instrumentos y principalmente buscando que no sea eliminado
durante la ejecucin de obras.


LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS
El levantamiento topogrfico, se realiz desde la Poligonal Bsica de Apoyo.
Eje de la calzada actual.

Bordes de caminos.
Bordes de veredas o calles en zonas urbanas.
Obras de saneamiento.
Puntos representativos del terreno en el rea comprometida con obras de artes.
Levantamiento de Accesos e Intersecciones
Levantamiento de Terrenos y Viviendas
Levantamiento de los postes elctricos
Levantamiento de ubicacin de los buzones de alcantarillado
Levantamiento de la ubicacin de estructuras de cruce.
8.01 Levantamiento de Zonas Urbanas
10

El levantamiento topogrfico de las zonas urbanas se realiz con el apoyo de una Poligonal de Apoyo (Puntos
Auxiliares), que permitieron alcanzar puntos ocultos, de accesos e intersecciones. Estos trabajos incluyeron el
levantamiento al detalle de la topografa existente: postes del sistema elctrico, tapas de buzones, cruces de
canales, veredas y lmites de propiedad.
Las zonas urbanas en donde se realizaron levantamientos topogrficos, son los siguientes:
Distrito de Pacaran.
Localidad de Roman.
Localidad de Jacaya Alta.
Localidad de Jacaya Baja.
Localidad de Jacayita
9.0 TRABAJO DE GABINETE

Los trabajos de gabinete bsicamente se refirieron al procesamiento de los datos obtenidos en campo para la
realizacin de los planos topogrficos los cuales servirn como las plantillas inciales para luego proceder a su
diseo.
Se utiliz el software Autocad Civil 3D, el cual determino las curvas de nivel los rellenos y los puntos de
desarrollo de los perfiles y secciones de las alimentadoras; mencin aparte incluiremos el clculo de error y
compensacin efectuado para el trazado de la poligonal base.
9.01 CALCULOS REALIZADOS
Teniendo como base los datos tomados en campo: datos de la poligonal electrnica, nivelacin geomtrica y
datos del relleno topogrfico, se han efectuado los siguientes clculos:
Relleno Topogrfico: La informacin que obtenida en campo fue almacenada en la memoria de la Estacin
Total, la cual tiene una capacidad de 10,000 puntos; dicha informacin fue trasladada a la PC para ser
procesada.
9.01 GENERACION DE PLANOS
Concluidos los clculos y correcciones de la poligonal y teniendo los puntos de relleno topogrfico, esto
es, definidas sus respectivas coordenadas Norte y Este y su elevacin, se ha procedido de manera
automatizada, mediante el empleo de programas especiales de topografa (Autocad Civil 3D) a la
elaboracin en s de los respectivos planos, para lo cual se ha procedido primeramente a crear una Malla
Irregular de Triangulacin (TIN:Triangulared, Iregulared Netword); seguidamente se realiz la interpolacin
de las curvas de nivel, para en pasos siguientes concluir todo el proceso de elaboracin de los planos.
11

Adems se presentaran en los planos los respectivos elementos de las curvas generadas por la
topografa.
8 57 8 7 0 0 N
8 57 7 7 0 0 N
PACARAN
8 57 6 7 0 0 N
ROMANI
8 57 5 7 0 0 N
PUEBLO NUEVO
JACAYA ALTA
8 57 4 7 0 0 N
8 57 3 7 0 0 N
JACAYA BAJA
8 57 2 7 0 0 N
8 57 1 7 0 0 N
JACAYITA
8 57 0 7 0 0 N
PLANO CLAVE
NIVELACION DE BMs
BMs: NIVELADOS: BM - 01, BM - 02, BM - 03, BM - 07, BM - 08
PUNTO
PLACA
PC - 1
PC - 2
BM - 1
IZQUIERDA
VT
VD
0.538
1.201
0.918
1.117
1.526
1.079
2.856
3.523
12
DERECHA
VT
VD
0.548
1.201
0.923
1.11
1.527
1.079
2.859
3.529
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO

H
ERROR
PUNTO
BM - 1
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
BM - 2
H
ERROR
PUNTO
BM - 2
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
BM - 3
H
ERROR
PUNTO
BM - 3
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
BM - 8
H
ERROR
-0.667
-0.67
-0.003
IZQUIERDA
VT
1.254
1.335
1.197
1.254
1.654
1.302
1.132
1.254
1.345
11.727
IZQUIERDA
VT
1.054
1.057
0.778
0.774
0.789
0.874
0.875
6.201
IZQUIERDA
VT
0.485
0.544
0.357
0.478
0.32
0.405
0.395
0.425
0.65
0.64
4.699
VD
0.715
0.495
0.458
0.547
0.658
0.415
0.368
0.654
1.257
5.567
6.16
VD
1.001
0.874
0.665
1.007
1.124
1.478
0.795
6.944
-0.743
VD
1.512
1.365
1.425
1.578
1.502
1.411
1.413
1.398
1.347
1.096
14.047
-9.348
DERECHA
VT
VD
1.254
1.338
0.708
1.194
0.485
1.254
0.448
1.654
0.54
1.302
0.65
1.054
0.405
1.254
0.355
1.345
0.645
1.257
11.649
5.493
6.156
-0.004
DERECHA
VT
VD
1.054
1.054
1.005
0.775
0.871
0.771
0.662
0.791
1.009
0.877
1.127
0.88
1.482
0.795
6.202
6.951
-0.749
-0.006
DERECHA
VT
VD
0.485
0.372
1.523
0.557
1.376
0.418
1.419
0.354
1.584
0.365
1.492
0.487
1.447
0.431
1.408
0.666
1.398
0.64
1.375
1.096
4.775
14.118
-9.343
0.005
BMs: NIVELADOS: BM - 02, BM - 10, BM - 11, BM - 12
13
-0.669
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
6.158
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
-0.746
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
-9.346

PUNTO
BM - 2
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
PC - 10
PC - 11
BM - 10
H
ERROR
PUNTO
BM - 10
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
PC - 10
BM - 11
H
ERROR
PUNTO
BM - 11
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
PC - 10
PC - 11
PC - 12
PC - 13
IZQUIERDA
VT
2.358
2.132
2.855
2.952
1.874
2.145
1.778
1.987
2.435
2.134
2.754
1.987
27.391
IZQUIERDA
VT
0.985
0.785
0.903
1.472
0.687
0.688
1.618
1.158
1.076
0.662
1.357
11.391
IZQUIERDA
VT
0.948
0.784
0.652
0.687
0.985
0.554
1.192
0.874
0.745
0.698
0.874
0.841
0.985
0.745
VD
0.508
0.911
0.626
0.322
0.116
0.254
0.357
0.147
0.257
0.447
0.654
0.587
5.186
22.205
VD
1.055
1.088
0.868
0.769
0.878
1.547
0.613
0.296
0.875
0.657
0.931
9.577
1.814
VD
0.785
0.854
0.578
0.654
0.254
0.874
0.698
0.547
0.987
0.845
0.698
0.574
0.688
14
DERECHA
VT
VD
2.358
2.057
0.433
2.78
0.836
2.877
0.551
1.799
0.247
2.07
0.041
1.703
0.179
1.912
0.282
2.36
0.071
2.059
0.182
2.679
0.368
1.912
0.579
0.587
26.566
4.356
22.21
0.005
DERECHA
VT
VD
0.985
0.855
1.125
0.975
1.16
1.546
0.942
0.763
0.845
0.766
0.95
1.698
1.627
1.24
0.695
1.16
0.38
0.748
0.961
1.445
0.745
0.931
12.181
10.361
1.82
0.006
DERECHA
VT
VD
0.948
0.858
0.859
0.8
1.002
0.909
0.802
1.281
0.95
0.924
0.62
1.636
1.318
1.244
1.068
1.041
0.843
0.92
1.209
1.022
0.993
0.915
0.772
0.985
0.574
0.671
0.614
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
22.208
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
1.817
OBS.
HITO CONCRETO

PC - 14
PC - 15
BM - 12
H
ERROR
0.874
0.687
13.125
0.654
0.574
0.457
10.721
2.404
0.726
0.465
15.345
0.506
0.352
0.457
12.939
2.406
HITO CONCRETO
2.405
0.002
PUNTO
BM - 04
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
BM - 03
H
ERROR
PUNTO
BM - 03
PC - 1
PC - 2
PC - 3
BM - 05
H
ERROR
PUNTO
BM - 05
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
BM - 06
H
ERROR
IZQUIERDA
VT
1.428
1.287
1.354
1.258
1.28
1.429
1.387
9.423
IZQUIERDA
VT
0.547
0.654
0.781
0.754
2.736
IZQUIERDA
VT
0.547
0.721
0.654
0.352
0.455
0.568
0.257
3.554
VD
0.547
0.684
0.784
0.652
0.865
0.821
0.798
5.151
4.272
VD
1.478
1.358
1.298
1.159
5.293
-2.557
VD
1.521
1.827
1.658
1.874
1.684
1.745
1.287
11.596
-8.042
DERECHA
VT
VD
1.428
1.387
0.647
1.429
0.763
1.233
0.759
1.356
0.73
1.34
0.778
1.401
0.835
0.798
9.574
5.31
4.264
-0.008
DERECHA
VT
VD
0.547
0.741
1.565
0.725
1.307
0.801
1.343
1.159
2.814
5.374
-2.56
-0.003
DERECHA
VT
VD
0.547
0.795
1.595
0.752
1.922
0.33
1.634
0.344
1.763
0.693
1.809
0.331
1.819
1.287
3.792
11.829
-8.037
0.005
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
4.268
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
-2.559
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
15
-8.040

PUNTO
BM - 08
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
BM - 09
H
ERROR
PUNTO
BM - 09
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
BM - 13
H
ERROR
PUNTO
BM - 13
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
BM - 14
H
ERROR
PUNTO
BM - 14
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
BM - 15
IZQUIERDA
VT
0.547
0.357
0.458
0.35
0.421
VD
1.546
1.578
1.684
1.874
1.847
8.529
-6.396
2.133
DERECHA
VT
0.547
0.457
0.5564
0.508
0.5084
2.5768
OBS.
VD
HITO CONCRETO
1.646
1.676
1.838
1.957
1.847
8.964
-6.3876
0.008
IZQUIERDA
VT
0.478
0.477
0.576
0.215
0.355
0.456
0.147
2.704
IZQUIERDA
VT
0.328
0.457
0.014
0.354
0.125
0.214
0.654
0.448
0.325
2.919
VD
1.744
1.855
1.674
1.465
1.655
1.849
1.745
11.987
-9.283
VD
1.744
1.855
1.674
1.745
1.701
1.854
1.947
1.773
1.602
15.895
-12.976
IZQUIERDA
VT
0.375
0.514
0.478
0.418
0.014
0.254
0.254
VD
1.745
1.850
1.547
1.658
1.644
1.830
1.777
16
DERECHA
VT
VD
0.478
0.577
1.844
0.434
1.715
0.289
1.748
0.440
1.552
0.551
1.750
0.069
1.771
1.745
2.838
12.125
-9.287
-0.004
DERECHA
VT
VD
0.328
0.557
1.844
0.089
1.930
0.428
1.748
0.172
1.792
0.189
1.676
0.633
1.833
0.598
2.090
0.500
1.948
1.602
3.494
16.463
-12.969
0.007
DERECHA
VT
VD
0.375
0.614
1.845
0.338
1.712
0.489
1.621
0.099
1.743
0.349
1.739
0.176
1.752
1.777
HITO CONCRETO
-6.392
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
-9.285
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
-12.973
OBS.
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO

H
ERROR
2.307
12.051
-9.744
2.440
12.189
-9.749
-9.747
-0.005
PUNTO
BM - 16
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
BM - 15
H
ERROR
PUNTO
BM - 15
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
PC - 10
BM - 26
H
ERROR
PUNTO
BM - 26
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
BM - 27
H
ERROR
IZQUIERDA
VT
1.546
1.746
1.684
1.874
1.843
8.693
VD
0.019
0.354
0.214
0.047
0.254
0.888
7.805
DERECHA
VT
1.546
1.846
1.782
2.028
1.934
9.137
OBS.
VD
HITO CONCRETO
0.119
0.452
0.368
0.130
0.254
1.323
7.813
0.008
IZQUIERDA
VT
1.874
1.925
2.014
2.784
2.411
2.874
2.987
3.032
3.154
2.955
2.876
28.886
VD
0.029
0.354
0.214
0.047
0.154
0.065
0.451
0.124
0.254
0.447
0.254
2.393
26.493
DERECHA
VT
1.874
2.025
2.112
2.938
2.496
2.860
3.112
3.143
3.279
2.990
2.964
29.793
5.649
VD
0.981
1.045
1.006
1.074
0.984
0.847
0.887
0.996
0.988
8.808
-3.159
DERECHA
VT
0.452
0.454
0.875
0.819
1.072
0.833
0.576
0.560
0.793
6.434
0.005
17
7.809
OBS.
VD
HITO CONCRETO
0.129
0.452
0.368
0.132
0.140
0.190
0.562
0.248
0.289
0.535
0.254
3.299
26.494
0.001
IZQUIERDA
VT
0.452
0.354
0.777
0.665
0.987
0.845
0.451
0.449
0.669
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
26.493
OBS.
VD
HITO CONCRETO
1.081
1.143
1.160
1.159
0.970
0.972
0.998
1.117
0.988
9.588
-3.154
HITO CONCRETO
-3.157

PUNTO
BM - 27
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
BM - 28
H
ERROR
IZQUIERDA
VT
2.874
2.555
2.985
3.014
2.879
3.014
3.672
3.032
24.025
VD
0.210
0.254
0.354
0.075
0.114
0.254
0.451
0.254
1.966
22.060
DERECHA
VT
2.874
2.655
3.083
3.168
2.964
3.000
3.793
3.143
24.680
OBS.
VD
HITO CONCRETO
0.315
0.352
0.508
0.160
0.100
0.379
0.562
0.254
2.630
22.051
-0.009
HITO CONCRETO
22.055

PUNTO
BM - 15
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
BM - 17
H
ERROR
PUNTO
BM - 17
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
BM - 18
H
ERROR
PUNTO
IZQUIERDA
VT
0.565
0.412
0.325
0.578
0.254
0.433
0.470
0.352
0.225
0.447
4.061
VD
1.918
1.899
1.964
1.755
1.654
1.774
1.965
1.831
1.914
1.987
18.661
-14.600
DERECHA
VT
0.565
0.512
0.415
0.732
0.398
0.578
0.481
0.419
0.325
0.433
4.858
OBS.
VD
HITO CONCRETO
2.018
1.989
2.115
1.899
1.799
1.785
2.030
1.931
1.900
1.987
19.453
-14.595
0.005
IZQUIERDA
VT
0.985
0.785
0.995
1.025
1.112
0.874
0.988
0.665
7.429
VD
1.810
1.684
1.745
1.254
1.669
1.574
1.665
1.745
13.146
-5.717
DERECHA
VT
0.985
0.884
1.085
1.179
1.256
1.019
0.999
0.730
8.137
-0.001
IZQUIERDA
DERECHA
18
HITO CONCRETO
-14.598
OBS.
VD
HITO CONCRETO
1.910
1.774
1.899
1.398
1.814
1.585
1.730
1.745
13.855
-5.718
HITO CONCRETO
-5.718
OBS.

BM - 18
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
BM - 19
H
ERROR
VT
1.680
1.554
1.440
1.562
1.470
1.365
1.748
1.547
1.698
1.745
VD
0.866
0.569
0.420
0.732
0.487
0.687
0.481
0.419
0.325
0.433
5.419
10.390
15.809
VT
1.680
1.654
1.530
1.716
1.614
1.510
1.756
1.612
1.798
1.731
16.601
VD
HITO CONCRETO
0.966
0.659
0.574
0.876
0.635
0.698
0.546
0.519
0.311
0.433
6.217
10.384
-0.006
HITO CONCRETO
10.387
BMs: NIVELADOS: BM - 19, BM - 20, BM - 25

PUNTO
BM - 19
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
PC - 10
PC - 11
PC - 12
PC - 13
PC - 14
PC - 15
PC - 16
PC - 17
PC - 18
BM - 20
H
ERROR
PUNTO
BM - 20
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
IZQUIERDA
VT
2.996
1.899
1.964
2.541
2.874
1.774
3.542
3.025
3.221
3.669
3.447
3.547
3.114
3.668
3.745
3.669
3.045
2.250
2.665
56.655
VD
0.643
0.512
0.415
0.732
0.401
0.578
0.481
0.419
0.325
0.429
0.374
0.356
0.337
0.319
0.301
0.282
0.264
0.450
0.351
7.969
48.686
DERECHA
VT
2.996
1.999
2.054
2.695
3.018
1.919
3.553
3.090
3.321
3.655
3.461
3.661
2.972
3.418
3.731
3.714
3.070
2.264
2.722
57.313
OBS.
VD
HITO CONCRETO
0.743
0.602
0.569
0.876
0.546
0.589
0.546
0.519
0.311
0.447
0.488
0.214
0.087
0.305
0.350
0.307
0.278
0.507
0.351
8.636
48.677
-0.008
IZQUIERDA
VT
0.115
0.223
0.247
0.075
0.114
VD
1.733
1.654
1.784
1.987
19
DERECHA
VT
0.115
0.323
0.345
0.229
0.199
HITO CONCRETO
48.682
OBS.
VD
HITO CONCRETO
1.833
1.752
1.938
2.070

PC - 5
PC - 6
PC - 7
BM - 25
H
ERROR
0.047
0.026
0.275
1.122
1.254
1.365
1.874
1.698
13.349
-12.228
0.033
0.151
0.389
1.784
1.240
1.490
1.985
1.698
14.006
-12.223
HITO CONCRETO
-12.225
0.005
BMs: NIVELADOS: BM - 25, BM - 21, BM - 22 BM - 23, BM - 24
PUNTO
BM - 25
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
PC - 10
BM - 21
H
ERROR
PUNTO
BM - 21
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
BM - 22
H
ERROR
PUNTO
BM - 22
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
IZQUIERDA
VT
0.587
0.510
0.365
0.624
0.365
0.547
0.365
0.453
0.142
0.352
0.254
4.564
VD
1.550
1.050
0.987
1.254
0.985
1.036
0.875
0.745
1.025
0.995
0.650
11.152
-6.588
DERECHA
VT
0.587
0.610
0.455
0.778
0.509
0.692
0.376
0.517
0.245
0.338
0.268
5.375
OBS.
VD
HITO CONCRETO
1.650
1.140
1.141
1.398
1.130
1.045
0.940
0.845
1.011
1.009
0.650
11.959
-6.584
0.004
IZQUIERDA
VT
0.254
0.650
0.478
0.354
0.325
0.452
0.365
0.252
3.130
VD
1.594
1.325
1.354
1.024
1.332
1.254
1.354
1.452
10.689
-7.559
DERECHA
VT
0.254
0.750
0.576
0.508
0.410
0.438
0.490
0.365
3.791
VD
0.490
0.654
0.784
0.785
0.654
20
DERECHA
VT
1.245
1.085
1.198
0.852
0.632
0.640
-6.586
OBS.
VD
HITO CONCRETO
1.694
1.423
1.508
1.109
1.318
1.379
1.462
1.452
11.345
-7.554
0.005
IZQUIERDA
VT
1.245
0.985
1.100
0.698
0.547
0.654
HITO CONCRETO
HITO CONCRETO
-7.557
OBS.
VD
HITO CONCRETO
0.590
0.752
0.938
0.870
0.641

PC - 6
PC - 7
BM - 24
H
ERROR
1.023
1.225
PUNTO
IZQUIERDA
VT
0.045
0.241
0.115
0.188
0.350
0.147
0.068
0.524
0.573
0.622
0.671
0.468
BM - 24
PC - 1
PC - 2
PC - 3
PC - 4
PC - 5
PC - 6
PC - 7
PC - 8
PC - 9
PC - 10
PC - 11
BM - 23
H
ERROR
0.748
0.478
1.045
5.638
1.839
7.477
1.148
1.336
8.136
0.873
0.589
1.045
6.298
1.838
-0.001
4.012
VD
2.108
1.654
1.568
1.478
1.663
1.477
1.985
1.365
1.745
1.554
1.365
1.745
19.707
-15.695
DERECHA
VT
0.045
0.341
0.213
0.342
0.435
0.133
0.193
0.624
0.671
0.776
0.756
0.456
4.985
OBS.
HITO CONCRETO
2.210
1.752
1.722
1.563
1.649
1.602
2.085
1.463
1.899
1.639
1.351
1.745
20.680
-15.695
CORRECCION DE COORDENADAS
TRAMO: LINEA DE CONDUCCION
NORTE
8577374.472
8577239.177
8577229.017
8577285.948
8577403.815
8577456.376
8577495.856
8577578.129
8577613.181
8577646.104
8577651.227
8577703.82
8577769.385
8577833.369
8577851.107
8577840.927
8577779.375
21
ESTE
385861.925
385952.454
386009.927
386061.576
386170.938
386290.96
386428.337
386493.107
386536.204
386587.363
386648.888
386821.891
386918.049
386949.204
387000.027
387002.145
386933.991
1.839
VD
0.000
ESTACION
E1 - A
E2 - A
E3 - A
E4 - A
E5 - A
E6 - A
E7 - A
E8 - A
E9 - A
E10 - A
E11 - A
E12 - A
E13 - A
E14 - A
E15 - A
E16 - A
E17 - A
HITO CONCRETO
LONGITUD
162.79
58.36
76.87
160.79
131.03
142.94
104.71
55.55
60.84
61.74
180.82
116.38
71.17
53.83
10.40
91.83
HITO CONCRETO
-15.695

E18 - A
E19 - A
E20 - A
E21 - A
E22 - A
E23 - A
E25 - A
E26 - A
E27 - A
E28 - A
E29 - A
8577740.278
8577624.37
8577639.146
8577607.891
8577571.948
8577451.806
8577381.024
8577341.47
8577206.74
8577201.16
8577374.468
LONGITUD TOTAL
386894.117
386698.372
386629.478
386559.652
386522.531
386409.593
386266.408
386159.826
386020.527
385957.376
385861.913
55.84
227.49
70.46
76.50
51.67
164.89
159.72
113.68
193.79
63.40
197.86
2915.36
CALCULO DE CORRECION DE COORDENADAS

ESTACION
E1 - A
E29 - A
ERROR
ERROR MAGNITUD
NORTE
8577374.472
8577374.468
ESTE
385861.925
385861.913
Ne
0.003999999
0.01264911
Se
0.012
m
OBSERVACIONE
S
IDA
VUELTA
ESTACION
N Corregido
E Corregido
E1 - A
E2 - A
E3 - A
E4 - A
E5 - A
E6 - A
E7 - A
E8 - A
E9 - A
E10 - A
E11 - A
E12 - A
E13 - A
E14 - A
E15 - A
E16 - A
E17 - A
E18 - A
E19 - A
E20 - A
E21 - A
E22 - A
E23 - A
135.295
10.16
-56.931
-117.867
-52.561
-39.48
-82.273
-35.052
-32.923
-5.123
-52.593
-65.565
-63.984
-17.738
10.18
61.552
39.097
115.908
-14.776
31.255
35.943
120.142
-90.529
-57.473
-51.649
-109.362
-120.022
-137.377
-64.77
-43.097
-51.159
-61.525
-173.003
-96.158
-31.155
-50.823
-2.118
68.154
39.874
195.745
68.894
69.826
37.121
112.938
-0.000223353
-8.00781E-05
-0.000105467
-0.000220608
-0.000179774
-0.000196116
-0.000143665
-7.62194E-05
-8.34713E-05
-8.47071E-05
-0.000248094
-0.000159683
-9.76427E-05
-7.38564E-05
-1.42665E-05
-0.000126001
-7.66199E-05
-0.000312123
-9.66751E-05
-0.000104964
-7.08945E-05
-0.000226238
-0.00067006
-0.000240234
-0.000316401
-0.000661823
-0.000539322
-0.000588349
-0.000430996
-0.000228658
-0.000250414
-0.000254121
-0.000744281
-0.00047905
-0.000292928
-0.000221569
-4.27995E-05
-0.000378004
-0.00022986
-0.00093637
-0.000290026
-0.000314892
-0.000212684
-0.000678713
22
NORTE
CORREGIDO
8577374.472
8577239.177
8577229.017
8577285.948
8577403.815
8577456.376
8577495.856
8577578.129
8577613.181
8577646.104
8577651.227
8577703.820
8577769.385
8577833.369
8577851.107
8577840.927
8577779.375
8577740.278
8577624.370
8577639.146
8577607.891
8577571.948
8577451.806
ESTE
CORREGIDO
385861.925
385952.453
386009.927
386061.576
386170.937
386290.959
386428.336
386493.107
386536.204
386587.363
386648.888
386821.890
386918.049
386949.204
387000.027
387002.145
386933.991
386894.117
386698.371
386629.478
386559.652
386522.531
386409.592

E25 - A
E26 - A
E27 - A
E28 - A
E29 - A
70.782
39.554
134.73
5.58
-173.308
143.185
106.582
139.299
63.151
95.463
-0.000219149
-0.00015598
-0.000265895
-8.69835E-05
-0.000271473
-0.000657448
-0.000467942
-0.000797684
-0.00026095
-0.00081442
8577381.024
8577341.470
8577206.740
8577201.160
8577374.472
386266.407
386159.826
386020.526
385957.376
385861.925
NORTE
CORREGIDO
8577392.047
8577489.016
8577575.646
8577499.338
8577367.342
8577312.182
8577264.858
8577218.516
8577272.872
8577354.047
8577392.047
ESTE
CORREGIDO
385437.966
385590.908
385732.163
385769.890
385835.561
385676.665
385575.486
385514.896
385459.939
385389.783
385437.966
TRAMO: CENTRO DE PACARAN

ESTACION
E1 - B
E2 - B
E3 - B
E4 - B
E5 - B
E6 - B
E7 - B
E8 - B
E9 - B
E10 - B
E11 - B
NORTE
8577392.047
8577489.016
8577575.646
8577499.338
8577367.342
8577312.182
8577264.858
8577218.516
8577272.872
8577354.047
8577392.038
LONGITUD TOTAL
ESTE
385437.966
385590.909
385732.164
385769.89
385835.562
385676.666
385575.486
385514.896
385459.939
385389.783
385437.951
LONGITUD
181.09
165.70
85.12
147.43
168.20
111.70
76.28
77.30
107.29
61.35
1181.46

ESTACION
E1 - B
E11 - B
ERROR
ERROR MAGNITUD
NORTE
8577392.047
8577392.038
ESTE
385437.966
385437.951
Ne
0.009
0.017492855
Se
0.015
m
OBSERVACIONE
S
IDA
VUELTA
ESTACION
N Corregido
E Corregido
E1 - B
E2 - B
E3 - B
E4 - B
E5 - B
E6 - B
E7 - B
E8 - B
E9 - B
E10 - B
E11 - B
-96.969
-86.63
76.308
131.996
55.16
47.324
46.342
-54.356
-81.175
-37.991
-152.943
-141.255
-37.726
-65.672
158.896
101.18
60.59
54.957
70.156
-48.168
-0.000248467
-0.000227353
-0.000116794
-0.000202281
-0.000230775
-0.000153258
-0.00010466
-0.000106055
-0.000147207
-8.41709E-05
-0.000745401
-0.000682058
-0.000350383
-0.000606843
-0.000692325
-0.000459773
-0.000313981
-0.000318165
-0.000441622
-0.000252513
TRAMO: EMISOR 01
23

ESTACION
E1 - C
E2 - C
E3 - C
E4 - C
E5 - C
E6 - C
E7 - C
E8 - C
E9 - C
E10 - C
E11 - C
E12 - C
E13 - C
E14 - C
E15 - C
E16 - C
E17 - C
E18 - C
E19 - C
E20 - C
E21 - C
E22 - C
E23 - C
NORTE
8577054.56
8576923.47
8576812.84
8576689.04
8576558.05
8576432.75
8576328.38
8576209.67
8576131.79
8575930.50
8575635.10
8575624.12
8575924.18
8576116.54
8576196.00
8576321.86
8576429.24
8576571.73
8576684.56
8576815.23
8576915.35
8577052.57
8577054.57
LONGITUD TOTAL
ESTE
385023.04
384882.57
384756.78
384609.53
384470.86
384339.67
384232.01
384142.93
384070.11
383872.93
383530.81
383538.05
383881.35
384070.32
384142.76
384239.14
384349.93
384496.05
384622.72
384776.63
384890.40
385034.86
385023.06
LONGITUD
192.13
167.52
192.38
190.76
181.42
149.95
148.41
106.62
281.77
452.00
13.16
455.95
269.65
107.52
158.52
154.29
204.10
169.63
201.90
151.55
199.24
11.97
4160.44

ESTACION
E1 - C
E23 - C
ERROR
ERROR MAGNITUD
NORTE
8577054.563
8577054.572
ESTE
385023.039
385023.059
Ne
-0.009000001
0.021931713
Se
-0.02
m
OBSERVACIONE
S
IDA
VUELTA
ESTACION
N Corregido
E Corregido
E1 - C
E2 - C
E3 - C
E4 - C
E5 - C
E6 - C
E7 - C
E8 - C
E9 - C
E10 - C
131.09
110.633
123.801
130.987
125.302
104.373
118.711
77.877
201.289
140.468
125.791
147.248
138.673
131.194
107.659
89.074
72.824
197.177
-0.000263617
-0.000229845
-0.000263949
-0.000261725
-0.000248913
-0.000205734
-0.000203629
-0.000146289
-0.000386605
-0.000790853
-0.000689535
-0.000791846
-0.000785176
-0.00074674
-0.000617203
-0.000610888
-0.000438868
-0.001159814
24
NORTE
CORREGIDO
8577054.563
8576923.473
8576812.840
8576689.039
8576558.052
8576432.750
8576328.377
8576209.666
8576131.789
8575930.500
ESTE
CORREGIDO
385023.039
384882.570
384756.779
384609.531
384470.858
384339.664
384232.005
384142.931
384070.108
383872.930

E11 - C
E12 - C
E13 - C
E14 - C
E15 - C
E16 - C
E17 - C
E18 - C
E19 - C
E20 - C
E21 - C
E22 - C
E23 - C
295.396
10.984
-300.062
-192.359
-79.459
-125.857
-107.379
-142.498
-112.823
-130.669
-100.128
-137.211
-2.007000001
342.123
-7.245
-343.301
-188.97
-72.433
-96.379
-110.792
-146.121
-126.675
-153.908
-113.766
-144.459
11.798
-0.000620168
-1.80536E-05
-0.000625587
-0.000369973
-0.00014752
-0.000217498
-0.000211691
-0.000280035
-0.000232745
-0.00027701
-0.000207937
-0.000273361
-1.64199E-05
-0.001860504
-5.41609E-05
-0.00187676
-0.001109919
-0.000442561
-0.000652493
-0.000635074
-0.000840104
-0.000698234
-0.000831031
-0.000623812
-0.000820084
-4.92598E-05
TRAMO: EMISOR 02
ESTACION
E1 - D
E2 - D
E3 - D
E4 - D
E5 - D
E6 - D
E7 - D
E8 - D
E9 - D
E10 - D
E11 - D
E12 - D
E13 - D
E14 - D
E15 - D
E16 - D
E17 - D
E18 - D
E19 - D
E20 - D
E21 - D
NORTE
8575635.10
8575601.14
8575363.78
8575184.41
8574988.74
8574813.81
8574724.91
8574576.66
8574471.31
8574258.12
8574262.96
8574455.01
8574563.53
8574690.78
8574839.14
8574984.34
8575187.97
8575356.07
8575592.91
8575624.12
8575635.13
LONGITUD TOTAL
ESTE
383530.81
383505.22
383370.43
383225.08
383119.61
382914.26
382814.74
382568.89
382425.45
382303.77
382324.12
382422.02
382571.91
382783.87
382956.84
383130.39
383247.10
383374.21
383512.58
383538.05
383530.82
LONGITUD
42.52
272.97
230.86
222.28
269.76
133.44
287.09
177.97
245.48
20.92
215.56
185.05
247.23
227.88
226.28
234.70
210.75
274.30
40.28
13.18
3778.50

ESTACION
E1 - D
E21 - D
NORTE
8575635.104
8575635.133
ESTE
383530.808
383530.819
Ne
Se
25
OBSERVACIONE
S
IDA
VUELTA
8575635.103
8575624.120
8575924.181
8576116.541
8576196.000
8576321.857
8576429.236
8576571.734
8576684.557
8576815.226
8576915.354
8577052.565
8577054.563
383530.806
383538.053
383881.352
384070.323
384142.757
384239.135
384349.927
384496.048
384622.723
384776.631
384890.397
385034.856
385023.039

ERROR
ERROR MAGNITUD
-0.028999999
0.031016124
-0.011
m
ESTACION
N Corregido
E Corregido
E1 - D
E2 - D
E3 - D
E4 - D
E5 - D
E6 - D
E7 - D
E8 - D
E9 - D
E10 - D
E11 - D
E12 - D
E13 - D
E14 - D
E15 - D
E16 - D
E17 - D
E18 - D
E19 - D
E20 - D
E21 - D
33.96
237.368
179.367
195.666
174.931
88.898
148.254
105.349
213.195
-4.8460
-192.043
-108.52
-127.258
-148.357
-145.201
-203.626
-168.101
-236.84
-31.212
-11.013
25.584
134.796
145.347
105.469
205.35
99.519
245.853
143.436
121.686
-20.352
-97.898
-149.894
-211.959
-172.967
-173.551
-116.71
-127.108
-138.377
-25.469
7.234
-5.83372E-05
-0.000374529
-0.000316756
-0.000304979
-0.00037012
-0.000183089
-0.000393905
-0.000244179
-0.000336807
-2.87045E-05
-0.000295753
-0.000253901
-0.000339206
-0.000312655
-0.000310468
-0.00032202
-0.000289154
-0.000376354
-5.52724E-05
-1.80786E-05
-0.000175012
-0.001123587
-0.000950267
-0.000914938
-0.00111036
-0.000549266
-0.001181716
-0.000732536
-0.001010421
-8.61135E-05
-0.000887258
-0.000761704
-0.001017619
-0.000937967
-0.000931404
-0.000966062
-0.000867463
-0.001129061
-0.000165817
-5.42357E-05
TRAMO: EMISOR 03
ESTACION
E1 - E
E2 - E
E3 - E
E4 - E
E5 - E
E6 - E
E7 - E
E8 - E
E9 - E
E10 - E
E11 - E
E12 - E
E13 - E
E14 - E
E15 - E
E16 - E
E17 - E
E18 - E
E19 - E
NORTE
8574258.12
8574169.46
8574084.10
8573839.39
8573686.41
8573350.41
8573115.99
8572882.25
8572544.28
8572520.03
8572867.72
8573136.65
8573345.26
8573699.89
8573841.21
8574079.34
8574179.81
8574262.96
8574258.16
LONGITUD TOTAL
26
ESTE
382303.77
382247.73
382190.57
381892.65
381756.88
381550.89
381502.58
381491.47
381292.31
381280.61
381500.85
381513.52
381557.44
381776.15
381914.57
382196.36
382267.90
382324.12
382303.78
LONGITUD
104.88
102.73
385.54
204.54
394.12
239.35
234.00
392.29
26.93
411.57
269.23
213.19
416.64
197.82
368.94
123.33
100.38
20.90
4206.37
NORTE
CORREGIDO
8575635.104
8575601.144
8575363.776
8575184.409
8574988.743
8574813.812
8574724.914
8574576.660
8574471.311
8574258.116
8574262.962
8574455.005
8574563.525
8574690.783
8574839.140
8574984.341
8575187.967
8575356.068
8575592.908
8575624.120
8575635.104
ESTE
CORREGIDO
383530.808
383505.224
383370.427
383225.080
383119.611
382914.261
382814.742
382568.889
382425.453
382303.767
382324.120
382422.017
382571.911
382783.870
382956.837
383130.388
383247.098
383374.206
383512.583
383538.053
383530.808


ESTACION
E1 - E
E19 - E
ERROR
ERROR MAGNITUD
NORTE
8574258.116
8574258.156
ESTE
382303.768
382303.779
Ne
-0.039999999
0.041484936
Se
-0.011
m
OBSERVACIONE
S
IDA
VUELTA
ESTACION
N Corregido
E Corregido
E1 - E
E2 - E
E3 - E
E4 - E
E5 - E
E6 - E
E7 - E
E8 - E
E9 - E
E10 - E
E11 - E
E12 - E
E13 - E
E14 - E
E15 - E
E16 - E
E17 - E
E18 - E
E19 - E
88.653
85.366
244.706
152.982
335.996
234.421
233.739
337.972
24.251
-347.6880
-268.929
-208.616
-354.622
-141.32
-238.138
-100.465
-83.154
4.806
56.04
57.154
297.92
135.772
205.995
48.311
11.109
199.159
11.7
-220.243
-12.668
-43.916
-218.711
-138.426
-281.79
-71.535
-56.223
20.341
-0.0001439
-0.000140953
-0.000528971
-0.000280641
-0.000540744
-0.000328395
-0.000321062
-0.000538235
-3.69434E-05
-0.000564699
-0.000369391
-0.000292504
-0.000571652
-0.000271419
-0.000506199
-0.000169215
-0.000137722
-2.86771E-05
-0.0004317
-0.00042286
-0.001586913
-0.000841923
-0.001622232
-0.000985185
-0.000963186
-0.001614706
-0.00011083
-0.001694096
-0.001108174
-0.000877511
-0.001714956
-0.000814257
-0.001518597
-0.000507645
-0.000413166
-8.60314E-05
TRAMO: EMISOR 04
ESTACION
E1 - F
E2 - F
E3 - F
E4 - F
E5 - F
E6 - F
E7 - F
E8 - F
E9 - F
E10 - F
E11 - F
E12 - F
NORTE
8572544.28
8572335.25
8572252.29
8571907.45
8571805.53
8571721.45
8571550.61
8571471.24
8571328.34
8571226.07
8571195.35
8571163.56
27
ESTE
381292.31
381041.69
380963.22
380858.52
380802.64
380736.76
380607.60
380502.99
380342.63
380219.28
380079.13
379981.63
LONGITUD
326.35
114.20
360.39
116.23
106.82
214.17
131.31
214.79
160.23
143.49
102.55
NORTE
CORREGIDO
8574258.116
8574169.463
8574084.097
8573839.390
8573686.409
8573350.412
8573115.992
8572882.253
8572544.280
8572520.030
8572867.717
8573136.647
8573345.263
8573699.884
8573841.205
8574079.342
8574179.808
8574262.962
8574258.116
ESTE
CORREGIDO
382303.768
382247.728
382190.574
381892.652
381756.881
381550.885
381502.575
381491.466
381292.306
381280.608
381500.849
381513.518
381557.434
381776.144
381914.571
382196.360
382267.896
382324.120
382303.768

E13 - F
E14 - F
E15 - F
E16 - F
E17 - F
E18 - F
E19 - F
E20 - F
E21 - F
E22 - F
E23 - F
E24 - F
E25 - F
E26 - F
E27 - F
8571039.95
8571037.03
8571158.36
8571190.46
8571211.26
8571301.46
8571495.19
8571551.36
8571713.29
8571775.02
8571915.36
8572258.47
8572359.90
8572520.03
8572544.32
LONGITUD TOTAL
379783.53
379793.40
379990.28
380101.82
380211.68
380326.58
380541.77
380620.55
380742.05
380789.20
380871.15
380978.90
381083.50
381280.61
381292.31
233.50
10.29
231.26
116.07
111.81
146.08
289.54
96.76
202.44
77.68
162.51
359.64
145.70
253.96
26.96
4454.70

ESTACION
E1 - F
E27 - F
ERROR
ERROR MAGNITUD
NORTE
8572544.281
8572544.317
ESTE
381292.308
381292.308
Ne
-0.036
0.036
Se
0
m
OBSERVACIONE
S
IDA
VUELTA
ESTACION
N Corregido
E Corregido
E1 - F
E2 - F
E3 - F
E4 - F
E5 - F
E6 - F
E7 - F
E8 - F
E9 - F
E10 - F
E11 - F
E12 - F
E13 - F
E14 - F
E15 - F
E16 - F
E17 - F
E18 - F
E19 - F
209.028
82.963
344.845
101.913
84.083
170.841
79.366
142.901
102.268
30.721
31.796
123.611
2.911
-121.326
-32.103
-20.794
-90.205
-193.723
250.618
78.472
104.694
55.882
65.884
129.163
104.606
160.358
123.347
140.158
97.497
198.097
-9.87
-196.882
-111.537
-109.857
-114.906
-215.183
-0.000447762
-0.000156682
-0.000494467
-0.00015947
-0.000146563
-0.000293853
-0.000180158
-0.000294703
-0.000219841
-0.000196868
-0.000140704
-0.000320372
-1.41188E-05
-0.000317303
-0.000159246
-0.000153405
-0.000200433
-0.000397259
-0.001343285
-0.000470045
-0.001483401
-0.000478412
-0.000439688
-0.000881561
-0.000540474
-0.00088411
-0.000659522
-0.000590604
-0.000422112
-0.000961115
-4.23563E-05
-0.000951908
-0.000477739
-0.000460215
-0.000601298
-0.001191777
28
NORTE
CORREGIDO
8572544.281
8572335.253
8572252.290
8571907.445
8571805.532
8571721.449
8571550.608
8571471.242
8571328.341
8571226.073
8571195.352
8571163.556
8571039.945
8571037.034
8571158.360
8571190.463
8571211.257
8571301.462
8571495.185
ESTE
CORREGIDO
381292.308
381041.689
380963.218
380858.523
380802.642
380736.758
380607.594
380502.988
380342.630
380219.283
380079.125
379981.629
379783.531
379793.402
379990.283
380101.821
380211.678
380326.583
380541.766

E20 - F
E21 - F
E22 - F
E23 - F
E24 - F
E25 - F
E26 - F
E27 - F
-56.175
-161.932
-61.727
-140.337
-343.116
-101.431
-160.127
-24.287
-78.783
-121.495
-47.154
-81.951
-107.749
-104.598
-197.111
-11.7
-0.000132758
-0.00027776
-0.000106576
-0.000222975
-0.000493437
-0.000199909
-0.000348438
-3.69879E-05
-0.000398275
-0.00083328
-0.000319729
-0.000668924
-0.001480311
-0.000599727
-0.001045314
-0.000110964
8571551.360
8571713.292
8571775.019
8571915.356
8572258.472
8572359.903
8572520.030
8572544.281
380620.550
380742.044
380789.199
380871.149
380978.898
381083.496
381280.607
381292.308
CUADRO DE COORDENADAS Tcnicas - POLIGONAL A

VERTI
CE
LADO
DISTANCI
A
A1
A1-A2
162.789
A2
A2-A3
58.364
AZIMUT
14612'45
"
10001'30
"
A3
A3-A4
76.868
4212'53"
23748'36"
A4
A4-A5
160.788
4251'23"
17921'30"
A5
A5-A6
131.026
6621'00"
15630'23"
A6
A6-A7
142.937
7357'58"
17223'01"
A7
A7-A8
104.709
3812'42"
21545'15"
A8
A8-A9
55.552
5052'39"
16720'03"
A9
A9-A10
A10A11
A11A12
A12A13
A13A14
A14A15
A15A16
A16A17
A17A18
A18-
60.837
5714'13"
17338'26"
61.738
8514'24"
15159'48"
180.821
7305'26"
19208'57"
116.384
5542'43"
19722'43"
71.166
2557'44"
20944'58"
53.829
7045'36"
16814'49
"
22754'49
"
22533'49
"
23922'07
13512'07"
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
10.398
91.835
55.844
227.488
29
ANG.
INTERNO
10839'12"
22611'15"
8230'47"
12019'59"
18221'00"
16611'42"
ESTE (X)
385861.92
5
385952.45
4
386009.92
7
386061.57
6
386170.93
8
386290.96
0
386428.33
7
386493.10
7
386536.20
4
386587.36
3
386648.88
8
386821.89
1
386918.04
9
386949.20
4
387000.02
7
387002.14
5
386933.99
1
386894.11
NORTE (Y)
8599394.47
2
8577239.17
7
8577229.01
7
8577285.94
8
8577403.81
5
8577456.37
6
8577495.85
6
8577578.12
9
8577613.18
1
8577646.10
4
8577551.22
7
8577703.82
0
8577769.38
5
8577833.36
9
8577851.10
7
8577840.92
7
8577779.37
5
8577740.27

A27
A19
A19A20
A20A21
A21A22
A22A23
A23A24
A24A25
A25A26
A26A27
A27A28
A28
A28-A1
A19
A20
A21
A22
A23
A24
A25
A26
206.046
"
28206'18
"
24553'09
"
22555'25
"
22313'46
"
24341'41
"
24938'21
"
22557'18
"
26457'01
"
32345'28
"
27.31
7451'58"
70.461
76.502
51.671
164.891
159.725
113.685
193.795
63.397
13715'48"
21613'08"
19957'44"
18241'38"
15932'04"
1743'19"
20341'03"
14100'17"
12111'32"
6853'30"
7
386698.37
2
386629.47
8
386559.65
2
386522.53
1
386409.59
3
386266.40
8
386159.82
6
386020.52
7
385957.37
6
385835.56
2
8
8577624.37
0
8577639.14
6
8577607.89
1
8577571.94
8
8577451.80
6
8577381.02
4
8577341.47
0
8577206.74
0
8577201.16
0
8577367.34
2
POLIGONAL
CERRADA A AREA =
39574.04 m2
PERIMETRO =
2950.86 ml.
CUADRO DE COORDENADAS Tcnicas - POLIGONAL B
VERTI
CE
LADO
DISTANCI
A
AZIMUT
B1
B1-B2
181.093
5737'28"
17406'50"
B2
B2-B3
165.704
17908'41"
B3
B3-B4
85.124
B4
B4-B5
147.431
B5
B5-B6
168.198
B6
B6-B7
111.7
B7
B7-B8
76.281
B8
B9
B8-B9
B9-B10
77.297
97.784
5828'46"
15341'33
"
15332'53
"
25051'20
"
24456'00
"
23235'22
"
31441'05
"
31909'52
30
ANG.
INTERNO
8447'13"
18008'39"
8241'32"
18555'20"
19220'38"
9754'16"
17531'13"
ESTE (X)
385437.96
6
385590.90
9
385732.16
4
385769.89
0
385835.56
2
385676.66
6
385575.48
6
385514.89
6
385459.93
NORTE (Y)
8577392.04
7
8577489.01
6
8577575.64
6
8577499.33
8
8577367.34
2
8577312.18
2
8577264.85
8
8577218.51
6
8577272.87

B10
B10B11
9.506
"
31909'48
"
B11
B11-B1
61.364
5144'18"
9
2
385395.99 8577346.85
18000'04"
9
5
385389.78 8577354.04
8725'29"
3
7
POLIGONAL
CERRADA B AREA =
75964.11 m2
PERIMETRO =
1181.48 ml.
CUADRO DE COORDENADAS Tcnicas - POLIGONAL C
VERTI
CE
LADO
DISTANCI
A
C1
C1-C2
192.139
C2
C2-C3
167.515
C3
C3-C4
192.376
C4
C4-C5
190.756
C5
C5-C6
181.416
C6
C6-C7
149.947
C7
C7-C8
148.413
C8
C8-C9
106.622
C9
C9-C10
C10C11
C11C12
C12C13
C13C14
C14C15
C15C16
C16C17
C17-
218.778
C10
C11
C12
C13
C14
C15
C16
C17
ANG.
INTERNO
13.155
AZIMUT
22658'42
"
22840'07
"
22956'39
"
22637'57
"
22618'53
"
22553'21
"
21653'01
"
22304'39
"
22424'32
"
22911'30
"
14635'29
"
566.949
4850'42"
8215'13"
269.651
4429'24"
17538'41"
107.525
4221'18"
17751'53"
158.522
3726'32"
17505'14"
154.291
204.09
4553'45"
4543'14"
18827'12"
17949'28"
452
31
17612'50"
18141'25"
18116'31"
17641'18"
17940'55"
17934'27"
17059'40"
18611'37"
18119'52"
18446'57"
9723'59"
ESTE (X)
385023.04
3
384882.57
1
384756.78
3
384609.53
5
384470.86
2
384339.67
2
384232.01
1
384142.93
4
384070.11
2
383872.93
1
383530.81
2
383538.05
5
383881.35
5
384070.32
3
384142.76
5
384239.14
1
384349.93
NORTE (Y)
8577054.56
2
8576923.47
1
8576812.84
2
8576689.04
2
8576558.05
5
8576432.75
2
8576328.38
2
8576209.67
3
8576131.79
3
8575930.50
1
8575635.10
5
8575624.12
4
8575924.18
2
8576116.54
3
8576196.00
2
8576321.86
3
8578429.24

C23
C18
C18C19
C19C20
C20C21
C21C22
C22C23
C23C24
C24
C24-C1
C18
C19
C20
C21
C22
167.537
4818'23"
18235'09"
201.899
4940'12"
18121'48"
151.552
4839'01"
17858'49"
199.244
4628'18"
17749'17"
465.859
5049'28"
31909'43
"
23045'51
"
18421'09"
9.509
473.491
8820'15"
9136'07"
4
384496.05
1
384622.72
1
384776.63
5
384890.40
4
385034.86
3
385396.00
4
385389.78
6
4
8576571.73
1
8576684.56
4
8576815.23
1
8576915.35
4
8577052.57
5
8577346.85
7
8577354.05
1
POLIGONAL
CERRADA C AREA =
25953.83 m2
PERIMETRO =
5097.33 ml.
CUADRO DE COORDENADAS Tcnicas - POLIGONAL D
VERTI
CE
LADO
DISTANCI
A
D1
D1-D2
42.523
D2
D2-D3
272.955
D3
D3-D4
230.871
D4
D4-D5
222.291
D5
D5-D6
269.753
D6
D6-D7
133.453
D7
D7-D8
287.086
D8
D8-D9
177.965
D9
D9-D10
D10D11
D11D12
D12-
245.479
AZIMUT
21700'11
"
20935'20
"
21901'12
"
20819'35
"
22934'24
"
22813'26
"
23854'40
"
23342'12
"
20942'56
"
20.916
7636'03"
4653'07"
215.563
185.044
2700'44"
5405'46"
13024'41"
20705'02"
D10
D11
D12
32
ANG.
INTERNO
7026'01"
17235'08"
18925'52"
16918'22"
20114'49"
17839'01"
19041'14"
17447'31"
15600'44"
ESTE (X)
383530.82
0
383505.22
7
383370.44
9
383225.09
4
383119.61
8
382914.27
2
382814.74
9
382568.89
7
382425.46
4
382303.78
1
382324.12
8
382422.03
NORTE (Y)
8575635.11
4
8575601.15
5
8575363.79
6
8575184.42
7
8574988.75
3
8574813.82
6
8574724.91
7
8574576.67
5
8574471.32
7
8574258.12
9
8574262.97
6
8574455.02

D19
D13
D13D14
D14D15
D15D16
D16D17
D17D18
D18D19
D19D20
D20
D20-D1
D13
D14
D15
D16
D17
D18
247.225
5901'12"
18455'25"
227.893
4922'48"
17021'35"
226.270
5004'54"
18042'05"
234.702
2949'17"
15944'22"
210.755
3705'35"
18716'18"
274.292
3017'43"
17312'08"
40.289
3913'05"
32634'10
"
18855'21"
13.154
10721'05"
3
382571.91
9
382783.87
7
382956.85
8
383130.39
8
383247.11
5
383374.22
4
383512.59
3
383538.06
7
3
8574563.53
7
8574690.79
3
8574839.16
0
8574984.35
6
8575187.97
9
8575356.08
9
8575592.92
2
8575624.13
6
POLIGONAL
CERRADA D AREA =
26289.42 m2
PERIMETRO =
3778.47 ml.
CUADRO DE COORDENADAS Tcnicas - POLIGONAL E
VERTI
CE
LADO
DISTANCI
A
E1
E1-E2
E2
ANG.
INTERNO
104.886
AZIMUT
21217'43
"
13540'19"
E2-E3
102.728
21348'30"
18130'47"
E3
E3-E4
385.54
19647'30"
E4
E4-E5
204.536
E5
E5-E6
394.119
E6
E6-E7
239.342
E7
E7-E8
234.005
E8
E8-E9
392.328
E9
E9-E10
E10E11
E11-
26.887
23036'0"
22135'22
"
21130'38
"
19138'39
"
18243'17
"
21030'42
"
20543'28
"
411.578
269.225
3221'6"
241'48"
637'38"
15020'41"
E10
E11
33
17059'21"
16955'15"
1608'1"
1714'37"
20747'25"
17512'45"
ESTE (X)
382303.77
1
382247.73
2
382190.57
2
381892.65
1
381756.88
2
381550.89
3
381502.58
5
381491.47
4
381292.28
2
381280.61
2
381500.85
NORTE (Y)
8574258.12
2
8574169.46
1
8574084.10
4
8573839.39
1
8573686.41
5
8573350.41
1
8573115.99
5
8572882.25
4
8572544.25
4
8572520.03
2
8572867.72

E17
E12
E12E13
E13E14
E14E15
E15E16
E16E17
E17E18
E18
E18-E1
E12
E13
E14
E15
E16
231.184
1153'23"
18911'34"
416.652
3139'47"
19946'24"
197.813
4424'19"
19244'32"
368.936
4948'0"
18523'40"
123.336
3527'8"
16539'8"
100.372
343'56"
25637'24
"
17836'48"
20.921
4233'27"
5
381513.52
2
381557.44
4
381776.15
5
381914.57
1
382196.36
3
382267.90
1
382324.12
4
4
8573136.65
1
8573345.26
1
8573699.89
4
8573851.21
3
8574079.34
5
8574179.81
4
8574262.96
2
POLIGONAL
CERRADA E AREA =
19431.67 m2
PERIMETRO =
4206.39 ml.
CUADRO DE COORDENADAS Tcnicas - POLIGONAL F
VERTI
CE
LADO
DISTANCI
A
F1
F1-F2
326.309
F2
F2-F3
114.192
F3
F3-F4
360.383
F4
F4-F5
116.237
F5
F5-F6
106.813
F6
F6-F7
241.17
F7
F7-F8
131.314
F8
F8-F9
214.794
F9
F9-F10
F10F11
F11F12
F12-
160.23
F10
F11
F12
143.476
102.554
233.504
AZIMUT
23010'12
"
23324'24
"
19653'20
"
20844'08
"
21804'42
"
21705'25
"
23248'47
"
22817'40
"
23020'13
"
25738'17
"
25156'28
"
23802'11
34
ANG.
INTERNO
2427'11"
17314'11"
15328'56"
19150'47"
18920'34"
17900'42"
19543'22"
17528'52"
18202'33"
20718'04"
17418'10"
16605'42"
ESTE (X)
381292.28
1
381041.69
2
380963.22
2
380858.52
4
380802.64
1
380736.76
5
380607.60
5
380502.99
1
380342.63
1
380219.28
4
380079.13
4
379981.63
NORTE (Y)
8572544.25
7
8572335.25
3
8572252.29
3
8571907.45
4
8571805.53
2
8571721.45
2
8571550.61
2
8571471.24
4
8571328.34
1
8571226.07
1
8571195.35
5
8571163.56

F25
F13
F13F14
F14F15
F15F16
F16F17
F17F18
F18F19
F19F20
F20F21
F21F22
F22F23
F23F24
F24F25
F25F26
F26
F26-F1
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
10.294
"
10628'00
"
4825'49"
231.262
5821'21"
10153'21"
116.069
7356'38"
19535'16"
111.809
7916'49"
18520'10"
146.080
5152'02"
15235'13"
289.546
4800'15"
17608'12"
96.753
5430'33"
18630'17"
202.442
3652'56"
16222'23"
77.678
3722'21"
18029'24"
162.519
3016'56"
17254'35"
359.628
1726'03"
16209'06"
145.704
4552'55"
20826'51"
253.957
5054'35"
18501'39"
26.887
2543'00"
15448'25"
2
379783.53
1
379793.40
3
379990.28
2
380101.82
3
380211.68
1
380326.58
5
380541.77
4
380620.55
1
380742.05
1
380789.20
1
380871.15
3
380978.90
2
381083.50
4
381280.61
4
POLIGONAL
CERRADA F AREA =
20143.71 m2
PERIMETRO =
4454.71 ml.
CUADRO DE BM's
BM
1
2
3
4
5
6
ESTE
385605.775
385837.411
385728.779
385938.328
385636.162
385581.062
35
NORTE
8577420.487
8577371.148
8577577.149
8577654.063
8577664.054
8577950.924
COTA
696.958
703.118
702.372
706.640
699.813
691.773
4
8571039.95
2
8571037.03
4
8571158.36
3
8571190.46
5
8571211.26
2
8571301.46
4
8571495.19
2
8571551.36
4
8571713.29
1
8571775.02
2
8571915.36
5
8572258.47
2
8572359.90
2
8572520.03
3

6A
7
8
9
10
11
12
12A
12B
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
385892.420
385571.828
385435.936
385049.643
385994.593
386431.438
386990.979
387653.139
388055.317
384558.844
384068.611
383524.654
383348.558
383119.612
382895.939
382266.863
381509.781
380758.692
380355.199
379797.397
379974.090
381340.518
383791.338
383781.29
383883.729
36
8577851.894
8577257.918
8577395.039
8577078.075
8577236.768
8577521.147
8577878.527
8577998.659
8577442.894
8576635.015
8576109.914
8575597.623
8575738.257
8574988.795
8574875.542
8574183.025
8573096.604
8571753.018
8571327.127
8571035.813
8571225.376
8572602.879
8575404.138
8575313.134
8575348.721
707.818
697.881
693.026
686.634
725.326
727.143
729.548
734.851
738.172
677.349
664.376
654.629
646.820
640.031
634.313
644.700
596.018
577.207
569.650
555.794
571.489
583.793
681.122
677.965
700.020

10.0 PANEL FOTOGRAFICO
FOTO N 01: Topgrafo Iniciando el levantamiento de Lnea de Conduccin, se

aprecia el terreno donde se proyecta la Planta de Tratamiento
FOTO N 02: Levantamiento en el puente de Pacaran que anexa con el distrito de

Zuiga
37

FOTO N 03: Reservorio inutilizado en el Centro Poblado de Pueblo Nuevo.
FOTO N 04: Se aprecia terreno donde se proyecta la Planta de Tratamiento.
38

FOTO N 05: Se aprecia alcantarillas en mal estado en el trayecto de Pacaran
FOTO N 06: En la bocatoma del canal San Marcos del Distrito de Pacaran.
39

FOTO N 07: Se aprecia el pase areo de agua potable y del canal, ubicado en la
curva entre Jacaya Alta y Jacaya Baja
FOTO N 08: Puntos de levantamientos.
40

FOTO N 09: Se aprecia BM-12 a la altura donde se est proyectando la Planta de

Tratamiento de Pacaran.
FOTO N 10: Revisin de los buzones existentes en Pueblo Nuevo.
41

Informe de Estudio Topografico-Pacaran

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Informe de Estudio Topografico-Pacaran

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

AMPLIACION, MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO E INSTALACION DE LA PLANTA DE

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DEL PROYECTO

SAN VICENTE DE CAETE

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

UBICACIN POLITICA Y GEOGRAFICA, DIVISION POLITICA

ROMANI, JACAYA ALTA, JACAYA BAJA, JACAYITA, PACARAN

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

Centro Poblado : Pacaran, Roman, Jacaya Alta, Jacaya Baja, Jacayita

Oeste : Distrito de Nuevo Imperial.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

01 Tcnico Cadista especializado en procesar informacin de campo, coleccin de equipo digital y

3.00 INFORMACION RECOPILADA

Perfil de Agua Potable de Pacaran

Como informacin complementaria se ha adquirido la siguiente informacin:

Ficha de cota, adquirida del Instituto Geogrfico Nacional

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de topografa es el siguiente:

Dos prismas circulares de alto alcance con porta prisma ecualizable T

Un trpode de aluminio de 2.60 mts con nivel circular

Nivel automtico, marca Topcon, modelo ATG-6, precisin 2mm

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

La precisin de cierre de la nivelacin ha sido menor a 0.012m/km.

en cada hito monumentado en este caso BM1.

Poligonal Bsica, para el diseo del eje de trazo.

Procesamiento de Informacin de Coordenadas para los Puntos de GPS.

Monumentacion de Punto de inicio de la Poligonal Base, y Bench Marks (BMs)

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

Eje de la calzada actual.

8.01 Levantamiento de Zonas Urbanas

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

9.0 TRABAJO DE GABINETE

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

BMs: NIVELADOS: BM - 02, BM - 10, BM - 11, BM - 12

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

BMs: NIVELADOS: BM - 08, BM - 09, BM - 13, BM - 14, BM - 15

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

BMs: NIVELADOS: BM - 15, BM - 17, BM - 18, BM - 19

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

BMs: NIVELADOS: BM - 19, BM - 20, BM - 25

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

CALCULO DE CORRECION DE COORDENADAS

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

TRAMO: CENTRO DE PACARAN

CALCULO DE CORRECION DE COORDENADAS

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

CALCULO DE CORRECION DE COORDENADAS

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

CALCULO DE CORRECION DE COORDENADAS

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

CALCULO DE CORRECION DE COORDENADAS

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA