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12/07/13

Ingranaggi cilindrici

Ingranaggi cilindrici
Il calcolo, come specificato nella norma ISO 6336, basato su una stima approssimativa della deformazione pignone. In molti casi, questo estremamente imprecisa e di solito si
traduce in fattori di carico del viso che sono troppo elevati.
Il fattore di carico volto il rapporto tra il valore massimo e il carico medio linea. L'equazione di base usato per il fattore di carico faccia corrisponde all'equazione (41) nella norma :
(13.4)

L'efficace dente traccia deviazione F y , si veda l'equazione (52) nella norma, definito con l'inserimento di una linearizzato, specifica deformazione componente f sh . Il
moltiplicatore 1,33 nell'equazione sta per la conversione della progressione deformazione specifica linearizzato nel reale progressione parabolica - vedi equazione. (13.5).
(13.5)

La componente costruttore del dente traccia deviazione f ma deriva da tolleranze specificate dal fabbricante. Se viene utilizzato un normale procedura per controllare il grado
precisione, possibile applicare questa formula (equazione (64) nello standard):
(13,6)

Se avete usato software di calcolo albero di KISSsoft per calcolare l'esatta deviazione traccia dente a causa di deformazione (torsione e flessione) nel piano di azione, possibile
correggere il valore approssimativo f sh estrapolata da quella standard e quindi calcolare i fattori di larghezza molto pi preciso ! La formula come specificato in ISO6336 applica solo
a alberi pieni o alberi cavi che hanno un diametro interno che meno della met del diametro esterno.
Nel metodo C2, il fattore di carico volto viene calcolato utilizzando queste equazioni:
Dimensione Elenco a

Selezione

Equazione

No.

discesa
(7.04) /
(7.06)

KH

(7.08)

F
F

posizione del
modello di
contatto

non verificate o inappropriati


favorevole
ottimale

(7.26)
(7.27)
(7,28)

Traccia dente
modifica

Nessuno

0.023

(7.31)

Incoronazione

0.012

(7.34)

Fine sollievo

0.016

(7.35)

a)

Lieve coronamento

0.023

b)

Modifica Angolo elica

0.0023

b)

Correzione angolo
Incoronazione + elica

0.0023

b)

(7.39)

f sh
f sh0

Solido

Dentatura

f ma

Traccia dente
modifica

diritto / ad angolo
elicoidale

(7.32)
(7.33)

Nessuno

1.0 f H

(7.51)

Incoronazione

0.5 f H

(7.53)

Fine sollievo

0.7 f H

(7.52)

Totale modifica traccia dente 0.5 f H

a)

Lieve coronamento

0.5 f H

b)

Modifica Angolo elica

1.0 f H

b)

Correzione angolo
Incoronazione + elica

0.5 f H

b)

Tab ella 13.6: Panoramica delle equazioni utilizzate in conformit alla norma DIN 3990:1987
a) uguale a DIN 3990, la (6.20) b) come ISO 9085, tabella 4

Dimensione Elenco a

Selezione

Valore

No.

discesa
(39) /
(41)

KH

(43)

posizione del
modello di
contatto

non verificate o
inappropriati

(52)

favorevole

(53)

ottimale

(56)

f sh

(57) /
(58)

f ma

(64)

manual.kisssoft.ag/English/8651.htm

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Ingranaggi cilindrici
(64)

f ma

B1/B2

Nessuno

1/

Incoronazione

0,5 /

0.5

Fine sollievo

0,7 /

0.7

Traccia dei denti

Completa

0/

0.5

modifica

Lieve coronamento

1/

0.5

Modifica Angolo elica

0,1 /

1.0

Correzione angolo
Incoronazione + elica

0,1 /

0.5

Tabella 8
(56)
Tabella 8

Tab ella 13.7: Panoramica delle equazioni utilizzate in conformit alla norma ISO 6336:2006

Tipo di pignone dell'albero


di carico definito nella norma ISO 6336:2006, Figura 13 (DIN 3990/1, Figura 6.8) o il posizionamento del cuscinetto mostrato nella Figura 13.6.

Figura 13.6: carico come definito nella norma ISO 6336:2006, Figura 13.

Caricare secondo AGMA 2001


Definizione di s e s 1 secondo AGMA 2001 Figura 13-3. Figura 13.7 mostra il posizionamento del cuscinetto come descritto in AGMA 2001.

manual.kisssoft.ag/English/8651.htm

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Ingranaggi cilindrici

Figura 13.7: carico come definito AGMA 2001 Figura 13-3

manual.kisssoft.ag/English/8651.htm

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