Body & Chassis

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)
Laporan Kualitas Pedoman Reparasi

Kepada Yth. :
PT. TOYOTA ASTRA MOTOR,
National Service Division, Training Department
Jl. Gaya Motor Selatan No. 5
Jakarta Utara 14330
Fax No. 021--6521363
Tlp. No. 021--6515551 Ekstension 2902
No. Publikasi
Nama
Dealer
Tgl. Dibuat
N a m a
Pelapor
Subject
Uraian
Masalah
Usulan
Perbaikan
PERSIAPAN
SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--1
TRIM INTERIOR/EKSTERIOR . . . . . . . . . . . .
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--1
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--37
SUSPENSI BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--3
KLAKSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--38
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--3
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--38
BAN & RODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--4
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--4
DIFFERENSIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--5
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--5
DRIVE SHAFT/PROPELLER SHAFT . . . . . . .
02--9
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--9
REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--13
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--13
REM PARKIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--14
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--14
TRANSMISI OTOMATIS / TRANS . . . . . . . . . .
02--15
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--15
TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL . . . . . .
02--17
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--17
KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--18
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--18
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN) . . .
02--19
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--19
POWER STEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--20
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--20
HEATER & AIR CONDITIONER . . . . . . . . . . . .
02--24
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--24
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM . . .
02--27
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--27
SABUK KESELAMATAN . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--29
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--29
PENERANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--30
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--30
WIPER & WASHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--31
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--31
SISTEM AUDIO & VISUAL . . . . . . . . . . . . . . . .
02--32
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION
02--37
02--32
02--33
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--33
PANEL INSTRUMENT/METER . . . . . . . . . . . .
02--34
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--34
TEMPAT DUDUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--35
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--35
KAP MESIN/PINTU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--36
PERSIAPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
02--36
02--1
PERSIAPAN
--
SUSPENSI DEPAN
SUSPENSI DEPAN
02479--01
PERSIAPAN
SST
09613--26010
Steering Worm Bearing Cone

Remover
Pelepas Steering Worm Bearing Cone
UPPER ARM SUSPENSI DEPAN
09628--00011
Ball Joint Puller

Puller Ball Joint
LOWER ARM SUSPENSI DEPAN
09632--36010
Steering Vane Pump Bearing

Replacer
Alat Mengganti Bearing Vane Pump Kemudi
09710--20011
Front Suspension Bushing Tool

Set
Tool Set Bushing Suspensi Depan

SHOCK ABSORBER DEPAN DE-NGAN COIL SPRING
09710--22021
Front Suspension Bushing Tool

Set
Tool Set Bushing Suspensi Depan
(09710--01061)
Lower Arm Bushing Spacer

Spacer Bushing Lower Arm
(09710--01071)
Lower Arm Bushing Remover

Pelepas Bushing Lower Arm

(09710--03081)
Front Suspension Lower Arm

Bushing Removing
Alat Melepas Bushing Lower Arm Suspensi Depan
(09710--06071)
Replacer
09710--30021
Suspension Bushing Tool Set

Tool Set Bushing Suspensi
09726--27012
Front Suspension Arm Bushing

Remover & Replacer
Alat Pelepas & Mengganti Bushing Lengan
Suspendsi Depan
09727--00060
Arm Set C
Lengan Set C
02--2
PERSIAPAN
--
SUSPENSI DEPAN
09727--30021
Coil Spring Compressor

Kompressor Coil Spring
09950--00020
Bearing Remover
Pelepas Bearing

09950--60010
Replacer Set
(09951--00400)
Replacer 40
(09951--00520)
Replacer 52
Hexagon Wrench Set

Kunci Heksagon Set

BATANG STABILIZER DEPAN
Socket Hexagon Wrench 6

Kunci Heksagon Socket 6

Peralatan yang Direkomendasikan

09040--00011
(09043--20060)
Perlengkapan
Alignment tester
Angle gauge -- Pengukur Sudut
Dial indicator with magnetic base
Tire pressure gauge -- Pengukur Tekanan Ban
Toe--in gauge -- Pengukur Toe--in
Torque wrench -- Kunci Momen
02--3
PERSIAPAN
--
SUSPENSI BELAKANG
SUSPENSI BELAKANG
0247A--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101
Union Nut Wrench 10 mm

Kunci Mur Union 10 mm
COIL SPRIING BELAKANG
Perlengkapan
02--4
PERSIAPAN
--
BAN & RODA
BAN & RODA

0247B--01
PERSIAPAN
Perlengkapan
Dial indicator with magnetic base -- Dial indikator dengan dasar magnet
Wheel balancer -- Balance Roda
02--5
PERSIAPAN
--
DIFFERENSIAL
DIFFERENSIAL
0245Y--01
PERSIAPAN
SST
09308--00010
Oil Seal Puller

Puller Seal Oli
SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER

BELAKANG
DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG
09308--10010
Oil Seal Puller

Puller Seal Oli

BELAKANG
09316--60011
Transmission & Transfer Bearing

Replacer
Alat Mengganti Bearing Transmisi & Transfer

BELAKANG
(09316--00011)
Replacer Pipe
Pipa Penggantian

BELAKANG
(09316--00021)
Replacer A

BELAKANG
(09316--00041)
Replacer C
Alat Mengganti C
Companion Flange Holding Tool

Alat Penahan Companion Flange

BELAKANG
Pin

BELAKANG
09504--00011
Differential Side Bearing

Adjusting Nut Wrench
Kunci Mur Penyetel Side Bearing Differential
09506--30012
Differential Drive Pinion Rear

Bearing Cone Replacer
Alat Mengganti Cone Bearing Belakang Drive
09330--00021
(09330--00030)
Pinion Differensial
09554--30011
Differential Oil Seal Replacer

Alat Mengganti Seal Oli Differensial

BELAKANG
09556--22010
Drive Pinion Front Bearing

Remover
Pelepas Bearing Depan Drive Pinion

BELAKANG
02--6
PERSIAPAN
--
DIFFERENSIAL
09636--20010
Upper Ball Joint Dust Cover

Replacer
Alat Mengganti Tutup Debu Ball Joint Atas
09930--00010
Drive Shaft Nut Chisel

Pahat Mur Drive Shaft

BELAKANG
(09330--00030)
Pin

BELAKANG
09950--00020
Bearing Remover
Pelepas Bearing
09950--30012
Puller A Set

BELAKANG
(09951--03010)
Upper Plate
Plat Atas

BELAKANG
(09953--03010)
Center Bolt
Baut Tengah

BELAKANG
(09954--03010)
Arm
Lengan

BELAKANG
(09955--03030)
Lower Plate 130

Plat Bawah 130

BELAKANG
(09956--03030)
Adaptor 20

BELAKANG
09950--40011
Puller B Set
(09951--04020)
Hanger 200
Gantungan 200
DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG))
(09952--04010)
Slide Arm
Lengan Geser
02--7
PERSIAPAN
--
DIFFERENSIAL
(09953--04030)
Center Bolt 200

Baut Tengah
(09954--04010)
Arm 25
Lengan 25
(09955--04061)
Claw No.6
Kuku No. 6
(09957--04010)
Attachment
(09958--04011)
Holder
Alat Pemegang
09950--60010
Replacer Set
Alat Mengganti Set
(09951--00360)
Replacer 36
Alat Mengganti 36
(09951--00380)
Replacer 38
Alat Mengganti 38
(09951--00430)
Replacer 43
Alat Mengganti 43
(09951--00470)
Replacer 47
Alat Mengganti 47
(09951--00480)
Replacer 48
Alat Mengganti 48
(09951--00550)
Replacer 55
Alat Mengganti 55
Handle Set
Handel Set
09950--70010
02--8
PERSIAPAN
--
DIFFERENSIAL
(09951--00560)
Replacer 56
Alat Mengganti 56
(09951--00570)
Replacer 57
Alat Mengganti 57
(09951--07150)
Handle 150
Handel 150
Variable Pin Wrench Set

Kunci Set Pin Variabel
(09962--01000)
Variable Pin Wrench Arm Assy

Lengan Assy Kunci Pin Variabel
(09963--00700)
Pin 7
09960--10010

Brass bar -- Batang kuningan
Chisel -- Pahat
Dial indicator
Feeler gauge
Hammer -- Palu
Micrometer
Needle nose pliers -- Tang hidung runcing
Plastic hammer -- Palu plastik
Press
Red lead
Screwdriver -- Obeng
Tape
Torque wrench -- Kunci momen
Vernier caliper
Pelumas
Item
Oli differensial belakang: 4 pinion
Kapasitas
3.05 0.05 liter
(3.22 0.05 US qts, 2.68 0.04 lmp. qts)
Classifikasi
Oli Hypoid Gear APL GL--5
Diatas --18_C (0_F): SAE 90
Dibawah --18_C (0_F): SAE 80W or 80W -- 90
PERSIAPAN
--
02--9
DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT

02447--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101

AXLE SHAFT BELAKANG
09223--15030
Oil Seal & Bearing Replacer

Alat Mengganti Seal Oli & Bearing
AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY
09308--00010
Oil Seal Puller

Puller Seal Oli
AXLE SHAFT BELAKANG
09325--40010
Transmission Oil Plug

Sumbat Oli Transmisi
PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG
09330--00021
Companion Flange Holding Tool

Alat Penahan Companion Flange
09332--25010
Propeller Shaft Center Bearing

Replacer
Alat Mengganti Bearing Tengah Propeller Shaft
09506--30012

Bearing Cone Replacer
Alat Mengganti Cone Bearing Belakang Drive
AXLE SHAFT BELAKANG
Pinion Differensial
09515--21010
Rear Axle Shaft Bearing Replacer

Alat Mengganti Bearing Axle Shaft Belakang
AXLE SHAFT BELAKANG
09517--30010
Rear Axle Shaft Oil Seal

Replacer
Alat Mengganti Seal Oli Axle Shaft Belakang
AXLE SHAFT BELAKANG
09520--00031
Rear Axle Shaft Puller

Puller Axle Shaft Belakang
AXLE SHAFT BELAKANG
09527--17011
Rear Axle Shaft Bearing Remover

Pelepas Bearing Axle Shaft Belakang
09527--30010
Rear Axle Shaft Bearing Remover

Pelepas Bearing Axle Shaft Belakang
AXLE SHAFT BELAKANG
02--10
PERSIAPAN
--
09628--62011
Ball Joint Puller

Puller Ball Joint
09649--17010
Steering Knuckle Tool

Alat Steering Knuckle
09650--17011
Hub Bolt Remover

Pelepas Baut Hub
BAUT AXLE HUB DEPAN

BAUT AXLE HUB BELAKANG
09710--30021
Suspension Bushing Tool Set

Tool set Bushing Suspensi
Bushing Replacer
Alat mengganti Bearing
09950--00020
Bearing Remover
Pelepas Bearing
AXLE SHAFT BELAKANG
09950--30012
Puller A Set
(09951--03010)
Upper Plate
Plat Atas
(09953--03010)
Center Bolt
Baut Tengah
(09954--03010)
Arm
Lengan
(09955--03030)
Lower Plate 130

Plat Bawah 130
(09956--03030)
Adapter 20
09950--40011
Puller B Set
(09710--03051)
PERSIAPAN
--
02--11
(09951--04020)
Hanger 200
Gantungan 200
(09952--04010)
Slide Arm
Lengan Geser
(09953--04020)
Center Bolt 150

Baut Tengah 150
(09954--04010)
Arm 25
Lengan 25
(09955--04031)
Claw No. 3
Kuku No. 3
(09957--04010)
Attachment
(09958--04011)
Holder
Pemegang
Replacer Set No. 2

Alat Mengganti Set No. 2
(09951--00810)
Replacer 81
Alat Mengganti 81
(09951--00910)
Replacer 91
Alat Mengganti 91
09950--70010
Handle Set
Handel Set
(09951--07150)
Handle 150
Handel 150
AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY)
09950--60020
02--12
PERSIAPAN
--
Peralatan yang direkomendasikan

09905--00013
Snap Ring Pliers

Tang Snap Ring
Perlengkapan
PERSIAPAN
--
02--13
REM
REM
02463--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101

FLUIDA REM
MASTER CYLINDER REM SUB-ASSY
REM BELAKANG
LOAD SENSING PROPORTIONING
VALVE
AKTUATOR REM ASSY
09550--60010
Differential Side Bearing

Replacer
Alat Mengganti Side Bearing Differensial
REM DEPAN
09608--04031
Front Hub Inner Bearing Cone

Replacer
Alat Mengganti Cone Bearing Dalam Hub Depan
POMPA VAKUUM ASSY (MESIN

2KD--FTV)
09703--30011
Brake Shoe Return Spring

Tool Set
Tool Set Pegas Pembalik Sepatu Rem
REM BELAKANG
09718--00010
Shoe Hold Down Spring Driver

Obeng pegas Penahan Sepatu Rem
REM BELAKANG
09737--00020
Brake Booster Push Rod Wrench

Kunci Push Rod Booster Rem
MASTER CYLINDER REM SUB-ASSY
09031--00040
Pin Punch

2KD--FTV)
09905--00013
Snap Ring Pliers

Tang Snap ring

2KD--FTV)
Perlengkapan
Slide caliper
Pelumas
Item
Kapasitas
Klassifikasi
Fluida Rem
--
SAE J1703 atau FMVSS No. 116 DOT3
02--14
PERSIAPAN
--
REM PARKIR
REM PARKIR
02464--01
PERSIAPAN
SST
09703--30011
Brake Shoe Return Spring

Tool Set
Tool Set Pegas Pembalik Sepatu Rem
KABEL REM PARKIR ASSY NO. 2

09718--00010
Shoe Hold Down Spring Driver

Obeng Pegas Penahan Sepatu Rem

Perlengkapan
Brake drum gauge -- Pengukur tromol rem
Ruler -- Penggaris
02--15
PERSIAPAN
--
TRAMISI OTOMATIS / TRANS
TRANSMISI OTOMATIS / TRANS

02444--01
PERSIAPAN
SST
09023--12701

TRANSMISI OTOMATIS ASSY A340E

TRANSMISI
OTOMATIS
ASSY
A45DE
09032--00100
Oil Pan Seal Cutter

Pemotong Seal Bak Oli
VALVE BODY ASSY TRANSMISI

A340E
KABEL TRANSMISI A340E
09308--10010
Oil Seal Puller

Puller seal Oli
SEAL OLI EXTENSION HOUSING

TRANSMISI OTOMATIS
09325--40010


TRANSMISI OTOMATIS
09350--32014
TOYOTA Automatic Transmission

Tool Set
Tool Set Transmisi Otomatis TOYOTA
KOPLING TORQUE CONVERTER

DAN DRIVE PLATE
One--way Clutch Test Tool

Alat Tes Kopling Satu Arah
KOPLING TORQUE CONVERTER

DAN DRIVE PLATE
Hexagon Wrench Set

Kunci Heksagon Set

A340E
A45DE
KABEL TRANSMISI A45DE
Socket Hexagon Wrench 10

A340E
(09351--32010)

09040--00011
(09043--20100)

A45DE
02--16
PERSIAPAN
--
TRAMISI OTOMATIS / TRANS
Perlengkapan
Dial indicator or dial indicator with magnetic base -- Dial indikator atau dial
indikator dengan dasar magnet
Drive plate
Punch
Straight edge
Torque converter

Vernier caliper
Torque converter
Pelumas
Item
Fluida Transmisi Otomatis
(A340E)
Pengisian kering
Kuras dan diiisi ulang
Fluida Transmisi Otomatis
(A45DE)
Pengisian kering
Kuras dan diisi ulang
Kapasitas
Klassifikasi
10.1 liter (10.7 US qts, 8.9 lmp.qts)

ATF Type T--IV
6.9 liters (7.3 US qts, 6.1 lmp.qts)

2.4 liters (2.5 US qts, 2.1 lmp.qts)
ATF Type T--IV
SSM
08826--00090
Seal Packing 1281,

THREE BOND 1281 atau yang kualitasnya sepadan
(FIPG)

A340E
08833--00080
Adhesive 1344
THREE BOND 1344
LOCTITE 242 atau yang kualitasnya sepadan

A45DE
02--17
PERSIAPAN
--
TRANSMISI/TRANSAKSEL MANUAL
02440--01
PERSIAPAN
SST
09223--00010
Cover & Seal Replacer

Alat Mengganti Tutup & Seal

TRANSMISI MANUAL G58
09308--00010
Oil Seal Puller

Puller Seal Oli

TRANSMISI MANUAL G58
09325--40010

UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY

G58
Perlengkapan
Pelumas
Item
Oli transmisi manual
Kapasitas
G58
2.2 liter (2.3 US qts, 1.9 lmp. qts)
Klassifikasi
API GL--3
SAE 75W--90
02--18
PERSIAPAN
--
KOPLING
KOPLING
02441--01
PERSIAPAN
SST
09023--00101

RELEASE SILINDER KOPLING ASSY

ACCUMULATOR KOPLING ASSY
MASTER SILINDER KOPLING ASSY
FLUIDA KOPLING
09301--00110
Clutch Guide Tool

Alat Pengantar Kopling
UNIT KOPLING
09303--35011
Input Shaft Front Bearing Puller

Puller Bearing Depan Input Shaft
UNIT KOPLING
09304--12012
Input Shaft Front Bearing

Replacer
Alat Mengganti Bearing Depan Input Shaft
UNIT KOPLING
09333--00013
Universal Joint Bearing Remover

& Replacer
Alat Melepas & Mengganti Bearing Universal
Joint
UNIT KOPLING
Perlengkapan
Dial indicator with magnetic base -- Dial indikator dengan
dasar magnet
Pelumas
Item
Fluida Rem
Capasitas
--
Klassifikasi
SAE J1703 atau FMVSS No.116 DOT 3
02--19
PERSIAPAN
--
STEERING COLUMN
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN)

02477--01
PERSIAPAN
SST
09608--06041
Front Hub Inner Bearing Cone

Replacer
Alat Mengganti Inner Bearing Cone Hub Depan
STEERING COLUMN ASSY
09950--50013
Puller C Set
(09951--05010)
Hanger 150
Gantungan 150
(09952--05010)
Slide Arm
Lengan Geser
(09953--05020)
Center Bolt 150

Baut Tengah
(09954--05021)
Claw No.2
Kuku No. 2
Expander Set
No. 4 Claw
Kuku No. 4
Snap Ring No.1 Expander

Expander Snap Ring No.1

09904--00010
(09904--00050)
09905--00012
Perlengkapan
02--20
PERSIAPAN
--
POWER STEERING
POWER STEERING
02478--01
PERSIAPAN
SST
09011--12271
Socket Wrench for 27 mm

Kunci socket untuk 27 mm
POWER STEERING LINK ASSY

VANE PUMP ASSY (MESIN 1TR--FE)
VANE
PUMP
ASSY
(MESIN
2KD--FTV)
09023--12701
Union Nut Wrench 17mm

09023--38201
Union Nut Wrench 12mm

09319--60020
Output Shaft Needle Roller

Bearing Remover
Pelepas Needle Roller Bearing Output Shaft
VANE
PUMP
2KD--FTV)
ASSY
(MESIN
09506--35010

Bearing Replacer
Alat Mengganti Bearing Belakang Drive Pinion
Differensial
VANE
PUMP
2KD--FTV)
ASSY
(MESIN
09612--00012
Rack & Pinion Steering Rack

Housing Stand
Stand Housing Rack & Pinion Steering Rack
09616--00011
Steering Worm Bearing Adjusting

Socket
socket Penyetel Bearing Steering Worm
09628--62011
Ball Joint Puller

Puller Ball Joint
09630--00014
Power Steering Gear Housing

Overhaul Tool Set
Tool Set Overhaul Power Steering Gear
Housing

VANE
PUMP
ASSY
(MESIN
2KD--FTV)
Vane Pump Bracket

Bracket Vane Pump

VANE
PUMP
ASSY
(MESIN
2KD--FTV)
09631--00350
Steering Rack Cover 35

Tutup Steering Rack 35
09631--12071
Steering Rack Oil Seal Test Tool

Alat Tes Seal Oli Steering Rack
(09631--00132)
02--21
PERSIAPAN
(09633--00010)
--
POWER STEERING
Packing
09631--20060
Bearing Guide Nut Wrench

Kunci Mur Pengantar Bearing
09631--20081
Seal Ring Tool

Alat Ring seal
09631--20120
Cylinder End Stopper Nut Wrench

Kunci Mur Stopper Ujung Silinder
09922--10010
Variable Open Wrench

Kunci Membuka Variabel
09950--00020
Bearing Remover
Pelepas Bearing
VANE
PUMP
2KD--FTV)
09950--50013
Puller C Set
(09951--05010)
Hanger 150
Gantungan 150
(09952--05010)
Slide Arm
Lengan Geser
(09953--05020)
Center Bolt 150

Baut Tengah 150
(09954--05021)
Claw No.2
Kuku No. 2
Replacer Set
Alat Mengganti Set

VANE
PUMP
ASSY
(MESIN
09950--60010
ASSY
(MESIN
2KD--FTV)
(09951--00180)
Replacer 18
Alat Mengganti 18
02--22
PERSIAPAN
--
POWER STEERING
(09951--00250)
Replacer 25
Alat Mengganti 25
(09951--00280)
Replacer 28
Alat Mengganti 28
(09951--00300)
Replacer 30
Alat Mengganti 30
(09951--00320)
Replacer 32
Alat Mengganti 32
(09951--00340)
Replacer 34
Alat Mengganti 34
(09951--00390)
Replacer 39
Alat Mengganti 39
(09951--00400)
Replacer 40
Alat Mengganti 40
VANE
PUMP
2KD--FTV)
ASSY
(MESIN
(09951--00420)
Replacer 42
Alat Mengganti 42
VANE
PUMP
2KD--FTV)
ASSY
(MESIN
(09952--06010)
Adapter
09950--70010
Handle Set
Handel Set

VANE
PUMP
ASSY
(MESIN
2KD--FTV)
(09951--07100)
Handle 100
Handel 100

(09951--07150)
Handle 150
Handel 150

VANE
PUMP
ASSY
(MESIN
2KD--FTV)
(09951--07200)
Handle 200
Handel 200
02--23
PERSIAPAN
--
POWER STEERING

09025--00010
Torque Wrench (30 kgf--cm)

Kunci Momen (30 kgf--cm)

VANE
PUMP
ASSY
(MESIN
2KD--FTV)
09042--00010
Torx Socket T30

Socket Torx T30
09905--00012
Snap Ring No.1 Expander

Expander Snap Ring No.1
VANE
PUMP
2KD--FTV)
ASSY
(MESIN
Perlengkapan
Caliper gauge
Vernier caliper
Dial indicator
Feeler gauge
Micrometer
Pelumas
Item
Kapasitas
Klassifikasi
Fluida Power steering (Total)
ATF DEXRON II atau III
SSM
08833--00080
Adhesive 1344
THREE BOND 1344
LOCTITE 242 atau yang kualitasnya sepadan
02--24
PERSIAPAN
--
HEATER & AIR CONDITIONER

0245R--01
PERSIAPAN
SST
07110--58060
Air Conditioner Service Tool Set

Tool Set Service Air Conditioner
REFRIGERANT
UNIT AIR CONDITIONER ASSY
UNIT PENDINGIN (BELAKANG)
ASSY
KOMPRESSOR PENDINGIN ASSY
(MESIN 1TR--FE)
KONDENSOR PENDINGIN ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--58060)
Refrigerant Drain Service Valve

Katup Service Pembuang Refrigerant
REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--58070)
T--Joint
Jount--T
REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--58080)
Quick Disconnect Adapter

Adaptor Dilepas Cepat
REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
02--25
PERSIAPAN
(07117--58090)
--
Quick Disconnect Adapter

Adaptor Dilepas Cepat
REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
KONDENSOR PENDINGIN
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--78050)
Refrigerant Charging Gauge

Pengukur Pengisian Refrigerant
REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
KONDENSOR PENDINGIN
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--88060)
Refrigerant Charging Hose

Slang Pengisian Refrigerant
ASSY
ASSY
REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--88070)

REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
(07117--88080)

REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 1TR--FE)
(MESIN 2KD--FTV)
(MESIN 2KD--FTV)
02--26
PERSIAPAN
07117--48130
07117--48140
--
Vacuum Pump (220 V)

Pompa Vakuum (220 V)
Vacuum Pump (240 V)

Pompa Vakuum (240 V)
KONDENSOR PENDINGIN
(MESIN 1TR--FE)
KONDENSOR PENDINGIN
(MESIN 2KD--FTV)
ASSY
KONDENSOR PENDINGIN
(MESIN 1TR--FE)
KONDENSOR PENDINGIN
(MESIN 2KD--FTV)
ASSY
ASSY
ASSY

09042--00010
Torx Socket T30

Socket Torx T30
BLOWER FAN MOTOR ASSY

MOTOR KIPAS BLOWER ASSY
09082--00040
TOYOTA Electrical Tester

Tester elektrikan TOYOA
SISTEM AIR CONDITIONER (A/C

MANUAL)
Test Lead Set

Set Kabel Tes
SISTEM AIR CONDITIONER (A/C

MANUAL)
Gas Leak Detector

(Halogen Leak Detector)
(DENSO Part No.)
Detektor Kebocoran Gas
(Detektor Kebocoran Halogen)
(No. Part DENSO)
REFRIGERANT
ASSY
(MESIN 1TR--FE)
(09083--00150)
95416--00140

(MESIN 2KD--FTV)
Perlengkapan
Radiator cap tester -- Tester tutup radiator
Vinyl tape -- Pita Vinil
4 mm hexagon wrench -- Kunci heksagon 4 mm
Pelumas
Item
Kapasitas
Klassifikasi
Oli Kompressor
--
ND--OIL 8 atau yang kualitasnya sepadan
PERSIAPAN
--
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM
02--27
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SISTEM

PERLINDUNGAN TAMBAHAN)
0245Z--01
PERSIAPAN
SST
09082--00700
SRS Airbag Deployment Tool

Alat Mengembangkan SRS Airbag
TOMBOL KLAKSON ASSY
09082--00780
Airbag Deployment Wire

Sub--harness No.6
Kabel Pengembangan Airbag
Sub--harness No.6
TOMBOL KLAKSON ASSY
09082--00802
Airbag Deployment Wire

Sub--Harness No. 8
Kabel Pengembangan Airbag
TOMBOL KLAKSON ASSY
Sub--harness No. 8
(09082--10801)
Wire A
Kabel A
TOMBOL KLAKSON ASSY
(09082--30801)
Wire C
Kabel C
TOMBOL KLAKSON ASSY
Puller C Set
KABEL SPIRAL SUB--ASSY
(09951--05010)
Hanger 150
Gantungan 150
(09952--05010)
Slide Arm
Lengan Geser
(09953--05020)
Center Bolt 150

Baut Tengah 150
(09954--05021)
Claw No.2
Kuku No. 2
09950--50013
02--28
PERSIAPAN
--

09042--00010
Torx Socket T30

Socket Torx T30
TOMBOL KLAKSON ASSY

Torx adalah merk dagang terdaftar dari Textron Inc.

Perlengkapan
Baut
Panjang: 35.0 mm (1.378 in.)
Pitch: 1.0 mm (0.039 in.)
Diameter: 6.0 mm (0.236 in.)
Pembuangan Airbag
Kantong Plastik
Pembuangan Airbag
Ban
Lebar: 185 mm (7.28 in.)
Diameter dalam: 360 mm (14.17 in.)
Pembuangan Airbag
Ban dengan velk roda

Lebar: 185 mm (7.28 in.)
Diameter dalam: 360 mm (14.17 in.)
Pembuangan Airbag
02--29
PERSIAPAN
--
SABUK KESELAMATAN
SABUK KESELAMATAN
02450--01
PERSIAPAN
09082--00040
(09083--00150)

Tester elektrikal TOYOTA
SISTEM PERINGATAN SABUK KESELAMATAN
Test Lead Set
Perlengkapan
02--30
PERSIAPAN
--
PENERANGAN
PENERANGAN
02466--01
PERSIAPAN
09042--00010
Torx Socket T30

Socket Torx T30
SWITCH DIMMER LAMPU BESAR

ASSY
09082--00040

Tester Elektrikal TOYOTA
SISTEM PENERANGAN
Test Lead Set
SISTEM PENERANGAN
(09083--00150)
Perlengkapan
02--31
PERSIAPAN
--
WIPER & WASHER
WIPER & WASHER

02467--01
PERSIAPAN
SST
09843--18040
Diagnosis Check Wire No.2

Kabel Pemeriksaan diagnosa No. 2
SISTEM WIPER & WASHER
09042--00010
Torx Socket T30

Socket Torx T30
MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

SWITCH WIPER KACA DEPAN ASSY
09082--00040

Tester elektrikal TOYOTA
Test Lead Set
(09083--00150)
Perlengkapan
Torque wrench --Kunci Momen
Vinyl tape -- Pita Vinil
Wire brush -- Sikat Kawat
02--32
PERSIAPAN
--
SISTEM AUDIO & VISUAL

02468--01
PERSIAPAN
09042--00010
Torx Socket T30

socket Torx T30
SWITCH PAD KEMUDI ASSY
09082--00040

Test Lead Set
(09083--00150)
02--33
PERSIAPAN
--

02451--01
PERSIAPAN
09070--20010
Moulding Remover
Pelepas Moulding
KACA SPION LUAR ASSY KANAN
09082--00040

SISTEM DEFOGGER KACA JENDELA BELAKANG

SISTEM
KONTROL
POWER
MIRROR
(09083--00150)
Test Lead Set
SISTEM DEFOGGER KACA JENDELA BELAKANG

SISTEM KONTROL POWER MIRROR
Perlengkapan
Knife -- Pisau
Piano wire -- Kawat Piano
Plastic sheet -- Lembaran Plastik
Sealer gun
Tape
Wooden block or similar object -- Balok kayu atau benda
yang sejenis
SSM
08833--00030
Three cement black or equivalent

Tiga semen hitam atau yang kualitasnya sama
KACA DEPAN
JENDELA PERMANEN SISI DEPAN
ASSY
QUARTER WINDOW ASSY
KACA PINTU BELAKANG (BACK
DOOR)
08850--00801
Windshield Glass Adhesive Set

or equivalent
Set adhesive Kaca depan atau yang kualitasnya sama
KACA DEPAN
JENDELA PERMANEN SISI DEPAN
ASSY
QUARTER WINDOW ASSY
KACA PINTU BELAKANG (BACK
DOOR)
02--34
PERSIAPAN
--
PANEL INSTRUMENT/METER
02449--01
PERSIAPAN
Perlengkapan
Tape -- Pita Perekat
Untuk Menghindari Kerusakan Permukaan
02--35
PERSIAPAN
--
TEMPAT DUDUK
TEMPAT DUDUK
0247N--01
PERSIAPAN
09042--00020
Torx Socket T40

Socket Torx T40
TEMPAT DUDUK DEPAN

TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG
KANAN (JENIS TUMBLE/BISA DILIPAT 60/40)
KIRI (JENIS TUMBLE/BISA DILIPAT
60/40)

Perlengkapan
Clip remover -- Pelepas Klip
Hog ring pliers -- Tang Hog Ring
Hog ring
Pliers -- Tang
Untuk menghindari kerusakan permukaan
02--36
PERSIAPAN
--
KAP MESIN/PINTU
KAP MESIN/PINTU
02460--01
PERSIAPAN
SST
09812--00010
Door Hinge Set Bolt Wrench

Kunci Baut Pemasangan/Penyetelan Engsel
Pintu
PINTU DEPAN
09041--00020
Torx Driver T25

Obeng Torx
PINTU DEPAN
PINTU BELAKANG
09042--00010
Torx Socket T30

Socket Torx T30
PINTU DEPAN
PINTU BELAKANG
09042--00020
Torx Socket T40

Socket Torx T40
PINTU DEPAN
PINTU BELAKANG
BACK DOOR

SSM
08833--00070
Adhesive 1324,
THREE BOND 1324 atau yang jenis dan kualitasnya sama
PINTU DEPAN
PINTU BELAKANG
Pelumas
Item
Gemuk MP
Kapasitas
Klassifikasi
--
--
Perlengkapan
Clip remover -- Pelepas Klip
02--37
PERSIAPAN
--
TRIM INTERIOR/EKSTERIOR
02465--01
PERSIAPAN
Perlengkapan
Adhesive tape -- Pita perekat
Clip remover -- Pelepas klip

Protective tape -- Pita pelindung
02--38
PERSIAPAN
--
KLAKSON
KLAKSON
02442--01
PERSIAPAN
09082--00040
(09083--00150)
Perlengkapan

SISTEM KLAKSON
Test Lead Set

Set Kabel Tes
SISTEM KLAKSON
SPESIFIKASI SERVICE
BAUT STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--1
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN

BAUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--1
MOMEN PENGENCANGAN YANG DITENTUKAN

UNTUK BAUT STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . .
03--2
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN
HEATER & AIR CONDITIONER . . . . . . . . . . . .
03--29
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--29
SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN . . . .
03--30
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM . . .
03--31
03--31
SABUK KESELAMATAN . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--32
MUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--3
03--32
SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--4
WIPER & WASHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--33
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--4
03--33
03--6
SUSPENSI BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--7
KACA DEPAN/KACA JENDELA/

KACA SPION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--34
03--7
03--34
BAN & RODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--8
03--35
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--8
03--35
DIFFERENSIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--9
TEMPAT DUDUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SPESIFIKASI MOMEN PENGENCANGAN
KAP MESIN/PINTU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--36
03--36
03--37
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--9
03--10
DRIVE SHAFT/
PROPELLER SHAFT/AXLE . . . . . . . . . . . . .
03--11
03--37
TRIM INTERIOR/EKSTERIOR . . . . . . . . . . . . .
03--38
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--11
03--38
03--12
KLAKSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--39
REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--13
03--39
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--13
03--14
REM PARKIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--15
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--15
03--16
TRANSMISI/TRANSAKSEL
OTOMATIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--17
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--17
03--19
TRANSMISI/TRANSAKSEL
MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--21
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--21
03--22
KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--23
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--23
03--24
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN) . . .
03--25
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--25
03--26
POWER STEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--27
DATA SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
03--27
03--28
03--1
SPESIFIKASI SERVICE
--
BAUT STANDAR
BAUT STANDAR
031ZI--01
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN BAUT

Jenis Baut
Baut Kepala Segi Enam (Hexagon)
Baut Ceruk Normal
Baut Tanam
Baut Las
Baut Ceruk Dalam
Kelas
4T
Tanpa Tanda
Tanpa Tanda
Tanpa Tanda
5T
6T
Dengan Washer
Dengan Washer
7T
8T
9T
10
10T
11
11T
B06431
03--2
SPESIFIKASI SERVICE
--
BAUT STANDAR
032HJ--01
MOMEN PENGENCANGAN UNTUK BAUT--BAUT STANDAR

Momen Pengencangan yang Ditentukan
Kelas
Diameter
Jarak Ulir
(mm)
(mm)
Baut kepala segi enam

(Nm)
4T
5T
6T
7T
8T
9T
10T
11T
Baut flens segi enam
(kgfcm)
(ftlbf)
(Nm)
(kgfcm)
(ftlbf)
55
48 in.lbf
60
52 in.lbf
1.25
12.5
130
14
145
10
10
1.25
26
260
19
29
290
21
12
14
1.25
1.5
47
74
480
760
35
55
53
84
540
850
39
61
16
1.5
115
1,150
83
--
--
--
6.5
65
56 in.lbf
7.5
75
65 in.lbf
1.25
15.5
160
12
17.5
175
13
10
1.25
32
330
24
36
360
26
12
14
1.25
1.5
59
91
600
930
43
67
65
100
670
1,050
48
76
16
1.5
140
1,400
101
--
--
--
80
69 in.lbf
90
78 in.lbf
1.25
19
195
14
21
210
15
10
1.25
39
400
29
44
440
32
12
14
1.25
1.5
71
110
730
1,100
53
80
80
125
810
1,250
59
90
16
1.5
170
1,750
127
--
--
--
10.5
110
12
120
1.25
25
260
19
28
290
21
10
1.25
52
530
38
58
590
43
12
14
1.25
1.5
95
145
970
1,500
70
108
105
165
1,050
1,700
76
123
16
1.5
230
2,300
166
--
--
--
1.25
29
300
22
33
330
24
10
1.25
61
620
45
68
690
50
12
1.25
110
1,100
80
120
1,250
90
27
1.25
34
340
25
37
380
10
1.25
70
710
51
78
790
57
12
1.25
125
1,300
94
140
1,450
105
31
1.25
38
390
28
42
430
10
1.25
78
800
58
88
890
64
12
1.25
140
1,450
105
155
1,600
116
35
1.25
42
430
31
47
480
10
1.25
87
890
64
97
990
72
12
1.25
155
1,600
116
175
1,800
130
03--3
SPESIFIKASI SERVICE
--
BAUT STANDAR
031ZK--01
BAGAIMANA CARA MENENTUKAN KEKUATAN MUR

Jenis Mur
Mur Hexagon
Standar Saat Ini
Mur Hexagon Standar Lama

Mur Penempaan Dingin
Kelas
Mur Proses Pemotongan
4N
Tanpa Tanda
5N (4T)
Tanpa Tanda (dengan Washer)
Tanpa Tanda (dengan Washer)
Tanpa Tanda
6N
6N
7N (5T)
*
8N
8N
10N (7T)
10N
Tanpa Tanda
11N
11N
12N
12N
*: Mur dengan 1 atau lebih tanda pada salah satu sisi permukaan mur.
B06432
PETUNJUK:
Gunakan mur yang bernomor sama dengan klasifikasi kekuatan mur atau lebih besar dari nomor klasifikasi
kekuatan baut pada saat mengencangkan part--part dengan sebuah baut dan mur.
Contoh: Baut = 4T
Mur = 4N atau lebih
03--4
SPESIFIKASI SERVICE
--
SUSPENSI DEPAN
SUSPENSI DEPAN
032HD--01
DATA SERVICE
Alignment roda depan
Tinggi kendaraan
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD
Depan A--B
Belakang C--D
75 mm (2.95 in.)
44 mm (1.73 in.)
Depan A--B
Belakang C--D
80 mm (3.15 in.)
45 mm (1.77 in.)
Depan A--B
Belakang C--D
84 mm (3.31 in.)
48 mm (1.89 in.)
Depan A--B
Belakang C--D
85 mm (3.35 in.)
47 mm (1.85 in.)
Depan A--B
Belakang C--D
86 mm (3.39 in.)
47 mm (1.85 in.)
Depan A--B
Belakang C--D
81 mm (3.19 in.)
45 mm (1.77 in.)
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD
KUN40R--GKPDHD
KUN40R--GKPNHD
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD
A: Jarak ke lantai dari tengah roda depan

B: Jarak ke lantai dari tengah baut pemasangan lengan suspensi bawah No. 2
C: Jarak ke lantai dari tengah roda belakang
D: Jarak ke lantai dari tengah baut pemasangan batang strut
Camber
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
Perbedaan kanan--kiri
TGN40R--GKMNKD
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD
KUN40R--GKPDHD
KUN40R--GKPNHD
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD
0_15 30 (0.25_ 0.50_)

30 (0.50_) atau kurang
0_14 30 (0.23_ 0.50_)
0_10 30 (0.17_ 0.50_)
0_06 30 (0.10_ 0.50_)
0_04 30 (0.07_ 0.50_)
0_03 30 (0.05_ 0.50_)
0_09 30 (0.15_ 0.50_)
0_08 30 (--0.32_ 0.50_)
03--5
SPESIFIKASI SERVICE
Caster
TGN40R--GKMRKD
--
SUSPENSI DEPAN
3_23 30 (3.38_ 0.50_)

3_24 30 (3.40_ 0.50_)

TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD
KUN40R--GKPDHD
KUN40R--GKPNHD
3_23 30 (3.38_ 0.50_)

3_27 30 (3.45_ 0.50_)
3_24 30 (3.40_ 0.50_)

3_21 30 (3.35_ 0.50_)
3_22 30 (3.37_ 0.50_)

KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD
Steering axis inclination
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
TGN41R--GKPNKD
KUN40R--GKPDHD
KUN40R--GKPNHD
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD
10_39 30 (10.65_ 0.50_)

10_40 30 (10.67_ 0.50_)
10_44 30 (10.73_ 0.50_)
10_49 30 (10.82_ 0.50_)
10_50 30 (10.83_ 0.50_)
10_51 30 (10.85_ 0.50_)
10_45 30 (10.75_ 0.50_)
10_46 30 (10.77_ 0.50_)
Sudut roda
Sebelah dalam roda
Sebelah luar (Referensi)
Suspensi depan
Momen putaran ball joint atas
Momen putaran ball joint bawah
Gerakan berlebihan ball joint bawah
Maksimum
39_36 (--2_00 sampai 1_00) 39.6_ (--2_00 sampai 1_00)

33_18 (33.30_)
0.98 sampai 4.5 Nm (10 sampai 46 kgfcm, 9.0 sampai 40 in.lbf)
0.29 sampai 4.5 Nm (3.0 sampai 46 kgfcm, 26 sampai 40 in.lbf)
0.5 mm (0.0020 in.)
03--6
SPESIFIKASI SERVICE
--
SUSPENSI DEPAN
032HE--01

Part yang Dikencangkan
Nm
kgfcm
ftlbf
55.5
566
41
Penyangga suspensi x Batang piston
18
184
13
Sambungan batang stabilizer x Lower arm
78
795
58
Bracket stabilizer x Body
48
489
35
Batang stabilizer x Sambungan stabilizer
27
275
20
Shock absorber dengan coil spring x Lower arm
95
969
70
Shock absorber dengan coil spring x Body
40
408
30
Upper arm x Body
85
867
63
Upper arm x Steering knuckle
110
1,122
81
Mur pengunci tie rod end
Skid Control sensor wire x Body
29
296
21
Mur pemasangan lengan suspensi bawah
210
2,141
155
Attachment ball joint bawah x Lower arm
140
1,428
103
Attachment ball joint bawah x Steering knuckle
160
1,632
118
03--7
SPESIFIKASI SERVICE
--
SUSPENSI BELAKANG
SUSPENSI BELAKANG
032HF--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Shock absorber x Body
20
204
15
bracket shock absorber x Kerangka
25
255
18
Shock absorber x Axle housing belakang
82
816
60
Slang flexible rem x Pipa rem
23
235
20
Lengan kontrol atas x Axle housing belakang
145
1,479
107
Lengan kontrol atas x Kerangka
145
1,479
107
Lengan kontrol bawah x Axle housing belakang
145
1,479
107
Lengan kontrol bawah x Kerangka
145
1,479
107
Lengan kontrol bawah x Kabel rem parkir
13
127
Lateral control rod x Axle housing belakang
100
1,020
74
Lateral control rod x Kerangka
96
976
71
03--8
SPESIFIKASI SERVICE
--
BAN & RODA
BAN & RODA

032HG--01
DATA SERVICE
Tekanan ban dalam kondisi dingin
195/70R14 91S
205/65R15 94S
Depan
Belakang
230 kPa (2.3 kgf/cm2, 33 psi)

230 kPa (2.3 kgf/cm2, 33 psi)
Keolengan ban
3.0 mm (0.118 in.) atau kurang
Ketidak seimbangan setelah penyetelan

195/70R14 91S
15 g (0.033 lb) atau kurang
Ketidak seimbangan setelah penyetelan

205/65R15 94S
03--9
SPESIFIKASI SERVICE
--
DIFFERENSIAL
DIFFERENSIAL
032H6--01
DATA SERVICE
Differensial Belakang
Runout vertical companion flange

Runout lateral companion flange
Preload drive pinion (saat mulai)
Maksimum
Maksimum
Bearing baru
Bearing lama
Preload total (saat mulai)

Keolengan ring gear
Maksimum
Backlash ring gear
Backlash side gear
Runout differential case
Maksimum
Kedalaman memasukkan seal oli depan differential belakang.
Ketebalan thrust washer side gear
0.10 mm (0.0039 in.)

0.10 mm (0.0039 in.)
1.05 -- 1.64 Nm (10.7 -- 16.7 kgfcm, 9.3 -- 14.5 in.lbf)
0.56 -- 0.85 Nm (5.7 -- 8.7 kgfcm, 5.0 -- 7.5 in.lbf)
Drive pinion preload plus
0.39 -- 0.59 Nm (4.0 -- 6.0 kgfcm, 3.5 -- 5.2 in.lbf)
0.07 mm (0.0028 in.)
0.13 sampai 0.18 mm (0.0051 sampai 0.0071 in.)
0.07 mm (0.0028 in.)
1.0 0.45 mm (0.039 0.018 in.)
1.00 mm (0.039 in.)
1.10 mm (0.043 in.)
1.20 mm (0.047 in.)
1.30 mm (0.051 in.)
Ketebalan washer penyetel pola persinggungan gig
2.24 mm (0.094 in.)

2.27 mm (0.089 in.)
2.30 mm (0.091 in.)
2.33 mm (0.092 in.)
2.36 mm (0.093 in.)
2.39 mm (0.094 in.)
2.42 mm (0.095 in.)
2.45 mm (0.096 in.)
2.48 mm (0.097 in.)
2.51 mm (0.099 in.)
2.54 mm (0.100 in.)
2.57 mm (0.101 in.)
2.60 mm (0.102 in.)
2.63 mm (0.104 in.)
2.66 mm (0.105 in.)
2.69 mm (0.106 in.)
2.72 mm (0.107 in.)
03--10
SPESIFIKASI SERVICE
--
DIFFERENSIAL
032H7--01

Nm
kgfcm
Pengunci mur penyetel x Tutup bearing
13
130
Tutup bearing x Differential carrier
85
870
63
Differential carrier x Axle housing
25
255
18
Sumbat penguras
49
500
36
Differential case x Ring gear
97
985
71
Sumbat pengisian
49
500
36
Differential case kanan x Differential case kiri
47
480
35
ftlbf
03--11
SPESIFIKASI SERVICE
--
DRIVE SHAFT/PROPELLER SHAFT/AXLE
DRIVE SHAFT / PROPELLER SHAFT / AXLE

032DB--01
DATA SERVICE
Keolengan propeller shaft
Maksimum
0.3 mm (0.012 in.)
Gerakan aksial bearing spider universal joint
Maksimum
0 sampai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.)
Keolengan propeller shaft
Maksimum
0.3 mm (0.012 in.)
Keolengan intermediate shaft
Maksimum
0.5 mm (0.020 in.)
Backlash axle hub depan
Maksimum
0.05 mm (0.0020 in.)
Penyimpangan axle hub depan
Maksimum
0.05 mm (0.0020 in.)
Backlash axle shaft belakang
Maksimum
0.05 mm (0.0020 in.)
Penyimpangan axle shaft belakang
Maksimum
0.10 mm (0.0039 in.)
Keolengan axle shaft belakang
Maksimum
1.50 mm (0.0591 in.)
Keolengan flens axle shaft belakang
Maksimum
0.05 mm (0.0020 in.)
03--12
SPESIFIKASI SERVICE
--
DRIVE SHAFT/PROPELLER SHAFT/AXLE

032DC--02

Flange yoke propeller shaft x Companion flange
Intermediate shaft x Mur pengunci
Ke--1
Ke--2
Ke--3
Nm
kgfcm
88
897
ftlbf
65
181
Kendorkan mur
68
1,850
Kendorkan mur
700
134
Kendorkan mur
51
Bearing penyangga tengah x Frame crossmember
36
360
26
Axle hub depan assy x Mur pengunci
199
2,029
147
Steering knuckle x Tie rod end
49
500
36
Caliper disc brake x Steering knuckle
126
1,285
93
Caliper disc brake x Slang rem
29
296
21
Baut pemasangan bracket pipa rem depan
29
296
21
Baut pemasangan bracket wire harness sensor kecepatan ABS depan
13
133
10
Baut pemasangan sensor kecepatan ABS depan
8.0
82
71 in.lbf
Steering knuckle x Ball joint atas
110
1,122
81
Steering knuckle x Lower arm assy dengan attachment kiri
160
1,632
118
Steering knuckle x Tutup debu
8.0
82
71 in.lbf
Roda depan
152
1,550
112
Axle housing belakang x Axle shaft belakang dengan backing plate
80
820
59
Baut pemasangan sensor kecepatan ABS belakang
8.0
82
71 in.lbf
Pipa rem belakang x Wheel cylinder
15
155
11
Baut pemasangan kabel rem parkir
9.3
95
82 in.lbf
Roda belakang
110
1,150
83
03--13
SPESIFIKASI SERVICE
--
REM
REM
032G5--01
DATA SERVICE
Tinggi pedal rem dari dash panel
M/T
A/T

Gerak bebas pedal
Jarak cadangan pedal dari dash panel pada 490 N (50 kgf, 110 lbf)
87.0 mm (3.425 in.)
Celah switch lampu rem
Celah push rod booster rem ke piston (dengan alat)
0 mm (0 in.)
Tekanan negatif dari pompa vakuum
Lebih dari 86.7 kPa (650 mmHg, 26 in.Hg)
Ketebalan lining pad rem depan
Standard
Minimum
11.0 mm (0.433 in.)

1.0 mm (0.039 in.)
Ketebalan cakram rem depan
Standard
Minimum
28.0 mm (1.102 in.)

26.0 mm (1.024 in.)
Keolengan cakram rem depan
Maksimum
0.05 mm (0.0020 in.)
Diameter dalam tromol rem belakang
Standard
Maksimum
254.0 mm (10.000 in.)

256.0 mm (10.079 in.)
Ketebalan lining sepatu rem belakang
Standard
Minimum
5.1 mm (0.201 in.)

1.0 mm (0.039 in.)
Celah lining sepatu rem belakang ke tromol rem
0.5 mm (0.020 in.)
Tekanan fluida load sensing proportioning valve rem belakang
3,580 740 kPa (36.5 7.5 kgf/cm2, 519 107 psi)
03--14
SPESIFIKASI SERVICE
--
REM
032G6--01

Nm
kgfcm
ftlbf
10
102
10.5
107
Mur pengunci push rod clevis master cylinder rem
26
265
19
Pedal rem x Penyangga pedal rem
37
377
27
Penyangga pedal rem x Reinforcement panel Instrument
21
214
15
Master cylinder rem x Booster rem
20
204
15
Master cylinder rem x Saluran rem
15
14
155
143
11
10
Booster rem x Body
14.2
145
10
Switch peringatan vakuum x Booster rem
13.7
140
10
Mur pengunci gear x Poros pompa vakuum
110
1,122
81
Tutup ujung pompa vakuum x Rumah pompa vakuum
7.8
80
69 in.lbf
Check valve x Tutup ujung pompa vakuum
74
755
55
Baut union x Tutup ujung pompa vakuum
14
143
10
Pompa vakuum x Mesin
21
214
15
Mounting silinder disc brake depan x Steering knuckle
117
1,193
86
Silinder disc brake depan x Mounting silinder disc brake depan
29
296
21
Slang flexible depan x Silinder disc brake depan
29
296
21
Mur roda (depan)
152
1,550
112
Silinder rem roda belakang x Backing plate
9.8
100
87 in.lbf
Silinder rem roda belakang x Saluran rem
15
14
155
143
11
10
Mur roda (belakang)
110
1,122
81
Load sensing proportioning valve x Mur pengunci
12.7
130
Load sensing proportioning valve x Body
Sumbat pembuangan udara (depan)

Sumbat pembuangan udara (belakang)
untuk penggunaan dengan SST
29.4
300
22
Load sensing proportioning valve x saluran rem

15
14
155
143
11
10
Actuator rem x Bracket actuator rem
5.4
55
48 in.lbf
Bracket actuator rem x Body
19
194
14
Actuator rem x saluran rem
15
14
155
143
11
10
03--15
SPESIFIKASI SERVICE
--
REM PARKIR
REM PARKIR
032G3--01
DATA SERVICE
Langkah pergerakan tuas rem parkir pada 200 N (20 kgf, 44 lbf)
7 sampai 9 clicks
03--16
SPESIFIKASI SERVICE
--
REM PARKIR
032G4--01

Nm
kgfcm
Mur roda
110
1,122
ftlbf
81
Mur pengunci x Wire adjusting nut No. 1, Turn buckle
5.0
51
44 in.lbf
Tuas rem parkir x Body
12.5
127
Kabel rem parkir No. 1 x Tuas rem parkir
14.5
148
11
Kabel rem parkir No. 1 x Body
5.0
51
44 in.lbf
25.5
260
19
Kabel rem parkir No. 2 x Backing plate RH
9.0
92
80 in.lbf
25.5
260
19
Kabel rem parkir No. 3 x Backing plate LH
9.0
92
80 in.lbf
Equalizerl rem parkir x Body
25.5
260
19
Bracket penyangga kabel x Body
25.5
260
19
Penyekat panas No. 1 x Body
6.0
61
53 in.lbf
Penyekat panas No. 2 x Body
25.5
260
19
SPESIFIKASI SERVICE
--
TRANSMISI/TRANSAKSEL OTOMATIS
03--17
032GK--01
DATA SERVICE
A340E:
Tekanan saluran (Roda mengunci)
Mesin idling
posisi D
posisi R
saat stall (Katup throttle dibuka penuh)
posisi D
posisi R
385 sampai 445 kPa (3.9 sampai 4.5 kgf/cm2, 55 sampai 64 psi)
1,197 -- 1,337 kPa (12.2 -- 13.6 kgf/cm2, 174 -- 193 psi)
1,600 -- 1,940 kPa (16.3 -- 19.8 kgf/cm2, 232 -- 282 psi)
2,500 150 rpm
Putaran stall mesin (posisi D dan R)

Waktu keterlambatan
posisi N o D
Kurang dari 1.2 detik
posisi N o R

700 50 rpm
Putaran mesin idle (A/C OFF dan posisi N)

Keolengan drive plate
Maksimum
0.20 mm (0.0079 in.)
Keolengan torque converter
Maksimum
0.30 mm (0.0118 in.)
Jarak pemasangan torque converter
Lebih dari 17.1 mm (0.673 in.)
Titik lock--up
Posisi D
(Katup ttrottle dibuka 5%)
Lock--up ON
73 sampai 82 km/h (45 sampai 51 mph)
Lock--up OFF
1o2
Titik perpindahan
Posisi D
(Katup throttle dibuka penuh)
(Katup throttle ditutup penuh)
2o3
3 o O/D

O/D o 3
3o2
2o1
3 o O/D
O/D o 3

1o2
3o2
2o1
2o1
Posisi 2
Posisi L
0 0.5 mm (0 0.020 in.)
Seal oli extension housing transmisi otomatis
A45DE:
Tekanan saluran (Roda mengunci)
Mesin idling
Posisi D
Posisi R
saat stall (Katup throttle dibuka penuh)
Posisi D
Posisi R
Putaran mesin idle (A/C OFF dan posisi N)
1,147 -- 1,402 kPa (11.7 -- 14.3 kgf/cm2, 166 -- 203 psi)

1,530 -- 1,882 kPa (15.6 -- 19.2 kgf/cm2, 222 -- 273 psi)
2,100 150 rpm
Putaran stall mesin (posisi D dan R)

Waktu keterlambatan
Posisi N o D
Posisi N oR

750 50 rpm
03--18
SPESIFIKASI SERVICE
--
Keolengan drive plate
Maksimum
0.20 mm (0.0079 in.)
Keolengan torque converter
Maksimum
0.30 mm (0.0118 in.)

Lebih dari 17.1 mm (0.673 in.)
Jarak pemasangan torque converter

Titik perpindahan
Posisi D
(Katup throttle ditutup penuh)
1o2
2o3
3 o O/D

O/D o 3
3o2
2o1
3 o O/D
O/D o 3

1o2
3o2
2o1
2o1
Posisi 2
Posisi L
03--19
SPESIFIKASI SERVICE
--
032GL--01

A340E:
Nm
kgfcm
ftlbf
Kabel kontrol transmisi x Transmisi otomatis
14
143
10
Kabel kontrol transmisi x Body
5.5
56
43 in.lbf
Bracket kabek kontrol transmisi No. 1 x Transmisi otomatis
28
286
21
15.6
159
12
7.0
13
71
130
62 in.lbf
9
Floor shift assy x Body
14
143
10
Transmisi otomatis x Mesin
71
720
53
Stiffener plate kiri x Transmisi otomatis
71
720
53
Stiffener plate kanan x Transmisi otomatis
71
720
53
Insulator engine mounting belakang No. 1 x Transmisi otomatis
65
660
48
Kopling torque converter x Drive plate
41
421
30
Kerangka crossmember sub--assy No. 2 x Body
50
510
37
50
510
37
Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Insulator engine mounting No. 1
27
275
20
Klem pipa pendingin oli
50
43 in.lbf
Klem pipa pendingin oli x Transmisi otomatis
12
122
Pipa keluar pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis
34
346
25
Pipa masuk pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis
34
346
25
Pipa pengisian oli
12
122
Sensor temperatur transmisi otomatis x Union pipa pendingin oli
15
150
11
Starter assy x Transmisi otomatis
68
693
50
Exhaust pipe assy depan x Exhaust manifold
43
439
32
Exhaust pipe assy depan x Exhaust pipe
48
490
35
88
897
64
Sensor kecepatan O/D direct clutch x Transmisi otomatis
5.4
55
48 in.lbf
Sensor kecepatan kendaraan No. 2 x Transmisi otomatis
5.4
55
48 in.lbf
Kabel transmisi x Transmisi otomatis
5.4
55
48 in.lbf
Strainer oli x Valve body
10
100
Bak oli x Case transmisi
7.4
75
65 in.lbf
Shift solenoid valve S1, S2 x Valve body
6.4
65
56 in.lbf
Shift solenoid valve SL x Valve body
10
100
Shift solenoid valve SLT x Valve body
6.4
65
56 in.lbf
Tuas shaft kontrol x Transmisi otomatis

Switch posisi park/neutral x Transmisi otomatis
Mur
Baut
Valve body x Case transmisi
11
110
Drain plug x Bak oli
20
205
15
Kabel kontrol transmisi x Transmisi otomatis
14
143
10
Kabel kontrol transmisi x Body
5.5
56
43 in.lbf
Bracket kabel kontrol transmisi No. 1 x Transmisi otomatis
28
286
21
15.6
159
12
7.0
5.4
71
55
62 in.lbf
48 in.lbf
14
143
10
71
37
720
377
53
27
Insulator engine mounting belakang No. 1 x Transmisi otomatis
44
449
32
Kopling torque converter x Drive plate
41
421
30
50
510
37
50
510
37
A45DE:
Tuas control shaft x Transmisi otomatis

Switch posisi park/neutral x Transmisi otomatis x Transmisi otomatis
Mur
Baut
Floor shift assy x Body

Transmisi otomatis x Mesin
Kepala 17 mm
Kepala 14 mm
03--20
SPESIFIKASI SERVICE
--
Nm
kgfcm
ftlbf
Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Insulator engine mounting No. 1
27
275
20
Klem pipa pendingin oli
5.0
50
43 in.lbf
Pipa keluar pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis
34
346
25
Pipa masuk pendingin oli No. 1 x Transmisi otomatis
34
346
25
Pipa pengisian oli
12
122
14.7
150
11
Starter assy x Transmisi otomatis
37
377
27
Penopang exhaust manifold x Exhaust manifold
30
306
122 in.lbf
Penopang exhaust manifold x Transmisi otomatis
44
449
132 in.lbf
43
439
32
Exhaust pipe assy depan x Exhaust pipe
48
490
35
88
897
64
Sensor kecepatan O/D direct clutch x Transmisi otomatis
5.4
55
48 in.lbf
Sensor temperatur transmisi otomatis x Pipa union pendingin oli
Sensor kecepatan kendaraan No. 2 x Transmisi otomatis
5.4
55
48 in.lbf
Kabel transmisi x Transmisi otomatis
15.7
160
12
Strainer oli x Valve body
10
100
Bak oli x Case transmisi
4.4
45
39 in.lbf
Shift solenoid valve S1 x Valve body
10
100
Shift solenoid valve S2 x Valve body
10
100
Shift solenoid valve SL, SLT x Valve body
10
100
Valve body x Case transmisi
11
110
Drain plug x Bak oli
20
205
15
03--21
SPESIFIKASI SERVICE
--
032D6--01
DATA SERVICE
Kedalaman masuk seal oli extension housing transmisi manual
0 0.5 mm (0 0.0197 in.)
03--22
SPESIFIKASI SERVICE
--
032D7--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Sumbat pengisian dan penguras
37
377
27
Kerangka crossmember sub--assy No. 2 x Kerangka
50
510
27
Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Kerangka
50
510
27
Kerangka crossmember sub--assy No. 3 x Insulator engine mounting belakang No. 1
27
275
20
Unit transmisi manual assy x Insulator engine mounting belakang No. 1
44
449
32
Release cylinder kopling x Unit transmisi manual assy
12
120
43
438
32
Exhaust pipe assy depan x Exhaust pipe belakang
48
490
35
Penopang exhaust manifold x Exhaust manifold
30
306
22
Penopang exhaust manifold x Unit transmisi manual assy
44
449
32
Unit transmisi manual assy x Mesin
72
730
53
Pelindung bawah transfer case x Transfer
18
183
13
68
37
694
377
50
27
Starter assy x Unit transmisi manual assy
2KD--FTV
1TR--FE
03--23
SPESIFIKASI SERVICE
--
KOPLING
KOPLING
032D4--01
DATA SERVICE
Tinggi pedal dari dash panel
Gerak bebas pedal kopling
Gerakan push rod pedal kopling diatas pedal
Kedalaman kepala paku keling disc
Maksimum
0.3 mm (0.012 in.)
Minimum
0.8 mm (0.031 in.)
Kedalaman maksimum
Lebar maksimum
0.5 mm (0.020 in.)

6.0 mm (0.236 in.)
Maksimum
0.1 mm (0.004 in.)
Kedalaman maksimum
0.5 mm (0.020 in.)
Keolengan disc kopling

Keausan jari pegas diaphragm
Keolengan flywheel
Keausan jari pegas diaphragm
Titik pembebasan kopling dari posisi ujung langkah penuh pedal
25 mm (0.98 in.) atau lebih
03--24
SPESIFIKASI SERVICE
--
KOPLING
032D5--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Pedal kopling sub--assy x Penyangga pedal kopling
37
377
27
Penyangga pedal kopling x Master cylinder kopling
12
122
Penyangga pedal kopling x Reinforcement panel instrument
24
245
18
Mur pengunci clevis push rod silinder
12
122
Mur penyetel ketinggian pedal
25
255
18
Master cylinder kopling assy x Master cylinder kopling ke slang fleksibel

Untuk penggunaan dengan SST
15
14
153
143
11
10
8
Sumbat pembuangan udara release cylinder
11
112
Release cylinder kopling assy x Unit transmisi manual assy
12
122
Release cylinder kopling assy x Slang fleksibel release cylinder kopling

15
14
153
143
11
10
Clutch cover assy x Flywheel
19
195
14
Accumulator kopling x Body
18
184
13
15.5
14
158
143
11
10
Accumulator kopling x Pipa slang fleksibel

03--25
SPESIFIKASI SERVICE
--
STEERING COLUMN
KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN)

032GA--02
DATA SERVICE
Gerak bebas roda kemudi
Maksimum
30 mm (1.18 in.)
03--26
SPESIFIKASI SERVICE
--
STEERING COLUMN
032GB--02

Nm
kgfcm
Mur pemasangan roda kemudi
50
509
37
Skrup pemasangan pad roda kemudi
8.8
90
78 in.lbf
Tutup atas steering column u Tutup bawah steering column
2.0
20
18 in.lbf
Mur pemasangan steering column
21
214
15
Steering column assy x Steering sliding dengan coupling yoke sub--assy
28
286
21
Steering sliding dengan coupling yoke sub--assy x Steering sliding yoke
35
355
26
Gear box power steering x Intermediate shaft No. 2
35
355
26
Tutup lubang steering column sub--assy u Body
5.0
51
44 in.lbf
Klem atas steering column u Steering colum atas dengan bracket switch
assy
18
244
13
ftlbf
SPESIFIKASI SERVICE
--
POWER STEERING
03--27
POWER STEERING
032GC--02
DATA SERVICE
Fluida power steering
Kenaikan permukaan fluida
Tekanan fluida pada putaran idle dengan katup tertutup
Roda kemudi
Daya kemudi pada putaran idle
Vane pump power steering
Momen putaran vane pump
Tinggi vane plate
Tebal vane plate
Panjang vane plate
Celah antara alur rotor dan plate
Panjang bebas pegas
Gear power steering
Total preload (momen putaran tie rod)
Total preload (momen putaran katup kontrol)
Maksimum
Referensi
Minimum
Minimum
Minimum
Maksimum
Minimum
Berputar
Berputar
5 mm (0.20 in.)
8,800 kPa (89.7 kgf/cm2, 1,276 psi)
5.5 Nm (56 kgfcm, 49 in.lbf)
0.27 Nm (2.8 kgfcm, 2.4 in.lbf) atau kurang
7.6 mm (0.299 in.)
1.405 mm (0.0553 in.)
11.993 mm (0.4722 in.)
0.025 mm (0.0010 in.)
29.2 mm (1.150 in.)
0.29 -- 1.96 Nm (2.9 -- 20.0 kgfcm, 2.57 -- 17.35 in.lbf)
0.7 -- 1.5 Nm (7.1 -- 15.1 kgfcm, 6.2 -- 13.3 in.lbf)
03--28
SPESIFIKASI SERVICE
--
POWER STEERING
032GD--02

Nm
kgfcm
ftlbf
Housing belakang vane pump x Housing depan vane pump
22
224
16
Union pressure port
69
700
51
Baut pemasangan union suction port
12
122
Vane pump assy x Mesin
39
398
29
Pipa pemberi tekanan assy x Vane pump assy
44
449
33
Tutup bawah mesin No. 1 x Body
28
286
21
Tutup bawah mesin No. 2 x Body
28
286
21
18.1
185
13
Vane pump power steering
Persambungan (link) power steeering assy

Baut pemasangan housing katup kontrol
Tutup pegas pengantar rack
25
250
18
Mur pengunci tutup pegas pengantar rack
69 (65)
700 (660)
51 (48)
Rack power steering x Ujung rack
103 (98)
1,050 (1,000)
76 (72)
Mur pengunci tie rod assy
55.5
566
41
Mur union pipa tekanan putaran
12.5
127
95
969
70
Baut dan mur pemasangan persambungan power steering

Pipa pemberi tekanan dan pipa pembalik x Housing katup kontrol
12.5
127
Baut pemasangan klem pipa pemberi tekanan
28
286
21
Pipa pembalik keluar
44
499
33
Tie rod end x steering knuckle
49
500
36
Baut pemasangan bracket batang stabilizer depan
48
489
35
( ): Untuk penggunaan dengan SST
03--29
SPESIFIKASI SERVICE
--

032FW--01
DATA SERVICE
Volume pengisian refrigerant
Tunggal
450 30 g (15.9 1.1 oz.)
Volume pengisian refrigerant
Dual
750 30 g (26.4 1.1 oz.)
03--30
SPESIFIKASI SERVICE
--

032FX--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Katup ekspansi pendingin assy x Evaporator pendingin sub--assy No.1
3.5
35
30 in.lbf
Unit A/C assy x Body
Baut, Mur
9.8
100
87 in.lbf
Reinforcement panel instrument x Body
Baut, Mur
20
204
15
Kompressor pendingin assy x Mesin
29
300
21
Slang discharge refrigerant pendingin No. 1 x Kompressor pendingin assy
9.8
100
87 in.lbf
Slang suction sub--assy x Kompressor pendingin assy
9.8
100
87 in.lbf
Kompressor pendingin assy x Mesin
29
300
21
Slang discharge refrigerant pendingin No. 1 x Kompressor pendingin assy
9.8
100
87 in.lbf
Slang suction sub--assyy x Kompressor pendingin assy
9.8
100
87 in.lbf
Kondensor pendingin assy x Penyangga atas radiator
5.5
56
49 in.lbf
Pipa A/C & aksesoris assy x Kondensor pendingin assy
5.4
55
47 in.lbf
Slang discharge sub--assy x Kondensor pendingin assy
5.4
55
47 in.lbf
Kondensor pendingin assy x Penyangga atas radiator
5.5
56
49 in.lbf
Pipa A/C & aksesoris assy x Kondensor pendingin assy
5.4
55
47 in.lbf
Slang discharge sub--assy x Kondensor pendingin assy
5.4
55
47 in.lbf
Unit pendingin (belakang) assy x Body
5.4
55
47 in.lbf
Pipa A/C & aksesoris assy No. 1 x Pipa A/C & aksesoris assy No. 2
5.4
55
47 in.lbf
03--31
SPESIFIKASI SERVICE
--

032H8--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Sensor airbag assy tengah x Body
17.5
179
13
Sensor airbag depan x Body
17.5
179
13
Airbag assy penumpang depan x Reinforcement panel instrument assy
20
204
15
Pad roda kemudi x Roda kemudi assy
8.8
90
78 in.lbf
03--32
SPESIFIKASI SERVICE
--
SABUK KESELAMATAN
SABUK KESELAMATAN
032EV--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Sabuk luar assy tempat duduk depan kanan (retractor) x Body
42
428
31
Sabuk luar assy tempat duduk depan kanan (jangkar bahu) x

Penyetel jangkar sabuk bahu depan assy
42
428
31
Sabuk luar assy tempat duduk depan kanan (jangkar lantai) x Body
42
428
31
Sabuk dalam assy tempat duduk depan kanan x Tempat duduk depan
40
408
30
Penyetel jangkar sabuk bahu depan assy x Body
42
428
31
Sabuk luar assy tempat duduk No.1 belakang kanan (jangkar bahu) x Body
42
428
31
Sabuk luar assy tempat duduk No.1 belakang kanan (jangkar lantai) x Body
42
428
31
Sabuk luar assy tempat duduk No.1 belakang kanan (retractor) x Body
42
428
31
Tempat duduk jenis captain:

Sabuk assy dalam tempat duduk No. 1 belakang kanan x Tempat duduk
No. 1 belakang kanan
40
408
30
Tempat duduk jenis tumble 60/40:

Sabuk assy tengah jenis pangkuan tempat duduk belakang x Tempat duduk
41.6
424
31

Sabuk assy kiri jenis pangkuan tempat duduk belakang x Tempat duduk
41.6
424
31

Sabuk assy dalam jenis pangkuan tempat duduk belakang kanan x Tempat
duduk No. 1 belakang kanan
41.6
424
31

Sabuk assy dalam jenis pangkuan tempat duduk belakang kiri x Tempat
duduk No. 1 belakang kiri
41.6
424
31
Sabuk assy luar tempat duduk No. 2 belakang kanan (jangkar bahu) x Body
42
428
31
Sabuk assy luar tempat duduk No. 2 belakang kanan (jangkar lantai) x
Body
42
428
31
Sabuk assy luar tempat duduk No. 2 belakang kanan (retractor) x Body
42
428
31
Sabuk sub--assy dalam tempat duduk No. 2 belakang x tempat duduk No. 2
belakang
42
428
31
Sabuk keselamatan tempat duduk depan
Sabuk keselamatan tempat duduk No. 1 belakang
Sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang
03--33
SPESIFIKASI SERVICE
--
WIPER & WASHER
WIPER & WASHER

032G8--01

Motor wiper x Link wiper
Nm
kgfcm
ftlbf
7.5
76
66 in.lbf
Link wiper x Body
5.5
56
49 in.lbf
Lengan wiper x Link wiper
19.6
200
14
Motor wiper belakang x Body
4.4
45
39 in.lbf
Motor wiper belakang x Lengan wiper belakang
8.4
86
74 in.lbf
03--34
SPESIFIKASI SERVICE
--

032EW--01

Kaca spion luar assy x Pintu depan
Nm
kgfcm
ftlbf
8.0
82
71 in.lbf
03--35
SPESIFIKASI SERVICE
--
032DE--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Reinforcement panel instrument x Airbag assy penumpang depan
20
204
15
Kolom kemudi assy x Roda kemudi assy
50
510
37
Pad roda kemudi assy x Roda kemudi assy
8.8
90
78 in.lbf
03--36
SPESIFIKASI SERVICE
--
TEMPAT DUDUK
TEMPAT DUDUK
032CS--02

Nm
kgfcm
ftlbf
Pegas sandaran tempat duduk x Kerangka bantalan tempat duduk
40
408
30
Sabuk dalam x Kerangka bantalan tempat duduk
40
408
30
Kerangka bantalan tempat duduk x Lengan penyetel reclining
19.5
199
14
Tangkai penyetel tempat duduk x Lengan penyetel reclining

Dengan penyetel vertical
19.5
199
14
Tempat duduk depan
Lengan penyetel reclining x Rel tempat duduk
Dengan penyetel vertical
Tanpa penyetel vertical
Tempat duduk x Body
25
255
18
19.5
199
14
37
377
27
40
408
30
Tempat duduk No. 1 belakang (Tempat duduk jenis captain)

40
408
30
Armrest x Pegas sandaran tempat duduk
19.6
200
14
Kerangka bantalan tempat duduk x Lengan penyetel reclining
19.5
199
14
19.5
199
14
37
377
27
Tempat duduk x Body

Tempat duduk No. 1 belakang kanan (tempat duduk jenis tumble 60/40)
50
510
37
41.6
424
31
Sabuk jenis pangkuan x Kerangka bantalan tempat duduk
41.6
424
31
Kerangka bantalan tempat duduk x Rel tempat duduk
40
408
30
Engsel tempat duduk x Rel tempat duduk
42
428
31
Pengunci kiri tempat duduk x Rel tempat duduk

Pengunci kanan tempat duduk x Rel tempat duduk
Tempat duduk x Body
40
408
30
28.5
291
21
37
377
27
50
510
37
Tempat duduk No. 1 belakang kiri (tempat duduk jenis tumble 60/40)
Kerangka sandaran tempat duduk x Kerangka bantalan tempat duduk
41.6
424
31
Kerangka bantalan tempat duduk x Rel tempat duduk
40
408
30
Engsel tempat duduk x Rel tempat duduk
42
428
31
28.5
291
21
Pengunci kanan tempat duduk x Rel tempat dudu
40
408
30
Tempat duduk x Body
37
377
27
21
42
214
428
15
31
Plat kaki tempat duduk x Kerangka bantalan tempat duduk
42
428
31
Sabuk dalam x Kaki tempat duduk No. 2
Dengan sabuk keselamatan
42
428
31
Sabuk pangkuan x Kaki tempat duduk No. 2
Dengan sabuk keselamatan
42
428
31
Kerangka bantalan tempat duduk x Kaki tempat duduk No. 2
21
214
15
Kerangka bantalan tempat duduk x Kaki depan luar tempat duduk No. 3
21
214
15
Kerangka bantalan tempat duduk x Kaki belakang luar tempat duduk No. 3
21
214
15
Striker kunci x Body
37
377
27
Tempat duduk x Body
37
377
27
Pengunci kiri tempat duduk x Rel tempat duduk
Tempat duduk No. 2 belakang

Pegas sandaran x Kerangka bantalan tempat duduk
Sisi kiri
Sisi kanan
03--37
SPESIFIKASI SERVICE
--
KAP MESIN/PINTU
KAP MESIN/PINTU
032H9--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Kap mesin x Engsel kap mesin
11.5
120
Kunci kap mesin x Panel body
7.0
77
62 in.lbf
Door check x Body
21
214
15
Door check x Panel pintu
5.5
56
49 in.lbf
Kerangka pintu sub--assy belakang bawah x Panel pintu
5.5
56
49 in.lbf
Kaca pintu x Regulator sub--assy pintu depan
7.0
77
62 in.lbf
Engsel pintu x Body
26
265
19
Engsel pintu x Panel pintu
26
265
19
Kunci pintu x Panel pintu
5.0
51
44 in.lbf
Striker kunci pintu x Body
23
235
17
Tutup handel luar pintu x Panel pintu
7.0
77
62 in.lbf
Kerangka handel luar pintu x Panel pintu
7.0
77
62 in.lbf
Motor regulator power window x Window regulator
5.4
55
48 in.lbf
Window regulator x Panel pintu
8.0
82
71 in.lbf
Door check x Body
21
214
15
Door check x Panel pintu
5.5
56
49 in.lbf
Kerangka pintu sub--assy belakang bawah x Panel pintu
8.0
82
71 in.lbf
Engsel pintu x Body
26
265
19
Engsel pintu x Panel pintu
26
265
19
Kunci pintu x Panel pintu
5.0
51
44 in.lbf
Striker kunci pintu x Body
23
235
17
Tutup handel luar pintu x Panel pintu
7.0
77
61 in.lbf
Kerangka handel luar pintu x Panel pintu
7.0
77
61 in.lbf
Motor regulator power window x Window regulator
5.4
55
48 in.lbf
Window regulator x Panel pintu
8.0
82
71 in.lbf
19
194
14
Kap mesin
Pintu depan
Pintu belakang
Back door
Engsel back door x Panel pintu
Kunci back door x Panel pintu
15
153
11
Striker kunci back door x Panel pintu
17.5
179
13
Baut penopang back door x Body
7.5
77
67 in.lbf
Stopper bawah back door x Panel pintu
7.5
77
67 in.lbf
Bantalan stopper back door x Panel body
5.5
56
49 in.lbf
03--38
SPESIFIKASI SERVICE
--
032CU--02

Nm
kgfcm
ftlbf
67
683
49
7.0
75
62 in.lbf
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk depan (jangkar bahu) x Body
42
428
31
Sabuk keselamatan assy tempat duduk depan (jangkar sabuk) x Body
42
428
31
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 1 belakang (jangkar bahu)
x Body
42
428
31
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 1 belakang (jangkar sabuk)
x Body
42
428
31
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 2 belakang (jangkar bahu)
x Body
42
428
31
Sabuk keselamatan assy luar tempat duduk No. 2 belakang (jangkar sabuk)
x Body
42
428
31
Bumper depan
Reinforcement bumper depan x Body
Kabel kontrol pengunci kap mesin assy
Kunci kap mesin x Body
Roof headlining assy
03--39
SPESIFIKASI SERVICE
--
KLAKSON
KLAKSON
032D8--01

Nm
kgfcm
ftlbf
Klakson assy nada tinggi x Body
20
204
15
Klakson assy nada rendah x Body
20
204
15
SUSPENSI DEPAN
SISTEM SUSPENSI DEPAN . . . . . . . . . . . . . . .
26--1
TABEL GEJALA MASALAH . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--1
KELURUSAN RODA DEPAN . . . . . . . . . . . . . .
26--2
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--2
SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS

COIL... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--8
KOMPONEN--KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--8
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--9
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--13
LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN . . . . . . . .
26--14
26--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--15
LENGAN BAWAH SUSPENSI DEPAN . . . . . .
26--18
26--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--19
BATANG STABILIZER DEPAN . . . . . . . . . . . . .
26--24
26--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26--25
SUSPENSI DEPAN
--
26--1
SISTEM SUSPENSI DEPAN
SISTEM SUSPENSI DEPAN

260LJ--01
TABEL GEJALA MASALAH

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala masalah. Penyebab potensial
dari gejala ditulis sesuai dengan urutan yang paling mungkin terjadi dalam kolom Daerah Perkiraan dari
tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan urutannya. Ganti part bila
perlu.
Gejala
Daerah Perkiraan
1. Kendaraan (beban berlebihan)
Bottoming (menyentuh dasar)
2. Pegas (lemah)
3. Shock absorber (aus)
1. Ban (aus atau tekanan pemompaan tidak tepat)
Bergoyang/Naik turun
2. Batang stabilizer (bengkok atau patah)

2. Roda (tidak seimbang)
Roda depan shimmy
4. Kelurusan roda (tidak tepat)

5. Ball joint (aus)
6. Hub bearing (aus)
7. Steering linkage (kendor atau aus)
Keausan ban tidak normal

4. Part suspensi (aus)
Lihat Halaman
-26--9
26--9
28--1
26--25
26--9
28--1
28--1
26--9
26--2
27--13
30--2
-28--1
26--2
26--9
--
26--2
SUSPENSI DEPAN
--
KELURUSAN RODA DEPAN

260LI--01
PENYETELAN
1.
PERIKSA BAN (Lihat halaman 28--1)
2.
PERIKSA TINGGI KENDARAAN
PETUNJUK:
Lambungkan kendaraan keatas dan kebawah untuk menstabilkan suspensi dan ukur tinggi kendaraan.
Tinggi kendaraan: (saat kendaraan tanpa beban)
Depan
Belakang
B
D
Depan
Depan A -- B
Belakang C -- D
75 mm (2.95 in.)
44 mm (1.73 in.)
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
80 mm (3.15 in.)
45 mm (1.77 in.)
TGN41R--GKPNKD
84 mm (3.31 in.)
48 mm (1.89 in.)
KUN40R--GKPDHD
85 mm (3.35 in.)
47 mm (1.85 in.)
KUN40R--GKPNHD
86 mm (3.39 in.)
47 mm (1.85 in.)
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD
81 mm (3.19 in.)
45 mm (1.77 in.)
Titik pengukuran:
A: Jarak ke tanah dari bagian tengah roda depan
B: Jarak ke tanah dari bagian tengah baut cam No.1
lengan suspensi bawah
C: Jarak ke tanah dari bagian tengah roda belakang
D: Jarak ke tanah dari bagian tengah baut set strut rod
F50751
Model Kendaraan
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD
3.
PERIKSA TOE--IN
Toe--in: (saat kendaraan tanpa beban)
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD
C
SA3213
A + B: 0_06 5 (0.10_ 0.09_)

C --D: 2.1 1.0 mm (0.09 0.04 in.)
TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
A + B: 0_05 5 (0.08_ 0.09_)

C --D: 1.7 1.0 mm (0.07 0.04 in.)
TGN41R--GKPNKD
A + B: 0_04 5 (0.06_ 0.09_)

C --D: 1.3 1.0 mm (0.05 0.04 in.)
KUN40R--GKPDHD
A + B: 0_04 5 (0.06_ 0.09_)

C --D: 1.2 1.0 mm (0.05 0.04 in.)
KUN40R--GKPNHD
A + B: 0_03 5 (0.05_ 0.09_)

C --D: 1.1 1.0 mm (0.04 0.04 in.)
KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
A + B: 0_04 5 (0.07_ 0.09_)

C --D: 1.6 1.0 mm (0.06 0.04 in.)
KUN40R--GKMNYD
A + B: 0_04 5 (0.07_ 0.09_)

C --D: 1.5 1.0 mm (0.06 0.04 in.)
SUSPENSI DEPAN
--
26--3
Bila toe--in tidak berada dalam nilai yang ditentukan, lakukan

penyetelan pada ujung rack.
4.
SETEL TOE--IN
(a) Lepas klip set rack boot.
(b) Kendorkan mur pengunci ujung tie rod.
(c) Putar kekiri dan kanan ujung rack dengan jumlah yang
sama untuk menyetel toe--in.
PETUNJUK:
Cobalah untuk menyetel toe--in pada bagian tengah nilai yang
ditentukan.
(d)
Pastikan bahwa panjang ujung ranck kiri dan kanan adalah sama.
(e) Kencangkan mur pengunci ujung tie rod.
Momen: 55.5 Nm (566 kgfcm, 41 ftlbf)
(f)
Letakkan boot pada dudukannya dan pasang klip.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa boot tidak terpuntir.
F50367
5.
(a)
Depan
A: Dalam
B: Luar
SA0028
PERIKSA SUDUT RODA

Putar roda kemudi ke kiri dan ke kanan sepenuhnya, dan
ukur sudut putaran.
Sudut roda: (saat kendaraan tanpa beban)
Bagian dalam roda
39_36 (37_36 sampai 40_36)

39.60_ (37_60 sampai 40_60)
Bagian luar roda

(referensi)
33_18 (33.30_)
Bila sudut bagian dalam roda kiri dan kanan berbeda dari nilai
yang dtentukan, periksa dan setel panjang ujung rack kiri dan
kanan.
26--4
SUSPENSI DEPAN
6.
Gauge
Tester
Kelurusan
(a)
(b)
(c)
Z03382
--
PERIKSA PENYIMPANGAN CAMBER, CASTER DAN

STEERING AXIS
Letakkan roda depan pada bagian tengah tester kelurusan.
Pasang camber--caster--kingpin gauge atau posisikan
kendaraan pada tester kelurusan roda.
Periksa penyimpangan camber, caster dan steering axis.
Penyimpangan camber : (saat kendaraan tanpa beban)
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
Kesalahan kiri--kanan
0_15 30 (0.25_ 0.50_)

TGN40R--GKMNKD
0_14 30 (0.23_ 0.50_)

TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
0_10 30 (0.17_ 0.50_)

TGN41R--GKPNKD
0_06 30 (0.10_ 0.50_)

KUN40R--GKPDHD
0_04 30 (0.07_ 0.50_)

KUN40R--GKPNHD
0_03 30 (0.05_ 0.50_)

KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
0_09 30 (0.15_ 0.50_)

KUN40R--GKMNYD
0_08 30 (--0.13_ 0.50_)

Penyimpangan caster: (saat kendaraan tanpa beban)
TGN40R--GKMRKD
3_23 30 (3.38_ 0.50_)

TGN40R--GKMDKD
TGN40R--GKMNKD
3_24 30 (3.40_ 0.50_)

TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
3_23 30 (3.38_ 0.50_)

TGN41R--GKPNKD
3_27 30 (3.45_ 0.50_)

KUN40R--GKPDHD
KUN40R--GKPNHD
3_24 30 (3.40_ 0.50_)

KUN40R--GKMRYD
3_21 30 (3.35_ 0.50_)

KUN40R--GKMDYD
KUN40R--GKMNYD
3_22 30 (3.37_ 0.50_)

SUSPENSI DEPAN
--
26--5
Penyimpangan Steering axis: (saat kendaraan tanpa

beban)
TGN40R--GKMRKD
TGN40R--GKMDKD
10_39 30 (10.65_ 0.50_)

TGN40R--GKMNKD
10_40 30 (10.67_ 0.50_)

TGN40R--GKPDKD
TGN40R--GKPNKD
10_44 30 (10.73_ 0.50_)

TGN41R--GKPNKD
10_49 30 (10.82_ 0.50_)

KUN40R--GKPDHD
10_50 30 (10.83_ 0.50_)

KUN40R--GKPNHD
10_51 30 (10.85_ 0.50_)

KUN40R--GKMRYD
KUN40R--GKMDYD
10_45 30 (10.75_ 0.50_)

KUN40R--GKMNYD
Kesalahan kiri kanan
10_46 30 (10.77_ 0.50_)

Bila camber dan caster tidak seperti yang ditentukan, setel.

Bila penyimpangan steering axis tidak seperti yang ditentukan
setelah camber dan caster disetel dengan benar, periksa
kembali steering knuckle dan roda depan terhadap kerusakan
atau kekendoran.
7.
SETEL CAMBER DAN CASTER
PERHATIAN:
Setelah camber disetel, periksa toe--in.
(a) Kendorkan mur cam penyetel camber dan baut cam penyetel camber.
(b) Putar cam penyetel camber No. 1 dan cam penyetel camber No. 2 pada kedua arah, dan setel camber dan caster.
PETUNJUK:
Cobalah untuk menyetel camber dan caster pada nilai ditengah--tengah.
26--6
SUSPENSI DEPAN
--
Depan
Cam Penyetel
Camber No. 1 (LH)
(+)
(--)
(--)
(+)
(+)
(--)
(--)
(+)
Cam Penyetel Camber No. 2 (LH)
(c)
Camber
Caster
= Nilai Standar
= Nilai Pengu-kuran
Caster
3_20
Caster
3_00
F49903
Cam Penyetel Camber No. 2 (RH)
F49902
Bagaimana membaca grafik penyetelan (menggunakan

contoh):
(1) Ukur kelurusan yang terbaru.
Camber:
(2)
Camber
0_00
Camber
0_20
Cam Penyetel
Camber No. 1 (RH)
Camber
0_20 (0.30_)
Caster
3_20 (3.30_)
Pastikan bahwa perbedaan antara nilai standar (A)

dan nilai pengukuran (B) ada di grafik penyetelan.
Nilai standar:
Camber: 0_00 (0.00_)
Caster: 3_00 (3.00_)
Rumus: A -- B = C
Camber: 0_20 -- (0_00) = -- 0_20
Caster: 3_20 -- (3_00) = 0_20
(3) Seperti terlihat pada grafik, baca jarak dari titik yang
diberi tanda ke titik 0, dan karena itu setel cam penyetel depan dan/atau belakang.
Cam penyetel camber No. 1: + (Lebih panjang) 1.0
Cam penyetel camber No. 2: + (Lebih panjang) 4.0
SUSPENSI DEPAN
--
26--7
Cam Penyetel Camber No. 1

(+)
Cam Penyetel
Camber No. 2
(--)
(+)
Caster
Camber
(--)
F49904
SUSPENSI DEPAN
26--8
--
SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL

260LE--01
KOMPONEN--KOMPONEN
40 (408, 30)
Shock Absorber Depan

Dengan Pegas Coil
18 (184, 13)
z Mur Pengunci
78 (795, 58)
Bantalan Shock
Absorber Depan
Retainer Bantalan
Shock Absorber
Depan
Support Suspensi
Depan Sub--assy LH
95 (969, 70)
Bracket Stabilizer
Stabilizer Link
Depan Assy RH
Insulator Atas
Pegas Coil Depan
Bush Stabilizer
Depan No. 1
Batang Stabilizer
Depan
Shock Absorber Depan Assy

Bracket Stabilizer
48 (489, 35)
Nm (kgfcm, ftlbf) : Momen Pengencangan

z Komponen yang tidak dapat digunakan kembali
Pegas Coil Depan LH

Stabilizer Link
Depan Assy LH
F49898
SUSPENSI DEPAN
--
26--9
260LF--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
Gunakan prosedur yang sama untuk sisi RH dan sisi LH.
S
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sisi LH.
S
Baut tanpa momen pengencangan diperlihatkan pada grafik baut standar (lihat halaman 03--2).
1.
LEPAS RODA DEPAN
2.
(a)
LEPASKAN STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

Lepas mur dan lepaskan stabilizer link dari steering
knuckle.
PETUNJUK:
Bila ball joint berputar bersama dengan mur, gunakan kunci
hexagon 6 mm untuk menahan stud.
F49905
3.
LEPASKAN STABILIZER LINK DEPAN ASSY RH
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama seperti sisi LH.
4.
LEPAS BRACKET STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--25)
5.
LEPAS BATANG STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--26)
6.
LEPAS SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS
COIL
(a) Lepas mur dan baut.
F49906
(b)
Lepas 3 mur dan shock absorber dengan pegas coil.
F49907
SUSPENSI DEPAN
26--10
--
7.
LEPAS SUPPORT DEPAN DARI MUR SHOCK

ABSORBER DEPAN
(a) Menggunakan SST, tekan pegas coil.
SST 09710--22021 (09710--01071, 09710--01081)
PERHATIAN:
Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak SST.
SST
F49908
(b) Tahan batang shock absorber dan lepas mur.

PERHATIAN:
Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak batang shock absorber.
F49909
8.
9.
10.
11.
LEPAS RETAINER BANTALAN SHOCK ABSORBER DEPAN

LEPAS BANTALAN SHOCK ABSORBER DEPAN
LEPAS SUPPORT SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY LH
LEPAS PEGAS COIL DEPAN
12.
(a)
PERIKSA SHOCK ABSORBER DEPAN ASSY

Tekan dan panjangkan batang shock absorber 4 kali atau
lebih. Periksa bahwa tidak ada tahanan abnormal atau
suara yang aneh selama dioperasikan.
Bila ada yang tidak normal, ganti shock absorber assy.
PERHATIAN:
Pada saat akan membuang shock absorber, lihat PEMBUANGAN pada halaman 26--13.
F49911
13.
(a)
SST
F49913
PASANG PEGAS COIL DEPAN LH

Menggunakan SST, tekan pegas coil.
SST 09727--30021 (09727--00010, 09727--00031)
09727--00060
PERHATIAN:
Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak SST.
(b) Pasang pegas coil pada shock absorber.
PETUNJUK:
Tepatkan ujung bawah dari pegas coil kedalam celah dari dudukan bawah pegas.
SUSPENSI DEPAN
--
26--11
14.
LH
Depan
RH
Bush Absorber
Support Suspensi
F50204
PASANG SUPPORT DEPAN PADA MUR SHOCK

ABSORBER DEPAN
(a) Tepatkan support suspensi dan bush absorber seperti
yang terlihat pada gambar.
(b) Kencangkan mur pengunci yang baru.
Momen: 18 Nm (184 kgfcm, 13 ftlbf)
PERHATIAN:
Jangan gunakan kunci impact. Karena dapat merusak batang shock absorber.
(c) Bebaskan pegas coil sambil memeriksa posisi support
suspensi.
15.
(a)
UNTUK SEMENTARA PASANG SHOCK ABSORBER

DEPAN DENGAN PEGAS COIL
Pasang shock absorber ke bodi hingga: 1) ujung bawah
pegas coil LH menghadap luar kendaraan, dan 2) ujung
bawah pegas coil RH menghadap kearah kendaraan.
F49915
(b)
Pasang 3 mur pada sisi atas shock absorber dengan pegas coil.
(c)
Untuk sementara pasang baut dan mur seperti yang terlihat pada gambar.
F49907
F49906
26--12
SUSPENSI DEPAN
--
16.
(a)
PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

Hubungkan stabilizer link pada steering knuckle dengan
mur.
PETUNJUK:
F49905
17. PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY RH

PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama seperti untuk sisi LH.
18. PASANG RODA DEPAN
Momen: 152 Nm (1,550 kgfcm, 112 ftlbf)
19. STABILKAN SUSPENSI
(a) Turunkan kendaraan dari dongkrak.
(b) Goncangkan kendaraan keatas dan kebawah beberapa kali untuk menstabilkan suspensi.
20. KENCANGKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL
(a) Kencangkan baut.
PERHATIAN:
Jangan mengencangkan mur.
21. PERIKSA DAN SETEL KELURUSAN RODA DEPAN (Lihat halaman 26--2)
SUSPENS DEPAN
--
26--13
260LG--01
PEMBUANGAN
1.
(a)
35 mm
F50044
BUANG SHOCK ABSORBER DEPAN ASSY

Panjangkan sepenuhnya batang piston shock absorber,
dan letakkan miring pada ragum atau alat yang serupa.
(b) Menggunakan bor atau alat yang serupa, buatlah lubang
kira--kira 35 mm (1.38 in.) dari ujung atas shock absorber,
dan keluarkan gas dari dalamnya.
PERINGATAN:
Karena serpihan metal dapat tersembur keluar oleh gas,
maka anda harus:
S
Menggunakan kacamata pelindung.
S
Menutup daerah yang dilubangi.
PERHATIAN:
Gasnya tidak berwarna, tidak beraroma dan tidak berbahaya.
26--14
SUSPENSI DEPAN
--
LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN

260LC--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Lengan Atas Suspensi
Depan Assy LH
85 (867, 63)
z Bush Lengan Atas

z Bush Lengan Atas
z Klip
110 (1,122, 81)

29 (296, 21)
Kabel Skid Control Sensor

29 (296, 21)
Nm (kgfcm, ftlbf)
: Momen pengencangan
z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali
F49899
SUSPENSI DEPAN
--
26--15
260LD--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS RODA DEPAN
2.
PERIKSA LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY LH
(a) Periksa bahwa tidak ada kekendoran pada ball joint dengan cara menggoncangkan lengan atas naik
dan turun dengan tangan.
3.
(a)
LEPASKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR

Lepas 2 buah baut dan lepaskan kabel skid control sensor.
4.
(a)
(b)
(c)
LEPASKAN LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY

LH
Topang lengan bawah dengan dongkrak.
Lepas klip dan mur.
Menggunakan SST, lepaskan ball joint atas dari steering
knuckle.
SST 09628--62011
(d)
(e)
Lepas 2 mur dan 2 baut.

Lepas lengan atas.
5.
(a)
LEPAS BUSH LENGAN ATAS DEPAN

Menggunakan palu dan pahat, pukul bagian pinggir
bushing seperti yang terlihat pada gambar.
F49914
SST
F49916
F49917
F49918
26--16
SUSPENSI DEPAN
SST
SST
--
(b)
Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bush lengan atas.

SST 09613--26010, 09710--22021 (09710--01061),
09950--00020
6.
(a)
PERIKSA LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY LH

Seperti yang terlihat pada gambar, tekuk stud ball joint
maju dan mundur 5 kali sebelum memasang mur.
Menggunakan kunci momen, putar mur secara terus
menerus pada kecepatan 2 sampai 4 detik per putaran
dan lihatlah pembacaan momen pada putaran ke lima.
Momen putaran:
0.98 sampai 4.5 Nm (10 sampai 46 kgfcm, 9 sampai
40 in.lbf) atau kurang
Periksa adanya keretakan dan kebocoran gemuk pada
tutup debu ball joint.
Bush
F49919
(b)
F49920
(c)
SST
7.
(a)
PASANG BUSH LENGAN ATAS DEPAN

Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam bush
lengan atas yang baru.
SST 09710--22021 (09710--01031)
8.
UNTUK SEMENTARA PASANG LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY LH

Untuk sementara pasang lengan atas dengan 2 baut dan
2 mur.
Pasang lengan atas pada axle depan dengan mur baru.
Pasang klip yang baru.
F49921
(a)
(b)
(c)
F49917
9.
(a)
HUBUNGKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR

Pasang kabel sensor dengan 2 baut.
SUSPENSI DEPAN
10.
11.
12.
(a)
13.
--
26--17
PASANG RODA DEPAN

STABILKAN SUSPENSI (Lihat halaman 26--12)
KENCANGKAN LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY
Kencangkan lengan atas dengan 2 baut dan mur.
PERIKSA DAN SETEL KELURUSAN RODA DEPAN (Lihat halaman 26--2)
SUSPENSI DEPAN
--
LENGAN BAWAH SUSPENSI DEPAN
26--19
260LB--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS RODA DEPAN
2.
F49923
PERIKSA LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH LH
(a) Pasang mur hub pada disc.
(b) Menggunakan dial indicator, ukur gerak berlebihan dari
ball joint bawah pada saat anda mendorong mur hub naik
dan turun dengan kekuatan 294 N (30 kgf, 66 lbf).
Standar: 0.5 mm (0.020 in.) atau kurang
Bila gerak ball joint tidak seperti yang ditentukan, ganti lengan
bawah sub--assy.
3.
(a)
(b)
LEPASKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN

PEGAS COIL
Lepas mur dan baut.
Lepaskan absorber dari lengan bawah.
F49906
4.
(a)
LEPAS LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY BAWAH LH

Lepas 2 baut, dan lepaskan tambahan ball joint dari
steering knuckle.
F49924
(b)
Tanda
(c)
Beri tanda pada cam penyetel camber No. 1 dan cam penyetel camber No. 2.
Lepas 2 mur, cam penyetel camber No. 1 dan No. 2, 2
cam penyetel camber dan lengan bawah.
F49925
26--20
SUSPENSI DEPAN
--
(d)
(e)
Lepas cotter pin dan mur.

Menggunakan SST, lepas tambahan ball joint LH.
SST 09628--00011
5.
(a)
LEPASA BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.1

(b)
Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bush.

SST 09632--36010, 09950--00020, 09950--60010
(09951--00520)
6.
(a)
LEPAS BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.2

(b)
Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bush.

SST 09632--36010, 09950--00020, 09950--60010
(09951--00400)
SST
F49926
F49927
SST
SST
F49928
F49927
SST
SST
F49929
SUSPENSI DEPAN
7.
(a)
(b)
G21680
(c)
--
26--21
PERIKSA LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH LH
Menggunakan kunci momen, putar mur secara terus
menerus dengan kecepatan 3 sampai 5 detik per putaran
dan lihat pembacaan momen pada putaran ke lima.
Momen putaran:
0.29 -- 4.5 Nm (3 -- 46 kgfcm, 3 -- 40 in.lbf) atau kurang
Periksa adanya keretakan dan kebocoran gemuk pada
8.
(a)
PASANG BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.2

Menggunakan SST dan penekan, pasang bush baru.
SST 09710--20011 (09710--03081), 09726--27012
(09726--02041)
PERHATIAN:
Tekan bush sambil memastikan bahwa posisi tonjolan
bush tegak lurus dengan lengan bawah, seperti yang terlihat pada gambar.
SST
Posisi Tonjolan Bush
F49931
26--22
SUSPENSI DEPAN
--
9.
(a)
PASANG BUSH LENGAN BAWAH DEPAN NO.1

Menggunakan SST dan penekan, pasang bush baru.
SST 09710--20011 (09710--06071), 09710--22021
(09710--01071)
10.
UNTUK SEMENTARA PASANG LENGAN SUSPENSI

DEPAN SUB--ASSY BAWAH NO.1 LH
Untuk sementara pasang lengan bawah dengan 2 cam
penyetel camber, cam penyetel camber No. 1 dan No. 2
dan 2 mur.
Tepatkan tanda pada cam penyetel camber No. 1 dan
cam penyetel camber No. 2. Untuk sementara kencangkan 2 cam dan mur.
SST
F49930
Tanda
(a)
(b)
F49925
(c)
(d)
Pasang tambahan ball joint dengan mur baru dan cotter

pin baru.
Pasang tambahan ball joint dengan 2 baut.
F49924
11.
(a)
12.
13.
14.
(a)
UNTUK SEMENTARA HUBUNGKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL

Pasang shock absorber dengan pegas coil, dan untuk sementara pasang baut dan mur.
PASANG RODA DEPAN
KENCANGKAN LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY BAWAH NO.1 LH
Kencangkan 2 cam penyetel camber dan 2 mur.
SUSPENSI DEPAN
--
26--23
15.
(a)
KENCANGKAN SHOCK ABSORBER DEPAN DENGAN PEGAS COIL

Pasang mur dan kencangkan baut.
PERHATIAN:
Jangan mengencangkan mur.
26--24
SUSPENSI DEPAN
--

260L8--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Retainer Stabilizer
Depan No. 1
Bantalan Stabilizer
Depan No. 1
Bush Stabilizer
Depan No. 1
78 (795, 58)
Bantalan Stabilizer
Depan No. 2
Retainer Stabilizer
Depan No. 2
27 (275, 20)
Stabilizer Link
Depan Assy RH
Batang Stabilizer Depan
Retainer Stabilizer
Depan No. 1
Bantalan Stabilizer
Depan No. 1
Bantalan Stabilizer
Depan No. 2
Bracket Stabilizer
Bush Stabilizer
Depan No. 1
Retainer Stabilizer
Depan No. 2
Bracket Stabilizer
Stabilizer Link
Depan Assy LH
48 (489, 35)
Nm (kgfcm, ftlbf)
F49901
SUSPENSI DEPAN
--
26--25
260L9--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur pelepasan. Akan tetapi, yang dicantumkan hanya prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan.
S
1.
LEPAS RODA DEPAN
2.
LEPAS STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH
(a) Lepas 2 mur dan stabilizer link.
PETUNJUK:
F49905
3.
LEPAS STABILIZER LINK DEPAN ASSY RH
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama seperti yang dijelaskan untuk sisi LH.
4.
(a)
PERIKSA STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

(b) Menggunakan kunci momen, putar mur secara terus
menerus dengan kecepatan 2 sampai 4 detik per putaran
dan lihat pembacaan momen pada putaran ke lima.
Momen putaran:
0.05 -- 1.96 Nm (0.5 -- 20 kgfcm, 0.4 -- 17 in.lbf) atau
kurang
F49932
(c) Periksa adanya keretakan dan kebocoran gemuk pada
5.
PERIKSA STABILIZER LINK DEPAN ASSY RH
PETUNJUK:
6.
(a)
LEPAS BRACKET STABILIZER DEPAN

Lepas 4 baut dan 2 bracket.
F49933
26--26
7.
(a)
8.
9.
SUSPENSI DEPAN
--
LEPAS BUSH BATANG STABILIZER DEPAN NO.1

Lepas 2 bush.
LEPAS BATANG STABILIZER DEPAN
PASANG BATANG STABILIZER DEPAN
10. PASANG BUSH BATANG STABILIZER DEPAN NO.1
(a) Pasang 2 bush.
PETUNJUK:
S
Pasang bush di bagian dalam bush stopper pada batang
stabilizer.
S
Pasang bush dengan celah dari bush menghadap ke
arah kendaraan dari sisi depan.
Arah luar
Bushing Stopper
Sisi depan
F49934
11.
(a)
PASANG BRACKET STABILIZER DEPAN

Pasang 2 bracket dengan 4 baut.
F49933
12.
(a)
PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY LH

Pasang stabilizer link depan dengan 2 mur.
Momen:
27 Nm (316 kgfcm, 23 ftlbf) untuk sisi atas
78 Nm (795 kgfcm, 58 ftlbf) untuk sisi bawah
PETUNJUK:
F49905
13. PASANG STABILIZER LINK DEPAN ASSY RH

PETUNJUK:
SUSPENSI BELAKANG
SISTEM SUSPENSI BELAKANG . . . . . . . . . . .
27--1
27--1
SHOCK ABSORBER BELAKANG . . . . . . . . . .
27--2
27--2
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27--3
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27--5
PEGAS COIL BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . .
27--6
27--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27--7
LENGAN CONTROL ATAS . . . . . . . . . . . . . . . .
27--9
27--9
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27--10
LENGAN CONTROL BAWAH . . . . . . . . . . . . . .
27--12
27--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27--13
BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG .
27--14
27--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27--15
SUSPENSI BELAKANG
--
27--1
SISTEM SUSPENSI BELAKANG
SISTEM SUSPENSI BELAKANG

270KN--01

PETUNJUK:
dari gejala ditulis dengan urutan yang paling mungkin terjadi dalam kolom Daerah Perkiraan dari tabel.
Periksa setiap gejala dengan cara memeriksa daerah perkiraan dengan urutan seperti yang tercantum.
Ganti part bila perlu.
Gejala
Daerah Perkiraan
Melayang/tertarik ke satu arah
3. Steering linkage (kendor atau aus)

5. Komponen suspensi (aus)
1. Kendaraan (beban berlebihan)
Bottoming (menyentuh dasar)
2. Pegas (lemah)
Bergoyang/naik turun

2. Roda (tidak seimbang)
Roda belakang shimmy

Keausan ban abnormal

4. Komponen suspensi (aus)
Lihat Halaman
28--1
26--2
-30--21
--27--7
27--3
28--1
27--3
28--1
28--1
27--3
26--2
30--21
28--1
26--2
27--3
--
27--2
SUSPENSI BELAKANG
--
SHOCK ABSORBER BELAKANG

270KO--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Mur Pengunci
20 (204, 15)
Retainer
Bantalan
Bracket
25 (255, 18)
Retainer
Bantalan
Retainer
Shock Absorber Belakang
82 (816, 60)
Retainer
Retainer
zBush
Nm (kgfcm, ftlbf)
F49935
SUSPENSI BELAKANG
--
27--3
270KP--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS RODA BELAKANG
(a) Topang axle housing belakang.
(1) Dongkrak dan topang rangka pada stand.
(2) Turunkan axle housing sampai tegangan pegas coil bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
2.
(a)
(b)
LEPAS SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

Topang axle housing.
(2) Turunkan axle housing sampai tegangan pegas coil
bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
Lepas baut dan 2 retainer.
F49936
(c)
(d)
(e)
Lepas 2 mur dan 2 baut.

Lepaskan absorber dengan 2 bush dari axle housing dan
rangka.
Lepas mur pengunci, bracket, 3 retainer dan 2 bantalan.
F49937
3.
(a)
F49938
PERIKSA SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

Tekan dan panjangkan batang shock absorber dan periksa bahwa tidak ada tahanan yang abnormal atau suara
yang aneh pada saat dioperasikan.
Bila ada yang tidak normal, ganti shock absorber dengan yang
baru.
PERHATIAN:
Pada saat hendak membuang shock absorber, lihat PEMBUANGAN pada halaman 27--5.
4.
(a)
(b)
PASANG SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

Pasang 3 retainer, 2 bantalan, bracket dan mur pengunci
pada shock absorber.
Pasang shock absorber pada rangka dengan 2 baut dan
2 mur.
F49937
27--4
SUSPENSI BELAKANG
5.
(a)
(b)
--
UNTUK SEMENTARA PASANG SHOCK ABSORBER

BELAKANG ASSY (SISI BAWAH)
Pasang 2 bush yang baru dan 2 retainer pada shock absorber.
Untuk sementara pasang shock absorber pada axle
housing dengan baut.
F49936
6.
7.
(a)
(b)
8.
(a)
PASANG RODA BELAKANG

STABILKAN SUSPENSI
Turunkan kendaraan.
Goncangkan kendaraan naik dan turun beberapa kali untuk menstabilkan suspensi.
KENCANGKAN SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY BAUT SISI BAWAH
Kencangkan baut.
SUSPENSI BELAKANG
--
27--5
270KQ--01
PEMBUANGAN
1.
(a)
(b)
115 mm
(4.52 in.)
F49940
BUANG SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY

Panjangkan sepenuhnya batang shock absorber.
Menggunakan bor, secara berangsur--angsur bor sebuah lubang pada silinder seperti yang terlihat pada gambar untuk mengeluarkan gas dari dalamnya.
PERINGATAN:
Kerena serpihan metal dapat tersembur keluar oleh gas,
maka anda harus:
S
Menggunakan kaca mata pelindung.
S
Menutup daerah yang sedang dipotong.
PERHATIAN:
Gasnya tidak berwarna, tidak beraroma dan tidak berbahaya.
27--6
SUSPENSI BELAKANG
--
PEGAS COIL BELAKANG
PEGAS COIL BELAKANG

270KR--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Shock Absorber Belakang
Insulator Atas Pegas

Coil Belakang
82 (816, 60)
Pegas Coil Belakang
Selang Flexible Rem Belakang

23 (235, 20)
z Bush Retainer
Retainer
Nm (kgfcm, ftlbf)
F49943
SUSPENSI BELAKANG
--
PEGAS COIL BELAKANG
27--7
270KS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
Baut tanpa momen pengencangan dapat dilihat pada grafik baut standar (lihat halaman 03--2).
1.
LEPAS RODA BELAKANG
(2) Turunkan axle housing sampai tegangan pegas coil bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
2.
LEPASKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR (Lihat halaman 32--54)
3.
LEPAS PIPA EXHAUST ASSY PALING BELAKANG (Lihat halaman 15--2, 15--5)
4.
LEPASKAN KABEL REM PARKIR ASSY NO.3 (Lihat halaman 33--9)
5.
(a)
LEPASKAN SELANG FLEXIBLE REM BELAKANG

Menggunakan SST, lepaskan saluran rem dari selang
flexible.
SST 09023--00101
(b) Menggunakan obeng, lepas klip.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng sebelum digunakan.
(c) Lepas selang flexible.
Saluran Rem
SST
Selang Flexible
F49944
6.
LEPASKAN SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY (Lihat halaman 27--3)
7.
LEPAS PEGAS COIL BELAKANG LH
(a) Dimulai dengan menurunkan axle housing belakang.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai mematahkan saluran rem dan kabel rem parkir.
(b) Sambil menurunkan axle housing, lepas pegas coil.
27--8
SUSPENSI BELAKANG
--
PEGAS COIL BELAKANG
8.
(a)
PASANG PEGAS COIL BELAKANG LH

Pasang pegas coil dan insulator pada lengan control bawah dan raangka.
PETUNJUK:
Tepatkan ujung bawah dari pegas coil kedalam celah dari dudukan bawah pegas.
F49945
9.
10.
11.
12.
13.
(a)
(b)
(c)
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
UNTUK SEMENTARA PASANG SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY (Lihat halaman 27--3)
KENCANGKAN SEPENUHNYA SHOCK ABSORBER BELAKANG ASSY BAUT SISI BAWAH (Lihat halaman 27--3)
HUBUNGKAN SELANG FLEXIBLE REM BELAKANG
Pasang selang pada 3 way joint.
Pasang klip pada selang flexible.
Hubungkan selang flexible pada saluran rem.
HUBUNGKAN KABEL REM PARKIR ASSY NO.3 (:Lihat halaman 33--9)
PASANG PIPA EXHAUST ASSY PALING BELAKANG (Lihat halaman 15--2, 15--5)
HUBUNGKAN KABEL SKID CONTROL SENSOR (Lihat halaman 32--54)
ISI RESERVOIR DENGAN FLUIDA REM
BUANG UDARA DARI SALURAN REM (Lihat halaman 32--4)
PERIKSA TINGGI FLUIDA DALAM RESERVOIR (Lihat halaman 32--4)
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA REM
SUSPENSI BELAKANG
--
LENGAN CONTROL ATAS
27--9
LENGAN CONTROL ATAS

270KT--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Lengan Control Atas Assy
145 (1,479, 107)
Nm (kgfcm, ftlbf)
F49946
27--10
SUSPENSI BELAKANG
--
LENGAN CONTROL ATAS

270KU--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS RODA BELAKANG
(2) Turunkan axle housing sampai tegangan lengan control bebas, dan tahan pada posisi tersebut.
2.
(a)
LEPAS LENGAN CONTROL ATAS ASSY

Lepaskan 2 baut, 2 mur dan lengan control dari axle
housing.
PETUNJUK:
Sambil menahan mur, putar dan lepas baut.
F49947
F49948
F50748
3.
UNTUK SEMENTARA PASANG LENGAN CONTROL

ATAS ASSY
(a) Untuk sementara pasang lengan control dengan 2 baut
dan 2 mur.
PETUNJUK:
Perhatikan arah pemasangan dari lengan control.
Depan Kendaraan
Menjauh Dari
Kendaraan
F49949
SUSPENSI BELAKANG
--
LENGAN CONTROL ATAS
27--11
4.

5.
6.
KENCANGKAN BAUT LENGAN CONTROL ATAS ASSY
(a) Kencangkan 2 baut.
PETUNJUK:
Sambil menahan mur, putar dan kencangkan baut.
27--12
SUSPENSI BELAKANG
--
LENGAN CONTROL BAWAH
LENGAN CONTROL BAWAH

270KV--01
KOMPONEN--KOMPONEN
145 (1,479, 107)
Lengan Control
Bawah Assy LH
Nm (kgfcm, ftlbf) : Momen pengencangan
Kabel Rem
Parkir Assy No. 3
F49950
27--14
SUSPENSI BELAKANG
--
BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG

270KX--01
KOMPONEN--KOMPONEN
96 (979, 71)
Batang Lateral
Control Belakang Assy
100 (1,020, 74)
Retainer
Retainer
z Bush

F49955
SUSPENSI BELAKANG
--
27--15
270KY--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
(a)
LEPAS BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG

ASSY
Lepas baut, 2 bush dan 2 retainer dari batang control.
F49956
(b) Lepas baut, mur dan batang lateral control.

PETUNJUK:
Sambil menahan mur, putar dan lepas baut.
F49957
2.
(a)
(b)
(c)
3.
UNTUK SEMENTARA PASANG BATANG LATERAL CONTROL BELAKANG ASSY

Pasang 2 bush yang baru pada batang control.
Pasang batang control dengan 2 retainer pada axle housing.
Untuk sementara pasang batang lateral control dengan 2 baut dan mur.
4.
KENCANGKAN BAUT DAN MUR BATANG LATERAL
CONTROL BELAKANG ASSY
(a) Kencangkan 2 baut dan mur.
Momen:
96 Nm (979 kgfcm, 71 ftlbf) untuk B
100 Nm (1,020 kgfcm, 74 ftlbf) untuk A
A
PETUNJUK:
Sambil menahan mur yang diberi tanda B, putar dan kencangkan baut.
B
F49960
BAN & RODA

SISTEM BAN DAN RODA . . . . . . . . . . . . . . . . .
28--1
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28--1
BAN & RODA
--
28--1
SISTEM BAN DAN RODA
SISTEM BAN DAN RODA

2805P--01
PEMERIKSAAN
1.
(a)
(b)
PERIKSA BAN
Ukur ban terhadap keausan dan tekanan pemompaan
yang tidak tepat.
Tekanan pemompaan ban dingin:
Ukuran ban
Tekanan Depan
kPa (kgf/cm2, psi)
Tekanan Balakang
kPa (kgf/cm2, psi)
195/70R14 91S
205/65R15 94S
230 (2.3, 33)
230 (2.3, 33)
Menggunakan dial indicator, ukur runout ban.

Runout ban: 3.0 mm (0.118 in.) atau kurang
R03031
2.
ROTASI BAN
(a) Rotasi ban.
PETUNJUK:
Bila ban cadangan ikut di rotasi, ikuti tanda panah dalam gambar.
Depan
F51401
3.
(a)
PERIKSA KESEIMBANGAN RODA

Periksa dan setel roda terpisah dari kendaraan.
Ketidakseimbangan setelah penyetelan:
Ukuran Ban
Berat Penyeimbang
205/65R15 94S
195/70R14 91S
C80976
4.
5.
PERIKSA BACKLASH BEARING (Lihat halaman 30--2)

PERIKSA PENYIMPANGAN AXLE HUB (Lihat halaman 30--2)
DIFFERENTIAL
SISTEM DIFFERENTIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29--1
TINDAKAN PENCEGAHAN . . . . . . . . . . . . . . . . .
29--1
29--2
OLI DIFFERENTIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29--3
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29--3

BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29--4
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29--4
DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BALAKANG
29--8
29--8
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29--10
DIFFERENTIAL
--
SISTEM DIFFERENTIAL
29--1
SISTEM DIFFERENTIAL
290B3--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Sebelum membongkar differential assy, bersihkan differential dari pasir, lumpur atau benda asing lainnya. Hal ini akan mencegah masuknya kotoran tersebut selama proses pembongkaran
dan perakitan kembali.
Pada saat melepas tutup differential carrier belakang atau part berbahan logam tipis lainnya,
jangan mengungkitnya dengan obeng atau alat lainnya yang dapat menyebabkan kerusakan.
Sebagai gantinya, pukul part dengan palu plastik.
Susunlah part yang dibongkar dalam urutan sesuai dengan melepasnya dan lindungilah dari
terkena benda lainnya.
Sebelum pemasangan setiap part, bersihkan dan keringkan dengan sempurna. Kemudian
oleskan oli roda gigi hypoid pada setiap part. Jangan menggunakan bahan kimia alkali untuk
membersihkan part berbahan aluminium, karet atau baut set ring belakang. Juga jangan menggunakan bensin putih atau pembersih oli lainnya untuk membersihkan ring--O, seal oli atau part
berbahan karet.
Olesi permukaan yang bergesekan dan part yang berputar dengan oli roda gigi hypoid.
Jangan menjepit part secara langsung pada ragum. Letakkan plat aluminium diantara part dan
ragum.
Hati--hati jangan sampai merusak permukaan kontak dari case, karena dapat menyebabkan kebocoran oli.
Sebelum mengoleskan pelapis, lepas seal oli yang tertinggal dan bersihkan part yang akan diberi pelapis menggunakan bensin putih.
Setelah melapisi part, jangan biarkan seal terkena oli selama kurang lebih satu jam.
Jangan sampai seal oli, ring--O atau gasket menggores permukaan kontak part. Goresan dapat
menyebabkan kebocoran oli.
Pada saat memasang seal oli, hati--hati jangan sampai merusak bibir seal oli dan sekeliling tepi
luar.
Pada saat mengganti bearing, ganti inner dan outer race dalam satu set.
29--2
DIFFERENTIAL
--
SISTEM DIFFERENTIAL
290B4--01

dari gejala dicantumkan dalam urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom Daerah Perkiraan dari tabel. Periksa setiap gejala dengan cara memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan urutannya. Ganti part
bila perlu.
Gejala
Daerah Perkiraan
1. Permukaan oli (terlalu tinggi atau salah grade)
2. Seal oli depan differential belakang (aus atau rusak)
Oli bocor dari differential belakang
29--3
29--4
29--10
3. Companion flange (kendor atau rusak)
29--4
29--10
1. Permukaan oli (terlalu tinggi atau salah grade)
29--3
2. Seal oli depan differential belakang (aus atau rusak)

Oli bocor dari drive pinion shaft belakang
29--4
29--10
3. Companion flange (kendor atau rusak)
Lihat Halaman
29--4
29--10
29--4
DIFFERENTIAL
--
SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG

290B6--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
KOMPONEN--KOMPONEN : Lihat halaman 29--8
S
1.
LEPAS PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)
SST
2.
(a)
LEPAS MUR DRIVE PINION BELAKANG

Menggunakan SST dan palu, kendorkan bagian yang ditakik dari mur.
(b)
Menggunakan SST untuk menahan companion flange,

lepaskan mur.
SST 09330--00021 (09330--00030), 09930--00010
(09931--00010, 09931--00020)
3.
LEPAS DRIVE PINION BELAKANG COMPANION

FLANGE SUB--ASSY BELAKANG
Menggunakan SST, lepas companion flange.
SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030)
C89309
SST
C88916
SST
(a)
F40720
4.
LEPAS SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG

(a) Menggunakan SST, lepas seal oli.
SST 09308--10010
PERHATIAN:
Sebelum menggunakan SST, oleskan oli roda gigi hypoid
pada ulir dan ujung baut tengah.
SST
F40717
DIFFERENTIAL
5.
--
29--5
LEPAS OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
6.
LEPAS TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE

PINION BELAKANG
(a) Menggunakan SST, lepas bearing depan.
SST 09556--22010
PERHATIAN:
pada ujung dan ulir baut tengah.
SST
F40718
(b)
Menggunakan SST, lepas outer race bearing depan.

SST 09308--00010
PERHATIAN:
SST
W01770
7.
(a)
8.
LEPAS RING PENYIMPAN OLI DIFFERENTIAL

Menggunakan obeng dan palu, pukul keluar ring penyimpan oli.
LEPAS SPACER BEARING DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
9.
PASANG SPACER BEARING DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG

(a) Pasang spacer bearing yang baru.
PETUNJUK:
Hati--hati terhadap arah pemasangan spacer.
C93595
10. PASANG RING PENYIMPAN OLI DIFFERENTIAL

(a) Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul masuk ring penyimpan oli yang baru.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai merusak ring penyimpan oli.
29--6
DIFFERENTIAL
11.
(a)
(b)
SST
12.
--
PASANG TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG

DRIVE PINION BELAKANG
Menggunakan SST dan palu, pukul masuk outer roller
bearing yang baru.
SST 09316--60011 (09316--00011, 09316--00021)
Pasang inner roller bearing.
G21735
PASANG OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
13.
(a)
(b)
SST
PASANG SEAL OLI DIFFERENTIAL CARRIER BELAKANG

Oleskan gemuk MP pada bibir seal oli yang baru.
Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli carrier
yang baru.
SST 09554--30011
Kedalaman seal oli:1.5 0.3 mm (0.060 0.012 in.)
F40719
14.
SST
F40716
PASANG DRIVE PINION BELAKANG COMPANION

(a) Menggunakan SST, pasang companion flange.
SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030),
09330--00021 (09330--00030)
PERHATIAN:
(b)
SST
C88916
Menggunakan SST untuk menahan companion flange,

pasang mur.
SST 09330--00021 (09330--00030)
Momen: 230 Nm (2,346 kgfcm, 170 ftlbf) atau kurang
DIFFERENTIAL
15.
(a)
--
29--7
PERIKSA PRELOAD DRIVE PINION DIFFERENTIAL

Menggunakan kunci momen, ukur preload.
Preload (saat starting)
Bearing baru
1.37 -- 2.06 Nm (14 -- 21 kgfcm, 12.1 -- 18.2 in.lbf)
Bearing telah terpakai
0.59 -- 0.98 Nm (6 -- 10 kgfcm, 5.2 -- 8.7 in.lbf)
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, setel preload (lihat

halaman 29--10).
C89308
16.
(a)
TAKIK MUR DRIVE PINION

Menggunakan pahat dan palu, takik mur flange.
C89310
17.
18.
19.
PASANG PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)

ISI KEMBALI OLI DIFFERENTIAL (Lihat halaman 29--3)
PERIKSA DAN SETEL OLI DIFFERENTIAL (Lihat halaman 29--3)
DIFFERENTIAL
--
29--9
Thrust Washer Pinion Gear

Pinion Gear
Pin
Pinion Shaft
Thrust Washer Side Gear
Side Gear
Thrust Washer Pinion Gear
Inner Case Bearing
Pinion Gear
Side Gear
Outer Case Bearing
Thrust Washer Side Gear

Ring Gear
Mur Penyetel
Differential Case
Inner Case Bearing

Outer Case Bearing
Drive Pinion
Mur Penyetel
z Plat Pengunci
Plate Washer
97 (985, 71)
Tapered Inner Roller Bearing Belakang Drive Pinion Depan

z Pengunci Mur Penyetel
Tapered Outer Roller Bearing Belakang Drive Pinion Belakang
85 (870, 63)
Drive Pinion Companion Flange Belakang
Tutup Bearing
z Tutup Debu
13 (130, 9)
Oil Slinger
85 (870, 63)
z Ring Penyimpan Oli

13 (130, 9)
Tutup Bearing
z Pengunci Mur Penyetel
Differential Carrier
z Seal Oli
z
z Bearing Spacer
Tapered Outer Roller Bearing Depan Drive Pinion Belakang
370 (3,770, 273) or less
Tapered Inner Roller Bearing Depan Drive Pinion Belakang

Nm (kgfcm, ftlbf)
B87871
29--10
DIFFERENTIAL
--

290B8--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
KOMPONEN--KOMPONEN: Lihat halaman 29--8.
S
S
1.
LEPAS RODA BELAKANG
2.
3.
LEPAS SUMBAT PENGISIAN AXLE HOUSING BELAKANG
4.
LEPAS SUMBAT PENGURAS AXLE HOUSING BELAKANG
5.
LEPAS TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY (Lihat halaman 32--37)
6.
LEPAS PEGAS PENGEMBALI PEDAL REM (Lihat halaman 32--37)
7.
LEPAS SEPATU REM PARKIR
8.
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG LH (Lihat halaman 32--54)
9.
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG RH
10. LEPAS KABEL REM PARKIR ASSY NO.3 (Lihat halaman 33--9)
11. LEPAS KABEL REM PARKIR ASSY NO.2 (Lihat halaman 33--7)
12. LEPAS AXLE SHAFT BELAKANG W/BACKING PLATE (Lihat halaman 30--21)
13. LEPAS SEAL OLI LH AXLE SHAFT BELAKANG (Lihat halaman 30--21)
14. LEPAS SEAL OLI RH AXLE SHAFT BELAKANG
15. LEPAS DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG
(a) Lepas 10 mur dan differential carrier.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak permukaan kontak.
16. LEPAS GASKET REAR DIFFERENTIAL CARRIER
C30284
F50496
17.
ATUR DIFFERENTIAL CARRIER ASSY BELAKANG
18.
PERIKSA RUNOUT DARI DRIVE PINION BELAKANG

COMPANION FLANGE SUB--ASSY BELAKANG
Menggunakan dial indicator, ukur runout dari companion
flange secara vertikal dan lateral.
Runout maksimum:
C13829
Runout Vertikal
Runout Lateral
(a)
30 mm (1.18 in.)
F01237
Runout vertikal
0.10 mm (0.0039 in.)
Runout lateral
0.10 mm (0.0039 in.)
Bila runout lebih besar dari nilai maksimum, ganti companion

flange.
DIFFERENTIAL
--
29--11
19.
(a)
PERIKSA RUNOUT DARI RING GEAR DIFFERENTIAL

Menggunakan dial indicator, ukur runout dari ring gear.
Runout maksimum: 0.07 mm (0.0028 in.)
Bila runout lebih besar dari nilai maksimum, ganti ring gear dengan yang baru.
C14075
20.
(a)
PERIKSA BACKLASH RING GEAR DIFFERENTIAL

Menggunakan dial indicator, periksa backlash ring gear.
Backlash: 0.13 -- 0.18 mm (0.0051 -- 0.0071 in.)
Bila backlash tidak seperti yang ditentukan, setel preload side
bearing atau perbaiki bila diperlukan.
PETUNJUK:
Lakukan pengukuran pada 3 posisi atau lebih disekitar preload
side bearing.
C28211
21.
(a)
PERIKSA PRELOAD DRIVE PINION DIFFERENTIAL

Menggunakan kunci momen, ukur preload dari backlash
diantara drive pinion dan ring gear.
Preload (saat starting):
0.59 -- 0.98 Nm (6 -- 10 kgfcm, 5.2 -- 8.7 in.lbf)
C03092
22.
(a)
PERIKSA PRELOAD TOTAL

Menggunakan kunci momen, ukur preload dengan gigi
ring gear saling berkaitan.
(b) Menggunakan kunci momen, ukur preload total.
Preload total (saat starting):
Preload plus drive pinion
0.39 -- 0.59 Nm (4 -- 6 kgfcm, 3.4 -- 5.2 in.lbf)
Bila perlu, bongkar dan periksa differential.
C03092
23.
(a)
LEPAS MUR DRIVE PINION BELAKANG

Menggunakan SST dan palu, kendorkan bagian yang di
takik dari mur.
SST
C60487
F44346
29--12
DIFFERENTIAL
--
(b)
Menggunakan SST, tahan companion flange, lepas mur.

SST 09330--00021 (09330--00030), 09930--00010
(09931--00010, 09931--00020)
24.
LEPAS DRIVE PINION BELAKANG COMPANION

Menggunakan SST, lepas companion flange.
SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030)
SST
SA2349
SST
(a)
B87869
SST
25.
(a)
LEPAS DEFLECTOR DEBU REAR DIFFERENTIAL

Gunakan SST dan penekan, keluarkan deflector debu.
SST 09950--60010 (09951--00380), 09950--70010
(09951--07150), 09950--00020
26.
(a)
LEPAS SEAL OLI REAR DIFFERENTIAL CARRIER

Menggunakan SST, lepas seal oli dari differential carrier.
SST 09308--10010
LEPAS OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL
BELAKANG
F40564
SST
27.
SA2348
28.
SST
(a)
Z00641

PINION BELAKANG
Menggunakan SST, lepas inner roller bearing dari drive
pinion.
SST 09556--22010
DIFFERENTIAL
29.
(a)
--
29--13
LEPAS PENGUNCI MUR PENYETEL BEARING

DIFFERENTIAL BELAKANG
Lepas 2 baut dan 2 kunci penyetel.
C30538
30.
(a)
(b)
(c)
Tanda
Pemasangan
LEPAS DIFFERENTIAL CASE ASSY

Beri tanda pemasangan pada tutup bearing dan differential carrier.
Lepas 4 baut dan 2 tutup bearing differential.
Lepas 2 mur penyetel.
C30539
(d)
Lepas differential case belakang dan 2 case bearing dari

differential carrier.
PETUNJUK:
Beri label pada 2 case bearing outer race untuk menunjukkan
lokasi perakitannya kembali.
C28220
31.
(a)
LEPAS DRIVE PINION DIFFERENTIAL

Lepas drive pinion dan bearing spacer dari differential
carrier.
C30540
32.
SST
R10668
LEPAS TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG

(a) Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar inner roller bearing dari drive pinion.
SST 09950--00020
PERHATIAN:
Jangan menjatuhkan drive pinion.
PETUNJUK:
Bila drive pinion atau ring gear rusak, ganti semua dalam satu
set.
29--14
33.
DIFFERENTIAL
--
LEPAS PLATE WASHER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
34.
SST
G20287
F44358

PINION BELAKANG
(a) Menggunakan SST, lepaskan outer roller bearing dari
carrier.
SST 09308--00010
(b) Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul keluar
ring penyimpan oli dari carrier.
PETUNJUK:
Bila bearing rusak saat dilepas, ganti bearing.
35.
LEPAS TAPERED ROLLER BEARING BELAKANG

(a) Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul keluar
tapered roller bearing (outer) belakang dari carrier.
PETUNJUK:
Bila bearing rusak saat dilepas, ganti bearing.
C91047
SST
Tanda
Pemasangan
36.
(a)
(b)
(c)
LEPAS RING GEAR DIFFERENTIAL

Beri tanda pemasangan di ring gear dan differential case.
Menggunakan obeng dan palu, bebaskan takikan plat
pengunci.
Lepas 10 baut set ring gear dan 5 plat pengunci.
C12205
(d)
C14054
Menggunakan palu plastik, pukul ring gear untuk memisahkannya dari differential case.
DIFFERENTIAL
G20277
SST
--
29--15
37. PERIKSA RUNOUT DIFFERENTIAL CASE ASSY

PETUNJUK:
Bila runout ring gear berada dalam nilai yang ditentukan (lihat
langkah 21), pemeriksaan ini tidak diperlukan.
(a) Pasang bearing differential case belakang pada differential case.
(b) Pasang differential case pada differential carrier.
(c) Pasang 2 tutup bearing pada differential carrier dengan
4 baut.
Momen: 85 Nm (867 ftlbf, 63 ftlbf)
(d) Ukur differential case.
(e) Lepas differential case.
(f)
Lepas bearing differential case belakang.
38.
(a)
SST
F40345
LEPAS BEARING DIFFERENTIAL CASE BELAKANG

Menggunakan SST, lepaskan 2 bearing dari differential
case.
SST 09950--40011 (09951--04020, 09952--04010,
09953--04030, 09954--04010, 09955--04061,
09957--04010, 09958--04011), 09950--60010
(09951--00360)
PETUNJUK:
Jangan melepas case bearing pada saat tidak mengganti Differential case.
39. BONGKAR DIFFERENTIAL CASE
(a) Menggunakan pahat dan palu, buka pengunci dari differential case.
C80046
(b)
Menggunakan pin punch dan palu, keluarkan straight pin.
G20264
29--16
DIFFERENTIAL
(c)
--
Lepas part berikut ini dari differential case.
B84283
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(4)
(2) (1)
(5)
(3)
(5)
(4)
(1)
(2)
Side gear (2 buah)

Thrust washer side gear (2 buah)
Pinion Shaft
Pinion gear (2 buah)
Thrust washer pinion gear (2 buah)
F44349
40. PERIKSA PINION GEAR DAN SIDE GEAR DIFFERENTIAL

(a) Periksa bahwa pinion gear dan side gear differential tidak rusak.
Bila pinion gear dan/atau side gear differential rusak, ganti differential.
41. PERIKSA DIFFERENTIAL CASE
(a) Periksa bahwa case tidak rusak.
Bila differential case rusak, ganti differential case.
42. RAKIT DIFFRENTIAL CASE

(a) Pasang thrust washer side gear pada side gear.
PETUNJUK:
Menggunakan tabel dibawah, pilih 2 thrust washers yang membuat backlash berada dalam spesifikasi.
Ketebalan washer:
ZK1881
(b)
Ketebalan
Ketebalan
1.00 mm 0.039 in.
1.20 mm 0.047 in.
1.10 mm 0.043 in.
1.30 mm 0.051in.
Pasang 2 side gear, 2 pinion gear, 2 thrust washer side

gear, 2 pinion gear, 2 pinion thrust washer dan pinion
shaft kedalam differential case.
PETUNJUK:
Tepatkan lubang dari differential case dan pinion shaft.
B84283
DIFFERENTIAL
--
29--17
(c)
Ukur backlash side gear.

(1) Menggunakan dial indicator, ukur backlash side
gear sambil menahan satu pinion gear kearah differential case.
Backlash: 0.05 -- 0.20 mm (0.002 -- 0.008 in.)
Bila backlash tidak seperti yang ditentukan, pasang 2 thrust
washer side gear dengan ketebalan yang berbeda.
F14547
(d)
(e)
(f)
Menggunakan pin punch dan palu, pukul masuk straight

pin melalui differential case dan lubang pinion shaft.
Takik differential case.
Pasang 8 baut.
FA1124
43.
(a)
Air Mendidih
(b)
(c)
(d)
PASANG RING GEAR DIFFERENTIAL

Bersihkan permukaan kontak differential case dan ring
gear.
Panaskan ring gear dalam air mendidih kira--kira 100_C
(212_F).
Dengan hati--hati keluarkan ring gear dari air mendidih.
Setelah kelembaban pada ring gear menguap, pasang
ring gear dengan cepat pada differential case.
SA1143
(e)
(f)
(g)
Tanda Pe-masangan
Tepatkan tanda pemasangan pada ring gear dan differential case.

Sementara pasang 5 plat pengunci baru dan 10 baut.
Setelah ring gear dingin, pasang 8 baut secara berlawanan dan kencangkan serempak dalam beberapa tahap.
F03758
(h) Menggunakan pahat dan palu, takik 5 plat pengunci baru.

PETUNJUK:
Pukul penjepit bertanda A hingga rata dengan permukaan datar baut. Pukul penjepit bertanda B hingga setengah dari penjepit menyentuh baut seperti yang terlihat pada gambar.
B
A
Z02483
29--18
DIFFERENTIAL
44.
(a)
SST
--
PASANG BEARING REAR DIFFERENTIAL CASE

Menggunakan SST dan penekan tekan masuk bearing
pada differential case.
SST 09950--60010 (09951--00430, 09951--00480,
09951--00470, 09951--00550), 09950--70010
(09951--07150, 09951--00560, 09951--00570)
SST
B88007
C90326
45.
(a)
C14075
Plate
PERIKSA RUNOUT RING GEAR DIFFERENTIAL

Pasang differential case pada carrier, dan pasang 2 mur
penyetel hingga tidak ada gerakan pada bearing.
(b) Pasang 2 tutup bearing dengan 4 baut.
(c) Pasang 2 tutup bearing dan 4 baut pada differential carrier.
(d) Lepas 2 tutup bearing, 2 mur penyetel dan differential
case.
46. PASANG DEFLECTOR DEBU REAR DIFFERENTIAL
(a) Menggunakan plat dan penekan, pasang deflector debu.
SST 09636--20010
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak deflector debu.
SST
B53734
47.
SST
(a)
(b)
PASANG TAPERED ROLLER BEARING DEPAN

Menggunakan batang kuningan dan penekan, tekan masuk ring penyimpan oli.
Gunakan SST, pasang outer roller bearing pada carrier.
SST 09316--60011 (09316--00011, 09316--00021)
C91048
48.
SST
(a)
C91049

Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk outer roller bearing pada carrier.
SST 09316--60011 (09316--00041, 09316--00011)
DIFFERENTIAL
--
29--19
49.
SST
SA3102

(a) Pasang plate washer pada drive pinion.
PETUNJUK:
Pertama pasang washer dengan tebal yang sama seperti yang
dilepas, dan periksa pola perkaitan gigi. Bila perlu ganti washer
dengan ketebalan yang berbeda.
(b) Menggunakan SST dan penekan, tekan inner roller bearing pada drive pinion.
SST 09506--30012
50. SETEL PRELOAD DRIVE PINION DIFFERENTIAL
(a) Pasang drive pinion, tapered roller bearing drive pinion
belakang dan oil slinger drive pinion differential belakang.
PETUNJUK:
Rakit spacer dan seal oli setelah penyetelan pola perkaitan gigi.
C28218
(b)
Menggunakan SST, pasang companion flange.

SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030),
09330--00021 (09330--00030)
PETUNJUK:
Olesi ulir dari mur dengan oli roda gigi hypoid LSD.
R11163
(c)
Setel preload drive pinion dengan cara mengencangkan

mur companion flange.
(d) Gunakan SST tahan companion flange, kencangkan mur
Momen: 230 Nm (2,346 kgfcm, 170 ftlbf) atau kurang
PERHATIAN:
S
Karena tanpa spacer, kencangkan sedikit demi sedikit, hati--hati jangan mengencangkan mur berlebihan.
S
Oleskan oli roda gigi hypoid LSD pada mur.
C14066
(e)

Bearing baru
1.37 -- 2.06 Nm (14 -- 21 kgfcm, 12.1 -- 18.2 in.lbf)
0.59 -- 0.98 Nm (6 -- 10 kgfcm, 5.2 -- 8.7 in.lbf)
PERHATIAN:
Untuk pengukuran yang lebih akurat, putar bearing maju
dan mundur beberapa kali sebelum pengukuran.
C03092
29--20
DIFFERENTIAL
--
51.
(a)
PASANG DIFFERENTIAL CASE ASSY

Letakkan 2 bearing outer race pada masing--masing
bearing.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa race kiri dan kanan tidak saling tertukar.
C28220
52.
(a)
PASANG MUR PENYETEL BEARING DIFFERENTIAL

BELAKANG
Pasang 2 mur penyetel pada carrier, pastikan bahwa ulir
mur telah benar.
C28221
53.
(a)
Tanda
Pemasangan
PERIKSA DAN SETEL BACKLASH DARI RING GEAR

DIFFERENTIAL DAN DRIVE PINION DIFFERENTIAL
Tepatkanlah tanda pemasangan yang ada pada tutup
dan carrier.
C30539
(b)
Pasang tutup bearing kiri dan kanan dengan 4 baut.

Bila tutup bearing tidak terpasang kencang pada carrier, maka
ulir mur penyetel tidak akan benar.
PETUNJUK:
Pasang kembali mur penyetel bila diperlukan.
SA2474
(c)
Sisi LH
(d)
SST
Z00693
Kencangkan 4 baut tutup bearing pada momen yang ditentukan, kemudian kendorkan lagi pada titik dimana mur
penyetel dapat diputar dengan SST.
SST 09504--00011
Menggunakan SST, kencangkan mur penyetel pada sisi
ring gear sampai ring mempunyai backlash sekitar 0.2
mm (0.008 in.).
DIFFERENTIAL
(e)
Sisi RH
(f)
--
29--21
Sambil memutar ring gear, gunakan SST, kencangkan

mur penyetel pada sisi drive pinion. Setelah bearing terduduk, kendorkan mur penyetel pada sisi drive pinion.
Menggunakan SST, kencangkan mur penyetel 1 sampai
1.5 titik dari posisi preload 0.
SST 09504--00011, 09960--10010 (09962--01000,
09963--00700)
Z06917
(g)
C13842
Tanda
Menggunakan dial indicator, setel backlash ring gear

sampai berada dalam nilai spesifikasi.
PETUNJUK:
S
Backlash disetel dengan cara memutar mur penyetel kiri
dan kanan dalam jumlah yang sama. Misalnya, kendorkan mur pada sisi kanan satu titik dan kendorkan mur
pada sisi kiri satu titik.
S
Lakukan pengukuran pada 3 posisi atau lebih disekitar
keliling lingkaran ring gear.
(h)
Kencangkan baut tutup bearing.

54.
(a)

Menggunakan kunci momen, ukur preload dengan gigi-gigi dari drive pinion dan ring gear saling berkaitan.
0.39 -- 0.59 Nm (4 -- 7 kgfcm, 3.5 -- 5.8 in.lbf)
C13841
C03092
29--22
DIFFERENTIAL
55.
(a)
(b)
(c)
--
PERIKSA PERKAITAN GIGI DIANTARA RING GEAR

DAN DRIVE PINION
Oleskan 3 sampai 4 gigi di 3 posisi yang berbeda pada
ring gear dengan pewarna merah .
Tahan companion flange dengan kuat dan putar ring gear
dalam dua arah.
Periksa pola perkaitan gigi.
C14071
Perkaitan Heel
Perkaitan Face
Perkaitan yang Benar
Pilih dan setel washer yang dapat membuat

drive pinion mendekati ring gear.
Perkaitan Toe
Perkaitan Flank
Pilih dan setel washer yang dapat memindahkan

drive pinion menjauh dari ring gear.
SA1653
Bila gigi tidak berkaitan dengan benar, gunakan grafik berikut

untuk memilih washer yang tepat untuk perbaikan.
Ketebalan plat washer:
Plat Washer
56.
57.
58.
59.
ZK1912
Ketebalan
Ketebalan
2.24 mm 0.094 in.
2.51 mm 0.099 in.
2.27 mm 0.089 in.
2.54 mm 0.100 in.
2.30 mm 0.091 in
2.57 mm 0.101 in.
2.33 mm 0.092 in
2.60 mm 0.102 in.
2.36 mm 0.093 in
2.63 mm 0.104 in.
2.39 mm 0.094 in
2.66 mm 0.105 in.
2.42 mm 0.095 in.
2.69 mm 0.106 in.
2.45 mm 0.096 in.
2.72 mm 0.107 in.
2.48 mm 0.097 in.
--
LEPAS MUR DRIVE PINION BELAKANG (Lihat langkah 23)

LEPAS DRIVE PINION BELAKANG COMPANION FLANGE SUB--ASSY BELAKANG (Lihat langkah 24)
LEPAS OIL SLINGER DRIVE PINION DIFFERENTIAL BELAKANG
LEPAS TAPERED ROLLER BEARING DEPAN DRIVE PINION BELAKANG (Lihat langkah 28)
DIFFERENTIAL
60.
(a)
--
29--23
PASANG BEARING SPACER DRIVE PINION

Pasang bearing spacer yang baru pada drive pinion.
C93601
61.
62.
PASANG TAPERED ROLLER BEARING DEPAN

PASANG
OIL
SLINGER
DRIVE
PINION
C28218
63.
(a)
(b)
PASANG SEAL OLI REAR DIFFERENTIAL CARRIER

Oleskan gemuk MP pada bibir seal oli.
Menggunakan SST dan palu, pasang seal oli yang baru.
SST 09554--30011
Kedalaman seal oli:1.0 0.45 mm (0.039 0.018 in.)
64.
PASANG DRIVE PINION BELAKANG COMPANION

Menggunakan SST, pasang companion flange pada
drive pinion.
SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030),
09330--00021 (09330--00030)
SST
Z00698
(a)
SST
R11163
(b)
(c)
SST
Olesi ulir mur yang baru dengan oli roda gigi hypoid.
Menggunakan SST untuk menahan flange, kencangkan
mur.
Momen: 370 Nm (3,770kgfcm, 273 ftlbf) atau kurang
SA2351
29--24
DIFFERENTIAL
65.
(a)
SA2352
--
PERIKSA PRELOAD DRIVE PINION

Menggunakan kunci momen, ukur preload dari backlash
diantara drive pinion dan ring gear.
Bearing baru
1.37 -- 2.06 Nm (14 -- 21 kgfcm, 12.1 -- 18.2 in.lbf)
0.59 -- 0.98 Nm (6 -- 10 kgfcm, 5.2 -- 8.7 in.lbf)
Bila preload lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti bearing spacer.
Bila preload kurang dari spesifikasi minimum, kencangkan
kembali mur dengan momen 13 Nm (130 kgfcm, 9 ftlbf) dalam
satu waktu sampai preload yang ditentukan tercapai.
Momen: 230 Nm (2,346 kgfcm, 170 in.lbf) atau kurang
Bila momen maksimum terlewati saat mur dikencangkan ulang,
ganti bearing spacer dan ulangi prosedur penyetelan preload.
PETUNJUK:
Jangan mengendorkan mur pinion untuk mengurangi preload.
66.
(a)

0.39 -- 0.59 Nm (4 -- 6 kgfcm, 4.0 -- 5.2 in.lbf)
Bila perlu, bongkar dan periksa differential.
SA2352
67.
(a)
C28211
Runout Vertikal
PERIKSA BACKLASH RING GEAR DIFFERENTIAL

Menggunakan dial indicator, ukurlah backlash dari ring
gear.
Backlash: 0.13 -- 0.18 Nm (0.0051 -- 0.0071 in)
Bila backlash tidak seperti yang ditentukan, setel preload side
bearing atau perbaiki bila perlu.
PETUNJUK:
Lakukan pengukuran pada 3 posisi atau lebih disekitar keliling
lingkaran ring gear.
68.
Runout Lateral
(a)
PERIKSA RUNOUT DARI DRIVE PINION BELAKANG

COMPANION FLANGE SUB--ASSY BELAKANG
Menggunakan dial indicator, ukur runout dari drive pinion
companion flange secara vertikal dan lateral.
Runout maksimum:
Runout vertikal
0.10 mm (0.0039 in.)
Runout lateral
0.10 mm (0.0039 in.)
Bila runout tidak seperti ketentuan, ganti companion flange.

30 mm (1.18 in.)
F01237

DRIVE SHAFT, PROPELLER SHAFT,
AXLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30--1
30--1
PEMERIKSAAN PADA KENDARAAN . . . . . . . . .
30--2
PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG . . . .
30--3
30--3
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30--4
AXLE HUB DEPAN SUB--ASSY . . . . . . . . . . . .
30--11
30--11
PENGGANTIAN..............................................
30--12
BAUT AXLE HUB DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . .
30--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30--18
AXLE SHAFT BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . .
30--20
30--20
PENGGANTIAN..............................................
30--21
BAUT AXLE HUB BELAKANG . . . . . . . . . . . . .
30--25
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30--25
30--2
--
DRIVE SHAFT, PROPELLER SHAFT, AXLE

300RD--02
PEMERIKSAAN PADA KENDARAAN
1.
(a)
(b)
(c)
(d)
F50084
PERIKSA BEARING AXLE HUB DEPAN

Lepas roda depan.
Lepas kaliper rem cakram depan (lihat halaman 32--29).
Lepas cakram depan.
Periksa backlash axle hub.
(1) Menggunakan dial indicator, periksa backlash di
dekat bagian tengah axle hub.
Maksimum: 0.05 mm (0.0020 in.)
Bila backlash lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti
bearing.
(e) Periksa deviasi axle hub.
(1) Menggunakan dial indicator, periksa deviasi pada
permukaan axle hub.
Bila deviasinya lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti
bearing.
F50083
2.
(a)
(b)
(c)
F50086
PERIKSA BEARING AXLE SHAFT BELAKANG

Lepas roda belakang.
Lepas tromol rem belakang.
Periksa backlash axle shaft.
(1) Menggunakan dial indicator, periksa backlash didekat bagian tengah axle shaft.
Bila backlash lebih besar dari spesifikasi maksimum, ganti
bearing.
(d)
Periksa deviasi axle shaft.

(1) Menggunakan dial indicator, periksa deviasi pada
permukaan axle shaft.
Bila deviasi lebih besar dari nilai maksimum, ganti bearing.
F50085
--
30--3

300RE--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Flange Sub--assy
Universal Joint
Washer
z Spider Bearing
Mur Pengunci
68 (700, 51)
z Snap Ring
Sleeve Yoke
Intermediate Shaft
x4
x4
Plat
36 (370, 27)
Center Support
Bearing Assy No. 1
z Universal
Joint Spider
z Spider Bearing
z Snap Ring
Propeller Shaft
z Snap Ring
z Spider Bearing
x4
x4
x4
x4
x4
88 (897, 65)
x4
Flange Yoke
z Universal
Joint Spider
x4
Flange Yoke
88 (897, 65)
z Universal
Joint Spider

Oleskan gemuk MP
A98687
30--4
--

300RF--01
OVERHAUL
1.
(a)
(b)
LEPAS PROPELLER SHAFT W/CENTER BEARING

ASSY
Beri tanda pemasangan pada propeller shaft flange dan
differential flange.
Lepas 4 mur, 4 baut dan 4 washer, dan lepaskan propeller
shaft.
Tanda Pemasangan
F50137
(c)
Lepas 2 baut set center support bearing dan 2 plat dari

frame crossmember.
(d)
(e)
Tarik keluar propeller shaft.

Masukkan SST ke transmisi untuk mencegah oli bocor.
SST 09325--40010
2.
(a)
(b)
(c)
LEPAS CENTER SUPPORT BEARING ASSY NO.1

Beri tanda pemasangan pada flange.
Lepas 4 mur dan 4 washer.
Pisahkan propeller shaft dan intermediate shaft.
A98693
SST
C98710
Tanda Pemasangan
F49877
--
30--5
(d)
Pasang flange coupling di bagian center bearing pada ragum.

(e) Menggunakan pahat dan palu, kendorkan bagian yang
ditakik dari mur pengunci.
PERHATIAN:
Kendorkan bagian takikan dari mur pengunci dengan sempurna. Bila tidak skrup dari intermediate shaft dapat rusak.
A98690
(f)
Menggunakan SST dan kunci socket, lepas mur dan

washer.
SST 09330--00021
(g)
Beri tanda pemasangan pada intermediate shaft dan

flange coupling.
(h)
Menggunakan SST, lepas flange coupling dari intermediate shaft.

SST 09950--30012 (09951--03010, 09953--03010,
09954--03010, 09955--03030, 09956--03030)
Lepas center support bearing.
SST
F49875
Tanda Pemasangan
F49874
SST
(i)
F49876
3.
(a)
C61260
PERIKSA PROPELLER SHAFT DAN INTERMEDIATE

SHAFT
Menggunakan dial indicator, ukur runout propeller shaft.
Runout maksimum:
Item
Kondisi yang ditentukan
Propeller shaft
0.3 mm (0.012 in.)
Intermediate shaft
0.5 mm (0.020 in.)
Bila runout shaft lebih besar dari maksimum, ganti spider bearing.
30--6
--
4.
(a)
(b)
PERIKSA UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Periksa spider bearing terhadap keausan atau rusak.
Periksa gerak axial setiap spider bearing dengan cara memutar yoke sambil menahan shaft dengan
kencang.
Gerak axial bearing maksimum: 0 sampai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.)
Bila gerak axial bearing lebih besar dari maksimum, ganti spider bearing.
5.
PERIKSA CENTER SUPPORT BEARING ASSY NO.1
(a) Saat memutar center bearing dengan tangan anda, periksa bahwa putarannya lembut tanpa tersangkut dan tidak ada keretakan atau kerusakan.
Bila ada kelainan, ganti center bearing.
Bila ditemukan ada kerusakan pada bibir center bearing case,
gantilah.
F49879
Tanda Pemasangan
6.
(a)
LEPAS UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Beri tanda pemasangan pada flange yoke & sleeve yoke.
(b)
Menggunakan batang kuningan dan palu, pukul masuk

secara perlahan spider bearing.
Menggunakan 2 buah obeng, lepas 4 snap ring dari celahnya.
F15023
(c)
C61264
(d)
SST
A
F15025
Jepitlah propeller shaft pada ragum diantara plat aluminium.

(e) Menggunakan SST, dorong sleeve yoke sisi spider bearing sampai: 1) spider hampir menyentuh sleeve yoke atau
propeller shaft, dan 2) spider bearing pada sisi yang berlawanan sebagian terdorong keluar.
SST 09332--25010
PETUNJUK:
Sebelum memasang SST, naikkan secukupnya part bertanda
A. Bila part A terlalu rendah, SST akan sulit dipasang.
--
30--7
(f)
Titik
Pemukulan
C62550
F44192
Jepit spider bearing outer race yang terdorong keluar

pada ragum dan pukul propeller shaft untuk melepas spider bearing.
PERHATIAN:
Jangan memukul pipa shaft.
PETUNJUK:
Lepas spider bearing dari sisi yang berlawanan dari spider
menggunakan prosedur yang sama.
(g) Pisahkan flange yoke dan spider dari propeller shaft.
Pasang kembali 2 spider bearing yang dilepas pada spider dan jepit spider bearing pada ragum.
(i)
Menggunakan SST, dorong flange yoke sisi spider bearing sampai: 1) spider hampir menyentuh flange yoke, dan
2) spider bearing pada sisi yang berlawanan sebagian
terdorong keluar.
SST 09332--25010
PETUNJUK:
Sebelum memasang SST, naikkan secukupnya part yang bertanda A. Bila part A terlalu rendah, SST akan sulit dipasang.
(j)
Jepit outer bearing race pada ragum dan pukul keluar
yoke dengan palu.
(k) Lepas spider.
(h)
SST
F15030
Titik Pemukulan
C63059
F44193
7.
(a)
(b)
PASANG UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Oleskan gemuk MP pada spider yang baru dan 2 spider
bearing yang baru.
Pasang spider kedalam flange yoke.
C60598
(c)
SST
Menggunakan SST, pasang 2 spider bearing ke spider.

SST 09332--25010
C63061
30--8
(d)
(e)
G20755
--
Menggunakan SST, setel spider bearing hingga: 1)

flange yoke tidak overlap dengan celah snap ring dari spider bearing, dan celahnya selebar mungkin; dan 2) lebar
celah pada kedua sisi adalah sama.
SST 09332--25010
Pasang 2 snap ring baru pada spider bearing. Ketebalan
snap ring harus sama untuk membuat gerak axial 0 sampai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.).
Ketebalan dari snap ring:
No. Part
Ketebalan
90520--T0007
2.19 mm (0.0862 in.)
Tanda
F
90520--T0008
2.21 mm (0.0870 in.)
90520--T0009
2.23 mm (0.0877 in.)
90520--T0010
2.25 mm (0.0885 in.)
90520--T0011
2.27 mm (0.0893 in.)
90520--T0012
2.29 mm (0.0901 in.)
90520--T0013
2.31 mm (0.0909 in.)
90520--T0014
2.33 mm (0.0917 in.)
90520--T0015
2.35 mm (0.0925 in.)
90520--T0016
2.37 mm (0.0933 in.)
90520--T0017
2.39 mm (0.0940 in.)
90520--T0018
2.41 mm (0.0948 in.)
90520--T0019
2.43 mm (0.0956 in.)
90520--T0020
2.45 mm (0.0964 in.)
90520--T0021
2.47 mm (0.0972 in.)
10
90520--T0022
2.49 mm (0.0980 in.)
90520--T0023
2.51 mm (0.0988 in.)
90520--T0024
2.53 mm (0.0996 in.)
90520--T0025
2.55 mm (0.1003 in.)
90520--T0026
2.57 mm (0.1011 in.)
PERHATIAN:
S
Harus menggunakan snap ring baru.
S
Ketebalan snap ring harus sama pada kedua ujung.
(f)
Titik Pemukulan
(g)
(h)
(i)
(j)
G22297
8.
(a)
(b)
Menggunakan palu, pukul flange yoke sampai tidak ada

celah diantara spider bearing dan snap ring.
Tepatkan tanda pemasangan pada flange yoke dan
sleeve yoke.
Pasang spider bearing baru pada sisi sleeve yoke.
Pasang spider bearing pada sisi sleeve yoke menggunakan prosedur yang dijelaskan diatas langkah (a) dan (f).
Pasang spider bearing baru pada sisi sleeve dengan
prosedur yang dijelaskan diatas.
PERIKSA UNIVERSAL JOINT SPIDER ASSY

Periksa spider bearing terhadap kerusakan.
Periksa gerak axial setiap spider bearing dengan memutar yoke sambil menahan shaft dengan kuat.
Gerak axial bearing maksimum: 0 sampai 0.05 mm (0 sampai 0.002 in.)
Bila gerak axial bearing lebih besar dari maksimum, ganti spider bearing.
Depan
--
30--9
9.
(a)
PASANG CENTER SUPPORT BEARING ASSY NO.1

Pasangkan center support bearing pada intermediate
shaft.
(b)
(c)
Olesi alur intermediate shaft dengan gemuk MP.

Tepatkan tanda pemasangan pada flange coupling dan
intermediate shaft.
Pasang washer.
A98691
Tanda Pemasangan
(d)
F49874
(e)
(f)
(g)
SST
Gunakan SST untuk menahan flange, tekan bearing kedalam posisinya dengan mengencangkan mur baru.
SST 09330--00021
Momen: 181 Nm (1,850 kgfcm,134 ftlbf)
Kendorkan mur.
Kencangkan mur kembali.
F49875
(h)
Menggunakan pahat dan palu, takik mur pengunci.
C61391
(i)
Tepatkan tanda pemasangan pada flange dan hubungkan flange dengan 4 washer dan 4 mur.
PETUNJUK:
Bila mengganti universal joint flange atau intermediate shaft,
rakit sedemikian rupa hingga flange yoke depan dari intermediate shaft dan flange yoke belakang dari propeller shaft menghadap kearah yang berlawanan.
Tanda Pemasangan
F49877
30--10
10.
(a)
(b)
SST
--
PASANG PROPELLER SHAFT W/CENTER BEARING

ASSY
Lepas SST dari extension housing.
Pasang propeller shaft pada extension housing.
C98710
(c)
Pasang bracket center support bearing dengan 2 baut,

tapi kencangkan baut dengan tangan.
(d)
Tepatkan tanda pemasangan pada propeller shaft flange

dan differential flange.
Pasang propeller shaft dengan 4 baut, 4 washer dan 4
mur.
A98693
(e)
Tanda
F50137
Garis Pusat Center Bearing
(f)
(g)
0 1 mm
Garis Pusat Center Bearing Housing
A98689
Kendaraan tanpa beban.

Garis pusat dari center bearing dan center bearing housing (lihat gambar) masing--masing harus disetel pada
01 mm (0 0.04 in.).
Ukur disepanjang axis depan/belakang kendaraan.
Kencangkan 2 baut pada langkah (c).
--
30--11

300RG--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Speed Sensor Depan
z Cotter Pin
13 (133, 10)
Ujung Tie Rod Sub--assy

110 (1,122, 81)
49 (450, 36)
Axle Hub Depan Assy

Cakram Depan
Selang Rem
z Gasket
z Klip
160 (1,632, 118)
29 (296, 21)
Tutup Dalam Penahan

Gemuk Knuckle
Baut Axle Hub Depan

Kaliper Rem Cakram
Depan Assy LH
126 (1,285, 93)
Tutup Gemuk
Axle Depan
Penutup Debu
z Inner Bearing
Axle Hub Depan
z Mur Pengunci
199 (2,029, 147)
z Seal Oli Axle

Hub Depan LH
tanpa ABS:
Spacer
dengan ABS:
Rotor ABS
Speed Sensor
Axle Hub Depan
8.0 (82, 71 in.lbf )
Steering Knuckle
z Snap Ring
Nm (kgfcm, ftlbf)
F49763
30--12
--

300RH--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS RODA DEPAN
(b)
2.
(a)
(b)
LEPASKAN SPEED SENSOR DEPAN LH

Lepas baut dan lepaskan speed sensor.
Lepas 3 baut dan lepaskan 3 klem.
3.
(a)
(b)
LEPAS KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH

Lepaskan selang rem dari kaliper rem.
Lepas 2 baut dan kaliper rem.
(b)
(a)
(b)
F50068
F49868
4.
LEPAS CAKRAM DEPAN
SST
--
30--13
5.
(a)
(b)
LEPASKAN UJUNG TIE ROD SUB--ASSY

Menggunakan SST, lepaskan ujung tie rod dari steering
knuckle.
SST 09628--62011
6.
LEPASKAN LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH NO.1 LH
Lepas 2 baut dan lepaskan lengan suspensi dari steering
knuckle.
F49764
(a)
F49765
7.
(a)
(b)
SST
8.
LEPASKAN LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN ASSY

LH
Menggunakan SST, lepaskan steering knuckle dari lengan atas suspensi.
SST 09628--62011
F49766
LEPAS AXLE HUB DEPAN ASSY
9.
(a)
LEPAS TUTUP DALAM PENAHAN GEMUK KNUCKLE

Menggunakan obeng dan palu, pukul keluar tutup penahan gemuk knuckle.
F49767
30--14
--
10.
LEPAS MUR PENGUNCI DAN ROTOR ATAU SPACER

ABS SPEED SENSOR
(a) Menggunakan pahat dan palu, kendorkan bagian yang
ditakik dari mur pengunci.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bushing.
F49768
(b)
(c)
Lepas mur pengunci.

dengan/ ABS:
Lepas rotor ABS speed sensor.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai menggores bagian beralur dari rotor speed sensor.
(d) tanpa ABS:
Lepas spacer.
F49769
11.
(a)
LEPAS STEERING KNUCKLE

Lepas 3 baut dan pindahkan penutup debu kearah sisi
hub (arah luar).
SST
(b) Menggunakan SST, lepas steering knuckle.
SST 09710--30021 (09710--03051), 09950--40011
(09951--04020, 09952--04010, 09953--04020,
09954--04010, 09955--04031, 09957--04010,
09958--04011)
(c) Lepas penutup debu dari axle hub.
F49860
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai menggores bagian beralur dari rotor speed sensor.
12. LEPAS SEAL OLI AXLE HUB DEPAN LH
(a) Menggunakan obeng, ungkit keluar seal oli dari steering knuckle.
13.
(a)
(b)
SST
F49861
LEPAS INNER BEARING LH AXLE HUB DEPAN

Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.
Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bearing
dari steering knuckle.
SST 09950--60020 (09951--00810), 09950--70010
(09951--07150)
14.
(a)
(b)
--
30--15
PASANG INNER BEARING LH AXLE HUB DEPAN

Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk bearing
yang baru pada steering knuckle.
SST 09527--17011, 09950--60020 (09951--00910)
Menggunakan tang snap ring, pasang snap ring baru.
SST
F49862
15.
(a)
(b)
PASANG SEAL OLI AXLE HUB DEPAN LH

Menggunakan SST dan palu dengan ujung plastik, pukul
masuk seal oli yang baru.
SST 09223--15030, 09527--17011
Oleskan gemuk MP pada bibir seal oli.
SST
F49863
16.
(a)
SST
(b)
PASANG STEERING KNUCKLE

Pasang penutup debu pada steering knuckle dengan 4
baut.
Momen: 18 Nm (185 kgfcm, 13 ftlbf )
Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk axle hub
pada steering knuckle.
SST 09649--17010
F49864
17.
F49769
PASANG MUR PENGUNCI DAN ROTOR ATAU

SPACER ABS SPEED SENSOR
(a) dengan ABS:
Pasang rotor ABS speed sensor.
(b) tanpa ABS:
Pasang spacer.
(c) Pasang mur pengunci yang baru pada axle hub.
Momen 199 Nm (2,029 kgfcm, 147 ftlbf)
(d) Menggunakan pahat dan palu, takik mur pengunci.
PERHATIAN:
Jangan menggores bagian beralur dari rotor speed sensor.
30--16
--
18.
PASANG TUTUP DALAM PENAHAN GEMUK KNUCKLE

(a) Menggunakan batang kuningan dan palu, pasang tutup
penahan gemuk knuckle.
PERHATIAN:
Jangan merusak tutup dalam penahan gemuk knuckle.
F49865
19.
PASANG AXLE HUB DEPAN ASSY
20.
PASANGKAN LENGAN ATAS SUSPENSI DEPAN

ASSY LH
(a) Pasang lengan atas dengan mur.
(b) Pasang cotter pin yang baru.
PERHATIAN:
Bila lubang untuk cotter pin tidak tepat, tambah kekencangan mur sebanyak 60_.
F49866
21.
(a)
PASANG LENGAN SUSPENSI DEPAN SUB--ASSY

BAWAH NO.1 LH
Pasang lengan suspensi dengan 2 baut.
F49765
22.
(a)
PASANG UJUNG TIE ROD SUB--ASSY

Pasang ujung tie rod dengan mur.
(b) Pasang cotter pin yang baru.
PERHATIAN:
Bila lubang untuk cotter pin tidak tepat, tambah kekencangan mur sebanyak 60_.
F49867
23.
PASANG CAKRAM DEPAN
24.
(a)
(b)
--
30--17
PASANG KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH

Pasang kaliper rem dengan 2 baut.
Hubungkan selang rem pada kaliper rem dengan baut
union.
F49868
25.
(a)
(b)
(b)
(b)
PASANG SPEED SENSOR DEPAN LH

Pasang speed sensor dengan baut.
Momen: 8.0 Nm (82 kgfcm, 71 in.lbf)
Hubungkan 3 klem dengan 3 baut.
(a)
(b)
F50068
26.
27.
28.
29.
30.

PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA DALAM RESERVOIR (Lihat halaman 32--4)
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA REM (Lihat halaman 32--4)
PASANG RODA DEPAN
PERIKSA SIGNAL ABS SPEED SENSOR (Lihat halaman 05--410)
30--18
--
BAUT AXLE HUB DEPAN
BAUT AXLE HUB DEPAN

300RI--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS RODA DEPAN
2.
(a)
(b)
LEPAS KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH

Lepas baut union dan 2 gasket, dan lepaskan selang rem
dari kaliper rem.
Lepas 2 baut dan kaliper rem cakram.
F49868
3.
LEPAS CAKRAM DEPAN
4.
(a)
(b)
LEPAS BAUT HUB LH AXLE DEPAN

Untuk sementara pasang 2 mur pada baut hub seperti
Menggunakan SST dan obeng, lepas baut hub.
SST 09650--17011
SST
C98705
F44194
5.
(a)
(b)
(c)
C98706
6.
PASANG CAKRAM DEPAN
PASANG BAUT HUB LH AXLE DEPAN

Untuk sementara pasang plat washer dan mur pada baut
hub yang baru seperti yang terlihat pada gambar.
Menggunakan obeng untuk menahan axle depan, pasang baut hub yang baru dengan mengencangkan mur.
Kemudian lepas mur dan plat washer.
Lepas 2 mur pada langkah 4.
7.
(a)
(b)
--
BAUT AXLE HUB DEPAN
30--19
PASANG KALIPER REM CAKRAM DEPAN ASSY LH

Pasang kaliper rem cakram dengan 2 baut.
Hubungkan selang rem pada kaliper rem dengan 2 gasket yang baru dan baut union.
F49868
8.
9.
10.
11.

PASANG RODA DEPAN
30--20
--
AXLE SHAFT BELAKANG
AXLE SHAFT BELAKANG

300RJ--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Saluran Rem
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Axle Housing
dengan ABS:
Speed Sensor
8.0 (82, 71 in.lbf)
dengan ABS:
z Seal Oli Dalam
Axle Shaft Belakang
Rem Belakang Assy
z Seal Oli LH
Axle Shaft Belakang
z Bearing
L z Gasket
Axle Shaft Belakang LH

dengan ABS:
z Rotor ABS
Speed Sensor
L z Gasket
80 (820, 59)
z Inner Retainer Bearing
Outer Retainer Bearing

Baut Hub
Tromol Rem
Nm (kgfcm, ftlbf)
* Untuk penggunaan dengan SST

L Komponen yang berpelapis
F50071
--
AXLE SHAFT BELAKANG
30--21
300RK--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS RODA BELAKANG
2.
LEPAS TROMOL REM
3.
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG LH (Lihat halaman 32--54)
SST
4.
(a)
LEPASKAN SALURAN REM

Menggunakan SST, lepaskan saluran rem dari silinder roda.
SST 09023--00101
5.
(a)
(b)
LEPAS AXLE SHAFT BELAKANG ASSY

Lepas 4 mur.
Menggunakan SST, pukul keluar axle shaft.
SST 09520--00031
Lepas retainer samping gasket.
Lepaskan rem belakang dan lepas axle housing samping.
F50087
SST
(c)
(d)
F50072
6.
(a)
LEPAS SEAL OLI AXLE SHAFT BELAKANG LH

Menggunakan SST, pukul keluar seal oli.
SST 09308--00010
7.
dengan ABS:
LEPAS SEAL OLI DALAM AXLE SHAFT BELAKANG
Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar seal oli.
SST 09950--00020
SST
F51150
SST
(a)
F50073
30--22
8.
(a)
--
AXLE SHAFT BELAKANG
LEPAS INNER RETAINER BEARING AXLE BELAKANG DAN (DENGAN ABS) ROTOR ABS SPEED SENSOR
Menggunakan sebuah grinda, grinda inner retainer dan
rotor ABS speed sensor.
F50074
(b)
Menggunakan pahat dan palu, potong inner retainer dan

rotor ABS speed senso, kemudian lepas dari axle shaft.
9.
(a)
LEPAS BEARING DAN OUTER RETAINER

Menggunakan SST dan penekan, tekan keluar bearing
dari axle shaft.
SST 09527--30010
Lepas bearing outer retainer.
F50136
SST
(b)
F50075
10.
PERIKSA AXLE SHAFT BELAKANG LH

Runout maksimum:
Runout shaft
1.5 mm (0.0591 in.)
Runout flange
0.05 mm (0.0020 in)
Bila axle shaft belakang atau flange rusak atau aus, atau bila
runout lebih besar dari maksimum, ganti axle shaft belakang.
F50876
11.
(a)
(b)
SST
F50076
PASANG BEARING DAN OUTER RETAINER

Pasang bearing outer retainer.
Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam retainer dan bearing yang baru pada axle shaft.
SST 09515--21010
--
AXLE SHAFT BELAKANG
30--23
12.
(a)
(b)
SST
F50077
SST
PASANG BEARING INNER RETAINER

Panaskan inner retainer yang baru pada 150_C (302_F).
Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk inner retainer pada axle shaft selama inner retainer masih panas.
SST 09515--21010
PETUNJUK:
S
Hadapkan sisi yang tidak siku dari inner retainer kearah
bearing.
S
Pastikan tidak terdapat oli atau gemuk pada axle shaft
belakang atau retainer.
13. dengan ABS:
PASANG ROTOR ABS SPEED SENSOR
(a) Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam rotor
ABS speed sensor pada axle shaft.
SST 09515--21010
F50078
14.
(a)
SST
dengan ABS:
PASANG SEAL OLI DALAM AXLE SHAFT BELAKANG
Menggunakan SST dan penekan, tekan kedalam seal oli
yang baru pada axle shaft.
SST 09506--30012
F50079
SST
15.
(a)
(b)
PASANG SEAL OLI AXLE SHAFT BELAKANG LH

Olesi bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
Menggunakan SST, pukul masuk seal oli.
SST 09517--30010
16.
(a)
PASANG AXLE SHAFT BELAKANG ASSY

Oleskan seal packing (FIPG) pada gasket baru sisi axle
housing.
Seal packing:
No. Part 08821--00090, THREE BONDO 1194J atau
yang setara
Pasang gasket pada axle housing menghadap ke bagian
yang terpotong dibawah.
Hubungkan rem belakang assy pada axle housing belakang.
F50080
(b)
F50374
(c)
30--24
(d)
(e)
--
AXLE SHAFT BELAKANG
Oleskan seal packing ke outer retainer baru sisi gasket.

Seal packing:
No. Part 08821--00090, THREE BONDO 1194J atau
yang setara
Tepatkan lubang gasket dengan tonjolan dari retainer
dan pasang gasket.
F50375
(f)
Menggunakan SST, pukul masuk axle shaft.

SST 09520--00031
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak seal oli.
(g) Hadapkan tonjolan dari outer retainer kebawah.
(h) Pasang outer retainer mounting dengan 4 mur.
SST
F50072
17.
(a)
SST
Panjang
Lengan
30 cm
F50208
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
PASANG SALURAN REM

Menggunakan SST, hubungkan pipa rem.
SST 09023--00101
Momen:
15 Nm (155 kgfcm, 11 ftlbf)
14 Nm (143 kgfcm, 10 ftlbf) untuk penggunaan dengan SST
PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 30 cm (11.81
in.).
PASANG SPEED SENSOR BELAKANG LH (Lihat halaman 32--54)

PASANG TROMOL REM
PERIKSA DAN SETEL LANGKAH TUAS REM PARKIT (Lihat halaman 33--2)
--
30--25

300RL--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
Gunakan prosedur yang sama sisi RH dan sisi LH.
S
1.
LEPAS RODA BELAKANG
2.
LEPAS TROMOL REM
3.
(a)
SST
(b)
(c)
LEPAS BAUT AXLE HUB BELAKANG LH

Untuk sementara pasang 2 mur pada baut hub seperti
Menggunakan SST dan batang kuningan atau yang setara untuk menahan axle shaft, lepas baut hub.
SST 09650--17011
Lepas 2 mur.
F50069
4.
(a)
(b)
PASANG BAUT AXLE HUB BELAKANG

Pasang plat washer dan mur pada baut hub yang baru
seperti yang terlihat pada gambar.
Menggunakan batang kuningan atau yang setara untuk
menahan axle shaft, pasang baut hub dengan mengencangkan mur.
F50070
5.
6.
PASANG TROMOL REM

REM
SISTEM REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--1
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN . . . . . . . . . .
32--1
32--2
FLUIDA REM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--4
MEMBUANG UDARA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--4
PEDAL REM SUB--ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--6
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--6
32--8
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--9
MASTER SILINDER REM SUB--ASSY . . . . . .
32--12
32--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--13
BOOSTER REM ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--16
32--16
32--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--18
POMPA VACUUM ASSY (2KD--FTV) . . . . . . .
32--20
32--20
32--21
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--22
REM DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--28
32--28
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--29
REM BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--36
32--36
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--37
LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE .
32--44
32--44
32--46
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--47
ACTUATOR REM ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--49
32--49
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--50
SPEED SENSOR DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--52
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--52
SPEED SENSOR BELAKANG . . . . . . . . . . . . .
32--54
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32--54
REM
--
SISTEM REM
32--1
SISTEM REM
321B5--01
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN

S
S
S
Lakukan penggantian setiap part dengan benar dan sangat hati--hati. Pemasangan atau perbaikan yang tidak benar dapat mempengaruhi kemampuan sistem rem dan menyebabkan pengendaraan yang berbahaya.
Sangat penting untuk menjaga agar part sistem rem dan area kerja tetap bersih pada saat memperbaiki sistem rem.
Bila kendaraan dilengkapi dengan sistem komunikasi mobile, lihat hal yang perlu diperhatikan
pada bab INTRODUKSI.
REM
Gejala
--
32--3
SISTEM REM
Daerah Perkiraan
1. Pad atau lapisan rem (retak atau berubah bentuk)
Lihat Halaman
32--29
32--37
Suara berisik dari rem
2. Baut pemasangan (kendor)
32--29
3. Cakram rem (tergores)

4. Plat support pad (kendor)
32--29
32--29
5. Pad atau lapisan rem (kotor)
32--29
32--37
6. Pad atau lapisan rem (mengeras dan licin)
32--29
7. Anchor, tegangan atau pengembalian pegas (cacat)
32--37
32--37
8. Shim anti squeal (rusak)
32--29
9. Pegas penahan sepatu (rusak)
32--37
32--4
REM
--
FLUIDA REM
FLUIDA REM
321B7--01
MEMBUANG UDARA
PETUNJUK:
Bila ada pekerjaan yang dilakukan pada sistem rem atau bila diduga ada udara dalam saluran rem, lakukan
pembuangan udara dalam sistem rem.
PERHATIAN:
Bila fluida rem mengenai permukaan yang bercat cucilah segera dengan air.
1.

Fluida: SAE J1703 atau FMVSS No. 116 DOT3
F49689
2.
BUANG UDARA DI MASTER SILINDER
PETUNJUK:
Bila master silinder dibongkar atau bila reservoir kosong,
buang udara dari master silinder.
(a) Menggunakan SST, lepaskan 2 saluran rem dari master
silinder.
SST 09023--00101
(b) Tekan perlahan dan tahan pedal rem.
F49690
(c)
F49691
Tutup lubang luar dengan jari anda, dan bebaskan pedal

rem.
(d) Ulangi (b) dan (c) 3 atau 4 kali.
(e) Menggunakan SST, hubungkan 2 saluran rem pada master silinder.
SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
in.).
32--6
--
REM
PEDAL REM SUB--ASSY
PEDAL REM SUB--ASSY

321B8--01
PENYETELAN
Switch Lampu Rem
1.
(a)
(b)
Mur
Pengunci
Push Rod
PERIKSA DAN SETEL TINGGI PEDAL REM

Periksa tinggi pedal rem.
Tinggi pedal dari lapisan asphalt:
Model
M/T
A/T
Setel tinggi pedal rem.

(1) Lepaskan connector dari switch lampu rem.
(2) Lepas switch lampu rem.
(3) Kendorkan mur pengunci clevis push rod master silinder rem.
(4) Setel tinggi pedal dengan cara memutar push rod
pedal.
(5) Kencangkan mur pengunci clevis push rod.
Tinggi Pedal
F48933
(6)
Masukkan switch lampu rem kedalam penyetel

sampai menyentuh sedikit pedal rem.
PERHATIAN:
Jangan menekan pedal rem.
Penyetel
Pedal Rem
Switch Lampu Rem

F49043
(7)
Shaft
Switch Lampu Rem

1.5 to 2.5 mm
F49044
Putar switch lampu rem seperempat putaran searah jarum jam.

Momen: 1.5 Nm (15 kgfcm, 13 in.lbf) atau kurang
PERHATIAN:
(8) Hubungkan connector pada switch lampu rem.
(9) Periksa celah switch lampu rem.
Celah switch lampu rem:
REM
--
PEDAL REM SUB--ASSY
32--7
2.
(a)
Gerak Bebas Pedal

F48932
PERIKSA GERAK BEBAS PEDAL

Matikan mesin dan tekan pedal rem beberapa kali sampai
tidak ada kevacuuman yang tersisa dalam booster.
(b) Tekan pedal sampai terasa ada tahanan. Ukur jarak seperti yang terlihat pada gambar.
Gerak bebas pedal: 1.0 -- 6.0 mm (0.039 -- 0.236 in.)
Bila gerak bebasnya tidak seperti yang ditentukan, lakukan
langkah c (atau kalau tidak, lakukan langkah 3).
(c) Periksa celah switch lampu rem.
Bila celah tidak seperti yang ditentukan, setel celah.
Bila celah berada dalam rentang standar, lakukan troubleshooting pada sistem rem.
3.
(a)
(b)
Jarak Cadangan Pedal
PERIKSA JARAK CADANGAN PEDAL

Bebaskan tuas rem parkir.
Dengan mesin berputar, tekan pedal dan ukur jarak cadangan pedal seperti yang terlihat pada gambar.
Jarak cadangan pedal dari lapisan asphalt pada 490
N (50 kgf, 110 lbf): Lebih dari 87.0 mm (3.425 in.)
Bila jaraknya tidak seperti yang ditentukan, lakukan troubleshooting pada sistem rem.
R00934
32--8
REM
--
PEDAL REM SUB--ASSY

321B9--01
KOMPONEN--KOMPONEN
A/T
Support Pedal Rem Sub--assy
21 (214,15)
Switch Lampu Rem Assy
Penyetel Mounting
Switch Lampu Rem
14.2 (145, 10)
Shaft Pedal Rem

z Bush
z Bush
37 (377,27)
Pegas Pengembali Pedal Rem

Clevis Pin
Pedal Rem Sub--assy

M/T
Klip
Pedal Rem Sub--assy
Pad Pedal Rem
Pad Pedal Rem
Nm (kgfcm, ftlbf)
Gemuk lithium soap base glycol
F49693
REM
--
PEDAL REM SUB--ASSY
32--9
321BA--01
OVERHAUL
1.
Pegas Pengembali
Pedal Rem
Clevis
Pin
(a)
(b)
(c)
(d)
LEPASKAN CLEVIS PUSH ROD MASTER SILINDER

REM
Lepaskan connector switch lampu rem.
Lepas pegas pengembali pedal rem.
Lepas klip dan clevis pin.
Lepaskan clevis push rod master silinder dari pedal rem.
2.
(a)
LEPAS SUPPORT PEDAL REM SUB--ASSY

Lepas baut dari support pedal rem.
(b)
Lepas 4 mur dan support pedal rem.
Clip
F49694
Support Pedal Rem
Penguat
Instrumen Panel
F49695
F49696
3.
(a)
(b)
4.
(a)
(b)
5.
(a)
6.
(a)
LEPAS PEDAL REM SUB--ASSY

Lepas shaft pedal rem dan mur dari support pedal rem.
Lepas pedal rem dan 2 bush.
LEPAS SWITCH LAMPU REM ASSY
Putar switch lampu rem berlawanan arah jarum jam dan lepaskan switch.
Lepas penyetel mounting switch lampu rem dari support pedal rem.
LEPAS PAD PEDAL REM
Lepas pad pedal rem dari pedal rem.
PASANG PAD PEDAL REM
Pasang pad pedal rem pada pedal rem.
32--10
REM
PEDAL REM SUB--ASSY
7.
(a)
(b)
PASANG SWITCH LAMPU REM ASSY

Pasang penyetel mounting adjuster pada support pedal.
Masukkan switch lampu rem pada penyetel sampai menyentuh pedal sedikit.
PERHATIAN:
Penyetel
Pedal
Rem
--
Switch Lampu
Rem
F49043
(c)
Shaft
1.5 to 2.5 mm
Switch Lampu Rem

F49044
Shaft Pedal Rem

Pedal Rem
Putar switch lampu rem seperempat putaran searah jarum jam.

Momen: 1.5 Nm (15 kgfcm, 13 in.lbf) atau kurang
PERHATIAN:
(d) Hubungkan connector switch lampu rem pada switch
lampu rem.
(e) Periksa celah switch lampu rem.
8.
(a)
(b)
Bush
PASANG PEDAL REM SUB--ASSY

Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 bush
yang baru dan shaft pedal.
Pasang pedal rem dan 2 bush yang baru pada support
pedal rem dengan shaft pedal dan mur.
Bush
Gemuk Lithium Soap Base Glycol
F49697
9.
(a)
PASANG SUPPORT PEDAL REM SUB--ASSY

Pasang support pedal rem dengan 4 mur.
(b)
Pasang baut pada support pedal rem.

F49698
Support Pedal Rem
Penguat
Instrument Panel
F49695
REM
--
PEDAL REM SUB--ASSY
32--11
10.
Pegas Pengembali
Pedal Rem
Clevis
Pin
Clip
F49694
11.
12.
13.
HUBUNGKAN CLEVIS PUSH ROD MASTER SILINDER

REM
(a) Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada clevis pin.
(b) Pasang clevis pin dan klip.
PERHATIAN:
Klip harus dipasang seperti yang terlihat pada gambar.
(c) Pasang pegas pengembali pedal rem.
(d) Hubungkan connector switch lampu rem pada switch
lampu rem.
PERIKSA DAN SETEL TINGGI PEDAL REM (Lihat halaman 32--6)

PERIKSA GERAK BEBAS PEDAL (Lihat halaman 32--7)
PERIKSA JARAK CADANGAN PEDAL (Lihat halaman 32--7)
32--12
REM
--
MASTER SILINDER REM SUB--ASSY

321BB--01
KOMPONEN--KOMPONEN
dengan ABS
Booster Rem Assy
Reservoir Master silinder

Rem Sub--assy
Skrup
Grommet
z Ring--O
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
20 (204, 15)
M/T:
Klip
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Bracket
Master Silinder Rem
M/T:
Pipa Reservoir Kopling
tanpa ABS
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Booster Rem Assy
Reservoir Master silinder

Rem Sub--assy
Skrup
Grommet
z Ring--O
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
20 (204, 15)
M/T:
Klip
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
3--way
Bracket
Master Silinder Rem

M/T:
F49834
REM
--
32--13
321BC--01
PENGGANTIAN
1.
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
2.
(a)
(a)
(b)
(c)
dengan ABS:
LEPAS MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
M/T:
Lepaskan pipa reservoir kopling dari master silinder.
Lepaskan connector switch tinggi permukaan fluida rem.
Menggunakan SST, lepaskan 2 saluran rem dari master
silinder rem.
SST 09023--00101
F49791
(d)
(e)
(f)
Lepas 2 mur dan bracket.

Tarik keluar master silinder dari booster rem.
Lepas ring--O dari master silinder.
3.
tanpa ABS:
LEPAS MASTER CYLINDER REM SUB--ASSY
M/T:
Lepaskan pipa reservoir kopling dari master silinder.
Lepaskan connector switch tinggi permukaan fluida rem.
Menggunakan SST, lepaskan 5 saluran rem dari master
silinder rem dan 3--way.
SST 09023--00101
F49792
(a)
(a)
(b)
(c)
F49793
(d)
(e)
(f)
Lepas 2 mur, bracket dan 3--way.

Tarik keluar master silinder dari booster rem.
Lepas ring--O dari master silinder.
F49794
4.
(a)
(b)
LEPAS RESERVOIR MASTER SILINDER REM SUB--ASSY

Lepas skrup.
Lepas reservoir master silinder rem dan 2 grommet dari master silinder rem.
32--14
REM
--
5.
Grommet
Master Silinder
F49836
PASANG RESERVOIR MASTER SILINDER REM

SUB--ASSY
(a) Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 grommet
dan pasangkan pada master silinder.
(b) Pasang reservoir master silinder rem dengan skrup.
6.
PERIKSA DAN SETEL PUSH ROD BOOSTER REM
PERHATIAN:
Keadaan interior booster rem tidak boleh ada kevacuuman
pada saat menyetel booster rem. Matikan mesin dan tekan
pedal rem beberapa kali sampai kevacuuman hilang.
PETUNJUK:
Setel push rod booster rem pada saat master silinder rem diganti dengan yang baru. Penyetelan tidak diperlukan bila master silinder rem lama dipasang kembali dan booster rem diganti
dengan yang baru.
(a) Oleskan kapur pada ujung tool tambahan.
PETUNJUK:
Tool tambahan termasuk dalam master silinder yang baru.
(b)
(c)
Tool Tambahan
S
S
S
Pasang tool tambahan pada booster rem.

Periksa bahwa kondisi celah berikut bertemu:
Tidak ada celah diantara rod dan tool.
Tidak ada celah diantara tool dan kerangka booster rem.
(Bila ada celah, rod dapat menonjol terlalu jauh.)
Kapur mengenai ujung dari rod. (Bila ada celah, rod tidak
cukup untuk menonjol.)
F44323
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, setel celah rod. Tekan pedal rem sehingga rod menonjol. Kemudian pasang rod
menggunakan SST, dan putar mur tutup hexagon untuk menyetel celahnya.
SST 09737--00020
SST
F40006
7.
(a)
(b)
F49792
dengan ABS:
PASANG MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
Pasang ring--O baru pada master silinder rem.
Pasang master silinder rem dan bracket pada booster
rem dengan 2 mur.
REM
--
32--15
(c)
(e)
F49791
Menggunakan SST, hubungkan 2 saluran rem pada master silinder rem.

SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
in.).
(d) Hubungkan connector switch peringatan tinggi permukaan fluida rem pada master silinder rem.
(e) M/T:
Hubungkan pipa reservoir kopling ke master silinder rem.
8.
(a)
(b)
tanpa ABS:
PASANG MASTER SILINDER REM SUB--ASSY
Pasang ring--O yang baru pada master silinder rem.
Pasang master silinder rem dan bracket dengan 3--way
pada booster rem dengan 2 mur.
F49794
(c)
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Menggunakan SST, hubungkan 5 saluran rem pada master silinder rem dan 3--way.
(e)
SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
F49793
in.).
(d) Hubungkan connector switch peringatan tinggi permukaan fluida rem pada master silinder rem.
(e) M/T:
Hubungkan pipa reservoir kopling pada master silinder
rem.
ISI RESERVOIR DENGAN FLUIDA REM (Lihat halaman 32--4)
BUANG UDARA DARI MASTER SILINDER REM SUB--ASSY (Lihat halaman 32--4)
BUANG UDARA DARI SALURAN PIPA KOPLING (Lihat halaman 42--2)
32--16
REM
--
BOOSTER REM ASSY
BOOSTER REM ASSY

321BD--01

BENAR
TIDAK BENAR
Ketiga
Kedua
Pertama
BR2238
1.
(a)
PERIKSA BOOSTER REM

Periksa kekedapan udara.
(1) Start mesin dan matikan setelah 1 atau 2 menit. Tekan pedal rem beberapa kali dengan perlahan.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa booster kedap udara. Periksa bahwa jarak
penekanan pedal rem berkurang secara bertahap seiring dengan setiap penekanan dari pedal rem.
Bila pedal rem tidak seperti yang ditentukan, periksa check
valve.
Bila check valve normal, ganti booster rem.
(2) Start mesin. Tekan dan tahan pedal rem, dan matikan mesin.
(3) Pastikan bahwa booster kedap udara. Tahan pedal
selama 30 detik dan periksa bahwa tidak ada perubahan pada jarak cadangan pedal.
valve.
(b)
BR2237
Ada
Ventilasi
Tidak Ada Ventilasi
F49020
Periksa cara kerja.

(1) Tekan pedal rem beberapa kali dengan ignition
switch off dan periksa bahwa tidak ada perubahan
pada jaraak cadangan pedal.
(2) Tekan dan tahan pedal rem, dan start mesin. Periksa bahwa pedal hanya dapat ditekan sedikit.
valve.
2.
PERIKSA CHECK VALVE VACUUM
(a) Periksa check valve vacuum.
(1) Geser klip dan lepaskan selang vacuum.
(2) Lepas check valve vacuum dari booster rem.
(3)
Periksa bahwa ada ventilasi dari booster ke mesin,

dan tidak ada ventilasi dari mesin ke booster.
PETUNJUK:
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti check valve.
REM
--
32--17
BOOSTER REM ASSY
321BE--01
KOMPONEN--KOMPONEN
dengan ABS
2KD--FTV:
Switch Peringatan Vacuum
14.2 (145, 10)
13.7 (140, 10)
Klip Pin
Booster Rem Assy
Master Silinder
Rem Sub--assy
z Ring--O
Klip
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
z Gasket
Clevis Push Rod
20 (204, 15)
Grommet
M/T:
Klip
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Bracket
Selang Vacuum
M/T:
tanpa ABS
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Klip
Check Valve Vacuum
Booster Rem Assy

2KD--FTV:
14.2 (145, 10)
Switch Peringatan Vacuum
13.7 (140, 10)
Master Silinder
Rem Sub--assy
Klip Pin
z Ring--O
Klip
z Gasket
Clevis Push Rod
20 (204, 15)
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
4--way
Grommet
Klip
Check Valve Vacuum
Selang Vacuum
Bracket
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
M/T:
Klip
M/T:

F49824
32--18
REM
--
BOOSTER REM ASSY

321BF--01
PENGGANTIAN
1.
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
2.
LEPAS MASTER SILINDER REM SUB--ASSY (Lihat halaman 32--13)
3.
LEPAS BOOSTER REM ASSY
(a) 2KD--FTV:
Lepaskan connector switch peringatan vacuum dan lepas switch peringatan vacuum dari booster rem.
(b) Lepaskan selang vacuum.
(c) Lepas check valve dan grommet dari booster rem.
Pegas Pengembali
Pedal Rem
(d)
(e)
Lepas pegas pengembali pedal rem, klip dan clevis pin.

Kendorkan mur pengunci clevis push rod.
(f)
(g)
Lepas 4 mur dan clevis push rod.

Tarik keluar booster rem dan gasket.
4.
(a)
(b)
PASANG BOOSTER REM ASSY

Pasang gasket baru pada booster rem.
Pasangn booster rem dengan 4 mur.
Pasang clevis push rod.
Clevis
Pin
Clip
F49694
F49696
(c)
F49698
REM
Pegas Pengembali
Pedal Rem
Clevis
Pin
--
BOOSTER REM ASSY
32--19
(d) Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada clevis pin.
(e) Pasang clevis pin dan Klip.
PERHATIAN:
Klip harus dipasang seperti yang terlihat pada gambar.
(f)
Pasang pegas pengembali pedal rem.
(g) Hubungkan connector switch lampu rem pada switch
lampu rem.
Klip
F49694
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
PERIKSA DAN SETEL PUSH ROD BOOSTER REM (Lihat halaman 32--14)
PASANG MASTER SILINDER REM SUB--ASSY (Lihat halaman 32--14)
PERIKSA DAN SETEL TINGGI PEDAL REM (Lihat halaman 32--6)
PERIKSA GERAK BEBAS PEDAL (Lihat halaman 32--7)
PERIKSA JARAK CADANGAN PEDAL (Lihat halaman 32--7)
32--20
REM
--
POMPA VACUUM ASSY (2KD--FTV)

321BG--01
Vacuum
Gauge
1.
(a)
(b)
(c)
Sumbat
(d)
(e)
C95557
(f)
(g)
PERIKSA CARA KERJA

Lepaskan selang vacuum dari pompa vacuum.
Hubungkan selang dari vacuum gauge ke pompa vacuum.
Masukkan sumbat kedalam selang yang lain dari vacuum
gauge.
Start mesin dan hangatkan selama lebih dari 2 menit.
Dengan mesin idling, periksa tekanan negatif dari pompa
vacuum.
Standar: Lebih dari 86.7 kPa (650 mmHg, 26 in.Hg)
Lepas vacuum gauge dari pompa vacuum.
Hubungkan selang vacuum pada pompa vacuum dengan klip.
REM
--
32--21
321BH--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Selang Vacuum
Selang Vacuum
Klip
21 (214, 15)
z Ring--O
21 (214, 15)
Pompa Vacuum Assy
Rotor Pompa
Vacuum Sub--assy
7.8 (80, 69 in.lbf)
Shaft Pompa Vacuum

Woodruff Key
Straight Pin
Baut Union
Union
14 (143, 10)
z Blade A Pompa Vacuum
z Gasket
End Cover
Pompa vacuum
z Gasket
7.8 (80, 69 in.lbf)
Check Valve Sub--assy
Mur Pengunci Gear
74 (755, 55)
110 (1,122, 81)
Bearing Pompa
Vacuum
Gear Pompa Vacuum
z Snap Ring
z Ring--O
Ruman Pompa Vacuum

F12728
32--22
REM
--

321BI--01
OVERHAUL
1.
(a)
LEPAS POMPA VACUUM ASSY

Lepaskan 2 selang vacuum dari pompa vacuum.
(b)
(c)
Lepas 2 mur dan tarik keluar pompa vacuum dari mesin.

Lepas 2 ring--O.
F12729
F12730
2.
LEPAS CHECK VALVE SUB--ASSY
(a) Pasang pompa vacuum pada ragum.
PERHATIAN:
Tempatkan plat aluminium pada ragum untuk mencegah
kerusakan pada pompa vacuum.
(b) Lepas baut union, union dan 2 gasket.
F12731
(c)
F12732
Lepas check valve dan gasket.
REM
--
32--23
3.
(a)
LEPAS END COVER POMPA VACUUM

Lepas 3 baut.
(b)
Menggunakan pin punch 5 mm dan palu, pukul keluar 2

straight pin.
Lepas end cover dan 2 ring--O.
F12733
(c)
F05376
4.
LEPAS ROTOR POMPA VACUUM SUB--ASSY
(a) Lepas rotor pompa vacuum dengan 5 blade.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan blade.
5.
LEPAS BLADE A POMPA VACUUM
(a) Lepas 5 blade pompa vacuum dari rotor pompa vacuum.
F05377
6.
LEPAS GEAR POMPA VACUUM
(a) Pasang gear pompa pada ragum.
PERHATIAN:
kerusakan pada gear pompa.
(b) Lepas mur pengunci gear.
(c) Lepas gear pompa vacuum dan woodruff key.
F05378
7.
(a)
LEPAS SHAFT POMPA VACUUM

Menggunakan tang snap ring, lepas snap ring.
F05379
32--24
REM
--
(b)
Gunakan palu plastik, pukul keluar shaft pompa vacuum.
8.
(a)
LEPAS BEARING POMPA VACUUM

Menggunakan kunci socket 17 mm dan penekan, tekan
keluar bearing.
F05380
F05381
9.
(a)
(b)
Udara
Sisi Selang
Sisi Pompa Vacuum
PERIKSA CHECK VALVE SUB--ASSY

Periksa bahwa udara mengalir dari sisi selang ke pompa.
Periksa bahwa udara tidak mengalir dari sisi pompa ke
sisi selang.
Bila perlu, ganti check valve.
Udara
F05383
10. PERIKSA RUMAH POMPA VACUUM

(a) Periksa permukaan dalam casing terhadap goresan.
Bila perlu, ganti pompa vacuum.
F05384
REM
--
32--25
11.
(a)
PASANG BEARING POMPA VACUUM

Menggunakan penekan, tekan masuk bearing baru pada
shaft pompa vacuum.
12.
(a)
PASANG SHAFT POMPA VACUUM

Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk shaft
pompa vacuum pada housing.
SST 09608--04031
F05385
SST
F05386
(b) Menggunakan tang snap ring, pasang snap ring baru.

PERHATIAN:
Pastikan bahwa snap ring terpasang dengan kuat pada
alurnya.
F05379
13.
(a)
F05378
PASANG GEAR POMPA VACUUM

Pasang woodruff key dan gear pompa vacuum pada
pompa dengan mur pengunci gear.
(b) Pasang gear pompa pada ragum.
PERHATIAN:
(c) Kencangkan mur pengunci gear.
14.
(a)
PASANG BLADE A POMPA VACUUM

Oleskan oli mesin pada rotor, dan pasang rotor pada casing.
(b) Pasang 5 blade baru dengan ujung yang bundar menghadap ke luar.
PETUNJUK:
S
Oleskan oli mesin pada blade.
S
Pastikan bahwa blade dan permukaan rotor rata.
R side
F05387
32--26
REM
F05376
--
15. PASANG END COVER POMPA VACUUM

(a) Pasang pompa vacuum pada ragum.
PERHATIAN:
(b) Pasang 2 ring--O yang baru.
(c) Pasang end cover dan untuk sementara pasang 3 baut.
(d) Menggunakan pin punch 5 mm dan palu, pukul masuk 2
straight pin.
(e)
Kencangkan 3 baut.
16.
(a)
PASANG CHECK VALVE SUB--ASSY

Pasang gasket baru dan check valve.
F12733
F12732
(b)
Pasang union pompa vacuum dan 2 gasket yang baru

dengan baut union.
PETUNJUK:
Tepatkan dan masukkan union pin kedalam lubangnya pada
casing.
F12731
17.
(a)
(b)
F12730
PASANG POMPA VACUUM ASSY

Pasang 2 ring--O yang baru.
Pasang pompa pada mesin dengan 2 mur.
REM
(c)
--
32--27
Hubungkan 2 selang ke pompa vacuum dengan klip.
F12729
18.
PERIKSA POMPA VACUUM ASSY (Lihat halaman 32--20)
32--28
REM
--
REM DEPAN
REM DEPAN
321BJ--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Selang Flexible Depan
Baut Union
Cakram Depan
29 (296, 21)
z Gasket
Slide Pin (Atas) Silinder
Rem Cakram Depanz Dast Boot Bush
Rem Cakram Depan
29 (296, 21)
Tutup Bleeder Plug
117 (1,193, 86)
Silinder Rem
Cakram Depan Assy
Bleeder Plug
Rem Cakram Depan
10 (102, 7)
Mounting Silinder
Rem Cakraam Depan
z Seal Piston
Piston Rem z Boot Silinder
Cakram Depan
Slide Pin (bawah) Silinder
Rem Cakram Depan
z Slide Bush Silinder Rem Cakram Depan
z Dust Boot Bush
Rem Cakram Depan
Plat Support Rem

Cakram Depan
Shim Anti Squeal
Shim Anti Squeal
Gemuk Lithium soap base glycol

Pad Rem Cakram Depan
Gemuk rem cakram
Nm (kgfcm, ftlbf) : Momen pengencangan z Komponen yang tidak boleh digunakan kembali
F49850
REM
--
32--29
REM DEPAN
321BK--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
S
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sisi RH.
1.
LEPAS RODA DEPAN
2.
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
3.
(a)
(b)
LEPAS SELANG FLEXIBLE DEPAN

Lepas baut union dan gasket.
Lepaskan selang flexible dari silinder rem.
4.
(a)
LEPAS SILINDER REM CAKRAM DEPAN ASSY RH

Lepas 2 baut dan silinder rem.
F49851
F49852
5.
(a)
6.
(a)
7.
(a)
LEPAS PAD REM CAKRAM DEPAN

Lepas pad rem dengan satuan shim anti squeal depan.
LEPAS SATUAN SHIM ANTI SQUEAL DEPAN
Lepas shim anti squeal dari setiap pad.
LEPAS PLAT SUPPORT PAD REM CAKRAM DEPAN
Lepas 2 plat support dari mounting silinder rem.
8.
(a)
LEPAS MUNTING SILINDER REM CAKRAM DEPAN

Lepas 2 baut dan mounting silinder rem.
F49854
32--30
REM
9.
(a)
--
REM DEPAN
LEPAS SLIDE PIN SILINDER REM CAKRAM DEPAN

Lepas 2 slide pin silinder dari mounting silinder.
F49853
(b)
Menggunakan obeng, lepas slide bush silinder dari slide

pin silinder (bawah).
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak slide pin.
Slide Bush
Silinder
Slide Pin Silinder (Bawah)
F49126
10.
(a)
LEPAS DUST BOOT BUSH REM CAKRAM DEPAN

Lepas 2 dust boot dari mounting silinder.
F49855
11. LEPAS BOOT SILINDER

(a) Menggunakan obeng, ungkit keluar boot silinder.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak silinder rem.
F49709
170 mm
(6.70 in.)
50 mm
(1.97 in.)
30 mm
(1.18 in.)
F42676
12.
(a)
LEPAS PISTON REM CAKRAM DEPAN

Siapkan papan kayu untuk menahan piston.
REM
--
32--31
REM DEPAN
(b)
F49856
Letakkan papan kayu diantara piston rem dan silinder

rem.
(c) Gunakan udara kompresor untuk melepas piston rem
dari silinder rem.
PERINGATAN:
Jangan letakkan jari anda di depan piston pada saat menggunakan udara kompresor.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan memercikkan fluida rem.
13.
(a)
LEPAS SEAL PISTON

Menggunakan obeng, ungkit keluar seal piston dari silinder rem.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bagian dalam silinder dan alur
silinder.
F49711
14. LEPAS BLEEDER PLUG REM CAKRAM DEPAN

(a) lepas tutup bleeder plug dan bleeder plug dari silinder rem.
15. PERIKSA PISTON DAN SILINDER REM
(a) Periksa lubang silinder rem dan piston rem terhadap karat atau goresan.
Bila perlu, ganti piston dan silinder rem.
16. PERIKSA KETEBALAN LAPISAN PAD
(a) Menggunakan penggaris, ukur ketebalan lapisan pad.
Ketebalan standar: 11.0 mm (0.433 in.)
Ketebalan minimum: 1.0 mm (0.039 in.)
Bila ketebalan lapisan pad sama atau kurang dari minimum,
ganti pad rem.
Ruler
F50162
17. PERIKSA PLAT SUPPORT PAD REM CAKRAM DEPAN

(a) Periksa 2 plat support.
PETUNJUK:
Pastikan bahwa plat dapat memantul dan tidak berubah bantuk, retak, aus, berkarat dan kotor.
Bila perlu, ganti plat support.
32--32
REM
--
REM DEPAN
18.
(a)
PERIKSA KETEBALAN CAKRAM

Menggunakan micrometer, ukur ketebalan cakram.
Bila ketebalan cakram kurang dari minimum, ganti cakram.
F49713
19. LEPAS CAKRAM DEPAN

(a) Beri tanda pada cakram depan dan axle hub.
(b) Lepas cakram depan.
20. PASANG CAKRAM DEPAN
(a) Tepatkan tanda, pasang cakram depan.
PETUNJUK:
Saat mengganti cakram dengan yang baru, pilih posisi pemasangan dimana cakram depan mempunyai runout minimum.
Tanda
F49714
21.
(a)
PERIKSA RUNOUT CAKRAM

Periksa gerakan bearing pada arah axial dan periksa runout axle hub (lihat halaman 30--2).
(b) Untuk sementara kencangkan cakram dengan mur hub.
(c) Menggunakan dial indicator, ukur runout cakram sejauh
10.0 mm (0.39 in.) dari tepi luar cakram depan.
Runout cakram maksimum: 0.05 mm (0.0020 in.)
Bila runout lebih besar dari maksimum, ganti posisi pemasangan dari cakram dan axle sehingga runout menjadi minimal.
F49715
Bila runout melebihi maksimum walaupun posisi pemasangan
telah diganti, gerinda cakram. Bila ketebalan cakram kurang
dari minimum, ganti cakram depan.
(d) Lepas 2 mur hub.
22. UNTUK SEMENTARA KENCANGKAN BLEEDER PLUG REM CAKRAM DEPAN
(a) Pasang bleeder plug pada silinder rem.
PETUNJUK:
Bleeder plug akan dikencangkan pada momen spesifikasi pada langkah 36.
(b) Pasang tutup bleeder plug.
23. PASANG SEAL PISTON
(a) Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada seal piston yang baru.
(b) Pasang seal piston pada silinder rem.
REM
REM DEPAN
32--33
24.
(a)
PASANG PISTON REM CAKRAM DEPAN

Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada piston dan
boot silinder yang baru.
(b) Pasang boot silinder pada piston.
(c) Pasang piston dengan boot pada silinder assy belakang.
PERHATIAN:
Jangan memaksakan piston terpasang pada silinder assy.
Boot Silinder
Piston
F45750
25.
(a)
PASANG BOOT SILINDER

Menggunakan SST dan palu, pukul masuk boot silinder
pada silinder assy belakang.
SST 09550--60010
PERHATIAN:
S
Jangan merusak boot silinder.
S
Pasang boot dengan aman pada silinder belakang.
Piston
Boot Silinder
Silinder
--
SST
F49312
26.
(a)
(b)
F49855
27.
(a)
Slide Pin Silinder (Atas)
(b)
Slide Bush Silinder
PASANG DUST BOOT BUSH REM CAKRAM DEPAN

Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 dust boot
yang baru.
Pasang 2 dust boot pada mounting silinder.
PASANG SLIDE PIN SILINDER REM CAKRAM DEPAN

Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada slide pin silinder dan slide bush silinder yang baru seperti yang terlihat pada gambar.
Pasangkan slide bush silinder pada slide pin silinder (bawah).
F49127
(c)
Pasang slide pin silinder (atas) dan slide pin silinder (bawah) pada mounting silinder.
Slide Pin Silinder (Atas)

F49853
32--34
REM
28.
(a)
--
REM DEPAN
PASANG MOUNTING SILINDER REM CAKRAM DEPAN

Pasang mounting silinder rem dengan 2 baut.
F49854
29.
(a)
PASANG PLAT SUPPORT PAD REM CAKRAM DEPAN

Pasang 2 plat support pada mounting silinder rem.
30.
(a)
PASANG SATUAN SHIM ANTI SQUEAL DEPAN

Oleskan gemuk rem cakram pada daerah yang di tunjukkan tanda panah dalam gambar.
(b) Pasang shim anti squeal pada setiap pad.
PERHATIAN:
S
Pada saat mengganti pad yang aus, shim anti squeal
harus diganti bersamaan dengan pad.
S
Pasang setiap shim pada posisi dan arah yang benar.
Disc brake grease
F49857
31. PASANG PAD REM CAKRAM DEPAN

(a) Pasang pad rem pada mounting silinder rem.
PERHATIAN:
Jangan ada oli atau gemuk pada permukaan gesek dari pad dan cakram.
32.
(a)
PASANG SILINDER REM CAKRAM DEPAN ASSY RH

Pasang silinder rem dengan 2 baut.
F49852
33.
(a)
PASANG SELANG FLEXIBLE DEPAN

Hubungkan selang flexible dengan gasket baru dan baut
union.
PETUNJUK:
Pasang pengunci selang flexible dengan aman dalam lubang
pengunci pada silinder rem cakram.
F49851
REM
34.
35.
36.
37.
38.
39.
--
32--35
REM DEPAN
ISI RESERVOIR DENNGAN FLUIDA REM (Lihat halaman 32--4)

PASANG RODA DEPAN
32--36
REM
--
REM BELAKANG
REM BELAKANG
321BL--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Bleeder Plug Rem Belakang

z Tutup Silinder Roda
10.5 (107, 8)
Pegas Kompresi
Piston
Tutup Bleeder Plug

z Dust Boot Silinder
9.8 (100, 87 in.lbf)
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Pegas Penahan Sepatu
Sumbat Lubang (Setel)

Silinder Rem Roda Belakang
Tutup Pegas Penahan Sepatu
Sepatu Rem Belakang

Tuas Sepatu
Rem Parkir RH
z Washer--C
Pegas Penegang Tuas Penyetel

Strut set Sepatu
Rem Depan RH
z Washer--C
Pin
Sumbat Lubang
(Periksa)
Pin
Pegas Penegang
Sepatu
Pegas Pengembali
Sepatu Rem Belakang
Sepatu Rem Depan
Tromol Rem Belakang Sub--assy
Nm (kgfcm, ftlbf)

Gemuk temperatur cakram
F49740
REM
--
REM BELAKANG
32--37
321BM--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
S
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sisi RH.
1.
PERIKSA KETEBALAN LAPISAN SEPATU REM TROMOL BELAKANG

(a) Lepas sumbat lubang (periksa), dan periksa ketebalan lapisan sepatu melalui lubang.
Bila ketebalan kurang dari minimum, ganti sepatu.
F49742
2.
LEPAS RODA BELAKANG
3.
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
4.
LEPAS TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY
(a) Bebaskan tuas rem parkir, dan lepas tromol rem.
PETUNJUK:
Bila tromol rem tidak dapat dilepas dengan mudah, lakukan
langkah (b) dan (c).
(b)
Tuas Penyetel
Otomatis Rem
Belakang
(c)
Lepas sumbat lubang (setel) dan masukkan obeng kedalam lubang pada backing plate, dan tahan tuas penyetel
otomatis rem belakang menjauh dari penyetel.
Menggunakan obeng yang lainnya, tekan penyetel sepatu rem dengan memutar roda penyetelnya.
F49744
5.
(a)
PERIKSA DIAMETER DALAM TROMOL REM

Menggunakan gauge tromol rem atau yang setara, ukur
diameter dalam dari tromol.
Diameter dalam standar: 254.0 mm (10.000 in.)
Diameter dalam maksimum: 256.0 mm (10.079 in.)
Bila diameter dalam lebih besar dari maximum, ganti tromol.
F06408
32--38
REM
--
REM BELAKANG
6.
LEPAS PEGAS PENGEMBALI SEPATU REM BELAKANG

(a) Menggunakan SST, lepaskan pegas pengembali sepatu
dari sepatu rem depan dan sepatu rem belakang.
SST 09703--30011
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusan boot silinder roda.
SST
F49858
SST
7.
(a)
(b)
LEPAS SEPATU REM DEPAN

Menggunakan SST, lepas tutup pegas penahan sepatu,
pegas penahan sepatu dan pin.
SST 09718--00010
Lepas sepatu rem depan dan pegas penegang.
F49859
8.
(a)
LEPAS STRUT SET SEPATU REM PARKIR RH

Lepas strut sepatu rem parkir dari sepatu rem parkir.
9.
(a)
SST
(b)
LEPAS SEPATU REM BELAKANG

Menggunakan SST, lepas tutup pegas penahan sepatu,
pegas penahan sepatu dan pin.
SST 09718--00010
Menggunakan tang berujung lancip, lepas pegas penegang tuas penyetel dari tuas penyetel otomatis. Kemudian lepas sepatu rem belakang.
F49749
(c)
F49750
Menggunakan tang berujung lancip, lepaskan kabel rem

parkir No. 2 dari tuas sepatu rem parkir.
REM
--
REM BELAKANG
32--39
10.
(a)
LEPAS TUAS PENYETEL OTOMATIS RH

Menggunakan obeng, lepas washer--C dan tuas penyetel
otomatis.
11.
(a)
LEPAS TUAS SEPATU REM PARKIR RH

Menggunakan obeng, lepas washer--C dan tuas sepatu
rem parkir.
F49752
F49753
12.
F42690
PERIKSA KETEBALAN LAPISAN SEPATU REM TROMOL BELAKANG

(a) Menggunakan penggaris, ukur ketebalan lapisan sepatu.
Bila ketebalan lapisan sama atau kurang dari minimum, atau
terjadi keausan berlebihan atau tidak wajar, ganti sepatu rem.
PETUNJUK:
Bila ada sepatu rem yang diganti, ganti seluruh sepatu rem belakang untuk menjaga agar pengereman mantap.
13. PERIKSA KETEPATAN KONTAK DARI TROMOL REM
DAN LAPISAN SEPATU REM TROMOL BELAKANG
(a) Oleskan kapur di permukaan dalam tromol, kemudian pasang tromol dan lapisan sepatu rem untuk pengepasan.
Bila kontak antara tromol dan lapisan septu tidak tepat, perbaiki
dengan grinda sepatu rem atau ganti sepatu rem.
R01564
14.
(a)
(b)
LEPAS SILINDER REM RODA BELAKANG ASSY

Menggunakan SST, lepaskan saluran rem.
SST 09023--00101
Lepas 2 baut dan silinder rem roda.
(b)
(b)
(a)
F49757
32--40
15.
(a)
(b)
(c)
16.
(a)
17.
(a)
REM
--
REM BELAKANG
LEPAS TUTUP SILINDER RODA BELAKANG

Lepas 2 dust boot silinder dari silinder rem roda.
Lepas 2 piston dan pegas kompresi.
Lepas 2 tutup silinder roda dari setiap piston.
PERIKSA SILINDER REM RODA BELAKANG ASSY
Periksa lubang silinder dan piston terhadap karat atau goresan.
LEPAS BLEEDER PLUG REM TROMOL BELAKANG
Lepas tutup bleeder plug dan bleeder plug dari silinder rem roda.
18.
(a)
(b)
(c)
(d)
PASANG TUTUP SILINDER RODA BELAKANG

Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada 2 tutup silinder roda dan 2 piston yang baru.
Pasang 2 tutup silinder roda pada setiap piston.
Pasang pegas kompresi dan 2 piston pada silinder rem
roda.
Pasang 2 dust boot silinder yang baru pada silinder rem
roda.
F49770
19. UNTUK SEMENTARA KENCANGKAN BLEEDER PLUG REM TROMOL BELAKANG

(a) Pasang bleeder plug pada silinder rem roda.
PETUNJUK:
Bleeder plug akan dikencangkan pada momen spesifikasi pada langkah ke 32.
(b) Pasang tutup bleeder plug.
20. PASANG SILINDER REM RODA BELAKANG ASSY
(a) Pasang silinder rem roda dengan 2 baut.
(b) Menggunakan SST, hubungkan saluran rem.
(a)
SST 09023--00101
Momen:
(a)
(b)
14 Nm (143 kgfcm, 10 ftlbf) menggunakan SST
PETUNJUK:
F49757
Gunakan kunci momen dg panjang lengan 30 cm (11.82 in.).
21. OLESKAN GEMUK BERTEMPERATUR TINGGI
(a) Oleskan gemuk bertemperatur tinggi pada permukaan
backing plate pada tempat sepatu menempel.
High temperature grease
F49771
REM
--
REM BELAKANG
32--41
22.
(a)
PASANG TUAS SEPATU REM PARKIR RH

Menggunakan tang berujung lancip, pasang tuas sepatu
rem parkir dengan washer--C.
23.
(a)
PASANG TUAS PENYETEL OTOMATIS RH

Menggunakan tang berujung lancip, pasang tuas penyetel otomatis dengan washer--C.
24.
(a)
PASANG SEPATU REM BELAKANG

Menggunakan tang berujung lancip, hubungkan kabel
rem parkir No. 2 pada tuas sepatu rem parkir.
Menggunakan tang berujung lancip, pasang pegas
penegang tuas penyetel pada tuas penyetel otomatis
dan sepatu rem belakang.
F49756
F49755
(b)
F49750
(c)
Menggunakan SST, pasang sepatu rem belakang, pin,

pegas penahan sepatu & tutup pegas penahan sepatu.
SST 09718--00010
25.
(a)
PASANG STRUT SET SEPATU REM PARKIR RH

Bongkar strut set. Oleskan gemuk bertemperatur tinggi
pada area yang ditunjukkan oleh tanda panah dalam
gambar. Kemudian rakit kembali strut set.
F49749
Gemuk Bertemperatur Tinggi
F49838
32--42
REM
SST
26.
(a)
(b)
--
REM BELAKANG
PASANG SEPATU REM DEPAN

Hubungkan pegas penegang sepatu pada sepatu rem
depan dan sepatu rem belakang.
Menggunakan SST, pasang sepatu rem depan, pin, pegas penahan sepatu dan tutup pegas penahan sepatu.
SST 09718--00010
F49859
27.
PASANG PEGAS PENGEMBALI SEPATU REM BELAKANG

(a) Menggunakan SST, hubungkan pegas pengembali sepatu rem belakang ke sepatu rem depan dan sepatu rem belakang.
SST 09703--30011
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak boot silinder roda.
SST
F49858
28.
(a)
PERIKSA PEMASANGAN REM TROMOL BELAKANG

Periksa bahwa setiap part telah terpasang dengan benar.
LH
Depan
RH
Depan
F49774
REM
--
REM BELAKANG
32--43
(b)
Ukur diameter dalam tromol dan diameter dari sepatu

rem. Periksa bahwa perbedaan diantara diameter tersebut merupakan celah septu yang benar.
Celah sepatu: 0.5 mm (0.020 in.)
PERHATIAN:
Jangan ada oli atau gemuk pada permukaan gesek dari lapisan sepatu dan tromol.
29. PASANG TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY
F49775
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.

PERIKSA LANGKAH TUAS REM PARKIR (Lihat halaman 33--2)
SETEL LANGKAH TUAS REM PARKIR (Lihat halaman 33--2)
32--44
REM
--
LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

321BN--01

1.
F49818
PERIKSA LOAD SENSING VALVE DENGAN PEGAS

ASSY
(a) Set kendaraan pada berat kotornya.
(b) Tempatkan pemberat (bila perlu) pada deck belakang
sampai beban axle belakang seperti terlihat dibawah.
Standar (Beban axle belakang): 780 kg (1,720 lb)
PERHATIAN:
S
Pastikan bahwa kendaraan berada diatas permukaan
yang datar sebelum melakukan prosedur.
S
Saat meletakkan pemberat pada kendaraan, pertama
letakkan kira--kira 60 kg (132 lbs) diatas spesifikasi.
Kemudian lepas pemberat bila perlu untuk menyetel
beban.
(c)
SST
SST
Set SST, dan buang udara dari sistem rem.

SST 09709--29018
F49820
(d)
SST
SST
F49822
Naikkan tekanan fluida rem depan pada 10,000 kPa

(86.1 kgf/cm2, 1,160 psi) saat pedal rem ditekan, dan periksa tekanan fluida rem belakang.
Standar (Tekanan fluida rem belakang):
3,580 740 kPa (36.5 7.5 kgf/cm2, 519 107 psi)
PETUNJUK:
Pedal rem tidak boleh ditekan dua kali dan/atau dikembalikan
selama tekanan yang ditentukan sedang di set. Baca nilai dari
tekanan belakang setelah penyetelan dan tahan tekanan fluida
yang ditentukan selama 2 detik.
Bila perlu, setel nilai load sensing dengan pegas assy.
REM
--
32--45
2.
(a)
(b)
B
A
Mur Penyetel
Mur Pengunci
F43205
SETEL NILAI LOAD SENSING DENGAN PEGAS ASSY

Kendorkan mur pengunci.
Setel tekanan fluida rem belakang dengan merubah panjang A atau B.
(1) Untuk tekanan rendah -- Panjangkan A atau B
(2) Untuk tekanan tinggi -- Pendekkan A atau B
PETUNJUK:
Perubahan tekanan fluida rem belakang ke nilai pada tabel dibawah dengan cara menyetel nilai dari A atau B.
(c)
Untuk satu putaran

mur penyetel A
Untuk 1 mm (0.039 in.) dari

panjang .B
220 kPa (2.2 kgf/cm2, 32 psi)
30 kPa (0.3 kgf/cm2, 4.4 psi)
Kencangkan mur pengunci.

32--46
REM
--

321BO--01
KOMPONEN--KOMPONEN
14 (143, 10)*
15 (155, 11)
Mur Pengunci
12.7 (130, 9)
29.4 (300, 22)
Load Sensing Proportioning Valve
Nm (kgfcm, ftlbf)
*Untuk penggunaan dengan SST
F50369
REM
--
32--47
321BP--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Baut tanpa momen spesifikasi dapat dilihat pada grafik baut standar (lihat halaman 03--2).
1.
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
2.
(a)
LEPAS LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

Menggunakan SST, lepaskan 2 saluran rem dari load
sensing proportioning valve.
SST 09023--00101
(b)
Lepas 2 baut dan load sensing proportioning valve.
3.
(a)
PASANG LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

Pasang load sensing proportioning valve dengan 2 mur.
F50141
F50142
F50142
(b)
F50141
Menggunakan SST, hubungkan 2 salluran rem pada load

sensing proportioning valve.
SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
in.).
32--48
4.
5.
6.
7.
8.
9.
REM
--

PERIKSA LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE
REM
--
ACTUATOR REM ASSY
32--49
ACTUATOR REM ASSY

321BQ--01

Intelligent Tester ll
DLC3
1.
HUBUNGKAN INTELLIGENT TESTER II
(a) Hubungkan intelligent tester II pada DLC3.
(b) Start mesin dan jalankan pada idle.
(c) Pilih Active Test mode pada intelligent tester II.
PETUNJUK:
Silahkan lihat pada buku petunjuk penggunaan intelligent tester II untuk keterangan lebih lanjut.
F50096
2.
(a)
(b)
(c)
PERIKSA CARA KERJA MOTOR ACTUATOR

Dengan relay motor ON, periksa suara kerja motor actuator.
Putar relay motor OFF.
Tekan pedal rem dan tahan selama kira--kira 15 detik. Periksa bahwa kedalaman awal pedal rem tidak
berubah selama 15 detik.
(d) Dengan relay motor ON, periksa bahwa pedal tidak bergetar.
PERHATIAN:
Jangan biarkan relay motor ON selama lebih dari 5 detik secara terus menerus. Bila mengoperasikan
selama terus menerus, tunggu selama 20 detik diantara setiap pengoperasian.
(e) Putar relay motor OFF dan bebaskan pedal rem.
3.
PERIKSA CARA KERJA RODA DEPAN KANAN
PERHATIAN:
Jangan memutar ON solenoid dengan cara yang berbeda dari yang dijelaskan dibawah.
(a) Dengan pedal rem ditekan, lakukan pengoperasian berikut.
(b) Putar SFRH dan SFRR solenoid ON secara serentak, dan periksa bahwa pedal tidak dapat ditekan.
PERHATIAN:
Jangan biarkan relay solenoid ON selama lebih dari 10 detik secera terus menerus. Bila mengoperasikan secara terus menerus, tunggu selama 20 detik diantara setiap pengoperasian.
(c) Putar SFRH dan SFRR solenoid OFF secara serentak, dan periksa bahwa pedal dapat ditekan.
(d) Putar relay motor ON, dan periksa bahwa pedal kembali.
PERHATIAN:
Jangan biarkan relay motor ON selama lebih dari 5 detik secara terus menerus. Bila mengoperasikan
secara terus menerus, tunggu selama 20 detik diantara setiap pengoperasian.
(e) Putar relay motor OFF dan bebaskan pedal rem.
4.
PERIKSA CARA KERJA RODA YANG LAINNYA
(a) Menggunakan prosedur yang sama, periksa solenoid dari roda yang lainnya.
PETUNJUK:
Roda depan kiri: SFLH, SFLR
Roda belakang kanan: SRRH, SRRR
Roda belakang kiri: SRLH, SRLR
32--50
REM
--
ACTUATOR REM ASSY

321BR--01
PENGGANTIAN
1.
KURAS FLUIDA REM
PERHATIAN:
Roda Depan LH
Roda Depan RH
Roda Belakang
2.
(a)
LEPAS ACTUATOR REM DENGAN BRACKET

Gunakan label atau tanda untuk menandai titik penyambungan kembali.
(b)
Bebaskan pengancing connector actuator dan lepaskan

connector.
Menggunakan SST, lepaskan 5 saluran rem dari actuator
rem.
SST 09023--00101
Master Silinder
F49796
(c)
F49795
(d) Lepas 3 mur dan actuator rem dengan bracket.

PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak pipa rem.
F49797
3.
(a)
4.
(a)
LEPAS ACTUATOR REM ASSY

Lepas 2 mur dan actuator rem dari bracket.
PASANG ACTUATOR REM ASSY
Pasang actuator rem pada bracket dengan 2 mur.
REM
--
ACTUATOR REM ASSY
32--51
5.
(a)
PASANG ACTUATOR REM DENGAN BRACKET

Pasang actuator rem dengan bracket dengan 3 mur.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak pipa rem.
F49797
(b)
Roda Depan LH
Roda Depan RH
Roda Belakang
Menggunakan SST, hubungkan 5 saluran rem pada posisi yang benar dari actuator rem, seperti yang terlihat pada
gambar.
SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
in.).
(c) Hubungkan connector actuator rem.
Master Silinder
F49796
6.
7.
8.
9.
10.
11.
ISI RESERVOIR DENGAN FLUID REM (Lihat halaman 32--4)

PERIKSA ACTUATOR REM DENGAN INTELLIGENT TESTER II (Lihat halaman 32--49)
32--52
REM
--
SPEED SENSOR DEPAN
SPEED SENSOR DEPAN

321BS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
LEPAS RODA DEPAN
2.
LEPAS SPEED SENSOR DEPAN RH
(a) Lepaskan connector speed sensor.
(b) Lepaskan 3 klem.
(c) Lepas 4 baut dan lepaskan 4 bracket.
(d) Lepas baut dan speed sensor.
PERHATIAN:
Jagalah agar ujung sensor bebas dari benda asing.
F49798
3.
LEPAS SPEED SENSOR DEPAN LH
(c) Lepas 4 baut dan lepaskan 4 bracket.
(d) Lepas baut dan speed sensor.
PERHATIAN:
F50144
4.
PASANG SPEED SENSOR DEPAN RH
(a) Pasang speed sensor dengan baut.
PERHATIAN:
(b) Pasang 4 bracket dengan 4 baut.
PERHATIAN:
Jangan memuntir kabel sensor pada saat pemasangan.
(c) Hubungkan 3 klem.
PERHATIAN:
(d) Hubungkan connector speed sensor.
5.
PASANG SPEED SENSOR DEPAN LH
PERHATIAN:
(b) Pasang 4 bracket dengan 4 baut.
PERHATIAN:
REM
--
SPEED SENSOR DEPAN
32--53
(c) Hubungkan 3 klem.

PERHATIAN:
(d) Hubungkan connector speed sensor.
6.
PASANG RODA DEPAN
7.
32--54
REM
--
SPEED SENSOR BELAKANG

321BT--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
LEPAS RODA BELAKANG
2.
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG RH
F50143

(c) Lepas baut dan speed sensor.
PERHATIAN:
3.
LEPAS SPEED SENSOR BELAKANG LH
(c) Lepas baut dan speed sensor.
PERHATIAN:
4.
PASANG SPEED SENSOR BELAKANG RH
PERHATIAN:
(b) Hubungkan 6 klem.
PERHATIAN:
(c) Hubungkan connector speed sensor.
REM
--
32--55
5.
PASANG SPEED SENSOR BELAKANG LH
PERHATIAN:
(b) Hubungkan 3 klem.
PERHATIAN:
(c) Hubungkan connector speed sensor.
6.
7.
REM PARKIR
SISTEM REM PARKIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33--1
33--1
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33--2
TUAS REM PARKIR SUB--ASSY . . . . . . . . . . .
33--3
33--3
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33--4
KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1 . . . . . . . .
33--5
33--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33--6
33--7
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33--7
33--9
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33--9
REM PARKIR
--
SISTEM REM PARKIR
33--1
SISTEM REM PARKIR

330IL--01

PETUNJUK:
dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom Daerah Perkiraan dari
tabel. Periksa setiap gejala dengan cara memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan urutannya. Ganti part
bila diperlukan.
Gejala
Daerah Perkiraan
1. Langkah tuas rem parkir (penyetelan tidak tepat)
Lihat Halaman
3. Celah sepatu rem parkir (penyetelan tidak tepat)
33--2
33--6
33--7
33--9
32--37
4. Pegas penegang atau pengembali (rusak)
32--37
2. Kabel rem parkir (melekat)

Rem parking macet
33--2
REM PARKIR
--
SISTEM REM PARKIR

330IM--01
PENYETELAN
1.
2.
3.
4.
(a)
LEPAS RODA BELAKANG

SETEL CELAH SEPATU REM TROMOL BELAKANG (Lihat halaman 32--37)
PERIKSA LANGKAH TUAS REM PARKIR
Tarik tuas rem parkir keatas dengan kekuatan kira--kira 200 N (20 kgf, 44 lbf) dan hitung jumlah kliknya.
OK: 7 sampai 9 klik
Mur Pe-ngunci
Mur Penyetel
Kabel No. 1
5.
(a)
(b)
SETEL LANGKAH TUAS REM PARKIR

Lepas mur pengunci.
Putar mur penyetel kabel No. 1 sampai langkah tuas tepat.
(c) Kencangkan mur pengunci.
PETUNJUK:
Bila perlu penyetelan lebih lanjut, lakukan langkah berikutnya.
F49801
6.
(a)
(b)
Mur Pengunci
Turn Buckle
F50156
SETEL TURN BUCKLE REM PARKIR

Kendorkan mur pengunci dan putar turn buckle sampai
langkah tuas benar.
Kencangkan mur pengunci.
REM PARKIR
--
TUAS REM PARKIR SUB--ASSY
33--3

330IN--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Mur Pengunci
5.0 (51, 44 in.lbf)
Mur Penyetel Kabel No. 1
Tuas Rem Parkir Sub--assy

12.5 (127, 9)
Switch Rem Parkir Assy

12.5 (127, 9)
14.5 (148, 11)
Kabel Rem Parkir Assy No. 1
Nm (kgfcm, ftlbf)
F49800
33--4
REM PARKIR
--

330IO--01
PENGGANTIAN
1.
LEPAS CONSOLE BOX ASSY (Lihat halaman 71--13)
2.
(a)
(b)
(a)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(c)
LEPAS TUAS REM PARKIR SUB--ASSY

Lepas mur pengunci dan mur penyetel kabel.
Lepas 2 baut dan tuas rem parkir dengan kabel rem parkir
No. 1.
Tekuk claw sehingga kabel rem parkir No. 1 dapat di lepas.
Lepas 2 baut dan 2 mur.
Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari tuas rem parkir.
Lepaskan connector switch.
Lepas skrup dan switch dari tuas rem parkir.
(b)
(b)
(d)
3.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
4.
5.
6.
F49816
PASANG TUAS REM PARKIR SUB--ASSY

Pasang switch pada tuas rem parkir dengan skrup.
Hubungkan connector switch.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada tuas rem parkir dengan 2 baut dan 2 mur.
Kembalikan claw pada posisi semula.
Pasang tuas rem parkir dengan 2 baut.
Pasang mur penyetel kabel dan mur pengunci.
SETEL TURN BUCKLE REM PARKIR (Lihat halaman 33--2)
REM PARKIR
--
33--5

330IP--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Insulator Panas No. 2
25.5 (260, 19)

25.5 (260, 19)
9.0 (92, 80 in.lbf)
25.5 (260, 19)
Equalizer Rem Parkir
25.5 (260, 19)
25.5 (260, 19)
Pin
Klip No. 1
25.5 (260, 19)
9.0 (92, 80 in.lbf)
Bracket Support Kabel

5.0 (51, 44 in.lbf)
25.5 (260, 19)

Bracket Support Kabel
Klip No. 3
Insulator Panas No. 1
25.5 (260, 19)
25.5 (260, 19)
6.0 (61, 53 in.lbf)
Nm (kgfcm, ftlbf)
F49812
33--6
REM PARKIR
--
KABEL REM PARKI ASSY NO. 1

330IQ--01
PENGGANTIAN
1.
2.

LEPAS KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1
(e)
(c)
(g)
(f)
F49813
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
3.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
4.
5.
6.
Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari tuas rem parkir (lihat halaman 33--4).
Lepas 2 baut dan insulator panas No. 1.
Lepas klip No. 1 dan pin.
Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari kabel rem parkir No. 3.
Lepaskan kabel rem parkir No. 1 dari equalizer rem parkir.
Lepas baut penahan kabel rem parkir No. 1.
Lepas kabel rem parkir No. 1 dari bracket support kabel.
PASANG KABEL REM PARKIR ASSY NO. 1
Pasang kabel rem parkir No. 1 dengan baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada equalizer rem parkir.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada kabel rem parkir No. 3.
Pasang pin dan klip No. 1.
Selipkan kabel rem parkir No. 1 pada bracket support kabel.
Pasang insulator panas No. 1 dengan 2 baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 1 pada tuas rem parkir (lihat halaman 33--4).
REM PARKIR
--
33--7

330IR--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
LEPAS RODA BELAKANG
2.
3.
F49814
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
4.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
5.
Lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari tuas sepatu rem belakang RH dan backing plate RH
(lihat halaman 32--37).
(1) Lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari tuas sepatu rem parkir RH.
(2) Lepas 2 baut dan lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari backing plate RH.
Lepaskan kabel rem parkir No. 2 dari equalizer rem parkir.
Lepas 4 baut dan kabel rem parkir No. 2.
Pasang kabel rem parkir No. 2 dengan 4 baut.
Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada equalizer rem parkir.
Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada tuas sepatu rem belakang RH dan backing plate RH
(1) Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada backing plate RH dengan 2 baut.
(2) Hubungkan kabel rem parkir No. 2 pada tuas sepatu rem parkir RH.
PERIKSA PEMASANGAN REM TROMOL BELAKANG (Lihat halaman 32--37)
33--8
6.
7.
8.
9.
10.
11.
REM PARKIR
--
PASANG TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY

REM PARKIR
--
33--9

330IS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
LEPAS RODA BELAKANG
2.
3.
F49815
33--10
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
4.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
REM PARKIR
--
Lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari tuas sepatu rem belakang LH dan backing plate LH
(1) Lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari tuas sepatu rem parkir LH.
(2) Lepas 2 baut dan lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari backing plate LH.
Lepas pin dan klip No. 1.
Lepaskan kabel rem parkir No. 3 dari kabel rem parkir No. 1.
Lepas klip No. 3.
Lepas 4 baut, mur dan kabel rem parkir No. 3.
Pasang kabel rem parkir No. 3 dengan 4 baut dan mur.
Pasang klip No. 3.
Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada kabel rem parkir No. 1.
Pasang pin dan klip No. 1.
Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada tuas sepatu rem belakang LH dan backing plate LH
(1) Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada backing plate LH dengan 2 baut.
(2) Hubungkan kabel rem parkir No. 3 pada tuas sepatu rem parkir LH.
PERIKSA PEMASANGAN REM TROMOL BELAKANG (Lihat halaman 32--37)
PASANG TROMOL REM BELAKANG SUB--ASSY
TRANSMISI / TRANSAXLE AUTOMATIC

TRANSMISI AUTOMATIC ASSY . . . . . . . . . .
40--1
40--1
FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC . . . . . . . . .
40--2
PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY
40--2
40--3
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--3
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--4
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A340E) . . .
40--5
40--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--6
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A45DE) . . .
40--14
40--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--15
TORQUE CONVERTER CLUTCH DAN

DRIVE PLATE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--22
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--22
SPEED SENSOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--24
TEMPERATURE SENSOR
...............
40--27
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--27
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

(A340E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--28
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--28
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

(A45DE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--33
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--33
KABEL TRANSMISI (A340E) . . . . . . . . . . . . . .
40--38
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--38
KABEL TRANSMISI (A45DE) . . . . . . . . . . . . . .
40--42
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--42
SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI AUTOMATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40--46
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--46
SISTEM SHIFT LOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--48
40--48
FLOOR SHIFT ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--50
40--50
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--52
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--57
KABEL KONTROL TRANSMISI ASSY . . . . . .
40--58
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--58
KEY INTER LOCK SOLENOID . . . . . . . . . . . .
40--61
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40--61
TRANSMISI / TRANSALE AUTOMATIC
--
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY
40--1
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

401DU--01

PERHATIAN:
S
Transmisi automatic terdiri dari komponen yang sangat presisi, diperlukan pemeriksaan yang
sangat hati--hati sebelum merakitnya, karena goresan kecil saja dapat menyebabkan kebocoran fluida atau mempengaruhi kemampuannya.
S
Informasi disini diatur sedemikian rupa sehingga anda hanya bekerja pada satu grup komponen saja pada satu waktu. Hal ini untuk membantu menghindari kebingungan karena part yang
terlihat serupa dari sub--rakitan yang berbeda di meja kerja anda pada saat yang sama.
S
Grup komponen diperiksa dan diperbaiki dari sisi converter housing.
S
Bila memungkinkan, selesaikan pemeriksaan, perbaiki dan rakit kembali sebelum melanjutkan
ke grup komponen berikutnya. Bila ditemukan kerusakan pada grup komponen yang sedang
dirakit, periksa dan perbaiki grup ini dengan segera. Bila grup komponen tidak dapat dirakit
karena partnya sedang dipesan, pastikan untuk menyimpan seluruh part dari grup ini dalam
tempat yang terpisah selama melakukan pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan perakitan grup komponen yang lainnya.
S
TOYOTA ATF yang disarankan: T--IV
S
Seluruh part yang dibongkar harus dicuci dengan bersih, dan saluran serta lubang fluida harus
disemprot dengan udara kompresor.
S
Keringkan seluruh part dengan udara kompresor. Jangan menggunakan kain lap.
S
Untuk membersihkan, gunakan fluida transmisi automatic atau minyak tanah yang disarankan.
S
Setelah dibersihkan, part harus disusun sesuai dengan urutan pembongkarannya supaya
pemeriksaan, perbaikan, dan perakitan lebih efisien.
S
Saat membongkar valve body, pastikan untuk menyatukan setiap valve dengan pegas pasangannya.
S
Disc baru untuk rem dan kopling yang akan digunakan untuk penggantian, harus direndam dahulu dalam ATF selama kurang lebih 15 menit sebelum perakitan.
S
Seluruh ring seal oli, disc kopling, plat kopling, part yang berputar, dan permukaan yang bergeser harus diolesi dengan ATF dahulu sebelum dirakit.
S
Seluruh gasket dan karet ring--O yang lama harus diganti.
S
Jangan mengoleskan adhesive pada gasket dan part yang serupa.
S
Pastikan bahwa ujung snap ring tidak bertepatan dengan salah satu coakan dan telah terpasang dengan benar pada alurnya.
S
Bila mengganti bushing yang telah aus, sub--rakitan yang berisi bushing tersebut juga harus
diganti.
S
Periksa thrust bearing dan race terhadap keausan atau kerusakan. Ganti bila perlu.
S
Gunakan petroleum jelly untuk menjaga part tetap pada tempatnya.
S
Saat bekerja dengan material FIPG, lakukan hal berikut:
Menggunakan pisau silet dan pengikis gasket, lepas seluruh material FIPG yang lama dari permukaan gasket.
Bersihkan seluruh komponen dengan sempurna untuk membuang seluruh benda asing.
Bersihkan kedua permukaan pengolesan dengan larutan non--residue.
Oleskan materail FIPG dengan lebar kira--kira 1 mm (0.04 in.) pada permukaan pengolesan.
Rakit kembali part dalam waktu 10 menit setelah pengolesan material FIPG. Kesalahan melakukan hal ini dapat menyebabkan material FIPG harus dibuang dan dioleskan kembali.
PERINGATAN:
Saat menggunakan udara kompresor, arahkan selalu menjauhi anda, untuk mencegah ATF atau minyak tanah menyemprot ke wajah anda.
40--2
--
FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC
FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC

401DV--01

1.
PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA
PETUNJUK:
Jalankan kendaraan hingga mesin dan transmisi berada pada
temperatur kerja normal.
Temperatur ATF: 70 sampai 80C (158 sampai 176F)
(a)
A340E
Parkir kendaraan pada daerah yang datar dan set rem

parkir.
(b) Dengan mesin idling dan pedal rem ditekan, pindahkan
shift lever pada semua posisi dari P sampai L. Kemudian
kembalikan ke posisi P.
(c) Tarik keluar dipstick dan bersihkan.
(d) Masukkan kembali sepenuhnya dipstick kedalam pipa.
(e) Tarik keluar dan periksa bahwa tinggi permukaan fluida
berada pada rentang HOT.
Bila ada kebocoran, maka diperlukan perbaikan atau mengganti ring--O, FIPG, seal oli, sumbat atau part yang lain.
OK bila panas
Tambah bila panas
A45DE
OK bila panas
Tambah bila panas
G36407
--
40--3

401DW--01
PENGGANTIAN
1.
LEPASKAN KABEL DARI TERMINAL NEGATIF BATERAI
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah
airbag mengembang.
2.
LEPASKAN CONNECTOR PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH
3.
(a)
(b)
(c)
4.
(a)
G34253
(b)
(c)
(d)
Posisi N
LEPAS PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY

Menggunakan obeng, ungkit keluar washer pengunci.
Lepas mur pengunci dan washer pengunci.
Lepas baut dan park/neutral position switch.
PASANG PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY
Pasang park/neutral position switch pada manual valve
shaft.
Untuk sementara pasang baut.
Pasang washer pengunci dan mur pengunci yang baru.
Putar control shaft kearah belakang sepenuhnya, dan
kembalikan control shaft lever 2 titik ke posisi N.
D28682
(e)
Neutral Basic Line
(f)
Tepatkan neutral basic line dengan alur switch, dan kencangkan baut.
Momen: 5.4 Nm (5.5 kgfcm, 48 in.lbf)
Menggunakan obeng, tekuk tab dari washer pengunci.
Alur
D25795
5.
HUBUNGKAN CONNECTOR PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH
6.
HUBUNGKAN KABEL PADA TERMINAL NEGATIF BATERAI
7.
LAKUKAN PENGESETAN AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
Sistem pengesetan awal setelah melepaskan dan memasang kembali kabel dari terminal negatif (--)
baterai.
8.
PERIKSA POSISI SHIFT LEVER (Lihat halaman 40--57)
9.
SETEL POSISI SHIFT LEVER (Lihat halaman 40--57)
10. PERIKSA PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY (Lihat halaman 40--4)
40--4
--

401DX--01
PENYETELAN
1.
(a)
(b)
PERIKSA PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY

Set rem parkir dan putar ignition switch ON.
Tekan pedal rem dan periksa bahwa mesin hidup pada saat shift lever di set pada posisi N atau P, tetapi
tidak mau hidup pada posisi yang lain.
(c) Periksa bahwa lampu back--up menyala dan reverse warning buzzer berbunyi pada saat shift lever
di set pada posisi R, tetapi tidak berfungsi pada posisi yang lain.
Bila ditemukan kerusakan, tahanan periksa park/neutral position switch.
Neutral Basic Line
2.
(a)
(b)
(c)
Alur
(d)
D25795
SETEL PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSY

Kendorkan baut dari park/neutral position switch dan pindahkan shift lever ke N.
Tepatkan alur switch dengan neutral basic line.
Tahan switch pada posisi tersebut dan kencangkan baut.
Setelah penyetelan, ulangi langkah 1.
--
40--5
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A340E)

401DY--02
KOMPONEN--KOMPONEN
Propeller Shaft dengan

Center Bearing Assy
88 (897, 64)
Pipa Outlet
Oil Cooler No. 1
5.0 (50, 43)

12 (122, 9)
Transmisi
Automatic Assy
Pipa Inlet
Oil Cooler No. 1
71 (720, 53)
x5
Torque Converter
Clutch Assy
28 (286, 21)
Bracket Kabel
Control Transmisi
41 (421, 30)
End Plate No. 2

x6
Insulator Blok
Silinder No. 4
71 (720, 53)
Oil Level Gage

Transmisi Sub--assy
Starter Assy
71 (720, 53)
68 (693, 50)
Stiffener Plate RH
Stiffener Plate LH
Pipa Oil cooler w/

Klem Sub--assy
Pipa Exhaust
z Gasket
Assy Depan
Pipa Oil Filler

Transmisi Sub--assy
68 (693, 50)
71 (720, 53)
Insulator Engine Mounting

Belakang No. 1
48 (490, 35)
z Ring--O
65 (660, 48)
z Gasket
12 (122, 9)
50 (510, 37)
50 (510, 37)
50 (510, 37)
Frame Crossmember
Sub--assy No. 3
43 (439, 32)
Nm (kgfcm, ftlbf)
Frame Crossmember
Sub--assy No. 2
27 (275, 20)
G34846
40--6
--

401DZ--01
PENGGANTIAN
1.
PERINGATAN:
airbag mengembang.
2.
(a)
LEPAS FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.2

Lepas 4 mur, 4 baut dan frame crossmember.
G34583
3.
4.
5.
(a)
(b)
LEPAS PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)

LEPAS PROPELLER SHAFT DENGAN CENTER BEARING ASSY (Lihat halaman 30--21)
KURAS FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC
Lepas drain plug dan gasket, dan kuras ATF.
Pasang gasket baru dan drain plug.
6.
(a)
(b)
(c)
LEPAS PIPA OIL FILLER TRANSMISI SUB--ASSY

Lepas oil level gage.
Lepas 2 baut dan pipa oil filler.
Lepas ring--O dari pipa oil filler.
7.
(a)
LEPASKAN PIPA OIL COOLER

Menggunakan SST, lepaskan pipa outlet dan inlet.
SST 09023--12701
G34523
SST
G34850
--
40--7
(b)
Lepas 3 baaut dan 3 klem.
8.
(a)
(b)
LEPASKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Lepas mur dan lepaskan kabel control.
Lepas klip dan lepaskan kabel control.
9.
(a)
LEPAS BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Lepas 2 baut dan bracket kabel control dari transmisi.
G34255
G34515
G34516
10.
LEPAS STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)
11.
(a)
TOPANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Topang transmisi dengan dongkrak transmisi.
G34520
40--8
12.
(a)
(b)
--

Lepas 4 baut set dari insulator engine mounting belakang
No. 1.
G34517
G34521
14.
13. LEPASKAN CONNECTOR

(a) Miringkan kebawah transmisi.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai cooling fan menyentuh selubung
fan.
(b) Lepaskan connector temperature sensor.
(c) Lepaskan connector park/neutral position switch.
(d) Lepaskan 2 connector speed sensor.
(e) Lepaskan connector speedometer sensor.
(f)
Lepaskan connector kabel transmisi.
LEPASKAN WIRE HARNESS
15.
(a)
LH
(b)
(c)
(d)
RH
G34607
LEPAS STIFFENER PLATE

Lepas 4 baut dan stiffener plate RH dengan pipa oil cooler
beserta klem.
Lepas 4 baut dan stiffener plate LH.
Lepas insulator blok silinder No. 4.
Lepas end plate No. 2.
--
40--9
16.
(a)
(b)
LEPAS TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Putar crankshaft untuk mencapai setiap baut.
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci dan lepas 6
baut.
(c)
(d)
Lepas 5 baut.
Pisahkan transmisi dan mesin.
17.
LEPAS INSULATOR ENGINE MOUNTING BELAKANG

NO.1
Lepas 4 baut dan insulator engine mounting.
G34258
G34259
(a)
G34522
18.
19.
LEPAS TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

PERIKSA TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY (Lihat halaman 40--22)
20.
(a)
(b)
PASANG TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

Pasang torque converter clutch pada transmisi automatic.
Menggunakan vernier caliper dan penggaris lurus, ukur
dimensi A diantara transmisi dan permukaan belakang
dari drive plate.
Standar: A = 22.28 mm (0.8772 in.)
A
D25544
40--10
--
(c)

dimensi B yang terlihat pada gambar. Periksa bahwa B lebih besar dari A (lihat langkah (b)).
Standar: B = A + 1.00 mm (0.03937 in.) atau lebih
21.
PASANG INSULATOR ENGINE MOUNTING BELAKANG NO.1

Pasang insulator engine mounting pada transmisi dengan 4 baut.
B
D25545
(a)
G34522
22.
(a)
PASANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Pasang transmisi pada mesin dengan 5 baut.
(b)
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci, dan pasang 6

baut mounting kopling torque converter.
G34259
G34258
23.
(a)
(b)
(c)
LH
(d)
--
40--11
PASANG STIFFENER PLATE

Pasang end plate No. 2.
Pasang insulator blok silinder No. 4.
Pasang stiffener plate LH pada mesin dan transmisi dengan 4 baut.
Pasang stiffener plate RH dengan pipa oil cooler dengan
klem pada mesin dan transmisi dengan 4 baut.
RH
G34607
24.
25.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
HUBUNGKAN WIRE HARNESS

HUBUNGKAN CONNECTOR
Hubungkan connector temperature sensor.
Hubungkan connector park/neutral position switch.
Hubungkan 2 connector speed sensor.
Hubungkan connector speedometer sensor.
Hubungkan connector kabel transmisi.
26.
(a)
(b)
PASANG FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.3

Pasang frame crossmember dengan 4 baut dan 4 mur.
Pasang 4 baut set dari insulator engine mounting.
G34517
27.
PASANG STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)
40--12
--
28.
(a)
PASANG BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Pasang bracket kabel control dengan 2 baut.
29.
(a)
(b)
HUBUNGKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Hubungkan kabel control dengan klip.
Hubungkan kabel control dengan mur.
30.
(a)
PASANG PIPA OIL COOLER

Pasang dengan longgar ujung dari pipa inlet oil cooler No.
1 pada transmisi automatic dengan tangan.
Pasang dengan longgar ujung dari pipa outlet oil cooler
No. 1 pada transmisi automatic dengan tangan.
Pasang 3 klem dengan 3 baut.
Momen:
5.0 Nm (50 kgfcm, 43 in.lbf) untuk A dan B
12 Nm (122 kgfcm, 9 ftlbf) untuk C
G34516
G34515
(b)
(c)
G34255
(d)
Menggunakan SST, kencangkan pipa inlet dan outlet.

SST 09023--12701
Momen:
PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dengan panjang 30 cm (11.81 in.).
Panjang
30 cm
SST
G34851
31.
(a)
(b)
(c)
G34523
PASANG PIPA OIL FILLER TRANSMISI SUB--ASSY

Olesi ring--O yang baru dengan ATF, dan pasang pada
pipa oil filler.
Pasang pipa oil filler pada transmisi dengan 2 baut.
Pasang oil level gage.
32.
33.
--
40--13
PASANG PROPELLER SHAFT DENGAN CENTER BEARING ASSY (Lihat halaman 30--21)
PASANG PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)
34.
(a)
IPASANG FRAME CROSSMEMBER SUB--ASSY NO.2

G34583
35.
36.

TAMBAHKAN FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
Tipe fluida: TOYOTA ATF T--IV
37. HUBUNGKAN KABEL PADA TERMINAL NEGATIF BATERAI
38. LAKUKAN PENGESETAN AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
Sistem perlu pengesetan awal setelah melepaskan dan menghubungkan kembali kabel dari terminal
negatif (--) baterai.
39. PERIKSA POSISI SHIFT LEVER (Lihat halaman 40--57)
40. PERIKSA KEBOCORAN GAS EXHAUST
41. PERIKSA FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
40--14
--
TRANSMISI AUTOMATIC ASSY (A45DE)

401E0--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Propeller Shaft dengan

Center Bearing Assy
88 (897, 64)
5.0 (51, 43)
Pipa Outlet
Oil Cooler No. 1
17 mm: 71 (720, 53)
14 mm: 37 (377, 27)
17mm: x 4
14mm: x 4
Transmisi
Automatic Assy
Pipa Inlet
Oil Cooler No. 1
28 (286, 21)
Bracket Kabel
Control Transmisi
41 (421, 30)
Dust Seal
Rumah Flywheel
37 (377, 27)
x6
Oil Level Gage
Transmisi Sub--assy
Torque Converter
Clutch Assy
Starter Assy
Pipa Oil Filler

Transmisi Sub--assy
Pipa Exhaust Assy Depan

z Gasket
48 (490, 35)
Insulator Engine Mounting

12 (122, 9)
Belakang No. 1
z Ring--O
44 (449, 32)
z Gasket
50 (510, 37)
50 (510, 37)
50 (510, 37)
43 (439, 32)
Nm (kgfcm, ftlbf)
Frame Crossmember
Sub--assy No. 3
Frame Crossmember
Sub--assy No. 2
27 (275, 20)
: Momen pengencngan
G34847
--
40--15
401E1--01
PENGGANTIAN
1.
PERINGATAN:
airbag mengembang.
2.
(a)

G34583
3.
4.
5.
(a)
(b)
LEPAS PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)

Pasang gasket dan drain plug yang baru.
6.
(a)
(b)
(c)

Lepas oil level gauge.
Lepas 2 baut dan oil filler tube.
7.
(a)
LEPASKAN PIPA OIL COOLER

Menggunakan SST, lepaskan pipa outlet dan inlet.
SST 09023--12701
G34524
SST
G34852
40--16
--
(b)
Lepas 3 baut dan 3 klem.
8.
(a)
(b)
LEPASKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Lepas klip dan lepaskan kabel control.
9.
(a)
LEPAS BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Lepas 2 baut dan bracket kabel control dari transmisi.
G34526
G34580
G34581
10.
LEPAS STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)
11.
(a)
G34582
TOPANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Topang transmisi dengan dongkrak transmisi.
12.
(a)
(b)
--
40--17

Lepas 4 baut set dari insulator engine mounting belakang
No. 1.
G34517
G34578
14.
15.
13. LEPASKAN CONNECTOR

(a) Miringkan transmisi ke bawah.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai cooling fan menyentuh selubung
fan.
(b) Lepaskan connector temperature sensor.
(c) Lepaskan connector park/neutral position switch.
(d) Lepaskan 2 connector speed sensor.
(e) Lepaskan connector speedometer sensor.
(f)
Lepaskan connector kabel transmisi.

LEPAS DUST SEAL RUMAH FLYWHEEL
16.
(a)
(b)
LEPAS TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Putar crankshaft untuk mencapai setiap baut.
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci dan lepas 6
baut.
(c)
Lepas 3 baut dan exhaust manifold stay.
G34529
B86194
40--18
--
(d)
(e)
Lepas 8 baut.
Pisahkan transmisi dan mesin.
17.
LEPAS INSULATOR ENGINE MOUNTING BELAKANG

NO.1
Lepas 4 baut dan insulator engine mounting.
G34528
(a)
G34579
18.
19.
LEPAS TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

PERIKSA TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY (Lihat halaman 40--22)
20.
(a)
(b)
PASANG TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

Pasang torque converter clutch pada transmisi automatic.
dimensi A diantara transmisi dan permukaan belakang
dari drive plate.
Standar: A = 22.28 mm (0.8772 in.)
A
D25544
(c)
B
D25545

dimensi B yang terlihat pada gambar. Periksa bahwa B lebih besar dari A (lihat langkah (b)).
Standar: B = A + 1.00 mm (0.03937 in.) atau lebih
21.
(a)
--
40--19
PASANG INSULATOR ENGINE MOUNTING BELAKANG NO.1

Pasang insulator engine mounting pada transmisi dengan 4 baut.
G34579
22.
(a)
PASANG TRANSMISI AUTOMATIC ASSY

Pasang transmisi pada mesin dengan 8 baut.
Momen:
71 Nm (720 kgfcm, 53 ftlbf) untuk kepala 17 mm
37 Nm (377 kgfcm, 27 ftlbf) untuk kepala 14 mm
(b)
Pasang exhaust manifold stay dengan 3 baut.

Momen:
44 Nm (449 kgfcm, 132 in.lbf) untuk A
30 Nm (306 kgfcm, 122 in.lbf) untuk B
(c)
Tahan baut puli crankshaft dengan kunci dan pasang 6

baut mounting kopling torque converter.
G34528
A
A
B
B86194
G34529
23.
24.
25.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
PASANG DUST SEAL RUMAH FLYWHEEL

HUBUNGKAN CONNECTOR
Hubungkan connector park/neutral position switch.
Hubungkan 2 connector speed sensor.
Hubungkan connector speedometer sensor.
Hubungkan connector kabel transmisi.
40--20
26.
(a)
(b)
--

Pasang 4 baut set dari insulator engine mounting.
G34517
27.
PASANG STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7)
28.
(a)
PASANG BRACKET KABEL CONTROL TRANSMISI

Pasang bracket kabel control dengan 2 baut.
29.
(a)
(b)
HUBUNGKAN KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Hubungkan kabel control dengan klip.
Hubungkan kabel control dengan mur.
30.
(a)
PASANG PIPA OIL COOLER

Pasang dengan kendor ujung dari pipa inlet oil cooler No.
1 pada transmisi automatic dengan tangan.
Pasang dengan kendor ujung dari pipa outlet oil cooler
No. 1 pada transmisi automatic dengan tangan.
Pasang 3 klem dengan 3 baut.
G34581
G34580
(b)
(c)
G34526
--
40--21
(d)
Menggunakan SST, kencangkan pipa inlet dan outlet oil

cooler.
SST 09023--12701
Momen:
PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dengan panjang 30 cm (11.81 in.).
Panjang
30 cm
SST
G34853
31.
(a)
(b)
(c)

Olesi ring--O yang baru dengan ATF, dan pasangkan
pada pipa oil filler.
G34524
32.
33.
PASANG PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--5)
34.
(a)

G34583
35.
36.

TAMBAH FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
PERHATIAN:
Sistem perlu pengesetan awal setelah melepaskan dan menghubungkan kembali kabel dari terminal
negatif (--) baterai.
40. PERIKSA KEBOCORAN GAS EXHAUST
40--22
--
TORQUE CONVERTER CLUTCH DAN DRIVE PLATE

401E2--01
PEMERIKSAAN
1.
(a)
SST
AT0953
PERIKSA TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

Periksa one--way clutch.
(1) Pasang SST pada inner race dari one--way clutch.
SST 09350--32014 (09351--32010)
(2) Set SST sehingga pas dengan takikan dari converter hub dan pada outer race dari one--way clutch.
SST 09350--32014 (09351--32020)
D29376
(3)
Tahan
Mengunci
AT3306
Putar
Dengan torque converter berdiri pada posisinya,

clutch mengunci saat SST diputar berlawanan arah
jarum jam dan berputar bebas serta lembut saat diputar searah jarum jam.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, bersihkan converter
dan test kembali one--way clutch.
Bila hasilnya tetap tidak seperti ketentuan, ganti converter.
Bebas
D29377
(b)
Contoh memperlihatkan jumlah

minimum serbuk dalam ATF
Ukuran Sebenarnya
D25367
Tentukan kondisi dari torque converter clutch.

(1) Periksa bahwa kondisi berikut ini tidak ada yang
muncul.
S
Terdengar suara metal dari torque converter clutch selama stall test atau pada saat shift lever dipindahkan ke posisi N.
S
One--way clutch bebas atau mengunci pada kedua arah.
S
Jumlah serbuk dalam ATF lebih banyak dari contoh yang
diperlihatkan dalam gambar.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti torque converter clutch assy.
PETUNJUK:
Gambar contoh memperlihatkan kira--kira 0.25 liter (0.26 US
qts, 0.22 Imp. qts) dari fluida automatic yang diambil dari torque
converter clutch yang dilepas.
(c) Ganti ATF dalam torque converter clutch.
(1) Bila ATF telah berubah warnanya dan/atau berbau
busuk, aduk ATF dalam torque converter clutch
dengan sempurna dan kuras ATF dengan torque
converter menghadap keatas.
--
40--23
(d)
C11090
Bersihkan dan periksa oil cooler dan saluran pipa oli.

(1) Bila torque converter clutch telah diperiksa atau
ATF telah diganti, bersihkan oil cooler dan saluran
pipa oli.
PETUNJUK:
S
Semprotkan udara kompresor 196 kPa (2 kgf/cm2, 28 psi)
dari selang inlet.
S
Bila ditemukan banyak serbuk dalam ATF, tambahkan
ATF baru menggunakan bucket pump dan bersihkan lagi.
(2) Bila ATF keruh, periksa oil cooler (radiator).
(e)
BENAR
TIDAK BENAR
Bagian dasar
rusak
Cegah perubahan bentuk dari torque converter clutch

dan kerusakan pada gear pompa oli.
(1) Bila ditemukan tanda karena interferensi pada
ujung baut torque converter clutch dan pada bagian
dasar lubang baut, ganti baut dan torque converter
clutch.
(2) Panjang semua baut harus sama.
(3) Pastikan tidak ada pegas washer yang hilang.
D25368
2.
(a)
PERIKSA RUNOUT DARI DRIVE PLATE & RING GEAR

Set dial indicator dan ukur runout drive plate.
Bila runout tidak berada dalam spesifikasi atau bila ring gear rusak, ganti drive plate. Bila memasang drive plate baru, catat
orientasi dari spacer dan kencangkan baut.
C81014
3.
AT4184
D29378
PERIKSA RUNOUT DARI TORQUE CONVERTER

CLUTCH ASSY
(a) Untuk sementara pasang torque converter clutch pada
drive plate. Set dial indicator.
Bila runout melebihi maksimum, cobalah untuk memperbaikinya dengan cara merubah arah pemasangan dari torque converter clutch.
Bila runout tidak dapat diperbaiki, ganti torque converter clutch.
PETUNJUK:
Tandai posisi dari torque converter clutch sehingga dapat dipasang dengan benar nantinya.
(b) Lepas torque converter clutch.
40--24
--
SPEED SENSOR
SPEED SENSOR
401E3--01
PENGGANTIAN
A340E
1.
(a)
(b)
LEPAS O/D DIRECT CLUTCH SPEED SENSOR

Lepaskan connector sensor.
Lepas baut dan sensor.
(c)
Lepas ring--O dari sensor.
A45DE
G35084
G34531
A340E
--
SPEED SENSOR
40--25
2.
(a)
(b)
LEPAS SPEED SENSOR KENDARAAN NO.2

Lepaskan connector sensor.
Lepas baut dan sensor.
(c)
Lepas ring--O dari sensor.
3.
(a)
PASANG O/D DIRECT CLUTCH SPEED SENSOR

Olesi ring--O baru dengan ATF dan pasang pada sensor.
A45DE
G35085
G34531
Ring--O Baru
G34531
40--26
(b)
A340E
--
SPEED SENSOR
(c)
Pasang sensor dengan baut.

Hubungkan connector sensor.
4.
(a)
PASANG SPEED SENSOR KENDARAAN NO.2

Olesi ring--O baru dengan ATF dan pasang pada sensor.
(b)
Pasang sensor dengan baut.

Hubungkan connector sensor.
A45DE
G35084
Ring--O Baru
G34531
A340E
(c)
A45DE
G35085
--
TEMPERATURE SENSOR
40--27
TEMPERATURE SENSOR
401E4--01
PENGGANTIAN
1.
A340E
(a)
(b)
2.
(a)
(b)
LEPAS TEMPERATURE SENSOR FLUIDA TRANSMISI

AUTOMATIC
Lepaskan connector temperature sensor.
Lepas temperature sensor.
PASANG TEMPERATURE SENSOR FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC
Pasang temperature sensor.
A45DE
G35146
3.
PERIKSA FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
40--28
--
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A340E)

401E5--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
Pada saat bekerja menggunakan material FIPG, lakukan hal--hal sebagai berikut:
S
Menggunakan pisau silet dan pengikis gasket, lepas semua material FIPG lama dari permukaan
gasket.
S
Bersihkan semua komponen dengan sempurna dari semua benda asing.
S
Bersihkan kedua permukaan untuk pengolesan dengan larutan non--residue.
S
Oleskan material FIPG dengan luas kira--kira 1 mm (0.04 in.) pada permukaan pengolesan.
S
Rakit kembali part dalam waktu 10 menit setelah pengolesan material FIPG. Kesalahan melakukan hal ini menyebabkan material FIPG harus dilepas dan dioleskan kembali.
1.
PERINGATAN:
airbag mengembang.
2.
(a) Lepas drain plug dan gasket, dan kuras ATF.
(b) Pasang gasket dan drain plug yang baru.
3.
(a)
(b)
(c)

Lepas oil level gauge.
4.
(a)
LEPAS OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC SUB--ASSY

Lepas 19 baut dan oil pan.
G34523
D28705
--
40--29
(b)
Masukkan SST diantara transmission case dan oil pan.

Potong seal dan lepas oil pan.
SST 09032--00100
PERHATIAN:
S
Hati--hati jangan merusak oil pan flange.
S
Sejumlah fluida akan tersisa dalam oil pan. Hati--hati
saat melepas oil pan.
SST
Q07487
(c)
AT0103
Memeriksa partikel dalam oil pan.

(1) Lepas semua magnet dan gunakan untuk mengumpulkan partikel baja. Perhatikan benda asing
dan partikel dalam pan dan pada magnet untuk menentukan tipe keausan yang akan anda temukan
dalam transmisi.
Baja (magnetic): keausan bearing, gear dan clutch
plate
Kuningan (non--magnetic): keausan bushing
5.
LEPAS VALVE BODY OIL STRAINER ASSY
(a) Lepas 4 baut dan oil strainer.
PERHATIAN:
Hati--hati terhadap fluida yang tumpah dari oil strainer.
(b) Lepas 5 gasket dari oil strainer.
D28706
6.
(a)
LEPAS KABEL TRANSMISI

Lepaskan 4 connector dari setiap shift solenoid valve.
(b)
(c)
(d)
Lepas baut dan stopper plate dari case.

Tarik keluar kabel transmisi dari transmission case.
Lepas ring--O dari kabel transmisi.
G37235
G36410
40--30
D10009
--
7.
(a)
LEPAS TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Lepas 20 baut dan valve body.
(b)
(c)
(d)
Lepas baut dan shift solenoid valve S1 dan S2.

Lepas baut dan shift solenoid valve SL.
Lepas baut, plate dan shift solenoid valve SLT.
8.
(a)
PASANG TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Pasang shift solenoid valve SL dengan baut.
Pasang shift solenoid valve S1 dan S2 dengan baut.
Pasang shift solenoid valve SLT dengan plate dan baut.
D29011
Shift Solenoid
Valve S2
Shift Solenoid
Valve SLT
Shift Solenoid
Valve SL
Shift Solenoid
Valve S1
D28710
Shift Solenoid
Valve S2
Shift Solenoid
Valve SLT
Shift Solenoid
Valve SL
(b)
Shift Solenoid
Valve S1
D28710
(c)
(d)
Manual Valve
Lever
Manual Valve
40--31
Tepatkanlah alur dari manual valve dengan pin dari

lever.
AT8393
(e)
C
C
B
A
Pin
D10009
--
Pasang 20 baut.
PETUNJUK:
Panjang baut:
23 mm (0.91 in.) untuk A
28 mm (1.10 in.) untuk B
36 mm (1.42 in.) untuk C
D29011
9.
(a)
(b)
PASANG KABEL TRANSMISI

Olesi ring--O yang baru dengan ATF dan pasangkan
pada kabel transmisi.
Pasang kabel transmisi pada case, dan pasang stopper
plate dengan baut.
G36410
(c)
Hubungkan connector pada setiap shift solenoid valve.
10.
(a)
PASANG VALVE BODY OIL STRAINER ASSY

Pasang 5 gasket yang baru.
G37235
D05554
40--32
--
(b)
C
B
A
Pasang oil strainer dengan 4 baut.

PETUNJUK:
Panjang baut:
A
D28706
11.
PASANG OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC

SUB--ASSY
PETUNJUK:
Bersihkan dari material packing dan hati--hati jangan meneteskan oli pada permukaan kontak transmission case dan oil pan.
(a) Pasang 3 magnet pada lokasi yang ditunjukkan dalam
gambar.
D11964
Magnet
D29014
(b)
(c)
Oleskan FIPG pada oil pan seperti terlihat pada gambar.

FIPG:
No. Part 08826--00090, THREE BOND 1281 atau yang
setara
Pasang oil pan dengan 19 baut.
D28715
12.
(a)
(b)
(c)

Olesi ring--O yang baru dengan ATF, dan pasanglan pada
pipa oil filler.
G34523

PERHATIAN:
Sistem memerlukan pengesetan awal setelah melepaskan dan menghubungkan kembali kabel dari
terminal negatif (--) baterai.
15. TAMBAH FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
--
TRANSMISSION VALVE BODY ASSY (A45DE)
40--33

401E6--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
S
Menggunakan pisau silet dan pengikis gasket, lepas semua material FIPG yang lama dari permukaan gasket.
S
S
S
S
Rakit kembali part dalam waktu 10 menit setelah pengolesan material FIPG. Kesalahan melakukan hal ini menyebabkan material FIPG harus di lepas dan di oleskan kembali.
1.
PERINGATAN:
Tunggu sampai 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah
airbag mengembang.
2.
3.
(a)
(b)
(c)

Lepas transmission oil level gage.
G34524
4.
C85300
LEPAS OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC

SUB--ASSY
PERHATIAN:
Jangan memutar transmisi karena dapat menyebabkan
valve body valve body terkena benda asing pada bagian
dasar pan.
(a) Lepas 14 baut.
(b) Lepas pan dengan mengangkat transmission case.
(c) Lepas gasket oil pan.
40--34
(d)
AT0103
--

dan partikel dalam pan dan pada magnet untuk menentukan tipe keausan yan akan anda temukan dalam transmisi.
plate
5.
PERHATIAN:
Hati--hati terhadap fluida yang keluar dari oil strainer.
G34589
6.
(a)
LEPAS PIPA OLI

Ungkit keatas kedua ujung pipa oli dengan obeng panjang dan lepas pipa oli.
7.
(a)
(b)

Lepaskan 4 connector dari shift solenoid valve.
Lepas klem dan baut.
(c)
(d)
(e)
Lepas baut.
G34595
G34590
G36412
--
40--35
8.
(a)
LEPAS TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Lepas 17 baut dan valve body.
(b)
(c)
Lepas 2 bolt dan shift solenoid valve S1 dan S2.

Lepas baut, plate dan shift solenoid valve SL dan SLT.
9.
(a)
(b)
(c)
PASANG TRANSMISSION VALVE BODY ASSY

Olesi 3 ring--O yang baru dengan ATF.
Pasang 3 ring--O pada setiap solenoid valve.
Pasang shift solenoid valve SL dan SLT serta plate dengan baut.
Pasang shift solenoid valve S1 dan S2 dengan 2 baut.
G34592
Shift Solenoid
Valve S1
Shift Solenoid
Valve S2
Shift Solenoid
Valve SL
Shift Solenoid
Valve SLT
G34856
Shift Solenoid
Valve S1
Shift Solenoid
Valve S2
New O Ring
(d)
New O Ring
Shift Solenoid
Valve SL
Shift Solenoid
Valve SLT
G34856
40--36
--
(e)
Tepatkanlah alur dari manual valve dengan pin dari

lever.
(f)
Pasang 17 baut.
10.
(a)

Pasang kabel transmisi pada case dengan baut.
G34594
G34592
(b)
G36412
(c)
(d)
Hubungkan connector pada 4 shift solenoid valve.

Pasang klem dan baut.
11.
PASANG PIPA OLI
G34590
G34595
12.
(a)
(b)
--
40--37

G34589
13.
Magnet
G34596

SUB--ASSY
PETUNJUK:
Lepas material packing dan hati--hati jangan meneteskan oli
pada permukaan kontak dari transmission case dan oil pan.
gambar.
(b) Pasang gasket baru dan oil pan dengan 14 baut.
14.
(a)
(b)
(c)

G34524

PERHATIAN:
40--38
--
KABEL TRANSMISI (A340E)

401E7--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
S
S
S
S
S
1.
PERINGATAN:
airbag mengembang.
2.
3.
(a)
(b)
(c)

Lepas transmission oil level gage.
4.
LEPAS OIL PAN TRANSMISI

SUB--ASSY
Lepas 19 baut dan oil pan.
G34523
(a)
D28705
AUTOMATIC
--
40--39
(b)
Masukkan SST diantara transmission case dan oil pan.

Potong seal dan lepas oil pan.
SST 09032--00100
PERHATIAN:
S
Hati--hati jangan merusak oil pan flange.
S
Sejumlah fluida akan tersisa dalam oil pan. Hati--hati
saat melepas oil pan.
SST
Q07487
(c)
AT0103

dalam transmisi.
plate
5.
PERHATIAN:
D28706
6.
(a)

Lepaskan 4 connector dari setiap shift solenoid valve.
(b)
(c)
(d)
Lepas baut dan stopper plate dari case.

G37235
G36410
40--40
7.
(a)
(b)
--

Pasang kabel transmisi pada case, dan pasang stopper
plate dengan baut.
G36410
(c)
Hubungkan connector pada setiap shift solenoid valve.
8.
(a)

G37235
D05554
(b)
C
B
A

PETUNJUK:
Panjang baut:
A
D28706
9.

SUB--ASSY
PETUNJUK:
gambar.
D11964
Magnet
D29014
(b)
(c)
--
40--41
Oleskan FIPG pada oil pan seperti dalam gambar.

FIPG:
setara
Pasang oil pan dengan 19 baut.
D28715
10.
(a)
(b)
(c)

Oleskan ring--O yang baru dengan ATF, dan pasangkan
G34523

PERHATIAN:
Sistem memerlukan pengesetan awal setelah melepas dan menghubungkan kembali kabel dari terminal negatif (--) baterai.
40--42
--
KABEL TRANSMISI (A45DE)

401E8--01
PENGGANTIAN
PERHATIAN:
S
S
S
S
S
1.
PERINGATAN:
airbag mengembang.
2.
3.
(a)
(b)
(c)

Lepas oil level gage.
G34524
4.
LEPAS OIL PAN TRANSMISI AUTOMATIC SUB--ASSY
PERHATIAN:
Jangan memutar transmisi karena dapat menyebabkan
valve body terkena benda asing pada bagian dasar pan.
(a) Lepas 14 baut.
(b) Lepas pan dengan mengangkat transmission case.
(c) Lepas gasket oil pan.
C85300
(d)
AT0103
--
40--43

dalam transmisi.
plate
Kuningan (non--magnetic): keausan bush
5.
PERHATIAN:
G34589
6.
(a)
LEPAS PIPA OLI

Ungkit keatas ujung pipa oli dengan obeng panjang dan
lepas pipa oli.
7.
(a)
(b)

Lepaskan 4 connector dari shift solenoid valve.
Lepas klem dan baut.
(c)
(d)
(e)
Lepas baut.
G34595
G34590
G36412
40--44
8.
(a)
(b)
--

Pasang kabel transmisi pada case dengan baut.
G36412
(c)
(d)
Hubungkan connector pada 4 shift solenoid valve.

Pasang klem dan baut.
9.
PASANG PIPA OLI
10.
(a)
(b)

G34590
G34595
G34589
11.
Magnet
G34596

SUB--ASSY
PETUNJUK:
gambar.
(b) Pasang gasket baru dan oil pan dengan 14 baut.
12.
(a)
(b)
(c)
--
40--45

Oleskan ring--O yang baru dengan ATF, dan pasangkan
G34524

PERHATIAN:
40--46
--
SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI

AUTOMATIC
SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI AUTOMATIC

401E9--01
PENGGANTIAN
1.
(a)
(b)
2.

3.
SST
(a)
4.
D28697
(a)
(b)
A340E:
LEPAS SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI
AUTOMATIC
Menggunakan SST, lepas seal oli.
SST 09308--10010
A45DE:
AUTOMATIC
Menggunakan SST, lepas retainer dan dust shield.
SST 09308--10010
SST 09308--10010
5.
SST
Kedalaman
G37608
A340E:
PASANG SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI AUTOMATIC
(a) Oleskan bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
(b) Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli.
SST 09325--40010
Kedalaman seal oli: 0 0.5 mm (0 0.020 in.)
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bibir seal oli.
6.
SST
D28698
A45DE:
PASANG SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI AUTOMATIC
(a) Olesi bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
(b) Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli.
SST 09325--40010
(c) Olesi dust shield dan bibir retainer yang baru dengan gemuk MP.
(d) Menggunakan SST dan palu, pukul masuk dust shield
dan retainer.
SST 09325--40010
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bibir seal oli, dust shield dan retainer.
7.
8.
9.
--

AUTOMATIC
40--47
TAMBAH FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
PERIKSA FLUIDA TRANSMISI AUTOMATIC (Lihat halaman 40--2)
40--48
--
SISTEM SHIFT LOCK
SISTEM SHIFT LOCK

401EA--01

1.
(a)
(b)
(c)
(d)
PERIKSA CARA KERJA SHIFT LOCK

Pindahkan shift lever ke P.
Putar ignition switch OFF.
Periksa bahwa shift lever tidak dapat dipindahkan pada posisi manapun selain P.
Putar ignition switch ON, tekan pedal rem dan periksa bahwa shift lever dapat dipindahkan ke posisi
yang lain.
2.
PERIKSA CARA KERJA TOMBOL PEMBEBAS SHIFT LOCK
(a) Saat menjalankan shift lever dengan tombol pembebas shift lock ditekan, periksa bahwa lever dapat
dipindahkan ke posisi manapun selain P.
Bila cara kerjanya tidak seperti yang ditentukan, periksa shift lever assy.
3.
PERIKSA CARA KERJA KEY INTERLOCK
(a) Putar ignition switch ON.
(b) Tekan pedal rem dan pindahkan shift lever ke posisi manapun selain P.
(c) Periksa bahwa ignition switch tidak dapat diputar ke OFF.
(d) Pindahkan shift lever ke P, putar ignition switch OFF dan periksa bahwa kunci dapat dilepas.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, periksa shift lock control unit.
ACC
IG
KLS+
STP
E
4.
PERIKSA SHIFT LOCK CONTROL ECU SUB--ASSY
(a) Ukur tegangan dari connector.
PETUNJUK:
Jangan melepas connector shift lock control ECU.
Z36177
Standar:
Hubungan Tester
12 (KLS+) -- 8 (E)
Kondisi
(1) Ignition switch ACC dan shift lever pada P
(2) Ignition switch ACC dan shift lever tidak pada P
(3) Ignition switch ACC dan shift lever tidak pada P (setelah kira--kira. 1 detik)
Kondisi yang Ditentukan

0V
7.5 sampai 11 V
6 sampai 9 V
(1) Ignition switch ON

(2) Ignition switch ACC
(3) Ignition switch OFF
10 sampai 14 V
7 (STP) -- 8 (E)
(1) Tekan pedal rem

(2) Bebaskan pedal rem
10 sampai 14 V
1 (IG) -- 8 (E)
(1) Ignition switch ON

(2) Ignition switch OFF
10 sampai 14 V
6 (ACC) -- 8 (E)
10 sampai 14 V
0V
0V
0V
--
40--49
SISTEM SHIFT LOCK
(b) Ukur tahanan dari connector.

PETUNJUK:
Jangan melepas connector shift lock control ECU.
Standar:
Hubungan Tester
Kondisi
8 (E) -- Masa body
Terus menerus
Dibawah 1 :
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti shift lock control ECU sub--assy.
E
Z36177
40--50
--
FLOOR SHIFT ASSY
FLOOR SHIFT ASSY

401EB--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Control Panel Sub--assy Atas
Tutup Lubang Rem

Parkir Sub--assy
Console Box Assy
14 (143, 10)
Floor Shift Assy
Nm (kgfcm, ftlbf)
G34945
--
40--51
FLOOR SHIFT ASSY
Rumah Atas Indikator Posisi
Knob Shift Lever Sub--assy
Tutup Samping
Indikator Posisi
Rumah Bawah
Indikator Posisi
Shift Lever Sub--assy
Tombol Pembebas
Shift Lock
Klip
Rumah Shift Lever
Shaft Assy
Pegas
Pin
z Mur Shift Lever
Pin Guide Shift Lever

Kabel Lampu
Indikator Sub-assy
Shift Lock Control
ECU Sub--assy
Shift Lever Assy
G34270
40--52
--
FLOOR SHIFT ASSY

401EC--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
1.
PERINGATAN:
airbag mengembang.
2.
LEPAS TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)
3.
LEPAS CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
4.
5.
(a)
(b)
(c)
LEPAS FLOOR SHIFT ASSY

Lepaskan 2 connector dan klem.
Pindahkan shift lever ke posisi L.
Lepaskan kabel control transmisi.
(d)
(e)
Lepas 4 baut.
Lepas floor shift.
6.
(a)
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY

Puntir knob berlawanan arah jarum jam dan tarik keatas
untuk melepaskannya.
G34271
G34272
G34273
7.
(a)
--
FLOOR SHIFT ASSY
40--53
LEPAS POSITION INDICATOR HOUSING ATAS

Menggunakan obeng, bebaskan 4 claw dan lepas shift
position indicator housing.
G34274
8.
LEPAS POSITION INDICATOR SLIDE COVER
9.
(a)
(b)
LEPAS KABEL INDICATOR LAMP SUB--ASSY

Lepaskan 3 klem kabel indicator lamp.
Lepas bola lampu dari position indicator housing.
10.
(a)
LEPAS POSITION INDICATOR HOUSING BAWAH

Menggunakan obeng, bebaskan claw dan lepas position
indicator housing.
11.
(a)
LEPAS SHIFT LEVER SHAFT HOUSING ASSY

Lepas mur shift lever dan pin shift lever guide dari shift lever shaft housing.
Lepas shift lever shaft housing dari shift lever.
G34275
G34276
(b)
G34277
40--54
Claw
--
FLOOR SHIFT ASSY
12.
(a)
LEPAS TOMBOL PEMBEBAS SHIFT LOCK

Menggunakan obeng, bebaskan 2 claw dan lepas tombol
pembebas shift lock dan pegas.
13.
(a)
(b)
LEPAR SHIFT LEVER SUB--ASSY

Tarik keatas klip dan tahan pada posisi tersebut. Kemudian tarik keluar pin.
Lepas shift lever.
14.
(a)
15.
(a)
LEPAS SHIFT LOCK CONTROL ECU SUB--ASSY

Lepas 2 skrup dan ECU.
PASANG SHIFT LOCK CONTROL ECU SUB--ASSY
Pasang ECU dengan 2 skrup.
16.
(a)
(b)
PASANG SHIFT LEVER SUB--ASSY

Pasang shift lever.
Pasang pin. Kemudian pindahkan klip kebawah untuk
mengunci pin pada tempatnya.
G34278
G34279
G34280
G34279
17. PASANG TOMBOL PEMBEBAS SHIFT LOCK

(a) Pasang pegas dan tombol pembebas shift lock.
PETUNJUK:
Pasang claw dengan aman.
Claw
G34278
--
FLOOR SHIFT ASSY
40--55
18.
(a)
PASANG SHIFT LEVER SHAFT HOUSING ASSY

Pasang shift lever shaft housing dengan shift lever guide
pin dan mur shift lever yang baru.
PETUNJUK:
G34277
19. PASANG POSITION INDICATOR HOUSING BAWAH

PETUNJUK:
G34276
20. PASANG KABEL INDICATOR LAMP SUB--ASSY

(a) Pasang bola lampu pada position indicator housing.
(b) Pasang kabel indicator lamp.
PETUNJUK:
Pasang 3 klem dengan aman.
G34275
21.
PASANG POSITION INDICATOR SLIDE COVER
22.
(a)
PASANG POSITION INDICATOR HOUSING ATAS

Pasang position indicator housing pada shift lever shaft
housing.
PETUNJUK:
G34274
40--56
--
FLOOR SHIFT ASSY
23.
(a)
PASANG KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY

Pasang knob dan puntir searah jarum jam untuk mengunci pada tempatnya.
24.
(a)
PASANG FLOOR SHIFT ASSY

Pasang floor shift dengan 4 baut.
(b)
(c)
(d)
Hubungkan klem dan 2 connector.

Hubungkan kabel control transmisi.
G34273
G34272
G34271
25. HUBUNGKAN KABEL KE TERMINAL NEGATIF BATERAI

PERHATIAN:
27. SETEL POSISI SHIFT LEVER (Lihat halaman 40--57)
29. PASANG CONSOLE BOX ASSY (Lihat halaman 71--13)
30. PASANG CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
31. PASANG TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)
--
FLOOR SHIFT ASSY
40--57
401ED--01
PENYETELAN
1.
(a)
PERIKSA POSISI SHIFT LEVER

Pada saat shifting dari posisi P ke R dengan ignition switch ON dan pedal rem ditekan, pastikan bahwa
shifting lever bergerak dengan lembut dan dalam posisi yang benar.
(b) Start mesin dan pastikan bahwa kendaraan bergerak maju setelah shifting dari N ke D dan bergerak
mundur setelah shifting ke R.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, periksa park/neutral position switch dan periksa shift lever.
A340E
2.
(a)
(b)
SETEL POSISI SHIFT LEVER

Lepas klip dan lepaskan kabel control dari bracket kabel
control.
(c)
(d)
(e)
(f)
Kendorkan mur.
Dorong control shaft kearah belakang sepenuhnya.
Kembalikan control shaft lever 2 titik ke posisi N.
Sambil menahan shaft lever sedikit kearah posisi R, kencangkan mur.
Momen: 15.6 kgfcm (159 kgfcm, 12 ftlbf)
A45DE
G35086
Posisi N
Kendorkan Mur
ini
D28682
40--58
--
KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

401EE--01
PENGGANTIAN
1.
2.
3.
LEPAS TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)

LEPAS CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
4.
(a)
(b)
(c)
LEPAS KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY

Lepaskan kabel control dari shift lever.
Lepas klip pengunci dan lepaskan kabel control dari
bracket.
(d)
Lepaskan 2 buah mur dan lepaskan kabel control dari

body.
(e)
Lepas mur dan lepaskan kabel control dari body.
G34281
G34282
G34514
(f)
(g)
5.
(a)
A340E
(b)
--
KABEL CONTROL TRANSMISI
40--59
Lepas klip pengunci dan bracket kabel control.

Lepas mur dan kabel control.
PASANG KABEL CONTROL TRANSMISI ASSY
Pasang kabel control dengan mur.
Pasang bracket kabel control dan klip pengunci.
A45DE
G35086
(c)
Hubungkan kabel control ke body dengan mur.

(d)
Hubungkan kabel control ke body dengan 2 mur.

(e)
Hubungkan kabel control ke bracket dengan klip pengunci.

Pindahkan shift lever ke L.
Pasang kabel control ke shift lever.
G34514
G34282
(f)
(g)
G34281
40--60
6.
7.
8.
9.
10.
--

PERIKSA POSISI SHIFT LEVER (Lihat halaman 40--57)
PASANG CONSOLE BOX ASSY (Lihat halaman 71--13)
PASANG CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--13)
PASANG TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)
--
KEY INTER LOCK SOLENOID
40--61
KEY INTER LOCK SOLENOID

401EF--01
PEMERIKSAAN
1.
(a)
(b)
PERIKSA KEY INTER LOCK SOLENOID

Lepaskan connector solenoid.
Hubungkan terminal positif (+) baterai ke terminal 1
(KLS+) dan terminal negatif (--) baterai ke terminal 2
(KLS--). Kemudian beri tegangan 12 V.
Periksa bahwa suara kerja dari solenoid dapat terdengar.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti solenoid.
KLS--
KLS+
G34849
TRANSMISI/TRANSAXLE MANUAL
SISTEM TRANSMISI MANUAL . . . . . . . . . . . .
41--1
41--1
OLI TRANSMISI MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . .
41--2
41--2
UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (G58) . . .
41--3
41--3
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41--4

MANUAL (G58) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41--10
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41--10
--
41--1
SISTEM TRANSMISI MANUAL
SISTEM TRANSMISI MANUAL

4103J--05

PETUNJUK:
dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi dalam kolom Daerah Perkiraan dari
tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan urutannya. ganti part bila
diperlukan.
L: (Pedoman Reparasi TRANSMISI MANUAL G58 No. Pub. DR182I)
Gejala
Bunyi berisik
Daerah Perkiraan
1. Oli (permukaan rendah)
41--2
2. Grade oli (salah)
41--2
3. Gear (aus atau rusak)

4. Bearing (aus atau rusak)
1. Oli (permukaan tinggi)
Kebocoran oli
Perpindahaan sulit atau tidak mau pindah
Gear melompat
Lihat Halaman
L
L
41--2
L
2. Gasket (rusak)
3. Seal oli (aus atau rusak)
41--10
4. Ring--O (aus atau rusak)
1. Ring synchronizer (aus atau rusak)
2. Pegas Shift key (rusak)
1. Pegas Locking ball (rusak)
2. Shift fork (aus)
3. Gear (aus atau rusak)
4. Bearing (aus atau rusak)
41--2
--
OLI TRANSMISI MANUAL
OLI TRANSMISI MANUAL

4103K--04

1.
(a)
(b)
(c)
Dalam 5.0 mm (0.197 in.)
D25304
PERIKSA OLI TRANSMISI

Hentikan kendaraan di area yang datar.
Lepas filler plug dan gasket.
Periksa bahwa tinggi permukaan oli kurang dari 5.0 mm
(0.197 in.) dari bibir dasar pembuka filler plug.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, tambah oli transmisi.
Grade oli: GL--3
Kekentalan: SAE 75W--90
Kapasitas: 2.2 liter (2.3 US qts, 1.9 lmp. qts)
PERHATIAN:
S
Oli yang terlalu banyak atau terlalu sedikit dapat menyebabkan masalah pada transmisi.
S
Setelah mengganti oli, jalankan kendaraan dan periksa tinggi permukaan oli.
(d) Periksa kebocoran oli bila tinggi permukaan oli rendah.
Bila ditemukan kebocoran, perbaiki daerah yang diperlukan
untuk menghentikan kebocoran. Bila perlu ganti part yang rusak.
(e) Pasang gasket dan filler plug yang baru.
41--4
--
UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (G58)

410J6--01
PENGGANTIAN
1.
2.
3.
4.

LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 71--13)
LEPAS CONSOLE PANEL (Lihat halaman 71--13)
Klip
5.
(a)
LEPAS SHIFT LEVER BOOT ASSY

Lepas 4 skrup, 2 klip dan shift lever boot.
6.
(a)
(b)
LEPAS FLOOR SHIFT SHIFT LEVER ASSY

Tutup shift lever cap dengan kain.
Tekan pada shift lever cap dan putarlah berlawanan arah
jarum jam untuk melepaskannya.
Tarik keluar shift lever.
G34215
Turun
(c)
Kain
7.
(a)
(b)
Berlawanan arah
jarum jam G21695
KURAS OLI TRANSMISI MANUAL

Lepas drain plug dan gasket, dan kuras oli.
8.
(a)
LEPAS FRAME CROSSMEMBER ASSY NO.2

Lepas 4 baut, 4 mur dan frame crossmember.
D33401
9.
10.

LEPAS PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--2 atau 15--5)
11.
(a)
--
41--5

Lepaskan connector back--up lamp switch dan connector speedometer sensor.
12.
(a)
LEPASKAN CLUTCH RELEASE CYLINDER ASSY

Lepas 2 baut dan lepaskan release cylinder.
13.
(a)
(b)

Topang sisi belakang transmisi dengan support stand.
Lepas 4 baut set insulator belakang engine mounting No.
1.
Lepas 4 baut, 4 mur dan frame crossmember.
G34217
RH
LH
(c)
(c)
(c)
(c)
(c)
(b)
(b)
(b)
(b)
B85193
14.
RH
LEPAS STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7 atau 19--18)
15.
LH
(a)
LEPAS INSULATOR BELAKANG ENGINE MOUNTING

NO.1
Lepas 4 baut dan insulator mounting.
G34219
41--6
16.
(a)
(b)
(c)
--
LEPAS UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY

1TR--FE:
Lepas 3 baut dan exhaust manifold stay.
Menggunakan dongkrak transmisi, topang transmisi.
Lepas support stand dari sisi belakang.
B86194
(d)
2KD--FTV
(e)
2KD--FTV:
Lepas 8 baut dan transmisi.
1TR--FE:
Lepas 5 baut dan transmisi.
1TR--FE
G34221
G34220
G34500
17.
(a)
2KD--FTV
(b)
(c)
1TR--FE
A
G34221
G34220
G34500
PASANG UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY

Tepatkan input shaft dengan clutch disc dan pasang
transmisi pada mesin.
2KD--FTV:
(1) Pasang 8 baut.
1TR--FE:
(1) Pasang 5 baut.
Momen:
A: 72 Nm (730 kgfcm, 53 ftlbf) untuk baut A
B: 37 Nm (377 kgfcm, 27 ftlbf) untuk baut B
41--7
1TR--FE:
Pasang exhaust manifold stay dengan 3 baut.
Momen:
44 Nm (449 kgfcm, 32 ftlbf) untuk baut A
30 Nm (306 kgfcm, 22 ftlbf) untuk baut B
18.
PASANG INSULATOR BELAKANG ENGINE MOUNTING NO.1

Pasang insulator mounting dengan 4 baut.
RH
(d)
--
B86194
LH
(a)
Front
G34222
RH
19.
(a)
LH
(b)
(a)
(a)

Pasang 4 baut set pada insulator belakang engine
mounting No. 1.
(a)
(a)
(b)
(b)
(b)
(b)
B85193
41--8
20.
--
PASANG STARTER ASSY (Lihat halaman 19--7 atau 19--18)
21.
(a)
PASANG CLUTCH RELEASE CYLINDER ASSY

Pasang clutch release cylinder dengan 2 baut.
G34217
22.
(a)
23.
24.

Hubungkan connector back--up lamp switch dan connector speedometer sensor.
PASANG PIPA EXHAUST ASSY DEPAN (Lihat halaman 15--2 atau 15--5)
PASANG PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)
25.
(a)
PASANG FRAME CROSSMEMBER ASSY NO.2

26.
TAMBAH OLI TRANSMISI MANUAL

grade oli: GL--3
Kekentalan: SAE 75W--90
Kapasitas: 2.2 liter (2.3 US qts, 1.9 lmp. qts)
D33401
Dalam 5.0 mm (0.197 in.)
D25304
27. PASANG FLOOR SHIFT SHIFT LEVER ASSY

(a) Tutup shift lever cap dengan kain.
(b) Tekan kebawah pada shift lever cap dan putar searah jarum jam untuk memasangnya.
PETUNJUK:
Oleskan gemuk MP pada ujung shift lever.
28.
(a)
Klip
--
41--9
PASANG SHIFT LEVER BOOT ASSY

Pasang shift lever boot dengan 4 skrup dan 2 klip.
G34215

PERHATIAN:
41--10
--

MANUAL (G58)

MANUAL (G58)
410J7--01
PENGGANTIAN
1.
LEPAS UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)
2.
SST
(a)

MANUAL
Menggunakan SST, pukul keluar seal oli.
SST 09308--00010
G34227
3.
PASANG SEAL OLI EXTENSION HOUSING TRANSMISI MANUAL

(a) Olesi bibir seal oli yang baru dengan gemuk MP.
(b) Menggunakan SST dan palu, pukul masuk seal oli baru.
SST 09223--00010
Kedalaman seal oli: 0 0.5 mm (0 0.020 in.)
PERHATIAN:
Kedalaman
SST
G34230
4.
PASANG UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)
KOPLING
SISTEM KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--1
42--1
FLUIDA KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--2
MEMBUANG UDARA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--2
PEDAL KOPLING ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--4
42--4
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--7
MASTER SILINDER KOPLING ASSY . . . . . . .
42--10
42--10
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--11
RELEASE SILINDER KOPLING ASSY . . . . . .
42--13
42--13
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--14
UNIT KOPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--16
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--16
ACCUMULATOR KOPLING ASSY . . . . . . . . .
42--21
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42--21
KOPLING
--
42--1
SISTEM KOPLING
SISTEM KOPLING
42019--05

PETUNJUK:
bila diperlukan.
Gejala
Daerah Perkiraan
1. Engine mounting (kendor)
2. Disc kopling assy (runout terlalu berlebihan)
3. Disc kopling assy (berminyak)
Kopling grab/gemertak
4. Disc kopling assy (aus)

5. Karet torsion disc kopling (rusak)
6. Disc kopling (mengeras dan licin)
7. Pegas diaphragm (ujungnya tidak lurus)
1. Saluran kopling (udara dalam saluran)
Pedal kopling ringan
2. Tutup master silinder (rusak)

3. Karet release silinder (rusak)
Kopling bunyi berisik
1. Release bearing (aus, kotor, atau rusak)

2. Karet torsion disc kopling (rusak)
1. Pedal kopling (penyetelan gerak bebas tidak tepat)
-42--11
42--11
42--11
42--16
4. Pegas diaphragm (rusak)

5. Pressure plate (distorsi)
6. Flywheel (distorsi)
42--16
1. Pedal kpling (penyetelan gerak bebas tidak tepat)
42--5
--
3. Disc kopling (aus)
2. Saluran kopling (udara dalam saluran)

3. Master silinder (rusak)
4. Tutup master silinder (rusak)
5. Tutup release silinder (rusak)
Kopling tidak bisa dilepas
-42--16
42--16
42--16
42--16
42--16
42--16
42--5
42--16
42--16
42--16
42--16
2. Disc kopling (berminyak)

Kopling slip
Lihat Halaman
42--11
42--11
42--11
6. Disc kopling assy (tidak benar)
42--16
7. Disc kopling assy (runout terlalu berlebihan)
42--16
8. Disc kopling assy (lapisan patah)
42--16
9. Disc kopling assy (kotor atau hangus)

10.Disc kopling assy (berminyak)
42--16
42--16
11.Disc kopling assy (gemuk spline kurang)
42--16
42--2
KOPLING
--
FLUIDA KOPLING
FLUIDA KOPLING
42094--01
MEMBUANG UDARA
PERHATIAN:
Bila fluida kopling mengenai permukaan yang bercat cucilah segera dengan air.
PETUNJUK:
Bila melakukan pekerjaan pada sistem kopling atau bila diduga ada udara dalam saluran kopling, buang
udara dari sistem rem.
1.

F49689
2.
BUANG UDARA DARI MASTER SILINDER
PETUNJUK:
Bila master silinder telah dibongkar atau bila reservoir kosong,
buang udara dari master silinder.
(a) Menggunakan SST, lepaskan 2 saluran rem dari master
silinder.
SST 09023--00101
(b) Perlahan tekan dan tahan pedal rem.
F49690
(c)
F49691
Tutup lubang outer dengan jari anda, dan bebaskan pedal rem.
(d) Ulangi langkah (b) dan (c) 3 atau 4 kali.
(e) Menggunakan SST, hubungkan 2 saluran rem pada master silinder.
SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
in.).
KOPLING
3.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(h)
G34700
4.
(a)
--
FLUIDA KOPLING
42--3
BUANG UDARA DARI SALURAN KOPLING

Lepas tutup bleeder plug.
Hubungkan pipa vinyl pada bleeder plug.
Tekan pedal kopling beberapa kali, kemudian kendorkan
bleeder plug dengan pedal ditekan.
Pada titik dimana fluida berhenti keluar, kencangkan
bleeder plug, kemudian bebaskan pedal kopling.
Ulangi langkah (c) dan (d) sampai seluruh udara dalam
fluida dikeluarkan dengan sempurna.
Kencangkan bleeder plug.
Pasang tutup bleeder plug.
Periksa bahwa seluruh udara telah dikeluarkan dari saluran kopling.
PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA DALAM
RESERVOIR
Periksa tinggi permukaan fluida dan tambahkan fluida
bila diperlukan.
42--4
KOPLING
--
PEDAL KOPLING ASSY
PEDAL KOPLING ASSY

42095--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Master Silinder Kopling Assy

Pin
Support Pedal Kopling

24 (245, 18)
z Bush
z Collar
37 (377, 27)
Klip
12 (122, 9)
25 (255, 18)
Pegas Pedal Kopling
Cushion No. 1
Pedal Kopling
Pedal Kopling Sub--assy

Gemuk MP
Pad Pedal Kopling

G34551
KOPLING
--
PEDAL KOPLING ASSY
42--5
42096--01
PENYETELAN
Titik Penyetelan Gerak Push Rod
1.
(a)
PERIKSA DAN SETEL PEDAL KOPLING ASSY

Singkapkan karpet lantai untuk melihat lapisan asphalt
dibawah pedal.
(b)
Periksa bahwa tinggi pedal telah benar.

Tinggi pedal dari lapisan asphalt:
Setel tinggi pedal.
(1) Kendorkan mur pengunci dan putar baut stopper
sampai tingginya benar. Kencangkan mur pengunci.
(c)
Titik Penyetelan
Tinggi Pedal
Gerak Push Rod
Tinggi Pedal
D33508
(d)
Gerak Bebas Pedal
Gerak Push Rod

D31462
(e)
Periksa bahwa gerak bebas pedal dan gerak push rod telah benar.
(1) Ukur gerak bebas pedal kopling dengan menekan
pedal sampai mulai terasa ada tahanan kopling.
Gerak bebas pedal: 5.0 -- 15.0 mm (0.197 -- 0.591 in.)
(2) Ukur gerak push rod dengan menekan pedal perlahan sampai tahanan mulai meningkat sedikit.
Gerak push rod pada puncak pedal:
Setel gerak bebas pedal dan gerak push rod.
(1) Kendorkan mur pengunci dan putar push rod sampai dicapai gerak bebas pedal dan gerak push rod
yang benar.
(2) Kencangkan mur pengunci.
(3) Setelah menyetel gerak bebas pedal, periksa tinggi
pedal.
42--6
KOPLING
(f)
25 mm atau lebih
Titik
Pembebasan
Posisi Ujung
Langkah Penuh
CL0512
--
PEDAL KOPLING ASSY
Periksa titik pembebasan kopling.

(1) Tarik tuas rem parkir dan gunakan pengganjar roda.
(2) Start mesin dan jalankan pada idle.
(3) Tanpa menekan pedal kopling, pindahkan perlahan
shift lever pada posisi R sampai gear berhubungan.
(4) Tekan perlahan pedal kopling dan ukur jarak langkahnya dari titik dimana suara gear berhenti (titik
pembebasan) sampai posisi ujung langkah penuh.
Jarak standar: 25 mm (0.984 in.) atau lebih
(Dari posisi ujung langkah pedal sampai titik pembebasan)
Bila jaraknya tidak seperti yang ditentukan, lakukan langkah
berikut ini.
S
Periksa tinggi pedal.
S
Periksa gerak push rod dan gerak bebas pedal.
S
Buang udara dari saluran kopling.
S
Periksa tutup kopling dan disc.
KOPLING
--
PEDAL KOPLING ASSY
42--7
42097--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas. akan tetapi, disini hanya dicantumkan prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan.
1.
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL BAWAH TENGAH (Lihat halaman 71--13)
2.
LEPAS COMBINATION METER ASSY (Lihat halaman 71--13)
3.
(a)
(b)
LEPAS PEGAS PEDAL KOPLING

Lepas pegas.
Lepas klip dan pin.
4.
(a)
LEPAS PEDAL KOPLING ASSY

Lepas baut, 2 mur dan pedal kopling.
5.
(a)
LEPAS PEDAL KOPLING SUB--ASSY

Lepas baut, mur dan pedal kopling dari support pedal
kopling.
6.
(a)
LEPAS COLLAR
Lepas 2 bush dan collar.
D33505
D33506
D33507
D33293
42--8
KOPLING
--
PEDAL KOPLING ASSY
7.
(a)
LEPAS CUSHION PEDAL KOPLING NO.1

Lepas cushion dari pedal kopling.
8.
(a)
PASANG CUSHION PEDAL KOPLING NO.1

Pasang cushion pada pedal kopling.
9.
(a)
PASANG COLLAR
Oleskan gemuk MP pada kedua sisi dari collar baru dan
2 bush yang baru.
Pasang collar.
Pasang 2 bush.
D33294
D33294
(b)
(c)
MP Grease
D33293
10.
(a)
PASANG PEDAL KOPLING SUB--ASSY

Pasang pedal kopling pada support pedal koping.
PETUNJUK:
Pasang baut dari sisi kiri kendaraan.
D33507
11.
(a)
(b)
A
A
D33506
PASANG PEDAL KOPLING ASSY

Pasang pedal kopling.
Pasang baut dan 2 mur.
Momen:
14 Nm (143 kgfcm, 10 ftlbf) untuk baut A
24 Nm (245 kgfcm, 18 ftlbf) untuk baut B
KOPLING
12.
(a)
(b)
--
PEDAL KOPLING ASSY
42--9
PASANG PEGAS PEDAL KOPLING

Pasang pin dan klip.
Pasang pegas.
D33505
13.
14.
15.
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA KOPLING

PERIKSA DAN SETEL PEDAL KOPLING ASSY (Lihat halaman 42--5)
PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA DALAM RESERVOIR
42--10
KOPLING
--

42098--01
KOMPONEN--KOMPONEN
z Gasket
Selang Reservoir Kopling
12 (122, 9)
Pin
Master Silinder Kopling Assy
Klip
15 (153, 11)
*14 (143, 10)
Master Silinder Kopling ke Pipa Flexible

Nm (kgfcm, ftlbf)

Gemuk MP
G34552
KOPLING
--
42--11
42099--01
OVERHAUL
1.
2.
3.
LEPAS COMBINATION METER ASSY (Lihat halaman 71--19)

KURAS FLUIDA KOPLING
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL BAWAH TENGAH (Lihat halaman 71--13)
4.
(a)
LEPASKAN SELANG RESERVOIR KOPLING

Menggunakan tang, jepit claw dari klip dan geser klip dan
lepaskan selang reservoir kopling.
PETUNJUK:
Gunakan wadah untut menampung fluida.
D33423
5.
SST
D33399
LEPASKAN MASTER SILINDER KOPLING KE PIPA

FLEXIBLE
(a) Menggunakan SST, lepaskan pipa flexible.
SST 09023--00101
PETUNJUK:
Gunakan wadah untuk menampung fluida.
6.
LEPAS MASTER SILINDER KOPLING ASSY
(a) Lepas pedal kopling (lihat halaman 42--7).
(b) Lepas master silinder kopling.
7.
PASANG MASTER SILINDER KOPLING ASSY
(a) Pasang master silinder kopling.
(b) Pasang pedal kopling (lihat halaman 42--8).
8.
SST
D33399
HUBUNGKAN MASTER SILINDER KOPLING KE PIPA

FLEXIBLE
(a) Menggunakan SST, hubungkan pipa flexible.
SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
in.).
42--12
KOPLING
--
9.
(a)
HUBUNGKAN SELANG RESERVOIR KOPLING

Hubungkan selang reservoir kopling dengan klip ke master silinder kopling.
PERHATIAN:
Hubungkan selang reservoir kopling sedemikian rupa sehingga tidak terpuntir.
D33423
10.
(a)
(b)
11.
12.
13.

Isi reservoir master silinder dengan fluida.
Buang udara dari sistem kopling.
PERIKSA DAN SETEL PEDAL KOPLING ASSY (Lihat halaman 42--5)
KOPLING
--
42--13

4209A--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Bleeder Plug Release Silinder

Pipa Flexible Release Silinder Kopling
Tutup Bleeder Plug
12 (122, 9)
11 (112, 8)
Body Release Silinder
Pegas
15 (153, 11)
*14 (143, 10)
Piston
Boot
Push Rod
Nm (kgfcm, ftlbf)

G34553
42--14
KOPLING
--

4205M--02
OVERHAUL
1.
KURAS FLUIDA KOPLING
2.
LEPASKAN PIPA FLEXIBLE RELEASE SILINDER KOPLING

(a) Menggunakan SST, lepaskan pipa flexible.
SST 09023--00101
PETUNJUK:
Gunakan wadah untuk menampung fluida.
SST
D26173
D29785
3.
(a)
LEPAS RELEASE SILINDER KOPLING ASSY

Lepas 2 baut dan release silinder kopling.
D33403
4.
LEPAS KIT RELEASE SILINDER KOPLING
(a) Lepas boot dari body silinder.
(b) Lepas push rod dari body silinder.
(c) Lepas piston dari body silinder.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bagian dalam dari body silinder.
(d) Lepas pegas dari piston.
(e) Lepas tutup bleeder plug dari bleeder plug.
5.
LEPAS BLEEDER PLUG RELEASE SILINDER
6.
PASANG BLEEDER PLUG RELEASE SILINDER
KOPLING
7.
(a)
(b)
--
42--15
PASANG KIT RELEASE SILINDER KOPLING

Pasang tutup bleeder plug pada bleeder plug.
Pasang pegas baru pada body silinder.
(c)
Oleskan gemuk lithium soap base glycol pada daerah

yang ditunjukkan tanda panah dalam gambar.
(d) Pasang piston pada body silinder.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak bagian dalam dari body silinder.
(e) Pasang push rod pada boot.
(f)
Pasang boot dengan push rod pada body silinder.
CL0672
8.
(a)
PASANG RELEASE SILINDER KOPLING ASSY

Pasang release silinder kopling dengan 2 baut.
9.
SST
D26173
10.
(a)
(b)
11.
12.
D29785
HUBUNGKAN PIPA FLEXIBLE RELEASE SILINDER

KOPLING
(a) Menggunakan SST, hubungkan pipa flexible.
SST 09023--00101
Momen:
PETUNJUK:
in.).

Isi reservoir master silinder dengan fluida.
Buang udara dari sistem kopling.
42--16
KOPLING
--
UNIT KOPLING
UNIT KOPLING
4205N--02
OVERHAUL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
(a)

LEPAS UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)
LEPAS RELEASE BEARING KOPLING ASSY
LEPAS BOOT RELEASE FORK KOPLING
LEPAS RELEASE FORK KOPLING SUB--ASSY
LEPAS KLIP HUB RELEASE BEARING
LEPAS RELEASE FORK SUPPORT
Lepas release fork support dari unit transmisi manual.
8.
(a)
(b)
LEPAS TUTUP KOPLING ASSY

Beri tanda pemasangan pada tutup kopling dan flywheel.
Kendorkan setiap baut set satu putaran satu saat sampai
tegangan pegas bebas.
(c) Lepas 6 baut set, dan lepaskan tutup kopling.
PERHATIAN:
Jangan menjatuhkan disc kopling.
Tanda
D29616
9.
LEPAS DISC KOPLING ASSY
PERHATIAN:
Jagalah agar lining part dari disc kopling, pressure plate dan permukaan dari flywheel jauh dari oli
dan benda asing.
10.
(a)
(b)
SST
Q07150
LEPAS BEARING INPUT SHAFT

Lepas 2 baut yang letaknya berseberangan.
Menggunakan SST, lepas bearing input shaft.
SST 09303--35011
KOPLING
--
42--17
UNIT KOPLING
11. PERIKSA BEARING INPUT SHAFT

(a) Putar bearing dengan tangan dan beri gaya putar.
Bila bearing macet atau tahanannya terlalu besar, ganti bearing
input shaft.
PETUNJUK:
Bearing telah dilumasi secara permanen dan tidak memerlukan
pembersihan atau pelumasan.
Q02481
12.
(a)
PERIKSA DISC KOPLING ASSY

Gunakan vernier caliper, ukur kedalaman rivet head.
Kedalaman rivet maksimum: 0.3 mm (0.012 in.)
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti disc kopling assy.
0.3 mm
C62956
(b) Pasang disc kopling pada unit transmisi.

PERHATIAN:
Hati--hati jangan sampai memasukkan disc kopling menghadap kearah yang salah.
(c) Menggunakan dial indicator, periksa runout disc.
Runout minimum: 0.8 mm (0.031 in.)
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti disc kopling assy.
CL0373
13.
(a)
PERIKSA TUTUP KOPLING ASSY

Menggunakan vernier caliper, ukur pegas diaphragm terhadap kedalaman dan lebar dari keausan.
Maksimum:
A (Kedalaman)
0.5 mm (0.020 in.)
B (Lebar)
6.0 mm (0.236 in.)
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti tutup kopling assy.

C57466
D25281
14.
(a)
PERIKSA FLYWHEEL SUB--ASSY

Menggunakan dial indicator, ukur runout flywheel.
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti flywheel sub--assy.
Q07250
42--18
KOPLING
--
UNIT KOPLING
15.
(a)
PERIKSA RELEASE BEARING KOPLING ASSY

Putar bearing dengan tangan sambil memberi gaya dengan arah axial.
Bila hasil tidak seperti ketentuan, ganti release bearing assy.
PETUNJUK:
Bearing telah dilumasi secara permanen dan tidak memerlukan
pembersihan atau pelumasan.
N00414
16.
(a)
SST
Q07151
SST
PASANG BEARING INPUT SHAFT

Menggunakan SST dan palu, pukul masuk bearing baru.
SST 09304--12012
PETUNJUK:
Setelah merakit bearing pada hub, pastikan bahwa bearing
berputar dengan lembut.
(b) Pasang 2 baut baru.
Momen:
178 Nm (1,815 kgfcm, 132 ftlbf) untuk 2KD--FTV
26.5 Nm (270 kgfcm, 20 ftlbf) untuk 1TR--FE
17. PASANG DISC KOPLING ASSY
(a) Masukkan SST kedalam disc kopling, dan kemudian masukkan mereka dalam flywheel.
SST 09301--00110
PERHATIAN:
Hati--hati jangan memasukkan disc kopling menghadap ke
arah yang salah.
1TR--FE
2KD--FTV
Sisi Mesin
D33854
Tanda
18.
(a)
(b)
1
4
SST
3
2
D29623
(c)
PASANG TUTUP KOPLING ASSY

Tepatkan tanda pada tutup kopling dan flywheel.
Kencangkan 6 baut seperti dijelaskan dibawah.
(1) Tentukan baut pertama yang akan dikencangkan
dengan memilih baut terdekat dengan knock pin.
(2) Secara seragam kencangkan 6 baut yang posisinya saling berseberangan dari baut dalam langkah
(1). Gunakan gambar sebagai referensi.
Gerakkan SST naik dan turun, kekiri dan kanan perlahan.
KOPLING
--
UNIT KOPLING
42--19
(d)
Periksa bahwa disc berada di tengah--tengah, dan kemudian kencangkan baut.

SST 09301--00110
19.
(a)
PERIKSA DAN SETEL TUTUP KOPLING ASSY

Menggunakan dial indicator dengan roller instrument,
ukur kelurusan ujung pegas diaphragm.
Ketidaklurusan maksimum: 0.5 mm (0.020 in.)
D29624
Bila kelurusannya tidak seperti yang ditentukan, gunakan SST

untuk menyetel kelurusan ujung pegas diaphragm.
SST 09333--00013
SST
D29625
20.
(a)
21.
(a)
PASANG RELEASE FORK SUPPORT

Pasang release fork support pada unit transmisi manual.
Momen:
47 Nm (479 kgfcm, 35 ftlbf) untuk 1TR--FE
47 Nm (479 kgfcm, 35 ftlbf) untuk 2KD--FTV
PASANG KLIP HUB RELEASE BEARING
Pasang klip hub release bearing pada release bearing.
22.
(a)
D29657
(b)
PASANG RELEASE FORK KOPLING SUB--ASSY

Oleskan gemuk release hub pada:1) permukaan kontak
release fork dan release bearing, 2) permukaan kontak
release fork dan push rod, dan 3) pivot point dari release
fork.
Gemuk release hub:
No. Part 08887--01806, GEMUK RELEASE HUB atau
yang setara
Pasang release fork pada release bearing.
42--20
KOPLING
23.
(a)
--
UNIT KOPLING
PASANG RELEASE BEARING KOPLING ASSY

Oleskan gemuk clutch spline pada spline input shaft.
Gemuk clutch spline:
No. Part 08887--01706, GEMUK CLUTCH SPLINE atau
yang setara
(b) Pasang release fork dengan release bearing pada transmisi manual.
PERHATIAN:
Setelah pemasangan, gerakkan fork maju dan mundur unD29659
tuk memeriksa bahwa release bearing bergeser dengan
lembut.
24. PASANG BOOT RELEASE FORK KOPLING
25. PASANG UNIT TRANSMISI MANUAL ASSY (Lihat halaman 41--4)
26. PASANG PROPELLER SHAFT ASSY BELAKANG (Lihat halaman 30--4)
PERHATIAN:
STEERING COLUMN
SISTEM KEMUDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50--1
50--1
50--2
50--3
PERBAIKAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50--4
STEERING COLUMN ASSY . . . . . . . . . . . . . . .
50--6
50--6
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50--9
STEERING COLUMN
--
SISTEM KEMUDI
50--1
SISTEM KEMUDI
500AX--01

1.
(a)
2.
(a)
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM KEMUDI

Saat mengganti part harus dilakukan dengan hati--hati. Penggantian yang tidak benar dapat mempengaruhi kemampuan dari sistem kemudi sehingga menyebabkan pengendaraan yang berbahaya.
KENDARAAN DENGAN AIRBAG PENGEMUDI:
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM SRS AIRBAG
Kendaraan dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS) yaitu airbag pengemudi. Kesalahan dalam melakukan service dengan urutan yang benar dapat menyebabkan SRS mengembang
tanpa disengaja dan dapat menyebabkan cedera yang serius. Sebelum melakukan service (termasuk
melepas atau memasag part, pemeriksaan atau penggantian), bacalah bab SRS Peringatan (lihat
halaman 05--680).
50--2
STEERING COLUMN
--
SISTEM KEMUDI
500AY--01

PETUNJUK:
dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom Daerah Perkiraan dari
tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan urutannya. Ganti part bila
diperlukan.
Gejala
Daerah Perkiraan
Lihat halaman
1. Ban (tekanan pemompaan tidak tepat)
28--1
2. Tinggi permukaan fluida power steering (rendah)
51--5
3. Drive belt (kendor)

4. Kelurusan roda depan (tidak tepat)
Kemudi berat
5. Joint sistem kemudi (aus)
26--2
--
6. Ball joint lengan suspensi (aus)
Daya balik jelek
7. Steering column (bengkok)
--
8. Vane pump power steering
51--11
51--20
9. Power steering link
51--33
28--1
26--2

-51--33
--

Gerak kerja berlebihan
Suara abnormal
3. Intermediate shaft, Sliding yoke (aus)
--
4. Bearing roda depan (aus)

30--12
51--33
1. Tinggi permukaan fluida power steering (rendah)
51--5
--
51--11
51--20
51--33
STEERING COLUMN
--
SISTEM KEMUDI
50--3
500AZ--01
Gerak Bebas
Maksimum
30 mm
1.
(a)
PERIKSA GERAK BEBAS RODA KEMUDI

Hentikan kendaraan. Posisikan roda kemudi ditengah-tengah dengan titik tengah ban lurus kedepan.
(b) Putar roda kemudi perlahan ke kiri dan kanan, dan periksa gerak bebas roda kemudi.
Gerak bebas maksimum: 30 mm (1.18 in.)
Bila gerak bebas melebihi maksimum, ganti steering intermediate shaft sub--assy atau steering link assy.
G24930
50--4
STEERING COLUMN
--
SISTEM KEMUDI
500B0--01
PERBAIKAN
Roda Kemudi
1.
(a)
Tape Penutup
(b)
Tutup Atas
Steering Column
PERIKSA POSISI KEMUDI

Tempelkan tape penutup pada bagian tengah atas roda
kemudi dan tutup atas steering column.
Jalankan kendaraan lurus kedepan 100 m (328 ft) dengan kecepatan tetap 56 km/jam (35 mph), dan tahan roda
kemudi selama kendaraan berjalan.
F16015
(c)
Tutup Atas
Steering Column
Gambar garis diatas tape penutup seperti yang terlihat

pada gambar.
Garis Tanda
Roda Kemudi
Tape
Penutup
F16016
(d) Putar roda kemudi pada posisi ditengah--tengah.

PETUNJUK:
Lihat pada permukaan atas roda kemudi, tutup atas dan garis
airbag untuk posisi ditengah--tengah.
(e) Gambar garis diatas tape penutup pada roda kemudi
(f)
Ukur jarak diatara 2 garis diatas tape penutup pada roda
kemudi.
(g) Hitung jarak pengukuran dari sudut kemudi.
Referensi:
1 mm (0.04 in.) = 1_
PETUNJUK:
Catatlah sudut kemudi.
Tutup Atas
Steering Column
Garis Tanda
Roda Kemudi
F16017
STEERING COLUMN
--
SISTEM KEMUDI
50--5
2.
(a)
SETEL SUDUT KEMUDI

Gambar garis pada ujung tie rod RH dan LH dan pada
ujung rack ditempat yang mudah terlihat.
(b) Menggunakan paper gauge, ukur jarak dari ujung tie rod
RH dan LH ke skrup ujung rack.
PETUNJUK:
S
Ukur kedua sisi RH dan LH.
S
Catatlah nilai hasil pengukuran.
Garis Tanda
R00429
(c)
(d)
(e)
F51053
Lepas klip boot RH dan LH dari rack boot.

Kendorkan mur pengunci RH dan LH.
Putar ujung rack RH dan LH dengan jumlah yang sama
tapi dalam arah berbeda sesuai dengan sudut kemudi.
Referensi:
Satu putaran 360_ dari ujung rack (1.5 mm (0.059 in.)
gerakan horizontal) adalah sebanding dengan 13_
sudut kemudi.
(f)
Kencangkan mur pengunci RH dan LH.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa perbedaan panjang diantara ujung tie rod
RH dan LH dengan skrup ujung rack berada dalam 1.5 mm
(0.059 in.).
(g) Pasang klip boot RH dan LH.
50--6
STEERING COLUMN
--

500B1--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Pad Roda Kemudi Assy
Roda Kemudi Assy
50 (509, 37)
Kabel Spiral Sub--assy
8.8 (90, 78 in.lbf)
Tutup Atas Steering Column

2.0 (20, 18 in.lbf)
Tutup Bawah Steering Column
Instrument Cluster Finish Panel
Nm (kgfcm, ftlbf)
G37662
STEERING COLUMN
--
50--7
Headlamp
Dimmer Switch
Klem
Window Wiper Switch Assy

Steering Column Assy
21 (214, 15)
Steering Sliding w/ Coupling Yoke Sub--assy

21 (214, 15)
28 (286, 21)
Instrument Panel Sub--assy Bawah
5.0 (51, 44 in.lbf)
Tutup Lubang Steering

Column Sub--assy
Steering Sliding Yoke

35 (355, 26)
Intermediate Shaft Sub--assy No. 2
35 (355, 26)
Nm (kgfcm, ftlbf)
G35018
50--8
STEERING COLUMN
--
Transponder Key Amplifier
Key Inter Lock Solenoid

Silinder Pengunci Ignition Switch Assy
Unlock Warning Switch Assy

Klem Atas Steering Column
18 (244, 13)
Switch Ignition atau Starter Assy
Bracket Steering Column Atas

dengan Switch Assy
Pipa Steering Column Sub--assy
z Snap Ring
Bearing Steering
Main Shaft
Steering Main Shaft Assy

B84163
STEERING COLUMN
--
50--9
500B2--01
OVERHAUL
1.
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN (Lihat halaman 60--1)
2.
PERINGATAN:
airbag mengembang.
3.
TEMPATKAN RODA DEPAN MENGHADAP LURUS KEDEPAN
4.
LEPAS TOMBOL KLAKSON ASSY (Lihat halaman 60--16)
Tanda
SST
5.
(a)
(b)
(c)
LEPAS RODA KEMUDI ASSY

Lepas mur set roda kemudi.
Beri tanda pada roda kemudi dan main shaft.
Menggunakan SST, lepas roda kemudi.
SST 09950--50013 (09951--05010, 09952--05010,
09953--05020, 09954--05021)
6.
(a)
7.
LEPAS TUTUP BAWAH STEERING COLUMN

Lepas 3 skrup dan tutup bawah.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN
G35013
G35005
8.
9.
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL (Lihat halaman 71--6)

LEPAS KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)
10. LEPAS WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY

(a) Lepaskan connector.
(b) Bebaskan claw dan lepas wiper switch.
PERHATIAN:
Jangan mendorong claw dengan tenaga yang berlebihan
karena dapat menjadi rusak.
Claw
B85629
50--10
STEERING COLUMN
11.
(a)
(b)
--
LEPAS HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY

Lepaskan connector.
Menggunakan tang berujung lancip, lepas klem pengikat
G34338
(c) Menggunakan obeng, bebaskan claw dan lepas switch.

PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan tape sebelum digunakan.
: Claw
12.
13.
B85631
LEPAS INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)

LEPAS INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAEAH (Lihat halaman 71--13)
14.
(a)
(b)
Tanda
(c)
A
B
G34343
LEPASKAN STEERING SLIDING YOKE

Kendorkan baut bertanda A.
Beri tanda pemasangan pada steering yoke dan steering
intermediate shaft.
Lepas baut bertanda B.
STEERING COLUMN
--
50--11
15.
(a)
LEPASKAN CONNECTOR
Lepaskan 7 connector dan klem wire harness dari steering column.
16.
LEPAS TUTUP LUBANG STEERING COLUMN

SUB--ASSY
Lepas 3 baut dan tutup.
LEPAS STEERING COLUMN ASSY
Lepas 3 baut dan tarik keluar steering column bersama
dengan steering sliding dengan coupling yoke.
G34341
(a)
17.
(a)
G35003
18.
Tanda
(a)
(b)
LEPAS STEERING SLIDING DENGAN COUPLING

YOKE SUB--ASSY
Buat tanda pemasangan pada steering main shaft dan
yoke.
Lepas baut dan yoke.
G34345
50--12
STEERING COLUMN
19.
Tanda
(a)
(b)
--
LEPAS STEERING INTERMEDIATE SHAFT SUB-ASSY NO. 2

Buat tanda pemasangan pada intermediate shaft dan
steering link.
Lepas baut dan intermediate shaft dari steering link.
G36669
385.0 mm
20.
(a)
PERIKSA STEERING COLUMN ASSY

Ukur panjang dari steering main shaft.
Panjang standar: 385.0 mm (15.157 in.)
21.
(a)
LEPAS TRANSPONDER KEY AMPLIFIER

Menggunakan obeng lebarkan pemegang claw pada
bracket atas kira--kira 1.0 mm (0.039 in.).
Tarik transponder key amplifier dengan claw terbuka.
G34346
(b)
G34347
22.
(a)
(b)
(c)
LEPAS STEERING COLUMN UPPER DENGAN

SWITCH BRACKET ASSY
menggunakan pin punch 3 mm, tandai bagian tengah
dari 2 baut tapered--head.
menggunakan bor 3 sampai 4 mm, lakukan pengeboran
pada 2 baut tapered--head.
Menggunakan screw extractor, lepas 2 baut dan bracket.
Screw Extractor
G34348
23.
LEPAS KLEM ATAS STEERING COLUMN
STEERING COLUMN
24.
Posisi ACC
(a)
(b)
--
50--13
LEPAS SILINDER PENGUNCI IGNITION SWITCH

ASSY
Putar ignition switch ke ACC.
Dorong kebawah stop pin dengan obeng dan tarik keluar
silinder pengunci ignition switch.
G34351
25.
(a)
LEPAS UNLOCK WARNING SWITCH ASSY

Bebaskan 2 claw dan lepas switch.
26.
(a)
LEPAS IGNITION ATAU STARTER SWITCH ASSY

Bebaskan 2 claw dan lepas switch dari bracket atas steering column.
27.
(a)
LEPAS KEY INTER LOCK SOLENOID

Lepas 2 skrup dan solenoid dari bracket atas steering column.
28.
(a)
LEPAS STEERING MAIN SHAFT ASSY

Menggunakan snap ring expander, lepas snap ring main
shaft (sisi luar).
: Claw
G34352
: Claw
A99992
G34357
G34355
50--14
STEERING COLUMN
--
(b)
Menggunakan batang kuningan dan palu, lepas steering

main shaft dan bearing steering main shaft.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan steering main shaft.
G34350
(c)
Menggunakan snap ring expander, lepas snap ring steering main shaft (sisi dalam).
29.
(a)
PASANG STEERING MAIN SHAFT ASSY

Gunakan snap ring expander, pasang snap ring steering
main shaft baru (sisi dalam) pada steering main shaft.
Pasang steering main shaft pada pipa steering column.
G34349
(b)
G34354
(c)
G34355
Menggunakan snap ring expander, pasang snap ring

steering main shaft yang baru.
STEERING COLUMN
--
50--15
30.
(a)
PASANG BEARING STEERING MAIN SHAFT

Menggunakan SST dan palu, pukul masuk bearing baru.
SST 09608--06041
31.
(a)
PASANG KEY INTER LOCK SOLENOID

Pasang solenoid pada bracket atas steering column dengan 2 skrup.
32.
(a)
PASANG IGNITION ATAU STARTER SWITCH ASSY

Pasang switch pada bracket atas steering column dengan 2 claw.
33.
(a)
PASANG UNLOCK WARNING SWITCH ASSY

Pasang switch pada bracket atas steering column dengan 2 claw.
SST
C92360
G34357
: Claw
A99992
: Claw
G34352
34.
(a)
(b)
35.
(a)
(b)
PASANG SILINDER PENGUNCI IGNITION SWITCH ASSY

Pastikan bahwa silinder pengunci ada di ACC.
Pasang silinder pengunci ignition switch.
PERIKSA CARA KERJA STEERING LOCK
Periksa bahwa mekanisme steering lock diaktifkan pada saat kunci dilepas.
Periksa bahwa mekanisme steering lock di non--aktifkan pada saat kunci dimasukkan dan ignition
switch diputar ke ACC.
Bila cara kerja steering lock tidak seperti yang ditentukan, ganti silinder pengunci ignition switch assy.
50--16
STEERING COLUMN
36.
(a)
(b)
--
PASANG STEERING COLUMN UPPER DENGAN

SWITCH BRACKET ASSY
Pasang bracket atas steering column dan klem atas
steering column dengan 2 baut tapered--head baru.
Kencangkan 2 baut tapered--head sampai kepala baut
patah.
G34356
37.
(a)
PASANG TRANSPONDER KEY AMPLIFIER

Tepatkan amplifier dengan posisi pemasangan dari
bracket atas.
(b) Dorong naik amplifier dan hubungkan ke bracket atas.
PERHATIAN:
Untuk mencegah kerusakan pada amplifier, jangan mendorong naik dengan tenaga yang berlebihan.
G34429
38.
Tanda
(a)
(b)
PASANG STEERING INTERMEDIATE SHAFT

SUB--ASSY NO.2
Tepatkan tanda pemasangan pada steering intermediate
shaft dan steering gear.
Pasang steering intermediate shaft pada steering gear
dengan baut.
G36669
39.
Tanda
(a)
(b)
G34345
PASANG STEERING SLIDING DENGAN COUPLING

YOKE SUB--ASSY
Tepatkan tanda pemasangan pada yoke dan steering
main shaft.
Pasang yoke dengan baut.
STEERING COLUMN
40.
(a)
41.
(a)
--
50--17
PASANG TUTUP LUBANG STEERING COLUMN

SUB--ASSY
Pasang tutup dengan 3 baut.
PASANG STEERING COLUMN ASSY
Pasang steering column dengan 3 baut.
G35003
42.
(a)
HUBUNGKAN CONNECTOR
Hubungkan 7 connector dan klem wire harness pada
steering column.
43.
(a)
HUBUNGKAN STEERING SLIDING YOKE

Tepatkan tanda pemasangan pada steering yoke dan
steering intermediate shaft.
Pasang baut yang bertanda B.
Pasang baut yang bertanda A.
G34341
Tanda
(b)
A
(c)
G34343
50--18
44.
45.
STEERING COLUMN
--
PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAWAH (Lihat halaman 71--13)

PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
46.
(a)
PASANG HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY

Menggunakan obang, kaitkan claw dan pasang switch.
(b)
(c)
Menggunakan tang berujung lancip, pasang klem pengikat seperti yang terlihat pada gambar.
Hubungkan connector.
47.
(a)
(b)
PASANG WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY

Kaitkan claw dan pasang wiper switch.
: Claw
G37143
G35026
Claw
48.
49.
B85629
PASANG KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)

PASANG INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL (Lihat halaman 71--6)
50.
51.
(a)
G35005
PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN

PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN
Pasang tutup dengan 3 skrup.
STEERING COLUMN
52.
(a)
Tanda
(b)
--
50--19
PASANG RODA KEMUDI ASSY

Tepatkan tanda pemasangan pada roda kemudi dan
main shaft.
Pasang mur set kemudi.
G37664
53. PASANG TOMBOL KLAKSON ASSY (Lihat halaman 60--16)

54. TEMPATKAN RODA DEPAN MENGHADAP LURUS KEDEPAN
PERHATIAN:
POWER STEERING
--
SISTEM POWER STEERING
51--1

510JC--01

1.
(a)
2.
(a)
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM KEMUDI

Saat mengganti part harus dilakukan dengan hati--hati. Penggantian yang tidak benar dapat mempengaruhi kemampuan dari sistem kemudi sehingga menyebabkan pengendaraan yang berbahaya.
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENANGANI SISTEM SRS AIRBAG
Kendaraan dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS), yang terdiri dari airbag pengemudi dan airbag penumpang. Kesalahan dalam melakukan prosedur service dengan urutan yang benar dapat menyebabkan SRS mengembang tanpa disengaja dan menyebabkan kecelakaan yang
serius. Selanjutnya, bila melakukan kesalahan dalam menservice SRS, dapat menyebabkan SRS tidak dapat bekerja pada saat diperlukan.
Sebelum melakukan service (termasuk pamasangan/melepas, pemeriksaan dan penggantian dari
part), pastikan untuk membaca bab perhatian Supplemental Restraint System (lihat halaman 60--1).
51--2
POWER STEERING
--

510JD--01
PENJELASAN SISTEM
Tipe rack dan pinion, engine revolution sensing power steering gear digunakan pada semua model.
1TR--FE
Reservoir Oli
Vane Pump Assy
Power Steering Link Assy
Reservoir
Oli
Power
Steering
Link Assy
Vane
Pump
: Aliran Fluida Power Steering

G34438
POWER STEERING
--
51--3
2KD--FTV
Reservoir Oli
Vane Pump Assy
Reservoir
Oli
Power
Steering
Link Assy
Vane
Pump
: Aliran Fluida Power Steering

G34437
51--4
POWER STEERING
--

510JE--01

PETUNJUK:
bila diperlukan.
Gejala
Daerah Perkiraan
Lihat Halaman
28--1
6. Tinggi fluida power steering (rendah)

7. Drive belt (Kendor)
Kemudi berat

10.Ball joint lengan suspensi (aus)
51--6
1TR--FE:
14--8
2KD--FTV
14--70
26--2
-26--15
26--19
11.Steering column (bengkok)

12.Vane pump power steering
-51--11
51--20
Daya balik jelek
13.Power steering link
51--33
28--1
26--2

Gerak kerja berlebihan
Suara abnormal
-51--33
-26--15
26--19
3. Intermediate shaft, Sliding yoke (aus)

4. Bearing roda depan (aus)
-30--12
51--33
1. Tinggi fluida power steering (rendah)
51--6
--
51--11
51--20
51--33
POWER STEERING
--
51--5
510JF--01
1.
(a)
TIDAK BENAR
F40449
BENAR
TIDAK BENAR
PERIKSA DRIVE BELT

Secara visual periksa belt terhadap keausan yang berlebihan, kawat yang terbuka, dll.
Bila ditemukan kerusakan, ganti drive belt.
PETUNJUK:
Keretakan pada rusuk belt masih dapat diterima. Ganti belt bila
ada rusuk yang hilang.
2.
BUANG UDARA DARI SISTEM POWER STEERING
(a) Periksa tinggi permukaan fluida.
(b) Dongkrak bagian depan kendaraan dan topang dengan
stand.
(c) Putar roda kemudi.
(1) Dengan mesin berhenti, putar roda kemudi perlahan dari posisi lock ke lock beberapa kali.
(d) Turunkan kendaraan.
(e) Start mesin. Jalankan mesin pada putaran idle selama
beberapa menit.
(f)
Putar roda kemudi.
(1) Dengan mesin idling, putar roda kemudi ke kiri atau
ke kanan sampai posisi full lock dan pertahankan
posisi tersebut selama 2 sampai 3 detik, kemudian
putar roda kemudi ke posisi sebaliknya sampai full
lock dan pertahankan posisi tersebut selama 2
sampai 3 detik.
(2) Ulangi (1) beberapa kali.
(g) Matikan mesin.
(h) Periksa adanya buih atau emulsifikasi.

Bila sistem telah dibleding dua kali karena adanya buih atau
emulsifikasi, periksa kebocoran fluida dalam sistem.
(i)
Periksa tinggi permukaan fluida.
F40897
51--6
POWER STEERING
--
3.
(a)
(b)
F40898
BENAR
TIDAK BENAR
PERIKSA TINGGI PERMUKAAN FLUIDA

Jaga kendaraan tetap datar.
Dengan mesin berhenti, periksa tinggi permukaan fluida
power steering dalam reservoir oli.
Bila perlu, tambahkan fluida power steering.
Fluida power steering: ATF DEXRON II atau III
PETUNJUK:
Bila fluida panas, tinggi permukaan fluida harus berada dalam
rentang HOT pada reservoir oli. Bila fluida dingin, tinggi permukaan fluida harus berada dalam rentang COLD.
(c) Start mesin dan jalankan pada kecepatan idle.
(d) Putar roda kemudi ke kiri atau kanan pada posisi full lock,
dan kemudian putar ke posisi sebaliknya full lock. Ulangi
beberapa kali untuk menaikkan temperatur fluida.
Temperatur fluida: 75 -- 80C (167 -- 176F)
(e) Periksa adanya buih atau emulsifikasi.
Bila ditemukan ada buih atau emulsifikasi, buang udara dari
sistem power steering.
F40897
(f)
5 mm
atau kurang
Mesin Idling
Mesin Berhenti
R11786
Dengan mesin idling,ukur tinggi permukaan fluida dalam

reservoir oli.
(g) Matikan mesin.
(h) Tunggu selama beberapa menit dan ukur kembali tinggi
permukaan fluida dalam reservoir oli.
Kenaikan tinggi fluida maksimum: 5 mm (0.20 in.)
Bila ditemukan masalah, buang udara dari sistem power steering.
(i)
Periksa tinggi permukaan fluida.
4.
PERIKSA TEKANAN FLUIDA STEERING
(a) Lepaskan pipa pressure feed (lihat halaman 1TR--FE:
51--11, 2KD--FTV: 51--20).
(b) Hubungkan SST, seperti yang terlihat pada gambar di halaman berikutnya.
SST 09640--10010 (09641--01010, 09641--01020,
09641--01030)
PERHATIAN:
Periksa bahwa valve dari SST pada posisi terbuka.
(c) Buang udara dari sistem power steering.
(d) Start mesin dan jalankan pada putaran idle.
(e) Putar roda kemudi ke kiri atau kanan pada posisi full lock,
dan kemudian putar pada posisi sebaliknya full lock.
Ulangi beberapa kali untuk menaikkan temperatur fluida.
Temperatur fluida: 75 -- 80C (167 -- 176F)
POWER STEERING
Attachment
--
51--7
SST
Attachment
SST
Pipa Pressure
Feed
Attachment
OUT
IN
IN
OUT
Attachment
1TR--FE
2KD--FTV
Pipa Pressure Feed
G34361
(f)
Reservoir
Oli
PS Gear Tertutup
PS Vane
Pump
SST
Z15498
Reservoir
Oli
PS Gear
Terbuka
SST
PS Vane
Pump
Z15499
Dengan mesin idling, tutup valve dari SST dan perhatikan

pembacaan pada SST.
Tekanan fluida minimum:
8,800 kPa (89.7 kgf/cm2, 1,276 psi)
PERHATIAN:
S
Jangan biarkan valve tertutup selama lebih dari 10
detik.
S
Jangan biarkan temperatur fluida terlalu tinggi.
Bila tekanannya tidak berada dalam rentang yang ditentukan,
periksa kebocoran fluida dan ganti part bila perlu.
(g) Dengan mesin idling, buka sepenuhnya valve.
(h) Ukur tekanan fluida pada kecepatan mesin 1,000 rpm
dan 3,000 rpm.
Perbedaan tekanan fluida:
490 kPa (5 kgf/cm2, 71 psi) atau kurang
PERHATIAN:
Jangan memutar roda kemudi.
(i)
Reservoir
Oli
Position Terkunci
PS Gear Terbuka
PS Vane
Pump
SST
Z15500
Dengan mesin idling dan valve terbuka penuh, putar roda

kemudi ke posisi full lock.
Tekanan fluida minimum:
8,800 kPa (89.7 kgf/cm2, 1,276 psi)
PERHATIAN:
S
Jangan mempertahankan posisi lock selama lebih
dari 10 detik.
S
Jangan biarkan temperatur fluida terlalu tinggi.
51--8
POWER STEERING
(j)
(k)
(l)
5.
(a)
(b)
(c)
(d)
F08858
--
Lepaskan SST.
SST 09640--10010 (09641--01010, 09641--01020,
09641--01030)
Hubungkan pipa pressure feed (lihat halaman 1TR--FE:
51--11, 2KD--FTV: 51--20).
Buang udara dari sistem power steering.
PERIKSA STEERING EFFORT

Posisikan roda kemudi di tengah--tengah.
Lepas pad roda kemudi (lihat halaman 50--9).
Start mesin dan jalankan pada kecepatan idle.
Ukur steering effort pada kedua arah.
Steering effort (Referensi):
5.5 Nm (56 kgfcm, 49 in.lbf)
PETUNJUK:
Tipe ban, tekanan pemompaan ban dan tipe permukaan kontak kendaraan harus menjadi pertimbangan sebelum melakukan diagnosa.
(e) Kencangkan mur set roda kemudi.
(f)
Pasang tombol klakson assy (lihat halaman 60--16).
POWER STEERING
--
51--9
VANE PUMP ASSY (1TR--FE)

510JG--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Vane Pump Assy
z Gasket
21 (214, 15)
66 (673, 48)
Reservoir Oli ke Selang Pompa No. 1

Nm (kgfcm, ftlbf)
Pipa Pressure
Feed Assy
G35016
51--10
POWER STEERING
--
Tutup Reservoir
Reservoir Oli
9.0 (92, 80 in.lbf)
9.0 (92, 80 in.lbf)
Pegas Kompresi
Flow Control Valve
Pressure Port Union
z Ring--O
Rumah Depan Vane Pump
69 (704, 51)
z Seal Oli
Flow Control Valve
Shaft dengan Puli
z Ring--O
21 (214, 15)
Power Steering Oil

Pressure Switch
Rumah Belakang Vane Pump
Rotor Vane Pump
z Ring--O No. 1
Cam Ring Vane Pump
22 (224, 16)
z Ring--O No. 2
u 10
z Ring--O
z Snap Ring Shaft
Vane Pump
Side Plate Depan
Vane Pump Plate

G34362
51--18
POWER STEERING
--
VANE PUMP ASSY (2KD--FTV)

510JI--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Pipa Pressure Feed

Reservoir Oli ke
Selang Pompa No.1
44 (449, 33)
Klem
39 (400, 29)
z Ring--O
Vane Pump Assy
Tutup Bawah Mesin No. 2

u2
28 (285, 21)
u2
28 (285, 21)

Gemuk MP
G37756
--
POWER STEERING
51--19
Pressure Port Union

69 (700, 51)
z Ring--O
Flow Control Valve
Pegas
Rumah Depan
Bearing Shaft
Vane Pump
Shaft Vane Pump

z Ring--O
Vane Pump Gear
z Seal Oli
z Snap Ring
Suction Port
Union
z Snap Ring
Vane Pump
Side Plate Depan
12 (122, 9)
Rotor Vane
Pump
z Ring--O
22 (224, 16)
u 10
Cam Ring
z Ring--O
Rumah Belakang
Vane Pump Plate

Fluida Power steering
F51210
51--20
POWER STEERING
--

510JJ--01
OVERHAUL
1.
(a)
2.
(a)
3.
LEPAS TUTUP BAWAH MESIN NO.2

Lepas 2 baut dan tutup bawah mesin.
LEPAS TUTUP BAWAH MESIN NO.1
Lepas 2 baut dan tutup bawah mesin.
KURAS FLUIDA POWER STEERING
4.
(a)
LEPAS RESERVOIR OLI KE SELANG POMPA NO.1

Lepas klem dan lepaskan selang.
5.
(a)
(b)
LEPASKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Menggunakan SST, lepas baut union dan lepaskan pipa
pressure feed dari pipa pressure feed.
SST 09023--12700
Lepas gasket dari pipa pressure feed.
6.
(a)
(b)
LEPAS VANE PUMP ASSY

Lepas 2 mur dan vane pump.
Lepas ring--O.
7.
(a)
PASANG VANE PUMP ASSY

Menggunakan SST, pasang vane pump pada ragum.
SST 09630--00014 (09631--00132)
G34430
SST
G34431
G34432
SST
F44316
POWER STEERING
8.
(a)
(b)
--
51--21
LEPAS POWER STEERING SUCTION PORT UNION

Lepas 2 baut dan suction port union.
Lepas ring--O dari suction port union.
9.
(a)
(c)
(d)
LEPAS FLOW CONTROL VALVE

Menggunakan kunci socket 27 mm, lepas pressure port
union dari rumah depan.
Menggunakan obeng, lepas ring--O dari pressure port
union.
Lepas flow control valve dari rumah depan.
Lepas pegas kompresi dari rumah depan vane pump.
10.
(a)
(b)
LEPAS RUMAH BELAKANG VANE PUMP

Lepas 4 baut dan rumah belakang.
Lepas ring--O dari rumah belakang.
(b)
G21497
G21499
11. LEPAS ROTOR VANE PUMP

(a) Lepas 10 vane plate dari rotor vane pump.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan vane plate.
(b) Lepas rotor vane pump.
12. LEPAS VANE PUMP CAM RING
13.
(a)
(b)
LEPAS VANE PUMP SIDE PLATE DEPAN

Lepas side plate dari rumah depan.
Lepas ring--O dari side plate.
C65368
51--22
POWER STEERING
(c)
--
Lepas ring--O dari rumah depan.
G20532
14. LEPAS VANE PUMP GEAR

(a) Menggunakan obeng, ungkit keluar snap ring.
PETUNJUK:
F44318
(b)
Menggunakan penekan, tekan keluar shaft vane pump

bersama pump gear dan bearing shaft vane pump.
(c)
(d)
Letakkan kunci socket 12 mm pada shaft vane pump.

Gunakan SST dan penekan, tekan shaft vane pump.
SST 09950--00020
15.
(a)
LEPAS BARING SHAFT VANE PUMP

Gunakan SST dan penekan, tekan keluar bearing.
SST 09950--00020
F44319
Kunci
Socket
SST
F44314
SST
G21505
F44335
POWER STEERING
--
51--23
(b)
Menggunakan snap ring expander, lepas snap ring dari

shaft.
16.
(a)
LEPAS SEAL OLI RUMAH VANE PUMP

SST 09319--60020, 09506--35010
17.
PERIKSA ROTOR VANE PUMP DAN VANE PUMP

PLATE
Menggunakan micrometer, ukur tinggi, ketebalan dan
panjang dari plate.
Tinggi minimum: 7.6 mm (0.299 in.)
Panjang minimum: 11.993 mm (0.4722 in.)
F44310
SST
C99487
F44336
Ketebalan
(a)
Tinggi
Panjang
N00372
(b)
Menggunakan feeler gauge, ukur celah diantara alur rotor dan plate.
Celah maksimum: 0.025 mm (0.0010 in.)
Feeler Gauge
R10282
51--24
POWER STEERING
--
Bila celah lebih besar dari maksimum, ganti plate dan/atau rotor baru yang memiliki tanda yang sama dengan cam ring.
Tanda goresan: 1, 2, 3, 4 atau Kosong
PETUNJUK:
Ada 5 panjang vane plate dengan tanda rotor dan cam ring sebagai berikut:
Standar:
Tanda Goresan
R15645
Tanda Rotor dan

Cam Ring
No. Part Vane Plate
Kosong
44345--06110
44345--06120
44345--06130
44345--06140
44345--06150
Panjang Vane Plate

12.001 -- 12.003 mm
(0.4724 -- 0.4725 in.)
11.999 -- 12.000 mm
(0.4724 -- 0.4724 in.)
11.997 -- 11.998 mm
(0.4723 -- 0.4723 in.)
11.995 -- 11.996 mm
(0.4722 -- 0.4722 in.)
11.993 -- 11.994 mm
(0.4721 -- 0.4722 in.)
18.
(a)
PERIKSA FLOW CONTROL VALVE

Olesi valve dengan fluida power steering dan pastikan ia
jatuh perlahan didalam lubang karena beratnya sendiri.
Bila perlu, ganti vane pump assy.
F12757
(b)
Periksa kebocoran flow control valve

Tutup salah satu lubang A atau B dan beri udara kompresor 392 -- 490 kPa (4 -- 5 kgf/cm2, 57 -- 71 psi) pada arah
berlawanan. Pastikan bahwa udara tidak keluar dari
ujung lubang C.
Bila udara bocor dari lubang C, ganti vane pump assy.
Udara Kompresor
A
C
W02082
Bila perlu, ganti valve dengan yang baru yang memiliki tanda
yang sama dengan rumah depan.
Tanda goresan: A, B, C, D, E atau F
Tanda Goresan
Rumah Depan
F12758
POWER STEERING
--
51--25
19.
PERIKSA PEGAS KOMPRESI FLOW CONTROL VALVE

(a) Menggunakan vernier caliper, ukur panjang bebas dari
pegas.
Panjang bebas minimum: 29.2 mm (1.150 in.)
Bila panjang kurang dari minimum, ganti vane pump assy.
R08702
20. PERIKSA PRESSURE PORT UNION

Bila dudukan union dalam pressure port union rusak berat, maka dapat menyebabkan kebocoran fluida. Bila
hal ini terjadi, ganti vane pump assy.
21.
(a)
SST
C99486
PASANG SEAL OLI RUMAH VANE PUMP

Menggunakan SST dan penekan, pasang seal oli baru.
SST 09950--60010 (09951--00400), 09950--70010
(09951--07150)
PERHATIAN:
S
Pastikan untuk memasang seal oli menghadap kearah yang benar.
S
Hati--hati jangan merusak seal oli.
F44337
22. PASANG BEARING SHAT VANE PUMP

(a) Gunakan snap ring expander, pasang snap ring baru.
PERHATIAN:
Jangan merusak shaft.
F44310
(b) Menggunakan penekan, tekan bearing pada shaft.

PERHATIAN:
S
Pastikan untuk memasang shaft menghadap kearah
yang benar.
S
Jangan merusak bearing.
G21498
51--26
POWER STEERING
--
23.
(a)
PASANG SHAFT VANE PUMP DENGAN BEARING

Menggunakan penekan, tekan masuk shaft dengan
bearing pada vane pump gear.
24.
(a)
PASANG VANE PUMP GEAR

Menggunakan SST dan penekan, tekan masuk vane
pump gear pada shaft.
SST 09950--60010 (09951--00420), 09950--70010
(09951--07150)
25.
(a)
(b)
PASANG VANE PUMP SIDE PLATE DEPAN

Olesi ring--O baru dengan fluida power steering.
Pasang ring--O pada rumah depan.
(c)
(d)
Olesi ring--O baru dengan fluida power steering.

Pasang ring--O pada side plate depan.
Posisi
Tepat
F44321
SST
F44320
G20532
C65368
(e)
Pasang vane pump side plate depan pada rumah depan

vane pump, tepatkan bentuk potongan setengah lingkaran dari kedua part.
PERHATIAN:
Pastikan untuk memasang plate dengan posisi dan arah
yang benar.
G20534
POWER STEERING
Tanda Pahatan
--
51--27
26.
(a)
PASANG VANE PUMP CAM RING

Dengan tanda pahatan menghadap keatas, pasang vane
pump cam ring pada rumah, tepatkan bentuk potongan
setengah lingkaran dari kedua part.
PERHATIAN:
Pastikan untuk memasang ring dengan posisi dan arah
yang benar.
G20533
27.
(a)
PASANG ROTOR VANE PUMP

Pasang 10 vane pump plate dengan ujung yang membulat menghadap keluar.
F12764
28.
(a)
G20530
PASANG RUMAH BELAKANG VANE PUMP

Olesi ring--O baru dengan fluida power steering dan pasangkan pada rumah belakang vane pump.
(b) Tepatkan straight pin dari rumah belakang dengan lubang yang terbentuk oleh potongan setengah lingkaran
dari cam ring, side plate depan dan rumah depan.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa posisi ring--O sudah tepat sebelum memasang rumah belakang vane pump.
(c)
Pasang rumah belakang dengan 4 baut.

29.
(a)
PERIKSA PRELOAD
Periksa bahwa pompa berputar dengan lembut tanpa
ada bunyi yang abnormal.
Untuk sementara pasang baut pada shaft vane pump.
Menggunakan baut dan kunci socket 10 mm, periksa momen putar vane pump power steering.
No. part baut: 91111--51035
Momen putar:
0.27 Nm (2.8 kgfcm, 2.4 in.lbf) atau kurang
G21499
(b)
(c)
Baut
F14160
51--28
POWER STEERING
30.
(a)
(b)
(c)
(d)
--
PASANG FLOW CONTROL VALVE

Pasang pegas.
Pasang flow control valve dengan arah yang banar.
Olesi ring--O baru dengan fluida power steering dan pasangkan pada pressure port union.
Pasang pressure port union.
G21497
31.
(a)
(b)
PASANG POWER STEERING SUCTION PORT UNION

Olesi ring--O baru dengan fluida power steering dan pasangkan pada suction port union.
Pasang suction port union dengan 2 baut.
32.
(a)
(b)
PASANG VANE PUMP ASSY

Olesi ring--O baru dengan gemuk MP dan pasangkan
pada vane pump.
Pasang pompa dengan 2 mur.
G34432
33.
(a)
HUBUNGKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Menggunakan SST, hubungkan pipa dengan gasket baru
dan baut union.
SST 09023--12700
34.
HUBUNGKAN RESERVOIR OLI KE SELANG POMPA

NO.1
Hubungkan reservoir oli ke selang pompa dengan klem.
SST
G35008
(a)
G34430
35.
36.
37.
38.
TAMBAHKAN FLUIDA POWER STEERING

BUANG UDARA DARI SISTEM POWER STEERING (Lihat halaman 51--6)
PERIKSA TINGGI FLUIDA POWER STEERING DALAM RESERVOIR (Lihat halaman 51--6)
PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA
POWER STEERING
39.
(a)
40.
(a)
--
51--29
PASANG TUTUP BAWAH MESIN NO.1

Pasang tutup bawah mesin dengan 2 baut.
PASANG TUTUP BAWAH MESIN NO.2
Pasang tutup bawah mesin dengan 2 baut.
51--30
POWER STEERING
--

510JK--01
KOMPONEN--KOMPONEN
z Cotter Pin
49 (500, 36)
Pipa Pressure Feed Assy

Selang Balik
Pipa Balik
Outlet
44 (449, 33)
28 (286, 21)
z Cotter Pin
49 (500, 36)
28 (286, 21)
28 (286, 21)
95 (969, 70)
78 (795, 58)
Batang Stabilizer Depan

Bush
Bracket
78 (795, 58)

Bush
48 (489, 35)
Bracket
28 (286, 21)
48 (489, 35)
28 (286, 21)
Nm (kgfcm, ftlbf)
G34364
POWER STEERING
--
51--31
Rumah Control Valve

18.1 (185, 13)
z Dudukan Union
12.5 (127, 9)
z Ring--O
Pipa Turn Pressure
12.5 (127, 9)
12.5 (127, 9)
z Ring--O
z Ring--O
Pipa Turn Pressure

12.5 (127, 9)
L Mur Pengunci
25 (250, 18)
69 (700, 51)
*65 (660, 48)
L Tutup Pegas
Rack Guide
z Ring--O
Rumah Rack
Rack Guide
Pegas Rack Guide

L Komponen yang diberi pelapis
Gemuk molybdenum disulfide lithium base
G34406
51--32
POWER STEERING
--
Tie Rod End Sub--assy
55.5 (566, 41)
Klip
Rack Boot
Rack End
103 (1,050, 76)
* 98 (1,000, 72)
z Klem Rack Boot

z Claw Washer
Cylinder End Stopper
82.5 (841, 61)
z Ring--O
z Bush
z Seal Oli
Power Steering Rack
z Ring--O
Rumah Rack
Power Steering
Sub--assy
z Ring Teflon
z Claw Washer
Rack End
103 (1,050, 76)

* 98 (1,000, 72)
z Klem Rack Boot

55.5 (566, 41)
Rack Boot
Klip
Gemuk molybdenum disulfide lithium base
Tie Rod End Sub--assy LH
G34414
POWER STEERING
--
51--33
510JL--01
OVERHAUL
1.
HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN (Lihat halaman 60--1)
2.
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepas kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah airbag mengembang.
3.
TEMPATKAN RODA DEPAN MENGHADAP LURUS KEDEPAN
4.
5.
LEPAS RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 50--9)
6.
LEPAS TUTUP BAWAH STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
7.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
8.
LEPAS WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--9)
9.
LEPAS HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--10)
10. LEPAS KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)
11. LEPAS RODA DEPAN
12. LEPAS TUTUP BAWAH MESIN NO.2
(a) Lepas 2 baut dan tutup bawah mesin.
13. LEPAS TUTUP BAWAH MESIN NO.1
(a) Lepas 2 baut dan tutup bawah mesin.
14. LEPAS BATANG STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--25)
15.
(a)
(b)
SST
LEPASKAN TIE ROD END SUB--ASSY LH

Menggunakan SST, lepaskan tie rod end dari lengan
steering knuckle.
SST 09628--62011
G34366
16. LEPASKAN TIE ROD END SUB--ASSY RH

PETUNJUK:
17. LEPAS STEERING INTERMEDIATE SHAFT SUB--ASSY NO.2 (Lihat halaman 50--12)
18.
(a)
LEPASKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Menggunakan SST, kendorkan flare nut dan lepaskan
pipa pressure feed.
SST 09023--12701
SST
G34367
51--34
POWER STEERING
--
(b)
Lepaskan baut dan lepaskan pipa pressure feed dari

rangka.
19.
LEPASKANLAH PIPA BALIK OUTLET STEERING

GEAR
Lepas klip dan lepaskan selang balik.
G34374
(a)
G34401
(b)
Menggunakan SST, lepaskan pipa balik outlet.

SST 09023--12700
SST
G35027
20.
(a)
LEPAS POWER STEERING LINK ASSY

Pasang 2 mur dan lepas 2 baut. Kemudian lepas link dari
rangka.
PERHATIAN:
Mur mempunyai penahan, jadi jangan pernah memutar
mur, pastikan untuk memutar baut.
G34369
21.
(a)
SST
G34405
PASANG POWER STEERING LINK ASSY

Menggunakan SST, lepas 2 pipa turn pressure.
SST 09023--38200
POWER STEERING
SST
--
51--35
(b)
Menggunakan SST, pasang steering link diantara plat aluminium pada ragum, seperti yang terlihat pada gambar.
SST 09612--00012
22.
(a)
LEPAS TIE ROD END SUB--ASSY LH

Beri tanda pemasangan pada tie rod end, mur pengunci
dan rack end.
Kendorkan mur pengunci serta lepas tie rod end dan mur
pengunci.
G34371
Tanda
(b)
G35023
23. LEPAS TIE ROD END SUB--ASSY RH

PETUNJUK:
24. LEPAS KLEM STEERING RACK BOOT LH

(a) Menggunakan tang dan obeng, kendorkan klem.
PETUNJUK:
Beri tanda boot RH dan LH.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak boot.
G34372
25. LEPAS KLEM STEERING RACK BOOT RH

PETUNJUK:
26. LEPAS KLIP STEERING RACK BOOT LH
(a) Menggunakan tang, lepas klip.
PERHATIAN:
27. LEPAS KLIP STEERING RACK BOOT RH
PETUNJUK:
28. LEPAS STEERING RACK BOOT LH
29. LEPAS STEERING RACK BOOT RH
51--36
POWER STEERING
--
30. LEPAS STEERING RACK END SUB--ASSY

(a) Menggunakan obeng dan palu, lepas washer.
PERHATIAN:
Hindari benturan pada steering rack.
ZX9339
(b)
(c)
Menggunakan kunci, tahan steering rack (sisi LH).

Menggunakan SST, lepas steering rack end (sisi LH) dari
power steering rack.
SST 09922--10010
PERHATIAN:
Gunakan SST dengan arah seperti dalam gambar.
(d) Menggunakan SST, lepas power steering rack end (sisi
RH) dari power steering rack.
SST 09922--10010
PERHATIAN:
(e) Lepas 2 claw washer.
Putar
SST
Kunci
Putar
SST
SST
Tahan
F48015
31.
(a)
LEPAS RACK GUIDE

Menggunakan SST, lepas mur pengunci.
SST 09922--10010
(b) Lepas claw washer.
PERHATIAN:
SST
F42801
(c)
(d)
Kunci
Hexagon
24 mm
F42802
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, lepas tutup pegas

rack guide.
Lepas pegas dan rack guide.
POWER STEERING
32.
(a)
(b)
(c)
--
51--37
LEPAS POWER STEERING CONTROL VALVE

Lepas 2 baut.
Tarik keluar control valve assembly dengan rumah control
valve.
Lepas ring--O.
F43530
33.
(a)
SST
(b)
LEPAS CYLINDER END STOPPER

Menggunakan SST, lepas stopper.
SST 09631--20120
Lepas ring--O dari stopper.
F43535
34.
(a)
LEPAS STEERING RACK DAN SEAL OLI

menggunakan SST, keluarkan steering rack dan seal oli.
SST 09950--70010 (09951--07200)
PERHATIAN:
Hati--hati jangan menjatuhkan steering rack.
(b) Lepas seal oli dari steering rack.
SST
F43562
35.
(a)
PERIKSA POWER STEERING RACK

Masukkan kawat kedalam lubang vent dari steering rack
sejauh 30 mm (1.18 in.), dan pastikan bahwa lubang vent
tidak tersumbat oleh gemuk.
PERHATIAN:
Bila lubang tersumbat, tekanan di dalam boot akan berubah setelah steering rack dirakit kembali dan roda kemudi
diputar.
F43549
36.
(a)
(b)
ZK8184
PERIKSA TIE ROD END SUB--ASSY LH

Tekuk ball joint stud maju dan mundur 5 kali seperti terlihat dalam gambar, sebelum memasang mur.
Menggunakan kunci momen, putar mur terus menerus
dengan kecepatan 2 sampai 4 detik per 1 putaran dan lihat pembacaan momen pada putaran ke 5.
Momen (putaran):
0.29 sampai 1.96 Nm
(2.9 sampai 20.0 kgfcm, 2.57 sampai 17.35 in.lbf)
51--38
POWER STEERING
--
37. PERIKSA TIE ROD END SUB--ASSY RH

PETUNJUK:
38. LEPAS RING TEFLON STEERING RACK
(a) Menggunakan obeng, lepas ring teflon dan ring--O dari steering rack.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak alur dari ring.
39.
(a)
PASANG RING TEFLON STEERING RACK

Olesi ring--O baru dengan fluida power steering dan pasangkan pada steering rack.
(b) Kembangkan ring teflon baru dengan jari anda.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan berlebihan mengembangkan ring teflon.
(c) Olesi ring teflon dengan fluida power steering.
C03629
(d)
Pasang ring teflon pada alur steering rack. Genggam ring

dengan kuat untuk menekan pada alurnya.
N00401
40.
(a)
(b)
PASANG POWER STEERING RACK

Oleskan gemuk pada gigi rack ends.
Pasang SST pada steering rack.
SST 09631--00350
PETUNJUK:
Bila perlu, gosok serpihan halus dari gigi rack end dan poles
hingga mengkilat.
(c) Olesi SST dan seal oli power piston dengan fluida power
steering.
(d) Pasang steering rack pada rumah rack.
(e) Lepas SST.
Gigi Rack End
SST
W02101
POWER STEERING
--
51--39
(f)
SST
F05044
Olesi SST dengan fluida power steering.

SST 09631--00350
(g) Pasang SST pada ujung berlawanan dari steering rack.
(h) Olesi bibir seal oli baru dengan fluida power steering, dan
pasang seal oli dengan mendorongnya tanpa miring.
PERHATIAN:
S
Pastikan untuk memasang seal oli menghadap kearah yang benar.
S
(i)
Lepas SST.
41. PASANG CYLINDER END STOPPER
(a) Olesi ring--O baru dengan fluida power steering, dan pasangkan pada stopper.
(b) Menggunakan balok kayu dan palu, pukul masuk stopper
sampai terpasang dengan kuat.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak ring--O.
ZX0351
(c)
SST
Menggunakan SST, kencangkan stopper.

SST 09631--20120
F43535
42.
(a)
TEST KEKEDAPAN UDARA

Pasang SST pada union dari rumah rack.
SST 09631--12071 (09633--00010)
(b) Beri kevacuuman 53.33 kPa (400 mmHg, 15.75 in.Hg)
selama kurang lebih 30 detik.
(c) Periksa bahwa tidak terjadi perubahan kavacuuman.
Bila terjadi perubahan kevacuuman, periksa pemasangan dari
seal oli.
SST
F43542
43.
(a)
PASANG POWER STEERING CONTROL VALVE

Beri gemuk molybdenum disulfide base pada needle roller bearing didalam rumah rack pada bagian dalam gambar.
Volume pemberian gemuk: Kira--kira 2 g (0.07 oz)
Pengisian Gemuk
G35022
51--40
POWER STEERING
--
(b)
Pasang control valve assembly dengan 2 baut.

44.
(a)
(b)
PASANG RACK GUIDE

Pasang rack guide dan pegas.
Oleskan sealant pada 2 atau 3 ulir dari tutup pegas rack
guide.
Sealant:
No. Part 08833--00080, THREE BOND 1344, LOCTITE
242 atau yang setara
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, untuk sementara
pasang tutup pegas.
F43530
Kunci
Hexagon
24 mm
(c)
F42802
45.
(a)
(b)
30_
Kunci
Hexagon
24 mm
(c)
SETEL PRELOAD TOTAL

Untuk mencegah gigi steering rack merusak bibir seal oli,
untuk sementara pasang rack end RH dan LH.
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, kencangkan tutup
pegas rack guide.
Kembalikan tutup 30_.
F43642
(d)
SST
(e)
Gunakan SST, putar control valve shaft ke kiri dan kanan

1 atau 2 kali. Rack end akan bergerak keluar dan masuk.
SST 09616--00011
Menggunakan kunci hexagon 24 mm, kendorkan tutup
sampai pegas rack guide tidak berfungsi.
F43643
(f)
SST
Kunci
Hexagon
24 mm
F43547
Menggunakan SST, kunci momen dan kunci hexagon 24

mm, kencangkan tutup sampai preload berada dalam
spesifikasi.
SST 09616--00011
Preload (putaran):
0.7 -- 1.5 Nm (7.1 -- 15.1 kgfcm, 6.2 -- 13.3 in.lbf)
PERHATIAN:
Penyetelan harus dilakukan pada arah pengencangan dari
tutup pegas.
POWER STEERING
--
51--41
(g)
SST
Panjang
Lengan
Kunci
Hexagon
24 mm
F43644
Oleskan sealant pada 2 atau 3 ulir dari mur pengunci.

Sealant:
No. Part 08833--00080, THREE BOND 1344, LOCTITE
242 atau yang setara
(h) Untuk sementara pasang mur pengunci.
(i)
Gunakan kunci hexagon 24 mm, tahan putaran tutup pegas rack guide, dan gunakan SST, kencangkan mur.
SST 09922--10010
Momen: 65 Nm (660 kgfcm, 48 ftlbf) dengan SST
PERHATIAN:
PETUNJUK:
Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 345 mm (13.58
in.).
(j)
SST
(k)
Periksa kembali preload total.

Preload (putaran):
0.7 -- 1.5 Nm (7.1 -- 15.1 kgfcm, 6.2 -- 13.3 in.lbf)
Lepas rack end RH dan LH.
F43546
46.
(a)
PERIKSA POWER STEERING RACK

Masukkan kawat kedalam lubang vent dari steering rack
sepanjang 30 mm (1.18 in.), dan pastikan bahwa lubang
vent tidak tersumbat oleh gemuk.
PERHATIAN:
Bila lubang tersumbat, tekanan di dalam boot akan berubah setelah steering rack dirakit kembali dan roda kemudi
diputar.
F43549
47.
(a)
(b)
(c)
PASANG STEERING RACK END SUB--ASSY

Pasang 2 claw washer baru pada power steering rack
sambil menepatkan titik pada steering rack end dengan
claw.
Untuk sementara pasang 2 steering rack end pada power
steering rack.
Isi ball joint dari steering rack end dengan gemuk MP.
C58310
51--42
POWER STEERING
--
(d)
LH:
SST
Tahan
SST
Putar
Panjang
Lengan
Putar
RH:
SST
Menggunakan SST, pasang power steering rack end (sisi

LH) pada power steering rack.
SST 09922--10010
PERHATIAN:
S
S
Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 345
mm (13.58 in.).
(e) Menggunakan SST dan kunci, pasang power steering
rack (sisi RH).
SST 09922--10010
PERHATIAN:
S
S
Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 345
mm (13.58 in.).
Kunci
F48033
(f)
Gunakan batang kuningan dan palu, stake washer.
PERHATIAN:
Hindari benturan pada rack.
(g) Gunakan prosedur yang sama untuk sisi yang lainnya.
Batang Kuningan
C35928
48. PASANG STEERING RACK BOOT LH

(a) Pasang boot.
PERHATIAN:
Hati--hati jangan merusak atau memuntir boot.
49. PASANG STEERING RACK BOOT RH
PETUNJUK:
3.0 mm atau kurang
SST
F45610
50.
(a)
PASANG KLEM STEERING RACK BOOT LH

Menggunakan SST, kencangkan klem rack boot, seperti
SST 09240--00020, 09521--24010
Celah: 3.0 mm (0.118 in.) atau kurang
PERHATIAN:
PETUNJUK:
Beri tanda pada boot RH dan LH.
POWER STEERING
--
51--43
PERHATIAN:
Bila klem rusak, ganti dengan yang baru.
51. PASANG KLEM STEERING RACK BOOT RH
PETUNJUK:
52. PASANG KLIP STEERING RACK BOOT LH
(a) Menggunakan tang, pasang klip.
53. PASANG KLIP STEERING RACK BOOT RH
(a) Menggunakan tang, pasang klip.
SST
54.
(a)
PERIKSA POWER STEERING GEAR ASSY

Menggunakan SST, periksa bahwa rack boot tertarik dengan lembut saat control valve shaft diputar.
SST 09616--00011
(b)
(c)
Beri gemuk MP seperti yang terlihat pada gambar.

Pasang tutup debu.
F41429
Pengisian
Gemuk
G35024
55.
(a)
Panjang Lengan
G35009
PASANG PIPA STEERING TURN PRESSURE

Beri fluida power steering pada 2 ring--O baru. Menggunakan SST, pasang 2 ring--O dan pipa turn pressure LH.
SST 09023--38200
Momen: 12.5 Nm (127 kgfcm, 9 ftlbf) dengan SST
PETUNJUK:
S
Gunakan kunci momen dengan panjang lengan 345 mm
(13.58 in.).
S
Nilai momen ini dapat digunakan bila SST di sambung
dengan kunci momen.
(b) Beri fluida power steering pada 2 ring--O baru. Menggunakan SST, pasang 2 ring--O dan pipa turn pressure RH.
SST 09023--38200
Momen: 12.5 Nm (127 kgfcm, 9 ftlbf) dengan SST
PETUNJUK:
S
(13.58 in.).
S
dengan kunci momen.
51--44
POWER STEERING
--
56.
(a)
(b)
PASANG TIE ROD END SUB--ASSY LH

Skrupkan mur pengunci dan tie rod end pada rack end sampai tandanya tepat.
Setelah menyetel toe--in, kencangkan mur.
57. PASANG TIE ROD END SUB--ASSY RH
PETUNJUK:
58.
(a)
PASANG POWER STEERING LINK ASSY

Pasang steering link dengan 2 baut dan 2 mur.
PERHATIAN:
Mur mempunyai penahan, jadi jangan pernah memutar
mur, pastikan untuk memutar baut.
G34369
59.
60.
PASANG BATANG STABILIZER DEPAN (Lihat halaman 26--25)

61.
(a)
SST
G35029
HUBUNGKAN PIPA BALIK OUTLET STEERING GEAR

Menggunakan SST, hubungkan pipa balik outlet.
SST 09023--12700
PETUNJUK:
S
(11.81 in.).
S
dengan kunci momen.
(b)
G34401
Pasang selang dengan klip.
POWER STEERING
62.
(a)
--
51--45
HUBUNGKAN PIPA PRESSURE FEED ASSY

Pasang pipa pressure feed pada rangka dengan baut.
G34374
(b)
Panjang
Lengan
SST
G35008
Menggunakan SST, kencangkan mur flare dan hubungkan pipa pressure feed.
SST 09023--12701
PETUNJUK:
S
(11.81 in.).
S
dengan kunci momen.
63.
KENCANGKAN SEPENUHNYA STEERING INTERMEDIATE SHAFT SUB--ASSY NO.2 (Lihat halaman 50--12)
64. HUBUNGKAN TIE ROD END SUB--ASSY LH
(a) Hubungkan tie rod end pada lengan steering knuckle dengan mur.
(b) Pasang cotter pin.
65. HUBUNGKAN TIE ROD END SUB--ASSY RH
PETUNJUK:
66. PASANG TUTUP BAWAH MESIN NO.1
(a) Pasang tutup bawah mesin dengan 2 baut.
67. PASANG TUTUP BAWAH MESIN NO.2
(a) Pasang tutup bawah mesin dengan 2 baut.
69. TEMPATKAN RODA DEPAN MENGHADAP LURUS KE DEPAN
70. PASANG WINDSHIELD WIPER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--9)
71. PASANG HEADLAMP DIMMER SWITCH ASSY (Lihat halaman 50--10)
72. PASANG KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)
73. PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
74. PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
75. PASANG RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 50--9)
76. PERIKSA TITIK TENGAH STEERING WHEEL (Lihat halaman 50--9)
78. PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY (Lihat halaman 60--16)
79. PERIKSA SRS WARNING LIGHT (Lihat halaman 05--883)
80. TAMBAHKAN FLUIDA POWER STEERING
81. PERIKSA SRS WARNING LIGHT (Lihat halaman 05--883)
82. PERIKSA KEBOCORAN FLUIDA POWER STEERING (Lihat halaman 51--6)
51--46
POWER STEERING
--
84. LAKUKAN PENGESETAN AWAL
PERHATIAN:

SISTEM AIR CONDITIONING (MANUAL A/C)
55--1
55--1
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--3
55--8
55--10
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--14
REFRIGERANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--18
55--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--24
SALURAN REFRIGERANT . . . . . . . . . . . . . . . .
55--26
55--26
CONTROL AIR CONDITIONING ASSY . . . . .
55--29
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--29
HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY .
55--31
55--31
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--32
UNIT AIR CONDITIONING ASSY . . . . . . . . . .
55--34
55--34
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--36
MOTOR KIPAS BLOWER ASSY . . . . . . . . . . .
55--46
55--46
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--47
KOMPRESOR COOLER ASSY (1TR--FE) . . .
55--48
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--48
KOMPRESOR COOLER ASSY (2KD--FTV) .
55--51
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--51
KONDENSER COOLER ASSY (1TR--FE) . . .
55--54
55--54
55--55
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--56
KONDENSER COOLER ASSY (2KD--FTV) . .
55--59
55--59
55--60
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--61
SWITCH CONTROL COOLER ASSY . . . . . . .
55--64
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--64
UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY . . . . . . .
55--65
55--65
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--67
AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY . . . .
55--72
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55--72
--
55--1

551HS--01

1.
2.
JANGAN MENANGANI REFRIGERANT DI TEMPAT

YANG TERTUTUP ATAU DI DEKAT NYALA API
GUNAKAN SELALU PELINDUNG MATA
AC2810
3.
AC2811
6.
TIDAK BENAR BENAR
LO
HI
LO
HATI--HATI JANGAN SAMPAI CAIRAN REFRIGERANT

MENGENAI MATA ATAU KULIT ANDA
Bila cairan refrigerant mengenai mata atau kulit anda:
(a) Cucilah daerah tersebut dengan air dingin yang banyak.
PERINGATAN:
Jangan menggosok mata atau kulit anda.
(b) Oleskan petroleum jelly yang bersih pada kulit.
(c) Segera pergi ke rumah sakit atau menemui seorang dokter untuk perawatan yang lebih intensif.
4.
JANGAN MEMANASKAN TABUNG ATAU MELETAKKAN TABUNG DI DEKAT NYALA API
5.
HATI--HATI JANGAN MENJATUHKAN TABUNG DAN
JANGAN MEMBUAT GUNCANGAN PADA TABUNG
HI
N11084
JANGAN MENJALANKAN KOMPRESOR TANPA REFRIGERANT YANG CUKUP DI DALAM SISTEM REFRIGERANT
Bila refrigerant tidak cukup di dalam sistem refrigeration, maka
pelumasannya tidak akan mencukupi dan kompresor dapat terbakar. Lakukan tindakan pencegahan untuk menghindari hal
tersebut.
7.
JANGAN MEMBUKA HIGH PRESSURE MANIFOLD
VALVE SELAMA KOMPRESOR BEKERJA
Buka dan tutup hanya pada low pressure valve. Bila high pressure valve terbuka, refrigerant mengalir dengan arah berlawanan dan dapat menyebabkan charging cylinder pecah.
8.
HATI--HATI JANGAN SAMPAI OVERCHARGE SISTEM
DENGAN REFRIGERANT
Overcharged refrigerant akan menyebabkan masalah seperti
pendinginan kurang, bahan bakar boros, mesin overheating,
dll.
55--2
--
9.
JANGAN MENJALANKAN MESIN DAN KOMPRESOR DENGAN REFRIGERANT KOSONG
PERHATIAN:
Hal ini dapat merusak bagian dalam kompresor karena part kompresor selalu bergerak tanpa memperhatikan apakah sistem A/C diputar on atau off.
PERHATIAN:
12. PERIKSA LAMPU PERINGATAN SRS (Lihat halaman 05--883)
--
55--3
551HT--01
LOKASI
1TR--FE
Kondensor Cooler Assy
Switch Pressure A/C No. 1
Kompresor Cooler Assy
I43754
55--4
--
2KD--FTV
Switch Pressure A/C No. 1

Kondenser Cooler Assy
I43753
--
55--5
Instrument Panel
J/B Assy
(Sisi Pengemudi
J/B)
F Relay HTR
Amplifier A/C Assy
Control A/C Assy
I43756
55--6
--
Motor Blower dengan

Kipas Sub--assy
Evaporator Cooler
Sub--assy No. 1
Control Motor Blower

Temperature Sensor Evaporator
I44320
--
55--7
dengan A/C Belakang
Switch Control Cooler Assy
Unit Cooling Assy (BELAKANG)

F Motor Kipas Blower Sub--assy (BELAKANG)
F Resistor Blower (BELAKANG)
F Evaporator Assy BELAKANG
F Relay Cooler Belakang
I44424
55--8
--
551HW--01

PETUNJUK:
S
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala masalah. Penyebab potensial dari gejala dicantumkan dengan urutan yang paling mungkin terjadi pada kolom Daerah Perkiraan dari tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah perkiraan sesuai dengan urutannya.
Ganti part bila diperlukan.
S
Periksa fuse dan relay yang berhubungan dengan sistem ini sebelum memeriksa daerah perkiraan
dibawah.
S
Periksa setiap sirkuit yang mengalami gangguan sesuai dengan nomor urutnya untuk gejala yang berhubungan.
S
Bila gangguan masih terjadi walaupun telah dilakukan pemeriksaan dan telah dipastikan bahwa semua sirkuit normal, ganti amplifier A/C.
Gejala
Semua fungsi sistem A/C tidak bekerja
Daerah Perkiraan
Lihat Halaman
5. Control A/C assy
55--29
6. Amplifier A/C assy
55--10
7. Wire harness atau connector
Air Flow Control: Blower tidak bekerja
--
1. Resistor blower
55--15
2. Motor blower dengan kipas sub--assy
55--16
3. Control A/C assy
55--29
Air Flow Control: Blower tidak terkontrol
--
1. Resistor blower
55--15
2. Control A/C assy
55--29
Air Flow Control: Udara yang keluar tidak cukup
--
1. Motor blower dengan kipas sub--assy
55--16
2. Resistor blower
55--15
3. Control A/C assy
55--29
--
1. Volume dari refrigerant

2. Drive belt
Temperature Control: Udara yang keluar tidak dingin
5. Pressure switch
55--10
Tidak ada kontrol udara masuk
Tidak ada kontrol udara keluar
Engine idle up tidak terjadi, atau terjadi terus menerus
Kecemerlangan tidak berubah pada saat volume rheostat di ubah

atau light control switch diputar ON.
14--70
55--19
55--13
7. Control A/C assy
Temperature Control: Temperature tidak terkontrol
14--8
2KD--FTV
3. Tekanan refrigerant
4. Kompresor cooler assy
6. Air mix control
Temperature Control: Output udara hangat atau lebih dingin dari

temperature yang di set atau responnya lambat.
55--24
1TR--FE
1. Air mix control

2. Control A/C assy
1. Kabel air mix control
2. Control A/C assy
1. Kabel control air inlet damper
2. Control A/C assy
1. Kabel control mode
-55--29
--55--29
-55--29
-55--29
--
2. Control A/C assy
55--29
55--13
2. Control A/C assy
55--29
55--10
4. ECM
55--12
1. Sistem lampu penerangan
--
--
--
55--9
Cooler Belakang:
Gejala
Air Flow Control: Blower tidak bekarja
Daerah Perkiraan
Lihat Halaman
1. Relay cooler belakang
55--17
2. Motor Blower cooler sub--assy No. 1
55--16
3. Switch control cooler assy
55--16
Air Flow Control: Blower tidak terkontrol
--
1. Motor blower cooler sub--assy No. 1
55--16
2. Resistor blower (belakang)
55--16
55--16
--
1. Volume dari refrigerant

2. Drive belt
Temperature Control: Udara yang keluar tidak dingin
55--24
1TR--FE
14--8
2KD--FTV
14--70
3. Tekanan refrigerant
55--19
55--13
55--10
55--16
--
55--10
--
551HU--01
1.
(a)
(b)
Sisi Wire Harness

Pressure Switch
(c)
(d)
E75701
(e)
PERIKSA PRESSURE SWITCH A/C

Lepaskan connector.
Menggunakan service wire, hubungkan terminal 1 dan 2
dari connector pressure switch pada sisi wire harness
kendaraan.
Start mesin.
Putar switch air conditioning ON dan periksa bahwa magnet clutch berputar ON.
Periksa bahwa magnet clutch berputar OFF pada saat
terminal 1 dan 2 dilepaskan.
OK:
Kondisi Pengukuran
2.
Terminal 1 dan 2 dihubungkan
Magnet clutch berputar ON
Terminal 1 dan 2 dilepaskan
Magnet clutch berputar OFF
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti pressure switch.

PERIKSA AMPLIFIER A/C ASSY (MANUAL AIR CONDITIONING)
A10
SG--7
IG
ACT
PSW
TE TEMP
MGC
GND
B/V
AC1
I44311
(a)
(b)
Lepaskan connector amplifier A/C A10.

Ukur tegangan dan tahanan dari connector sisi wire harness.
Standar:
Simbol (No. Terminal)
Warna Kabel
Penjelasan Terminal
Kondisi
Kondisi yg ditentukan
IG (A10--10) -- GND (A10--18)
R--L --
R*1
Power source (IG)
Ignition switch OFF
0V
IG (A10--10) -- GND (A10--18)
R--L -- R*1
Power source (IG)
Ignition switch ON
10 sampai 14 V
IG (A10--10) -- GND (A10--18)
R--L -- L*2
Power source (IG)
Ignition switch OFF
0V
IG (A10--10) -- GND (A10--18)
L*2
Power source (IG)
Ignition switch ON
10 sampai 14 V
R--L --

GND (A10--18) -- Massa body
GND (A10--18) -- Massa body
Warna Kabel
R --
--
Penjelasan Terminal
Kondisi
55--11
Massa body*1
Massa
Tetap
Dibawah 1 :
Massa body*2
Massa
Tetap
Dibawah 1 :
L --
TEMP (A10--6) -- B/V (A10--5)
R -- V
Signal switch volume A/C
Switch volume A/C OFF
TEMP (A10--6) -- B/V (A10--5)
R -- V
Signal switch volume A/C
Switch volume A/C COOL
10 k: atau lebih tinggi

0 sampai 3 k:
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, mungkin ada kerusakan pada sisi wire harness.
(c) Hubungkan kembali connector A10.
(d) Ukur tegangan dari connector.
Standar:
Warna Kabel
PSW (A10--3) -- GND (A10--18)
Y--B -- R*1
Penjelasan Terminal
Signal pressure switch
Kondisi
Ignition switch START, tekanan refrigerant normal, blower switch ON
Dibawah 1.0 V
Ignition switch START, tekanan refrigerant kurang dari 0.196 MPa (2.0
PSW (A10--3) -- GND (A10--18)
Y--B -- R*1
kgf/cm2, 28 psi) atau lebih dari 3.14
10 sampai 14 V
MPa (32.0 kgf/cm2, 455 psi), blower

switch ON
PSW (A10--3) -- GND (A10--18)
Y--B -- L*2
Ignition switch START, tekanan refrigerant normal, blower switch ON
Dibawah 1.0 V
Ignition switch START, tekanan refrigerant kurang dari 0.196 MPa (2.0
PSW (A10--3) -- GND (A10--18)
Y--B -- L*2
kgf/cm2, 28 psi) atau lebih dari 3.14
Dibawah 1.0 V
MPa (32.0 kgf/cm2, 455 psi), blower

switch ON
TE (A10--7) -- SG--1 (A10--8)
TE (A10--7) -- SG--1 (A10--8)
G -- P
G -- P
Signal temperatur sensor

evaporator A/C
Signal tempertur sensor

evaporator A/C
Ignition switch ON, temperatur evaporator 0_C (32_F), volume switch
2.0 sampai 2.4 V
A/C MAX COOL

Ignition switch ON, temperatur
evaporator 15_C (59_F), volume
1.4 sampai 1.8 V
switch A/C MAX COOL
SG--1 (A10--8) -- Massa body
P -- R*1
Massa untuk temperatur

sensor evaporator A/C
Tetap
Dibawah 1 :
SG--1 (A10--8) -- Massa body
P -- L*2
Massa untuk temperatur

sensor evaporator A/C
Tetap
Dibawah 1 :
MGC (A10--1) -- GND (A10--18)
B -- R*1
Signal magnet clutch
MGC (A10--1) -- GND (A10--18)
B -- R*1
MGC (A10--1) -- GND (A10--18)
B -- L*2
MGC (A10--1) -- GND (A10--18)
B -- L*2
ACT (A10--2) -- GND (A10--18)
R--L -- R*1
Signal magnet on permit
ACT (A10--2) -- GND (A10--18)
R--L -- R*1
ACT (A10--2) -- GND (A10--18)
R--L -- L*2
Ignition switch START, magnet

clutch tidak berkaitan
clutch berkaitan
clutch berkaitan
Ignition switch START, A/C switch
OFF, blower switch ON
ON, blower switch ON
OFF, blower switch ON
Dibawah 1.0 V
10 sampai 14 V
Dibawah 1.0 V
10 sampai 14 V
Dibawah 1.0 V
10 sampai 14 V
Dibawah 1.0 V
55--12
Warna Kabel
--
Penjelasan Terminal
ACT (A10--2) -- GND (A10--18)
R--L -- L*2
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18)
Y -- R*1
Signal idle--up request
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18)
Y -- R*1
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18)
Y -- L*2
AC1 (A10--14) -- GND (A10--18)
Y -- L*2
Signal Idle--up request
Kondisi
10 sampai 14 V
ON, blower switch ON

10 sampai 14 V

Dibawah 1.0 V
clutch berkaitan
10 sampai 14 V

Dibawah 1.0 V
clutch berkaitan
PETUNJUK:
*1: 1TR--FE M/T (tanpa sistem anti pencurian)
*2: Kecuali *1
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, amplifier A/C mungkin telah rusak.
3.
PERIKSA ECM
E11
E01
*1
E12
*2
*1
E10
*2
E7
E8
*1
E9
*2
E6
AC1*1
AC1*2
*1
*2
E5
ACT*2
ACT*1
*1: 1TR--FE
*2: 2KD--FTV
A66714
(a)
Ukur tegangan dari connector.

Standar:
Warna Kabel
Penjelasan Terminal
ACT (E10--25) -- E01 (E11--7)*1
R--L -- W--B
ACT (E10--25) -- E01 (E11--7)*1
R--L -- W--B
ACT (E6--19) -- E01 (E7--7)*2
R--L -- W--B
ACT (E6--19) -- E01 (E7--7)*2
R--L -- W--B
AC1 (E10--24) -- E01 (E11--7)*1
Y -- W--B
Kondisi
OFF
ON
OFF
ON
Ignition switch START, A/C magnet
clutch berkaitan
Dibawah 1.0 V
10 sampai 14 V
Dibawah 1.0 V
10 sampai 14 V
Dibawah 1.0 V
Warna Kabel
--
Penjelasan Terminal
AC1 (E10--24) -- E01 (E11--7)*1
Y -- W--B
AC1 (E6--18) -- E01 (E7--7)*2
Y -- W--B
AC1 (E6--18) -- E01 (E7--7)*2
Y -- W--B
Kondisi

clutch berkaitan
55--13
10 sampai 14 V
Dibawah 1.0 V
10 sampai 14 V
PETUNJUK:
*1: 1TR--FE
*2: 2KD--FTV
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ECM mungkin telah rusak.
4.
PERIKSA KOMPRESOR COOLER ASSY
(a) Periksa cara kerjanya.
(1) Start mesin.
(2) Periksa puli kompresor.
OK: Shaft kompresor berputar bersama dengan puli.
(b)
Magnet Clutch Assy
I35416
Periksa kompresor cooler.

(1) Lepaskan connector.
(2) Berikan tegangan baterai pada clutch dan periksa
cara kerja dari clutch.
OK:
Kondisi Pengukuran
Positif (+) baterai o Terminal 1

Negatif (--) baterai o Massa body
Magnet clutch berkaitan
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti kompresor assy.
55--14
--
551HV--01
PEMERIKSAAN
1.
PERIKSA TEMPERATURE SENSOR EVAPORATOR
PETUNJUK:
Temperature sensor evaporator dapat dilepas dengan cara
mengikuti prosedur overhaul untuk evaporator cooler (lihat halaman 55--36).
(a) Ukur tahanan dari sensor.
Standar:
I40677
Tahanan (k:)
10.0
9.0
8.0
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
0
10
--10
32
50
14
Temperature
I42557
20
68
30 (_C)
86 (_F)
E75752
Hubungan Tester
Kondisi
1 -- 2
--10_C (--50_F)
7.30 sampai 9.10 k:
1 -- 2
--5_C (--41_F)
5.65 sampai 6.95 k:
1 -- 2
0_C (32_F)
4.40 sampai 5.35 k:
1 -- 2
5_C (41_F)
3.40 sampai 4.15 k:
1 -- 2
10_C (50_F)
2.70 sampai 3.25 k:
1 -- 2
15_C (59_F)
2.14 sampai 2.58 k:
1 -- 2
20_C (68_F)
1.71 sampai 2.05 k:
1 -- 2
25_C (77_F)
1.38 sampai 1.64 k:
1 -- 2
30_C (86_F)
1.11 sampai 1.32 k:
PERHATIAN:
S
Walaupun hanya menyentuh sensor sedikit dapat
merubah nilai tahanannya. Pastikan untuk manahan
connector dari sensor.
S
Saat pengukuran sensor, temperaturnya harus sama
dengan temperatur disekelilingnya.
PETUNJUK:
Bila temperatur meningkat, tahanan akan menurun (lihat graphik).
Bila nilai tahanannya tidak seperti yang ditentukan, ganti temperature sensor evaporator.
2.
(a)
LO
M1
M2
OFF
HI
--
55--15
PERIKSA CONTROL A/C ASSY

Ukur tahanan dari switch blower.
Kondisi
Hubungan Tester
OFF
1 -- 2 -- 4 -- 5 -- 6
LO
5 -- 6
Dibawah 1 :
LO -- M1
2 -- 5 -- 6
Dibawah 1 :
M1
2 -- 5 -- 6
Dibawah 1 :
M1 -- M2
1 -- 2 -- 5 -- 6
Dibawah 1 :
M2
1 -- 5 -- 6
Dibawah 1 :
M2 -- HI
1 -- 4 -- 5 -- 6
Dibawah 1 :
HI
4 -- 5 -- 6
Dibawah 1 :
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti control A/C assy.

(b) Periksa iluminasi.
(1) Hubungkan lead positif (+) baterai ke terminal 8 dan
lead negatif (--) ke terminal 3. Periksa bahwa iluminasi berputar ON.
Bila bola lampunya tidak menyala, ganti bola lampu.
I44308
(c)
Ukur tahanan dari volume A/C.

Standar: Lihat pada graphik tabel
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti control A/C assy.
270_
OFF
COOL
3
(k:)
10_19_
135_
260_ 270_
Putaran Total
Sudut 270_
OFF
COOL
I44309
3.
(a)
PERIKSA RESISTOR MOTOR BLOWER (DEPAN)

Ukur tahanan dari resistor blower.
Standar:
Hubungan Tester
1 -- 2
1.386 sampai 1.595 :
1 -- 3
0.363 sampai 0.418 :
1 -- 4
2.595 sampai 2.986 :
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti resistor blower.

E32877
55--16
4.
(a)
--
dengan A/C Belakang:

PERIKSA SWITCH CONTROL COOLER ASSY (RR)
Ukur tahanan dari blower switch.
Kondisi
Hubungan Tester
OFF
1 -- 2 -- 3 -- 4 -- 5
LO
4 -- 5
Dibawah 1 :
LO -- M1
3 -- 4 -- 5
Dibawah 1 :
M1
3 -- 4 -- 5
Dibawah 1 :
M1 -- M2
2 -- 3 -- 4 -- 5
Dibawah 1 :
M2
2 -- 4 -- 5
Dibawah 1 :
M2 -- HI
1 -- 2 -- 4 -- 5
Dibawah 1 :
HI
1 -- 4 -- 5
Dibawah 1 :
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti switch control

cooler assy.
OFF LO M1 M2 HI
I44310
5.
(a)
E32877

PERIKSA RESISTOR BLOWER (BELAKANG)
Ukur tahanan dari resistor blower.
Standar:
Hubungan Tester
1 -- 2
1.386 sampai 1.595 :
1 -- 3
0.363 sampai 0.418 :
1 -- 4
2.595 sampai 2.986 :
Bila hasilnya tidak seperti ketentuan, ganti resistor blower.

6.
(a)
PERIKSA MOTOR BLOWER FAN SUB--ASSY (DEPAN)

Hubungkan lead positif (+) baterai ke terminal 2 dan lead
negatif (--) ke terminal 1. Periksa bahwa motor bekerja
dengan lembut.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor blower
sub--assy.
E75749
7.

PERIKSA MOTOR BLOWER FAN SUB--ASSY (RR)
(a) Hubungkan lead positif (+) baterai ke terminal 2 dan lead
negatif (--) ke terminal 1. Periksa bahwa motor bekerja
dengan lembut.
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor blower
sub--assy.
E75749
8.
(a)
4
1
B83458
1
3
(a)
(b)
PERIKSA RELAY (Bertanda: HTR)

Ukur tahanan dari relay.
Standar:
4
2
5
B87722
3 -- 4
Dibawah 1 :
3 -- 5
3 -- 5
Dibawah 1 :
(Saat tegangan baterai diberikan ke terminal 1 dan 2)

PERIKSA RELAY COOLER BELAKANG
Lepas relay cooler belakang dari unit cooling (belakang).
Ukur tahanan dari relay.
Standar:
Kondisi Tester
55--17
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay.

9.
Kondisi Tester
--
2 -- 4
Dibawah 1 :
1 -- 2
1 -- 2
Dibawah 1 :
(Saat tegangan baterai diberikan ke terminal 3 dan 5)
Bila hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay.
55--18
--
REFRIGERANT
REFRIGERANT
551HX--01
1.
(a)
PERIKSA VOLUME REFRIGERANT

Perhatikan sight glass pada liquid tube.
Kondisi pengetesan:
S
Mesin telah dihangatkan.
S
Semua pintu terbuka penuh.
S
Switch A/C ON.
S
Mesin berputar pada 1,500 rpm.
S
Air inlet mode selector damper pada recirculation.
S
Switch control temperature pada MAX. COLD.
S
Switch control kecepatan blower pada HI.
S
Temperature pada air inlet adalah 30 -- 35C
(86 -- 95F).
I43712
Item
Gejala
Jumlah Refrigerant
Langkah Perbaikan
(1) Periksa kebocoran gas dan perbaiki bila
Muncul gelembung
Tidak cukup*
perlu
(2) Tambah refrigerant sampai gelembung
hilang
Tidak muncul gelembung
Kosong, tidak cukup atau terlalu banyak
Lihat pada items 3 dan 4

(1) Periksa kebocoran gas dengan detector
Tidak ada perbedaan temperatur diantara

inlet dan outlet kompresor
Kosong atau mendekati kosong
kebocoran gas dan perbaiki bila perlu

(2) Tambah refrigerant sampai gelembung
hilang
Perbedaan temperatur sangat besar diantara inlet dan outlet kompresor

Segera setelah A/C diputar off, refrigerant
bening
Segera setelah A/C diputar off, refrigerant
berbusa dan kemudian menjadi bening
Benar atau terlalu banyak
Lihat pada items 5 dan 6

(1) Buang refrigerant
Terlalu banyak
(2) Keluarkan udara dan beri refrigerant

yang bersih dalam jumlah yang tepat
Benar
--
PETUNJUK:
*: Gelembung dalam sight glass dengan temperatur disekitarnya lebih tinggi dari biasanya dapat disebut
normal bila pendinginannya mencukupi.
--
55--19
REFRIGERANT
2.
(a)
PERIKSA TEKANAN REFRIGERANT DENGAN MANIFOLD GAUGE SET

Gunakan metode untuk menentukan daerah yang bermasalah menggunakan manifold gauge set.
Baca tekanan manifold gauge saat kondisi pengukuran berikut ini terpenuhi.
Kondisi pengetesan:
S
Mesin telah dipanaskan.
S
Semua pintu terbuka penuh.
S
Switch A/C ON.
S
Mesin berputar pada 1,500 rpm.
S
Air inlet mode selector damper pada recirculation.
S
Switch control temperatur pada MAX. COLD.
S
Switch control kecepatan blower pada HI.
S
Temperatur pada air inlet adalah 30 -- 35C (86 -- 95F).
Pembacaan gauge (Referensi)
Tekanan pada sisi low pressure

MPa (kgf/cm2)
0.5 (5.0)
Daerah Blower HI
0.4 (4.0)
1.06 (10.8)
0.3 (3.0)
0.27 (2.75)
1.2 (12.2)
0.22 (2.24)
0.2 (2.0) 0.2 (2.03)
Daerah Blower LO
1.25 (12.7)
0.14 (1.4)
0.5 (5.0)
1.32 (13.5)
1.0 (10.0)
1.5 (15.0)
2.0 (20.0)
Tekanan pada sisi

high pressure
MPa (kgf/cm2)
I30081
55--20
--
REFRIGERANT
(1)
Periksa pembacaan gauge pada saat volume refrigerant normal.

Pembacaan gauge:
Sisi Low Pressure
0.15 -- 0.25 MPa (1.5 -- 2.5 kgf/cm2)
Sisi High Pressure
1.37 -- 1.57 MPa (14 -- 16 kgf/cm2)
E50573
(2)
Sistem A/C secara periodik berubah diantara fungsi normal dan tidak dikarenakan pengembunan dalam sistem refrigeration.
I22117
Gejala
Kemungkinan Penyebab
Embun dalam sistem refrigeration
Selama bekerja, tekanan pada sisi
membeku pada lubang expansion
low pressure bergantian diantara
valve, menyebabkan sirkulasi ber-
normal dan vacuum
henti sementara. Tetapi saat meleleh, keadaan akan menjadi normal
(3)
Diagnosa
S Dryer terlalu jenuh
S Embun dalam sistem refrigeration membeku pada lubang expansion valve dan menghalangi
aliran refrigerant
Langkah Perbaikan
1. Ganti dryer cooler
2. Buang embun dengan cara
evakuasi udara berulang--ulang
3. Beri refrigerant baru dalam jumlah yang tepat
Sistem A/C tidak berfungsi secara efektif karena pendinginan tidak mencukupi.
I22118
Gejala
Diagnosa
Langkah Perbaikan
1. Periksa kebocoran gas dan
perbaiki bila perlu
S Tekanan rendah pada kedua sisi

low dan high pressure
S Kemampuan pendinginan tidak
mencukupi
2. Beri refrigerant baru dalam jumKebocoran gas dalam sistem refrigeration
S Refrigerant tidak cukup

S Kebocoran refrigerant
lah yang tepat

3. Bila nilai tekanan mendekati 0
saat disambung dengan gauge,
lakukan kevacuuman setelah
pemeriksaan dan perbaikan di
lokasi kebocoran.
(4)
--
55--21
REFRIGERANT
Sistem A/C tidak berfungsi efektif dikarenakan sirkulasi refrigerant yang buruk.
I22119
Gejala
S Tekanan rendah pada kedua sisi
low dan high pressure
S Timbul bunga es pada pipa dari
condenser sampai unit A/C
(5)
Aliran refrigerant terhalang oleh
kotoran dalam condenser
Diagnosa
Condenser tersumbat
Langkah Perbaikan
Ganti condenser
Sistem A/C tidak berfungsi atau kadang--kadang berfungsi karena refrigerant tidak bersirkulasi.
I22120
Gejala
Diagnosa
Langkah Perbaikan
1. Periksa expansion valve
2. Bersihkan kotoran pada expan-
S Pada sisi low pressure menunjukkan vacuum, dan pada sisi

high pressure menunjukkan tekanan yang sangat rendah
S Timbul bunga es atau embun
pada pipa di kedua sisi dari condenser atau expansion valve
S Aliran refrigerant terhalang oleh

embun atau kotoran dalam sistem refrigeration
S Aliran refrigerant terhalang oleh
kebocoran gas dari expansion
valve
sion valve dengan semprotan

udara
3. Ganti condenser
Refrigerant tidak bersirkulasi
4. Keluarkan udara dan beri refrigerant baru dalam jumlah

yang tepat
5. Untuk kebocoran gas dari expansion valve, ganti expansion
valve
55--22
(6)
--
REFRIGERANT
Sistem A/C tidak berfungsi secara efektif dikarenakan pengisian refrigerant berlebihan atau pendinginan condenser tidak mencukupi
I22121
Gejala
Diagnosa
Langkah Perbaikan
1. Bersihkan condenser
Tekanan terlalu tinggi pada kedua

sisi low dan high pressure
S Refrigerant terlalu berlebihan

S Kemampuan pendinginan dari
condenser tidak mencukupi
S Refrigerant terlalu berlebihan

S Kemampuan pendinginan dari
condenser tidak mencukupi
2. Periksa cara kerja motor kipas

condenser
3. Bila 1. dan 2. normal, periksa
jumlah refrigerant dan beri refrigerant dalam jumlah tepat
(7) Sistem A/C tidak berfungsi karena ada udara dalam sistem refrigeration.
PERINGATAN:
Pipa low pressure dapat menjadi sangat panas dan dapat menyebabkan luka bakar yang serius.
PETUNJUK: Penunjukan
gauge seperti ini muncul saat
sistem refrigeration terbuka
dan refrigerant di isi tanpa divacuum terlebih dahulu.
I22122
Gejala
S Tekanan sangat tinggi pada kedua sisi low dan high pressure
S Pipa low pressure terlalu panas
untuk disentuh
Udara dalam sistem refrigeration
Diagnosa
S Ada udara dalam sistem refrigeration
S Kevacuuman kurang sempurna
Langkah Perbaikan
1. Periksa apakah oli kompresor
kotor atau tidak cukup
2. Buang udara dan beri refrigerant yang baru
(8)
--
55--23
REFRIGERANT
Sistem A/C tidak berfungsi dengan efektif karena expansion valve rusak.
I22123
Gejala
S Tekanan terlalu tinggi pada kedua

Masalah pada expansion valve
S Timbul bunga es atau embun
pada pipa di sisi low pressure
(9)
Diagnosa
S Refrigerant berlebihan di dalam
pipa low pressure
S Expansion valve membuka terlalu lebar
Langkah Perbaikan
Ganti expansion valve
Sistem A/C tidak berfungsi karena kompresor rusak.
I22124
Gejala
S Tekanan terlalu tinggi pada kedua

Kebocoran di dalam kompresor
S Tekanan terlalu rendah pada sisi
high pressure
Diagnosa
S Gangguan kompresi
S Kebocoran dari katup yang rusak
atau sliding part yang patah
Langkah Perbaikan
Perbaiki atau ganti kompresor
55--24
--
REFRIGERANT
551HY--01
PENGGANTIAN
1.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
2.
(a)
(b)
KELUARKAN REFRIGERANT DARI SISTEM REFRIGERATION

Start mesin.
Putar switch A/C ON.
Jalankan kompresor cooler dengan mesin berputar kira--kira pada 1,000 rpm selama 5 sampai 6 menit. Hal ini akan mensirkulasi refrigerant dan mengumpulkan oli kompresor yang tertinggal di setiap
komponen kedalam kompresor cooler sebanyak mungkin.
Matikan mesin.
Keluarkan sistem refrigerant dari saluran sisi high dan low menggunakan unit pengeluaran refrigerant
(SST) yang telah tersedia.
SST 07110--58060 (07117--58080, 07117--58090, 07117--78050, 07117--88060, 07117--88070,
07117--88080)
ISI REFRIGERANT
Lakukan pembersihan vacuum menggunaka pompa vacuum.
Isi refrigerant HFC--134a (R134a).
Standar:
Single A/C: 450 30 g (15.9 1.05 oz.)
Dual A/C: 750 r 30 g (26.4 r 1.05 oz.)
SST 07110--58060 (07117--58060, 07117--58070, 07117--58080, 07117--58090, 07117--78050,
07117--88060, 07117--88070, 07117--88080)
Jumlah Pengisian
Pengisian 100 g (3.53 oz.)
Batas
nilai
yang
tepat
30 g (1.1 oz.)
Tekanan
Tinggi
Pengisian Berlebihan
Titik dimana
gelembung menghilang
Jumlah Refrigerant
Sub--cool system
I30082
PERHATIAN:
S
Jangan menjalankan kompresor cooler sebelum mengisi refrigerant. Menjalankan kompresor
cooler tanpa ada refrigerant dapat menyebabkan kompresor overheat.
S
Diperlukan pengisian refrigerant kira--kira 100 g (3.53 oz.) setelah gelembung menghilang. Banyaknya refrigerant harus diperiksa melalui jumlahnya, dan bukan melalui sight glass.
PETUNJUK:
Persiapkan service can untuk mengisi kembali refrigerant bila menggunakan refrigerant gas collected dengan freon collection/recycling device. Kecepatan dari collective device kira--kira 90 %.
--
REFRIGERANT
55--25
3.
PANASKAN MESIN
(a) Panaskan mesin pada 2,000 rpm selama 2 menit atau lebih setelah mengisi refrigerant.
PERHATIAN:
Setelah melepas dan memasang saluran refrigerant cooler (termasuk kompresor), cegah kerusakan
pada kompresor saat memutar switch A/C on dengan cara memanaskan kompresor.
4.
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT
(a) Setelah mengisi kembali gas refrigerant, periksa kebocoran gas refrigerant menggunakan halogen leak detector.
PETUNJUK:
S
Ulangi pemeriksaan 2 atau 3 kali.
S
Lakukan pemeriksaan saat kondisi berikut ini terpenuhi.
S
Mesin berhenti.
S
Kendaraan berada di lokasi dengan ventilasi udara
yang baik dan tidak mengandung gas seperti misalnya uap bensin, gas exhaust. Gas leak detector
sangat mudah bereaksi terhadap gas yang mudah
menguap. Bila reaksi seperti tadi tidak dapat dihindari, naikkan kendaraan.
S
Masih ada refrigerant yang tersisa didalam sistem
refrigeration.
S
Saat kompresor OFF, tekanannya kira--kira 392
sampai 588 kPa (4 to 6 kgf/cm2)
(b)
Periksa Kebocoran
Gas Leak
Detector
Menggunakan gas leak detector, periksa kebocoran saluran refrigerant.

PETUNJUK:
Sebelum pemeriksaan, biarkan dahulu unit cooling selama lebih dari 15 menit setelah motor blower berhenti.
I42222
(1)
Selang Penguras
Gas Leak Detector

N14519
Dekatkan sensor dari gas leak detector dibawah

selang penguras dengan detector power OFF.
PETUNJUK:
Bila kebocoran gas tidak terdeteksi pada selang penguras, lepas control motor blower dari unit cooling. Masukkan sensor
gas leak detector kedalam unit dan periksa kebocoran.
(c) Lepaskan connector pressure switch dan biarkan dahulu
selama kira--kira 20 menit. Dekatkan gas leak detector
pada pressure switch dan periksa kebocoran.
Bila ditemukan kebocoran, kencangkan pada daerah yang diperlukan untuk menghentikan kebocoran. Ganti part yang rusak
bila diperlukan.
55--26
--
SALURAN REFRIGERANT
SALURAN REFRIGERANT
551HZ--01
KOMPONEN--KOMPONEN
1TR--FE Single A/C
Suction Tube Sub--assy
5.4 (55, 47 in.lbf)
9.8 (100, 7.2 in.lbf)
5.4 (55, 47 in.lbf)
A/C Tube & Accessory

Assy
5.4 (55, 47 in.lbf)
Condenser Cooler Assy

Suction Hose Sub--assy
5.4 (55, 47 in.lbf)
1TR--FE Dual A/C

5.4 (55, 47 in.lbf)
9.8 (100, 7.2 in.lbf)
Suction Tube Sub--assy
A/C Tube & Accessory

Assy
5.4 (55, 47 in.lbf)

I43709
--
SALURAN REFRIGERANT
55--27
2KD--FTV Single A/C

5.4 (55, 47 in.lbf)
9.8 (100, 7.2)
A/C Tube & Accessory Assy
5.4 (55, 47 in.lbf)
Selang Discharge Refrigerant Cooler No. 1

2KD--FTV Dual A/C
5.4 (55, 47 in.lbf)

9.8 (100, 7.2)
5.4 (55, 47 in.lbf)
Selang Discharge Refrigerant Cooler No. 1

Nm (kgfcm, ftlbf)
I43710
55--28
--
SALURAN REFRIGERANT
5.4 (55, 47 in.lbf)

5.4 (55, 47 in.lbf)
5.4 (55, 47 in.lbf)
A/C Tube & Accessory Assy No. 1
Nm (kgfcm, ftlbf)
I43729
I43755
--
CONTROL AIR CONDITIONING ASSY
55--29

551I0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas, hanya prosedur pemasangan yang
memerlukan informasi tambahan saja yang dicantumkan.
1.
(a)
2.
(a)
LEPAS CONTROL KNOB SUB--ASSY

Lepas 3 control knob.
LEPAS HEATER CONTROL KNOB
Lepas control knob.
Heater Control Knob
Control Knob Sub--assy

I43713
3.
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL ASSY

TENGAH
(a) Lepas skrup.
(b) Menggunakan obeng, lepaskan kaitan 9 claw.
PETUNJUK:
(c) Lepaskan semua connector dan lepas panel.
: Claw
I43714
4.
LEPAS RADIO RECEIVER ASSY DENGAN BRACKET (Lihat halaman 67--5)
55--30
: Claw
: Claw
: Claw
--
5.
(a)
LEPAS CONTROL AIR CONDITIONING ASSY

Lepaskan 2 claw dan lepaskan control A/C.
(b)
(c)
Lepaskan 2 claw dan lepaskan kabel control air inlet damper.

Lepaskan connector.
(d)
(e)
Lepaskan 2 claw dan lepaskan kabel control heater.

Lepas control A/C.
6.
(a)
PASANG CONTROL AIR CONDITIONING ASSY

Pasang kabel control heater.
(b)
(c)
(d)
Pasang kabel control air inlet damper sub--assy.

Pasang control A/C.
I43226
I43227
I43228
I43462
: Claw
I43463
--
HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY
55--31

551I1--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Instrument Cluster Finish
Panel Assy Tengah
Tutup Atas Heater Control

Lower Base
Amplifier A/C Assy
Panel A/C Sub--assy
Heater Control Base

Sub--assy
Heater Control Knob
Heater Control Lower Base
I43742
55--32
--

551I2--01
OVERHAUL
PERHATIAN:
Pada saat membongkar control air conditioner assy, sentuhlah body kendaraan unutk mengurangi
elektrik statis dan untuk mencegah parts menjadi rusak.
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas. akan tetapi, hanya prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan saja yang dicantumkan.
1.

TENGAH
(a) Menggunakan obeng, lepaskan 9 claw.
PETUNJUK:
(b) Lepaskan semua connector dan kemudian lepas panel.
Claw
B84852
2.
(a)
LEPAS HEATER CONTROL & ACCESSORY ASSY

Lepas 4 skrup dan lepaskan heater control & accessory
assy.
3.
(a)
(b)
LEPAS PANEL AIR CONDITIONING SUB--ASSY

Lepas 4 skrup.
Bebaskan 4 claw dan lepaskan heater control & accessory.
I43743
: Claw
I43744
4.
(a)
--
55--33
LEPAS HEATER CONTROL BASE SUB--ASSY

Lepaskan kabel cooler seperti yang terlihat pada gambar.
I43745
(b) Lepas 4 skrup dan heater control base.

PERHATIAN:
Sebelum melakukan prosedur diatas, switch hazard harus
diputar OFF. Bila switch ON selama base dilepas, switch
akan menjadi rusak.
I43746
5.
(a)
LEPAS HEATER CONTROL KNOB

Lepas 12 knob.
6.
(a)
(b)
LEPAS AMPLIFIER AIR CONDITIONER ASSY

Lepaskan 4 claw dan tutup heater control base.
Lepas amplifier air conditioner assy dari heater control
lower base.
I43747
: Claw
I43749
55--34
--
UNIT AIR CONDITIONING ASSY

551I3--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Defroster Nozzle Assy
Heater ke Register Duct No. 3
20 (204, 15)
20 (204, 15)
Instrument Panel Reinforcement
20 (204, 15)
9.8 (100, 87 in.lbf)
Air Duct No. 3
Instrument Panel Brace

Sub--assy No. 1
Unit Air Conditioning
Assy
9.8 (100, 87 in.lbf)
9.8 (100, 87 in.lbf)
9.8 (100, 87 in.lbf)
Nm (kgfcm, ftlbf)
Amplifier A/C Assy

I43729
--
55--35
Manual A/C
Kabel Control Air Inlet
Damper Sub--assy
Kabel Control Heater

Sub--assy
Automatic A/C
Damper Servo
Sub--assy
Expansion Valve Cooler

Mode Damper Servo
Sub--assy
z Ring--O
Selang Penguras
Unit Cooler No. 1
Temperature Sensor
Evaporator
3.5 (35, 30 in.lbf)

Beri oli kompresor ND--OIL 8 atau yang setara
Evaporator Cooler
Sub--assy No. 1
I43730
55--36
--

551I4--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas. Akan tetapi, hanya prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan saja yang dicantumkan.
1.
KELUARKAN REFRIGERANT DARI SISTEM REFRIGERATION (Lihat halaman 55--24)
2.
(a)
LEPASKAN SUCTION TUBE SUB--ASSY

Lepas baut dan lepaskan suction tube.
I43225
Lepaskan tube
dengan tangan
PERHATIAN:
S
Jangan menggunakan obeng atau alat yang serupa
untuk melepaskan tube.
S
Lapisi bagian yang terbuka dari part yang dilepas
menggunakan vinyl tape untuk mencegah embun
atau benda asing masuk.
(b) Lepas 2 ring--O dari suction tube.
I43960
3.
LEPASKAN AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY ASSY
PETUNJUK:
Pelepasan air conditioner tube & accessory assy adalah sama seperti pada suction tube.
4.
5.
LEPAS INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAWAH (Lihat halaman 71--13)
6.
LEPAS HEATER KE REGISTER DUCT NO.1
(a) Lepas 2 klip.
(b) Bebaskan 2 claw dan lepas duct.
: Claw
I43715
--
7.
(a)
(b)

Lepas klip.
Bebaskan 2 claw dan lepas duct.
8.
(a)

Bebaskan 4 claw dan lepas duct.
9.
(a)

Lepas duct.
10.
(a)
LEPAS DEFROSTER NOZZLE ASSY

Bebaskan 4 claw dan lepas nozzle.
11.
(a)
LEPAS AIR DUCT NO.3

Lepas 3 mur dan duct.
55--37
: Claw
I43716
: Claw
I43717
I43718
: Claw
I43719
I43720
55--38
12.
(a)
(b)
: Klem
13.
14.
--
LEPASE INSTRUMENT PANEL BRACE SUB--ASSY

NO.1
Lepas 3 mur, 2 baut, 2 klem dan instrument panel brace.
Lepaskan connector dan lepas instrument panel J/B.
I43231
LEPASKAN STEERING COLUMN ASSY (Lihat halaman 50--9)

LEPAS ECM (Lihat halaman 10--26)
15.
(a)
(b)
LEPAS THEFT WARNING ECU ASSY

Lepaskan connector.
Lepas baut dan ECU.
16.
(a)
(b)
LEPAS RELAY TURN SIGNAL FLASHER

Lepaskan connector.
Lepas 2 klem dan relay.
17.
(a)
(b)
LEPAS INSTRUMENT PANEL REINFORCEMENT

Lepaskan connector, klem dan wire harness.
Lepas selang penguras unit cooler.
I43721
: Klem
I43722
I43237
Klem
: Klem
--
55--39
(c)
Manual A/C:
Lepaskan connector, dan bebaskan klem dan wire harness.
(d)
Lepaskan connector, dan bebaskan 2 klem dan wire harness.
(e)
Lepas 2 baut, lepaskan kabel massa dari instrument reinforcement.
(f)
Lepas grommet.
I43238
I43454
I43759
I43235
55--40
(g)
(h)
(i)
Lepas baut.
Lepaskan 13 klem.
Lepaskan connector.
Klem
(j)
--
I43723
Lepas 3 baut.
I43724
(k)
--
55--41
Lepas 9 baut dan instrument panel reinforcement.
I43725
18.
(a)
LEPAS UNIT AIR CONDITIONING ASSY

Lepas baut, mur dan unit A/C.
19.
Automatic A/C:
LEPAS DAMPER SERVO SUB--ASSY
Lepas 3 skrup dan damper servo.
I43239
(a)
I43727
20.
Automatic A/C:
LEPAS MODE DAMPER SERVO SUB--ASSY
(a) Lepas 3 skrup dan damper servo.
PETUNJUK:
Putar gear bila menghalangi untuk mencapai skrup.
I43726
55--42
21.
(a)
Claw
Claw
Claw
Klem
Manual A/C:
LEPAS KABEL CONTROL AIR INLET DAMPER
SUB--ASSY
Lepaskan 3 claw dan lepas kabel.
I43954
22.
Claw
--
(a)
Manual A/C:
LEPAS KABEL CONTROL HEATER SUB--ASSY
Lepaskan 3 claw dan lepas kabel.
23.
(a)
(b)
LEPAS EVAPORATOR COOLER SUB--ASSY NO.1

Lepas 2 skrup.
Lepaskan 2 claw.
(c)
(d)
(e)
Lepas 6 skrup.
Lepaskan 3 claw dan lepas tutup.
Lepas temperature sensor evaporator dari evaporator
cooler.
(f)
Lepas temperature sensor dan evaporator cooler dari

case.
I43955
I43240
I43245
I43241
--
55--43
24.
(a)
LEPAS TEMPERATURE SENSOR EVAPORATOR

Lepaskan klem temperature sensor evaporator dari
evaporator cooler.
25.
(a)
LEPAS EXPANSION VALVE COOLER

Menggunakan kunci hexagon 4 mm, lepas 2 baut hexagon.
Lepas expansion valve cooler dan 2 ring--O dari evaporator cooler.
Lepas 2 ring--O dari evaporator cooler.
I43752
(b)
(c)
I43242
26.
(a)
(b)
(c)
PASANG EXPANSION VALVE COOLER

Pasang 2 ring--O baru pada evaporator cooler.
Pasang expansion valve cooler.
Menggunakan kunci hexagon 4 mm, pasang air conditioning tube assy dengan 2 baut hexagon.
Momen: 3.5 Nm (35 kgfcm, 30 inlbf)
27.
(a)
PASANG TEMPERATURE SENSOR EVAPORATOR

Masukkan temperature sensor evaporator seperti yang
terlihat pada gambar.
(b)
(c)
Pasang evaporator cooler pada case.

Pasang tutup dengan 8 skrup.
Ring--O Baru
I43242
50 mm
(1.96 in.)
34.3 mm
(1.35 in.)
I43711
I43457
55--44
28.
(a)
--
PASANG UNIT AIR CONDITIONING ASSY

Pasang unit A/C dengan baut dan mur.
I43239
29.
(a)
PASANG INSTRUMENT PANEL REINFORCEMENT

Pasang instrument panel reinforcement dengan 9 baut.
I43725
(b)
Pasang 3 baut.
I43724
(c)
(d)
(e)
--
Hubungkan 13 klem.
Pasang baut.
Klem
30.
31.
32.
33.
34.
(a)
(b)
(c)
(d)
55--45
I43723
PASANG ECM (Lihat halaman 10--26)

PASANG STEERING COLUMN ASSY (Lihat halaman 50--9)
PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY BAWAH (Lihat halaman 71--13)
PASANG INSTRUMENT PANEL SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
PASANG AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY ASSY
Lepaskan vinyl tape yang masih melekat pada pipa.
Berikan oli kompresor secukupnya pada 2 ring--O baru dan permukaan jepit dari liquid tube.
Oli kompresor: ND--OIL 8 atau yang setara
Pasang 2 ring--O pada liquid tube.
Pasang A/C tube & accessory dan klem pipa.
35.
(a)
(b)
36.
37.
38.
PASANG SUCTION TUBE SUB--ASSY

Lepaskan vinyl tape yang masih melekat pada tube.
Beri oli kompresor secukupnya pada ring--O baru dan
permukaan jepit dari suction tube.
(c) Pasang ring--O baru pada suction tube.
(d) Pasang suction tube dan klem pipa.
PETUNJUK:
Setelah penyambungan, periksa bahwa claw dari klem pipaI43225
menjepit.
ISI REFRIGERANT (Lihat halaman 55--24)
PANASKAN MESIN (Lihat halaman 55--25)
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT (Lihat halaman 55--25)
55--46
--

551I5--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Automatic A/C
Control Motor Blower
Motor Blower Heater Sub--assy

dengan Kipas
Resistor Blower
I43731
--
55--47
551I6--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah urutan kebalikan dari prosedur melepas.
1.
(a)
Manual A/C:
LEPAS RESISTOR HEATER BLOWER
Lepas 2 skrup dan resistor blower.
I43243
2.
(a)
Automatic A/C:
LEPAS CONTROL MOTOR BLOWER
Lepas 2 skrup dan control motor blower.
I43732
3.
(a)
LEPAS MOTOR HEATER BLOWER SUB--ASSY DENGAN KIPAS

Lepas 3 skrup dan motor blower.
I43244
55--48
--
KOMPRESOR COOLER ASSY (1TR--FE)

551I7--01
PENGGANTIAN
1.
2.

LEPAS KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--8)
3.
LEPASKAN SUCTION HOSE SUB--ASSY
(a) Lepas baut dan lepaskan suction hose dari kompresor.
(b) Lepas ring--O dari suction hose.
PERHATIAN:
Lapisi bagian yang terbuka dari part yang dilepas menggunakan vinyl tape untuk mencegah embun dan benda asing
masuk.
I43733
4.
LEPASKAN DISCHARGE HOSE REFRIGERANT

COOLER NO.1
(a) Lepas baut dan lepas discharge hose dari kompresor.
(b) Lepas ring--O dari discharge hose.
PERHATIAN:
masuk.
I43734
5.
(a)
LEPAS KOMPRESOR COOLER ASSY

Lepaskan connector.
(b)
Lepas 4 baut dan kompresor.
I43735
I43736
--
55--49
6.
(a)
SETEL OLI KOMPRESOR

Saat mengganti kompresor dengan yang baru setelah secara bertahap membuang gas refrigerant dari service valve, keluarkan sejumlah oli berikut ini dari kompresor baru sebelum pemasangan.
Standar:
Single A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 80 + 15 cc (2.7 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli yang tersisa
dalam kompresor yang dilepas) = (Jumlah oli yang dikeluarkan saat penggantian)
Dual A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 180 + 15 cc (6.0 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli yang tersisa
dalam kompresor yang dilepas) = (Jumlah oli yang dikeluarkan saat penggantian)
PERHATIAN:
S
Saat memeriksa tinggi permukaan oli kompresor, lakukan hal--hal yang perlu diperhatikan dalam melepas/memasang cooler.
S
Karena ada oli kompresor dalam pipa kendaraan, bila dipasang kompresor baru tanpa membuang oli didalamnya, maka jumlah oli akan berlebihan. Oli yang berlebihan akan menghambat
perubahan panas dalam aliran refrigerant dan menyebabkan refrigerant tidak berfungsi.
S
Bila volume oli didalam kompresor yang dilepas sangat sedikit, periksa kebocoran oli.
S
Pastikan untuk menggunakan oli kompresor ND--OIL 8.
7.
(a)
(b)
PASANG KOMPRESOR COOLER ASSY

Pasang kompresor dengan 4 baut.
I43736
8.
(a)
(b)
(c)
PASANG DISCHARGE HOSE REFRIGERANT COOLER NO.1

Lepas vinyl tape yang melekat pada hose.
permukaan jepit dari kompresor.
Pasang ring--O pada discharge hose.
I43734
9.
(a)
(b)
(c)
PASANG SUCTION HOSE SUB--ASSY

Pasang ring--O pada suction hose.
I43733
55--50
10.
11.
12.
13.
--
PASANG KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--8)

--
KOMPRESOR COOLER ASSY (2KD--FTV)
55--51

551I8--01
PENGGANTIAN
1.
2.
3.

LEPAS SARINGAN UDARA ASSY (Lihat halaman 14--87)
LEPAS KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--70)
4.
LEPASKAN SUCTION HOSE SUB--ASSY
(a) Lepas baut dan lepaskan suction hose dari kompresor.
(b) Lepas ring--O dari suction hose.
PERHATIAN:
Lapisi bagian yang terbuka dari part yang dilepas menggunakan vinyl tape untuk memcegah embun dan benda asing
masuk.
I43251
5.

COOLER NO.1
(a) Lepas baut dan lepaskan discharge hose dari kompresor.
PERHATIAN:
masuk.
I43252
6.
(a)
LEPAS KOMPRESOR COOLER ASSY

Lepaskan connector.
(b)
Lepas 4 baut dan kompresor.
I43250
I43253
55--52
--
7.
(a)
SETEL OLI KOMPRESOR

Saat mengganti kompresor dengan yang baru setelah secara bertahap membuang gas refrigerant
dari service valve, keluarkan sejumlah oli berikut ini dari kompresor baru sebelum pemasangan.
Standar:
Single A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 80 + 15 cc (2.7 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli di dalam kompresor yang dilepas) = (Jumlah oli yang harus dikeluarkan saat penggantian)
Dual A/C:
(Kapasitas oli didalam kompresor baru: 180 + 15 cc (6.0 + 0.5 fl. oz.)) -- (Jumlah oli di dalam kompresor yang dilepas) = (Jumlah oli yang harus dikeluarkan saat penggantian)
PERHATIAN:
S
Saat memeriksa tinggi permukaan oli kompresor, lakukan hal--hal yang perlu diperhatikan dalam melepas/memasang cooler.
S
Karena ada oli kompresor dalam pipa kendaraan, bila memasang kompresor baru tanpa membuang oli didalamnya, maka jumlah oli akan berlebihan. Oli yang berlebihan akan menghambat
perubahan panas dalam aliran refrigerant dan menyebabkan refrigerant tidak berfungsi.
S
Bila volume oli didalam kompresor yang dilepas sangat sedikit, periksa kebocoran oli.
S
Pastikan untuk menggunakan oli kompresor ND--OIL 8.
8.
(a)
(b)
PASANG KOMPRESOR COOLER ASSY

Pasang kompresor dengan 4 baut.
I43253
9.
(a)
(b)
(c)

Pasang ring--O pada discharge hose.
I43252
10.
(a)
(b)
(c)
I43251
PASANG SUCTION HOSE SUB--ASSY

Pasang ring--O pada suction hose.
11.
12.
13.
14.
15.
--
55--53
PASANG KIPAS DAN GENERATOR V BELT (Lihat halaman 14--70)

PASANG SARINGAN UDARA ASSY (Lihat halaman 14--87)
55--54
--
CONDENSER COOLER ASSY (1TR--FE)

551I9--01

1.
PERIKSA CONDENSER COOLER ASSY
Bila kisi--kisi dari condenser cooler kotor, bersihkan dengan air. Keringkan kisi--kisi dengan udara kompresor.
PERHATIAN:
Jangan merusak kisi--kisi dari condenser.
Bila kisi--kisi dari condenser cooler assy bengkok, luruskan dengan menggunakan obeng atau tang.
2.
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT PADA CONDENSER
(a) Menggunakan halogen leak detector, periksa persambungan pipa dari kebocoran gas.
Bila dideteksi ada kebocoran gas pada persambungan, periksa kekencangan dari persambungan.
--
55--55
551IA--01
KOMPONEN--KOMPONEN
5.5 (56, 49 in.lbf)
Radiator Support Atas
5.5 (56, 49 in.lbf)
5.5 (56, 49 in.lbf)
Hood Lock Assy

8.0 (82, 71 in.lbf)
5.5 (56, 49 in.lbf)
5.4 (55, 47 in.lbf)
z Ring--O
5.4 (55, 47 in.lbf)

z Ring--O
Discharge Hose Sub--assy

Nm (kgfcm, ftlbf)
z
Komponen yang tidak boleh digunakan kembali

I43758
55--56
--

551IB--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
2.
LEPAS TUTUP BUMPER DEPAN (Lihat halaman 76--2)
3.
(a)
LEPAS REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

Lepas 4 mur dan reinforcement.
I43741
4.

COOLER NO.1
(a) Lepas baut dan lepas discharge hose dari condenser.
PERHATIAN:
masuk.
I43737
5.
LEPASKAN AIR CONDITIONING TUBE &

ACCESSORY ASSY
(a) Lepas baut dan lepas A/C tube dari cooler condenser.
(b) Lepas ring--O dari A/C tube.
PERHATIAN:
masuk.
I43738
6.
(a)
I43247
LEPAS HOOD LOCK ASSY

Lepas 3 baut dan hood lock.
--
55--57
7.
(a)
LEPAS RADIATOR SUPPORT ATAS

Lepas 6 baut dan radiator support.
8.
(a)
LEPAS CONDENSER COOLER ASSY

Lepas condenser cooler.
9.
(a)
PASANG RADIATOR SUPPORT ATAS

Pasang radiator support dengan 6 baut.
10.
PASANG AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY

ASSY
Lepas vinyl tape yang melekat pada pipa dan part yang
berhubungan dari condenser cooler.
permukaan jepit dari persambungan pipa.
Pasang ring--O pada A/C tube.
Pasang A/C tube pada condenser cooler dengan baut.
I43740
I43739
I43740
(a)
(b)
I43738
(c)
(d)
55--58
11.
(a)
(b)
I43737
(c)
(d)
12.
(a)
--

Lepas vinyl tape yang melekat pada hose dan part yang
permukaan jepit dari persambungan hose.
Pasang ring--O pada discharge hose refrigerant.
Pasang discharge hose refrigerant pada condenser cooler dengan baut.
PASANG REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

Pasang reinforcement dengan 4 mur.
I43741
13.
14.
15.
16.
PASANG TUTUP BUMPER DEPAN (Lihat halaman 76--2)

--
CONDENSER COOLER ASSY (2KD--FTV)
55--59

551IC--01

1.
PERIKSA CONDENSER COOLER ASSY
Bila kisi--kisi dari condenser cooler kotor, bersihkan dengan air. Keringkan kisi--kisi dengan udara kompresor.
PERHATIAN:
Jangan merusak kisi--kisi dari condenser.
Bila kisi--kisi dari condenser cooler assy bengkok, luruskan dengan menggunakan obeng atau tang.
2.
PERIKSA KEBOCORAN REFRIGERANT PADA CONDENSER
(a) Menggunakan halogen leak detector, periksa persambungan pipa dari kebocoran gas.
Bila dideteksi ada kebocoran gas pada persambungan, periksa kekencangan dari persambungan.
55--60
--

551ID--01
KOMPONEN--KOMPONEN
5.5 (56, 49 in.lbf)
Radiator Support Atas

5.5 (56, 49 in.lbf)
5.5 (56, 49 in.lbf)
Hood Lock Assy

8.0 (82, 71 in.lbf)
Discharge Hose Sub--assy

5.5 (56, 49 in.lbf)
5.4 (55, 47 in.lbf)
z Ring--O
z Ring--O
5.4 (55, 47 in.lbf)

I43257
--
55--61
551IE--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
2.
3.
(a)
LEPAS REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

I43951
4.

COOLER NO.1
(a) Lepas baut dan lepaskan discharge hose dari condenser.
PERHATIAN:
masuk.
I43456
5.
LEPASKAN AIR CONDITIONING TUBE &

ACCESSORY ASSY
(a) Lepas baut dan lepaskan A/C tube dari condenser cooler.
(b) Lepas ring--O dari A/C tube.
PERHATIAN:
masuk.
I43738
6.
(a)
LEPAS HOOD LOCK ASSY

Lepas 3 baut dan hood lock.
I43247
55--62
--
7.
(a)
LEPAS RADIATOR SUPPORT ATAS

Lepas 6 baut dan radiator support.
8.
(a)
LEPAS CONDENSER COOLER ASSY

Lepas condenser cooler.
9.
(a)
PASANG RADIATOR SUPPORT ATAS

Pasang radiator support dengan 6 baut.
10.
PASANG AIR CONDITIONING TUBE & ACCESSORY

ASSY
Lepas vinyl tape yang melekat pada pipa dan part yang
permukaan jepit dari persambungan pipa.
Pasang ring--O pada A/C tube.
Pasang A/C tube pada condenser cooler dengan baut.
I43952
I43953
I43952
(a)
(b)
I43738
(c)
(d)
11.
(a)
(b)
I43456
(c)
(d)
12.
(a)
--
55--63

Lepas vinyl tape yang melekat pada hose dan part yang
permukaan jepit dari persambungan hose.
Pasang ring--O pada discharge hose refrigerant.
Pasang discharge hose refrigerant pada condenser cooler dengan baut.
PASANG REINFORCEMENT BUMPER DEPAN

I43951
13.
14.
15.
16.
PASANG TUTUP BUMPER DEPAN (Lihat halaman 76--2)

55--64
--
SWITCH CONTROL COOLER ASSY
SWITCH CONTROL COOLER ASSY

551IF--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
LEPAS SWITCH CONTROL COOLER ASSY
(a) Menggunakan obeng, lepaskan 2 claw.
PETUNJUK:
Claw
I43707
(b)
(c)
Claw
I43708
Lepaskan 2 claw.
Lepaskan connector dan lepas switch control cooler.
--
UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY
55--65

551IG--01
KOMPONEN--KOMPONEN
Resistor Blower (Belakang)
Selang Penguras
Unit Cooler No. 2
3.4 (34, 30 in.lbf)
z Ring--O
z Ring--O
Motor Blower Cooler

Sub--assy No. 1
Evaporator RR Assy
Expansion Valve Unit Cooling Belakang
Nm (kgfcm, ftlbf)
Oli kompresor ND--OIL 8 atau yang setara
Air Conditioner Tube & Accessory No. 2
I43465
55--66
--
Cooler Air Duct No. 1
Unit Cooler (Belakang) Assy
I43464
--
55--67
551IH--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
1.
2.
LEPAS ROOF HEADLINING ASSY (Lihat halaman 76--34)
3.
(a)
LEPAS COOLER AIR DUCT NO.1

Lepas 7 klip dan cooler air duct.
4.
(a)

Lepas 11 klip dan cooler air duct.
I43466
I43467
5.
LEPAS PLAT BUMPER BELAKANG (Lihat halaman 76--6)
6.
(a)
Claw
LEPAS QUARTER VENT DUCT RH

Lepas 5 claw dan duct.
I43468
55--68
--
7.
(a)
(b)
LEPAS TUTUP COOLER NO.1

Lepas packing.
Lepas 2 baut dan lepaskan tutup cooler.
8.
LEPASKAN AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY

ASSY NO.1
Lepas 2 baut dan lepaskan tube.
I43469
(a)
I43470
Claw
Klem
9.
(a)
(b)
(c)

Lepaskan connector dan 3 klem.
Lepas skrup dan relay motor blower.
Lepaskan 3 penjepit claw, dan lepas klip serta cooler air
duct.
10.
(a)
LEPAS UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY

Lepas 3 baut dan unit cooling (belakang).
11.
(a)
LEPAS RESISTOR BLOWER (BELAKANG)

Lepas 2 skrup dan resistor blower (belakang).
I43471
I43472
I43473
--
55--69
12.
(a)
LEPAS SELANG PENGURAS UNIT COOLER NO.2

Lepas selang penguras.
13.
LEPASKAN MOTOR BLOWER COOLER SUB--ASSY

NO.1
Lepas 3 skrup dan motor blower.
Selang
Penguras
I43760
(a)
I43703
14.
(a)
(b)
Claw
LEPAS AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY

ASSY NO.2
Lepas 9 skrup, 3 claw dan tutup unit cooling.
Lepas evaporator dari case unit cooler.
I43704
(c)
(d)
Menggunakan kunci hexagon 4 mm, lepas 2 baut hexagon dan air conditioning tube.
Lepas 2 ring--O dari air conditioning tube.
I43705
15.
(a)
(b)
LEPAS EXPANSION VALVE UNIT COOLING BELAKANG

Lepas expansion valve unit cooling belakang dari evaporator.
Lepas 2 ring--O dari evaporator.
I43706
55--70
Ring--O Baru
16.
(a)
(b)
Oli Kompresor
(a)
Ring--O Baru
(b)
Claw
PASANG EXPANSION VALVE UNIT COOLING RR

Beri oli kompresor pada permukaan kontak 2 ring--O baru
dan expansion valve unit cooling belakang dan kemudian
pasang mereka.
Pasang expansion valve unit cooling belakang pada
evaporator.
I43706
17.
Oli Kompresor
--
PASANG AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY

ASSY NO.2
Beri oli kompresor pada permukaan kontak 2 ring--O baru
dan A/C tube dan kemudian pasang mereka.
Menggunakan kunci hexagon 4 mm, pasang A/C tube
dan 2 baut hexagon pada evaporator.
I43705
(c)
Pasang tutup unit cooling dengan 9 buah skrup dan 3

claw.
18.
(a)
PASANG UNIT COOLING (BELAKANG) ASSY

Pasang unit cooling (belakang) dengan 3 baut.
I43704
I43472
19.
PASANG AIR CONDITIONER TUBE & ACCESSORY

ASSY NO.1
(a) Lumasi 2 ring--O baru dengan oli kompresor dan pasangkan pada hose dengan 2 baut.
PETUNJUK:
Setelah penyambungan, periksa penjepit claw dari klem pipa.
I43470
20.
21.
22.
23.
--
55--71
PASANG ROOF HEADLINING ASSY (Lihat halaman 76--34)

Jumlah yang ditentukan: 750 30 g (26.4 1.1 oz.)
55--72
--
AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY
AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY

551II--01
PENGGANTIAN
1.
(a)
(b)
2.
(a)
(b)
: Klem
I43458
LEPAS AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY

Lepaskan klem dan connector.
Lepas skrup dan amplifier A/C.
PASANG AMPLIFIER AIR CONDITIONING ASSY
Pasang amplifier A/C dengan skrup.
Hubungkan connector dan klem.

(SISTEM PERLINDUNGAN TAMBAHAN) .
60--1
60--1
PEMERIKSAAN PADA--KENDARAAN . . . . . . . .
60--12
TOMBOL KLAKSON ASSY . . . . . . . . . . . . . . . .
60--15
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--15
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--16
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--18
KABEL SPIRAL SUB--ASSY . . . . . . . . . . . . . . .
60--25
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--25
AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN . . . . . .
60--27
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--27
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--28
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--30
SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH . . . . . . . . .
60--35
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--35
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--36
SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI . . . . . . . . . . . .
60--37
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--37
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--38
SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN . . . . . . . . .
60--39
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60--39
--

60--1

600XO--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
PERINGATAN:
S
Kendaraan dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS), yang terdiri dari airbag
pengemudi dan airbag penumpang depan. Mengabaikan untuk melaksanakan prosedur service dalam rangkaian yang benar bisa menyebabkan SRS untuk mengembang tanpa diduga
dan mempermudah kemungkinan terjadinya cidera serius. Selanjutnya, jika membuat kesalahan dalam melakukan service SRS, hal ini bisa mengakibatkan SRS gagal untuk beroperasi
pada saat diperlukan. Sebelum melakukan service (termasuk pemasangan/pelepasan, peme-riksaan dan penggantian part--part dari SRS), pastikan untuk membaca tindakan pencegahan
berikut.
S
Sebelum memulai pekerjaan, tunggu selama sekurang--kurangnya 90 detik setelah ignition
switch diputar ke OFF dan setelah kabel dari terminal negatif (--) baterai dilepas.
(SRS dilengkapi dengan sumber daya cadangan. Jika pekerjaan dimulai dalam waktu 90 detik
dari saat memutar ignition switch ke OFF dan melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai, SRS bisa mengembang).
S
Jangan membiarkan tombol klakson, airbag penumpang, sensor airbag assy tengah atau sensor airbag depan terbuka secara langsung ke udara panas atau nyala api.
PERHATIAN:
S
Gejala malfungsi pada SRS adalah sulit untuk dipastikan. DTC adalah sumber informasi yang
sangat penting pada saat troubleshooting. Pada saat troubleshooting, pastikan selalu pada
DTC sebelum melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai.
S
Untuk tabrakan kecil dimana SRS tidak mengembang, periksa selalu pada tombol klakson
assy, airbag assy penumpang depan, sensor airbag assy tengah dan sensor airbag depan (lihat
halaman 60--12).
S
Sebelum mengerjakan perbaikan, lepaskan sensor airbag jika ada semacam benturan yang kemungkinan terjadi pada sensor airbag selama mengerjakan perbaikan.
S
Jangan menggunakan part--part SRS dari kendaraan lain. Ketika mengganti part, gantilah de-ngan part yang baru.
S
Jangan membongkar atau mencoba untuk memperbaiki tombol klakson assy, airbag assy penumpang depan, sensor airbag assy tengah dan sensor airbag depan dalam upaya untuk
menggunakannya kembali.
S
Jika tombol klakson assy, airbag assy penumpang depan, sensor airbag assy tengah atau sensor airbag depan telah terjatuh, atau jika ada retak--retak, penyok atau cacat lain di case, bracket atau konektor, gantilah dengan yang baru.
S
Gunakan voltmeter/ohmmeter dengan impedance tinggi (minimum 10 k:/V) untuk troubleshooting sirkuit kelistrikan.
S
Label informasi ditempelkan pada bagian luar dari komponen--komponen SRS. Ikuti peringatan
dan petunjuk yang ada pada label.
S
Setelah pekerjaan pada SRS selesai, lakukan pemeriksaan lampu peringatan SRS (lihat halaman 05--687).
S
Ketika melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai, memory akan terhapus. Karena itu,
pastikan untuk mencatat setting dari setiap sistem sebelum mulai bekerja. Ketika pekerjaan
selesai, set kembali settings dari setiap sistem seperti sebelumnya. Jangan menggunakan te-naga cadangan dari luar kendaraan untuk menghindari terhapusnya memory di dalam sistem.
S
Jika kendaraan dilengkapi dengan sistem komunikasi mobile, lihatlah pada tindakan pencegahan di dalam bab PENDAHULUAN (lihat halaman 01--4).
60--2
--

PERHATIAN UNTUK MEMULAI PEKERJAAN DARI AWAL:

Ketika melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai, mulailah pekerjaan pada sistem--sistem
berikut dari awal setelah kabel dihubungkan kembali.
Nama Sistem
Lihat Halaman
Sistem Meter Kombinasi
05--880
Sistem Kontrol Power Window
05--828
--

60--3
1.
KONEKTOR--KONEKTOR SRS
PETUNJUK:
Konektor--konektor SRS adalah berlokasi seperti yang diperlihatkan dalam gambar berikut.
14
13
6
Sensor Airbag
Airbag Penumpang depan
Depan Kanan
Assy (Squib)
12
1
11
10
9
Kabel Spiral
Sub--assy
Sensor Airbag
Tombol Klakson Assy (Squib)
Assy Tengah
8
3
4
Sensor Airbag
Depan Kiri
H45476
No.
Jenis Konektor
Penggunaan
(1)
Mekanisme Terminal Pengunci--Kembar
Konektor--konektor 2, 4, 6, 7, 8, 9
(2)
Mekanisme Pencegahan Pengaktifan
Konektor--konektor 2, 4, 10, 12, 14
(3)
Mekanisme Pemeriksaan Hubungan Elektrikal
Konektor--konektor 1, 2, 3, 4
(4)
Mekanisme Pencegahan Hubungan Setengah
Konektor--konektor 6, 8, 9
(5)
Mekanisme Pengunci Konektor
Konektor--konektor 11, 13
60--4
(a)
--
Semua konektor--konektor didalam SRS adalah bewarna

kuning (untuk membedakannya dari konektor--konektor
lain) kecuali konektor sensor airbag posisi tempat duduk.
Beberapa konektor mempunyai fungsi khusus dan dirancang khusus untuk SRS. Konektor-- konektor ini menggunakan terminal plat--emas yang tahan lama, dan ditempatkan dalam lokasi yang diperlihatkan di halaman
sebelumnya untuk menjamin ketahanannya.
(1)
Spacer
Housing
(2)
Betina
Jantan
Z05953
Apabila Konektor Dihubungkan

Mekanisme terminal pengunci--kembar:

Setiap konektor mempunyai dua--potong komponen yang terdiri dari housing dan spacer. Ranca-ngan ini memungkinkan terminal untuk mengunci
dengan aman dengan 2 alat pengunci (retainer dan
penusuk) untuk mencegah agar terminal tidak terlepas.
Mekanisme pencegahan pengaktifan:
Setiap konektor berisi plat pegas pendek. Ketika
konektor terlepas, plat pegas pendek secara otomatis menghubungkan terminal positif (+) dan terminal negatif (--) dari squib.
Apabila Konektor Dilepaskan
Plat Pegas Pendek

Plat Pegas Pendek
Berhubungan dengan Terminal Jantan
Housing
Housing
Plat Pegas Pendek ON
Terminal
Squib
R10587
Konektor
Plat Pegas Pendek
Squib
Sirkuit Tertutup
H46059
--
(3)
Pin
Deteksi
Hubungan
Terlepas
Sensor Airbag Assy Tengah

Mekanisme pemeriksaan hubungan kelistrikan:

Mekanisme ini memeriksa secara elektrikal bahwa
konektor--konektornya telah dihubungkan dengan
benar dan sempurna. Mekanisme pemeriksaan hubungan kelistrikan adalah dirancang agar pin deteksi hubungan--terlepas berhubungan dengan terminal diagnosa ketika pengunci housing konektor
mengunci.
H41646
Hubungan Setengah
Hubungan Sempurna
Terminal untuk Diagnosa
H01315
Terminal untuk
Diagnosa
Pin Deteksi Sambungan--Terlepas
H46060
(4)
Pegas
Slider
Lengan Pengunci
Mekanisme pencegahan hubungan setengah:

Jika konektor dihubungkan dengan tidak sempurna, konektor terlepas karena bekerjanya pegas.
Stopper
Bagian Pengunci
C51019
60--5
Stopper
Memantul oleh Slider
(Pegas)
H40180
60--6
--
(5)
1.75

Mekanisme pengunci konektor:

Mengunci tombol pengunci konektor menghubungkan konektor dengan aman.
Tombol Pengunci
Kuku
Alur
H46061
H40181
2.
(a)
KONDISI PENGEMBANGAN
Ketika kendaraan mengalami tabrakan dan kejutannya lebih besar dari nilai yang ditentukan, SRS
diaktifkan secara otomatis. Sensor airbag assy tengah termasuk sensor pengaman dan sensor dese-lerasi. Sensor pengaman dirancang untuk dihidupkan pada nilai deselerasi yang lebih kecil dari sensor deselerasi. Sensor deselerasi menentukan apakah perlu untuk penyalaan atau tidak berdasarkan
pada sinyal--sinyal dari sensor airbag depan. Arus mengalir ke squibs untuk menggembungkan SRS
apabila kondisi yang di--perlihatkan dalam gambar dibawah terpenuhi.
Sensor Peng-aman ON
Tombol Klakson Assy

AND
Sensor Airbag
Front
Sensor Dece-lerasi ON
Airbag Assy
Penumpang Depan
H44896
3.
(a)
(b)
--

60--7
MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK TOMBOL KLAKSON ASSY, AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN
Bebaskan tombol pengunci (bagian kuning) dari konektor menggunakan obeng.
Masukkan ujung obeng diantara konektor dan dasarnya, dan kemudian naikkan konektornya.
(a)
Tombol Pengunci
(Bagian Kuning)
(b)
Tombol Pengunci
(Bagian Kuning)
H42906
4.
(a)
(b)
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK TOMBOL KLAKSON ASSY, AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN
Hubungkan konektor.
Tekan kebawah dengan aman pada tombol pengunci (bagian kuning) dari konektor. (Ketika mengunci,
bisa didengar suara klil.)
Tombol Pengunci
(Bagian Kuning)
H43151
60--8
5.
(a)
--

MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

Tarik tuasnya dengan menekan bagian yang berlabel A dan lepaskan holder (dengan konektor).
Holder (dengan Konektor)
Pelepasan selesai
H43187
PETUNJUK:
Jika diperlukan penggantian holder, lanjutkan ke langkah (b). Jika tidak, lanjutkan ke langkah (c).
(b) Ganti holder.
(1) Menggunakan obeng, bebaskan penguncian retainer.
Retainer
H43188
(2)
--

60--9
Bebaskan perkaitan penusuknya dan lepas holder.
Penusuk
H43189
(3)
(4)
Pasang konektor ke holder yang baru. Pastikan

bahwa setiap konektor mengunci kedalam holder
dengan mendengarkan suara klik.
Kuncilah retainernya.
Retainer
H43190
6.
(a)
(b)
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

Masukkan holder (dengan konektor) dengan kuat sampai tidak bisa ditekan lebih jauh lagi.
Tekan tuas untuk menghubungkan holder (dengan konektor). Ketika mengunci, bisa didengar suara
klik.
PETUNJUK:
Holder bergeser ketika tersambung. Pastikan untuk tidak memegang holder pada saat menghubungkannya, karena hal ini bisa mengakibatkan pemasangan yang tidak aman.
Holder (dengan Konektor)

Tuas
Penyambungan telah Sempurna
H43192
60--10
7.
(a)
(b)
(c)
--

MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

Tempatkan jari di slider.
Geser slider untuk membebaskan pengunci.
Lepaskan konektor.
Slider
Slider
Pelepasan selesai
H01586
H46066
8.
(a)
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

Hubungkan konektor seperti ditunjukkan dalam gambar. Ketika mengunci, pastikan bahwa slider
kembali ke posisinya semula dan bahwa bisa di dengar suara klik.
PETUNJUK:
Ketika menghubungkan, slider akan bergeser. Pastikan untuk tidak menyentuh slider pada saat menghubungkan karena bisa mengakibatkan pemasangan yang tidak aman.
Slider
Slider
Penyambungan telah sempurna
H43731
--

60--11
9.
Outer
H02763
MELEPASKAN HUBUNGAN KONEKTOR UNTUK

SENSOR AIRBAG DEPAN
(a) Sambil memegang kedua sisi outer flank, geser outer ke
arah yang ditunjukkan dengan panah.
(b) Ketika pengunci konektor telah dibebaskan, konektor telah terlepas.
PETUNJUK:
Pastikan untuk memegang kedua sisi outer flank. Memegang
sisi bagian atas dan sisi bagian bawah akan mempersulit pelepasan.
Pengunci Konektor Dibebaskan
Pelepasan telah lengkap
H02764
H46057
10.
(a)
MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG DEPAN

Hubungkan konektor seperti yang ditunjukkan dalam gambar. Ketika mengunci, pastikan bahwa outer
kembali ke posisinya semula dan bisa didengar suara klik.
PETUNJUK:
Ketika menghubungkannya, outer akan bergeser. Pastikan agar jangan sampai memegang outer sambil
menghubungkannya karena bisa mengakibatkan pemasangannya tidak kuat.
Outer
H02768
Outer
Hubungan telah Sempurna

H46058
60--12
--

600XP--01

1.
H45608
PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY (KENDARAAN

TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG
TIDAK MENGEMBANG)
(a) Lakukan pemeriksaan sistem diagnostik (lihat halaman
05--687).
(b) Dengan tombol klakson (dengan airbag) terpasang di
kendaraan, lakukan pemeriksaan visual:
Periksa apakah ada potongan/sayatan, retak--retak sedikit atau tanda perubahan warna di permukaan atas tombol klakson assy dan di bagian alurnya.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti tombol klakson assy dengan yang baru.
PERINGATAN:
Untuk pelepasan dan pemasangan tombol klakson assy, lihat halaman 60--16. Pastikan untuk mengikuti prosedur
yang benar.
2.
(a)
(b)
H45609
Plat Kontak
H45610
PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY (KENDARAAN

TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG TIDAK
MENGEMBANG)
Lakukan pemeriksaan sistem diagnostik (lihat halaman
05--687).
Dengan tombol klakson assy (dengan airbag) dilepas
dari kendaraan, lakukan pemeriksaan visual :
S
Periksa apakah ada potongan/sayatan, retak--retak sedikit atau tanda perubahan warna di permukaan atas tombol klakson assy dan di bagian alurnya.
S
Periksa apakah ada potongan/sayatan dan retak-retak di wire harness, dan pecah di konektor.
S
Periksa apakah ada perubahan bentuk pada roda
kemudi.
Periksa apakah ada perubahan bentuk dari plat

kontak tombol klakson pada tombol klakson assy.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti tombol klakson assy.
PERINGATAN:
yang benar.
PETUNJUK:
S
Jika plat kontak tombol klakson dari tombol klakson assy
telah berubah bentuk, jangan memperbaikinya. Gantilah
selalu tombol klakson assy dengan yang baru.
--

60--13
Disana harus tidak ada gangguan di antara tombol klakson assy dan roda kemudi, dan celahnya harus seragam
pada semua arah di sekelilingnya, apabila tombol klakson assy baru dipasang di roda kemudi.
PERINGATAN:
yang benar.
H45611
3.
B84280
PERIKSA AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (KENDARAAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
(a) Lakukan pemeriksaan sistem diagnostik (lihat halaman
05--687).
(b) Dengan airbag assy penumpang depan terpasang pada
Periksa apakah ada potongan/sayatan, retak--retak sedikit, tanda perubahan warna di permukaan atas airbag
assy penumpang depan dan di bagian alurnya.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti airbag assy
penumpang depan.
PERINGATAN:
Untuk pelepasan dan pemasangan airbag assy penumpang depan, lihat halaman 60--28. Pastikan untuk mengikuti prosedur yang benar.
4.
(a)
(b)
H45887
PERIKSA AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
Lakukan pemeriksaan sistem diagnostik (lihat halaman
05--687).
Dengan airbag assy penumpang depan dilepas dari kendaraan, lakukan pemeriksaan visual:
S
Periksa apakah ada potongan/sayatan, retak--retak sedikit atau tanda perubahan warna di airbag
assy penumpang depan.
S
Periksa apakah ada retak--retak atau kerusakan
lain pada konektornya.
S
B84279
Periksa terhadap perubahan bentuk atau retak--retak di instrument panel atau instrument panel reinforcement.
Jika ada cacat dari yang disebutkan diatas, ganti airbag assy
penumpang depan.
PERINGATAN:
Untuk pelepasan dan pemasangan airbag assy penumpang depan, lihat halaman 60--28. Pastikan untuk mengikuti prosedur yang benar.
60--14
5.
--

PERIKSA SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH (KENDARAAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
(a) Lakukan pemeriksaan sistem diagnostik (lihat halaman 05--687).
6.
PERIKSA SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
7.
PERIKSA SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
AIRBAG MENGEMBANG)
(a) Ganti sensor airbag assy tengah (lihat halaman 60--36).
PERINGATAN:
Untuk prosedur pelepasan dan pemasangan sensor airbag assy tengah, lihat halaman 60--36. Pastikan untuk mengikuti prosedur yang benar.
PETUNJUK:
Sensor airbag assy tengah harus diganti setelah ada airbag yang telah mengembang, karena ini telah terkena pada benturan.
8.
PERIKSA SENSOR AIRBAG DEPAN (KENDARAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
9.
PERIKSA SENSOR AIRBAG DEPAN (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
(b) Jika fender depan kendaraan atau disekelilingnya rusak, lakukan pemeriksaan visual untuk kerusakan pada sensor airbag depan meskipun airbag tidak mengembang.
S
Periksa apakah ada retak--retak, penyok atau pecah sedikit di casenya.
S
Periksa apakah ada retak--retak, penyok, pecah sedikit dan tergores di konektor.
S
Periksa apakah labelnya terkelupas atau rusak pada nomor serinya.
10. PERIKSA WIRE HARNESS DAN KONEKTOR (KENDARAN TIDAK TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN AIRBAG TIDAK MENGEMBANG)
11. PERIKSA WIRE HARNESS DAN KONEKTOR (KENDARAAN TERLIBAT DALAM TABRAKAN DAN
(b) Periksa apakah ada kabel yang putus di semua kabel--kabel dari wire harness SRS dan kawat penghantar yang terbuka.
(c) Periksa apakah konektor wire harness SRS ada yang retak atau pecah sedikit.
PETUNJUK:
Wire harness SRS adalah menyatu dengan kabel utama ruang mesin, kabel instrument panel, kabel lantai
dan kabel lantai No. 2. Sebagai warna standard, semua konektor di dalam sistem adalah bewarna kuning.
--
60--15
TOMBOL KLAKSON ASSY
TOMBOL KLAKSON ASSY

600XQ--01
KOMPONEN
Skrup Torx
8.8 (90, 78 in.lbf)
Roda Kemudi Assy
Kabel Spiral Sub--assy
50 (510, 37)
Tutup Atas Steering Column
Skrup Torx
8.8 (90, 78 in.lbf)
Tombol Klakson Assy

(Termasuk Airbag Assy)
Tutup Bawah Steering Column
Nm (kgfcm, ftlbf)
H45598
60--16
--
TOMBOL KLAKSON ASSY

600XR--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan kebalikan. Akan tetapi, hanya
prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan di dalamnya.
S
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan di dalam tabel baut standard (lihat halaman
03--2).
1.
TINDAKAN PENCEGAHAN (Lihat halaman 60--1)
2.
PERINGATAN:
pengaktifan airbag dan pretensioner sabuk keselamatan.
3.
(a)
(b)
Tempat Skrup
LEPAS TOMBOL KLAKSON ASSY

Tempatkan roda--roda depan dengan posisi menghadap
lurus kedepan.
Menggunakan kunci torx T30, kendorkan 2 skrup sampai alur di sepanjang keliling skrup menyangkut di tempat
skrup.
B85364
(c)
H42354
H42415
Tarik tombol klakson keluar dari roda kemudi dan pegang

tombol klakson dengan satu tangan seperti terlihat dalam
gambar.
PERHATIAN:
Ketika melepas tombol klakson, jangan menarik wire harness airbag.
(d) Menggunakan obeng, lepaskan konektor airbag.
(e) Lepaskan konektor klakson.
PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, jangan merusak wire
harness airbag .
(f)
Lepas tombol klakson.
4.
PASANG TOMBOL KLAKSON ASSY
(a) Pegang tombol klakson dengan satu tangan seperti terlihat dalam gambar.
(b) Hubungkan konektor airbag
PERHATIAN:
harness airbag.
(c) Hubungkan konektor klakson.
(d) Pasang tombol klakson setelah memastikan bahwa alur
disekeliling skrup tersangkut pada tempat skrup.
(e) Menggunakan kunci torx T30, pasang 2 skrup.
5.
--
TOMBOL KLAKSON ASSY
60--17
HUBUNGKAN KABEL KE TERMINAL NEGATIF BATERAI
6.
(a)
PERIKSA TOMBOL KLAKSON ASSY

Lakukan pemeriksaan pada sistem diagnostik (lihat halaman 05--687).
(b) Dengan tombol klakson (dengan airbag) terpasang di
Periksa terhadap adanya potongan/sayatan, retak--retak
sedikit, atau tanda perubahan warna di permukaan atas
tombol klakson dan di bagian alurnya.
Jika ada kerusakan dari yang disebutkan diatas, ganti tombol
H45608
klakson assy dengan yang baru.
(c) Pastikan bahwa klakson berbunyi.
Jika klakson tidak berbunyi, periksa sistem klakson.
7.
LAKUKAN RESET PEKERJAAN DARI AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu memerlukan untuk di--reset dari awal setelah melepas dan memasang
kembali kabel dari terminal negatif (--) baterai.
8.
PERIKSA LAMPU PERINGATAN SRS (Lihat halaman 05--687)
60--18
--
TOMBOL KLAKSON ASSY

600XN--01
PEMBUANGAN
PETUNJUK:
Ketika melakukan scrap kendaraan yang dilengkapi dengan SRS atau membuang tombol klakson, selalu
kembangkan airbag lebih dulu sesuai dengan prosedur yang dijelaskan dibawah. Jika terjadi ketidak normalan dengan pengembangan airbag, hubungi SERVICE DEPARTMENT dari DISTRIBUTOR.
PERINGATAN:
S
Jangan membuang tombol klakson dengan airbag tidak diaktifkan.
S
Airbag menimbulkan suara ledakan yang keras, ketika diaktifkan. Lakukan pekerjaan ditempat yang tidak
akan mengganggu kepada penduduk yang tinggal di
sekitarnya.
SST
H40004
Ketika mengaktifkan airbag, gunakan selalu SST

yang ditentukan (SRS airbag deployment tool/alat
mengembangkan SRS airbag). Lakukan pekerjaan ditempat yang jauh dari gangguan kelistrikan.
SST 09082--00700
S
Ketika mengaktifkan airbag, berdirilah di tempat
yang sekurang--kurangnya 10 m (33ft) jauhnya dari
tombol klakson.
S
Tombol klakson sangat panas ketika airbag mengembang. Jangan menyentuhnya selama sekurang--kurangnya 30 menit setelah pengaktifan.
S
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pengaman
ketika menangani tombol klakson dengan airbag
yang mengembang.
S
Jangan memberi air pada tombol klakson dengan airbag yang mengembang.
S
Cucilah selalu tangan anda dengan air setelah menyelesaikan pekerjaan.
1.
MEMBUANG TOMBOL KLAKSON ASSY BERSAMA-SAMA DENGAN KENDARAAN
PETUNJUK:
Siapkan baterai sebagai sumber tenaga untuk mengembangkan airbag.
(a)
SST
H40004
Periksa apakah SST berfungsi dengan baik.

SST 09082--00700
--
TOMBOL KLAKSON ASSY
60--19
(1)
Baterai
SST
Hubungkan SST ke baterai.

Hubungkan klip merah SST ke terminal baterai positif (+) dan klip hitam ke terminal baterai negatif (--).
PETUNJUK:
Konektor kuning akan digunakan untuk dihubungkan ke SST
lain dalam langkah (e).
H40005
(2)
SST
H40006
Periksa apakah SST berfungsi dengan baik.

Tekan switch aktivasi SST, dan periksa bahwa LED
switch aktivasi SST menyala.
PERINGATAN:
S
Lika LED menyala apabila switch aktivasi tidak ditekan, SST mungkin mengalami malfungsi, dalam keadaan tersebut SST jangan digunakan.
(3) Lepaskan SST dari baterai.
(b) Tindakan pencegahan (lihat halaman 60--1).
(c) Lepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai.
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah pengaktifan airbag dan pretensioner sabuk keselamatan.
(d) Lepas tutup bawah steering column.
(1) Sambil memutar roda kemudi kekanan dan kekiri,
lepas 2 skrup dan tutup bawah.
H45606
SST (A)
SST (B)
H45482
(e) Pasang SST.

PERINGATAN:
Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di dalam roda kemudi dan tombol klakson.
(1) Lepaskan konektor airbag kuning dari kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, berhati--hatilah jangan
sampai merusak wire harness airbag.
(2) Hubungkan SST (A) ke SST (B). Kemudian hubungkan konektor SST (B) ke kabel spiral.
SST 09082--00700, 09082--00780
PERHATIAN:
Untuk menghindari kerusakan konektor SST dan wire harness, jangan mengunci pengunci sekunder pada pengunci
kembar.
60--20
(3)
Baterai
SST
10 m atau lebih
H40007
--
TOMBOL KLAKSON ASSY
Pindahkan SST sekurang--kurangnya 10 m (33 ft)

jauhnya dari jendela samping depan kendaraan.
(4) Pertahankan agar jendela samping depan dibuka
sedikit untuk dilewati wire harness SST. Tutup jendela yang masih terbuka pada kendaraan. Tutup
semua pintu.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak wire harness SST.
(5) Hubungkan klip merah SST ke terminal baterai positif (+) dan klip hitam ke terminal baterai negatif (--).
(f)
Kembangkan airbag.
(1) Periksa bahwa tidak ada seorangpun didalam kendaraan atau dalam radius 10 m (33 ft) dari kendaraan.
(2) Tekan switch aktivasi SST dan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
S
Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa tidak ada seorangpun yang berada di dekat kendaraan.
S
Tombol klakson menjadi sangat panas ketika airbag
mengembang. Jangan menyentuhnya dalam waktu
sedikitnya 30 menit setelah pengembangan.
S
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ketika menangani tombol klakson dengan airbag yang
mengembang.
S
Jangan memberi air ke tombol klakson dengan airbag yang mengembang.
S
PETUNJUK:
Airbag mengembang pada saat LED switch aktivasi SST me-nyala.
2.
MEMBUANG HANYA TOMBOL KLAKSON ASSY
PERHATIAN:
S
Ketika membuang tombol klakson, jangan menggunakan kendaraan pelanggan untuk mengembangkan
airbag.
S
Pastikan untuk mengikuti prosedur yang terperinci di
bawah ketika mengembangkan airbag.
PETUNJUK:
--
TOMBOL KLAKSON ASSY
60--21
(a)
SST
H40004
Periksa apakah SST berfungsi dengan baik (lihat langkah

1--(a)).
(b) Lepas tombol klakson (lihat halaman 60--16).
PERINGATAN:
S
Ketika melepas tombol klakson, pekerjaan harus dimulai 90 detik setelah ignition switch diputar OFF dan
setelah kabel dilepaskan dari terminal negatif (--) ba-terai.
S
Ketika menyimpan tombol klakson, jagalah agar sisi
pengembangan airbag menghadap keatas.
(c)
Diameter Wire
Harness
Bagian Potongan Wire Harness

H40008
Menggunakan wire harness untuk keperluan--service

kendaraan, ikat tombol klakson pada velk roda.
Wire harness: Bagian potongan wire harness
1.25 mm2 atau lebih (0.0019 in.2 atau lebih)
PERINGATAN:
Jangan menggunakan wire harness yang terlalu tipis atau
suatu barang pengganti lain untuk mengikat tombol klakson. Hal ini bisa putus ketika airbag mengembang. Gunakan selalu wire harness kendaraan yang mempunyai luas
sekurang--kurangnya 1.25 mm2 (0.0019 in.2).
PETUNJUK:
Untuk menghitung luas bagian potongan wire harness:
Luas = 3.14 x (Diameter)2 / 4
(1)
L
M
H45486
Pasang 2 baut dengan washers kedalam 2 lubang

baut di tombol klakson.
PETUNJUK:
Baut:
L: 35.0 mm (1.378 in.)
M: 6.0 mm (0.236 in.)
Pitch: 1.0 mm (0.039 in.)
PERHATIAN:
S
Kencangkan baut dengan tangan sampai semua
menjadi sulit untuk diputar.
S
Jangan mengencangkan baut secara berlebihan.
(2)
Setelah menghubungkan SST ke satu sama lainnya, hubungkan semua ke tombol klakson.
SST 09082--00802 (09082--10801, 09082--30801)
SST
H45487
60--22
--
TOMBOL KLAKSON ASSY
(3)
Menggunakan 3 wire harness, lilitkan wire harness

sedikitnya 2 kali mengelilingi setiap baut yang dipasang di sisi kiri dan sisi kanan dari tombol klakson.
PERINGATAN:
S
Kencangkan lilitan wire harness mengelilingi baut
sehingga tidak ada kekendoran.
S
Pastikan bahwa wire harness telah kencang. Jika ada
kekendoran di wire harness, tombol klakson bisa
menjadi lepas ketika airbag mengembang.
2 kali atau lebih
2 kali atau lebih
H45483
(4)
H45484
SST
H45485
Hadapkan sisi pengembangan airbag pada tombol

klakson keatas. Pisahkan ikatan sisi kiri dan sisi kanan tombol klakson ke velk roda melalui lubang mur
hub. Posisikan konektor SST sehingga menggantung kebawah melalui lubang hub di velk roda.
PERINGATAN:
S
kekendoran di wire harness, tombol klakson bisa
menjadi lepas ketika airbag mengembang.
S
Ikatlah selalu tombol klakson dengan sisi pengembangan airbag menghadap keatas.
PERHATIAN:
S
Gunakan velk roda yang anda rencanakan untuk dibuang, karena pengembangan airbag akan merusak
velk roda.
S
Gunakan ban yang anda rencanakan untuk dibuang,
karena pengembangan airbag bisa merusak ban.
(d) Pasang SST.
PERINGATAN:
Tempatkan ban dengan velk roda dan tombol klakson di
permukaan yang datar.
(1) Hubungkan konektor SST.
SST 09082--00700
PERHATIAN:
Untuk menghindari rusaknya konektor SST dan wire harness, jangan mengunci pengunci sekunder pada pengunci
kembar. Dan juga, kencangkan beberapa kekendoran pada
wire harness SST didalam velk roda.
(2)
Baterai
--
TOMBOL KLAKSON ASSY
60--23
Pindahkan SST paling sedikit 10 m (33 ft) jauhnya

dari tombol klakson.
SST
10 m atau lebih
H05075
(e)
Pemberat
H42015
Diameter Dalam
Lebar
Ban--ban
(3 atau lebih)
H43247
Tutuplah tombol klakson dengan kotak kardus atau ban.

(1) Metode penutupan dengan kotak kardus:
Tutuplah tombol klakson dengan kotak kardus dan
taruh pemberat paling sedikit 90 N (19 kg, 43 Ib)
pada kotak kardus di 4 tempat.
Ukuran kotak kardus:
X minimum = 460 mm (18.11 in.)
Y minimum = 650 mm (25.59 in.)
PERHATIAN:
S
Apabila ukuran Y dari kotak kardus melebihi dari diameter ban, X harus dengan ukuran berikut.
X = 460 mm (18.11 in.) + lebar dari ban.
S
Jika menggunakan kotak kardus yang lebih kecil dari
ukuran yang ditentukan, kotak kardus akan pecah
pada saat pengembangan airbag.
(2) Metode penutupan dengan ban:
Taruh sedikitnya 3 buah ban (tanpa velk roda) di
atas dari ban dengan velk roda dan tombol klakson.
Ukuran ban:
Lebar minimum: 185 mm (7.28 in.)
Diameter bagian dalam minimum: 360 mm (14.17 in.)
PERINGATAN:
Jangan menggunakan ban dengan velk roda untuk menutupi ban dengan velk roda dan tombol klakson.
PERHATIAN:
S
Gunakan ban--ban yang anda rencanakan untuk dibuang, karena penggmbangan airbag bisa merusak
ban.
S
Jangan menaruh konektor SST di bawah ban sebab
ini bisa menjadi rusak.
(3)
Ikat ban--bannya bersamaan dengan 2 wire harness.

PERINGATAN:
Pastikan bahwa wire harness telah kencang. Jika ada kekendoran di wire harness, ban--bannya bisa terlepas ketika
airbag mengembang.
H43722
60--24
TOMBOL KLAKSON ASSY
(f)
Tombol Klakson
Baterai
SST
10 m atau lebih
--
H43724
H40177
Kembangkan airbag.
(2) Periksa bahwa tidak ada seorangpun yang berada
dalam radius 10 m (33 ft) dari velk roda yang diikatkan padanya dengan tombol klakson.
(3) Tekan switch aktivasi SSTdan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa tidak ada
seorangpun yang berada di dekat ban.
PETUNJUK:
(g) Buang tombol klakson.
PERINGATAN:
S
Tombol klakson menjadi sangat panas ketika airbag
mengembang. Jangan menyentuhnya dalam waktu
sedikitnya 30 menit setelah pengembangan.
S
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ketika menangani tombol klakson dengan airbag yang
mengembang.
S
Jangan memberi air ke tombol klakson dengan airbag yang mengembang.
S
(1) Lepas tombol klakson dari velk roda.
(2) Tempatkan tombol klakson dalam kantong plastik,
ikatlah dengan kuat dan buanglah dengan cara
yang sama seperti mebuang part--part umum lainnya.
--
60--25

600XS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
KOMPONEN: Lihat halaman 60--15.
1.
2.
PERINGATAN:
3.
TEMPATKAN RODA--RODA DEPAN DENGAN POSISI MENGHADAP LURUS KEDEPAN
4.
5.
6.
(a)
LEPAS TUTUP BAWAH STEERING COLUMN

Lepas 3 skrup dan tutupnya.
H45490
7.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN
8.
LEPAS KABEL SPIRAL SUB--ASSY
(a) Lepaskan konektor airbag dari kabel spiral.
PERHATIAN:
harness airbag.
(b) Lepas 3 skrup dan kabel spiral.
Claw
9.
(a)
H45492
PERIKSA KABEL SPIRAL SUB--ASSY

Ganti kabel spiral dengan yang baru jika terdapat goresan atau retak--retak di konektornya, dan/atau
terdapat retak--retak pada kabelnya, penyok atau pecah.
60--26
--
10. PASANG KABEL SPIRAL SUB--ASSY

(a) Periksa bahwa roda--roda depan menghadap lurus kedepan.
(b) Set switch turn signal ke posisi netral.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa switch turn signal berada pada posisi netral atau pin dari switch turn signal bisa
menjadi patah.
(c) Pasang kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika mengganti kabel spiral dengan yang baru, lepas pin penguncinya sebelum memasang roda
kemudi.
(d) Hubungkan konektor ke kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, jangan merusak wire harness airbag.
11. PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN
12. PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN
13. ATUR POSISI KABEL SPIRALL
(a) Periksa bahwa ignition switch telah OFF.
(b)
Putar kabel spiral dengan tangan melawan arah jarum

jam secara pelan--pelan sampai terasa kuat.
PERHATIAN:
Jangan menggunakan wire harness airbag untuk memutar
kabel spiral.
H45494
(c)
Tanda
Putar kabel spiral searah jarum jam kira--kira 2.5 putaran

untuk meluruskan tanda--tandanya.
PERHATIAN:
Jangan menggunakan wire harness airbag untuk memutar
kabel spiral.
PETUNJUK:
Kabel spiral akan berputar kira--kira 2.5 putaran ke kedua sisi
kiri dan kanan dari tengah.
H45495

18. LAKUKAN RESET PEKERJAAN DARI AWAL (Lihat halaman01--16)
PERHATIAN:
kembali kabel dari terminal negatif (--) baterai
--
AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN
60--27

600XV--01
KOMPONEN
Instrument Panel Airbag Assy Penumpang
20 (204, 15)
Instrumental Panel Finish Plate

H45859
60--28
--

600XT--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
1.
2.
3.
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PLATE (Lihat halaman 71--6)
4.
LEPAS AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN
(a) Lepaskan konektor dari airbag.
PERHATIAN:
Ketika melepas tombol klakson, hati--hati jangan sampai
merusak wire harness airbag.
B85365
H46067
B85370
B85366
5.
(b)
Lepas 2 baut.
(c)
Lepas 12 kuku dan airbag.
H46068
Kuku
H46069
PERIKSA AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (Lihat halaman 60--12)
6.
(a)
B85366
Kuku
H46069
PASANG AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN

Pasang airbag dengan 12 kuku.
(b)
B85370
--
60--29
Kencangkan 2 baut.
H46068
(c) Hubungkan konektor ke airbag.

PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, hati--hati jangan sampai merusak wire harness airbag.
B85365
H46067
7.
PASANG AIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN (Lihat halaman 60--12)
8.
PASANG INSTRUMENT PANEL FINISH PLATE (Lihat halaman 71--6)
9.
10. LAKUKAN RESET PEKERJAAN DARI AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
60--30
--

600XU--01
PEMBUANGAN
PETUNJUK:
Ketika melakukan scrap kendaraan yang dilengkapi dengan SRS atau membuang airbag assy penumpang
depan, pastikan untuk mengembangkan airbag lebih dulu sesuai dengan prosedur yang dijelaskan dibawah. Jika terjadi ketidak normalan dengan pengembangan airbag, hubungi SERVICE DEPARTMENT dari
DISTRIBUTOR.
PERINGATAN:
S
Jangan membuang airbag assy penumpang depan
dengan airbag tidak diaktifkan.
S
Airbag menimbulkan suara ledakan yang keras, ketika diaktifkan. Lakukan pekerjaan ditempat yang tidak
akan mengganggu kepada penduduk yang tinggal di
sekitarnya.
S
SST
H40004
Ketika mengaktifkan airbag, gunakan selalu SST

yang ditentukan (SRS airbag deployment tool/alat
mengembangkan SRS airbag). Lakukan pekerjaan ditempat yang jauh dari gangguan kelistrikan.
SST 09082--00700
S
Ketika mengaktifkan airbag, berdirilah di tempat
yang sekurang--kurangnya 10 m (33ft) jauhnya dari
airbag assy penumpang depan.
S
Airbag assy penumpang depan sangat panas ketika
airbag mengembang. Jangan menyentuhnya selama
sekurang--kurangnya 30 menit setelah pengaktifan.
S
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pengaman
ketika menangani airbag assy penumpang depan
dengan airbag yang mengembang.
S
Jangan memberi air pada airbag assy penumpang
depan dengan airbag yang mengembang.
S
1.
MEMBUANG TAIRBAG ASSY PENUMPANG DEPAN
BERSAMA--SAMA DENGAN KENDARAAN
PETUNJUK:
(a)
SST
H40004

1--(a) di halaman 60--18).
(b) Tindakan pencegahan (Lihat halaman 60--1).
(c) Lepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai.
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah pengaktifan airbag dan pretensioner sabuk keselamatan.
(d) Lepas instrument panel finish plate (lihat halaman 71--6).
--
60--31
(e)
SST(B)
SST(A)
B85367
Pasang SST.
(1) Lepaskan konektor airbag kuning dari kabel spiral.
PERHATIAN:
Ketika menangani konektor airbag, berhati--hatilah jangan
sampai merusak wire harness airbag.
(2) Hubungkan SST (A) ke SST (B). Kemudian hubungkan konektor SST (B) ke kabel spiral.
PERHATIAN:
Untuk menghindari kerusakan konektor SST dan wire harness, jangan mengunci pengunci sekunder pada pengunci
kembar.
(3)
Battery
SST
10 m or more
H40007
Pindahkan SST sekurang--kurangnya 10 m (33 ft)

jauhnya dari jendela samping depan kendaraan.
(4) Pertahankan agar jendela samping depan terbuka
sedikit untuk dilewati wire harness SST. Tutup jendela yang masih terbuka pada kendaraan. Tutup
semua pintu.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak wire harness SST.
(f)
Kembangkan airbag.
(1) Periksa bahwa tidak ada seorangpun didalam kendaraan atau dalam radius 10 m (33 ft) dari kendaraan.
(2) Tekan switch aktivasi SST dan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
S
Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa tidak ada seorangpun yang berada di dekat kendaraan.
S
Airbag assy penumpang depan menjadi sangat pa-nas ketika airbag mengembang. Jangan menyentuhnya dalam waktu sedikitnya 30 menit setelah pe-ngembangan.
S
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ketika menangani airbag assy penumpang depan de-ngan airbag yang mengembang.
S
Jangan memberi air ke airbag assy penumpang de-pan dengan airbag yang mengembang.
S
PETUNJUK:
60--32
--
2.
HANYA MEMBUANG AIRBAG ASSY PENUMPANG

DEPAN
PERHATIAN:
S
Ketika membuang airbag, jangan menggunakan kendaraan pelanggan untuk mengembangkan airbag.
S
Pastikan untuk mengikuti prosedur yang terperinci di
bawah ketika mengembangkan airbag.
PETUNJUK:
(a)
SST
H40004
Diameter
Wire Harness
Bagian Potongan Wire Harness

H40008

1--(a) di halaman 60--18).
(b) Lepas airbag (lihat halaman 60--28).
PERINGATAN:
S
Ketika melepas airbag, pekerjaan harus dimulai 90
detik setelah ignition switch diputar OFF dan setelah
kabel dilepaskan dari terminal negatif (--) baterai.
S
Ketika menyimpan airbag, jagalah agar sisi pengembangan airbag menghadap keatas.
(c) Menggunakan wire harness untuk keperluan--service
kendaraan, ikat airbag pada ban.
Wire harness: Bagian potongan wire harness
1.25 mm2 atau lebih (0.0019 in.2 atau lebih)
PERINGATAN:
Jangan menggunakan wire harness yang terlalu tipis atau
suatu barang pengganti lain untuk mengikat airbag assy
penumpang depan. Ini bisa putus ketika airbag mengembang. Gunakan selalu wire harness kendaraan yang mempunyai luas sekurang--kurangnya 1.25 mm2 (0.0019 in.2).
PETUNJUK:
Untuk menghitung luas bagian potongan wire harness:
Luas = 3.14 x (Diameter)2 / 4
(1) Atur posisi airbag didalam ban dengan sisi pe-ngembangan airbag menghadap kedalam.
Ukuran ban minimum:
Lebar minimum: 185 mm (7.28 in.)
Diameter dalam minimum: 360 mm (14.17 in.)
PERINGATAN:
S
kekendoran di wire harness, airbag bisa menjadi lepas ketika airbag mengembang.
S
Ikatlah selalu airbag dengan sisi pengembangan airbag menghadap kedalam ban.
--
60--33
PERHATIAN:
Gunakan ban yang anda rencanakan untuk dibuang, karena pengembangan airbag bisa merusak ban.
Diameter
Dalam
Lebar
B85368
(d)
Pasang SST.
(1) Hubungkan konektor SST ke airbag.
B85369
(e)
Ban (2 atau lebih)
Ban (2 atau lebih)
H44501
Tempatkan ban--ban.
(1) Tempatkan sedikitnya 2 ban dibawah ban dimana
airbag diikat kan.
(2) Taruh sedikitnya 2 ban diatas ban dimana airbag
diikatkan. Ban bagian atas harus yang sudah dipasang di velk roda.
PERHATIAN:
S
Jangan menaruh konektor SST di bawah ban sebab
konektor bisa menjadi rusak.
S
Gunakan velk roda yang anda rencanakan untuk dibuang, karena pengembangan airbag akan merusak
velk roda.
S
Gunakan ban yang anda rencanakan untuk dibuang,
karena pengembangan airbag bisa merusak ban.
60--34
--
(3)
Ikat ban--ban bersama--sama dengan 2 wire harness.

PERINGATAN:
Pastikan bahwa wire harness telah kencang. Jika ada kekendoran di wire harness, ban--ban bisa menjadi lepas ketika airbag mengembang.
H42763
(f)
Airbag Assy Penumpang Depan
Baterai
SST
10 m atau Lebih
H44502
H41436
Pasang SST
(1) Hubungkan konektor SST.
PERHATIAN:
Untuk menghindari rusaknya konektor SST dan wire harness, jangan mengunci pengunci sekunder pada pengunci
kembar. Dan juga, kencangkan kekendoran pada wire harness SST didalam ban.
(g) Kembangkan airbag.
(2) Periksa bahwa tidak ada seorangpun yang berada
dalam radius 10 m (33 ft) dari ban dimana airbag
assy penumpang depan diikatkan.
(3) Tekan switch aktivasi SSTdan kembangkan airbag.
PERINGATAN:
Ketika mengembangkan airbag, pastikan bahwa tidak ada
seorangpun yang berada di dekat ban.
PETUNJUK:
(h) Buanglah airbag.
PERINGATAN:
S
Airbag menjadi sangat panas ketika airbag mengembang. Jangan menyentuhnya dalam waktu sedikitnya
30 menit setelah pengembangan.
S
Gunakan sarung tangan dan kaca mata pelindung ketika menangani airbag dengan airbag yang mengembang.
S
Jangan memberi air pada airbag dengan airbag yang
mengembang.
S
(1) Lepas airbag dari ban.
(2) Tempatkan airbag di dalam kantong plastik, ikatlah
dengan kuat dan buanglah dengan cara yang sama
seperti mebuang part--part umum lainnya.
--
SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH
60--35

600XW--01
KOMPONEN
A/T
M/T
Console Panel Sub--assy Atas
17.5 (179, 13)
Sensor Airbag
Assy Tengah
M/T:
Console Box Assy
A/T:
Nm (kgfcm, ftlbf)
H45489
60--36
--

600XX--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
1.
2.
PERINGATAN:
3.
A/T:
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 40--6, 40--15)
4.
M/T:
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 41--4)
5.
LEPAS CONSOLE PANEL ATAS ASSY (Lihat halaman 71--13)
6.
7.
(a)
(b)
LEPAS SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH

Lepaskan 3 konektor dari sensor airbag.
Lepas 3 baut dan sensor.
H45596
8.
PASANG SENSOR AIRBAG ASSY TENGAH
(a) Untuk sementara pasang sensor dengan 3 baut.
PERHATIAN:
S
Jika sensor airbag telah terjatuh, atau ada retak--retak, penyok atau cacat lain di case, bracket
atau konektor, gantilah dengan yang baru.
S
Ketika memasang sensor airbag, berhati--hatilah agar wiring SRS tidak saling mengganggu
dengan part--part lain dan tidak terjepit di antara part--part lain.
(b) Kencangkan ke--3 bautnya.
(c) Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di part--part pemasangan sensor.
(d) Hubungkan 3 konektor ke sensor.
(e) Periksa bahwa lembaran tahan air dipasang dengan benar.
9.
PASANG CONSOLE BOX ASSY (Lihat halaman 71--13)
10. PASANG CONSOLE PANEL ATAS ASSY (Lihat halaman 71--13)
11. M/T:
PASANG KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 41--4)
12. A/T:
PASANG KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY (Lihat halaman 40--6, 40--15)
PERHATIAN:
--
60--37
SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI

600XY--01
KOMPONEN
Kotak Air Cleaner
Sensor Airbag
Depan Kanan
17.5 (179, 13)
17.5 (179, 13)
Baterai
Gril Radiator Sub--assy
Sensor Airbag Depan Kiri

H45600
60--38
--

600XZ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
1.
2.
PERINGATAN:
3.
LEPAS GRIL RADIATOR (Lihat halaman 76--2)
4.
LEPAS BATERAI
(a) Lepaskan kabel dari terminal baterai positif (+).
(b) Lepas 2 baut dan penopang baterai.
(c) Lepas baterai.
5.
(a)
(b)
LEPAS SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI

Lepas mur dan sensor.
Lepaskan konektornya.
H45601
6.
(a)
PASANG SENSOR AIRBAG DEPAN KIRI

Pasang sensor airbag dengan mur.
PERHATIAN:
S
Jika sensor airbag depan kiri telah terjatuh, atau ada retak--retak, penyok atau cacat lain di case
atau konektor, gantilah dengan yang baru.
S
Ketika memasang sensor airbag depan kiri, berhati--hatilah agar wiring SRS tidak saling mengganggu dengan part--part lain dan tidak terjepit di antara part--part lain.
(b) Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di part--part pemasangan sensor.
(c) Hubungkan konektor ke sensor.
7.
PASANG BATERAI
(a) Pasang baterai.
(b) Pasang penopang baterai dengan 2 baut.
8.
9.
PERHATIAN:
60--39
--
SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN
SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN

600Y0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
03--2).
1.
2.
PERINGATAN:
3.
4.
LEPAS AIR CLEANER ASSY (Lihat halaman 14--18)
5.
(a)
(b)
LEPAS SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN

Lepas mur dan sensor.
H45602
6.
(a)
PASANG SENSOR AIRBAG DEPAN KANAN

Pasang sensor airbag dengan mur.
PERHATIAN:
S
Jika sensor airbag depan kanan telah terjatuh, atau ada retak--retak, penyok atau cacat lain di
case atau konektornya, gantilah dengan yang baru.
S
Ketika memasang sensor airbag depan kanan, berhati--hatilah agar wiring SRS tidak saling
mengganggu dengan part--part lain dan tidak terjepit di antara part--part lain.
(b) Periksa bahwa tidak ada kelonggaran di part--part pemasangan sensor airbag.
(c) Hubungkan konektor ke sensor airbag.
7.
PASANG AIR CLEANER ASSY (Lihat halaman 14--18, 14--87)
8.
PASANG GRIL RADIATOR (Lihat halaman 76--2)
9.
PERHATIAN:
SABUK KESELAMATAN
SISTEM PERINGATAN
SABUK KESELAMATAN . . . . . . . . . . . . . . . .
61--1
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--1
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--2
TABEL GEJALA PROBLEM . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--3
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--4
SABUK KESELEMATAN TEMPAT DUDUK

DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--5
61--5
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--7
SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK NO. 1

BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--13
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--15

BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--20
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--20
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61--21
SABUK KESELAMATAN
--
61--1

610N4--01
LOKASI
R/B, J/B Ruang Mesin

F Fuse--AM2 H
Meter Kombinasi
Lampu Peringatan Sabuk Keselamatan

Sisi Pengemudi
J/B Instrument Panel Assy

(J/B Sisi Pengemudi)
F Fuse MET
Sabuk Sebelah Dalam Assy Tempat duduk Depan Kanan
F Switch Gesper
B85127
61--2
SABUK KESELAMATAN
--

610N5--01
DIAGRAM SISTEM
Ignition Switch Assy
5 AM2
IG2
MET
Meter Kombinasi Assy
21
Lampu Peringatan Sabuk Keselamatan

Sisi Pengemudi
AM2
11
22
1
Sabuk Sebelah Dalam Assy Tempat Duduk Depan Kanan
(Switch Gesper)
Baterai
2
B85133
SABUK KESELAMATAN
--
61--3
610N6--01
TABEL GEJALA PROBLEM

PETUNJUK:
Gunakan tabel di bawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Penyebab yang berpotensi dari gejala adalah terdaftar dalam urutan dari kemungkinan penyebab di dalam kolom Daerah yang
Dicurigai pada tabel. Periksalah setiap gejala dengan memeriksa daerah yang dicurigai di dalam urutan
yang terdaftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
Gejala
Lampu peringatan sabuk keselamatan tempat duduk sisi pengemudi tidak berkedip.
(ignition switch ON dan switch gesper sisi pengemudi ON (tidak di
ikatkan))
Daerah yang Dicurigai

1. Fuse MET
Lihat Halaman
61--1
2. Sabuk keselamatan sebelah dalam assy tempat duduk

depan kanan
61--4
3. Meter kombinasi
4. Wire harness
05--922
--
61--4
SABUK KESELAMATAN
--

610N7--01
PEMERIKSAAN
1.
(a)
Tidak Diikatkan
PERIKSA SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT

DUDUK DEPAN KANAN
Ukur tahanan dari switch gesper.
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi
1 -- 2
Sabuk diikatkan
1 M: atau lebih tinggi
1 -- 2
Sabuk tidak diikatkan
Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti sabuk keselamatan assy.
Diikatkan
B85672
SABUK KESELAMATAN
--
SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK DEPAN
61--5
SABUK KESELAMATAN DEPAN

610N8--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
PERINGATAN:
Ganti part--part yang cacat dari sistem sabuk keselamatan (sabuk luar, sabuk dalam, baut--baut,
mur--mur, jangkar bahu yang bisa disetel, perangkat keras jangkar penambat dan part--part lain yang
berhubungan).
Ketika memeriksa kendaraan yang baru saja mengalami tabrakan, pastikan untuk memeriksa semua
sistem sabuk keselamatan tanpa memandang apakah sistem telah diaktifkan atau tidak sewaktu tabrakan. Ganti bagian dari sistem yang mengalami kerusakan atau tidak berfungsi dengan benar.
B87743
1.
TES BERJALAN (DI DAERAH YANG AMAN)
PERINGATAN:
Lakukan tes ini di daerah yang aman.
(a) Ikatkan sabuk keselamatan depan.
(b) Kendarai kendaraan pada kecepatan 16 km/h (10 mph)
dan tekan pedal rem dengan kuat. Periksa bahwa sabuk
mengunci dan pada saat ini tidak bisa diperpanjang.
Jika sabuk tidak mengunci, ganti sabuk keselamatan assy
PETUNJUK:
Sebelum memasang sabuk keselamatan assy, pastikan untuk
melakukan pemeriksaan pada sabuk dengan sabuk ini sendiri
61--8
SABUK KESELAMATAN
--
5.
LEPAS SABUK SEBELAH LUAR ASSY TEMPAT DUDUK DEPAN KANAN

(a) Lepas jangkar bahu sabuk sebelah luar.
(1) Menggunakan obeng, lepaskan 4 kuku dan lepas
kap penutup jangkar sabuk keselamatan.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
(2) Lepas baut dan jangkar.
Kuku
B84918
B84919
B86294
(b)
Lepas baut dan sabuk keselamatan.
B85112
6.
LEPAS PILLAR TENGAH KANAN (Lihat halaman 76--34)
SABUK KESELAMATAN
--
61--9
7.
(a)
LEPAS ANCHORAGE PLATE COVER SABUK BAHU

Lepas anchorage plate cover.
8.
LEPAS PENYETEL JANGKAR ASSY SABUK BAHU

DEPAN
Lepas bautnya.
Putar penyetel kira--kira 90_, dan kemudian tarik dan lepaskan
Tanda
B85115
(a)
(b)
Putar
90_
B84923
9.
(a)
(b)
PASANG PENYETEL JANGKAR ASSY SABUK BAHU

DEPAN
Masukkan ujung penyetel ke pillar, dan luruskan lubang
baut penyetel ke lubang baut pillar.
Pasang bautnya.
B84924
61--10
SABUK KESELAMATAN
10.
(a)
Tanda
--
PASANG ANCHORAGE PLATE COVER SABUK BAHU

Pasang anchorage plate cover seperti yang ditunjukkan
dalam gambar.
Pasang
B85115
11.
PASANG GARNISH PILLAR TENGAH KANAN (Lihat halaman 76--34)
12.
Membebaskan
45_
Mengunci
B81499
Kuku
B85696
PASANG SABUK SEBELAH LUAR ASSY TEMPAT DUDUK DEPAN KANAN

PERHATIAN:
Jangan membongkar retractor.
(a) Sebelum memasang ELR, periksa ELR.
(1) Apabila kemiringan dari retractor adalah 15_ atau
kurang, periksa bahwa sabuk bisa ditarik dari retractor. Apabila kemiringan dari retractor lebih dari
45_, periksa bahwa sabuk mengunci.
Jika bekerjanya tidak seperti yang ditentukan, ganti sabuk keselamatan assy.
(b)
Luruskan kuku--kukunya dengan lubang posisi sabuk keselamatan dan pasang sabuk keselamatan dengan baut
seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
SABUK KESELAMATAN
-- SABUK KESELAMATAN TEMPAT DUDUK NO. 1

BELAKANG
61--17
6.
LEPAS SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DUDUK NO.1 BELAKANG KANAN
(a) Lepas jangkar bahu sabuk keselamatan.
(1) Menggunakan obeng, lepaskan 2 kuku dan buka
tutup jangkar sabuk keselamatan seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Buka
B84913
B84914
Kuku
B86292
(b)
Lepas baut dan sabuk keselamatan
B85113
Bebas
7.
45_
Mengunci
B81499
PASANG SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DUDUK NO.1 BELAKANG KANAN
PERHATIAN:
(a) Sebelum memasang ELR, periksa ELR--nya.
(1) Apabila kemiringan retractor 15_ atau kurang, pe-riksa bahwa sabuk bisa ditarik dari retractor. Apabila kemiringan retractor lebih dari 45_, periksa bahwa sabuk mengunci.
(b)
Kuku
Luruskan kukunya dengan lubang kedudukan sabuk keselamatan dan pasang sabuk keselamatan seperti ditunjukkan dalam gambar.
B85697
SABUK KESELAMATAN
61--22
--

BELAKANG
4.
LEPAS SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DUDUK NO.2 BELAKANG KANAN
(a) Lepas jangkar bahu sabuk keselamatan.
(1) Menggunakan obeng, lepaskan 2 kuku dan buka
tutup jangkar sabuk keselamatan seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Buka
B84913
B84914
Kuku
B86292
(b)
Lepas baut dan sabuk keselamatan.
B85114
Bebas
5.
45_
Mengunci
B81499
Kuku
B87059
PASANG SABUK ASSY SEBELAH LUAR TEMPAT DUDUK NO.2 BELAKANG KANAN
PERHATIAN:
(a) Sebelum memasang ELR, periksa ELR--nya.
(1) Apabila kemiringan retractor 15_ atau kurang, pe-riksa bahwa sabuk bisa ditarik dari retractor. Apabila kemiringan retractor lebih dari 45_, periksa bahwa sabuk mengunci.
(b)
Luruskan kukunya dengan lubang kedudukan sabuk keselamatan dan pasang sabuk keselamatan seperti ditunjukkan dalam gambar.
PENERANGAN
SISTEM PENERANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--1
65--1
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--2
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--5
PENJELASAN SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--6
65--7
65--9
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--11
LAMPU BESAR ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--14
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--14
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--15
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--19
LAMPU KABUT ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--21
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--21
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--24
LAMPU KOMBINASI BELAKANG ASSY . . . .
65--25
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--25
LAMPU PLAT NOMOR ASSY . . . . . . . . . . . . . .
65--26
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--26
LAMPU REM TENGAH ASSY . . . . . . . . . . . . .
65--27
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--27
LAMPU RUANGAN ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--28
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--28
LAMPU PETA ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--30
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--30
SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY . . .
65--31
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--31
SWITCH LAMPU COURTESY

PINTU ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--33
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--33
RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN . . . . .
65--34
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65--34
PENERANGAN
--
SISTEM PENERANGAN
65--1
SISTEM PENERANGAN
650NC--12
TINDAKAN PENCEGAHAN
1.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK PENGGANTIAN BOHLAM LAMPU BESAR

Jika ada lapisan, walaupun lapisan oli yang tipis yang menempel di permukaan lampu halogen, umur
pemakaian lampu akan menjadi lebih pendek sebab lampu akan terbakar pada temperatur yang lebih
tinggi.
Tangani lampu halogen dengan sangat hati--hati. Bila terjatuh, terbentur atau merusakkan bohlam dalam segala cara bisa menyebabkan bohlam meledak atau hancur sebab didalam bohlam terdapat tekanan tinggi .
Persiapkan selalu bohlam baru untuk penggantian secepatnya. Pada saat mengganti bohlam, lensanya bisa mudah terkena debu atau embun jika dilepas dari kendaraan dalam waktu yang terlalu lama.
Gunakan selalu bohlam yang watt dan tegangannya sama untuk penggantian.
Pasang kembali socketnya dengan kuat setelah penggantian. Lensanya bisa menjadi buram atau
ruang lampu akan kemasukan air melalui celah disekeliling socket bila pemasangannya tidak benar.
65--2
PENERANGAN
--
SISTEM PENERANGAN
651A2--01
LOKASI
J/B, R/B Ruang Mesin

Relay Gabungan
(Unit B: Relay FOG)
MAIN H--fuse
ALT H--fuse
AM2 H--fuse
BATT P/I H--fuse
H--LP LH Fuse
H--LP RH Fuse
DOME Fuse
FOG Fuse
TURN--HAZ Fuse
DCC Fuse
ECU--B Fuse
Lampu Besar Assy

Kanan
Lampu Kabut Assy

Kanan
Lampu Besar Assy Kiri

Lampu Kabut Assy Kiri
M/T:
Switch Assy Lampu--Mundur
A/T:
Switch Assy Posisi Parkir/Netral
(Park/Neutral Position (PNP))
B85633
65--3
PENERANGAN
--
SISTEM PENERANGAN
Switch Lampu Rem Assy

Rheostat Kontrol Penerangan
Switch Courtesy Pintu Depan Assy
Kanan
Lampu Rem Assy Tengah
Switch Courtesy Pintu Depan Assy Kiri

Switch Courtesy Pintu Belakang Assy Kiri
Lampu Kombinasi Belakang Assy Kanan
Lampu Kombinasi Belakang Assy Kiri
Pengunci Pintu Belakang Assy

Switch Courtesy Pintu Belakang Assy
Switch Courtesy Pintu Belakang Assy Kanan
Lampu Plat Nomor Assy
Lampu Ruangan Assy No. 2
Lampu Peta Assy
B85632
65--4
PENERANGAN
d/ A/C Otomatis
--
SISTEM PENERANGAN
Amplifier Air Conditioner

Switch Sinyal Assy
Peringatan Bahaya
Switch Sinyal Peringatan Bahaya Assy
Switch Kombinasi Assy

Switch Kontrol Lampu--Lampu
Switch Dimmer Lampu Besar
Switch Tanda Belok
Switch Lampu Kabut
Relay Flasher Tanda Belok
J/B Assy Instrument Panel

AM1 H--fuse
ECU--IG & GAUGE Fuse
STOP Fuse
TAIL Fuse
MET Fuse
Amplifier Kunci Transponder

Lampu Silinder Kunci Pengapian
B87125
65--5
PENERANGAN
--
SISTEM PENERANGAN
651A3--01
DIAGRAM SISTEM
Rheostat Kontrol
Penerangan
Meter Kombinasi
F Lambu Display Blkang
Switch Kombinasi
F Switch Dimmer LBesar
F Switch Kontrol Lampu--2
F Switch Lampu Kabut
Switch Kombinasi
F Switch Kontrol Lampu--lampu
Meter Kombinasi
F Lampu Indikator Hi Beam
F LampuI Indicator Lampu Kabut
Lampu Besar (Hi)
Lampu Besar (Lo)
Lampu Besar
F Lampu Clearance
Lampu Kombinasi Belakang
F Lampu Belakang
Lampu Plat Nomor
Meter Kombinasi
F Lampu Indikator Belok
Lampu Tanda Belok
(Depan)
Lampu Kabut
Relay Flasher
Tanda Belok
Lampu Tanda Belok

(Belakang)
Lampu Kombonasi
Belakang
F Lampu Mundur
Lampu Rem Tengah

Meter Kombinasi
F Lampu Indikator Pintu
Relay FOG
Switch Kombinasi
F Switch Tanda Belok
Ignition
Switch
Switch Peringatan
Bahaya
M/T:
Switch Lampu Mundur
Ignition Switch
A/T:
Switch Posisi Netral/Parkir
Switch Lampu Rem
Relay Gabungan
Switch Courtesy Pintu
Lampu Silinder Kunci Ign.

Kunci Transmitter
Lampu Peta
ECU Peringatan
Pencurian
Lampu Ruangan No. 1

Lampu Ruangan No. 2
B88008
65--6
PENERANGAN
--
SISTEM PENERANGAN
651A4--01
PENJELASAN SISTEM
1.
SISTEM KONTROL PENERANGAN (Sistem penerangan memasuki kendaraan):

(1) Ketika lampu ruangan di--set pada DOOR dan semua pintu--pintu dibebaskan pengunciannya
dengan menekan switch UNLOCK di transmitter lampu ruangan menyala selama 15 detik.
(2) Lampu ruangan padam apabila salah satu dari kondisi berikut terpebnuhi.
S
Semua pintu--pintu dikunci dengan menekan switch LOCK di transmitter.
S
Ignition switch diputar ke ON.
(3) Apabila ada pintu yang dibuka, lampu--lampu berikut menyala.
S
Meter kombinasi (lampu indikator pintu).
S
Lampu silinder kunci pengapian.
S
Lampu ruangan*
PETUNJUK:
*: Apabila lampu ruangan di--set pada DOOR.
2.
SISTEM KONTROL PENERANGAN MANUAL
(a) Fungsi kontrol switch dimmer:
(1) Apabila switch dimmer lampu besar di--set ke posisi TAIL, lampu besar (lampu kecil/parkir), lampu kombinasi belakang (lampu belakang) dan lampu plat nomor menyala.
(2) Dengan kendaraan dalam keadaan di langkah (1) diatas, putar switch dimmer ke posisi HEAD.
Periksa bahwa lampu besar (lampu dekat) menyala*.
PETUNJUK:
*: Apabila lampu besar (lampu dekat) menyala, lampu besar (lampu kecil/parkir) padam.
(3) Apabila switch lampu kabut depan diputar ON, periksa bahwa meter kombinasi (indikator lampu
kabut) dan lampu kabut depan menyala.
(4) Apabila switch dimmer lampu besar di--set ke posisi HI BEAM, periksa bahwa lampu indikator
lampu jauh dan lampu besar (lampu jauh) menyala.
(5) Apabila ignition switch ON dan switch dimmer lampu besar di--set ke posisi HI BEAM FLASH,
periksa bahwa lampu besar (lampu jauh) menyala. Apabila switch dimmer dilepaskan, periksa
bahwa lampu besar (lampu jauh) padam.
(6) Apabila ignition switch ON, dan switch dimmer lampu besar di--set ke salah satu posisi TURN,
periksa bahwa meter kombinasi (lampu indikator berbelok) dan lampu tanda belok berkedip.
(7) Apabila switch peringatan bahaya ON, periksa bahwa meter kombinasi (lampu indikator berbelok) dan lampu--lampu tanda belok berkedip.
(b) Fungsi kontrol rheostat kontrol penerangan:
(1) Apabila switch dimmer lampu besar berada di posisi TAIL atau HEAD, periksa bahwa keterang-an dari tampilan di meter kombinasi bisa disetel menggunakan knob rheostat kontrol penera-ngan.
(c) Fungsi kontrol switch lampu rem:
(1) Dengan ignition switch diputar ON, periksa bahwa lampu rem tengah dan lampu kombinasi belakang (lampu rem) menyala apabila pedal rem ditekan.
(d) Fungsi kontrol switch lampu mundur & switch posisi netral/parkir (PNP):
(1) Dengan ignition switch diputar ON, periksa bahwa lampu kombinasi belakang (lampu mundur)
menyala apabila tongkat perpindihan dipindahkan ke posisi R.
PENERANGAN
--
65--7
SISTEM PENERANGAN
651A5--01

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Kemungkinan penyebab dari gejala adalah di cantumkan dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab dalam kolom
Daerah yang Dicurigai pada tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang dicurigai dalam
urutan yang dicantumkan. Gantilah part--part sesuai dengan yang diperlukan.
1.
SISTEM LAMPU BESAR DAN LAMPU BELAKANG
Gejala
Lampu--dekat tidak bisa menyala (sebelah).
--
6. Bohlam lampu
--
7. Wire harness
--
1. Fuse--MAIN H
Lampu--dekat tidak bisa menyala (kedua--duanya).
Lampu--jauh tidak bisa menyala (sebelah).
--
2. Switch dimmer assy lampu besar
--
1. fuse--fuse H--LP LH dan H--LP RH
--
2. Bohlam lampu
--
3. Wire harness
---

3. Wire harness
Kilasan lampu--jauh tidak bisa menyala (lampu--dekat dan lampu-jauh normal).

Lampu besar redup.
Lampu belakang tidak bisa menyala (semua).
Satu lampu belakang tidak bisa menyala.
2.
65--31
--
65--31
2. Wire harness
--
1. Bohlam lampu
--
2. Wire harness
--
65--31
2. Wire harness
--
1. Bohlam lampu
--
2. Wire harness
--
SISTEM LAMPU KABUT

Gejala
Lampu kabut tidak bisa menyala (sebelah).
Lampu kabut tidak bisa menyala (kedua--duanya).
Lihat Halaman
1. Bohlam lampu
--
2. Wire harness
--
1. Fuse FOG
--
2. Relay FOG
65--9
65--31
4. Wire harness
3.
65--31
3. Wire harness
1. Fuse--MAIN H
Lampu--jauh tidak bisa menyala (kedua--duanya).
Lihat Halaman
5. Fuse--fuse H--LP LH dan H--LP RH
--
SISTEM LAMPU TANDA BELOK DAN PERINGATAN BAHAYA (HAZARD)

Gejala

1. Fuse TURN--HAZ
Lampu peringatan bahaya (hazard) dan lampu tanda belok tidak

bisa menyala.
--
2. Fuse ECU--IG & GAUGE
--
3. Relay flasher tanda belok
65--9
4. Wire harness
Lampu peringatan bahaya (hazard) tidak bisa menyala (tanda
belok normal).
Lampu tanda belok tidak bisa menyala (lampu peringatan bahaya
(hazard) normal).
Lmpu tanda belok tidak bisa menyala di satu arah.
Lihat Halaman
--
1. Switch assy peringatan bahaya (hazard) (A/C otomatis)
65--9
1. Switch assy peringatan bahaya (hazard) (A/C manual)
65--11
2. Wire harness
--
65--31
2. Wire harness
--
1. Bohlam lampu
--
2. Wire harness
--
65--8
4.
PENERANGAN
--
SISTEM PENERANGAN
SISTEM LAMPU REM

Gejala
Satu lampu rem tidak bisa menyala.

1. Bohlam lampu
--
2. Wire harness
--
1. Fuse STOP
Lampu rem tidak bisa menyala (semua).
--
2. Switch assy lampu rem

3. Wire harness
5.
Lihat Halaman
65--11
--
SISTEM PENERANGAN MASUK KENDARAAN

Gejala
Lampu penerangan silinder kunci pengapian tidak bisa menyala.

1. Switch lampu courtesy pintu
65--11
2. Amplifier kunci transponder
65--11
3. Wire harness
Lampu ruangan No. 1 tidak bisa menyala*.
--
65--11
2. Lampu ruangan assy No. 1
---
3. Wire harness
Lampu ruangan No. 2 tidak bisa menyala*.
65--11
2. Lampu ruangan assy No. 2
--
3. Wire harness
--

Lampu peta tidak bisa menyala.
Lihat Halaman
65--11
2. Lampu peta assy
--
3. Wire harness
--
PETUNJUK:
*: Apabila lampu ruangan di--set ke DOOR.
6.
LAIN--LAIN
Gejala

1. Fuse ECU--IG & GAUGE
2. Bola lampu
Lampu mundur tidak bisa menyala.
Tampilan meter kombinasi redup.
Lihat Halaman
---
3. Switch assy lampu mundur
65--11
4. Switch assy PNP

5. Wire harness
65--11
--
1. Rheostat kontrol penerangan
65--11
2. Wire harness
--
PENERANGAN
--
65--9
SISTEM PENERANGAN
651A6--01

1.
PERIKSA RELAY FLASHER TANDA BELOK

T13
Relay Flasher Tanda Belok
LR
LL
IG
EHW
GND
ER
EL
+13
B87937
(a)
(b)
Lepaskan konektor relay T13.

Ukur tegangan dari konektor sisi wire harness.
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi
T13--1 (IG) -- Masa Body
Ignition switch
1: OFF o 2: ON
T13--4 (+B) -- Masa Body
Selalu
10 sampai 14 V
T13--7 (GND) -- Masa Body
Selalu
Dibawah 1 V
1: Dibawah 1 V o 2: 10 sampai 14 V
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, mungkin ada malfungsi pada sisi wire harness.
(c) Hubungkan lagi konektor relay T13.
(d) Ukur tegangan dari konektor.
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi
T13--2 (LR) -- Masa Body
Switch peringatan bahaya (hazard)

1: OFF
2: ON
1: Dibawah 1 V
2: 10 sampai 14 V (60 sampai 120 kali/menit)
T13--2 (LR) -- Masa Body
Switch tanda belok (belok kanan)

1: OFF
2: ON
1: Dibawah 1 V
T13--3 (LL) -- Masa Body

1: OFF
2: ON
1: Dibawah 1 V
T13--3 (LL) -- Masa Body
Switch tanda belok (belok kiri)

1: OFF
2: ON
1: Dibawah 1 V
T13--5 (EL) -- Masa Body
Switch tanda belok (belok kiri)

1: OFF
2: ON
1: 10 sampai 14 V
2: Dibawah 1 V
T13--6 (ER) -- Masa Body
Switch tanda belok (belok kanan)

1: OFF
2: ON
1: 10 sampai 14 V
2: Dibawah 1 V

1: OFF
2: ON
1: 10 sampai 14 V
2: Dibawah 1 V
T13--8 (EHW) -- Masa Body
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, mungkin ada malfungsi pada relay.
65--10
PENERANGAN
A11
Amplifier A/C
2.
GND
(a)
SW1
--
SISTEM PENERANGAN
A/C Otomatis:
PERIKSA AMPLIFIER AIR CONDITIONER (SWITCH
SINYAL PERINGATAN BAHAYA (HAZARD) ASSY)
Ukur tegangan dari konektornya.
Standard:
Hubungan Tester
A11--16 (SW1) -A11--1 (GND)
E75741
B87120
Kondisi Switch
Switch Sinyal Peringatan Bahaya (Hazard)
1: OFF
2: ON
1: 10 sampai 14 V
2: Dibawah 1 V
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti amplifier A/C

yang mungkin telah malfungsi.
3.
(a)
Kuku
Kuku
PERIKSA RELAY GABUNGAN (RELAY FOG)

Menggunakan obeng, bebaskan ke--2 kuku dan lepaskan relay gabungan dari J/B ruang mesin.
HINT:
G34545
(b)
Ukur tegangan dari relay FOG.

Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1I--4 -- Masa Body
Switch lampu kabut ON

dan switch dimmer lampu
besar di--set ke TAIL atau
HEAD
10 sampai 14 V
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay gabungan.
1I
J/B Ruang Mesin
G34546
PENERANGAN
--
65--11
SISTEM PENERANGAN
651A7--01
PEMERIKSAAN
HL
TR
TL
HU T1
BFG LFG
ED
RF
1.
(a)
B1
E59482
PERIKSA SWITCH KOMBINASI ASSY

Ukur tahanan pada switch.
Standard:
Switch kontrol penerangan
hubungan Tester
Kondisi Switch
5 (B1) -- 8 (T1)
6 (RF) -- 7 (ED)
OFF
5 (B1) -- 8 (T1)
TAIL
Dibawah 1 :
5 (B1) -- 8 (T1)
6 (RF) -- 7 (ED)
HEAD
Dibawah 1 :
Switch dimmer lampu besar

Hubungan Tester
Kondisi Switch
7 (ED) -- 9 (HU)
7 (ED) -- 10 (HL)
FLASH
Dibawah 1 :
7 (ED) -- 10 (HL)
LO BEAM
Dibawah 1 :
7 (ED) -- 9 (HU)
7 (ED) -- 10 (HL)
HI BEAM
Dibawah 1 :
Hubungan Tester
Kondisi Switch
11 (E) -- 13 (TR)
Belok Kanan
Dibawah 1 :
11 (E) -- 12 (TL)
11 (E) -- 13 (TR)
Netral
11 (E) -- 12 (TL)
Belok Kiri
Dibawah 1 :
Switch tanda belok
Switch lampu kabut

Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 (LFG) -- 2 (BFG)
OFF
1 (LFG) -- 2 (BFG)
ON
Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti switch dimmer

assy.
TB
2.
(a)
B59807
A/C Manual:
PERIKSA SWITCH ASSY SINYAL PERINGATAN BAHAYA (HAZARD)
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
2 (E) -- 4 (TB)
OFF
2 (E) -- 4 (TB)
ON
Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti switch assy.

(b) Periksa cara kerja untuk menerangi.
(1) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 8
dan kabel negatif (--) ke terminal 9. Kemudian periksa bahwa LED menyala.
OK: LED Menyala.
65--12
PENERANGAN
3.
(a)
Tidak Ditekan
Ditekan
--
SISTEM PENERANGAN
PERIKSA SWITCH ASSY LAMPU COURTESY PINTU

Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 -- Switch body
Ditekan
1 -- Switch body
Tidak Ditekan
Dibawah 1 :

Switch Body
B82879
4.
(a)
Ditekan
M/T:
PERIKSA SWITCH ASSY LAMPU MUNDUR
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 -- 2
Ditekan

Dibawah 1 :
1 -- 2
Tidak Ditekan

Tidak Ditekan
B86331
5.
RB
RL
(a)
A/T:
PERIKSA SWITCH ASSY POSISI PARKIR/NETRAL
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 (RL) -- 2 (RB)
Shift lever on R
Dibawah 1 :
1 (RL) -- 2 (RB)
Shift lever not on R

G26080
6.
(a)
PERIKSA LAMPU SILINDER KUNCI PENGAPIAN

Periksa bekerjanya lampu silinder kunci pengapian.
(1) Hubungkan kabel positif (+) ke terminal 2 dan kabel
negatif (--) ke terminal 6. Kemudian periksa bahwa
LED menyala.
OK: LED menyala.
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti transponder
key amplifier.
E74601
7.
(a)
PERIKSA LAMPU RUANGAN ASSY NO.1

Ukur tahanan pada lampu.
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 -- 2
DOOR

Dibawah 1 :
1 -- 2
OFF
1 -- masa body
ON
Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti lampu assy.

B86333
PENERANGAN
8.
(a)
--
65--13
SISTEM PENERANGAN
PERIKSA LAMPU RUANGAN ASSY NO. 2

Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 -- 2
DOOR
Dibawah 1 :
1 -- 2
OFF
1 -- masa body
ON
Dibawah 1 :

B86333
9.
(a)
PERIKSA LAMPU PETA ASSY

Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 -- 2
ON
Dibawah 1 :
1 -- 2
OFF

B86332
10.
(a)
PERIKSA KUNCI ASSY BACK DOOR

Ukur tahanan pada switch lampu courtesy.
Standard:
Hubungan Tester
Kondisi
1 -- 2
Back door tertutup
1 -- 2
Back door terbuka
Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti kunci assy

back door.
E54740
11.
(a)
1
2
2
4
B87119
Pin
2
Tidak Ditekan
Ditekan
E65594
PERIKSA RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

Ukur tahanan pada rheostat.
Standard:
Hubungan Tester
Posisi Rheostat
1 -- 2
Dibawah 1 :
1 -- 2
82 :
1 -- 2
232 :
1 -- 2
702 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti rheostat.

12.
(a)
PERIKSA SWITCH ASSY LAMPU REM

Standard:
Hubungan Tester
Kondisi Switch
1 -- 2
Pin tidak ditekan
Dibawah 1 :
3 -- 4
Pin tidak ditekan
1 -- 2
Pin ditekan
3 -- 4
Pin ditekan
Dibawah 1 :
65--14
PENERANGAN
--
LAMPU BESAR ASSY
LAMPU BESAR ASSY

65175--03
KOMPONEN
Lampu Besar Assy Kiri
Tutup Socket Lampu Besar

Bohlam No. 1 Lampu Besar
Socket Lampu Kecil
Bohlam Lampu Kecil
Bohlam Lampu Tanda Belok Depan

Socket Lampu Tanda Belok Depan
B85635
PENERANGAN
--
LAMPU BESAR ASSY
65--15
65177--03
PENYETELAN
1.
(a)
PERSIAPAN KENDARAAN UNTUK PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU BESAR

Persiapan kendaraan:
S
Pastikan bahwa tidak ada kerusakan atau perubahan bentuk pada body di sekeliling lampu besar.
S
Isilah tangki bahan bakar.
S
Pastikan bahwa keseluruhan jenis oli yang berlainan di dalam kendaraan (oli mesin, dll.) telah
diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
S
Pastikan bahwa cairan pendingin telah diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
S
Pompalah ban--ban sampai pada tekanan yang tepat.
S
Tempatkan ban cadangan, peralatan, dan dongkrak dalam posisi aslinya.
S
Turunkan muatan dari bagasi.
S
Ada orang yang mempunyai berat kira--kira 55 kg (121 lb) duduk di tempat duduk pengemudi.
2.
PERSIAPAN UNTUK MENGARAHKAN SINAR LAMPU BESAR (Menggunakan layar)
(a) Persiapkan kendaraan sesuai dengan kondisi berikut:
S
Pindahkan kendaraan ke lokasi yang cukup gelap sehingga garis pemisah bisa diperiksa secara
visual. Garis pemisah adalah bidang khayalan dimana yang dibawah cahaya lampu besar diproyeksikan dan yang diatas cahaya tidak diproyeksikan.
S
Pindahkan kendaraan ke tempat yang permukaannya datar dan rata.
S
Arahkan bagian depan kendaraan pada tembok. Temboknya harus tegak lurus pada permukaan
dimana kendaraan berada.
S
Tempatkan kendaraan sejauh 10 m (32.8 ft) dari tembok.
S
Tekan kendaraan kebawah beberapa kali untuk memantapkan suspensi.
PETUNJUK:
Jarak sejauh 10 m (32.8 ft) diantara kendaraan dan tembok adalah diperlukan untuk penyetelan arah
yang sempurna. Jika tidak tersedia, dapatkan jarak 3 m (9.8 ft) secara tepat. Di halaman berikut, tampak bagian dari gambar yang bisa dipakai untuk jarak dari kendaraan ke tembok.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak suspensi.
(b) Persiapkan sepotong kertas putih yang tebal yang (kira--kira 2 m (6.6 ft) (tinggi) x 4 m (13.1 ft) (lebar)
untuk digunakan sebagai layar.
(c) Gambarkan garis vertical turun di tengah dari layar (garis V).
65--16
PENERANGAN
--
LAMPU BESAR ASSY
(d) Atur layarnya seperti yang ditunjukkan dalam gambar.

PETUNJUK:
S
Dirikan layar tegak lurus ke lantai.
S
Luruskan garis V di layar dengan bagian tengah dari kendaraan.
Jarak pengarahan 10 m (32.8 ft)
Garis V RH
Garis V RH
90_
90_
Garis V
Garis V
3 m (9.84 ft)
10 m (32.8 ft)
Garis V LH
Garis V LH
Garis H
Garis H
90_
90_
10 m (32.8 ft)
3 m (9.8 ft)
B86312
(e)
Garis V LH Garis V Garis V RH
Garis H
Lantai
I33423
Gambarkan garis dasar (garis H, garis V LH, V RH) pada

layar seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
S
Garis dasar membedakan untuk pemeriksaan lampu-dekat dan pemeriksaan lampu--jauh.
S
Berikan tanda tanda tengah bohlam lampu besar di layar.
Jika tanda tengah tidak bisa dilihat di lampu besar, gunakan bagian tengah dari bohlam lampu besar atau tanda
nama pabrik pembuat di lampu besar sebagai tanda tengah.
(1) Garis H (Tinggi lampu besar):
Gambarkan garis horizontal melintasi layar sehingga lewat melalui tanda--tanda tengah. Garis H harus berada sama tinggi dengan tanda tengah bohlam lampu besar dari lampu dekat pada lampu
besar.
(2) Garis V LH, V RH (Posisi tanda tengah dari lampu
besar kiri dan kanan):
Gambarkan dua garis vertical sehingga keduanya
memotong garis H pada setiap tanda tengah.
PENERANGAN
--
65--17
LAMPU BESAR ASSY
3.
(a)
PEMERIKSAAN ARAH SINAR LAMPU BESAR

Pilih lampu besar yang akan diperiksa lebih dulu. Tutupi atau lepaskan konektor dari lampu besar lainnya untuk mencegah cahaya dari lampu besar tersebut mempengaruhi pemeriksaan arah sinar lampu
besar.
PETUNJUK:
Ketika memeriksa arah sinar bohlam lampu--jauh, tutuplah bohlam lampu--dekat atau lepaskan konektornya.
PERHATIAN:
Jangan membiarkan lampu besar ditutup selama lebih dari 3 menit. Lensa lampu besar adalah dibuat
dari resin sintetis, dan bisa meleleh dengan mudah atau menjadi rusak karena panas.
(b) Hidupkan mesin.
PERHATIAN:
Putaran mesin harus 1,500 rpm atau lebih.
(c) Nyalakan lampu besar dan pastikan bahwa garis pemisah jatuh dalam daerah yang ditentukan yang
Garis V LH
Garis V RH
Lampu Dekat
Lampu Dekat
Garis V LH
Garis V RH
19 mm
(0.74 in.)
Garis H
Garis H
279 mm
(10.98 in.)
Lampu Jauh
99 mm
(3.89 in.)
Garis V LH
Garis V RH
Garis H
6 mm
(0.23 in.)
84 mm
(3.31 in.)
Lampu Jauh
30 mm
(1.18 in.)
Garis V LH
Garis V RH
Garis H
93 mm
(3.66 in.)
28 mm
(1.10 in.)
I41709
65--18
PENERANGAN
--
LAMPU BESAR ASSY
4.
(a)
Skrup Pengarah A
B85641
PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU BESAR

Setel arah vertical lampu besar kedalam rentang yang ditentukan dengan memutar skrup pengarah A dengan
menggunakan obeng.
PETUNJUK:
S
Lakukan penyetelan arah sinar lampu dekat.
S
Arah lampu besar bergerak turun ketika memutar skrup
pengarah searah jarum jam, dan bergerak naik ketika
memutar skrup pengarah melawan arah jarum jam.
S
Setel arahnya secara vertical dengan memutar skrup
pengarah vertical dan skrup pengarah horizontal pada
perbandingan 5 : 4 (5 putaran dari skrup pengarah vertical, dan 4 putaran dari skrup pengarah horizontal).
PERHATIAN:
Jika skrup dikencangkan terlalu banyak, kendorkan skrup
dan kemudian kencangkan kembali sehingga putaran terakhir dari skrup adalah dalam arah putaran jarum jam.
(b)
Setel arah horizontal lampu besar kedalam rentang yang

ditentukan dengan memutar skrup pengarah B dengan
menggunakan obeng.
PETUNJUK:
Lakukan penyetelan arah sinar lampu dekat.
PERHATIAN:
Skrup Pengarah B
B85642
PENERANGAN
--
LAMPU BESAR ASSY
65--19
651A8--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
S
Gunakan prosedur yang sama untuk sebelah kanan dan sebelah kiri.
S
Prosedur yang tercantum di bawah adalah untuk sebelah kiri.
S
03--2).
1.
2.
3.
(a)
(b)
LEPAS LAMPU BESAR ASSY SEBELAH KIRI

Lepas 3 skrup dan baut.
Lepaskan konektornya dan lepas lampu besar.
B85636
4.
LEPAS TUTUP SOCKET LAMPU BESAR
5.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU BESAR NO.1

Bebaskan penguncian pegas pemasangannya dan lepaskan bohlam.
6.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU TANDA BELOK DEPAN

Putar unit bohlam/socket dalam arah yang ditunjukkan
dengan panah dan tarik untuk melepaskannya.
Lepas bohlam dari socket.
B85637
(b)
B85638
65--20
PENERANGAN
--
LAMPU BESAR ASSY
7.
(a)
LEPAS DUDUKAN BUMPER DEPAN KIRI

Lepas 3 skrup, dan kemudian lepas dudukan bumper.
8.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU KECIL

Putar bohlam dalam arah yang ditunjukkan dengan pa-nah dan tarik untuk melepaskannya.
B85640
B85639
9.
SETEL ARAH SINAR LAMPU BESAR (Lihat halaman 65--15)
PENERANGAN
--
LAMPU KABUT ASSY
65--21
LAMPU KABUT ASSY

651A9--01
PENYETELAN
1.
(a)
PERSIAPAN KENDARAAN UNTUK PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU KABUT

Persiapan kendaraan:
S
Pastikan bahwa tidak ada kerusakan atau perubahan bentuk pada body di sekeliling lampu besar.
S
Isilah tangki bahan bakar.
S
Pastikan bahwa keseluruhan jenis oli yang berlainan di dalam kendaraan (oli mesin, dll.) telah
diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
S
Pastikan bahwa cairan pendingin telah diisi sampai pada permukaan yang ditentukan.
S
Pompalah ban--ban sampai pada tekanan yang tepat.
S
Tempatkan ban cadangan, peralatan, dan dongkrak dalam posisi aslinya.
S
Turunkan muatan dari bagasi.
S
Ada orang yang mempunyai berat kira--kira 55 kg (121 lb) duduk di tempat duduk pengemudi.
2.
PERSIAPAN UNTUK MENGARAHKAN SINAR LAMPU KABUT (Menggunakan layar)
(a) Persiapkan kendaraan sesuai dengan kondisi berikut:
S
Pindahkan kendaraan ke lokasi yang cukup gelap sehingga garis pemisah bisa diperiksa secara
visual. Garis pemisah adalah bidang khayalan dimana yang dibawah cahaya lampu besar diproyeksikan dan yang diatas cahaya tidak diproyeksikan.
S
Pindahkan kendaraan ke tempat yang permukaannya datar dan rata.
S
Arahkan bagian depan kendaraan pada tembok. Temboknya harus tegak lurus pada permukaan
dimana kendaraan berada.
S
Tempatkan kendaraan sejauh 10 m (32.8 ft) dari tembok.
S
Tekan kendaraan kebawah beberapa kali untuk memantapkan suspensi.
PETUNJUK:
Jarak sejauh 10 m (32.8 ft) diantara kendaraan dan tembok adalah diperlukan untuk penyetelan arah
yang sempurna. Jika tidak tersedia, dapatkan jarak 3 m (9.8 ft) secara tepat. Di halaman berikut, tampak bagian dari gambar yang bisa dipakai untuk jarak dari kendaraan ke tembok.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak suspensi.
(b) Persiapkan sepotong kertas putih yang tebal yang (kira--kira 2 m (6.6 ft) (tinggi) x 4 m (13.1 ft) (lebar)
untuk digunakan sebagai layar.
(c) Gambarkan garis vertical turun di tengah dari layar (garis V).
65--22
PENERANGAN
--
LAMPU KABUT ASSY
(d) Atur layarnya seperti yang ditunjukkan dalam gambar.

PETUNJUK:
S
Dirikan layar tegak lurus ke lantai.
S
Luruskan garis V di layar dengan bagian tengah dari kendaraan.
Garis V RH
Garis V RH
90_
90_
Garis V
Garis H
Garis V
10 m (32.8 ft)
3 m (9.8 ft)
Garis V LH
Garis V LH
Garis H
90_
90_
3 m (9.8 ft)
10 m (32.8 ft)
B86312
(e)
Garis V LH
Garis V Garis V RH
Garis H
Lantai
I33423
Gambarkan garis dasar (garis H, garis V LH, V RH) pada

layar seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Berikan tanda dengan tanda tengah bohlam lampu kabut di la-yar. Jika tanda tengah tidak bisa dilihat di lampu kabut, gunakan bagian tengah dari bohlam lampu kabut atau tanda nama
pabrik pembuat di lampu kabut sebagai tanda tengah.
(1) Garis H (Tinggi lampu kabut):
Gambarkan garis horizontal melintasi layar sehingga lewat melalui tanda--tanda tengah. Garis H harus berada sama tinggi dengan tanda tengah bohlam lampu kabut pada lampu kabut.
(2) Garis V LH, V RH (Posisi tanda tengah dari lampu
kabut kiri dan kanan):
Gambarkan dua garis vertical sehingga keduanya
memotong garis H pada setiap tanda tengah.
PENERANGAN
--
65--23
LAMPU KABUT ASSY
3.
(a)
PEMERIKSAAN ARAH SINAR LAMPU KABUT

Pilih lampu besar yang akan diperiksa lebih dulu. Tutupi atau lepaskan konektor dari lampu kabut lainnya untuk mencegah cahaya dari lampu kabut tersebut mempengaruhi pemeriksaan arah sinar lampu
kabut.
(b) Hidupkan mesin.
PERHATIAN:
Putaran mesin harus 1,500 rpm atau lebih.
(c) Nyalakan lampu kabut dan pastikan bahwa garis pemisah jatuh dalam daerah yang ditentukan yang
Garis V LH
Garis V RH
200 mm
(7.87 in.)
Garis H
Garis V LH
Garis V RH
60 mm
(2.36 in.)
Garis H
I41221
4.
(a)
Skrup pengarah
PENYETELAN ARAH SINAR LAMPU KABUT

Setel arah lampu kabut kedalam rentang yang ditentukan
dengan memutar skrup pengarah dengan menggunakan
obeng.
NOTICE:
B86311
65--24
PENERANGAN
--
LAMPU KABUT ASSY

651AA--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan kebalikan.
S
S
S
03--2).
1.
LEPAS GRIL RADIATOR (Lihat halaman76--2)
2.
3.
(a)
(b)
LEPAS LAMPU KABUT ASSY SEBELAH KIRI DE-NGAN BRACKETNYA

Lepas 2 baut dan lampu kabut.
: Claw
B86297
4.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU KABUT

5.
LEPAS LAMPU KABUT ASSY SEBELAH KANAN DE-NGAN BRACKETNYA

Lepas 2 baut dan lampu kabut bersama dengan tutup
lampu kabut.
Lepas 4 skrup dan tutup lampu kabut.
B86298
(a)
(b)
(c)
: Claw
B88185
6.
(a)
B88026
LEPAS BOHLAM LAMPU KABUT

PENERANGAN
--
LAMPU KOMBINASI ASSY BELAKANG
65--25
LAMPU KOMBINASI ASSY BELAKANG

651AB--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
S
S
: Klip
1.
(a)
(b)
(c)
LEPAS LAMPU KOMBINASI ASSY BELAKANG KIRI

Lepas 2 skrup.
Lepaskan 2 klip dan lepas lampu.
2.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU KOMBINASI BELAKANG

Putar ke--3 bohlam dalam arah yang ditunjukkan dengan
tanda panah dan tarik untuk melepas semuanya.
B86299
B86300
65--26
PENERANGAN
--
LAMPU PLAT NOMOR ASSY
LAMPU PLAT NOMOR ASSY

651AC--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
1.
LEPAS BACK DOOR TRIM BOARD ASSY (Lihat halaman 75--30)
2.
LEPAS BACK DOOR GARNISH SUB--ASSY LUAR (Lihat halaman 75--30)
3.
(a)
LEPAS LAMPU PLAT NOMOR ASSY

Kendorkan 4 skrup dan lepas lampu plat nomor.
4.
(a)
LEPAS LENSA LAMPU PLAT NOMOR

Lepas 4 skrup dan lepas lensa lampu seperti terlihat dalam gambar.
5.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU PLAT NOMOR

Lepas 2 bohlam dari socketnya.
B86341
B86342
B86343
PENERANGAN
--
LAMPU REM TENGAH ASSY
65--27
LAMPU REM TENGAH ASSY

651AD--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
: Klip
: Kuku
1.
(a)
LEPAS TUTUP LAMPU REM TENGAH

Lepaskan 2 kuku dan 2 klip, dan lepas tutupnya.
2.
(a)
LEPAS LAMPU REM TENGAH ASSY

Lepas 2 skrup dan lampu rem.
3.
(a)
(b)
LEPAS BOHLAM LAMPU REM TENGAH

Putar unit bohlam/socket dalam arah yang ditunjukkan
dengan tanda panah dan tarik untuk melepaskannya.
Lepas bohlam dari socket.
B86302
B86303
(c)
B86304
65--28
PENERANGAN
--
LAMPU RUANGAN ASSY
LAMPU RUANGAN ASSY

651AE--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
1.
LEPAS LENSA LAMPU RUANGAN NO.1
(a) Menggunakan obeng, lepaskan 4 kuku dan lepas lensa.
PETUNJUK:
Balutlah ujung obeng dengan pita perekat sebelum digunakan.
: Kuku
B85012
2.
(a)
(b)
LEPAS LAMPU RUANGAN ASSY NO.1

Lepas 2 skrup dan lampu ruangan.
Lepaskan konektor lampu.
B85593
3.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU RUANGAN NO.1

Lepas bohlam dari lampu ruangan.
4.
LEPAS LENSA LAMPU RUANGAN NO. 2
(a) Menggunakan obeng, lepaskan 4 kuku dan lepas lensa.
PETUNJUK:
: Kuku
B85012
PENERANGAN
5.
(a)
(b)
--
LAMPU RUANGAN ASSY
65--29
LEPAS LAMPU RUANGAN ASSY NO. 2

Lepas 2 skrup dan lampu ruangan.
B85593
6.
(a)
LEPAS BOHLAM LAMPU RUANGAN NO. 2

Lepas bohlam dari lampu ruangan.
65--30
PENERANGAN
--
LAMPU PETA ASSY
LAMPU PETA ASSY

651AF--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
1.
LEPAS LENSA LAMPU PETA NO.1
(a) Menggunakan obeng, congkel keluar lensa lampu peta.
PETUNJUK:
: Claw
B85594
2.
LEPAS LENSA LAMPU PETA NO.2
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama dengan yang dijelaskan untuk lensa No. 1.
3.
(a)
(b)
(c)
: Kuku
4.
(a)
B85595
LEPAS BOHLAM LAMPU PETA

Lepas bohlam dari lampu.
LEPAS LAMPU PETA ASSY

Lepas 2 skrup.
Tarik lampu peta kearah depan kendaraan dal lepas lampu peta seperti ditunjukkan dalam gambar.
PENERANGAN
--
SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY
65--31

651AG--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
LEPASKAN KABEL DARI TERMINAL NEGATIF BATERAI (Lihat halaman 60--1)
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai untuk mencegah pengaktifan airbag.
2.
3.
4.
LEPAS KABEL SPIRAL SUB--ASSY (Lihat halaman 60--25)
5.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN(Lihat halaman 50--9)
6.
7.
LEPAS SWITCH ASSY WIPER KACA DEPAN (Lihat halaman 66--24)
8.
(a)
LEPAS SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY

(b)
Menggunakan tang ujung--runcing, lepas klem sabuk

seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B87887
B85630
(c)
Menggunakan obeng, lepaskan kukunya dan lepas

switch.
PETUNJUK:
: Claw
B85631
65--32
PENERANGAN
--
9.
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu memerlukan untuk di--reset dari awal setelah melepas dan memasang kembali
kabel dari terminal negatif (--) baterai.
PENERANGAN
--
SWITCH LAMPU COURTESY PINTU ASSY
65--33
SWITCH LAMPU COURTESY PINTU ASSY

651AH--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
S
03--2).
1.
(a)
(b)
LEPAS SWITCH LAMPU COURTESY PINTU DEPAN

ASSY KIRI
Lepas baut dan switch.
B86305
2.
(a)
(b)
LEPAS SWITCH LAMPU COURTESY PINTU BELAKANG ASSY KIRI

Lepas baut dan switch.
B86306
65--34
PENERANGAN
--
RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN
RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

651AI--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
2.
(a)
LEPAS KNOB RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

Lepas knob seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
3.
(a)
LEPAS RHEOSTAT KONTROL PENERANGAN

Putar rheostat dalam arah yang ditunjukkan dengan tanda panah dan lepas murnya.
Lepas rheostat.
B86307
(b)
B86308
WIPER & WASHER

SISTEM WIPER DAN WASHER . . . . . . . . . . .
66--1
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--1
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--3
PENJELASAN SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--5
66--7
66--8
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--9
MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY . . . . . .
66--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--13
KARET WIPER KACA DEPAN . . . . . . . . . . . . .
66--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--17
MOTOR WIPER BELAKANG ASSY . . . . . . . .
66--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--18
KARET WIPER BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . .
66--20
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--20
MOTOR DAN POMPA WASHER ASSY . . . . .
66--22
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--22
SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY . . . . .
66--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66--24
WIPER & WASHER
--
SISTEM WIPER DAN WASHER
66--1

660L8--01
LOKASI
Wiper Arm & Blade Kaca Depan Assy
Kiri

Fuse--ALT H
Wiper Arm & Blade Kaca Depan Assy

Kanan
Motor & Link Wiper Kaca Depan Assy

Washer Jar Assy
Washer Inlet Sub--assy
Motor dan Pompa Washer Kaca Depan Assy
Motor & Pompa Washer Belakang Assy
Wiper Arm & Blade Assy Belakang

Motor Wiper Assy Belakang
B85620
66--2
WIPER & WASHER
--
Switch Wiper dan Washer Assy

Switch Wiper Kaca Depan
Switch Washer Kaca Depan
Switch Wiper dan Washer Belakang
J/B Panel Instrument Assy

Fuse WIP
Fuse--AM1 H
B87118
WIPER & WASHER
--
66--3
660L9--01
DIAGRAM SISTEM
Wiper Kaca Depan
Switch Wiper dan Washer Assy

+B
WIP
+2
+1
+S
INT1 INT2 B1
MIST
OFF
1
Ignition
Switch
Switch Washer Kaca Depan
INT
LO
OFF
HI
ON
EW
4
Relay Wiper
+B
C14 3
+2
C14 1
+S
+1
C14 2
C14 4
AM1
C13 1
EW
C13 2
Motor dan Pompa Assy

Washer Kaca Depan
1
3
+2
5
+1
1
S
2
B
ALT
E
Motor Wiper Kaca Depan Assy
Baterai
B86329
66--4
WIPER & WASHER
--
Wiper Belakang
Ignition Switch
4
1
Switch Wiper dan Washer Belakang
+1R
AM1
ALT
2
EW
4 C13 10 C14
2 C13
WASH
OFF
ON
ON + WASH
WIP
WR
Motor & Pompa

Assy Washer
Belakang
1
+
--1
2
Motor Wiper Belakang

Assy
--
Baterai
B86346
WIPER & WASHER
--
66--5
660LA--01
PENJELASAN SISTEM
1.
(a)
2.
(a)
(b)
CARA BEKERJANYA WASHER KACA DEPAN

Ketika switch washer depan ON selama 0.3 detik atau lebih dan cairan pembasuh disemprotkan, sistem ini segera diaktifkan. Sistem mengoperasikan wiper depan pada kecepatan lambat selama kira-kira 2.2 detik dan kemudian berhenti bekerja ketika switch washer ON selama 1.5 detik atau lebih.
CARA BEKERJANYA INTERMITTENT (SEBENTAR--SEBENTAR)
Sistem mengoperasikan wiper depan sekali selama kira--kira 1.6 sampai 10.7 detik apabila switch wi-per depan diputar ke posisi INT. Waktu intermittent bisa disetel dari 1.6 sampai 10.7 detik.
Jika switch wiper diputar ke posisi INT, arus mengalir dari capacitor C1 yang telah terisi melalui terminals INT1 dan INT2 dari switch kontrol wiper, ke Tr1 (transistor). Ketika Tr1 ON, arus mengalir sebagai
berikut : terminal +S switch wiper, terminal +1 (switch yang sama), terminal +1 motor wiper, motor wi-per, masa. Sebagai hasilnya, motor wiper bekerja. Ketika arus mengalir dari bagian akhir capacitor
C1, Tr1 dimatikan untuk memutuskan hubungan titik kontak relay dan memberhentikan motor wiper.
Apabila titik kontak relay diputuskan, capacitor C1 mulai mengisi lagi dan Tr1 tetap OFF sampai pengisian telah diselesaikan. Lamanya waktu ini sama dengan waktu intermittent. Apabila capacitor C1 telah terisi penuh, Tr1 ON dan kemudian titik kontak relay diaktifkan, menyebabkan motor bekerja.
Waktu intermittent bisa disetel dengan menggunakan putaran penyetel waktu intermittent (variable
resistor) untuk mengubah waktu pengisian dari capacitor C1.
Switch Washer
Kaca Depan
Sirkuit Relay
Wiper Kaca depan
Motor dan Pompa Washer

Kaca Depan Assy
Motor Wiper Kaca Depan Assy

B88015
66--6
3.
(a)
(b)
(c)
WIPER & WASHER
--
CARA BEKERJANYA WASHER BELAKANG

Ketika switch wiper dan washer belakang diputar ON, arus mengalir dari motor wiper belakang sebagai berikut: terminal +1R switch wiper dan washer belakang, terminal EW (switch yang sama), masa.
Sebagai hasilnya, wiper belakang diaktifkan.
Ketika switch wiper dan washer belakang diputar keatas dari posisi ON:
(1) Arus mengalir seperti di langkah (a).
(2) Arus juga mengalir dari motor & pompa washer belakang sebagai berikut: terminal WR switchwiper dan washer belakang, terminal EW (switch yang sama), masa.
Sebagai hasilnya, wiper dan washer belakang bekerja pada waktu yang sama.
Apabila switch wiper dan washer belakang diputar kebawah dari posisi OFF, arus mengalir seperti
pada keadaan di langkah (b)(2).
Motor & Pompa Washer

Belakang Assy
+
--1
Motor Wiper Belakang Assy

Switch Wiper dan Washer
Belakang Assy
--
B87117
WIPER & WASHER
--
66--7
660CK--06

1.
SISTEM WIPER DAN WASHER KACA DEPAN
PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah ini untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Kemungkinan penyebab dari gejala dicantumkan dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di dalam kolom
Daerah yang Dicurigai pada tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang dicurigai dalam
urutan yang telah dicantumkan di dalam daftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
Gejala

1. Fuse WIP
Wiper dan washer kaca depan tidak bisa bekerja.
--
2. Switch wiper kaca depan assy

3. Wire harness
Wiper kaca depan tidak bisa bekerja di posisi LO atau HI.
66--9
2. Motor wiper kaca depan assy
66--9
--
66--9
66--9
3. Wire harness
Wiper kaca depan tidak bisa bekerja di posisi MIST.
--
66--9
66--9
3. Wire harness
Motor washer kaca depan tidak bisa bekerja.
--
66--9
2. Motor washer kaca depan assy
66--9
3. Motor dan pompa washer kaca depan assy
66--8
4. Wire harness
Wipers kaca depan tidk bisa bekerja ketika switch washer ON
dan cairan pembasuh menyemprot keluar..
Cairan pembasuh tidak bisa mengalir.
(Motor washer kaca depan dalam kondisi normal.)
Ketika switch wiper OFF, wiper blade tidak kembali atau posisi
kembalinya salah.
66--9
--
3. Wire harness
Wiper kaca depan tidak bisa bekerja di posisi INT.
Lihat Halaman
--
1. Slang dan nozel washer
66--9
--
66--9
2. Posisi pemasangan lengan wiper kaca depan*
66--13
PETUNJUK:
*: Periksa posisi pemasangan lengan wiper dan wiper blade.
2.
SISTEM WIPER DAN WASHER BELAKANG
Gejala

1. Fuse WIP
Wiper dan washer belakang tidak bisa bekerja.
--
2. Switch wiper kaca belakang assy

3. Wire harness atau konektor
Motor washer belakang tidak bisa bekerja.
Cairan pembasuh tidak bisa mengalir.

(Motor washer kaca belakang dalam kondisi normal.)
Ketika switch wiper OFF, wiper blade belakang tidak kembali atau
posisi kembalinya salah.
Lihat Halaman
66--9
--
1. Switch washer kaca belakang assy
66--9
2. Motor & pompa washer belakang assy
66--8
--
1. Slang dan nozel washer
--
1. Motor wiper belakang assy
66--9
2. Posisi pemasangan lengan wiper belakang*
66--18
--
PETUNJUK:
*: Periksa posisi pemasangan lengan wiper dan wiper blade.
66--8
WIPER & WASHER
--

660LB--01
PEMERIKSAAN PADA--KENDARAAN
1.
B86319
PERIKSA MOTOR DAN POMPA WASHER KACA DEPAN ASSY

PETUNJUK:
Pemeriksaan ini harus dilakukan dengan motor dan pompa
washer kaca depan terpasang pada tangki cairan washer.
(a) Isi tangki washer dengan cairan washer.
(b) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 dari motor dan pompa washer, dan kabel negatif (--) ke terminal
2.
(c) Periksa bahwa cairan washer mengalir dari tangki cairan
washer.
OK: Cairan washer mengalir dari tangki washer.
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor dan
pompa washer assy.
2.
B86320
PERIKSA MOTOR & POMPA WASHER BELAKANG

ASSY
PETUNJUK:
Pemeriksaan ini harus dilakukan dengan motor dan pompa
washer kaca depan terpasang pada tangki cairan washer.
(a) Isi tangki washer dengan cairan washer.
(b) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 dari motor dan pompa washer, dan kabel negatif (--) ke terminal
2.
(c) Periksa bahwa cairan washer mengalir dari tangki cairan
washer.
OK: Cairan washer mengalir dari tangki washer.
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor dan
pompa washer assy belakang.
WIPER & WASHER
--
66--9
660LC--01
PEMERIKSAAN
EW W
+S +B
+1R WR
+1 +2
B86316
1.
(a)
PERIKSA SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY

Standard:
Switch wiper kaca depan
Hubungan Tester
Kondisi Switch
B--2 (+1) -- B--3 (+B)
MIST
Dibawah 1 :
B--2 (+1) -- B--4 (+S)
OFF
Dibawah 1 :
B--2 (+1) -- B--4 (+S)
INT
Dibawah 1 :
B--2 (+1) -- B--3 (+B)
LO
Dibawah 1 :
B--1 (+2) -- B--3 (+B)
HI
Dibawah 1 :
Switch washer kaca depan

Hubungan Tester
Kondisi Switch
A--1 (W) -- A--2 (EW)
OFF
A--1 (W) -- A--2 (EW)
ON
Dibawah 1 :

Switch wiper dan washer belakang
Hubungan Tester
A--2 (EW) -- B--10 (WR)
Kondisi Switch
WASH (switch wiper belakang di sisi posisi OFF)

Dibawah 1 :
A--2 (EW) -- B--10 (WR)

A--4 (+1R) -- B--10 (WR)
OFF
ON
Dibawah 1 :
A--2 (EW) -- A--4 (+1R)

A--2 (EW) -- A--4 (+1R)
A--2 (EW) -- B--10 (WR)
A--4 (+1R) -- B--10 (WR)
A--2 (EW) -- A--4 (+1R)
WASH (switch wiper belakang di sisi posisi ON)
Dibawah 1 :
66--10
WIPER & WASHER
(b)
--
Periksa bekerjanya intermittent wiper kaca depan.

(1) Hubungkan kabel positif (+) voltmeter ke terminal
B--2 (+1) dan kabel negatif (--) ke terminal A--2
(EW).
(2) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal B--3
(+B) dan kabel negatif (--) ke terminals A--2 (EW)
dan B--4 (+S).
(3) Putar switch wiper ke posisi INT.
(+S) selama 5 detik.
(5) Hubungkan kabel negatif (--) baterai ke terminal
B--4 (+S). Operasikan relay wiper intermittent dan
periksa bahwa tegangan di antara terminal B--2
(+1) dan A--2 (EW).
OK: Mengacu pada gambar di bawah.
CEPAT: Hubungkan kabel negatif

baterai ke terminal B--4 (+S)
LAMBAT: Hubungkan kabel negatif

baterai ke terminal B--4 (+S)
10 sampai 14 V
Tegangan diantara terminal
B--2 (+1) dan A--2 (EW)
0V
1.6 r 1 detik
10.7 r 5 detik
E56399

(c) Periksa bekerjanya washer kaca depan.
(1) Putar switch wiper OFF.
(+B) dan kabel negatif (--) ke terminals B--4 (+S) dan
A--2 (EW).
(3) Hubungkan kabel positif (+) voltmeter ke terminal
B--2 (+1) dan kabel negatif (--) ke terminal A--2
(EW).
(4) Putar switch washer ON dan OFF, dan periksa tegangan diantara terminal B--2 (+1) dan A--2 (EW).
OK: Mengacu pada gambar di bawah.
Switch
Washer
Tegangan di antara terminal
B--2 (+1) dan A--2 (EW)
ON
OFF
10 sampai 14 V
0V
Kira--kira
0.3 detik
Kira--kira
2.2 detik
B86335
WIPER & WASHER
+2
+1
--
66--11
2.
(a)
E
E34081
PERIKSA MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

Periksa kerja LO.
(+1) dan kabel negatif (--) ke terminal 4 (E), dan pe-riksa bahwa motor bekerja pada kecepatan rendah
(LO).
OK: Motor bekerja pada kecepatan rendah (LO).
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti motor assy.
(b) Periksa kerja HI.
(+2) dan kabel negatif (--) ke terminal 4 (E), dan pe-riksa bahwa motor bekerja pada kecepatan tinggi
(HI).
OK: Motor bekerja pada kecepatan tinggi (HI).
(c) Periksa kerja berhenti otomatis.
(+1) dan kabel negatif (--) ke terminal 4 (E). Dengan
motor sedang berputar pada kecepatan rendah
(LO), lepaskan terminal 5 (+1) untuk memberhentikan kerja motor wiper pada posisi di manapun selain dari posisi berhenti otomatis.
(2) Menggunakan SST, hubungkan terminal 1 (S) dan
5 (+1). Kemudian hubungkan kabel positif (+) bate-rai ke terminal 2 (B) untuk memulai kembali kerja
motor pada kecepatan rendah (LO).
SST 09843--18040
(3)
9_
Periksa bahwa motor berhenti secara otomatis

pada posisi pemberhentian otomatis.
OK: Mengacu pada gambar di sebelah kiri.
+5_
--10_
Posisi Pemberhentian Otomatis

E67354
3.
(a)
+
--1
B86317
PERIKSA MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

Periksa kerja wiper.
(1) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 (+)
dan kabel negatif (--) ke terminal 2 (--1), dan periksa
bahwa motor bekerja.
OK: Motor bekerja.
(b) Periksa kerja berhenti otomatis.
(1) Hubungkan kabel positif (+) baterai ke terminal 1 (+)
dan kabel negatif (--) ke terminal 2 (--1). Dengan motor sedang berputar, lepaskan terminal 1 (+) untuk
memberhentikan kerja motor wiper pada posisi
pemberhentian otomatis.
66--12
WIPER & WASHER
--
(2)
Periksa bahwa motor berhenti secara otomatis

pada posisi pemberhentian otomatis.
OK: Mengacu pada gambar di sebelah kiri.
+3_
115_ --3_
Posisi Pemberhentian Otomatis

B86318
WIPER & WASHER
--
66--13

660JT--03
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan kebalikannya. Akan tetapi, hanya prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
1.
LEPAS TUTUP KEPALA LENGAN WIPER DEPAN
(a) Lepas 2 tutup.
2.
(a)
LEPAS LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DEPAN ASSY KIRI
Lepas mur dan lengan wiper & wiper blade.
B84984
3.
(a)
LEPAS LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DEPAN ASSY KANAN
4.
(a)
LEPAS SEAL ATAS KAP MESIN KE COWL

Lepaskan 12 kuku dan lepas seal.
5.
(a)
(b)
LEPAS COWL TOP VENTILATOR LOUVER KIRI

Lepas skrup.
Lepaskan 5 kuku dan 4 klip, dan lepas louver.
B84985
Kuku
B85621
Kuku
Klip
B85622
66--14
WIPER & WASHER
--
6.
(a)
(b)
LEPAS COWL TOP VENTILATOR LOUVER KANAN

Lepas skrup.
Lepaskan 5 kuku dan 4 klip, dan lepas louver.
7.
(a)
(b)
(c)
LEPAS MOTOR & LINK WIPER KACA DEPAN ASSY

Lepaskan konektor.
Lepas 2 baut.
Gerakkan bantalan wiper dalam arah yang ditunjukkan
dengan panah dalam gambar untuk melepaskan bantalan wiper dari body dan lepas motor & link wiper.
Kuku
Klip
B85623
B84989
8.
(a)
LEPAS MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

Menggunakan obeng, lepaskan 2 tangkai link wiper dari
motor wiper seperti ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
I42116
I42117
I42417
(b)
I42118
Menggunakan kunci socket torx T30, lepas baut dan

motor wiper.
WIPER & WASHER
9.
(a)
(b)
(c)
--
66--15
PASANG MOTOR WIPER KACA DEPAN ASSY

Menggunakan kunci socket torx T30, pasang motor wi-per dengan 2 baut.
Berikan gemuk DENSO No. 50 ke bagian yang bergesekan pada motor wiper dan ke--2 tangkai dari link wiper.
Hubungkan 2 baut dari link wiper ke motor wiper.
I42118
10.
(a)
(b)
(c)
PASANG MOTOR & LINK WIPER KACA DEPAN ASSY

Gerakkan motor & link wiper dalam arah yang ditunjukkan
dengan panah dalam gambar untuk memasang bantalan
wiper pada body dan pasang motor & link wiper.
Pasang 2 baut.
Hubungkan konektornya.
B84990
11.
(a)
Gerigi Lengan Wiper
(b)
(c)
Sikat Kawat
PASANG LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DEPAN ASSY KANAN
Hentikan motor wiper pada posisi pemberhentian otomatis.
Kikis gerigi lengan wiper dengan kikir bulat atau yang sejenis.
Bersihkan gerigi poros wiper dengan sikat kawat.
Gerigi Poros Wiper
E58837
(d)
Tanda Posisi Pemasangan
30 mm (1.18 in.)
Pasang lengan & blade dengan mur sehingga lengan &

blade berada pada posisi yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Tahan kebawah engsel lengan dengan tangan agar bisa untuk
mengencangkan murnya.
B86322
66--16
WIPER & WASHER
12.
(a)
Gerigi Lengan Wiper
(b)
Sikat Kawat
--
PASANG LENGAN WIPER & WIPER BLADE KACA DEPAN ASSY KIRI
Kikis gerigi lengan wiper dengan kikir bulat atau yang sejenis.
Bersihkan gerigi poros wiper dengan sikat kawat.
Gerigi Poros Wiper
E58837
Tanda Posisi Pemasangan
30 mm (1.18 in.)
B86323
(c)
Pasang lengan & blade dengan mur. Pastikan bahwa le-ngan & blade berada pada posisi yang terlihat dalam
gambar.
PETUNJUK:
Tahan kebawah engsel lengan dengan tangan agar bisa untuk
mengencangkan murnya.
(d) Operasikan wiper depan sambil menyemprotkan air atau
cairan washer pada kaca depan. Pastikan bahwa tidak
ada saling mengganggu antara blade dan pillar.
WIPER & WASHER
--
KARET WIPER KACA DEPAN
66--17
KARET WIPER KACA DEPAN

660JU--03
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
prosedur pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
S
S
1.
LEPAS WIPER BLADE KIRI KACA DEPAN
(a) Lepas wiper blade dari lengan wiper.
PERHATIAN:
Jangan melipat lengan wiper dengan wiper blade kiri dilepas. Ujung lengannya bisa merusak permukaan kaca depan.
2.
LEPAS KARET WIPER KIRI
(a) Lepas karet wiper dari wiper blade.
3.
(a)
PASANG KARET WIPER KIRI

Pasang karet wiper sehingga bagian kepalanya (sisi
yang lebar) dari karet wiper menghadap ke sisi poros le-ngan.
PERHATIAN:
Tekan wiper blade kedalam alur dari karet wiper untuk memasang keduanya secara sempurna.
E57398
66--18
WIPER & WASHER
--
MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

660LD--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan kebalikan. Akan tetapi, hanya prosedur
pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
1.
2.
(a)
LEPAS LENGAN WIPER & WIPER BLADE BELAKANG

ASSY
Lepaskan 2 kuku dan lepas tutupnya.
(b)
Kuku
B85624
B88010
3.
LEPAS GROMMET MOTOR WIPER BELAKANG
4.
(a)
(b)
B88011
LEPAS MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

Lepas 3 baut dan motor wiper.
WIPER & WASHER
5.
(a)
(b)
--
66--19
PASANG MOTOR WIPER BELAKANG ASSY

Pasang motor wiper dengan 3 baut.
Momen: 4.4 Nm (45 kgfcm, 39.2 in.lbf)
B88011
6.
(a)
(b)
(c)
Gerigi Lengan Wiper
Sikat Kawat
PASANG LENGAN WIPER & WIPER BLADE BELAKANG ASSY

Berhentikan motor wiper pada posisi pemberhentian otomatis.
Kikis gerigi lengan wiper dengan kikir bulat atau yang sejenisnya.
Bersihkan gerigi pada poros wiper dengan sikat kawat.
Gerigi Poros Wiper
E58837
(d)
Garis Keramik
B86327
Pasang lengan wiper & wiper blade dengan mur. Pastikan bahwa lengan & blade berada pada posisi yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
S
Tahan kebawah engsel lengannya dengan tangan agar
bisa untuk mengencangkan murnya.
S
Pasang lengan wiper & wiper blade sehingga wiper blade
belakang lurus dengan garis keramik.
(e) Operasikan wiper belakang sambil menyemprotkan air
atau cairan washer pada kaca.
Pastikan bahwa tidak ada gangguan diantara blade dan
pillar.
66--20
WIPER & WASHER
--
KARET WIPER BELAKANG

660LE--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
1.
(a)
LEPAS WIPER BLADE BELAKANG ASSY

Angkat wiper blade ke posisi dimana kukunya dilepas
dengan suara klik, seperti terlihat dalam gambar.
PERHATIAN:
Agar berhati--hati jangan sampai merusak kukunya.
Posisi kuku
B85627
(b)
Tarik wiper blade lurus kearah sisi kiri dari kendaraan untuk melepasnya dari lengan wiper.
PERHATIAN:
Jangan melipat lengan wiper dengan wiper blade telah dilepas. Ujung lengannya bisa merusak permukaan kaca belakang.
B85628
Tekan sedikit (Pegang)

Angkat
Stopper
(Ujung belakang dari blade)
Tarik
I40982
2.
(a)
LEPAS KARET WIPER BELAKANG

Angkat dan tarik ujung tonjolan karet wiper dari stopper
blade seperti terlihat dalam gambar.
PERHATIAN:
Jangan menarik keluar karet wiper dengan paksa. Backing
plate akan menjadi berubah bentuk atau kuku blade akan
menjadi rusak.
PETUNJUK:
Dengan menekan sedikit diantara ujung dan tengah karet akan
menjadikan karet bisa dilepas dengan lebih mudah.
3.
(a)
PASANG KARET WIPER BELAKANG

Pasang backing plate karet wiper No. 1 dan No. 2 seperti
yang ditunjukkan dalam gambar.
PERHATIAN:
Pasang backing plate dengan menghadap ke arah yang benar.
Backing Plate No. 1

Melengkung
Backing Plate No. 2

I40983
WIPER & WASHER
(b)
Kuku
Kedua
--
66--21
(c)
Masukkan karet wiper dari ujung depan wiper blade sampai ujung belakang melalui kuku kedua.
Setelah menekan karet wiper sampai kuku ujung belakang, biarkan menusuk keluar dari stopper ujung belakang.
(d)
Geser karet wiper sampai kuku ujung depan.
Kuku Ujung Belakang

Stopper Ujung Belakang I40984
Kuku Ujung Depan
E60706
66--22
WIPER & WASHER
--
MOTOR DAN POMPA WASHER ASSY

660LF--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
(a)
LEPAS WASHER INLET SUB--ASSY

Lepas klip dan tarik washer inlet keatas untuk melepaskannya.
2.
(a)
(b)
(c)
LEPAS WASHER JAR ASSY

Lepaskan 2 konektor.
Lepaskan 2 slang washer.
Lepas klip, 3 baut dan washer jar.
3.
LEPAS MOTOR DAN POMPA WASHER KACA DEPAN

ASSY
Tarik keluar motor dan pompa washer dari packing pada
washer jar.
B84991
B86344
(a)
B84993
WIPER & WASHER
4.
(a)
--
66--23
LEPAS MOTOR & POMPA WASHER BELAKANG

ASSY
Tarik keluar motor dan pompa washer dari packing pada
washer jar.
B86345
66--24
WIPER & WASHER
--
SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY
SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY

660K1--03
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
2.
PERINGATAN:
3.
4.
5.
6.
7.
LEPAS SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY
(a) Lepaskan konektor.
(b) Lepaskan kukunya dan lepas switch wiper.
PERHATIAN:
Jangan menekan kuku dengan tenaga yang berlebihan karena bisa terjadi kerusakan.
Kuku
B85629
8.
PASANG SWITCH WIPER DAN WASHER ASSY
9.
PASANG TUTUP BAWAH STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
10. PASANG TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman 50--9)
12. PERIKSA TITIK TENGAH RODA KEMUDI (Lihat halaman 50--9)
PERHATIAN:

SISTEM AUDIO & VISUAL . . . . . . . . . . . . . . . .
67--1
67--1
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--2
RADIO RECEIVER ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--5
SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN . . . . . . . . . . . .
67--7
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--7
SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN . . . . . . . . . . . .
67--9
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--9
SPEAKER ASSY NO. 1 BELAKANG . . . . . . . .
67--10
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--10
KABEL ANTENNA SUB--ASSY . . . . . . . . . . . .
67--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--12
AMPLIFIER ANTENNA ASSY . . . . . . . . . . . . .
67--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--13
KABEL ANTENNA SUB--ASSY . . . . . . . . . . . .
67--14
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--14
ANTENNA ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--15
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--15
SWITCH PAD KEMUDI ASSY . . . . . . . . . . . . .
67--16
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--16
ECU PERINGATAN JARAK ASSY . . . . . . . . . .
67--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--17
BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1 . . . . . .
67--18
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--18
SENSOR ULTRASONIC NO.1 . . . . . . . . . . . . .
67--19
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--19
CIGARETTE LIGHTER ASSY . . . . . . . . . . . . .
67--20
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--20
SOCKET POWER POINT ASSY . . . . . . . . . . .
67--21
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67--21
--
67--1

671B1--03
TINDAKAN PENCEGAHAN
1.
(a)
TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK PENANGANAN DAN CARA BEKERJA

Sebelum melepaskan kabel dari terminal negatif (--) baterai, catat preset channel AM/FM. Ketika kabel
dilepaskan, preset akan terhapus. Setelah kabel dihubungkan kembali, masukkan preset sebelumnya
yang telah dicatat.
(b) Pelepasan/pemasangan radio receiver harus dilakukan setelah semua pita kaset dan CD audio dikeluarkan dari radio receiver.
PERHATIAN:
Jika pita kaset atau CD audio tidak bisa dikeluarkan karena adanya malfungsi di radio receiver, ja-ngan mencoba untuk melepaskannya secara paksa. Bawalah kendaraan ke pusat perbaikan.
(c) Kencangkan baut masa dengan kuat ketika kabel antenna dilepas atau dipasang.
PETUNJUK:
Kelalaian untuk mengencangkan baut masa dengan kuat bisa menyebabkan bunyi gaduh/berisik (noise)
ketika menerima gelombang radio.
(d) Jangan menyentuh kertas kerucut pada speaker.
67--2
--

671DI--01
KOMPONEN
Radio Receiver Assy

Radio Receiver
Tanpa Tutup Pembukaan Stereo
Bracket Radio No. 1
Bracket Radio No. 2
Radio Receiver Assy

Dengan Tutup Pembukaan Stereo
Radio Receiver Assy
Bracket Radio No. 2
Panel Kiri Radio Receiver
Panel Kanan Radio Receiver

Tutup Pembukaan Stereo Bracket Radio No. 1
B85596
--
67--3
Dengan Antenna Pillar Assy

Kabel Antenna Sub--assy
Speaker Assy No. 2 Depan Kanan
Antenna Assy
Buzzer Peringatan Jarak No. 1

Kabel Antenna Sub--assy
Speaker Assy Belakang Kanan
Speaker Assy No. 2 Depan Kiri
Amplifier Antenna Assy
ECU Peringatan
Jarak
Sensor Ultrasonic No. 1 Kiri

Speaker Assy
Belakang Kiri
Sensor Ultrasonic
No. 1 Kanan
Sensor Ultrasonic No. 1
z Rivet
Retainer Sensor Ultrasonic
z Part yang tidak boleh digunakan kembali
B85603
67--4
Power Point
--
Cigarette Lighter
Socket Power Point Assy

Cigarette Lighter
Bezel Stay
Cigarette Lighter Assy

Tutup Socket Power Point
Tutup Cigarette Lighter
Switch Pad Kemudi Assy

Switch Volume
Switch Seek (Mencari)

Switch Mode
B85604
--
RADIO RECEIVER ASSY
67--5
RADIO RECEIVER ASSY

671DJ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
Prosedur pemasangan adalah dalam urutan kebalikan dari prosedur melepaskan.
1.
LEPAS KNOB KONTROL HEATER (Lihat halaman 71--6)
2.
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL ASSY TENGAH (Lihat halaman 71--6)
3.
(a)
(b)
LEPAS RADIO RECEIVER ASSY DENGAN BRACKET

Lepas 4 skrup.
Lepaskan semua konektor dan lepas radio receiver.
4.
Tanpa tutup pembukaan stereo:

LEPAS BRACKET RADIO NO.1
Lepas 4 skrup dan bracket radio dari radio receiver.
B85606
(a)
B85607
5.
(a)

Lepas 4 skrup dan bracket radio dari radio receiver.
B85608
67--6
6.
(a)
--
RADIO RECEIVER ASSY
Dengan tutup pembukaan stereo:

Lepas 4 skrup, bracket radio dan panel radio receiver dari
radio receiver.
B85610
7.
(a)
B85609
Dengan tutup pembukaan stereo:

Lepas 4 skrup, bracket radio dan panel radio receiver dari
radio receiver.
--
SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN
67--7
SPEAKER ASSY NO.1 DEPAN

671DK--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
S
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sebelah kiri.
1.
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
2.
(a)
(b)
B85611
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN KIRI

Menggunakan bor dengan diameter kurang dari 4 mm
(0.16 in.), bor keluar 3 kepala paku keling dan lepas
speaker.
PERHATIAN:
S
Jangan mengebor paku keling dengan miring karena
akan menyebabkan kerusakan pada bor dan lubang
bor. Luruskan bor dan paku keling, dan dengan hati-hati bor kepala paku keling keluar.
S
Berhati--hatilah karena potongan paku keling akan
menjadi sangat panas.
(c) Meskipun flens telah terlepas, lanjutkan mengebor dan
dorong keluar sisa serpihan menggunakan bor.
(d) Menggunakan vacuum cleaner, bersihkan serpihan paku
keling dan hisap dari bagian dalam pintu.
3.
(a)
(b)
PASANG SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN KIRI

Pasang speaker depan pada pintu.
Menggunakan pengeling udara atau pengeling tangan,
pasang speaker depan dengan 3 paku keling baru.
B85626
PERHATIAN:
S
Jangan membongkar paku keling dengan pengeling,
karena akan menyebabkan kerusakan pada penge-ling dan mandrel.
SALAH
Pengeling
Mandrel
H02440
B79664
67--8
SALAH
Pastikan bahwa paku keling duduk dengan tepat

pada speaker.
S
Jangan memiringkan paku keling yang telah duduk dengan tepat pada speaker.
S
Jangan membiarkan ada jarak diantara paku
keling dan speaker.
Jangan memberikan celah diantara speaker dan pintu. Tahan keduanya dengan kuat secara bersamaan
pada saat memasang paku keling.
Hubungkan konektor.
SALAH
B79665
H02441
Pengeling
H02442
Pengeling
Pengeling
--
SALAH
(c)
B79666
--
67--9

671DV--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
S
1.
LEPAS GARNISH BRACKET RANGKA BAWAH PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
2.
(a)
(b)
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN KIRI

Lepaskan konektor.
Lepas speaker depan.
B85613
67--10
--
SPEAKER ASSY NO. 1 BELAKANG
SPEAKER ASSY BELAKANG

671DL--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
S
1.
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 75--19)
2.
(a)
(b)
B85612
LEPAS SPEAKER ASSY BELAKANG KIRI

Menggunakan bor dengan diameter kurang dari 4 mm
(0.16 in.), bor keluar 3 kepala paku keling dan lepas
speaker.
PERHATIAN:
S
Jangan mengebor paku keling dengan miring karena
akan menyebabkan kerusakan pada bor dan lubang
bor. Luruskan bor dan paku keling, dan dengan hati-hati bor kepala paku keling keluar.
S
Berhati--hatilah karena potongan paku keling akan
menjadi sangat panas.
(c) Meskipun flens telah terlepas, lanjutkan mengebor dan
dorong keluar sisa serpihan menggunakan bor.
(d) Menggunakan vacuum cleaner, bersihkan serpihan pe-ngeboran paku keling dan debu dari bagian dalam pintu.
3.
(a)
(b)
PASANG SPEAKER ASSY BELAKANG KIRI

Pasang speaker belakang pada pintu.
Menggunakan vacuum cleaner, bersihkan serpihan paku
keling dan hisap dari bagian dalam pintu.
B87992
PERHATIAN:
S
Jangan membongkar paku keling dengan pengeling,
karena akan menyebabkan kerusakan pada penge-ling dan mandrel.
SALAH
Pengeling
Mandrel
H02440
B79664
AUDIO & VISUAL SYSTEM
SALAH
REAR NO. 1 SPEAKER ASSY (KIJANG INNOVA

(TMMIN MADE FOR INDONESIA))
67--11
Pastikan bahwa paku keling duduk dengan tepat

pada speaker.
S
Jangan memiringkan paku keling yang telah duduk dengan tepat pada speaker.
S
Jangan membiarkan ada jarak diantara paku
keling dan speaker.
Jangan memberikan celah diantara speaker dan pintu. Tahan keduanya dengan kuat secara bersamaan
pada saat memasang paku keling.
Hubungkan konektor.
Pengeling
SALAH
Pengeling
B79665
H02441
Pengeling
H02442
--
SALAH
(c)
B79666
67--12
--
KABEL ANTENNA SUB--ASSY

671DM--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
PERINGATAN:
2.
3.
LEPAS KABEL ANTENNA SUB--ASSY
(a) Lepas konektornya.
(b) Lepas 5 klem.
(c) Lepas baut klem dan kabel antenna.
Klem
B85597
4.
PASANG KABEL ANTENNA SUB--ASSY
(a) Pasang kabel antenna dengan baut klem.
(b) Pasang 5 klem
(c) Hubungkan konektor.
5.
PASANG PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS (Lihat halaman 71--6)
6.
7.
PERHATIAN:
8.
--
AMPLIFIER ANTENNA ASSY
67--13
AMPLIFIER ANTENNA ASSY (ANTENNA DI KACA)

671BA--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
PETUNJUK:
Mengacu pada prosedur diatas untuk pelepasan roof headlining assy.
2.
LEPAS AMPLIFIER ANTENNA ASSY
Klem
B85598
(c)
(d)
Lepaskan 2 konektor.
Lepas baut dan antenna.
B85599
67--14
--
KABEL ANTENNA SUB--ASSY) (ANTENNA DI PILLAR)

671B8--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
PERINGATAN:
2.
PETUNJUK:
Mengacu pada prosedur diatas untuk pelepasan panel instrument sub--assy atas.
3.
LEPAS KABEL ANTENNA SUB--ASSY
(b) Lepaskan 4 klem dan lepas kabel antenna.
Klem
B85600
4.
PASANG KABEL ANTENNA SUB--ASSY
(a) Pasang kabel antenna dengan 4 klem.
(b) Hubungkan konektor.
5.
6.
7.
PERHATIAN:
8.
67--15
--
ANTENNA ASSY
ANTENNA ASSY (ANTENNA DI PILLAR)

671DN--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
PERINGATAN:
2.
3.
LEPAS ANTENNA ASSY
(b) Lepas 2 skrup.
(c) Lepas antenna seperti ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Ketika melepas antenna, panjangkan antenna secara penuh
sebelum melepaskannya.
Tarik
B85601
4.
PASANG ANTENNA ASSY
(a) Pasang antenna seperti ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
Ketika memasang antenna, masukkan antenna sebelum memasangnya.
(b) Pasang 2 skrup.
(c) Hubungkan konektor.
5.
6.
7.
PERHATIAN:
8.
67--16
--

671BK--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
2.
PERINGATAN:
3.
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO.3 (Lihat halaman 60--16)
4.
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO.2 (Lihat halaman 60--16)
5.
6.
(a)
(b)
(c)
Kuku
LEPAS SWITCH PAD KEMUDI ASSY

Lepaskan semua konektor.
Lepas 2 skrup.
Lepaskan 4 kuku dan lepas switch pad kemudi.
B85602
7.
8.
PERHATIAN:
9.
--
ECU PERINGATAN JARAK ASSY
67--17
ECU PERINGATAN JARAK ASSY

671BL--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
LEPAS QUARTER INSIDE TRIM BOARD KANAN (Lihat halaman 75--30)
2.
(a)
(b)
LEPAS ECU PERINGATAN JARAK ASSY

Lepaskan konektor.
Lepas baut dan ECU.
B85619
67--18
--
BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1
BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1

671BM--02
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS
2.
(a)
(b)
B85618
LEPAS BUZZER PERINGATAN JARAK NO.1

Lepaskan konektor.
Lepas klem dan buzzer.
--
SENSOR ULTRASONIC NO.1
67--19
SENSOR ULTRASONIC NO.1

671DO--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
S
1.
LEPAS PLAT BUMPER BELAKANG (Lihat halaman 76--6)
PETUNJUK:
Mengacu pada prosedur diatas untuk pelepasan plat bumper belakang.
2.
(a)
LEPAS RETAINERSENSOR ULTRASONIC NO.1 KIRI

Lepas retainer sensor ultrasonic seperti yang ditunjukkan
dalam gambar.
3.
(a)
LEPAS SENSOR ULTRASONIC NO.1 KIRI

Lepas sensor ultrasonic dari plat bumper belakang se-perti yang ditunjukkan dalam gambar.
B85897
B85898
67--20
--
CIGARETTE LIGHTER ASSY
CIGARETTE LIGHTER ASSY

671DP--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
LEPAS SWITCH HOLE BASE NO.1 (Lihat halaman 71--13)
2.
(a)
Kuku
LEPAS TUTUP CIGARETTE LIGHTER

Lepaskan 2 kuku dan lepas tutupnya.
E69043
3.
(a)
LEPAS CIGARETTE LIGHTER ASSY

Putar socket cigarette lighter untuk membebaskan cigarette lighter bezel stays notch dari lubang socket.
PERHATIAN:
Jangan merusak terminal bohlam.
(b) Tarik socket setengah keluar.
(c) Luruskan socket dengan alur stay dan lepas socket.
E03722
4.
(a)
PASANG CIGARETTE LIGHTER ASSY

Luruskan socket dengan alur stay. Dorong socket masuk kedalam stay untuk memasangnya.
--
SOCKET POWER POINT ASSY
67--21
SOCKET POWER POINT ASSY

671DQ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
1.
(a)
(b)
(c)
LEPAS SOCKET POWER POINT ASSY

Putar socket untuk membebaskan notch tutup socket
power point dari lubang socket.
Tarik socket setengah keluar.
Luruskan socket dengan alur tutupnya dan lepas socket.
E03722
2.
(a)
PASANG SOCKET POWER POINT ASSY

Luruskan socket dengan alur tutupnya. Dorong socket masuk kedalam tutup untuk memasangnya.

KACA DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--1
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--1
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--3
KACA JENDELA PERMANEN

SISI DEPAN ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--11
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--11
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--12
KACA BACK DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--17
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--18
BACK DOOR GLASS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--24
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--25
SISTEM DEFOGGER KACA JENDELA . . . . .
70--33
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--33
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--34
70--35
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--36
SISTEM KONTROL POWER MIRROR . . . . .
70--39
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--39
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--40
70--41
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--42
KACA SPION LUAR ASSY . . . . . . . . . . . . . . .
70--44
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--44
KACA SPION DALAM ASSY . . . . . . . . . . . . . .
70--46
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70--46
70--1
--
KACA DEPAN
KACA DEPAN
70183--01
KOMPONEN
Roof Headlining Assy
Visor Assy Kanan

Garnish Pillar Depan Kanan
Visor Assy Kiri
Assist Grip
Pemegang Visor
Kanan
Pemegang Visor Kiri
Opening Trim Weatherstrip
Pintu depan Kanan
Dengan Lampu Peta
Pintu depan Kanan
Garnish Bawah Pillar Depan Kanan
Garnish Pillar Depan Kiri
z Seal Fender Depan ke Sisi Cowl Kanan
Lampu Peta Assy
Tutup Kepala Lengan Wiper Depan

19.6 (200, 14)
Lengan Wiper Depan Kanan

Tutup Kepala Lengan Wiper Depan
Klip
Cowl Top Ventilator

Louver Kanan
19.6 (200, 14)
Lengan Wiper Depan

Kiri
Cowl Top Ventilator Louver Kiri

Klip
Garnish Bawah
Pillar Depan Kiri
Seal Kap Mesin ke
Cowl Atas
z Seal Fender Depan ke

Sisi Cowl Kiri

B85673
70--2
--
KACA DEPAN
z Stopper No. 1 Kaca Depan
z Spacer Kaca Depan

z Stopper No. 1 Kaca Depan
z Moulding Kaca Depan Sisi Luar
Kaca Spion Dalam Assy

z Windshield Glass Spacer
z Adhesive Dam No. 2

Kaca Depan
Kaca Depan
z Adhesive Dam Kaca Depan
B85674
--
KACA DEPAN
70--3
70184--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan dalam tabel baut standard (lihat halaman
03--2).
1.
LEPAS KACA SPION DALAM ASSY (Lihat halaman 70--46)
2.
(a) Lepas opening trim weatherstrip pintu depan kanan dan kiri.
(b) Lepas garnish bawah pillar depan kanan dan kiri.
(c) Lepas garnish pillar depan kiri dan kanan.
(d) Lepas assist grip.
(e) Lepas visor kiri dan kanan.
(f)
Lepas pemegang visor kiri dan kanan.
(g) Dengan lampu peta:
Lepas lampu peta.
(h) Lepas sebagian roof headlining.
PETUNJUK:
Ini tidak diperlukan untuk melepas roof headlining secara keseluruhan. Turunkan sedikit bagian depan dari
roof headlining sehingga kaca depan bisa dilepas kemudian di langkah 6.
3.
LEPAS COWL TOP VENTILATOR LOUVER (Lihat halaman 66--13)
(a) Lepas 2 tutup kepala lengan wiper depan.
(b) Lepas lengan wiper depan kiri dan kanan.
(c) Lepas seal kap mesin ke atas cowl.
(d) Lepas cowl top ventilator louver kiri dan kanan.
4.
(a)
Tape Sisi--ganda
B84593
5.
(a)
Potong Moulding
Potong
Kaca Depan
LEPAS SEAL FENDER DEPAN KE SISI COWL KANAN

Menggunakan lampu pemanas, panaskan permukaan
pemasangan seal pada seal.
Temperatur pemanasan: 20 sampai 30_C (68 sampai
86_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan seal dan body kendaraan secara berlebihan.
(b) Lepas seal.
Vehicle
Body
B50448
LEPAS MOULDING KACA DEPAN SEBELAH LUAR

Menggunakan pisau, potong moulding seperti yang di-perlihatkan dalam gambar.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah agar tidak merusak body kendaraan de-ngan pisau.
(b) Bersihkan moulding yang tersisa.
PETUNJUK:
Buat potongan sebagian di moulding. Kemudian tarik dan lepaskan dengan tangan.
--
KACA DEPAN
70--7
(3)
Berikan tanda pemasangan diatas kaca dan body

kendaraan di lokasi yang ditunjukkan dalam gambar.
PETUNJUK:
S
Pembuatan tanda pemasangan hanya diperlukan jika
kaca yang akan dipasang adalah kaca baru. Jika menggunakan kembali kaca yang lama, tanda pemasangannya harus sudah ada.
S
Apabila menggunakan kembali kaca yang lama, periksa
dan tepatkan posisi tanda pemasangannya.
PERHATIAN:
Periksa bahwa stoppernya telah dipasang pada body kendaraan dengan benar.
(4) Menggunakan mangkok pengisap, lepaskan kaca.
(b)
Primer M
BENAR
Primer M
Berikan Primer M ke bagian yang terbuka pada body kendaraan, menggunakan kuas.
PERHATIAN:
S
Biarkan Primer M sampai kering selama 3 menit atau
lebih.
S
Jangan memberikan Primer M pada adhesive.
S
Buanglah kelebihan Primer M yang ada.
S
Jangan memberikan Primer M terlalu banyak.
Adhesive
SALAH
Primer M
B80572
70--8
(c)
--
KACA DEPAN
Menggunakan kuas atau karet busa, berikan Primer G pada permukaan kontak dari kaca.
Sisi belakang
A
A -- A
C -- C
Garis Referensi Dam

B
B -- B
Garis Referensi Dam
B
C
C
Garis Tengah Adhesive
Garis Tengah
Adhesive
Garis Tengah
Adhesive
Garis Tengah
Adhesive
Primer G
B84590
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja diberikan pada daerah yang tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G de-ngan kain lap yang bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
S
Biarkan Primer G sampai kering selama 3 menit atau lebih.
S
Buang kelebihan Primer G yang ada.
S
Jangan memberi Primer G terlalu banyak.
--
70--9
KACA DEPAN
(d)
Berikan adhesive pada kaca.

Adhesive: No. Part 08850--00801 atau yang sepadan kualitasnya.
(1) Potong ujung nozel cartridge seperti terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Setelah memotong ujung nozel cartridge, gunakan semua adhesive dalam waktu yang tertulis dalam tabel
dibawah.
Kerangka--waktu penggunaan:
Temperatur
Kerangka--waktu Penggunaan.
35_C (95_F)
15 menit
20_C (68_F)
1 jam 40 menit
5_C (41_F)
8 jam
(2)
(3)
Muati sealer gun dengan cartridge.

Berikan adhesive pada kaca seperti yang diperlihatkan dalam gambar.
Sisi belakang
A -- A
A
B
B
a
e
Garis Tengah
Adhesive
Garis
Referensi
Dam
C -- C
Garis
Referensi
Dam
b
C
B -- B
c
Adhesive

B84591
Specifikasi:
daerah
Ukuran
12.0 mm (0.472 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
7.7 mm (0.303 in.)
3.0 mm (0.118 in.)
0.7 mm (0.028 in.)
(e)
Tanda Pemasangan
B82683
Pasang kaca pada body kendaraan.

(1) Menggunakan mangkok pengisap, tempatkan
kaca sehingga tanda pemasangannya lurus. Tekan
dengan lembut disepanjang keliling kaca.
(2) Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk memastikan bahwa kaca telah terpasang pas dengan
aman pada body kendaraan.
PERHATIAN:
S
Periksa bahwa stoppernya telah dipasang pada body
kendaraan dengan benar.
S
Periksa bahwa diantara body kendaraan dan kaca terdapat celah sedikit.
(3) Tahan kaca di tempatnya dengan pita pelindung
atau yang sejenisnya sampai adhesive mengeras.
70--10
--
KACA DEPAN
13.
(a)
B84592
14.
(a)
(b)
PASANG MOULDING KACA DEPAN SEBELAH LUAR

Menggunakan kuas atau karet busa, berikan Primer G
pada kaca dimana moulding akan dipasang.
PERHATIAN:
S
Biarkan Primer G sampai kering selama 3 menit atau
lebih..
S
S
(b) Pasang moulding baru sebelum adhesive mengering.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang tertulis
dalam tabel di bawah.
Waktu minimum:
Temperatur
Waktu minimum sebelum mengendarai kendaraan.
35C (95F)
1 jam 30 menit
20C (68F)
5 jam
5C (41F)
24 jam
PERIKSA KEBOCORAN DAN PERBAIKI

Lakukan tes kebocoran setelah adhesive mengeras dengan sempurna.
Rapatkan kebocoran yang ada dengan sealer kaca mobil.
--
KACA JENDELA PERMANEN SISI DEPAN ASSY
70--11

70185--01
KOMPONEN
Garnish Pillar Depan Kanan
Opening Trim Weatherstrip Pintu Depan Kanan
Garnish Bawah Pillar Depan Kanan
z Kaca Jendela Mati Sisi Depan

Assy Kanan

B85105
B86797
70--12
--

70186--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
Prosedur yang tercantum dibawah adalah untuk sebelah kanan.
1.
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KANAN (Lihat halaman 76--34)
(a) Lepas opening trim weatherstrip pintu depan kanan.
(b) Lepas garnish bawah pillar depan kanan.
(c) Lepas garnish pillar depan kanan.
2.
LEPAS KACA JENDELA MATI SISI DEPAN ASSY KANAN

(a) Menggunakan pisau, potong moulding seperti yang di-perlihatkan dalam gambar.
PERHATIAN:
PETUNJUK:
Buatlah potongan sebagian di moulding. Kemudian tarik dan
lepaskan dengan tangan.
C
C
A
B
B
A -- A
Potong
B -- B
Cut
C -- C
Potong
B84596
70--14
--
5.
Primer M
BENAR
Primer M
Adhesive
SALAH
Primer M
(b)
PASANG KACA JENDELA MATI SISI DEPAN ASSY

KANAN
(a) Berikan Primer M ke bagian yang terbuka pada body kendaraan, menggunakan kuas.
PERHATIAN:
S
lebih.
S
S
S
B84696
Sisi Belakang
A -- A
B -- B

A

A
C
C
B
D
C -- C
D -- D
Garis Tengah
Adhesive
Garis Tengah
Adhesive
: Primer G
B84697
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja diberikan pada daerah yang tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G de-ngan kain lap yang bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
S
S
S
--
70--15
(c)

PETUNJUK:
Setelah memotong ujung nozel cartridge, gunakan semua adhesive dalam waktu yang dijelaskan dalam
tabel dibawah.
Temperatur
Kerangka Waktu Penggunaan
35_C (95_F)
15 menit
20_C (68_F)
1 jam 40 menit
5_C (41_F)
8 jam
(2)
(3)

Sisi belakang
A -- A
b
Garis Tengah
Adhesive
B -- B
b

a
C -- C
A
a
Garis Tengah
Adhesive
D -- D
a
B
D B
D
b
a
a
: Adhesive
Garis Tengah
Adhesive
Garis Tengah
Adhesive
B84698
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
12.0 mm (0.472 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
1.0 mm (0.039 in.)
0.8 mm (0.031 in.)
(d)

(1) Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk memastikan bahwa kaca telah terpasang pas de-ngan aman pada body kendaraan.
PERHATIAN:
S
Biarkan Primer sampai kering selama 3 menit atau lebih.
S
Periksa bahwa klipnya telah dipasang pada body kendaraan dengan benar.
S
70--16
--
(2)
Tahan kaca di tempatnya dengan pita pelindung atau yang sejenisnya sampai adhesivenya
mengeras.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang dijelaskan dalam tabel di bawah.
Waktu minimum:
6.
(a)
(b)
Temperatur
Waktu minimum sebelum

mengendarai kendaraan
35C (95F)
1 jam 30 menit
20C (68F)
5 jam
5C (41F)
24 jam

--
70--17
QUARTER WINDOW ASSY
QUARTER WINDOW ASSY

70187--01
KOMPONEN
Assist Grip
Dengan Antenna Tercetak
Kaca Quarter
Window Kanan
Quarter Window Assy Kanan

Back Door Scuff Plate
z Moulding Quarter
Window Kanan
Kaca Quarter Window Kanan
z Klip Quarter Window

Roof Side Garnish Inner Upper Kanan
Sabuk Assy Sebelah Luar
Tempat Duduk No. 2 Belakang Kanan
Garnish Quarter Pillar

Kanan
Opening Trim
Weatherstrip Pintu
Belakang Kanan
Quarter Trim Hook
Scuff Plate Pintu

Belakang Kanan
42 (428, 31)
Quarter Inside
Trim Board Kanan
42 (428, 31)
Sabuk Assy Sebelah Luar

Tempat Duduk No. 1
Belakang Kanan
42 (428, 31)
Tutup Bracket Belakang

Tempat Duduk Belakang Kanan
37 (377, 27)
42 (428, 31)

Tempat Duduk Assy

No. 2 Belakang Kanan
Tutup Bracket Depan
B85110
70--18
--
QUARTER WINDOW ASSY

70188--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
S
03--1).
1.
LEPAS TEMPAT DUDUK ASSY NO. 2 BELAKANG KANAN (Lihat halaman 72--44)
(a) Lepas tutup bracket depan tempat duduk belakang kanan.
(b) Lepas tutup bracket belakang tempat duduk belakang kanan.
(c) Lepas tempat duduk No. 2 belakang kanan.
2.
LEPAS QUARTER TRIM BOARD BAGIAN DALAM SEBELAH KANAN (Lihat halaman 76--34)
(a) Lepas back door scuff plate.
(b) Lepas skrup dan quarter trim hook.
(c) Lepas scuff plate pintu belakang kanan.
(d) Lepas opening trim weatherstrip pintu belakang kanan.
(e) Lepas 2 baut dan lepas sebagian sabuk sebelah luar tempat duduk No. 1 belakang kanan.
(f)
Lepas 2 baut dan lepas sebagian sabuk sebelah luar tempat duduk No. 2 belakang kanan.
(g) Lepas quarter trim board bagian dalam sebelah kanan.
3.
(a) Lepas garnish quarter pillar kanan.
(b) Lepas garnish dalam sisi atap atas kanan.
(c) Lepas assist grip.
(d) Lepas sebagian roof headlining.
PETUNJUK:
Ini tidak diperlukan untuk melepas roof headlining secara keseluruhan. Turunkan sedikit bagian depan dari
roof headlining sehingga quarter window bisa dilepas kemudian di langkah 5.
(e) Remove the quarter pillar garnish RH.
4.
(a)
A
A
A -- A
Potong
B84699
LEPAS MOULDING QUARTER WINDOW KANAN

Menggunakan pisau, potong moulding seperti yang di-perlihatkan dalam gambar.
PERHATIAN:
PETUNJUK:
Buat potongan sebagian di moulding. Kemudian tarik dan lepaskan dengan tangan.
70--20
--
QUARTER WINDOW ASSY
8.
PASANG KLIP QUARTER WINDOW
(a) Berikan Primer G pada kaca dimana klip akan dipasang.
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja terkena pada daerah yang tidak
ditentukan, hapus kelebihan primer G dengan kain lap yang
bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
S
lebih.
S
Buanglah kelebihan Primer G yang ada.
S
Jangan memberikan Primer G terlalu banyak.
(b) Pasang 4 klip baru ke tanda titik pada kaca, seperti diperlihatkan dalam gambar.
Sisi Belakang
Tanda Titik
Tanda Titik
B84705
9.
(a)
PASANG MOULDING QUARTER WINDOW KANAN

Berikan Primer G pada kaca dimana moulding akan dipasang.
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja diberikan pada daerah yang tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G dengan kain lap
yang bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
S
lebih.
S
S
(b) Pasang moulding.
Specifikasi:
A -- A
B84704
Daerah
Ukuran
6.0 mm (0.236 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
--
70--21
QUARTER WINDOW ASSY
10.
(a)
Primer M
BENAR
Primer M
Adhesive
SALAH
Primer M
(b)
PASANG QUARTER WINDOW ASSY KANAN

PERHATIAN:
S
lebih.
S
S
S
B84701
Sisi Belakang
A -- A
B -- B
A
A
A
A
C
C -- C
C
A
A
B
B

: Primer G
B84702
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja terkena pada daerah yang tidak ditentukan, hapus kelebihan primer G de-ngan kain lap yang bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
S
S
S
70--22
--
QUARTER WINDOW ASSY
(c)

PETUNJUK:
dibawah.
Temperatur
35_C (95_F)
15 menit
20_C (68_F)
1 jam 40 menit
5_C (41_F)
8 jam
(2)
(3)

Sisi Belakang
B -- B
A -- A
b
A
a
A
Garis Tengah Adhesive Garis Tengah Adhesive
A
C
a
C -- C
C
B
Garis Tengah
Adhesive
B
e b
: Adhesive
B84703
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
12.0 mm (0.472 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
13.0 mm (0.512 in.)
22.2 mm (0.874 in.)
6.0 mm (0.236 in.)
(d)

(1) Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk memastikan bahwa kaca telah terpasang dengan
PERHATIAN:
S
Periksa bahwa klipnya telah dipasang pada body kendaraan dengan benar.
S
(2) Tahan kaca di tempat dengan pita pelindung atau yang sejenis sampai adhesivenya mengeras.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang tertulis dalam tabel di bawah.
Waktu minimum:
Temperatur

35C (95F)
1 jam 30 menit
20C (68F)
5 jam
5C (41F)
24 jam
11.
(a)
(b)
--
QUARTER WINDOW ASSY
70--23

--
11.
(a)
Sisi Belakang
A
PASANG DAM ADHESIVE KACA BACK DOOR

Berikan Primer G pada kaca dimana dam adhesive akan
dipasang.
A
A
A
Primer G
(b)
B84708
70--27
KACA BACK DOOR
Daerah
Ukuran
10.0 mm (0.394 in.)
PETUNJUK:
Jika Primer G tanpa disengaja terkena pada daerah yang tidak
ditentukan, hapus kelebihan primer G dengan kain lap yang
bersih yang dibasahi dengan bensin putih.
PERHATIAN:
S
lebih.
S
Buanglah kelebihan Primer G yang ada.
S
Jangan memberikan Primer G terlalu banyak.
Dengan defogger jendela belakang:

Lepas kertas pelapis dari bagian adhesive pada dam. Pasang dam (sisi adhesive) pada kaca (daerah
Primer G) seperti diperlihatkan dalam gambar.
Sisi Keramik
A -- A
B -- B
a
A
Takik Keramik
Takik Keramik
C
A
B
a
C
C
C -- C
B84711
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
3.8 mm (0.150 in.)
11.2 mm (0.441 in.)
70--28
(c)
--
KACA BACK DOOR
Tanpa defogger jendela belakang:

Lepas kertas pelapis dari bagian adhesive pada dam. Pasang dam (sisi adhesive) pada kaca (daerah
Primer G) seperti diperlihatkan dalam gambar.
Sisi Belakang
A -- A
B -- B
a
A
Takik Keramik
C
Takik Keramik
C
C -- C
B
b
B84710
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
3.8 mm (0.150 in.)
11.2 mm (0.441 in.)
12.
(a)
Primer M
BENAR
Primer M
Adhesive
SALAH
: Primer M
B84712
PASANG KACA BACK DOOR

PERHATIAN:
S
lebih.
S
S
S
(b)
--
70--29
KACA BACK DOOR
Dengan defogger:
Sisi Belakang
A -- A
B -- B
a
A
Garis Tengah
Adhesive
b
A
B
B
C -- C
D -- D
C
a
: Primer G
Garis Tengah
Adhesive
b
B84714
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
14.0 mm (0.551 in.)
16.2 mm (0.638 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
PETUNJUK:
PERHATIAN:
S
S
S
70--30
(c)
--
KACA BACK DOOR
Tanpa defogger:
Menggunakan kuas atau karet busa, berikan Primer G pada permukaan kontak dari kaca back door.
Sisi Belakang
A -- A
B -- B
a
A
Garis Tengah
Adhesive
b
A
B
B
C -- C
D -- D
C
Garis Tengah
Adhesive

a
: Primer G
B84713
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
14.0 mm (0.551 in.)
16.2 mm (0.638 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
PETUNJUK:
PERHATIAN:
S
S
S
--
70--31
KACA BACK DOOR
(d)

(1) Potong ujung nozel cartridge seperti terlihat dalam gambar di halaman ini dan halaman berikut.
PETUNJUK:
dibawah.
Temperatur
35_C (95_F)
15 menit
20_C (68_F)
1 jam 40 menit
5_C (41_F)
8 jam
(2)
(3)

Dengan defogger:
Sisi Belakang
A -- A
Garis Tengah
Adhesive
B -- B
Garis Tengah
Adhesive
b
c
b
A
a
A
B
a
d
D
C -- C
D -- D
b
c
Garis Tengah
Adhesive
: Adhesive
a
d
B84716
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
12.0 mm (0.472 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
14.0 mm (0.551 in.)
16.2 mm (0.638 in.)
70--32
(4)
--
KACA BACK DOOR
Tanpa Defogger:
Berikan adhesive pada kaca seperti yang diperlihatkan dalam gambar
B -- B
Garis Tengah
Adhesive
b
A -- A
Sisi Belakang
c
b
a
Garis Tengah
Adhesive
A
B
C -- C
a
d
D -- D
a
Garis Tengah
b Adhesive
c
Garis Tengah
Adhesive
: Adhesive
B84715
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
12.0 mm (0.472 in.)
8.0 mm (0.315 in.)
14.0 mm (0.551 in.)
16.2 mm (0.638 in.)
(e)

(1) Tekan sedikit permukaan depan kaca untuk memastikan bahwa kaca telah terpasang dengan
PERHATIAN:
S
Periksa bahwa spacernya telah dipasang pada body kendaraan dengan benar.
S
(2) Tahan kaca di tempat dengan pita pelindung atau yang sejenis sampai adhesivenya mengeras.
PERHATIAN:
Jangan mengendarai kendaraan dalam waktu yang tertulis dalam tabel di bawah.
Waktu Minimum:
13.
(a)
(b)
Temperatur

35C (95F)
1 jam 30 menit
20C (68F)
5 jam
5C (41F)
24 jam

--
70--35
SISTEM DEFOGGER KACA JENDELA
7018E--01

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Kemungkinan penyebab dari gejala adalah tercantum dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di dalam kolom
Daerah yang Dicurigai padal tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang dicurigai dalam
urutan yang dicantumkan dalam daftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
Gejala
Switch defogger kaca jendela belakang ON tetapi defogger tidak
bekerja
(indikator ON (menyala))
Switch defogger kaca jendela belakang ON tetapi defogger tidak

bekerja
(indikator OFF (padam))

1. Fuse DEF
Lihat Halaman
70--33
70--36
2. Relay DEF
4. Wire harness
70--36
--
1. Fuse DEF
70--33
2. Fuse ECU--IG & Gauge
70--33
3. Relay DEF
70--36
4. Switch defogger jendela belakang

5. Kawat defogger jendela belakang
70--36
70--36
3. Kawat defogger jendela belakang
6. Wire harness
--
70--36
--

7018D--01
PEMERIKSAAN
1.
Indikator ON/OFF
(a)
Daerah Penerangan
5
4
3
2
1
PERIKSA SWITCH ASSY DEFOGGER KACA JENDELA BELAKANG

Periksa daerah penerangan pada switch.
Standard:
Kondisi Pengukuran
Baterai positif (+) o 1 (ILL+)

Baterai negatif (--) o 2 (ILL--)
Menyala

PETUNJUK:
Indikator ON/OFF pada switch tidak akan menyala.
ILL-ILL+
B85675
(b)
Indikator ON/OFF
Daerah Penerangan
5
4
3
2
1
Periksa indikator ON/OFF pada switch.

(1) Tekan switch beberapa kali. periksa bahwa indikator ON/OFF berubah ON/OFF sesuai pengoperasian switch.
Standard:
Kondisi Pengukuran
Kondisi Switch
Baterai positif (+) o 5 (IG)

Baterai negatif (--) o 3 (E)
Switch defogger ON
Menyala

PETUNJUK:
Daerah penerangan pada switch tidak akan menyala.
IG
E
B85676
(c)

Standard:
Hubungan Tester
5
4
3
2
1
D
E
Kondisi Switch
4 (D) -- 3 (E)
ON
Dibawah 1 :
4 (D) -- 3 (E)
OFF
B85677
B66134
--
70--37
2.
PERIKSA KACA BACK DOOR (KAWAT DEFOGGER)
PERHATIAN:
S
Ketika membersihkan kaca, sapulah kaca disepanjang kawat defogger dengan kain lap yang lunak dan
kering. Perhatikan agar jangan sampai merusak kawat defogger.
S
Jangan menggunakan detergent atau pembersih
kaca yang mengandung bahan penggosok.
S
Ketika mengukur tegangan, lilitkan sepotong kertas
timah tipis pada ujung tester probe negatif (--) dan tekan kertas timah pada kawat defogger menggunakan
jari anda seperti terlihat dalam gambar.
(a)
(b)
(c)
Tekan switch defogger ON.

Ukur tegangan pada bagian tengah dari setiap kawat defogger seperti terlihat dalam gambar.
Standard:
Tegangan
Kriteria
kira--kira 5 V
Kawat tidak putus
Kira--kira 10 atau 0 V
Kawat putus
Putar ignition switch ON.
B63720
Potongan Kertas
Timah
0V
Kurang dari
10 V
Kawat
Putus
V
Sisi Masa
Sisi
Battery
B63721
PETUNJUK:
Jika tegangannya kira--kira 10 V, kawat defogger mungkin ada
cacat diantara tengah kawat dan ujung kawat di sisi baterai.
Jika tidak ada tegangan, kawat deogger mungkin ada cacat
diantara tengah kawat dan ujung kawat di sisi masa.
(d) Tempatkan kabel positif (+) voltmeter pada kawat defogger di sisi baterai.
(e) Tempatkan kabel negatif (--) voltmeter dengan potongan
kertas timah pada kawat defogger di sisi masa.
(f)
Geser kabel positif (+) dari sisi baterai ke sisi masa.
(g) Titik dimana tegangannya melompat dari kira--kira 10 V
ke 0 V adalah lokasi dimana kawat defogger putus.
PETUNJUK:
Jika kawat defogger tidak putus, voltmeter menunjukkan 0 V
pada ujung positif (+) kawat defogger dan secara bertahap naik
sampai kira--kira 12 V selama meter probe dipindahkan ke
ujung yang lain.
70--38
(h)
Titik Perbaikan
Kawat
Putus
Plester Penutup
--
Jika perlu, perbaiki kawat defogger.

(1) Bersihkan ujung kawat yang putus dengan gemuk,
lilin dan pembersih silicone.
(2) Tempelkan plester penutup di sepanjang kedua sisi
kawat.
(3) Aduklah bahan perbaikan secara cermat (Pasta
Dupont No. 4817 atau yang sepadan kualitasnya).
B63722
(4)
Menggunakan kuas yang ujungnya halus, berikan

sedikit bahan perbaikan pada kawat.
(5) Setelah beberapa menit, lepas plester penutupnya.
PERHATIAN:
Jangan memperbaiki kawat defogger lagi dalam waktu sekurang--kurangnya 24 jam.
B63723
3.
(a)
(b)
5
5
1
3
B60778
PERIKSA RELAY (Bertanda: DEF)

Lepas relay DEF dari kotak relay (R/B) No. 3.
Ukur tahanannya.
Standard:
Hubungan Tester
3 -- 5
10 k: atau lebih tingi
3 -- 5
Dibawah 1 :
(Ketika tegangan baterai dialirkan ke terminal 1 dan 2)
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay.
--
70--39

7018F--01
LOKASI
Switch Assy Kaca Spion Luar

Kaca Spion Luar Assy Kiri
Switch Penyetel Kiri/Kanan

Switch Kaca Spion
Kaca Spion Luar Assy Kanan

J/B Assy Panel Instrument
F Fuse--AM1 H
F Fuse ACC
F Fuse--ALT H
B85129
70--40
--

7018G--01
DIAGRAM SISTEM
Ignition Switch Assy
4 AM1
ACC
ACC 2
Switch Kaca Spion Luar
8
B
AM1
Switch Kaca Spion

(Switch Pengope-rasian)
Kiri
Kanan
MH
Switch Penyetel
Kiri/Kanan
(Switch Pilihan)
Kiri
ALT
Baterai
Kanan/
Turun
MV
Kanan
HL
5
Turun Kiri/
Naik
Naik
Kiri
HR
2
Kanan
VL
4
5
3
MH MV M+
Kaca Spion Luar (Kiri)
VR
3
M+
6
E
7
5
3
MH MV M+
Kaca Spion Luar (Kanan
B85669
PENJELASAN SISTEM
Switch kaca spion luar mengontrol sistem kontrol power mirror untuk kaca spion luar kiri dan kanan.
--
70--41
7018H--01

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Kemungkinan penyebab dari gejala adalah tercantum dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di dalam kolom
Daerah yang Dicurigai padal tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa daerah yang dicurigai dalam
urutan yang dicantumkan dalam daftar. Ganti part--part sesuai dengan yang diperlukan.
Gejala
Kaca spion tidak bisa bekerja
70--39
2. Switch kaca spion luar assy
70--42
3. Kaca spion luar assy
70--42
4. Wire harness
Kaca spion bekerja secara tidak normal.
Lihat Halaman
1. Fuse ACC
--
1. Switch kaca spion luar assy
70--42
2. Kaca spion luar assy
70--42
3. Wire harness
--
70--42
--

7018I--01
PEMERIKSAAN
LEFT
1.
(a)
RIGHT
Switch Penyetel Kiri/Kanan
Switch
Kaca
Spion
UP
LEFT
RIGHT
OFF
DOWN
Tidak
ada Pin
M+ HL
Tidak
ada Pin
VR
Hubungan Tester
Kondisi Switch
4 (VL) -- 8 (B)
6 (M+) -- 7 (E)
UP (Naik)
Dibawah 1 :
4 (VL) -- 7 (E)
6 (M+) -- 8 (B)
DOWN (Turun)
Dibawah 1 :
5 (HL) -- 8 (B)
6 (M+) -- 7 (E)
LEFT (Kiri)
Dibawah 1 :
5 (HL) -- 7 (E)
6 (M+) -- 8 (B)
RIGHT (Kanan)
Dibawah 1 :

(b) Sisi R (kanan) dari switch penyetela kiri/kanan:
Ukur tahanan pada switch kaca spion.
Standard (Sisi kanan):
HR
VL
PERIKSA SWITCH KACA SPION LUAR ASSY

Sisi L (kiri) dari switch penyetel kiri/kanan:
Ukur tahanan pada switch kaca spion.
Standard (Sisi kiri):
B59702
Hubungan Tester
Kondisi Switch
3 (VR) -- 8 (B)
6 (M+) -- 7 (E)
UP (Naik)
Dibawah 1 :
3 (VR) -- 7 (E)
6 (M+) -- 8 (B)
DOWN (Turun)
Dibawah 1 :
2 (HR) -- 8 (B)
6 (M+) -- 7 (E)
LEFT (Kiri)
Dibawah 1 :
2 (HR) -- 7 (E)
6 (M+) -- 8 (B)
RIGHT (Kanan)
Dibawah 1 :
2.
(a)
(b)
(A)
(D)
(C)
(B)
MH
M+
MV
B85124
PERIKSA KACA SPION LUAR ASSY KANAN

Lepaskan konektor kaca spion.
Beri tegangan baterai dan periksa bekerjanya kaca
spion.
OK:
Kondisi Pengukuran
Baterai positif (+) o Terminal 5 (MV)

Baterai negatif (--) o Terminal 3 (M+)
Berputar keatas (A)
Baterai positif (+) o Terminal 3 (M+)

Baterai negatif (--) o Terminal 5 (MV)
Berputar kebawah (B)
Baterai positif (+) o Terminal 1 (MH)

Berputar kekiri (C)

Baterai negatif (--) o Terminal 1 (MH)
Berputar kekanan (D)
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti kaca spion

assy.
3.
(a)
(b)
(A)
(C)
(D)
(B)
MH
M+
MV
B85125
--
70--43
PERIKSA KACA SPION LUAR ASSY KANAN

Beri tegangan baterai dan periksa bekerjanya kaca
spion.
OK:
Kondisi Pengukura
Baterai positif (+) o Terminal 5 (MV)

Berputar keatas (A)

Baterai negatif (--) o Terminal 5 (MV)
Berputar kebawah (B)
Baterai positif (+) o Terminal 1 (MH)

Berputar kekiri (C)

Baterai negatif (--) o Terminal 1 (MH)
Berputar kekanan (D)
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti kaca spion

assy.
70--44
--
KACA SPION LUAR ASSY

7018J--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS GARNISH BRACKET RANGKA BAWAH PINTU DEPAN KANAN (Lihat halaman 75--7)
2.
Dengan kontrol power mirror:
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KANAN (Lihat halaman 75--7)
3.
(a)
(b)
Kuku
(b)
(b)
(c)
LEPAS KACA SPION LUAR ASSY KANAN

Lepas 3 mur.
Tekan kebawah kukunya dan lepas kaca spion luar.
(b)
(a)
B87060
4.
Kuku
Tape
Pelindung
Klip
Dengan tutup kaca spion:

LEPAS TUTUP KACA SPION LUAR KANAN
(a) Menggunakan pelepas moulding, lepaskan 2 kuku dan 2
klip.
(b) Lepas kaca spion.
PETUNJUK:
Berikan tape pelindung pada body kaca spion.
B82293
(c)
Menggunakan obeng, lepaskan 9 kuku dan lepas tutup

kaca spion.
PETUNJUK:
B84718
5.
(a)
--
70--45
Dengan tutup kaca spion:

PASANG TUTUP KACA SPION LUAR KANAN
Pasang tutup kaca spion seperti yang ditunjukkan dalam
gambar.
B85681
(b)
Setelah memasang tutup kaca spion, periksa bahwa tidak ada celah diantara tutup dan body kaca spion.
PETUNJUK:
Jika ada celah diantara tutup dan body kaca spion, akan menimbulkan bunyi pada saat berkendaraan.
B85682
(c)
Pasang kaca spion seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
6.
(a)
PASANG KACA SPION LUAR ASSY KANAN

Pasang kaca spion dengan 3 mur.
B58915
(a)
Claw
(b)
(a)
(a)
(b)
B87060
70--46
--
KACA SPION DALAM ASSY
KACA SPION DALAM ASSY

7018K--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
(a)
(b)
(a)
Tutup
(a)
Kuku
(b)
(c)
B64964
LEPAS KACA SPION DALAM ASSY

Tekan tutupnya kearah yang ditunjukkan dengan panah
yang berlabel (a) dan lepaskan tutupnya.
Sambil menahan kuku kebawah kearah panah hitam
yang berlabel (b), geser kaca spion kearah panah putih
yang berlabel (c) dan lepaskan kaca spion.
71--1
71--1
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
71--2
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS . . .
71--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
71--6
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY BAWAH .
71--13
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
71--13
METER KOMBINASI ASSY . . . . . . . . . . . . . . .
71--19
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
71--19
--
71--1
710OW--01
TINDAKAN PENCEGAHAN
1.
(a)
TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK KENDARAAN DENGAN SRS AIRBAG

Beberapa prosedur dalam bab ini bisa mempengaruhi Supplemental Restraint System/Sistem perlindungan tambahan (SRS). Sebelum melakukan prosedur pelepasan/pemasangan, bacalah Tindakan
Pencegahan di dalam bab Supplemental Restraint System (SRS) (Lihat halamab 60--1).
71--2
--
710OX--01
KOMPONEN
Dengan Airbag
Panel Instrument Airbag

Penumpang Assy
Garnish Pillar Depan

Kiri
20 (204, 15)
<A>
Panel Instrument Sub--assy

Atas
Garnish
Pillar
Depan
Kanan
<A>
<F>
<F>
Bawah Kanan
Tanpa Airbag
Panel Instrument Sub--assy
Atas

Bawah Kiri
<F>
<F>
Instrument Panel
Finish Plate
A/C Otomatis
A/C Manual
Kontrol Heater & Accessory
Assy
Kontrol A/C
Assy
Instrument
Cluster
Finish Panel Assy Tengah
Meter
Kombinasi Assy
<F>
<F>
Knob Kontrol
Heater Knob
Kontrol
Sub--assy
Instrument
Cluster
Finish Panel
Instrument Cluster Finish <G>

Panel Assy Tengah
Register Panel Instrument

Assy No. 4 dengan Bezel
<F>
Tutup Lubang
Panel Instrument
Assy No. 3 dengan Bezel
<F>
Dengan Tutup
Pembukaan Stereo
Radio Receiver
<F>
Assy
<F>
dengan Bracket
<F>
Tanpa Tutup
Pembukaan Stereo
Radio Receiver Assy
<F>
<F>
dengan Bracket
<F>
<F>
<F>
<F>
Tanpa Audio
Tutup Pembukaan Radio
Tuner dengan Bracket
<F>
<F>
<F>
<F>
Tutup
Atas
Steering
Column
Tutup BawahSteering Column

B85660
71--3
--
A/C Otomatis
Thermistor
Pendingin
Panel Instrument Sub--assy Atas
<F>
<F>
<F> <F>
<F> <F>
Bracket Mounting
Meter
<F>
<F>
<F>
<F>
<F>
<F>
<F>
<F> <F>
<F> <F>
<F>
<F>
<F>
Reinforcement
Panel Instrument No. 1
<F>
Reinforcement
Panel Instrument No. 2
<F>
Kotak Assy
Panel Instrument
B87859
71--4
--
Panel Instrument
Sub--assy Bawah
<H>
Tutup Lubang Rem Parkir

Sub--assy
<H>
M/T:
<H>
<H>
<C>
<D>
M/T
<D>
<E>
<C>
Tutup Laci Assy

A/T
Switch Hole
Base No. 1 Instrument Panel Finish
Panel Bawah
Cowl Side Trim
Board Kanan
Cowl Side Trim

Board Kiri
Console Panel
Sub--assy Atas
Scuff Plate Pintu

Depan Kanan
<D>
Console Box Assy
Scuff Plate Pintu

Depan Kiri
<D>
 
Roda Kemudi Assy

Tutup Bawah Roda
Kemudi No. 2
Switch Assy
Wiper dan Washer
Klem
Wiring Harness
<D>
<D>
Pad Roda Kemudi Assy
50 (510, 37)
Tanpa Tutup
Pembukaan Stereo
Switch Dimmer Lampu

Besar Assy
A/T
<D>
<D>
Tutup Bawah Roda

Kemudi No. 3
8.8 (90, 78 in.lbf)

B85655
Switch Pad Kemudi

Assy
B87864
71--5
<F>
<F>
<F>
--

Assy No. 2
Panel Instrument Sub--assy Bawah
<F>
<F>
<F>
Bracket Panel Instrument

Sub--assy Tengah
Bracket Mounting
Panel Instrument
Tutup
Lubang
Switch
Cadangan
<E>
Kotak Tempat Abu (Asbak)
Depan Sub--assy
Dengan Kontrol Power Mirror :

Switch Assy Kaca Spion Luar
B85659
71--6
--
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS

710OY--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
TABEL BAUT, SKRUP DAN MUR
L = Panjang : mm (in.)
Kode
<A>
Bentuk
Kode
I=8
(0.31)
L = 17
(0.67)

<D>
<E>
<G>
I=6
(0.24)
L = 16
(0.63)
I=6
(0.24)
L = 20
(0.79)
90159--T0005
90163--T0001
I=4
(0.16)
L = 14
(0.55)
Kode
<C>
90119--T0003
90105--T0065
I=5
(0.20)
L = 16
(0.63)
Bentuk
<H>
90167--T0022
Bentuk
I=6
(0.24)
L = 20
(0.79)
90168--T0001
<F>
I=5
(0.20)
L = 14
(0.55)
90167--T0007
I=6
(0.24)
90178--T0018
B84850
PETUNJUK:
Setiap jenis baut, skrup dan mur yang digunakan pada saat pemasangan/pelepasan panel instrument mempunyai kode menurut alphabet. Kode--kode ini digunakan dalam gambar komponen dan prosedur pemasangan/pelepasan.
2.
PERINGATAN:
pengaktifan airbag.
3.
4.
LEPAS TUTUP ATAS STEERING COLUMN (Lihat halaman50--9)
5.
(a)
(b)
(c)
: Kuku
: Klip
--
71--7
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL

Lepas klip.
Lepaskan konektor.
Bebaskan 9 kukunya dan lepas panel.
B86767
6.
LEPAS METER KOMBINASI ASSY
(a) Lepas 3 skrup <F>.
(b) Lepaskan semua konektor dan lepas meter kombinasi.
PERHATIAN:
Ada 2 jenis meter kombinasi. Satu jenis punya konektor 40
pin dan konektor 16 pin. Jenis lainnya hanya punya konektor 40 pin.
B86882
7.
A/C Otomatis:
TENGAH
(a) Menggunakan obeng, bebaskan 9 kukunya.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan pita plester sebelum digunakan.
(b) Lepaskan semua konektor dan kemudian lepas panel.
Kuku
B84852
8.
(a)
9.
(a)
Knob Kontrol Heater
A/C Manual:
LEPAS KNOB KONTROL SUB--ASSY
Lepas 3 knob kontrol.
LEPAS KNOB KONTROL HEATER
Lepas knob kontrol.
Knob Kontrol Sub--assy

I43713
71--8
--
10.
A/C Manual :
TENGAH
(a) Lepas skrup <G>.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan 9 kukunya.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng dengan pita plester sebelum digunakan.
(c) Lepaskan semua konektor dan kemudian lepas panel.
: Kuku
I43714
11.
A/C Manual:
LEPAS KONTROL AIR CONDITIONER ASSY (Lihat halaman 55--29)
12.
(a)
13.
(a)
Kuku
LEPAS REGISTER PANEL INSTRUMENT ASSY NO. 3

DENGAN BEZEL
Bebaskan 3 kukunya dan lepas register.
LEPAS REGISTER PANEL INSTRUMENT ASSY NO. 4
DENGAN BEZEL
Bebaskan 3 kukunya dan lepas register.
B84853
14.
(a)
Tanpa Audio:
LEPAS TUTUP PEMBUKAAN TUNER RADIO DENGAN
BRACKET
Lepas 4 skrup <F> dan tutup pembukaan.
B85658
15.
DenganAudio:
LEPAS RADIO RECEIVER ASSY DENGAN BRACKET (Lihat halaman 67--5)
--
16.
(a)
(b)
LEPAS TUTUP LUBANG PANEL INSTRUMENT

Lepas 2 skrup <F>.
Lepaskan konektor dan lepas tutup lubang.
17.
(a)
LEPAS FINISH PLATE PANEL INSTRUMENT

Bebaskan 6 kukunya dan lepas finish plate.
71--9
B86879
Kuku
18.
19.
20.
21.
22.
(a)
B84855
LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR DEPAN KIRI (Lihat halaman 76--34)

LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR DEPAN KANAN (Lihat halaman 76--34)
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KIRI (Lihat halaman76--34)
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KANAN (Lihat halaman76--34)
Dengan Airbag:
LEPAS PANEL INSTRUMENT AIRBAG PENUMPANG ASSY (Lihat halaman 60--28)
Lepas 2 baut <A> dan airbag.
71--10
23.
(a)
(b)
(c)
(d)
--
LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS

Lepas 5 skrup <F>.
Tarik panel instrument keatas untuk membebaskan 6 kukunya.
Lepaskan semua konektor.
Lepas panel instrument, berhati--hatilah agar tidak merusak roda kemudi.
<F>
<F>
<F>
<F>
<F>
: Kuku
B84856
24.
(a)
LEPAS BRACKET MOUNTING METER

Lepas skrup <F> dan bracket.
25.
(a)
B84857
LEPAS REINFORCEMENT PANEL INSTRUMENT

NO. 2
Lepas 3 skrup <F> dan reinforcement.
26.
--
71--11
(a)
LEPAS REINFORCEMENT PANEL INSTRUMENT

NO. 1
Lepas 12 skrup <F> dan reinforcement.
27.
(a)
LEPAS KOTAK PANEL INSTRUMENT ASSY

Lepas 3 skrup <F> dan kotak panel.
B84858
B84859
28.
A/C Otomatis:
LEPAS THERMISTOR PENDINGIN
71--12
29.
(a)
(b)
--
PASANG PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY ATAS

Kaitkan kuku--kuku panel instrument pada body dengan kuat.
Pasang panel instrument dengan 5 skrup <F>.
<F>
<F>
<F>
<F>
<F>
: Kuku
B84856
30.
Dengan Airbag:
PASANG PANEL INSTRUMENT AIRBAG PENUMPANG ASSY (Lihat halaman 60--28)
(a) Pasang airbag dengan 2 baut <A>.
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk di--reset dari awal setelah melepas dan memasang kembali kabel dari terminal negatif (--) baterai.
--
PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY BAWAH
71--13

710OZ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
TABEL BAUT, SKRUP DAN MUR
L = Panjang : mm (in.)
Kode
<A>
Bentuk
Kode
I=8
(0.31)
L = 17
(0.67)

<D>
<E>
<G>
90167--T0022
I=6
(0.24)
L = 16
(0.63)
I=6
(0.24)
L = 20
(0.79)
90159--T0005
90163--T0001
I=4
(0.16)
L = 14
(0.55)
Kode
<C>
90119--T0003
90105--T0065
I=5
(0.20)
L = 16
(0.63)
Bentuk
<H>
Bentuk
I=6
(0.24)
L = 20
(0.79)
90168--T0001
<F>
I=5
(0.20)
L = 14
(0.55)
90167--T0007
I=6
(0.24)
90178--T0018
B84850
PETUNJUK:
Setiap jenis baut, skrup dan mur yang digunakan pada saat pemasangan/pelepasan panel instrument mempunyai kode menurut alphabet. Kode--kode ini digunakan dalam gambar komponen dan prosedur pemasangan/pelepasan.
2.
PERINGATAN:
pengaktifan airbag.
3.
4.
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO. 2 (Lihat halaman 60--16)
5.
LEPAS TUTUP BAWAH RODA KEMUDI NO. 3 (Lihat halaman 60--16)
6.
LEPAS PAD RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 60--16)
7.
LEPAS SWITCH PAD RODA KEMUDI ASSY (Lihat halaman 67--16)
8.
9.
LEPAS WITCH
S
WIPER DAN WASHER ASSY (Lihat ha laman 66-- 24)
71--14
10.
--
LEPAS SWITCH DIMMER LAMPU BESAR ASSY (Lihat halaman 65--31)
11.
(a)
LEPAS INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL BAWAH

Bebaskan 7 kukunya dan lepas panel.
12.
Transmisi Manual:
LEPAS KNOB SHIFT LEVER SUB--ASSY
Puntir knob dalam arah yang ditunjukkan dengan panah
dan lepaskan knob.
Kuku
B84860
(a)
B84861
: Stopper
: Engsel
13.
(a)
LEPAS PINTU LACI ASSY

Tekuk sedikit bagian atas dari pintu laci untuk membebaskan ke--2 stoppernya dan buka pintu laci sampai pada posisi horizontal.
(b)
Tarik pintu laci kearah belakang kendaraan untuk melepaskan ke--2 engselnya dan lepas pintu laci.
B85643
B85644
14.
(a)
: Kuku
--
71--15
LEPAS TUTUP LUBANG REM PARKIR SUB--ASSY

Bebaskan ke--4 kukunya dan lepas tutup lubang rem parkir.
B84833
15. LEPAS CONSOLE PANEL SUB--ASSY ATAS

(a) Bebaskan ke--12 kukunya dan lepas console panel.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak panel instrument
bawah dan console box dengan kuku pada console panel
atas.
: Kuku
B85645
16.
(a)
(b)
<D>
<D>
<D>
<D>

M/T:
LEPAS CONSOLE BOX ASSY
Lepas 4 skrup <D> dan 2 baut .
Menggunakan pelepas klip, lepas 2 klip dan console box.

B85646
71--16
17.
(a)
(b)
<D>
<D>
<D>
<D>

--
A/T:
LEPAS CONSOLE BOX ASSY
Lepas 4 skrup <D> dan 2 baut .
Menggunakan pelepas klip, lepas 2 klip dan console box.

B86883
18.
(a)
(b)
: Kuku
19.
20.
21.
22.
LEPAS DASAR LUBANG SWITCH NO. 1

Bebaskan ke--4 kukunya.
Lepaskan semua konektor dan lepas dasar lubang
switch.
B85647
LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 76--34)

LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KANAN (Lihat halaman 76--34)
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KIRI (Lihat halaman 76--34)
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KANAN (Lihat halaman 76--34)
--
71--17
23. LEPAS PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY BAWAH

(a) Menggunakan pelepas klip, lepas 4 klip dari duct dan panel instrument.
(b) Lepas 2 baut <C> dan 4 mur <H>.
(c) Lepas 2 skrup <D> dan skrup <E>.
(d) Lepaskan semua konektor, dan lepaskan semua klem.
(e) Lepas tuas kabel kontrol pengunci kap mesin dan tuas kabel kontrol tutup bahan bakar.
(f)
Lepas panel instrument.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa wire harness tidak tersangkut pada sesuatu apapun.
<H>
<H>
<H>
<H>
<C>
<D>
<D>
<E>
<C>
B86884
24.
LEPAS ASBAK DEPAN SUB--ASSY

25.
(a)
LEPAS REGISTER ASSY NO. 2 PANEL INSTRUMENT

Lepas 3 skrup <F> dan register.
B85649
26.

LEPAS SWITCH ASSY KACA SPION LUAR
71--18
27.
(a)
--
LEPAS BRACKET PANEL INSTRUMENT SUB--ASSY

TENGAH
Lepas 3 skrup <F> dan bracket.
B85650

PERHATIAN:
71--19
--
METER KOMBINASI ASSY
METER KOMBINASI ASSY

710P0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
pemasangan yang memerlukan informasi tambahan yang dicantumkan di dalamnya.
1.
2.
3.
4.
(a)
(b)
(c)
: Kuku
: Klip
LEPAS INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL

Lepas klip.
Lepaskan konektor.
Bebaskan ke-- 9 kukunya dan lepas panel.
B86767
5.
LEPAS METER KOMBINASI ASSY
(a) Lepas 3 skrup <F>.
(b) Lepaskan semua konektor dan lepas meter kombinasi.
PERHATIAN:
Ada 2 jenis meter kombinasi. Satu jenis mempunyai konektor 40 pin dan konektor 16 pin. Jenis lainnya hanya mempunyai konektor 40 pin.
B86882
6.
7.
PERHATIAN:
TEMPAT DUDUK
TEMPAT DUDUK DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--1
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--1
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--3

(TEMPAT DUDUK JENIS CAPTAIN) . . . . . .
72--13
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--13
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--15
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN

(TEMPAT DUDUK JENIS TUMBLE 60/40
(TEMPAT DUDUK BISA DIGULINGKAN)) .
72--22
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--22
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--24
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KIRI

(TEMPAT DUDUK JENIS TUMBLE 60/40
(TEMPAT DUDUK BISA DIGULINGKAN)) .
72--33
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--33
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--35
TEMPAT DUDUK NO. 2 BELAKANG . . . . . . .
72--43
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--43
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72--44
TEMPAT DUDUK
--
72--1
TEMPAT DUDUK DEPAN
TEMPAT DUDUK DEPAN

720WL--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat
Duduk Depan
Pad Sandaran Tempat Duduk Depan
Penyangga
Headrest
Tutup Sandaran Tempat
duduk Depan
z Hog Ring
Tutup Bantalan Tempat
Duduk Depan
Pegas Sandaran
z Hog Ring
Pegas Sandaran Assy

Tempat Duduk Depan
Pad Bantalan Tempat Duduk Depan

Handel Pembebas
Penyetel Reclining
Kanan
Tutup Luar Bracket
Rel Tempat Duduk
Kanan
40 (408, 30)
Snap Ring
Tutup Dalam Bracket

Rel Tempat Duduk
Kanan
Dengan Penyetel Vertical:

Knob Penyetel Vertical
Tempat Duduk Kanan
Pelindung Bantalan Tempat
Duduk Depan Kanan
Kerangka Bantalan Assy
Tempat Duduk
37 (377, 27)
Sabuk Dalam Assy Tempat

Duduk Depan Kanan
Tutup Gesper
z Part yang tidak bisa digunakan lagi
Pelindung Dalam
Bantalan Tempat Duduk Depan Kanan
40 (408, 30)
B86383
72--2
TEMPAT DUDUK
--
TEMPAT DUDUK DEPAN
Dengan Penyetel Vertical

Pin Penyetel Tempat Duduk Depan
Pelindung Pinggir Bantalan
Tempat Duduk Depan Kanan
(Sisi Luar)
19.5 (199, 14)
Kerangka Bantalan Sub--assy

19.5 (199, 14)
25 (255, 18)
Pelindung Pinggir
BantalanTempat Duduk
Depan (Sisi Depan)
Lengan Penyetel Reclining

Sub--assy Bawah Kanan
Ring--E
Poros Penyetel
Vertical Sub--assy
Pegas Tempat Duduk
19.5 (199, 14)
Ring--E
Handel Penyetel
Rel Tempat Duduk
Batang Penyetel Tempat

Duduk Depan
25 (255, 18)
Rel Luar Assy Tempat

Duduk Depan Kanan
Rel Dalam Assy Tempat
Duduk Depan Kanan
Nm (kgfcm, ftlbf)

Sub--assy Bawah Kiri
B86207
Tanpa Penyetel Vertical


(Sisi Luar)
19.5 (199, 14)
19.5 (199, 14)

Pelindung Pinggir
BantalanTempat Duduk
Depan (Sisi Depan)
Rel Luar Assy Tempat

Duduk Depan Kanan
Handel Penyetel
Rel Tempat Duduk
19.5 (199, 14)

Rel Dalam Assy Tempat
Duduk Depan Kanan
B86206
72--4
TEMPAT DUDUK
--
TEMPAT DUDUK DEPAN
(f)
Lepas tempat duduk.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak body kendaraan.
6.
Tempat duduk sebelah kanan:

LEPAS SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT DUDUK DEPAN KANAN
(a) Lepas mur dan sabuk.
(b) Lepas 2 skrup. Kemudian lepas pelindung dalam bantalan kanan bersama dengan wire harness sabuk sebelah
dalam dengan urutan yang ditunjukkan dalam gambar.
(c) Menggunakan obeng, bebaskan kuku dan lepas pelindung dalam bantalan kanan dari wire harness sabuk sebelah dalam.
PETUNJUK:
(d) Bebaskan klem dan lepaskan konektor. Kemudian lepas
sabuk.
(e) Lepas tutup gesper.
(a)
(c)
(b)
(b)
Kuku
7.
(a)
(b)
B84953
Tempat duduk sebelah kiri:

LEPAS SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT DUDUK DEPAN KIRI
Lepas mur dan sabuk.
Lepas tutup gesper.
8.
(a)
2
1
Tempat duduk sebelah kiri:

LEPAS PELINDUNG DALAM BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN KIRI
Lepas 2 skrup dan pelindung bantalan dalam urutan yang
ditunjukkan di dalam gambar.
B86035
9.
Dengan penyetel vertical:

LEPAS KNOB PENYETEL TEMPAT DUDUK VERTICAL KANAN
(a) Menggunakan obeng, lepas snap ring seperti diperlihatkan dalam gambar. Kemudian lepas knob.
PETUNJUK:
B84948
72--5
TEMPAT DUDUK
--
TEMPAT DUDUK DEPAN
10.
LEPAS HANDEL PEMBEBAS PENYETEL RECLINING

KANAN
(a) Naikkan handel pembebas penyetel reclining untuk menampakkan kukunya. Menggunakan obeng, bebaskan
kukunya dan lepas handel pembebas.
PETUNJUK:
Kuku
B84952
11.
(a)
(b)
1
LEPAS PELINDUNG BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN KANAN

Lepas 2 skrup.
Lepas pelindung bantalan dengan urutan yang ditunjukkan di dalam gambar untuk membebaskan kukunya.
Kuku
B84951
12.
(a)
LEPAS SANDARAN TEMPAT DUDUK DEPAN ASSY

Lepas 4 baut dan sandaran tempat duduk.
B84954
72--6
TEMPAT DUDUK
Hog Ring
Hog Ring
Kuku
TEMPAT DUDUK DEPAN
13.
(a)
LEPAS TUTUP SANDARAN TEMPAT DUDUK DEPAN

Lepas 5 hog ring seperti terlihat di dalam gambar.
(b)
(c)
Gulung keatas tutup sandaran tempat duduk.

(d)
(e)
Bebaskan 4 kuku dan lepas 2 penyangga headrest.

Lepas tutup sandaran tempat duduk (bersama dengan
pad) dari pegas sandaran tempat duduk.
(f)
Tempat duduk jenis tenunan (fabric):

Lepas 4 hog ring dan tutup sandaran tempat duduk dari
pad sandaran tempat duduk.
Tempat duduk jenis kulit:
B84968
B84967
B86212
Hanya TDuduk
Jenis Kulit
(g)
Hog Ring
--
B86213
72--7
TEMPAT DUDUK
14.
--
TEMPAT DUDUK DEPAN
LEPAS PEGAS SANDARAN TEMPAT DUDUK
15.
(a)
(b)
A
(c)
Tempat Sangkutan
Hog Ring
Sangkutan
Hog Ring
LEPAS TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN

Lepaskan 2 sangkutan yang berlabel A.
Bebaskan sangkutannya dan lepas 7 hog ring dan tutup
bantalan tempat duduk (bersama--sama dengan pad)
dari kerangka bantalan tempat duduk.
Lepas 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan).
B84956
(d)
Lepas 6 hog ring dan tutup bantalan tempat duduk dari

pad bantalan tempat duduk.
16.
LEPAS KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN KANAN SUB--ASSY

Lepas 4 baut dan kerangka bantalan tempat duduk.
B84955
(a)
B84947
17.

LEPAS POROS PENYETEL VERTICAL SUB--ASSY
(a) Lepas pin penyetel tempat duduk depan.
(b) Menggunakan obeng, lepaskan pegas tempat duduk dari
lengan penyetel reclining seperti yang ditunjukkan di dalam gambar.
PETUNJUK:
2
B86128
72--8
TEMPAT DUDUK
--
TEMPAT DUDUK DEPAN
(c)
Menggunakan obeng, renggangkan tab yang memegang pegas seperti ditunjukkan di dalam gambar. Kemudian lepas pegas.
PETUNJUK:
Lepas
Renggangkan
B86127
(d)
(e)
Melawan
Arah Jarum
Jam
(f)
Pasang knob penyetel tempat duduk vertical.

Putar knob melawan arah jarum jam untuk menggerakkan gear poros penyetel vertical. Gerakkan gear ke posisi
yang ditunjukkan di dalam gambar.
Lepas knob penyetel tempat duduk vertical.
B84958
(g)
Menggunakan obeng, lepas 2 ring--E seperti yang ditunjukkan di dalam gambar. Kemudian lepas poros penyetel.
PETUNJUK:
B84964
72--9
TEMPAT DUDUK
18.
(a)
--
TEMPAT DUDUK DEPAN
LEPAS HANDEL PENYETEL REL TEMPAT DUDUK

Bebaskan pegasnya dengan urutan yang ditunjukkan di
dalam gambar. Kemudian lepas handel.
3
B84969
19.
(a)

LEPAS BATANG PENYETEL TEMPAT DUDUK DEPAN
Lepas 2 baut dan batang penyetel.
20.
(a)
LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY

BAWAH KIRI
Menggunakan kunci socket torx T40, lepas 2 baut torx
dan lengan penyetel.
B84945
(b)
Tanpa penyetel vertical:

Lepas 3 baut dan lengan penyetel.
B84946
21. LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KANAN

PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang telah dijelaskan untuk sebelah kiri.
22. LEPAS PELINDUNG PINGGIR BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN KANAN (SISI SEBELAH
LUAR)
23. PASANG LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KIRI
(a) Dengan penyetel vertical:
Menggunakan kunci socket torxT40, pasang lengan penyetel dengan 2 baut torx.
72--11
TEMPAT DUDUK
(f)
1
(g)
(h)
--
TEMPAT DUDUK DEPAN
Pasang pegas tempat duduk seperti ditunjukkan di dalam

gambar.
Menggunakan tang, tekan bersama--sama tab peme-gang pegas.
Pasang pin penyetel tempat duduk depan.
Tab
B84961
27.
(a)
PASANG KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK DEPAN SUB--ASSY KANAN

Pasang kerangka bantalan dengan 4 baut.
28. PASANG TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK
Hog Ring Pliers
PERHATIAN:
S
Berhati--hatilah jangan sampai merusak tutupnya.
S
Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati
untuk memperkecil kerutan sebanyak mungkin.
(a) Pasang 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan) pada
kerangka bantalan tempat duduk.
(b) Menggunakan tang hog ring, pasang tutup bantalan tempat duduk pada pad bantalan tempat duduk dengan 6
B50126
hog ring baru.
(c) Pasang tutup bantalan tempat duduk (dengan pad) pada
kerangka bantalan tempat duduk dengan menggunakan
tang hog ring untuk memasang 7 hog ring baru dan sangkutannya.
29. PASANG TUTUP SANDARAN TEMPAT DUDUK DEPAN
PERHATIAN:
S
S
Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati untuk memperkecil kerutan sebanyak
mungkin.
(a) Tempat duduk jenis tenunan (fabric):
Menggunakan tang hog ring, pasang tutup sandaran tempat duduk pada pad sandaran tempat duduk
dengan 4 hog ring baru.
(b) Tempat duduk jenis kulit:
Menggunakan tang hog ring, pasang tutup sandaran tempat duduk pada pad sandaran tempat duduk
(c) Pasang tutup sandaran tempat duduk (dengan pad) pada pegas sandaran tempat duduk.
(d) Pasang 2 penyangga headrest.
(e) Menggunakan tang hog ring, pasang 7 hog ring baru.
TEMPAT DUDUK
--
72--13
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG (JENIS CAPTAIN)

720WN--01
KOMPONEN
Pad Sandaran Tempat
Duduk No. 1 Belakang
Headrest Assy Tempat

Duduk Belakang
Penyangga Headrest
Tutup Sandaran Tempat
Tutup Bantalan Tempat
z Hog Ring
Tutup Bracket Rel Dalam

TDuduk Belakang Kanan
Pegas Sandaran Assy
TDuduk No. 1 Belakang
z Hog Ring
Pad Bantalan
Tempat Duduk No. 1
Belakang
Plat Pengunci
Pegas Sandaran
Tempat Duduk
Handel Pembebas
Penyetel Reclining
Kanan
Pelindung Bantalan
Tempat Duduk Belakang
Kanan
Kerangka Bantalan Assy
Tempat Duduk No. 1
Tutup Bracket Rel Luar

Plat No. 1
Spacer
Armrest Assy
TDuduk Blk. Kanan
19.6 (200, 14)
40 (408, 30)
Tutup Bracket Depan Rel

Luar Tempat Duduk Kanan
37 (377, 27)
Tutup Bracket Depan Rel

Dalam Tempat Duduk Kanan
Pelindung Dalam
Bantalan TDuduk
Nm (kgfcm, ftlbf) : Momen pengencangan Belakang Kanan
z Part yang tidak boleh digunakan lagi
Sabuk Assy Dalam

Tempat Duduk No. 1
Belakang Kanan
40 (408, 30)
B86045
72--14
TEMPAT DUDUK

(Sisi Luar)
--


19.5 (199, 14)
19.5 (199, 14)

TDuduk Belakang
(Sisi Depan)
Rel Assy Luar
19.5 (199, 14)

Handel Penyetel
Rel Tempat Duduk
Nm (kgfcm, ftlbf)
Rel Assy Dalam

B85578
TEMPAT DUDUK
--
72--15
720WO--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
S
S
S
03--2).
PERINGATAN
Pakailah sarung tangan pelindung. Tempat yang tajam di pegas sandaran dan kerangka bantalan
tempat duduk bisa menyebabkan luka--luka pada tangan anda.
1.
LEPAS TUTUP BRACKET REL DALAM TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN

(a) Menggunakan obeng, bebaskan kukunya dan lepas tutup bracket.
PETUNJUK:
Kuku
B86050
2.
LEPAS TUTUP BRACKET REL LUAR TEMPAT DUDUK

BELAKANG KANAN
(a) Menggunakan obeng, bebaskan ke--3 kukunya dan lepas tutup bracket.
PETUNJUK:
Kuku
B86051
3.
LEPAS TUTUP DEPAN BRACKET REL DALAM TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN
(a) Menggunakan obeng, bebaskan ke--2 kukunya dan lepas tutup bracket.
PETUNJUK:
Kuku
B86048
TEMPAT DUDUK
10.
(a)
(b)
72--17
LEPAS PELINDUNG BANTALAN TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN

Lepas 2 skrup.
Lepas pelindung bantalan dengan urutan yang ditunjukkan di dalam gambar untuk membebaskan kukunya.
Kuku
11.
(a)
--
B86043
LEPAS ARMREST ASSY TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN

Lepas baut, 2 plat dan spacer. Kemudian lepas armrest.
12.
(a)
LEPAS SANDARAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG ASSY

B84954
72--18
TEMPAT DUDUK
13.
Hog Ring
Hog Ring
Kuku
Hog Ring
--
(a)
LEPAS TUTUP SANDARAN TEMPAT DUDUK NO. 1

BELAKANG
(b)
(c)
Gulung keatas tutup sandaran tempat duduk.

(d)
(e)

Lepas tutup sandaran tempat duduk bersama--sama
dengan pad sandaran dari pegas sandaran tempat duduk.
(f)

B84968
B84967
B86212
B86213
TEMPAT DUDUK
14.
--
72--19
LEPAS PEGAS SANDARAN TEMPAT DUDUK
15.
(a)
(b)
(c)
Tempat Sangkutan
Hog Ring
Sangkutan
LEPAS TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG

Lepaskan 2 sangkutan yang berlabel A.
Bebaskan sangkutannya dan lepas 7 hog ring dan tutup
bantalan tempat duduk (bersama--sama dengan pad)
dari kerangka bantalan tempat duduk.
Lepas 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan).
B84956
Hog Ring
(d)

16.
LEPAS KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK

NO.1 BELAKANG KANAN SUB--ASSY
Lepas 4 baut dan kerangka bantalan tempat duduk.
B84955
(a)
B84947
17.
(a)
LEPAS HANDEL PENYETEL REL TEMPAT DUDUK

Lepaskan pegas--pegasnya dengan urutan yang ditunjukkan di dalam gambar. Kemudian lepas handel.
3
B84969
72--20
TEMPAT DUDUK
18.
(a)
--
LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY

BAWAH KIRI
B86047
19.
(a)
20.
21.
(a)
22.
(a)
23.
(a)
LEPAS LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KIRI

LEPAS PELINDUNG PINGGIR BANTALAN TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN (SISI LUAR)
PASANG LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KIRI
Pasang lengan penyetel dengan 3 baut.
PASANG LENGAN PENYETEL RECLINING SUB--ASSY BAWAH KANAN
Pasang lengan penyetel dengan 3 baut.
PASANG KERANGKA BANTALAN TEMPAT DUDUK NO.1 SUB--ASSY KANAN
Pasang kerangka bantalan dengan 4 baut.
24.
PASANG TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 1

BELAKANG
PERHATIAN:
S
S
Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati
untuk memperkecil kerutan sebanyak mungkin.
(a) Pasang 2 pelindung pinggir bantalan (sisi depan) pada
kerangka bantalan tempat duduk.
(b) Menggunakan tang hog ring, pasang tutup bantalan temB50126
pat duduk pada pad bantalan tempat duduk dengan 6
hog ring baru.
(c) Pasang tutup bantalan tempat duduk (dengan pad) pada
kerangka bantalan tempat duduk dengan menggunakan
tang hog ring untuk memasang 7 hog ring baru dan sangkutannya.
25. PASANG TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG
PERHATIAN:
S
S
Ketika memasang hog ring, lakukan dengan hati--hati untuk memperkecil kerutan sebanyak
mungkin.
(a) Menggunakan tang hog ring, pasang tutup sandaran tempat duduk pada pad sandaran tempat duduk
(b) Pasang tutup sandaran tempat duduk (dengan pad) pada pegas sandaran tempat duduk.
(c) Pasang 2 penyangga headrest.
(d) Menggunakan tang hog ring, pasang 7 hog ring baru.
Tang Hog Ring
TEMPAT DUDUK
26.
(a)
27.
(a)
28.
(a)
--
72--21
PASANG SANDARAN TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG ASSY

Pasang sandaran tempat duduk dengan 4 baut.
PASANG ARMREST ASSY TEMPAT DUDUK BELAKANG KANAN
Pasang armrest dengan spacer, 2 plat dan baut.
PASANG SABUK SEBELAH DALAM ASSY TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN
Pasang sabuk dengan mur.
3
2
1
B86034
29. PASANG TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG ASSY

(a) Tempatkan tempat duduk di dalam kabin.
PERHATIAN:
(b) Pasang tempat duduk dengan 4 baut.
PETUNJUK:
Kencangkan baut dengan urutan yang ditunjukkan di dalam
gambar.
30.
(a)
PERIKSA KUNCI PENYETEL PERGESERAN TEMPAT DUDUK

Pada saat melakukan penggeseran tempat duduk, periksa bahwa penyetel kiri dan kanan bergerak
bersama--sama dengan lembut dan mengunci secara bersamaan.
Jika penyetel tempat duduk tidak mengunci secara bersamaan, kendorkan baut fixsasi tempat duduk untuk
menyetel posisi penyetelnya.
TEMPAT DUDUK
72--22
--

(JENIS TUMBLE 60/40)
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KANAN (JENIS

TUMBLE/BISA DIGULINGKAN 60/40 )
720WP--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat Duduk Belakang
Dengan Armrest Pad Sandaran Tempat Duduk No. 1 Belakang
Pad Sandaran
TDuduk No. 1
Belakang
Penyangga
Headrest
z Hog Ring
Tutup Sandaran
Tempat Duduk
No. 1 Belakang
Lengan Armrest Kanan
z Hog Ring
Rear Seat Armrest

Assy RH
Tutup Sandaran Tempat Duduk No. 1

Belakang
Bush
Kerangka Sandaran
Tempat Duduk No. 1
Belakang Kanan Assy
Bush
Lengan Armrest Kiri

Tutup Reclining Kanan

Tempat Duduk No. 1
Kerangka Sandaran Assy

Tempat Duduk No. 1
Belakang Kanan
Handel Pembebas Penyetel

Reclining Kanan
50 (510, 37)
37 (377, 27)
Tutup Reclining Kiri

Tempat Duduk No. 1
Tutup Kanan Engsel

Bantalan Tempat Duduk
37 (377, 27)
Tutup Kiri Engsel

Klip
Klip
z Part yang tidak boleh digunakan lagi
Bantalan Tempat Duduk Assy
B85579
TEMPAT DUDUK
--

72--25
5.
B
A
Tarik
Kuku
B86036
LEPAS TUTUP RECLINING NO. 1 KIRI TEMPAT DUDUK BELAKANG

(a) Lepas skrup.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan kuku yang berlabel A.
PETUNJUK:
(c) Tarik tutup reclining kearah yang ditunjukkan dengan
panah di dalam gambar untuk membebaskan kuku yang
berlabel B. Kemudian lepaskan tutup reclining.
6.
(a)

KANAN
Lepas skrupnya dan bebaskan handel.
B86040
7.
B
Tarik
A
Kuku
B86038
LEPAS TUTUP RECLINING NO.1 KANAN TEMPAT DUDUK BELAKANG

(a) Lepas skrup.
PETUNJUK:
8.
(a)

B86061
9.

BELAKANG
(a) Menggunakan obeng, bebaskan sangkutannya.
PETUNJUK:
(b) Buka ritsletingnya.
(c) Gulung keatas tutup sandaran tempat duduk.
Sangkutan
Tempat Ritsleting
Sangkutan
B86056
TEMPAT DUDUK
72--26
--

(d)
Dengan armrest:
Lepas 2 baut, 2 bushing dan armrest.
(e)
Dengan armrest:
Lepas 10 hog ring.
(f)
(g)

Lepas tutup sandaran tempat duduk (bersama--sama
dengan pad) dari kerangka sandaran tempat duduk.
(h)

B86198
Hog Ring
B86063
B86060
Hog Ring
10.
(a)
11.
(a)
12.
(a)
B86058
Dengan armrest:
LEPAS LENGAN ARMREST KIRI TEMPAT DUDUK BELAKANG
Lepas mur dan lengan.
Dengan armrest:
LEPAS LENGAN ARMREST KANAN TEMPAT DUDUK BELAKANG
Lepas mur dan lengan.
LEPAS SABUK ASSY DALAM TEMPAT DUDUK NO.1 BELAKANG KANAN
Lepas baut dan sabuk.
TEMPAT DUDUK
--

72--33
TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG KIRI (JENIS TUMBLE

60/40 )
720WJ--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat Duduk Belakang
Tutup Sandaran
Tempat Duduk No. 1 Belakang
Penyangga Headrest
Pad Sandaran Tempat Duduk No. 1 Belakang
Kerangka Assy Sandaran

Tempat Duduk No. 1 Belakang Kiri
z Hog Ring
Tutup Reclining No. 1 Kanan

50 (510, 37)
Tutup Reclining No. 1 Kiri

Bantalan Tempat Duduk Assy

37 (377, 27)
37 (377, 27)

Reclining No. 1 Kiri
Klip
Tutup Engsel Kanan
Belakang
Klip

z Part yang tidak bisa digunakan kembali
Tutup Engsel Kiri

Bantalan Tempat Duduk Belakang
B85581
TEMPAT DUDUK
--

72--35
720WK--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
S
03--2).
PERINGATAN:
Pakailah sarung tangan pelindung. Tempat yang tajam di pegas sandaran dan kerangka bantalan
tempat duduk bisa menyebabkan luka--luka pada tangan anda.
1.
LEPAS TUTUP ENGSEL KIRI BANTALAN TEMPAT

DUDUK BELAKANG
(a) Menggunakan pelepas klip, lepaskan klipnya.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan 2 kukunya dan lepas tutup engsel.
PETUNJUK:
Klip
Kuku
B86042
2.
LEPAS TUTUP ENGSEL KANAN BANTALAN TEMPAT DUDUK BELAKANG
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang telah dijelaskan untuk sebelah kiri.
3.
(a)
(b)
(c)
Tarik
Lipat
LEPAS TEMPAT DUDUK NO. 1 BELAKANG ASSY

Lipat sandaran tempat duduk kedepan sepenuhnya.
Lepas 2 baut.
Bebaskan pengunci tempat duduk dengan menarik
handel pembebas reclining secara horizontal. Kemudian
lipat tempat duduk seperti diperlihatkan dalam gambar.
B86053
(d) Lepas 2 mur dan tempat duduk.

PERHATIAN:
B86055
4.
LEPAS HEADREST ASSY TEMPAT DUDUK BELAKANG
72--36
TEMPAT DUDUK
5.
(a)
--


NO.1 KIRI
Lepas skrupnya dan bebaskan handel.
B86769
6.
B
Tarik
A
Kuku
B86039
LEPAS TUTUP RECLINING NO. 1 KIRI TEMPAT DUDUK BELAKANG

(a) Lepaskan skrup.
PETUNJUK:
7.
B
Tarik
Kuku
B86037

(a) Lepaskan skrup.
PETUNJUK:
8.
(a)

B86062
9.

BELAKANG
(a) Menggunakan obeng, bebaskan sangkutannya.
PETUNJUK:
(b) Buka ritsletingnya.
(c) Gulung keatas tutup sandaran tempat duduk.
Sangkutan
Ritsleting
Sangkutan
B86057
TEMPAT DUDUK
--

72--37
(d)
(e)

Lepas tutup sandaran tempat duduk (bersama--sama
dengan pad) dari kerangka sandaran tempat duduk.
(f)

B86060
Hog Ring
B86059
10.
(a)
LEPAS SABUK ASSY DALAM TEMPAT DUDUK NO.1 BELAKANG KIRI

Lepas baut dan sabuk.
11.
(a)
Panjangkan Secara Penuh
(b)
LEPAS TUTUP PENGUNCI KIRI TEMPAT DUDUK BELAKANG

Lepas 2 tombol pembebas kunci dan panjangkan sepenuhnya handel pembebas reclining.
Lepas 2 skrup dan tutup pengunci.
Tombol Pembebas Kunci

Handel Pembebas
Reclining Sub--assy
Tutup Kunci
B86442
--
TEMPAT DUDUK
72--43

720WH--01
KOMPONEN
Headrest Assy Tempat Duduk
No. 2 Belakang
Dengan Sabuk Keselamatan
Tutup Sandaran Tempat Duduk No. 2 Belakang
Pengangga
Headrest
Pad Sandaran Tempat

Sabuk Assy Tengah Jenis Pangkuan
Tempat Duduk No. 2 Belakang
Sabuk Assy Dalam

Tempat Duduk No. 2
Belakang
Tutup Sandaran Tempat Duduk

No. 2 Belakang
Pad Sandaran Tempat Duduk
No. 2 Belakang
Dengan Seat Belt

z Hog Ring

Reclining No. 1 Kanan
Tutup Reclining No. 2
Kanan Tempat Duduk
Belakang
z Hog Ring
42 (428, 31)
42 (428, 31)
37 (377, 27)
Kaki Blk. Luar Sub--assy

TDuduk No. 3 Kanan
Kerangka Sandaran
Tempat Duduk No. 2
Sub--assy Kanan
Tutup Bawah Engsel Kanan
Bantalan T Duduk Belakang
Plat
Tutup Engsel Tduduk Blk.
Tutup Bracket RH
TDuduk Belakang
Pegas Bantalan
TDuduk No. 3
21 (214, 15)
Plat Kaki
TDuduk No. 2
Spacer
Tutup Bracket
Plat
Depan Kanan
21 (214, 15)
TDuduk Belakang
Kaki Depan Luar Sub--assy
TDuduk No. 3 Kanan
Tutup Engsel No. 1
Bantalan Tduduk Belakang
Plat
42 (428, 31)
Tutup Engsel Kanan

Bantalan TDuduk No. 3
Tombol Pembebas Kunci
Tutup Kaki Tempat
Duduk Belakang
Kerangka Sub--assy Bantalan

Tempat Duduk No. 2 Belakang Kanan
Kaki Kanan Sub--assy
Tempat Duduk No. 2
21 (214, 15)
37 (377, 27)

Release Band
Fold Seat Stopper
Band Assy No. 2
Striker Kunci Tempat Duduk Belakang
B85576
TEMPAT DUDUK
7.
(a)
--
72--45

NO.1 KANAN
Lepas skrup dan handel pembebas.
B85725
8.
(a)

Lepas 2 skrup dan tutup reclining.
B85723
9.
(a)

Lepas 3 baut, 2 plat dan sandaran tempat duduk No. 2
belakang.
B86030
10.
Sangkutan
Tape Pengikat.

BELAKANG
(a) Buka tape pengikatnya.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan sangkutannya dan
buka bagian bawah tutup sandaran tempat duduk.
PETUNJUK:
B85722
72--48
TEMPAT DUDUK
--
18.
LEPAS TUTUP BANTALAN TEMPAT DUDUK NO. 2 BELAKANG

(a) Menggunakan obeng, bebaskan 2 sangkutannya.
PETUNJUK:
(b) Buka ritsleting dan kemudian buka tutup bantalan tempat
duduk.
Sisi Depan
Ritsleting
Sisi Belakang
Ritsleting
Ritsleting
Sangkutan
Hog Ring
B86026
19.
(a)
20.
(a)
21.
(a)
22.
(a)
Lepas 8 hog ring dan tutup bantalan tempat duduk (bersama--sama dengan pad) dari kerangka bantalan tempat
duduk.
(d)
Tanpa Sabuk keselamatan:

Dengan sabuk keselamatan:
B86025
Dengan Sabuk Keselamatan
Hog Ring
(c)
(e)
B85719
LEPAS PLAT KAKI TEMPAT DUDUK NO.2

Lepas 2 baut dan plat.
LEPAS KAKI NO.3 DEPAN KANAN SUB--ASSY LUAR TEMPAT DUDUK
Lepas baut, plat dan kaki.
LEPAS KAKI NO.3 BELAKANG KANAN SUB--ASSY LUAR TEMPAT DUDUK
Lepas baut, plat dan kaki.
LEPAS SABUK STOPPER ASSY LIPATAN TEMPAT DUDUK NO.2
Lepas skrup dan sabuk stopper.
KAP MESIN/PINTU
KAP MESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--1
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--1
PINTU DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--4
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--4
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--5
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--7
PINTU BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--16
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--16
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--17
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--19
BACK DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--27
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--27
PENYETELAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--28
OVERHAUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--30
PENOPANG BACK DOOR . . . . . . . . . . . . . . . .
75--34
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--34
PEMBUANGAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
75--35
KAP MESIN/PINTU
--
75--1
KAP MESIN
KAP MESIN
750XX--01
PENYETELAN
Baut Center
Baut Standard
PETUNJUK:
S
Baut center digunakan untuk memasang engsel kap mesin dan pengunci kap mesin. Kap mesin dan pengunci
kap mesin tidak bisa disetel dengan baut center yang terpasang. Ganti baut center dengan baut standard (de-ngan washer) pada saat melakukan penyetelan.
S
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan diperlihatkan dalam tabel baut standard (lihat halaman 03--2).
B57104
1.
(a)
PERIKSA KAP MESIN SUB--ASSY

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai D berada dalam rentang nilai standard.
B
C
B85373
Standard:
Daerah
Ukuran
Daerah
Ukuran
A (Reference)
5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.)
0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
4.1 1.5 mm (0.161 0.059 in.)
5.0 2.0 mm (0.197 0.079 in.)
75--2
KAP MESIN/PINTU
Sisi Kiri
--
KAP MESIN
2.
(a)
SETEL KAP MESIN SUB--ASSY

Setel posisi kap mesin.
(1) Kendorkan 4 baut engsel pada sisi kap mesin.
(2) Gerakkan kap mesin dan setel celah antara kap
mesin dan fender depan. Pastikan bahwa celahnya
berada dalam rentang nilai standard.
Standard (B): 4.1 1.5 mm (0.161 0.059 in.)
(3) Kencangkan 4 baut engsel kap mesin setelah penyetelan.
(b)
Setel karet bantalannya sehingga ketinggian kap mesin

dan fender menjadi sama lurus.
(1) Naikkan atau turunkan ujung depan kap mesin de-ngan memutar bantalan karet. Pastikan agar celahnya berada dalam rentang nilai standard.
Standard (C): 0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
Luruskan
B87091
B87092
KAP MESIN/PINTU
(c)
--
75--3
KAP MESIN
Setel pengunci kap mesin.

(1) Kendorkan ke--3 bautnya.
B85352
(2)
Setel posisi pengunci kap mesin sehingga strikernya bisa masuk kedalamnya dengan lembut.
(3) Kencangkan ke--3 bautnya setelah penyetelan.
B85351
75--4
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU DEPAN
PINTU DEPAN
750XY--01
KOMPONEN
Glass Run Pintu depan Kiri
Handel Pintu Depan Assy Luar Kiri
Kaca Pintu Depan Assy Kiri
Tutup Handel Luar Pintu Depan

Silinder Kunci Pintu Depan Kiri
Pad Belakang
Handel Luar Pintu Depan
Pad Depan Handel Luar Pintu Depan
7.0 (77, 62 in.lbf)
7.0 (77, 62 in.lbf)

Kerangka Sub--Assy
Handel Luar
Kerangka Belakang Pintu Depan
Pintu Depan Kiri
Tangkai Pengontrol Kunci Pintu
Depan Assy Kiri
5.4 (55, 48 in.lbf)

Window Regulator Sub--assy Kiri
Pintu Depan
Weatherstrip Pintu Depan Assy Kiri
Motor Regulator Power Window Assy Kiri
Tanpa Power Door

Lock
Kaca Spion Luar Assy Kiri
Belt Moulding Assy Pintu Depan Kiri
5.0 (51, 44 in.lbf)

8.0 (82, 71 in.lbf)
Kunci Pintu Depan Assy Kiri

Kabel Pengunci Dalam
Pintu Depan Assy
Check Assy Pintu Depan Kiri

Engsel Pintu Depan Assy Atas
Kabel Kontrol Remote

Kunci Pintu Depan Assy
26 (265, 19)
8.0 (82, 71 in.lbf)
21 (214, 15)
26 (265, 19)
z Packing Wire Harness

Kunci Pintu Depan
Weatherstrip Dalam Kaca
pintu Depan Assy Kiri
5.5 (56, 49 in.lbf)
Engsel Pintu Depan Assy Bawah

Handel Dalam
Pintu Depan Assy Kiri
Speaker Assy No. 2 Depan

Garnish Bracket Kerangka Bawah Pintu Depan Kiri
Speaker Assy No. 1 Depan
zPaku
Sisi Pengemudi:
Armrest Base Panel
Atas Kiri Pintu Depan
Keling
z Butyl Tape
Trim Board Sub--assy
Pintu depan Kiri
Switch Utama Assy
Window Regulator

L Part berpelapis
z Tutup Lubang Service

Pintu Depan Kiri
Sisi Penumpang
Switch Assy Window Regulator

B84282
KAP MESIN/PINTU
--
75--5
PINTU DEPAN
750XZ--01
PENYETELAN
PETUNJUK:
S
S
Prosedur yang ada dibawah adalah untuk sebelah kiri.
S
S
Baut Standard
Baut Center
Baut center adalah digunakan untuk memasang engsel

pintu pada body kendaraan dan pintu. Pintu tidak bisa
disetel dengan baut center yang terpasang. Ganti baut
center dengan baut standard (dengan washer) pada saat
melakukan penyetelan.
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan dalam tabel baut standard (lihat halaman 03--2).
B57104
1.
(a)
PERIKSA PINTU DEPAN

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai K berada dalam rentang nilai standard.
F
A
G
C
H
J
D
K
E
B85374
Standard:
Daerah
Ukuran
Daerah
Ukuran
5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.)
5.7 1.5 mm (0.224 0.059 in.)
7.7 1.5 mm (0.303 0.059 in.)
0.0 1.5 mm (0.059 0.059 in.)
4.5 1.5 mm (0.177 0.059 in.)
5.0 1.5 mm (0.197 0.059 in.)
6.0 1.5 mm (0.236 0.059 in.)
6.0 1.5 mm (0.236 0.059 in.)
7.6 1.5 mm (0.295 0.059 in.)
7.7 1.5 mm (0.303 0.059 in.)
5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.)
--
--
75--6
KAP MESIN/PINTU
2.
(a)
(b)
--
PINTU DEPAN
SETEL PINTU DEPAN

Mengunakan SST, kendorkan baut--baut engsel pada
body dan setel posisi pintu.
SST 09812--00010
Kencangkan baut--baut engsel pada body setelah penyetelan.
B85257
(c)
(d)
Kendorkan baut--baut engsel pada pintu dan setel posisi

pintu.
Kencangkan baut--baut engsel pada pintu setelah penyetelan.
B85256
(e)
(f)
B65303
Setel posisi striker dengan mengendorkan sedikit skrup

pengikat striker dengan kunci torx T40 dan memukul
striker dengan palu plastik.
Menggunakan kunci torx T40, kencangkan skrup pengikat striker setelah penyetelan.
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU DEPAN
75--7
750Y0--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
Prosedur pemasangan adalah prosedur melepaskan dalam urutan sebaliknya. Akan tetapi, hanya
prosedur pemasangan yang membutuhkan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya
S
S
S
03--2).
1.
LEPASKAN KABEL DARI TERMINAL BATERAI NEGATIF
PERINGATAN:
Tunggu selama 90 detik setelah melepaskan kabel dari terminal baterai negatif (--) untuk mencegah
2.
LEPAS GARNISH BRAKET KERANGKA BAWAH PINTU DEPAN KIRI

(a) Menggunakan obeng, lepaskan 3 klip dan lepas garnish.
PETUNJUK:
Klip
B85350
3.
(a)
(b)
Skrup
Klip
Kuku
B85341
LEPAS ARMREST BASE PANEL DEPAN ATAS KIRI

Lepaskan skrup.
Menggunakan obeng, lepaskan 2 klip dan 8 kuku. Lepas
armrest base panel bersama--sama dengan switch master regulator power window dalam arah yang ditunjukkan
dengan tanda panah dalam gambar.
PETUNJUK:
(c) Lepaskan konektor switch.
(d)
Sisi pengemudi :
Lepaskan 3 skrup dan switch master regulator power windows dari armrest base panel atas.
B84286
75--8
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU DEPAN
(e)
Sisi penumpang:
Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku dan switch regulator power window dari armrest base panel.
PETUNJUK:
: Klaw
B84287
4.
(a)
(b)
:Tape Pelindung
: Klip
B85343
5.
(b)
(a)
(b)
Kuku
(c)
: Klaw
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI

Lepaskan skrup.
Menggunakan obeng, lepaskan 9 klip dan lepas trim
board.
PETUNJUK:
S
S
Tutuplah daerah yang ditunjukkan dengan panah dalam
gambar dengan tape pelindung untuk mencegah kerusakan pada panel pintu.
S
Jika obengnya tidak bisa mencapai klip, tarik pada trim
bawah untuk melepaskan klipnya.
PERHATIAN:
Klip A tidak bisa digunakan kembali. Pada saat memasang
trim board, ganti klip A.
(c) Menggunakan obeng, bebaskan 11 kuku dan lepas
weatherstrip dalam.
PETUNJUK:
B68930
LEPAS HANDEL DALAM SUB--ASSY PINTU DEPAN

KIRI
(a) Menggunakan obeng, bebaskan kukunya.
PETUNJUK:
(b) Gerakkan handel dalam kearah yang ditunjukkan oleh
tanda panah di dalam gambar. Hal ini akan membebaskan kukunya dan bisa melepaskan handel dalam.
(c) Lepaskan 2 kabel dari handel dalam.
6.
LEPAS TUTUP LUBANG SERVICE PINTU DEPAN KIRI
(a) Lepas 2 skrup dan braket.
(b) Menggunakan pelepas klip, lepas 2 grommet.
(c) Lepas tutup lubang service.
PERHATIAN:
Bersihkan sisa tape yang masih tertinggal di pintu.
B85377
KAP MESIN/PINTU
7.
8.
9.
10.
--
PINTU DEPAN
75--9
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 1 DEPAN(Lihat halaman 67--7)

Dengan speaker:
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 2 DEPAN(Lihat halaman 67--9)
LEPAS KACA SPION LUAR ASSY KIRI (Lihat halaman 70--44)
LEPAS MOULDING BELT PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 76--24)
11. LEPAS KACA PINTU DEPAN SUB--ASSY KIRI
(a) Sisi pengemudi :
Untuk sementara pasang switch utama regulator power
window.
(b) Sisi penumpang :
Untuk sementara pasang switch regulator power window.
(c) Gerakkan kaca pintu sampai kelihatan 2 baut di lubang
service.
(d) Lepaskan 2 baut.
B85327
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas ke--2 baut karena kaca bisa
jatuh dan menjadi rusak..
(e)
1
B85234
B85329
B86980
Lepas kaca pintu dalam arah yang ditunjukkan dengan

tanda panah di dalam gambar.
PETUNJUK:
Lepas kaca keatas.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai merusak kaca.
(f)
Sisi pengemudi :
Lepaskan switch master regulator power window.
(g) Sisi penumpang :
Lepas switch regulator window.
12. LEPAS WINDOW REGULATOR SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI
(b) Lepas 6 baut dan regulator power window.
PETUNJUK:
Lepas regulator power window melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena regulator po-wer window bisa jatuh dan menjadi rusak.
13.
LEPAS MOTOR REGULATOR POWER WINDOW

ASSY KIRI
(a) Menggunakan obeng torx T25, lepas 3 skrup dan motor.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas skrup karena motornya
bisa jatuh dan menjadi rusak.
B70074
75--10
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU DEPAN
14.
LEPAS KERANGKA BELAKANG PINTU DEPAN SUB-ASSY BAWAH KIRI

(a) Lepaskan baut dan kerangka.
PETUNJUK:
Lepas kerangka melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena kerangkanya
B85336
15.
(a)
(b)
B85335
B86981
LEPAS KUNCI PINTU DEPAN ASSY KIRI

Lepaskan konektornya,
Menggunakan kunci torx T30, lepas 3 skrup dan kunci
pintu.
PETUNJUK:
Lepaskan kunci pintu melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas skrup karena kunci pintu
16.
(a)
(b)
(c)
LEPAS TUTUP HANDEL LUAR PINTU DEPAN

Lepas tutup lubangnya.
Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrupnya dan
lepas tutup handel dengan silinder kunci pengunci pintu
masih terpasang.
Lepas silinder dari tutup handel.
Tutup lubang
B61438
17.
(a)
LEPAS HANDEL LUAR PINTU DEPAN ASSY KIRI

Lepas handel dengan menggeser dan menariknya dalam
arah yang ditunjukkan dengan tanda panah di dalam
gambar.
PERHATIAN:
Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan ketika melepas
handel, tuas bellcrank akan saling mengganggu dengan
handel dan menjadi rusak.
1
2
B56613
18.
(a)
Kerangka
Tangkai
Skrup
B86435
LEPAS KERANGKA HANDEL LUAR SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI

Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrup pada
kerangka.
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU DEPAN
75--11
(b)
B57102
Kuku
Menggunakan tang, jepit klipnya dan lepaskan kerangka

handel.
PETUNJUK:
PERHATIAN:
Pastikan untuk melepas kerangka handel luar bersama-sama dengan klipnya, karena klipnya akan rusak jika tetap
menempel pada panel pintu.
(c) Lepas tangkai pembuka pintu.
19.
(a)
LEPAS PAD DEPAN HANDEL LUAR PINTU DEPAN

Bebaskan ke--2 kukunya dan lepas pad.
20.
LEPAS PAD BELAKANG HANDEL LUAR PINTU DEPAN

B83064
(a)
Kuku
B84266
21. LEPAS CHECK ASSY PINTU DEPAN KIRI

(a) Lepas 3 baut dan door check.
PETUNJUK:
Lepas door check melalui lubang service.
B61953
22.
(a)
LEPAS WEATHERSTRIP PINTU DEPAN KIRI

Menggunakan pelepas klip, lepaskan 17 klip dan lepas
weatherstrip.
PETUNJUK:
Jika klipnya rusak pada saat pelepasan, ganti klip yang rusak.
Klip
B85334
75--12
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU DEPAN
23.
(a)
(b)
(d)
(b)
B61937
PASANG CHECK ASSY PINTU DEPAN KIRI

Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada
door check.
(b) Pasang door check pada panel pintu dengan 2 baut.
PETUNJUK:
Pasang door check sehingga kepala paku kelingnya menghadap keatas.
(c) Berikan adhesive pada bautnya.
Adhesive:
kualitasnya sama.
(d) Pasang door check pada panel pintu dengan baut.
24.
Kerangka
Tangkai
(a)
(b)
(c)
Skrup
PASANG KERANGKA HANDEL LUAR PINTU DEPAN

SUB--ASSY KIRI
Pasang tangkai pembuka kunci pintu depan.
Beri gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada ke-rangka.
Menggunakan kunci torx T30, pasang kerangka de-ngan skrup.
Torque: 7.0 Nm (77 kgfcm, 62 in.lbf)
B86435
25.
(a)
(b)
PASANG HANDEL LUAR PINTU DEPAN ASSY KIRI

Pasang pad depan dan belakang handel luar.
Tarik dan tahan tuas bellcrank pada kerangka seperti di-perlihatkan dalam gambar.
Tuas
Bellcrank
B73123
(c)
Pasang handel dengan mendorongnya kearah tanda

panah di dalam gambar.
PERHATIAN:
Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan pada saat memasang handel, tuas bellcrank akan saling mengganggu
dengan handel dan menjadi rusak.
2
1
B64044
KAP MESIN/PINTU
26.
(a)
--
PINTU DEPAN
75--13
B61438
PASANG TUTUP HANDEL LUAR PINTU DEPAN

Menggunakan kunci torx T30, pasang tutup handel
(dengan silinder kunci pengunci pintu telah terpasang)
dengan skrup.
Pasang tutup lubangnya.
PASANG KUNCI PINTU DEPAN ASSY KIRI
Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan dan berputar pada kunci pintu.
B83757
(b) Pasang packing baru wire harness kunci pintu.

PERHATIAN:
S
Pada saat memasang kembali kunci pintu, gunakan
selalu packing baru.
S
Jangan biarkan ada kotoran atau gemuk yang me-ngotori celah diantara panel pintu dan packing.
S
Packing lama atau packing yang rusak tidak bisa melindungi kunci pintu secara efektif terhadap air, yang
bisa merusak kunci pintu.
(b)
27.
(a)
Hole Plug
(c)
Tangkai
B65961
Masukkan tangkai kontrol kedalam kunci pintu, kemudian

pasang dan setel pada panel pintu.
PERHATIAN:
Pastikan bahwa tangkainya telah dikaitkan secara kuat
dengan kunci pintu.
(d) Berikan adhesive pada ulir dari ke--3 skrupnya.
Adhesive:
kualitasnya sama.
(e)
(f)
B85335
Menggunakan kunci torx T30, pasang kunci pintu de-ngan 3 skrup.

Dengan power door lock:
Hubungkan konektor kunci pintu.
B86981
28.
(a)
PASANG KERANGKA BELAKANG PINTU DEPAN

SUB--ASSY BAWAH KIRI
Pasang kerangka dengan baut.
B85336
75--14
KAP MESIN/PINTU
29.
(a)
--
PINTU DEPAN
PASANG MOTOR REGULATOR POWER WINDOW

ASSY KIRI
Menggunakan obeng torx T25, pasang motor dengan 3
skrup.
B70074
30.
(a)
B86066
PASANG WINDOW REGULATOR PINTU DEPAN SUB-ASSY KIRI

Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan dan berputar pada regulator power window.
B86984
(b)
Pasang regulator dengan 6 baut.

PERHATIAN:
Berhati--hatilah jangan sampai menjatuhkan window regulator karena bisa menjadi rusak.
(c) Hubungkan konektor window regulator.
B85329
B86980
31. PASANG KACA PINTU DEPAN SUB--ASSY KIRI

PERHATIAN:
(a) Masukkan kaca pintu kedalam panel pintu di sepanjang
glass run seperti yang ditunjukkan dengan tanda panah
di dalam gambar.
1
2
B85899
(b)
B85327
Pasang kaca pintu pada regulator power window dengan

2 baut.
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU DEPAN
75--15
32.
PASANG TUTUP LUBANG SERVICE PINTU DEPAN

KIRI
(a) Pasang tutup lubang service baru.
PETUNJUK:
S
Pada saat memasang tutup lubang service, tarik keluar
penghubung dan konektor melalui lubang service.
S
Setelah menempelkan tutup lubang service pada panel
pintu, harus tidak ada kerutan atau lipatan pada tutup lubang service.
B85338
S
Setelah menempelkan tutup lubang service, periksa kualitas perapatannya.
(b) Pasang 2 grommet.
(c) Pasang bracket dengan 2 skrup.
33. HUBUNGKAN KABEL KE TERMINAL NEGATIF PADA BATERAI
34. LAKUKAN RESET LAGI DARI AWAL (Lihat halaman 01--16)
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk dilakukan reset lagi dari awal setelah melepaskan dan memasang kembali kabel dari terminal negatif (--) pada baterai.
75--16
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU BELAKANG
PINTU BELAKANG
750Y1--01
KOMPONEN
Weatherstrip Kaca Quarter Window Pintu Belakang Kiri
Kaca Pintu Belakang Sub--assy Kiri

Glass Run Pintu Belakang Kiri
Kaca Quarter Window Pintu Belakang Kiri

Tutup Handel Luar Pintu Belakang
Assy
Handel Luar Pintu Belakang Assy Kiri
8.0 (82, 71 in.lbf)
Pad Belakang Handel Pintu Belakang
Batang Pembagi Jendela Pintu Belakang Sub--assy

Pad Depan Handel Pintu Belakang
8.0 (82, 71 in.lbf)
Motor Regulator
Power Window Assy Kiri
Kerangka Handel Luar Sub--assy

Pintu Belakang Kiri
5.4 (55, 48 in.lbf)
Belt Moulding Assy

Pintu Belakang Kiri
7.0 (77, 62 in.lbf)

Weatherstrip Assy Pintu Belakang Kiri
Tanpa Power Door Lock:
Kunci Pintu
Belakang
Assy Kiri
Window Regulator Sub--assy Pintu Belakang Kiri

Engsel Atas Assy Pintu Belakang Kiri
Kabel Pengunci Dalam Pintu Belakang Assy
5.0 (51, 44 in.lbf)
26 (265, 19)
Bracket No. 1 Trim

Pintu Belakang
5.5 (56, 49 in.lbf)
Check Assy Pintu Belakang Kiri
21 (214, 15)
Packing Wire Harness

Pengunci Pintu
8.0 (82, 71 in.lbf)

26 (265, 19)
Dengan Power Door Lock

Kunci Pintu Belakang Assy
Kiri
Rear Door
Inside Handle LH
Engsel Bawah Assy Pintu Belakang Kiri
z Paku Keling
Weatherstrip Dalam
Pintu Belakang Kiri
Speaker Belakang Assy
Kabel Kontrol
Remote Pengunci
Pintu Belakang Assy
6.2 (63, 55 in.lbf)
z Butyl Tape
Armrest Base Panel Atas
Pintu Belakang Kiri
Trim Board Sub--assy Pintu Belakang Kiri
Tutup Lubang Service Pintu Belakang Kiri
Switch Assy Window Regulator

L Part berpelapis
B84281
KAP MESIN/PINTU
--
75--17
PINTU BELAKANG
750Y2--01
PENYETELAN
PETUNJUK:
S
S
S
S
Standard Bolt
Baut Center
Baut center digunakan untuk memasang engsel pintu

pada body kendaraan dan pintu. Pintu tidak bisa disetel
dengan baut center yang terpasang. Ganti baut center
dengan baut standard (dengan washer) pada saat melakukan penyetelan.
B57104
1.
(a)
PERIKSA PINTU BELAKANG

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai L berada dalam rentang nilai standard.
A
B
H
D
C
E
F
L
B85375
Standard:
Daerah
Ukuran
Area
Ukuran
5.5 1.5 mm (0.216 0.059 in.)
5.5 1.5 mm (0.216 0.059 in.)
5.9 1.5 mm (0.232 0.059 in.)
7.5 1.5 mm (0.295 0.059 in.)
0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
4.5 1.5 mm (0.177 0.059 in.)
5.0 1.5 mm (0.197 0.059 in.)
0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
5.0 1.5 mm (0.197 0.059 in.)
6.0 1.5 mm (0.236 0.059 in.)
7.7 1.5 mm (0.303 0.059 in.)
8.9 1.5 mm (0.350 0.059 in.)
75--18
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU BELAKANG
2.
(a)
(b)
SETEL PINTU BELAKANG

Kendorkan baut engsel di body dan setel posisi pintu.
Kencangkan baut engsel di body setelah penyetelan.
(c)
(d)
Kendorkan baut engsel di pintu dan setel posisi pintu.

Kencangkan baut engsel di pintu setelah penyetelan.
(e)

Menggunakan kunci T40 torx, kencangkan skrup pengikat striker setelah penyetelan.
B85258
B85259
(f)
B60289
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU BELAKANG
75--19
750Y3--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
S
prosedur pemasangan yang membutuhkan informasi tambahan yang dicantumkan didalamnya.
S
S
S
03--2).
1.
PERINGATAN:
2.
Skrup
Klip
Kuku
B85337
: Kuku
LEPAS ARMREST BASE PANEL ATAS PINTU BELAKANG KIRI

(a) Lepas skrupnya.
(b) Menggunakan obeng, lepaskan 2 klip dan 8 kukunya. Lepas armrest base panel bersama--sama dengan switch
utama regulator power window dalam arah yang ditunjukkan dengan tanda panah dalam gambar.
PETUNJUK:
(c) Lepaskan konektornya.
(d) Menggunakan obeng, bebaskan ke--2 kukunya dan lepaskan switch.
PETUNJUK:
B85357
3.
: Tape Pelindung
: Klip
B85340
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU BELAKANG

KIRI
(a) Lepas skrupnya.
(b) Menggunakan obeng, lepaskan 10 klip dan lepas trim
board.
PETUNJUK:
S
S
Tutuplah tempat--tempat yang ditunjukkan dengan tanda
panah di dalam gambar dengan tape pelindung untuk
mencegah kerusakan pada panel pintu.
S
Jika obengnya tidak bisa mencapai klip, tarik di bagian
bawah trim untuk melepas klip.
(c) Menggunakan obeng, bebaskan 11 kukunya dan lepas
weatherstrip dalam.
PETUNJUK:
75--20
KAP MESIN/PINTU
4.
5.
--
PINTU BELAKANG
LEPAS SPEAKER ASSY NO. 1 BELAKANG (Lihat halaman 67--10)

LEPAS BELT MOULDING ASSY PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 76--25)
6.
(b)
(a)
Kuku
(c)
: Kuku
B68930
LEPAS HANDEL DALAM SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI

(a) Menggunakan obeng, bebaskan kuku penguncinya.
PETUNJUK:
(b) Gerakkan handel dalam kearah yang ditunjukkan oleh
tanda panah di dalam gambar. Hal ini akan membebaskan kukunya dan bisa melepaskan handel dalam.
(c) Lepaskan 2 kabel dari handel dalam.
7.
LEPAS TUTUP LUBANG SERVICE PINTU BELAKANG

KIRI
(a) Lepas 2 skrup dan braket.
(b) Menggunakan pelepas klip, lepas 2 grommet.
(c) Lepas tutup lubang service.
PERHATIAN:
Bersihkan sisa tape yang masih ada di pintu.
B85378
B86986
8.
LEPAS BATANG PEMBAGI JENDELA SUB--ASSY

PINTU BELAKANG KIRI
(a) Lepas 2 baut, skrup dan batang pembagi.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah pada saat melepas baut dan skrup karena
batang pembagi bisa jatuh dan menjadi rusak.
B85332
9.
LEPAS KACA QUARTER WINDOW PINTU BELAKANG KIRI

(a) Lepas kaca jendela seperti yang ditunjukkan dengan tanda panah di dalam gambar.
PERHATIAN:
(b) Lepas weatherstrips kaca quarter window.
B84277
KAP MESIN/PINTU
10.
(a)
(b)
--
PINTU BELAKANG
75--21
LEPAS KACA PINTU BELAKANG SUB--ASSY KIRI

Untuk sementara pasang switch kontrol power window.
Lepas kaca dari regulator.
B85328
11.
B85331
B86985
LEPAS WINDOW REGULATOR SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI

(b) Lepas 4 baut dan regulator.
PETUNJUK:
Lepas regulator power window melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena regulator po-wer window bisa jatuh dan menjadi rusak.
12.
(a)
LEPAS MOTOR REGULATOR POWER WINDOW

ASSY KIRI
Menggunakan obeng torx T25, lepas 3 skrup dan motor.
B70074
13.
(a)
(b)
B85330
LEPAS KUNCI PINTU BELAKANG ASSY KIRI

Lepaskan konektornya,
Menggunakan kunci torx T30, lepas 3 skrup dan kunci
pintu.
PETUNJUK:
Lepaskan kunci pintu melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas skrup karena kunci pintu
14.
(a)
LEPAS TUTUP HANDEL LUAR PINTU BELAKANG KIRI

Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrupnya dan
lepas tutup handel luar.
B85360
75--22
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU BELAKANG
15.
(1)
(2)
B56613
LEPAS HANDEL LUAR PINTU BELAKANG SUB-ASSY KIRI

(a) Lepas handel dengan menggeser dan menariknya dalam
arah yang ditunjukkan dengan tanda panah di dalam
gambar.
PERHATIAN:
Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan ketika melepas
handel, tuas bellcrank akan saling mengganggu dengan
handel dan menjadi rusak.
16.
(a)
LEPAS KERANGKA HANDEL LUAR SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI

Menggunakan kunci torx T30, kendorkan skrup pada
kerangka.
Skrup
B86438
(b)
Menggunakan tang, jepit klipnya dan lepaskan kerangka

handel.
PETUNJUK:
PERHATIAN:
Pastikan untuk melepas kerangka handel luar bersama-sama dengan klipnya, karena klipnya akan rusak jika tetap
menempel pada panel pintu.
B57102
17.
(a)
Kuku
B83064
18.
(a)
Kuku
LEPAS PAD DEPAN HANDEL LUAR PINTU BELAKANG

B84266
LEPAS PAD BELAKANG HANDEL LUAR PINTU BELAKANG

KAP MESIN/PINTU
--
PINTU BELAKANG
75--23
19. LEPAS CHECK ASSY PINTU BELAKANG KIRI

(a) Lepas 3 baut dan door check.
PETUNJUK:
Lepas door check melalui lubang service.
B61953
20.
(a)
LEPAS WEATHERSTRIP PINTU BELAKANG KIRI

Menggunakan pelepas klip, lepaskan ke--19 klipnya dan
lepas weatherstrip.
PETUNJUK:
Jika klipnya rusak pada saat pelepasan, ganti klip yang rusak.
Klip
B85333
21.
(a)
(b)
(d)
(b)
B61937
PASANG CHECK ASSY PINTU BELAKANG KIRI

Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada
door check.
(b) Pasang door check pada panel pintu dengan 2 baut.
PETUNJUK:
Pasang door check sehingga kepala paku kelingnya menghadap keatas.
(c) Berikan adhesive pada bautnya.
Adhesive:
kualitasnya sama.
(d) Pasang door check pada panel pintu dengan baut.
22.
(a)
(b)
PASANG KERANGKA HANDEL LUAR PINTU BELAKANG SUB--ASSY KIRI

Beri gemuk MP ke tempat yang bergesekan pada ke-rangka.
Menggunakan kunci torx T30, pasang kerangka de-ngan skrup.
Skrup
B86438
75--24
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU BELAKANG
23.
(2)
(1)
B64044
PASANG HANDEL LUAR SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI

(a) Pasang pad depan dan belakang handel luar.
(b) Pasang handel dengan mendorongnya kearah tanda
panah di dalam gambar.
PERHATIAN:
Jika tuas bellcrank tidak ditarik dan ditahan pada saat memasang handel, tuas bellcrank akan saling mengganggu
dengan handel dan menjadi rusak.
24.
(a)
25.
(a)
PASANG TUTUP HANDEL LUAR PINTU BELAKANG

KIRI
Menggunakan kunci torx T30, pasang tutup handel de-ngan skrup.
PASANG KUNCI PINTU BELAKANG ASSY KIRI
Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan dan berputar pada kunci pintu.
B85360
B83757
(b) Pasang packing baru wire harness kunci pintu.

PERHATIAN:
S
Pada saat memasang kembali kunci pintu, gunakan
selalu packing baru.
S
Jangan biarkan ada kotoran atau gemuk yang me-ngotori celah diantara panel pintu dan packing.
S
Packing lama atau packing yang rusak tidak bisa melindungi kunci pintu secara efektif terhadap air, yang
bisa merusak kunci pintu.
(c)
(d)
(e)
Berikan adhesive pada ke--3 skrupnya.

Adhesive:
kualitasnya sama.
Menggunakan kunci torx T30, pasang kunci pintu de-ngan 3 skrup.
Hubungkan konektor kunci pintu.
B85330
26. PASANG KACA PINTU BELAKANG SUB--ASSY KIRI

(a) Pasang glass run.
(b) Pasang kaca pada panel pintu.
PETUNJUK:
Masukkan bantalan kedalam panel pintu untuk mencegah agar
kaca pintu tidak tergores.
PERHATIAN:
B85328
KAP MESIN/PINTU
--
PINTU BELAKANG
75--25
27.
B84276
PASANG KACA QUARTER WINDOW PINTU BELAKANG KIRI

(a) Pasang weatherstrip quarter window pada kaca.
PERHATIAN:
(b) Pasang kaca quarter window seperti yang ditunjukkan
dengan tanda panah di dalam gambar.
(c) Pasang kaca pintu pada window regulator disepanjang
glass run.
28.
(a)
PASANG BATANG PEMBAGI JENDELA PINTU BELAKANG SUB--ASSY KIRI

Pasang batang pembagi dengan 2 baut dan skrup.
Momen: 8.0 Nm (82 kgfcm, 71 in.lbf) for bolt.
B85332
29.
(a)
PASANG MOTOR REGULATOR POWER WINDOW

ASSY KIRI
Menggunakan obeng torx T25, pasang motor dengan 3
skrup.
B70074
30.
(a)
PASANG WINDOW REGULATOR PINTU BELAKANG

SUB--ASSY KIRI
Berikan gemuk MP ke tempat yang bergesekan dan berputar pada window regulator.
B62855
(b)
Pasang regulator dengan 4 baut.

(c) Hubungkan konektornya.
(d) Gerakkan kaca pintu.
(e) Pasang kaca pintu ke window regulator.
PERHATIAN:
(f)
Lepas switch regulator power window.
B85331
B86985
75--26
KAP MESIN/PINTU
31.
--
PINTU BELAKANG
PASANG TUTUP LUBANG SERVICE PINTU BELAKANG KIRI

(a) Pasang tutup lubang service baru.
PETUNJUK:
S
Pada saat memasang tutup lubang service, tarik keluar
penghubung dan konektor melalui lubang service.
S
Setelah menempelkan tutup lubang service pada panel
pintu, harus tidak ada kerutan atau lipatan pada tutup lubang service.
B85339
B86987
S
Setelah menempelkan tutup lubang service, periksa kualitas perapatannya.
(b) Pasang 2 grommet.
(c) Pasang bracket dengan 2 skrup.
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk dilakukan reset dari awal lagi setelah melepaskan dan memasang kembali kabel dari terminal negatif (--) pada baterai.
KAP MESIN/PINTU
--
75--27
BACK DOOR
BACK DOOR
750Y4--01
KOMPONEN
Trim Board Assy Back Door
Arm Dan Blade Assy
Motor Wiper
Belakang Assy
Kanal Kanan Kaca
Back Door
7.5 (77, 67 in.lbf)
Penopang Back Door Assy Kanan

Lampu Rem Tengah Assy
Stopper Back Door
Bawah Kanan
Kanal Kiri Kaca

Back Door
Penopang Damper 7.5 (77, 67 in.lbf)
Back Door Assy Kiri
5.0 (51, 44 in.lbf)
Silinder Kunci
Back Door Assy
7.0 (77, 62 in.lbf)
Handel Luar
Back Door
Stopper Back Door

Bawah Kiri
5.5 (56, 49 in.lbf)
7.0 (77, 62 in.lbf)
Bantalan Kanan Stopper

Back Door
7.0 (77, 62 in.lbf)
5.5 (56, 49 in.lbf)
Bantalan Kiri Stopper

Back Door
Lampu Plat Nomor Assy Kanan
Garnish Back Door
Sub--assy Luar
Lampu Plat Nomor Assy Kiri

Tanpa Power Door
Lock
Kunci Back Door Assy
Dengan Power Door

Lock:
Kunci Back Door
Assy
17.5 (179, 13)
15 (153, 11)
Striker Back Door
B85353
75--28
KAP MESIN/PINTU
--
BACK DOOR
750Y5--01
PENYETELAN
Standard Bolt
Baut Center
PETUNJUK:
S
Baut center adalah digunakan untuk memasang engsel
pintu pada body kendaraan dan pintu. Pintu tidak bisa
disetel dengan baut center yang terpasang. Ganti baut
center dengan baut standard (dengan washer) pada saat
melakukan penyetelan.
S
B57104
1.
(a)
PERIKSA BACK DOOR

Periksa bahwa ukuran celah pada daerah A sampai G berada dalam rentang nilai standard.
B
A
E
F
D
B85376
Standard:
Daerah
Ukuran
Daerah
Ukuran
1.1 1.5 mm (0.043 0.059 in.)
1.0 1.5 mm (0.039 0.059 in.)
8.5 1.5 mm (0.335 0.059 in.)
5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.)
0.0 1.5 mm (0.000 0.059 in.)
8.0 1.5 mm (0.315 0.059 in.)
5.5 1.5 mm (0.217 0.059 in.)
--
--
2.
(a)
(b)
B85260
SETEL BACK DOOR

Kendorkan baut--baut engsel pintu dan setel posisi pintu.
Kencangkan baut--baut engsel pintu setelah penyetelan.
KAP MESIN/PINTU
(c)
(d)
--
BACK DOOR
75--29

Menggunakan kunci torx T40, kencangkan skrup pengikat striker setelah penyetelan.
B60883
75--30
KAP MESIN/PINTU
--
BACK DOOR
750Y6--01
OVERHAUL
PETUNJUK:
1.
PERINGATAN:
2.
(a)
LEPAS KANAL KIRI KACA BACK DOOR

Menggunakan lampu pemanas, panaskan moulding.
Temperatur pemanasan: 20 sampai 30_C (68 sampai
86_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan moulding secara berlebihan.
(b) Menggunakan obeng, lepaskan tape dan kanal.
PETUNJUK:
B85274
PERHATIAN:
S
Jika merencanakan untuk menggunakan kembali
moulding, hati--hati jangan sampai merusak moul-ding.
S
Berhati--hatilah jangan sampai merusak body.
3.
LEPAS KANAL KANAN KACA BACK DOOR
PETUNJUK: Gunakan prosedur yang sama yang dijelaskan untuk sebelah kiri.
4.
LEPAS BACK DOOR TRIM BOARD ASSY
(a) Menggunakan obeng, lepaskan ke--16 klipnya dan lepas
trim.
PETUNJUK:
Clip
5.
6.
7.
8.
B85326
LEPAS MOTOR WIPER BELAKANG ASSY (Lihat halaman 66--18)

LEPAS LAMPU PLAT NOMOR ASSY (Lihat halaman 65--26)
LEPAS LAMPU REM TENGAH ASSY (Lihat halaman 65--27)
LEPAS GARNISH LUAR BACK DOOR (Lihat halaman 76--30)
9.
(a)
(b)
B85275
LEPAS HANDEL LUAR BACK DOOR

Lepaskan kabel.
Lepas 2 mur dan handel.
KAP MESIN/PINTU
10.
(a)
(b)
--
BACK DOOR
75--31
LEPAS SILINDER KUNCI BACK DOORASSY

Lepas tangkainya.
Lepas 2 mur dan silinder.
B85273
11.
(a)
LEPAS BANTALAN STOPPER BACK DOOR

Lepas 2 baut dan bantalan.
12.
(a)
LEPAS STOPPER BAWAH BACK DOOR

Lepas baut dan stopper.
B85271
13.
(a)
LEPAS KUNCI BACK DOOR ASSY

Lepaskan konektor pengunci.
(b) Lepas 3 baut dan pengunci.
PETUNJUK:
Lepas pengunci melalui lubang service.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas baut karena kuncinya bisa
jatuh dan menjadi rusak.
Tanpa Power Door Lock
B85272
14. LEPAS PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI (Lihat halaman 75--34)
15. LEPAS PENOPANG BACK DOOR ASSY KANAN
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang dijelaskan untuk sebelah kiri.
75--32
KAP MESIN/PINTU
16.
(a)
(b)
--
BACK DOOR
PASANG KUNCI BACK DOOR ASSY

Pasang kunci dengan 3 baut.
Hubungkan konektor kunci.
Tanpa Power Door Lock
B85272
17.
(a)
PASANG STOPPER BAWAH BACK DOOR

Pasang stopper dengan baut.
B85271
18.
(a)
PASANG BANTALAN STOPPER BACK DOOR

Pasang bantalan dengan 2 baut.
19.
(a)
(b)
B85273
PASANG SILINDER KUNCI BACK DOOR ASSY

Pasang silinder dengan 2 mur.
Pasang tangkai pengunci.
KAP MESIN/PINTU
20.
(a)
(b)
--
75--33
BACK DOOR
PASANG HANDEL LUAR BACK DOOR

Pasang handel dengan 2 mur.
Hubungkan kabel.
B85275
21.
(a)
(b)
B85274
PASANG KANAL KIRI KACA BACK DOOR

Bersihkan permukaan kontak pada panel pintu dengan
bensin putih.
Menggunakan lampu pemanas, panaskan kanal.
Temperatur pemanasan:
Item
Temperatur
Kanal
20 sampai 30_C (68 sampai 86_F)
PERHATIAN:
Jangan memanaskan kanal secara berlebihan.
(c) Menggunakan lampu pemanas, panaskan panel pintu.
Item
Temperatur
Panel pintu
PERHATIAN:
Jangan memanaskan panel pintu dan garnish secara berlebihan.
(d) Lepaskan kertas pelapis dari muka kanal.
PETUNJUK:
Setelah melepas kertas pelapis, jagalah adhesive agar bebas
dari benda asing.
(e) Pasang kanal.
PERHATIAN:
Gunakan tekanan yang tetap dengan ibu jari anda pada kanal, jangan dengan kekuatan yang berlebihan.
22. PASANG KANAL KANAN KACA BACK DOOR
PETUNJUK:
PERHATIAN:
Beberapa sistem tertentu perlu untuk dilakukan reset dari awal lagi setelah melepaskan dan memasang kembali kabel dari terminal negatif (--) pada baterai.
75--34
KAP MESIN/PINTU
--
PENOPANG BACK DOOR
PENOPANG BACK DOOR

750Y7--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
1.
LEPAS PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI
(a) Lepas 4 baut dan penopang.
PETUNJUK:
Lepas penopang pintu sambil menyangga back door dengan
tangan anda.
B85325
2.
(a)
PASANG PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI

Pasang penopang dengan 4 baut.
KAP MESIN/PINTU
--
75--35
PENOPANG BACK DOOR
750Y8--01
PEMBUANGAN
PETUNJUK:
1.
(a)
(b)
a
A
b
B
B65104
MEMBUANG PENOPANG BACK DOOR ASSY KIRI

Tahan penopang secara horizontal di ragum dengan batang pistonnya ditarik keluar.
Menggunakan gergaji besi, potong di tempat mana saja
secara bertahap di antara A dan B untuk mengeluarkan
gasnya.
Specifikasi:
Daerah
Ukuran
80 mm (3.15 in.)
20 mm (0.80 in.)
PERINGATAN:
Karena serpihan logam bisa tertiup keluar oleh gas, anda
harus:
S
Memakai kaca mata pelindung.
S
Menutupi tempat yang dipotong.
PERHATIAN:
Gasnya tidak bewarna, tidak berbau, dan tidak berbahaya.
BUMPER DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--1
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--1
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--2
BUMPER BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--5
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--5
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--6
KABEL KONTROL PENGUNCI

KAP MESINI ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--8
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--8
KABEL KONTROL PENGUNCI

TUTUP BAHAN BAKAR SUB--ASSY . . . . .
76--12
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--12
PLAT NAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--17
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--17
MOULDING KAP MESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--21
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--21
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--22
BELT MOULDING
PINTU DEPAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--24
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--24
BELT MOULDING
PINTU BELAKANG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--25
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--25
ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING . . . . .
76--26
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--26
MOULDING SEBELAH LUAR . . . . . . . . . . . . . .
76--28
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--28
GARNISH LUAR BACK DOOR . . . . . . . . . . . .
76--30
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--30
SANDARAN KAKI LANTAI DEPAN . . . . . . . . .
76--31
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--31
ROOF HEADLINING ASSY . . . . . . . . . . . . . . . .
76--32
KOMPONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--32
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76--34
TRIM INTERIOR/EXTERIOR
--
76--1
BUMPER DEPAN
BUMPER DEPAN
761DN--01
KOMPONEN
Penyangga Bumper Depan Sisi

Kanan
Reinforcement
Bumper Depan Sub--assy
67 (683, 49)
Penyangga Bumper Depan Sisi Kiri
Dengan Lampu Kabut
Gril Radiator
Tutup Lampu Kabut
Emblem Gril Radiator

Dengan Lampu Kabut
Lampu Kabut Assy Kanan

dengan Bracket
Front Bumper Cover
Lampu Kabut Assy Kiri

dengan Bracket
12 (122, 9)
Nm (kgfcm, ftlbf)
B85577
76--2
--
BUMPER DEPAN
761DO--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
Baut tanpa spesifikasi momen pengencangan ditunjukkan dalam tabel baut standard (lihat halaman03--2).
Skrup
Klip
Screw
Kuku
1.
(a)
(b)
(c)
LEPAS GRIL RADIATOR

Lepas 2 skrup.
Lepas klipnya menggunakan pelepas klip.
Tarik gril radiator ke arah yang ditunjukkan dengan panah
dalam gambar untuk membebaskan ke--5 kukunya. Kemudian lepas gril radiator.
B85709
2.
(a)
LEPAS EMBLEM GRIL RADIATOR

Menggunakan obeng, bebaskan ke--3 kukunya dan lepas emblem dari gril radiator.
PETUNJUK:
Kuku
B85712
3.
(a)
(b)
LEPAS TUTUP BUMPER DEPAN

Lepas 2 skrup dan 2 baut.
Menggunakan pelepas klip, lepas ke--6 klipnya.
B85710
(c)
(d)
Tempelkan tape pelindung dibawah fender depan.

Menggunakan obeng, bebaskan ke--6 kukunya dan lepas tutup bumper.
PETUNJUK:
(e) Dengan lampu kabut:
Lepaskan 2 konektor lampu kabut.
Tape Pelindung
Kuku
B85713
76--3
4.
(a)
Kuku
BUMPER DEPAN
Dengan lampu kabut:

LEPAS LAMPU KABUT ASSY KIRI DENGAN
BRACKET
Lepas 2 baut dan bebaskan kukunya. Kemudian lepas
lampu kabut.
B86848
5.
(a)
(b)
Kuku
--
Dengan lampu kabut:

LEPAS LAMPU KABUT ASSY KANAN DENGAN
BRACKET
Lepas 2 baut dan bebaskan kukunya. Kemudian lepas
lampu kabut (bersama--sama dengan tutup lampu kabut).
Lepas 4 skrup dan tutup lampu kabut.
B88364
6.
LEPAS PENYANGGA SAMPING KIRI BUMPER DE-PAN

(a) Lepas 2 skrup.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan 3 kuku dan lepas pe-nyangga samping.
PETUNJUK:
Kuku
B85714
7.
LEPAS PENYANGGA SAMPING KANAN BUMPER DEPAN
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama jang dijelaskan untuk sebelah kiri.
8.
(a)
LEPAS REINFORCEMENT BUMPER DEPAN SUB-ASSY

B85711
9.
(a)
PASANG REINFORCEMENT BUMPER DEPAN SUB--ASSY

76--4
10.
(a)
(b)
--
BUMPER DEPAN
PASANG TUTUP BUMPER DEPAN

Pasang tutup bumber dengan 6 klip, 2 skrup dan 2 baut.
Momen: 12 Nm (122 kgfcm, 9 ftlbf) for bolt
dengan lampu kabut:
Hubungkan ke--2 konektor lampu kabut.
--
76--5
BUMPER BELAKANG
BUMPER BELAKANG
761DP--01
KOMPONEN
Penyangga Bumper Belakang

Sisi Kiri
Penyangga Bumper Belakang

Sisi Kanan
Plat Bumper Belakang

Dengan Sistem Sonar Jarak
Retainer
Sensor Ultrasonic No. 1

B86204
76--6
--
BUMPER BELAKANG
761DQ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
03--2).
1.
(a)
(b)
LEPAS PLAT BUMPER BELAKANG

Menggunakan pelepas klip, lepas 4 klip.
Lepas 8 skrup.
B86205
(c) Tempelkan tape pelindung dibawah quarter panel.

(d) Menggunakan obeng, bebaskan 12 kuku dan lepas plat.
PETUNJUK:
(e) Dengan sistem sonar jarak:
Lepaskan 2 konektor dari sensor ultrasonic.
Tape
Pelindung
Kuku
B85701
2.
(a)
B85897
Dengan sistem sonar jarak:

LEPAS SENSOR ULTRASONIC NO.1
Lepas 2 retainer seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
76--7
(b)
--
BUMPER BELAKANG
Lepas sensor seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B85898
3.
A
Kuku
LEPAS PENYANGGA BUMPER BELAKANG SAM-PING KIRI

(a) Lepas 4 skrup.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku yang berlabel A.
PETUNJUK:
(c) Bebaskan kuku yang berlabel B dan lepas penyangga
samping.
B85708
4.
LEPAS PENYANGGA BUMPER BELAKANG SAMPING KANAN
PETUNJUK:
76--8
--
KABEL KONTROL ASSY PENGUNCI KAP MESIN
KABEL KONTROL ASSY PENGUNCI KAP MESIN

761BY--01
PENGGANTIAN
1.
(a)
(b)
(c)
(d)
B85231
LEPAS KUNCI KAP MESIN ASSY

Lepas gril radiator (lihat halaman 76--2).
Dengan switch courtesy kap mesin:
Lepas 3 baut.
Lepaskan kabel kemudian lepas kunci kap mesin.
4.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
--
KABEL KONTROL PENGUNCI KAP MESIN ASSY
76--11
PASANG KUNCI KAP MESIN ASSY

Hubungkan kabel pada kunci.
Pasang kunci dengan 3 baut.
Setel kuncinya (lihat halaman 75--1).
Dengan switch courtesy kap mesin:
Pasang gril radiator.
B85231
76--12
--
KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN BAKAR

SUB--ASSY

SUB--ASSY
761BZ--01
PENGGANTIAN
1.
LEPAS KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN

BAKAR SUB--ASSY
(a) Lepas tempat duduk depan kanan dan kiri (lihat halaman
72--3).
(b) Lepas tempat duduk No. 2 belakang kiri(lihat halaman
72--44).
(c) Lepas console box tengah (lihat halaman 71--13).
(d) Lepas scuff plate pintu depan kanan dan kiri
(e) Lepas cowl side trim board kanan (lihat halaman 76--34).
(f)
Lepas scuff plate pintu belakang kiri (lihat halaman
76--34).
(g) Lepas garnish bawah pillar tengah kiri
(h) Lepas quarter inside trim board kiri
(i)
Lepas sebagian karpet lantai.
PETUNJUK:
Hal ini tidak diperlukan untuk melepas karpet lantai secara keseluruhan. Buka karpet sebagian sehingga kabelnya bisa dilepas dalam langkah (k).
(j)
(k)
--

SUB--ASSY
76--13
Lepas tuas pembuka.

Lepas kabel dari klem--klem seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
Sisi depan Kendaraan
Kabel
Klem
Klem
Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Tuas Pembuka Kunci Tutup

Bahan Bakar Sub--assy
Kabel
Kabel
Klem
Kabel Kontrol Pengunci
Tutup Bahan Bakar Sub--assy
Sisi Belakang Kendaraan
Tape
Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Klem
Klem
Kabel

Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Klem
B85372
76--14
--

SUB--ASSY
(l)
Putar retainer kunci melawan arah jarum jam dan lepas

kabel dari retainer.
2.
LEPAS RETAINER KUNCI TUTUP PEMBUKAAN PE-NGISIAN BAHAN BAKAR

Putar retainer kunci searah jarum jam dan lepas retainer
kunci seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B84757
(a)
B84758
3.
(a)
PASANG RETAINER KUNCI TUTUP PEMBUKAAN

PENGISIAN BAHAN BAKAR
Pasang retainer kunci dan putarlah melawan arah jarum
jam seperti yang ditunjukkan dalam gambar.
B84759
4.
(a)
B84760
PASANG KABEL KONTROL PENGUNCI TUTUP BAHAN BAKAR SUB--ASSY

Pasang kabel dan putarlah searah jarum jam seperti
yang ditunjukkan dalam gambar.
(b)
--

SUB--ASSY
76--15
Pasang kabel pada klem--klem seperti yang ditunjukkan

dalam gambar.
Sisi Depan Kendaraan
Kabel
Klem
Klem
Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Tuas Pembuka Kunci Tutup

Bahan Bakar Sub--assy
Kabel
Kabel
Klem
Sisi Belakang Kendaraan
Tape
Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Klem
Klem
Kabel

Kabel
Klem
Kabel
Kabel
Klem
Klem
B85372
(c)
(d)
Pasang tuas pembuka.

Pasang karpet lantai.
76--16
(e)
(f)
(g)
(h)
(i)
(j)
(k)
(l)
--

SUB--ASSY
Pasang quarter inside trim board kiri

Pasang garnish bawah pillar tengah kiri
Pasang scuff plate pintu belakang kiri (lihat halaman
76--34).
Pasang cowl side trim board kanan (lihat halaman
76--34).
Pasang scuff plate pintu depan kanan dan kiri
(lihat halaman76--34).
Pasang console box tengah (lihat halaman71--13).
Pasang tempat duduk No. 2 belakang kiri (lihat halaman
72--44).
Pasang tempat duduk depan kanan dan kiri (lihat halaman 72--3).
--
76--17
PLAT NAMA
PLAT NAMA
761E1--01
PENGGANTIAN
1 Tanda Mesin
400.5 mm (15.768 in.)

1
38.5 mm
(1.516 in.)
Sisi Kanan
400.5 mm (15.768 in.)

1
43.2 mm
(1.701 in.)
Sisi Kiri
B86106
76--18
398.8 mm
(15.701 in.)
--
PLAT NAMA
400.0 mm
(15.748 in.)
399.5 mm
(15.728 in.)
1
17.3 mm
(0.681 in.)
401.0 mm
(15.787 in.)
7.8 mm
(0.307 in.)
8 mm
(0.315 in.)
24.7 mm
(0.972 in.)
Sisi Kanan
Sisi Kiri
400.0 mm
(15.748 in.)
36.0 mm
(1.417 in.)
Sisi Kanan
398.5 mm
(15.689 in.)
35.3 mm
(1.34 in.)
Sisi Kiri
B86781
--
76--19
PLAT NAMA
2 Nama Kendaraan
3 Tanda Mesin
4 Tanda Grade
39.5 mm
(1.555 in.)
33.0 mm
(1.30 in.)
118.0 mm
(4.646 in.)
92.0 mm
(3.622 in.)
115.0 mm
(4.528 in.)
149.8 mm
(5.898 in.)
41.0 mm
(1.614 in.)
108.0 mm
(4.252 in.)
119.0 mm
(4.685 in.)
8.5 mm
(0.335 in.)
11.0 mm
(0.433 in.)
23.0 mm
(0.906 in.)
110.0 mm
(4.331 in.)
119.0 mm
(4.685 in.)
23.0 mm
(0.906 in.)
4
110.0 mm
(4.331 in.)
B86772
76--20
119.0 mm
(4.685 in.)
9.0 mm
(0.354 in.)
--
PLAT NAMA
4
23.0 mm
(0.906 in.)
23.0 mm
(0.906 in.)
110.0 mm
(4.331 in.)
110.0 mm
(4.331 in.)
B86773
--
MOULDING KAP MESIN
76--21
MOULDING KAP MESIN

761E3--01
KOMPONEN
u6
Moulding
Kap Mesin
B86774
76--22
--
MOULDING KAP MESIN

761E4--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
03--2).
S
Ketika mengganti moulding, panaskan body dan moulding menggunakan lampu pemanas.
Item
Temperatur
Body
Moulding
PERHATIAN:
Jangan memanaskan body dan moulding secara berlebihan.
1.
(a)
(b)
(c)
LEPAS MOULDING KAP MESIN

Lepas ke--6 murnya.
Menggunakan pelepas moulding, lepaslah moulding.
Tariklah moulding dengan memotong adhesivenya de-ngan pisau.
B86087
2.
(a)
Tape
B86088
PASANG MOULDING KAP MESIN

Bersihkan permukaan body.
(1) Menggunakan lampu pemanas, panaskan permukaan body.
(2) Lepaskan tape sisi--dobel dari body.
(3) Bersihkan kotorannya dengan pembersih.
(b) Jika menggunakan kembali moulding yang lama:
Bersihkan moulding.
(1) Lepaskan tape sisi--dobel dari moulding.
(3) Tempelkan tape sisi--dobel baru pada moulding,
seperti terlihat dalam gambar.
(c) Pasang moulding.
(1) Menggunakan lampu pemanas, panaskan body
dan moulding.
(2) Lepaskan kertas pelapis dari permukaan moulding.
PETUNJUK:
Setelah melepas kertas pelapis, jagalah agar adhesive yang
telah terbuka bersih dari kotoran dan pencemaran lainnya.
(d)
--
MOULDING KAP MESIN
76--23
Pasang moulding dengan 6 mur.
B86087
76--24
--
BELT MOULDING PINTU DEPAN
BELT MOULDING PINTU DEPAN

761DZ--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS HANDEL WINDOW REGULATOR PINTU DEPAN ASSY (Lihat halaman 75--7)
2.
LEPAS GARNISH BRACKET KERANGKA BAWAH PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
3.
LEPAS HANDEL PENARIK PINTU (Lihat halaman 75--7)
4.
LEPAS ARMREST BASE PANEL ATAS PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman75--7)
5.
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU DEPAN KIRI (Lihat halaman 75--7)
6.
LEPAS KACA SPION LUAR ASSY KIRI (Lihat halaman 75--7)
7.
(a)
(b)
LEPAS BELT MOULDING ASSY PINTU DEPAN KIRI

Tempelkan tape pelindung dibawah moulding.
Menggunakan pelepas moulding, congkel moulding keluar seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Balutlah ujung pelepas moulding dengan pita perekat sebelum
digunakan.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas moulding karena ada kuku
pengunci yang menempel pada ujung depan dan belakang
moulding.
Tape Pelindung
B86089
--
BELT MOULDING PINTU BELAKANG
76--25
BELT MOULDING PINTU BELAKANG

761E0--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
1.
LEPAS HANDEL WINDOW REGULATOR PINTU BELAKANG ASSY (Lihat halaman 75--19)
2.
LEPAS HANDEL PENARIK PINTU (Lihat halaman 75--19)
3.
LEPAS ARMREST BASE PANEL ATAS PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 75--19)
4.
LEPAS TRIM BOARD SUB--ASSY PINTU BELAKANG KIRI (Lihat halaman 75--19)
5.
LEPAS BELT MOULDING ASSY PINTU BELAKANG

KIRI
(a) Tempelkan tape pelindung dibawah moulding.
(b) Menggunakan pelepas moulding, congkel moulding keluar seperti yang terlihat dalam gambar.
PETUNJUK:
Balutlah ujung pelepas moulding dengan pita perekat sebelum
digunakan.
PERHATIAN:
Berhati--hatilah ketika melepas moulding karena ada kuku
pengunci yang menempel pada ujung depan dan belakang
moulding.
Tape Pelindung
B86090
76--26
--
ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING

761DX--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
Ketika melepas klip, panaskan klip dan body menggunakan lampu pemanas.
Item
Temperatur
Klip
Body
PERHATIAN:
Jangan memanaskan klip dan body secara berlebihan.
1.
(a)
(b)
: Klip
B85142
2.
GANTI KLIP ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING
PETUNJUK:
Lakukan langkah 2 hanya ketika mengganti klip--klip.
(a) Lepaskan sisa--sisa tape yang masih ada di permukaan
moulding dan body kendaraan, dan kemudian bersihkan
permukaannya dengan bensin putih.
(b) Panaskan permukaan pemasangan klip pada body dan
moulding.
(c) Pasang klip baru dalam posisi yang ditunjukkan di dalam
gambar. Tekan dan pasang klip dengan tangan.
PERHATIAN:
Setelah menekan dan memasang klip, tunggu selama 30
menit sebelum memasang moulding.
PETUNJUK:
S
Waktu mengeras minimum : 30 menit
S
Waktu yang diperlukan untuk mengeras dengan sempurna: 24 jam.
Depan
19.3 mm
(0.760 in.)
Belakang
LEPAS ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING KIRI

Tempelkan tape pelindung disekeliling pinggir moulding.
Menggunakan pelepas moulding, bebaskan 2 klip di
ujung belakang dan ujung depan moulding dari kendaraan. Lepas moulding.
PERHATIAN:
S
Jangan melepas klip dari body kendaraan.
S
Jika klip rusak atau secara kebetulan terlepas, lakukan langkah 2.
33.5 mm
(1.319 in.)
B85141
76--27
3.
(a)
(b)
--
PASANG ROOF DRIP SIDE FINISH MOULDING KIRI

Aturlah posisi moulding sehingga ujung depan dan belakangnya menempel pada ke--2 klip di kendaraan, dan pasang moulding.
Lepas tape pelindung dari pinggir moulding.
: Klip
B85142
76--28
--
MOULDING SEBELAH LUAR

761DY--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
S
Ketika mengganti moulding, panaskan body dan moulding menggunakan lampu pemanas.
Item
Temperatur
Body
Moulding
PERHATIAN:
Jangan memanaskan body dan moulding secara berlebihan.
1.
(a)
(b)
Tape Pelindung
B85154
LEPAS MOULDING SEBELAH LUAR

tempelkan tape pelindung disekeliling moulding.
Masukkan kawat piano diantara body kendaraan dan
moulding.
(c) Ikat benda yang bisa digunakan sebagai handel (sebagai
contoh, balok kayu) pada semua ujung kawat.
(d) Tarik kawat piano dan kikislah tape sisi--dobel yang merekatkan moulding pada body kendaraan.
PERHATIAN:
S
Jika mouldingnya digunakan kembali, agar berhati-hati jangan sampai merusak moulding.
S
Berhati--hatilah jangan sampai merusak body.
(e) Lepas moulding.
2.
PASANG MOULDING SEBELAH LUAR
(a) Menggunakan lampu pemanas, panaskan body kendaraan.
(b) Lepaskan tape sisi--dobel dari body.
(c) Bersihkan kotorannya dengan pembersih.
(d) Jika menggunakan kembali moulding lama:
Bersihkan moulding.
(1) Lepaskan tape sisi--dobel dari moulding.
(3) Berikan tape sisi dobel baru pada moulding seperti
terlihat dalam gambar.
Tape sisi--dobel
B85152
--
76--29
(e)
Menggunakan lampu pemanas, panaskan body dan

moulding.
(f)
Lepas kertas pelapis dari tape sisi--dobel di permukaan
moulding.
PETUNJUK:
Setelah melepas kertas pelapis, jagalah agar adhesive yang
telah terbuka bersih dari kotoran dan pencemaran lainnya.
(g) Tempelkan moulding ke body, seperti yang ditunjukkan
dalam gambar.
PERHATIAN:
Jangan menekan moulding dengan kekuatan yang berlebihan. Gunakan tekanan yang tetap dengan ibu jari anda.
4.0 mm (0.157 in.)
26.8 mm
(1.055 in.)
29.0 mm
(1.142 in.)
1.5 mm (0.059 in.)
314.0 mm
(12.362 in.)
333.5 mm
(13.130 in.)
334.3 mm
(13.161 in.)
348.0 mm
(13.700 in.)
B85153
76--30
--
GARNISH SEBELAH LUAR BACK DOOR
GARNISH SEBELAH LUAR BACK DOOR

761E2--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
03--2).
S
1.
2.
LEPAS GARNISH SEBELAH LUAR BACK DOOR
(a) Lepas 3 mur.
(b) Lepas 4 klip dan garnish.
Klip
: Klip
Mur
Mur
Klip
B86104
--
SANDARAN KAKI DI LANTAI DEPAN
76--31
SANDARAN KAKI DI LANTAI DEPAN

761DW--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
1.
(a)
LEPAS SANDARAN KAKI DI LANTAI DEPAN

Menggunakan obeng, lepaskan 2 klip dan lepas sandaran kaki (footrest).
PETUNJUK:
: Klip
B85151
76--32
--
ROOF HEADLINING ASSY

761DR--01
KOMPONEN
Opening Trim Weatherstrip Pintu
Belakang Kanan
Quarter Inside
Trim Board Kanan
Seat Belt Assy Luar No. 1 Belakang Kanan
Dengan Seat Belt No. 2 Blk.:

Seat Belt Assy No. 2 Belakang
Luar Kanan
Garnish Dalam Sisi
Atap Atas Kanan
Kap Tutup Jangkar Seat Belt

Seat Belt Assy Luar
Depan Kanan
Garnish Pillar
Tengah Kanan
Garnish Quarter
Pillar Kanan
Garnish Pillar
Depan Kanan
42 (428, 31)
42 (428, 31)
Garnish Bawah
Pillar Depan Kanan
42 (428, 31)
Opening Trim
Weatherstrip Pintu
Depan Kanan
Tanpa Seat Belt

No. 2 Belakang:
Penutup Lubang
Hanger Sabuk
Sangkutan
Scuff Plate Pintu Belakang Kanan
Dengan Seat Belt No. 2 Belakang:
Seat Belt Assy Luar No. 2 Blk. Kiri
42 (428, 31)
Cowl Side
Trim Board Kanan
Scuff Plate Pintu Depan Kanan
Garnish Bawah Pillar Tengah Kanan
Seat Belt Assy Luar

No. 1 Belakang Kiri
42 (428, 31)
Quarter Trim
Jack Cover Sub--assy
Garnish Pillar
Tengah Kiri
Seat Belt Assy Luar Depan Kiri
42 (428, 31)
Back Door
Scuff Plate
Garnish Dalam Sisi

Atap Atas Kiri
Kap Tutup Jangkar Seat Belt

Garnish Pillar
Depan Kiri
Sangkutan
42 (428, 31)
Hanger
Sabuk
Garnish Bawah
Pillar Depan Kiri
42 (428, 31)
Scuff Plate
Pintu Depan Kiri
Cowl Side
Trim Board Kiri
Pintu Depan Kiri
Nm (kgfcm, ftlbf)
Garnish Kiri
Quarter Pillar
Scuff Plate
Pintu Belakang Kiri
Garnish Bawah
Pillar Tengah Kiri
Tanpa Seat Belt

No. 2 Belakang:
Penutup Lubang
Quarter Inside
Trim Board Kiri
Pintu Belakang Kiri
B85879
Assist Grip
76--33
Hanya tanpa A/C (Belakang):

Spacer Rel Samping
Spacer Rel Samping

Assist Grip
--
Spacer Rel Samping

Dengan A/C (Belakang):

Klip x 8
Tanpa A/C (Belakang):
Klip x 7
Spacer Rel Samping

Belakang Kanan
Spacer Rel Samping

Depan Kanan
Assist Grip
Spacer Rel Samping
No. 2 Belakang Kiri
Dengan Lampu Peta:

Lampu Peta Assy
Visor Kanan Assy
Assist Grip
Spacer Rel Samping

Depan Kiri
Spacer Rel Samping

No. 3 Belakang Kiri
Assist Grip

Switch Kontrol
Pendingin Assy
Lensa Lampu
Ruangan No. 1

Bracket No. 1
Pendingin Belakang

Bracket No. 1
Pendingin Belakang
Lensa Lampu
Ruangan No. 1
Visor Assy Kiri

Pemegang Visor

Kisi--kisi Assy Saluran Udara Keluar
B85880
76--34
--

761DS--01
PENGGANTIAN
PETUNJUK:
S
S
03--2).
1.
LEPAS TEMPAT DUDUK NO. 2 BELAKANG ASSY (Lihat halaman 72--44)
2.
LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KIRI
(a) Menggunakan obeng, bebaskan ke--7 kukunya.
PETUNJUK:
Balut ujung obeng menggunakan pita perekat sebelum digunakan.
(b) Menggunakan pelepas klip, lepaskan ke--3 klipnya dan
lepas scuff plate.
Klip
Kuku
B85881
3.
LEPAS SCUFF PLATE PINTU DEPAN KANAN
PETUNJUK:
4.
LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU DEPAN KIRI
5.
LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU DEPAN KANAN
6.
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KIRI
(a) Lepas klipnya.
(b) Menggunakan pelepas klip lepaskan 2 klip berlabel A dan
A
lepas trim board.
PETUNJUK:
Klip
Klip
B85882
7.
LEPAS COWL SIDE TRIM BOARD KANAN
PETUNJUK:
--
76--35
8.
LEPAS SCUFF PLATE PINTU BELAKANG KIRI
(a) Menggunakan obeng, bebaskan ke--7 kukunya.
PETUNJUK:
(b) Menggunakan pelepas klip, lepaskan 3 klip dan lepas
scuff plate.
Klip
Kuku
B85883
9.
LEPAS SCUFF PLATE PINTU BELAKANG KANAN
PETUNJUK:
10. LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU BELAKANG KIRI
11. LEPAS OPENING TRIM WEATHERSTRIP PINTU BELAKANG KANAN
12. LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KIRI
(a) Lepas baut dan jangkar sabuk keselamatan.
(b) Menggunakan obeng, lepaskan 2 kukunya dan lepas
garnish.
PETUNJUK:
Claw
B85884
13. LEPAS GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KANAN

PETUNJUK:
76--36
--
14.
(a)
LEPAS GARNISH PILAR TENGAH KIRI

Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku dan congkel keluar kap tutup jangkar sabuk keselamatan.
PETUNJUK:
(b) Lepas baut dan jangkar bahu sabuk.
Kuku
B84918
B84919
B86294
(c)
(d)
Klip
Kuku
Menggunakan pelepas klip, lepaskan klipnya.

Tarik garnish kearah yang ditunjukkan dengan panah di
dalam gambar untuk membebaskan kukunya. Kemudian
lepas garnish.
B85886
15. LEPAS GARNISH PILAR TENGAH KANAN

PETUNJUK:
16.
(a)
(b)
(c)
Klip
Kuku
LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KIRI

Menggunakan pelepas klip, lepaskan 3 klip.
Tarik garnish kearah yang ditunjukkan dengan panah di
dalam gambar untuk membebaskan 3 kukunya. Kemudian lepas garnish bersama--sama dengan garnish bawah).
Lepas garnish bawah dari garnish.
B85887
17. LEPAS GARNISH PILLAR DEPAN KANAN

PETUNJUK:
--
76--37
18. LEPAS BACK DOOR SCUFF PLATE

(a) Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku.
PETUNJUK:
(b) Menggunakan pelepas klip, lepaskan ke--6 klipnya dan
lepas scuff plate.
Kuku
Klip
19.
B85888
LEPAS QUARTER TRIM TUTUP DONGKRAK SUB--ASSY
20.
(a)
Claw
Clip
B85889
LEPAS QUARTER INSIDE TRIM BOARD KIRI

Dengan sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Lepas 2 baut dan 2 jangkar sabuk keselamatan.
(b) Tanpa sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Lepas baut dan jangkar sabuk keselamatan.
(c) Tanpa sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Lepas penutup lubang.
(d) Lepas skrup dan sangkutan.
(e) Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku.
PETUNJUK:
(f)
trim board.
(g) Lepas gantungan sabuk.
21. LEPAS QUARTER INSIDE TRIM BOARD KANAN

PETUNJUK:
76--38
--
22.
(a)
LEPAS GARNISH QUARTER PILLAR KIRI

Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku dan buka tutup
jangkar sabuk keselamatan.
PETUNJUK:
(b) Lepas baut dan jangkar bahu sabuk keselamatan.
Buka
B84913
B84914
Kuku
B86292
(c)
Clip

garnish.
B85890
23. LEPAS GARNISH QUARTER PILLAR KANAN

PETUNJUK:
--
76--39
24.
(a)
LEPAS GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KIRI

Lepas jangkar bahu sabuk keselamatan.
PETUNJUK:
Gunakan prosedur yang sama yang dijelaskan untuk sebelah
kiri.
(b) Menggunakan obeng, bebaskan kukunya.
PETUNJUK:
(c) Menggunakan pelepas klip, lepas ke--4 klipnya dan garnish.
Kuku
Klip
B85893
25. LEPAS GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KANAN

PETUNJUK:
26.
: Kuku
B85595
Dengan lampu peta:

LEPAS LAMPU PETA ASSY
(a) Buka tutupnya.
(b) Lepas ke--2 skrupnya.
(c) Menggunakan obeng, bebaskan ke--2 kukunya dan lepas lampu peta.
PETUNJUK:
(d) Lepaskan konektor lampu.
27.
(a)
LEPAS LAMPU RUANGAN ASSY NO.1

Menggunakan obeng, bebaskan ke--8 kukunya dan
congkel keluar ke--2 lensanya.
PETUNJUK:
Kuku
B86295
(b)
(c)
Lepas 4 skrup dan 2 lampu ruangan.

B85593
76--40
28.
Kuku
--
B86221

LEPAS SWITCH KONTROL PENDINGIN ASSY
(a) Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku berlabel A.
PETUNJUK:
(b) Tarik switch kontrol pendingin kearah yang ditunjukkan
dengan panah di dalam gambar untuk membebaskan 2
kuku berlabel B. Kemudian lepas switch kontrol pendi-ngin.
(c) Lepaskan konektor switch kontrol pendingin.
29.
(a)

LEPAS KISI--KISI ASSY SALURAN UDARA KELUAR
Lepas 8 skrup, 4 bracket No. 1 dan 4 kisi--kisi saluran
udara keluar.
B88365
30.
(a)
31.
(a)
LEPAS VISOR KIRI ASSY

Lepas 2 skrup dan visor.
LEPAS VISOR KANAN ASSY
Lepas 2 skrup dan visor.
32.
(a)
(b)
LEPAS PEMEGANG VISOR

Lepas 2 skrup.
Menggunakan obeng, bebaskan 4 kuku dan lepas 2 pemegang visor.
PETUNJUK:
Kuku
B85570
33.
(a)
LEPAS ASSIST GRIP

Menggunakan obeng, bebaskan 20 kuku dan buka 10 tutupnya.
PETUNJUK:
(b) Lepas 10 skrup dan 5 assist grip.
Buka
Buka
Kuku
B85567
34.
(a)
(b)
(c)
Hanya dengan A/C (Belakang)
35.
36.
37.
38.
(a)
39.
(a)
40.
(a)
41.
(a)
(b)
--
76--41
LEPAS ROOF HEADLINING ASSY

Menggunakan pelepas klip, lepaskan 8 klip dan headli-ning.
Menggunakan pelepas klip, lepaskan 7 klip dan headli-ning.
Lepas wire harness.
B85895
LEPAS SPACER REL SAMPING DEPAN KIRI

LEPAS SPACER REL SAMPING DEPAN KANAN
LEPAS SPACER REL SAMPING BELAKANG KANAN
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 2 BELAKANG KIRI
Lepas 3 spacer.
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 2 BELAKANG KANAN
Lepas 3 spacer.
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 3 BELAKANG KIRI
Lepas 3 spacer.
LEPAS SPACER REL SAMPING NO. 3 BELAKANG KANAN
Lepas spacer.
Lepas 2 spacer.
42.
(a)
Tape
B85896
PASANG ROOF HEADLINING ASSY

Luruskan tanda--tandanya, dan pasang wire harness
dengan tape.
PERHATIAN:
Pasang wire harness atap dengan aman.
(b) Dengan A/C (Belakang):
Pasang roof headlining dengan 8 klip.
(c) Tanpa A/C (Belakang):
Pasang roof headlining dengan 7 klip.
43.
(a)
(b)
PASANG GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KIRI

Pasang garnish.
Pasang jangkar bahu sabuk keselamatan dengan 2 baut.
(c) Dengan sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Tutuplah penutup jangkar sabuk keselamatan.
44. PASANG GARNISH DALAM SISI ATAP ATAS KANAN
PETUNJUK:
76--42
45.
(a)
(b)
--
PASANG GARNISH QUARTER PILLAR KIRI

Pasang garnish.
Pasang jangkar bahu sabuk keselamatan dengan baut.
(c) Tutuplah penutup jangkar sabuk keselamatan.
46. PASANG GARNISH QUARTER PILLAR KANAN
PETUNJUK:
47. PASANG QUARTER INSIDE TRIM BOARD KIRI
(a) Pasang gantungan sabuk.
(b) Pasang trim board.
(c) Dengan sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Pasang 2 jangkar sabuk keselamatan dengan 2 baut.
(d) Tanpa sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Pasang jangkar sabuk keselamatan dengan baut.
(e) Tanpa sabuk keselamatan tempat duduk No. 2 belakang:
Pasang penutup lubang.
(f)
Pasang sangkutan dengan skrup.
48. PASANG QUARTER INSIDE TRIM BOARD KANAN
PETUNJUK:
49. PASANG GARNISH PILLAR TENGAH KIRI
(a) Pasang garnish pillar.
(b) Pasang jangkar bahu sabuk keselamatan dengan baut.
(c) Pasang kap penutup jangkar sabuk keselamatan.
50. PASANG GARNISH PILLAR TENGAH KANAN
PETUNJUK:
51. PASANG GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KIRI
(a) Pasang garnish pillar.
(b) Pasang jangkar sabuk keselamatan dengan baut.
52. PASANG GARNISH BAWAH PILLAR TENGAH KANAN
PETUNJUK:
KLAKSON
SISTEM KLAKSON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77--1
LOKASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77--1
DIAGRAM SISTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77--2
77--3
77--4
PEMERIKSAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77--5
KLAKSON ASSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77--6
PENGGANTIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77--6
KLAKSON
--
SISTEM KLAKSON
77--1
SISTEM KLAKSON
7701O--03
LOKASI
Pad Roda Kemudi

F Horn Button Switch
Klakson Assy Nada Tinggi
Klakson Assy Nada Rendah

F Sekring--BATT P/I H
F Sekring HORN
F Relay Gabungan (Unit B: Relay HORN)
B84881
77--2
KLAKSON
--
SISTEM KLAKSON
7702V--01
DIAGRAM SISTEM
HORN
BATT P/I
Relay HORN
Kabel
Spiral
Baterai
Switch
Klakson
S13
Kabel Spiral
H4
Klakson
(Rendah)
H3
Klakson
(Tinggi
B86289
KLAKSON
--
77--3
SISTEM KLAKSON
7702W--01
PEMERIKSAAN PADA--KENDARAAN
1.
(a)
Kuku
Kuku
PERIKSA RELAY GABUNGAN (RELAY HORN)

Menggunakan obeng, bebaskan 2 kuku dan lepaskan
relay gabungan dari J/B ruang mesin.
HINT:
G34545
(b)
1I
Relay
Gabungan
Ukur tegangan pada relay HORN.

Standard:
Hubungan Tester
Kondisi
1I--8 -- Masa Body
Switch tombol klakson ON
10 sampai 14 V
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti relay gabungan.
8 76 5 4 32 1
A99733
77--4
KLAKSON
--
SISTEM KLAKSON
7701P--03

PETUNJUK:
Gunakan tabel dibawah untuk membantu menentukan penyebab dari gejala problem. Kemungkinan penyebab dari gejala dicantumkan dalam daftar dengan urutan dari kemungkinan penyebab di dalam kolom Tempat yang Diduga pada tabel. Periksa setiap gejala dengan memeriksa tempat yang diduga dalam urutan
yang dicantumkan. Ganti part sesuai dengan yang diperlukan.
Gejala
Suspected Area
1. Fuse HORN
2. Relay gabungan (relay HORN)
Klakson tidak berbunyi
3. Klakson nada rendah assy

4. Klakson nada tinggi assy
5. Switch tombol klakson
6. Wire harness
See Page
77--5
77--5
77--5
77--5
---
77--5
KLAKSON
--
SISTEM KLAKSON
7701Q--03
PEMERIKSAAN
1.
(a)
PERIKSA FUSE (HORN)

Ukur tahanan pada fuse.
Standard: Dibawah 1 :
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti fuse.
Fuse (HORN)
B85921
2.
(a)
PERIKSA KLAKSON NADA RENDAH ASSY

Alirkan tegangan dari baterai dan periksa bekerjanya
klakson.
OK:
Kondisi Pengukuran
Baterai positif (+) o Terminal 1

Baterai negatif (--) o Bracket Klakson
Klakson berbunyi
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti klakson assy.

B72265
3.
(a)
PERIKSA KLAKSON NADA TINGGI ASSY

Alirkan tegangan dari baterai dan periksa bekerjanya
klakson.
OK:
Kondisi Pengukuran
Baterai positif (+) o Terminal 1

Baterai negatif (--) o Bracket klakson
Klakson berbunyi
Jika hasilnya tidak seperti yang ditentukan, ganti klakson assy.

B72265
77--6
KLAKSON
--
KLAKSON ASSY
KLAKSON ASSY
7702X--01
PENGGANTIAN
Klakson Nada Rendah
(b)
(b)
(a)
1.
(a)
(b)
2.
(a)
(b)
LEPAS KLAKSON NADA TINGGI ASSY

Lepas baut dan klakson.
LEPAS KLAKSON NADA RENDAH ASSY
Lepas baut dan klakson.
(a)
Klakson Nada Tinggi

B84878
3.
(a)
PASANG KLAKSON NADA TINGGI ASSY

Tempatkan penopangnya pada bagian baffle penyangga
atas radiator, dan kemudian pasang klakson dengan
baut.
PERHATIAN:
Jangan saling menumpangkan klakson dan bagian tonjolan pada penyangga radiator.
(b) Hubungkan konektornya.
4.
PASANG KLAKSON NADA RENDAH ASSY
(a) Tempatkan penopangnya pada bagian baffle penyangga
atas radiator, dan kemudian pasang klakson dengan
baut.
PERHATIAN:
Jangan saling menumpangkan klakson dan bagian tonjolan pada penyangga radiator.
(b) Hubungkan konektornya.
Bagian Tonjolan
D33424

Body &amp; Chassis

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Body &amp; Chassis

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Laporan Kualitas Pedoman Reparasi

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

BAN & RODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DRIVE SHAFT/PROPELLER SHAFT . . . . . . .

TRANSMISI OTOMATIS / TRANS . . . . . . . . . .

KOLOM KEMUDI (STEERING COLUMN) . . .

HEATER & AIR CONDITIONER . . . . . . . . . . . .

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM . . .

WIPER & WASHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEM AUDIO & VISUAL . . . . . . . . . . . . . . . .

KACA DEPAN/KACA JENDELA/KACA SPION

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Steering Worm Bearing Cone

UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

Ball Joint Puller

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Steering Vane Pump Bearing

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Front Suspension Bushing Tool

UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

Front Suspension Bushing Tool

UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

Lower Arm Bushing Spacer

UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

Lower Arm Bushing Remover

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Front Suspension Lower Arm

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Suspension Bushing Tool Set

Front Suspension Arm Bushing

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

SHOCK ABSORBER DEPAN DE-NGAN COIL SPRING

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Coil Spring Compressor

SHOCK ABSORBER DEPAN DE-NGAN COIL SPRING

UPPER ARM SUSPENSI DEPAN

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

LOWER ARM SUSPENSI DEPAN

Hexagon Wrench Set

SHOCK ABSORBER DEPAN DE-NGAN COIL SPRING

Socket Hexagon Wrench 6

SHOCK ABSORBER DEPAN DE-NGAN COIL SPRING

Peralatan yang Direkomendasikan

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Union Nut Wrench 10 mm

COIL SPRIING BELAKANG

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

BAN & RODA

BAN & RODA

Pedoman Reparasi Kijang Innova - Volume 4 (PRKI179-I-J4)

Oil Seal Puller

Body & Chassis

Body & Chassis