FICHA TECNICA N1

NOMBRE DEL VIDEO

Soluciones para el Transito

GENERO

Documental

FUENTE

Discovery Channel

Tema:
Soluciones y propuestas que Bogot, Londres, Curitiba y Mxico DF estn
haciendo para enfrentar el problema de trnsito.
Ideas Principales:

Cada ciudadano que utiliza el transporte pblico ayuda a que se

reduzca el congestionamiento vehicular

Resulta ser para las personas conveniente transportarse en una
vehculo particular porque tiende a ser ms confortable y un costo
parecido que al usar transporte pblico, pero este punto es el que
provoca el congestionamiento, el nmero de vehculos particulares es
mucho mayor y por tanto ocupa ms espacio en el sistema.

A. Problemtica del transporte:

-

Los congestionamiento en sao paulo pueden llegar a pasar los 100

km, e inclusive puede llegar a ser mayor (200km)

Las principales arterias de la ciudad quedan obstruidas por el
trnsito, en consecuencia la metrpolis queda atrapada en el

congestionamiento vehicular.
Tcnicos especialistas se encargan de encontrar los problemas que
generan cada da el trfico, por ejemplo una vehculo detenido podra

provocar una congestin de tres kilmetros

El problema sigue aumentando, y es que cada da un gran nmero de
vehculos nuevos ingresan al sistema todos los das, la tendencia solo

es crecer
EL 30% de los trabajadores pierde de 3 a 4 horas en promedio al da
debido al congestionamiento vehicular.

B. Propuesta de solucin:

En Sao Paulo se planea un sistema de monitoreo, que sera el primer

paso a la implementacin del peaje urbano.

La tecnologa podra ser una ayuda para conocer la situacin del
recorrido de las personas a su destino, as no todas las personas

saldran al mismo tiempo

En Curitiba con la implementacin del expreso el sistema de
transporte colectivo se volvi atractivo, y por tanto muchos vehculos
particulares se encuentran guardados durante la semana, lo que hace

que hace menos congestin en el sistema.

En Mxico se implement tambin un sistema de mnibus rpido

llamado Metrobus, inspirado en el de Curitiba.

En Londres desde el 2003 se cobra para ingresar a la metrpolis de la
ciudad, el valor es de 8 libras (20 dlares), con este cobro unos 5 mil

vehculos dejaron de ingresar al centro de Londres.

En Bogot tambin cuenta con una eficiente red de ciclo vas con 300
km de extensin integrada a su metro Transmilenio

C. Conclusin:
EL PROBLEMA ES EL EXCESO DE VEHICULOS, Y LA SOLUCION SERA
LA VALORACION DEL SERVICO DE TRANSPORTE PUBLICO.