aE = Sa eB cya PRIMA USCITA - La Ferrari 578 GTC di Naspetti & una delle due vetture: del nuovo team GPC- ‘con 'appoggio di Pirelli, dara Passalto al titolo, La squadra schiera anche una ‘360 per contrastare le Porsche in N-GT spettacolo Saranno dei fine settimana davvero super quelli offerti didlo sme ato {Super acing Veter” quest’anno dai campionati Fia GT e Turismo, entrambi tae conpie Tet CCC Face in odore di mondiale, Monomarca dilusso come contorno §—monomarca Renault ~ avevano eonvinto, r= chiamando nella finale a Monza oltre 3Brila i Marco Ragazzoni ¢ Carlo Marzetti spettatori. Quest'anno altri fattoi-chiave si ag- ‘lungono, In GT Fie @ pit elovat il iello dellaBH Crescono i SRW, sta fa- ccendo atrettanto la copertura televisive. Menire per PETCC & in corso la trattetiva con La? per il rinnovo della copertura 2008 (entrambe le gare di og diferita 28 con le immagini pit salenti di tutte le gare e sta ‘rattando con Sky per affidare a ‘questa emitiente satelitare tut- te le dirette. Cotignoni, presi- competizione nella casse top, con la prospetti- va che a serie acquisisca il titolo Mondiale nel 2006. Nella seconda meta dela stagione scen- er inolire in campo la Maserati, con fa nuova supercar MCC. NelETCC Fia arvana nuovi marci (Peugeot, Ford, Honda), anche in que- ‘sto caso in priezione Monciale gid nel 2005. ‘Alex Zanardi partecipa a tutta la stagione, col team BMW ttely Spain. La Renault rimete in campo ia sua fortunatissima sere Eurocup, per Je FRenault 2000, che siafianca cos alla FV6. L’alfa aagiunge al spacchetto» "European Challenge per la 147 GTA, Eurosport gi part- ‘er nel organizzazione e nella promozione dei SRW, aumenter ts copertua televsiva. A que- Sti fattor, nel 2005 se ne potredbe aggiungere uno clamoroso: il parzale o addirtura totale ingresso nei SRW della nuova GP2, i! mono- marca Dalara-Renault che sostituird Nattuale F-8000 internazionale la quale potiebbe resta- re legata alla F.1 solo per un numero seleiona- to di event. Questo quadro é emerso chiro la corsa settimana a Monza dove si svolto i ‘primo test volletvo dela stagione, che partir i128 marzo, sempre sul traciato lombartdo, certo categoria domenica, Oireehe do in leggera i Eurosport, Gee's | Mecalendario SRW facsest: saglunge | srnaq——wous —— | vamenta nt Sport tala | Sree en zon SR fesve gre | 22 tepid tuto ae. | SB Hace IS SSranno resport) | 2am Bw | ancora ca ton enalo~ | wo bengal | 200 selon rea. | laps — be toi t's Sesion in | Sea ent itera Per | i tenis —— Omen il GT Fia, | Boubre ‘Dubai 0 leggere Eurosport crate maneee Spagna i lia, Scandinavia, Inghilterra, Belgio, Svea, lise, Austalia e Russia, per un totale di 25¢ ore di trasmissione ¢ di 200 mifioni «i contat-famigis. E con il campionato levisioni dente di Eurosport, ha aferma- to di ritenere i GT Fia un cam- pionato che potrebbe diventare it pid importante a livello inter Nazionale dopo la F.1 e che Pertanto vuole puntare sulla GT FIA. Sono attese circa 26-28 vettre. Per quanto riguarda le novi viste a Monza, & 's¢80 per la prima vot in pista il nuova tearm GPC-Giesse che, con il peno appoggio Peli, nella casse top avrd due nuove Ferrari 875 GIC e nella N-GT una Ferrari st GTC per sf dare le Porsche 998 GTARSR di Freisinger team appoggiato in ogni aspetto dala Casa madre. Le tele vetture saranno per plohor0- fessionist di ottimo lvelloe la combinazione degli equipaggi presenta alcune sorprese: le 575 GTC sarenno per Babini-Peter ¢ Naspéti- Camathia, la 380 GTC per Pescator-De Si- mone. Un altro squadrone ha mostrato per le prima volta le nuove carte: i Konrad, che ha due Saleen S7R e si potenzato con Varivo dello sponsor Vitaphone e di otin pilot co- me Alzen, Bartels, Lechner je Seiler. Semore con le Saleen, ha esordito "RMI con Newion Erdos, mentre annuncera presto Faltro equi- ppaggio top. Col team BMS ha debuttato Gar- del, per sosttuire Biagi al fanco di Bobbi sul- la Ferran 860 Prodrive campione 2003. inva- ‘ati gli alti equipaggi BMS, con Cappeller- Golin ¢ Uivio-Calderan-Bryner. Del tuto iv- .~ Una delle due Saleen S7R che mettera in campo if team Konrad, irrobustito da un nuovo sponsor e da ottimi piloti. Sotto, fa novité Rydell con la Seat Toledo ufficiale sta, ma in tal caso al ribasso, la squad Li- ster, lasciata dalla «punta» Campbel-Walter (in trattatva riservata con unalira squacra) e {a Kinch, ene con ta Storm far ta sere br tannica € la LMS: pertanto la Casa ingiese ha piazzato sulla vettura di punta foto Co- ronel, che sard affisncato dal gentleman Knapfield, mentre la seconda Storm & per Wolff e Patrick Pearce, a loro volta gentleman. Fra le atte novia, a stagione inotrata si at- tendono una Lamborghini Murciélago det ‘eom Molitor per Wendiingere forse una del- la Dams. A Monza ha sorpreso Vassenza del team JMB, anche se da tempo he assicurata che schierera due 875 GTC per professioist e una per gentleman. Non Sard invece pre- sonte il Larbre, che correrd con una 580 nel GT irancese e a Le Mans. La classe N-GT si preannuincia invece ben pid ridotta € per ora ssemibra che unica sfi¢a vera sar@ fr i team GPG Freisinger, che a Monza & sceso in pi- sta con tutti | suoi pilot uflicialt Porsche, ‘Maassen, Luby, Collard € Ortll,¢ le nuove ‘gomme Michelin al pasto delle Dunion, (el possibilita, comungue, che siripresentIde ‘SRW Maranelio Concessionares inglese con due 366; inoltre, potrebhe cebuttare il Zak- speed, a sua volta con due 360, dopo il fali- ‘mento della trattativa per avere una 675 GTC. TCC. La stagione si awa con una consi- derazione-chiave. Nel 2002 Giovenarch aten- ne 9 vitro; lo sorso arino Tarquin ha fatto 8 centr. Secondo questuitimo, campione in ca rica con Alfa, quest anno sper vincee baste- ‘anno anche solo 4 wittoie, ma soprattto sara Jmportentssimo fare sempre punt Sard pre- ‘miata le costanza e non f veloc pura. Dl re- sta, oltre che da BMW, ora dovemo guardarc ‘anche da Seas, Roberto Ravagi il campiona- to nom fo immagina tanto divers: «Non i sara ‘ua superintainzale dune vettra come nel ‘passato, sorb combattuto come nella seconde meté del 2003 @ si concluderd a utima gaas Lata fora Seat - dove & appena approdato Rydell ~ @ posiva ma senza proclami, come die Gene: «Non ftteremo ancora peri ttl, ‘ma se lo scOrs0 anno eavamo competi in poche piste, questanno fo sarema in molten. Lelevata qualita media, che consentcd @ un numero orescente dk pilot di corree per vin- cere, 6 gatanzia di spettacolo. Quindi, dopo ‘una prota edizione ETCC dove 4 pilot di due team (Nordauto e Schnitzer) si erano spar fe vitrie, e un 2008 con 7 diversi vinci, attendiamo che il trend cresca fino a vedere sul graino pit alto del podio una decna di pi- lot, Sard inoltre importante seguie le nuove arrvate Ford, Honda e Peugeot per ore con ambizin’ limitate, ma moto interessate agi sviluppi futur futuro della categoria, ALFACUP. 27 le macchine (¢ 29 i pilot, attesi 28 marzo a Monza per la gara d'aper- tura delfAfa 147 Cup, assurta a Campionato Europa. | protagonist saranno quelli dello corso anno. Il team C&C campione in carica ha quattro maechine. Fra i suoi pi Enea Ca~ soni € un Under 25, Bonacini Campani . di- fender illo e Campani st. divider la mac- china con Luca Buratti. Antonelli conferma i 508b del suo team 2003, ripresentando Andrea Larini e Luis Villa l veterano spagrolo ha Portato con sé in Euro Cup under Antonio Chacon, un 24enne che ha vinto il monomarca Hyundat in Spagna, Vala noi & Marco Bro gi, diottato dal SuperP alla 1471 giovane e promettenteirlandese Eoin Muray si @ acca ‘ato alla SpeedRacing assieme al sempre for~ te lecone. Una new entry ¢ il Talent Scout dt Luigi Giannini, che avré due macchine per Fal- ma ¢ Bisegna, Gli olandesi saranno impegnatl rel campionato locale, ma un paio ci squadre sono comunqueisritt, ra cu Orbit del vin citore del Eurocup 2003, Tim Coronel, Da se {gnatare anche un team poiaco, uno fniande- se e uno della Republica Ceca ‘56 aulospti Per conquistare la Renault V6 Jani ha anche cambiato squadra | Conun gran numero di partecpanti si preannunciano la FRenault VB e a FRE ‘ault Eurocup. Nella prima categoria saran- 10 circ 24-28 concorrent con favorito Jo- ni, che ha rinunciato a correre nella WS ed ‘ passat al team campione Dams, lacian- 1 lo Jenzer, con cui era giunto secondo nel 2003, Jani dovrd vedersela con Melo e Campanico, rispettivamente con i team Vic- tory e Cram, che fo scorso anno eran un'u- Se trovera i budget, lacone (a destra) & uno dei candidati alla ‘Alfa 147 Cup. In alto quasi un debutto per la Ford Focus di Roland ‘Asch. Sotto, nolla seconda giornata ditest Zanardi (Qui davanti a Tarquini) ha avuto a disposizione fa BMW 2008 nica formazione e che ora sono avversar Da tenete docchio anche Sharp Genzer), Belicchi (AFC), Bellarosa (Avelon), Di Bene- detto (Guidare) e Shimoda che si presenta in campo con tt debuttante ma biasonato David Price Racing. Ore 30 gl attesi parte Cipanti alla FRenault Eurocup, dove si pre- vedono protagonist Kofler (JD), Maldona- do (Cram), Pagenaud (Graff), Meijer {AR} e Kochen Ulenzer).a ee | | AUTO —) aed | a i r Sits Schumi => Prim Fact di Melbourne Vuome volante Dal doppio trionfo Ferrari all’incredibile sconfitta Williams e McLaren ~ 250 Euro (Hay